ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದಾಖಲೆಯು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ - ಕಾಸ್ನೋಪಟಿಕ್ಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ - ಕಾಸ್ಮೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಮ್ಯಾನ್ಕೈಂಡ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು - ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, 55 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಸಾವಿರಾರು ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಗೋಳದಲ್ಲಿ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡಜನ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್

ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಯಸ್ಸಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್ ಅತ್ಯಂತ ವಯಸ್ಸಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998 ರಲ್ಲಿ "ಡಿಸ್ಕವರಿ" ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ ಈಗಾಗಲೇ 77 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಗ್ಲೆನು, ಇದು ಆಲ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಬ್ಬ ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ (ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಟೈಟೊವ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿ), ಮತ್ತಷ್ಟು ದಾಖಲೆ ಸೇರಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಫೆಬ್ರವರಿ 20, 1962 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಹಾರಾಟದ ನಡುವೆ, 36 ವರ್ಷಗಳು 8 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗಿವೆ, ಈ ದಾಖಲೆಯು ಈಗ ರವರೆಗೆ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್. ನಾಸಾ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ

ವಿರುದ್ಧ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೋನಾಟ್ ಹರ್ಮನ್ ಟೈಟೋವ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 1961 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಈಸ್ಟ್ -2 ಅನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಹರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ ಕೇವಲ 25 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಹತ್ತಿರದ-ಭೂಮಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಎರಡನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 25 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು 17 ಬಾರಿ ಗ್ರಹವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹರ್ಮನ್ ಟೈವೊವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, "ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಡಿಸೀಸ್" (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ) ಅನುಭವಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು.

ಹರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್, ನಿಕಿತಾ ಖುಶ್ಚೇವ್ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಗ್ಯಾಗಾರಿನ್. ಆನೆಫೊ.

ಲಾಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್

ರಷ್ಯನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವಾಲೆರಿ ಪಾಲಿಕೋವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿರಂತರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ದಾಖಲೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 1994 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವಿಶ್ವ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, 437 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 18 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಖಲೆ, ಆದರೆ ಇಎಸ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕೊರ್ನಿನ್ಕೋ ಮತ್ತು ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಕೆಲ್ಲಿ - ಅವರು 340 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು.

ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಖಲೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಮಂತಾ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫೊರೆಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಇದು 2014-2015ರಲ್ಲಿ 199 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದೆ.

ವಾಲೆರಿ ಧ್ರುವಗಳು. ನಾಸಾ.

ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ

ಮೇ 5 ರಂದು ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್, 1961 ರ ಸಬ್ಬೋರಿಟಲ್ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು. ನಾಸಾ "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ -7" ಶಿಪ್ನ ಹಾರಾಟವು ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳು 28 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಸಾಧನವು 186.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ.

ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1971 ರಲ್ಲಿ ನಾಸಾ "ಅಪೊಲೊ -14" ಮಿಷನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅಂತಹ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಿಷನ್ಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 47 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ವಯಸ್ಸಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಯಿತು.

ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್. ನಾಸಾ.

ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಫ್ಲೈಟ್

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 40 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1970 ರಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಉಪಕರಣವು 1001,056 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದಾಖಲೆಯಿಂದ ನೆಲದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಹಲವಾರು ಯೋಜಿತ ಪಥದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನಾಸಾದ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ "ಅಪೊಲೊ -13".

ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ಅಪೊಲೊ -13". ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ: ಜೇಮ್ಸ್ ಲೊವೆಲ್, ಜಾನ್ ಸುಯಿರ್ಟ್, ಫ್ರೆಡ್ ಹೇಸ್. ನಾಸಾ.

ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಹುಡುಕುವುದು

ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ Gennady Patelka ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ - ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗೆ ಐದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ, 878 ದಿನಗಳು ಬಂದವು, ಅಂದರೆ, 2 ವರ್ಷಗಳು 4 ವಾರಗಳು 5 ದಿನಗಳು ಲೈಫ್ ಗೆನ್ನಡಿ ಪಡಲ್ಕಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು.

ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಖಲೆಯು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ನಾಸಾ ಪೆಗ್ಗಿ ವಿಟ್ಸನ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ - ಅವರು 376 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು.

ಗೆನ್ನಡಿ ಫಾಡೆಲ್. ನಾಸಾ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಾಸಿಸುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ

ಈ ದಾಖಲೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ, 100 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವು ನವೆಂಬರ್ 2, 2000 ರಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಜನರು.

ಈ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳು (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31, 2000 ರಂದು ನೆಲದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ) ಸಹ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಿರಂತರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಉದ್ದದ ಅವಧಿ.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1972 ರಲ್ಲಿ, ನಾಸಾ ಅಪೊಲೊ -17 ಮಿಷನ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸ್ಮಿಟ್ ಮತ್ತು ಯೂಜೀನ್ ಸೆರ್ನಾನ್ ಸದಸ್ಯರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ (ಸುಮಾರು 75 ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು) ಕಳೆದರು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ಒಟ್ಟು 22 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಮನುಷ್ಯನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋದ ಕೊನೆಯ ಸಮಯ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

"ಅಪೊಲೊ -17" ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನಾಸಾ.

ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳು

ಈ ದಾಖಲೆಯು ಎರಡು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಾಸಾ - ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಚಾಂಗ್-ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ರಿ ರಾಸ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಎರಡೂ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಾಸಾ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಶಟಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏಳು ಬಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದರು. Chang-Diaz 1986-2002 ರಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ - 1985 ಮತ್ತು 2002 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ.

"ಶಟಲ್". ನಾಸಾ.

ಮುಕ್ತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಲೊವಿವ್, 1980 ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಐದು ಬಾರಿ ತೆರೆದ ಜಾಗಕ್ಕೆ 16 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಒಟ್ಟು, ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಹೊರಗೆ 82 ಗಂಟೆಗಳ 21 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ, ಇದು ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಲೊವಿವ್. ನಾಸಾ.

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಮಾರ್ಗ

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿರ್ಗಮನದ ದಾಖಲೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಜಿಮ್ ರಿಫ್ಸು ಮತ್ತು ಸುಸಾನ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 11, 2001 ರಂದು, ಆವಿಷ್ಕಾರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಮತ್ತು 56 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಮುಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ "MKS-2": ಜಿಮ್ ವೋಸ್, ಯೂರಿ ಉಸಾಚೆವ್, ಸುಸಾನ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್. ನಾಸಾ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು

ನಾಸಾ ನಾಸಾ "ಎಂಡ್ವಾರ್" ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಾಚಿಕೆಯಾದಾಗ, ಜುಲೈ 2009 ರ ಸಮೀಪದ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ. MSS ಮಿಷನ್ನ ಆರು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ನಂತರ ಶಟಲ್ನಿಂದ ಏಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ 13 ಜನರು ಇದ್ದರು. 2010 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು.

"ಎಂಡೀವರ್". ನಾಸಾ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಹಿಳೆಯರು

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಹಿಳೆಯರು - ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯಾಜ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ISS ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ನಾಸಾ ಟ್ರೇಸಿ ಕ್ಯಾಲ್ವೆಲ್ ಡೈಸನ್ ಅವರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸ್ಟೆಫೇನಿ ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಡೊರೊಥಿ ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್-ಲಿಂಡೆನ್ಬರ್ಗರ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಮಕೋ ಯಮದ್ಜಾಕಿಯನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಂದರು ಮಿಷನ್ STS-131 ಒಳಗೆ ಡಿಸ್ಕವರಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1: ಯಾವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದವಾದವು?

ಉತ್ತರ: ವಾಲೆರಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೋವಿಚ್ ಪಾಲಿಯಾಕೊವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಜೀವನದ ದಾಖಲೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 8, 1994 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 22, 1995 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಎರಡನೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ-ಸಂಶೋಧಕರ ವೈದ್ಯರಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೀಯ ಸಂಕೀರ್ಣ "ಪೀಸ್" ಅನ್ನು 437 ದಿನಗಳ ಕಾಲ 18 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮಾಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 1995 ರಂದು ಹಾರಾಟದ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರನ್ನು ರಷ್ಯಾ ನಾಯಕನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2: ಯಾವ ರಾಜ್ಯಗಳು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ (ISS) ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು?

10 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 5 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ, ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ (ISS) 12 ರಾಜ್ಯಗಳು:

ರಷ್ಯಾ:

1. ಸೆರ್ಗೆ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-1; ಕಮಾಂಡರ್, MKC-11)

2. ಯೂರಿ ಗೈಜೆಂಕೊ (ಕಮಾಂಡರ್, ಐಎಸ್ಆರ್ -1 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

3. ಯೂರಿ ಉಸಾಚೆವ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ಇಎಸ್ಎಸ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - 2),

4. ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಟುರಿನ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-3, ISS-14 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

5. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಡೆಝುರೊವ್ (ಪೈಲಟ್, ಐಎಸ್ಐ -3 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

6. ಯೂರಿ ಒನಾಫ್ರಿನ್ಕೋ (ಕಮಾಂಡರ್, ಐಎಸ್ಐ -4 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

7. ವಾಲೆರಿ ಕೊರ್ಜುನ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ಪೈಲಟ್, ISS-5 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

8. ಸೆರ್ಗೆ ಟ್ರೇಶ್ಚೇವ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ -2, ISS-5 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

9. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಬುಡರಿನ್ (ಫಾರ್ಟಿನೆನರ್ -1, ISS-6 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ)

10. ಯೂರಿ ಮಲೆಂಚೆಂಕೊ (ಕಮಾಂಡರ್, ಐಎಸ್ಐ -7 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ISS-16),

11. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕಳಾಳೆ (ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಎಸ್ -8 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫಾರೆಂಗರ್ 4, ಎಂಕೆಸಿ -25),

12. ಜೆನ್ನಡಿ ಪಡಲ್ಕಾ (ಕಮಾಂಡರ್, ISS-9, ISS-19, ISS-20 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

13. ಯೂರಿ ಶಾರ್ಗ್ನ್ (ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರು),

14. ಸಲಿಜಾನ್ ಶರೀಪಾವ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-10 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ)

15. ವಾಲೆರಿ ಟೊಕೆರೆವ್ (ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ISS-12 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

16. ಪಾವೆಲ್ ವಿನೋಗ್ರಾಡೋವ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ಇಎಸ್ಎಸ್ -13 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

17. ಫೆಡಾರ್ yurchichhin (ISS-15 ರ ಕಮಾಂಡರ್, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫಾರ್ಟೋರ್ಜೆನೆರೆ 2, ISS-24; Fortorner 3, ISS-25),

18. ಓಲೆಗ್ ಕೊಟೊವ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-22; ಕಮಾಂಡರ್, ISS-23),

19. ಸೆರ್ಗೆ ವೋಲ್ಕೋವ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ISS-17 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

20. ಒಲೆಗ್ ಕೊನೊನೆಂಕೊ (ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ISS-17 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

21. ಯೂರಿ ಲೋಂಡ್ಚಾಕೋವ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಐ -10 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ),

22. ರೋಮನ್ ರೋಮನ್ಕೊ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 3, ISS-20 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 1, ISS-21),

23. ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಸುಯುವೆವ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 4, ISS-21 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-22),

24. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ skvortsov (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 3, ISS-23 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಕಮಾಂಡರ್, ISS-24),

25. ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕಾರ್ನಿನ್ಕೋ (ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ 4, ISS-23 ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 1, ISS-24),

26. ಓಲೆಗ್ ಸ್ಕಿರಿಫೆಚ್ಕಾ (ದೂರದರ್ 5, ISS-25 ರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ).

1. ವಿಲಿಯಂ ಶೆಫರ್ಡ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ಐಎಸ್ಐ -1),

2. ಸುಝಾನ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-2),

3. ಜೇಮ್ಸ್ ವೊಸ್ಸೆ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-2),

4. ಫ್ರಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಲ್ಬರ್ಸನ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ISS-3),

5. ಡೇನಿಯಲ್ ಬಶ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಐ -4),

6. ಕಾರ್ಲ್ ವಾಲ್ಜ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-4),

7. ಪೆಗ್ಗಿ ವಿಟ್ಸನ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಎಸ್ -5; ಕಮಾಂಡರ್, ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಎಸ್ -16),

8. ಕೆನ್ನೆತ್ ಬವಾರಾಕ್ಸ್ (ಕಮಾಂಡರ್, ಪೈಲಟ್, ಐಎಸ್ಎಸ್ -6),

9. ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಪೆಟಿಟಿಸ್ (ಫರ್ಟಿನೆನರ್ -2, ISS-6),

10. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಲೌ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಐಎಸ್ಎಸ್ -7),

13. ಲೆರಾ ಚಿಯಾವೊ (ಕಮಾಂಡರ್, ISS-10),

14. ಜಾನ್ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-11),

15. ವಿಲಿಯಂ ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್ (ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಜ್ಞ, ISS-12),

16. ಗ್ರೆಗೊರಿ ಓಲ್ಸೆನ್ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿ)

17. ಜೆಫ್ರಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-13; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್ 3, ISS-21 ಕಮಾಂಡರ್, ISS-22),

19. ಸುನಿತಾ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-14; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್, ISS-15),

20. ಅನ್ಯಾಶ್ ಅನ್ಸಾರಿ (ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಹಿಳೆ),

21. ಕ್ಲೇಟನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ (, ISS-15; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್, ISS-16),

22. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸಿಮೋನೊನಿ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿ),

23. ಡೇನಿಯಲ್ ತಾನ್ಯಾ (ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ISS-16),

24. ಗ್ಯಾರೆಟ್ ರೆಸ್ಮಾನ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ಎಂಕೆಸಿ -16, ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-17),

25. ಗ್ರೆಗ್ ಶಮಿಟಾಫ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-17; ISS-18),

26. ಸಾಂಡ್ರಾ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-17; ISS-18),

28. ತಿಮೋತಿ ಕೋಪ್ರಾ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-20),

29. ನಿಕೋಲ್ ಸ್ಟಟ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-20; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 5, ISS-21),

30. ತಿಮೋತಿ Crymer (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 4, ISS-22; Fortorner 2, ISS-23),

31. ಟ್ರೇಸಿ ಕ್ಯಾಲ್ವೆಲ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 5, ISS-23; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-24),

32. ಶಾನನ್ ವಾಕರ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 4, ISS-24; ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 1, ISS-25),

33. ವಿಲೋಕ್ ಡಾಗ್ಲಾಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 5, ISS-24; ಕಮಾಂಡರ್, ISS-25),

34. ಸ್ಕಾಟ್ ಕೆಲ್ಲಿ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 3, ISS-25).

ಕೆನಡಾ:

1. ರಾಬರ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ (ಫರ್ಟಿನೆನರ್ 4, ISS-20; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್ 2, ISS-21).

ಜರ್ಮನಿ:

1. ಥಾಮಸ್ ರೈಟರ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ISS-13; ISS-14).

ಫ್ರಾನ್ಸ್:

1. ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಐರ್ಟ್ಜ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-13)

ಇಟಲಿ:

1. ರಾಬರ್ಟೊ ವಿಟ್ಟೊರಿ (ಸಂದರ್ಶಕ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು).

ಹಾಲೆಂಡ್:

1. ಆಂಡ್ರೆ ಕೈಪರ್ಸ್ (ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು).

ಬೆಲ್ಜಿಯಂ:

1. ಫ್ರಾಂಕ್ ಡಿ ವಿನ್ನಾ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 5, ISS-20; ಕಮಾಂಡರ್, ISS-21).

ಜಪಾನ್:

1. ಕೊಯೆಯ್ ವಿಚಾಟಾ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 2, ISS-18; MKC-19 ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್ 2, ISS-20),

ಸೋಫಿ ನೋಗ್ಹಿ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ 3, ISS-22; ಫೋರ್ಟೋರ್ನರ್, ISS-23).

1. ಹಾಡಿನೊಂದಿಗೆ ಲೀ (ಸಂದರ್ಶಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರು).

ಬ್ರೆಜಿಲ್:

1. ಮಾರ್ಕೋಸ್ ಪಾಂಟೆಸ್ (ಸ್ಪೇಸ್ ಪ್ರವಾಸಿ).

ಮಲೇಷಿಯಾ:

1. ಶೇಖ್ ಮುಝಾಫಾರ್ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ).

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ mks

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ

ISS ಗೆ ಶಟಲ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ mks -1

ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ: ಎಸ್ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅಧ್ಯಾಪಕ, ಯು ಜಿಡ್ಜೆಂಕೊ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 3. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿವೆ?

https://pandia.ru/text/78/362/images/image008_13.jpg "all \u003d" (! lang: c: \\ tatyana \\ latyana \\ begka-strelka-1.jpg" align="left" width="184" height="281 src=">Собаки !}

ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲ ಅನುಭವಗಳು 1951 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬೆಂಬಲಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಡಾಗ್ಸ್ ಜಿಪ್ಸಿಗಳು, ಡಿಜ್ಕೆ, ಲೂಬಾ, ಫ್ಯಾಷನಲಿಸ್ಟ್, ಕೋಝೆವ್ಕಾ, ಅಹಿತಕರ, ಚಿಜ್ಹಾ, ಡೇಮ್, ದಪ್ಪ, ಬೇಬಿ, ಮಂಜುಚಕ್ಕೆಗಳು, ಕರಡಿ, ರೈಝಿಕ್, ಝಿಬ್, ನರಿ, ರೀಟಾ, ಬಲ್ಬಾ, ಬಟನ್, ಮನಸ್ಸು, ಅಲ್ಬಿನಾ, ರೆಡ್ಹೆಡ್, ಜಾಯ್ನೆ, ಪಾಮ್, ಬ್ರೇವ್, ಪೊಸ್ಟ, ಪರ್ಲ್, ಮಾಲೆಕ್, ಫ್ಲಶ್, ಬೆಲೀಂಕ, ಝುಲ್ಬಾ, ಬಟನ್, ಅಳಿಲು, ಬಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್. ನವೆಂಬರ್ 3, 1957 ರಂದು, ನಾಯಿಯ ಹಸ್ಕಿಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 26, 1960 ರಂದು, ಬಾರ್ಕಾ ಮತ್ತು ಚಾಂಟೆರೆಲ್ನ ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆರಂಭದ ನಂತರ 28.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವೀ ಕಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನವು 1960 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19, 1960 ರಂದು ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಬಾಣದ ನಾಯಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಯೌದ ಹಾರಾಟದ ಮುಂಚೆಯೇ. ಎ. ಗಗಾರಿನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲಾಂಚ್ ಆಫ್ ದ ಭೂಮಿಯ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹ (ಐದನೇ ಮಾನವರಹಿತ ಹಡಗು-ಉಪಗ್ರಹ "ಈಸ್ಟ್") ನಕ್ಷತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ನಾನೌಟ್ನ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿ, ಇವಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳು ಇವಾನೋವಿಚ್. "ಜನರಲ್ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸ" ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು - ವಿಶ್ವ ತಿರುವು ನಂತರ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿತು: ನಾಯಿ ಮರಳಿದೆ, ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗೆ ಮರಳಿದೆ. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆ ಎಲ್ಲಾ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಅಳಿಲು, ಬಾಣ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಗಗಾರಿನ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದರು.

ಲೈಕಿಯ ವೀರೋಚಿತ ಮಿಷನ್ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 1997 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ ಟೌನ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸತ್ತ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಮರಣೀಯ ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 2010 "href \u003d" / text / catery / fevralmz_2010_g_ / "rel \u003d" ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ "\u003e ಫೆಬ್ರವರಿ 2010, ಎರಡು ಆಮೆಗಳು ಇರಾನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಸಬ್ಬೈಟಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 "HREF \u003d" / ಪಠ್ಯ / ವರ್ಗ / 12_KTYABRYA / "REL \u003d" ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ "\u003e ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 1982. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24, 1993 ರಂದು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಮಾಲೀಕರು "href \u003d" / ಪಠ್ಯ / ವರ್ಗ / ವ್ಲಾಡೆಲೆಟ್ ಸಿ / "rel \u003d" ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ "\u003e ಗ್ಲೋನಾಸ್-ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಧನಗಳ ಮಾಲೀಕ.

ಈ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು - ಅಪಹರಣದಿಂದ ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಗ್ಲೋನಾಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನೀವು ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಂದ ಬರುವ ಸಂಕೇತಗಳು ಕಾರ್ ಇದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಲು ಕೇವಲ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಳ್ಳತನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೂರಸ್ಥ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ .

ಗ್ಲೋನಾಸ್, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೈಟೆಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಉಪಗ್ರಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅಂತಹ ಒಂದು ಅಂಶವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಆಧುನಿಕ ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಜಿಪಿಎಸ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗ್ಲೋನಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿಲ್ಲ.

ಗ್ಲೋನಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗವು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ನ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಇಟ್ಟ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಗ್ಲೋನಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನೀವು ವಿಷಾದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಖ್ಯೆ 5: ಯಾವ ಗ್ರಹಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ?

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 "HREF \u003d" / ಪಠ್ಯ / ವರ್ಗ / 4_KTYABRYA / "rel \u003d" ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ "\u003e ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 1957 - ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಭೂಮಿಉಪಗ್ರಹ -1. (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್)

https://pandia.ru/text/78/362/images/image019_11.gif "align \u003d" ಎಡ "ಅಗಲ \u003d" 168 "ಎತ್ತರ \u003d" 126 "\u003e 1974 ರಲ್ಲಿ. ಮರ್ನರ್ -10 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬುಧಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 700 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ, ಅವರು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಈ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಸೂರ್ಯನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ದೂರದರ್ಶಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವವರೆಗೂ

ಸೂಚನೆ:

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು "ಹಬಲ್" ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವು.

ಪ್ರಮುಖ ಅವಲೋಕನಗಳು:

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಪ್ಲುಟೊ ಮತ್ತು ಎರ್ಡ್ಸ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂಟ್ರೇಲಿಯೋಲೆಟ್ ಪೋಲಾರ್ ರೇಡಿಯನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶನಿಯ, ಗುರು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾನಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಫೋಟೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಹೊರಗಿನ ಗ್ರಹಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೇಟಾ.

ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಯೂರಿ ಗ್ಯಾಗಾರಿನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು ಅವರು ಈಸ್ಟ್ -1 ಉಪಗ್ರಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕೋನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು 1 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 48 ನಿಮಿಷಗಳು (108 ನಿಮಿಷಗಳು) ಇತ್ತು, Gagarin ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ.

ಗಗಾರಿನ್ ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್-ಎಮ್ಎಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. - 15 ನಿಮಿಷಗಳು 22 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳು (ಮರ್ಕ್ಯುರಿ MR-3) ಮತ್ತು ವರ್ಜಿಲ್ ಗ್ರಿಸ್ಸೊಮ್ - 15 ನಿಮಿಷಗಳು 37 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (ಜುಲೈ 21, 1961 ರಂದು ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಎಮ್ಆರ್ -4).

ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ

ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಟೆರೇಶ್ಕೋವಾ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) ವಿಶ್ವದ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) - ಜೂನ್ 16-19, 1963 ರಂದು, ಅವರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ "ವೊಸ್ಟೊಕ್ -6" (2 ದಿನಗಳು 22 ಗಂಟೆಗಳ 51 ನಿಮಿಷಗಳು) ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆ 48 ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 1.97 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ತೆರೇಶ್ಕೋವಾ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ-ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ಮಹಿಳೆ.

ಆರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿ

ಕಿರಿಯ - ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್). ಅವರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 25 ತಿಂಗಳ 26 ದಿನಗಳ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಹೋದರು. "Vostok-2" ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 6-7, 1961 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಡೆಯಿತು.

ಹಳೆಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್-ಮಿಲಿ. (ಯುಎಸ್ಎ). ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 1998 ರಂದು ಶಟಲ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ (ಡಿಸ್ಕವರಿ) ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ದಿ ಫ್ಲೈಟ್ ನವೆಂಬರ್ 7, 1998 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು) ಅವರು 77 ವರ್ಷ 3 ತಿಂಗಳ 11 ದಿನಗಳು.

ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ - ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ತೆರೇಶ್ಕೋವಾ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್). ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 16, 1963 ರಂದು, ಅವರು 26 ವರ್ಷ 3 ತಿಂಗಳು 11 ದಿನಗಳು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸು - ಯುಎಸ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬಾರ್ಬರಾ ಮೋರ್ಗನ್. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 8, 2007 ರಂದು 55 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 8 ತಿಂಗಳ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವರು ಶಟಲ್ ಎಂಡೀವರ್ ("ಎಂಡೀವರ್") ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ವಿಮಾನವು ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು.

ಮೊದಲ ಬಹು-ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ

ಮೊದಲ ಬಹು-ಕುಟುಂಬದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು "ಸೂರ್ಯೋದಯ" (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) ಆಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12-13, 1964 (24 ಗಂಟೆಗಳ 17 ನಿಮಿಷಗಳು) ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮೊರೊವ್, ಕೊನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಫ್ರೋರೊವ್, ಬೋರಿಸ್ಗೊ.

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳು

1965 ರ ಮಾರ್ಚ್ 18, 1965 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿನೊವ್ನ ಸಮಾಜವಾದಿ-ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅವರು "ಸನ್ರೈಸ್ -2" ಪಾವೆಲ್ ಬೀಲೀವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದವು. ಹಡಗು 12 ನಿಮಿಷಗಳ 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು.

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಯಾ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಜುಲೈ 25, 1984 ರಂದು ವಂದನೆ -7 ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 3 ಗಂಟೆಗಳ 34 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತು.

ವಿಶ್ವ ಕಾಸ್ಮೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ನಿರ್ಗಮನ - 8 ಗಂಟೆಗಳ 56 ನಿಮಿಷಗಳು - ಮಾರ್ಚ್ 1, 2001 ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಜೇಮ್ಸ್ ವೋಸ್ ಮತ್ತು ಸುಸಾನ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ ನಡೆಸಿದರು.

ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಗಮನ - 16 - ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಲೊವಿಯೋವ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅವರು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 78 ಗಂಟೆಗಳ 48 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು.

ಮಹಿಳೆಯರ ಪೈಕಿ, ಸುನೀತ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು (ಯುಎಸ್ಎ) - 7 ಮಳಿಗೆಗಳು (50 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳು).

ಮೊದಲ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳು

ಜನವರಿ 16, 1969 ರಂದು, ಎರಡು ಮಾನವಕುಲದ ಹಡಗುಗಳ ಮೊದಲ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು (ಕೈಪಿಡಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು) - ಸೋವಿಯತ್ "ಯೂನಿಯನ್ -4" (ಜನವರಿ 14, 1969 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಪೈಲಟ್ - ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶತಾಲೋವ್) ಮತ್ತು ಸೋಯಿಜಾ -5 (ಜನವರಿ! 15, 1969; ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಬೋರಿಸ್ ವೋಲಿನೋವ್, ಇವ್ಜೆನಿ ಖುರುನೋವ್, ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಎಲಿಸೆವ್). ಹಡಗುಗಳು 4 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 35 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಡಾಕ್ಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಚಂದ್ರನ ದಾಖಲೆಗಳು

ಜುಲೈ 21, 1969 ರಂದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎಳೆದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್. 15-20 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಎಡ್ವಿನ್ರೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು.

ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 2.5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿದರು, ಎಡ್ವಿನ್ ಓಲ್ಡ್ರಿನ್ ಸುಮಾರು 1.5 ಗಂಟೆಗಳು. ಪ್ರತಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸುಮಾರು 1 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದರು, ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಿಂದ ದೊಡ್ಡ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು 60 ಮೀ.

ಜೂಲೈ 16-24, 1969 ರಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ರಿನ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು, ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಎಂಬಾತ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ (7 ಗಂಟೆಗಳ 36 ನಿಮಿಷಗಳು 56 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಡಿಸೆಂಬರ್ 12, 1972 ರಂದು ಯುಎಸ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಯುಜೀನ್ ಸೆರ್ನಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸ್ಮಿಟ್ರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪೊಲೊ 17 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ಅಪೊಲೊ -17), ಡಿಸೆಂಬರ್ 7-19, 1972 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಡೆಯಿತು.

ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ

ಏಪ್ರಿಲ್ 19, 1971 ರಂದು, ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು - ಸೋವಿಯತ್ "ಸಲ್ಯೂಟ್ -1". ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಬೈಕೋನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್, ಪ್ರೋಟಾನ್-ಕೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆರ್ಬಿಟ್ 200-222 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 174 ದಿನಗಳವರೆಗೆ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11, 1971 ರವರೆಗೆ (ಇದು ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿವೆ, ಕೆಲವು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದವು).

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಕ್ಷೀಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ "ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ" ಆಗಿದೆ, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 20, 1998 ರಿಂದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ, 17 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು.

ಅತ್ಯಂತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ 1985 ರಲ್ಲಿ 8 ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲೆಂಜರ್ ನೌಕೆಯ 9 ನೇ ಹಾರಾಟ ("ಚಾಲೆಂಜರ್").

ಉದ್ದವಾದ ವಿಮಾನಗಳು

ದಿ ಲಾಂಗ್ಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ (437 ದಿನಗಳು 17 ನಿಮಿಷಗಳು 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಜನವರಿ 1994 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವಾಲೆರಿ ಪಾಲಿಯಾಕೊವ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು - ಮಾರ್ಚ್ 1995 ರ ರಷ್ಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ "ಪೀಸ್" ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.

ಮಹಿಳಾ ನಡುವಿನ ಉದ್ದದ ವಿಮಾನ (199 ದಿನಗಳು 42 ನಿಮಿಷಗಳು 48 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಸಮಂತಾ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಫೋಗಲ್ (ಇಟಲಿ) ಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಿಂದ ಜೂನ್ 2015 ರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು.

ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು

ಆರ್ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ಮಾರ್ಚ್ 14, 1995 ರಂದು ದಾಖಲಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ - ರಷ್ಯಾದ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ "ಮಿರ್" (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಡ್ ಶಿಪ್ "ಯೂನಿಯನ್ ಟಿಎಮ್ -20" ಡ್ಯಾಂಡೆಡ್), ಏಳು - ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಡಿಯರ್ (ಎಂಡಿವರ್, 8 ನೇ ಹಾರಾಟದ ಶಟಲ್ ಮಾರ್ಚ್ 2-18, 1995) ಮತ್ತು ಮೂರು - ಹಡಗು "ಒಕ್ಕೂಟ TM-21" (ಮಾರ್ಚ್ 14, 1995 ರಂದು ಬೈಕೋನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು).

ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು

ಆರ್ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಜೆನ್ನಡಿ ಫಾಡೆಲ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ - 878 ದಿನಗಳು 11 ಗಂಟೆಗಳ 29 ನಿಮಿಷಗಳು 36 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (5 ವಿಮಾನಗಳು). ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ \u200b\u200bಫೆಡರೇಷನ್ (ಫಾಯ್, ಫಾ) ನಿಂದ ಇದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ - 7 - ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಚಾಂಗ್-ಡಯಾಸ್ (ಒಟ್ಟು ಅವಧಿ - 66 ದಿನಗಳು 18 ಗಂಟೆಗಳ 24 ನಿಮಿಷಗಳು) ಮತ್ತು ಜೆರ್ರಿ ರಾಸ್ (58 ದಿನಗಳು 54 ನಿಮಿಷಗಳು 22 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು).

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ, ಪೆಗ್ಗಿ ವಿಟ್ಸನ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಮಯ ಕಳೆದರು - 376 ದಿನಗಳು 17 ಗಂಟೆಗಳ 28 ನಿಮಿಷಗಳು 57 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು).

ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 5 ವಿಮಾನಗಳು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಶಾನನ್ ಲುಸಿಡ್ (ಒಟ್ಟು RAID - 223 ದಿನಗಳು 2 ಗಂಟೆಗಳ 57 ನಿಮಿಷಗಳು 22 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು), ಸುಸಾನ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ (210 ದಿನಗಳು 10 ನಿಮಿಷಗಳು 42 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು), ತಮಾರಾ ಜೆರ್ನಿಗನ್ (63 ದಿನಗಳು 1 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳು 56 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು), ಮಾರ್ಷಾ ಐವಿನ್ಸ್ (55 ದಿನಗಳು 21 ಗಂಟೆಗಳ 52 ನಿಮಿಷಗಳು 48 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು), ಬೊನೀ ಡನ್ಬಾರ್ (50 ದಿನಗಳು 8 ಗಂಟೆಗಳ 24 ನಿಮಿಷಗಳು 41 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು), ಜೆನ್ನಿಸ್ ವಿಎಸ್ಪಿ (49 ದಿನಗಳು 3 ಗಂಟೆಗಳ 54 ನಿಮಿಷಗಳು 26 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು).

ವಿಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಾಯಕತ್ವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು

ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಣ್ಣೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು - 335, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) - 118 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು (ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅಂಡಾಣುಗಳಿಂದ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು ಈಗ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದೆ).

ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, 542 ಜನರು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ (59 ಮಹಿಳೆಯರು ಸೇರಿದಂತೆ) - 37 ರಾಜ್ಯಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು (ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಚೆಕೊಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ 36). ಎರಡು ಜನರು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಆಂಗ್ಲಿಯನ್ ತಿಮೋತಿ ಪೀಕ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಿಂದ ಐಎಸ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಓಕ್ಚಿನ್ - ಮಾರ್ಚ್ 19, 2016 ರಿಂದ.

ಟಾಸ್ ಡೋಸಿಯರ್ / ಇನ್ನೋ ಕ್ಲೈಮಾಚೆವಾ

ನವೆಂಬರ್ 19, 1996 ರಂದು, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮರುಬಳಕೆಯ ಬಳಕೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ತನ್ನ 21 ನೇ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 4 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 1 ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಸಮಯ 17 ದಿನಗಳು 15h 53 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 26 ಪು.
(ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉದ್ದದ ವಿಮಾನ)

ಮಂಡಳಿಯ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ-ರೆಡ್ಡಿಂಗ್-ಝಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್ನ ಬೆಂಬಲಿತ ವಿಮಾನವು ಮೇ 5, 1961 ರಂದು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ 28 ಪುಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
(ಕಡಿಮೆ ಮನುಷ್ಯನ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಮಾನ)

ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ, 1961 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು ಹಡಗು ವೊಸ್ಕ್ -1, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ 118 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ, 108 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಕಟಾವು ಮಾಡಿದರು.
(ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ)

ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಟೆರೇಶ್ಕೋವಾ ಹಡಗು Vostok-616 ಜೂನ್ 1963 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಅವರು 2 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 22 ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು, 48 ಭೂಮಿ ಮತ್ತು 1971,000 ಕಿ.ಮೀ.
(ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ)

1988-89ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1994-95ರಲ್ಲಿ, 678 ದಿನಗಳು 16 ಗ 33 ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು 16 ಪು.
(ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣಿಕ)

1965 ರಿಂದ 1983 ರವರೆಗಿನ ಜಾನ್ ವಾಟ್ಸ್ ಯಾಂಗ್ 64 ದಿನಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 34 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. 1983 ರಿಂದ 1996 ರ ವರೆಗೆ, 1983 ರಿಂದ 1996 ರ ವರೆಗೆ 63 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಒಟ್ಟು 53 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 63 ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು.

ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - 5 ಬಾರಿ - ಸೋವಿಯತ್ / ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ನಡುವೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಜಾನಿಬೆಕೋವ್ -s 1985 ರಿಂದ 1985 ರವರೆಗೂ, ಮತ್ತು 1980 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ ಜೆನ್ನಡಿ ಸ್ಟ್ರೆಕಾಲೋವ್ಸ್.
(ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮಾನಗಳು)

ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - 5 ಬಾರಿ - Skannon ಲುಸಿಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು.
(ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮಾನಗಳು)

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30, 1985 ರಿಂದ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರುಬಳಕೆಯ ಹಡಗು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ 8 ಜನರಿಂದ (6 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು 2 ರಷ್ಯನ್ನರು) ಜುಲೈ 7, 1995 ರಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್.
(ಏಕಾಂಗಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆ)

ಮಾರ್ಚ್ 14, 1995 ರಂದು, 13 ಜನರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು. ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: 7 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು, ಸಿಸ್ನಿಂದ 3 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು - ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣ, 2 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು 1 ಗಗನಯಾತ್ರಿ - ಟಿಎಮ್ -21 ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ.

ಜುಲೈ 31, 1992 ರಂದು, 5 ರಾಜ್ಯಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಬೋರ್ಡ್ ದಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ - ಸಿಐಎಸ್ ಮತ್ತು 1 ರಿಂದ 4 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು, ಮತ್ತು ಷಟಲ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್ನಲ್ಲಿ - 5 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, 1 ಸ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು 1 ಇಟಾಲಿಯನ್.
(ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು)

ಒಂದು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬರಿಂದ ಬಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರವು 3596.4 ಕಿ.ಮೀ. ಜುಲೈ 30 - ಆಗಸ್ಟ್ 1, 1971 ರ ಚಂದ್ರನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಮ್. ವೂಡೆನ್ ಸಮೀಪದ-ಆರ್ಬಿಟ್ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಅಪೊಲೊ -15 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಇರ್ವಿನ್ ಅವರು ಹ್ಯಾಡ್ಲಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧಿಸಿದರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈ.
(ಹೆಚ್ಚು * ಲೋನ್ಲಿ * ಮ್ಯಾನ್)

ಅಪೊಲೊನಾ -13 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಲೊವೆಲೆಂಡ್-ಎಮ್ಎಲ್., ಫ್ರೆಡ ಹೇಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಸುಡಾಘ್, ಆರಂಭಿಕ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 254 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು 400 175 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 15, 1970. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1 ಗಂಟೆ 21 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ.
(ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಗುಲಾಬಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ)

ಮಹಿಳಾ ಗುಲಾಬಿ 600 ಕಿ.ಮೀ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಥಾರ್ನ್ಟನ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ಅನ್ನು ಈ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
(ಮಹಿಳೆ ಗುಲಾಬಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ)

ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಎಂದಾದರೂ ತೆರಳಿದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, 39,897 km / h. ಅಪೋಲೋ -10 ಹಡಗು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಥಾಮಸ್ ಪ್ಯಾಟನ್ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್, ಯುಜೀನ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸೆರ್ನಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವಾಟ್ಸ್ ಯಂಗ್, ಮೇ 26, 1969 ರಂದು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, 11.08 ಕಿಮೀ / ರು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
(ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ)

ಅತ್ಯುನ್ನತ ವೇಗದ ಮಹಿಳೆಯರಿಂದ (28,582 ಕಿಮೀ / ಗಂ), ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಸುಲೀವಾನ್ ತಲುಪಿದರು. ಅಂತಹ ವೇಗವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 29, 1990 ರಂದು ಹಾರಾಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದಿ ಷೆಲ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಥಾರ್ನ್ಟನ್, ಬಹುಶಃ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 13, 1993 ರಂದು ಈ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿ, ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ.
(ಮಹಿಳೆಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್ ವೇಗ)

ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ * ಸ್ಟಾರ್ ಮಾರ್ಗ * ಗಿನಾ ರಾಡ್ಡೆನ್ಬರಿ, ಜರ್ಮನ್ ರಾಕೆಟ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಕಲ್ಡೆಡ್ ಎರಿಕ್ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ ತಿಮಿತಿ ಲಿರಿ ಸೇರಿದಂತೆ 24 ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮೊಸ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 21, 1997 ರಂದು ಸಮೀಪದ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕರೆತರಲ್ಪಟ್ಟವು. ಪೆಗಾಸ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್. ಈ ಜನರ ಚಿತಾಭಸ್ಮವನ್ನು ಲಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 1.5 ರಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
(ಮೊದಲ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು)

ಹಡಗಿನ veshod-2 ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಲಿನೊವ್, ಮಾರ್ಚ್ 18, 1965 ರಂದು ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು
(ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿರ್ಗಮನ)

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ ಸವಿಟ್ಸ್ಕಯಾ. ಇದು ಜುಲೈ 25, 1984 ರಂದು ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟ T-12-ವಂದನೆ -7 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.
(ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ, ತೆರೆದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ)

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು - 10 - 1990 ಮತ್ತು 1993 ರ ಎರಡು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಬೆಳ್ಳಿ ಮಾಡಿದ.
(ಮುಕ್ತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು)

ಮೇ 13, 1992 ರಂದು, ಮೇ 13, 1992 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎಂಡಿಯರ್ ಪಿಯರೆ ಟಕ್, ರಿಕ್ ಹೇಬ್ ಮತ್ತು ಟಾಮ್ ಐಕರ್ಗಳು. ಅವರು 8 ಗಂಟೆ 29 ನಿಮಿಷಗಳ ಹೊರಗಡೆ ಇದ್ದರು.
(ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ನಿರ್ಗಮನ)

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಇತಿಹಾಸ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದಾಖಲೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿರಿ, ಲೇಖನವನ್ನು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಓದಿ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ವಿಮಾನ

ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ದೂರವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ವಾಯೇಜರ್ -1" ತಲುಪಿತು. ಅವರು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ರಷ್ಯಾಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಅವನ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸೌರವ್ಯೂಹ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಲಯಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5 ರಂದು 1977 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಮಾನದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 40 ವರ್ಷಗಳು, ಅವರು ಸೂರ್ಯನಿಂದ 19 ರಿಂದ ಟ್ರಿಲಿಯನ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಿಮೀ.

ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಿರಿ

ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನೋಟವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆರ್ಗೆ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೊವಿಚ್ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್, ರಷ್ಯನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತಲೂ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಅವರು 1988 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಅವರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಗೆ ಐದು ಬಾರಿ ಐದು ಬಾರಿ ಓಡಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟು ಅವರು ಭೂಮಿ 803 ಡಿ. 9 ಗಂ. 42 ನಿಮಿಷ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ದಾಖಲೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೆನ್ನಡಿಯಾ ಪಾಡೆಲ್ಕಾವನ್ನು ಮುರಿದರು, ಆದರೆ ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿದಿದೆ.

ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಿರಿ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾಧನೆಗಳ ಹೊಸ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿನೊವ್ನಿಂದ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್, 1965 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶನೌಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಪಠ್ಯೇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮುಕ್ತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಮಳಿಗೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ 370 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಅನಾಟೊಲಿ ಸೊಲೊವಿಯೋವ್ ಇಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಜೇತರಾದರು. ಅವರು ಪಠ್ಯೇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ 16 ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತೆರೆದ ಜಾಗದಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಧಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಇದು 82 ಗಂ ಆಗಿತ್ತು. 22 ನಿಮಿಷ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಾಟೊಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಎಂದಾದರೂ ಶೀತ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ "ಕಮ್ಯುನಲ್"

1975 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ ಸೇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ವಿಷಣ್ಣತೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಇಂಟರ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಎಂಬ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಜೊತೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅದರ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ಯೋಜನೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಿರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಶಟಲ್ಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಇದ್ದರು. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭೇಟಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1998 ರಿಂದ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ 216 ಜನರಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿವೆ.

ವಯಸ್ಸಿನ ಮೂಲಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಂದ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಗಳಿಸಿದಾಗ, ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ಮಾದರಿ ನಿಯಮಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ: ಆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ, ಮತ್ತು ತೂಕ, ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಮತ್ತು ಸಹ ವಯಸ್ಸು. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕರು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಯುವ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ತಾರ್ಕಿಕ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯೂರಿ ಗಾಗಾರಿನಾ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 27 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಯುವೋವ್ ಕಿರಿಯ ವಯಸ್ಸಿನವನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಯೂರಿ ಕುಸಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಕೇವಲ 26 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಸ್ಟೋಲ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1988 ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದರು, ಅವರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕಕ್ಷೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದವು. 90 ವರ್ಷಗಳ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನದಿಂದ, ಅವರಿಗೆ 77 ವರ್ಷಗಳು ಇದ್ದವು.

ಹೆವಿವೇಟ್

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮವು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗುವಂತೆ, ಪಡೆದ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೂಪರ್-ಫೇಸ್-ಟೈಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ವಿಚಾರಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು, ಕೆಲವು ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂತಹ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಕೆಟ್ ವಾಹಕವು "ಶಕ್ತಿ" ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 100 ಟನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೇಲೋಡ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕುಸಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಸೃಷ್ಟಿಯು ಪತ್ರವಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಹಾಶಕ್ತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಓಟದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. "ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ -5" ಎಂಬ ಯುಎಸ್ ಮೂನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸುಗೆ ಒಂದು ನೋಟ ಇರಬೇಕು. ನೆಲಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ವರ್ನರ್ ವಾನ್ ಬ್ರೌನ್ ಉಪಕರಣವು 140 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು., ಇದು ಅವರನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ನ ನಿಯಮಗಳು.

ವೇಗದ ಜನರು

ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಶಾಲಾ ಕೋರ್ಸ್ ಗುರುತ್ವ ಶಕ್ತಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊರಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವೇಗದಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ದೇಹದ ಕಕ್ಷೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕೆಂದು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎರಡನೇ ಐಹಿಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ISS ಗೆ ವಿಮಾನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು 8 ಕಿಮೀ / ಸೆ ವೇಗವನ್ನು ಡಯಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಇದು 11 ಕಿ.ಮೀ / s ವರೆಗೆ ತಲುಪಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಪೊಲೊನ್ -10 ಮಿಷನ್ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಭೂಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 39897 ಕಿ.ಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಅವರನ್ನು ಜಾನ್ ಯಂಗ್, ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಯುಜೀನ್ ಸೆನೆನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು 11082 m / s ಗ್ರಹದ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದು ಎಷ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಮಹಾನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 634 ಕಿ.ಮೀ., ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಒಂದು ನಗರದಿಂದ 58 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹಾರಬಲ್ಲವು ಎಂದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದಾಖಲೆಗಳು, ಇದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಜನರು ಮಾಡಿದರು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದೀಗ ನೀವು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಸ್ಪೇಸಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಇದು ಹೆಮ್ಮೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.