ಇದು ತೆರೆದಾಗ ಸ್ವೆಹ್ ರಸ್ತೆ. ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳ

ಸ್ವಿಬ್ಲೊವೊ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪರಿಚಿತರಾಗಿ ಪ್ರಮೇಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 20 ರವರೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಈಶಾನ್ಯದ ಬೃಹತ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಆಪಾದಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ: ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ "sviblovo" ಎಲ್ಲಾ ನೆಲದ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಾರು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಬೀದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ K. ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ. ಹೊಸ ಬೆರಿಂಗ್ರೋವ್ ಛೇದನದ ಮೂಲಕ (!), ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸಿ ಮತ್ತು Lither babushkin ಕಾರುಗಳ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯು ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆರು-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ (ಅದೇ ಸ್ವರಮೇಳ) ನಮ್ಮ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಎಲ್ಲವೂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ.

01. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ತೋರುತ್ತಿದೆ.

02. TPU ನಲ್ಲಿನ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಇಮೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು.
ಇಡೀ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಯು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ

03. ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ Tpu "sviblovo"ಈ: "ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆ (TPU) SviBlovo Gup" ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ".
"ಸೂಕ್ತವಾದ ಭಾಗ, ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮಾಡಬೇಕಾದ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಒಂದು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಥವಾಗುವ ಭಾಷೆಗೆ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ "ಗಮನಿಸಿ" ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು:

ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿ

ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನಾ ಸಂಘಟನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬಂಡವಾಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಘಟಕದ ರಚನೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು SVIBLOVO ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿದೆ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರದೇಶವು 10.23 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಆಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರದ ಘಟಕದ ಪ್ರದೇಶವು, ಯೋಜನಾ ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದೊಳಗೆ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು 8.27 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಆಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಸಿ ನೋಡ್ನ ಸಂವಹನ ಪ್ರದೇಶವು 10.23 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "Sviblovo" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಸೈಟ್ ರಚನೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

• ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯಾಟಾಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿರ್ಮಾಣ;;


• ಸಬ್ವೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ಲಾಬಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೆವಿಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ನಿರ್ಮಾಣ;

- ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಕೇಂದ್ರದ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ.

TPU ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವು ರಸ್ತೆ-ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಕಾಲಾ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಬೆರಿಂಗ್, ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಐರಿಸ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯ ಸಾಧನದಿಂದಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ರೆಡ್ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಯೋಜನಾ ಯೋಜನೆಯು ಮೆಟ್ರೊನ ಮೇಲೆನ ಕ್ಯಾನೊಪಿಸ್ನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ನೆಲದ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ನಡುವಿನ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೆವಿಲಿಯನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು. TPU ಯ ಯೋಜಿತ ನಿಯೋಜನೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ 11 ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯು ಪಿಸಿ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ನ ಗಡಿರೇಖೆಗಳು (99-SPAO "ಚೌಕವು ಹಿಮಾಚ್ಛಾದಿತ ಮತ್ತು ಕೋಲಾ ಉಲ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ. ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು 0.40 ಹೆಕ್ಟೇರ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 10, ನಂ 11 ಮತ್ತು №14 ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

04. ಈ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಏನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ? ಸಬ್ವೇದ ಚೌಕದ ನಷ್ಟವು ಬಹುಶಃ ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ "ರೋಲ್ಸ್" ಸ್ಕ್ವೇರ್, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಾರು ಚಳುವಳಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಹಸಿರು ವಲಯದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಇರುತ್ತದೆ. ಡಿಸೈನರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ನಮ್ಮನ್ನು "ಮರಗಳ ನಡುವೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿತು. ಎಲ್ಲೋ ಇಲ್ಲಿ ...

05. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಕೂಡ ರಸ್ತೆ ಇರುತ್ತದೆ

06. ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ನೀವು "ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಬಹುದು" ಕಾರು ಚಳುವಳಿ! ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚೌಕವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಷಮಿಸಿ.

07. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ "ಯೋಜನೆ" ಇದೆ.
ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಈ ಬಾಣದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ಎಂಬುದು ತೀರಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವರು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ Tc "sviblovo". ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. "ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದು, ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯದು" ಎಂದು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ.


08. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವುದು. ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಹೊಳೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
ಯೋಜನೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸರಿಯಾಗಿ. ಅದು ಕೇವಲ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ "ಕತ್ತಲಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ" ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಾಗಿದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೊ sviblovo ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪಾದಚಾರಿ ನೆಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಭೂಗತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ !!!

09. ಈ ಭೂಮಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ

10. ಈ ಭೂಮಿ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಎರಡೂ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ

11. ಇದು ಎರಡೂ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ

12. ಮತ್ತು ಈ ನೆಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಭೂಗತ!
ಬಹುಶಃ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?

13. ಕೌಂಟಿಯ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಮತ್ತು ಜೀಬ್ರಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ನೆಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು (ಕೆಳಗಿನ ಮಧ್ಯಮ ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡಿ)! ವಿಚಿತ್ರ ಹೌದು?! ಯೋಜನೆ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇವಲ ಭೂಗತ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು, ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಜೀಬ್ರಾ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ! ನಮ್ಮ ಟೀಕೆಗೆ, ಡಿಸೈನರ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ತನ್ನ ಕೈಗಳನ್ನು ಹರಡಿತು: "ವಸ್ತುಗಳ ದೋಷಗಳು ಇವೆ ... ನಾವು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೀದಿಯ ಹೆಸರು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತೇವೆ ... ಕ್ಷಮಿಸಿ."
ದೊಡ್ಡ ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಫೋಟೋವನ್ನು ದಾಟಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

14. ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಇದೆ. ಈ ಬೆಂಚ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

15. ಬಹುಶಃ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚದರ ಕೆಲವು ಮರಗಳು ಬಿಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಬೆಂಚ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಎರಡು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೊ ಸ್ಟೇಷನ್ Sviblovo ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಟಿಪಿಯು ಈಗ ಕೊನೆಯ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಅಂದರೆ ಚೌಕದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ.
ಸಬ್ವೇನಲ್ಲಿ "ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ಥಳ" ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಘನ ಟಿಪಿಎಸ್ ...

16. ಈ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ "ಬೆರೆಸುವ" ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಪೈನ್ ಜೊತೆ ಸ್ಟಾಪ್" ಸಹ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ...

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು Tpu "sviblovo" ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು: ಹೌಸ್ ಫೆನ್ಸ್ 28 ಹಿಮಭರಿತ (ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ), ಹೋಟೆಲ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವಿಕೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.

ಈಶಾನ್ಯ ಚೋರ್ಡಾ

17. ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಯಾವುದನ್ನೂ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ.

ಆದರೆ ನೀವು ಈ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ - ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ ನಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಳವು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ...

18. ಇಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಯೆನಿಸಿ ಮತ್ತು Lither babushkin.
ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರುಗಳ ಸುತ್ತೋಲೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ

19. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಚೂರುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ: ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ serebryakov, ನಿಂದ ಕೃಷಿ ರಸ್ತೆ, ರಸ್ತೆ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಪಿಕ್, ರಸ್ತೆ ಹಿಮಭರಿತಇತ್ಯಾದಿ. ಮೂಲಕ, ಅಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1 ಬಟಾನಿಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣಹೊಸ ವಸತಿ kvrator ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 4-ವೇ ರಸ್ತೆಗಳು ...

20. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈಗ ಅನೇಕ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಈ ಭೂಮಂಡಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು 1 ಬಟಾನಿಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ - ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

21. ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೈಕ್ಲರ್ಗಳು Vdnh: ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಉದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರ. ಈಗ ಕೆಲವು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಮೇಲೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು TPU "ಬಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್" ಇನ್ನೂ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು, ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಸಂದೇಶ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಹಾದಿ, ಈಗ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರನ್ನು ಕೇಳಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸೇರಿದಂತೆ. ರಾಜಧಾನಿಯ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು (ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ), ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಗರದ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾದಚಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಬಲವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ - ನಾವು ಬಹಳ ಬೇಗ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವವರು), ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ:

ಸಂಗ್ರಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಆಗಸ್ಟ್ 20, 2015 ಕೆಳಗಿನ ವಿಳಾಸಗಳಲ್ಲಿ 19:00 ರೊಳಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ:

ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ರೋಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ರೇಖಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ: ಓಪನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ rhoslavl ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ yaroslavl ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, bogorodsky ಓವರ್ಪಾಸ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ.

ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (MKAD) ಗೆ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳಗಳ (ಗಳು) ಸಂಚಾರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಸಾರಿಗೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

"ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ: ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ರೈಲ್ವೆಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್, ಸೈಟ್ ಸ್ವತಃ ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದವಾದ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ - 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನೇರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಹಾಗೆಯೇ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಥಾವಸ್ತು. ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋದ ಹತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ: ನೆಕ್ರಾಸೊವ್ಕಾ, ಕೊಸಿನೋ-ಉಕ್ಟಮ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು "ಎಂದು ಸೆರ್ಗೆ ಸೋಬಿಯಾನಿನ್ ಹೇಳಿದರು.

ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಸ್ಥಳವು ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಿದೆ. ಅದು ಎರಡು ಬಾರಿ ವೇಗವಾಗಿನಿಯಂತ್ರಕ ಸೇವೆ ಜೀವನ.

"ನಾವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೂಲಕ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಕೀಲಿಸ್ಸೆ ಮತ್ತು ಓಪನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಥಾವಸ್ತು, ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿ, "ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆರು ಪಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ದಟ್ಟಣೆಯ ಬೆಳಕು

ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಮ್ಕೆಎದ್ ಲೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ (ಎಮ್ಆರ್ಡಿ) ನ ಕಜನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಿಂದ (ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆ (ಎಮ್ಆರ್ಡಿ) ನ ಉತ್ತರದ ಭಾಗದಿಂದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಆರು-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು ಹಾಕಿದ 1. 1,8 ಆರು ಓವರ್ಪಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ವರಮೇಳಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿತ ಓವರ್ಪಾಸ್- St.x. ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೆರೊವ್ನಿಂದ ವೇರ್ಪಸ್-ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನೇರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್.

"ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು ಓವರ್ಪಾಸ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಅಂಶವೆಂದರೆ, "ಪೀಟರ್ ಅಕ್ಸೆನೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಇಲಾಖೆಯ ಮೊದಲ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, MRD ಯ ಕಜನ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ರಚನೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

- ಮುಖ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 (ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 1.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮೂರು ಹಾದಿಗಳು) ಮತ್ತು ಎರಡು ಏಕ-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ (ಪ್ರತಿ - 143 ಮೀಟರ್) ಮುಖ್ಯವಾಣಿ. ಅವರು MZ ಮತ್ತು ಕುಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಗೋರ್ಕಿ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಚೋದಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ;

- ಮುಖ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2 (ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 740 ಮೀಟರ್, ಮೂರು ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು) ಎಡ ಎಸ್ಕೇಡ್, ಇದು MKAD ಕಡೆಗೆ ನೇರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಗ್ನಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಿಂದ ಚೆಕ್-ಔಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ;

- ಮುಖ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2 (ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 650 ಮೀಟರ್, ಮೂರು ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು) ಬಲಗೈ ಓವರ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರಿಂಗ್ (ಎಂಸಿಸಿ) ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ರೈಜಾನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ಬುಡೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಓವರ್ಪ್ಯಾಕ್ ಸಂಖ್ಯೆ 3 (ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 204 ಮೀಟರ್ಗಳು, ಎರಡು ಪಟ್ಟೆಗಳು), ಇದು st.x ನೊಂದಿಗೆ perovsky ರಸ್ತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.

ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗಳು ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳು.

ಕುಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿ ಪ್ರದೇಶದ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನೋಸೊವ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ವೆಶ್ನಿಕಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪೂಜ್ಯ ವರ್ಜಿನ್ ಮೇರಿ ಅವರ ಊಹೆಯ ಬಳಿ ಶಬ್ದ ರಕ್ಷಣೆ ತೆರೆಗಳು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೂರು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ.

ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು. Veshnikov ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಹೊಸ ವಿಶಾಲವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಬಹುದು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ vykhino.

4 ನೇ ವೆಶ್ನೋಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಊಹೆಯ ದೇವಾಲಯ ಮತ್ತು ವೆಶ್ನ್ಯಾಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಡೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಪಾರ್ಕ್ ಮ್ಯಾನರ್ ಕುಸ್ಕೋವೊ.

ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಧಮನಿ

ಸಂಚಾರ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಎಸ್ಟಿಎಕ್ಸ್ನ ಒಂದು ಕಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಾರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ - ರೈಜಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೊಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ (ಟಿಟಿಕೆ) ಪೂರ್ವ ವಲಯಗಳು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ನಗರದ ವಲಯಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ-ukhtomsky ಮತ್ತು Nekrasovka ನಿವಾಸಿಗಳು, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್, ಹಾಗೆಯೇ ಲಿಯುಬರ್ಟ್ಸಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವರಮೇಳದ ವಿಭಾಗವು ಫೆಡರಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಡಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಸ್ಕೋ - ಕಜನ್.

ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳ ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ M11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್ಟಾಕಾಡಾದೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (ಅಂದರೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ಜಂಕ್ಷನ್ - vshnyaki - ಲೈಬರ್ಟ್ಸಿ). ರಸ್ತೆಯು ನಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ: MKAD, ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು, ಇಝ್ಮೇಲೋವೊ, ಸ್ಕೆಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್, ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್, ಆಲ್ಟ್ಯೂಫೈವ್ಸ್ಕೋ, ಓಪನ್ ಮತ್ತು ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ.

ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಸ್ವರಮೇಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು 15 ಅಮುರ್, ಶಾಚರ್ಬಕೋವ್ಸ್ಕಯಾ, ಪೆರೊವ್ಸ್ಕಾಯಾ, ಯೂತ್, ಪಾಪ್ಪೆನ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಬ್ಬ, ಕೃಷಿ ಬೀದಿಗಳು, ಬರ್ಚ್ ಅಲ್ಲೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾಸ್ಕೋ ಬೀದಿಗಳು.

ಹತ್ತಿರ ಬಿಗ್ ಅಕಾಡೆಮಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಆಗ್ನೇಯ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಕರ್ಣೀಯ ಸಂವಹನ ಉತ್ತರ, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿ ಆಗ್ನೇಯ. ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರ, ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಸ್ವರಮೇಳದ ಮಾರ್ಗವು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ 28 ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ I. 10 ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು. ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ, ಈ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ 12 ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು, 21 ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಎಮ್ಸಿಸಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಮಾಸ್ಕೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಸ್ಯಾವೆಲ್ವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕಝಾನ್ ದಿಕ್ಕುಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳು.

ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದವು ಇರುತ್ತದೆ 35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳು 70 ಎಸ್ಟೇಡ್, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು (ಆರ್ಡರ್ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) I. 16 ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು. ಈಗ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 69 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳು 58 ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು (ಉದ್ದ 28 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) I. 13 ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ:

- Beadsinovskoy ಸಾರಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ರಿಂದ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಗೆ;

- izmailavsky ನಿಂದ Schelkovsky ಹೆದ್ದಾರಿ ಗೆ;

- ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ izmailovsky ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ;

- ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ.

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಎರಡು ವರ್ಷದ ಖಾತರಿ ಕರಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

"ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಹೊಸ ಸಬ್ವೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಉಪನಾಮವು ಈಶಾನ್ಯ ಚೊರ್ಡ್ನ ಎರಡನೇ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆರೆದ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಪೀಟರ್ ಅಕ್ಸೆನೋವ್ ಹೇಳಿದರು.

ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ತೆರೆದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸಹ ಚೂರುಗಳ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೈಟ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ 33 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳು.

ನಾಲ್ಕು ಸ್ವರಮೇಳಗಳು

ಚಾರ್ಟೆಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕೀಲಿ ಅಂಶ ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಮೃತ ದೇಹವು ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ವರಮೇಳಗಳು ಸುಮಾರು 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳು 127 ಔಪ್ಯಾಡಿ, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು 50 ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು.

ಅಂತಹ ನಾಲ್ಕು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ:

— ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ವರಮೇಳ - Skolkovsky ನಿಂದ Dmitrovsky ಹೆದ್ದಾರಿ ಗೆ;

— ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳ - ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ M11 ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ - ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್ಟಾಕಾಡಕ್ಕೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್;

— ಆಗ್ನೇಯ ಸ್ವರಮೇಳ - ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಪಾಲಿಯಾನಾ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ;

— ದಕ್ಷಿಣ ರೊಕಾಡ್. - rublevsky ಹೆದ್ದಾರಿ ರಿಂದ ಕಾನ್ ವರೆಗೆ.

ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ಗೆ ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಳುವಳಿ, ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೇಯರ್ ಇಂದು ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸೋಬಿಯಾನಿನ್ ಅನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು.

"ನಾನು ಸಂತೋಷವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ - ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಂದ ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಓಡಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ವತಃ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದವಾದ ಎಸ್ಟೆಕೇಡ್ ನೇರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 2.5 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ "ಎಂದು ಎಸ್. ಸೋಬಿಯಾನಿನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ಗೆ ಓಪನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್ಟೇಕೇಡ್ನಿಂದ ಓಡಬಹುದು. ಈಗ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 20 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ 7 ಕಿ.ಮೀ (ಹಿಂದೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು) ಇದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಚೋರ್ಡ್ (ST.X) ಸೈಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2016 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ (ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್ಟಾಕಾಡಾ) ಹೋಗುವ ಮೊದಲು MRD ಯ ಕಜನ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಉತ್ತರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮುಂತಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಿಟರ್-ರೀತಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಸ್.ವಿ.ಎಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ನಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟು 3.7 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಆರು ಓವರ್ಪಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ 11.8 ಕಿ.ಮೀ. ರಸ್ತೆಗಳ 11.8 ಕಿ.ಮೀ. ಮಾಸ್ಕೋ 2.5 ಕಿ.ಮೀ.ಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ 2.5 ಕಿ.ಮೀ.ಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಸ್ತೃತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲುಗೈ-ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ST.X ನಲ್ಲಿ ಪೆರೋವ್ಸ್ಕಾಯಾ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಓವರ್ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಚೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಪೆರೋವ್ಸ್ಕಿ ಬೀದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಕುಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಅನೋಸೊವ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ, ವೆಶ್ನಿಕಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಖಿ ವರ್ಜಿನ್ ಕನ್ಯೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯ ದೇವಾಲಯದ ಬಳಿ, ಶಬ್ದ-ಪ್ರೂಫ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು 3 ಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು 1.5 ಕಿಮೀ.
"ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 60% ರಷ್ಟು ಮಾರ್ಗವು ಸಂವಹನ "ಮೊಸ್ವೊಡೊಕಾನಾಲ್" ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಈ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅನೇಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು "ಎಂದು ಪೀಟರ್ ಅಕ್ಸೆನೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋ ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆಯ ಮೊದಲ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "ವೈಖ್ನೋ", ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು vykhino ಮತ್ತು plushchevo ಗೆ, ಅಸಂಪ್ಷನ್ ದೇವಾಲಯ ಮತ್ತು veshnakhovsky ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತವೆ.
ಸ್ವರಮೇಳದ ಹೊಸ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಳೆಗಳು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಜಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೊಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವ ವಲಯಗಳು.
ನಗರದ ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಲಿಯುಬೆರ್ಗಳ ಸಮೀಪದ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಕೊಸಿನೋ-ukhtomsky ಮತ್ತು nekrasovka ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಮೂದನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನೆನಪಿರಲಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು M11 ರಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಾರ್ಗವು ಕೊಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಈಸ್ಟರ್ಗೆ (ಲಿಯುಬರ್ಟ್ಸಿ ಪದ್ಯ ಮಾಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್).
ST.x ನ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 35 ಕಿ.ಮೀ. ಈ ರಸ್ತೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು 10 ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ 28 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಆಗಮನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಇಂದು, ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಕಥೆ - ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇದು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ: ಉತ್ತರ, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ.

01. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳವು 2016 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದೆ. ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಸ್ಕೀಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು.

02. ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಬ್ವೇ ಟನಲ್ ಫಾರೆವರ್. ಕೃತಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಈಗ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹಾಲ್ಟುನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ.

04. MKAD ಕಡೆಗೆ Schelkovskoye ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ St.x ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್.

05. ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಕೆಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ - ಎಸ್.ವಿ. ಎಡ - ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "ಪಾರ್ಟಿಝಾನ್ಸ್ಕಯಾ", ಬಲ - "ಚೆರ್ಕಿಜೋಸ್ಕಯಾ".

06. 2016. ಮೇಲುಡುಪು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ.

07. 2018. Schelkovskiy ಹೆದ್ದಾರಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಎರಡೂ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

08. ಉಪಯುಕ್ತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಫೋಟೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂಸಿಸಿ ಲೋಕೋಮೊಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ.

10. ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ವರಮೇಳವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ವಿಮೋಚನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಪಾರ್ಕ್ "LOSININA ಐಲ್ಯಾಂಡ್" ಅಂಗೀಕಾರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ನೀವು ಫೋಟೋವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅನುವಾದಿಸಲಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಂಘಟನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

11. ಇದು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ.

12. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ: ಉತ್ತರದಿಂದ ಚಳುವಳಿಯು ಓವರ್ಪಾಸ್ ಆಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಚಲನೆಯು ಓವರ್ಪಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆ ಚದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

13. ಚಳುವಳಿಯು ಮೈಟಿಶಿನ್ಸ್ಕಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ಗೆ ತೆರೆದಿರುವಾಗ (ತೆರೆದ ಹೆದ್ದಾರಿ ವರೆಗೆ). ಮುಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

14. ಓಪನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಮೆಟ್ರೋಗೋಡ್ಕಾದ ನೋಟ. ಇಹೆಚ್, ಮೆಟ್ರೊಗೋಕ್ಟರ್, ಮೈ ಮದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್)

15. ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ. ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಇನ್ನೂ ಇವೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಮ್ಸಿಸಿ "ರೊಕೊಸೋವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್".

16. ಭವಿಷ್ಯದ ಶಾಖೆಗಳು. ಎಡ - ಪ್ರಾಂಭನ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋಗೋಡ್ಕಾ.

18. ಲಾಸಿನೋಸ್ಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಾಯಾ ಬೀದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಇದೆ. ನಾನು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ, ಚೋರ್ಡ್ ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

19. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ನೋಡೋಣ. "ಪಾರ್ಟಿಸನ್" ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಎಲ್ಲವೂ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತೆರೆದಿವೆ, ಎಮ್ಸಿಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

20. ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವರಮೇಳದ ಛೇದಕ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಚೋರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೇರ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್.

21. ಮ್ಯಾಪ್ಡ್!

22. ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಬಲವು ಬುದ್ದಿಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.

23. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳದಲ್ಲಿ, "ನೋಡ್ಯೂಲ್" ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ರಮವು ಐಸಿಸಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮಾನಾಂತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವರಮೇಳವು ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ vychino ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

24. ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನೂರು ಗ್ರಾಂಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಎಡಕ್ಕೆ vykhino ನಿಂದ ಸ್ವರಮೇಳ ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರೆ, ನೀವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸ್ವರಮೇಳದ ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ (ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಬಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ) ನೀವು ಬರುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್). ಮೇಲಿನಿಂದ ಎಂಸಿಸಿ "ಆಂಡ್ರೊನೊವ್ಕಾ" ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲ.

27. ರಸ್ತೆ ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರದ ಕಾರಣ ಅನನ್ಯ ಸಮಯ. ನೀವು ಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನಡೆಯಬಹುದು.

29. Perovo ನಿಂದ ಅದೇ ಜಂಕ್ಷನ್ ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

30. ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ನಿಲ್ದಾಣ "ಪೆರೋವೊ".

33. ಪಾರ್ಕ್ "ಕುಸ್ಕೋವೊ" ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಈ ಚೋರ್ಡ್ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

35. ವೈಚಿನೊ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಮೊದಲ ಎಸ್ಟೇಡ್ ಪಾಪ್ಪರ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ಯುವಕರ ಬೀದಿಗಳು, ಎರಡನೆಯದು - ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್.

36. ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು MKAD ನಿಂದ ಓಪನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಚೊರ್ಡ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನನಗೆ, izmailavo ವಾಸಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು ಈವೆಂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಚಿಸ್ಟೊಪ್ರೊರೊಡೋವ್,

ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು izmailavo ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈಶಾನ್ಯ ಚೊರ್ಡ್ನ ಸೈಟ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ - 2016 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋ ಸೆರ್ಗೆ ಸೊಬಿಯಾನಿನ್ನ ಇಂತಹ ಹೇಳಿಕೆ ಮೇಯರ್. ಈ ಎಸ್ಟೆಸೇಡ್ನ 4 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದವು ಎಂಟು ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು, ಮತ್ತು ಆಂದೋಲನವು ಇಂಪೀಚ್ಮೆಂಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಈಶಾನ್ಯ ಚೋರ್ಡ್ ಸ್ವತಃ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ, M11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಹೊಸ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ನ್ಯೂ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ನಗರದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ: ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಸ್ಕೋಯ್, ಅಲ್ಟ್ಯುಫೈವ್ಸ್ಕೋಯ್, ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್, ಸ್ಕೆಲ್ಕೋವ್ಸ್ಕೋಯ್, ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಹೆದ್ದಾರಿ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ವರಮೇಳದ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 25 ಕಿ.ಮೀ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾವತಿಸಲು ಯೋಜಿಸದ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ, ಟಿಟಿಕೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಲೈನ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಮಾಸ್ಕೋದ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ izmailavsky ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೌಲ್ಯವು ಹಗರಣ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಲಬಿಯನ್-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಗಮನಿಸಿದೆ.

"ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ನಾಲ್ಕನೇ ಸಾರಿಗೆ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪರಿಮಾಣವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದಲ್ಲಿ ಇಂದು ಅದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಓವರ್ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಈಸ್ಟ್ಝಾಸ್ಟ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಿಡಲು ನಾವು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವೆನ್ಯೂ ಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ ನೀಡಿ "ಎಂದು ಸೋಬಿಯಾನಿನ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯ ಹೇಳಿದರು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ

ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೈಟ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ 2016 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. "

ನಗರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸೊಕೊಲಿನಾ ಪರ್ವತದ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವು, ನಗರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮೇಲೋವೋ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಬ್ರಾಝೆನ್ಸ್ಕೋದ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ನಂಬುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ತದನಂತರ ಕಾರ್ಯವು ಈ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇಡೀ ಹೊಸ ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಪಟ್ಟಣವು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈಶಾನ್ಯ ಚೊರ್ಡ್ನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ Beadsinovskaya ಜಂಕ್ಷನ್ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ - ಉತ್ಸವದ ಬೀದಿ, izmailovsky zelers 2 ನೇ ಬೀದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜೊತೆ ಸ್ವರಮೇಳಗಳು ಛೇದಕ.

ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅದು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ನಡುವೆ ಹಕ್ಕುಗಳು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ - ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು (50-60 ಮೀ), ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯು (ಸುಮಾರು 2 ಸಾವಿರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು), ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವನ್ನು (ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 10 ಹೆಕ್ಟೇರ್) ಶೆರ್ಮೆಟೆವಿ ಕುಟುಂಬದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸಹ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಹುಪಾಲು ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯ, ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಸ್ನ ಹರಿವಿನಿಂದ ಮಣ್ಣಿನ ಕಂಪನಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಪರಿಸರ ದುರಂತದೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕನನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಉಸಿರುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಡೆಯುವ ಕಿಟಕಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, - ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅರ್ಜಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈಶಾನ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು

"ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಥಳೀಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆಗಳ ಬದಲಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು AVTospets ಕೇಂದ್ರದ ಮೊದಲ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ Gazeta.ru ಹೇಳಿದರು , ಅಲೆಕ್ಸೈನ್ ತುಜುವ್. - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮರಗಳು ಅಥವಾ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಂತಹ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಲಾನ್ಗಳು, ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ಮಿನ್, ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ವರಮೇಳದ ಮೊದಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು izmailovsky ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಡುವಿನ ಮೇಲುಗೈ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಇದು ನಗರದ ಪೂರ್ವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ - ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡ-ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಲ್ಲ" ಎಂದು Gazeta.ru ಹೇಳಿದರು.

ಮಾಸ್ಕೋದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಇವೆ, ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇಂಟರ್ಲೋಕ್ಯೂಟರ್ ಗಮನಿಸಿದೆ.

"ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಇದ್ದರೂ ಸಹ, ನಗರವು ನಗರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕ್ರೆಸ್ಟ್ಮಿನ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. - ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು TTK ಮೌಲ್ಯದ ಕಟ್ಟಡವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಉಂಗುರದಿಂದ ಕೆಳಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಈಗ ಏನೆಂದು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾಶಿರ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿ. ಈಗ ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಗಾಧವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "

ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ \u200b\u200bಆಫ್ ರೋಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಷನ್ಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ರೋಡ್ಸ್ ಓಲೆಗ್ skvortsov ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. "Luzhkov ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ," Gazeta.ru, "skvortsov ಹೇಳಿದರು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ

ಸಂಘರ್ಷದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಗರದ ಹೊರಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಹಲವಾರು ಸ್ವರಮೇಳ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ಅವರು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ನೇರ ರಸ್ತೆಯು ಕರ್ವ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. "

ವಾಯುವ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳ

ಕಡಿಮೆ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯದ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲ ಕಟ್ಟಡ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ವರಮೇಳದಲ್ಲಿ - ವಾಯುವ್ಯ. ಆಕೆಯ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲಾ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸುರಂಗ - ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಅಸಮಾಧಾನದ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸುಮಾರು 800 ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1.5 ಸಾವಿರ ಪೊದೆಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಹಾರದ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪರಿಮಾಣವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಿಲ್ಲೆಯು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಓಡಿಸಲಿಲ್ಲ.

"2014 ರಲ್ಲಿ 2010 ಮತ್ತು 2011 ರ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚಳುವಳಿಯ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕ್ಷೀಣತೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಕಿಮೊಟರ್ ವರದಿ ಹೇಳಿದರು. - ಅಲಾಬಿಯಾನ್-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸುರಂಗದ ಕಡೆಗೆ ಅಲಾಬಿಯಾ-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅಕಾಡೆಮಿಕ್ ಬೀದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಬೀದಿಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಚೊಡ್ ಸೈಟ್ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪುನರ್ವಿತರಣೆಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒರಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರ ದೋಷದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಯೋಗದ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕೊರಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿತು. "

ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಅಧಿನಿಯಮದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಹಗರಣ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಿಲಿಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮಾರ್ಷಲ್ ತುಖೇಚೆವ್ಸ್ಕಿ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಪಥೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕದಿಂದ ಮುಲಾಮು ಮಾರ್ಷಲ್ ತುಖೇಚೆವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು. ಜನರ ಮಿಲಿಟಿಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ಸುರಂಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವವರು ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವುಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಸ್ಪರ.

ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿ-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದಟ್ಟಣೆ ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಓವರ್ಲ್ಯಾಪ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ 13 ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಕೊಕ್ಕೆ ತಯಾರಿಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಹ ಒಂದು ಅಳತೆಯು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಾಯುವ್ಯ-ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಸ್ವರಮೇಳದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1971 ರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಿದ್ದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮರಳಿದರು.

2017 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಸ್ವರಮೇಳದ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 29 ಕಿಮೀ ಇರುತ್ತದೆ - ಇದು Skolkovsky ನಿಂದ ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳು, ಏಳು ಸುರಂಗಗಳು, 16 ಓವರ್ಪಾಸ್ ಮತ್ತು 47 ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು.

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಉನ್ನತ-ವೇಗದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಬಲ್ವ್ಯಾಸ್ಕಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಬೋರಿಸ್ಕೊ \u200b\u200bಕೊಳದ ಬೀದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ನಾಲ್ಕನೇ ವಾಹನದ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಬಂಡವಾಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಇನೋಕ್ಸಿನ್ ಮೌಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ - ಸುಮಾರು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.