राष्ट्रीय सागरी संग्रहालय, आम्सटरडॅम. सागरी संग्रहालय आम्सटरडॅम डच ईस्ट इंडिया कंपनी

अॅमस्टरडॅम सागरी संग्रहालय (उर्फ शिपिंग म्युझियम) च्या छताखाली 11 प्रदर्शने आहेत जी डच सागरी इतिहासाच्या विविध पैलूंबद्दल सांगतात - व्हेल मारण्यापासून ते अॅमस्टरडॅम बंदराच्या आधुनिक जीवनापर्यंत.

येथे तुम्ही जहाजाचे मॉडेल, प्राचीन अॅटलसेस आणि पेंटिंग्ज पाहू शकता. आणि चांगल्या हवामानात - संग्रहालयाजवळ असलेल्या वास्तविक जहाजाची लांबी आणि रुंदी एक्सप्लोर करा. हे निश्चितपणे दोन्ही प्रौढांसाठी कंटाळवाणे असेल आणि.

सागरी संग्रहालयाची तिकिटे किती आहेत?

• 16 युरो - प्रौढांसाठी तिकीट
• 8 युरो - मुलांसाठी तिकीट
• म्युझियम कार्ड आणि आय एमस्टरकॅम सिटी कार्डसह विनामूल्य.

सागरी संग्रहालय कोठे आहे?संग्रहालयाचा अचूक पत्ता: Kattenburgerplein 1, Amsterdam

सागरी संग्रहालयात कसे जायचे?सेंट्रल स्टेशनपासून चालण्याचे अंतर. तुम्ही NEMO सेंट्रल लायब्ररी आणि म्युझियमजवळून जाल. निसर्गरम्य चालण्यासाठी सुमारे 20 मिनिटे लागतील. जर तुम्ही आम्सटरडॅमच्या दुसर्‍या भागातून शिपिंग म्युझियममध्ये जात असाल, तर रूट प्लॅनर वापरा.

सागरी संग्रहालय उघडण्याचे तास.दररोज 09.00 ते 17.00 पर्यंत, किंग्ज डे (27 एप्रिल), ख्रिसमस (25 डिसेंबर) आणि नवीन वर्षाचा दिवस (1 जानेवारी) वगळता.

मी सागरी संग्रहालयात फोटो काढू शकतो का?होय.

तुम्हाला यामध्ये देखील स्वारस्य असू शकते:

व्हॅन गॉग संग्रहालय- अॅमस्टरडॅमच्या आकर्षणांपैकी एक. येथे "पोटाटो ईटर्स", "बेडरूम इन आर्ल्स" आणि "सनफ्लॉवर" या चित्रांसह जगातील कलाकारांच्या कामांचा सर्वात मोठा संग्रह आहे.

राष्ट्रीय संग्रहालय Rijksmuseum येथेतुम्ही रेम्ब्रॅन्डची पेंटिंग "द नाईट वॉच", तसेच हजारो ऐतिहासिक कलाकृती आणि कला वस्तू पाहू शकता. येथे दिवसभर हरवणं सोपं आहे आणि प्रत्येकाला त्यांच्या आवडीनुसार काहीतरी सापडेल.

आता काही लोकांना माहित आहे की अॅमस्टरडॅम हे एकेकाळी जगातील सर्वात मोठे बंदर होते आणि हॉलंडमध्ये सर्वात मोठा व्यापारी ताफा होता. आणि हे आश्चर्यकारक नाही की अॅमस्टरडॅममध्ये दुसरे सर्वात मोठे सागरी संग्रहालय दिसले. हे अधिकृतपणे 13 एप्रिल 1973 रोजी राजकुमारी बीट्रिक्सने उघडले होते आणि एका इमारतीत ठेवले होते जे स्वतः संग्रहालयाच्या प्रदर्शनांपैकी एक आहे.

ही स्मारकीय इमारत 1656 मध्ये अॅडमिरल्टी वेअरहाऊस आणि त्या काळातील प्रसिद्ध वास्तुविशारद डॅनियल स्टॅलपर्ट यांनी डिझाइन केलेले शस्त्रागार म्हणून बांधली गेली होती, ज्यांचे नाव अॅमस्टरडॅमच्या अनेक वास्तुशिल्प स्मारकांमध्ये अमर आहे. 2007 मध्ये, संग्रहालय मोठ्या पुनर्बांधणीसाठी बंद करण्यात आले होते, ज्या दरम्यान पूर्वीच्या शस्त्रागाराचे अंगण काच आणि धातूपासून बनवलेल्या ओपनवर्क स्ट्रक्चरसह बंद केले गेले होते, त्याच्या शेजारील खांब काढून टाकण्यात आले होते आणि सर्व प्रदर्शने व्यवस्थित केली गेली होती आणि थीमॅटिक प्रदर्शनांमध्ये ठेवण्यात आली होती. 11 मोठ्या हॉलमध्ये. नूतनीकरण केलेले संग्रहालय 2011 मध्ये उघडण्यात आले.

म्युझियम या शब्दावर, बरेच जण निर्जीव, मॉथबॉल्सच्या रीकिंगशी संबंधित आहेत. हॉलंडमध्ये असे घडत नाही, आणि सागरी संग्रहालय हे याचे एक अतिशय स्पष्ट उदाहरण आहे (जरी निमो संग्रहालय कदाचित त्याहूनही धक्कादायक पुरावा आहे). त्याच्या "इंटरएक्टिव्हिटी" मुळे प्रत्येक हॉल एखाद्या व्यक्तीला तो बोलत असलेल्या ठिकाणाच्या आणि वेळेच्या वातावरणात शक्य तितके विसर्जित करण्यास सक्षम आहे.

सागरी संग्रहालय (het scheepvaartmuseum) हे नयनरम्य प्लांटेज जिल्ह्याचे आहे, अॅमस्टरडॅम सेंट्रल मुख्य रेल्वे स्थानकावरून तेथे जाणे खूप सोपे आहे. आणि जर तुम्ही स्टेशनवरून गेलात, तर रस्ता एकीकडे, जड वाहतूक असलेल्या रुंद प्रिन्स हेंड्रिक्केड आणि दुसरीकडे चमकदार तटबंदीच्या बाजूने पुढे जाईल.

संग्रहालयाचे अंगण काचेच्या घुमटाने झाकलेले आहे, ज्यामध्ये तिकीटाशिवाय मुक्तपणे प्रवेश करता येतो. प्रदर्शन हॉल मुख्य बिंदूंवर स्थित आहेत - नूर्ड, ओस्ट, वेस्ट, आणि प्रत्येकाची स्वतःची थीम आहे, झुइड भागात - एक्झिट. प्रौढांसाठी प्रवेश तिकिटाची किंमत 15 युरो आहे आणि नैसर्गिकरित्या तुम्ही त्यातील सर्व भागांमध्ये प्रवेश करू शकता आणि बाहेर पडू शकता.

मी सुमारे तीन वाजता संग्रहालयात उशिरा पोहोचलो, म्हणून मी फक्त नूर्ड आणि ओस्टमध्ये फिरू शकलो. उत्तरेकडील भाग (नूर्ड) डच नौदलाच्या वैभवशाली भूतकाळाची कल्पना देतो आणि आधुनिक डच सागरी उद्योगाचे प्रमाण आणि भौगोलिक व्याप्ती, तसेच चौथ्या क्रमांकाच्या अॅमस्टरडॅम बंदराच्या दैनंदिन कामाबद्दल बोलतो. युरोपमधील सर्वात मोठे. स्पष्टतेसाठी, सर्व देशांमधून वितरित विविध वस्तू (कोळसा, केळी, संत्री, कोको बीन्स, इलेक्ट्रॉनिक्स) मोठ्या फ्लास्कमध्ये ओतल्या जातात. इलेक्ट्रॉनिक्ससह फ्लास्कवर, अर्थातच, शिलालेख चीन.

प्रत्येक हॉलमध्ये एक साउंडट्रॅक आहे आणि मला असे वाटले की ते येथेच सर्वात मजबूत होते: मानवी आवाज एकमेकांच्या जागी, जहाजाच्या क्रू सदस्यांचे संवाद आणि कर्णधाराचे मोठे उद्गार. भिंतीवर पडदे आहेत जिथे एक मुलगा आणि मुलगी, गुलामांचे चित्रण करतात, त्यांच्या दुःखाबद्दल बोलतात (टारँटिनोच्या जॅंगोप्रमाणे). जर हा हॉल मुलांसाठी अधिक डिझाइन केला असेल तर मी असे गृहीत धरू शकतो की नाजूक मुलाच्या मानसिकतेमध्ये अपराधीपणाचे कॉम्प्लेक्स विकसित होऊ शकते. सर्वसाधारणपणे, हे वैशिष्ट्य डच लोकांचे वैशिष्ट्य आहे असे दिसते, कमीतकमी उष्णकटिबंधीय संग्रहालय आणि त्यासमोर गुलामांचा पुतळा घ्या.

तुम्ही लिफ्टने पुढच्या मजल्यावर जाऊ शकता, परंतु पायऱ्या चढणे अधिक मनोरंजक आहे. नूर्ड भागातून घाटावर जाण्यासाठी एक निर्गमन देखील आहे, जेथे प्रसिद्ध डच ईस्ट इंडिया कंपनीच्या जहाजाची एक मोठी प्रत आहे, परंतु आपण नंतर तेथे जाऊ.

संग्रहालयाचा आणखी एक भाग - ओस्ट - अंगणातून पोहोचता येते. नौका, प्राचीन ग्लोब्स, टेबल चायना आणि चांदीची भांडी, नेव्हिगेशनल इन्स्ट्रुमेंट्स आणि पेंटिंग्जचे मॉडेल असलेला हॉल आहे. यॉट्सचे मॉडेल काचेच्या खाली असतात, ज्यावर एक हलणारी स्क्रीन निश्चित केली जाते. कोणताही अभ्यागत कोणत्याही नौकाकडे निर्देश करून ते स्वतंत्रपणे हलवू शकतो. त्याच वेळी, यॉट कोठे आणि केव्हा बनवले आणि ती कुठे गेली याची माहिती स्क्रीनवर दिसते. तथापि, फक्त दोन भाषा आहेत: डच आणि इंग्रजी.

अँटिक ग्लोब्स रूममध्ये एक मस्त उपकरण आहे. जेव्हा तुम्ही स्टँडवर ग्लोब फिरवता, तेव्हा तुम्ही इंटरएक्टिव्ह ग्लोबला भिंतीवर गतीमध्ये सेट करता. आणि जर तुम्ही ते अक्षाच्या बाजूने फिरवले, तर तुम्ही ग्लोबला आणखी अनेक प्राचीन पर्यायांवर स्विच कराल, ज्यामुळे कार्टोग्राफीच्या इतिहासात खोलवर जा.

पुढे जहाजांच्या सजावटीच्या तपशीलांसह एक खोली आहे, जिथे समुद्राच्या लाटेचे चित्रण करणारी स्क्रीन संपूर्ण भिंतीतून मजल्यापर्यंत खाली जाते. जेव्हा तुम्ही त्यावर उभे राहता तेव्हा खरोखरच अशी भावना निर्माण होते की आता एखादी लाट तुम्हाला व्यापून टाकेल. यासोबतच, पाण्याचा शिडकावा, सीगल्सचा किंचाळ आणि जहाजाचा मोठा लाकडी डेक शांतपणे कसा फुटतो हे तुम्ही ऐकू शकता.

प्राचीन पदार्थांच्या हॉलमध्ये, आपण पोर्सिलेन कटलरीवर चमच्याचा आवाज ऐकू शकता. एकसारखे प्रकाश, अविस्मरणीय कॅबिनेट परिघाच्या बाजूने भिंतींवर टांगलेले आहेत. परंतु आपण कोणताही दरवाजा उघडल्यास, आपण एक मूर्ती किंवा कटलरी पाहू शकता, जे लगेच हायलाइट केले जाते. अनेक फ्रेंच स्त्री-पुरुष इतके वाहून गेले की ते लहान मुलांसारखे पळत सुटले आणि सर्व लॉकर्स एका ओळीत उघडले. मला नेव्हिगेशनल इन्स्ट्रुमेंट्स असलेल्या सर्व खोल्या आवडल्या, जिथे तुम्ही तारांकित रात्रीमध्ये पूर्णपणे बुडलेले आहात आणि होकायंत्र आणि अॅस्ट्रोलेब्स खजिन्याप्रमाणे चमकत आहेत.

जर तुम्ही थकले असाल, तर भूतकाळातील आणि गेल्या शतकापूर्वीच्या प्रवाशांची छायाचित्रे असलेल्या खोलीत, तुम्ही सोप्या खुर्चीवर आराम करू शकता, जेथे हेडबोर्डमध्ये इंग्रजी आणि डच भाषेतील ऑडिओ मार्गदर्शक तयार केला आहे.

मी पेंटिंग्जवर पोहोचलो तोपर्यंत, संग्रहालय आधीच बंद होत होते (17:00), त्यामुळे मला ते खूप लवकर पहावे लागले.

तथापि, मी अजूनही घाटावर जहाजावर जाण्यात यशस्वी झालो. त्यांनी मला डेकवर बसू दिले नाही, परंतु मी आणि आणखी एक मजेदार इटालियन कुटुंब होल्डवर चढू शकलो: आम्ही भिन्न बटणे दाबली, बॉक्समध्ये पाहिले :) सर्वसाधारणपणे, मी भेट देण्याची शिफारस करतो!

सागरी संग्रहालय प्रामुख्याने पर्यटकांना आकर्षित करते कारण नेदरलँड्स ही सर्वात शक्तिशाली सागरी शक्ती असताना 17 व्या शतकातील ईस्ट इंडिया कंपनीमध्ये सहभागी झालेल्या अॅमस्टरडॅम सेलिंग जहाजाची अचूक प्रत आहे. सागरी संग्रहालयाच्या प्रदर्शनांमध्ये जहाजांचे मॉडेल आणि लाकडी उपकरणांचे भाग, चित्रे आणि रेखाचित्रे तसेच देशाच्या नौदलाच्या इतिहासाबद्दल सांगणारी अनेक ऐतिहासिक कागदपत्रे आहेत.

सागरी संग्रहालयाचा पत्ता

Kattenburgerplein 1, 1018 KK आम्सटरडॅम

सागरी संग्रहालयात कसे जायचे

• सेंट्रल स्टेशन पासून सुमारे 15 मिनिटे पायी
• बस मार्ग 22 आणि 48 स्टॉप "Kadijksplein/Scheepvaartmuseum" साठी

2019 मध्ये अॅमस्टरडॅममधील सागरी संग्रहालय उघडण्याचे तास

• दररोज 9:00 ते 17:00 पर्यंत
• सुट्टीचे दिवस - 1 जानेवारी, 27 एप्रिल आणि 25 डिसेंबर.

2019 मध्ये सागरी संग्रहालयाच्या तिकिटांची किंमत

संग्रहालयाच्या इतिहासातून

भव्य आणि प्रशस्त संग्रहालय इमारत 1656 मध्ये वास्तुविशारद डॅनियल स्टालपर्ट यांनी शास्त्रीय शैलीत बांधली होती आणि ती स्टोरेज रूम म्हणून वापरली गेली होती. त्यात नौदलाच्या उपकरणांसाठी माल साठवला गेला, ज्यांनी प्रामुख्याने इंग्लंडसह इतर वसाहतवादी शक्तींशी दीर्घ संघर्षात व्यापारी जहाजे आणि डच बंदरांचे रक्षण केले.

अंगणात तोफगोळे आणि इतर उपकरणे रचून ठेवली होती आणि इमारतीमध्ये दोरी आणि पाल, खडखडाट आणि अन्न पुरवठा साठवला होता. ही गोदामे अत्यंत सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाची होती आणि इमारतीमध्ये अग्निसुरक्षा प्रणालीचा विचार करण्यात आला होता. जमिनीवर वाळूच्या पिशव्या तयार केल्या होत्या आणि जमिनीवर क्रॅक लावल्या होत्या, ज्याद्वारे आग लागल्यास, खाली जळणाऱ्या ज्वालांवर वाळू ओतली जाऊ शकते.

1973 मध्ये, इमारतीमध्ये सागरी संग्रहालय होते. या उद्देशासाठी ऐतिहासिक इमारत सर्वात योग्य होती - ही इमारत अक्षरशः डच नौदलाच्या इतिहासाच्या आत्म्याने व्यापलेली आहे.

सागरी संग्रहालयाची शेवटची पुनर्बांधणी 2011 च्या शेवटी पूर्ण झाली. अंगणावर काचेचे छप्पर दिसले आणि नेदरलँड्समधील 500 वर्षांचा सागरी इतिहास असलेला संपूर्ण संग्रह 11 श्रेणींमध्ये विभागला गेला. मुलांद्वारे त्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी आणि अधिक स्पष्टतेसाठी अनेक प्रदर्शने बदलली गेली आहेत, जी काही प्रकरणांमध्ये स्वतःला न्याय्य ठरत नाहीत.

उदाहरणार्थ, एका हॉलमध्ये तुम्हाला चीनमधील कुठूनतरी युरोपमधील सुपरमार्केटच्या शेल्फमध्ये वितरित केले जाणारे उत्पादन असण्याची ऑफर दिली जाईल. स्क्रीन चार बाजूंनी स्थापित केल्या आहेत - प्रथम तुम्हाला जहाजावर लोड केले जाईल, नंतर तुम्ही समुद्र-महासागर ओलांडून जहाजावर जाल, त्यानंतर तुम्हाला अनेक वेळा रीलोड केले जाईल आणि शेवटी तुम्ही स्वतःला स्टोअरच्या शेल्फवर पहाल.

सेलबोट "अ‍ॅमस्टरडॅम"

बर्‍याच अभ्यागतांच्या मते, सर्वात मनोरंजक ठिकाण इमारतीतच नाही, तर त्याच्या शेजारी आहे, जिथे अनेक जहाजे बांधलेली आहेत, ज्यात ईस्ट इंडिया कंपनीच्या वर्कहॉर्सपैकी एकाची अचूक प्रत आहे - तीन-मास्टेड सेलिंग जहाज "अ‍ॅमस्टरडॅम "

सागरी संग्रहालयाचे प्रदर्शन

सादर केलेले प्रदर्शन सशर्त चार मुख्य विभागांमध्ये विभागले जाऊ शकतात.

युद्ध आणि व्यापार

हा विभाग टोपोग्राफिक कोरीवकाम आणि रेखाचित्रांच्या प्रदर्शनासह उघडतो जो अॅमस्टरडॅम, त्याची बंदरे आणि शिपयार्ड, गोदी आणि गोदामे यांची जलद वाढ दर्शवितो. हे शहराच्या विस्तृत कनेक्शनचा नकाशा देखील दर्शविते, जे 1640 पर्यंत युरोपचे प्रमुख बंदर बनले होते, पर्शियन कार्पेट्सपासून ते आइसलँडमधून व्हेल तेलापर्यंत सर्व गोष्टींचा व्यापार करत होते.

व्यापार वर्चस्व व्यर्थ दिले गेले नाही हे स्पष्ट करून समुद्रावरील युद्धांची विहंगम चित्रे सादर केली आहेत.

प्रदर्शनाचा हा भाग दर्शवितो की नेदरलँडच्या इतिहासात 17 व्या शतकातील युद्धात सुदूर पूर्व आणि अमेरिका यांच्याशी व्यापार करण्यासारखेच स्थान व्यापले होते.

नदीचा ताफा

आम्सटरडॅमसाठी नदीचा ताफा महत्त्वाचा होता, कारण समुद्रमार्गे येणारा सर्व माल युरोपच्या आतील भागात पोहोचवावा लागत होता. म्हणून, हा विभाग विविध प्रकारच्या नदी पात्रांना समर्पित आहे, त्यापैकी असामान्य आहेत:

• गोठलेल्या तलावांमध्ये नेव्हिगेट करण्यासाठी नौका
• शनिवारी चर्चला जाण्यासाठी सजवलेले बार्ज, गणवेशधारी नोकरांनी त्यांना त्यांच्या मागे ओढले

डच ईस्ट इंडिया कंपनी

प्रदर्शनाचा एक महत्त्वाचा भाग डच ईस्ट इंडिया कंपनीच्या इतिहासाबद्दल सांगतो. स्थापनेपासूनच्या 60 वर्षांत, कंपनीने इंडोनेशियामध्ये स्वतःचे सैन्य, प्रचंड नौदल आणि विशाल वसाहती मिळवल्या आहेत.

स्पष्टतेसाठी, ईस्ट इंडिया कंपनीचा आकर्षक इतिहास 1630 च्या दशकात बांधलेल्या अ‍ॅमस्टरडॅम, ओस्टरडॉकच्या जुन्या बंदराच्या पेंटिंग्ज आणि ट्रेडिंग सेटलमेंटच्या मॉडेल्सद्वारे स्पष्ट केला आहे.

नवीन वेळ

प्रदर्शनाचा शेवटचा भाग 19व्या-20व्या शतकातील नौदलाच्या इतिहासाबद्दल सांगतो. 19व्या शतकात, वाहून नेण्याची क्षमता आणि वेग यांच्यातील इष्टतम संतुलनासह हाय-स्पीड वेसल्स दिसू लागल्या. सेलिंग जहाजे - क्लिपर्सने चहा आणि कॉफी, तंबाखू आणि साखरेची वाहतूक केली आणि 1900 पासून त्यांनी समुद्रमार्गे युरोप सोडून अमेरिकेला जाणारे स्थलांतरित तसेच कॅरिबियन समुद्रपर्यटन करू इच्छिणाऱ्या श्रीमंत प्रवाशांची वाहतूक करण्यास सुरुवात केली.

पहिल्या आणि दुसर्‍या महायुद्धातील भयंकर आर्मर्ड क्रूझर्स तसेच स्टीमशिप आणि क्रूझ जहाजांचा हा काळ होता.

अॅमस्टरडॅममधील सागरी संग्रहालय सतत त्याचे प्रदर्शन अद्यतनित करते. येथे तुम्ही आधुनिक टँकर आणि मालवाहू जहाजांबद्दल जाणून घ्याल, राणीच्या सोनेरी उताराचे मॉडेल आणि सागरी शोधांचा संग्रह, तसेच क्रीडा जहाजे पहा - नौकापासून सुव्यवस्थित विंडसर्फरपर्यंत.

उष्णकटिबंधीय आणि हॉलंड - या प्रदेशांना काय जोडते? या संबंधाची गुरुकिल्ली देशाच्या इतिहासात दडलेली आहे. एक काळ असा होता की भारतातील काही प्रांत, दक्षिण आफ्रिका आणि संपूर्ण इंडोनेशिया या नेदरलँडच्या वसाहती होत्या. म्हणून, हे संग्रहालय 1910 पासून पूर्वीच्या वसाहती संस्थेच्या इमारतीत स्थायिक झाले आहे. हा रॉयल ट्रॉपिकल इन्स्टिट्यूटचा भाग आहे.

मानववंशशास्त्रीय हेही आम्सटरडॅम मध्ये उष्णकटिबंधीय संग्रहालयविदेशी कलाकृती, इतिहास आणि दूरच्या उष्णकटिबंधीय देशांच्या आधुनिक जीवनाच्या आधुनिक आणि मजेदार सादरीकरणासाठी वेगळे आहे.

संग्रहालयाची पहिली छाप म्हणजे इमारतीच्या स्थापत्यशास्त्राची छाप. बेस-रिलीफ्समध्ये चित्रित केलेल्या उष्ण कटिबंधातील स्थानिक रहिवाशांच्या जीवनाबद्दल लहरी बुर्ज आणि अर्थपूर्ण कथांमध्ये पूर्वेचा प्रभाव त्वरित जाणवतो.

पर्यटकांच्या तरुण पिढीलाही या संग्रहालयाचा कंटाळा येणार नाही. तरुण अभ्यागतांसाठी, मुलांचे संग्रहालय "ज्युनियर" आहे, ज्याच्या संवादात्मक खोल्या कोणत्याही मुलाला आनंदित करतील. स्वतःचे थिएटर आणि एक असामान्य लायब्ररी खऱ्या सांस्कृतिक गोरमेट्सना आनंदाने आश्चर्यचकित करेल.