Hihan viive. Hihan viive, palokoukku

Letkuviiveet ja vaihteistot testataan kerran vuodessa.

Testausta varten viive (CP) ripustetaan koukulla palkin tasaiselle pinnalle (ikkunalaudalle jne.) ja 200 kilogramman kuorma ripustetaan kiinnitettyyn silmukkaan 5 minuutiksi.

Kuorman poistamisen jälkeen holkin viiveellä ja vaihteistolla ei saa olla muodonmuutoksia, eikä punoksessa saa olla repeämiä tai muita vaurioita.

Ohjausköyden pituuden on oltava vähintään 1,3 metriä ja letkun viiveköyden pituuden vähintään 0,7 metriä.

Osa 3. "Valaistuslaitteet"

Valaistuslaitteisiin kuuluvat kannettavat kohdevalot telineisiin, kohdevalot valaisintorneihin ja sähkövalot. Tämä laite testataan 6 kuukauden välein ulkopuolisella tarkastuksella ja sitä käytetään teknisten asiakirjojen mukaisesti.

Osa 4. "Kädessä pidettävät koneelliset ja mekaaniset pelastustyökalut" (GOST R 50982-2009, GOST 16714-71)

PTV:llä, joka on tarkoitettu rakennusten ja muiden rakenteiden, metallisten ovien ja ikkunoiden aukkojen avaamiseen ja purkamiseen tulipalojen, onnettomuuksien ja hätätilanteiden sammutuksessa, on seuraavat tyypit (jaettuna käyttötyypin mukaan):

manuaaliset mekaaniset sammutustyökalut: kirves, koukku, sorkkarauta, koukku sekä joukko yleistyökaluja;

manuaalinen mekaaninen palontorjuntatyökalu sähkökäytöllä, moottorikäyttö, pneumaattinen käyttö, hydraulikäyttö.

Jako toiminnallisen tarkoituksen mukaan:

työkalut rakenteiden leikkaamiseen ja puremiseen: katkaisulevykoneet, hydrauliset sakset (pihdit), yhdistelmätyökalut (levitin - sakset), moottorisahat;

työkalut rakennusrakenteiden nostamiseen, siirtämiseen ja kiinnittämiseen: pneumaattiset tunkit, hydrauliset puristimet, yksi- ja kaksitoimiset hydraulinostimet, vinssit;

työkalut reikien ja aukkojen lävistykseen rakennusrakenteissa, suurten elementtien murskaamiseen: moottorivasarat, sähkövasarat, pneumaattiset vasarat ja hydraulivasarat, sähkövasarat, hydrauliset kiilat;

työkalu, jota käytetään erikokoisten putkien reikien tiivistämiseen, säiliöiden ja putkien reikien tiivistämiseen: elastomeeriset pneumaattiset tulpat ja pneumaattiset kipsit;

metallirakenteiden (ovi- ja ikkuna-aukot) avaamiseen käytettävät laitteet - laajennus (nosturi), oven saranan katkaisija, sivuleikkuri jne.

Tulikirveet, koukut, sorkkaraudat, yleistyökalusarja ja letkunpysäyttimet testataan kerran vuodessa. Palokirveiden käyttökunto tarkistetaan ulkopuolisella tarkastuksella.

Tulikoe suoritetaan taivutuskokeilla kiinnittämällä sorkkaraudan suora pää 60 mm:n pituiseen tukeen LPU-tyyppisillä sorkkaraudoilla ja muilla sorkkaraudoilla 1 metrin etäisyydelle kiinnityspaikasta ja kohdistamalla siihen kuormitus. 10 minuuttia sorkkaraudan vastakkaiseen päähän suunnassa, joka on kohtisuorassa pituussuuntaiseen romun akseliin nähden:

100 kiloa – LPT-tyyppisille sorkkaraudoilla;

80 kiloa - LPL- ja LPU-tyypin sorkkaraudat, pallolla varustetut sorkkaraudat.

Testitulos katsotaan positiiviseksi, jos kuorman poistamisen jälkeen työkalun muoto ei muutu.

LPT:n pituus – 1200 mm, paino enintään 6,8 kilogrammaa.

LPL-pituus – 1100 mm, paino enintään 4,8 kilogrammaa.

Terveydenhoitolaitoksen ( sorkkarauta ) pituus on 600 mm, paino enintään 1,5 kiloa.

Koukuille tehdään lujuuskokeet kohdistamalla 200 kilogramman staattinen kuormitus akselia pitkin 50 minuutin ajan.

Testitulos katsotaan positiiviseksi, jos kuorman poistamisen jälkeen työkalun muoto ei muutu eikä hitsausliitokset ole vaurioituneet.

Sähkömoottorilla, polttomoottorilla, paineilmalla, hydraulisilla yksiköillä toimivien sähkötyökalujen huollon tarkastukset ja huollot suoritetaan suojusten vaihdon yhteydessä, jokaisen käytön ja korjauksen jälkeen sekä teknisissä tiedoissa ilmoitettujen aikarajojen puitteissa. tai ohjeita niiden käyttöön.

Osa 5. "Henkilökohtaiset suojavarusteet"

Henkilökohtaisia ​​suojavarusteita ovat sähköiset suojavarusteet, lämpöä heijastavat puvut ja aggressiiviset puvut.

Tulipalon lähteen poistamiseksi tehokkaasti ja nopeasti hätätilanneministeriön työntekijöiden on korjattava se pystysuoraan paloletkun viiveellä. Esimerkiksi portaiden välissä hätäportaiden, aidan, seinän tai muiden rakenteiden rinnalla. Letkun rakenne on suhteellisen sileä, joten pystysuoran asennon varmistaminen ei ole aina helppoa, tämä on tämän tyyppisten sammutuslaitteiden suora tarkoitus.

Kuinka puristaa paineletkun jännitystä?

Tähän tarkoitukseen käytetään laajalti letkun paloviivettä. Jokaista tuotteen 20 metriä kohden otetaan vähintään yksi näistä ominaisuuksista. Tällaiset laskelmat ovat sopivia. Vakavan tulipalon sattuessa palomiehet joutuvat käyttämään halkaisijaltaan suurempia letkuja, joiden paino on erittäin painava. Tällöin jokaista 100 kilogrammaa tuotetta kohden on käytettävä vähintään yksi viive.

Paloletkua laskettaessa ja siihen viiveitä kiinnitettäessä palomiehet huomioivat, että työkalut eivät kosketa:

• palavat esineet;
• terävät kulmat;
• kemialliset aineet;
• liuottavia nesteitä.

Tekniset tiedot

ZR-80– hihan viive, suunniteltu hihoille, joiden halkaisija on alle 80 mm.

ZR-150– hihan viive, suunniteltu hihoille, joiden halkaisija on alle 150 mm.

Nimi	ZR-80	ZR-150
Köysi	24 säikeessä, halkaisija 8 mm	24 säikeessä, halkaisija 8 mm
Koukku	teräs	terästanko 10 mm
Paino	300 gr.	jopa 1 kg
1360 kgf	3360 kg	3410 kgf
Yleinen muoto

Kuorma, paino, testiaika ja ajoitus

Työkalu kiinnitetään holkin liitospään lähelle köydellä tarttumalla siihen. Tämä on tarpeen, jotta viive ei luiskahda paineletkua siirrettäessä. Viive on testattava säännöllisesti käytettävyyden varmistamiseksi.

Attribuutti kiinnitetään mihin tahansa vaakasuoraan pintaan (kiinnitys koukulla), viiveen päähän on kiinnitetty uppo painaa 200 kiloa, sen jälkeen aika tallennetaan vastaa 300 sekuntia (5 min). Jos koukun eheys ei ole rikki (ei muodonmuutoksia), köyden katkeamista ei havaita, käyttöikä viivästyy jatketaan virallisesti vuodella.

Asiantuntijat suorittavat letkun paloviivetestauksen erityisessä huoneessa. Säilytä laitetta kuivissa tiloissa, joissa ei ole kosteutta tai kondensaatiota.

Laitteet

• metalli koukku;
• kolminauhainen kudottu köysi.

Palolaitokset ostavat tuotetta aktiivisesti kaikilta Venäjän federaation alueilta. Letkun viive auttaa pidentämään sammutuslaitteiden käyttöikää - hydrauliletkut (jos sellaisia ​​on), paineilmaletkut. Hinta vaihtelee odotetun kuormituksen, valmistusmateriaalin ja valmistajan mukaan.

Huolellisella käytöllä ja asianmukaisella säilytyksellä käyttöikä on rajoittamaton. Kotimaiset materiaalit ovat osoittautuneet hyvin käytössä ja hinnassa.

Turvaviiveen viive

Tarkoitettu käytettäväksi ASR:ssä seuraaviin tarkoituksiin:

• organisaatio henkilön vakuutus- tai itsevakuutuspisteen huipulla;
• käyttää letkun viiveenä paineletkulinjan korkeudelle kiinnittämiseen;
• laitteiden ja lastin kiinnittäminen korkeuteen.

Kotelon kokonaismitat, mm: 160 x 130 x 50. Silmukan pituus taitettuna 0,75 m. Paino kotelossa 0,40 kg.

Puristimen asennusholkkien nimellishalkaisija on 50, 70, 80 mm;

Puristimella suojatun holkkivaurion pituus 30 mm;

Puristimen paino enintään 0,6 kg

Hihan viive

Tarkoitus

Letkun viive (kuva 5) on suunniteltu kiinnittämään pystysuorat letkulinjat rakennuksen rakenteeseen.

Laite

Holkkiviive (kuva 1) on valmistettu nauhateräksestä, jonka poikkileikkaus on 25x4 mm. Koukun pituus 165 mm, leveys 85 mm. Viiveen yläpää on teroitettu kahteen päähän ja alapää päättyy silmukalla kolminauhaisen köyden sitomiseen, jonka halkaisija on 14-17 mm ja pituus 0,65 mm. Köyden toinen pää päättyy 500 mm pitkään silmukkaan. Viiveen paino 0,3 kg.

Kuva 5 Hihaviive nauhaterästä

Holkkiviive (kuva 6) on valmistettu pyöreästä terästankosta, jonka halkaisija on 8 mm. Viiveen yläpäässä on teroitus ja alapäässä silmukka kangasvyön kiinnitystä varten.

Kuva 6 Hihan viive pyöreästä terästankosta

Oikeudenkäynti

Hihan viivästyksiä tulee vähintään kerran vuodessa. Koukun testaamiseksi ripusta 200 kg:n kuorma palkin tasaiselle pinnalle (ikkunalaudalle jne.) ja sen kiinnitetylle silmukalle 5 minuutin ajaksi. Kuorman poistamisen jälkeen letkun viivekoukussa ei saa olla muodonmuutoksia, eikä punoksessa saa olla repeämiä tai muita vaurioita.

4.1.6. Hydraulinen hissi G-600A

Tarkoitus

Hydraulinen elevaattori G-600A (kuva 7) on suunniteltu veden keräämiseen avoimista vesilähteistä, jotka sijaitsevat pumpun tason alapuolella enintään 20 metrin etäisyydellä ja pois paloautosta enintään 100 metrin etäisyydellä. Hydraulisella hissillä voidaan ottaa vettä matalasta syvyydestä (5-10 cm). Tämä hydraulihissien ominaisuus mahdollistaa niiden käytön tulipalon sammutuksen yhteydessä roiskuneen veden pumppaamiseen.

Laite

Hydraulihissi G-600A koostuu rungosta 9, johon on kiinnitetty kulmakappale 1 ja diffuusori 5 sekoituskammiolla nastoilla 8. Kotelon sisään on asennettu kartiomainen suutin 4, jonka läpi keskipakopumpusta PA syötettävä työnesteen virtaus kulkee. Avoimesta vesilähteestä ruiskutettu neste tulee imuverkon 3 kautta tyhjökammioon ja sitten yhdessä työnesteen virtauksen kanssa sekoituskammioon ja diffuusoriin. Hydraulielevaattorin liittämistä varten paloletkuilla on hydraulihissin ja diffuusorin kulmauksessa liitospäät 6 ja 7.

3. Palotekninen koulutus. Letkuvarusteet: puristimet, viiveet, satulat ja sillat. Käyttötarkoitus, laite, tyypit, käyttöalue

Kun letkua vedetään aitojen, ikkunoiden ja muiden esteiden läpi, joissa letkujen jyrkät mutkat ovat mahdollisia, tulee käyttää letkun kulmaa (satulaa) (kuva 1).

Riisi. 1 hihan polvi käyttö 1 hiha; 2. kyynärpää

Seinää, rakennuksen sisällä tai paloportaa pitkin vedetyn pystysuoran letkulinjan purkamiseksi on tarpeen käyttää letkuviiveitä yhden viiveen verran letkua kohti (kuva 2).

Kuva 2 hihan viiveet

Purettujen rakenteiden osien heittäminen letkulinjoille sekä letkujen heittäminen rakennusten katoilta ja yläkerroksista on kielletty. Palomiesten on kannettava letkut ja laskettava ne korkealta köysillä tai muilla laitteilla.

Letkujen repeämien välttämiseksi hydraulisten iskujen seurauksena letkulinjaan tulee syöttää vettä avaamalla asteittain pumpun paineputkien ja haarojen venttiilit. Pumpun paineen jyrkkä nostaminen tai tynnyrin äkillinen sulkeminen on kielletty.

Jos letkussa ilmenee vuoto, se on korjattava välittömästi asentamalla letkunkiristimet. Hihavian koosta riippuen voidaan käyttää seuraavia holkkikiristimiä:

a) nauhapuristin (kuva 3) poistamaan vuodot halkaisijaltaan enintään 2 cm:n rei'istä tai enintään 3 cm:n pituisista repeämistä;

b) korsettipuristin (Kuva 8) poistamaan vuodot pitkittäisistä repeämistä jopa 10 cm pitkiin.

Puristimena voidaan käyttää myös halkaisijaltaan samankokoista, 15-20 cm pitkää hihan osaa, joka laitetaan hihaan ennen päiden sitomista. Tulityön aikana vuodon ilmaantuessa letkun paine vapautetaan ja osa (puristin) siirretään letkuvian paikkaan.

Riisi. 3-nauhainen puristin

Riisi. 4 korsettiklipsiä

Tulipalon sammumisen jälkeen letkuja koottaessa puristimet poistetaan ja vuotokohta merkitään kemiallisella lyijykynällä.

Talvella tulipalon sammuttamisen jälkeen vesi on poistettava letkuista välittömästi. Jäässä jäätyneet hihat tulee lämmittää höyryllä, kuumalla ilmalla tai kuumalla vedellä kostutetusta kompressista tehdyllä kompressilla. Ennen hihojen taittamista taitokset on sulatettava. Mikäli letkut jäätyvät täydellisesti, ne on koottava ilman mutkia tai murtumia, ja letkut on kuljetettava perävaunullisilla kuorma-autoilla tai kahleilla varustetussa reessä asettamalla letkut koko pituudeltaan.

4. Portaikko - sauva: tarkoitus, rakenne, tarkastussäännöt vartioiden vaihdossa. Hoito työn jälkeen, työsuojelu huumeita käytettäessä

Tarkoitus

Tikkaat on tarkoitettu sisätyöhön, palomiehien nostamiseen palavien rakennusten ja rakenteiden ikkuna-aukkojen kautta ensimmäiseen kerrokseen sekä koulutustilaisuuksiin.

Taitettuna tikkaiden sauva on pyöristetyt ja sidotut päät, joten sitä voidaan käyttää kipsin hakkaamiseen ja muihin vastaaviin töihin tulipalon aikana.

Laite

Se koostuu kahdesta puisesta jousinauhasta 1 ja 2, kahdeksasta ovaaliosasta 2, jotka on saranoidusti yhdistetty jousenjonoihin. Sarana on metalliholkki, joka on työnnetty tiukasti askelman loppuun. Holkin ja narun läpi viedään sarana-akseli 3, jonka päät on niitattu puoliympyrän muotoiseksi päähän. Jousen puun murskaamisen välttämiseksi niitattujen päiden alle asetetaan aluslevyt.

Tikkaat taitettaessa niiden askelmat asetetaan kolmiomaisiin uriin narujen sisäpuolelle.

Jokaisen nauhan toiseen päähän kiinnitetään kärjen 7 ja solmukkeen 8 avulla kansi, jonka takaa irrotetaan toinen naru tikkaat taitettaessa. Jousilankojen halkeilun estämiseksi niiden päihin on asennettu metallilistat 8.

Riisi. 5 Tikkaat 1,2-kierrettä; 3-sarana; 4-vaiheinen; 5-puinen peite; 6-tasoite; 7-kärki; 8-metallinen verhoilu

Tekniset tiedot

Tikkaiden pituus, mm:

taitettu 3400

auki 3116

Taitettujen tikkaiden osa, mm 105x68

Kielten välinen etäisyys, mm 250

Askel askelmien välillä, mm 340

Paino, kg, enintään 10,5

5. Paloharjoituskoulutus. Irrottaminen, kantaminen, asentaminen ja kiipeäminen rakennuksen kerroksiin tikkailla, hyökkäystikkaita ja sisään vedettäviä tikkaita käyttäen. Säilytä ne paloautoon

Työskentely tikkaiden kanssa. Tikkaiden tikkaiden irrottaminen paloautosta ja kantaminen alkuperäiseen asentoonsa suoritetaan komennolla ”Tikkaat sauva (ilmoita asennuspaikka) - paikka”. Palomies, joka on lähtöasennossa metrin päässä auton takapyörästä (riippuen tikkaiden sijainnista autossa), kiipeää takaportaat auton korin katolle, irrottaa tikkaat, irrottaa ne sen asennuspaikkaan ja aseta se maahan nojaten takarunkoa vasten Nousee alas autosta, seisoo selkä sitä vasten (tikkaat ovat oikealla), ottaa tikkaat molemmin käsin, nostaa ne 30-40 cm maasta ja ottaa 3-4 askelta eteenpäin, asettaa ne selälleen. oikea olkapää, pitäen sitä oikealla kädellä ylhäältä ja kantaa tikkaat asennuspaikalle.

Tikkaat kuljetetaan niin, että sen etupää on hieman ylhäällä. Huoneissa ja kapeissa käytävissä tikkaat kuljetetaan kaltevassa tai pystyasennossa. Tikkaat asennetaan seuraavasti: 3-4 askelta ennen asennuspaikkaa palomies asettaa tikkaat pystyasentoon, lähestyy asennuspaikkaa ja laskee ne tässä asennossa maahan ja levittää jousinauhat käsillään. Jos jousinauhat vedetään tiukasti erilleen, tikkaat nostetaan 40-50 cm maasta ja ne erotetaan lyömällä kenkiä maahan. Tikkaat asennetaan siten, että niiden alapäät ovat noin metrin etäisyydellä rakennuksesta ja yläpäät nojaavat rakennusta vasten. Portaiden kiipeäminen alkaa vasemmalla jalalla oikealla askelmalla ja tarttumalla viidenteen askelmaan oikealla kädellä ylhäältä. Oikea jalka asetetaan toiselle askelmalle ja vasen käsi seitsemännelle jne.

Palomies seisoo käskystä "Tikkaat tikkaat autolaskulla" 50-80 cm etäisyydellä tikkaat päin, ottaa askeleen eteenpäin, tarttuu naruihin, siirtää tikkaiden yläpäät pois seinästä, yhdistää kielet yhteen, nostaa sen 30-40 cm maasta ja kääntyy kohti autoa. Siirtyään 3-4 askelta pois asennuspaikalta, hän asettaa tikkaat oikealle olkapäälleen, tuo ne autoon ja asettaa ne maahan metrin päähän autosta. Nojaten tikkaat vartaloa vasten hän kiipeää auton katolle, laskee ne alas, kiinnittää tikkaat ja laskee ne maahan.

Tikaskeppiä saa kantaa myös jousinauhasta avoimessa asennossa tai oikean käden kyynärvarressa.

Ennen kuin kiipeää tikkaille, palomiehen on varmistettava, että se on asennettu oikein. Jos tikkaat asennetaan liukkaalle kovalle alustalle (märkä lattia, asfaltti), nostaminen ja työskentely suoritetaan turvallisuusmääräyksiä noudattaen.

Työskentely hyökkäystikkaiden kanssa. Palomies kiipeää käskystä "poista rynnäkkötikkaat ajoneuvosta" ajoneuvon ensimmäiselle askelmalle ja pitelee oikealla kädellä kaidetta ja irrottaa tikkaat vasemmalla kädellä kääntämällä salpakahvaa alas. Ottaen samalla kädellä kiinni tikkaiden koukusta, hän vetää ne takaisin, laskeutuu maahan, tarttuu oikealla kädellä vasemmasta langasta kahdeksannessa askelmassa, kääntää sitä kengillään eteenpäin, kantaa sen osoitettuun paikkaan ja laittaa sen maahan.

Rynnäkkötikkaat kantavat, ripustavat ja kiipeävät kerroksiin komennolla ”Ryökkäntikkaita pitkin (osoita lattia) - marssi”. Palomies, joka pitää tikkaita oikealla kädellä ylälangasta lähellä kahdeksatta askelmaa, alkaa liikkua juoksemalla tai kävelemällä. 9-12 m ennen rakennusta hän nostaa tikkaat oikealla kädellä ylös ja eteenpäin, tarttuu vasemmalla kädellä vasemmalla nauhaan kahdeksannen askelman tasolla ja oikealla kädellä oikea merkkijono samalla tasolla. Lähestyessään rakennusta, pitää tikkaita niin, että sen kengät ovat 25-30 cm maasta. Hän laskee tikkaiden kengät rakennuksen pohjalle, katkaisee kielet käsillään neljänteen tai viidenteen askelmaan asti, nostaa tikkaat ja samalla asettaa vasemman jalkansa ensimmäiselle askelmalle ripustaa tikkaat toisesta askelmasta. lattian ikkuna.

Rynnäkköportaiden kiipeäminen toiseen kerrokseen tapahtuu seuraavasti. Tikkaiden ripustamisen jälkeen palomies siirtää oikean kätensä oikealta nauhalta seitsemänteen askelmaan ja tarttuu yhdeksänteen askelmaan vasemmalla kädellä. Hän asettaa jalkansa jokaiselle askeleelle, kunnes vasen jalka saavuttaa seitsemännen askelman. Tällä hetkellä samaan aikaan kun oikea jalka asetetaan yhdeksännelle askelmalle, oikea käsi tarttuu yhdennentoista askeleen alhaalta lähemmäs vasenta jousinauhaa ja kolmastoista ylhäältä vasemmalla kädellä. Työntäen pois oikealla jalallaan yhdeksänneltä askeleelta ja vetäytyen käsillään ylös hän laskeutuu ikkunalaudalle. Laskeutumisen jälkeen vasen jalka painetaan ikkunalautaa vasten sisäpuolelta ja oikea jalka, hieman taivutettuna polvessa, painetaan tiukasti seinän ulkopintaa vasten. Oikea käsi pysyy yhdennentoista askelman päällä ja vasen käsi lepää ikkunalaudalla.

Kiipeäessään seuraaviin kerroksiin palomies, joka pitää tikkaita oikealla kädellä yhdennentoista askelman kohdalla, heittää ne ylös ja kääntää tikkaiden koukun päänsä yli. Vasemmalla kädellä hän ottaa kiinni tikkaiden nauhasta ikkunalaudan tasolla ja nostaa ne käsivarren etäisyydeltä, katkaisee tikkaat oikealla kädellä, nostaa ne ylös, kääntää ne koukulla ulos ikkunasta ja roikkuu se ikkunalaudan oikealla puolella. Seuraavaksi palomies asettaa oikean jalkansa ensimmäiselle askelmalle, vetää itsensä ylös käsillään ja vasen jalkansa ikkunalaudalle nojaten tarttuu oikealla kädellä seitsemänteen askelmaan, työntää askelman pois oikealla jalallaan ja ikkunalaudalle vasemmalla jalallaan, hyppää oikealla jalallaan neljännelle askelmalle ja tarttuu neljännelle askeleelle vasemmalla kädellä. yhdeksäs askel. Jatkonousu hyökkäystikkaita pitkin on samanlainen kuin aiemmin kuvattu nousu toiseen kerrokseen.

Kiipeämishetkellä tiettyyn kerrokseen (ennen maaliviivaa) käsivarsien ja jalkojen asento on sama kuin ennen ikkunalaudalle laskeutumista. Kun asetat oikean jalkasi yhdeksännelle askelmalle, nosta vasen jalkasi ikkunalaudan tasolle ja nojaa jalkasi sisäreuna ikkunalaudalle, käännä vartaloasi 180°, kanna oikea jalkasi ikkunan sisään. ja aseta molemmat jalat lattian lattialle.

Laskeutuminen hyökkäystikkaita pitkin suoritetaan komennolla "Alas hyökkäystikkaita - marssi". Tällä käskyllä ​​palomies ottaa 13. askelman, istuu ikkunalaudalle hyökkäystikkaita päin, asettaa oikean jalkansa yhdeksännelle askelmalle, siirtää vasemman jalkansa kahdeksanteen askelmaan ja laskeutuu portaita alas, kunnes hänen oikea jalkansa asetetaan ensimmäinen askel. Hän pitää käsillään portaiden portaista tai sarjoista kiinni, kääntää vartalonsa 90° portaita kohti, nostaa vasemman jalkansa ikkunalaudan yli ja istuu sille. Pitelemällä tikkaat naruista, hän nostaa ne ja ottaa ne ulos yläpuolella olevasta ikkuna-aukosta, kääntää koukun itseään kohti ja laskee tikkaat käsiään liikuttamalla alas, kunnes koukku saavuttaa ikkunan yläosan. Sitten hän kääntää tikkaat koukulla 90° vasemmalle, työntää koukun ikkunaan ja jatkaa tikkaiden laskemista, kunnes koukku lepää ikkunalaudalla. Jatkolasku hyökkäystikkaita pitkin suoritetaan edellä kuvatulla tavalla.

Laskeuduttuaan maahan palomies ottaa tikkaat naruista neljännen askelman tasolla, nostaa ne 10-15 cm ikkunalaudan yläpuolelle, ottaa askeleen taaksepäin vasemmalla jalalla, vetää koukun ulos ikkunasta ja laskee tikkaat rakennuksen pohjalle. Sitten hän astuu taaksepäin sormien kieliä käsillään ja laskee tikkaat itseään kohti, kunnes hänen kätensä saavuttavat kahdeksannen askelman. Kääntyessään ympyrässä oikean olkapäänsä yli palomies laskee tikkaat alas vasemmalla kädellä ja pitää niistä kiinni oikeasta narusta.

Tikkaiden asettaminen autoon tapahtuu komennolla "Aseta hyökkäystikkaat autoon". Palomies ottaa tikkaat vasemmalla kädellä ylänauhasta lähellä kahdeksannen askelman, nostaa ne, kääntää niitä eteenpäin saappaineen ja kantaa ne autoon. Aseta kengät rullille ja työntää tikkaat eteenpäin rullia pitkin oikealla kädellä. Jos tikkaat on kiinnitetty kapseleiden yläosaan, palomies kiipeää auton portaille, kiinnittää tikkaat, laskeutuu maahan ja seisoo alkuperäisellä paikallaan.

Harjoitustornin kerroksille kiipeämisen oppitunteja rynnäkköportaiden avulla tulee opettaa vasta sen jälkeen, kun oppitunnin vetäjä on henkilökohtaisesti tarkastanut tikkaiden, turvalaitteen, harjoitustornin lähellä olevan turvatyynyn kunnon ja opastanut suojaukseen varatut henkilöt. lattioissa.

Rynnäkkötikkailla kiipeäminen tai laskeutuminen tulee aloittaa vasta, kun tikkaat on ripustettu tukevasti ikkunalaudalle.

Vain yksi henkilö voi liikkua hyökkäystikkaita pitkin kerrallaan (paitsi ihmisten pelastustapauksissa).

Sisäänvedettävät tikkaat. Sisäänvedettävät tikkaat harjoitukset suoritetaan kahden hengen ryhmässä. Ensimmäinen ja toinen numero sijaitsevat auton oikealla puolella lähellä takapyörää. Käskystä ”Ota sisään vedettävät tikkaat autosta” ensimmäinen numero ottaa kaiteen oikealla kädellä, kääntyy oikealle (kohteen vedettävien tikkaiden kiinnitystä), tarttuu vasemmalla kädellä tikkaiden kiinnitysvivun kahvaan , ja oikealla kädellä, iskulla alhaalta ylöspäin, avaa salpa. Toinen numero ottaa kaiteen pään tasolla oikealla kädellään (alusta alkaen hän lähtee ensimmäisen kanssa, mutta seuraa häntä antaakseen ensimmäiselle numerolle mahdollisuuden lähestyä tikkaat ensimmäisenä), seisoo oikea jalka päällä auton askelmaan ja tarttuu vasemmalla kädellä ylhäältä oikeanpuoleiseen tikkaiden nauhaan ensimmäisen askelman tasolla ja hieroo vasenta jalkaansa autoon. Tämän jälkeen ensimmäinen numero pitelee vipua molemmin käsin ja nykäisee alas, antaa portaille alkuliikkeen, kääntyy ympäri ja seisoo selkä autoon päin. Hänen kätensä ovat kohotettuina ja valmiina ottamaan vastaan ​​liikkuvat portaat. Tällä hetkellä toinen numero, joka työntyy pois vasemmalla jalallaan auton rungosta, hyppää maahan, nostaa tikkaat vasemmalla kädellä oikeasta langasta ja ajaessaan työntää oikean kätensä auton rungon läpi. toinen (kolmas) ikkuna toisen (kolmannen) tai kolmannen (neljännen) vaiheen välillä. Ensimmäinen numero ottaa tikkaat puoliksi taivutettuina käsivarsina ja kallistaen vartaloa eteenpäin, alkaa juosta, kääntää tikkaat ympäri, asettaa ne vasemmalla nauhalla oikealle olkapäälle yhdeksännen (kymmenennen) askelman tasolle ja ottaa ylempi merkkijono oikealla kädellä. Tässä asennossa he siirtävät tikkaat 10-15 metrin päähän autosta ja pysähtyvät. Sitten toinen numero, kääntyen oikealle, ottaa toisen (kolmannen) askeleen vasemmalla kädellä, ottaa oikean kätensä ulos portaiden toisesta (kolmannesta) ikkunasta ja ottaa neljännen (viidennen) askeleen sillä. Tällä hetkellä ensimmäinen numero ottaa yhdeksännen (kymmenennen) askeleen vasemmalla kädellä, ja oikealla kädellä pitää tikkaita edessään yhdennentoista (kahdestoista) askeleen kohdalta ja laskee samalla tikkaat eteenpäin nojaten. maassa, ensimmäinen polvi päällä.

Käskystä "Aseta sisäänvedettävät tikkaat ajoneuvoon" taistelumiehistön numerot astuvat tikkaiden yli ja kääntyvät ympäri. Ensimmäinen numero ottaa yhdeksännen (yhdestoista) askeleen käsillään, toinen numero ottaa toisen neljännen), nosta tikkaat, käännä ne vasemmalle, aseta oikealle olkapäälle pitäen sitä oikealla kädellä ylhäältä ja alkaa liikkua kohti autoa. Kahta (kolmea) metriä saavuttamatta, kallistaen tikkaat päänsä yläpuolelle, he ottavat vasemmalla ylemmän jousinauhan vasemmalla kädellä ja alemman (oikean) jousinauhan oikealla kädellä ja nostavat sitä puoliksi taivutettuina käsin. Autoon asetettuna ensimmäinen numero pitää tikkaat pään yläpuolella käsivarren etäisyydellä ohjaten nauhat rullille. Tällä hetkellä toinen numero siirtää tikkaat eteenpäin ja asettaa ne autoon. Tikkaiden asettamisen jälkeen ensimmäinen numero kiipeää auton koriin ja auttaa toista numeroa kiinnittämään tikkaat.

Käännettävien portaiden asentaminen ja kiipeäminen sitä pitkin kolmanteen kerrokseen tai toisen kerroksen katolle suoritetaan komennolla "Käännettävät portaat ylös (sijainti ilmoitettu) - marssi". Ennen kuin palomiehet saavuttavat kuuden (kahdeksan) metrin päästä rakennuksesta, palomiehet avaavat ja laskevat tikkaat maahan niin, että tikkaiden kenkien linja on yhdensuuntainen rakennuksen pohjan kanssa. Tämän jälkeen toinen numero ottaa kolmannen (toisen) askeleen vasen käsi keskellä ja painaa vasenta jousinauhaa tiukasti oikeaan reiteen. Oikea käsi siirretään viidenteen (neljänteen) vaiheeseen. Tällä hetkellä ensimmäinen numero nostaa tikkaat päänsä yläpuolelle yhdeksännen ja kymmenennen askeleen välisellä tasolla molempien käsien ponnisteluilla puoliksi taivutetuilla käsivarsilla. Tikkaiden asennuspaikassa toinen numero laskee kenkänsä tyynyyn ja nostamatta oikeaa kättään viidennestä (neljännestä) askelmasta ja asettamalla vasenta jalkaansa toiselle askelmalle, kääntyy selkä tornia kohti samalla tarttumalla samanaikaisesti ketjuun vasemmalla kädellä seitsemännen (kahdeksannen) askeleen tasolla. Tällä hetkellä ensimmäinen numero työntää tikkaat eteenpäin ja ylös, tarttuu nauhoihin käsillään neljännen ja viidennen askelman välisellä tasolla siten, että peukalot ovat ensimmäisen polven kielten kapeilla sivuilla, toisella työnnöllä hän nostaa tikkaat 80-85° kulmaan ja pitää niistä kiinni. Hänen vartalonsa on hieman koukussa, jalat ovat vakaassa asennossa. Työntäessään samalla pois toista askelmaa vasemmalla jalallaan, toinen numero vetää itsensä ylös koukussa käsin, kunnes hänen kätensä ovat rinnan tasolla, levittää jalkansa sivuille narujen avulla, tekee jyrkän nykäyksen ketjussa ja vetää sen alas. kunnes hän laskeutuu maahan.

Kun tikkaita pidennetään ylöspäin, toinen numero valvoo pysäytysrullaa ja heti kun se on ylittänyt seitsemännen askelman, oikean (vasemman) käden terävällä nykäyksellä ketju alhaalta ylös kiinnittää tikkaat. Sitten hän ottaa kiinni molemmista kielistä käsillään kolmannen (neljännen) askelman tasolla ja kallistaa tikkaat tasaisesti ikkunalaudalle asettamalla ne ikkuna-aukon vasempaan (oikeaan) puolikkaaseen. Jos portaikko menee sivuun, suuntaa se ikkunan aukkoon. Kun tikkaat on asennettu oikein, toinen numero painaa ne tiukasti käsillään rakennukseen ja pitää niistä kiinni nojaten hieman taaksepäin. Varmistettuaan, että tikkaat on kiinnitetty kunnolla ja pidennetty kaksi tai kolme askelta ikkunalaudan tai katon yläpuolelle, ensimmäinen numero, joka asettaa vasemman jalkansa toiselle askelmalle, alkaa kiivetä sitä. Saavutettuaan kolmanteen kerrokseen (kattoon), palomies seisoo ikkunalaudalla (katolla) oikealla jalallaan, tarttuu ikkunan karmiin oikealla kädellä ja siirtyy lattialle tai katolle.

Alaslasku suoritetaan komennolla "Alas vedettävät portaat - marssi". Tässä tapauksessa ensimmäinen numero seisoo ikkunalaudalla, tarttuu yläaskeleen vasemmalla kädellä, asettaa vasemman jalkansa neljännelle askelmalle ja laskeutuu alas. Laskeutuessaan hän ottaa tikkaat naruista viidennellä askelmalla ja ottaa ne yhdessä toisen numeron kanssa pois ikkunalaudalta. Toinen numero vetää ensin ketjun alas vapauttaen pysäytysrullan ja laskee sitten hitaasti tikkaat, kunnes polvet liikkuvat kokonaan. Pitelemällä tikkaita ketjusta, toinen numero asettaa varpaansa tikkaiden kenkien päälle, ja ensimmäinen numero, joka tukee tikkaat naruilla, astuu taaksepäin, kääntyy vasemmalle, asettaa tikkaat oikealle kyynärvarrelleen tarttuen yhdeksännen askeleen ylhäältä vasemmalla kädellä. Toinen numero tulee tikkaiden vasemmalle puolelle, ottaa sen oikealla kädellä alhaalta jousinauhasta ja vasemmalla kolmannesta askelmasta. Tämän jälkeen molemmat numerot laittavat tikkaat hartioilleen ja kantavat ne autoon.

Loukkaantumisten välttämiseksi tikkaat autosta on otettava käsivarren pituudelta ja asetettava varovasti olkapäälle.

Voit aloittaa portaiden kiipeämisen sen jälkeen, kun se on kunnolla asennettu, kiinnitetty seitsemänteen askelmaan ja kiinnitetty toisella numerolla. Kun kiipeät portaita, polvet tulee pitää yhdessä.

Yhdistetyn kiipeämisen ylös vedettäviä ja hyökkäystikkaita suorittaa kolmen palomiehen miehistö. Palomiehet nro 1 ja nro 2 poistavat sisäänvedettävät tikkaat autosta käskystä ”Ryönnän tikkaat pitkin sisäänvedettävää tikkaat 4. kerroksen ikkunaan – marssi”, ja palomies nro 3 poistavat rynnäkkötikkaat ja siirtävät ne osoitettuun paikkaan. Palomies nro 3 kantaa ja asettaa hyökkäystikkaat seinää vasten, koukussa pois rakennuksesta. Asetettuaan sisäänvedettävät tikkaat palomies nro 1 kiipeää ne toisen kerroksen ikkunaan. Palomies nro 3 ojentaa hänelle hyökkäystikkaat. Samalla hän pitää häntä koukulla itseään kohti. Palomies nro 1 pujottelee oikean kätensä yhdeksännen ja kymmenennen askelman väliin ja kiipeää tikkailla kolmannen kerroksen ikkunalaudalle. Kiinnittyään karabiinilla sisäänvedettävien tikkaiden askelmaan, hän laskeutuu askeleen alemmas, ottaa rynnäkkötikkaat olkapäältään, nostaa ne ylös ja ripustaa ne ulos neljännen kerroksen ikkunasta. Sitten hän nousee askeleen korkeammalle, irrottaa karabiinin, ottaa viidennen askeleen oikealla kädellä, asettaa oikean jalkansa hyökkäystikkaiden ensimmäiselle askelmalle, kiipeää sitä ja menee neljännen kerroksen ikkunaan.

Kansallisen turvallisuuden varmistaminen mahdollistaa Venäjän federaation kansallisen turvallisuuden ja sen asteittaisen kehityksen varmistamisen 2000-luvulla. Luku 2 Terveydenhuollon mobilisointivalmistelujen sääntely ja oikeudellinen kehys Venäjän federaation perustuslain mukaan "Venäjän federaatio - Venäjä on demokraattinen liittovaltion oikeusvaltio, jolla on tasavaltalainen hallintomuoto." SISÄÄN...

Valtiottoman henkilön ja hänen omaistensa lojaalisuus entisen kansalaisuuden valtiota kohtaan ja vielä enemmän siteiden lujittaminen tämän valtion ja asepalvelusvaltion välillä. Ja jos ei-toivottu ulkomainen asepalvelus tarjoaa moraalisen, mutta ei laillisen perustan kansalaisuuden menettämiselle,37 varsinkin sotatilassa, niin pakkopalveluksen aikana emme myöskään niitä löydä. Uskomme, että ei-toivottu palvelu ei ole...

Tiukasti itse evakuointisuunnitelmassa mainitun sijainnin mukaisesti. Luku II. Evakuointikoulutuksen toteuttaminen oppilaitoksissa 2.1 Paloevakuointikoulutuksen valmistelun ja toteuttamisen järjestäminen Koulutuksen päätarkoituksena on parantaa henkilöstön koulutusta toimimaan palo- ja muissa hätätilanteissa, hankkia...

Letkuviiveiden ja palokoukkujen testit suoritetaan kerran vuodessa.

Testin aikana tämä tuote kiinnitetään koukulla mihin tahansa vahvaan tasaiseen pintaan. Tämä voi olla ikkunalauta, litteä palkki tai muu sopiva esine. Silmukka kiinnitetään ja siihen ripustetaan 200 kg painava kuorma. Testi kestää 5 minuuttia. Viive katsotaan laadukkaaksi ja sopivaksi käytettäväksi silloin, kun koukussa ei ole muodonmuutoksia, eikä köydessä havaita hankaumia, repeämiä tai muita vaurioita.

Jos vikoja havaitaan, on vaurioituneet tuotteet poistettava ja korvattava uusilla, jotka on tarkastettu ja testattu.

Hihakiinnikkeet

Hihapuristimet testataan kerran vuodessa. Rakenteen lujuus testataan letkulla 12 atm:n paineessa. 2 minuutin sisällä.

Puristimen itseaukeutuminen testauksen aikana ei ole sallittua.

Palomiehen pelastusholkki

Pelastusletku: kankaasta valmistettu palopelastuslaite pelastettavan liukuvaan laskeutumiseen, suunniteltu pelastamaan ihmisiä korkealta tulipalossa tai muissa hätätilanteissa rakennuksissa, rakenteissa ja muissa esineissä.

Osittainen pelastusletku: letku, joka koostuu tietyn pituisista pelastusletkun osista, jotka on yhdistetty toisiinsa irrotettavilla kiinnityselementeillä (karabiinit, soljet jne.).

Suunnittelunsa mukaan letkut luokitellaan: kierre; elastinen.

Tekninen tarkastus tehdään letkun käyttöönoton yhteydessä osana letkun pelastuslaitetta ja sen jälkeen vähintään kerran vuodessa.

Teknisen tarkastuksen aikana on tarpeen tarkistaa: letkun tekninen kunto; holkin joustavuus poikittaissuunnassa; hihan vahvuus; hihan suorituskyky; letkun käyttöikä.

Letkun tekninen kunto tulee tarkistaa ennen ja jälkeen sen käyttötarkoituksen sekä USR:n teknisen tarkastuksen yhteydessä. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa letkun eheys ja käyttöaika.

Palopelastusletkujen eheyden tarkastus suoritetaan tarkastamalla kunkin osan sisä- ja elastiset letkut suoristettuna koko pituudelta sekä osia yhdistävät osat ja pakkauspussi seuraavien vaurioiden havaitsemiseksi. elementtejä:

sisä- ja elastisten hihojen kankaat ja saumat;

silmukat ja saumat paikoissa, joissa ne on ommeltu hihaan;

karabiinit;

pakkauspussin kuorimateriaali, teipit ja kiinnikkeet.

Holkin kimmoisuus poikittaissuunnassa tarkistetaan määrittämällä kunkin osan joustavan holkin venymä ja jäännösmuodonmuutos seuraavalla menetelmällä:

mittaa taitetun joustavan holkin (L o) leveys (puolikehä) vapaasti tasaisella vaakapinnalla;

pitämällä joustavan holkin reunoja peukalon ja etusormen välissä, venytä sitä poikittaissuunnassa rajaan asti ja mittaa tässä tilassa leveys (L);

5 s kuorman poistamisen jälkeen mittaa holkin leveys venytyskohdasta (Li). Mittaukset on tehtävä viivaimella (GOST 427-75) tai mittanauhalla (GOST 7502-89), jonka virhe on enintään ± 5 mm.

Elastisen holkin (P) venymä määritetään kaavalla:

P = 1,2 (L-L 0) / L 0 × 100 (%)

Tuloksena olevan arvon on oltava vähintään 100 %.

Elastisen holkin (E) jäännösmuodonmuutos määritetään kaavalla:

E = (L 1 - L 0) / L 0 × 100 (%).

Tuloksena oleva arvo ei saa ylittää 15%.

RS-S:n lujuus tarkistetaan kohdistamalla staattinen kuormitus pystysuoraan ripustetun letkun alapäähän, joka on koottu kokonaisesta osasarjasta ja joka asennetaan asennusyksikön alustan liitäntään. Staattisen kuormituksen arvon tulee olla (350 ± 5) kgf.

Huomautus - siinä tapauksessa, että kuormaa kohdistetaan ripustamalla kuormaa, on sallittu solmu solmu sisäholkin alapäähän ja siihen voidaan kiinnittää kuorma (tai painosarja) kohdassa esitetyn kaavion mukaisesti. Kuva 1.

Kuva 1 - Kaavio kuorman ripustamiseksi letkusta

Kuormituksen keston tulee olla (120+5) s. Tarkista kuorman poistamisen jälkeen letkun tekninen kunto.

RS-S:n suorituskyky tarkistetaan laskemalla vapaaehtoisia testaajia hihassa. Laskeutumiset tulee suorittaa testaajien pakollisella ylävarjolla köyttä käyttäville.