"Houston, meillä on ongelma! ". Mistä saalislause tulee? Lause: "Houston, meillä on ongelmia"

Koti / Avioero

13. huhtikuuta 1970, kolmantena lentopäivänä, kun miehitetyn Apollo 13 -aluksen alusten kolme astronauttia olivat 330 000 kilometrin päässä maapallosta, huoltomoduuliin räjähti happisäiliö ja käytöstä poistettu kaksi kolmesta polttokennoakusta, mikä riitti toimittaa kyky käyttää päämoottoria ...

Apollo on yksi NASA: n suurimmista ja tunnetuimmista ohjelmista. Vuonna 1961, pian Juri Gagarinin lennon jälkeen, Yhdysvaltain presidentti John F. Kennedy asetti tehtävän laskeutua mies kuuhun, ja sen oli tarkoitus olla amerikkalainen. Mutta ensin oli luotava raketti, joka pystyi asettamaan kiertoradalle kaiken tarvittavan lentääkseen Kuulle ja takaisin. Kuuluisa saksalainen suunnittelija Wernher von Braun, joka oli yksi kivinrakennuksen perustajista, otti ratkaisun tähän ongelmaan. Hänen työnsa tuloksena oli "Saturn V" luominen. Tämä raketti on nykyään raskain, nostovoimaisin, suurin ja tehokkain ihmisen luoma.
Ja 3-paikkainen "Apollo", nimeltään antiikin Kreikan jumaluudesta, luotiin erityisesti lähettämään astronauteja kuuhun. Vuodesta 1968 lähtien seitsemän vuoden aikana on tehty 15 menestyvää lanseerausta.

Apollo 13-avaruusalusta koostui kolmesta päämoduulista: komentoyksiköstä (kutsutunnus Odysseus), palvelumoduulista ja kuun moduulista (kutsutunnus Vesimies). Aluksen laukaisumassa oli noin 50 tonnia, korkeus noin 15 metriä ja halkaisija noin 4 metriä, elävien osastojen tilavuus oli melkein 13 m³. Ruoan, veden ja regenerointilohkojen määrä happea palauttamiseksi antoi kolmelle astronautille enintään 14 vuorokauden autonomisen lennon. Lähes koko lennon ajan astronautit sijaitsivat komento-osastossa, missä kaikki tarvittavat välineet aluksen hallitsemiseksi ja havaintojen suorittamiseksi olivat. Juuri tämä komentoosasto palaa lopulta maahan ja laskeutuu laskuvarjolla koko miehistön mukana. Kuun moduuli palveli vain liikkeitä kuun pinnan välittömässä läheisyydessä, laskeutumista sillä ja sitä seuraavaa nousua varten. Se oli suunniteltu pitämään kaksi astronauttia siinä 75 tuntia.

Miehistön komentajaksi nimitettiin kokenut astronautti James Lovell, joka oli jo suorittanut kolme lentoa tähän mennessä, mukaan lukien lennon kuuun Apollo 8: lla. Komentomoduulin lentäjä oli John Swigert, kuun moduulin lentäjä oli Fred Hayes. Astronautit olivat hyvin koulutettuja ja heillä oli erinomainen tuki insinöörien ja tutkijoiden tiimiltä maapallolla.
Heidän lennon piti varmistaa seuraavan laskeutumisen kuuhun.

Apollo 13 lanseerattiin 11. huhtikuuta 1970 Merrittin saarelta Floridasta. Pääsy maapallon kiertoradalle tapahtui normaalitilassa pienillä nopeuden ja korkeuden poikkeamilla. Kahden ja puolen tunnin lennon jälkeen "Saturn V" kolmas vaihe aktivoitiin ja kiihdytti "Apollon" toiseen kosmiseen nopeuteen linjassaan Kuun suuntaan. Kiihdytyksen päätyttyä pääyksikkö (komento- ja palvelumoduulit) erottui kolmannesta vaiheesta, ja Jack Swigert, kääntäen laivan 180 astetta, kiinnittyi kuun moduuliin ja poisti sen raketin kuljetuskontista. Tästä hetkestä lähtien, kokonaan koottu, Apollo 13 siirtyi lennon päävaiheeseen.
Viidessä päivässä heillä oli vaikea laskeutuminen Kuulle, jännittävä työ maan pinnalla ja sitten pitkä matka kotiin.

Lennon kolmantena päivänä, 47 tunnin normaalin toiminnan jälkeen, ensimmäiset toimintahäiriön merkit alkoivat. Anturit osoittivat lisääntynyttä nestemäisen hapen määrää huoltoyksikön säiliössä # 2, joka oli moottorien polttoaineen hapetin. Tällaisia \u200b\u200blukemia odotettiin, koska nollapainolla säiliöiden sisältö kerrostui ja anturit alkavat antaa vääriä tietoja. Tämän ongelman ratkaisemiseksi laivan suunnittelijat ovat toimittaneet jokaisessa säiliössä mikroturbiinit, joiden avulla on mahdollista sekoittaa kaasun kaasu ja nestefaasit ja siten saavuttaa oikeat lukemat.
Mutta anturitiedot jatkoivat nousuaan - paine säiliössä nousi. Oli käsky aloittaa sekoittaminen säiliöissä. Swigert käänsi vaihtokytkimet ja menettely alkoi. Kuusitoista sekuntia myöhemmin, kello 55.55:09, Apollo 13 tärähti voimakkaalla räjähdyksellä. Miehistön komentaja James Lovell ilmoittaa hätätilanteesta Houstonin operaation ohjauskeskukselle aloittaen raporttinsa nyt kuuluisilla sanoilla: "Houston, meillä on ongelma". Hän puhuu ohjauspaneelien jännitteen pudotuksesta ja siitä, että räjähdyksen jälkeen kaasua karkaa moottoritilasta ja tämä suihkuvirta muuttaa laivan suuntaa.

Kolmen minuutin kuluttua komentoyksikön järjestelmiä ja laitteita syöttävän sähköjohdon B jännite putoaa kokonaan. Lennonjohtokeskus ohjasi miehistöä vähentämään virrankulutusta minimiin, miehistö alkoi sammuttaa virta kaikille ei-välttämättömille laitteille, mutta tämä ei auttanut - pian A-sähköjohdon jännite alkoi pudota ja komentoyksikön virransyöttöjärjestelmä oli täysin poissa käytöstä. Hapen paine säiliössä # 2 laski nollaan, kun taas vaurioituneessa säiliössä # 1 se saavutti 50% arvoista ja laski edelleen. Tämä tarkoitti, että komento-osaston elämäntukijärjestelmä pystyi varmistamaan miehistön olemassaolon vain 15 minuutin ajan - se oli hätäakkujen energiamäärä.
Houstonin operaattorit antoivat heti etäkäskyn sulkea kaksi kolmesta polttokennosta toivoen pystyvänsä pysäyttämään vuodon kahdesta happisylinteristä. Tämä tarkoitti automaattisesti kuun laskua koskevien suunnitelmien hylkäämistä, koska kuun ympärillä tehtävissä liikkeissä huoltomoduulissa oli oltava kaksi toimivaa polttokennoa.

Miehistön pelastamiseksi vaadittiin nopeita ja päättäväisiä toimenpiteitä - Lovell ja Hayes menivät kuutamoduuliin "Aquarius" ja käynnistivät siihen elämäntukijärjestelmät, Swigert kirjasi tuolloin kaikki lentoparametrit aluksen päätietokoneeseen ja sammutti kaikki komentoyksikön järjestelmät.
Ja maapallolla kymmeniä parhaita NASA-asiantuntijoita alkoivat kiireellisesti kehittää ratkaisuja paluulennolle käyden läpi kaikki mahdolliset vaihtoehdot. Heidän mielestään on sanottava, että tähän työhön käytettiin hyvin vähän aikaa - mikä yleensä vie viikkoja monimutkaisia \u200b\u200blaskelmia, tämä aika tehtiin alle päivässä.

Suurimpana ongelmana oli kyvyttömyys käyttää huoltomoduulin päänestesuihkumoottoria, joka oli tarkoitettu liikkumiseen kuuhun ja takaisin. Yhden happisäiliön räjähdyksen vuoksi sen käyttö voi aiheuttaa vielä suuremman tuhoamisen, ja tätä riskiä suosittiin välttämään, koska se aikoi käyttää kuunmoduulin moottoria kaikkiin toimenpiteisiin. Moottorin suunnittelu - ja mikä tärkeintä, polttoainesäiliöt - oli kuitenkin suunniteltu kertaluonteiseen ja lyhytaikaiseen käyttöön kuun pinnan lähellä. Polttoaine toimitettiin puristetulla heliumilla, joka puristui säiliön sisällä olevaan pehmeään kalvoon, syrjäyttäen itse polttoaineen. Ajan myötä paine säiliöissä nousi niin paljon, että heliumi murtui erityisesti suunnitellun kalvon läpi ja pääsi tyhjiöön, minkä jälkeen moottorin käyttö tuli mahdottomaksi.

Toiseksi ongelmaksi tuli aluksen navigoinnin ja suunnistuksen komplikaatioita. Räjähdyksen aikana alus pyörsi ja menetti suuntautumisensa, mutta mikä on epämiellyttävää - sitä ympäröi kokonainen pilvi pieniä roskia, pinnoituksen, maalin ja kaasun hiukkasia. Kaikki tämä kipinöi ja loisti, heijastaen uudelleen auringonvaloa, ja teki mahdottomaksi kohdistaa tähtiin.

Kolmas ja ehkä tärkein ongelma oli miehistön jäsenten elämäntuki. Tosiasia, että kuutamoduuli oli suunniteltu kahdelle ihmiselle oleskeluun siinä enintään 75 tuntia, mutta nyt kolmas kolmas astronautti on liittynyt heihin, ja lentoaika oli selvästi suunniteltua pidempi. Jos asiat olivat kunnossa hapen ja ruoan kanssa, niin asiat olivat huonoja makean veden määrän (nyt sitä tarvitaan enemmän kaikkien järjestelmien jäähdyttämiseen) ja uloshengitetyn hiilidioksidin imeytymisen kanssa. Lisäksi pian kävi selväksi, että huomattavien energiansäästöjen vuoksi (tämä resurssi oli tärkein turvallisen paluun kannalta kotiin) matkustamon lämmitys oli kytkettävä pois päältä ja lämpötila laski katastrofaalisesti. Seurauksena oli, että koko lennon aikana lämpötila ohjaamossa oli noin 11 ° C, ja miehistön jäsenet olivat hyvin kylmiä johtuen lämpimien vaatteiden puutteesta ja kyvyttömyydestä liikkua Vesimiehen tiukassa ohjaamossa lämpimän pitämiseksi.

NASA: n asiantuntijat kehittivät useita vaihtoehtoja avaruusaluksen palauttamiseksi Maahan, mutta Vesimiehen vaatimattoman polttoainevaraston ja rajoitetun elämäntuen resurssien ollessa tarpeen löytää kompromissivaihtoehto, joka takaisi elävien astronautien nopeamman paluun maan ilmakehään. Tämä vaati korjaamaan suuntausta, lentämään kuun ympäri ja kiihtymään matkalla maahan. Ensimmäinen korjaus suoritettiin seuraavan päivän aamuna onnettomuuden jälkeen. Nyt kuukausimoduulin moottorin vikaantumisen aloittaminen on alkanut - sen säiliöissä olevan kalvon murtumisen ennustettiin olevan Apollon lentoajan 105. ja 110. tunnin välillä. Noin 40 tuntia oli jäljellä ennen tätä tapahtumaa. Korjaus oli onnistunut, laiva makasi halutulle kurssille ja alkoi lentää kuun ympäri.

Kun Apollo 13 lähentyi kuun toisella puolella, Hayes ja Swaygert ryntäsivät kameroillaan portteihin, kuvaamalla innokkaasti niiden alla virtaavia kraattereita ja kuunmeren valonvarjoja autiomaisia \u200b\u200btasankoja. Lovell oli nähnyt sen ennen viimeistä lentoa eikä ollut niin innostunut. Jälleen kerran kiusantekoinen Luna vältti häntä, estämättä saappaansa uimasta hänen pölyssään. Tätä mahdollisuutta ei koskaan esitetä hänelle enää.
Matkalla maahan oli tarpeen kytkeä moottorit päälle toisen kerran, jotta laivan nopeutta voitaisiin kasvattaa ja miehistön vaikeissa olosuhteissa käyttämää aikaa vähentää hengenvaarallisella resurssilla. Tämä korjaus oli myös onnistunut, ja astronautit ryntäsivät pelastavan sinisen pallon päälle, joka loisti kirkkaalla, täynnä värejä keskellä pahaenteistä kosmista pimeyttä.
Kuumayksikön ohjaamossa hallitsi työilmapiiri: uloshengitetyssä höyryssä, kondensaattipisaroiden joukossa, joka oli kiinnittynyt ahtaaseen tilaan, kolme astronauttia työskenteli ahkerasti tarkistamalla ja tarkistamalla välineiden lukemat noudattaen maapallon ohjeita ja säätämällä laitteita. He ymmärsivät, että heidän paluunsa kotiin riippui heidän toiminnastaan \u200b\u200bja Houstonin käskyjen täsmällisestä suorittamisesta.

Mutta kaikki ei riippuvainen ihmisten toiminnasta. Vesimiehen pienessä hytissä, jota ei ole tarkoitettu kolmelle, hiilidioksidiprosentti kasvoi. Regenerointijärjestelmät eivät kyenneet selviytymään prosessoinnistaan, ja kun kaasupitoisuus nousi 13%: iin, vaarana oli todellinen miehistön elämä. Valitettavasti komentoyksikön absorptiojärjestelmän suodattimia ei ollut mahdollista käyttää - sen virta katkaistiin. Ratkaisua etsittiin kiihkeästi laivaan ja Houstonin operaation ohjauskeskukseen.
Vapahtajana toimi NASA: n asiantuntija Ed Smiley - hän ehdotti suunnitelmaa näiden suodattimien sovittimen luomiseksi laivassa olevista romumateriaaleista. Se testattiin ensin maassa, ja sitten miehistölle annettiin yksityiskohtaiset ohjeet. Sovitin käytti kuun avaruuspukujäähdytyspukukuoria ja letkuja, kartonkikansi lentosuunnitelmasta, pala Hayesin pyyhettä ja teippiä. Lovell kertoi maapallolle: "Se ei näytä kovin hyvältä, mutta näyttää toimivan ..." Hullat kädet toimivat upeasti ja hiilidioksidipitoisuus alkoi laskea, astronautit hengittivät vapaammin.

Paluun vaikein ja ratkaisevin vaihe oli kuitenkin edessä: viimeinen suuntaus suuntaukselle, siirtyminen komentoyksikköön, purkaminen ja suora pääsy maan ilmakehään.
Ennen kolmannen säädön suorittamista Apollo 13 kärsi jälleen takaiskuista - yksi kuutamoduulin laskuvaiheen paristoista räjähti yhtäkkiä, jännite laski jonkin verran, mutta Houstonissa sitä pidettiin kriittisenä eikä hätätoimenpiteitä tarvita.
Miehistö korjaa suuntauksen ja 108 tunnin lennon aikana kuunmoduulin säiliön kalvo repesi, ja moottori, suoritettuaan kaikki sille osoitetut tehtävät, oli lopulta hyödytön. Viimeinen radan korjaus suoritettiin 17. huhtikuuta käyttämällä kuun moduulin pienitehoisia asennonhallintamoottoreita. Astronautit alkoivat siirtää tarvittavia laitteita ja tarvikkeita komentoyksikköön valmistautuessaan laskeutumiseen. Oli 137 tuntia heidän lennostaan.

Kun Lovell, Swigert ja Hayes muuttivat Odysseukseen, heidän piti irrottautua hyödytöntä palvelupaikkaa varten. Tämä monimutkainen operaatio, joka sisälsi kaksi käännöstä, meni loistavasti, ja ikkunoiden läpi astronautit pystyivät vihdoin näkemään, mitä palvelumoduulille oli tapahtunut. Yksi noin neljä metriä pitkästä ja yli puolitoista metriä leveästä paneelista, joka kattoi huoltolokeron järjestelmät, revittiin räjähdyksestä, moottorin suutin oli vääristynyt, melkein kaikki osaston tässä osassa olevat laitteet olivat poissa käytöstä.

Viimeinen toimenpide oli jäähyväiset Aquarius-kuun moduuliin, joka on toiminut kolmen astronautin kotona viimeisen neljän päivän ajan. Moduulien väliset luukut lievennettiin, yhteyden tiiviys ja ilmapiiri komentoyksikön sisällä tarkistettiin, kaikki elämän tukijärjestelmät saivat virran ja toimivat normaalitilassa. Ainoa jäljellä oleva tehtävä oli heikentää yhteyden palopultteja ja heilauttaa kahva vähitellen taantuvaan Vesimiesiin, jonka ei koskaan ollut tarkoitus täyttää päätarkoitustaan \u200b\u200bja käydä Kuussa.

Apollo 13 roikkui turvallisesti alaspäin 7,5 kilometrin päässä odottavalta pelastusaluksesta 17. huhtikuuta kello 18 tuntia 07 minuuttia 41 sekuntia (lentoaika 142: 56: 46). Kaikki miehistön jäsenet pelastettiin ja lennettiin Havaijin saarille.
Lovell, Hayes ja Swigert, tietysti ilman NASA: n maayksiköiden asiantuntijoiden apua, saivat eloon sellaisen muutoksen, johon kukaan ei ollut mennyt aiemmin. Houstonin astronautit ja maapalvelut ovat kunnioitettu Yhdysvaltojen korkeimman siviilipalkinnon vapauden mitalilla rohkeudestaan \u200b\u200bja poikkeuksellisesta suorituksestaan.

Ehkä on syytä huomata, että tämä onnettomuus, joka tuli hyvin lähellä kosmisen katastrofin tilaa, palveli kolmea amerikkalaista hyvin. Koska kuun ympärillä olevan vapaan lennon lentorataa käytettiin heidän pelastamiseen, suunnittelematon Apollo 13 -alusta sijoitti miehitetyn ajoneuvon etäisyyden Maasta - 401 056 km, ja sen miehistöstä tuli NASA-lentojen historian tunnetuin.
Kukaan ei ole koskaan lentänyt tähän mennessä.

Kuiva toteamus tosiasiasta - viestistä Houstonille ongelmien läsnäolosta on tullut yleinen tiradi, joka ilmaisee ja ilmaisee kolossalaisen spektrin erilaisia \u200b\u200btunteita ja tunteita: epätoivosta ironiaan. Itse asiassa harvat maanmiehemme tietävät varmasti mistä lause tuli: "Houston, meillä on ongelmia!"

Vahvistamattomat tiedot

Yksi suosituimmista versioista olisi otettava huomioon lause: "Houston, meillä on ongelmia!". Väitetään, että yleisö kuuli saalislauseen kauan ennen tosiasiallisesti tapahtuneita tapahtumia ja Ron Howardin aivoriihen vapauttamista.

Kuten monet arvovaltaiset lähteet sanovat, Byron Haskinin ohjaaman fantastisen elokuvan "Robinson Crusoe on Mars" (1964) sankari kääntyi ensimmäistä kertaa sellaisella viestillä Houstoniin, joka ei ollut silloin tuntematon kaikille paitsi amerikkalaisille. Tietenkin utelmalle katsojalle, joka tietää, missä lause: “Houston, meillä on ongelmia!” Uskaltaa katsoa kuvaa, on vaikeaa ottaa sitä vakavasti. Kuva on yli puolen vuosisadan ajan vanhentunut huomattavasti ja on nyt samanlainen kuin lasten satu. Nauhan juoni perustuu Defoen kuolemattomaan romaaniin, toiminta on siirretty autiomaa saarelta punaiselle planeetalle. Avaruusaluksen onnettomuuden jälkeen sen kapteeni Draper, jolla on rajoitettu määrä ruokia ja vettä, päätyy Marsin pinnalle. Aluksi näyttää siltä, \u200b\u200bettei hänellä ole mitään mahdollisuuksia selviytyä, mutta tapahtumat kehittyvät ennakoimattomasti. Mutta tämän lisäksi on olemassa vielä kaksi vaihtoehtoista ja dokumentoitua versiota, jotka selittävät mistä lause tulee: "Houston, meillä on ongelmia!" ilmestyi.

Oikeita tapahtumia

Toinen teoria viittaa 1970-luvun dramaattisiin tapahtumiin, jotka tapahtuivat Apollon 13 miehitetyssä avaruussukkulassa. Tämän, josta myöhemmin tuli kiinnilause, lausui astronautti John Swygert. Avaruusaluksen miehistö lähti lentosuunnitelman mukaan 11. huhtikuuta 1970 kiertoradalle. Kirjaimellisesti muutamaa päivää myöhemmin tapahtui vika, jonka seurauksena laiva menetti sähkön lähteen ja tietyn vesivirran. Pöytäkirjan mukaan avaruusmatkan jäsenten oli ilmoitettava odottamattomista olosuhteista maan päälle, nimittäin Houstonin avaruuskeskukselle. Ainoa ero John Swigertin mietinnön ja yleisen ilmaisun välillä oli ajoitus. Todellisuudessa ilmoitus kuulosti "Houstonilla, meillä oli ongelma", toisin sanoen menneisyydessä, mikä osoittaa vaikeuksien poistamisen. Miksi menneisyys on muuttunut nykyiseksi ja mistä lause ”Houston, meillä on ongelma” tuli, kuvataan alla. Mutta onnettomuuden seurausten poistamisen ja avaruusaluksen maan päälle palaamisen ansiosta NASA: n teknikot pystyivät tunnistamaan suunnittelun teknisiä puutteita, ja astronautin puhe tuli suosituksi kaikkialla maailmassa.

Avar draama

Elokuvaohjaaja Ron Howardin Apollo 13: ssa (1995) on kaunopuheinen iskulause, joka koostuu lauseesta: "Houston, meillä on ongelma!" Mistä tämä ilmaisu tuli elokuvasta, vain sen käsikirjoittajat U. Broyles Jr., E. Reinert ja D. Lovell tietävät varmasti. Juonen mukaan sen sanoo sankari Jim Lovell, jonka roolissa näyttelivät loistavasti karismaattinen Tom Hanks. Elokuvan ensi-illan jälkeen katsojille ympäri maailmaa tuli selväksi, että Houston ei ole vain tietty henkilö (eikä edes Whitney Houston, jolle osoitettiin monia vitsejä tästä aiheesta), mutta myös NASA: n avaruuskeskus, joka hallitsee lentoja. Muuten, elokuvantekijät käyttivät usein sanomaa, joka alun perin tarkoitti vakavien vaikeuksien esiintymistä teoksissaan, esimerkiksi julkaisussa "Armageddon" (1998).

NASA on tällä hetkellä avannut pääsyn äänitiedostojensa online-kirjastoon, jossa kuka tahansa voi kuunnella ja ladata kaikkia astronautien kuuluisia lauseita, mukaan lukien sen, jolle tämä julkaisu on omistettu.

Todennäköisesti melkein kaikki ovat koskaan kuulleet ilmaisua: "Houston, meillä on ongelma." Tai ehkä jopa käyttänyt sitä ilmaisua. Mutta harvat ihmiset tietävät, kenelle tämä lause kuuluu ja kuinka se sai laajan suosion ja suosion. Ja tämä tarina on jännittävä ja melko traaginen. Joten mistä lause "Houston, meillä on ongelma" tulee? Mitä se tarkoittaa?

Kuinka ilmaisu ”Houston, meillä on ongelma” ilmestyi?

Avaruus on jotain salaperäistä ja viehättävää, pelottavaa ja kaunista samanaikaisesti. Ihmiset ovat aina houkutelleet tähdet ja saavuttamattomat näkymät, ja hän etsi tapoja niihin. Ja sitten eräänä päivänä "Apollo 11" kuitenkin saavutti kuun pinnan. Itse tapahtuma on fantasian partaalla. Nyt jokainen lapsi ja aikuinen tietää hänestä. Tämän lennon jälkeen oli muita retkikuntia. Apollo 12 suoritti myös tehtävänsä ja laski toisen kerran kuun pinnalle. Mutta toinen tämän sarjan alus tuli kuuluisaksi toisesta syystä, erittäin traagisesta. Apollo 13: lla oli sama tavoite kuin edeltäjillään - retkikunta kuuhun.

Mutta lennon aikana tapahtui äkillinen vakava onnettomuus. Happisylinteri räjähti ja useat polttokennoakut epäonnistuivat.

Mutta mistä lause "Houston, meillä on ongelma" tulee ja mitä se tarkoittaa? Houstonin kaupungissa sijaitsi avaruuskeskus, joka ohjasi lentoa. Miehistön komentaja oli James Lovell, taitava astronautti. Hän ilmoitti onnettomuudesta keskustaan. Hän aloitti raporttinsa lauseella, joka voidaan kääntää venäjäksi nimellä “Houston, meillä on ongelmia”. Tämä onnettomuus peruutti kaikki suunnitelmat ja siitä tuli este laskeutua kuuhun. Lisäksi hän on vaarannut normaalin paluun Maahan. Miehistö teki hienoa työtä. Minun piti muuttaa lentotie. Aluksen piti kiertää kuun ympäri, jolloin ennätyksen saavutettiin pisin etäisyys lentokoneesta Maasta. Tietysti tällaista ennätystä ei suunniteltu, mutta silti. Miehistö pystyi palaamaan turvallisesti maahan, ja se oli valtava menestys.

Tämä lento auttoi myös tunnistamaan laivan heikkoudet, joten seuraava retkikunta lykättiin joidenkin muutosten vuoksi.

"Apollo 13" elokuvassa

Tämä onnettomuus oli massiivinen, jännittävä tapahtuma. Monet ihmiset seurasivat tapahtumien kehitystä pahoin hengitettynä ja toivoivat astronauttien turvallista paluuta. Se kaikki kuulostaa uskomattomalta, kuten elokuvan juoni. Tämän tarinan tapahtumat myöhemmin muodostivat elokuvan perustan. Elokuva nimettiin aluksen mukaan, ja kun häneltä kysyttiin, mihin lauseeseen ”Houston, meillä on ongelma”, hän kykeni vastaamaan melkoisesti. Kuva osoittautui melko yksityiskohtaiseksi ja uskottavaksi, se sisältää myös vuoropuhelun avaruusaluksen komentajan ja avaruuskeskuksen välillä ja kuuluisan lauseen. Pääosassa elokuvassa näyttelijä kuuluisa näyttelijä Tom Hanks. Elokuva teki suuren vaikutuksen yleisölle, ja laivan komentajan lausunto tuli niin suosituksi, että melkein kaikki tietävät sen.

Lainauksen käyttäminen vakaana ilmaisuna

Kun olet selvittänyt, mistä lause "Houston, meillä on ongelmia" tulee, voit miettiä, miten sitä käytetään nyt. Siitä on tullut vakaa ilmaus, voidaan sanoa, fraseologinen yksikkö, ja sitä käytetään päivittäisessä viestinnässä, kun on sanottava, että yhtäkkiä on ilmennyt odottamattomia ongelmia tai toimintahäiriöitä. Nämä sanat löytyvät usein Internetistä useiden vitsien yhteydessä. On kuitenkin syytä muistaa, että näiden sanojen takana on tarina rohkeista ihmisistä.

Muille planeetoille matkustaminen on jo pitkään innostanut ihmisten mieliä. Elokuvia astronautien seikkailusta alkoi tehdä jo 1900-luvulla, vaikka tuolloin tekniikka ei silti antanut, kuten nykyään, näyttää värikkäättä ja luotettavaa kuvaa toisesta maailmasta. Mutta avaruustutkimuksen alku herätti kiinnostusta tieteiskirjallisuuteen ja antoi ohjaajalle voimakkaan kannustimen kehittää tätä aihetta teoksissaan. Elokuva "Robinson Crusoe on Mars" luotiin vuonna 1964. Hän puhuu kahden astronautin lennosta Marsiin. Epäonnistuneen laskeutumisen aikana yksi Punaisen planeetan tutkijoista kuolee, ja komentaja Chris Draper jää autiomaailmaan vain pienen apinan seurassa, joka lensi heidän kanssaan. Mutta ihminen ei epätoivoisesti aloittaa taisteluaan selviytymiseksi. Juuri tässä kuvassa ensimmäistä kertaa ilmaisu ”Houston, meillä on ongelmia” tuli laajalti tunnetuksi.

menetetty

Vuonna 1969 julkaistiin toinen avaruuslento - The Lost. Se kertoo amerikkalaisista astronauteista, jotka suoritettuaan tehtävänsä onnettomuuden seurauksena kiertoradalla, jolla on rajoitetusti happea. Avaruudessa ihmiset yrittivät selviytyä, NASA kehitti kiireellisesti tekniikoita pelastaakseen heidät. Seurauksena, Neuvostoliiton avaruusaluksen mukana ollessa, kaksi astronauttia pelastetaan. Kadonnut kuulosti myös Houstonilta, meillä on ongelma!

Apollo 13

Vetoomus Houstoniin tuli kuitenkin todella kuuluisaksi astronautien paluun jälkeen miehitetyssä Apollo 13 -aluksen päällä. Happisäiliön räjähdyksen ja sitä seuraavien rikkoutumisten takia astronautit juuttuivat laivaan, jolla oli rajallinen määrä happea ja juomavettä. NASA: lla ei ollut selkeää suunnitelmaa pelastaa ne, ja avaruusjärjestön asiantuntijat ratkaisivat kaikki syntyvät hätätilanteet reaaliajassa. Lause "Houston, meillä on ongelma", sanoi yksi miehistön jäsenistä ja ilmoitti maan päälle hajoamisesta. Apollo 13: n lento tapahtui muutama kuukausi The Lost -julkaisun julkaisemisen jälkeen, joten kenties astronautti toisti ”kollegansa” sanoman löytäen itsensä samanlaisesta tilanteesta. Melkein katastrofilla päättyneen Apollo 13: n operaatio oli perusta samannimiselle elokuvalle, joka kertoi astronautien rohkeudesta, NASA: n työntekijöiden ammattitaidosta ja omistautumisesta. kohdan:

Kulttuuri

Ei ole parempaa tapaa tehdä vaikutelma älykäs ihminen, kuinka mainita kuuluisa tarjous maailman kirjallisuuden kassa ajoissa.

Monilla kontekstista otetuilla lainauksilla on kuitenkin usein täysin päinvastainen merkitys.

Tässä on muutama näistä kuuluisista lauseista, joita ihmiset usein ymmärtävät väärin.


Rakkaus tarjous

1. "Rakkaus, sinä siirrät maailmaa"


Tämä on yksi tunnetuista virheellisesti tulkituista lainauksista, jotka mainittiin Lewis Carrollin kuuluisassa sadussa Alice in Wonderland. Yksi ruhtinaskunnan herttuaprosessin kirjainhenkilöistä ääntää tämän lauseen, kun hän pelasti lapsensa aivastelemaan. Tekijän yhteydessä käytti tätä viisasta sanoa sarkastisesti.

"Ja moraali täältä on:" Rakkaus, rakkaus, sinä siirrät maailmaa ... "- sanoi herttuatar.

Joku sanoi, että tärkeintä ei ole sekaantua muiden ihmisten asioihin ”, Alice kuiskasi.

Joten se on yksi ja sama, herttuatar sanoi. "

Elokuvien lainaukset

2. "Alkeisyhdistelmä, rakas Watson"


Tämä lause tunnetaan ympäri maailmaa kuuluvan Sherlock Holmesiin, ja sitä pidetään kuuluisan brittiläisen etsijän samana ominaisuutena kuin hänen putkensa ja hatunsa. Kuitenkin holmes ei koskaan sanonut "Alkeisyö, rakas Watson" yhdessäkään Conan Doylen 56 novellista ja 4 teoksesta. Tämä lause esiintyi kuitenkin usein elokuvissa.

Sanat "Alkeisyhdistys" ja "rakas Watson" ilmestyvät The Hunchbackin tarinan läheisyyteen, mutta niitä ei lausuta yhdessä. Pitkässä vuoropuhelussa Holmesin osoittaman loistavan päätelmän jälkeen Watson huudahti: ”Erinomainen!”, Johon Holmes vastaa hänelle “Alkeisyhdistelmä!”.

Itse lause ilmestyi ensimmäistä kertaa englantilaisen kirjailijan P. Woodhouse'n kirjaan Psmit Journalist, samoin kuin vuonna 1929 Sherlock Holmesia koskevassa elokuvassa, jotta hahmot olisivat mieleenpainuvampia.

3. "Houston, meillä on ongelma."


Lauantaina 11. huhtikuuta 1970 astronautit Jim Lovell, John Swaigert ja Fred Hayes saapuivat kiertoradalle Apollo 13 -aluksen aluksella. Muutamaa päivää myöhemmin tapahtui onnettomuus, jonka seurauksena miehistö menetti valonlähteen, veden ja sähkön.

Miehistön jäsenet ilmoittivat Houston Baselle teknisistä ongelmista Houston meillä oli ongelma".

Näihin tapahtumiin perustuvassa elokuvassa tämä lause kuulosti nykyisessä tilanteessa draaman lisäämiseksi. Nyt sitä käytetään ilmoittamaan kaikista ongelmista, joilla on usein humoristinen merkitys.

Raamatun lainaukset

4. "Jumala auttaa itseään auttavaa"


Tämä lause jota kutsutaan kohtaksi Raamatustavaikka itse lause ei koskaan esiintynyt missään tämän kirjan käännöksessä. Uskotaan myös, että sen lausuivat kuuluisa amerikkalainen hahmo Benjamin Franklin sekä brittiläinen teoreetikko Algernon Sydney.

Ajatuksena on, että jumalallisuus ei voi korvata ihmisen toimia itse.

Mielenkiintoista on, että tämä lause on ristiriidassa Raamatun sanojen kanssa, missä ainoa pelastus on Jumalassa, joka "pelastaa avuton".

5. "Raha on kaiken pahan juuri"


Tämä lause on virheellinen tulkinta lainauksesta " Rahan rakkaus on kaiken pahan juuri", jonka apostoli Paavali mainitsi uudessa testamentissa.

Ja jopa tämä lause on vääristynyt käännös kreikkalaisesta lauseesta, mikä tarkoitti, että ahneus voi johtaa moniin ongelmiin, eikä sitä, että kaikki paha palaa rahan rakkaudessa.

Tämä lainaus sai vahvemman merkityksen ehkä teollisen vallankumouksen aikana, kun yhteiskunta keskittyi varallisuuden kasautumiseen.

Lainaukset merkityksellä

6. "Loppu oikeuttaa keinot"


Tämä lainaus, joka katsotaan italialaiselle ajattelijalle Machiavellille, on suoraan päinvastainen merkitys tuo oikea lause, jota käytettiin hänen teoksessaan "Suvereeni".

Se sanoo " Si guarda kaikki hyvin", Eli" sinun on otettava huomioon lopputulos ", mikä tarkoittaa, että" tavoite ei aina perustele keinoja. "Toisin sanoen Machiaveli yritti sanoa, että sen sijaan, että se olisi armoton saavuttamaan suuri tavoite, yritti sanoa, että sinun on aina mietittävä, onko uhrata ja yrittää.

7. "Uskonto - oopium ihmisille"


Tämä on toinen esimerkki kuuluisan hahmo Karl Marxin sanojen virheellisestä tulkinnasta. Hän ei vain sanonut, että uskonto on ihmisille oopiumia, vaan he myös itse sanoilla oli tuolloin täysin erilainen merkitys.

Lainaus, jota käytettiin Hegelin työn kritiikkiin, kuulosti näin:

"Uskonto on sorretun olennon huokaus, sydämettömän maailman sydän, samoin kuin sieluttomien käskyjen henki. Uskonto on ihmisten oopium."

Lause on hieman epäselvä, koska noina aikoina oopiumia ei pidetty mielen peittävänä aineena, ja opiaatit olivat laillisia, myytiin vapaasti ja pidettiin hyödyllisenä lääkkeenä. Tältä kannalta Marx piti uskontoa hyödyllisenä välineenä, joka lievittää kärsimyksiä.

© 2020 skudelnica.ru - Rakkaus, pettäminen, psykologia, avioero, tunteet, riidat