تم فتح جزء من الوتر الشمالي الشرقي من طريق المتحمسين السريع إلى طريق موسكو الدائري. تم فتح قسم من وتر الشمال الشرقي

من المخطط فتح حركة المرور على قسمين من الطريق السريع الشمالي الشرقي بحلول بداية الخريف. في غضون الشهر المقبل ، سيذهب القسم الأولي من تقاطع Businovskaya إلى طريق Dmitrovskoye السريع ، وبحلول بداية الخريف ، من المخطط أيضًا إطلاق حركة المرور على طول القسم الأخير من الطريق - من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري.

اقرأ عن مرحلة الاستعداد لأقسام الطريق السريع الشمالي الشرقي ومتى من المفترض أن يتم فتحها في مادة بوابة موسكو 24.

من تقاطع Businovskaya إلى طريق Dmitrovskoye السريع

الآن الطريق بين طريق دميتروفسكوي السريع وشارع فستيفالنايا وتقاطع بوسينوفسكايا جاهز تقريبًا ، وينتهي البناؤون من بناء قسم بطول 200 متر بالقرب من محطة ضخ خوفرينسكي.

"وقعت محطة ضخ خوفرينسكي ، التي وفرت أكثر من ثلاثة آلاف ونصف مستهلك ، في منطقة البناء. لقد بنينا محطة جديدة ، لكننا تمكنا من فصل جميع الأنظمة عن المحطة السابقة فقط في 15 مايو من هذا العام ، و لقد بدأنا في بناء قسم بطول مائتي متر بطريقة قسرية. نتوقع أن ننتهي في سبتمبر. سنسعى جاهدين لفتح حركة المرور ليوم المدينة "، قال بيتر أكسينوف ، النائب الأول لرئيس قسم البناء ، لـ بوابة موسكو 24.

ما هو جاهز في القسم من طريق Dmitrovskoye السريع إلى شارع Festivalnaya؟

تم بناء أكثر من 11 كيلومترًا من طريق مؤلف من أربعة حارات من المسار الرئيسي ، سبعة ممرات علوية ، اثنان منها بطول كيلومتر ونصف ومخارج - بطول 300 إلى 500 متر ، تم بناؤها في الموقع. قاموا ببناء جسر جديد عبر سكة حديد Oktyabrskaya وجسر عبر نهر Likhoborka.

قال النائب الأول لرئيس Depstroy: "في الوقت نفسه ، استمر بناء الجسر عبر السكة الحديد دون إيقاف حركة القطارات".

كما اهتموا بالحماية من ضوضاء الطريق السريع. ووعد أكسيونوف قائلاً: "لقد استبدلنا 6000 كتلة نوافذ وسنقوم أيضًا ببناء حوالي كيلومترين من حواجز الضوضاء". وقال إن الأشجار ستُزرع على طول الطريق.

في أكتوبر ، سيتم بناء جسر علوي في شارع Bolshaya Akademicheskaya ، ليربط الوتر الشمالي الشرقي مع الوتر الشمالي الغربي. قال أكسينوف: "الجسر العلوي على Bolshaya Akademicheskaya هو الجزء الأول من الوصل بين وتران. إنه يجعل من الممكن الالتفاف حول شارع Bolshaya Akademicheskaya والقيادة على الوتر الشمالي الشرقي دون التوقف عند طريق Dmitrovskoye السريع".

من طريق المتحمسين السريع إلى التقاطع مع طريق موسكو الدائري "Veshnyaki - Lyubertsy"

في سبتمبر ، من المخطط فتح حركة المرور على طول قسم آخر من الطريق السريع الشمالي الشرقي: من طريق Entuziastov السريع إلى تقاطع Veshnyaki-Lyubertsy على طريق موسكو الدائري. هنا ، أصبحت محطة الجر القديمة لاتجاه غوركي لسكة حديد موسكو حجر عثرة. وبحسب بيتر أكسينوف ، اتفقت حكومة المدينة مع سكة ​​حديد موسكو على هدم المحطة الفرعية وبناء محطة جديدة.

ووعد قائلاً: "تم إيقاف تشغيل محطة الجر الفرعية وتحويلها إلى محطة جديدة ، وبعد ذلك بدأوا في استكمال بناء الطريق. سيتم افتتاح حركة مرور كاملة من الطريق السريع Enthusiasts السريع إلى التقاطع مع Veshnyaki-Lyubertsy MKAD في أوائل الخريف ،" .

من الطريق المفتوح إلى طريق Shchelkovo السريع

بحلول نهاية العام ، تخطط سلطات المدينة لفتح حركة المرور من Otkrytoye إلى طريق Shchelkovo السريع. هنا ، تم بناء ممرات علوية للممر الرئيسي والممرات الجانبية. وكذلك النفق أسفل طريق Shchelkovo السريع الذي سيفتتح في الأشهر المقبلة. وبحسب بيتر أكسينوف ، فإن بناء الطرق التي يبلغ طولها أكثر من ثمانية كيلومترات مع نقل الاتصالات الهندسية يجري على قدم وساق.

من المخطط افتتاح حركة المرور على مقطع القسم الأول خلال الشهر المقبل. وقد تم الانتهاء من الأعمال الرئيسية للمرحلة الأولى من البناء ، وتشمل مد حوالي 5.5 كيلومتر من الطرق ، بما في ذلك إنشاء ثلاثة جسور حوالي 3.4 كيلومتر. قال المسؤول.

كما أشار إلى أنه بسبب تشغيل قسم جديد ، سيتم إعادة توزيع تدفقات المرور بين Shchelkovskoye و Otkrytoye Highways. سيؤدي ذلك إلى تقليل الحمل المروري على شوارع Bolshaya Cherkizovskaya و Stromynka و Krasnobogatyrskaya وجسر Rusakovskaya. بالإضافة إلى ذلك ، ستزداد إمكانية الوصول إلى وسائل النقل في منطقتي غوليانوفو وميتروجورودوك.

من الطريق السريع Dmitrovskoye إلى طريق Yaroslavskoye السريع

في العام المقبل ، قد يبدأ إنشاء قسم من الطريق السريع الشمالي الشرقي من دميتروفسكوي إلى طريق ياروسلافسكوي السريع.

"اجتاز مشروع التخطيط جلسات استماع عامة ، وحصل أخيرًا على موافقة من حكومة موسكو ، ويجري الآن التصميم. الموقع معقد للغاية ، وهناك مجموعة من المؤسسات الصناعية الكبيرة وعدد كبير من الشبكات الهندسية. نحن نبذل قصارى جهدنا للبدء قال النائب الأول لرئيس Depstroy: البناء العام المقبل.

وأكد أن تصميم الموقع والإفراج عن الإقليم سيتم على حساب أموال الميزانية. وقال أكسيونوف "بدأنا العمل بالفعل: هدم الجراجات والتفاعل مع المؤسسات الصناعية التي تقع في منطقة البناء".

وأوضح أنه في الوقت نفسه ، هناك اقتراح من المستثمرين لبناء طريق من دميتروفسكي إلى طريق ياروسلافل السريع على أساس الامتياز ، لكن لم يتم اتخاذ قرار نهائي بشأن هذه المسألة بعد.

من فتح إلى طريق ياروسلافل السريع

الجزء الوحيد من الطريق السريع الشمالي الشرقي الذي لم يتم تنفيذ أي أعمال فيه حتى الآن هو من Otkrytoye إلى طريق Yaroslavskoye السريع.

"المشكلة هي أنه ، من المفترض ، أن الطريق يجب أن يمر عبر حديقة لوسيني أوستروف الوطنية ، بينما لا يوجد قرار نهائي بشأن تتبع المقطع.

على طول مقطع الطريق السريع الشمالي الشرقي (SVKh) من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري (MKAD) بدأت الحركةالمواصلات. سيعيد المسار الجديد توزيع تدفقات حركة المرور ويقلل الحمل على الطرق السريعة الصادرة.

"في الواقع ، هذا هو أحد أصعب أقسام الطريق السريع الشمالي الشرقي ، وبوجه عام ، من أي إنشاءات للطرق في موسكو: عدد كبير من الاتصالات للمؤسسات القائمة ، والاتصالات بالسكك الحديدية ، والموقع نفسه صعب للغاية . هذا هو أكبر وأطول جسر علوي في المدينة - 2.5 كيلومتر من الخط المستقيم ، وكذلك القسم الأكثر أهمية. وقال سيرجي سوبيانين: "ستعمل على تحسين إمكانية الوصول إلى وسائل النقل لمليون شخص يعيشون في حوالي عشر مقاطعات في موسكو ، بما في ذلك تلك الموجودة خارج طريق موسكو الدائري: نيكراسوفكا ، وكوسينو-أوختومسكي وعدد من المناطق الأخرى".

بدأ بناء جزء من الطريق السريع الشمالي الشرقي من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري في فبراير 2016 واكتمل في سبتمبر 2018. هو - هي مرتين بسرعةالفترة المعيارية للبناء.

"بعد ذلك ، سنقوم بربط أجزاء من الوتر في الشمال وإنشاء طريق سريع جديد بالمدينة. بالمناسبة ، هذا هو أحد الأقسام القليلة التي لا تمتد على طول الممرات الموجودة ، ولكنها في الواقع تخلق ممرًا جديدًا. ستعمل على تحسين الوضع على طريق Shchelkovskoye و Otkrytoye السريع ، وكذلك على طريق Entuziastov السريع وطريق موسكو الدائري. وأضاف عمدة موسكو "القسم الأهم ، أهم طريق سريع".

ستة حارات ولا توجد إشارات مرور

يمتد طريق سريع خالٍ من ستة حارات من قسم مستودع التخزين المؤقت الحالي عند التقاطع مع طريق Entuziastov السريع ، ثم من الجانب الشمالي لاتجاه كازان لسكة حديد موسكو (MZD) إلى المخرج إلى جسر كوسينسكايا العلوي في موسكو الطريق الدائري. إجمالي المرصوف 1 1,8 كيلومترات من الطرق ، بما في ذلك ستة جسور علوية.

في هذا الموقع تم بناء الحبال أطول جسر علوي في موسكو- 2.5 كيلومتر من السفر المباشر من منصة سكة حديد Plyushchevo إلى المخرج العلوي من شارع Perovskaya إلى مستودع التخزين المؤقت.

"هذا من أصعب الأقسام ، لأن 2.5 كيلومتر عبارة عن هياكل صناعية على شكل ممر علوي موازي للسكك الحديدية. قال بيتر أكسينوف ، النائب الأول لرئيس إدارة البناء في مدينة موسكو ، "هذا هو العنصر الأكثر صعوبة الذي كان علينا تنفيذه أثناء البناء".

بفضل هذا الحل الهندسي ، كان من الممكن الحفاظ على شبكة الطرق الإقليمية الحالية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام الجسر لعبور مسارات اتجاه قازان لسكك حديد موسكو.

الهيكل يشمل:

- ممر علوي للممر الرئيسي رقم 1 (1.8 كيلومتر ، ثلاثة ممرات في كل اتجاه) وممران علويان بمسار واحد (كل منهما - 143 مترًا). أنها توفر حركة المرور بدون إشارات المرور عند التقاطع مع مسارات السكك الحديدية في اتجاه غوركي لسكك حديد موسكو والمخارج المؤدية إلى شارع Kuskovskaya ؛

- الممر العلوي الأيسر للممر الرئيسي رقم 2 (740 مترًا ، ثلاثة ممرات في كل اتجاه) ، والذي يوفر الدخول من شارع بوديوني وحركة المرور على طول الخط المستقيم لمستودع التخزين المؤقت باتجاه طريق موسكو الدائري ؛

- يوفر الممر العلوي الأيمن للممر الرئيسي رقم 2 (650 مترًا ، ثلاثة ممرات في كل اتجاه) الوصول إلى شارع بوديوني واتجاه واعد نحو شارع ريازانسكي على طول مسارات حلقة موسكو المركزية (MCC).

بالإضافة إلى ذلك ، ظهر جسر رقم 3 (204 أمتار ، ممران مرور في كل اتجاه) ، يمكنك من خلاله النزول من مستودع التخزين المؤقت إلى شارع بيروفسكايا.

بنيت أيضا أو المؤتمرات المعاد بناؤهاإلى الشوارع المجاورة وطرق الوصول التي يبلغ إجمالي أطوالها أكثر من أربعة كيلومترات.

من جانب التطوير السكني في منطقة شارع كوسكوفسكايا وشارع أنوسوفا ، وكذلك بالقرب من كنيسة صعود السيدة العذراء مريم في فيشناكي ، حواجز الضوضاءثلاثة أمتار وطول أكثر من كيلومتر ونصف.

معابر المشاة

كان أهم جزء من المشروع هو بناء وإعادة بناء معابر المشاة. من خلال الممر الفسيح الجديد أسفل مستودع التخزين المؤقت ، يمكن لسكان Veshnyakov القيام بذلك مريحة في الحصول عليهاإلى محطة المترو ومنصة السكك الحديدية فيكينو.

يرتبط معبر المشاة الذي أعيد بناؤه في منطقة ممر Veshnyakovsky الرابع بكنيسة الصعود ومقبرة Veshnyakovsky.

يعد الانتقال في منطقة منصة سكة حديد Plyushchevo مفيدًا لأولئك الذين يحبون السير فيها حديقة Kuskovo العقارية.

شريان نقل جديد

أتاح إنشاء قسم مستودع التخزين المؤقت من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري إعادة توزيع تدفقات حركة المرور و تقليل الحمل على الطرق الصادرة- Ryazansky Prospekt وطريق Entuziastov السريع وطريق Shchelkovskoye السريع ، بالإضافة إلى القطاعات الشرقية من طريق موسكو الدائري وحلقة النقل الثالثة (TTK).

بالإضافة إلى ذلك ، فإن حالة النقل في الجنوب الشرقي والشرققطاعات المدينة ، أصبح الدخول إلى موسكو لسكان منطقتي Kosino-Ukhtomsky و Nekrasovka الواقعة خارج طريق موسكو الدائري ، وكذلك لسكان مدينة Lyubertsy ، منطقة موسكو ، أسهل بكثير. في المستقبل ، سيوفر قسم الوتر اتصالًا مباشرًا مع بديل الطريق السريع الفيدرالي موسكو - قازان.

سيربط الوتر الشمالي الشرقي الطريق الجديد M11 موسكو- سانت بطرسبرغ مع جسر كوسينسكايا العلوي (وبالتحديد ، التقاطع عند تقاطع طريق موسكو الدائري مع طريق فيشناكي-ليوبيرتسي السريع). سيربط الطريق أكبر الطرق السريعة في المدينة: طريق مكاد ، طريق إنتوزياستوف السريع ، إزميلوفسكي ، شيلكوفسكوي ، ياروسلافسكي ، ألتوفيفسكي ، أوتكريتوي ، وديميتروفسكو.

بالإضافة إلى ذلك ، من الوتر سيكون من الممكن الانتقال إلى 15 شوارع موسكو الكبيرة ، بما في ذلك شوارع Festivalnaya و Selskokhozyaistvennaya وزقاق Berezovaya وممر Nizhnelikhoborsky الثالث و Amurskaya و Shcherbakovskaya و Perovskaya و Yunosti و Papernika وغيرها.

قرب شارع Bolshaya Akademicheskayaسيتصل الوتر الشمالي الشرقي مع الشمال الغربي ، وفي منطقة طريق إنتوزياستوف السريع - مع الجنوب الشرقي المتوقع. وهكذا ، فإن الوتر الشمالي الشرقي سيوفر اتصال قطريشمال وشرق وجنوب شرق العاصمة. سيؤدي ذلك إلى إرخاء وسط المدينة والطريق الدائري الثالث وطريق موسكو الدائري والطرق السريعة الصادرة.

سوف يمر طريق الوتر الجديد 28 منطقةموسكو و 10 مناطق صناعية كبيرة. وبانضمامها إلى أحد أهم طرق النقل في العاصمة ، ستحظى هذه المناطق الصناعية أيضًا بآفاق التنمية.

سيسمح The North-Eastern Chord بوسائل النقل الشخصية والعامة بالقيادة حتى 12 محاور النقل ، 21 محطات المترو و MCC ، وكذلك منصات اتجاهات Savelovsky و Kazansky لسكة حديد موسكو.

سيكون طول المسار الرئيسي للطريق السريع الشمالي الشرقي حوالي 35 كيلومترات. في المجموع ، مع الأخذ في الاعتبار المخارج وإعادة بناء شبكة الطرق ، من المخطط بناء المزيد 100 كيلومترات من الطرق 70 الجسور والجسور والأنفاق (بطول إجمالي يبلغ حوالي 40 كيلومترات) و 16 معابر المشاة. الآن ، كجزء من بناء الطريق السريع الشمالي الشرقي ، 69 كيلومترات من الطرق 58 الهياكل الاصطناعية (الطول 28 كيلومترات) و 13 معابر المشاة.

في الوقت الحالي ، تم الانتهاء من إنشاء أجزاء من الطريق السريع الشمالي الشرقي:

- من تقاطع النقل Businovskaya إلى شارع Festivalnaya ؛

- من إزمايلوفسكي إلى طريق شيلكوفو السريع ؛

- من طريق المتحمسين السريع إلى طريق إزمايلوفسكي السريع ؛

- من طريق المتحمسين السريع إلى طريق موسكو الدائري.

يقع على عاتق المقاولين التزامات ضمان لمدة عامين ، على الرغم من حقيقة أن جميع الأعمال مقبولة وموقعة.

"المقاولون لن يغادروا ، لديهم عدد من الأعمال المتعلقة بالسكك الحديدية في المحطة الفرعية الجديدة. هذه المحطة الفرعية تربط المرحلة الثانية من الوتر الشمالي الشرقي ، الذي يمتد من Otkrytoye إلى طريق Yaroslavskoe السريع ، "قال بيتر أكسينوف.

قريباً ، سيتم فتح حركة المرور على طول مقطع الطريق السريع الشمالي الشرقي من شارع فيستيفالنايا إلى طريق دميتروفسكوي السريع.

يتم أيضًا تصميم أقسام من الوتر من Dmitrovskoye إلى Yaroslavskoye ومن Yaroslavskoye إلى Otkrytoye Highway. كجزء من هذه الأقسام ، حول 33 كيلومترات من الطرق.

أربعة أوتار

خطوط وتر هي العنصر الأساسيإطار طريق جديد لموسكو ، والذي تم إنشاؤه في المدينة على مدى السنوات الثماني الماضية. الحبال الجديدة على وشك 300 كيلومترات من الطرق الجديدة ، 127 الجسور والجسور والأنفاق والمزيد 50 معابر المشاة.

من المخطط بناء أربعة طرق سريعة من هذا القبيل:

— الوتر الشمالي الغربي- من Skolkovskoye إلى طريق Dmitrovskoye السريع ؛

— وتر الشمال الشرقي- من الطريق السريع الجديد M11 موسكو - سانت بطرسبرغ إلى جسر كوسينسكايا ؛

— وتر الجنوب الشرقي- من طريق Entuziastov السريع إلى شارع بولياني ؛

— جنوب روكاد- من الطريق السريع Rublevsky إلى Kapotnya.

لقد نشرت مؤخرًا تقريرًا عن البناء. أخيرًا ، بدأ في النظر إلى ما يحدث في منطقته الأصلية. اليوم قصة مفصلة عن بناء الطريق السريع الشمالي الشرقي (SVKh) - طريق سريع جديد يربط بين المناطق الثلاث في العاصمة: الشمال والشرق والجنوب الشرقي.

01. هكذا بدا هذا المكان في عام 2016. بسبب بناء نفق أسفل طريق Shchelkovo السريع ، تشكل ازدحام مروري كبير لعدة كيلومترات في الصباح.

02. البناء لفترة ، نفق المترو إلى الأبد. اكتمل العمل ، ولم يعد هناك ازدحام مروري في هذا المكان. الآن يقف الجميع عند تقاطع شارع خالتورينسكايا.

04. اخرج من مستودع التخزين المؤقت إلى طريق Shchelkovskoe السريع باتجاه طريق موسكو الدائري.

05. من أعلى إلى أسفل في الصورة طريق Shchelkovo السريع ، من اليسار إلى اليمين - مستودع تخزين مؤقت. إلى اليسار - محطة مترو "بارتيزانسكايا" ، إلى اليمين - "تشيركيزوفسكايا".

06. 2016 ضيق بسبب بناء الجسور والنفق.

07. 2018 من طريق Shchelkovo السريع ، يتم فتح المخارج المؤدية إلى مستودع التخزين المؤقت في كلا الاتجاهين ، إلى الجنوب والشمال.

08. منظر نحو Podbelka. على اليسار في الصورة توجد محطة موسكو المركزية "Lokomotiv".

10. علاوة على ذلك ، يتم طي الوتر في نسخة مضغوطة. على الأرجح هذا يرجع إلى صعوبة تحرير الأرض للبناء ، وكذلك بسبب مرور منتزه Losiny Ostrov. إذا نظرت عن كثب إلى الصورة ، يمكنك أن ترى بوضوح التنظيم الزمني للحركة ، والتي يتم نقلها إلى جانب واحد.

11. نفس المكان على الجانب الآخر.

12. تبدو النسخة المدمجة من المسار على النحو التالي: سيتم تنظيم حركة المرور من الشمال على طول الجسر ، والذي لم يتم فتحه بعد ، وسوف تمر حركة المرور من الجنوب أسفل الممر العلوي. وبالتالي ، سيشغل المسار نصف المساحة تقريبًا.

13. بينما تكون حركة المرور مفتوحة لممر Mytishchi (إلى الطريق السريع المفتوح). بعد ذلك يأتي البناء. هنا يمكنك أن ترى بوضوح مسارين يقع أحدهما تحت الآخر.

14. فتح الطريق السريع ، وجهة نظر نحو Metrogorodok. أوه ، Metrogorodok ، وطني)

15. بناء وتر نحو طريق ياروسلافل السريع. كل شيء على قدم وساق الآن. تظهر محطة مركز عملائي "Rokossovsky Boulevard" على اليمين.

16. الفروع المستقبلية. على اليسار - المنطقة الصناعية في Metrogorodok.

18. أقرب إلى شارع Losinoostrovskaya. هنا ، يتم وضع الاتصالات. على حد علمي ، لا يزال التصميم والموافقة على مشروع الوتر جاريًا لقسم طريق ياروسلافل السريع.

19. دعونا ننظر إلى الوتر من الجانب الآخر. عرض نحو "بارتيزانسكايا". كل شيء كان مفتوحًا هنا لفترة طويلة ، والشيء الوحيد المفقود هو المتنزه والركوب في محطة MCC.

20. تقاطع الوتر مع طريق Entuziastov السريع. هنا ، تم فتح جميع الجسور العلوية تقريبًا ، باستثناء الممر المباشر إلى الجنوب على طول الوتر والمخرج من الطريق السريع المتحمسين.

21. إعداد!

22. منظر من طريق المتحمسين إلى الجنوب. على اليمين يمكنك رؤية التقاطع مع شارع بوديوني.

23. في هذا المكان ، في جميع الرسوم البيانية ، يتم ربط "عقدة" على الوتر. سيتجه الطبق الرئيسي جنوبًا بالتوازي مع مركز تحدي الألفية ، وسيتجه الوتر نفسه جنوبًا شرقًا إلى فيكينو.

24. للوهلة الأولى ، لا يمكنك معرفة ذلك بدون مائة جرام. لكن كل شيء بسيط. على اليسار يأتي الوتر من فيكينو. إذا تحركت بشكل مستقيم على طولها ، فستصل إلى شارع Budyonny (يذهب إلى اليمين في الإطار) ، إذا انعطفت يمينًا ، فستصل إلى استمرار الوتر المتجه إلى الشمال (أسفل الإطار) . من الأعلى ، تم وضع محطة MCC "Andronovka" على الأرض لبناء المستقبل للطريق السريع في الجزء العلوي من الإطار.

27. وقت فريد بينما الطريق لم تفتح بعد. يمكنك المشي بحرية على طول المسار سيرًا على الأقدام.

29. منظر من نفس التقاطع من بيروفو.

30. محطة شحن كبيرة "بيروفو".

33. تطل باتجاه حديقة "Kuskovo". في هذا القسم ، يكون الوتر جاهزًا تقريبًا.

35. عرض نحو Vykhino. الجسر الأول هو شوارع Papernik و Yunosti ، والثاني في المسافة هو طريق موسكو الدائري.

36. اتضح أننا في المستقبل القريب ننتظر فتح الوتر من طريق موسكو الدائري إلى الطريق السريع المفتوح. بالنسبة لي شخصياً ، أنا شخص يعيش في إزمايلوفو ، سيكون هذا حدثًا طال انتظاره.

ديمتري تشيستوبرودوف ،

في عام 2019 ، سيتمكن سكان موسكو من القيادة على طول الطريق السريع الشمالي الشرقي. يمتد الطريق السريع ، الذي يبلغ طوله 35 كيلومترًا ، من الطريق السريع الجديد M11 Moscow-St. Petersburg إلى جسر Kosinskaya (تقاطع طريق موسكو الدائري مع طريق Veshnyaki-Lyubertsy السريع).

سوف يربط الوتر بين الطرق السريعة الرئيسية في المدينة - طريق موسكو الدائري ، والطريق السريع المتحمسين ، و Izmailovskoye ، و Shchelkovskoye ، و Otkrytoe ، و Yaroslavskoye ، و Altufevskoye ، و Dmitrovskoye السريع. أي أن شمال وشرق وجنوب شرق العاصمة وأقرب مدن منطقة موسكو سيكونون قادرين على السفر لبعضهم البعض دون التحول إلى المركز. على سبيل المثال ، سيكون من الممكن الوصول من Lyubertsy إلى طريق Yaroslavl السريع بدون إشارات المرور في غضون 15 دقيقة فقط.

بحلول نهاية هذا العام ، سيتم إطلاق أحد أصعب أقسام الوتر - من طريق Entuziastov السريع إلى طريق Izmailovsky السريع. كان قيد الإنشاء منذ عام 2008. يقود السائقون بالفعل هنا في الجزء من شارع بيروفسكايا إلى طريق إزمايلوفسكي السريع. بالإضافة إلى ذلك ، توجد مخارج على طريق المتحمسين السريع باتجاه المركز وباتجاه المنطقة.

لضمان حركة المرور العادية ، سيتم بناء 15 جسرًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 10 كيلومترات عند تقاطع الطريق الشمالي الشرقي مع طريق إنتوزياستوف السريع وشارع بوديوني ، حسبما قال العمدة سيرجي سوبيانين خلال عملية تفتيش حديثة لموقع البناء. - آمل أن يتم الانتهاء من الأعمال الرئيسية بحلول نهاية العام. ستغادر معدات البناء طريق Enthusiasts Highway و Budyonny Avenue.

سيتم تشغيل مسار القسم على طول مسارات حلقة موسكو المركزية (MCC) وعبور طريق Entuziastov السريع بالقرب من محطة المترو التي تحمل الاسم نفسه. الآن يتم البناء وإعادة الإعمار ليس فقط على الطريق السريع نفسه ، ولكن أيضًا في شارع Perovskaya المجاور وشارع Anosova و Elektrodny Proezd والممرات المحلية. خمسة جسور جاهزة بالفعل. بحلول نهاية هذا العام ، ستظهر خمس جسور علوية أخرى وخمسة معابر للمشاة بالإضافة إلى 7.3 كم من مسارات الترام.

بعد إطلاق هذا القسم ، سيتم تفريغ الطرق السريعة Izmailovskoye و Shchelkovskoye وطريق Entuziastov السريع وشارع بوديوني. في الوقت نفسه ، سيتم فتح حركة المرور العابر من شارع بيروفسكايا إلى الشمال الشرقي وتر ثم إلى مناطق سوكولينايا غورا وبريوبرازينسكوي والشرق والشمال إزمايلوفو. نتيجة لذلك ، سيصبح من السهل على المتحمسين القيادة على الطريق السريع.

تم تقسيم الوتر الشمالي الشرقي إلى سبعة أقسام (انظر الرسم البياني). من بينها ، تم الانتهاء بالفعل من اثنين - من تقاطع النقل Businovskaya إلى شارع Festivalnaya ، من Izmailovsky إلى Shchelkovskoye Highway (باستثناء النفق أسفل طريق Shchelkovskoye السريع). يتم حاليًا بناء ثلاثة أقسام أخرى - من طريق موسكو الدائري إلى طريق Entuziastov السريع ، ومن طريق Entuziastov السريع إلى طريق Izmailovsky السريع ، من شارع Festivalnaya إلى طريق Dmitrovskoye السريع.

في نهاية عام 2018 ، من المخطط افتتاح قسم بطول 5 كيلومترات من شارع فيستيفالنايا إلى طريق دميتروفسكوي السريع. سيتم هنا بناء أربعة جسور علوية ، وخمسة كيلومترات من المخارج منها ، وجسر فوق السكة الحديدية وجسر عبر نهر ليخوبوركا. سيحتوي الطريق على 3-4 ممرات لحركة المرور في كل اتجاه. نتيجة لذلك ، ستصبح أكثر ملاءمة لسكان المناطق الشمالية من موسكو - جولوفينسكي وكوبتيف وتيميريازيفسكي.

في المستقبل ، في شمال العاصمة ، سيتم توصيل الوتر الشمالي الشرقي بالوتر الشمالي الغربي (سوف يمتد من سكولكوفو إلى طريق ياروسلافل السريع). للقيام بذلك ، سيقومون ببناء جسر دوار في شارع Bolshaya Akademicheskaya ومخارج وممرات جانبية على طول خط سكة حديد Oktyabrskaya. سيتم الانتهاء من الطرق الرئيسية الرئيسية التي تربط أجزاء مختلفة من المدينة في العام أو العامين المقبلين.

قال نائب عمدة موسكو ، مارات خوسنولين ، في عام 2018 ، سنكمل الطريق السريع الشمالي الغربي ، والذي سيعبر فعليًا المدينة بأكملها من الشمال إلى الغرب. - مع بداية عام 2019 ، باستثناء قسم أو قسمين ، سنقوم ببناء الطريق السريع الشمالي الشرقي. في نفس الوقت ، سنكمل بناء جنوب روكادا. هذا امتداد لطريق Rublevsky السريع ، وهو اتصال مع Proletarsky Prospekt ثم مخرج إلى طريق موسكو الدائري. يجب أن تحل هذه الطرق الرئيسية الثلاثة محل حلقة النقل الرابعة.

خاصة

سوف يمتد الوتر الشمالي الشرقي من تقاطع Businovskaya إلى شارع Festivalnaya ، Dmitrovskoye ، طريق Yaroslavskoye السريع. بعد ذلك سوف يعبر الطرق السريعة Otkrytoye و Schelkovskoye و Izmailovskoye ويدخل قسم حلقة النقل الرابعة قيد الإنشاء من طريق Izmailovsky السريع إلى طريق Entuziastov السريع.

من طريق Entuziastov السريع ، سينتقل الوتر إلى تقاطع طريق موسكو الدائري مع طريق Veshnyaki - Lyubertsy السريع ، ثم إلى الحدود مع المنطقة للاتصال بالطريق السريع الفيدرالي Moscow - Noginsk - Kazan.

شارع الشمال الشرقي هو شارع رئيسي في المدينة من الدرجة الأولى قيد الإنشاء مع نظام مرور مستمر. سيتم تشغيله من تقاطع Businovskaya على طول شارع Zelenogradskaya. سوف يعبر ممر Likhachevsky الرابع ثم إلى تقاطع النقل مع شمال روكادا. بعد ذلك ، سيتجه الطريق السريع ، الذي يعبر مسارات سكة حديد Oktyabrskaya ، شرقًا ويمر على طول الحلقة الصغيرة لسكة حديد موسكو إلى اتجاه ريازان لسكة حديد موسكو. علاوة على ذلك ، على طول مسارات السكك الحديدية إلى تقاطع طريق موسكو الدائري مع قسم مبني من الطريق السريع الفيدرالي الجديد "موسكو - نوجينسك - كازان" ، والذي سيكون داخل حدود موسكو شارعًا رئيسيًا ذا أهمية على مستوى المدينة من الدرجة الأولى. سيصبح طريق Kosinskoye السريع جزءًا من الطريق الفيدرالي الجديد.

سيربط الوتر الشمالي الشرقي الطرق السريعة الرئيسية في الجزء الشمالي الشرقي من موسكو: Izmailovskoye و Shchelkovskoye و Dmitrovskoye و Altufevskoye و Otkrytoye.

The Northern Rocade هو شارع رئيسي من الدرجة الأولى ذو أهمية على مستوى المدينة قيد الإنشاء مع نظام مرور مستمر. يحتوي Rokada على قسم مشترك مع North-Eastern Chord ، 4 ممرات عريضة لكلا الاتجاهين - من تقاطع Businovskaya إلى التبادل الفعلي مع مستودع التخزين المؤقت عند تقاطع فرع السكة الحديد رقم 2 لمحطة Likhobory - محطة Khovrino . علاوة على ذلك ، فإن الطريق السريع ، الذي لا يزال يمر من الجانب الغربي من OZD ، سيكون به 3 ممرات مرورية في كل اتجاه. بعد التبادل مع مستودع التخزين المؤقت ، سيتم بناء مخرج إلى جسر Likhoborskaya. بعد ذلك ، عبر ممر Cherepanovyh ، سيستمر الشارع حتى تقاطع حركة المرور مع North-Western Chord عند التقاطع مع شارع Bolshaya Akademicheskaya. بعد ذلك ، ستدخل طريق Dmitrovskoye السريع باستخدام التقاطع الحالي للطريق السريع مع شارع Valaamskaya. سيكون للمخرج ممران في كل اتجاه.

سيتم توفير شريط فاصل وجدران استنادية في قسم شمال روكادا من شارع Bolshaya Akademicheskaya إلى طريق Dmitrovskoye السريع ، مع الأخذ في الاعتبار التوسيع المحتمل للطريق السريع إلى شارع الأكاديمي كوروليف.

وفقًا للمشروع ، يتكون الوتر الشمالي الشرقي من الأقسام التالية (من الشرق إلى الشمال):
قسم من الطريق السريع Veshnyaki - Lyubertsy في منطقة Kozhukhovo الصغيرة (طريق Kosinskoye السريع)
قسم من تقاطع طريق موسكو الدائري مع الطريق السريع Veshnyaki - Lyubertsy (Kosinskaya overpass).
قطعة أرض من طريق موسكو الدائري في الشارع. Krasny Kazanets إلى جسر Veshnyakovskiy.
المقطع من ممر Veshnyakovsky العلوي إلى حلقة النقل الرابعة السابقة على طول زقاق 1st Mayovka و St. أنوسوف.
قسم من حلقة النقل الرابعة السابقة لخط سكة حديد Oktyabrskaya.
شارع Zelenogradskaya إلى تقاطع Businovskaya على طريق موسكو الدائري.

تاريخ البناء
في ديسمبر 2008 ، بدأ بناء الطريق السريع Veshnyaki - Lyubertsy.
في 26 أكتوبر 2009 ، تم افتتاح قسم بطول 4 كيلومترات من طريق Veshnyaki-Lyubertsy السريع من Proektiruemoy proezd 300 إلى الشارع. بولشايا كوسينسكايا.
في 3 سبتمبر 2011 ، تم افتتاح مقطع كيلومتر من طريق Veshnyaki - Lyubertsy السريع من Bolshaya Kosinskaya إلى طريق موسكو الدائري وتقاطع مع الجانب الخارجي من طريق موسكو الدائري.
في 24 نوفمبر 2011 ، تم الانتهاء من بناء تقاطع بين قسم Veshnyaki - Lyubertsy مع الجانب الداخلي من طريق موسكو الدائري والمخرج إلى شارع Krasny Kazanets.
في 27 مارس 2013 ، تم إنشاء طريق سريع مكون من 8 حارات على طول شارع Zelenogradskaya.
في 30 كانون الثاني (يناير) 2014 ، تم فتح حركة المرور على معبرين علويين في قسم الطريق السريع الشمالي الشرقي من sh. المتحمسون لـ Izmailovsky sh.
في 24 ديسمبر 2014 ، تم فتح حركة المرور على طول الطريق السريع من تقاطع Businovskaya إلى التقاطع مع شارع Festivalnaya.
في 18 مارس 2015 ، تم بناء قسم من Izmailovsky sh. إلى Shchelkovsky sh. (من المقرر أن تكتمل في عام 2017).
في 29 ديسمبر 2015 ، بدأ بناء القسم من شارع فستيفالنايا. لدميتروفسكي ش. (تكتمل بحلول نهاية عام 2018)