Parisdə Eyfel qülləsi meydanı. Eyfel qülləsinə necə çatmaq olar

Əvvəlki şəkil Növbəti şəkil

İndi heç kim Parisi Eyfel qülləsisiz təsəvvür edə bilməz və əksər parislilər, əgər onu sevmirdilərsə, hər halda, onunla barışa biliblər. Ancaq bu, həmişə belə deyildi - tikintidən sonra bu, çox yöndəmsiz hesab edən bir çox şəhər əhalisinin güclü narazılığına səbəb oldu. Məsələn, Hüqo və Maupassant dəfələrlə təkid edirdilər ki, qüllə Paris küçələrindən götürülməlidir.

Əvvəlcə binanın 1909-cu ildə, tikintidən 20 il sonra sökülməsi planlaşdırılırdı - lakin heyrətamiz kommersiya uğurundan sonra qüllə "əbədi qeydiyyat" aldı.

Bununla belə, əksər turistlər üçün Eyfel qülləsi həmişə heyranlıq oyadır. 120 ildən sonra belə, Parisdəki ən hündür bina və bütün Fransada beşinci ən hündür bina olaraq qalır. Möhtəşəm ölçülərinə baxmayaraq, ümumi çəkisi 10 min tonu keçmir, yerə stulda oturan insanın təzyiqinə bərabər təzyiq göstərir və qüllənin bütün metalı bir blok halında əriyirsə, o, 25 ilə 5 m ərazini tutur və hündürlüyü cəmi 6 sm olacaq! Bununla belə, bizim dövrümüzdə oxşar strukturun tikintisi üç dəfə az metal tələb edəcək - texnologiyalar hələ də dayanmır.

Fransa 300 metrlik bayraq dirəyi olan yeganə ölkə olacaq!

Qustav Eyfel

Ən vətənpərvər Parisli

Alman işğalı zamanı Hitler Parisə səfər etmiş və Eyfel qülləsinə qalxmaq istəyirdi. Lakin fürerin arzusu baş tutmadı: lift tam vaxtında xarab oldu və Hitler heç nə ilə getmədi. Belə bir biabırçılıqdan sonra almanlar 4 il uğursuz lifti düzəltməyə çalışdılar. Boş yerə - Alman ustaları mexanizmi anlaya bilmədilər və fransızlar yalnız çiyinlərini çəkdilər - ehtiyat hissələri yoxdur! Lakin 1944-cü ildə Parisin azad edilməsindən cəmi bir neçə saat sonra lift möcüzəvi şəkildə işə başlayıb və bu günə kimi fasiləsiz işləyir.

"Eyfel Qəhvəyi"

Maraqlıdır ki, Eyfel qülləsi yəqin ki, dünyada özünəməxsus patentləşdirilmiş rəngə malik olan yeganə binadır - qülləyə bürünc rəng verən qəhvəyi eyfel. Bundan əvvəl o, bir neçə rəng dəyişdirdi - sarı, qırmızı-qəhvəyi və oxlu idi. Son zamanlar qüllə hər 7 ildən bir yenidən rənglənir və ümumilikdə bu prosedur 19 dəfə həyata keçirilib. Hər rəsm üçün təxminən 60 ton boya tələb olunur (həmçinin təxminən 1,5 min fırça və 2 hektar qoruyucu şəbəkə), buna görə də zaman keçdikcə qüllə hələ də çəki almağa davam edir. Həm də təkcə çəkidə deyil - yeni antenalar sayəsində onun hündürlüyü getdikcə artır: bu gün 324 m-dir və bu həddən çox uzaqdır.

Əslində, Eyfel qülləsi ilk baxışdan göründüyü kimi heç də monoxromatik deyil. O, üç müxtəlif bürünc çalarları ilə boyanmışdır - birinci səviyyədə ən tünddən üçüncü səviyyədə daha açıq rəngə qədər. Bu, qüllənin səmaya qarşı daha ahəngdar görünməsi üçün edilir.

Hər kəs Eyfel qülləsindən bir parça ala bilər və söhbət onun təsviri olan suvenirlərdən yox, orijinalın özündən gedir - Qustav Eyfelin dövründən etibarən Dəmir Ledi özəl şirkətə məxsusdur və onun səhmləri burada satılır. birja.

Parisdə pulsuz ziyarət edə biləcəyiniz 8 attraksion:

ümumi məlumat

Əvvəlcə müvəqqəti bina kimi düşünülmüş Eyfel qülləsi Fransanın simvolu və heyranlıq obyektinə çevrilib. Bununla belə, təsirli bir quruluşun yaradılması və qurulması tarixi dramatik idi. Bir çox parisli üçün qüllə yalnız mənfi emosiyalar oyadırdı - şəhər əhalisi belə hündür strukturun onların sevimli paytaxtının görünüşünə sığmayacağına və hətta dağılmayacağına inanırdı. Lakin zaman keçdikcə fransızlar Eyfel qülləsini yüksək qiymətləndirdilər və ona aşiq oldular. Bu gün minlərlə insan məşhur abidənin fonunda fotoşəkil çəkdirir, bütün sevgililər unudulmaz anlar keçirməyə çalışırlar. Eyfel qülləsində görüşü olan hər bir qız ümid edir ki, onun orada olduğuna, bütün Parisi şahid kimi götürərək, sevgilisinin ona evlənmək təklifi edəcək.

Eyfel qülləsinin tarixi

1886 Üç ildən sonra Parisdə EXPO Ümumdünya Sənaye Sərgisi öz işinə başlayacaq. Ekspozisiyanın təşkilatçıları sərgiyə giriş rolunu oynayacaq və dövrünün texniki inqilabını, bəşəriyyətin həyatında möhtəşəm dəyişikliklərin başlanğıcını təcəssüm etdirəcək müvəqqəti memarlıq strukturu üçün müsabiqə elan ediblər. Təklif olunan bina aşağıdakı tələblərə cavab verməli idi - gəlir əldə etmək və asanlıqla sökülmək. 1886-cı ilin mayında başlayan yaradıcılıq müsabiqəsində 100-dən çox iştirakçı iştirak edirdi. Bəzi dizaynlar olduqca qəribə idi - məsələn, inqilabı xatırladan nəhəng gilyotin və ya tamamilə daşdan tikilmiş qüllə. Müsabiqənin iştirakçıları arasında o dövr üçün tamamilə qeyri-adi olan 300 metrlik metal konstruksiya layihəsini təklif edən mühəndis və konstruktor Qustav Eyfel də var idi. O, qüllənin ideyasını şirkətin əməkdaşları Maurice Koehlen və Emil Nougierin rəsmlərindən əldə edib.

Quruluşun o dövrdə ən mütərəqqi və qənaətcil tikinti materialı olan çevik dəmirdən hazırlanması təklif edildi. Eyfel layihəsi dörd qalibdən biri idi. Mühəndisin qüllənin dekorasiyasında etdiyi bəzi dəyişikliklər sayəsində müsabiqənin təşkilatçıları onun “Dəmir ledi”sinə üstünlük veriblər.

Stefan Sauvestre Eyfel qülləsinin bədii görünüşünün hazırlanmasında iştirak etmişdir. Çuqun konstruksiyaya daha incəlik vermək üçün memar birinci mərtəbədəki dayaqlar arasında tağların əlavə edilməsini təklif etdi. Onlar sərgiyə girişi simvolizə edərək binanı daha zərif edib. Bundan əlavə, Sauvestre binanın müxtəlif mərtəbələrində geniş şüşəli salonlar yerləşdirməyi və qüllənin yuxarı hissəsini bir az yuvarlaqlaşdırmağı planlaşdırırdı.

Qüllənin tikintisi üçün 7,8 milyon frank tələb olundu, lakin dövlət Eyfelə cəmi bir milyon yarım ayırdı. Mühəndis çatışmayan məbləği öz vəsaiti hesabına ödəməyə razılaşdı, lakin bunun müqabilində qüllənin ona 25 il müddətinə icarəyə verilməsini tələb etdi. 1887-ci ilin əvvəlində Fransa hakimiyyəti, Paris meriyası və Eyfel arasında müqavilə bağlandı və tikinti başladı.

Bütün 18.000 konstruktiv hissə Fransanın paytaxtı yaxınlığındakı Levalluadakı Gustavenin öz fabrikində istehsal edilib. Diqqətlə yoxlanılmış çertyojlar sayəsində qüllənin quraşdırılması üzrə işlər çox sürətlə getdi. Quruluşun ayrı-ayrı elementlərinin kütləsi 3 tondan çox deyildi ki, bu da onun yığılmasını xeyli asanlaşdırdı. Əvvəlcə hissələri qaldırmaq üçün yüksək kranlardan istifadə olunurdu. Sonra qüllə onlardan hündür olanda, Eyfel lift relsləri ilə hərəkət edən, onun xüsusi olaraq hazırladığı kiçik səyyar kranlardan istifadə etdi. İki il, iki ay, beş gün sonra üç yüz işçinin səyi ilə strukturun tikintisi başa çatdırıldı.

Eyfel qülləsi dərhal minlərlə maraqlı insanı özünə cəlb etdi - təkcə ekspozisiyanın ilk altı ayında iki milyondan çox insan yeni attraksiona heyran olmağa gəldi. Parisin fonunda yeni nəhəng siluetin görünməsi fransız cəmiyyətində şiddətli mübahisələrə səbəb olub. Yaradıcı ziyalıların bir çox nümayəndələri 80 mərtəbəli binaya bərabər hündürlüyü olan qüllənin görünməsinin qəti əleyhinə idilər - onlar dəmir konstruksiyanın şəhərin üslubunu pozacağından və onun memarlığını boğacağından qorxurdular. Eyfelin yaradıcılığını tənqid edənlər qülləni "ən yüksək işıq dirəyi", "zəng qülləsinin manqal", "dəmir canavar" və digər nalayiq və bəzən təhqiredici epitetlər adlandırdılar.

Lakin Fransa vətəndaşlarının müəyyən hissəsinin etirazlarına və narazılığına baxmayaraq, Eyfel qülləsi fəaliyyətə başladığı ilk ildə demək olar ki, tamamilə öz bəhrəsini verdi və strukturun sonrakı fəaliyyəti onun yaradıcısına əhəmiyyətli dividendlər gətirdi.

İcarənin sonunda qüllənin sökülməsinin qarşısını almaq mümkün olduğu aydın oldu - o vaxta qədər telefon və teleqraf rabitəsi, eləcə də radio stansiyaları üçün fəal şəkildə istifadə olunurdu. Qustav ölkə hökumətini və generallarını inandıra bildi ki, müharibə olarsa, Eyfel qülləsi radio ötürücü kimi vazkeçilməz olacaq. 1910-cu ilin əvvəlində qüllənin yaradıcısı tərəfindən icarə müddəti 70 il uzadıldı. 1940-cı ildə alman işğalı zamanı fransız vətənpərvərləri Hitlerin qüllənin başına gedən yolunu kəsmək üçün bütün qaldırıcı mexanizmləri sındırdılar. Liftlər işləmədiyi üçün təcavüzkarlar öz bayraqlarını dəmir fransız qadının üzərinə qoya bilməyiblər. Almanlar hətta Almaniyadan öz mütəxəssislərini də çağırıb liftləri təmir etdirsələr də, onları işə sala bilməyiblər.

Televiziyanın inkişafı ilə Eyfel qülləsi antenaların yerləşdirilməsi üçün bir yer kimi tələb olunur, hazırda onlardan bir neçəsi var.

Əvvəlcə öz binasından mənfəət üçün istifadə edən dizayner, sonradan onun üzərindəki hüquqlarını dövlətə keçirib və bu gün qüllə fransız xalqının mülkiyyətidir.

Eyfel onun yaradıcılığının digər "Dünya möcüzələri" ilə birlikdə turist maqnitinə çevriləcəyini təsəvvür edə bilməzdi. Mühəndis onun adını ucaldacağını və əbədiləşdirəcəyini düşünmədən, sadəcə olaraq, onu “300 metrlik qüllə” adlandırıb. Bu gün Fransa paytaxtının üzərində ucalan açıq işlənmiş metal konstruksiya dünyada ən çox fotoşəkil çəkilən və ziyarət edilən attraksion kimi tanınır.

Eyfel qülləsinin surətlərinə 30-dan çox şəhərdə rast gəlmək olar: Tokio, Berlin, Las-Veqas, Praqa, Hançjou, London, Sidney, Alma-Ata, Moskva və s.

Təsvir

Eyfel qülləsinin əsası dörd sütundan ibarət bir piramidadır. Təxminən 60 metr hündürlükdə dayaqlar qövslə birləşdirilib, onun üzərində tərəfləri 65 metr olan birinci mərtəbənin kvadrat platforması yerləşir. Bu aşağı platformadan növbəti dörd dayaq qalxaraq 116 metr hündürlükdə başqa bir tağ əmələ gətirir. Budur, ikinci mərtəbənin platforması, - kvadrat birincinin yarısı qədərdir. İkinci platformadan qaldırılan dayaqlar tədricən birləşərək 190 metr hündürlüyündə nəhəng bir sütun təşkil edir. Bu nəhəng çubuqda, yerdən 276 metr hündürlükdə üçüncü mərtəbə - tərəfləri 16,5 metr olan kvadrat platforma var. Üçüncü platformada günbəzlə taclanmış mayak var, onun üstündə üç yüz metr hündürlükdə kiçik bir yarım metrlik platforma var. Eyfel qülləsinin hündürlüyü üzərində quraşdırılmış televiziya antenası sayəsində bu gün 324 metrdir. Televiziya və radio avadanlıqlarından əlavə, obyektdə hücrə qüllələri, həmçinin atmosferin çirklənməsi və fon radiasiyası haqqında məlumatları qeydə alan unikal meteoroloji stansiya var.

Eyfel qülləsinin ətəyində bilet kassaları və pulsuz bukletlər və broşürlər olan məlumat masası var. Quruluşun hər sütununda suvenir mağazası, cənub sütununda isə poçt şöbəsi var. Yer səviyyəsində qəlyanaltı bar da var. Köhnəlmiş hidravlik qaldırıcı mexanizmləri görə biləcəyiniz binaların girişi də var. Ancaq buraya giriş yalnız təşkil edilmiş ekskursiya qrupları üçün açıqdır.

Birinci mərtəbədə ziyarətçiləri Eyfel qülləsinin tikintisi ilə bağlı filmlərin nümayiş olunduğu 58 Tour Eiffel restoranı, digər suvenir mağazası və Cineiffel Mərkəzi qarşılayır. Balaca ziyarətçilər qüllənin maskotu və bələdçi kitabın qəhrəmanı Qusla görüşməkdən məmnun olacaqlar. Bundan əlavə, birinci mərtəbədə növbəti mərtəbələrə, eləcə də Eyfelin özünün ofisinə aparan köhnə spiral pilləkənin bir parçası var.

Şimal tərəfdən qülləyə yaxınlaşan ziyarətçiləri onun yaradıcısının zərli büstü sadə yazısı ilə qarşılayır: “Eyfel. 1832-1923".

İkinci səviyyə müşahidə göyərtəsidir. Bu mərtəbədə Jules Verne restoranı və başqa bir hədiyyə mağazası var. Qüllənin tikintisi ilə bağlı bir çox maraqlı detalları bu səviyyədə yerləşən məlumat lövhələrindən öyrənmək olar. Qışda ikinci mərtəbəyə kiçik bir konkisürmə meydançası tökülür.

Ziyarətçilərin böyük sayının əsas məqsədi üçüncü səviyyədir. Liftlər ona qalxır, pəncərələrindən Parisə heyran ola bilərsiniz. Üst mərtəbədə arzu edənlər Champange Bar-da şampan şərabı ilə qülləyə qalxmalarını qeyd edə bilərlər. Bir stəkan çəhrayı və ya ağ köpüklü içki 10-15 avroya başa gəlir. Üçüncü mərtəbənin yerində eyni vaxtda 800 nəfər ola bilər. Əvvəllər yuxarı platformada rəsədxana və Eyfelin özünün ofisi var idi.

Siz 1792 pillədən ibarət lift və ya pilləkənlərlə strukturun zirvəsinə qalxa bilərsiniz. Eyfel qülləsinə 3 lift xidmət göstərir, lakin təhlükəsizlik səbəbi ilə və strukturun daimi saxlanması səbəbindən heç vaxt eyni anda işləmir.

Mövcud olduğu müddətdə qüllə həm sarı, həm də qırmızı-qəhvəyi idi. Bu gün strukturun bürünc rəngi rəsmi olaraq patentləşdirilmişdir və "qəhvəyi-eyfel" adlanır. Eyfel qülləsinin kosmetik təmiri hər 7 ildən bir həyata keçirilir, bu proses il yarım vaxt aparır. Təzə boya tətbiq edilməzdən əvvəl köhnə təbəqə yüksək təzyiqli buxarla çıxarılır. Sonra bütün struktur diqqətlə yoxlanılır, yararsız hissələr yeniləri ilə əvəz olunur. Bundan sonra qüllə iki qat boya ilə örtülür və bu prosedur üçün 57 ton tələb olunur. Lakin qüllənin rəngi hər yerdə eyni deyil, o, müxtəlif tunc tonlarında - strukturun alt hissəsindəki tünddən tutmuş, ən yuxarı hissəsində daha açıq rəngə qədər rənglənmişdir. Bu rəngləmə üsulu binanın səmaya qarşı ahəngdar görünməsi üçün istifadə olunur. Maraqlıdır ki, bu gün də boya fırçalarla tətbiq olunur.

Ötən əsrin 80-ci illərində qüllə yenidən quruldu - bəzi hissələri daha güclü və yüngül olanları ilə əvəz edildi.

Eyfel öz beynini elə dizayn edib ki, fırtınalardan qorxmasın - ən güclü külək zamanı qüllə öz oxundan maksimum 12 santimetr kənara çıxır. Dəmir konstruksiya günəşə daha çox həssasdır - dəmir elementlər qızdırıldıqdan sonra o qədər genişlənir ki, qüllənin yuxarı hissəsi bəzən 20 santimetrə qədər yana doğru əyilir.

Ziyarətçilər qüllənin işıqlandırıldığını ilk dəfə 1889-cu ildə Ümumdünya Sənaye Sərgisinin açılışı günü görmüşlər. Tikinti 10 min qaz lampası, iki böyük projektor və mavi, ağ və qırmızı şüaları ölkənin milli koloritini simvolizə edən mayakla işıqlandırılıb. 1900-cü ildə qüllə elektrik lampaları ilə təchiz edilmişdir. 1925-ci ildə Citroen şirkətinin sahibi konstruksiyaya möhtəşəm bir reklam yerləşdirdi - 125.000 lampanın köməyi ilə qüllənin təsvirləri, bürc bürcləri və məşhur Fransız avtomobil konserninin məhsulları peyda oldu. Bu işıq şousu 9 il davam etdi.

21-ci əsrdə Eyfel qülləsinin işıqlandırması bir neçə dəfə modernləşdirilib. 2008-ci ildə Fransa Aİ-yə sədrlik edəndə struktur Avropanın bayrağını təmsil edən mavi rənglə işıqlandırılmışdı. Bu gün qüllənin işıqlandırması qızılı rəngdədir. 10 dəqiqə, hər saatın əvvəlində, qaranlıqda açılır.

2015-ci ildə qüllənin elektrik lampaları enerjiyə və xərclərə qənaət etmək üçün LED-lərlə əvəz olundu. Bundan əlavə, konstruksiyaya termal panellər, iki yel dəyirmanı və yağış suyu toplama sistemi yerləşdirilib.

Eyfel qülləsindən mənzərələr

• Eyfel qülləsi Parisin emblemi və yüksək hündürlükdə antenadır.
• Eyni zamanda qüllədə 10.000 insan ola bilər.
• Layihə memar Stefan Sauvestre tərəfindən hazırlanmışdır, lakin qülləni ictimaiyyətə daha yaxşı tanınan mühəndis Qustav Eyfel (1823-1923) tikmişdir. Eyfelin digər əsərləri: Ponte de Dona Maria Pia, viyadük de Qarabi, Nyu York Azadlıq Heykəli üçün dəmir çərçivə.
• Yarandığı gündən qülləni 250 milyona yaxın insan ziyarət edib.
• Quruluşun metal hissəsinin kütləsi 7300 ton, bütün qüllənin çəkisi isə 10100 tondur.
• 1925-ci ildə fırıldaqçı Viktor Lustiq dəmir konstruksiyanı hurdaya satmağı bacardı və o, bu hiyləni iki dəfə dəf edə bildi!
• Yaxşı havada qüllənin zirvəsindən Parisə və ətrafına 70 kilometrə qədər radiusda baxmaq olar. Ən yaxşı görmə qabiliyyətini təmin edən Eyfel qülləsini ziyarət etmək üçün optimal vaxtın gün batmasından bir saat əvvəl olduğuna inanılır.
• Qüllə həm də kədərli rekorda malikdir - 400-ə yaxın insan özünü onun yuxarı platformasından aşağı ataraq intihar edib. 2009-cu ildə terras qoruyucu maneələrlə hasarlanmışdı və indi bu yer bütün Parisin qarşısında öpüşən romantik cütlüklər arasında çox məşhurdur.

Qüllənin ünvanı: Champ de Mars (Mars çempionu). Metro stansiyaları: Bir Hakeim (sətir 6), Trocadero (sətir 9).

Qülləyə gedən avtobus nömrələri: 42, 69, 72, 82 və 87.

İş rejimi. 15 iyun - 1 sentyabr - açılış saat 09.00. 2-ci mərtəbəyə qalxan lift gecə yarısı fəaliyyətini dayandırır; 3-cü mərtəbəyə (yuxarıya) qalxma saat 23.00-dək həyata keçirilir; 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər 00.00-da bağlanır; bütün qüllə 00.45-ə qədər mövcuddur.

Sentyabrın 2-dən iyunun 14-dək Eyfel qülləsi ziyarətçiləri saat 09.30-dan qəbul edir. 2-ci mərtəbəyə lift 23.00-a qədər açıqdır; lift qonaqları 22.30-a qədər zirvəyə aparır; 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər saat 18.00-a qədər açıqdır; bütün qüllə 23.45-ə qədər açıqdır.

Yaz və Pasxa bayramlarında qalaya giriş gecə yarısına qədər açıqdır.

Bəzən qüllənin zirvəsinə qalxma müvəqqəti olaraq dayandırılır - təhlükəli hava şəraiti və ya çoxlu ziyarətçi səbəbindən.

Giriş biletlərinin qiymətləri. Sentyabrın 1-dək: 2-ci mərtəbəyə lift - 9 € (böyüklər üçün), 7 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 4,5 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün). Zirvəyə qalxma - 15,50 € (böyüklər üçün), 13,50 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 11 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün). 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər - 5 € (böyüklər üçün), 4 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 3.50 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün).

1 sentyabrdan sonra: 2-ci mərtəbəyə lift - 11 € (böyüklər üçün), 8.50 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 4 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün). Zirvəyə qalxma - 17 € (böyüklər üçün), 14.50 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 10 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün). 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər - 7 € (böyüklər üçün), 5 € (12 yaşdan 24 yaşa qədər ziyarətçilər üçün), 3 € (4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar üçün).

Əlilliyi olan ziyarətçilər liftdən istifadə edərək Eyfel qülləsinin ikinci mərtəbəsinə qalxa bilərlər.

Qüllənin birinci və ikinci platformalarına sürətlə çıxmaq üçün cənub tərəfdəki pilləkənlərdən istifadə etmək daha yaxşıdır, çünki liftlərdə demək olar ki, həmişə uzun növbələr olur.

Əgər “Dəmir Ledi”nin zirvəsinə növbəsiz çıxmaq istəyirsinizsə, o zaman qüllənin rəsmi saytından - www.tour-eiffel.fr saytından elektron biletləri əvvəlcədən almalısınız. Bilet çap edilməli və kredit kartı ilə ödənilməlidir. Biletdə göstərilən vaxtdan 10-15 dəqiqə əvvəl növbədən yan keçərək qülləyə yaxınlaşmaq lazımdır. Yarım saatdan çox gecikənlərin görməli yerlərə getməsinə icazə verilmir, bu halda biletlər ləğv ediləcək. Biletləri mümkün qədər tez almaq barədə narahat olmalısınız, çünki onların müəyyən bir günə satışı Paris vaxtı ilə 08.30-da 3 ay əvvəldən başlayır və qülləyə növbəsiz çatmaq istəyənlər çoxdur.

Jules Verne restoranında bir neçə ay əvvəl masa sifariş etmək lazımdır, 175 metr yüksəklikdə nahar üçün orta çek 300 € təşkil edir.

Eyfel qülləsi Parisin və bütün Fransanın əsas simvoludur. Bizdən kim dünyanın ən sehrli, romantik və gözəl şəhərində - Parisdə olmaq istər. O, rənglərlə doludur, Fransanın paytaxtı ələ keçirir, yeni, müəyyən bilinməyən dünya açır. Hər birimiz həmişə Yelisey çölləri ilə gəzməyi, Versalın dəhlizlərini gəzməyi və təbii ki, şəhəri quşbaxışı ilə görmək, Eyfel qülləsinə qalxmağı xəyal etmişik.

Eyfel qülləsinin çəkisi

Bu mühəndislik yaradılmasının çəkisi 10100 ton, metal konstruksiyasının özünün çəkisi isə 7300 tondur. Bu gün texnologiyanın inkişafı sayəsində bu miqdarda metal bir neçə belə struktur üçün kifayət edərdi.

Eyfel qülləsinin hündürlüyü

Dörd onillik ərzində hündürlüyü 300 metr olan Eyfel qülləsi (2010-cu ildə quraşdırılmış antenna sayəsində hündürlüyü 324 metrə qədər artdı) dünyanın ən hündürlüyü hesab edildi və o dövrün binalarını, məsələn, iki dəfə artırdı.

Aşağı göyərtə hündürlüyü

Orta səviyyəli hündürlük

Üst göyərtə hündürlüyü

• 2-ci mərtəbədən, yəni 115 m-dən 2010-cu ildə diyircəkli tullanma üzrə dünya rekordu qoyuldu.
• 2012-ci ildə Alen Robert abidənin zirvəsinə sığortasız çıxıb.
• Eyfel qülləsi "Eyfel Brown" adlı eksklüziv rəngin sahibidir.
• Dəmir Ledi ziyarətçiləri üçün gündəlik biletləri çap etmək üçün təxminən iki min kiloqram kağız tələb olunur.
• 2007-ci ildə amerikalı Erika Labri Eyfel qülləsini əri kimi götürdü. Hökumət evliliyi tanımırdı, lakin qadına adını Erika La Tour Eiffel olaraq dəyişdirməyə icazə verildi.
• “Dəmir ledi”nin yaradıcısı tikintiyə öz vəsaitindən 8 milyon frank xərcləmiş və açılışdan sonrakı ilk ildə öz bəhrəsini vermişdir.
• Qüllə dəfələrlə görünüşünü qırmızı-qəhvəyidən sarıya dəyişdi.
• 2004-cü ildən birinci mərtəbəni su basıb. Bu il xokkey mövzusu altında stilizə olunub.
• Eyfel qülləsinin zirvəsinə gedən yolun ümumi uzunluğu 1792 pillədir.
• Hər il abidəni 6 milyondan çox, gündə isə 30 minə qədər turist ziyarət edir.
• Qüllənin istehlak etdiyi enerjinin miqdarı ildə 7,8 milyon kilovatsaat təşkil edir ki, bu da 5 milyard lampa və fənərlə təmin olunsun.
• 2017-ci ildə 300 yüz milyonuncu ziyarətçi gözlənilir
• Birjada Eyfel qülləsinin bir payı təxminən 40 avroya başa gəlir.

• Struktur elementlərin ümumi sayı 18038-dir və onlar 2.500.000-dən çox pərçimlə birləşdirilir.
• Metal konstruksiyanın ümumi sahəsi 250 min m 2-dir
• Binanın rənglənməsi 4.000.000 avroya başa gəlir (2009-cu il məlumatı), hər 7 ildən bir rənglənir.
• Boyama üçün 3 tonda 60 tondan çox boya lazımdır
• 1898-ci il iyunun 15-dən bu abidəni bədbəxtlik də müşayiət edir. Artıq 400-ə yaxın insan intihar edib.
• Qüllə küləkdən cəmi 15 sm kənara çıxır, günəşli gündə isə yamacı 18 sm-dir.
• Xidmət heyəti 350 nəfər.
• Yer təzyiqi 4 kq. sm 2
• Yuxarı müşahidə göyərtəsindən görünüş demək olar ki, 70 km-dir. yaxşı havada.
• Eyfel qülləsi Avropanın ən bahalı abidəsi hesab olunur, onun dəyəri 435 milyondur

Eyfel qülləsi layihəsi

Fransız İnqilabının ildönümü gəldi, bunun şərəfinə hakimiyyət uzun müddət yadda qalacaq bir şey yaratmaqla bir sərgi təşkil etmək qərarına gəldi. Rəhbərlik gələcək strukturun tikintisi üçün layihə hazırlamaq və təkliflər vermək üçün tanınmış mühəndis Qustav Eyfelə tapşırıq verib. Qustav təəccübləndi, lakin əziyyətli işdən sonra şəhər rəhbərliyinə o dövrlər üçün orijinal, mürəkkəb və qeyri-adi bir rəsm - üç yüz metr hündürlüyə malik dəmir qüllə təqdim etdi. Tarixi məlumatlara görə, mühəndisin uzun müddət oxşar ideyası və ilkin rəsmləri var idi, lakin işin və məşğulluğun mürəkkəbliyi səbəbindən onlara o qədər də əhəmiyyət verməmişdir.

1884-cü ildə eksklüziv hüququ aldıqdan sonra layihənin yaradılması üçün patent aldı.

İki ildən sonra sərginin görünüşünü müəyyən edən müsabiqə başladı. Burada ən müxtəlif layihələrdən 107-si iştirak etdi, bir çoxu Eyfel qülləsinin rəsmlərini təkrarladı, lakin onu aşa bilmədi.

Sərgi üçün çox qeyri-adi təkliflər, məsələn, inqilabın bütün dəhşətlərini xatırladan nəhəng gilyotin - baş kəsməklə ölüm hökmünün həyata keçirilməsi üçün xüsusi mexanizm təklif edildi. Digər maraqlı təklif daş qüllədir, bina ABŞ-dakı Vaşinqton abidəsini üstələməli idi. Yalnız daşdan bir konstruksiya qurmağın əlverişsizliyi səbəbindən bu fikir dərhal tərk edildi.

Eyfel layihəsi dörd şanslı qalibdən biri idi. Qüllənin şəhərin estetik ansamblına uyğun olması üçün son dəyişikliklər edildi, bundan sonra rəsm nəhayət təsdiqləndi.

Təsdiqdən sonra çətin bir iş var idi: iki il ərzində Eyfel qülləsini tikmək. Bu, xüsusi tikinti üsulları sayəsində mümkün olmuşdur.

Bir çox ictimaiyyət Parisin mərkəzində dəmir kolossa qarşı idi, ona görə də Stefan Sauvestre estetik görünüş üzərində işləməyə dəvət edildi. Dəmir konstruksiyanı böyütmək üçün bir neçə konseptual həllər irəli sürdü, alt dayaqları daşlarla örtməyi, baza və birinci mərtəbəni naxışlı tağla birləşdirməyi təklif etdi. Zalları şirələmək, üstü yuvarlaqlaşdırmaq və son toxunuş - bütün hündürlükdə dekorativ elementlərdən istifadə etmək təklif edildi.

Mühəndis və yaradıcı olaraq Eyfellə müqavilə imzaladılar, ona şəxsi istifadə və iyirmi beş il müddətinə kirayə, üstəlik xeyli subsidiyalar verildi. Qeyd etmək lazımdır ki, Eyfel qülləsi sərgi zamanı öz bəhrəsini tam verdi və ora ekskursiya bu gün sərfəli biznesdir.

Eyfel qülləsinin tikintisi

Eyfel qülləsinin tikintisi iki ildən çox çəkdi, bütün bunlar diqqətlə hazırlanmış planlar sayəsində. Təxminən on iki min müxtəlif metal hissələrin dəqiq ölçülərini göstərdilər. Quruluşun yığılması üçün iki milyon yarımdan çox pərçim istifadə edilmişdir. Daha sürətli iş aparmaq üçün, hətta yerdə, bir neçə hissə tək bloklara yığıldı, pərçimlər üçün deliklər əvvəlcədən qazıldı. Dəmir blokların hər birinin çəkisi üç tondan çox deyildi ki, bu da onları hündürlükdə quraşdırmağı asanlaşdırdı.

Əvvəlcə kranlardan istifadə edildi və qüllə onları üstələyəndə Gustav relslər boyunca hərəkət edən xüsusi səyyar kranlarla gəldi və sonra onların yerinə liftlər işə salındı.

Sıx son tarixlərə və strukturun yüksək hündürlüyünə görə Eyfel təhlükəsizliyə böyük diqqət yetirirdi. Bütün dövr ərzində ölümlə nəticələnən hadisələr baş verməyib ki, bu da həmin dövr üçün olduqca təəccüblüdür.

Paradoksal olaraq, ən çətin iş aşağı platforma ilə aparıldı, o, çox tonluq strukturu saxladı, onun əyilməsinin, əyilməsinin və ya çökməsinin qarşısını aldı. Bütün struktur əla salınım trayektoriyasına malikdir, bu da güclü küləklər səbəbindən düşməməyə imkan verir.

Həmin hadisələrin şahidlərinin gündəliklərindən Eyfel qülləsinin tikintisi ilə bağlı coşğulu hekayələr tapmaq olar.

Bir çox Parislilər şəhərin tam mərkəzində belə sürətlə böyüyən, nəhəng dəmir nəhəngi ilə səmimi maraqlandılar və heyran qaldılar.

Beləliklə, 31 mart 1889-cu ildə, iyirmi altı aydan sonra mühəndis ilk yüksəliş üçün məmurları dəvət etdi, 1710 pilləni qət etmək lazım idi.

Eyfel qülləsinə reaksiya

Mühəndislə bağlanmış müqaviləyə əsasən, Eyfel qülləsi iyirmi ildən sonra sökülməli idi, lakin sərginin ziyarətçiləri və paytaxt qonaqları bu qeyri-adi binanı çox bəyəndilər, böyük uğur qazandılar. Cəmi 6 ay ərzində onu iki milyondan çox insan ziyarət edib.

Xalqın binanı belə adlandırdığı “Dəmir xanım” kifayət qədər ziddiyyətli reaksiyaya səbəb olub. Layihə təsdiq edildikdən sonra və tikinti boyu tikintinin dayandırılması tələbi ilə meriyaya və idarəyə məktublar və ərizələr daxil olub. Fəallar Eyfel qülləsinin şəhərin əsrlər boyu tikilmiş estetik ansamblını məhv edəcəyinə inanırdılar. Ona çirkin, dadsız, nəhəng dəmir boru deyirdilər. Çoxları qüllənin saldığı kölgəyə qəzəbləndi və dedi ki, ondan heç yerdə gizlənmək yoxdur, onu şəhərin hər yerindən görmək olar.

Birinci mərtəbədə restoran yaradılıb və bu gün də fəaliyyət göstərir. Bir dəfə restoranda yemək yeyən məşhur fransız yazıçısı Gi de Mopassandan niyə məhz bu yeri seçdiyini soruşdular. Buna o, çox qəti cavab verdi: "Bu restoran bütün Parisdə qüllənin görünmədiyi yeganə yerdir". Amma "dəmir ledi" iyirmi ildən çox dayandı, indi şəhəri onsuz təsəvvür etmək mümkün deyil.

Eyfel qülləsinin işıqları

Gecə şəhərə düşəndə ​​Eyfel qülləsi minlərlə kiçik işıqla işıqlanır, təsvir olunmaz gözəllik tamaşasıdır, ondan uzaqlaşmaq sadəcə olaraq mümkün deyil. Adətən qızılı işıqlarla parlayır, lakin təntənəli tədbirlər və ya yas tədbirləri zamanı müxtəlif ölkələrin bayraqlarının rənglərinə boyanır, üzərində yazılar proyeksiya edilir və ya qarşıdan gələn hadisəni simvolizə edən rəng seçilir.

Eyfel qülləsi haradadır

Parisin simvolu 7-ci rayonda, Sena çayının sahilində Quai Branly yaxınlığında yerləşir.

Eyfel qülləsindən 5-10 dəqiqəlik məsafədə bir neçə metro stansiyası var:

• Trocadero stansiyası, Place du Trocadero, altıncı və doqquzuncu metro xətlərində çıxışlar. Sadəcə bir az gəzmək, bağları keçmək lazımdır - fəvvarələrlə bəzədilmiş park sahəsi və çay üzərində körpü.

• Bir-Hakeim stansiyası, metro xətti 6. Şəhərətrafı qatarlar da eyni stansiyaya, C xəttinə axır. Siz sahildə enəcəksiniz, buradan piyada bir neçə dəqiqəlik məsafədə Sena çayının mənzərəsindən zövq alacaqsınız.

• Ecole Militaire stansiyası, səkkizinci sıra. Bu, məşhur görməli yerdən ən uzaqdadır, lakin məşhur Champ de Mars parkından keçməsi ilə diqqət çəkir.

Avtobusları (42, 69, 72, 82, 87) və ya piyada gəzməyə laqeyd yanaşmayın, beləliklə siz şəhərdən canlı həzz ala bilərsiniz və havasız metro vaqonlarında itələməyin.

Eyfel qülləsinin görünüşü

Eyfel qülləsinin Google panoraması.

Memarlıqda ən istedadlı, düşüncəli və uğurlu təxribat - bu dəmir xanımı başqa cür təsvir edə bilmərəm. Yox, axı o, madam deyil, zərif və zərif bir mamuazeldir. Bir sözlə, Eyfel qülləsi - la tur Eyfel!

Parisdə sizinləyik. Və ziyarət edərək, gəzərək, Şarl de Qoll meydanındakı heykəlləri və xatirə yazılarını öyrənərək, aristokratik Kleber prospekti ilə yavaş-yavaş Trocadero meydanına qədər getdi. Çox sakit bir gəzinti cəmi yarım saat çəkdi. Və budur, Eyfel qülləsi. 20-ci əsrin əvvəllərində böyük fransız şairi Guillaume Apollinaire "Bergere ô tour Eiffel" yazırdı. - "Çoban, ey Eyfel qülləsi!"

Eyfel qülləsinə necə çatmaq olar

Fransanın paytaxtı ətrafında səyahət edən bizim üçün Eyfel qülləsi çox əlverişli yerdə yerləşir. Birincisi, bildiyiniz kimi, o, hər yerdən görünür, ikincisi, təkcə yerüstü və yeraltı deyil, həm də su yolları ona və oradan aparır. Axı o, Sena çayının sahilində dayanır.

Yaxınlıqda 82 nömrəli avtobus marşrutları var - dayanacaq "Eyfel qülləsi" ("Tour Efel" - "Tour Eiffel") və ya "Champs de Mars" ("Champs de Mars"), 42 nömrəli - "Eyfel Tower" dayanacağı , №. 87 - dayanacaq "Marsovo Pole" və No 69 - həmçinin "Marsovo Pole".

Çay tramvayları - bato-mouches (bateaux-mouches) - Eyfel qülləsinin düz ətəyində və Senanın o biri tərəfində, Alma körpüsünün yaxınlığında dayanır. Buna görə də, cənnətdən (yəni qüllədən) yerə qayıtdıqdan sonra Parislə tanışlığınızı Sena çayının sularını kəsən milçək qayığının açıq göyərtəsində davam etdirə bilərsiniz.

Böyük çobanın yaxınlığında bir neçə metro stansiyası var: Passy, ​​Champs de Mars - Tour Eiffel, Bir-Hakeim, 1942-ci ilin may-iyun aylarında Liviyada Hitler generalı Rommel qoşunları ilə fransızların döyüşü şərəfinə adlandırılmışdır. . Bununla belə, mən sizə Trocadéro stansiyasına getməyi tövsiyə edirəm - yuxarıdakı şəkildədir. Buradan Eyfel qülləsinə gedən ən qısa deyil, ən gözəl piyada yoludur.

Bir az Trocadero

Parisə ilk dəfə gəldiyim üçün ilk gündə heç bir görməli yer görmədim. Ancaq burada, Trocadero meydanında, Chaillot Sarayının nəhəng nalını parçalayan geniş esplanadaya çıxanda başa düşdüm: mən həqiqətən Parisdəyəm! Çünki bütün şöhrəti ilə və tam böyüməsi ilə qarşımda Paris paytaxtının əsas simvolu açıldı - dəmir başdan daş dabanlara qədər yüngül krujevalı Eyfel qülləsi.

Sonra mənə elə gəldi ki, fotoqrafiya üçün orijinal bir bucaq tapdım: bir az yan tərəfə əyilmək, əlinizi eyni istiqamətə qoymaq lazımdır və əgər fotoqraf sizi qüllə ilə birləşdirsə, o zaman şəkil belə çıxacaq. ona (qülləyə) söykənirsənsə. Və siz və onun hündürlüyü demək olar ki, eynidir. Ah, “kəşfimdən” keçən illər ərzində başıma nə qədər belə şəkillər gəlib! ..

Bir dəstə fotoşəkil çəkin, Parisin başqa bir memarlıq oxunun heyrətamiz mənzərəsinə heyran olun: Trocadero - Jena Körpüsü - Eyfel qülləsi - Champ de Mars - Hərbi Akademiya - Place Fontenoy - Saks prospekti (saksafon ixtiraçısının şərəfinə deyil, lakin Saksoniya marşalı Moritsin xatirəsi). Bu oxu isə başqa bir qüllə bağlayır - Eyfeldən daha gənc olan Montparnas qülləsi... Vaxtınızı ayırın, xüsusən də bura, esplanadaya, axşama gəlirsinizsə. Burada gün batımında xüsusilə gözəldir.

Bu vaxt Chaillot Sarayında yerləşən Kino Muzeyinə, Dəniz Muzeyinə və İnsan Muzeyinə baxa bilərsiniz və saraydan bir az aşağı enib bir az sola getsəniz, " Paris Akvariumu" - deyirlər, sanki Fransız çaylarının bütün sakinləri və hətta su pəriləri ilə!

Yaxşı, indi gəlin düz qarşımızda uzanan, Parisdəki ən böyük fəvvarəsi olan Trocadero Parkını qiymətləndirək: zərli heykəllər arasında onlarla şəlaləli su şırnaqlarından tonlarla su qaçır.

Yayın istisində sizə Jena körpüsündən keçib Eyfel qülləsinə doğru atmazdan əvvəl fəvvarənin yanındakı zümrüd qazonda uzanıb sərin dumanla özünüzü təravətləndirməyi məsləhət görürəm.

Eyfel qülləsinin tarixi. dünya qapısı

Bu arada fəvvarənin yanında özümüzü təravətləndiririk, gəlin Eyfel qülləsinin haradan gəldiyini xatırlayaq.

19-cu əsrin sonlarında planetimizdə dünya sərgiləri keçirmək və ölkənizin yenini icad etdiyi və köhnəni qoruyub saxladığı hər şeyi göstərmək üçün bir dəb meydana çıxdı. 1889-cu ildə belə bir sərgi keçirmək şərəfi Fransaya düşdü. Bundan əlavə, bu münasibətlə uyğun idi - Fransa İnqilabının 100 illiyi. Qonaqları necə təəccübləndirmək olar? Paris meriyası sərginin girişini qeyri-adi tağla bəzəmək qərarına gəlib. Qustav Eyfelin də iştirak etdiyi fransız mühəndisləri arasında müsabiqə elan edildi. Budur, o, şəkildədir.

Düzünü desəm, Eyfelin özünün də sərgi qapılarını bəzəmək haqqında heç bir fikri yox idi. Amma onun rəhbərlik etdiyi mühəndis bürosunda istedadlı işçilər çalışırdı. Məsələn, ətrafında uzanan hündürmərtəbəli bir qüllənin rəsmi olan Maurice Koechlin. Necə deyərlər, əsas götürülüb. Başqa bir həmkarı Emile Nouguierin (Émile Nouguier) köməyinə müraciət edərək, layihəni parlaqlaşdırdı. Onlar yüzdən çox rəqibi geridə qoyaraq müsabiqədə qalib gəldilər! Onların arasında sərginin darvazalarını nəhəng gilyotin formasında tikməyi təklif edən də var. Və nə səhvdir? İnqilabın ildönümü!

Düzdür, şəhər rəhbərliyi çox yüksək texnologiyalı olsa belə, sadəcə metal konstruksiyadan daha zərif bir şey istəyirdi. Sonra Eyfel memar Stiven Sauvestre müraciət etdi. O, qüllə layihəsinə onu qarşısıalınmaz edən memarlıq izafiliyi əlavə etdi: tağlar, dairəvi zirvə, daşla işlənmiş dayaqlar... 1887-ci ilin yanvarında Paris meriyası və Eyfel bir-birinin ardınca sıxıldı və tikinti başladı.

Bu, hətta indiki vaxtda da inanılmaz sürətlə getdi - iki il iki ay ərzində qüllə hazır oldu. Üstəlik, 2,5 milyon pərçim, cəmi 300 işçinin köməyi ilə 18 038 hissədən yığıldı. Söhbət əməyin dəqiq təşkilindən gedir: Eyfel ən dəqiq cizgiləri çəkdi və qüllənin əsas hissələrini yerə quraşdırmaq üçün hazırlamağı əmr etdi. Üstəlik, qazılmış deliklərlə və çox hissəsi üçün artıq onlara daxil edilmiş pərçimlər. Və orada, səmada hündürmərtəbəli montajçılar yalnız bu nəhəng konstruktorun detallarını yerləşdirməli idilər.

Parisdəki Ümumdünya Sərgisi altı ay işlədi. Bu müddət ərzində qülləyə və oradan şəhərə baxmağa 2 milyon insan gəlib. Qüllənin Parisi eybəcərləşdirdiyinə inanan mədəni ictimaiyyətin 300 nümayəndəsinin (o cümlədən Mopasan, Dümanın oğlu Şarl Quno) etirazlarına baxmayaraq, qüllənin yarandığı 1889-cu ilin sonunda onlar “geri ələ keçirməyə” nail oldular. onun tikintisi xərclərinin faizi. Müqavilə bağlanarkən Eyfelin şəhər xəzinəsindən daha 25 faiz aldığını nəzərə alan uğurlu mühəndis öz dəmir ağlının köməyi ilə dərhal pul qazanmağa keçə bildi. Həqiqətən də, meriya ilə eyni razılaşmaya əsasən, qüllə dörddə bir əsrə Qustav Eyfelə icarəyə verildi! Təəccüblü deyil ki, o, tezliklə həmmüəllif yoldaşlarından onların ümumi görünən ideyasının bütün hüquqlarını satın aldı və hətta sonuncu, üçüncü mərtəbəsində bir mənzili təchiz etmək imkanına sahib oldu.

1899-cu ildə Eyfel yeddinci cənnətdəki bu məskəndə məşhur Amerika ixtiraçısı Tomas Edisonu qəbul etdi. Deyirlər ki, onların görüşü - qəhvə, konyak və siqarla - on saat davam edib. Amma mən öz gözlərimlə gördüm: indiyə qədər orada, qüllənin ən başında oturublar! Kənardakı qulluqçu isə intizarla donub qaldı: mühəndislərin bəyləri daha nə istəyirlər? Lakin mühəndislər də köhnə söhbətlərində donub qaldılar. Onlar mumludur?

Bunu mütləq yoxlayın! Qalxmağa başlamağın vaxtıdır.

İndi yuxarı

Qüllə bayram və həftə sonlarını tanımır, qışda hər gün saat 9.30-dan 23.00-a qədər, yayda isə 9.00-dan 24.00-dək ziyarətçilər üçün açıqdır.

Dərhal xəbərdar edəcəyəm: Eyfel qülləsinə bilet üçün növbə uzun ola bilər: iki və ya üç saat (şəkilə baxın).

Buraya axşam saatlarında, qüllənin təkcə gün batmazdan əvvəlki mənzərələri ilə deyil, həm də dörd sütununu yuyan turist axınının bir qədər azalması ilə gözəl olanda gəlmək daha yaxşıdır. Yeri gəlmişkən, onların da kassa aparatları var. Saat 20.00-dan sonra növbəyə cəmi bir saat yarım, hətta bir saat sərf edə bilərsiniz.

Biletləri onlayn sifariş etmək imkanı var. Eyfel qülləsinin saytında olsa da, biletlər adətən bir ay əvvəldən satılır. Ancaq o zaman Sena çayında əks olunan buludların çobanının dəmir ətəyi altında qiymətli Paris vaxtını itirmək lazım deyil. Düzdür, biletdə göstərilən vaxtda ona baş çəkməli olacaqsınız. Bu, şişirtmə deyil: geciksən, səni heç bir mərtəbəyə buraxmayacaqlar və biletin ləğv ediləcək.

Biletlərin qiyməti həm kassada, həm də internet saytında eynidir. Sizdən çox xahiş edirəm: öz əlinizlə bilet almayın. Heç vaxt və heç kim! Və ümumiyyətlə, Parisdə öz əllərinizlə heç bir şey almayın. Sadəcə qovrulmuş şabalıd.

Bilin və xatırlayın:

• dırmaşmaq liftdə 3-cü mərtəbə Eyfel qülləsi böyüklər üçün 17 avro, 12-24 yaş arası yeniyetmələr və gənclər üçün 14,5 avro, 4-11 yaş arası uşaqlar üçün 8 avro;
• qaldır 2-ci mərtəbəyə: böyüklər - 11 avro, 12 yaşdan 24 yaşa qədər yeniyetmələr və gənclər - 8,5 avro, 4 yaşdan 11 yaşa qədər uşaqlar - 4 avro;
• 2-ci mərtəbəyə pilləkənlər: böyüklər - 7 avro, 12-24 yaş arası yeniyetmələr və gənclər - 5 avro, 4-11 yaş arası uşaqlar - 3 avro. Nəzərə alın: pilləkənləri qalxarkən 1674 pillə qalxmalı olacaqsınız. Təpiklər!

Qrup səfərləri üçün qiymətlər tam olaraq eynidir, yalnız 20 nəfərin pulsuz bələdçi almaq hüququ var.

Çox, çox zirvəyə çıxmaq üçün aparıcıya "sommet" (bəzi), yəni "yuxarı" sözünü deyin. Üçüncü mərtəbə təmir üçün bağlanmasa, ikinci mərtəbədə gecikmədən oraya gedəcəksiniz, orada yenidən bilet almalı olacaqsınız - indi "276 metr" işarəsində.

Get!

Növbəyə duraraq və ya elektron bilet üçün son tarixə çatdıqdan sonra liftə daxil olursunuz. Bu, Fives-Lill tərəfindən 1899-cu ildə quraşdırılan iki tarixi liftdən biri olacaq. Sizi ikinci mərtəbəyə aparacaq. Və oradan daha müasir (1983) Otis liftində yuxarı qalxacaqsınız.

Eyfel qülləsində, deyəsən, nə görmək olar? Ondan yox, ondan. İnanın, təkcə yuxarıdan aşağıya deyil, həm də yan-yana baxmaq lazımdır.

Eyfel qülləsinin birinci mərtəbəsi

Gustave Eiffel Salonu bu yaxınlarda burada təmir edilmişdir və indi o, istənilən konfransın 200 iştirakçısından 300 bufet qonağına qədər yerləşə bilər. Oturmaq isteyirsen? Zalda nahar üçün 130 qonaq qəbul edilir. Şəxsi nahar üçün (50 avrodan) və ya şam yeməyində (140 avrodan) 58 tur Eyfel restoranında masa sifariş edə bilərsiniz. Addakı rəqəm səbəbsiz deyil - belə bir hündürlükdə (metrlə) qurumdur. Onun cazibədarlığı həm də ondan ibarətdir ki, sizin ayrıca (!) Liftdə qalxmağınızın dəyəri artıq restoranın hesabına daxildir.

Budur, birinci mərtəbədə 2013-cü ildə şəffaf döşəmə peyda olub, bax... Bax, nə qədər başın dönsə də! Burada sizə yeddi işıqforla üç divara proyeksiya edilmiş “Eyfel qülləsinin kainatı haqqında” tamaşası göstəriləcək. Yaxınlıqda əyləşə biləcəyiniz istirahət zonası, suvenirlər ala biləcəyiniz mağazalar var. Həddindən artıq qiymətlərlə, lakin Eyfel qülləsinin özündə. Həm də deyirlər ki, qışda birinci mərtəbəyə konkisürmə meydançası tökülür!

Eyfel qülləsinin ikinci mərtəbəsi

Burada Parisin gözəl icmalı ilə yanaşı, sizə Jules Verne restoranında nahar etmək və ya nahar etmək təklif olunacaq (sizi şəxsən ona aparacaq liftin girişi şəkildədir). İndi tanış olan bir çox ixtiraları proqnozlaşdıran böyük elmi fantastika yazıçısı və ixtiraçı 115 metr hündürlükdəki iaşə nöqtəsi ilə əbədiləşdirilir. Buradakı qiymətlər də fantastikdir: aşağıda göstərilən mərtəbədən iki dəfə yüksəkdir. Bahalı? Həm birinci, həm də ikinci mərtəbələrdə "evdə hazırlanmış sendviçlər", pasta və içkilər - isti və soyuq olan bufetlər var.

Eyfel qülləsinin üçüncü mərtəbəsi

Və nəhayət, üçüncü mərtəbə sizə Parisin ən yüksək nöqtəsinə qalxmağı bir stəkan şampan ilə hədsiz qiymətə - 100 qramı 12-21 avro arasında qeyd etməyi təklif edəcək. Bundan əlavə, Eyfelin mənzilini şüşənin arasından görə bilərsiniz (o, hələ də Edisonla danışır), dəmir çobanın başını kəsən antenalara diqqətlə baxın və ilk radio yayımının məhz buradan getdiyinə əmin olun. 1921-ci ildə hava, 1935-ci ildə isə televiziya siqnalı.

Başqa bir şəxsi məsləhət: Eyfel qülləsinin üçüncü mərtəbəsinə qalxmağa qərar verdik - Paris küçələri həddindən artıq isti olsa belə, özünüzlə isti paltar götürün. Demək olar ki, 300 metr hündürlükdə pirsinqli soyuq külək əsir. Və qüllə əyilir və cırılır. Sadəcə zarafat, cırıldamır. O, əyilir, lakin ən yüksək nöqtədə - 324 metr hündürlükdə cəmi 15-20 santimetr kənara çıxır.

* * *

Təəccüblü olan budur: Paris meriyası Qustav Eyfellə 20 il müddətinə müqavilə imzalayıb və bundan sonra qüllənin sökülməsi əmri verilib. Harada! Kim icazə verərdi! Hamı öyrəşdi, aşiq oldu... 1910-cu ildə Eyfel qüllənin icarə müqaviləsini daha 70 il uzadıb.

Parisli çoban qızı ilə bağlı mübahisə çoxdan səngidi, 1923-cü ildə onun yaradıcısı öldü, amma o, hələ də dayanır və paslanmır. Çünki bir neçə ildən bir yenidən rənglənir, xüsusi “qəhvəyi-eyfel” rəng sxemində 60 tona qədər boya sərf olunur. Və artıq çoxdan heç kim Parisi bu küləkli mamuazelsiz təsəvvür edə bilməz.

Biz göylərə qalxıb buludlardan yerə enərkən gecə çökdü. Bu o deməkdir ki, biz sizi gözləyirik.

Görkəmli memar və mühəndis Qustav Eyfel tərəfindən yaradılmış unikal metal konstruksiya dünyanın ən gözəl paytaxtının simvoludur. Sırf bu möcüzəni görmək üçün hər il çoxlu sayda turist Parisə gəlir. Siz təkcə möhtəşəm binanın özünə deyil, həm də şəhərin heyrətamiz mənzərələrinə heyran ola bilərsiniz. Qüllənin üç səviyyəsi var, hər biri ziyarətçiyə heyrətamiz panorama görmək imkanı verir. Eyfel qülləsinin harada yerləşdiyini hamı bilir, lakin möhtəşəm bir quruluşun yaranma tarixini hamı bilmir. Bu yazıda Parisin əsas simvolunu nəzərdən keçirəcəyik.

Qalanın tarixi

Parisdəki dünya sərgisini bəzəmək üçün şəhər rəhbərliyi əlamətdar və möhtəşəm bir obyekt yaratmağa qərar verdi. O, sərgiyə gələn əcnəbiləri heyran etməli idi. Obyektin hazırlanması və yaradılması məşhur mühəndisə həvalə olunub, o, əvvəlcə çaşqınlıq hissi keçirsə də, sonra şəhər rəhbərliyinə qeyri-adi hündür qüllə layihəsi təqdim edib. Təsdiq olundu və Qustav Eyfel onun həyata keçirilməsini öz üzərinə götürdü.

Eyfel qülləsi neçənci ildə tikilib?

Qeyri-adi bir quruluşu ilk görəndə çoxları Eyfel qülləsinin neçə yaşında olduğu ilə maraqlanır. O, 1889-cu ildə yaradılıb və möhtəşəm bir sərginin girişini bəzəmək üçün nəzərdə tutulub. Bu tədbir Fransa İnqilabının 100 illiyinə həsr olunmuşdu və diqqətlə planlaşdırılmışdı. Unikal dizaynı tikmək üçün icazə alan Qustav Eyfel qüllə yaratmağa başladı. Tikintiyə səkkiz milyon frankdan çox vəsait ayrılmışdı, bu pulla kiçik bir şəhər salmaq mümkün idi. Baş memarla razılığa əsasən, binanın sökülməsi sərginin açılışından iyirmi il sonra aparılmalı idi. Eyfel qülləsinin tikildiyi il nəzərə alınaraq, 1909-cu ildə sökülməli idi, lakin turistlərin sonsuz axını səbəbindən strukturu tərk etmək qərarına gəldi.

Parisin əsas simvolu necə yaranıb?

Paris sərgisinin əsas obyektinin tikintisi iki ilə yaxın davam edib. Üç yüz işçi konstruksiyanı mükəmməl dizayn edilmiş çertyojlara uyğun yığdı. Metal hissələr əvvəlcədən hazırlanmışdı, hər birinin çəkisi üç ton idi, bu da hissələrin qaldırılması və bərkidilməsi işini xeyli asanlaşdırdı. İki milyondan çox metal pərçimlər hazırlanmış, hazırlanmış hissələrdə onlar üçün deliklər əvvəlcədən qazılmışdır.

Metal konstruksiya elementlərinin qaldırılması xüsusi kranların köməyi ilə həyata keçirilib. Quruluşun hündürlüyü avadanlıqların ölçüsünü aşdıqdan sonra baş konstruktor liftlər üçün nəzərdə tutulmuş relslər boyunca hərəkət edən xüsusi kranlar hazırladı. Eyfel qülləsinin neçə metr olduğu barədə məlumat nəzərə alınaraq, ciddi iş təhlükəsizliyi tədbirləri tələb olunurdu və buna çox diqqət yetirilirdi. Tikinti zamanı faciəli ölüm və ağır qəzalar baş vermədi ki, bu da işlərin miqyasını nəzərə alsaq, böyük nailiyyət idi.

Sərginin açılışından sonra qüllə böyük uğur qazandı - minlərlə insan cəsarətli layihəni görmək arzusunda idi. Lakin Parisin yaradıcı elitası memarlıq şah əsərinə tamam başqa cür yanaşırdı. Şəhər rəhbərliyinə çoxlu sayda şikayətlər göndərilib. Yazıçılar, şairlər və rəssamlar nəhəng metal qüllənin şəhərin özünəməxsus üslubunu məhv edəcəyindən qorxurdular. Paytaxtın memarlığı əsrlər boyu formalaşdı və Parisin hər yerindən görünən dəmir nəhəng onu mütləq pozdu.

Eyfel qülləsinin hündürlüyü metrlə

Dahi Eyfel 300 metr hündürlüyündə bir qüllə yaratdı. Bina öz adını yaradıcısının şərəfinə aldı, lakin mühəndis özü onu "üç yüz metrlik qüllə" adlandırdı. Tikintidən sonra konstruksiyanın üstündə spire-antena quraşdırılıb. Qüllənin şillə ilə birlikdə hündürlüyü 324 metrdir. Dizayn sxemi aşağıdakı kimidir:

● qüllənin dörd sütunu beton bünövrə üzərində dayanaraq yuxarı qalxaraq bir hündür sütuna birləşmişdir;

● 57 metr hündürlükdə birinci mərtəbə yerləşir və bu, bir neçə min nəfərin yerləşə biləcəyi böyük platformadır. Qışda birinci mərtəbədə çox məşhur olan konkisürmə meydançası var. Bu səviyyədə böyük bir restoran, muzey və hətta kiçik bir kinoteatr da var;

● dörd sütun nəhayət 115 metr səviyyəsində birləşərək ikinci mərtəbəni təşkil edir, sahəsi birincidən bir qədər azdır. Bu səviyyədə əla fransız mətbəxi ilə restoran, tarixi qalereya və panoramik pəncərələri olan müşahidə göyərtəsi var;

● Eyfel qülləsinin metrlərlə hündürlüyü heyrətamizdir, lakin ziyarətçilərin istifadə edə biləcəyi maksimum 276 metrdir. Bir neçə yüz nəfəri yerləşdirməyə qadir olan sonuncu, üçüncü mərtəbənin yerləşdiyi yerdir. Bu səviyyənin müşahidə göyərtəsindən nəfəs kəsən mənzərəyə heyran ola bilərsiniz. Həmçinin bu mərtəbədə şampan barı və baş dizaynerin ofisi var.

İllər keçdikcə qüllənin rəngi dəyişdi, struktur ya sarıya, ya da kərpicə boyandı. Son illərdə bina bürüncün rəngindən demək olar ki, fərqlənməyən qəhvəyi rəngə boyanmışdır.

Metal nəhənginin kütləsi təxminən 10.000 tondur. Qüllə yaxşı möhkəmləndirilib və praktiki olaraq küləkdən əziyyət çəkmir. Eyfel yaxşı bilirdi ki, öz fantastik strukturunu qurarkən ilk növbədə onun dayanıqlığını və külək yüklərinə davamlılığını təmin etmək lazımdır. Dəqiq riyazi hesablamalar obyektin ideal formasını tərtib etməyə imkan verdi.

Qüllə hazırda ictimaiyyət üçün açıqdır. Hər kəs bilet alıb gözəl şəhərin valehedici mənzərələrindən həzz ala bilər.

Parisdə Eyfel qülləsi harada yerləşir?

Tikinti Parisin mərkəzi hissəsində, Champ de Marsda, möhtəşəm bina ilə üzbəüz Jena körpüsündə yerləşir. Paytaxtın mərkəzində gəzərkən sadəcə gözlərinizi yuxarı qaldırmaq lazımdır və siz Fransanın simvolunu görəcəksiniz, bundan sonra sadəcə düzgün istiqamətdə hərəkət etməlisiniz.

Qüllənin yaxınlığında bir neçə metro stansiyası var, bir çox avtobus marşrutları əsas attraksionda dayanır, əlavə olaraq yaxınlıqda əyləncə qayıqlarını və qayıqları dayandırmaq üçün estakada var, avtomobillər və velosipedlər üçün parkinq də var.

Bir dəfə Fransanın gözəl paytaxtında Parisdəki Eyfel qülləsinin harada yerləşdiyini soruşmağa ehtiyac yoxdur, çünki möhtəşəm quruluş şəhərin demək olar ki, hər yerindən görünür. Gecələr qülləni bir neçə min işıq lampası işıqlandırdığı üçün unikal dizaynı da qaçırmaq mümkün deyil.

Eyfel qülləsinin yerləşdiyi Paris haqlı olaraq əsas cazibəsi ilə fəxr edir. Möhtəşəm quruluşu ziyarət edərkən sizi möhtəşəm mənzərələr, möhtəşəm restoranlar və nəfəs kəsən yüksəkliklər gözləyir. Uzun illər qüllə dünyanın ən hündür memarlıq şah əsəri idi. Dünyanın bu möhtəşəm möcüzəsi unudulmaz təəssürat yaradır. Bir dəfə qüllənin üçüncü mərtəbəsindəki bara baş çəkdikdən, əla şampandan həzz aldıqdan sonra, mütləq yenidən buraya qayıtmaq istəyəcəksiniz.