الأرض الدوارة - معدات السيارات غير القياسية. أفضل تقارير محركات السيارات للسيارات

منذ لحظة الاختراع، توضح دراجة نارية أشخاصا بإلقاء نظرة مختلفة على العالم. وأولئك الذين أصبحوا مشهورين باستخدام النقل بعجلتين، هم أشخاص مميزون حقا. الرياضيون، جذوع، المسافرين - في نظر هؤلاء الناس النار دائما أكثر إشراقا. في هذا الاختيار، يتم جمع المخرجين، الذين يخبرون عن هؤلاء الأشخاص الذين يتغلبون على مسافات ضخمة، حول أغراضهم، حول تطلعاتهم - كل هذا يعطينا أن نشعر بسحر السينما.

"ركوب الإهمال" (1969)

الفيلم، الذي يطلق عليه "عبادة"، من قبل وكبيرة، لا يحتوي على أي معنى، ولكن بمساعدة عمل المشغل الممتاز، استقر في وتيرة واحدة من المؤامرة، وبالطبع، فإن الصوت الرائع المصاحب له يخدم الحرية بعيدة الأرجح مستحيل دون الذهاب قبل أن يسجن.

المخدرات، جيمي هندريكس، ثلاثة الجهات الفاعلة الرائعة والرحلة للوصول إلى ماردي جرا - تميز بشخص عديم الروح. لكن أبحث أعمق ... ومع ذلك، انغمس نفسك بنفسك.

إدراج هذا، من قبل وكبير، عرض التلفزيون لهذا الاختيار ليس بسبب الرغبة في تقديم القارئ مع مشاكل أطفال إفريقيا، الذين عولجوا هذا المعرض، ولذا فإن القارئ يمكن أن يقدر قوة الروح وأحيانا المغامرة اليائسة من صديقين - شارلي برمن ويوينا ماكجريجور.

نعم، نعم، ماكجريجريجور نفسه، الذي كان وفي حالة حب ممثلة مولين روج في الشاعر في مونتمارتر، كان وجدي في ساجا لوكاس، محروم من المشاعر مع حواء أخضر في "الحب الأخير على الأرض" - يوين ليس فقط ممثل كبير، ولكن أيضا مسافر مغامرة بشكل لا يصدق، على عجلتين، العالم كله.

"يوميات دراجة نارية" (2004)

فيلم آخر في اختيارنا، والتحدث عن، في بعض الأحيان، ليست الطريقة الأكثر أمانا للتحرك في عدم أماني الزوايا الأمامية للأرض - "يوميات الدراجة النارية". الفيلم فني، ولكن تمت إزالته وفقا للأحداث الحقيقية، والشخصية الرئيسية ليس سوى إرنستو رافائيل جيفارا دي لا سولنا، أكثر شهرة لتشي جيفارا.

تم دفع الرحلة المعروضة لنا من قبل طالب إرنستو آخر للأحداث، بفضل ما أصبح مشهورا في العالم بأسره. ولكن لا توجد سياسة وشعارات في "اليوميات" غير موجودة. يتم إطلاق النار على هذا الشريط كقصة عن الشخص الذي يشاهد أشخاصا آخرين، فيلم عن الصداقة، فيلم عن أمريكا الجنوبية.

الفيلم لا يتعلق بالسفر على دراجة نارية، ولكن ليس لإدراجه في اختيار سيكون التجديف، لأن صورة حامل سجل نيوزيلندا بيرتا مونرو، الذي كان لديه شوط طويل لأحلامه مرتبطا ارتباطا وثيقا مع دراجة نارية.

الفيلم، الذي يروي تاريخ السفر Intersedar في بونفيل، الولايات المتحدة، المسنين، ولكن المتسابق الشامل للغاية، الذي لعب دور أنتوني هوبكنز لا يتأهد به. قاد المسار الصعب، الذي تم تكريمه بطله بشرفه، برستا مونرو الحقيقي إلى سجل السرعة في فئة الدراجات النارية إلى 1000 سم 3. جيد، فيلم مؤكد للحياة، الموصى به للعرض حتى الآن من الناس الدراجات النارية.

"حقيقي كاباني" (2007)

أريد بسهولة بسهولة في الموسيقى التصويرية العظيمة، وفكاهة بسيطة وإطلالة على أمريكا الشمالية؟ هذا الفيلم هو ما تحتاجه في هذه الحالة. كوميديا \u200b\u200bحوالي أربعة أصدقاء كبار السن الذين قرروا هز القديم والذهاب إلى سباق الدراجات النارية، والتي، التي، في جميع قوانين هذا النوع، سيجلب الأبطال الهزلي والخطير وحب المشاهير.

"من أجل فتح أمريكا، لا تحتاج GPS، فأنت بحاجة إلى دراجة وتحتاج إلى طريق" استبدل "أمريكا" لأي منطقة أخرى وأن يكون لها ما يكفي من التفكير في ما يجب القيام به في الصيف المقبل!

يتم تقديم الأفلام في ترتيب تعسفي، فمن غير المجدي توزيع الأماكن مع لوحات متنوعة تماما.

إذا لم تكن من قبل أنك لم تنفذ أبدا لقطات موتور مع عدد كبير من 450-500 كم في اليوم، فمن غير المرجح أن تكون في رحلتها القادمة التي تستحق التخطيط للتغلب عليها، على سبيل المثال، 800 كم كل يوم.

وفقا لنتائج البحث، تحدث هذه التغييرات عادة في جدول الدراجات النارية التي فشلت في تقييم قوتها بشكل صحيح: بغض النظر عن تأثير الظروف الجوية أو العوامل السلبية الأخرى، يبدأ متوسط \u200b\u200bالأميال اليومية في الانخفاض في اليوم الثالث من السفر وبعد في اليومين الأولين، يكون الحد الأقصى، ولكن في الفترة من 3 إلى 7 أيام، هناك ميل ثابت لإبطاء المعدل اليومي المتوسط. ولاحظ أن الأميال من متوسط \u200b\u200bالدراجات النارية هو بالفعل في اليوم السابع من دراجة نارية طويلة الأجل، وعادة ما لا يتجاوز 65٪ من كيلومتر النهار المخطط له. ملخص: إذا حاول المتخصصون النطاق حساب رحلاتهم وفقا لهذا المخطط، فهل يستحق محاولة خداع نفسك وبالتالي استفزاز حادث ناتج عن التعب المتراكم؟

إذا كان ذلك ممكنا، يمكنك تقليل مسارك ("قطع" جزء من المسار) للحاق بالركب للحاق بوقت التأخر من الجدول. هذا الخيار أكثر ملاءمة، على النقيض من محاولة العودة إلى الجدول المجدول بسبب زيادة السرعة.

بغض النظر عما إذا كان يمكنك تمرير 500 أو 1500 كم في اليوم، سيكون هذا الرقم رائعا لتقليل طول المسافة الإجمالية وعدد الأيام في الطريق. يستحق النظر عند التخطيط لرحلتك.

1. ننسى سرعات عالية.

ننسى الحسابات الرياضية البحتة. في هذه الحالة، لا تعني السرعة العالية أنك ستصل إلى الوجهة بشكل أسرع. السرعة الفورية والمتوسطة مترابطة قليلا مع بعضها البعض. عدد دراجة ناجح هادئة دون توتر يحسب الكيلومترات واحدا تلو الآخر، معجب بمشهد افتتاحه أمامه ونتيجة لذلك، يغطي اليوم ذو الخسائر الجسدية الأقل المسافات بالمقارنة مع المتسابق، الذي يسعى إلى تجاوز الجميع ويظهر الأفضل الوقت على الموقع. بالإضافة إلى إزعاج واضح، الذي يعد بهذه الطريقة على غرار القيادة: زيادة استهلاك الوقود، تتراكم التعب من الجهد العضلي (الناجم عن هواء تدفق أقوى)، والقدرة على الحصول على عقوبة لتسريعها. من الأفضل قيادة هذه المسافة بسرعة أقل ونعجب بالمحيط مقارنة بالقيادة "على الإكمال" وقضاء وقت المحاكمة بمؤتمر حركة المرور.

1. اترك القهوة المنزلية والحوائط الموجزة.

حسنا، كل شيء بسيط: استخدام الأدوية التي تهدف إلى الحفاظ على الجسم في حالة الاستيقاظ وغيرها من المنشطات (كما يتم تضمين القهوة وكوكا كولا من أي نوع في هذه القائمة). إذا كنت تشعر بالتعب القوي، فمن الأفضل أن تجد مكانا مناسبا وهادئا. من الأفضل عدم النظر في خيارات أخرى.

1. تحضير دراجة نارية لرحلة.

أثناء الإجازة، يعمل الوقت بسرعة، لماذا تضيعه على جانب الطريق، مما ابتلع الغبار على جانب الطريق، في محاولات العثور على البند النازحين أو استبداله؟ غالبا ما تبين أن تكون مبررا لاستبدالها، على سبيل المثال، الإطارات أو السلسلة مقدما من الضغط على الكيلومترات الماضية منها إلى أقرب متجر لتصليح السيارات فقط للتأكد من أنك لن تساعدك. يتيح لك زيت محرك جيد الجودة زيادة الفاصل الزمني بين البدائل. بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه مع حركة موحدة مستقرة على طول المسار، فإن خصائص الزيوت لا تتدهور بقدر ما مع البنادق اليومية في شوارع المدينة أو موقف مواقف الشتاء على المدى الطويل. يغير العديد من راكبي الدراجات النارية النفط فقط بعد 15-16 ألف كيلومتر من المسارات.

1. لا تعلق الأجهزة الإضافية والأجزاء والملحقات على جهازك ولا تقوم بإجراء الصيانة مباشرة قبل الرحلة الطويلة.

إذا كان ذلك ممكنا، فلا منصوص عليه لترتيب أرض اختبار من المسار القادم المدى طويل المدى لاختبار صفوف جديدة اشتريتها من أجل دماغك المحبوب. حتى أفضل ميكانيكي يمكن أن يكون مخطئا، والجهاز هو رفض. لا تواجه أداء آليات وملحقات جديدة خلال رحلة طويلة، وتشغيل أي جديد. كما ينطبق على الملابس، وخوذة جديدة تحتاج إليها "ولادة" قبل أن تكليف جسمك إلى فترة طويلة.

1. ملابس دافئة.

الشيء الضروري على الطريق. خاصة إذا كنت تخطط لمواصلة التحرك بعد غروب الشمس - حتى بعد الأيام الأكثر سخونة، فهناك أكثر من بارد، خاصة بسرعة 80 كم / ساعة أو أكثر. وإذا كان اليوم غائم، وحتى الرطب؟ ثم يبدو أن الحركة طويلة الأجل لليلة اللاحقة مع سرعة البحار تبدو لاختبار خطير.

1. باكي مع العقل، فإن النهج الانتقائي مهم عند تعبئة الأشياء.

يتم استخدام العديد من الدراجات النارية بواسطة Tankbag (حقيبة تعلق على الخزان)، ولكن في الوقت نفسه، من الضروري وضعها فقط ما قد تكون ضرورية في الطريق في معظم الأحيان. أشياء مثل مصباح يدوي، مقياس ضغط، كريم واقي من الشمس، بطاقة الطريق وغيرها من الأشياء الصغيرة، ولكن الأشياء الضرورية تحتاج إلى حملها في Tankbag أنها دائما في متناول اليد. سيكولوجية الإنسان هو أنه إذا كانت الأشياء المذكورة أعلاه (هذه ليست قائمة بذاته ليست قائمة كاملة) لن تكون سهلة الوصول إليها في الوقت الحالي عندما ترغب في الاستفادة منها، فإن الاحتمال الذي ستحرص عليه ببساطة عليه وسوف عدم اختيارهم منهم من أكياس الأمتعة كاملة. اكتب "ولكن حسنا، سوف نتحرك". هذا هو الخطأ - هذا هو بالضبط ما ينزلانه من الطريق، لأن البطاقة لم تكن في متناول اليد، وقررت أن تجد على الأرجح الطريق، وهكذا يتم الحصول على حروق الوجه عند السفر إلى الجنوب - في البداية لا تلاحظ، ولكن بحلول المساء، "الكمامة أحمر للغاية."

ملاحظة فيما يتعلق بالوثائق: من الغباء أن نقول أنه ينبغي الاحتفاظ بها في مكان آمن، يعرف الجميع. لكن الأمر يستحق تذكير أنه من المرغوب فيه أن نضعها في حزمة مقاومة للماء. هذه اللحظة النفسية مهمة: ستكون هناك حاجة إلى الوثائق لك فقط في اجتماع مع ممثلي الحكومة، لذلك ليس من الضروري حملها في سترة جيبك. لمدة ثلاث إلى خمس دقائق من البحث عن مستندات في كيس الأمتعة، يمكنك بسهولة ربط محادثة مع شرطي المرور واسمحوا له أن يفهم أنك لست متسابقا كفن، وسائق متحضر. إذا تم ضبطه خادعا وأوقفك ليس من أجل انتهاك صريح، فقد تنتهي القضية فقط بأنه يتمنى لك طريق سعيد، دون النظر إلى حقوقك.

1. كن مستعدا للرحلة، وشراء مقدما حتى لا تقضي بعض الوقت في الطريق.

تعد القاعدة المتعلقة باستعداد دراجتك الدراجات النارية قابلة للتطبيق تماما وإلى جميع الأمتعة، والتي تخطط لها أن تأخذها معك في الرحلة. مقدما، قم بإجراء قائمة من الأشياء التي ستحتاج إليها على الطريق، والتحقق من ذلك قبل إرسالها إلى الطريق. بالطبع، يمكن شراء "المواد الاستهلاكية" لنوع معجون الأسنان على الطريق، ولكن إذا نسيت الملابس أو الأدوية اللازمة التي يجب أن تتخذها بانتظام - يمكن أن تتحول إلى مشكلة.

1. تعلم مكافحة الملل ورتابة المناظر الطبيعية في الطريق.

تشير الرحلات الطويلة إلى المناظر الطبيعية الرتابة بصراحة التي جلبت الملل وهذا ما هو خطير. في هذه الحالة، يجب أن يكون لديك لاعب مع الموسيقى المفضلة لديك، ويفضل أن يكون البهجة لعدم استنساخ النوم. يمكنك البقاء ولديها وجبة خفيفة على الطريق. يعزز عمل عضلات الفك قليلا تدفق الدم إلى الدماغ، وبالتالي رفض احتمال أن تستنسخ في النوم.

1. لتحقيق الهدف بسرعة، سأموت في الوقت المناسب للبقاء للراحة.

للوهلة الأولى، قد تبدو هذه النصيحة لا معنى لها، لكن العديد من الآلات الموسيقية تطبق هذه الاستراتيجية بنجاح. لا يمكن التنبؤ بمتوسط \u200b\u200bسرعة الرحلة القادمة بحكم العديد من الأسباب العديدة لن ندرج هنا. من المهم أن تشعر بنفسي، والسرعة بالنسبة لك هي الأكثر راحة في ظروف الطريق هذه، والتمسك بها. عندما تشعر أنني بدأت في التعب والحفاظ على هذه السرعة، أكثر وأكثر قوة يذهب، فمن الأفضل عدم القتال مع نفسك، ولكن للتوقف والاسترخاء. توقف قصير الأجل في المقاهي على جانب الطريق أو القرفصاء ويقفز حول دراجة نارية أثناء التزود بالوقود لن تمنح تأثير. ما للجلوس بعد كوب من القهوة كل ساعتين أو ثلاث ساعات من الركض، من الأفضل قضاء هذه المرة على كامل، وإن كان نوم قصير أو في وقت سيرا على الأقدام لتمديد عضلات القطع وضمان تدفق الأكسجين الطازج في الدم.

1. تعرف متى حان الوقت للتوقف وأخذ غفوة!

بمجرد أن تبدأ الرغبة في الظهور في الثانية على الأقل لتغطية العينين من التعب، تصبح الشرط بطيئا، ابحث بشكل عاجل عن أي مكان آمن للتوقف والنوم!

أعراض التعب الأخرى:

لا يمكنك الحفاظ على السرعة المحددة دون الجهد المفرط. إذا رأيت أن إبطاء الحركة بشكل لا إرادي، فحصل عليه، فهرفة الغاز بعصبية الغاز للحاق بوقت - حان الوقت للاسترخاء.

عند القيادة في الليل، نسيت التبديل من بعيدا إلى مغموس.

تبدأ في التفكير كثيرا وتقلب قبل اتخاذ قرار. إيقاف هذا التزود بالوقود أو الوصول حتى التالي؟ ما الطريق لتحويل؟ هذا هو أيضا نتيجة التعب.

1. الحفاظ على العواطف الإيجابية.

إذا كان المطر لا يحبك بشدة، يجب أن تبقى في الموتيل وانتظر يومه أو حتى اثنين من الذهاب تحت المطر ولعن كل شيء في العالم (على الرغم من أن بعض الركوب في المطر حتى مثل ذلك). الأمر نفسه ينطبق على المناطق ذات المناخ الساخن: حاول الرياح كيلومتر في الظلام، عندما تقع الحرارة. هذا هو، لا تحتفظ برحلة في تلك الظروف التي لا تحبها وتكون قادرة على إحضارك إلى موقع شديد أو مضطهد للروح. ثم توقف الرحلة عن إحضار الفرح وتترفيه، وهذا هو بالضبط ما ذهبنا إليه! إذا كنت تذهب والتفكير في نفسك شيء مثل "حسنا، مرة أخرى، والحرارة (المطر، وما إلى ذلك) ..."، فأنت تبدأ في التركيز على هذه المشكلة وتوقف عن تتبع التغييرات في وضع الطريق. نعم، تتيح لك متأخرا عن إجازة للحصول على وظيفة لمدة 1-2 أيام، ويجب أن تكون مسؤولة عن ذلك قبل الدليل، لكنها أكثر أمانا من عجل أو الاستمرار في الانتقال إلى ظروف ضارة لك.

1. عادة مفيد بشكل صحيح.

مزيج سيء: الوجبات السريعة والشعر الطويل. يجب أن نتذكر ذلك إلى الأبد. ولكن، إدراك أننا نعيش في العالم الحقيقي مع شروط وقيود معينة، تلتزم بقواعد اختبارها التالية على الأقل:

إفطار خفيف - عصيدة، رقائق، بيض بأي شكل من الأشكال، الخبز المحمص أو السندويشات.

عشاء كثيف أفضل للتخطي وبدلا من الوجبة الخفيفة فقط، ولكن ليس في مقهى الوجبات السريعة مثل ماكدونالدز.

يمكنك تحمل العشاء، إذا كنت لا تخطط لمواصلة التحرك، ولكن مرة أخرى، عندما تأخذ الكحول، يجب ألا تنسى ذلك في الصباح كنت ترغب في الوقوف مع رأس جديد، وإلا فإن اليوم التالي سوف يذهب إلى نامارك.

إذا لم تستطع أو ليس فقط في أي مكان تناول الطعام، فلا تستأجر في مثل هذه الوجبة، والتي يمكن أن تسبب مشاكل مع المعدة وتفسد طوال اليوم. من الأفضل في هذه الحالة أن تقصر نفسه على وجبة سهلة.

1. قتال في الوقت المناسب.

في أيام الأسبوع، من الأفضل أن تبقى لتناول الإفطار في مقهى بعد الساعة 9 صباحا. في هذا الوقت، كقاعدة عامة، كان الأشخاص الذين يعجلون العمل بالفعل يتكاثرون ولم يكن لديك الانتظار في الطابور. في عطلة نهاية الأسبوع - مع دقة، على العكس من ذلك، لأن الكثير من الحب للنوم لفترة أطول وفقط في 9-10 صباحا ذاهبون لتناول الإفطار في مقهى. العشاء أفضل مبكر (تذكر - لقد فاتنا الغداء بالفعل)، وإلا فإنك تخاطر بالدخول إلى ساعة الذروة عندما تكون المقاهي والمطاعم مزدحمة. عشاء ضيق في وقت متأخر يتبعه استمرار الرحلة - ليس الخيار الأفضل، منذ احتمال مرتفع للغاية أن تستنسخ في النوم.

عند زيارة مقهى أو مطعم، من المهم أن تتخلص بشكل صحيح من وقتك. حسنا، نظرا لأن سائق الشاحنة سائق الدراجات النارية يمكن أن تحمل للجلوس وقتل وقتا ثمينا عندما يقوم في المطبخ بإعداد طلبه؟ فيما يلي نصيحة أخرى تم اختبارها حسب الوقت: مكان القرض أقرب إلى المطبخ، وربما في البار (إذا كانت القاعة ممتلئة)، فاضل بأدب النادلة التي كنت عجلة من امرنا ولإذا لم يتأخروا بطلبك ، تعزز على الفور هذا الطلب هو الشاي الكريم. طلب الطعام واسأله على الفور إرفاق شيك إلى الطبق (بعض المقاهي إحضاره لاحقا وفقط في طلبك التالي). الآن لديك الوقت لوضع نفسك بالترتيب. يمكنك الذهاب إلى المرحاض لغسل يديك ووجهك، حتى لو كنت تعتقد أن الطريق لم يكن متسخا للغاية - الماء منعش على أي حال. اتصل بالمنزل إذا كانت هناك حاجة. في معظم الحالات، من خلال العودة إلى الطاولة، سوف ينتظر الطبق الخاص بك بالفعل. وبالتالي، يمكن تخفيض وقت التوقف عن استهلاك الغذاء الكامل إلى 20-30 دقيقة، والتي، مع توزيع زمني معقول، اتضح بما فيه الكفاية، لوجبة غداء ساخنة كاملة. لتكون جزءا من نفس الوقت تقريبا يأخذ السندويشات الباردة، يجلس على دراجة نارية بالقرب من محطة التزود بالوقود، وإنهاء.

1. التوقف الموسع لتلقي الطعام والتوقف عن التزود بالوقود.

بعد التوقف عن التزود بالوقود (وهو بالفعل في حد ذاته، فهو توقف حفرة للترفيه على المدى القصير) يحدث ذلك يتحرك عبر الطريق إلى مقهى قريب وقوف السيارات بالقرب من الوقت الذي تحتله الكثير من الوقت كتحضير لمزيد من الحركة. لماذا توحد اثنين من توقف قليلا في واحد؟ من وجهة نظر الراحة، فإنه أكثر كفاءة للقيام بذلك: راحت قليلا عند التزود بالوقود وإذا كنت لا تشعر بالجوع، تغلبت على بضع مائة كيلومترا إلى مقهى آخر.

1. ضع نفسك مقدما.

يستحق لك بمجرد "الجفاف" على الطريق أو اصنع خطاف يبلغ طوله 10 كيلومترات بحثا عن التزود بالوقود - وكل ذلك الوقت الذي تمكنت من إنقاذه - فقدت بشكل لا رجعة فيه! إذا كنت تتحرك على طول طريق غير مألوف، فإنك ترى التزود بالوقود على طول الطريق، ولديك بنزين واضح، فأنت بالفعل أقل من بولباك - التوقف والوقود.

1. ارتداء زي المطر قبل بداية المطر!

خاصة إذا كان البنزين في الخزان بالفعل أقل من النصف. التوقف والتزود بالوقود ومع احتمالات المطر، وضعت على دفاع المطر مقدما، في مكان آمن. بغض النظر عما إذا كنت بحاجة إلى تزود بالوقود في الوقت الحالي أم لا، نريد أن نحذرك من خلع الملابس على جانب الطريق. لا حاجة لشرح ما يمكن أن يؤدي إليه. من الأفضل القيام بذلك على موقف خاص للسيارات أو على Benzocolone. سوف تفكر في الأمر، هل تريد أن تفقد المطر في نفق أو تحت الجسر، عندما تسرع السيارات في العداد؟ هل ترغب في أن تكون على جانب الطريق والقفز على ساق واحدة، في محاولة لآخر للدخول إلى قش، بنفس القرب من التدفق الذي يندفع إلى الماضي، يختبئ البقع؟ لكن الرؤية تفاقم أثناء المطر، وأين هو الضمان الذي ستراهك تقف على جانب الهامش؟

من الصعب الحصول على إحصاءات دقيقة لحادث مرتبطة بالسائقين الذين عانوا من الظروف الجوية الضارة أو إيقاف ببساطة في أماكن غير مناسبة لهذا الغرض، لكن من الواضح تماما أن مثل هذه الحالات تحدث في كثير من الأحيان.

1. شراء مجموعة لإصلاح الإطارات وتساعدهم على استخدام!

لإصلاح معظم الإطارات اللاخاطية مع مثل هذه المجموعة - تقوى، لذلك لا يوجد عذر، إذا اشتعلت مسمار، ولن تواجه مثل هذه المجموعة. نفسه مذنب! الجزء الأرجواني من المجموعة لممارسة في المنزل ثم لا تدرس هذا الشيء في الطريق، وعدم إنفاق الوقت الثمين. مع إطارات الغرفة، ومع ذلك بقليل أكثر تعقيدا، مع مهارة معينة تبرر نفسها ومن الواضح أنها أكثر ربحية من البحث عن شد.

1. أخذ هاتف محمول معك (بالنسبة لكثير من هذا البند لن يكون ذا صلة، ولكنه يكلف تذكيره).

هو، بالطبع، قد لا تعمل في بعض أجزاء الطريق. ولكن في الغالبية الساحقة للحالات، سوف تكون قادرة على الوصول إلى المنزل البعيد. أو قبل الخدمة مع شاحنة السحب.

1. شراء أداة لائقة.

بما في ذلك يجب أن تكون مجموعة من المفاتيح، ومكافحة، والنعام، كماشة، إلخ. من الأفضل جمع مجموعة بحيث يكون لديه كل ما تحتاجه لدراجة نارية.

1. احمل معك دائما ما لا يقل عن 2 لتر من الماء.

في الوقت نفسه، ليس من الضروري الحصول على الارتفاع عبر الصحراء. يجب أن تواجه عطش لا يوصف تماما، على سبيل المثال، إذا كان عليك دفع جهازي بعد انهيار الليل إلى الحديقة في مكان آمن.

يجب تخزين المياه في حاويتين - واحد للاستخدام المستمر، والثانية - لظروف غير متوقعة. النظريات في هذه القضية سهلة النظرة - بمجرد أن تبدأ في حمل الماء معك، سوف تشربها على الفور، مع نسيان تجديد الأوراق المالية وبالتالي شرب كل شيء. حتى نصيحة: خذ الزجاجة الثانية بعيدا، بحيث يكون من غير المريح الحصول عليها، فقط سيجبرك على تجديد إمدادات المياه بانتظام في الزجاجة الأولى.

لا يستحق الحديث أنه في منطقة غير مألوفة يجب ألا تشرب مياه الصنبور. يمكن أن يسبب الفرق في طرق تنقية المياه عواقب غير سارة، وإذا كنت في المنزل، فإنك تحمل مياه الصنبور بهدوء، وهذا لا يعني أنه قد يكون في حالة سكر على الطريق.

1. أخذ معك الأسبرين.

ملاحظة: على الرغم من حقيقة أن الأسبرين أصبحت عبادة عمليا عبادة "من جميع الأمراض" في وسط دراجة نارية سائق الشاحنات، والتي بنيتها تقريبا في رتبة الوسائل العالمية من جميع الآلام، ومع ذلك، فإن الأمر يستحق تعلم ما إذا كان لا يوجد لديه شخصيا الآثار الجانبية.

لذلك، لدى الأسبرين قدرة معروفة على انخفاض درجة حرارة جسم الإنسان قليلا قليلا. لذلك، ينبغي إيلاء المزيد من الاهتمام لخطر الفائقة، إذا كنت تأخذها في الطريق، على سبيل المثال، من الصداع. كما يعرف الأسبرين أيضا بأنه مضاد لأنضجين، وينبغي أيضا تذكره في حالة وقوع حادث - سيحدث، وسيكون النزيف أصعب التوقف. تضاف بعض الشركات المصنعة للأدوية إلى الكافيين الأسبرين لتحسين امتصاصها في الدم وتسريع عمل الدواء.

1. تأخذ معك التعبئة الفيتامينات.

لن يضر بأخذ الفيتامينات أثناء دراجة نارية طويلة الأجل. الخيار الأفضل هو أقراص الفيتامينات متعددة الفيتامينات، والتي تؤخذ واحدة يوميا، على الرغم من أنه من الأفضل استشارة الطبيب، لأن هذا النوع الموصى به للفيتامينات في الوقت الساخن، دعنا نقول، عند السفر قد يختلف في الخريف.

بالنسبة لمجموعة، يجب إيلاء اهتمام خاص لهذه الأدوية التي تمنع تشنجات العضلات والتشنجات.

1. إذا كنت تأخذ جهاز كمبيوتر معك، فكر في تثبيت برنامج التنقل.

من المستحسن التحقق من أداء البرنامج قبل مغادرته ومقارنة بياناته بتجربتها ومعرفتها الخاصة. في الطريق، يمكن أن تكون مساعدة الكمبيوتر مفيدة للغاية حتى لا تضيع وعدم قضاء بعض الوقت في البحث عن الطريق أو الدوران أو المكان.

1. عند مدخل منطقة أخرى، تأخذ في الاعتبار التغييرات في سطح الطريق وحذر من المناطق التي تم إصلاحها!

في المناطق المسؤولية عن بناء وإصلاح الطرق تكمن في السلطات المحلية. هذا يعني أنه في كل مرة عبرت حدود المنطقة، من المرجح أن تتعامل مع نوع طريق آخر. بعد تقريبا عبور حدود المنطقة - بحقيقة أنه يتم تحديد العلامة، يتم وضع علامات الطرق، كما تم وضع علامات الطرق، "يمكننا أن نستنتج مدى جودة الإرشادات تعمل في تحسين جودة الطرق. كن حذرا وإيقظا للصعوبات المحتملة على التضاريس غير المستكشفة.

1. اختر سرعة الحركة، مع مراعاة وضوح الطرق وحالةها!

تخيل: تذهب على طول الطريق السريع عالية الجودة بسرعة حوالي 80 كم / ساعة، فإن التغطية هي ضباب جميل ولكن قوي. الرؤية ليست جيدة جدا. وفجأة في المستقبل، على شريطك، هناك سيارة قائمة دون تمكين! هل يمكنك التوقف عن الوفير من هذه السرعة؟ من المضحك فقط بالوهلة الأولى، لكن هذه الحالات كانت في الواقع. لا تصبح دراجة نائية أخرى توفي بسبب عدم القدرة على رؤية العقبة في الوقت المناسب.

الأمر نفسه ينطبق على الحركة في الطقس الجيد. هل يستحق السقوط على سرير المستشفى لمدة نصف عام فقط بسبب حقيقة أنه قبل الدخول إلى المنعطف المغلغ، قررت إضافة غاز وتذهب من خلاله مع Lychim Chirkanny Foolerest بسرعة 15-20 كم / ساعة أكثر أمانا ؟ إطعام هذا الوضع مع مثل هذه الزاوية - وهذا لن يحدث.

1. هل تريد البقاء على قيد الحياة؟ الابتعاد عن الشاحنات!

لا يمكن أن تتسامح برامج تشغيل الشاحنات عندما يجلس شخص ما على ذيله لفترة طويلة. تذكر هذا، بعد القلفة لشاحنة طويلة المدى - في هذه الحالة، لقد طلبت من نفسه والآن أنت مسؤول عن كل ما يمكن أن يحدث لك. سيبدأ سائق الشاحنة في الاعتصاق، سيكون الأمر كذلك، والمسألة هو متابعتك في مرآة الرؤية الخلفية ولحظة لن تنسى أنه في بعض الأحيان لن يضر بمشاهدة الطريق. ويعتقد بعض العقبات. هو نفسه من خلاله، وربما، وسوف يقفز، ولكن لديك وقت للتحرك جانبا في الوقت المناسب عندما يظهر بين العجلات الخلفية للمقطورة؟

1. تخلص من جميع مصادر التهيج وعوامل تشتيت.

تخلص من كل ما تستطيع إنتباهك أو تلعب دور التحفيز المحتمل، وهو ما يبدو أن هذه العوامل التي تبدو إليك. تتطلب أي مصادر للتهيج والعوامل المشتتة استهلاك إضافي للطاقة عليك أن تنفقه على قمعها. حتى مشاكل صغيرة في البداية لها عقار في رحلة طويلة تنمو إلى موازين ضخمة وتناول طاقتك في شكل سلسلة من الضغوط المتتالية.

سر هذا الطنانة والأحاسيس التي لا تنسى، مما يجعلنا مسافة - في راحة راحة دراجة نارية أثناء القيادة والثقة على دراجة نارية ووعي واضح بهدفك.

مشهد مارينا للصحافة الأجنبية

May Aventure 2014 أو تقرير تصميم المحرك "Vladivostok-ekaterinburg" (الجزء 2)

اليوم التاسع. 05/12/2014.
الطريق: كراسنويارسك - نوفوسيبيرسك
المغادرة من كراسنويارسك: 11-00
الوصول إلى نوفوسيبيرسك: 22-30
وقت السفر: 11-30 ساعة
المسافة السفر: 850 كم
الطريق مرت: 5900km
تشغيل اليسار: 1600km

في الصباح، اتصلت ديما في الساعة 8-30، عند مدخل كراسنويارسك (كان يركب من القرية حيث يعيش الأقارب حوالي 150 كم)، على الاجتماع عند الخروج من كراسنويارسك نحو نوفوسيبيرسك. بطبيعة الحال، في الساعة 9-00 لم تعد تم الحصول عليها، مع التركيز على الوضع. الطعام في جميع أنحاء المدينة - موقف عدم الاحترام من السائقين لسائقي الدراجات النارية مذهلة على الفور - قطع، بدوره إشارات لا تشمل. أو هل يبدو لي بعد الطريق السريع Khabarovsk-Chita المجاني؟)) أنا أغادر كراسنويارسك، أنا تبرع بالتزود بالوقود روزنفت. بينما انتظرت Dimona قرر تليين السلسلة.
أعتقد الآن أنني سأضع مسند القدمين المركزي وتلطيخ. اتضح أن غير بسيطة - القوة التي يجب وضعها على اللقطات المركزية لم تكن كافية. ساعد بنائب التزود بالوقود - وضعوا معا. نلتقي ب Dimon في مكان ما حوالي 10-30.

نحن نشرب القهوة عند التزود بالوقود، وبعدها قررت Dimon التشحيم وسحب السلسلة. لا تتراجع السلسلة حقا في 6، وهي أكثر بكثير من القاعدة. اتضح أنه سحبت بالفعل السلسلة أمس عند الوصول، تم ترك قسم واحد للحمالة. حان الوقت لتغيير السلسلة. نترك نحو نوفوسيبيرسك في 11-00. نرز ماريينسك.
أمام كيميروفو في التزود بالوقود، نحتفل بالسيكر المحلي من كيميروفو على الرحلات البحرية. نحن نناقش العثة، ونوعية الطرق، ونحن نشارك الملاحظات من دراجة نارية. سلسلة ديمون المحفوظة مرة أخرى، ويقرر سحبها مرة أخرى. ويمتد حتى يتوقف، كل شيء، من المستحيل أن تمتد ذلك، تحتاج فقط إلى التغيير. نطلب من السائق عن مجوار المحرك في نوفوسيبي، كما يقول كيف يسهل القيادة إلى نوفوسيبيرسك وأين يمكنك العثور على خدمة موتينة. نقول وداعا ومرة \u200b\u200bأخرى على الطريق.
اليوم، النقطة الخامسة هي خامسة وعضلات الكتف الرقبة بشكل خاص. أفترض أنه بسبب المركز الثابت لليد اليمنى على مقبض إدارة الغاز. ننصر كيميروفو - اتضح أن هذه مدينة كبيرة)) وأعتقد أنها كانت قرية أولان أودي)). الطقس مثل تحسين - الشمس، زائد الاستقرار +15. ومع ذلك، هناك تأثير جانبي للطقس الدافئ - عدد كبير من الحشرات في الهواء ونتيجة لذلك - يتم حظر قناع الخوذة من قبلهم. من الضروري تنظيفه بانتظام ومسحه، وإلا فإن الرؤية تنخفض بشكل حاد)).
نحن ندخل منطقة نوفوسيبيرسك وكيف يتحول الطريق إلى السحر .... في طريق سيء للغاية)). مراقبة مثيرة للاهتمام، مع استثناءات نادرة (كانت عدة مواقع على خاباروفسك فلاديفوستوك وخماروفسك - تشيتا)، كانت جودة الطرق من فلاديكا إلى كيميروفو أفضل بكثير من الطريق في منطقة نوفوسيبيرسك. في 21-00، ندخل نوفوسيبيرسك، نذهب إلى Dimin أقارب لليلة. 30 كم توالت في جميع أنحاء المدينة، على ما يبدو اضطررت إلى الذهاب من نهاية إلى أخرى.
وصلنا إلى 22-30. نحن نفري، قيادة الأسهم في الشجيرات تحت نوافذ الشقة وربطها لبعضها البعض (لا توجد مواقف مواقف قريب). لدي أميال عداد المسافات 850km، لكن ديما قاد 1000 كم. لديه أيضا + 150km إلى كراسنويارسك. العشاء، قليلا من النبيذ والمحادثات غير المطهدة وفي حوالي 00-00 النوم. غدا تحتاج إلى العثور على ورقة، وتغيير السلسلة والنجوم من Dimonon.

العاشرة اليوم. 05/13/2014
الطريق: نوفوسيبيرسك - 200 كم إلى Omsk
المغادرة من نوفوسيبيرسك: 17-30
الوصول إلى أومسك: 23-00
وقت السفر: 6 ساعات
إجمالي المسافة: 380km
الطريق مرت: 6280km
يمتد اليسار: 1220km

استيقظت في الصباح عند 7-00. تحتاج إلى تغيير السلسلة والنجوم على KLE400. غوغليد، وجدت موتورفيس موتورسبورت، وهو أيضا الممثل الرسمي كاواساكي في نوفوسيبيرسك وهو قريب نسبيا من مكان نشرنا (16 كم). في الشارع يقطر المطر، درجة الحرارة +10. وفقا للتوقعات لتناول العشاء، يجب أن يتوقف المطر، بحلول هذا الوقت نحن نخطط فقط للمغادرة في اتجاه OMSK. الإفطار بإحكام، ونحن ذاهبون إلى الخدمة. في Puddles الشارع على الركبة، يبدو أن المطر كان طوال الليل.
لم يزعجنا السيارات السابقة أن تهتم في الماء مع بقع الماء من بركة الطيران من تحت العجلات. نتيجة لذلك، جاءوا إلى الخدمة الرطب والقذرة. أعمال الخدمة، تعرفت على مالكه - إيليا، الذي وعد المساعدة وإصلاح كل شيء. في حين أن ركوب الخيل الميكانيكي إيليا نفسه يبدأ في إزالة السلسلة والنجوم. لأن سلسلة جديدة أطول من 2 روابط (110، وتحتاج إلى 108) عليك تقصيرها - تطبيق خاص (البلغارية).

قم بإزالة النجم الخلفي - هناك ملابس قوية من الأسنان عليها، بعضها نلات نصف. بشكل عام، تغيير في الوقت المناسب)).

ميكانيكي كوليا يصل، يعمل العمل. يحكي Dimon عن عداد السرعة غير العاملة وتشغيل صغير في احتياطي الوقود. يشير Kohl إلى أن المشكلة مع الاحتياطي في الشبكة المسجلة في خزان الغاز. قررنا إزالة بنزوباك، لأحد مرشح الهواء نظيف.

الوصول إلى المرشح، نجد جزء من ناقل الحركة "Och. أيدي صالحة" - من الواضح أنه من الواضح أن شخصا يعمل بالفعل حتى نحن. Overvon المتاجر المحلية ومعجزة، في أحدهم هناك فلتر الهواء على Kle400.

اليوم الحادي عشر. 05/14/2014.
الطريق: 200 كم إلى OMSK - 200 كم To Tyumen
المغادرة: 11-00.
الوصول إلى تيومين (عدم الوصول إلى 200 كم): 21-30
وقت السفر: 10-30
المسافة السفر: 750km
الطريق مرت: 7030km
يمتد اليسار: 470km

بالطبع، نمنا المنبه الساعة 7-00. استيقظوا عند 9-00 بينما كانوا وجبة إفطار، بينما تجمعوا ويتركوا في نهاية المطاف حوالي 11-00. في شارع الحرارة +20. نحن نرسم في الصيف - دون كوف، معطف واق من المطر والقفازات الشتوية. بينما تذهب على طول الطريق السريع - حسنا، ضربات وليس ساخنة. بمجرد أن تتوقف - يصبح ساخنا جدا. اليوم، النقطة الخامسة هي الخامسة للغاية. بعد 300 كيلومتر، ما زلت لا أستطيع إيجاد موقع مناسب لها، من الضروري الحصول على ما يصل في كثير من الأحيان في الركاب ورفع بعض الوقت.
نحن نمر أومسك. يحصل كل دفئا وأكثر دفئا، وأود أن أقول أحيانا بشدة، حتى في الحركة. العشاء، بالفعل في منطقة تيومين. الطرق تزداد سوءا والأسوأ. أستطيع أن أقول بكل المسؤولية التي توجد فيها أسوأ الطرق طوال الطريق السريع فلاديفوستوك - إيكاترينبرغ في منطقة تيومين. حفرة على الحفرة ... Uzhos. على الطريق، تأتي محطات غاز GasPromneft. بديل جيد لشبكات تحالف NK، كانساس وروزن، الذي يصل إلى هذه النقطة، يوضح توقفنا في الطريق (هناك القهوة الساخنة المعجنات والمعجنات الطازجة وبطاقة الدفع وغيرها من الفرح البسيط والمفهوم لنوع مغسلة ومياه ساخنة ومرحاض في المبنى).
قررنا الذهاب أثناء الضوء، في النهاية نمر 750km وتوقف في 200 كم إلى تيومين في الموتيل. نحن نقود الدراجات النارية في المرآب والعشاء والنوم. غدا - يوم أقصى لرحلتنا.

اليوم الثاني عشر. 05/15/2014.
الطريق: 200 كم إلى Tyumen- Ekaterinburg
المغادرة: 8-30.
الوصول إلى Ekaterinburg: 16-30
وقت السفر: 10-30
المسافة السفر: 550km
الطريق مرت: 7580

استيقظت في 5-30 تحت الرنين البري للبعوض. في الفجر، أمضت الساعات المتبقية ونصف قبل رفع 7-00 تقطيع من وحوش الدماء. جلسان الصباح، إفطار، إفطار الرسوم، سلاسل التشحيم، زيت الدبابات في بلدي ILO (غرام 200) وعلى الطريق. الطقس رائع، أشعة الشمس، + 20 ... فستان على خيار خفيف الوزن - بدون COFT وفي قفازات الصيف.
كل شيء، على الطريق، يقترب من الانتهاء من دراجة نارية لدينا. مرة أخرى أريد أن أشير إلى أن الجودة القبيحة للطرق في منطقة تيومين - حفر فظيعة، كيف يذهب سائقي السيارات عليهم؟! أنا الوصول الباحث إلى تيومين، ونحن نقود في مشارف المدينة، كما تظهر المؤشرات على Ekaterinburg. انها فقط 350km إلى المنزل. هذه هي حدود منطقة سفيردلوفسك، سنكون قريبا في المنزل. ومع ذلك، فإن الطريق يمر عبر مستوطنات Talitsa، Kamyshlov، Bogdanovich، Zarechny - على الرغم من المسافة الصغيرة نسبيا، فإن السرعة المتوسطة لن تكون أكثر من 60 كم / ساعة. لذلك ركوبنا لمدة 5 أخرى.

بعض الإحصاءات.
إجمالي المسافة المقطوعة: 7580 كم
غسل مدة: 12 يوما
وقت نقي في الطريق (بالحركة): 115 ساعة
متوسط \u200b\u200bالسرعة: 66 كم / ساعة
متوسط \u200b\u200bسعر جليدي: 632 كم
متوسط \u200b\u200bوقت السفر اليومي: 9.5 ساعات

متوسط \u200b\u200bالتكاليف اليومية لشخص واحد
الغذاء يوميا (الإفطار / الغداء / العشاء): 750R.
المشروبات في الطريق (القهوة / الشوكولاته): 300R.
الإقامة (بين عشية وضحاها في الموتيلات): 500R.
البنزين (بناء على متوسط \u200b\u200bالأميال اليومية، الأسعار 33R / L وتدفق 5.5L لكل 100 كيلومتر): 1147p.

ملاحظة. كل من ساعدنا خلال متسابق الدراجات النارية: Vitaly من متسابق Motomagazine (Vladivostok) - للحصول على مساعدة في اختيار دراجة نارية، ألكساندر المالك السابق ل My Mota - لجهاز شيك ومظهر تقني ممتاز، رجال من متجر للطريق السريع Motostil (Khabarovsk) - للمشاركة والمساعدة في اختيار EKIP والإصلاح مع الإصلاح، الإسكندر - للحصول على مساعدة لا تقدر بثمن في إصلاح ديمون في خاباروفسك، الرومانية من Slyudyanki - للمأوى الدافئ والعقلي لنا وقصص مثيرة للاهتمام حول بايكال والمناطق المحيطة بها، إليا وكولا من Motoservice Motosport - (Novosibirsk) - للحصول على المساعدة والمساعدة في إصلاح Mota، بالإضافة إلى جميع أولئك الذين أيدوا الكلمة والقضية طوال طريقنا في المقاهي والموتيلات والتزود بالوقود وعلى الطريق ... و بالطبع بفضل معينة زوجاتنا والعائلات والأقارب - فقط بفضل دعمكم، أصبحت دراجة نارية هذه حقيقة واقعة!

عاجلا أم آجلا، يفكر كل مالك التكنولوجيا ذات العجلتين في الرحلة على دراجة نارية. كما تعلمون، فإن الدراجة "طويلة المدى" تقتصر فقط على التحمل وحماس السائق. للذهاب في رحلة طويلة على الإطلاق، ليس من الضروري أن يكون صاحب دراجة نارية سياحية مريحة وأبطال ملاحظتنا هذا التأكيد.

الحصول على dotold، الحصول عليها

مرة واحدة في أمسية صيف دافئة من عام 2011، رجل شاب يدعى نيكولاي بوكروف جاءت فكرة مذهلة إلى الذهن - ستستمر في مكتسبة طازجة (ولكن في نفس الوقت "Ukatnan" سكوتر مكعب وخمسين سوزوكي سيبيا ZZ في رحلة من موسكو إلى أبخازيا.

إنها أشياء صغيرة للعثور على نفس المسافر. أصبحت كتم واحدة من معارف Nicholas الجيدة، التي قررت ذكر الامتحانات الناجحة.

قيل - صنع وبعد بضعة أيام، فإن "بني داكن" الصغير، الذي تم تحميله من قبل اثنين من المسافرين اليائسين وحقيبة ظهر سياحية ضخمة مع حجم 60 لترا يتحرك نحو الحدود الجنوبية لروسيا.

القوة الدافعة للسفر من موسكو إلى أبخازيا - من شهدت أنواع سكوتر سيكسي سيبيا ZZ. صورة نيكولاي بوكروف.

بعد إرفاق قدراتك، قرر الرجال القيام برحلة أكبر الميزانية، وبالتالي يحتاج المشاركون إلى حل المشكلة بالطعام والإقامة. كانت الحلول بسيطة ومثبتة: خيمة، أكياس النوم، إكسسوارات Bivouak و الحد الأدنى من الهامش من الأشياء اللازمة في رحلة لمدة أسبوعين من الأشياء تقع في حقيبة ظهر على أكتاف الراكب. يقع الراكب نفسه على صندوق صغير وضغط على قدميه طوال الطريق - لا يتم توفير لقطات ل "الرقم الثاني" على "بني سيب".

اضطررت لقضاء الليل، وكسر المخيم في غابة الطريق على جانب الطريق. تم إعداد الدراجات البخارية الغذائية على موقد الغاز، وهي مخزون سريع دوري في محلات البقالة الموجودة على طول الطريق.

تناسب Skarba Skarba في حقيبة ظهر سياحية مع حجم 60 لترا. أخذ معظم المكان بواسطة خيمة من "Deteatlon"

كان من المقرر أن يقود 500-600 كيلومتر في اليوم "سائقي الشاحنات"، لكن التوقعات كانت متفائلة للغاية. ركوب الطرق السريعة عالية السرعة على مركبة حضرية بحتة، من حيث المبدأ أنها غير قادرة على تسريع أكثر من 55 كم / ساعة، كان هناك شيء أكثر شاقة من صاح. كل ساعة يجب أن تتوقف لإعطاء المحرك لتبرد، والسياح أنفسهم لتقليل الأطراف. لكن هذه الأشياء الصغيرة لا يمكن أن تهز نوايا المقاتلين، ببطء، ولكن تتحرك بعناد نحو الهدف.

توفر الغياب التام لمعدات الحماية الرجال "نضارة الصقيع" مع رحيل مبكر على M4.

تمت إضافة القدرات وفقدها على سكوتر ... المرايا! إنه بسبب رحلة على الطرق التي تلاحظها دون أن يلاحظها أحد، دخل السياح المحاكيون في حادث صغير على بعد 350 كم من موسكو، بعد أن تلقوا مشجحا وكدمات.

"العربات السحرية التي تطير في سرعة عادية على مسافة عدة عشرات من سنتيمترات. أنت لم تعتاد عليها. في كل مرة هذا شعور بشيء كبير وشيك أقوى وإغاثة، بعد أن تتجاوز لك ... "

سكوتر نفسه، ومع ذلك، عانى ليس كثيرا - كل شيء سقطت منذ فترة طويلة منه.

بالنظر إلى الظروف وغياب المعدات - من السهل جدا سقوط الرجال.

ومع ذلك، على الرغم من كل المشاكل، تمكن مكبرات الصوت من الوصول إلى الوجهة، وزيارة الطريق العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام وعودة بأمان إلى ديارهم غير مذكار تقريبا. في الطريق إلى الوراء، استغرق الحس السليم القمة والسائحين عادوا في القطار (بالطبع مع الدراجة).

أكثر من 1700 كيلومتر في انتشار سوزوكي بني سيبيا. الدراجات البخارية العنيدة ما زالت حققت هدفها.

لن نقوم بتثبيت المسافرين بسبب نقص المعدات، على الرغم من أن الرجال، بالطبع، لن يمنعون على الأقل خوذات على الأقل. وضع الرجال هدفا معقد ولم يفشل في محاولة لتحقيق ذلك. وبلا شك فيه، سيتم تذكر هذه الرحلة من قبل المشاركين لفترة طويلة، وتجربة لا تقدر بثمن للطريقة المكتسبة دائما تطبيقا دائما. أو على الأقل فهم كيف لا يحتاج إلى القيام به.

على الرغم من المغامرة الراديكالية في الرحلة - كان يستحق كل هذا العناء. إذا كنت تخطط للتخطيط لفترة طويلة - لا يمكنك أن تقرر أبدا.

ألهم هؤلاء الرجال المجنون الكثيرون الذين أبقوا في موقع السائقين ذوي الخبرة ليسوا رحلة مثيرة. في التعليقات المقدمة إلى التقرير الأصلي، أعرب العديد من الناس عن إعجابه عن ثراء السياح والهدايا.

أن يغرق في روح "Tripa" التفكير في - رحلة إلى البحر استغرق من الرجال في دلتا أسبوع، والسرعة على الثعبان عند القيادة في شريحة وصلت بالكاد علامة تبلغ 30 كيلومترا في الساعة. يمكنك معرفة المزيد حول الانتصارات والمؤيدات في كازان في الطريق من تقرير رحلة كبيرة، حيث يصف أليكلي مفصل، في أربع صفحات، كل شيء بالتفصيل.

ثلاثة أفضل من واحد

ماذا يمكن أن يكون أفضل عطلة مع الأسرة؟ الراحة مع الأسرة على دراجة نارية - ضمان بيرم Alexey Poddubny. الذي يسافر مع زوجته وابنته في آسيا على دراجة نارية ثلاثية العجلات ("القمامة")، بنيت على أساس دراجة نارية. ما هو جدير بالملاحظة، المكتسبة Alexey "Slateghammer" ثلاثية العجلات، والتي قد تبدو منطقية، لكنها جلبت حقا دراجة نارية في الأرقام الروسية في فيتنام، باستخدام خدمات شركة النقل.

عائلة Poddubny الخاصة بهم "في ماكس" في تايلاند

في يوم من الأيام، زار فيتنام، سقط أليكسي في حب هذا البلد الآسيوي، وقرر بحزم العودة إلى هناك على دراجة نارية مع عائلته. بعد سنوات قليلة، كان السائق قادرا على جعل تصور.

بعد أن قادت من خلال جورجيا وأرمينيا وإيران وباكستان والهند وتايلاند وكمامبوديا دراجة نارية قادرة على توجيه التجربة إلى فيتنام وتستمر في السفر حول أحلام البلاد.

الصورة الأولى بعد اجتياز الحدود بين كمبوديا وفيتنام. صور من LJ Alexei

أنفقت عائلة البوددي حوالي أربعة أشهر في الطريق. خلال هذا الوقت، زاروا الهند وتايلاند وكمبوديا وفيتنام، مما يمر معا حوالي 5 آلاف كيلومتر. على الطريق، تم جمع السياح غير العاديين حشودا من Zooak المتحمسين وتلقى دائما المساعدة والمشاركة من السكان المحليين.

ابنة Zlatovlasa Poddubny - Vika تسبب دائما في فرحة السكان المحليين بزيارتها من قبل بلدان الأسرة

نظرا لأن هذه العلبة تظهر هذه الحالة، فإن وجود عائلة لا يضعان عبر الرحلات، ولا على ركوب دراجة نارية، يجب أن يشارك الناس المقربون فقط، أو على الأقل يأخذون هذا العاطفة، وعدم إدراكها في الحراب.

الشتاء مغرفة 500.

العديد من المتداولين أثناء رحلاتهم أداء معايير معينة، مرتبطة في الوقت المناسب بالطريقة وتمتاز المسافة. إذن للحصول على أشهر وأحدى صفوف الأكثر بساطة للمحرك "الحمار الحديد" المطلوب للتغلب على 1610 كم (1000 ميل) في غضون 24 ساعة. قد تختلف الترشيحات واللوائح اعتمادا على نوع التكنولوجيا والموسم.

تلقى الشريط لاستسلام بعقب الحديد في المملكة المتحدة. صور من TheWellers.net.

بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى ضبط السيارات الشتوية، لأن هذا النوع من الحركة في فصل الشتاء مارس بعض المشاركين في مجتمع الدراجات النارية. يبدو أن من يستطيع أن يمنع في مكان ما للذهاب على دراجة نارية في فصل الشتاء وأخذ معيار النادي؟

اتضح أن هناك مثل هؤلاء الناس. حطمت غينيس السجل ذو طيثان في إمكانيات جسم الإنسان ألكساندر دبروفين، بحجم 30 طوبا على المعدة والسياحية الموجودة يفغيني خوروشيف على اللقب "الأب ييفيني" قرر إنشاء ترشيح جديد في المعدات: "الشتاء نصف" - 500 كيلومتر "كسر" في الطريق السريع الشتوي على سكوتر 50 دينار.

عرض الجوائز من قبل المشاركين في نصف الأميال "الشتاء نصف". صور من موقع الذئاب الليلية.

إعلانات الحدث، التي كان من المفترض أن تمر 11 فبراير، غمرت مجتمع الدراجات النارية. تم دعم المنظمات المختلفة من قبل مختلف المنظمات: Motoclub "الذئاب الليلية"، اتحاد سائقي روسيا ومنطقة بيلغورود، وكذلك ساراتوف وسائل الإعلام القابضة "الإصدار". لالتقاط الإنجاز المستحق للسائحين المخطط لهم بقوات طاقم فيلم خاص.

كان الأميال هو إظهار "قوة الروح الروسية" وجذب الشباب إلى فصول رياضة السيارات. ومع ذلك، في الرحيل تقريبا، واجه المشاركون بعض الصعوبات: هذا الترشيح لم يكن فريدا.

وصل المسجل الفخور ل "الشتاء 500" القياسي إلى موسكو إلى كورسك. صور من dubaser.ru.

بضعة أيام من بدء "قاعة الشتاء" الأميال، مشارك الملاكم "دوبزري" السياحي "دوبازيراف"، وهو ستانيسلاف بوريسوفيتش (أو "