पॅरिसमधील आयफेल टॉवर स्क्वेअर. आयफेल टॉवरला कसे जायचे

मागील फोटो पुढचा फोटो

आता कोणीही आयफेल टॉवरशिवाय पॅरिसची कल्पना करू शकत नाही आणि बहुतेक पॅरिसवासीयांनी, जर त्यांना ते आवडत नसेल तर, कोणत्याही परिस्थितीत, ते त्याच्याशी जुळवून घेण्यात यशस्वी झाले. परंतु हे नेहमीच असे नव्हते - बांधकामानंतर, यामुळे बर्याच नागरिकांमध्ये तीव्र असंतोष निर्माण झाला ज्यांना ते अत्यंत विचित्र वाटले. उदाहरणार्थ, ह्यूगो आणि मौपासंट यांनी पॅरिसच्या रस्त्यावरून टॉवर हटवला जावा असा वारंवार आग्रह धरला.

सुरुवातीला, इमारत बांधल्यानंतर 20 वर्षांनी 1909 मध्ये पाडण्याची योजना होती - परंतु आश्चर्यकारक व्यावसायिक यशानंतर, टॉवरला "शाश्वत नोंदणी" मिळाली.

तथापि, बहुतेक पर्यटकांसाठी, आयफेल टॉवर नेहमीच प्रशंसा जागृत करतो. 120 वर्षांनंतरही, ही पॅरिसमधील सर्वात उंच इमारत आणि संपूर्ण फ्रान्समधील पाचवी सर्वात उंच इमारत आहे. भव्य आकारमान असूनही, त्याचे एकूण वजन 10 हजार टनांपेक्षा जास्त नाही, ते खुर्चीवर बसलेल्या व्यक्तीच्या दाबाएवढे जमिनीवर दबाव टाकते आणि जर टॉवरची सर्व धातू एकाच ब्लॉकमध्ये वितळली तर ते खाली पडेल. 25 बाय 5 मीटर क्षेत्रफळ व्यापेल आणि त्याची उंची फक्त 6 सेमी असेल! तथापि, आमच्या काळात, समान संरचनेच्या बांधकामासाठी तीनपट कमी धातूची आवश्यकता असेल - तंत्रज्ञान स्थिर नाही.

300 मीटर ध्वजस्तंभ असलेला फ्रान्स हा एकमेव देश असेल!

गुस्ताव्ह आयफेल

सर्वात देशभक्त पॅरिसियन

जर्मन ताब्यादरम्यान, हिटलर पॅरिसला गेला होता आणि त्याला आयफेल टॉवरवर चढायचे होते. तथापि, फुहररची इच्छा पूर्ण झाली नाही: लिफ्ट वेळेतच तुटली आणि हिटलरने काहीही सोडले नाही. अशा पेचानंतर, जर्मन लोकांनी 4 वर्षे दुर्दैवी लिफ्ट दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न केला. व्यर्थ - जर्मन मास्टर्स यंत्रणा शोधू शकले नाहीत, आणि फ्रेंच फक्त झुकले - कोणतेही सुटे भाग नाहीत! तथापि, 1944 मध्ये, पॅरिसच्या मुक्तीनंतर अवघ्या काही तासांनी, लिफ्टने चमत्कारिकरित्या काम करण्यास सुरुवात केली आणि आजपर्यंत ती कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय कार्यरत आहे.

"आयफेल ब्राउन"

हे जिज्ञासू आहे की आयफेल टॉवर ही कदाचित जगातील एकमेव इमारत आहे ज्याचा स्वतःचा पेटंट रंग आहे - तपकिरी आयफेल, टॉवरला कांस्य रंग देतो. त्यापूर्वी, तिने अनेक रंग बदलले - ती पिवळी, आणि लाल-तपकिरी आणि गेरू होती. अलीकडे, टॉवर दर 7 वर्षांनी पुन्हा रंगविला जातो आणि एकूण ही प्रक्रिया 19 वेळा पार पाडली गेली. प्रत्येक पेंटिंगसाठी सुमारे 60 टन पेंट आवश्यक आहे (तसेच सुमारे 1.5 हजार ब्रशेस आणि 2 हेक्टर संरक्षक जाळी), त्यामुळे कालांतराने टॉवरचे वजन वाढतच आहे. आणि केवळ वजनातच नाही - नवीन अँटेनामुळे, त्याची उंची हळूहळू वाढत आहे: आज ती 324 मीटर आहे आणि हे मर्यादेपासून खूप दूर आहे.

खरं तर, आयफेल टॉवर अजिबात मोनोक्रोमॅटिक नाही, जसे की ते प्रथम दिसते. हे कांस्यच्या तीन वेगवेगळ्या छटांमध्ये रंगविले गेले आहे - पहिल्या स्तरावरील सर्वात गडद ते तिसऱ्या स्तरावर फिकट. हे असे केले जाते जेणेकरून टॉवर आकाशाविरूद्ध अधिक सुसंवादी दिसेल.

प्रत्येकजण आयफेल टॉवरचा तुकडा खरेदी करू शकतो, आणि हे त्याच्या प्रतिमेसह स्मृतीचिन्हेबद्दल नाही, परंतु मूळ स्वतःबद्दल आहे - गुस्ताव्ह आयफेलच्या काळापासून, आयर्न लेडीची मालकी एका खाजगी कंपनीच्या मालकीची आहे आणि तिच्या शेअर्सचा व्यापार केला जातो. स्टॉक एक्सचेंज.

पॅरिसमधील 8 आकर्षणे ज्यांना तुम्ही विनामूल्य भेट देऊ शकता:

सामान्य माहिती

सुरुवातीला तात्पुरती इमारत म्हणून कल्पित, आयफेल टॉवर फ्रान्सचे प्रतीक आणि कौतुकाचा विषय बनला आहे. तथापि, एक प्रभावी रचना तयार करण्याचा आणि बांधकामाचा इतिहास नाट्यमय होता. बर्‍याच पॅरिसच्या लोकांसाठी, टॉवरने केवळ नकारात्मक भावना निर्माण केल्या - शहरवासीयांचा असा विश्वास होता की अशी उंच रचना त्यांच्या प्रिय राजधानीच्या देखाव्यात बसणार नाही किंवा अगदी कोसळणार नाही. पण कालांतराने फ्रेंचांनी आयफेल टॉवरचे कौतुक केले आणि ते त्याच्या प्रेमात पडले. आज, हजारो लोक प्रसिद्ध लँडमार्कच्या पार्श्वभूमीवर फोटो काढले आहेत, सर्व प्रेमी अविस्मरणीय क्षण घालवण्याचा प्रयत्न करतात. आयफेल टॉवरवर भेटलेल्या प्रत्येक मुलीला आशा आहे की ती तिथे आहे, साक्षीदार म्हणून पॅरिसला घेऊन, तिचा प्रियकर तिला प्रपोज करेल.

आयफेल टॉवरचा इतिहास

१८८६ तीन वर्षांनंतर, जागतिक औद्योगिक प्रदर्शन EXPO पॅरिसमध्ये त्याचे कार्य सुरू करेल. प्रदर्शनाच्या आयोजकांनी तात्पुरत्या वास्तुशास्त्रीय संरचनेसाठी एक स्पर्धा जाहीर केली जी प्रदर्शनाचे प्रवेशद्वार म्हणून काम करेल आणि त्याच्या काळातील तांत्रिक क्रांती, मानवजातीच्या जीवनात भव्य परिवर्तनाची सुरुवात करेल. प्रस्तावित इमारतीला खालील गरजा पूर्ण करायच्या होत्या - उत्पन्न मिळवण्यासाठी आणि सहजपणे पाडले जावे. मे 1886 मध्ये सुरू झालेल्या सर्जनशील स्पर्धेत 100 हून अधिक स्पर्धकांनी भाग घेतला. काही डिझाईन्स खूपच विचित्र होत्या - उदाहरणार्थ, एक प्रचंड गिलोटिन, क्रांतीची आठवण करून देणारा, किंवा संपूर्णपणे दगडाने बांधलेला टॉवर. स्पर्धेतील सहभागींमध्ये अभियंता आणि डिझायनर गुस्ताव्ह आयफेल होते, ज्यांनी 300-मीटर मेटल स्ट्रक्चरचा प्रकल्प प्रस्तावित केला जो त्या काळासाठी पूर्णपणे असामान्य होता. त्याला टॉवरची कल्पना त्याच्या कंपनीचे कर्मचारी मॉरिस कोहेलेन आणि एमिल नौगियर यांच्या रेखाचित्रांवरून सुचली.

डक्टाइल लोखंडापासून रचना बनवण्याचा प्रस्ताव होता, जो त्या वेळी सर्वात प्रगतीशील आणि किफायतशीर बांधकाम साहित्य होता. आयफेल प्रकल्प चार विजेत्यांपैकी एक होता. टॉवरच्या सजावटीसाठी अभियंत्याने केलेल्या काही बदलांमुळे, स्पर्धेच्या आयोजकांनी त्याच्या "आयर्न लेडी" ला प्राधान्य दिले.

आयफेल टॉवरच्या कलात्मक स्वरूपाच्या विकासामध्ये स्टीफन सॉवेस्ट्रे यांचा सहभाग होता. कास्ट-लोखंडी बांधकाम अधिक परिष्कृत करण्यासाठी, वास्तुविशारदांनी तळमजल्यावरील खांबांमध्ये कमानी जोडण्याचे सुचवले. त्यांनी प्रदर्शनाच्या प्रवेशद्वाराचे प्रतीक बनवले आणि इमारत अधिक शोभिवंत केली. याव्यतिरिक्त, सॉवेस्ट्रेने इमारतीच्या वेगवेगळ्या मजल्यांवर प्रशस्त चकाकीदार हॉल ठेवण्याची आणि टॉवरच्या शीर्षस्थानी किंचित गोलाकार ठेवण्याची योजना आखली.

टॉवरच्या बांधकामासाठी 7.8 दशलक्ष फ्रँक आवश्यक होते, परंतु राज्याने आयफेलला केवळ दीड दशलक्ष वाटप केले. अभियंत्याने स्वतःच्या निधीतून गहाळ रक्कम देण्याचे मान्य केले, परंतु त्या बदल्यात टॉवर 25 वर्षांसाठी भाड्याने देण्याची मागणी केली. 1887 च्या सुरूवातीस, फ्रेंच अधिकारी, पॅरिस सिटी हॉल आणि आयफेल यांच्यात एक करार झाला आणि बांधकाम सुरू झाले.

सर्व 18,000 स्ट्रक्चरल भाग फ्रेंच राजधानीजवळील लेव्हॅलॉइस येथील गुस्ताव्हच्या स्वतःच्या कारखान्यात तयार केले गेले. काळजीपूर्वक सत्यापित केलेल्या रेखाचित्रांबद्दल धन्यवाद, टॉवरच्या स्थापनेचे काम खूप लवकर झाले. संरचनेच्या वैयक्तिक घटकांचे वस्तुमान 3 टनांपेक्षा जास्त नव्हते, ज्यामुळे त्याचे असेंब्ली मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते. सुरुवातीला, भाग उचलण्यासाठी उंच क्रेनचा वापर केला जात असे. त्यानंतर, जेव्हा टॉवर त्यांच्यापेक्षा उंच झाला, तेव्हा आयफेलने खास त्याच्याद्वारे डिझाइन केलेल्या लहान मोबाइल क्रेनचा वापर केला, लिफ्टच्या रेलच्या बाजूने फिरत होता. दोन वर्षे, दोन महिने आणि पाच दिवसांनी तीनशे कामगारांच्या प्रयत्नाने बांधकाम पूर्ण झाले.

आयफेल टॉवरने हजारो जिज्ञासू लोकांना त्वरित आकर्षित केले - केवळ प्रदर्शनाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत, दोन दशलक्षाहून अधिक लोक नवीन आकर्षणाचे कौतुक करण्यासाठी आले. पॅरिसच्या पार्श्‍वभूमीवर नवीन विशाल सिल्हूट दिसल्याने फ्रेंच समाजात प्रचंड वाद निर्माण झाला. सर्जनशील बुद्धिमत्तेचे बरेच प्रतिनिधी 80 मजली इमारतीच्या समान उंचीच्या टॉवरच्या विरूद्ध होते - त्यांना भीती होती की लोखंडी रचना शहराची शैली नष्ट करेल आणि त्याची वास्तुकला दाबेल. आयफेलच्या निर्मितीच्या समीक्षकांनी टॉवरला "सर्वोच्च लॅम्पपोस्ट", "बेल टॉवर ग्रिल", "लोखंडी राक्षस" आणि इतर बेफिकीर आणि कधीकधी आक्षेपार्ह उपसंहार म्हटले.

परंतु, फ्रेंच नागरिकांच्या एका विशिष्ट भागाचा निषेध आणि असंतोष असूनही, आयफेल टॉवरने ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात जवळजवळ पूर्णपणे पैसे दिले आणि संरचनेच्या पुढील ऑपरेशनमुळे त्याच्या निर्मात्याला महत्त्वपूर्ण लाभांश मिळाला.

लीजच्या शेवटी, हे स्पष्ट झाले की टॉवरचे विघटन टाळले जाऊ शकते - तोपर्यंत ते टेलिफोन आणि टेलिग्राफ संप्रेषण तसेच रेडिओ स्टेशनसाठी सक्रियपणे वापरले जात होते. युद्ध झाल्यास आयफेल टॉवर रेडिओ ट्रान्समीटर म्हणून अपरिहार्य असेल हे सरकार आणि देशाच्या सेनापतींना पटवून देण्यात गुस्ताव्ह यशस्वी झाले. 1910 च्या सुरुवातीस, त्याच्या निर्मात्याने टॉवरची भाडेपट्टी 70 वर्षांसाठी वाढविली. 1940 मध्ये जर्मन ताब्यादरम्यान, फ्रेंच देशभक्तांनी टॉवरच्या शिखरावर जाण्यासाठी हिटलरचा मार्ग कापण्यासाठी उचलण्याची सर्व यंत्रणा तोडली. कार्यरत नसलेल्या लिफ्टमुळे, आक्रमकांना लोखंडी फ्रेंच महिलेवर त्यांचा ध्वज लावता आला नाही. जर्मन लोकांनी लिफ्ट दुरुस्त करण्यासाठी जर्मनीहून त्यांच्या तज्ञांना बोलावले, परंतु ते त्यांना कामावर आणू शकले नाहीत.

टेलिव्हिजनच्या विकासासह, आयफेल टॉवरला अँटेना ठेवण्याची जागा म्हणून मागणी होत आहे, ज्यापैकी सध्या त्यावर अनेक डझन आहेत.

डिझायनर, ज्याने सुरुवातीला आपली इमारत फायद्यासाठी वापरली, त्यानंतर त्याचे अधिकार राज्याकडे हस्तांतरित केले आणि आज टॉवर फ्रेंच लोकांची मालमत्ता आहे.

आयफेल कल्पना करू शकत नाही की त्याची निर्मिती इतर "जगातील आश्चर्य" बरोबरच पर्यटक चुंबक बनेल. अभियंत्याने त्याला फक्त "300-मीटर टॉवर" असे संबोधले, असे गृहीत धरले नाही की ते त्याचे नाव गौरव करेल आणि कायम ठेवेल. आज, फ्रेंच राजधानीवर उंच असलेली ओपनवर्क मेटल स्ट्रक्चर जगातील सर्वात जास्त छायाचित्रित आणि भेट दिलेले आकर्षण म्हणून ओळखले जाते.

आयफेल टॉवरच्या प्रतिकृती 30 हून अधिक शहरांमध्ये आढळू शकतात: टोकियो, बर्लिन, लास वेगास, प्राग, हँगझो, लंडन, सिडनी, अल्मा-अता, मॉस्को आणि इतर.

वर्णन

आयफेल टॉवरचा पाया चार खांबांनी बनलेला पिरॅमिड आहे. सुमारे 60 मीटर उंचीवर, समर्थन एका कमानीने जोडलेले आहेत, ज्यावर 65 मीटरच्या बाजूंनी पहिल्या मजल्याचा चौरस प्लॅटफॉर्म आहे. या खालच्या प्लॅटफॉर्मवरून, पुढील चार आधार वाढतात, 116 मीटर उंचीवर आणखी एक कमान तयार करतात. येथे दुसऱ्या मजल्याचा प्लॅटफॉर्म आहे, - चौरस पहिल्या मजल्याच्या अर्धा आकाराचा आहे. सपोर्ट्स, दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवरून शॉट अप, हळूहळू कनेक्ट होत, 190 मीटर उंच एक विशाल स्तंभ तयार करतो. या प्रचंड रॉडवर, जमिनीपासून 276 मीटर उंचीवर, तिसरा मजला आहे - 16.5 मीटरच्या बाजू असलेला एक चौरस प्लॅटफॉर्म. तिसर्‍या प्लॅटफॉर्मवर घुमटाचा मुकुट असलेला दीपगृह आहे, ज्याच्या वर तीनशे मीटर उंचीवर दीड मीटरचा छोटा प्लॅटफॉर्म आहे. आयफेल टॉवरची उंची आज 324 मीटर आहे, त्यावर लावलेल्या टेलिव्हिजन अँटेनामुळे. टेलिव्हिजन आणि रेडिओ उपकरणांव्यतिरिक्त, सुविधेमध्ये सेल टॉवर्स तसेच वातावरणातील प्रदूषण आणि पार्श्वभूमी रेडिएशनवरील डेटा रेकॉर्ड करणारे एक अद्वितीय हवामान केंद्र आहे.

आयफेल टॉवरच्या पायथ्याशी तिकीट कार्यालये आणि विनामूल्य पुस्तिका आणि माहितीपत्रकांसह एक माहिती डेस्क आहे. संरचनेच्या प्रत्येक खांबावर एक स्मरणिका दुकान आहे आणि दक्षिणेकडील स्तंभात पोस्ट ऑफिस आहे. ग्राउंड लेव्हलवर स्नॅक बार देखील आहे. आवारात एक प्रवेशद्वार देखील आहे जिथे आपण अप्रचलित हायड्रॉलिक लिफ्टिंग यंत्रणा पाहू शकता. परंतु येथे प्रवेश फक्त संघटित सहली गटांसाठी खुला आहे.

तळमजल्यावर, अभ्यागतांचे स्वागत 58 टूर आयफेल रेस्टॉरंट, दुसरे स्मरणिका दुकान आणि सिनेफेल सेंटरद्वारे केले जाते, जेथे आयफेल टॉवरच्या बांधकामाविषयी चित्रपट दाखवले जातात. टॉवरचा शुभंकर आणि मार्गदर्शक पुस्तकाचा नायक गुसला भेटून लहान अभ्यागतांना आनंद होईल. याव्यतिरिक्त, पहिल्या स्तरावर जुन्या सर्पिल पायऱ्याचा एक तुकडा आहे जो पुढील मजल्यांवर तसेच स्वतः आयफेलच्या कार्यालयाकडे जातो.

उत्तरेकडून टॉवरकडे येणाऱ्या अभ्यागतांचे स्वागत त्याच्या निर्मात्याच्या सोनेरी दिवाळेने एक साधे शिलालेख लिहिलेले आहे: “आयफेल. 1832-1923".

दुसरा स्तर एक निरीक्षण डेक आहे. या मजल्यावर ज्युल्स व्हर्न रेस्टॉरंट आणि दुसरे गिफ्ट शॉप आहे. या स्तरावर असलेल्या माहिती फलकांवरून टॉवरच्या बांधकामाबद्दल अनेक मनोरंजक तपशील मिळू शकतात. हिवाळ्यात, दुसऱ्या मजल्यावर एक लहान स्केटिंग रिंक ओतली जाते.

अभ्यागतांच्या प्रचंड संख्येचे मुख्य लक्ष्य तिसरे स्तर आहे. लिफ्ट त्यावर चढतात, ज्याच्या खिडक्यांमधून तुम्ही पॅरिसचे कौतुक करू शकता. वरच्या मजल्यावर, ज्यांना इच्छा आहे ते शॅम्पेन बारमध्ये शॅम्पेनसह टॉवरवर चढणे साजरे करू शकतात. गुलाबी किंवा पांढर्‍या स्पार्कलिंग ड्रिंकच्या ग्लासची किंमत 10-15 € आहे. तिसऱ्या मजल्यावरील साइटवर एकाच वेळी 800 लोक असू शकतात. पूर्वी, वरच्या प्लॅटफॉर्मवर वेधशाळा आणि स्वतः आयफेलचे कार्यालय होते.

1792 पायऱ्या असलेल्या लिफ्टने किंवा पायऱ्यांनी तुम्ही संरचनेच्या वर चढू शकता. आयफेल टॉवरला 3 लिफ्टद्वारे सेवा दिली जाते, परंतु सुरक्षेच्या कारणास्तव आणि संरचनेच्या सतत देखभालीमुळे ते कधीही एकाच वेळी चालत नाहीत.

त्याच्या अस्तित्वादरम्यान, टॉवर पिवळा आणि लाल-तपकिरी दोन्ही होता. आज, संरचनेचा कांस्य रंग अधिकृतपणे पेटंट केला जातो आणि त्याला "तपकिरी-आयफेल" म्हणतात. आयफेल टॉवरची कॉस्मेटिक दुरुस्ती दर 7 वर्षांनी केली जाते, या प्रक्रियेस दीड वर्ष लागतात. ताजे पेंट लागू करण्यापूर्वी, उच्च दाब वाफेने जुना थर काढला जातो. मग संपूर्ण संरचनेची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते, निरुपयोगी भाग नवीनसह बदलले जातात. त्यानंतर, टॉवर पेंटच्या दोन थरांनी झाकलेला आहे, ज्यासाठी या प्रक्रियेसाठी 57 टन आवश्यक आहेत. परंतु टॉवरचा रंग सर्वत्र एकसारखा नसतो, तो कांस्यच्या वेगवेगळ्या टोनमध्ये रंगविला जातो - संरचनेच्या पायथ्याशी गडद ते अगदी वरच्या बाजूस फिकट. इमारत आकाशाविरुद्ध सुसंवादी दिसण्यासाठी पेंटिंगची ही पद्धत वापरली जाते. विशेष म्हणजे आजही ब्रशने रंग लावला जातो.

गेल्या शतकाच्या 80 च्या दशकात, टॉवरची पुनर्बांधणी केली गेली - काही भाग मजबूत आणि हलक्या भागांनी बदलले गेले.

आयफेलने त्याच्या विचारांची रचना अशा प्रकारे केली आहे की तो वादळांना घाबरत नाही - सर्वात जोरदार वाऱ्याच्या वेळी, टॉवर त्याच्या अक्षापासून जास्तीत जास्त 12 सेंटीमीटरने विचलित होतो. लोखंडाची रचना सूर्यासाठी जास्त संवेदनाक्षम आहे - लोखंडी घटक गरम होण्यापासून इतके वाढतात की टॉवरचा वरचा भाग कधीकधी 20 सेंटीमीटरपर्यंत बाजूला जातो.

1889 मध्ये जागतिक औद्योगिक प्रदर्शनाच्या सुरुवातीच्या दिवशी अभ्यागतांनी प्रथम टॉवर प्रकाशित केलेला पाहिला. हे बांधकाम 10,000 गॅस दिवे, दोन मोठ्या सर्चलाइट्स आणि एका दीपगृहाने प्रकाशित केले होते, ज्यांचे निळे, पांढरे आणि लाल बीम देशाच्या राष्ट्रीय रंगांचे प्रतीक होते. 1900 मध्ये, टॉवर इलेक्ट्रिक लाइट बल्बने सुसज्ज होता. 1925 मध्ये, सिट्रोएन कंपनीच्या मालकाने संरचनेवर एक भव्य जाहिरात दिली - 125,000 लाइट बल्बच्या मदतीने, टॉवरच्या प्रतिमा, राशिचक्र नक्षत्र आणि प्रसिद्ध फ्रेंच ऑटोमोबाईल चिंतेची उत्पादने त्यावर दिसू लागली. हा लाइट शो 9 वर्षे चालला.

21 व्या शतकात, आयफेल टॉवरच्या प्रकाशाचे अनेक वेळा आधुनिकीकरण केले गेले आहे. 2008 मध्ये, जेव्हा फ्रान्सने EU चे अध्यक्षपद भूषवले तेव्हा युरोपच्या ध्वजाचे प्रतिनिधित्व करणारी रचना निळ्या रंगात उजळली होती. आज टॉवरची रोषणाई सोनेरी आहे. ते प्रत्येक तासाच्या सुरुवातीला, अंधारात 10 मिनिटांसाठी चालू होते.

2015 मध्ये, ऊर्जा आणि खर्च वाचवण्यासाठी टॉवरचे इलेक्ट्रिक लाइट बल्ब LED ने बदलले. या व्यतिरिक्त, थर्मल पॅनेल, दोन पवनचक्क्या आणि पावसाचे पाणी गोळा करण्याची यंत्रणा संरचनेवर ठेवण्यात आली होती.

आयफेल टॉवर पासून दृश्य

• आयफेल टॉवर हे पॅरिसचे प्रतीक आणि उच्च उंचीचा अँटेना आहे.
• त्याच वेळी, टॉवरवर 10,000 लोक असू शकतात.
• हा प्रकल्प वास्तुविशारद स्टीफन सॉवेस्ट्रे यांनी बनवला होता, परंतु अभियंता गुस्ताव्ह आयफेल (1823-1923), जे लोकांसाठी अधिक परिचित होते, त्यांनी टॉवर बांधला. आयफेलची इतर कामे: पोंटे डी डोना मारिया पिया, व्हायाडक्ट डी गरबी, न्यूयॉर्कच्या स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीसाठी लोखंडी फ्रेम.
• त्याच्या स्थापनेपासून, टॉवरला सुमारे 250 दशलक्ष लोकांनी भेट दिली आहे.
• संरचनेच्या धातूच्या भागाचे वस्तुमान 7,300 टन आहे आणि संपूर्ण टॉवरचे वजन 10,100 टन आहे.
• 1925 मध्ये, बदमाश व्हिक्टर लस्टिगने लोखंडी रचना भंगारात विकण्यात व्यवस्थापित केले आणि तो ही युक्ती दोनदा काढू शकला!
• चांगल्या हवामानात, टॉवरच्या शिखरावरून, पॅरिस आणि त्याच्या सभोवतालचा परिसर 70 किलोमीटरच्या त्रिज्येत पाहता येतो. असे मानले जाते की आयफेल टॉवरला भेट देण्यासाठी इष्टतम वेळ, सर्वोत्तम दृश्यमानता प्रदान करते, सूर्यास्ताच्या एक तास आधी.
• टॉवरमध्ये एक दुःखद रेकॉर्ड देखील आहे - सुमारे 400 लोकांनी त्याच्या वरच्या प्लॅटफॉर्मवरून खाली फेकून आत्महत्या केली. 2009 मध्ये, टेरेसला संरक्षणात्मक अडथळ्यांनी कुंपण घालण्यात आले होते आणि आता हे ठिकाण सर्व पॅरिसच्या समोर रोमँटिक जोडप्यांचे चुंबन घेऊन खूप लोकप्रिय आहे.

टॉवरचा पत्ता: चॅम्प डी मार्स (मंगळाचा विजेता). मेट्रो स्टेशन्स: बीर हकीम (लाइन 6), ट्रोकाडेरो (लाइन 9).

टॉवरला जाण्यासाठी बस क्रमांक: ४२, ६९, ७२, ८२ आणि ८७.

ऑपरेटिंग मोड. 15 जून ते 1 सप्टेंबर - 09.00 वाजता उघडेल. दुसऱ्या मजल्यावरील लिफ्ट मध्यरात्री काम करणे थांबवते; 23.00 पर्यंत 3ऱ्या मजल्यावर (वर) चढणे चालते; दुसऱ्या मजल्यावरील पायऱ्या 00.00 वाजता बंद होतात; संपूर्ण टॉवर 00.45 पर्यंत उपलब्ध आहे.

2 सप्टेंबर ते 14 जून पर्यंत, आयफेल टॉवरला 09.30 पर्यंत अभ्यागत येतात. दुसऱ्या मजल्यावरची लिफ्ट 23.00 पर्यंत खुली असते; एक लिफ्ट अतिथींना 22.30 पर्यंत शीर्षस्थानी घेऊन जाते; दुसऱ्या मजल्यावरच्या पायऱ्या 18.00 पर्यंत खुल्या असतात; संपूर्ण टॉवर 23.45 पर्यंत खुला असतो.

वसंत ऋतु आणि इस्टरच्या सुट्ट्यांमध्ये, टॉवरमध्ये प्रवेश मध्यरात्रीपर्यंत खुला असतो.

कधीकधी टॉवरच्या शिखरावर चढणे तात्पुरते निलंबित केले जाते - धोकादायक हवामानामुळे किंवा त्यावर खूप अभ्यागतांमुळे.

प्रवेश तिकिटांच्या किंमती. 1 सप्टेंबर पर्यंत: दुसऱ्या मजल्यापर्यंत लिफ्ट - 9 € (प्रौढांसाठी), 7 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 4.5 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी). शीर्षस्थानी लिफ्ट - 15.50 € (प्रौढांसाठी), 13.50 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 11 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी). 2ऱ्या मजल्यापर्यंतच्या पायऱ्या - 5 € (प्रौढांसाठी), 4 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 3.50 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी).

1 सप्टेंबर नंतर: दुसऱ्या मजल्यावर लिफ्ट - 11 € (प्रौढांसाठी), 8.50 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 4 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी). शीर्षस्थानी लिफ्ट - 17 € (प्रौढांसाठी), 14.50 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 10 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी). दुसऱ्या मजल्यावर जाण्यासाठी पायऱ्या - 7 € (प्रौढांसाठी), 5 € (12 ते 24 वर्षे वयोगटातील अभ्यागतांसाठी), 3 € (4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी).

अपंग अभ्यागत लिफ्ट वापरून आयफेल टॉवरच्या दुसऱ्या मजल्यावर जाऊ शकतात.

टॉवरच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर पटकन जाण्यासाठी, दक्षिणेकडील पायऱ्या वापरणे चांगले आहे, कारण लिफ्टमध्ये नेहमीच लांब रांगा असतात.

जर तुम्हाला रांगेशिवाय "आयर्न लेडी" च्या शीर्षस्थानी जायचे असेल तर तुम्ही टॉवरच्या अधिकृत वेबसाइट - www.tour-eiffel.fr वर आगाऊ इलेक्ट्रॉनिक तिकिटे खरेदी करावीत. तिकीट मुद्रित केले पाहिजे आणि क्रेडिट कार्डने पैसे दिले पाहिजे. तिकिटावर दर्शविलेल्या वेळेच्या 10-15 मिनिटे आधी तुम्हाला रांगेला मागे टाकून टॉवरजवळ जावे लागेल. अर्ध्या तासापेक्षा जास्त उशीर झालेल्यांना प्रेक्षणीय स्थळी जाण्याची परवानगी नाही, या प्रकरणात तिकीट रद्द केले जाईल. तुम्हाला शक्य तितक्या लवकर तिकिटांची पूर्व-खरेदी करण्याची काळजी करण्याची गरज आहे, कारण विशिष्ट दिवसासाठी त्यांची विक्री पॅरिसच्या वेळेनुसार 08.30 वाजता 3 महिने अगोदर सुरू होते आणि असे बरेच लोक आहेत ज्यांना रांगेशिवाय टॉवरवर जायचे आहे.

ज्युल्स व्हर्न रेस्टॉरंटमध्ये, तुम्हाला अनेक महिने अगोदर टेबल बुक करणे आवश्यक आहे, 175 मीटरच्या उंचीवर दुपारच्या जेवणाची सरासरी तपासणी 300 € आहे.

आयफेल टॉवर हे पॅरिस आणि संपूर्ण फ्रान्सचे मुख्य प्रतीक आहे. आपल्यापैकी कोणाला पृथ्वीवरील सर्वात जादुई, रोमँटिक आणि सुंदर शहरात रहायला आवडेल - पॅरिस. हे रंगांनी भरलेले आहे, फ्रेंच राजधानी कॅप्चर करते, विशिष्ट अज्ञात जगासाठी एक नवीन उघडते. आपल्यापैकी प्रत्येकाने नेहमीच चॅम्प्स एलिसीजच्या बाजूने चालण्याचे, व्हर्सायच्या हॉलमधून फिरण्याचे आणि अर्थातच, आयफेल टॉवरवर चढून पक्ष्यांच्या नजरेतून शहर पाहण्याचे स्वप्न पाहिले आहे.

आयफेल टॉवर वजन

अभियांत्रिकीच्या या निर्मितीचे वजन 10,100 टन आहे आणि धातूच्या संरचनेचे वजन स्वतः 7,300 टन आहे. आज, तंत्रज्ञानाच्या विकासाबद्दल धन्यवाद, अशा अनेक संरचनांसाठी धातूचे हे प्रमाण पुरेसे असेल.

आयफेल टॉवरची उंची

चार दशकांपासून, 300 मीटर उंचीचा आयफेल टॉवर (2010 मध्ये, स्थापित अँटेनामुळे, उंची 324 मीटरपर्यंत वाढली) जगातील सर्वात उंच मानली गेली आणि त्या काळातील इमारती जवळजवळ दुप्पट झाली, जसे की आणि.

डेकची कमी उंची

मध्यम स्तराची उंची

शीर्ष डेकची उंची

• 2010 मध्ये 2ऱ्या मजल्यावरून, म्हणजे 115 मी. पासून, रोलर जंपिंगचा जागतिक विक्रम प्रस्थापित झाला.
• 2012 मध्ये, अॅलेन रॉबर्ट विमाशिवाय स्मारकाच्या शिखरावर चढले.
• आयफेल टॉवर हा "आयफेल ब्राउन" नावाच्या अनन्य रंगाचा मालक आहे.
• आयर्न लेडी अभ्यागतांसाठी दररोज तिकीट छापण्यासाठी सुमारे दोन हजार किलोग्रॅम कागदाची आवश्यकता असते.
• 2007 मध्ये अमेरिकन एरिका लाबरीने आयफेल टॉवरला तिचा पती म्हणून घेतले. सरकारने लग्नाला मान्यता दिली नाही, परंतु महिलेला तिचे नाव बदलून एरिका ला टूर आयफेल ठेवण्याची परवानगी देण्यात आली.
• आयर्न लेडीच्या निर्मात्याने त्याच्या स्वत: च्या निधीतून बांधकामावर 8,000,000 फ्रँक खर्च केले, जे उघडल्यानंतर पहिल्या वर्षात फेडले गेले.
• टॉवरने वारंवार त्याचे स्वरूप लाल-तपकिरी ते पिवळे बदलले.
• 2004 पासून पहिल्या मजल्यावर पूर आला आहे. यंदा ते हॉकी थीम अंतर्गत शैलीबद्ध करण्यात आले आहे.
• आयफेल टॉवरच्या वरच्या मार्गाची एकूण लांबी १७९२ पायऱ्या आहे.
• दरवर्षी 6 दशलक्षाहून अधिक पर्यटक या स्मारकाला भेट देतात आणि दिवसाला 30 हजार लोक येतात.
• टॉवरद्वारे 5 अब्ज दिवे आणि कंदील प्रदान करण्यासाठी प्रति वर्ष 7.8 दशलक्ष kWh ऊर्जा वापरली जाते.
• 2017 मध्ये 300-शंभर दशलक्षवे अभ्यागत अपेक्षित आहे
• स्टॉक एक्सचेंजवरील आयफेल टॉवरच्या एका शेअरची किंमत अंदाजे 40 युरो आहे.

• संरचनात्मक घटकांची एकूण संख्या 18038 आहे आणि ते 2,500,000 पेक्षा जास्त रिव्हट्सने जोडलेले आहेत.
• धातूच्या संरचनेचे एकूण क्षेत्रफळ 250 हजार मी 2 आहे
• इमारत रंगविण्यासाठी 4,000,000 युरो (2009 डेटा) खर्च येतो, तो दर 7 वर्षांनी रंगविला जातो.
• रंगविण्यासाठी 3 शेड्समध्ये 60 टनांपेक्षा जास्त पेंट लागतात
• 15 जून 1898 पासून या स्मारकावर दुर्दैवानेही साथ दिली आहे. आतापर्यंत सुमारे 400 लोकांनी आत्महत्या केल्या आहेत.
• टॉवर वाऱ्यापासून फक्त 15 सेंटीमीटरने विचलित होतो आणि सूर्यप्रकाशाच्या दिवशी त्याचा उतार 18 सेमी असतो.
• सेवा कर्मचारी 350 लोक.
• जमिनीचा दाब 4 किग्रॅ. सेमी 2
• वरच्या निरीक्षण डेकचे दृश्य जवळजवळ 70 किमी आहे. चांगल्या हवामानात.
• आयफेल टॉवर हे युरोपमधील सर्वात महागडे स्मारक मानले जाते, त्याची किंमत 435 दशलक्ष आहे

आयफेल टॉवर प्रकल्प

फ्रेंच राज्यक्रांतीचा वर्धापन दिन आला आहे, याच्या सन्मानार्थ, अधिका्यांनी एक प्रदर्शन आयोजित करण्याचा निर्णय घेतला, असे काहीतरी तयार केले जे बर्याच काळासाठी लक्षात राहील. प्रशासनाने सुप्रसिद्ध अभियंता गुस्ताव आयफेल यांना एक प्रकल्प तयार करण्यासाठी आणि भविष्यातील संरचनेच्या बांधकामासाठी प्रस्ताव तयार करण्यास सांगितले. गुस्ताव आश्चर्यचकित झाले, परंतु परिश्रमपूर्वक काम केल्यानंतर त्यांनी शहर प्रशासनाला त्या काळातील मूळ, जटिल आणि असामान्य रेखाचित्र सादर केले - तीनशे मीटर उंच लोखंडी टॉवर. ऐतिहासिक माहितीनुसार, अभियंत्याकडे बर्याच काळापासून अशीच कल्पना आणि प्रारंभिक रेखाचित्र होते, परंतु काम आणि रोजगाराच्या जटिलतेमुळे त्यांनी त्यांच्याकडे फारसे लक्ष दिले नाही.

1884 मध्ये, विशेष हक्क विकत घेतल्यानंतर, त्याला प्रकल्पाच्या निर्मितीसाठी पेटंट मिळाले.

दोन वर्षांनंतर, एक स्पर्धा सुरू करण्यात आली ज्याने प्रदर्शनाचे स्वरूप निश्चित केले. सर्वात वैविध्यपूर्ण 107 प्रकल्पांनी त्यात भाग घेतला, त्यापैकी बर्‍याच जणांनी आयफेल टॉवरच्या रेखाचित्रांची पुनरावृत्ती केली, परंतु ती ओलांडली नाही.

प्रदर्शनासाठी अतिशय असामान्य प्रस्ताव देण्यात आले होते, उदाहरणार्थ, एक प्रचंड गिलोटिन - डोके कापून फाशीची शिक्षा पार पाडण्यासाठी एक विशेष यंत्रणा, क्रांतीच्या सर्व भयानकतेची आठवण करून देणारी. आणखी एक मनोरंजक प्रस्ताव म्हणजे दगडी टॉवर, ही इमारत युनायटेड स्टेट्समधील वॉशिंग्टन स्मारकाला मागे टाकणार होती. केवळ दगडापासून रचना तयार करण्याच्या गैरसोयीमुळे ही कल्पना त्वरित सोडून देण्यात आली.

आयफेल प्रकल्प चार भाग्यवान विजेत्यांपैकी एक होता. टॉवर शहराच्या सौंदर्याच्या जोडणीशी जुळण्यासाठी, शेवटचे बदल केले गेले, त्यानंतर रेखांकनास मंजुरी देण्यात आली.

मंजुरीनंतर, एक कठीण काम होते: दोन वर्षांत आयफेल टॉवर बांधणे. विशेष बांधकाम पद्धतींमुळे हे शक्य झाले.

लोकांचे बरेच सदस्य पॅरिसच्या मध्यभागी असलेल्या लोह कोलोससच्या विरोधात होते, म्हणून स्टीफन सॉवेस्ट्रेला सौंदर्याच्या देखाव्यावर काम करण्यासाठी आमंत्रित केले गेले. त्यांनी लोखंडी संरचनेला अभिव्यक्त करण्यासाठी अनेक संकल्पनात्मक उपाय पुढे मांडले, खालच्या बाजूस दगडांनी आवरणे, पाया आणि पहिला मजला नमुना असलेल्या कमानीने जोडणे सुचवले. हॉल ग्लेझ करणे, शीर्ष गोलाकार करणे आणि अंतिम स्पर्श - संपूर्ण उंचीसह सजावटीच्या घटकांचा वापर करण्याचा प्रस्ताव होता.

आयफेलबरोबर, एक अभियंता आणि निर्माता म्हणून, त्यांनी एक करार केला, त्याला वैयक्तिक वापरासाठी आणि पंचवीस वर्षांसाठी भाड्याने, तसेच लक्षणीय सबसिडी देण्यात आली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रदर्शनादरम्यान आयफेल टॉवरने पूर्णपणे पैसे दिले आणि त्यामध्ये फिरणे आज एक फायदेशीर व्यवसाय आहे.

आयफेल टॉवरचे बांधकाम

आयफेल टॉवरच्या बांधकामाला फक्त दोन वर्षे लागली, सर्व काळजीपूर्वक तयार केलेल्या ब्लूप्रिंट्समुळे. त्यांनी सुमारे बारा हजार वेगवेगळ्या धातूंच्या भागांची अचूक परिमाणे दर्शविली. रचना एकत्र करण्यासाठी अडीच दशलक्षाहून अधिक रिव्हट्स वापरल्या गेल्या. जलद काम करण्यासाठी, अगदी जमिनीवरही, अनेक भाग एकाच ब्लॉकमध्ये एकत्र केले गेले, रिव्हट्ससाठी छिद्र आगाऊ ड्रिल केले गेले. प्रत्येक लोखंडी ब्लॉकचे वजन तीन टनांपेक्षा जास्त नव्हते, ज्यामुळे त्यांना उंचीवर स्थापित करणे सोपे होते.

सुरुवातीला, क्रेनचा वापर केला गेला आणि जेव्हा टॉवरने त्यांचा विस्तार केला, तेव्हा गुस्ताव विशेष मोबाइल क्रेन घेऊन आले जे रेल्वेच्या बाजूने फिरत होते आणि नंतर त्यांच्या जागी लिफ्ट सुरू केल्या गेल्या.

घट्ट मुदतीमुळे आणि संरचनेच्या उच्च उंचीमुळे, आयफेलने सुरक्षिततेकडे खूप लक्ष दिले. संपूर्ण कालावधीत कोणतीही जीवघेणी घटना घडली नाही, जी त्या कालावधीसाठी आश्चर्यकारक आहे.

विरोधाभास म्हणजे, सर्वात कठीण काम खालच्या प्लॅटफॉर्मसह केले गेले होते, त्यात मल्टी-टन स्ट्रक्चर होते, ते सॅगिंग, झुकणे किंवा कोसळण्यापासून प्रतिबंधित करते. संपूर्ण संरचनेत एक उत्कृष्ट दोलन मार्ग आहे, ज्यामुळे ते जोरदार वाऱ्यामुळे पडू शकत नाही.

त्या घटनांच्या प्रत्यक्षदर्शींच्या डायरीमधून, आयफेल टॉवरच्या बांधकामाबद्दल उत्साही कथा सापडतात.

शहराच्या अगदी मध्यभागी अशा वेगाने वाढणाऱ्या, प्रचंड लोखंडी राक्षसाचे अनेक पॅरिसवासीयांनी मनापासून आश्चर्य व्यक्त केले आणि कौतुक केले.

आणि म्हणून, 31 मार्च, 1889 रोजी, सव्वीस महिन्यांनंतर, अभियंत्याने पहिल्या चढाईसाठी अधिकाऱ्यांना आमंत्रित केले, 1710 पायऱ्या पार करणे आवश्यक होते.

आयफेल टॉवरवर प्रतिक्रिया

एका अभियंत्याशी झालेल्या करारानुसार, आयफेल टॉवर वीस वर्षांत पाडले जाणार होते, परंतु प्रदर्शनातील अभ्यागतांना आणि राजधानीच्या पाहुण्यांना असामान्य इमारत खूप आवडली, ज्यामध्ये जबरदस्त यश मिळाले. अवघ्या 6 महिन्यांत त्याला 20 लाखांहून अधिक लोकांनी भेट दिली.

"आयर्न लेडी", ज्याला लोक इमारत म्हणतात, त्याऐवजी विरोधाभासी प्रतिक्रिया निर्माण झाली. प्रकल्पाच्या मंजुरीनंतर आणि संपूर्ण बांधकामानंतर महापौर कार्यालय आणि प्रशासनाकडे पत्रे आणि निवेदने येऊन बांधकाम थांबविण्याची मागणी करण्यात आली. कार्यकर्त्यांचा विश्वास होता की आयफेल टॉवर अनेक शतकांपासून बांधलेल्या शहराच्या सौंदर्याचा समूह नष्ट करेल. त्यांनी त्याला एक कुरूप, चव नसलेला, प्रचंड लोखंडी पाईप म्हटले. टॉवरने टाकलेल्या सावलीवर अनेकांनी संताप व्यक्त केला आणि सांगितले की, यापासून कुठेही लपून राहिलेले नाही, ते शहरात कोठूनही दिसते.

तळमजल्यावर एक रेस्टॉरंट तयार केले गेले, जे आजही चालते. एकदा, गाय डी मौपसांत, प्रसिद्ध फ्रेंच लेखक, जे एका रेस्टॉरंटमध्ये जेवत होते, त्यांना विचारले गेले की तो ही विशिष्ट जागा का निवडतो. ज्याला त्याने अतिशय स्पष्ट उत्तर दिले, ते म्हणाले: "हे रेस्टॉरंट संपूर्ण पॅरिसमधील एकमेव ठिकाण आहे जेथे टॉवर दिसत नाही." परंतु "लोह महिला" वीस वर्षांहून अधिक काळ उभी राहिली, आता त्याशिवाय शहराची कल्पना करणे अशक्य आहे.

आयफेल टॉवर दिवे

शहरावर रात्र पडली की, आयफेल टॉवर हजारो छोट्या दिव्यांनी उजळतो, अवर्णनीय सौंदर्याचा देखावा, त्यापासून दूर पाहणे केवळ अशक्य आहे. सहसा ते सोनेरी दिव्यांनी चमकते, परंतु गंभीर कार्यक्रम किंवा शोक कार्यक्रमांदरम्यान, ते विविध देशांच्या ध्वजांच्या रंगात रंगवले जाते, त्यावर शिलालेख प्रक्षेपित केले जातात किंवा आगामी कार्यक्रमाचे प्रतीक असलेला रंग निवडला जातो.

आयफेल टॉवर कुठे आहे

पॅरिसचे चिन्ह सीन नदीच्या काठावर क्वे ब्रान्ली जवळ, 7 व्या arrondissement मध्ये स्थित आहे.

आयफेल टॉवरपासून 5-10 मिनिटांच्या आत अनेक मेट्रो स्टेशन आहेत:

• ट्रोकाडेरो स्टेशन, सहाव्या आणि नवव्या मेट्रो लाईन, प्लेस डू ट्रोकाडेरो वरून बाहेर पडते. आपल्याला फक्त थोडेसे चालणे आवश्यक आहे, बागांमधून जाणे आवश्यक आहे - कारंज्यांनी सजवलेले पार्क क्षेत्र आणि नदीवरील पूल.

• बीर-हकीम स्टेशन, सबवे लाइन 6. उपनगरीय गाड्या देखील त्याच स्थानकावर धावतात, सी लाईन. तुम्ही तटबंदीवर उतराल, इथून पायी चालत फक्त दोन मिनिटे आहेत, सीनच्या दृश्यांचा आनंद घ्या.

• इकोले मिलिटेअर स्टेशन, लाइन आठ. हे प्रसिद्ध लँडमार्कपासून सर्वात लांब आहे, परंतु ते प्रसिद्ध चॅम्प डी मार्स पार्कमधून जाते या वस्तुस्थितीसाठी लक्षणीय आहे.

बसेस (42, 69, 72, 82, 87) किंवा चालण्याकडे दुर्लक्ष करू नका, जेणेकरुन तुम्ही शहराचा आनंद लुटू शकता आणि भरलेल्या भुयारी गाड्यांमध्ये फिरू नका.

आयफेल टॉवरचे दृश्य

आयफेल टॉवरचा Google पॅनोरामा.

आर्किटेक्चरमधील सर्वात हुशार, विचारशील आणि यशस्वी चिथावणी देणारी - मी या लोह स्त्रीचे इतर कोणत्याही प्रकारे वर्णन करू शकत नाही. नाही, शेवटी, ती मॅडम नाही, तर एक मेडमॉइसेल, डौलदार आणि सडपातळ आहे. थोडक्यात, आयफेल टॉवर - ला टूर आयफेल!

पॅरिसमध्ये आम्ही तुमच्यासोबत आहोत. आणि, भेट देऊन, फिरून, चार्ल्स डी गॉल स्क्वेअरवरील शिल्पे आणि स्मारक शिलालेखांचा अभ्यास केला, हळूहळू खानदानी क्लेबर अव्हेन्यू ते ट्रोकाडेरो स्क्वेअरकडे निघालो. अगदी फुरसतीने चालायला फक्त अर्धा तास लागला. आणि इथे आहे, आयफेल टॉवर. "Bergère ô tour Eiffel," हे महान फ्रेंच कवी गिलॉम अपोलिनेर यांनी 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीला लिहिले. - "मेंढपाळ, आयफेल टॉवर!"

आयफेल टॉवरला कसे जायचे

आमच्यासाठी, फ्रान्सच्या राजधानीभोवती प्रवास करताना, आयफेल टॉवर अतिशय सोयीस्करपणे स्थित आहे. प्रथम, आपल्याला माहिती आहे की, ते सर्वत्र दिसत आहे आणि दुसरे म्हणजे, केवळ जमिनीवर आणि भूमिगतच नाही तर जलमार्ग देखील त्याकडे आणि त्यातून पुढे जातात. अखेर, ती सीनच्या काठावर उभी आहे.

जवळच बस मार्ग क्रमांक 82 - थांबा "आयफेल टॉवर" ("टूर एफेल" - "टूर आयफेल") किंवा "चॅम्प्स डी मार्स" ("चॅम्प्स डी मार्स"), क्रमांक 42 - थांबा "आयफेल टॉवर" , क्र. 87 - "मार्सोवो पोल" थांबवा आणि क्रमांक 69 - "मार्सोवो पोल" देखील.

नदीवरील ट्राम - बॅटो-माउचेस (बेटॉक्स-माउचेस) - आयफेल टॉवरच्या पायथ्याशी आणि सीनच्या दुसऱ्या बाजूला, अल्मा ब्रिजजवळ आहेत. म्हणूनच, तुम्ही स्वर्गातून (म्हणजे टॉवरवरून) पृथ्वीवर परत आल्यानंतर, सीनच्या पाण्यातून जाणार्‍या फ्लाय बोटच्या खुल्या डेकवर तुम्ही पॅरिसशी तुमची ओळख पुढे चालू ठेवू शकता.

मोठ्या मेंढपाळाजवळ अनेक मेट्रो स्टेशन आहेत: पासी, चॅम्प्स डी मार्स - टूर आयफेल, बीर-हकीम, ज्याचे नाव लिबियामध्ये मे-जून 1942 मध्ये हिटलरच्या जनरल रोमेलच्या सैन्यासह फ्रेंचच्या लढाईच्या सन्मानार्थ दिले गेले. . तथापि, मी तुम्हाला ट्रोकाडेरो स्टेशनवर जाण्याची जोरदार शिफारस करतो - ते वरील चित्रात आहे. येथून आयफेल टॉवरकडे जाण्याचा सर्वात लहान नसून सर्वात सुंदर चालण्याचा मार्ग आहे.

थोडासा ट्रोकाडेरो

पॅरिसमध्ये प्रथमच आल्यावर पहिल्या दिवशी मला काही प्रेक्षणीय स्थळे दिसली नाहीत. पण इथेच, ट्रोकाडेरो स्क्वेअरवर, जेव्हा मी चैलोट पॅलेसच्या विशाल घोड्याचा नाल फाडून टाकलेल्या विस्तृत एस्प्लेनेडवर उतरलो तेव्हा मला जाणवले: मी खरोखर पॅरिसमध्ये आहे! कारण त्याच्या सर्व वैभवात आणि पूर्ण वाढीत, पॅरिसच्या राजधानीचे मुख्य प्रतीक माझ्यासमोर उघडले - लोखंडी डोक्यापासून दगडांच्या टाचांपर्यंत हलक्या लेसमध्ये आयफेल टॉवर.

मग मला असे वाटले की मी फोटोग्राफीसाठी मूळ कोन घेऊन आलो आहे: आपल्याला बाजूला थोडेसे झुकणे आवश्यक आहे, त्याच दिशेने आपला हात ठेवा आणि छायाचित्रकाराने आपल्याला टॉवरसह एकत्र केले तर चित्र असे होईल. जर तुम्ही त्यावर (टॉवर) झुकत असाल. आणि तुझी आणि तिची उंची जवळपास सारखीच आहे. अरे, माझ्या "शोध" नंतरच्या वर्षांत अशी किती चित्रे माझ्यासमोर आली आहेत! ..

फोटोंचा एक गुच्छ घ्या, पॅरिसच्या आणखी एका वास्तुशिल्प अक्षाच्या विस्मयकारक दृश्याची प्रशंसा करा: ट्रोकाडेरो - जेना ब्रिज - आयफेल टॉवर - चॅम्प डी मार्स - मिलिटरी अकादमी - प्लेस फॉन्टेनॉय - सॅक्स अव्हेन्यू (सॅक्सोफोनच्या शोधकर्त्याच्या सन्मानार्थ नाही, परंतु सॅक्सनीच्या मार्शल मॉरिट्झची आठवण). आणि दुसरा टॉवर हा अक्ष बंद करतो - मॉन्टपार्नासे टॉवर, आयफेलपेक्षा लहान... तुमचा वेळ घ्या, खासकरून जर तुम्ही इथे आलात तर, संध्याकाळी, एस्प्लेनेडला. सूर्यास्ताच्या वेळी येथे हे विशेषतः सुंदर आहे.

दरम्यान, तुम्ही सिनेमा म्युझियम, नौदल संग्रहालय आणि चैलोटच्या पॅलेसमध्ये असलेल्या मॅन ऑफ मॅनचे संग्रहालय पाहू शकता आणि जर तुम्ही राजवाड्यापासून थोडे खाली गेलात आणि डावीकडे थोडेसे घेतले तर तुम्हाला " पॅरिसचे मत्स्यालय" - ते म्हणतात, जणू फ्रेंच नद्यांच्या सर्व रहिवाशांसह आणि जलपरीबरोबरही!

बरं, आता आपल्या समोर पसरलेल्या ट्रोकाडेरो पार्कचे कौतुक करूया, ज्यामध्ये पॅरिसमधील सर्वात मोठा कारंजा आहे: सोनेरी पुतळ्यांमध्ये, डझनभर पाण्याच्या तोफांमधून टन पाणी सुटते.

उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये, मी तुम्हाला जेना ब्रिज ओलांडून आयफेल टॉवरवर फेकण्यापूर्वी कारंज्याजवळ पन्ना लॉनवर झोपण्याचा सल्ला देतो आणि थंड धुक्याने ताजेतवाने व्हा.

आयफेल टॉवरचा इतिहास. जागतिक द्वार

दरम्यान, आम्ही कारंज्याने स्वतःला ताजेतवाने करत आहोत, आयफेल टॉवर कुठून आला ते लक्षात ठेवूया.

19व्या शतकाच्या शेवटी, आपल्या ग्रहावर जागतिक प्रदर्शने आयोजित करण्यासाठी आणि आपल्या देशाने नवीन शोध लावलेल्या आणि जुन्या चांगल्या जतन केलेल्या सर्व गोष्टी दाखविण्याची एक फॅशन आली. 1889 मध्ये, असे प्रदर्शन आयोजित करण्याचा मान फ्रान्सला मिळाला. याव्यतिरिक्त, प्रसंग योग्य होता - फ्रेंच राज्यक्रांतीचा 100 वा वर्धापन दिन. अतिथींना आश्चर्यचकित कसे करावे? पॅरिस सिटी हॉलने प्रदर्शनाचे प्रवेशद्वार असामान्य कमानीने सजवण्याचा निर्णय घेतला. फ्रेंच अभियंत्यांमध्ये एक स्पर्धा जाहीर करण्यात आली, ज्यामध्ये गुस्ताव्ह आयफेलने देखील भाग घेतला. येथे तो चित्रात आहे.

खरे सांगायचे तर, आयफेलला स्वतःला प्रदर्शनाचे दरवाजे सजवण्याबद्दल कल्पना नव्हती. पण हुशार कर्मचाऱ्यांनी त्याच्या नेतृत्वाखालील अभियांत्रिकी ब्युरोमध्ये काम केले. उदाहरणार्थ, मॉरिस कोचलिन, ज्याने आजूबाजूला एका उंच टॉवरचे रेखाचित्र रेखाटले होते. ते म्हटल्याप्रमाणे आधार म्हणून घेतले होते. दुसर्‍या सहकार्‍याच्या मदतीला बोलावून, एमिल नोगुएर (एमिले नौगियर), प्रकल्पाला चमक दाखवली. आणि त्यांनी शंभराहून अधिक स्पर्धकांना ग्रहण करून स्पर्धा जिंकली! त्यापैकी एक असा आहे ज्याने प्रदर्शनाचे दरवाजे एक विशाल गिलोटिनच्या रूपात तयार करण्याचा प्रस्ताव दिला होता. काय चूक आहे? क्रांतीची जयंती!

हे खरे आहे की, शहराच्या अधिकाऱ्यांना धातूच्या संरचनेपेक्षा काहीतरी अधिक मोहक हवे होते, जरी ते खूप उच्च तंत्रज्ञान असले तरीही. आणि मग आयफेल आर्किटेक्ट स्टीफन सॉवेस्ट्रेकडे वळला. त्याने टॉवर प्रकल्पात स्थापत्यशास्त्राचा अतिरेक जोडला, ज्यामुळे तो अप्रतिरोधक बनला: कमानी, एक गोलाकार शीर्ष, दगडाने सुव्यवस्थित समर्थन ... जानेवारी 1887 मध्ये, पॅरिस सिटी हॉल आणि आयफेल यांनी हात हलवला आणि बांधकाम सुरू झाले.

आजच्या काळातही ते अविश्वसनीय वेगाने चालले - दोन वर्षे आणि दोन महिन्यांत टॉवर तयार झाला. शिवाय, ते 2.5 दशलक्ष रिव्हट्सच्या मदतीने 18,038 भागांमधून एकत्र केले गेले, केवळ 300 कामगार. हे सर्व श्रमांच्या अचूक संघटनेबद्दल आहे: आयफेलने सर्वात अचूक रेखाचित्रे तयार केली आणि टॉवरच्या मुख्य भागांना जमिनीवर स्थापनेसाठी तयार करण्याचे आदेश दिले. शिवाय, ड्रिल केलेल्या छिद्रांसह आणि बहुतेक भागांमध्ये रिवेट्स आधीच घातल्या आहेत. आणि तेथे, आकाशात, उंच-उंच जमवणाऱ्यांना फक्त या विशाल कन्स्ट्रक्टरचे तपशील डॉक करायचे होते.

पॅरिसमधील जागतिक प्रदर्शन सहा महिने चालले. यावेळी, 2 दशलक्ष लोक टॉवर पाहण्यासाठी आणि तेथून शहरात आले. सांस्कृतिक समुदायाच्या 300 प्रतिनिधींच्या (मौपसंट, डुमासचा मुलगा, चार्ल्स गौनोदसह) विरोध असूनही, ज्यांना असा विश्वास होता की टॉवर पॅरिसचे विद्रुपीकरण करत आहे, 1889 च्या अखेरीस, टॉवरचा जन्म झाला त्या वर्षी, त्यांनी 75 "पुन्हा ताब्यात" घेण्यास व्यवस्थापित केले. त्याच्या बांधकामाच्या खर्चाच्या टक्के. कराराच्या समाप्तीपूर्वीच आयफेलला शहराच्या तिजोरीतून आणखी 25 टक्के मिळाले हे लक्षात घेऊन, यशस्वी अभियंता त्याच्या लोखंडी ब्रेनचाइल्डच्या मदतीने त्वरित पैसे कमविण्यास सक्षम झाला. खरंच, सिटी हॉलसह त्याच करारानुसार, टॉवर गुस्ताव्ह आयफेलला एक चतुर्थांश शतकासाठी भाड्याने देण्यात आला होता! हे आश्चर्यकारक नाही की त्याने लवकरच त्याच्या सहकारी सह-लेखकांकडून त्यांच्या सामान्य कल्पनेचे सर्व हक्क विकत घेतले आणि त्याच्या शेवटच्या, तिसऱ्या मजल्यावर अपार्टमेंट सुसज्ज करणे देखील परवडणारे होते.

सातव्या स्वर्गातील या निवासस्थानात, आयफेलने 1899 मध्ये प्रसिद्ध अमेरिकन शोधक थॉमस एडिसन यांचे यजमानपद केले. ते म्हणतात की त्यांची बैठक - कॉफी, कॉग्नाक आणि सिगारसह - दहा तास चालली. पण मी माझ्या स्वतःच्या डोळ्यांनी पाहिले: ते तिथेच बसले आहेत, टॉवरच्या अगदी वर, आतापर्यंत! आणि बाजूला असलेली मोलकरीण अपेक्षेने गोठली: अभियंत्यांच्या सज्जनांना आणखी काय हवे आहे? पण अभियंतेही त्यांच्या वयाच्या संभाषणात गोठले. ते मेणासारखे आहेत का?

हे नक्की पहा! गिर्यारोहण सुरू करण्याची वेळ आली आहे.

आता वर

टॉवरला सुट्ट्या आणि शनिवार व रविवार माहित नाही, ते हिवाळ्यात दररोज 9.30 ते 23.00 पर्यंत आणि उन्हाळ्यात 9.00 ते 24.00 पर्यंत अभ्यागतांसाठी खुले असते.

मी तुम्हाला लगेच चेतावणी देईन: आयफेल टॉवरच्या तिकिटांची रांग लांब असू शकते: दोन किंवा तीन तास (फोटो पहा).

संध्याकाळी येथे येणे चांगले आहे, जेव्हा टॉवर केवळ सूर्यास्तापूर्वीच्या दृश्यांसह सुंदर नाही, तर पर्यटकांच्या प्रवाहात काही प्रमाणात घट झाल्याने, त्याचे चारही खांब धुतले आहेत. तसे, त्यांच्याकडे रोख नोंदवही आहेत. 20.00 नंतर, तुम्ही फक्त दीड तास रांगेत किंवा एक तासही घालवू शकता.

ऑनलाइन तिकीट ऑर्डर करण्याचा पर्याय आहे. जरी आयफेल टॉवर वेबसाइटवर, तिकिटे सहसा एक महिना अगोदर विकली जातात. परंतु नंतर आपल्याला सीनमध्ये परावर्तित ढगांच्या मेंढपाळाच्या लोखंडी हेमखाली पॅरिसमधील मौल्यवान वेळ वाया घालवण्याची गरज नाही. खरे आहे, तिकिटावर दर्शविलेल्या वेळी तुम्हाला तिला भेट द्यावी लागेल. ही अतिशयोक्ती नाही: जर तुम्हाला उशीर झाला तर ते तुम्हाला कोणत्याही मजल्यावर जाऊ देणार नाहीत आणि तुमचे तिकीट रद्द केले जाईल.

बॉक्स ऑफिस आणि वेबसाइटवर तिकिटांची किंमत सारखीच आहे. मी तुम्हाला खूप विचारतो: तुमच्या हातांनी तिकीट खरेदी करू नका. कधीही आणि काहीही नाही! आणि सर्वसाधारणपणे, पॅरिसमध्ये आपल्या हातांनी काहीही खरेदी करू नका. फक्त भाजलेले चेस्टनट.

जाणून घ्या आणि लक्षात ठेवा:

• चढणेलिफ्ट वर 3रा मजलाआयफेल टॉवर, अगदी शीर्षस्थानी, प्रौढांसाठी 17 युरो, 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील किशोर आणि तरुणांसाठी 14.5 युरो, 4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांसाठी 8 युरो;
• लिफ्ट दुसऱ्या मजल्यावर:प्रौढ - 11 युरो, किशोर आणि 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील तरुण - 8.5 युरो, 4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुले - 4 युरो;
• दुसऱ्या मजल्यावर जाण्यासाठी पायऱ्या:प्रौढ - 7 युरो, किशोर आणि 12 ते 24 वर्षे वयोगटातील तरुण - 5 युरो, 4 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुले - 3 युरो. लक्षात ठेवा: पायऱ्या चढताना, तुम्हाला 1674 पायऱ्या चढाव्या लागतील. किक्स!

गट भेटीसाठी किंमती अगदी समान आहेत, फक्त 20 लोक विनामूल्य मार्गदर्शकासाठी पात्र आहेत.

अगदी, अगदी वर जाण्यासाठी, अशरला "sommet" (काही) शब्द सांगा, म्हणजेच "शीर्ष". आणि जर तिसरा मजला दुरूस्तीसाठी बंद नसेल, तर तुम्ही दुसऱ्या मजल्यावर विलंब न करता तिथे जाल, जिथे तुम्हाला पुन्हा तिकीट खरेदी करावे लागेल - आता "276 मीटर" च्या चिन्हावर.

जा!

रांगेत उभे राहिल्यानंतर किंवा तुमच्या ई-तिकीटाची अंतिम मुदत गाठल्यानंतर तुम्ही लिफ्टमध्ये प्रवेश करता. फाइव्हस-लिलने १८९९ मध्ये स्थापित केलेल्या दोन ऐतिहासिक लिफ्टपैकी एक असेल. तो तुम्हाला दुसऱ्या मजल्यावर घेऊन जाईल. आणि तिथून तुम्ही अधिक आधुनिक (1983) ओटिस लिफ्टवर जाल.

आयफेल टॉवरवर काय दिसते? तिच्याकडून नाही तर तिच्यावर. माझ्यावर विश्वास ठेवा, आपण केवळ वरपासून खालपर्यंतच नाही तर बाजूला देखील पहावे.

आयफेल टॉवरचा पहिला मजला

गुस्ताव्ह आयफेल सलूनचे नुकतेच येथे नूतनीकरण करण्यात आले आणि आता ते कोणत्याही परिषदेतील 200 सहभागींपासून ते 300 बुफे अतिथींना सामावून घेऊ शकतात. तुम्हाला बसायचे आहे का? हॉलमध्ये रात्रीच्या जेवणासाठी 130 पाहुण्यांची सोय आहे. खाजगी लंच (50 युरो पासून) किंवा रात्रीच्या जेवणासाठी (140 युरो पासून), आपण 58 टूर आयफेल रेस्टॉरंटमध्ये एक टेबल बुक करू शकता. नावातील संख्या कारणाशिवाय नाही - इतक्या उंचीवर (मीटरमध्ये) संस्था आहे. त्याचे आकर्षण हे देखील आहे की वेगळ्या (!) लिफ्टवरील तुमच्या वाढीची किंमत आधीच रेस्टॉरंटच्या बिलात समाविष्ट आहे.

येथे, पहिल्या मजल्यावर, 2013 मध्ये एक पारदर्शक मजला दिसला, तर पहा ... पहा, तुम्हाला कितीही चक्कर आली तरीही! येथे तुम्हाला सात स्पॉटलाइट्सद्वारे तीन भिंतींवर प्रक्षेपित केलेले "आयफेल टॉवरच्या विश्वाबद्दल" कार्यप्रदर्शन दाखवले जाईल. जवळपास एक मनोरंजन क्षेत्र आहे जिथे तुम्ही बसू शकता, तेथे दुकाने आहेत जिथे तुम्ही स्मृतीचिन्ह खरेदी करू शकता. कमालीच्या किमतीत, पण आयफेल टॉवरवरच. आणि ते म्हणतात, हिवाळ्यात तळमजल्यावर स्केटिंग रिंक ओतली जाते!

आयफेल टॉवरचा दुसरा मजला

येथे, पॅरिसच्या अद्भुत विहंगावलोकन व्यतिरिक्त, तुम्हाला ज्युल्स व्हर्न रेस्टॉरंटमध्ये जेवणाची किंवा जेवणाची ऑफर दिली जाईल (लिफ्टचे प्रवेशद्वार जे तुम्हाला वैयक्तिकरित्या तिथे घेऊन जाईल) चित्रात आहे. महान विज्ञान कथा लेखक आणि शोधक, ज्याने आता परिचित असलेल्या अनेक आविष्कारांचा अंदाज लावला आहे, 115 मीटर उंचीवर असलेल्या कॅटरिंग पॉईंटद्वारे अमर आहे. तथापि, येथे किंमती देखील विलक्षण आहेत: खाली असलेल्या मजल्यापेक्षा दोन पट जास्त. महाग? पहिल्या आणि दुसऱ्या मजल्यावर "होममेड सँडविच", पेस्ट्री आणि पेय - गरम आणि थंड असलेले बुफे आहेत.

आयफेल टॉवरचा तिसरा मजला

आणि शेवटी, तिसरा मजला तुम्हाला पॅरिसमधील सर्वोच्च बिंदूवर चढण्याचा आनंद एका ग्लास शॅम्पेनसह अत्याधिक किंमतीत - 12 ते 21 युरो प्रति 100 ग्रॅम पर्यंत साजरा करण्याची ऑफर देईल. याव्यतिरिक्त, आपण काचेमधून आयफेलचे अपार्टमेंट पाहू शकता (जेथे तो अजूनही एडिसनशी बोलत आहे), लोखंडी मेंढपाळाच्या डोक्यावर ठिपके असलेल्या अँटेनाकडे बारकाईने पहा आणि हे सुनिश्चित करा की येथूनच पहिले रेडिओ प्रसारण सुरू झाले. 1921 मध्ये हवा आणि 1935 मध्ये - टेलिव्हिजन सिग्नल.

आणखी एक वैयक्तिक टीप: आम्ही आयफेल टॉवरच्या तिसऱ्या मजल्यावर चढण्याचा निर्णय घेतला - पॅरिसचे रस्ते खूप गरम असले तरीही आपल्यासोबत उबदार कपडे घ्या. जवळजवळ 300 मीटर उंचीवर, एक छेदणारा थंड वारा वाहतो. आणि टॉवर वाकतो आणि creaks. फक्त गंमत करत आहे, ते चरकत नाही. ते वाकते, परंतु सर्वोच्च बिंदूवर केवळ 15-20 सेंटीमीटर विचलित होते - 324 मीटर उंचीवर.

* * *

येथे आश्चर्यकारक गोष्ट आहे: पॅरिसच्या महापौर कार्यालयाने गुस्ताव्ह आयफेलशी 20 वर्षांसाठी करार केला आणि त्यानंतर टॉवर पाडण्याचे आदेश देण्यात आले. कुठे तिथे! कोण परवानगी देईल! सगळ्यांना त्याची सवय झाली, त्याच्या प्रेमात पडलो... 1910 मध्ये आयफेलने टॉवरचा भाडेपट्टा करार आणखी 70 वर्षांसाठी वाढवला.

पॅरिसियन मेंढपाळाभोवतीचा वाद बराच काळ कमी झाला आहे, 1923 मध्ये तिचा निर्माता मरण पावला, परंतु ती अजूनही उभी आहे आणि गंजत नाही. कारण ते दर काही वर्षांनी पुन्हा रंगवले जाते, एका विशेष "तपकिरी-आयफेल" रंगसंगतीमध्ये 60 टनांपर्यंत पेंट खर्च केले जाते. आणि बर्याच काळापूर्वी या वादळी मेडमॉइसेलशिवाय पॅरिसची कल्पना कोणीही करू शकत नाही.

जसजसे आपण आकाशाकडे उड्डाण केले आणि ढगांमधून पृथ्वीवर आलो, रात्र झाली. याचा अर्थ आम्ही तुमची वाट पाहत आहोत.

उत्कृष्ट वास्तुविशारद आणि अभियंता गुस्ताव्ह आयफेल यांनी तयार केलेली अद्वितीय धातूची रचना, जगातील सर्वात सुंदर भांडवलाचे प्रतीक आहे. हा चमत्कार पाहण्यासाठी दरवर्षी मोठ्या संख्येने पर्यटक पॅरिसला भेट देतात. तुम्ही केवळ भव्य इमारतीचेच नव्हे तर शहराच्या विलोभनीय दृश्यांचेही कौतुक करू शकता. टॉवरमध्ये तीन स्तर आहेत, त्यापैकी प्रत्येक अभ्यागताला एक आश्चर्यकारक पॅनोरामा पाहण्याची संधी देते. आयफेल टॉवर कोठे आहे हे प्रत्येकाला माहित आहे, परंतु प्रत्येकाला भव्य संरचनेच्या निर्मितीचा इतिहास माहित नाही. या लेखात, आम्ही पॅरिसच्या मुख्य चिन्हाचा विचार करू.

टॉवरचा इतिहास

पॅरिसमधील जागतिक प्रदर्शनाची सजावट करण्यासाठी, शहराच्या नेतृत्वाने एक महत्त्वाची आणि भव्य वस्तू तयार करण्याचा निर्णय घेतला. प्रदर्शनात आलेल्या परदेशी लोकांना तो प्रभावित करणार होता. प्रसिद्ध अभियंत्याला ऑब्जेक्ट विकसित आणि तयार करण्याची जबाबदारी सोपविण्यात आली होती, जो सुरुवातीला गोंधळात पडला होता, परंतु नंतर शहराच्या अधिकाऱ्यांना उंच टॉवरचा एक असामान्य प्रकल्प सादर केला. ते मंजूर झाले आणि गुस्ताव्ह आयफेलने त्याची अंमलबजावणी हाती घेतली.

आयफेल टॉवर कोणत्या वर्षी बांधला गेला?

जेव्हा त्यांनी पहिल्यांदा असामान्य रचना पाहिली तेव्हा अनेकांना आश्चर्य वाटेल की आयफेल टॉवर किती जुना आहे. हे 1889 मध्ये तयार केले गेले होते आणि भव्य प्रदर्शनाचे प्रवेशद्वार सुशोभित करण्याचा हेतू होता. हा कार्यक्रम फ्रेंच राज्यक्रांतीच्या शताब्दीला समर्पित होता आणि काळजीपूर्वक नियोजित होता. एक अद्वितीय डिझाइन तयार करण्याची परवानगी मिळाल्यानंतर, गुस्ताव्ह आयफेलने टॉवर तयार करण्यास सुरुवात केली. बांधकामासाठी आठ दशलक्ष फ्रँक्सपेक्षा जास्त वाटप केले गेले, या पैशाने एक लहान शहर वसवणे शक्य झाले. मुख्य वास्तुविशारदांशी करार करून, प्रदर्शन उघडल्यानंतर दोन दशकांनंतर इमारतीचे विघटन होणार होते. आयफेल टॉवर ज्या वर्षी बांधला गेला ते वर्ष पाहता, तो 1909 मध्ये पाडला जाणे अपेक्षित होते, परंतु पर्यटकांच्या अंतहीन प्रवाहामुळे, इमारत सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

पॅरिसचे मुख्य चिन्ह कसे तयार केले गेले?

पॅरिस प्रदर्शनाच्या मुख्य वस्तूचे बांधकाम सुमारे दोन वर्षे चालले. तीनशे कामगारांनी उत्कृष्ट डिझाइन केलेल्या रेखाचित्रांनुसार रचना एकत्र केली. धातूचे भाग आगाऊ तयार केले गेले होते, त्या प्रत्येकाचे वजन तीन टनांच्या आत होते, ज्यामुळे भाग उचलण्याचे आणि बांधण्याचे काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते. दोन दशलक्षाहून अधिक मेटल रिव्हट्स तयार केले गेले, त्यांच्यासाठी छिद्र तयार भागांमध्ये पूर्व-ड्रिल केले गेले.

विशेष क्रेनच्या सहाय्याने मेटल स्ट्रक्चरच्या घटकांची उचल केली गेली. संरचनेची उंची उपकरणाच्या आकारापेक्षा जास्त झाल्यानंतर, मुख्य डिझायनरने विशेष क्रेन विकसित केले जे लिफ्टसाठी डिझाइन केलेल्या रेलच्या बाजूने फिरतात. आयफेल टॉवर किती मीटर आहे याची माहिती देताना, कामासाठी गंभीर सुरक्षा उपाय आवश्यक होते आणि याकडे बरेच लक्ष दिले गेले. बांधकामादरम्यान, कोणतेही दुःखद मृत्यू किंवा गंभीर अपघात झाले नाहीत, जे कामाच्या प्रमाणात लक्षात घेता एक मोठी उपलब्धी होती.

प्रदर्शनाच्या उद्घाटनानंतर, टॉवरला एक प्रचंड यश मिळाले - हजारो लोक ठळक प्रकल्प पाहण्यासाठी उत्सुक होते. तथापि, पॅरिसच्या सर्जनशील अभिजात वर्गाने आर्किटेक्चरल उत्कृष्ट नमुना पूर्णपणे वेगळ्या पद्धतीने हाताळला. शहर प्रशासनाकडे मोठ्या प्रमाणात तक्रारी पाठवण्यात आल्या होत्या. महाकाय धातूचा टॉवर शहराची अनोखी शैली नष्ट करेल अशी भीती लेखक, कवी आणि कलाकारांना होती. शतकानुशतके राजधानीच्या आर्किटेक्चरने आकार घेतला आणि पॅरिसच्या प्रत्येक कोपऱ्यातून दिसणार्‍या लोखंडी राक्षसाने निश्चितपणे त्याचे उल्लंघन केले.

आयफेल टॉवरची उंची मीटर

कल्पक आयफेलने 300 मीटर उंच टॉवर तयार केला. इमारतीला त्याच्या निर्मात्याच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव मिळाले, परंतु अभियंता स्वत: त्याला "तीनशे मीटर टॉवर" म्हणतात. बांधकामानंतर, संरचनेच्या वर एक स्पायर-अँटेना स्थापित केला गेला. टावरची उंची एकत्रितपणे 324 मीटर आहे. डिझाइन योजना खालीलप्रमाणे आहे:

● टॉवरचे चार स्तंभ एका काँक्रीटच्या पायावर उभे आहेत, वर वर येत आहेत, ते एकाच उंच स्तंभात गुंफलेले आहेत;

● 57 मीटर उंचीवर, पहिला मजला स्थित आहे, जो एक मोठा प्लॅटफॉर्म आहे ज्यामध्ये अनेक हजार लोक सामावून घेऊ शकतात. हिवाळ्यात, तळमजल्यावर एक स्केटिंग रिंक आहे, जो खूप लोकप्रिय आहे. या स्तरावर एक उत्तम रेस्टॉरंट, एक संग्रहालय आणि अगदी लहान चित्रपटगृह देखील आहे;

● चार स्तंभ शेवटी 115 मीटरच्या पातळीवर जोडून दुसरा मजला बनवतात, ज्याचे क्षेत्रफळ पहिल्यापेक्षा थोडे कमी असते. या स्तरावर उत्कृष्ट फ्रेंच पाककृती असलेले एक रेस्टॉरंट, एक ऐतिहासिक गॅलरी आणि विहंगम खिडक्या असलेले निरीक्षण डेक आहे;

● आयफेल टॉवरची मीटरमध्ये उंची आश्चर्यकारक आहे, परंतु अभ्यागतांसाठी उपलब्ध कमाल 276 मीटर आहे. त्यावरच शेवटचा, तिसरा मजला आहे, जो शेकडो लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम आहे. या लेव्हलच्या निरीक्षण डेकवर, तुम्ही चित्तथरारक दृश्याचा आनंद घेऊ शकता. तसेच या मजल्यावर शॅम्पेन बार आणि मुख्य डिझायनरचे कार्यालय आहे.

वर्षानुवर्षे, टॉवरचा रंग बदलला आहे, रचना एकतर पिवळ्या किंवा विटांनी रंगविली गेली होती. अलिकडच्या वर्षांत, इमारत तपकिरी सावलीत रंगविली गेली आहे, जी कांस्य रंगापासून जवळजवळ वेगळी आहे.

धातूच्या राक्षसाचे वस्तुमान सुमारे 10,000 टन आहे. बुरुज चांगला मजबूत आहे आणि व्यावहारिकदृष्ट्या वाऱ्याचा त्रास होत नाही. आयफेलला हे चांगले ठाऊक होते की त्याची विलक्षण रचना तयार करताना, सर्वप्रथम, त्याची स्थिरता आणि वाऱ्याच्या भारांचा प्रतिकार सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. अचूक गणिती गणनेमुळे ऑब्जेक्टचा आदर्श आकार तयार करणे शक्य झाले.

टॉवर सध्या लोकांसाठी खुला आहे. प्रत्येकजण तिकीट खरेदी करू शकतो आणि सुंदर शहराच्या चित्तथरारक दृश्यांचा आनंद घेऊ शकतो.

पॅरिसमध्ये आयफेल टॉवर कोठे आहे?

हे बांधकाम पॅरिसच्या मध्यवर्ती भागात, चॅम्प डी मार्सवर, जेना ब्रिज या भव्य इमारतीच्या समोर आहे. राजधानीच्या मध्यभागी फिरताना, आपल्याला फक्त आपले डोळे वाढवण्याची आवश्यकता आहे आणि आपल्याला फ्रान्सचे प्रतीक दिसेल, त्यानंतर आपल्याला फक्त योग्य दिशेने जावे लागेल.

टॉवरजवळ अनेक मेट्रो स्थानके आहेत, अनेक बस मार्ग मुख्य आकर्षणाच्या ठिकाणी थांबतात, याव्यतिरिक्त, जवळच आनंद बोटी आणि बोटी थांबवण्यासाठी एक घाट आहे आणि कार आणि सायकलींसाठी पार्किंग देखील प्रदान केले आहे.

एकदा फ्रान्सच्या सुंदर राजधानीत गेल्यावर, पॅरिसमधील आयफेल टॉवर कुठे आहे हे विचारण्याची गरज नाही, कारण शहराच्या जवळजवळ प्रत्येक कोपऱ्यातून भव्य रचना दिसू शकते. रात्रीच्या वेळी, अद्वितीय डिझाइन गमावणे देखील अशक्य आहे, कारण टॉवर हजारो प्रकाश बल्बने प्रकाशित आहे.

पॅरिस, जिथे आयफेल टॉवर स्थित आहे, त्याच्या मुख्य आकर्षणाचा योग्य अभिमान आहे. तुम्ही भव्य वास्तूला भेट देता तेव्हा उत्तम दृश्ये, उत्तम रेस्टॉरंट्स आणि चित्तथरारक उंची तुमची वाट पाहत असतात. अनेक वर्षांपासून हा टॉवर जगातील सर्वात उंच वास्तुशिल्पाचा उत्कृष्ट नमुना होता. जगाचे हे भव्य आश्चर्य अविस्मरणीय छाप सोडते. एकदा टॉवरच्या तिसऱ्या मजल्यावरील बारला भेट दिल्यानंतर, उत्कृष्ट शॅम्पेनचा आनंद घेतला आणि तुम्हाला नक्कीच पुन्हा येथे परत यायचे असेल.