Gerbang di Kutuzovsky Prospekt sejarah penciptaan. Gerbang dan gerbang di bandar-bandar Rusia

Elena Viktorovna Kharitonova

Dari koleksi Arkib Pusat Dokumen Elektronik dan Audiovisual Moscow

Pada musim panas 1814, Moscow sedang bersiap untuk bertemu tentera Rusia, yang kembali dari Paris selepas kemenangan ke atas tentera Perancis. Pada kesempatan ini, Gerbang Kemenangan dibina di Dataran Tverskaya Zastava, di mana perarakan yang diketuai oleh Maharaja Alexander I akan meneruskan ke bandar. Perayaan berakhir, bunga api perayaan mati, dan monumen kemuliaan senjata Rusia kekal berdiri di permulaan lebuh raya Petersburg. Struktur kayu dengan cepat merosot, dan selepas 12 tahun diputuskan untuk menggantikannya dengan batu. Penggubalan projek itu diamanahkan kepada "ketua arkitek" Moscow, O. I. Bove.

Pada mulanya, ia adalah mengenai penggantian mudah pintu kayu dengan pintu batu. Mereka terpaksa digabungkan dengan rumah pengawal Tver Zastava - bangunan kayu yang menempatkan pengawal dan pegawai yang memeriksa dokumen mereka yang lalu lalang. Versi akhir susun atur dataran di pintu masuk utama ke Moscow dari St. Petersburg telah diterima pakai pada April 1829. Menurutnya, Triumphal Gates dibina tepat pada paksi Bolshaya Tverskaya-Yamskaya Street, dan segmen lebuh raya Petersburg bersebelahan dengan pos itu diluruskan dan dilandskapkan. Pintu-pintu itu digabungkan dengan dua bangunan batu baru di rumah pengawal, yang melengkapkan struktur utama dan, menghubungkannya dengan jeriji besi tuang, membentuk persegi - salah satu yang paling indah di Moscow pada masa itu.

Pada 17 Ogos 1829, upacara meletakkan Gerbang Kemenangan telah berlangsung. Asas itu diletakkan dengan plat gadai janji gangsa dan segelintir rubel perak yang ditempa pada tahun 1829 - "untuk nasib baik". Prasasti pada papak mengatakan bahawa "Gerbang Kemenangan ini diletakkan sebagai tanda peringatan kemenangan tentera Rusia pada tahun 1814 dan penyambungan semula pembinaan monumen dan bangunan yang indah di ibu kota Moscow, yang musnah pada tahun 1812 oleh pencerobohan. orang Gaul dan bersama mereka dua belas bahasa"1. Pembinaannya mengambil masa lima tahun. Pintu-pintu itu dibina daripada batu bata, dan berhadapan dengan batu Tatar putih yang dipanggil - jarang dan berharga, dilombong di kuari berhampiran kampung Tatarovo berhampiran Moscow.

O. I. Bove mereka bentuk Triumphal Gate sebagai sintesis seni bina dan arca. Semasa pembinaan struktur utama sedang berjalan, graduan Akademi Seni St. Petersburg I. P. Vitali dan I. T. Timofeev mengambil penciptaan reka bentuk arca mereka. Tokoh-tokoh pahlawan purba yang gagah perisai plat dan topi keledar runcing terletak pada alas tinggi di antara setiap enam pasang tiang. Dinding di atas angka itu dihiasi dengan relief "Pengusiran Perancis" dan "Pembebasan Moscow". Struktur menegak lajur telah dilengkapkan oleh angka alegori Keteguhan dan Keberanian. Pada hiasan hiasan yang mewah, terdapat imej lambang tiga puluh enam wilayah Rusia, yang penduduknya mengambil bahagian dalam Perang Patriotik 1812, serta medali dengan huruf awal Nicholas I. Enam ekor kuda yang digunakan pada kereta kuda Glory, di mana dewi Kemenangan bersayap dengan bangga berdiri, memahkotai pintu gerbang. Inskripsi pada pedimen, yang diluluskan oleh Nicholas I, berbunyi: "Untuk ingatan yang diberkati Alexander I, yang didirikan dari abu dan menghiasi kota ini dengan banyak monumen penjagaan bapa, semasa pencerobohan Gaul dan dengan mereka dua puluh bahasa, pada musim panas 1812 dikhaskan untuk api, 1826.” Di sebelah bandar, inskripsi itu dibuat dalam bahasa Rusia, dan di seberangnya, dalam bahasa Latin.

Semua bahagian pintu besi tuang dilemparkan di kilang Aleksinsky di wilayah Tula. Tuangan hiasan adalah berat dan menyusahkan - dari 7 hingga 14 tan tuangan. Saya terpaksa menunggu kereta luncur untuk menghantar semua medali ini dengan jata senjata, relief berbilang angka, papan besi tuang yang menggambarkan perisai tentera. O. I. Bove tidak hidup beberapa bulan sebelum pembukaan besar Triumphal Gates, yang berlangsung pada 20 September 1834 - adiknya Mikhail sedang menyelesaikan pembinaan monumen itu.

Di penghalang berjalur dan rumah pengawal, dinobatkan dengan kubah rata rendah, siang dan malam berlaku kebangkitan: kereta pentas, asrama tuan tanah, troika kerajaan. Segala-galanya berubah pada tahun 1850-an, apabila perkhidmatan kereta api biasa bermula antara Moscow dan St. Petersburg. Tverskaya Zastava kehilangan kepentingan sebelumnya, dan penghalang itu segera hilang. V. A. Gilyarovsky menggambarkan Dataran Tverskaya Zastava pada akhir abad ke-19 dengan cara berikut: "Di rumah-rumah pengawal, sama ada penyapu bandar, kemudian pengawal polis, atau orang cacat yang dihormati telah ditempatkan, menggosok tembakau untuk amatur di beranda, di bawah Lajur Doric, dalam palung? penghidu. Kemudian dispensari bandar diletakkan di salah satu rumah, dan di satu lagi - bilik bertugas untuk paramedik dan menteri. Di sekeliling rumah, di sebelah kanan pintu pagar, di bawah tangga besi ringan yang dipasang pada bumbung sejak dahulu lagi, terdapat "pembuat kasut sejuk" yang datang ke Moscow dari wilayah Tver dengan "kaki besi", di mana kasut diletakkan. dibaiki dengan cepat, murah dan baik. Selalu ada kira-kira sedozen daripada mereka bekerja di sini, dan pelanggan mereka berdiri di dinding dengan satu kaki, mengangkat kaki yang lain, berkaki ayam, menunggu pembaikan.

Pada tahun 1872, garisan ditarik kuda diletakkan di bawah pintu pagar: gerabak kecil dua tingkat yang ditarik oleh sepasang kuda membawa penumpang dari Dataran Voskresenskaya ke Tverskaya Zastava. Laluan trem pertama di Moscow juga melepasi di bawah peti besi gerbang - Dataran Strastnaya dan Taman Petrovsky adalah perhentian terakhirnya.

Pada malam 100 tahun Pertempuran Borodino, Gerbang Triumphal telah dikemas kini dan dibersihkan sedikit. Pada hari ulang tahun itu, delegasi bandar meletakkan kalungan bunga di kaki mereka.

Pada tahun 1935, Rancangan Am untuk Pembinaan Semula Moscow telah diterima pakai. Antara lain, ia menyediakan perluasan jalan dan dataran, terutamanya di bahagian tengah bandar. Rancangan ini menentukan nasib Gerbang Kemenangan. Pada awal Julai 1936, halaman akhbar Moscow menerbitkan laporan tentang perobohan mereka.

Tegasnya, pintu gerbang, yang berdiri selama 102 tahun dan menjadi salah satu simbol Moscow, tidak dirancang untuk dirobohkan, tetapi dibongkar supaya mereka kemudian dapat dipulihkan di tempat baru. Penyiapan kerja yang diamanahkan kepada amanah Mosrazborstroy dan dijalankan di bawah pengawasan wakil Muzium Seni Bina3 telah dijadualkan pada awal Ogos 1936. Pada masa ini, ia sepatutnya menyelesaikan bukan sahaja pembongkaran pintu itu sendiri, tetapi juga penambahbaikan bahagian Dataran Stesen Belorussky, di mana ia berada. Selari dengan pembongkaran struktur, pakar muzium membuat pengukuran, melukis lukisan fasad, merancang untuk semua enam peringkat, dan memotret struktur dari semua sudut. Beberapa struktur utama, arca, relief tinggi dan hiasan lain telah dipindahkan ke wilayah bekas Biara Donskoy, sebuah cawangan muzium. Elemen reka bentuk yang besar telah dibongkar menjadi bahagian dan diangkut dalam bentuk ini. Tuan yang mencipta mereka meninggalkan kunci di dalam Kereta Kemuliaan, dengan bantuan yang mana pembongkaran berlaku. Sebelum mempamerkan arca yang dibawa, mereka perlu dipulihkan: dibersihkan, ditutup dengan minyak pengeringan khas, disapu dengan grafit, dan sebagainya. Pada tahun 1939 pemulihan telah selesai.

Oleh kerana pemulihan pintu tidak dirancang dalam masa terdekat, elemen reka bentuk mereka dipasang di wilayah muzium secara menyeluruh. Relief tinggi diletakkan di ceruk dinding biara, figura pahlawan mengambil tempat mereka di atas alas di sepanjang lorong tengah, dan "Chariot of Glory" didirikan di atas alas yang dicipta khas untuknya.

Selama hampir tiga dekad, pihak berkuasa Moscow tidak mengingati penciptaan O. I. Bove. Pada tahun 1966, Majlis Moscow memutuskan untuk mencipta semula Triumphal Gate. Dari beberapa tempat untuk kemungkinan penempatan mereka, Dataran Pobeda di Kutuzovsky Prospekt telah dipilih. Berdekatan adalah Muzium Kutuzovskaya Izba, yang pada tahun 1962 menjadi cawangan Muzium Panorama Pertempuran Borodino yang dibuka. Oleh itu, Gerbang Triumphal adalah untuk melengkapkan ensembel peringatan yang didedikasikan untuk peristiwa Perang 1812.

Jabatan seni bina dan perancangan utama Moscow telah diarahkan untuk membangunkan projek dan menyediakan dokumentasi yang diperlukan untuk mencipta semula monumen itu. Ini telah dihadiri oleh pakar dari bengkel No. 7 Mosproekt-3 dan bengkel No. 4 Mos-project-1. Kerja langsung telah dijalankan oleh SU No. 37 Amanah untuk pembinaan benteng dan jambatan. Gerbang kemenangan di Tverskaya Zastava berdiri di atas timbunan kayu. Dan di Kutuzovsky mereka memutuskan untuk meletakkannya di atas timbunan, tetapi hanya pada keluli, dan bukan pada kayu oak. Bilik kebal bata gerbang digantikan dengan konkrit bertetulang, alas tiang dan dinding diperbuat daripada konkrit monolitik dan bukannya bata. Batu kapur yang dilombong di deposit Bodrakskoye (Crimea) digunakan untuk pelapisan. Perkara yang paling sukar ialah memulihkan hiasan besi tuang dalam bentuk asalnya. Semasa pembongkaran pintu pagar, beberapa angka telah rosak, beberapa butiran reka bentuk telah hilang. Mereka perlu dibuat semula di Loji Pemutus Seni Mytishchi. Tiang besi tuang dua belas meter telah dilemparkan di kilang Stankolit di Moscow.

Pada 6 November 1968, pembukaan besar Triumphal Gates telah berlangsung. Secara luaran, mereka kelihatan sama seperti satu setengah abad yang lalu, hanya inskripsi di papan yang telah berubah: pada satu, teks dari papan gadai janji yang diletakkan di dasar pintu pada tahun 1829 diterbitkan semula, di sisi lain - baris perintah tentera: “Tahun yang mulia ini telah berlalu. Tetapi perbuatan berprofil tinggi dan eksploitasi anda yang dilakukan di dalamnya tidak akan berlalu dan tidak akan diam, anak cucu akan menyimpannya dalam ingatan mereka. Anda menyelamatkan Tanah Air dengan darah anda. Pasukan yang berani dan menang!.. Setiap daripada kamu adalah penyelamat Tanah Air! Rusia menyambut anda dengan nama ini.”

Gerbang Triumphal atau Gerbang Kemenangan di Moscow – tapak warisan budaya yang terletak di Kutuzovsky Prospekt. Monumen itu didirikan untuk memperingati kemenangan rakyat Rusia ke atas Perancis pada tahun 1812. Tarikan itu tergolong dalam gerbang kemenangan dan gerbang yang paling terkenal di dunia.

cerita

Gerbang kemenangan dibina pada pertengahan tahun 1814 dan pada asalnya diperbuat daripada kayu. Pembinaan di Tverskaya Zastava ternyata tidak lama, jadi pada tahun 1826 timbul persoalan untuk mendirikan gerbang batu. Projek ini dibangunkan oleh arkitek O.I. Beauvais, terkenal dengan pembinaan semula Moscow selepas kebakaran pada tahun 1812.

Peletakan gerbang yang khusyuk berlaku pada bulan Ogos 1829. Plak gangsa dengan tulisan tentang kemuliaan rakyat Rusia telah dibina ke dalam monumen itu.

Pembinaan mengambil masa lima tahun dan siap pada tahun 1834. Dan dua tahun kemudian, semasa pembinaan semula dataran berhampiran stesen kereta api Belorussky, Moscow Triumphal Gates telah dibongkar, hiasan itu dipindahkan ke Muzium Seni Bina. Tiga puluh tahun kemudian, bangunan itu memutuskan untuk dipulihkan.

Alamat baharu Arc de Triomphe di Moscow ialah Kutuzovsky Prospekt. Pemulih ditugaskan untuk mencipta semula rupa asal gerbang itu. Mereka mencipta lebih daripada 150 model - salinan tepat semua elemen hiasan.

Daripada serpihan satu-satunya lajur yang tinggal, 12 tiang besi tuang dua belas meter telah dibuang. Menurut rancangan untuk pembinaan semula Kutuzovsky Prospekt, gerbang itu dibuka dengan sesungguhnya pada 6 November 1968. Hari ini, gerbang itu terletak di Victory Square tidak jauh dari stesen metro Park Pobedy. Berdekatan juga ialah Bukit Poklonnaya.

Penerangan

Gerbang kemenangan di Kutuzovsky Prospekt di Moscow ialah gerbang satu rentang dengan dua tiang melengkung. Di sekelilingnya terdapat dua belas tiang. Bahagian hadapan bangunan menghadap pintu masuk ke Moscow.

Ceruk disediakan di antara lajur - mereka meletakkan tokoh pelakon pahlawan yang berpakaian perisai Rusia kuno di atas alas yang tinggi. Di sepanjang perimeter cornice adalah lambang wilayah pentadbiran negara, yang penduduknya mengambil bahagian dalam memerangi penceroboh.

Pingat dengan huruf awal Nicholas I juga diletakkan di sana. Di atas - patung dewi Kemenangan yang duduk dengan tongkat dan karangan bunga di tangan mereka. Trofi perang dikumpulkan di kaki mereka.

Gerbang itu dimahkotai dengan enam ekor kuda dan sebuah kereta kuda dengan dewi Kemenangan bersayap. Di tangan kanannya terdapat kalungan laurel sebagai penghormatan kepada para pemenang. Pada fasad utama terdapat plat besi tuang dengan teks tentang kemenangan rakyat Rusia.

arca

Dua arca utama Arc de Triomphe ialah "The Expulsion of the French" dan "Liberated Moscow". Yang pertama menggambarkan pertempuran tangan ke tangan, yang menentang benteng tembok Kremlin dapat dilihat. Askar-askar Rusia tidak dapat menahan maju ke hadapan musuh, yang, di bawah serangan mereka, melarikan diri, melemparkan senjatanya.

Seorang pahlawan di latar depan memegang perisai bulat dengan lambang Rusia. Di tangan kanannya terdapat pedang yang diangkat ke atas musuh yang kalah. Kelegaan yang tinggi merangkumi kuasa penuh rakyat Rusia, yang bangkit menentang penakluk. Sosok musuh yang mati dengan dada telanjang dieksekusi dengan sangat ekspresif.

Oleh kerana kedalaman spatial struktur, pergerakan kelihatan sangat mengagumkan. Angka-angka di latar depan dan latar belakang berbeza dalam saiz, manakala yang terdekat adalah arca yang hampir bebas.

Satu lagi pelepasan tinggi - "Moscow yang Dibebaskan" kelihatan lebih tenang. Seorang wanita berbaring bersandar pada perisai yang menggambarkan lambang Moscow kuno. Ia menunjukkan St. George the Victorious sedang membunuh seekor naga. Dia melambangkan Moscow. Sosok itu berpakaian sundress dan mantel, mahkota kecil di kepalanya. Tangan kanan mencapai Maharaja Alexander I. Sekitar - imej Minerva, Hercules dengan kayu di bahu kanan seorang wanita, seorang lelaki tua dan seorang lelaki muda. Kesemuanya terletak dengan latar belakang benteng Kremlin Moscow.

Pemulihan

Pada Februari 2012, Arc de Triomphe di Moscow telah dipulihkan bertepatan dengan ulang tahun ke-200 kemenangan Rusia dalam Perang Patriotik 1812. Sebelum memulakan kerja, Datuk Bandar berkata bahawa monumen itu rosak. Semasa kerja pembaikan, bahagian utama pelapisan yang telah rosak telah diganti, kumpulan arca dan dinding batu dibersihkan, serta kerja pemulihan pada unsur logam. Pada masa yang sama, mereka terpaksa mengeluarkan kereta kuda yang memahkotai pintu gerbang, dan arca dewi Nike. Selepas itu, mereka dipasang di tempatnya.

Pembukaan besar Arc de Triomphe selepas pemulihan berlaku pada September 2012. Dalam masa terdekat, pembinaan dek pemerhatian di pintu pagar.

• Metropolitan Moscow enggan menyucikan monumen itu kerana fakta bahawa imej arca tuhan-tuhan mitologi telah dipasang di atasnya.
• Gerbang kemenangan adalah simbol utama taman bas dan troli Filevsky.
• Batu putih untuk melapisi dinding gerbang telah dilombong berhampiran kampung Tatarovo berhampiran Moscow.
• Tidak jauh dari gerbang terdapat gelanggang luncur ais buatan - tempat paling popular di kalangan kanak-kanak dan belia di Moscow.

Moscow Triumphal Gates - gerbang kemenangan di Moscow, dibina untuk menghormati kemenangan rakyat Rusia dalam Perang Patriotik 1812. Sebagai peraturan, Muscovites tidak menggunakan nama penuh monumen itu dan hanya memanggilnya Arc de Triomphe.

Gerbang Kemenangan - monumen dipulihkan: ia pada asalnya didirikan pada 1829-1834 mengikut projek Osip Bove di Dataran Tverskaya Zastava, kemudian dibongkar pada tahun 1936 semasa pembinaan semula dataran dan dibina semula pada tahun 1966-1968 di Kutuzovsky Prospekt berhampiran gunung Poklonnaya.

Gerbang Triumphal di Tverskaya Zastava

Pada tahun 1814, apabila tentera Rusia dan sekutu memasuki Paris dan keamanan tercapai, bandar-bandar Rusia mula bersiap sedia untuk bertemu tentera yang pulang dari Perancis. Dalam perjalanan mereka, pintu kemenangan telah didirikan di bandar-bandar, dan Moscow tidak terkecuali: berhampiran Tverskaya Zastava, di mana maharaja secara tradisinya disambut dengan penghormatan, mereka mula membina gerbang kemenangan sementara yang diperbuat daripada kayu.

Pada tahun 1826, Maharaja Nicholas I mengarahkan pendirian Triumphal Gates di Moscow sebagai monumen kemenangan senjata Rusia, serupa dengan Narva Triumphal Gates, yang sedang dibina pada masa itu di St. Petersburg. Pembangunan projek itu telah diamanahkan kepada seorang arkitek terkenal Rusia Osip Bove; tuan membangunkannya pada tahun yang sama, tetapi keperluan untuk membangunkan semula kawasan itu memperlahankan proses, dan projek itu memerlukan perubahan.

Pintu kemenangan mengikut projek Beauvais baru dibina pada 1829-1834, meletakkan plat gadai janji gangsa dan segelintir rubel perak "untuk nasib baik" di pangkalan - yang, dengan cara itu, tidak membantu sama sekali: pembinaan tertangguh selama 5 tahun kerana kekurangan dana. Hiasan arca gerbang itu dibuat oleh pengukir Ivan Vitali dan Ivan Timofeev, bekerja daripada lukisan oleh Bove. Tiang dan arca telah dilemparkan dari besi tuang, dan pintu gerbang itu sendiri didirikan dari batu putih dari kampung Tartarovo ("marmar Tartar") dan batu dari terusan Samotechny yang dibongkar.

Di loteng pintu gerbang terdapat tulisan (dalam bahasa Rusia dan Latin dari sisi yang berbeza):

Pada tahun 1899, laluan trem elektrik pertama di Moscow melepasi betul-betul di bawah gerbang, dan pada tahun 1912 dan pada tahun 1920-an mereka telah dibersihkan dan dipulihkan.

Malangnya, pada tahun 1936, menurut Rancangan Am untuk Pembinaan Semula Moscow, pintu gerbang telah dibongkar untuk pembinaan semula dataran. Pada mulanya, mereka dirancang untuk dipulihkan berhampiran lokasi asalnya, jadi semasa pembongkaran, pengukuran yang teliti telah diambil dan beberapa elemen arca dan seni bina telah dipelihara, tetapi pada akhirnya mereka tidak memulihkan pintu pagar.

Gerbang Triumphal di Kutuzovsky Prospekt

Pada tahun 1960-an, dengan mengambil kira nilai artistik dan kepentingan sejarah pintu gerbang, diputuskan untuk kembali kepada idea pemulihan mereka, dan pada tahun 1966-1968, salinannya dibina di Kutuzovsky Prospekt berhampiran Poklonnaya Gora dan Muzium Panorama Pertempuran Borodino.

Projek ini dijalankan di bawah bimbingan arkitek-pemulih Vladimir Libson oleh sekumpulan arkitek (I. Ruben, G. Vasilyeva, D. Kulchinsky). Semasa pembinaan, lukisan dan ukuran yang dibuat semasa pembongkaran pintu pagar, serta model struktur pengarang, yang disediakan oleh Muzium Seni Bina, digunakan.

Secara amnya Gerbang Kemenangan di Kutuzovsky Prospekt, ia adalah salinan luaran pendahulunya, tetapi dengan beberapa perubahan reka bentuk: bukannya bata, konkrit bertetulang digunakan dalam pembinaan dinding, peti besi dan alas tiang, batu putih digantikan dengan batu kapur Crimean, dan ia telah memutuskan untuk tidak memulihkan rumah pengawal dan jeriji. Arca dan perincian reka bentuk yang masih hidup tidak digunakan, dan semuanya dituang dari besi tuang semula. Di samping itu, teks di loteng telah diubah - bukannya perkataan tentang Maharaja Alexander I, baris dari perintah Mikhail Kutuzov kepada tentera Rusia dan petikan dari inskripsi di papan gadai janji tahun 1829 muncul di sana:

Pada tahun 2012, Triumphal Arch telah dipulihkan sebagai persediaan untuk perayaan sempena ulang tahun ke-200 Kemenangan Rusia dalam Perang Patriotik 1812.

Gerbang kemenangan diletakkan di taman awam yang dibahagikan antara lorong lalu lintas Kutuzovsky Prospekt yang akan datang. Pada tahun 1975, sempena ulang tahun ke-30 Kemenangan dalam Perang Patriotik Besar, dataran ini dikenali sebagai Dataran Kemenangan.

Sehingga kini Gerbang Kemenangan telah menjadi salah satu simbol Moscow yang dikenali: poskad dan kalendar yang popular menghiasi pemandangan monumen itu, gerbang itu digambarkan dalam lukisan artis dan sejumlah besar cenderahati dengan imejnya dihasilkan.

Anda boleh pergi ke Arc de Triomphe dengan berjalan kaki dari stesen metro "Taman Kemenangan" Barisan Arbatsko-Pokrovskaya.

Alexander Alexandrovich Smirnov

TRIUMPHAL ARCH DI MOSCOW

Pada pertengahan tahun 1814, untuk pertemuan khidmat tentera Rusia yang menang yang kembali dari Eropah Barat, sebuah Gerbang Kejayaan kayu dibina di Tverskaya Zastava (di penghujung Jalan Gorky sekarang). Tetapi monumen itu cepat merosot, dan 12 tahun kemudian, pada tahun 1826, ia telah memutuskan untuk menggantikan Arc de Triomphe kayu dengan batu. Penggubalan projek itu diamanahkan kepada arkitek terbesar Rusia Osip Ivanovich Bove. Pada tahun yang sama, beliau juga membangunkan draf awalnya. Walau bagaimanapun, keputusan mengenai susun atur baru dataran hadapan di pintu masuk utama ke Moscow dari St. Petersburg membawa kepada keperluan untuk mereka bentuk semula projek itu. Versi baru, di mana Beauvais bekerja selama hampir dua tahun, telah diterima pakai pada April 1829.

Peletakan gerbang itu berlaku pada 17 Ogos tahun yang sama. Plak gangsa dibina di dasar monumen masa depan dengan tulisan: "Gerbang Kemenangan ini diletakkan sebagai tanda peringatan kemenangan tentera Rusia pada tahun 1814 dan penyambungan semula pembinaan monumen dan bangunan yang indah di ibu kota. Moscow, musnah pada tahun 1812 oleh pencerobohan Gaul dan bersama mereka dua belas bahasa” .

Pembinaan Triumphal Gate - monumen jenis gerbang pertama dan satu-satunya di Moscow yang dibina selepas perang 1812 - berlarutan selama lima tahun kerana kekurangan dana dan sikap acuh tak acuh pihak berkuasa bandar. Hanya pada 20 September 1834, monumen aneh ini dibuka, mencerminkan kuasa ketenteraan, kemuliaan dan kehebatan Rusia, kepahlawanan pahlawan yang menang. Beauvais mencipta imej yang jelas dan ekspresif tentang Moscow yang belum ditakluki, yang bangkit "daripada abu dan runtuhan," seperti yang dikatakan salah satu inskripsi pada gerbang itu.

Di Tverskaya Zastava, ensemble Triumphal Gates berdiri selama 102 tahun. Pada tahun 1936, kawasan berhampiran stesen kereta api Belorussky, di mana gerbang itu menjulang tinggi, telah memutuskan untuk merancang semula dan mengembangkan Gorky Street - Leningradskoe Shosse untuk memunggah arteri lalu lintas. Gerbang kemenangan, rumah pengawal (premis untuk pengawal tentera) dan sisa pagar palsu yang pernah menghubungkannya telah dibongkar. Hiasan arca yang kaya dengan gerbang itu disimpan selama 32 tahun di cawangan Muzium Seni Bina A. V. Shchusev (di wilayah bekas Biara Donskoy). Di sana dan sekarang anda masih boleh melihat serpihan tuangan lama di sebelah kanan pintu masuk utara ke Great Cathedral - papan besi tuang dengan perisai tentera timbul dan jata, pangkalan dan ibu kota salah satu tiang.

Pada tahun 1966, Majlis Perwakilan Rakyat Kerja Moscow memutuskan untuk memulihkan Arc de Triomphe di tempat baru. Pasukan bengkel ke-7 Mosproekt-3 mengusahakan projek itu. Tugas di hadapannya bukanlah sesuatu yang mudah: lagipun, adalah perlu untuk meletakkan 1276 bahagian bebas di cornice yang menobatkan gerbang sahaja. Arkitek, artis dan jurutera terpaksa mencipta semula rupa asal monumen itu, menggunakan ukuran, lukisan dan gambar yang dipelihara, mengisi elemen hiasan yang hilang. Diketuai oleh V. Libson, salah seorang penatua pemulihan Moscow, pasukan pemulih terkemuka yang terdiri daripada arkitek D. Kulchinsky dan I. Ruben, jurutera M. Grankina dan A. Rubtsova dengan berani mula bekerja.

Pengukir-pemulih Gabungan Pengeluaran dan Seni Kementerian Kebudayaan USSR, di Jalan Profsoyuznaya, setelah mengkaji dengan teliti bahan arkib, menyediakan tuangan plaster dan acuan bahagian yang akan dilemparkan semula. Lebih daripada 150 model telah disediakan - salinan tepat setiap elemen hiasan yang dipulihkan.

Pakar tuangan artistik yang berpengalaman pada acuan plaster sekali lagi melemparkan figura individu, kehilangan bahagian perisai tentera dan jata kota Rusia lama, serta pelepasan dengan sifat ketenteraan dan bukannya yang asli, dipasang di dinding lobi Borodino Muzium panorama pertempuran pada tahun 1962.

Chasers juga bekerja keras pada tuangan. Kemahiran yang hebat diperlukan untuk memasang relief dengan imej pahlawan purba, piramid dari perisai tentera daripada butiran yang berbeza, untuk mencipta semula serpihan "pakaian" besi tuang yang hilang dari Gerbang Kemenangan.

Isu lokasi baharu dan jumlah kerja pemulihan menimbulkan banyak kontroversi dan cadangan. Ada yang percaya bahawa Arc de Triomphe harus dipulihkan di Lebuhraya Leningrad, tidak jauh dari Dataran Stesen Belorussky. Yang lain percaya bahawa gerbang itu harus dibawa keluar dari bandar, ke Poklonnaya Gora, dan dipulihkan dengan segala cara kerana ia dicipta oleh Beauvais, iaitu, dengan rumah pengawal kecil yang dihiasi dengan indah, terletak secara simetri di kedua-dua belah gerbang. Seperti sayap yang kuat, pengawal disambungkan ke badan gerbang dengan kekisi tempaan kerawang. Ensemble ini mencipta pada satu masa penyiapan seni bina yang sangat berjaya di salah satu lebuh raya utama Moscow. Walau bagaimanapun, arkitek bengkel ke-4 Mosproekt-1, yang menyelesaikan masalah penempatan, yakin bahawa Gerbang Triumphal harus dipulihkan sebagai monumen, iaitu, tanpa pengawal, di dataran pintu masuk Kutuzovsky Prospekt.

Masalah memasang monumen yang megah tidak terhad kepada pilihan tempat di Kutuzovsky Prospekt. Jika Beauvais meletakkan gerbang di pinggir ibu kota, di antara rumah-rumah kecil, di mana ia adalah pusat komposisi seni bina, maka perancang bandar moden terpaksa mendirikan sebuah monumen dalam landskap bandar yang sedia ada, di antara bangunan tinggi yang lebih besar daripada gerbang. Ia adalah perlu untuk meletakkan monumen itu sedemikian rupa sehingga ia tidak akan dilindungi oleh bangunan tinggi, ia tidak akan tersesat di antara mereka, dan hiasan hiasannya yang unik dapat dilihat dari jauh. Para arkitek mengiktiraf Dataran Kemenangan semasa sebagai tempat yang paling sesuai. Kini Arc de Triomphe didirikan tanpa pengawal dan pagar, bukan sebagai pintu masuk, tetapi sebagai monumen sedemikian rupa sehingga lalu lintas yang sibuk mengalir di sekelilingnya dari kedua-dua belah pihak, dan ia menyatukan dan menghiasi ruang antara rumah-rumah di sekelilingnya, di pada masa yang sama tidak bergabung dengan mereka.

Selepas Jawatankuasa Eksekutif Majlis Bandaraya Moscow meluluskan projek untuk pembinaan semula kawasan pintu masuk ke Kutuzovsky Prospekt, pembina mula bekerja. Mereka terpaksa membuat kawasan yang benar-benar rata di sekitar gerbang masa depan, meruntuhkan bukit berhampiran Lebuhraya Staromozhayskoye, meletakkan laluan baharu selebar 15 meter untuk kenderaan dan laluan bawah tanah yang menghubungkan kedua-dua belah jalan dengan bahagian di tengah-tengah jalan di mana gerbang itu semakin membesar.

Pekerja konkrit, jubin, pemasang, pemotong batu dan pengimpal jabatan pembinaan ke-37 amanah pembinaan benteng dan jambatan bekerja dengan penuh cinta pada pendirian monumen itu.

Pada 6 November 1968, ciptaan indah Bove menemui kehidupan kedua. Mungkin monumen Moscow yang paling megah untuk menghormati kemenangan rakyat Rusia dalam Perang Patriotik 1812 telah dicipta semula oleh kerja pereka, pemulih dan pembina.

Gerbang kemenangan kini berdiri di Dataran Kemenangan, tidak jauh dari Poklonnaya Gora, membentuk satu kompleks bersejarah dan peringatan bersama dengan Muzium Panorama Pertempuran Borodino, Kutuzovskaya Hut dan monumen yang terletak di sebelahnya.

Bahagian depan gerbang menghadap pintu masuk ke ibu kota. Dengan meletakkannya dengan cara ini, para arkitek mengikuti tradisi lama, mengikut mana gerbang kemenangan dan gerbang sentiasa diletakkan sebagai fasad utama ke jalan menuju ke bandar.

Asas monumen itu adalah gerbang satu rentang dengan enam pasang tiang besi tuang 12 meter yang berdiri bebas dari susunan Corinthian yang megah, terletak di sekitar dua penyokong melengkung - tiang. Lajur, seberat 16 tan setiap satu, telah dibuang semula di loji Stankolit Moscow mengikut butiran satu-satunya lajur lama yang masih hidup. Di antara setiap sepasang tiang, di ceruk yang dibentuk oleh mereka, di atas alas yang tinggi, terdapat figura pahlawan yang kuat dengan perisai berbentuk hati dan lembing panjang, dalam surat rantai Rusia kuno dan topi keledar puncak, dengan jubah dilemparkan ke bahu mereka di bentuk mantel Rom. Wajah-wajah kesatria berjanggut teruk dan ekspresif. Pose pahlawan yang berirama, agak tiruan, tunik ketat jenis Rom mereka adalah penghormatan kepada imej klasik yang berlaku pada awal abad ke-19.

Di atas figura pahlawan, di bahagian atas tiang, dilaksanakan dengan mahir, anggun, penuh dinamisme relief tinggi diperkukuh. Mengenai pelepasan "Pengusiran Orang Perancis", yang dipanggil oleh pencipta "Pengusiran Orang Gaul dari Moscow" atau "Pemukulan Dua Belas Bahasa", pertempuran tangan-ke-tangan digambarkan dengan latar belakang benteng Kremlin. dinding. Pahlawan Rusia dalam perisai purba maju tanpa dapat dihalang dari kanan dalam barisan padat menolak musuh, yang tenteranya melarikan diri, melemparkan senjata mereka. Di latar depan adalah seorang pahlawan Rusia. Dengan tangan kirinya dia memegang perisai bulat dengan lambang Rusia. Dengan lambaian tangan kanannya, dia mengangkat pedangnya ke atas musuh yang kalah. Sosok pahlawan Rusia, seolah-olah dihidupkan semula pada kelegaan, merangkumi kuasa rakyat Rusia, yang telah bangkit untuk melawan penakluk. Kengerian dan azab musuh ditentang oleh keyakinan yang kukuh dan keazaman yang tidak terbatas dari askar Rusia - para pembebas Moscow. Sosok pahlawan musuh yang mati dengan dada telanjang juga dieksekusi secara ekspresif.

Gubahan dibuat dengan mahir. Kesan pergerakan dipertingkatkan dengan penciptaan kedalaman ruang. Angka-angka di latar depan dan kedalaman relief adalah berbeza dari segi saiz, dan angka terdekat adalah arca yang hampir bebas. Walau bagaimanapun, ini tidak menghalang pelepasan tinggi daripada berjaya dimuatkan ke dalam satah dinding Arc de Triomphe. Konvensyen dan realiti digabungkan di sini. Pelepasan itu dilaksanakan dengan perasaan patriotik yang hebat, semangat dan daya hidup yang mendalam dalam lukisan itu.

Satu lagi pelepasan tinggi - "Moscow yang Dibebaskan" - dibuat dengan cara yang lebih santai. Kecantikan Rusia yang berbaring, bersandar dengan tangan kirinya pada perisai dengan lambang Moscow kuno, yang menggambarkan St. George the Victorious, membunuh seekor naga, melambangkan Moscow. Sosoknya berpakaian sundress dan mantel, kepalanya dihiasi dengan mahkota kecil. Dia menghulurkan tangan kanannya kepada Maharaja Alexander I. Dia memakai pakaian mewah Kaisar Rom. Tokoh tengah ini dikelilingi oleh imej Hercules dengan kayu di bahu kanannya, Minerva, seorang lelaki tua, seorang wanita dan seorang pemuda. Benteng Kremlin Moscow berfungsi sebagai latar belakang untuk mereka.

Dalam pakaian watak-watak, gabungan ciri kebangsaan Rusia dengan yang antik adalah ketara, seperti dalam pelepasan sebelumnya. Tidak dinafikan, pelepasan tinggi ini dalam banyak aspek lebih rendah daripada "Pengusiran Perancis", tetapi mereka rapat antara satu sama lain ke arah yang melampaui kerangka klasikisme tradisional dan memperoleh ciri-ciri romantisme.

Tokoh-tokoh tradisional Slav yang melaungkan kemenangan berlegar di jeti di atas lengkung gerbang. Dan di sepanjang perimeter cornice yang menonjol dengan kuat terdapat lambang wilayah pentadbiran Rusia, penduduk yang mengambil bahagian dalam memerangi penceroboh.

Di atas cornice, patung-patung alegori Victories membeku dalam pose yang tenang, jelas berdiri di hadapan ruang legar cahaya loteng. Angka duduk berorientasikan ketat di sepanjang menegak tiang dan, seolah-olah, memahkotai setiap pasangan lajur. Trofi perang disusun di kaki Kemenangan. Di tangan para dewi terdapat karangan bunga dan tongkat kerajaan sebagai simbol kemenangan yang mendominasi. Wajah tegas klasik dimeriahkan dengan sedikit senyuman.

Gerbang itu dimahkotai oleh kereta Kemuliaan, seolah-olah terbang di atas loteng. Enam kuda itu, melangkah ke hadapan, menarik kereta kuda itu. Dewi Kemenangan bersayap dengan bangga berdiri di dalam kereta kuda itu. Dengan kalungan laurel yang diangkat tinggi di tangan kanannya, dia menobatkan pemenang. Bentuk badannya yang padat dan bulat menyedut tenaga. Pandangan dewi Yunani kuno beralih kepada mereka yang memasuki ibu kota. Dia nampaknya cuba memberitahu mereka berita gembira tentang kemenangan senjata Rusia.

Adalah menarik untuk diperhatikan bahawa metropolitan Moscow enggan menyucikan Arc de Triomphe apabila ia dibuka pada tahun 1834 kerana penempatan imej arca tuhan-tuhan mitologi di atasnya.

Di tengah-tengah loteng, di atas jalan raya, di kedua-dua belah gerbang terdapat plak peringatan dengan inskripsi. Yang melihat bandar itu terdiri daripada kata-kata M. I. Kutuzov, yang ditujukan kepada tentera Rusia pada tahun 1812: "Tahun yang mulia ini telah berlalu. Tetapi perbuatan berprofil tinggi dan eksploitasi anda yang dilakukan di dalamnya tidak akan berlalu dan tidak akan berdiam diri; keturunan akan menyimpan mereka dalam ingatan mereka. Anda menyelamatkan Tanah Air dengan darah anda. Pasukan yang berani dan menang! Setiap daripada anda adalah penyelamat Tanah Air. Rusia menyambut anda dengan nama ini.” Teks papan gadai janji diulang pada fasad utama. Dan, membaca baris ini, kami, keturunan generasi kelima pahlawan tahun Kedua Belas, nampaknya kehilangan rasa masa dan, seolah-olah, berdiri di sebelah mereka yang bertempur di dekat tembok Moscow, yang mengangkatnya dari runtuhan, yang mencapai kejayaan ketenteraan dan buruh mereka lebih daripada 160 tahun yang lalu.

Dinding gerbang itu dipenuhi dengan batu putih, dilombong berhampiran kampung Tatarova berhampiran Moscow. Pada satu masa, Bove juga sebahagiannya menggunakan batu putih, yang digunakan untuk menyelesaikan sistem bekalan air graviti Mytishchi - ia kemudiannya dibina semula. Gabungan mahir dalam satu struktur monumental pelbagai bahan, warna yang berbeza - tuangan besi hitam dan batu putih - meningkatkan ekspresi artistik monumen itu.

Reka bentuk seni bina dan arca di dalamnya adalah dalam kesatuan yang lengkap. Dicipta dan dilaksanakan dengan mahir, pementasan arca gerbang dengan sempurna mengambil kira permainan cahaya dan bayang bahagiannya. Ini mudah untuk disahkan jika anda mengelilingi gerbang pada waktu matahari terbit atau terbenam, iaitu, pada pencahayaan maksimum. Disebabkan fakta bahawa lajur dan figura pahlawan yang berdiri di antara mereka tidak bersebelahan dengan dinding gerbang, cahaya seolah-olah mengalir di sekeliling mereka dan, mencerminkan dari dinding putih, juga menerangi angka hitam dari belakang dan dari sisi. .

Pencipta juga menemui penyelesaian kepada perkadaran seni bina langsing semua elemen Arc de Triomphe dengan mengagumkan. Cuba untuk meningkatkan secara mental ketinggian tokoh pahlawan - dan mereka akan mengganggu persepsi pelepasan tinggi. Tukar saiz tapak gerbang - dan anda perlu menukar saiz tiang besi tuang. Naikkan gerbang di atas 28 meter semasa - dan semua hiasan stukonya akan menjadi kecil dan hilang dengan latar belakang bukaan dinding. Ini mengesahkan ketepatan perkadaran yang dipilih, saling bergantungan tegar mereka.

Pengukir Rusia berbakat Ivan Petrovich Vitali dan Ivan Timofeevich Timofeev membantu menyatakan idea kesedaran yang jelas dan tenang tentang kemenangan Beauvais. Mereka menyelesaikan kebanyakan kerja mengikut lukisan arkitek, yang menggariskan hiasan arca gerbang secara umum. Dalam karya Vitali dan Timofeev, seseorang dapat merasakan keinginan untuk kesederhanaan dan kebenaran. Karya mereka dicirikan oleh kekangan dan ketenangan yang megah.

Keindahan bentuk yang sempurna, daya hidup pemodelan, kekerasan garis bercakap tentang pemahaman yang mendalam oleh pengukir intipati seni kuno dan penampilan motif realistik dalam karya mereka. Merit Vitali dan Timofeev adalah bahawa dalam komposisi Arc de Triomphe arca monumental berjaya digabungkan dengan bentuk seni bina yang besar.

Nama-nama pencipta, sejarah pembinaan dan pembaharuan Arc de Triomphe ditulis pada plak besi tuang peringatan yang dipasang di bawah peti besi gerbang: "The Moscow Triumphal Gates sebagai penghormatan kepada kemenangan rakyat Rusia dalam Perang Patriotik 1812 dibina pada 1829-1834. direka oleh arkitek Osip Ivanovich Bove, pengukir Ivan Petrovich Vitali, Ivan Timofeevich Timofeev. Dipulihkan pada tahun 1968.

Sembilan tahun telah berlalu sejak pembinaan semula gerbang, dan pada September 1977 ia sekali lagi dikelilingi oleh perancah. Selama beberapa minggu, tukang atap, penyembur pasir, pengedap, pengimpal, mekanik, pemasang, pemotong, dan tukang batu amanah Mosstroy No. 7 bekerja di sini, menggantikan satu sama lain. , dipenuhi dengan gentian kaca; salutan zink - tembaga dengan sistem penetapan bertetulang. Di sesetengah tempat, salutan kakisan yang muncul pada tuangan telah dibersihkan untuk bersinar, dan tempat-tempat ini ditutup dengan plumbum merah dan cat hitam khas dengan warna antik hijau gelap. Tiang granit telah diperbaharui, dinding dan inskripsi dibersihkan, dan papak di tapak yang mengelilingi gerbang itu diratakan.

Gerbang kemenangan adalah simbol indah Moscow yang menang, dipenuhi dengan idea kejayaan rakyat Rusia, ia adalah monumen utama Perang Patriotik 1812 di ibu negara, ia adalah perwujudan yang jelas dari kedalaman keturunan. terima kasih kepada wira yang menang. "Rusia harus mengingati peristiwa besar Tahun Kedua Belas!" - menulis V. G. Belinsky. Dan Arc de Triomphe yang dicipta semula di Dataran Kemenangan adalah pengesahan terbaik tentang ini.

1981, ed. "Pekerja Moscow", "Moscow - kepada wira 1812", Smirnov Alexander Alexandrovich. Diterbitkan dengan izin pengarang.
Bahan untuk penerbitan dalam bentuk elektronik telah disediakan oleh Polyakov O.

The Narva Triumphal Gate ialah monumen seni bina gaya Empayar di St. Petersburg. Terletak di Dataran Stachek berhampiran stesen metro Narvskaya.

Pintu kemenangan Narva telah dibina pada tahun 1814 oleh arkitek Itali yang hebat G. Quarenghi di belakang Terusan Obvodny di jalan Peterhof sebagai penghormatan kepada kemenangan Rusia dalam perang Rusia-Perancis dan bertujuan untuk mesyuarat agung tentera Rusia. Pintu-pintu ini adalah sejenis keengganan Quarenghi untuk mematuhi Napoleon, yang, semasa Perang Patriotik 1812, menyeru semua orang Itali untuk meninggalkan Rusia dan kembali ke tanah air mereka.

Giacomo Quarenghi tiba di Rusia di bawah Catherine II dan bekerja di sini di bawah Paul I dan Alexander I. Arkitek ini memberikan sumbangan besar kepada pembangunan seni bina St. Petersburg: sebagai tambahan kepada Pintu Narva, Istana Alexander, Institut Smolny, Pengawal Kuda Manege, Istana Inggeris di Peterhof.
Ciptaannya dibezakan oleh keanggunan gaya Itali, rasa yang tidak dapat dinafikan dan perkadaran yang harmoni.

Gerbang dua belas lajur dinobatkan dengan Kereta Kemuliaan dengan enam ekor kuda. Di loteng pintu gerbang - lapan Genius Kemuliaan dan Kemenangan bersayap, di kaki - empat patung kesatria Rusia

Gerbang kemenangan Narva

Pada 14 April 1814, berita datang ke St. Petersburg dengan kurier tentang kemasukan tentera Rusia ke Paris. Dengan peristiwa ini, Rusia berjaya menamatkan perang dengan Perancis. Sejurus selepas itu, atas cadangan ketua komander, Jeneral S.K. Vyazmitinov, mesyuarat tergempar Senat telah diadakan untuk membangunkan "ritus mesyuarat agung" para pemenang. Di antara semua acara yang dirancang adalah pemasangan gerbang kemenangan yang sungguh-sungguh di jalan Peterhof, di mana tentera sepatutnya tiba di St. Petersburg.

Di St. Petersburg dan bandar-bandar lain di Rusia mula mengumpul derma untuk pembinaan. Reka bentuk gerbang kemenangan dimulakan oleh arkitek Vasily Petrovich Stasov.
Tetapi adalah mustahil untuk membina kompleks peringatan sebelum tentera tiba. Oleh itu, pembinaan monumen itu telah diamanahkan kepada Giacomo Quarenghi, yang mencadangkan pilihan yang lebih mudah.
Ia telah memutuskan untuk menghiasi pintu masuk batu yang sedia ada di Jambatan Kalinkin, serta jambatan itu sendiri, dengan lukisan dan arca.

gerbang kemenangan

Hanya dalam satu bulan, pada penghujung Julai 1814, Gerbang Narva yang berjaya dibina dalam bentuk gerbang satu rentang, dinobatkan dengan pedati Kejayaan-Kejayaan dengan enam ekor kuda. Hiasan arca monumen itu dicipta oleh I. I. Terebenev.
Nama ini diberikan kepada monumen berkenaan dengan lokasinya di permulaan jalan ke Narva.

Empat tempat berdiri untuk penonton dibina di kedua-dua belah gerbang. Galeri khas dibina untuk ahli keluarga diraja. Di sepanjang jalan, mereka meninggalkan tempat untuk penduduk bandar bertemu tentera.

Pintu Narva di St. Petersburg. Muka hadapan utama dengan sebahagian daripada tempat berdiri

Perarakan khidmat Bahagian Infantri Pengawal pertama sebagai sebahagian daripada rejimen Preobrazhensky, Semenovsky, Izmailovsky dan Jaeger berlangsung pada 30 Julai 1814.
Pada 6 September, Pengawal Kehidupan Pavlovsky dan Finlyandsky berarak di bawah gerbang, pada 18 Oktober - rejimen Pengawal Kuda, Pengawal Cavalier, pada 25 Oktober - Rejimen Cossack Pengawal Kehidupan.

Sepuluh tahun kemudian, Pintu Narva kayu telah rosak dan menjadi berbahaya bagi orang yang lalu lalang. Mereka memutuskan untuk memisahkan mereka.
Tetapi seorang peserta dalam perang, Gabenor Jeneral M.A. Miloradovich, berdiri untuk melindungi mereka. Dia dapat mencapai keputusan raja "Gerbang Triumphal di jalan Peterhof, pada satu masa tergesa-gesa dibina dari kayu dan alabaster, untuk membina dari marmar, granit dan tembaga."

Diputuskan untuk memasang pintu kemenangan Narva baharu di jalan Peterhof, tidak jauh dari jambatan di atas sungai Tarakanovka. Untuk pembinaan mereka, sebuah jawatankuasa telah diwujudkan di bawah pengerusi M. A. Miloradovich. Jawatankuasa itu juga termasuk presiden Akademi Seni, A. N. Olenin. Dalam memorandumnya, beliau mencadangkan untuk mengekalkan pintu gerbang yang dicipta oleh Quarenghi sebagai model, mengikut mana monumen baharu itu akan dibina.

Projek Narva Triumphant Works

Pada 5 Ogos 1827, pada jarak 20 meter dari pantai Tarakanovka, mereka mula menggali lubang asas.

Upacara peletakan Pintu Narva berlaku pada 26 Ogos 1827. Vasily Petrovich Stasov menjadi pengarang projek monumen. Arkitek menambah lebar pintu dan menukar hiasannya. Akhbar "Northern Bee" menggambarkan peristiwa ini seperti berikut:
"Pada hari Jumaat, 26 Ogos, pada hari pertempuran Borodino, yang tidak dapat dilupakan dalam sejarah ketenteraan Rusia, peletakan pintu kemenangan baru sebagai penghormatan kepada kor pengawal berlaku di sini, di St. Petersburg, di belakang pos Narva. Semua jeneral dan pegawai yang berkhidmat dalam kor pengawal telah berkumpul di sana, dan pangkat bawahan, yang mempunyai pingat untuk tahun 1812 dan untuk menawan Paris, juga salib Kulm, berjumlah lebih daripada 9,000 orang.

Vasily Petrovich Stasov. Gerbang Narva

Semasa upacara itu, Stasov menghadiahkan ahli keluarga diraja (Nicholas I, Alexandra Feodorovna, Tsarevich, Grand Dukes dan Princesses) dengan batu berukir di atas pinggan emas, yang mereka, seterusnya, menyerahkan untuk diletakkan di bahagian bawah lubang itu.
Archpriest Nikolai Muzovsky adalah yang pertama meletakkan batu di bahagian bawah ini, yang terakhir - V.P. Stasov.
Sebagai tambahan kepada mereka, Jeneral N.V. Golenishchev-Kutuzov, Penasihat Privy V.I. Nelidov, A.N. Olenin, Ajudan Jeneral P.I. Neidgard, Mejar Jeneral Balabin, Jurutera Truzson, Datuk Bandar Kusov.

Sebelas batu asas diletakkan dalam bentuk salib. Pada batu yang diletakkan oleh ahli keluarga diraja, nama mereka diukir dalam emas. Nama Stasov adalah perak.
Batu dan pingat juga diletakkan di bahagian bawah lubang untuk mengenang jeneral berkuda Fyodor Petrovich Uvarov, yang mewariskan 400,000 rubel untuk monumen perang 1812.

Pintu Narva di St. Petersburg. fasad utama

Selepas meletakkan batu, Stasov mengeluarkan syiling emas di atas pinggan emas, yang diletakkan di atas batu. Yang terakhir diletakkan oleh arkitek sendiri. Kemudian salib St. George, Kulm dan pingat diletakkan di bahagian bawah. Syiling dan pingat dimasukkan ke dalam ceruk antara papak asas dan ditutup dengan plak peringatan. Upacara diakhiri dengan perarakan para pengawal mengelilingi tapak peletakan Pintu Narva.

Pada September 1827, 1076 timbunan telah didorong ke dalam asas. Panjang setiap daripada mereka adalah lebih daripada lapan meter, dan ketebalan - sehingga setengah meter. Papak batu diletakkan di antara cerucuk, dan pada mereka - lapisan papak granit sehingga setengah meter tebal. Lapisan satu setengah meter papak Tosno juga diletakkan di atas, kemudian lapisan granit yang sama.

Selepas selesai kerja pada asas, pembinaan Pintu Narva dihentikan selama tiga tahun.
Ia mengambil masa yang lama untuk memutuskan pilihan bahan untuk monumen itu. Salah satu pilihan yang sedang dipertimbangkan melibatkan penggunaan guli Siberia dan Olonets yang tinggal daripada pembinaan Katedral St. Isaac.
Pengecoran Dmitry Shepelev menawarkan untuk membina pintu besi tuang, yang mana dia meminta 532,000 rubel. Nicholas I pada mulanya menerima cadangan ini dan juga menandatangani anggaran untuk penggunaan besi tuang. Tetapi Stasov menegaskan bahawa Pintu Narva harus dibina daripada bata, yang akan dilapisi dengan tembaga.
Dalam surat kepada maharaja, dia menulis: "Kekuatan pakaian tembaga sedemikian boleh dianggap lebih baik daripada mana-mana batu yang kuat, yang dalam iklim tempatan tidak dapat dielakkan tertakluk kepada kesan yang lebih atau kurang ketara dalam alam semula jadi dan oleh itu mengubah penampilan mereka semasa fros dan pencairan" ... Tembaga "lebih tahan sejuk pada usia tua, dan saya tahu ... dan dari masa yang lama ia ditutup dengan cat asli warna yang menyenangkan.

Stasov tidak dapat segera meyakinkan tsar bahawa dia betul. Pada 22 April 1830, Nicholas I mengarahkan pembinaan Pintu Narva dari granit. Projek Stasov telah ditolak. Tetapi terima kasih kepada percubaan selanjutnya oleh arkitek untuk menghidupkan versinya, Nicholas I bagaimanapun membuat keputusan yang memihak kepadanya.
Pada 10 Mei, telah diputuskan "untuk membina Gerbang Kemenangan mengikut cadangan terakhir Jawatankuasa daripada batu bata dengan pakaian tembaga." A. N. Olenin menulis tentang ini:
"Pintu kemenangan yang dibina sebagai penghormatan kepada Kor Pengawal hanya akan berbeza daripada kebanyakan bangunan purba dan terbaharu yang terkenal seperti ini, yang biasanya mereka berpakaian dengan kepingan tembaga, yang tidak pernah berlaku; oleh itu, mereka akan menjadi yang pertama. dan hanya dari jenis mereka."

Pembinaan Pintu Narva disambung semula pada Ogos 1830. Pada masa yang sama, pintu kayu kemenangan Quarenghi telah dirobohkan.

Sejak awal lagi, lebih 2,600 pekerja bekerja pada pembinaan itu. Semasa pembinaan Pintu Narva, lebih daripada 500,000 batu bata telah diletakkan.

Pada tahun 1831, di pengecoran besi Alexander, mereka mula menghasilkan kepingan tembaga untuk menghadap Pintu Narva. Ketebalan mereka adalah 4-5 milimeter. Tembaga, lebih daripada 5,500 paun, telah diambil daripada rizab Pudina.
Semua arca juga dibuat di kilang itu, inskripsi dibuat dalam huruf timbul berlapis emas. Pada 19 Disember 1831, sampel butiran hiasan tembaga Pintu Narva telah dihantar ke Istana Musim Sejuk untuk diperiksa.

Pintu Narva dibina dengan cepat. Pada minggu pertama bulan Julai, tiang kanan dibina pada ketinggian 6 meter, kiri - hingga 2 meter. Menjelang musim luruh, asas bata sudah siap.
Tetapi kebakaran pada 2 Januari 1832 dengan ketara melambatkan penyiapan kerja. Untuk meneruskan pelapisan pada musim sejuk, sebuah khemah kayu besar dibina di atas pintu pagar. Di bawahnya, tempaan dan relau pemanas berfungsi. Pengendalian api yang tidak berhati-hati menyebabkan kebakaran. Semua bangunan luar kayu, khemah pelindung, dan perancah terbakar. Ketika cuba memadamkan api, para pekerja menuang air sejuk ke atas dasar granit merah panas, yang menyebabkan banyak keretakan muncul di dalamnya.
Faundri Alexander didapati bersalah atas kejadian itu, yang didenda 20,000 rubel (kos asas granit dan pembetulan kecacatan yang disebabkan oleh kebakaran).
Pada masa yang sama, Olenin menyatakan bahawa "tidak ada rahmat yang tersembunyi ... api mengeringkan kerja bata dengan lebih cepat daripada yang dijangkakan."

Hapuskan akibat kebakaran hanya pada musim bunga tahun 1832. Pada 26 September 1833, Stasov melaporkan penyiapan kerja pembinaan dan menawarkan untuk menilai apa yang telah dilakukan dengan "kehadiran bersama". Suruhanjaya rasmi yang menerima monumen itu melahirkan rasa gembira dan terkejut dengan kualiti tinggi apa yang mereka lihat.

Jumlah ketinggian pintu pagar ialah 30 meter, lebarnya 28 meter, lebar gerbang ialah 8 meter, ketinggian peti besi ialah 15 meter. Siluet gerbang digambarkan oleh lajur perintah Corinthian, di antaranya terdapat empat patung pahlawan Rusia kuno yang dicipta oleh pengukir S. S. Pimenov dan V. I. Demut-Malinovsky. Kerjasama dua graduan Akademi Seni memberi sumbangan besar kepada hiasan bandar, menghidupkan semula monumen seni bina seperti Katedral Kazan, Admiralty, Kakitangan Am, Teater Alexandrinsky, Istana Yelagin.
Kemahiran para pengukir juga ditunjukkan dalam penciptaan kereta kuda dengan dewi kemenangan, Nike, memahkotai gerbang Pintu Narva. Bersama-sama dengan P. K. Klodt, yang mencipta enam ekor kuda gangsa yang diikat pada kereta kuda, para pengukir berjaya menyiapkan sebuah monumen yang unik dari segi perpaduan dan organiknya.

Di atas tiang Pintu Narva adalah karya arkitek M. G. Krylov dan N. A. Tokarev - lapan tokoh Genius Kemenangan dengan tombak, karangan bunga, dahan palma dan paip.
Dalam tympanum terdapat figura Slav bersayap terbang oleh pemahat I. Leppe.
Semua arca penuh dengan ekspresi, ekspresif dan kemeriahan dan sesuai dengan sempurna ke dalam ensembel Gerbang Narva.

Arca untuk menghias Pintu Narva pada asalnya dirancang untuk dibuat daripada marmar dan dibeli di Itali. A. N. Olenin menentang ini:
"... tidak ada kekurangan pengukir yang baik di sini ... oleh itu: adakah patut dan menguntungkan untuk memesan di Itali apa yang boleh dilakukan dengan lebih baik dan lebih murah di sini."

Di tiang pintu, rejimen pengawal yang membezakan diri mereka semasa perang disenaraikan. Sebuah prasasti dalam bahasa Rusia dan Latin diletakkan di loteng:
"Pengawal Imperial Rusia yang menang. Tanah air yang bersyukur pada 17 Ogos 1834."
Di fasad timur terdapat senarai medan perang: Borodino, Tarutino, M. Yaroslavets, Krasnoye, di barat - laluan pengawal Rusia dari Moscow ke Paris: Kulm, Leipzig, F. Champenoise, Paris. Prasasti di atas angka-angka tentera memberikan nama-nama rejimen pengawal yang mengambil bahagian dalam pertempuran: Dragoon, Hussar, Ulansky, Cossack, Cavalier Guard, Cavalry, Cuirassier, Lithuania, Grenadier, Pavlovsky, Finland, kru Tentera Laut, Preobrazhensky, Semenovsky , Izmailovsky, Jaeger, briged artileri.
Dua lagi inskripsi berbunyi: "Dengan perintah Alexander I" dan "Dibina dengan penyertaan kewangan yang ketara Jeneral Uvarov, yang bertanggungjawab ke atas Kor Pengawal."

Kumpulan ekuestrian yang menobatkan Gerbang Narva dilakukan oleh Pyotr Karlovich Klodt (enam kuda), Stepan Pimenov (patung Kemenangan) dan Vasily Demut-Malinovsky (kereta kuda). Kumpulan itu adalah kereta kuda yang dipandu oleh dewi kemenangan Nike. Di tangannya terdapat dahan palma dan karangan bunga laurel - simbol keamanan dan kemuliaan.

Di ceruk antara lajur Pintu Narva terdapat arca pahlawan Rusia kuno, dibuat mengikut model Pimenov dan Demut-Malinovsky. Pakaian para ksatria dibuat mengikut lukisan artis F. P. Solntsev, yang dibuat olehnya di Kremlin Armory dari sampel asli. Pemahat I. Leppe mencipta figura wanita bersayap yang mempersonifikasikan Kemuliaan.

Karya-karya pengukir telah diluluskan secara peribadi oleh Nicholas I. Dia meluluskan patung-patung Klodt dan Demut-Malinovsky, dan menolak model Pimenov, Tokarev dan Krylov. Menyedari bahawa model patung yang dipersembahkan oleh mereka mempunyai "figura nipis", maharaja mengarahkan supaya pengukir diganti. B. I. Orlovsky dan S. I. Galberg, yang dijemput untuk mengambil tempat mereka, menunjukkan solidariti dengan rakan sekerja mereka dan enggan bekerja. Pada masa yang sama, model tersebut perlu dihantar ke kilang ukiran secepat mungkin. Ini memaksa mereka meninggalkan bekas pengukir dalam projek itu, dan maharaja "gagal menyedari" kegagalan untuk mematuhi perintahnya.

Di fasad barat Pintu Narva, senarai rejimen kavaleri pengawal tentera Rusia yang mengambil bahagian dalam perang tahun 1812 disusun dalam surat emas. Nama-nama rejimen infantri telah disenaraikan di muka depan timur. Di sepanjang tepi pediment adalah senarai pertempuran utama.

Pembukaan Pintu Narva telah ditetapkan bertepatan dengan ulang tahun ke-21 Pertempuran Kulm. Pada 17 Ogos 1834, ramai penduduk bandar menghadiri upacara khidmat itu. Rejimen pengawal yang ditanda pada monumen itu berarak di bawah gerbang.

Pulangan khusyuk Pengawal pada 31 Julai 1814 ke St. Petersburg dan laluan khidmat melalui Pintu Narva.

Sejurus selepas siap pembinaan, kawasan sekitar Pintu Narva ditutup dengan pasir dan diratakan. Stasov dengan tegas menegaskan bahawa kawasan dari monumen itu harus beransur-ansur berkurangan, sekali gus menunjukkan kedudukan dominannya. Ketinggian tapak dikira lebih awal supaya Pintu Narva tidak mengalami banjir. Paras yang diperlukan telah ditetapkan mengikut ketinggian kenaikan air semasa banjir 1824.
Kawasan sekitar Pintu Narva (Stachek Square) juga merupakan idea Stasov. Ia timbul "Untuk memberikan jarak yang baik untuk penglihatan, diperlukan untuk semua bangunan, dan terutama untuk monumen mulia."

Pada tahun 1839, ahli sejarah I. Pushkarev menulis:
"Pintu masuk ke St. Petersburg dari saluran Narva cukup layak untuk ibu kota ... mata anda, meluncur melalui pelbagai rumah, berhenti untuk kali terakhir di dataran gerbang kemenangan. Perhatian anda tertarik oleh kesatria yang besar ini, seorang yang sungguh-sungguh kereta yang membawa dewi kemenangan, anda cuba membaca inskripsi dan anda tidak merasakan bagaimana penghalang itu jatuh dan anda mendapati diri anda sudah berada di bandar itu sendiri ... "

Apabila menyusun laporan teknikal dan menerangkan Narva Gates, Stasov mencatatkan kos semua kerja yang dijalankan - 1,110,000 rubel.

Semasa penciptaan gerbang kemenangan, arkitek mempunyai idea untuk memasukkan Muzium Perang Patriotik 1812 di dalamnya. Idea ini tidak disokong. Berek perkhidmatan pengawal pos Narva terletak di pintu pagar.

Sudah pada tahun 1877-1880, pembaikan pertama monumen itu telah dijalankan. Sebahagian daripada kepingan kuprum terpaksa diganti dengan besi kepingan - kekuatan kuprum meninggalkan banyak yang diingini. Oleh itu, ternyata Nicholas I, dan bukan Stasov, betul ketika memilih bahan untuk pintu pagar. Tembaga dalam iklim St. Petersburg cepat terhakis. Proses ini semakin dipercepatkan selepas menggabungkan logam yang berbeza (tembaga dan besi) dalam lapisan.

Pintu Narva, 1910-an

Pintu Narva.1929

Pembaikan yang panjang dan tidak cekap bagi Pintu Narva bermula pada tahun 1925. Ia terganggu dengan meletusnya perang pada tahun 1941. Semasa permusuhan, Pintu Narva menerima lebih daripada 2,000 kerosakan serpihan. Monumen itu terletak berhampiran pinggir pertahanan Leningrad.

Pada tahun 1945, apabila pahlawan yang menang kembali ke bandar, Pintu Narva sekali lagi memainkan peranan sebagai gerbang kemenangan.

Pemulihan monumen itu diteruskan pada tahun 1949-1952. Projek kerja dibuat oleh arkitek I. N. Benois. Bumbung tembaga, tangga lingkaran besi tuang dan papak lantai telah diganti. Unsur hiasan yang hilang telah dicipta semula (jejari roda kereta kemenangan, hiasan pada badan kereta kuda), bahagian monumen yang rosak telah diperbaiki (sayap Kemuliaan-Kemenangan, kuda, karangan bunga kemenangan dan bahagian senjata).

Pintu Narva menjalani satu lagi pembaikan pada tahun 1978-1980. Pada masa yang sama, platform di sekeliling monumen itu dibentangkan, komunikasi kejuruteraan diletakkan. Pintu-pintu itu dilindungi oleh sekatan granit, sebuah laluan bawah tanah dibina di bawahnya.

Di dalam Pintu Narva terdapat tiga tingkat dan ruang bawah tanah, yang telah digunakan sebagai arkib bandar sejak separuh kedua abad ke-19. Selepas beberapa pemulihan, pada tahun 1987, eksposisi Muzium Arca Kota dibuka di premis pintu gerbang, yang mengandungi bahan mengenai sejarah Perang Patriotik 1812 dan sejarah pembinaan Gerbang Kemenangan Narva.
Satu setengah abad kemudian, idea pengarang monumen itu direalisasikan.

Baik pulih terakhir monumen itu dilakukan pada malam ulang tahun ke-300 St. Petersburg. Kepingan tembaga telah dibaiki dan dibersihkan. Sebahagian daripada mereka telah diganti, serta beberapa butiran perhiasan. Semasa membersihkan permukaan monumen, kaedah bukan sentuhan digunakan untuk mengelakkan kerosakan logam. Gagal memulihkan wajah Dewi Kemuliaan yang herot. Diandaikan bahawa penampilannya telah diherotkan oleh getaran dari pengangkutan yang melalui sekitar Pintu Narva. Ibu kota dan pangkalan tiang, dua tangga lingkaran di dalam pintu pagar telah dipulihkan. Semua komunikasi kejuruteraan telah diganti semula dan bumbung telah dialihkan. Apabila membersihkan Pintu Narva, warna asalnya telah ditubuhkan, yang diberikan kepada monumen itu.

***

St Petersburg dan pinggir bandar