ഏറ്റവും വലിയ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് പെട്രോണിയസ്. ട്രോൾ - മനുഷ്യവർഗം നീക്കിയ ഏറ്റവും വലിയ വസ്തു

ആ വ്യക്തി എണ്ണ, വാതക വ്യവസായത്തിന്റെ മെഗാസോഫാസിംഗ് നിർമ്മിച്ചു - ഗ്യാസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ട്രോൾ-എ.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഗ്യാസ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളാണ്, വടക്കൻ കടലിന്റെ ഭീമൻ. ഈ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ളിൽ, ദുരന്തങ്ങൾ തടയുന്ന നിരവധി നൂതന സംഭവവികാസങ്ങൾ മറച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കെട്ടിടം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ മനോഹരമായ ഒരു അത്ഭുതം മാത്രമല്ല, നിലത്തു വീശുകയും ചെയ്ത ഏറ്റവും വലിയ വസ്തുവും.

ഒരു എണ്ണ പ്ലാറ്റ്ഫോം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം "ട്രോൾ എ" അസ്ലാൻ. 2016 മാർച്ച് 24 ന് എഴുതി

ഒരു വ്യക്തി സൃഷ്ടിച്ച ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒബ്ജക്റ്റാണിത്, ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നീക്കി. ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. നോർവേയുടെ തീരത്ത് നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഗ്യാസ് ഫീൽഡ് ട്രോൾ. 130 ദശലക്ഷം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഇവിടെ പ്രകൃതി വാതക ശേഖരം രൂപീകരിച്ചു. ഈ വലിയ വാതക കരുതൽ ശേഖരം ഒരു സ്ഥിരമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ നിർമ്മാണം ആവശ്യപ്പെട്ടു, അതിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് ഉൽപാദനം നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ ശക്തിയുണ്ടാകും.

ഇന്ന്, ഗിയന്റിയയിലെ പ്രേമികൾക്ക് മാത്രമല്ല രസകരമായ ഒരു കഥയായിരിക്കും.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനയുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
1. 370 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ആശ്രയിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ അടിത്തറ.
2. മുകളിലെ കെട്ടിടങ്ങൾ (യഥാർത്ഥത്തിൽ, പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഈ കൂൺ, സംവിധാനങ്ങൾ, ആളുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു)

ഡ്രൈ ഡിക്ക്, ആരംഭ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആരംഭിക്കുക.

ഡോക്കിലെ അടിസ്ഥാന പാവാടയുടെ നിർമ്മാണം

ഫോക്കിൽ നിന്ന് അടിത്തറയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിന്റെ output ട്ട്പുട്ട് ഫെജോർഡിൽ പൂർത്തിയാക്കി.

ഇളം വെള്ളത്തിൽ അടിത്തറ പൂർത്തിയാക്കൽ.

നിരകളിൽ മധ്യ ജമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

ജമ്പർമാരുടെ മുകളിലുള്ള നിരകൾ.

വിജയത്തിലെ പൂർത്തിയായ പ്ലാറ്റ്ഫോം പിൻവലിക്കൽ.

നോർത്ത് കടലിന്റെ അടിഭാഗത്ത് നോർവേയുടെ തീരത്ത്, എണ്ണയുടെയും വാതകത്തിന്റെയും ഏറ്റവും ധനികരമായ വയലുകളിൽ ഒന്ന്. മനുഷ്യന്റെ പ്രകൃതിയെ വെല്ലുവിളിയാക്കി, തുറന്ന കടലിൽ ഒരു കെട്ടിടം പണിയുകയും ക്രൂരമായ കൊടുങ്കാറ്റിനെതിരെ നിലനിൽക്കുകയും കടൽത്തീരത്ത് നിന്ന് സമ്പന്നമായ ഇന്ധന ശേഖരം വേണ്ടത്ര ജീവനക്കാരന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏറ്റവും ഉയർന്ന കെട്ടിടമാണിത്, ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും സങ്കീർണ്ണവുമായ സാങ്കേതിക പദ്ധതികളിലൊന്നാണ്.

റോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം ചങ്ങലകളിൽ നിന്ന് 200 കിലോമീറ്ററിലധികം, 180 കിലോമീറ്റർ വടക്കുകിഴക്കൻ, ബെർഗന്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറായി. ടയിലേക്ക് ഏഴു ദിവസം എടുത്തു.
ഒരു മണിക്കൂറിൽ 2,000 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ (890 മീറ്റർ) വേഗതയിൽ നിർമ്മിച്ച ഗ്യാസ് സ്പീൽസ് (890 മീറ്റർ). ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഗ്യാസ് കംപ്രസ്സറുകൾ അത്തരം വേഗത നൽകുന്നു.

1996 ൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലോക റെക്കോർഡ് (ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ്സ് പുസ്തകം) 'ഏറ്റവും വലിയ ഓഫ്ഷോർ ഗ്യാസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം' സ്ഥാപിച്ചു.

2006 പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉടമ തൊഴിലാളികൾക്കായി ഒരു കച്ചേരി ക്രമീകരിച്ചു. ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴത്തിലുള്ള കോണായിരിക്കേണ്ട ആവശ്യമുള്ള കാറ്റി മെലായോയിയിലേക്ക് ഗായകനെ ക്ഷണിച്ചു. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 303 മീറ്റർ താഴെയാണ് ആഴം.

നാല് സൈക്ലോപിക് കോൺക്രീറ്റ് കടലിൽ നിന്ന് നീണ്ടുകുട്ടിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇസെഡ് ഡെക്ക്, മുഴുവൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിലും താമസിക്കുന്നത് നാല് വൻതോതിൽ കോൺക്രീറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതിൽ 300 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ കടൽത്തീരത്തേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു. ഭൂമിയിൽ നിർമ്മിച്ച 19 പ്രൈവറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകളാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അടിസ്ഥാനം. ഉയരത്തിൽ കയറി ആഴത്തിലുള്ള ഫിജോർഡിൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി, അവിടെ നാല് ഉയർന്ന പിന്തുണ അവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഓരോ പിന്തുണയുടെയും ആകെ ഉയരത്തിൽ 369 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഈഫൽ ടവറിന്റെ ഉയരം കവിയുന്നു. വഴിയിൽ, ഓരോന്നിനും ഒരു എലിവേറ്ററാണ്, അതിന്റെ ഉയർച്ച ആദ്യ 9 മിനിറ്റ് വരെ. സിലിണ്ടർ കാലുകളുടെ മതിലുകൾക്ക് 1 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനംണ്ട്.

പിന്നെ, മുഴുവൻ രൂപകൽപ്പനയും ഒരു ഫെജോർഡിൽ ഒരു വലിയ ആഴത്തിലേക്ക് ലോഡുചെയ്തു, ബാർജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പനയിൽ, അവർ പ്ലാറ്റ്ഫോം പൂശിയത്. അപ്പോൾ ഡിസൈനിൽ നിന്ന് ബാലസ്റ്റ് വെള്ളം ഉപേക്ഷിക്കുകയും നിരവധി സെന്റിമീറ്റർ ഉപേക്ഷിക്കാനും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് ഡോക്ക് ചെയ്യാനും അവളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു. തുടർന്ന് പുതിയ പുതിയ നിർമ്മാണം മുഴുവൻ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തി നിക്ഷേപത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഒരു ട്രോൾ തയ്യാറാക്കി. പ്ലാറ്റ്ഫോം തുറന്ന കടലിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, ഇത് മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് സ്ഥലത്തേക്ക് മാറിയ ഏറ്റവും വലിയ ഘടനയായി മാറി.

സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 76 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഹെലികോപ്റ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ആയിരിക്കുക, മിക്ക രൂപകൽപ്പനയും വെള്ളത്തിലുണ്ട്. ഇത് അല്പം ഐസ്ബർഗ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. പ്രശസ്ത സ്കൂൾ ക്രാൻസാപ്പർ എംപയർ സ്റ്റേറ്റ് കെട്ടിടത്തിന്റെ ഉയരത്തിന്റെ ഉയരം കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

സമാനമായ ഒരു സമുദ്ര വേദം ഒരു യഥാർത്ഥ കെമിക്കൽ പ്ലാന്റാണ്, ഇത് ഒരു വ്യാവസായിക സംരംഭമായതിനാൽ, ഒരു കൂട്ടം സംരക്ഷണ വസ്ത്രങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഗ്യാസ് ഉൽപാദന പ്ലാന്റിന്റെ ചുവടെ, അതിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗിനായി പ്ലാന്റിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ മധ്യത്തിൽ. എല്ലാ പ്രൊഡക്ഷൻ വെല്ലുകളും ഇതുവരെ ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ തുറന്നിട്ടില്ല, ആത്യന്തികമായി 39 ആയിരിക്കും. കടൽത്തീരത്തേക്കുള്ള ദൂരത്തെ മറികടന്ന് ബോറകൾ ഒന്നര കിലോമീറ്റർ ആഴത്തിൽ മുങ്ങി. പ്ലാറ്റ്ഫോമിനു ചുറ്റും അർദ്ധ കിലോമീറ്റർ ചുറ്റപ്പെട്ടതാണ് കിണറുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

തുളച്ചുകയറുന്ന തുമ്പിക്കൈകൾ വാർഡ്രോബിലെ വസ്ത്രങ്ങൾ പോലെ തൂക്കിയിടുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ഓരോ കിണറിന്റെയും ഒരു മാസം ശരാശരി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നാമതായി, ഞങ്ങൾക്ക് അതിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, പക്ഷേ എന്താണ് മുഴുവൻ രൂപകൽപ്പനയും സുസ്ഥിരമാക്കുന്നത്.

കടൽത്തീരത്തേക്കുള്ള യാത്ര എലിവേറ്ററിൽ നിർമ്മിക്കാം, അത് ഭീമാകാരമായ പിന്തുണകളിലൊന്ന് അകത്തേക്ക് പോകുന്നു. നിങ്ങൾ എല്ലാ വശത്തുനിന്നും കടലിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മറ്റൊരു ഗ്രഹത്തിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഭൂമിയിൽ, ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങൾ, ഭീമൻ തുരങ്കങ്ങൾ, മറ്റ് സൈക്ലോപിക് ഘടനകൾ എന്നിവയും ഞങ്ങൾ കാണുന്നു, പക്ഷേ ഈ നേട്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ സമുദ്ര സ്കെയിലിൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വ്യക്തിക്ക് തുളച്ചുകയറക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ഗ്രഹത്തിനും അത്തരമൊരു സ്ഥലമില്ലെന്ന ഒരു വികാരമാണ്.

കടലിലെ സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് ഉയരത്തേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, ഇത് കടൽത്തീരത്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, അത് പിന്തുണ തകർക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. കനത്ത ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കോൺക്രീറ്റ് ദൃ strent മായ ശക്തിയും സിലിണ്ടർ പിന്തുണ ഫോമും സംയോജിപ്പിച്ച് ഇത് സംഭവിക്കാത്തതിന്റെ കാരണം. ഇത്തരത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായതാണ് ഈ ഫോം. അതുകൊണ്ടാണ് ഇതേ ഫോമിന് അന്തർവാഹിനിയുടെയും വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസലും.

അടിസ്ഥാന പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ഒരു കോണിൽ പൊതിഞ്ഞ് കടൽത്തീരത്തേക്ക് കടന്ന് ഈ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് നോർവേ 60 കിലോമീറ്റർ വരെ വാതകം എത്തിക്കുക. കോൺക്രീറ്റ് തറയുടെ അടിയിലും അതിൻറെ കീഴിലും പ്ലാറ്റ്ഫോം ആഴത്തിൽ കടൽത്തീരത്തേക്ക് പോകുന്നു. ഇത് പത്തൊൻപത് പേർ, ഓരോന്നും, ഓരോ ആഴത്തിൽ കടലിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അഴുക്കുചാലിൽ വിഷാദം, അഴുക്കുചാലിൽ വിഷാദം, നിങ്ങൾ അത് അവിടെ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, സക്ഷൻ ഫോഴ്സ് സ്ഥലത്ത് ഉറച്ചുനിൽക്കും. നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിത്തറ പരിഹരിക്കേണ്ട തത്വമാണിത്.

കടൽത്തീരത്തിന്റെ തലത്തിൽ താഴേക്ക്, പ്രധാന ടാസ്ക് ജലത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തെ നേരിടാം, മുകളിലും മുകളിലേക്ക് മുകളിലും, കാറ്റും തിരമാലകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ബാധകമാണ്. തിരമാല കൊടുങ്കാറ്റിന് കടലിനു മുകളിലുള്ള 30 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡെക്കുകളിൽ എത്തിച്ചേരാം. എന്നാൽ ഈ ഡെക്ക് തിരമാലകളുമായി വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടാകാനും നാല് പിന്തുണകളുമായി സുരക്ഷിതമായി അറ്റാച്ചുചെയ്തിരിക്കാനും പര്യാപ്തമാണ്. ഓരോ വർഷവും 5 ദശലക്ഷം തരംഗങ്ങൾ നേരിടാൻ അവർ ശക്തമാണ്.

ഇത്രയും ഘടനയെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ പുരോഗതിയെയും പോലുള്ള ഘടനയാണിത്, ഇത് എല്ലാത്തിനും പിന്നിലെ പിന്നിലുള്ളത്, ആത്മവിശ്വാസം, നമുക്ക് ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, കടലിന്റെ ഏത് ഘട്ടത്തിലും ജീവിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. ഒരു വ്യക്തി ഒരു വ്യക്തി കടലിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ നിയമിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് അവരുമായി തീരത്തും തുറന്ന വെള്ളത്തിലും എങ്ങനെ നിലനിൽക്കും.

അവൾ ഈ വീഡിയോ പോലെ കാണപ്പെടുമ്പോൾ താൽപ്പര്യമുള്ളവർ:

നിങ്ങളുടെ വായനക്കാരോട് പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപാദനമോ സേവനമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അസ്ലാൻ എഴുതുക ( [ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിതം] ) സമൂഹത്തിലെ വായനക്കാരെ മാത്രമല്ല, സൈറ്റ് കാണാനാകുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച റിപ്പോർട്ടിനെ ഞങ്ങൾ ചെയ്യും അത് എങ്ങനെ ചെയ്തു

ഞങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പുകളിലേക്ക് സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക ഫേസ്ബുക്ക്, vktontakte, Odnoklassniki ബി. google + പ്ലസ്അവിടെ സമൂഹത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും രസകരമായത് സ്ഥാപിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ നമ്മുടെ ലോകത്ത് കാര്യങ്ങൾ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചും വീഡിയോയും ഇല്ലാത്ത വസ്തുക്കളും സ്ഥാപിക്കും.

ഐക്കണിൽ ജിം, സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക!

ഈ കെട്ടിടം കപ്പലിനടുത്തായി മാത്രമല്ല, ഇത് ഒരു പാത്രമാണ്, എന്നാൽ ഇത് ഒരു പാത്രമാണ്, ഇത് തണുത്ത വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക്, 3000 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ തുരന്നു. ബോർഡിൽ പുരുഷന്മാരുമായും സ്ത്രീകളുമായും കൂമ്പാര നഗരം, വൈക്കിംഗ് രാജാവിന്റെ പേരിലാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്, കൊടുങ്കാറ്റുകൾ ജനിക്കുന്ന വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന്റെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭാഗത്തേക്ക് നീന്തുകയാണ്.

ക്ലാസിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളം, സെമി-ലോഡുചെയ്ത സ്വയം പ്രൊപ്പൽഡ് ഓയിൽ-ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ സമുദ്രങ്ങൾ എണ്ണയും വാതകവും ഒരു ദിവസം 24 മണിക്കൂർ തേടി കോപിക്കുന്നു. കപ്പൽ ജോലിയിലെ എല്ലാ ക്രൂ അംഗങ്ങളും 12 മണിക്ക് മാറി. 21 ദിവസത്തിനുശേഷം അവർ വിശ്രമിക്കുന്നു. അതിൽ നാല് ഗ്രൂപ്പുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: 1) എഞ്ചിനീയർമാർ; 2) വണ്ടി ക്രൂ; 3) വിരസമായ ഒരു ബ്രിഗേഡ്; 4) സേവന ഉദ്യോഗസ്ഥർ. എന്നാൽ അവയെല്ലാം ഒരു സമുദായത്തിലെ അംഗങ്ങളാണ്. അറ്റ്ലാന്റിക് കഠിനമായ സ്ഥലമാണ്. കാറ്റ്, പിച്ചിംഗ്, ഐസ്, മൂടൽമഞ്ഞ് എന്നിവ ഇതെല്ലാം പൂർണ്ണമായും നിലവിലുണ്ട്. ആളുകൾ കടുത്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ പതിവാണ്. കപ്പലിൽ നിരന്തരമായ സന്നദ്ധത പാലിക്കാൻ, വ്യായാമങ്ങൾ നടക്കുന്നു.

« Eirik Raude.The ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എണ്ണ ഉൽപാദന പാത്രം. ഈ വൻ കപ്പൽ നോർവീജിയൻ കമ്പനിയുടെ പരിപാലനത്തിലാണ് ഓഷ്യൻ റിഗ്."അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രനിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന". വർഷം മുഴുവനും വെള്ളത്തിൽ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും കടൽ പാത്രം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ തിരമാലകളുടെ ഉയരം ഡെക്കിന്റെ നിലയിൽ എത്തിച്ചേരാം. 498 മില്യൺ ഡോളർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ് ഉടമകളുടെ നിർമ്മാണ ചെലവ്, പക്ഷേ അവ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയില്ല « Eirik Raude.» പ്രതിവർഷം ശരാശരി 53 മില്യൺ ഡോളർ സമ്പാദിക്കുന്നു.

നോർവീജിയൻ കടലിലെ കാലാവസ്ഥ

തിരമാലകൾ 20 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തുന്നു

ഫ്ലെമിഷ് പാസ് വർക്കുകൾ, സെബിൾ ദ്വീപ്, വടക്കൻ കടൽ. ആഗോള ഗ്യാസ് കോർപ്പറേഷൻ പോലുള്ള ചില കമ്പനികൾ " എൻസാൻ.ഒരു »വാടക പ്ലാറ്റ്ഫോം "Eirik Raude.» എണ്ണ, വാതക ഉൽപാദനത്തിനായി. പ്രതിദിനം വാടകയ്ക്ക് $ 250,000.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വയം പ്രൊമാൻഡ് ഓയിൽ-ഉൽപാദന പ്ലാറ്റ്ഫോം "എറിക് രാഹുഡ്"

Eirik Raud പൂർത്തിയാക്കൽ

ഐറിക് റാ ud ഡ് പൂർണ്ണമായും സ്വയം മുന്നോട്ട് പോകുന്ന തുരിജേലിംഗ് റിഗ്

എലിറിക് രാഹുഡ് ഓയിൽ ഉൽപാദന പ്ലാറ്റ്ഫോം ഒരു ശതാബ്ദി കൊടുങ്കാറ്റ് നേരിട്ടു, അവിടെ കാറ്റിന്റെ വേഗത 90 നോട്ടിലെത്തി

എറിക് രാഹുഡ്

മറൈൻ കപ്പൽ "Eirik Raude" തുറമുഖത്ത്

സമുദ്ര കപ്പൽ "എറിക് രാഹുഡ്"

നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഘട്ടത്തിൽ പെട്രോളിയം പ്ലാറ്റ്ഫോം "Eirik Raude.» ചൈനയിൽ നിന്ന് മെക്സിക്കോയിലേക്ക് 1998 ൽ എത്തിച്ചു ഗതാഗത പാത്രം "". പിന്നെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറി ബാക്കിയുള്ള കപ്പൽ മിസിസിപ്പിയിൽ പൂർത്തിയായി. എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 400 കിലോമീറ്റർ ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുകൾ കയറുന്നു.

"" റോൾസ്-റോയ്സ് "എന്നത്" റോൾസ്-റോയ്സ് "" റോൾസ്-റോയ്സ് "" റോൾസ്-റോയ്സ് "" റോൾസ്-റോയ്സ് "" റോൾസ്-റോയ്സ് "എന്ന ചിത്രത്തിൽ മുങ്ങിയ കടൽ കപ്പൽ നീങ്ങുന്നു. ഒരു ബോറെഹോൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ പാത്രത്തിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനം ജിപിഎസ് സിസ്റ്റം നൽകുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഇത് വളരെ കാര്യക്ഷമമായ സിസ്റ്റമാണ് - എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും സ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ബോർഡിലെ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും « Eirik Raude.» തനിപ്പകർപ്പ്. പെട്രോളിയം കപ്പൽ പ്രതിദിനം 12,000 ലിറ്റർ ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നു. ഓരോ കപ്പലിനും എങ്ങനെയുണ്ട് നങ്കൂരംഅവയിൽ നാലുപേരും ഇവിടെയുണ്ട് "ബ്രൂസ് എന്ന് ടൈപ്പ് ചെയ്യുക.22 ടൺ ഭാരമുള്ള ഓരോന്നിനും ഒരു ആങ്കർ ശൃംഖലയുടെ നീളം 1000 മീറ്റർ.

കപ്പൽ "എറിക് രാഹുഡ്" നാല് ഉണ്ട് ആങ്കർ തരം "ബ്രൂസ്"

ബോർഡിൽ ഒരു മൊബൈൽ ആളില്ലാ ഉപകരണമാണ്, ഇത് മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ച അപകടകരമായ ഒരു ജോലി നിർവഹിക്കുന്നു. നിക്ഷേപം കണ്ടെത്തി, ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ. പൊള്ളയായ ഡ്രിൽ സ്റ്റീലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പൈപ്പ് അവസാനം അവസാനിക്കുകയും അടിയിൽ വീഴുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ വിഭാഗത്തിനും 27 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, ഒരു ടൺ ഭാരം വഹിക്കുന്നു. കിണറ്റിലെ ആദ്യ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗിനിടെ ബോറടിപ്പിക്കുന്നതിനും ലൂബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ദ്രാവകം ഈ പൈപ്പിലൂടെ ഓടിക്കപ്പെടുന്നു. ആദ്യത്തെ മണ്ണിന്റെ സാമ്പിളുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചപ്പോൾ, ഒരു ഉറച്ച അടിത്തറ നൽകുന്ന വലിയ വലുപ്പങ്ങൾ നിർത്തിവയ്ക്കും. അതിൽ മുദ്രയിട്ട പാഡുകളും കിണറ്റിന് പോകുന്ന പമ്പുകളും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇസെഡ് പൈപ്പിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ച വലിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു പൈപ്പിലാണ് കടൽ പൈപ്പ്ലൈൻ, മാത്രമല്ല ഡ്രില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനെയും കിണറിന്റെ ക്ഷേമത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ദൂരദർശിനി ഹാർനെസ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള പാത്രത്തിൽ ഈ പൈപ്പ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഉയരും, ഉയരും.

ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് പ്രൊഡക്ഷൻ സ്കീം ഡ്രില്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം

നോർത്ത് കടലിന്റെ അടിഭാഗത്ത് നോർവേയുടെ തീരത്ത്, എണ്ണയുടെയും വാതകത്തിന്റെയും ഏറ്റവും ധനികരമായ വയലുകളിൽ ഒന്ന്. മനുഷ്യന്റെ പ്രകൃതിയെ വെല്ലുവിളിയാക്കി, തുറന്ന കടലിൽ ഒരു കെട്ടിടം പണിയുകയും ക്രൂരമായ കൊടുങ്കാറ്റിനെതിരെ നിലനിൽക്കുകയും കടൽത്തീരത്ത് നിന്ന് സമ്പന്നമായ ഇന്ധന ശേഖരം വേണ്ടത്ര ജീവനക്കാരന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ട്രോൾ ഗ്യാസ് നിർമ്മാണ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കോൺക്രീറ്റ് സമുദ്ര വേദിയാണിത്. ഒരു റെസ്ക്യൂ സ്യൂട്ട് ഉള്ള ഒരു ഹെലികോപ്റ്ററിൽ മാത്രമേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് പോകുക. നോർവേയുടെ തീരത്ത് നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഗ്യാസ് ഫീൽഡ് ട്രോൾ. 130 ദശലക്ഷം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഇവിടെ പ്രകൃതി വാതക ശേഖരം രൂപീകരിച്ചു. ഈ വലിയ വാതക കരുതൽ ശേഖരം ഒരു സ്ഥിരമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ നിർമ്മാണം ആവശ്യപ്പെട്ടു, അതിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് ഉൽപാദനം നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ ശക്തിയുണ്ടാകും.

ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏറ്റവും ഉയർന്ന കെട്ടിടമാണിത്, ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും സങ്കീർണ്ണവുമായ സാങ്കേതിക പദ്ധതികളിലൊന്നാണ്. 1996 ൽ വടക്കൻ കടലിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്ലോട്ട് ആയിരുന്നു ടെലിവിഷൻ സംവേദനം.

റോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം ചങ്ങലകളിൽ നിന്ന് 200 കിലോമീറ്ററിലധികം, 180 കിലോമീറ്റർ വടക്കുകിഴക്കൻ, ബെർഗന്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറായി. ടയിലേക്ക് ഏഴു ദിവസം എടുത്തു.
ഒരു മണിക്കൂറിൽ 2,000 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ (890 മീറ്റർ) വേഗതയിൽ നിർമ്മിച്ച ഗ്യാസ് സ്പീൽസ് (890 മീറ്റർ). ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഗ്യാസ് കംപ്രസ്സറുകൾ അത്തരം വേഗത നൽകുന്നു.

1996 ൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലോക റെക്കോർഡ് (ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ്സ് പുസ്തകം) 'ഏറ്റവും വലിയ ഓഫ്ഷോർ ഗ്യാസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം' സ്ഥാപിച്ചു.

2006 പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉടമ തൊഴിലാളികൾക്കായി ഒരു കച്ചേരി ക്രമീകരിച്ചു. ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴത്തിലുള്ള കോണായിരിക്കേണ്ട ആവശ്യമുള്ള കാറ്റി മെലായോയിയിലേക്ക് ഗായകനെ ക്ഷണിച്ചു. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 303 മീറ്റർ താഴെയാണ് ആഴം.

നാല് സൈക്ലോപിക് കോൺക്രീറ്റ് കടലിൽ നിന്ന് നീണ്ടുകുട്ടിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇസെഡ് ഡെക്ക്, മുഴുവൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിലും താമസിക്കുന്നത് നാല് വൻതോതിൽ കോൺക്രീറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതിൽ 300 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ കടൽത്തീരത്തേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു. ഭൂമിയിൽ നിർമ്മിച്ച 19 പ്രൈവറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകളാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അടിസ്ഥാനം. ഉയരത്തിൽ കയറി ആഴത്തിലുള്ള ഫിജോർഡിൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി, അവിടെ നാല് ഉയർന്ന പിന്തുണ അവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഓരോ പിന്തുണയുടെയും ആകെ ഉയരത്തിൽ 369 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഈഫൽ ടവറിന്റെ ഉയരം കവിയുന്നു. വഴിയിൽ, ബി. ഓരോരുത്തരും ഒരു എലിവേറ്ററാണ്, അതിന്റെ ഉയർച്ച ആദ്യ 9 മിനിറ്റ് വരെയാണ്. സിലിണ്ടർ കാലുകളുടെ മതിലുകൾക്ക് 1 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനംണ്ട്.

പിന്നെ, മുഴുവൻ രൂപകൽപ്പനയും ഒരു ഫെജോർഡിൽ ഒരു വലിയ ആഴത്തിലേക്ക് ലോഡുചെയ്തു, ബാർജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പനയിൽ, അവർ പ്ലാറ്റ്ഫോം പൂശിയത്. അപ്പോൾ ഡിസൈനിൽ നിന്ന് ബാലസ്റ്റ് വെള്ളം ഉപേക്ഷിക്കുകയും നിരവധി സെന്റിമീറ്റർ ഉപേക്ഷിക്കാനും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് ഡോക്ക് ചെയ്യാനും അവളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു. തുടർന്ന് പുതിയ പുതിയ നിർമ്മാണം മുഴുവൻ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തി നിക്ഷേപത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഒരു ട്രോൾ തയ്യാറാക്കി. പ്ലാറ്റ്ഫോം തുറന്ന കടലിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, ഇത് മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് സ്ഥലത്തേക്ക് മാറിയ ഏറ്റവും വലിയ ഘടനയായി മാറി.

സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 76 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ഹെലികോപ്റ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ആയിരിക്കുക, മിക്ക രൂപകൽപ്പനയും വെള്ളത്തിലുണ്ട്. ഇത് അല്പം ഐസ്ബർഗ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. പ്രശസ്ത സ്കൂൾ ക്രാൻസാപ്പർ എംപയർ സ്റ്റേറ്റ് കെട്ടിടത്തിന്റെ ഉയരത്തിന്റെ ഉയരം കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

സമാനമായ ഒരു സമുദ്ര വേദം ഒരു യഥാർത്ഥ കെമിക്കൽ പ്ലാന്റാണ്, ഇത് ഒരു വ്യാവസായിക സംരംഭമായതിനാൽ, ഒരു കൂട്ടം സംരക്ഷണ വസ്ത്രങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഗ്യാസ് ഉൽപാദന പ്ലാന്റിന്റെ ചുവടെ, അതിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗിനായി പ്ലാന്റിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ മധ്യത്തിൽ. ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ, എല്ലാ ഉൽപാദന കിണറുകളും ഇപ്പോഴും തുറക്കാതെ, അവ ആത്യന്തികമായി 39 ആയിരിക്കും. ഒന്നര കിലോമീറ്റർ ആഴത്തിൽ ബോറകൾ അതിൽ മുഴുകി. പ്ലാറ്റ്ഫോമിനു ചുറ്റും അർദ്ധ കിലോമീറ്റർ ചുറ്റപ്പെട്ടതാണ് കിണറുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

വാർഡ്രോബിലെ വസ്ത്രമായി തുരത്തുന്ന തുമ്പിക്കൈ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ഓരോ കിണറിന്റെയും ഒരു മാസം ശരാശരി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നാമതായി, ഞങ്ങൾക്ക് അതിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, പക്ഷേ എന്താണ് മുഴുവൻ രൂപകൽപ്പനയും സുസ്ഥിരമാക്കുന്നത്.

കടൽത്തീരത്തേക്കുള്ള യാത്ര എലിവേറ്ററിൽ നിർമ്മിക്കാം, അത് ഭീമാകാരമായ പിന്തുണകളിലൊന്ന് അകത്തേക്ക് പോകുന്നു. നിങ്ങൾ എല്ലാ വശത്തുനിന്നും കടലിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മറ്റൊരു ഗ്രഹത്തിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു. സുഷിയിൽ, ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങൾ, ഭീമാകാരമായ തുരങ്കങ്ങൾ, മറ്റ് സൈക്ലോപ്പെണ്ടുകൾ എന്നിവയും ഞങ്ങൾ കാണുന്നു, എന്നാൽ ഈ നേട്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ സമുദ്രനിരപ്പിന് ചുറ്റും വക്രമുണ്ട് അസാധാരണമായത് ശരിക്കും അസാധാരണമായത്. വ്യക്തിക്ക് തുളച്ചുകയറക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ഗ്രഹത്തിനും അത്തരമൊരു സ്ഥലമില്ലെന്ന ഒരു വികാരമാണ്.

കടലിലെ സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് ഉയരത്തേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, ഇത് കടൽത്തീരത്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ 30 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, അത് പിന്തുണ തകർക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. കനത്ത ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കോൺക്രീറ്റ് ദൃ strent മായ ശക്തിയും സിലിണ്ടർ പിന്തുണ ഫോമും സംയോജിപ്പിച്ച് ഇത് സംഭവിക്കാത്തതിന്റെ കാരണം. ഇത്തരത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായതാണ് ഈ ഫോം. ഇതിനായി ഒരു അന്തർവാഹിനിയും ഒരു വിമാന ഫ്യൂസ്ലേജിലും ഇതേ ഫോം ഉണ്ട്.

അടിസ്ഥാന പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ഒരു കോണിൽ പൊതിഞ്ഞ് കടൽത്തീരത്തേക്ക് കടന്ന് ഈ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് നോർവേ 60 കിലോമീറ്റർ വരെ വാതകം എത്തിക്കുക. കോൺക്രീറ്റ് തറയുടെ അടിയിലും അതിൻറെ കീഴിലും പ്ലാറ്റ്ഫോം ആഴത്തിൽ കടൽത്തീരത്തേക്ക് പോകുന്നു. ഇത് പത്തൊൻപത് പേർ, ഓരോന്നും, ഓരോ ആഴത്തിൽ കടലിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അഴുക്കുചാലിൽ വിഷാദം, അഴുക്കുചാലിൽ വിഷാദം, നിങ്ങൾ അത് അവിടെ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, സക്ഷൻ ഫോഴ്സ് സ്ഥലത്ത് ഉറച്ചുനിൽക്കും. നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിത്തറ പരിഹരിക്കേണ്ട തത്വമാണിത്.

കടൽത്തീരത്തിന്റെ തലത്തിൽ താഴേക്ക്, പ്രധാന ടാസ്ക് ജലത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തെ നേരിടാം, മുകളിലും മുകളിലേക്ക് മുകളിലും, കാറ്റും തിരമാലകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ബാധകമാണ്. തിരമാല കൊടുങ്കാറ്റിന് കടലിനു മുകളിലുള്ള 30 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡെക്കുകളിൽ എത്തിച്ചേരാം. എന്നാൽ ഈ ഡെക്ക് തിരമാലകളുമായി വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടാകാനും നാല് പിന്തുണകളുമായി സുരക്ഷിതമായി അറ്റാച്ചുചെയ്തിരിക്കാനും പര്യാപ്തമാണ്. ഓരോ വർഷവും 5 ദശലക്ഷം തരംഗങ്ങൾ നേരിടാൻ അവർ ശക്തമാണ്.

ഇത്രയും ഘടനയെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തയുടെ പുരോഗതിയെയും പോലുള്ള ഘടനയാണിത്, ഇത് എല്ലാത്തിനും പിന്നിലെ പിന്നിലുള്ളത്, ആത്മവിശ്വാസം, നമുക്ക് ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, കടലിന്റെ ഏത് ഘട്ടത്തിലും ജീവിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. ഒരു വ്യക്തി ഒരു വ്യക്തി കടലിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ നിയമിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് അവരുമായി തീരത്തും തുറന്ന വെള്ളത്തിലും എങ്ങനെ നിലനിൽക്കും.

ഗാസ ട്രോൾ നിക്ഷേപത്തിലെ പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ഖനന വേദിയാണ് ട്രോൾ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം (ട്രോൾ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം). ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മറ്റൊരു സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറിയ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കെട്ടിടമാണിത്. ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും സങ്കീർണ്ണവുമായ സാങ്കേതിക പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്. 1996 ൽ വടക്കൻ കടലിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്ലോട്ട് ആയിരുന്നു ടെലിവിഷൻ സംവേദനം.

നമുക്ക് ഇത് കൂടുതൽ വിശദമായി പഠിക്കാം ...

ഫോട്ടോ 2.

അതിനാൽ അത് നേരത്തെ താഴെ നിന്ന് താഴ്മയുണ്ടായി, ഇപ്പോൾ ...

മുൻ ക്രെയിനുകളിലെ കോൺക്രീറ്റ് പമ്പുകൾ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ഫോമിൽ കോൺക്രീറ്റ് പരിഹാരം പമ്പ് ചെയ്തു. തൽഫലമായി, ഒരൊറ്റ സീം ഇല്ലാത്ത അടിത്തറയുടെ പൂർണ്ണമായ ഏകീകൃത ഘടന ലഭിച്ചു. നോർവീജിയൻ ഫിജോർട്ടുകളിലൊന്നിൽ നിർമ്മാണം നടന്നു.

ട്രോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് 482 മീറ്റർ ഉയരമുള്ളതും 656,000 ടൺ ഭാരം വരുന്നതും മനുഷ്യരാശിയെ പ്രേരിപ്പിച്ച ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഘടനയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

വേദിയുടെ അടിത്തറ വലിയ കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടറുകളാണ് - 303 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്. അവയിൽ ഓരോന്നിനും ഒരു എലിവേറ്റർ ഉണ്ട്, അതിന്റെ ഉയർച്ച ആദ്യ 9 മിനിറ്റ് വരെയാണ്. സിലിണ്ടർ കാലുകളുടെ മതിലുകൾക്ക് 1 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനംണ്ട്.

ഒരു "കരാർ" നാല് സിലിണ്ടർ കോൺക്രീറ്റ് കാലുകളുമായി ചേർന്നു (ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ബോക്സ്, ബൈൻഡിംഗ് കാലുകൾ, കാലിൽ അനാവശ്യമായ വിനാശകരമായ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രവർത്തനമുണ്ട്). ഓരോ സിലിണ്ടർ പാദത്തിനും 40 ലധികം സ്വതന്ത്ര വാട്ടർപ്രൂഫ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക നങ്കൂരം, കടൽത്തീരത്ത് പരിഭ്രാന്തരായി, പ്ലാറ്റ്ഫോം ട്രോൾ പിടിക്കുക.

ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ട്രോൾ (ട്രോൾ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം)

1991 ജൂലൈയിൽ ഷെൽ നോർകെയുടെ നോർവീജിയൻ കരാറുകാരാണ് ട്രോൾ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം (ട്രോൾ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം) നിർമ്മിച്ചത്. പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അടിസ്ഥാനം, ഡെക്ക് വെവ്വേറെ പണിതു. അവരുടെ ബന്ധം 1995 ൽ മാത്രമാണ് സംഭവിച്ചത്, അതേസമയം അടിസ്ഥാനം (കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ കാലുകൾ) ഇതിനകം ഭാഗികമായി മുഴുകി.

റോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം ചങ്ങലകളിൽ നിന്ന് 200 കിലോമീറ്ററിലധികം, 180 കിലോമീറ്റർ വടക്കുകിഴക്കൻ, ബെർഗന്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറായി. ടയിലേക്ക് ഏഴു ദിവസം എടുത്തു.
ഒരു മണിക്കൂറിൽ 2,000 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ (890 മീറ്റർ) വേഗതയിൽ നിർമ്മിച്ച ഗ്യാസ് സ്പീൽസ് (890 മീറ്റർ). ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഗ്യാസ് കംപ്രസ്സറുകൾ അത്തരം വേഗത നൽകുന്നു.

ഫോട്ടോ 4.

1996 ൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലോക റെക്കോർഡ് (ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ്സ് പുസ്തകം) 'ഏറ്റവും വലിയ ഓഫ്ഷോർ ഗ്യാസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം' സ്ഥാപിച്ചു.

2006 പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉടമ തൊഴിലാളികൾക്കായി ഒരു കച്ചേരി ക്രമീകരിച്ചു. ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴത്തിലുള്ള കോണായിരിക്കേണ്ട ആവശ്യമുള്ള കാറ്റി മെലായോയിയിലേക്ക് ഗായകനെ ക്ഷണിച്ചു. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 303 മീറ്റർ താഴെയാണ് ആഴം.

ഫോട്ടോ 5.

ഫോട്ടോ 6.

ഫോട്ടോ 7.

ഫോട്ടോ 8.

ഫോട്ടോ 9.

ഫോട്ടോ 10.

ഫോട്ടോ 11.

ഫോട്ടോ 12.

ഫോട്ടോ 13.

ഫോട്ടോ 14.

ഫോട്ടോ 15.

ഫോട്ടോ 16.

ഫോട്ടോ 17.

ഫോട്ടോ 18.

ഫോട്ടോ 19.

ഫോട്ടോ 20.

ഫോട്ടോ 21.

ഫോട്ടോ 22.