16 mart 2018-ci il Moskvada, Şerbinkada, Varshavskoye şossesi üzərindən Marşal Savitski küçəsinə enişlə keçid açıldı. Obyektin uzunluğu 600 m-dən çoxdur.Şerbinkadan 40 Let Oktyabrya küçəsi ilə Varşavskoye Şosseyə rahat çıxışı təmin edir. Yol ötürücüsünün açılışı Varşavskoye şossesinin Marşal Savitski və Oktyabrın 40 illiyi küçələri ilə kəsişməsindəki sıxlığı aradan qaldıracaq.

Moskva meri Sergey Sobyanin bildirib ki, 2018-ci ildə paytaxtda ümumilikdə 115 km-ə yaxın yollar, qovşaqlar, tunellər, yol ötürücüləri yenidən qurulacaq və tikiləcək.

“Şerbinka, əslində, iki magistral yol - dəmir yolu və avtomobil yolu ilə kəsilir. Keçən il biz dəmir yolu keçidini tikdik. İndi biz Varşavskoye şossesi üzərindən yerüstü keçid açırıq”, - deyə paytaxt meri bildirib.

Onun sözlərinə görə, 2018-ci ildə bu magistralda daha bir neçə obyektdə işlər yekunlaşacaq. Üç piyada keçidinin və tunelin tikintisi nəzərdə tutulur ki, bu da nəqliyyatın ötürücülüyünü yaxşılaşdıracaq və hərəkətin işıqfor olmadan başlamasına imkan verəcək.

Varşavkanın yenidən qurulması

Varşavskoye şossesinin yenidən qurulması layihəsi çərçivəsində 728 saylı Proektiruemyy proezdindən Podolska dolama yoluna qədər olan hissədə yeni yol ötürücüsü tikilib. Yenidən qurulan hissənin uzunluğu 6,8 km-dir.

İş davam edir. Varşavskoye şossesinin Jeleznodorojnaya küçəsi ilə kəsişməsində altı zolaqlı tunel tikilir, Varşavskoye şossesinin əsas yolunun 3,7 km-lik hissəsi yenidən qurulur. Varşavskoe şossesinin alt hissəsi tikilir. Mərkəzə doğru beş zolaqlıdır, yolun uzunluğu 2,1 km-dir. Magistral yolun üzərində dörd yerüstü və iki yeraltı piyada keçidi tikilir, səs-küy baryerləri quraşdırılır, mühəndis kommunikasiyaları aparılır.

Varşavskoye şossesinin yenidən qurulması Şerbinka və Yujnı Butovodan avtomobil yoluna sərbəst çıxış imkanı verəcək. Bu hissədə Varşavskoye magistralının ötürücülük qabiliyyəti 37% artacaq. Magistral yolun Raboçaya, Marşal Savitski, Sportivnaya, Jeleznodorojnaya və Oktyabrın 40 illiyi küçələri ilə kəsişməsindən piyadalar təhlükəsiz şəkildə magistral yolu keçə biləcəklər.

Paytaxt yolları

Son yeddi ildə Moskva yollarının uzunluğu 16% artıb. Ümumilikdə 676 km yol, 199 süni tikili - körpülər, tunellər, estakadalar və 192 küçədənkənar piyada keçidi tikilib. Təkcə 2017-ci ildə 133 km yol, 37 süni tikili və 32 piyada keçidi istifadəyə verilib.

Əsas obyektlər arasında Moskva Dairəvi yolunun Profsoyuznaya küçəsi ilə kəsişməsindəki yol qovşağı, Varşavskoye şossesinin Balaklavski prospekti ilə kəsişməsindəki yol ötürücüsü, Şimal-Şərq akkordunun Entuziastov şossesindən İzmailovski şossesinə qədər olan hissəsi və avtomobil yolunun hissələri var. Şimal-Qərb akkordu, o cümlədən Aminyevskoye şossesinin yenidən qurulması və Mosfilmovskaya və General Doroxov küçələri arasında əlaqə.

Bundan əlavə, dəmir yolu relsləri üzərindən altı yol ötürücüsü tikilib, Şçelkovskoye şossesi yenidən qurulub, Lipetskaya küçəsi ilə Varşavskoye şossesi arasında yeni eninə avtomobil yolu tikilib.

Bu il Moskva 114,9 km yol, 20 süni tikili və 16 piyada keçidi tikməyi planlaşdırır. Prioritet obyektlər arasında Şimal-Şərq akkordunun Festivalnaya küçəsindən Dmitrovskoye şossesinə qədər olan hissəsi, Şimal-Qərb akkordunun hissəsi - Mojayskoye şossesinə çıxışı olan Krılatskaya, Yartsevskaya, Bojenko, Kubinka küçələrinin yenidən qurulmasıdır. Əsas hissələr Şimal-Şərqi Ekspress yolunun Schelkovskoye-dən Otkrıtoe şossesinə və Entuziastov magistralından Moskva Dairəvi Yola qədər olan hissələri, həmçinin Solntsevo-Butovo-Vidnoye yolunun Borovskoyedən Kaluqa şossesinə və Kiyevskoyedən Kaluqaya qədər olan hissələridir. magistral.

Cənubi Rokadanın son hissəsi 2018-ci ildə tikiləcək. Moskva merinin şəhər siyasəti və tikinti üzrə müavini Marat Xusnullin jurnalistlərə bildirib ki, ona daxil olan marşrutun və dairəvi yolda yenidən qurulan üç yol qovşağının layihəsi artıq aparılır.
"Moskva 24" portalının müxbiri Üçüncü Nəqliyyat Dairəsinin və Moskva Dairəvi Yolunun əsas tədqiqatçısının nə olacağını anladı.

Rokanın son mərhələsi

Foto: Portal Moskva 24/Mixail Kolobaev

Kaşirskoye şossesindən Cənub Rokada Borisovskie Prudı küçəsi ilə keçərək Kapotnya küçəsinə çatacaq və Verxnie Polya küçəsinə çıxacaq. Magistral Moskva Dairəvi Yolu ilə Sadovod bazarı və Belaya Daça Ticarət Mərkəzinin təmirli Verxnie Polya küçəsi boyunca aparılacaq.

Moskva Dairəvi Yolu ilə Yuxarı Sahələrin kəsişməsində mövcud olan yonca qovşağının Cənubi Rokada ilə qərbdən cənub-şərqə gedəcək nəqliyyat axınının öhdəsindən gəlmək ehtimalı azdır, buna görə də qovşaq köklü yenidənqurma gözləyir. Verxnie Polya küçəsinin altında tunel, Moskva dairəvi yolunda isə dönmə estakadaları və yerüstü keçid-konqreslərin tikintisi planlaşdırılır.

Moskva dairəvi yolundan “Sadovod” bazarına və “Belaya Daça” ticarət mərkəzinə əlavə çıxışlar tikiləcək. Yol ötürücülərinin ümumi uzunluğu 2,5 kilometr olacaq. Ümumilikdə 14 kilometr yol yenidən qurulacaq. Təkmilləşdirmədən sonra mübadilə qabiliyyətini 25-30% artırmalıdır.

Cənubi Rokada Moskvada uzunluğu 40 kilometrdən çox olan yeni magistraldır. O, qərbdən Moskva Dairəvi Yolu ilə Rublevski şossesinin kəsişməsindən başlayır və cənub-şərqdə Moskva Dairəvi Yolu ilə Verxnie Polya küçəsinin kəsişməsində bitir. Magistral yol bir neçə mərhələdə tikilir.

Proletarski prospektindən Kaşirkaya qədər

Yeni ildə Proletarski prospektindən Kaşirskoye şossesinə qədər olan son hissənin tikintisinə də başlanılacaq. Cənub dəmir yolu Kantemirovskaya küçəsi ilə gedəcək və Kaspiyskaya küçəsi ilə kəsişməyə çatacaq. İki kilometrlik ərazidə yol çəkiləcək, yerüstü piyada keçidi tikiləcək.

Moskva çayının üzbəüz sahilində yerləşən Şosseynaya küçəsi Kaspiyskaya küçəsi ilə körpü və yeni yol ilə birləşdiriləcək. Mövcud dəmir yolu körpüsü boyunca avtomobil körpüsü tikiləcək və yol Kaşirskoye şossesinə gətirilərək onu magistral yolun altından Kaspiyskaya küçəsi ilə birləşdirəcək.

Yeni hissənin uzunluğu təxminən üç kilometr olacaq. Ümumilikdə, bu mərhələdə səkkiz kilometrdən çox yolun, o cümlədən uzunluğu 1,97 kilometr olan körpüyə yaxınlaşmada yerüstü keçidlərin, Kaşirskoye şossesindən Kaspiyskaya küçəsinə çıxışın altı yerüstü keçidinin və Donetskskaya küçəsindən çıxışların tikintisi planlaşdırılır.

Marat Xusnullinin sözlərinə görə, Cənubi Rokadanın planlaşdırılan hissələrinin 2019-2020-ci illərdə inşası planlaşdırılır.

Varşavkadan Proletar prospektinə yeni yol

Cənubi Rokadanın ikinci mərhələsi - Balaklavski prospektindən Varşavskoye şossesi ilə kəsişməsindən Proletar prospektinə qədər - artıq tikilir. İnşaatçılar planlaşdırılan avtomobil yolları boyunca altı zolaqlı yol çəkirlər.

Magistral yol Moskva Dəmir yolunun Paveletski istiqamətindən, Çertanovka çayından, sonra 1-ci Kotlyakovski proezdindən keçərək Proletar prospektinə qovuşacaq. Kotlyakovskaya küçəsi və Bekhterev küçəsindən Cənub Rokadasına qədər konqreslər tikiləcək, 1-ci Kotlyakovski zolağı və Rokada ilə kəsişən Proletar prospekti yenidən qurulacaq.

Moskva merinin müavini Marat Xusnullinin sözlərinə görə, bu hissədə yollar praktiki olaraq tikilib. Gələn il inşaatçıları ən çətin mərhələ gözləyir - Moskva Dəmiryolunun Paveletsky istiqaməti ilə estakadanın tikintisi. Dəmiryol relslərinin altında altı zolaqlı avtomobil yolunun tikintisi onlara təxminən bir il çəkəcək. Avtomobilçilər gələn ilin ikinci yarısında Üçüncü Nəqliyyat Dairəsində və Moskva Dairəvi yolunda dayanmadan Kaşirkadan Varşavkaya gedə biləcəklər.

Yeni hissə nəqliyyat axınını yenidən bölüşdürəcək və Proletarski prospekti, Kaşirskoye və Varşavskoye magistrallarını boşaldacaq. Əslində, o, Moskvanın cənubundakı Moskva Dairəvi Yolunun təhqiqatçısı olacaq.

Yeri gəlmişkən, Cənubi Rokada artıq bu il Varşavskoye şossesini keçdi. Şəhər Günündə Balaklavski prospektindən Varşavkadan keçən estakada boyunca hərəkət açılıb. Uzunluğu 845 metr olan altı zolaqlı yol ötürücüsü iki il ərzində tikilib, işlərə 2015-ci ilin sentyabrında başlanıb.

Rokada boyunca qərbdən cənuba

Sürücülər artıq Cənubi Rokadanın Rublevski şossesindən Moskva Dairəvi Yolu ilə kəsişməsindən və Balaklavski Prospektinin Varşavskoye şossesi ilə kəsişməsinə qədər olan birinci hissəsindən istifadə edirlər.

Rublevski şossesi, Aminevski şossesi, Lobaçevski küçəsi, Miçurinski prospekti, Vernadski prospekti, Leninski prospekti, Obruçev küçəsi, Balaklavski prospekti ilə keçir və Balaklavski prospektinin Varşavskoye şossesi ilə qovşağında bitir.

Magistral yol Kutuzovski prospektini Miçurinski prospekti ilə, Vernadski prospektini Leninski prospekti ilə, Profsoyuznaya küçəsini isə Sevastopol prospekti ilə birləşdirir.

Yenidənqurma zamanı burada 19,7 kilometr yol, iki yol ötürücüsü - Miçurinski prospektinin Lobaçevski küçəsi ilə kəsişməsində və Rublevski şossesinin Marşal Timoşenko küçəsi və Payız bulvarı ilə kəsişməsində inşa edilib.

Yolun birinci mərhələsinin iki hissəsində ictimai nəqliyyat üçün xüsusi zolaq salınıb: Mojayskoye şossesindən Vernadski prospektinə və Leninski prospektindən Chertanovskaya küçəsinə qədər. Dayanacaqlar üçün 84 sürücü “cibi” düzəltdik. “Ciblər” sayəsində ictimai nəqliyyat ümumi nəqliyyat axınına mane olmur. Piyadalar magistral yolu yeddi yeraltı piyada keçidi və bir yerdən keçə bilərlər.

Aminevskoye şossesi ilə Generala Doroxov küçəsinin kəsişməsində Cənubi Roka Şimal-Qərb Akkordu ilə görüşəcək. Nəqliyyat qovşağı tezliklə hazır olacaq. Yol işçiləri tərəfindən asfalt örtüyü döşənmiş, səd çəpərlər quraşdırılmış, monolit beton işləri başa çatdırılmışdır.

Bütün işlər ilin sonuna kimi yekunlaşacaq və nəqliyyatın hərəkəti açılacaq. Aminyevka və General Doroxov küçələrinin kəsişməsindəki yol qovşağı nəqliyyat axınının bölünməsinə, Aminyevskoye şossesini rahatlaşdırmağa, nəqliyyatın ötürücülüyünü əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa və ətraf ərazilərdə nəqliyyatın vəziyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verəcəkdir.

Sobyanin Varşavskoye şossesində yeni estakadada hərəkəti açıb

Moskvada Balaklavski və Proletarski prospektlərini birləşdirən Varşavskoye şossesində birbaşa hərəkət edən yeni yol ötürücüsünün açılışı olub. Bu barədə Moskva meri Sergey Sobyanin estakadada avtomobillərin hərəkətinin başlanmasında iştirak edərək bildirib ki, Cənubi Roka yaxın illərdə ən mühüm yol tikintisi sahəsinə çevriləcək.

“Moskvanın qərbində və cənubunda Rublyovkadan Kapotnyaya qədər uzanacaq Cənubi Rokadanın tikintisi üzrə böyük layihə həyata keçirilir. Bu layihənin birinci yarısı başa çatıb: Rublyovka, Aminevskoe və Obruchevskoe magistralları, Balaklavski prospekti yenidən qurulub. Və Cənubi Rocade Varshavkaya gəldi. estakada tikildi. Beləliklə, bir tərəfdən, digər tərəfdən, Balaklavski prospektindən Varşavkaya getmək daha rahat olacaq. Varşavka, əlbəttə ki, bu yerdə daha yaxşı gedəcək. Beləliklə, ümid edirəm ki, sürücülər bazar ertəsi bu hissədə hərəkət edəcəklər

Yerüstü keçidin tikintisi Cənubi Rokadanın Balaklavskidən Proletar prospektlərinə qədər olan ikinci hissəsinin tikintisi çərçivəsində həyata keçirilib. Bu sahədə tikinti hazırlığı hazırda 75% təşkil edir. Tamamlanması 2018-ci ilin üçüncü rübünə planlaşdırılır.

Varşavskoye şossesinin Balaklavski prospekti ilə kəsişməsində 24 ay ərzində: 2015-ci ilin sentyabrından - 2017-ci ilin sentyabrına qədər, Varşavskoye şossesi ilə işıqsız tranzit hərəkətini təmin edən 845 m uzunluğunda hər istiqamətdə 3 hərəkət zolağına malik yol ötürücüsü tikilib. Balaklavski prospektinə gedən rampalar və Cənubi Rokadanın tikilməkdə olan hissəsi alternativ yollarla və yeraltı keçid məkanında təşkil olunacaq.

Cənubi Rokada Şimal-Qərb və Şimal-Şərq akkordları ilə birlikdə Moskvanın üç yeni akkord magistralından biridir.Sergey Sobyaninin sözlərinə görə, Cənubi Rokadanın Moskvanın cənub və cənub-şərqindəki hissələrinin tikintisinə çevriləcək. önümüzdəki illərdə Moskvada ən əhəmiyyətli yol tikintisi.

. . . . .

Tikinti idarəsi rəisinin birinci müavini Pyotr Aksenovun sözlərinə görə, yol qovşağı Varşavskoye şossesinin bu hissəsində nəqliyyatın maneəsiz hərəkətini təmin edəcək. . . . . .

Uzunluğu 790 metr olan yol ötürücüsünün hər istiqamətdə üç hərəkət zolağı olacaq. Yan yollar sürücülərə Balaklavski prospektinə çıxmağa və ya geri dönməyə, həmçinin Cənub yolundan Varşavskoye şossesinə getməyə imkan verəcək. Sakinlərin rahatlığı üçün avtomobil yollarından piyada keçidləri düzəldilib, yola yaxın olan evlərdə səs-küydən qoruyucu pəncərələr quraşdırılıb.

. . . . .

Balaklavskidən Proletarski prospektinə qədər olan hissənin uzunluğu 2,5 km olacaq. Varşavskoye şossesində tamamlanan qovşaqdan əlavə, Moskva Dəmir Yollarının Paveletsky istiqamətinin dəmir yolu relsləri Cənubi Rokada üzərindən keçəcək. "Magistral yolun yeni hissəsi Varşavskoye və Kaşirskoye magistrallarını birləşdirəcək və nəticədə nəqliyyat axınlarını yenidən bölüşdürəcək, bu da gedən magistralları boşaltmağa imkan verəcək".- Petr Aksenov əlavə etdi. Cənubi Rokadanın ikinci hissəsinin tikintisinin başa çatdırılması 2018-ci ilə planlaşdırılır.