จ่ายที่จอดรถในวันเสาร์ที่ศูนย์ จอดรถกลางดึก

ที่จอดรถสาธารณะแห่งแรกที่เสียค่าบริการปรากฏขึ้นบนถนนในกรุงมอสโกเมื่อไม่นานนี้ในปี 2013 การทดลองดังกล่าวตามที่ระบุไว้โดยตัวแทนของกระทรวงคมนาคมของมอสโกสามารถทำให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นบวก: นอกเหนือจากการอัดฉีดทางการเงินเพิ่มเติมในงบประมาณของเมืองแล้ว "นวัตกรรม" ดังกล่าวทำให้การจอดรถบนถนนในเมืองมีความคล่องตัวขึ้นอย่างมาก .

แต่ด้านลบของนวัตกรรมดังกล่าวมีขึ้นในไม่ช้า: ผู้ขับขี่หลายคนกลายเป็นผู้ฝ่าฝืนโดยไม่เจตนาเนื่องจากเกิดความสับสนกับป้ายถนนที่ติดพร้อมกับป้ายที่มีอยู่ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ในสภาพการจราจรในเมืองเช่นนี้ แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็ไม่สามารถระบุได้โดยง่ายเสมอว่าเขตจอดรถแบบชำระเงินเริ่มต้นที่ใด และจุดสิ้นสุดนั้นสำคัญไม่น้อยไปกว่ากัน ลองคิดดูว่าพื้นที่จอดรถแบบชำระเงินคืออะไร ป้ายจอดรถแบบเสียเงินควรเป็นอย่างไร? ฉันควรจ่ายค่าที่จอดรถอย่างไร และไม่ต้องเสียค่าจอดรถในกรณีใดบ้าง?

โซนที่จอดรถจัดและควบคุมอย่างไร?

ตามกฎแล้วที่จอดรถแบบเสียค่าบริการจะเป็นพื้นที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษและติดตั้งอยู่ติดกับริมถนน, ทางเท้า, ทางเท้า, สะพาน และอื่นๆ เขตจอดรถของรัฐแบบชำระเงินมีไว้สำหรับที่จอดรถตามกฎหมายที่จัดไว้สำหรับยานพาหนะ ในอาณาเขตที่จัดสรรไว้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ มีเครื่องหมายถนนสำหรับที่จอดรถและป้ายจอดรถแบบชำระเงิน - ป้ายจอดรถแบบชำระเงิน

โซนที่จอดรถแบบเสียค่าบริการจะถูกควบคุมโดยรถยนต์พิเศษ - parkons เมื่อเข้าสู่อาณาเขตของเขตจอดรถใกล้กับ Parkon อุปกรณ์ยึดจะเปิดใช้งานผ่าน GPS ซึ่งรวมถึงกล้องสองตัวสำหรับบันทึกจำนวนรถยนต์ที่จอดอยู่ในขณะนี้และแผนผังทั่วไปของที่จอดรถ หมายเลขรถที่ทำเครื่องหมายไว้ในบริเวณที่จอดรถจะถูกโอนไปยังฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ หลังจากนั้นโปรแกรมพิเศษจะวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับ ด้วยเหตุนี้ ยานพาหนะที่อยู่ในหมวดหมู่พิเศษของผู้ขับขี่ ยานพาหนะพิเศษ และรถยนต์ที่ชำระค่าบริการที่จอดรถแบบชำระเงินจะถูกกรองออกโดยอัตโนมัติในฐานข้อมูล เจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่จอดรถปฏิบัติหน้าที่พร้อมกับรถที่จอดอยู่ในพื้นที่จอดรถที่ต้องเสียค่าจอดรถ บันทึกข้อมูลเกี่ยวกับรถที่จอดอยู่โดยใช้คอมพิวเตอร์แท็บเล็ต

ทุกเย็นข้อมูลเกี่ยวกับผู้ฝ่าฝืนจะถูกส่งไปยังศูนย์ตำรวจจราจรของตำรวจจราจรซึ่งการประมวลผลขั้นสุดท้ายของข้อมูลจะดำเนินการซึ่งเป็นผลมาจากการที่ผู้ขับขี่ที่ละเมิดกฎสำหรับการใช้ที่จอดรถแบบชำระเงินของรัฐจะได้รับการแจ้งค่าปรับยืนยันโดย ภาพถ่ายของความผิด จะหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับรถที่จอดผิดกฎหมายได้อย่างไร?

จอดรถได้ที่ไหน: ป้ายที่จอดรถมีหน้าตาเป็นอย่างไร?

ในเขตเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนสายกลาง การหาที่จอดรถอาจเป็นเรื่องยากมาก แต่ถึงแม้จะสามารถจอดรถในลักษณะที่การจอดรถไม่รบกวนใครในแวบแรก คนขับอาจต้องพบกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ในรูปแบบของการปรับหรือการอพยพรถไปยังที่กักกันรถ จะหาสถานที่ที่ "ใช่" สำหรับรถของคุณได้อย่างไร? กฎจราจรปัจจุบันใช้ป้ายถนน 6.4 "ที่จอดรถ" ซึ่งดูเหมือนตัวอักษร "P" สีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงิน

ป้ายถนนนี้สามารถเสริมด้านล่างด้วยป้ายอื่นที่ระบุประเภทของการขนส่งที่ต้องการที่จอดรถและวิธีการจอดรถ, ป้ายระบุพื้นที่ของเขตจอดรถ, ป้าย "ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ" และอื่น ๆ . พื้นที่จอดรถที่ระบุโดยป้ายถนนเหล่านี้อาจฟรีหรือมีค่าใช้จ่าย จะเข้าใจได้อย่างไรว่าเรามีป้ายบอกที่จอดรถแบบเสียเงิน?

ป้ายจอดรถแบบชำระเงินมีอะไรบ้าง?

เพื่อไม่ให้กลายเป็นผู้ฝ่าฝืนกฎเกี่ยวกับการจอดรถสาธารณะแบบเสียค่าบริการ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องรู้ว่าป้ายจอดรถแบบชำระเงินมีลักษณะอย่างไร ป้ายถนนใดที่ส่งสัญญาณว่าคุณต้องเสียค่าที่จอดรถ? "ลักษณะเด่น" หลักที่ทำให้สามารถระบุป้ายจอดรถแบบชำระเงินได้คือป้ายถนน 8.8 ซึ่งอยู่ใต้ป้ายจอดรถ นี่คือจานสีขาวที่มีรูป "เหรียญ" สามเหรียญ - วงกลมสีดำสามวงที่มีตัวเลข "10", "15", "20"

พื้นที่จอดรถแบบชำระเงินมีการทำเครื่องหมายอย่างไร?

จะทราบได้อย่างไรว่าโซนที่สงวนไว้สำหรับพื้นที่จอดรถแบบชำระเงินเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ใด จุดเริ่มต้นของเขตจอดรถแบบชำระเงินเป็นสัญญาณที่เสริมป้ายจอดรถแบบชำระเงิน "10 15 20" (ซึ่งหมายถึงการจอดรถแบบเสียค่าบริการ) หากไม่มีป้ายบอกทางนี้ พื้นที่จอดรถจะไม่ถือว่าเป็นที่จอดรถแบบเสียค่าบริการ

จุดสิ้นสุดของเขตจอดรถซึ่งป้ายจอดรถแบบชำระเงินถูกต้องนั้นจะมีเครื่องหมายระบุด้วยเครื่องหมายที่มีรูปขีดเส้นทแยงมุมของป้าย "ที่จอดรถ" สัญญาณอื่นสำหรับการจอดรถใด ๆ ฟรีหรือจ่ายเงินอาจเป็นสัญญาณ 3.27 "ห้ามหยุด"

นอกจากนี้เขตจอดรถแบบชำระเงินของรัฐยังมีป้ายระบุ - โล่พร้อมข้อความว่า "คุณกำลังเข้าสู่เขตจอดรถแบบชำระเงิน" ในทำนองเดียวกัน ป้ายถนน "คุณกำลังออกจากพื้นที่จอดรถแบบเสียค่าบริการ" ควรระบุจุดสิ้นสุดของพื้นที่ แต่สัญญาณดังกล่าวไม่สามารถใช้ได้ทุกที่

วิธีชำระค่าพื้นที่จอดรถ

อีกคำถามหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ขับขี่ที่ใช้ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการเป็นครั้งแรกสำหรับการจอดรถ: ฉันจะชำระค่าบริการนี้ได้ที่ไหนและอย่างไร ปัจจุบันมีวิธีการฝากเงินห้าวิธี:

• ชำระเงินผ่านมิเตอร์จอดรถพิเศษ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องซื้อบัตรขูดล่วงหน้าในร้านเสริมสวยของผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือรายใดรายหนึ่งหรือใช้บัตรธนาคารปกติของคุณ คุณไม่สามารถชำระเงินด้วยเงินสดบนอุปกรณ์เหล่านี้ คำแนะนำสำหรับการจัดการเพิ่มเติมนั้นค่อนข้างง่าย: ใส่การ์ด เลือกปุ่ม "ชำระเงิน" แบบโต้ตอบบนหน้าจอมิเตอร์จอดรถ ยืนยันข้อมูล (เวลาชำระ หมายเลขที่จอดรถ) ชำระเงิน อย่าลืมเก็บคูปอง (ใบเสร็จรับเงิน) ซึ่งในกรณีที่มีข้อพิพาทจะเป็นการยืนยันหลักของการชำระเงินค่าที่จอดรถในเวลาที่เหมาะสม
• ทาง SMS (ผู้ให้บริการโทรคมนาคมรายใดก็ได้) มันค่อนข้างง่ายและรวดเร็วในการทำเช่นนี้ - คุณต้องส่งข้อความประเภทต่อไปนี้ไปที่หมายเลขเดียว 7757: "หมายเลขที่จอดรถ * หมายเลขสถานะของรถของคุณ * จำนวนเวลา (เป็นชั่วโมง) ที่รถจะอยู่ใน ลานจอดรถ." หลังจากการดำเนินการนี้ การชำระเงินจะทำจากบัญชีมือถือ สิ่งเดียวที่ต้องดูแลล่วงหน้าคือมีเงินในบัญชีโทรศัพท์เพียงพอ ในทำนองเดียวกัน หากจำเป็น คุณสามารถขยายเวลาที่จ่ายไปก่อนหน้านี้โดยส่ง SMS "x1" ไปยังหมายเลขเดียวกัน (แทนที่จะเป็น "1" สามารถระบุจำนวนชั่วโมงที่แตกต่างกันได้) เมื่อออกจากที่จอดรถแบบเสียเงิน ให้ส่งข้อความ "S" ไปที่ 7757 ในกรณีนี้ ยอดเงินคงเหลือที่ยังไม่ได้ใช้จะถูกส่งคืนไปยังบัญชีมือถือของผู้ขับขี่ ข้อเสียของวิธีนี้คือผู้ให้บริการมือถือแต่ละรายอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการดำเนินการ
• ผ่านแอปพลิเคชันออนไลน์ที่ติดตั้งบนสมาร์ทโฟน คุณจะต้องติดตั้งแอปพลิเคชั่น "ที่จอดรถ" ในเมืองของคุณ: ไปที่ไซต์ "พื้นที่จอดรถ" ("พื้นที่จอดรถของมอสโก" สำหรับคนขับรถของเมืองหลวง) และลงทะเบียนหลังจากได้รับ "บัญชีส่วนตัว" เพื่อทำงานบนพอร์ทัล ดาวน์โหลดจากเว็บไซต์และติดตั้งแอปพลิเคชันพิเศษบนสมาร์ทโฟนของคุณ เติมเงินในบัญชีเงินสดอิเล็กทรอนิกส์บนพอร์ทัลที่จอดรถเพื่อชำระค่าพื้นที่จอดรถ หลังจากนั้น การชำระเงินค่าจอดรถจะมีลักษณะดังนี้: เมื่อเข้าสู่พื้นที่จอดรถแบบชำระเงิน ผู้ขับขี่จะต้องเปิดแอปพลิเคชันมือถือ ป้อน "บัญชีส่วนบุคคล" แบบอิเล็กทรอนิกส์และเปิดใช้งานปุ่ม "จอด" หากต้องการหยุดเวลาการชำระเงิน แอปพลิเคชันจะมีปุ่ม "ออก" และเพื่อขยายเวลาการชำระเงินตามลำดับ ให้ขยายออกไป
• ฝากเงินเพื่อชำระค่าจอดรถผ่านจุดชำระเงินปกติ (เช่น QIWI) โดยใช้ส่วนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้
• เหนือสิ่งอื่นใด ผู้ขับขี่มีโอกาสซื้อบัตรจอดรถสำหรับพื้นที่จอดรถแบบชำระเงินของรัฐ เอกสารนี้ซื้อเป็นระยะเวลาหนึ่งเดือนหรือหนึ่งปีและอนุญาตให้คุณใช้ที่จอดรถแบบชำระเงินโดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรายชั่วโมง ข้อเสียของวิธีการชำระเงินนี้คือการสมัครใช้บริการไม่ถูกต้องตลอด 24 ชั่วโมง แต่เฉพาะเวลา 06:00 น. ถึงเที่ยงคืนเท่านั้น

จะทำอย่างไรถ้าไม่สามารถจ่ายค่าจอดรถในที่จอดรถแบบเสียเงินได้?

ตามที่ได้ชัดเจนแล้ว มีตัวเลือกการชำระเงินที่หลากหลายสำหรับผู้ขับขี่ที่ปฏิบัติตามกฎหมายที่ชำระค่าที่จอดรถตรงเวลา สำหรับสถานการณ์ที่ไม่สามารถใช้วิธีการฝากเงินสำหรับที่จอดรถไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตามมีศูนย์เดียวที่ผู้ขับขี่สามารถติดต่อทางโทรศัพท์ได้ พนักงานของศูนย์จะลงทะเบียนอุทธรณ์และออกหมายเลขที่เหมาะสมให้กับผู้ขับขี่ซึ่งในอนาคตจะเป็นพื้นฐานในการป้องกันการรวบรวม

ป้ายยาวแค่ไหน?

ดังนั้น เมื่อรู้ว่าสัญญาณทั้งหมดของเขตจอดรถแบบเสียค่าบริการตามที่กฎหมายกำหนดนั้นเป็นอย่างไร โดยปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการใช้ที่จอดรถแบบชำระเงินของรัฐอย่างเคร่งครัด ผู้ขับขี่ที่ปฏิบัติตามกฎหมายจะได้รับโอกาสที่ดีเยี่ยมในการทิ้งรถไว้อย่างสงบในที่จอดรถที่ได้รับการดูแลอย่างดี โดยไม่ต้องเสี่ยงโดนปรับหรือตกเป็น “เหยื่อรถบรรทุกพ่วง” อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการขยายพื้นที่กำหนดเป็นพิเศษสำหรับพื้นที่จอดรถแบบชำระเงินเป็นประจำ จึงไม่สามารถทำเครื่องหมายหรือติดตั้งป้ายพื้นที่จอดรถทุกแห่งที่มีป้ายแสดงจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของพื้นที่จอดรถได้ ในกรณีนี้ มีวิธีใดบ้างที่จะทราบได้อย่างแน่ชัดว่าหลังจากป้ายที่ป้ายจอดรถแบบชำระเงินใช้แล้วอยู่ไกลแค่ไหน?

• หากมีป้ายจอดรถโดยไม่ระบุความยาวของเขตจอดรถพร้อมป้ายอื่นๆ เพิ่มเติม ให้จอดรถได้จนถึงสี่แยกแรก แต่ไม่เกิน 5 ม. จากถนนที่ข้ามทางด่วนที่มีเขตจอดรถ
• เพื่อระบุขอบเขตของโซนที่ใช้ป้าย "ที่จอดรถแบบชำระเงิน" SDA ได้จัดทำป้ายถนนพิเศษ 8.2.1 ที่เรียกว่า "พื้นที่ปฏิบัติการ" ดูเหมือนป้ายที่มีตัวเลขสีดำและลูกศรบนพื้นหลังสีขาว และวางไว้ใต้ป้าย "ที่จอดรถ" เช่นเดียวกับป้ายระบุถนนอื่นๆ ตัวเลขบนป้ายระบุความยาวของพื้นที่จอดรถเป็นเมตร
• พื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการหยุดรถซึ่งอยู่ก่อนป้ายจอดรถแบบชำระเงินไม่อยู่ภายใต้พื้นที่ครอบคลุมของป้ายถนน ที่จอดรถด้านหน้าป้าย "ชำระเงิน" จะไม่มีการชำระ แต่คนขับที่ทิ้งรถไว้นอกเขตจอดรถอย่างเป็นทางการ เสี่ยงที่จะฝ่าฝืนกฎจราจรอื่น
• ไม่สามารถรวมอาณาเขตที่เป็นของหลาของบ้านใกล้เคียงในโซนที่จอดรถแบบชำระเงิน

มันเป็นสิ่งสำคัญ! คุณควรจำเกี่ยวกับผลกระทบของป้ายถนนอื่นๆ ที่ติดตั้งในบริเวณเดียวกับป้ายจอดรถแบบเสียค่าบริการ ตัวอย่างเช่น ป้ายถนนเช่น "ห้ามจอดรถ" ที่อยู่ใกล้กับที่จอดรถที่ประกาศอย่างเป็นทางการจะลดพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 6.4 ลงอย่างมาก ดังนั้นหากอาณาเขตไม่ได้ทำเครื่องหมายด้วยกระดานจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเขตจอดรถคุณควรได้รับคำแนะนำจากป้าย "พื้นที่ปฏิบัติการ" และเครื่องหมายถนนด้านบน

ใครมีสิทธิ์ใช้ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการโดยไม่ต้องจ่ายเงิน?

ป้ายจอดรถแบบเสียเงินหมายความว่าคุณต้องจ่ายค่าที่จอดรถเสมอหรือไม่? กฎจราจรและกฎหมายในปัจจุบันที่ควบคุมหลักการขององค์กรที่จอดรถแบบเสียค่าบริการของเมืองได้กำหนดประเภทของผู้ขับขี่ที่มีสิทธิพิเศษซึ่งมีสิทธิ์ใช้พื้นที่จอดรถแบบเสียค่าบริการฟรี:

• คนพิการและตัวแทนทางกฎหมายของเด็กที่มีความพิการ
• ทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่สอง
• ครอบครัวใหญ่.
• ผู้เข้าร่วมในการป้องกันเมืองมอสโก
• คนขับรถยนต์ไฟฟ้า.
• บุคคลที่เคยเป็นนักโทษในค่ายกักกันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในฐานะผู้เยาว์
• นักบิด.
• รถฉุกเฉิน.

ผู้ใช้ถนนข้างต้นมีสิทธิออกใบอนุญาตจอดรถตามเอกสารประกอบ แยกจากกัน กฎระเบียบที่ควบคุมกฎสำหรับการใช้ที่จอดรถแบบชำระเงินของรัฐกำหนดเงื่อนไขสำหรับการจอดรถพิเศษสำหรับผู้พักอาศัยหรือผู้เช่าที่อยู่อาศัยที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตที่เป็นเจ้าของที่จอดรถแบบชำระเงิน ผู้อยู่อาศัยในบ้านในบริเวณที่จอดรถจะได้รับสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:

• เจ้าของ (ผู้เช่า) มีสิทธิ์ออกใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่สำหรับตนเอง - เอกสารยืนยันสิทธิ์ในการใช้ที่จอดรถแบบชำระเงินฟรีทุกวันตั้งแต่ 20:00 ถึง 08:00 น. (แต่ไม่เกินสองใบอนุญาตต่อครัวเรือน)
• ตามกฎหมายว่าด้วยถิ่นที่อยู่ คุณสามารถรับการสมัครสมาชิกรายปีเพิ่มเติม ซึ่งอนุญาตให้คุณใช้ที่จอดรถในช่วงกลางวันได้โดยมีค่าใช้จ่ายลดลง (จาก 3,000 รูเบิล)

คุณสามารถสมัครบัตรจอดรถพร้อมส่วนลดและใบอนุญาตจอดรถค้างคืนฟรีโดยติดต่อแผนก MFC ที่ใกล้ที่สุด

มันเป็นสิ่งสำคัญ!เงื่อนไขการจอดรถพิเศษใช้ไม่ได้กับผู้ขับขี่ที่ต้องเสียค่าปรับ (ค้างชำระ) สำหรับการละเมิดกฎจราจร ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องตรวจสอบข้อมูลในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับการไม่มีหนี้ดังกล่าวผ่านทางเว็บไซต์ของ State Traffic Inspectorate หรือพอร์ทัลบริการของรัฐ

คุณสามารถจอดรถได้ฟรีเมื่อใด

ไม่ช้ากว่าในปี 2558 การทดลองของรัฐบาลมอสโกเสร็จสมบูรณ์และได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก ตามการเปลี่ยนแปลงใหม่ โซนที่จอดรถแบบชำระเงินซึ่งมีป้ายบอกทางพร้อมข้อความแจ้งว่าไม่มีการเรียกเก็บค่าจอดรถในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ผู้ขับขี่สามารถใช้บริการได้ฟรี:

• ทุกวันอาทิตย์และวันเสาร์ถัดจากวันหยุดนักขัตฤกษ์
• ในวันหยุดนักขัตฤกษ์
• วันหยุดสุดสัปดาห์มีการจัดกำหนดการใหม่อย่างเป็นทางการภายใต้กฎหมายของรัฐบาลกลาง

ข้อยกเว้นคือที่จอดรถซึ่งมีการติดตั้งป้าย "ที่จอดรถในวันหยุดสุดสัปดาห์โดยมีค่าธรรมเนียม"

ปัญหาในการใช้ที่จอดรถแบบเสียเงิน

น่าเสียดายที่เราต้องยอมรับว่าการจัดที่จอดรถแบบชำระเงินมีข้อบกพร่องหลายประการ แม้จะมีการทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อขจัดข้อบกพร่อง แต่ก็ยังมีการร้องเรียนและคำถามมากมายเกี่ยวกับที่จอดรถแบบชำระเงินในฟอรัมของผู้ขับขี่รถยนต์ ความคิดเห็นดังกล่าวจาก "ลูกค้า" ผู้ขับขี่ยานพาหนะเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด:

• สับสนกับป้ายบอกทาง ส่วนใหญ่มักเกิดจาก "ปัจจัยมนุษย์" ตัวอย่างเช่น อาจติดตั้งป้ายจราจรผิดพลาด หรือคนขับพบป้ายจราจรที่ขัดกับใบอนุญาตจอดรถใกล้กับสถานที่ที่มีการติดตั้งป้ายจอดรถแบบชำระเงิน “10 15 20” เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งหมายความว่าสัญญาณก่อนหน้านี้ไม่ได้ถูกรื้อถอนเนื่องจากการกำกับดูแล บ่อยครั้งที่ความเข้าใจผิดดังกล่าวถูกกำจัดโดยผู้ติดตั้งเองหรือโดยการโทร (การร้องเรียน) จากไดรเวอร์
• เครื่องหมายที่จอดรถไม่สม่ำเสมอหรือถูกลบ
• ค่าปรับเนื่องจากข้อผิดพลาดของมิเตอร์จอดรถ ส่วนใหญ่มักเป็นความล้มเหลวทางเทคนิคทั่วไป เนื่องจากข้อมูลเกี่ยวกับการชำระเงินหรือตำแหน่งของรถถูกโอนหมดเวลาหรือไม่ถูกโอนไปยังฐานข้อมูลทั่วไปของพื้นที่จอดรถเลย ค่าปรับดังกล่าวสามารถท้าทายได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีคูปองที่บันทึกไว้อยู่ในมือ

เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2555 ที่จอดรถทดลองแบบเสียค่าบริการเริ่มดำเนินการในมอสโก หลังจากกฎนี้ได้รับการจัดทำเป็นเอกสารภายใต้หมายเลข # 289-PP ลงวันที่ 05/17/2013 สำหรับค่าจอดรถในใจกลางกรุงมอสโกราคาสำหรับบริการมีลักษณะดังนี้:

• ที่จอดรถภายใน/นอกเขตบูเลอวาร์ดริง: 80/60 ถู/ชั่วโมง;
• สิทธิภายใน/นอกเขตวงแหวนเดือน: 16/12 000 rub;
• สมัครสมาชิกรายปีภายใน/ต่อวง: 160/120 000 rub;

แผนที่ที่จอดรถแบบชำระเงินในมอสโก

หากต้องการทราบค่าบริการที่แม่นยำยิ่งขึ้น คุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับ:

• ภาษีและค่าจอดรถ
• ข้อยกเว้น (ผู้ที่อาจไม่ชำระค่าธรรมเนียม)

ราคาสำหรับการจอดรถแบบเสียค่าบริการแบ่งออกเป็นการชำระเงินแบบครั้งเดียวและการซื้อการบอกรับสมาชิก และควบคุมโดยพระราชกฤษฎีกาของศาลากลางกรุงมอสโก # 798-PP ลงวันที่ 03.12.13 สำหรับห้องเดี่ยว คุณจะต้องจ่าย:

• ภายในโซนบูเลอวาร์ดริง: 80 rub/ชั่วโมง;
• นอกเหนือจากโซนนี้: 60 rub/ชั่วโมง.

นอกจากนี้ยังมีการสมัครสมาชิกรายเดือนทำให้คุณสามารถใช้ที่จอดรถได้ 30 วัน 6-24 ชั่วโมงต่อวัน สำหรับพวกเขา คุณจะต้องจ่าย:

• 12,000 rub;
• ในบริเวณวงแหวนการ์เด้น: 16,000 rub.

ราคาสมาชิกรายปีคือ:

• ในพื้นที่จากสวนถึงวงแหวนบูเลอวาร์ด: 120,000 rub;
• ในบริเวณวงแหวนการ์เด้น: 160,000 rub.

สิ่งสำคัญ! ไม่มีการคิดค่าธรรมเนียมที่จอดรถระหว่างเวลา 20:00 น. - 08:00 น. ตามลำดับ โดยจะไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น นอกจากนี้เมื่อพิจารณาคำถามว่าที่จอดรถในใจกลางกรุงมอสโกมีค่าใช้จ่ายเท่าใดคุณควรให้ความสนใจกับวันหยุดสุดสัปดาห์เมื่อไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม สิ่งนี้ใช้กับวันสีแดงของปฏิทิน (วันหยุดนักขัตฤกษ์) และวันอาทิตย์ ในวันเสาร์จะใช้อัตราเดียวกันกับวันปกติ

ผลประโยชน์การชำระเงิน

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโก (ฉบับที่ 289-PP) ไม่สามารถชำระค่าธรรมเนียมสำหรับพื้นที่จอดรถ:

• เจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน. ซึ่งรวมถึงรถพยาบาล ตำรวจ บริการซ่อมฉุกเฉิน นักดับเพลิง เจ้าหน้าที่เอฟเอสบี ตำรวจจราจรทหาร และหน่วยงานสืบสวน อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดนี้ใช้เฉพาะกับยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษที่มีเครื่องหมายประจำตัวขององค์กรเท่านั้น
• คนพิการ. อนุญาตให้จอดรถได้ฟรีในพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ ซึ่งมีการกำหนดชื่อพิเศษ ป้ายถนน และเครื่องหมายต่างๆ
• ทหารผ่านศึก ซึ่งรวมถึงผู้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง เชลยศึก นักโทษในค่ายกักกัน และสถานที่กักขังอื่นๆ ในช่วงปีสงคราม ข้อยกเว้นคือไม่สามารถเข้าไปในที่จอดรถสำหรับผู้พิการได้
• พ่อแม่ที่ครอบครัวรู้ว่ามีลูกหลายคนอยู่ในรถของตัวเอง ที่น่าสนใจคือ บุคคลประเภทนี้ไม่ต้องเสียภาษีขนส่ง

รองผู้ว่าการรัฐดูมาจากกลุ่ม LDPR ยาโรสลาฟ นิลอฟ เตรียมยื่นอุทธรณ์ต่อนายกเทศมนตรีของเมืองหลวง Sergei Sobyanin พร้อมขอให้พิจารณายกเลิกการจอดรถแบบเสียค่าบริการในมอสโกในวันเสาร์ ตามที่สมาชิกสภานิติบัญญัติระบุไว้ กฎการจอดรถแบบเสียค่าบริการในวันเสาร์นี้สร้างปัญหาให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนโดยสิ้นเชิง รวมถึงผู้ถือใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ด้วย

จนถึงปัจจุบันผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่ต้องการจอดรถในเขตจอดรถแบบเสียค่าบริการในวันเสาร์จะต้องชำระเป็นจำนวนเงินมาตรฐานเช่นเดียวกับวันธรรมดาอื่น ๆ (โดยปกติจาก 40 ถึง 80 รูเบิลต่อชั่วโมง) ทางการมอสโกได้แนะนำระบบการคิดค่าจอดรถอย่างเป็นทางการโดยคำนึงถึงมาตรการสนับสนุนทางสังคมบางอย่าง ดังนั้น คุณสามารถทิ้งรถของคุณได้ฟรีในเขตจอดรถของเมืองหลวงทุกแห่งในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้อยู่อาศัยในเมือง มีการประดิษฐ์ใบอนุญาตผู้พำนัก แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ไม่ได้แก้ปัญหาของผู้ขับขี่รถยนต์

พลเมืองส่วนใหญ่ (เจ้าของบ้าน ผู้เช่าภายใต้สัญญาเช่าพื้นที่ทางสังคม หรือสัญญาเช่าพื้นที่สำนักงาน) สามารถยื่นขอใบอนุญาตจอดรถสำหรับผู้อยู่อาศัยได้เป็นระยะเวลาหนึ่งปี ให้สิทธิ์ในการจอดรถฟรีภายในเขตการปกครองของมอสโกในอาณาเขตที่เป็นที่ตั้งของที่อยู่อาศัยของผู้อยู่อาศัย

แต่เพิ่มเติมในบรรทัดฐานนี้มีความแตกต่าง ประการแรก ในวันธรรมดา สามารถจอดรถได้ฟรีตั้งแต่เวลา 20.00 ถึง 8.00 น. นั่นคือพลเมืองที่ต้องไปทำงานก่อน 10.00 น. และไปทำงานครึ่งชั่วโมงมีปัญหาอยู่แล้ว อันที่จริงก็เหมือนคนขี่รถซึ่งวันทำงานสิ้นสุดที่ 17-18 ชั่วโมง แต่ปัญหานี้แน่นอนไม่ใช่ปัญหาหลัก บ้านคือวันเสาร์ หากในวันอาทิตย์คุณสามารถจอดรถในโซนที่จอดรถใดก็ได้ของเมืองฟรี ดังนั้นในวันเสาร์ คุณจะต้องชำระตามอัตราของวันทำการ ในเวลาเดียวกัน ใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ไม่ทำงานในวันเสาร์

สิ่งนี้นำไปสู่อะไร? พลเมืองผู้มีเกียรติที่ได้รับใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ ทุกวันเสาร์หรือดึกของวันศุกร์ แทนที่จะคิดถึงการพักผ่อนที่สมควรได้รับ กลับถูกบังคับให้มองหาที่จอดรถของตนเพื่อไม่ให้เสียค่าจอดรถ

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกอื่น: คุณสามารถยื่นขอใบอนุญาตผู้พำนักที่ได้รับการปรับปรุงโดยจ่าย 3,000 รูเบิล และรับโอกาสในการจอดรถในพื้นที่ของคุณได้ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ในช่วงสุดสัปดาห์จะไม่สามารถขับรถไปยังพื้นที่ใกล้เคียงได้อีกต่อไป และทิ้งรถไว้ที่นั่นโดยไม่เสียค่าธรรมเนียม

เพื่อแก้ปัญหานี้ State Duma เสนอให้แนะนำที่จอดรถฟรีในวันเสาร์เช่นกัน Yaroslav Nilov ตั้งข้อสังเกตว่าประชาชนส่วนใหญ่ทำงานตามโครงการมาตรฐาน - ห้าวันทำการและสองวันหยุดและไม่จำเป็นต้องสร้างปัญหาที่ไม่จำเป็นสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์

“ถ้าคนรัสเซียที่ทำงานส่วนใหญ่มีวันหยุดสองวันในปลายสัปดาห์ การปล่อยให้จอดรถฟรีเฉพาะในวันอาทิตย์นั้นไม่ยุติธรรม หากคุณให้ประชาชนจอดรถฟรีในวันหยุดทั้งสองวัน คุณสามารถหลีกเลี่ยงไม่เพียงแค่ลำดับชั้นที่ไม่เป็นธรรมของใบอนุญาตผู้พำนักอาศัย ซึ่งผู้อยู่อาศัยต้องจ่ายเพิ่มเพื่อความสบายใจและสิทธิในการนอนหลับหลังจากทำงานห้าวันต่อสัปดาห์ ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับพลเมืองคนอื่น ๆ สมาชิกสภานิติบัญญัติกล่าว - คนจะไม่สามารถทำงานและพักผ่อนได้เต็มที่ ถ้าทุกเช้าวันเสาร์เขาต้องลุกขึ้นและมองหาสถานที่ที่จะจัดรถใหม่จนถึงวันอาทิตย์ นอกจากนี้ ตอนนี้เป็นฤดูร้อนแล้ว ประชาชนจำนวนมากจากพื้นที่นอนของมอสโก ภูมิภาคมอสโก และภูมิภาคอื่น ๆ ต้องการเยี่ยมชมศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของมอสโก และไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายค่าจอดรถได้”

ในเขตจอดรถที่แพงที่สุดในใจกลางกรุงมอสโก อัตราการจอดรถอยู่ที่ 80 รูเบิลต่อชั่วโมง ในเวลาเดียวกัน ทางการเพิ่งตัดสินใจเกี่ยวกับนวัตกรรมที่ไม่เป็นที่พอใจสำหรับผู้ขับขี่ ตอนนี้ที่จอดรถในชั่วโมงแรกมีค่าบริการ 80 รูเบิล สำหรับชั่วโมงที่สองและชั่วโมงต่อๆ ไป คุณจะต้องจ่ายคนละ 130 รูเบิล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการในเมืองหลวงของรัสเซียได้กลายเป็นเรื่องปวดหัวที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในท้องถิ่น แม้แต่ความขุ่นเคืองเกี่ยวกับคุณภาพของพื้นผิวถนนและการทำงานของผู้ตรวจการจราจรซึ่งไม่ชัดเจนสำหรับประชาชนเสมอไปก็ยังเป็นเบื้องหลัง หลังจากการขยายพื้นที่ครั้งล่าสุด โซนจอดรถแบบเสียค่าบริการ แม้ว่าจะมีการประท้วงหลายครั้ง แต่ก็ได้มาถึงย่านที่อยู่อาศัยที่ห่างไกลที่สุดในเมืองหลวงแล้ว จนถึงตอนนี้ หลังจากเหตุการณ์บลิทซครีกดังกล่าว ทางการมอสโกได้หยุดพักและไม่ได้ประกาศการขยายตัวใหม่หรือการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ในฟิลด์ข้อมูลมีหัวข้อเกี่ยวกับความจำเป็นในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมแรกเข้าสำหรับวงแหวนขนส่งที่สามหรือใจกลางเมืองเป็นครั้งคราว ไม่น่าเป็นไปได้มากที่หัวข้อเหล่านี้จะเกิดขึ้นเช่นนั้น และไม่ใช่ความพยายามของสำนักงานนายกเทศมนตรีที่จะตรวจสอบระดับความไม่พอใจทางสังคมที่อาจเกิดขึ้นในกรณีที่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมใหม่

ที่จอดรถสำหรับการทดลองปรากฏขึ้นบนถนนสายที่ 21 ในเขตบริหารกลางของเมืองหลวงเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2555 ตั้งแต่มิถุนายน 2013 เขตชำระเงินได้ขยายไปยัง Boulevard Ring และจากวันที่ 25 ธันวาคมไปยังพรมแดนของสวน โซนจอดรถแบบเสียค่าบริการแห่งแรกนอก Garden Ring เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2014

วัสดุที่เกี่ยวข้อง:

ตามแผนของหน่วยงานในเมือง คุณจะต้องจ่ายค่าจอดรถในเกือบทุกถนนภายในวงแหวนขนส่งที่สาม (TTK)

ค่าจอดรถในมอสโก เท่าไหร่?

ตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม 2014 ที่จอดรถภายใน Boulevard Ring หนึ่งชั่วโมงมีค่าใช้จ่าย 80 รูเบิลและในพื้นที่ระหว่าง Boulevard และ Garden Rings - 60 rubles ภายในขอบเขตจากขอบด้านนอกของ Garden Ring ถึงถนนวงแหวนที่สาม ค่าจอดรถหนึ่งชั่วโมงคือ 40 รูเบิลต่อชั่วโมง ภายใน MIBC "เมืองมอสโก" ค่าใช้จ่ายของสองชั่วโมงแรกคือ 80 รูเบิลต่อชั่วโมง จากนั้น - 130 รูเบิลต่อชั่วโมง ประชาชนในพื้นที่สามารถจอดรถในพื้นที่โครงการได้ฟรีระหว่างเวลา 20:00 น. - 08:00 น. โดยมีใบอนุญาต

อีกด้วย มีบัตรจอดรถ

ภายในวงแหวนขนส่งที่สาม (รวมถึงวงแหวนการ์เดนและบูเลอวาร์ด)ซื้อได้ บัตรจอดรถสำหรับเดือนหรือปี:

• เดือน - 16,000 รูเบิล
• ปี - 160,000 รูเบิล

ตั๋วจอดรถภายใน Garden Ring (จากด้านนอกของ Boulevard Ring ไปด้านนอกของ Third Ring Road) มีค่าใช้จ่าย:

• เดือน - 12,000 รูเบิล
• ปี - 120,000 รูเบิล

ค่าสมัครจอดรถในเขตถนนวงแหวนรอบที่สาม (จากด้านนอกของวงแหวนสวนไปด้านนอกของถนนวงแหวนที่สาม):

• เดือน - 8,000 รูเบิล
• ปี - 80,000 รูเบิล

สามารถซื้อการสมัครสมาชิกผ่านแอปพลิเคชั่นมือถือ Moscow Parking หรือบนเว็บไซต์ของเมืองมอสโก (pgu.mos.ru)

วิธีชำระค่าจอดรถในมอสโก

ระบบการชำระเงินที่จอดรถเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด การชำระเงินสำหรับการจอดรถภายใน Garden Ring จะชำระล่วงหน้า

คุณสามารถชำระค่าจอดรถผ่าน SMS และแอปพลิเคชันมือถือ Moscow Parking โดยใช้กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ VisaQiwiWallet ผ่านมิเตอร์จอดรถโดยใช้ธนาคารหรือบัตรจอดรถ

GKU "AMPP" (ผู้ดูแลระบบพื้นที่จอดรถ) ให้คำแนะนำต่อไปนี้สำหรับการชำระค่าที่จอดรถในมอสโก

ท่านสามารถชำระค่าจอดรถในบริเวณสวนวงแหวนได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

โดยส่ง SMS ไปที่ 7757 (ตรวจสอบกับผู้ให้บริการของคุณสำหรับค่าบริการ) สำหรับการชำระเงิน - พร้อมข้อความ: หมายเลขที่จอดรถ * หมายเลขรถ * จำนวนชั่วโมงตั้งแต่ 1 ถึง 24 (ตัวอย่าง: 1004 * A123AA199 * 3) หากต้องการขยายเวลาจอดรถ - ด้วยข้อความ X-จำนวนชั่วโมง (ตัวอย่างการขยายเวลา 2 ชั่วโมงคือ X2)

สำหรับการจอดรถก่อนเวลา - ด้วยข้อความ S หรือ C ในกรณีนี้ จำนวนเงินสำหรับเวลาจอดรถที่ไม่ได้ใช้จะถูกส่งคืนไปยังบัญชีที่จอดรถของคุณ

อย่าลืมรอรายงาน SMS เกี่ยวกับบริการที่ดำเนินการ

หลังจากชำระเงินครั้งแรก ผู้ใช้จะได้รับบัญชีที่จอดรถโดยอัตโนมัติ เงินสำหรับค่าจอดรถจะถูกหักจากบัญชีมือถือและจองที่ลานจอดรถ ภาษีที่เกิดขึ้นต่อนาที

เมื่อลงทะเบียนในบัญชีส่วนตัวของบัญชีที่จอดรถ ผู้ใช้ต้องระบุหมายเลขโทรศัพท์มือถือที่จะเชื่อมโยงบัญชีส่วนบุคคลและบัญชีที่จอดรถ

เอาเปรียบ แอปพลิเคชั่นมือถือ "ที่จอดรถของมอสโก"หากต้องการลงทะเบียนในแอปพลิเคชัน ให้ส่ง SMS ฟรีไปที่ 7757 พร้อมข้อความ "PIN" (หรือ "Pin") ป้อนบัญชีส่วนตัวของคุณ: เข้าสู่ระบบ - หมายเลขโทรศัพท์มือถือ รหัสผ่าน - ในข้อความ SMS

เติมบัญชีที่จอดรถของคุณแล้วคลิก "จอด" หากต้องการขยาย ให้คลิกที่ป้าย "เริ่มจอดรถ" หากต้องการยกเลิกการจอดรถ ให้คลิกยกเลิกการจอดรถ

เอาเปรียบ กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ VisaQiwiWallet. ในการดำเนินการนี้ คุณต้องลงทะเบียน เติมเงินในกระเป๋าเงิน และชำระค่าจอดรถบนเว็บไซต์บริการQiwi หรือผ่านแอพมือถือของพวกเขา

การใช้มิเตอร์จอดรถ . เลือกตัวเลือก "ชำระเงินที่จอดรถ" ป้อนหมายเลขรถในรูปแบบ А000АА199 ยืนยันจำนวนโซนที่จอดรถ ชำระค่าจอดรถด้วยธนาคารหรือบัตรจอดรถ ในการชำระเงิน ให้ถือบัตรไว้กับผู้ตรวจสอบและถือไว้จนกว่าจะสิ้นสุดการชำระเงินค่าจอดรถ (รอให้เงินถูกหักและออกใบเสร็จ) เมื่อชำระเงิน คุณต้องตั้งเวลาจอดรถด้วยความแม่นยำ 15 นาที

คุณสามารถค้นหายอดคงเหลือในบัตรได้ที่มิเตอร์จอดรถโดยเลือกตัวเลือก "ยอดคงเหลือ" ในเมนูหลัก

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าบัตรจอดรถในเขต MIBC Moscow City ไม่ถูกต้อง

GKU "AMPPเตือนว่าข้อมูลเกี่ยวกับการชำระเงินแต่ละครั้งจะถูกป้อนลงในฐานข้อมูลเดียว ในเวลาเดียวกัน ศูนย์รวมภาพและวิดีโอบนมือถือ (MKF) จะวิ่งไปตามลานจอดรถในเมืองทั้งหมดและลงทะเบียนรถแต่ละคันที่จอดไว้ ออนไลน์ FCI จะตรวจสอบว่าแต่ละที่จอดรถได้รับการชำระเงินแล้วหรือไม่

หากไม่ชำระค่าจอดรถ คำสั่งละเมิดทางปกครองและกฎหมายจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติโดยผู้กระทำความผิดจะถูกปรับเป็นเงิน 2.5 พันรูเบิลในภายหลัง

จะเติมบัญชีที่จอดรถส่วนตัวได้อย่างไร?

คุณสามารถเติมเงินในบัญชีที่จอดรถส่วนตัวของคุณ:

• จากบัญชีโทรศัพท์มือถือ (ส่ง SMS ไปที่หมายเลข 7757 พร้อมข้อความ X โดยที่ X คือจำนวนการเติมเต็มบัญชีที่ระบุในรูเบิล)
• บัตรเครดิตธนาคาร,
• บัตรจอดรถ,
• ผ่านขั้ว Eleksnet และ Qiwi
• ผ่านกระเป๋าเงิน Qiwi
• ที่บ็อกซ์ออฟฟิศของร้านสื่อสาร Svyaznoy และ Euroset

ที่อยู่จุดขายบัตรจอดรถในมอสโก

• ทางหลวง Dmitrovskoe, 104
• Dmitrovskoe shosse, 159A
• เซนต์. Ostashkovskaya 34
• เซนต์. Sheremetevskaya 47A
• เซนต์. โคโรเชฟสกายา 3, 9, ตึก. 1, หน้า 1
• อ. โอลิมปิก 5 อาคาร 1
• ทางหลวงวอร์ซอ v. 142B
• เซนต์. นักเรียนนายร้อย Podolsky, 36
• เซนต์. เกรย์โวโรนอฟสกายา 1
• โอกาสของโวลโกกราดสกี้ v. 37
• ซ. Volokolamskoe อายุ 22 ปี
• เซนต์. Vargi Academica โอ้ 13 น. 1
• ถนน Azovskaya โอ้ 32B, หน้า 1
• เซนต์. Kozhukhovskaya 7th, 7
• เซนต์. Svobody, 99
• Dezhnev Ave. , โอ้ ห้า
• ซ. Altufevskoe โอ้ 52A
• ประชาสัมพันธ์ Kolomensky, vl. 3A
• อ. Vernadsky, d. 5A
• เซนต์. สหภาพแรงงาน, โอ้. 144 หน้า 1
• SZAO, เขต Pokrovskoe-Streshnevo, ทางหลวง Volokolamsk, vl. 67

บัตรจอดรถที่มีมูลค่า 500 รูเบิล 1,000 รูเบิล และบัตรขูด 500r. และ 1000r สามารถซื้อได้ที่ปั๊มน้ำมัน Lukoil

มีหลายวิธีในการตรวจสอบว่ามีค่าปรับหรือไม่ ในการทำเช่นนี้คุณไม่จำเป็นต้องไปที่การตรวจสอบ เพียงแค่ใช้อินเทอร์เน็ต: พอร์ทัลบริการสาธารณะเดียว (gosuslugi.ru) หรือเว็บไซต์ของ State Traffic Inspectorate (gibdd.ru) สิ่งนี้จะช่วยให้คุณทราบไม่เพียง แต่เกี่ยวกับข้อเท็จจริงของค่าปรับ แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายที่คุณต้องจ่ายสำหรับการละเมิดด้วย ขอแนะนำให้ตรวจสอบค่าปรับทุกสองเดือน

กำหนดเวลาในการชำระค่าปรับคือ 60 วันตามปฏิทิน นอกจากนี้ยังมีเวลา 10 วันสำหรับการอุทธรณ์การพิจารณาคดีของคำตัดสินเกี่ยวกับการลงโทษทางปกครอง ดังนั้น - ทั้งหมด 70 วัน

เป็นไปได้ที่จะชำระค่าปรับออนไลน์บนเว็บไซต์ของ State Traffic Inspectorate โดยใช้บัตรธนาคารที่ให้บริการสาธารณะในมอสโก (pgu.mos.ru) ผ่าน Russian Post หรือกรมตำรวจจราจร สำหรับการชำระใบเสร็จในธนาคารของคุณหรือผ่านกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์

เราได้พูดคุยรายละเอียดเกี่ยวกับค่าปรับและการชำระเงินในบทความ ""

โซนที่จอดรถแบบเสียเงิน

ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการไม่มีผลกับพื้นที่อยู่อาศัยและบริเวณลานภายใน

ในมอสโกบนถนน 454 ภายในถนนวงแหวนที่สามตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคม 2014 ได้มีการแนะนำระบบการจอดรถแบบชำระเงิน เรากำลังพูดถึง 17 เขต: Khamovniki, Tverskoy, Begovoy, Khoroshevsky, Airport, Savelovsky, Maryina Roshcha, Meshchansky, Krasnoselsky, Basmanny, Tagansky, Yuzhnoportovy, Zamoskvorechye, Yakimanka, Donskoy, Danilovsky, Lefortovo อัตราภาษีในเขตใหม่คือ 40 รูเบิล เวลาหนึ่งนาฬิกา

พื้นที่จอดรถประกอบด้วย:

• Abricosovskiy Lane, Maiden Field Passage, Dashkov Lane, Krymsky Passage, เขื่อน Savvinskaya ใน Khamovniki,
• เลน Vadkovsky, เลน Dostoevsky, ทางตัน Sushchevsky ในเขต Tverskoy,
• ทางเดินกระดาษ, ถนนปราฟ, ถนนที่ 1, 3 และ 5 ของเขต Yamskoye ในเขต Begovoy
• ถนน Begovaya (ด้านแปลกจากทางแยกที่มีทางหลวง Khoroshevsky ไปยังทางแยกที่มีถนน Polikarpova) ในเขต Khoroshevsky
• ถนน Novaya Bashilovka (ด้านแปลก) ในบริเวณสนามบิน
• ถนน Nizhnyaya Maslovka (จากสี่แยกที่มีจัตุรัสสถานี Savelovsky ไปจนถึงสี่แยกกับถนน Novaya Bashilovka) ในเขต Savelovsky
• ถนน Dostoevsky (ด้านคู่) ถนนกองทัพโซเวียต (ด้านคี่) ถนน Tikhvinskaya (ด้านคู่) ในพื้นที่ Maryina Roshcha
• ถนน Gilyarovskogo, เลน Vasnetsov, ถนน Durov ในเขต Meshchansky,
• Basmanny Lane, Zhivarev Lane, จัตุรัส Komsomolskaya ในเขต Krasnoselsky,
• ถนน Mruzovsky ถนนวิทยุ จุดจบของ Sadovy ในเขต Basmanny
• ถนน Vorontsovskaya, ถนน Gvozdev, ถนน Dinamovskaya ในเขต Tagansky,
• เลน Krutitsky ที่ 3 (ด้านคี่จากสี่แยกกับถนน Simonovsky Val ถึงสี่แยกกับถนน Vorontsovskaya) ในเขต Yuzhnoportovy
• เขื่อน Kosmodamianskaya, Kozhevnichesky proezd, ถนน Bolshaya Pionerskaya ในเขต Zamoskvorechye,
• Kaluga Square, 3rd Dobryninsky Lane, ส่วนหนึ่งของ Leninsky Prospekt ในพื้นที่ Yakimanka,
• ส่วนหนึ่งของถนน Vavilov, 1, 2, 3, 4, 5 ทาง Donskie, ถนน Ordzhonikidze ในเขต Donskoy
• ถนนในเมือง, ถนน Avtozavodskaya, เพลา Danilovsky ในเขต Danilovsky,
• ถนน Samokatnaya เลน Slobodskoy ส่วนหนึ่งของกำแพง Zolotorozhsky ในเขต Lefortovo

ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการ

ภาพประกอบจากเว็บไซต์ GKU "AMPP" ( « ที่จอดรถมอสโก » , ที่จอดรถ.mos.ru)

เมื่อทางการมอสโกตัดสินใจจ่ายค่าที่จอดรถ เจ้าของรถก็เริ่มบ่น แต่ก็ชินกับคำสั่งใหม่อย่างรวดเร็ว และเมื่อทำการทดลอง เจ้าหน้าที่ได้อนุญาตให้จอดรถในมอสโกได้ฟรีในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เสียงบ่นและความขุ่นเคืองของผู้ขับขี่ก็หายไปอย่างสิ้นเชิง ราวกับฝันร้ายในตอนเช้า

การจอดรถแบบเสียค่าบริการเป็นแนวทางปฏิบัติทั่วไปในเขตมหานครหลายแห่งทั่วโลก

รูปภาพ top.rbc.ru

ตั้งแต่นั้นมา ความเร็วของการจราจรภายในวงแหวนบูเลอวาร์ดและสวนก็เพิ่มขึ้นประมาณ 10-12% แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่ทำให้เจ้าหน้าที่ของเมืองประทับใจ ตัวเลขที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงกลับกลายเป็นว่าน่าเชื่อกว่ามาก ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2555 ค่าธรรมเนียมจากการจอดรถแบบเสียค่าบริการมีจำนวนประมาณ 2 พันล้านรูเบิล ดังนั้นชาวมอสโกควรคาดหวังว่า "จุดจอดรถแบบเสียค่าบริการ" จะเพิ่มขึ้นอย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้ ในร่างงบประมาณกรุงมอสโก ปี 2558-2560 มีการจำนำ 17 พันล้านรูเบิลซึ่งวางแผนที่จะระดมทุนจากที่จอดรถแบบชำระเงิน อาร์กิวเมนต์ที่หนักหน่วงเพื่อล้างกระเป๋าเงินของผู้ขับขี่ต่อไป

ที่จอดรถฟรีในเมืองหลวงมีน้อยลงเรื่อยๆ

รูปภาพ news.mail.ru

ตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคมของปีนี้ ถนนอีก 454 แห่งในใจกลางเมืองหลวงจะได้รับที่จอดรถแบบชำระเงิน และผู้อยู่อาศัยในเขตต่างๆ เช่น สนามบิน Zamoskvorechye, Lefortovo, Maryina Roshcha, Taganka, Yuzhnoportovy ฯลฯ จะสามารถ "ชื่นชมยินดี" ”ด้วยนวัตกรรม

ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่าเร็ว ๆ นี้จะไม่มีที่จอดรถฟรีในมอสโกเลย แต่จนถึงตอนนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ยังไม่พร้อมสำหรับเรื่องนี้และดังนั้นจึงเหลือโอกาสที่จะจอด "ม้าเหล็ก" ของพวกเขาโดยเปล่าประโยชน์ คุณสามารถจอดรถได้ฟรีที่ไหนและเมื่อไหร่ในมอสโก

วันอาทิตย์เป็นวันหยุดวันเดียว

ค่าจอดรถฟรีเฉพาะวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

รูปภาพ top.rbc.ru

นอกจากนี้ ทุกคนไม่สามารถทิ้งรถได้ฟรีที่ขอบทางในวันอาทิตย์ ปรากฎว่าคนที่ยังไม่ได้จ่ายค่าปรับไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ ลูกหนี้ถูกบังคับให้จ่ายแม้ในวันหยุด และอย่าหวังมากเกินไปว่ารัฐบาลจะยังปฏิบัติ "วันว่าง" ต่อไป ฉันจำ Maxim Liksutov รองนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและถนนได้สัญญาว่าจะมีการเรียกเก็บค่าจอดรถภายใน Boulevard Ring เท่านั้น เป็นผลให้ตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคม TTC จะกลายเป็นที่จอดรถขนาดใหญ่ที่มีการจ่ายเงินซึ่งในอนาคตจะขยายไปทั่วเมืองหลวงเท่านั้น

ลานบ้านเรามีที่จอดรถ...

ในสนามวันนี้คุณสามารถสังเกตความโกลาหลของรถจริง

รูปภาพ go-yo.ru

อย่างไรก็ตาม อันที่จริง สนามหญ้ากลายเป็นสิ่งกีดขวางมากขึ้นเรื่อยๆ และเป็นต้นเหตุของความขัดแย้งมากมายระหว่างคน "ท้องถิ่น" และ "คนจรจัด" ผู้อยู่อาศัยในหลาเริ่มติดตั้งสิ่งกีดขวางและเสาซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันที่จอดรถของพนักงานในสำนักงานที่อยู่ติดกับลาน

สงครามระหว่างชาวลานกับผู้ที่ต้องการจอดรถยังคงดำเนินต่อไป

รูปภาพ yabloko.ru

และถ้าเมื่อ Woland บ่นว่า Muscovites เสียด้วยปัญหาที่อยู่อาศัย วันนี้เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าพวกเขานิสัยเสียมากกว่าโดยปัญหาลาน

ตาม "ในขั้นตอนการติดตั้งรั้วในดินแดนที่อยู่ติดกันในเมืองมอสโก" มีการแนะนำขั้นตอนที่ง่ายขึ้นสำหรับการติดตั้งสิ่งกีดขวาง หากคุณต้องการติดตั้งสิ่งกีดขวางเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าสู่ลานของคุณ โครงการพื้นที่จอดรถมอสโก แนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับบันทึกต่อไปนี้:

ผู้อยู่อาศัยเริ่มต้นและชนะ

ในการรับเอกสารนี้ คุณต้องมีใบอนุญาตผู้พำนักหรือเช่าอพาร์ตเมนต์ในบ้านที่ตั้งอยู่ในเขตที่ต้องชำระเงิน นอกจากนี้เจ้าของรถจะต้องไม่มีค่าปรับที่ค้างชำระ

จำได้ว่าตามมาตรา 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียการไม่ชำระเงินค่าปรับภายใน 60 วันหลังจากการตัดสินใจในคดีละเมิดทางปกครองที่มีผลบังคับใช้ถือเป็นหนี้

ที่จอดรถทางสังคม: เศษขนมปังฟรี

ฉันจะสกัดกั้น

ที่จอดรถและจอดใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Annino

รูปภาพ i-parking.ru

ในกรณีของที่จอดรถในรถไฟใต้ดิน มีอันตรายอีกประการหนึ่ง - คุณสามารถประมาณความเร็วของการเคลื่อนที่บนรถไฟใต้ดินได้ ดังนั้นคุณจะละทิ้งการจราจรที่คับคั่งในพื้นดินและที่จอดรถไปตลอดกาล จริง​อยู่ ความ​สบาย​ใจ​ต้อง​เสีย​สละ.

ทริคเล็กๆ

กลอุบายเหล่านี้อยู่ในเครื่องบินที่ผิดกฎหมาย และหากคุณเป็นพลเมืองที่ปฏิบัติตามกฎหมายในประเทศของคุณ ให้ใช้วิธีที่ค่อนข้างยุ่งยากแต่ถูกกฎหมายโดยสิ้นเชิง - บิดตัวเลข ในสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่มีกฎหมายที่จะห้ามการเชื่อมต่อป้ายทะเบียนจากรถของคุณเองซึ่งไม่ได้เคลื่อนที่

นอกเหนือจากทั้งหมดข้างต้น รถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์สองล้อสามารถจอดรถได้ฟรีในมอสโก เห็นได้ชัดว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกในอุดมคติ

ผู้โชคดีเหล่านี้ไม่ต้องเสียค่าที่จอดรถ

รูปภาพ top.rbc.ru

ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการเป็นอารยะ อย่าลืมว่าชีสฟรีสามารถทำลายรูปร่างและรถของคุณได้เร็วเป็นสองเท่า ดังนั้นเพื่อสุขภาพและความคิดถึงของคุณสำหรับที่จอดรถฟรีในมอสโก