U2 ಇಳಿದಿದೆ. ಶತಮಾನದ ಹಗರಣ: ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಮೆರಿಕದ "ಅದೃಶ್ಯ ವಿಮಾನ" ವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು

18:33 ವರದಿ 784

ನಿಖರವಾಗಿ ಐವತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಅಮೆರಿಕದ U-2 ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಯುರಲ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೈಲಟ್ ಪವರ್ಸ್ ಹೆಸರನ್ನು ಕಲಿತರು, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ಗಳು ಆಧುನಿಕ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಲಿತಿದೆ.

ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಪವರ್ಸ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಬಳಸಿದರು - ಅವರು ಕವಣೆಯಂತ್ರವನ್ನು ನಂಬಲಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ಉರಲ್ ಹಳ್ಳಿಯ ಹೊರವಲಯಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಗೂ y ಚಾರರ ಮೊದಲ ಪದಗಳು ಯಾವುವು?

ಚಾನೆಲ್ ಫೈವ್ ವರದಿಗಾರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಪುಗಚೇವ್ ಅವರ ವರದಿ.

ಸೋವಿಯತ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಪವರ್ಸ್ ಭೇಟಿಯಾದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಿಡಾ ಉಡಿಲೋವಾ ಒಬ್ಬರು. ಕುಕ್ ಮೇಲೆ ಅವರ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಕೃಷಿ ಹಸಿರುಮನೆಗಳಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯರೆಲ್ಲರೂ ಓಡಿಹೋದರು.

ಪೊವರ್ನ್ಯಾ ಗ್ರಾಮದ ನಿವಾಸಿ ರಿಡಾ ಉಡಿಲೋವಾ:  “ನಾವು ಎದ್ದೆವು. ಅವರು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ “ನನಗೆ ಪಾನೀಯವನ್ನು ಕೊಡು” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಸುಂದರ ಯುವಕ, ಮತ್ತು ನಾನು ಹಸಿರುಮನೆಗೆ ಓಡಿದೆ. "

ಅವನನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತಕ್ಕಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಕನ್ಯೆಯ ಭೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಚಾಲಕರು ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಬಕೆಟ್\u200cನಿಂದ ಕುಡಿದು ಅದರಿಂದ ತೊಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.

1956 ರಿಂದ, ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸಿಐಎ ವಿಶೇಷ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎತ್ತರದ-ಎತ್ತರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಯು -2 20 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

  "ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸೊಕ್ಕಿನಿಂದ, ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸೊಕ್ಕಿನಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದರು. ”

ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರಚಾರವು ಪವರ್ಸ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಈ ದಿನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ರಜಾದಿನದಿಂದ ಆಕಾಶದ ರಕ್ಷಕರು ವಿಚಲಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶವು ಮೋಡ ಕವಿದಿತ್ತು. ಮೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರಾಶೆ.

ಮುಂಜಾನೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಟೇಕಾಫ್, ಪವರ್ಸ್ ತಾಜಿಕ್ ಮತ್ತು ಉಜ್ಬೆಕ್ ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿತು. Ography ಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಪ್ಲೆಸೆಟ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು. ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಬುಡಾದಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ - ಇದು ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ - ವಿಮಾನವು ಕಾಯಲಿಲ್ಲ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ -75 ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಿ ವಿಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ತುಣುಕುಗಳಿಂದ ಬಾಲ ಮತ್ತು ಬಾಲ ನಾಶವಾದವು, ಮತ್ತು ಬಲಪಂಥೀಯರು ಹರಿದುಹೋದರು. ವಿಮಾನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕೊರೊಟ್ಕಿಖ್, ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್\u200cನ ಮಾಜಿ ಕೆಜಿಬಿ ಹಿರಿಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ:"ಏಕೆ ಕವಣೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಪೈಲಟ್ ಹೇಳಿದರು - ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕವಣೆ ಬಳಸಬೇಡಿ. ಅವಳು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಳೆ. "

ಸೋವಿಯತ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಯೋಧರ ಪೈಲಟ್\u200cಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸಫ್ರೊನೊವ್\u200cನ ಮಿಗ್ -19 ಅನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ ನಾಶವಾದ ಸ್ಕೌಟ್\u200cಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.

ವಿಕ್ಟರ್ ಲಿಟೊವ್ಕಿನ್, ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞ:  "ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ, ಕಮಾಂಡರ್\u200cಗಳು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು."

ಮೇ 1 ರ ನಂತರ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲಿನ ಯು -2 ವಿಮಾನಗಳು ನಿಂತುಹೋದವು. ಸಿಐಎ ಮುಖಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪೈಲಟ್\u200cಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಅಬೆಲ್ ಅವರಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಪವರ್ಸ್ ಪುತ್ರರೊಬ್ಬರು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ತೆರೆದರು.

ಮಾರ್ಚ್ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫುಲ್ಟನ್ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಕರೆದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚರ್ಚಿಲ್ "ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಮ್ಯುನಿಸಂನ ಅಪಾಯವು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬೆಳೆಯಿತು, "ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುನಿಸಂ ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ."

"ರಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್" ಐದನೇ ಅಂಕಣಗಳನ್ನು "ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪಡೆದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಧೇಯತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವರ ಭಾಷಣವು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ನಡುವಿನ ಶೀತಲ ಸಮರಕ್ಕೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಉಲ್ಲೇಖದ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರದ ಘಟನೆಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಅಮೆರಿಕದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಲಾಕ್\u200cಹೀಡ್ ಯು -2 ರ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ನಾಶವಾಗಿದೆ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ing ಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯು -2 ವಿಮಾನಗಳು ನಿರತರಾಗಿದ್ದವು. ಇತರ ಸಮಾಜವಾದಿ ದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ವಿಮಾನಗಳು 1956 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಗಳ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು. ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ 1957 ರಲ್ಲಿ ಅವು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

30 ವರ್ಷದ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಪೈಲಟ್\u200cಗಳ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1956 ರಿಂದ, ಅವರು ಟರ್ಕಿ, ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಯು -2 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಿದರು.

ಮೇ 1960 ರ ಮಾಸ್ಕೋದ ಗೋರ್ಕಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್\u200cನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಉರುಳಿಬಿದ್ದ ಯು -2 ಪೈಲಟ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್\u200cನ ಎಪಿ ಫೋಟೋಗಳು

ಬೈಕೊನೂರ್ ತರಬೇತಿ ಮೈದಾನ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಮಾಸ್ -16 ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು photograph ಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವುದು ಹಾಗೂ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.

ವಿಮಾನವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೇಶಾವರದಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಹೊರಟಿತು, ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಾಲಿನಾಬಾದ್ - ಅರಲ್ ಸೀ - ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ - ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ - ಕಿರೋವ್ - ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ - ಕಂಡಲಕ್ಷ - ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು.

ವಿಮಾನವು 5:35 ಕ್ಕೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿತ್ತು. ಅವನನ್ನು ತಕ್ಷಣ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಗುರುತಿಸಿದವು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಡೆಯಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕಾರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತುರಟಮ್ (ಈಗ ಬೈಕೊನೂರ್) ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿವೆ, ಅರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಬಹುತೇಕ ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಇದರೊಂದಿಗೆ ಏನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ - ವಿಮಾನಗಳು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಗ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್\u200cನಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರ ಕರೆಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಬಂದವು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. “ನಾಚಿಕೆ! ದೇಶವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲದರೊಂದಿಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಸಬ್ಸೋನಿಕ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ”ಎಂದು ಅವರು ಕೂಗಿದರು.

"ನಾನು ರಾಕೆಟ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಾನು ಹಾಳಾದ ಮತ್ತು ಈ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಒಳನುಗ್ಗುವವರನ್ನು ಉರುಳಿಸುತ್ತೇನೆ!" ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಸೆರ್ಗೆ ಬಿರಿಯುಜೊವ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.

ಪವರ್ಸ್ ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಹತ್ತಿರದ ಕೋಲ್ಟ್\u200cಸೊವೊ ವಾಯುನೆಲದಿಂದ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಎತ್ತರದ S-9 ಫೈಟರ್-ಇಂಟರ್\u200cಸೆಪ್ಟರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಇದ್ದನು - ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪೈಲಟ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟುಕೋವ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಸೂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇದ್ದರು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಆದೇಶಿಸಿದರು: "ಗುರಿಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡಿ, ರಾಮ್." ಆದರೆ ಪ್ರತಿಬಂಧವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಇಂಧನ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನವು ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಮರಳಿತು.

ತನ್ನದೇ ಆದ ಅವೇಧನೀಯತೆಯ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ವಾಸವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನದ ಮಾರ್ಗವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಡಿವಿನಾ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು. ಅವರ ಸೋಲಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 30 ಕಿ.ಮೀ ಮೀರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 8:50 ಕ್ಕೆ ಪವರ್ಸ್ ಡಿವಿನಾದ ಸೋಲಿನ ವಲಯದಲ್ಲಿತ್ತು.

8:53 ಕ್ಕೆ ಏಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಫೋಟವು ವಿಮಾನದ ಬಾಲವನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಿತು.

"ನಾನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡಿದೆ, ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಕಿತ್ತಳೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ನೋಡಿದೆ" ಎಂದು ಪವರ್ಸ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. "ಇದು ಕಾಕ್\u200cಪಿಟ್\u200cನ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್\u200cನಲ್ಲಿನ ಸ್ಫೋಟದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಇಡೀ ಆಕಾಶವು ಹಾಗೆತ್ತೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ." ಆದರೆ "ದೇವರೇ, ಎಲ್ಲವೂ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನಾನೇ ಹೇಳಿದ್ದನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆ ಹರಿದುಹೋಯಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಬ್ಬಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ವಿಮಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಕ್ಸ್ಕ್ರ್ಯೂಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ಪವರ್ಸ್\u200cನ ಮಗನು ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡನು: “ಅವನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪೈಲಟ್\u200cಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.” ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅವನು ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯು -2 ರ ಕಾಕ್\u200cಪಿಟ್\u200cನಲ್ಲಿ ಅದು ತುಂಬಾ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತುಂಬಾ ಅಹಿತಕರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ. ಜಾಮೀನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. "

ಪ್ಯಾನಿಕ್ನಲ್ಲಿ, ಪವರ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಾದ ಭಂಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಪವರ್ಸ್, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೀಳುವ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದ. ಅವರು ಕೊಸುಲಿನೊ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿಯ ಹೊಲವೊಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸುತ್ತುವರೆದರು.

ಬಿದ್ದ U-2 ನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹರಡಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು - ಮಧ್ಯದ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯೂಸ್\u200cಲೇಜ್\u200cನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್\u200cನ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕೀಲ್\u200cನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯೂಸ್\u200cಲೇಜ್\u200cನ ಬಾಲ ಸೇರಿದಂತೆ. ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸ್ವತಃ ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಂತರ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಘಟನೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಬಂದಾಗ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

"ಯು -2 ವಿಮಾನವು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಟರ್ಕಿಯ ಅದಾನಾ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಪೈಲಟ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಸಂದೇಶವನ್ನು ತುರ್ತು ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ 7.00 ಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದಾನದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು -2 ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೇಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶೋಧ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ”ಎಂದು ಮೇ 3 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಓದಿ.

ಆದರೆ, ಮೇ 7 ರಂದು, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಉರುಳಿಬಿದ್ದ ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದಾನೆ, ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದನು. ಮೇ 11 ರಂದು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ಐಎಸ್\u200cಎನ್\u200cಹೋವರ್\u200cಗೆ ಯುಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್\u200cನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಹಾರಾಟದ ಸತ್ಯದ ಬಹಿರಂಗ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 17-19, 1960 ರಂದು ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಕಾಲಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದವು.

ದೋಷಾರೋಪಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, "ಕ್ಯುರೆರ್ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಪ್ರಬಲವಾದ ವಿಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ಸ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವನ ವಿರುದ್ಧ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ ನೀಡಿದರೆ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಅವನಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ವಿಷದ ಪಿನ್\u200cಗಳ ಜೊತೆಗೆ, “ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್\u200cಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮೂಕ ಪಿಸ್ತೂಲ್, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಚಾಕು, ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ರಬ್ಬರ್ ದೋಣಿ, ಯುಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್\u200cನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ದೇಶಗಳ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ನಕ್ಷೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್, ಬೆಂಕಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಚೆಕ್ಕರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪ, ದಿಕ್ಸೂಚಿ, ಗರಗಸ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ಯಾಕಲ್ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ 7500 ರೂಬಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸ್ತುಗಳ (ಚಿನ್ನದ ನಾಣ್ಯಗಳು, ಉಂಗುರಗಳು, ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳು) ಸೋವಿಯತ್ ಹಣವನ್ನು, ಪವರ್ಸ್ ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ವಿಮಾನ ಹತ್ತಿದಾಗ ಕರ್ನಲ್ ಶೆಲ್ಟನ್ ಅವರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪರಿಷತ್ತಿಗೆ ಲಂಚ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರು. "

ಆತನ ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪವರ್ಸ್\u200cನಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕಾರಗಳು ತನಿಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಿದವು. ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ನನ್ನನ್ನು ಶತ್ರುಗಳಂತೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದ ಜನರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಶತ್ರುಗಳಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ನಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ತನ್ನ ತಪ್ಪನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ ತೀರ್ಪು ನೀಡುವಂತೆ ನಾನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿ ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪ ಪಡುತ್ತಾನೆ. "

ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ಸ್\u200cಗೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿತು. ಶಿಕ್ಷೆ ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪವರ್ಸ್ ಕೇವಲ 21 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1962 ರಂದು, ಬರ್ಲಿನ್\u200cನಲ್ಲಿ, ಗ್ಲಿಂಕಾ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ (ನಿಜವಾದ ಹೆಸರು ವಿಲಿಯಂ ಫಿಶರ್) ಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅವರನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1957 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್\u200cನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯ ವಕೀಲ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ವೊಗೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ವಕೀಲ ಜೇಮ್ಸ್ ಡೊನೊವನ್ ಅವರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿನಿಮಯ ನಡೆಯಿತು.

ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಪವರ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ಸ್ವಯಂ-ವಿನಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪವರ್ಸ್ ಸ್ವತಃ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.

1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪೈಲಟ್ ಗುಪ್ತಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. 1960 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೋವಿಯತ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಕೆಂಟುಕಿಯ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್\u200cನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು (ನಂತರ ಶೂ ತಯಾರಕ). ಅವರು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಜಾನ್ಸನ್ ಸಿಟಿ ಬಳಿಯ ಮಿಲ್ಲಿಗನ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು.

ಮೇ 1950 ರಿಂದ, ಅವರು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಯು.ಎಸ್. ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಗ್ರೀನ್\u200cವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುಪಡೆಯ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅರಿಜೋನಾದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ತನ್ನ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟಿ -6 ಮತ್ತು ಟಿ -33 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಫ್ -80 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಯುಎಸ್ನ ವಿವಿಧ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅವರು ಎಫ್ -84 ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದರು. ಅವನು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವನನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರಂಗಭೂಮಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವನಿಗೆ ಕರುಳುವಾಳ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಗುಣಮುಖನಾದ ನಂತರ, ಪವರ್\u200cಗಳನ್ನು ಸಿಐಎ ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್\u200cನಂತೆ ನೇಮಕ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. 1956 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಾಯುಸೇನೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಐಎಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯು -2 ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ತನಿಖೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ಸ್ ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವನಿಗೆ ಮಾಸಿಕ, 500 2,500 ವೇತನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯು.ಎಸ್. ವಾಯುಸೇನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವನಿಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ $ 700 ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅಮೆರಿಕಾದ ಗುಪ್ತಚರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನೆವಾಡಾ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿರುವ ಏರೋಡ್ರೋಮ್\u200cನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷಾ ತಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಈ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಾಕ್\u200cಹೀಡ್ ಯು -2 ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎರಡೂವರೆ ತಿಂಗಳು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ರೇಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ರೇಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್\u200cಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಈ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್\u200cಗಳ ಮೇಲೆ ಪವರ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಅದಾನಾ ನಗರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್-ಟರ್ಕಿಶ್ ಇನ್\u200cರಿಕ್ಲಿಕ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1956 ರಿಂದ, ಪವರ್ಸ್ 10-10 ಘಟಕದ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಟರ್ಕಿ, ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಯು -2 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಿದೆ.

ಮೇ 1, 1960 ರ ಘಟನೆಗಳು

ಮೇ 1, 1960 ರಂದು, ಪವರ್ಸ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು photograph ಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಹಾರಾಟದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗವು ಪೇಶಾವರದಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿ, ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ 20,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅರಲ್ ಸೀ - ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ - ಕಿರೋವ್ - ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ - ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಬೋಡೊದಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.

U-2 ವಿಮಾನವು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಾಜ್ಯ ಗಡಿಯನ್ನು 5:36 ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿರೋವಾಬಾದ್ ನಗರದ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ತಾಜಿಕ್ ಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, 20 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ. 8:53 ಕ್ಕೆ, ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ, ಎಸ್ -75 ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿವೆ. ಮೊದಲ ಎಸ್ -75 ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಡೆಗ್ಟ್ಯಾರ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಯು -2 ಗೆ ಉಡಾಯಿಸಿ, ಪವರ್ಸ್ ಯು -2 ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹರಿದು, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಲವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿನಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು (ಆ ದಿನ ಒಟ್ಟು 8 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಘಟನೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಸೋವಿಯತ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ). ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಗ್ -19 ಯುದ್ಧವಿಮಾನವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು U-2 ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್, ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸೆರ್ಗೆ ಸಫ್ರೊನೊವ್ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಳನುಗ್ಗುವವರನ್ನು ತಡೆಯಲು ಏಕಾಂತ ಸು -9 ಅನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಪೈಲಟ್ ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟುಕೋವ್ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು (ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ - ನಿರ್ಗಮನದ ತುರ್ತು ಕಾರಣ, ಅವನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಪರಿಹಾರದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ), ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಪವರ್ಸ್, ಯು -2 ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಮಾಡಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಕೊಸುಲಿನೊ ಹಳ್ಳಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಮೇಲೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪವರ್ಸ್ ತುರ್ತು ಪಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಆಸನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವನು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಯಾದೃಚ್ fall ಿಕ ಕುಸಿತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವನು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಮಾಡಿದನು. ಯು -2 ವಿಮಾನದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಸಾಧನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 19, 1960 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೊಲೆಜಿಯಂನಿಂದ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್ಗೆ "ರಾಜ್ಯ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ" 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 11, 1962 ರಂದು, ಬರ್ಲಿನ್\u200cನಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೈನಿಕ್ ಪವರ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ವಿಲಿಯಂ ಫಿಷರ್ (ಅಕಾ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಅಬೆಲ್) ಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯ ವಕೀಲ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ವೊಗೆಲ್ ಅವರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿನಿಮಯ ನಡೆಯಿತು.

ಮೆಮೊರಿ

ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಹೌಸ್\u200cನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನವಿತ್ತು: ವಿಮಾನದ ಚರ್ಮದ ತುಣುಕುಗಳು, ಸೋಲಿನ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ ಹೆಡ್\u200cಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಳನುಗ್ಗುವವರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ರಾಕೆಟ್\u200cನ ಮಾದರಿ.

ಯುಎಸ್ಎಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಜೀವನ

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಪವರ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನದ ವಿಚಕ್ಷಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅವನಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ವಿಶೇಷ ವಿಷದ ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಚಾರಣೆಯು ಆತನ ವಿರುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು.

ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಗುಪ್ತಚರತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ನಿರಂತರ ಸಹಯೋಗಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. 1963 ಮತ್ತು 1970 ರ ನಡುವೆ, ಪವರ್ಸ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕೆಜಿಐಎಲ್\u200cನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಎನ್\u200cಬಿಸಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1, 1977 ರಂದು, ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಧನರಾದರು, ಚಿತ್ರೀಕರಣದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿ ಸಾಂತಾ ಬಾರ್ಬರಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಿದರು. ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇಂಧನದ ಕೊರತೆ. ಪವರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಚಕ್ಷಣ ಹಾರಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪವರ್ಸ್ ಅವರಿಗೆ 2000 ರಲ್ಲಿ ಮರಣೋತ್ತರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು (ಅವರು ಪಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪದಕ, ಕ್ರಾಸ್ ಫಾರ್ standing ಟ್\u200cಸ್ಟಾಂಡಿಂಗ್ ಮೆರಿಟ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದರು).

ಕೋಲ್ಡ್ ಮೇ 1960. ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿ. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಪವರ್ಸ್. ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾಲಿಸದ ಗೂ y ಚಾರ. ಸೋವಿಯತ್ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಸತ್ಯವನ್ನು ಏಕೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ? ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದ ಬೆಲೆ ಏನು, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಈ ಹಗರಣವು ಏನಾಯಿತು? ಯು -2 ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಾರೆ? ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಏನು ವಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಮಾಸ್ಕೋ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಚಾನೆಲ್ನ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ.

ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈತರಿಂದ ಅಮೆರಿಕದ ಗೂ y ಚಾರನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ

ಆಗಸ್ಟ್ 17, 1960. ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್\u200cನ ಕಾಲಮ್ ಹಾಲ್. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ - ಅಮೆರಿಕದ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮೇ 1 ರಂದು, ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯುಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅವನ ವಿಮಾನ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು. ಇಡೀ ವಿಶ್ವ ಸಮುದಾಯದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಯು -2 ಬ್ರಾಂಡ್ನ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಹಸ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಧೀರ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಕೆಟೀರ್ಸ್ ಗೂ sp ಚಾರನನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಿಂದ ತಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿಖರವಾದ ಶಾಟ್. ಅಮೆರಿಕದ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಬದುಕುಳಿದರು. "ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದ ಮೇಜರ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ವೊರೊನೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

"ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೇಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು imagine ಹಿಸುತ್ತೀರಿ:" ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಪಕ್ಷಿಗಳ ಹಿಂಡುಗಳಂತೆ. ಯಾರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರೂ ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ "? ಉರಲ್ ಆಕಾಶದ ರಕ್ಷಕರ ಚಿತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಾರಪತ್ರಿಕೆಯ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೊರಿಯರ್ "ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೊಡರೆನೋಕ್

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಸೋವಿಯತ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಚಾರಣೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ತನ್ನ ತಂದೆಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಪವರ್ಸ್ ಸ್ವತಃ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸುಗುಟ್ಟುತ್ತಾನೆ: "ರಾಕೆಟ್ ನನಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಬೇಡಿ, ನಾನು ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊಡೆದಿದ್ದೇನೆ, ಅದನ್ನು ನನ್ನ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ನೋಡಿದೆ."

ಅಮೆರಿಕದ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಎಫ್.ಜಿ. 1960 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು ಅಧಿಕಾರಗಳು ಆಲಿಸುತ್ತವೆ. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

"ಅವರು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು, ಅಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಯು-ಟರ್ನ್ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಒಂದು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ - ಮತ್ತು ಒಂದು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್. ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ನಾನು ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಡಿಕ್ಲಾಸಿಫೈಡ್ ಸಿಐಎ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಹೇಳುವ ಮೊದಲನೆಯದು ಇದೆ: “ದೇವರೇ, ಅದು ಏನು?!” ಎಂದು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೂರಿ ನುಟೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ನಾಗರಿಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸ್ಕೌಟ್ ಪವರ್ಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪೊವರ್ನ್ಯಾ ಗ್ರಾಮದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾನದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಪೊವರ್ನಿಯಿಂದ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪವರ್ಸ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ - ಅವನು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

"ಅವರು ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈತರ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ ಅವರು ಇದ್ದರು, ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈತರು ಯೋಚಿಸಿದರು:" ಯಾರು? ಏನು? ಏನು? "ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದೇ ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಿಘಂಟಿನೊಂದಿಗೆ. ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈತರು, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅದು ಶತ್ರು ಎಂದು ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತಿರುಚಿದರು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರು" ಎಂದು ನಿವೃತ್ತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕರ್ನಲ್ ಬೋರಿಸ್ ಬಜರೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ .

ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ರೇಸ್

1960 ರಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಕಿರಿಲ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಇಂದಿಗೂ ಶಾಲಾ ಬಾಲಕ. ಮಾಸ್ಕೋ ಹುಡುಗರು ತಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಗೂ y ಚಾರರನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾರಿಗೂ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಕಾಲಮ್\u200cಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಬಂಧಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.

"1959 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಶಾಂತಿಯುತ ಸಹಬಾಳ್ವೆಯ ಕಲ್ಪನೆ. ಕೆಲವು ತಂತಿಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿನಿಮಯದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಯಾರ್ಕ್, ಅಂದರೆ, ಶೀತಲ ಸಮರವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಈ ವಿಷಯವು ದೇಶಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯತ್ತ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಹೊಸ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, " ಸಿರಿಲ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಗೆ.

1956 ವರ್ಷ. ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ಇದೆ. ಈಗ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಭೂಕುಸಿತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮೃದ್ಧ ಯುರೇನಿಯಂ ಮತ್ತು ಪ್ಲುಟೋನಿಯಂ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಯು -2 ಸೂಪರ್-ಸ್ಪೈ ಪ್ಲೇನ್. ಕಾರು ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಡಜನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್\u200cಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲೇರುತ್ತದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ "ಯು -2" ಸಹ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೇಲೆ ಹಾರಿತು.

ಯುಎಸ್ಎಗೆ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಭೇಟಿ, 1959. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಜರಿಯಾ ಗ್ರಾಮ. ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೂರಿ ನುಟೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ. "ಯು -2" ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊಸ ಮಿಗ್ -19 ಗಳು ಸುಮಾರು 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್, ಅಥವಾ ಜಂಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸುಮಾರು 20 ರಷ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯು -2 ರ ಮೊದಲ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಇತಿಹಾಸವು ದುರಂತವಾಗಿದೆ.

"ಮಿಗ್ -19 ನಲ್ಲಿನ ಪೈಲಟ್ ಅಂತಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವನು ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ನಡೆದನು, ಅವನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್\u200cಗೆ ಹೋದನು, ಅವನು ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದಂತೆ, ವೇಗವನ್ನು, ಜಿಗಿದು ನಂತರ ಇಳಿದನು. ಅವನು ಈ" ಯು -2 "ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು ಆದರೆ ಅವನಿಗೆ ಏನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ಅವನು ಇಳಿಯುವಾಗ ಅವನು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ: “ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಾನು ಅಂತಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೋಡಿದೆ.” ಅವರು ಅವನಿಗೆ: “ಎಳೆಯಿರಿ” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಅವರು ನೋಡಿದರು, ಮಾಸ್ಕೋದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳ ಅಭಿವರ್ಧಕರಿಗೆ ತೋರಿಸಿದರು, ವಿನ್ಯಾಸಕರಿಗೆ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ಅವನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ದೋಷವಿದೆ. ಅಂತಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. "ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಿಜವಾದ ಕಥೆ" ಎಂದು ನುಟೊವ್ ಹೇಳಿದರು.

ನುಟೊವ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ: ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗೂ y ಚಾರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವುದು ಆಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು C75 ಡಿವಿನಾ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಲಾಂಚರ್\u200cಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. 1959 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯೂನಿಯನ್\u200cನ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಭಾಗಶಃ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಆಧಾರಿತ ಸ್ಥಳಗಳ ಫೋಟೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನವು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವಸ್ತುಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

"ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, imagine ಹಿಸಿ. ಈ ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನಗಳು 1956 ರಿಂದ 1960 ರವರೆಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದವು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ನಮ್ಮ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು" - ಯೂರಿ ನುಟೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಬೆಕ್ಕು ಮತ್ತು ಇಲಿ ಆಟ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಗೂ ies ಚಾರರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಲ್ಲ ವಿಮಾನದ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸು -9 ಫೈಟರ್-ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಈಗ ಸುಖೋಯ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದ ಪೌರಾಣಿಕ ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೊನೊನೊದಲ್ಲಿನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿದೆ. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಈ ರಹಸ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಾನವನದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

"ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಇತರ ಫೈಟರ್-ಇಂಟರ್\u200cಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಫೈರ್\u200cಪವರ್\u200cಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸಂಶೋಧಕರೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆರ್ಎಫ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಪಿಮೆನೋವ್.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1960 ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಹೊಸ ರಕ್ಷಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಬಳಿ ಯು -2 ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಖಂಡಾಂತರ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫ್ಲೈಬೈಗೆ ಆದೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಯು -2 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

"ನಾವು ಸಾಸೇಜ್\u200cನಂತೆ ರಾಕೆಟ್\u200cಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಿಕಿತಾ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಹೇಳಿದಾಗ, ಇದು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಸೇಜ್\u200cನಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಎರಡು, ಹತ್ತು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ಮುಚ್ಚಿದೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಕುತೂಹಲದಿಂದಿರಲು ಯೂನಿಯನ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿತು "ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೊರಿಯರ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೋಡರೆನೊಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಎನ್.ಎಸ್. ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಕುಸಿದ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ದೊರೆತ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ s ಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

ಮೇ 16, 1960 ರಂದು, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರ ಸಭೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಘಟನೆ - ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಮೊದಲ ಭೇಟಿ. ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯದಂತೆ ಪರಸ್ಪರರತ್ತ ಈ ಹೆಜ್ಜೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮೇ 1, 1960, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಯು -2 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಗ್ನೇಯದಿಂದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ದಾಟಿ ನಾರ್ವೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದು ಅವನ ಕೆಲಸ.

"ವಿಮಾನವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕಿತ್ತು, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾಯಕ್ ಸಸ್ಯದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. ಅದರಂತೆ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಡಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು ಹವಾಮಾನವು ಬದಲಾದಾಗ. ಮತ್ತು ಈಗ ಮೇ 1, 1960 ರಂದು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪವರ್ಸ್ ಅವರು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ನಂಬಿದ್ದರು "ಎಂದು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೂರಿ ನುಟೊವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದೇಶ: "ರಾಮ್\u200cಗೆ ಹೋಗಿ"

ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ, ಸು -9 ರ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿರುವ 27 ವರ್ಷದ ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟಿಯುಕೋವ್ “ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ” ಎಂಬ ಆಜ್ಞೆಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಅವನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧನಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್\u200cನಿಂದ ಮಿನ್ಸ್ಕ್\u200cಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅದು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

"ಯು -2 ವಿಚಕ್ಷಣ ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಟ್ಸೊವೊ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸು -9 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪೈಲಟ್\u200cಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಸೂಟ್ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನಿಗೆ ಅವನ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ "ಎಂದು ವಿಕ್ಟರ್ ಪಿಮೆನೋವ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಯಾವುದೇ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೆಂಟಿಯುಕೋವ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ರಾಮ್ ಮಾಡಲು ಆಜ್ಞೆಯಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸೂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಕವಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಸು -9. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

"ಅವನು ಅವನನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೊಡೆಯಬಲ್ಲನು. ಮೊದಲನೆಯದು - ಎರಡನೆಯದು - ವಿಮಾನಯಾನ ಜನರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೇಳುವಂತೆ, ಅವನನ್ನು ಉಪಗ್ರಹ ಜೆಟ್\u200cನಿಂದ ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಈ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್\u200cನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವನಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು, ಅದು ಅವನ ಮುಂದಿನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಯು -2 ವಿಮಾನವು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೋಡರೆನೊಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಎರಡು ಮಿಗ್ -19 ಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಹತ್ತಿರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳು ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಯುವ ರಾಕೆಟ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬೋರಿಸ್ ಬಜಾರೋವ್, ಮೇಜರ್ ವೊರೊನೊವ್ ನೇತೃತ್ವದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

"ಕರ್ತವ್ಯ ಲಿಂಕ್ ಹಾರಿಹೋಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು 12-14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಒಂದು ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಎಲ್ಲೋ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕೇಂದ್ರದ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್\u200cನಿಂದ (ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ) ಮಾರ್ಷಲ್ ಸಾವಿಟ್ಸ್ಕಿ 4 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೈನ್ಯದ ವಾಯುಯಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಾಶಮಾಡಲು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ನೀವು ನೋಡಿ, ಒಂದು ಹೋರಾಟ ನಡೆದಿತ್ತು, ಅವರು ಸೇವೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖರು. ಆದರೆ ಅವರು ಮಿಗ್ -19 ಅನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಅವರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಎರಡು ಮಿಗ್ -19 ಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ರೆಜಿಮೆಂಟ್\u200cಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್\u200cನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, " - ಬೋರಿಸ್ ಬಜಾರೋವ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಪವರ್ಸ್\u200cನ U-2 "ರೇಡಾರ್\u200cನಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓದುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟಿಯರ್ಸ್ ಗುರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ನಂತರ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಹೆಸರಿನಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ - ನೋವಿಕೋವ್ ಮತ್ತು ವೊರೊನೊವ್. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಮಾನಿಟರ್\u200cಗಳಲ್ಲಿನ ಚಿತ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಡ್\u200cಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಿಗ್\u200cಗಳು ಅವರಿಗೆ ವರದಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

"ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆದೇಶವನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್\u200cನಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ: ಗುರಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್\u200cನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ಇದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೂ ಎರಡನೇ ಗುರಿ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎತ್ತರ. ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಗೋಲುಗಳು "ಎಂದು ಬಜರೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೆಂಕಿ

ಬೋರಿಸ್ ಬಜಾರೋವ್ ಅವರು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೂರಿ ನುಟೋವ್ ಸ್ಪೈ ಪವರ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಂದು, ಬಜಾರೋವ್ ಅವರು ವಿದೇಶಿ ಗೂ y ಚಾರರ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಆದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಅವರನ್ನು ಗೌರವ ಡಿಪ್ಲೊಮಾದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಮರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಆಲೋಚನೆ ನನ್ನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ: ಮತ್ತೆ ಯುದ್ಧ ನಡೆದರೆ ಏನು?

"ಕಾಮ್ರೇಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್, ಯುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ!" ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ: "ಅಂತಹ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆತಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು? ನಾನು ಏನನ್ನೂ ಬೆರೆಸಲಿಲ್ಲವೇ? ಬಹುಶಃ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ?" - "ಇಲ್ಲ, ಯುದ್ಧ." ಈಗ, ಅಂತಹ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ: "ಯುದ್ಧ, ಯುದ್ಧವಲ್ಲ. ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್\u200cಗೆ ಗುರಿಯು ಶತ್ರುಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಂದೆ ಮಾಸ್ಕೋದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?" ಅಂದರೆ, ಉದ್ವೇಗವು ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ನರಳುತ್ತಿತ್ತು ”ಎಂದು ಬೋರಿಸ್ ಬಜಾರೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಸು -9" ನಲ್ಲಿರುವ ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟುಕೋವ್ ಅಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ರಾಮ್\u200cಗೆ ಹೋಗುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

"ವಿಳಂಬ ಸಮಯವು 2 ರಿಂದ 4 ನಿಮಿಷಗಳು. ಅಂದರೆ, ವಿಮಾನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೀವು 2 ಅಥವಾ 4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಬಲ್ಲ ದೂರವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದೆ. ನೀವು imagine ಹಿಸಬಲ್ಲಿರಾ? ಮತ್ತು ಅದು ಮೆಂಟಿಯುಕೋವ್ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಆದರೆ ಅವನ ವಿಮಾನ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಅಂದರೆ, ಅವನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾರಿದನು ಮತ್ತು ಪವರ್ಸ್\u200cನ ವಿಮಾನದ ಮುಂದೆ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಹಾರಿದನು, ಪವರ್ಸ್ ಅವನನ್ನು ನೋಡಿದನು "ಎಂದು ಯೂರಿ ನುಟೊವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮಿಗ್ ಫೈಟರ್ಸ್, 1961. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

ಸಿ 75 "ಡಿವಿನಾ" ಈಗ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 1960 ರಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೆಜಿಮೆಂಟ್\u200cನಲ್ಲಿರುವ ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರಲ್ ರಾಕೆಟರ್\u200cಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ. ವೊರೊನೊವ್ ವಿಭಾಗದ ಗುರಿಗಳ ಕಡೆಗೆ, ಮೂರನೇ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

"ಅವನು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದನು, ಅವನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದನು, ಅಂದರೆ," ದಯವಿಟ್ಟು ಮತ್ತೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ "ಎಂದು ಹೇಳಿದನು. ಆದರೆ ಅವನು ಹಿಂಜರಿದಾಗ, ಅದು ಅವನ ಅನನುಭವ ಮಾತ್ರ, ವಿಮಾನವು ಈಗಾಗಲೇ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್\u200cಗೆ, ಅಂದರೆ ಅವನು ಅವನು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು, ಹೊರಡಲು ಯು-ಟರ್ನ್\u200cಗೆ ಹೋದನು. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಯು-ಟರ್ನ್\u200cನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಿಬ್ಬಲ್ ನಡುಗಿತು - ವಿಮಾನವು ಹೊರಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಾರಂಭ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೇ ಪ್ರಾರಂಭ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಮೂರನೆಯದು ಮಾತ್ರ " - ನಿವೃತ್ತ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕರ್ನಲ್ ಬೋರಿಸ್ ಬಜಾರೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್\u200cನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗೋಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಎರಡು ಮಿಗ್\u200cಗಳು, ಒಂದು ಸು -9 ಮತ್ತು ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರನ್ನು ಶತ್ರುಗಳೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗುರಿಯ ಮೇಲಿನ ಗುರುತುಗಳು ಸಣ್ಣ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಆಧಾರಿತ, ನಿಮ್ಮ ಅಥವಾ ಬೇರೊಬ್ಬರ ಗುರಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ರೇಡಿಯೊ ಪ್ರಶ್ನಿಸುವವನು. ಅಂದರೆ, ಇಲ್ಲಿಂದ ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್ ಇದೆ. ಸಂಕೇತಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾದರೆ, ಹತ್ತಿರ ಒಂದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗುರಿ ಶತ್ರು. ಆದರೆ ಪರದೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಇಬ್ಬರು ಪ್ರತಿವಾದಿಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗುರುತುಗಳು ಒಂದಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಥಾನ ಇರುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಯೂರಿ ನುಟೊವ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸು -9 ನಲ್ಲಿ ಮೆಂಟುಕೋವ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು, ನೀವು ಶತ್ರುಗಳ ವಿಮಾನದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಬೇಕು, ಯು-ಟರ್ನ್ ಮಾಡಿ. ಆದರೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅವನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ: ಪತ್ತೇದಾರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತಚರ ಜೀವಂತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮಿಗ್ ಅನ್ನು ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸಫ್ರೊನೊವ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಇದು ದಶಕಗಳ ನಂತರವೇ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಮಿಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ದೂಡಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

"ಆಗ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉಂಟಾಯಿತು, ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಅವು ಯಾರಿಗೆ ಸೇರಿದವು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ರೇಡಾರ್ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಅದರ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತುಂಬಾ ಉದ್ವಿಗ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್\u200cನ ಮಿಗ್ -19 ವಿಮಾನ ಸಫ್ರೊನೊವ್ ಅವರನ್ನು ಒಳನುಗ್ಗುವವನೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 57 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್\u200cನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವು ಮೂರು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಅವನ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದೆ "ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ-ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕೊರಿಯರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೋಡರೆನೊಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಕೌಟ್

ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೋಡರೆನೊಕ್ ತಜ್ಞರ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟಿಯುಕೋವ್ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಅವರ ಕುಶಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪವರ್ಸ್ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ, ಸು -9 ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಗಾಳಿಯ ಹೊಳೆಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ನಂತರ ಗೂ y ಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೇಖಕ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಯಾನದ ಆಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಯೆವ್ಗೆನಿ ಸಾವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಎಂದು ಯೂರಿ ನುಟೋವ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.

"ನಂತರ ಪವರ್ಸ್ ವಿಮಾನದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ತಂದು ಗೋರ್ಕಿಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಎಲ್ಲರೂ ಅವರನ್ನು ನೋಡಿದರು, ಮತ್ತು ಸಾವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಅವರನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಮತ್ತು ಸವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಮೆಂಟಿಯುಕೋವ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು:" ಮಗನೇ, ನೀವು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದೀರಿ, ಇವುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಅವಶೇಷಗಳು, ಅವು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. "ರಾಕೆಟ್\u200cನ ಸಿಡಿತಲೆಗಳಿಂದ, ತುಣುಕುಗಳಿಂದ. ಮತ್ತು ಜರಡಿಗಳಂತೆ ಕಾಣುವ ಆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯೂರಿ ನುಟೋವ್.

ಸೇನೆಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ಪೈಲಟ್ ಇಗೊರ್ ಮೆಂಟುಕೋವ್ ಅವರ ನಂಬಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಲ್ಲಗಳೆಯುವದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ - ರಾಕೆಟ್\u200cನ ಅದೇ ತುಣುಕುಗಳ ಕುರುಹುಗಳೊಂದಿಗೆ "ಯು -2" ನ ತುಣುಕುಗಳು. ಅವಳು ವಿಮಾನದ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಳು.

ಪತ್ರಕರ್ತ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೊಡರೆಂಕಾ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಂದ ಪೀಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ: ಮೇಜರ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ವೊರೊನೊವ್ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದರೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವನು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ನೊವಿಕೋವ್? ಆ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸ್ವೆರ್ಡ್\u200cಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಮೇಲಿನ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರಾಕೆಟ್\u200cಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು.

"ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಖಚಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ಪ್ರಬಲವಾದ ದಾಪುಗಾಲು, ಮೊದಲ ಗುರಿ, ಮೊದಲ ಬಾಂಬ್, ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದ ಮೊದಲ ಟಾರ್ಪಿಡೊ. ಮತ್ತು 10 ರಿಂದ 14 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಿದರೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದೇವೆ "ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇನ್ನೂ ಇದೆ, ಅದು U-2 ಅನ್ನು ಯಾರು ಹೊಡೆದರು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಖೊಡರೆನೋಕ್ ಹೇಳಿದರು.

ಅಮೆರಿಕದ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಎಫ್.ಜಿ. ಪವರ್ಸ್, 1960. ಫೋಟೋ: ITAR-TASS

ಅದು ಇರಲಿ, ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಪೈ ಪವರ್ಸ್ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ.

"ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ರಹಸ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ing ಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ನಂತರ ನಿಂತುಹೋದವು. ಎರಡನೇ ಕ್ಷಣವು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಈ "ಯು -2" ನ ಪ್ರತಿಬಂಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞ ವಿಕ್ಟರ್ ಮೈಯಾಸ್ನಿಕೋವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 19, 1960 ರಂದು, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗ್ಯಾರಿ ಪವರ್ಸ್\u200cಗೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್\u200cನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೂ ion ಚರ್ಯೆಗಾಗಿ 10 ವರ್ಷ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಹಿಟ್ಲರ್ ವಿರೋಧಿ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ದೇಶಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಹಾರಿದರು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಐಸೆನ್\u200cಹೋವರ್\u200cನಿಂದ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಭೇಟಿ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1962 ರಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್\u200cನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೀನಿಕ್ ಪವರ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಅಬೆಲ್ ಅವರಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯ ಕಥೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬರಹಗಾರ ಕ್ಲಾರಾ ಸ್ಕೋಪಿನಾ ಅವರ ಘಟನೆಗಳವರೆಗೆ"ನಾನು ಮೈದಾನದಾದ್ಯಂತ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿಬಂದ ಜನರ ನಾಲ್ಕು ಕಥೆಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ, ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಒಂದು ಕಥೆಯು ರಾಜ್ಯ ಕೃಷಿ ಚಾಲಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸುರಿನ್, ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹಿರಿಯ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಏಕೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಅವನು ತಕ್ಷಣ ನನಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪರಿಪೂರ್ಣ ಜಾಣ್ಮೆ, ಬಹುಶಃ? ಆ ಕಾಲದ ಸತ್ಯ?

“ದಿನವು ರಜಾದಿನದ ಆದೇಶದಂತೆ! ಮನಸ್ಥಿತಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ! ಸುಮಾರು ಹನ್ನೊಂದು ಗಂಟೆಗೆ ನನ್ನ ತಂದೆ ಮತ್ತು ತಾಯಿ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಕುಳಿತರು. ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಾವು ಸೈರನ್ ನಂತಹ ಬಲವಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದೆಯೇ? ನಾನು ಬೀದಿಗೆ ಧಾವಿಸಿದೆ. ಏನೂ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎತ್ತರವಿದೆ ಬಿಳಿ ಮಬ್ಬು. ಇರಬಹುದುರಜಾ ರಾಕೆಟ್? ಆದರೆ ನಂತರ ಒಂದು ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಧೂಳಿನ ಒಂದು ಕಾಲಮ್ ಮೈದಾನದ ಮೇಲೆ ಏರಿತು. ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತೆ ಲೆನ್ಯಾ ಚು uz ಾಕಿನ್, ಮಾಜಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಾವಿಕ, ನಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ. ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಅವಸರದಲ್ಲಿ. ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ: ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು re ತ್ರಿ ಇದೆ, ಕಪ್ಪು ದಂಡವು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೈಡೈವರ್! ಅವನು ಎಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬೇಕು ಎಂಬುದು ಒಂದು ಕ್ಷೇತ್ರ, ಕಾಡು, ನದಿ. ಆದರೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಸಹ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ! ಅದು ಅವಳಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾದರೆ? ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ! ನುಗ್ಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ. ನಾವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ: ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ತಜ್ಞರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ - ಅವನು ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದನು. ನಾವು ಅವನ ಬಳಿಗೆ ಧಾವಿಸಿದೆವು. ಒಂದೇ ಒಂದು ಆಲೋಚನೆ ಇತ್ತು - ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು. ಆಗ ನಮ್ಮ ಹಳ್ಳಿಯ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಪಯೋಟರ್ ಯೆಫಿಮೊವಿಚ್ ಅಸಬಿನ್, ಮಾಜಿ ಮುಂಚೂಣಿ ಸೈನಿಕ.

  ಪೈಲಟ್ ಲಘು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಜಂಪ್\u200cಸೂಟ್, ಟ್ಯಾಂಕರ್\u200cಗಳು ಇಷ್ಟಪಡುವ (ಶೆಲ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್\u200cನೊಂದಿಗೆ) ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಮುಖದ ಮೇಲೆ - ಗಾಜಿನ ಒಡೆಯಲಾಗದ ಗುರಾಣಿ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮುಖವಾಡ. ಕೈಗವಸುಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಟೋಪಿ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಅವನನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಎಲ್ಲದರಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ - ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು, ಯುವ, ಮತ್ತು ಅವನ ದೇವಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಸುಂದರ, ಆರೋಗ್ಯವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿ.

  ಅವರು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ನಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಅಕ್ಷರಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೋಡಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ಬಂದೂಕನ್ನು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಅವರು ನಮಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಂದ ಟೋಲ್ ಚೆರೆಮಿಸಿನ್\u200cಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ನಾವು ಆಯುಧವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗಲೂ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಶತ್ರು, ಗಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವನು ಇದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ! ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಹೇಗಾದರೂ imagine ಹಿಸಲು ಸಹ ಕಾಡು - ರಜಾದಿನ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ! ನಮ್ಮ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದಿನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

  ಹೇಗಾದರೂ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಆತಂಕಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಮಾತನ್ನೂ ಹೇಳಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಮೌನವಾಗಿದ್ದರು. ಟೋಲ್ಯಾ ಚೆರೆಮಿಸಿನ್ ತನ್ನ ಆಯುಧವನ್ನು ತೆಗೆದ. ನಾವು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ತೋಳುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಕುಂಟುತ್ತಿದ್ದನು, ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಇಳಿದನು. ಆಗಲೇ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಸ್ಫೋಟ ಕೇಳಿದಾಗ ಎಲ್ಲೆಡೆಯಿಂದ ಜನರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಓಡಿಹೋದರು.

  ಅವರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮೇಲುಡುಪುಗಳ ಕಿರಿದಾದ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಚಾಕುವನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಅಸಾಬಿನ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಆಗ ಅಸಬಿನ್ ತಕ್ಷಣ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಅನ್ನು ಅವನಿಂದ ಎಳೆದನು ಮತ್ತು ಅವನು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದನೆಂದು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಚಾಕು ಕೋಶವಿಲ್ಲದೆ, ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತು.

ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿದೆವು, ಪೈಲಟ್\u200cನನ್ನು ಡ್ರೈವರ್\u200cನ ಪಕ್ಕದ ಸೀಟಿಗೆ ಓಡಿಸಿದೆವು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಟೋಲ್ಯಾ ಚೆರೆಮಿಸಿನ್. ಅಸಬಿನ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಹಿಂದೆ ಇದ್ದೇವೆ.

ನೀವು ನೋಡಿ, ಯಾರೂ ಆತಂಕಕಾರಿಯಾದ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಅವನು ತುಂಬಾ ಉದ್ವಿಗ್ನನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಒಂದು ಮಾತನ್ನೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಆಘಾತದಲ್ಲಿ? ಸರಿ, ಇಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ಯಾ ಚೆರೆಮಿಸಿನ್ ನಗುತ್ತಾ ಅವನಿಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹ ಸನ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತಾನೆ: ಈಗ "ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದು" ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ? ಆದರೆ ಅವರು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ನೋಡಿದೆವು: ರಷ್ಯನ್ ಅಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಏನು? ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧ ಮಾಡದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನವನ್ನು ತೋರಿಸಬಾರದು, ದೇವರು ನಿಷೇಧಿಸಿ, ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನೋಯಿಸುವುದು.

  ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ತರಬೇತಿಯು ದಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪೂರ್ತಿ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪದವನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸನ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕುಡಿಯಿರಿ! ನಾವು ಮೊದಲ ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆವು, ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯಕಾರಿಣಿ ಒಂದು ಲೋಟ ನೀರನ್ನು ಹೊರತಂದರು.

  ನಾವು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ಕೃಷಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಚು uz ಾಕಿನ್ ಗ್ರಾಮ ಪರಿಷತ್ತನ್ನು ಕರೆಯಲು ಓಡಿದರು. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಅವರು ಪೈಲಟ್\u200cನನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹುಡುಕಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜಂಪ್\u200cಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಜಿಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ತೋಳುಗಳ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಡಿಯಾರವಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಹಣದ ಒಂದು ಪ್ಯಾಕ್ ಅವನ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಒಳಗಿನ ಜೇಬಿನಿಂದ ಬಿದ್ದಿತು.

  ನಂತರ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಚೀಲವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಕೃಷಿ ಕಚೇರಿಗೆ ತಂದರು, ಅದು ಅವರೊಂದಿಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವು ಮಳೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಇದು ಹ್ಯಾಕ್ಸಾ, ಇಕ್ಕಳ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ಯಾಕಲ್, ಸೊಳ್ಳೆ ನಿವ್ವಳ, ಪ್ಯಾಂಟ್, ಟೋಪಿ, ಸಾಕ್ಸ್, ವಿವಿಧ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೂ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.

  ಪೈಲಟ್ ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪದವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಟಿಸಿದನು, ಆದರೆ ರಾಜ್ಯ ಫಾರ್ಮ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ನೌಮೋವಿಚ್ ಬೆರ್ಮನ್ ಅವನಿಗೆ: "ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಶ್ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ತಮ್ಮಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು.