सीप्लेन हार्बर (एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय)। तेलिन में समुद्री संग्रहालय - लेन्नुसदाम "सीप्लेन हार्बर" की अतिरिक्त विशेषताएं

अनुशंसा के लिए धन्यवाद जूलिया! सच है, मैं थोड़ा देर से पहुंचा, और इस कार्यक्रम के लिए दो घंटे पर्याप्त नहीं हैं। सीप्लेन हार्बर मैरीटाइम म्यूजियम कैसे जाएं? आप तेलिन के केंद्र से तटबंध के किनारे अधिकतम 20 मिनट तक चल सकते हैं।

लेनुसदाम समुद्री संग्रहालय (सीप्लेन हार्बर) कहाँ स्थित है?

सटीक पता: वेसिलेंनुकी 6, 10415 तेलिन, एस्टोनिया

लेननुसादम समुद्री संग्रहालय की आधिकारिक वेबसाइट - lennusadam.eu

कार्य के घंटे:

मई-सितंबर: सोम-रविवार 10.00-19.00
अक्टूबर-अप्रैल: मंगलवार-रविवार 10.00-19.00
एस्टोनियाई राष्ट्रीय छुट्टियों पर संग्रहालय 10.00 से 17.00 बजे तक खुला रहता है
5 अगस्त से, आइसब्रेकर सुर टोल 10.00 से 17.00 बजे तक खुला रहेगा

प्रवेश शुल्क:

आइसब्रेकर "सूर टोल":

संपूर्ण सीप्लेन हार्बर + "सूर टोल":
वयस्क - 10€, बच्चे, छात्र - 5€, पारिवारिक टिकट - 20€

संपूर्ण समुद्री संग्रहालय* + "सूर टोल":

8 वर्ष से कम उम्र के बच्चे निःशुल्क

फैट मार्गारीटा के लिए टिकट की कीमतें:
वयस्क - 5€, बच्चे, छात्र - 3€, पारिवारिक टिकट - 10€

संपूर्ण समुद्री संग्रहालय (कीमत में हैंगर के साथ सीप्लेन हार्बर के पूरे क्षेत्र की यात्रा, फैट मार्गारीटा टॉवर में समुद्री संग्रहालय का प्रवेश द्वार शामिल है):
वयस्क - 14€, बच्चे, छात्र - 7€, पारिवारिक टिकट - 28€

लेनुसदाम (एस्टोनियाई: लेनुसदाम) तेलिन खाड़ी के तट पर तेलिन में एक समुद्री हवाई अड्डा है। अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र में यह अपने स्थापत्य और ऐतिहासिक स्मारकों के लिए प्रसिद्ध है - समुद्री विमानों के लिए प्रबलित कंक्रीट हैंगर। यह एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय की एक शाखा है।

हाइड्रो हवाई अड्डा 1916-1917 में बनाया गया था, जो सम्राट पीटर द ग्रेट के समुद्री किले का हिस्सा बन गया। 1996 में, इसे एस्टोनियाई पुरावशेष संरक्षण प्राधिकरण की संरक्षित साइटों की सूची में शामिल किया गया था। मई 2012 में, एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय ने हैंगर में अपनी शाखा खोली।

समुद्री विमानों का जो कुछ अवशेष बचा है वह यह नकली है:

और फिर, आप केवल एक गाइड के साथ कूबड़ वाले पुल के माध्यम से ही इस पर चढ़ सकते हैं। और अगर आप संग्रहालय में अकेले आते हैं, तो कोई मौका नहीं है :) लेकिन संग्रहालय अपने आप में वास्तव में अच्छा है। नौसैनिक और सैन्य विषयों पर प्रदर्शनियों का एक समूह।

प्राचीन नौकाओं के अवशेष, समुद्री खदानें तथा अन्य महत्वपूर्ण वस्तुएँ :)

यहाँ तक कि होवरक्राफ्ट भी हैं :) हालाँकि, आप उन्हें छू नहीं सकते। मैं हमेशा सोचता था कि यह एयर कुशन कैसा लगता है:

लेकिन दूसरी ओर, विमान को छूना काफी संभव है :) और यहां तक ​​कि उसका पायलट भी बनना संभव है। वस्तुतः, वास्तव में। लेकिन वास्तव में आप पूरी उड़ान के दौरान हिल रहे हैं और आप स्वयं ही विशालकाय व्यक्ति के नियंत्रण में हैं :)

आभासी नौसैनिक युद्ध के साथ एक इंटरैक्टिव गेम भी है, जब आप एक प्रतिद्वंद्वी को टारपीडो करते हैं या एक बहुत ही वास्तविक मशीन गन से अवास्तविक कंप्यूटर लक्ष्यों को शूट करते हैं:

लेकिन, निश्चित रूप से, समुद्री संग्रहालय का मुख्य प्रदर्शन लेम्बिट पनडुब्बी है, जिसमें आप चढ़ सकते हैं और अंदर से देख सकते हैं:

जहाज का निर्माण ग्रेट ब्रिटेन के कुम्ब्रिया के बैरो-इन-फर्नेस शहर में ब्रिटिश शिपयार्ड विकर्स-आर्मस्ट्रांग में किया गया था। नाव का निर्माण मई 1935 में शुरू हुआ। 13 मई, 1936 को, एस्टोनियाई सशस्त्र बलों के कमांडर-इन-चीफ लेफ्टिनेंट जनरल जोहान लैडोनर नंबर 92 के आदेश से, निर्माणाधीन पनडुब्बी नंबर 706 को नाम दिया गया था लेम्बिट, और 7 जुलाई 1936 को, 13:07 पर, लेम्बिट, समान कालेव के साथ, लॉन्च किया गया और एस्टोनिया में स्थानांतरित कर दिया गया। जहाज की गॉडमदर इन शब्दों के साथ:

मैं तुम्हें एक नाम देता हूं लेम्बिट. आपकी गतिविधियाँ सुखद एवं सफल हों। हे प्रभु, उन सभी को आशीर्वाद दें जो आपकी सेवा करेंगे।

मूललेख(ईएसटी।)

ग्रेट ब्रिटेन में एस्टोनियाई राजदूत ऐलिस श्मिट की पत्नी बनीं ( ऐलिस श्मिट). 14 मई, 1937 को, प्रासंगिक परीक्षणों और परीक्षणों के पूरा होने के बाद, पनडुब्बी को परिचालन में लाया गया और एस्टोनियाई नौसेना में शामिल हो गई।

1211 में एस्टोनियाई बुजुर्ग लेम्बिटु ने एस्टोनियाई भूमि पर आक्रमण करने वाले तलवारबाजों के आदेश के खिलाफ एस्टोनियाई जनजातियों के संघर्ष का नेतृत्व किया। लेम्बिटु की 21 सितंबर, 1217 को युद्ध में मृत्यु हो गई और आज भी एस्टोनिया में उन्हें लोक नायक के रूप में सम्मानित किया जाता है। एस्टोनियाई नौसेना की गनबोट, पूर्व रूसी गनबोट बॉबर का नाम लेम्बिट के नाम पर रखा गया था। 1930 के दशक में, "लेम्बिट" नाम स्वाभाविक रूप से नवीनतम एस्टोनियाई पनडुब्बी को विरासत में मिला था, जिसे युवा एस्टोनियाई राज्य की स्वतंत्रता की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसने 1918 में अपने इतिहास में पहली बार स्वतंत्रता प्राप्त की थी।

नाव का आदर्श वाक्य है "अपने नाम के योग्य बनें" (स्था. "वैरी ओमा निमे" ).

समुद्री संग्रहालय का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण और दिलचस्प प्रदर्शन आइसब्रेकर-स्टीमर "सूर टोल" है।

आइसब्रेकर का निर्माण 1914 में फ़िनलैंड की खाड़ी में काम के लिए वल्कन-वेर्के शिपयार्ड (जर्मन: वल्कन-वेर्के, स्टेटिन, जर्मनी) में रूसी सरकार के आदेश से किया गया था। शुरुआत में रोमानोव राजवंश के पहले ज़ार के सम्मान में इसका नाम "ज़ार मिखाइल फेडोरोविच" रखा गया और रेवेल के बंदरगाह को सौंपा गया।

1914 में उन्हें संगठित किया गया और फिर बाल्टिक बेड़े में शामिल कर लिया गया। प्रथम विश्व युद्ध और फरवरी क्रांति में भाग लिया। 8 मार्च, 1917 को फरवरी क्रांति का समर्थन करने वाली वोलिन रेजिमेंट के सम्मान में इसका नाम बदलकर "वोलिनेट्स" कर दिया गया। उसी वर्ष, दल बोल्शेविकों के पक्ष में चला गया।

अप्रैल 1918 में, रूसी युद्धपोतों की सहायता करने और उन्हें पेत्रोग्राद तक बर्फ पर मार्गदर्शन करने के लिए आइसब्रेकर को हेलसिंकी भेजा गया था।

हेलसिंकी में, आइसब्रेकर को फिनिश व्हाइट गार्ड्स ने पकड़ लिया था। तेलिन को भेजा गया, जिस पर उस समय तक जर्मन सैनिकों का कब्ज़ा था। 28 अप्रैल, 1918 को इसका नाम बदलकर "वैनामोइनेन" (फिनिश: वेनामोइनेन, फिनिश महाकाव्य के नायक का नाम) कर दिया गया। फ़िनिश नियंत्रण में रहते हुए, इसका उपयोग जर्मन जहाजों का मार्गदर्शन करने के लिए किया जाता था।

पहले सोवियत-फ़िनिश युद्ध के अंत में, टार्टू शांति समझौते के परिणामस्वरूप, आरएसएफएसआर को वापस किया जाना था। 7 दिसंबर, 1922 को आइसब्रेकर को एस्टोनिया में स्थानांतरित कर दिया गया और 20 नवंबर, 1922 को इसका नाम बदलकर सुर टोल (एस्टोनियाई लोककथाओं के नायक का नाम एस्टोनियाई सुर टोल) कर दिया गया।

1940 में, एस्टोनिया के यूएसएसआर में शामिल होने के बाद, आइसब्रेकर को एस्टोनियाई शिपिंग कंपनी को सौंपा गया था। 1941 में वह बाल्टिक फ्लीट का हिस्सा बन गए, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के बाद उन्हें संगठित किया गया, सशस्त्र किया गया और रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के विशेष बलों की टुकड़ी में शामिल किया गया।

11 नवंबर, 1941 को इसे फिर से "वोलिनेट्स" नाम दिया गया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने तेलिन से क्रोनस्टेड तक बेड़े की निकासी और हैंको गैरीसन की निकासी में भाग लिया।

युद्ध के बाद, 1952 में, इसकी बड़ी मरम्मत और आधुनिकीकरण किया गया।

11 अक्टूबर, 1988 को "वोलिनेट्स" लोमोनोसोव से तेलिन के लिए रवाना हुआ। हालाँकि, सुर टोल नामक जहाज के लिए ध्वज प्रमाणपत्र संख्या 001 केवल 7 जनवरी 1992 को जारी किया गया था।

सोवियत संघ के पतन के बाद, आइसब्रेकर को स्थायी रूप से बांध दिया गया था और वर्तमान में यह एक संग्रहालय जहाज है।

खैर, संग्रहालय का दौरा एक विशाल मछलीघर द्वारा किया जाता है:

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हम काफी सक्रिय माता-पिता हैं, और हम कहीं भी आक्रमण से डरते नहीं हैं। इसलिए, जब मैं आश्चर्यचकित विस्मयादिबोधक सुनता हूं कि एक बच्चे को "वयस्क" संग्रहालय में क्यों घसीटा जाता है, तो मैं जवाब में भी उतना ही आश्चर्यचकित होता हूं: क्यों नहीं? यहां तक ​​​​कि अगर मुख्य रूसी संग्रहालयों में, जहां आप सभी प्रदर्शनों को विशेष रूप से "कांच के पीछे" देखते हैं, और, ऐसा प्रतीत होता है, बच्चा वहां पूरी तरह से ऊब गया है, हम छोटे बच्चे को दिलचस्पी लेने में कामयाब रहे, फिर एस्टोनिया में, जैसा बनने की इच्छा के साथ हर चीज में विकसित यूरोप, एक बच्चे के साथ संग्रहालयों का दौरा रोमांचक, आकर्षक, आनंददायक और... सुविधाजनक हो जाता है।

निःसंदेह, मैं अपनी छोटी बेटी की "आँखें" बनूंगी :), संस्कृतिकरण से ऐसी भावनाओं को शब्दों में व्यक्त करना उसके लिए अभी भी मुश्किल है।

तो, मैं निम्नलिखित "वयस्क" तेलिन संग्रहालयों और आकर्षणों को देखूंगा, और आप समझेंगे कि तीन साल के बच्चे की भी वहां रुचि हो सकती है (और हमारा बच्चा हाल ही में इतना बड़ा हो गया है)।

फैट मार्गरेट टॉवर में समुद्री संग्रहालय पिक 70.
कुटी 17 में समुद्री संग्रहालय (हाल ही में पुनर्निर्मित)।
सिटी संग्रहालय,
अहाहा विज्ञान संग्रहालय,
टीवी टावर

मैं मरीन से शुरुआत करूंगा।

तेलिन में समुद्री संग्रहालय की वेबसाइट इसे देखने के लिए विभिन्न विकल्पों का वर्णन करती है: इसमें केवल ओल्ड टाउन (4 यूरो) में टॉल्स्टॉय मार्गरीटा में प्रदर्शनियों को देखना, या लेनुसदाम हैंगर (अंदर एक पनडुब्बी के साथ एक नई इमारत) का दौरा करना शामिल हो सकता है (8) यूरो), या सुर टायल (4 यूरो) - दुनिया का सबसे बड़ा सौ साल पुराना आइसब्रेकर; लेनुसदाम हैंगर + आइसब्रेकर सुर टायल (10 यूरो) का विकल्प भी है... या आप इन तीनों संग्रहालयों में जा सकते हैं, जो वास्तव में, वेबसाइट पर एक नाम द होल मैरीटाइम म्यूजियम में संयुक्त हैं, लेकिन फिर प्रावधानों पर स्टॉक करें :), समय, पूरे दिन तक चलने वाला, और प्रवेश के लिए प्रति वयस्क 12 यूरो।

मैं अपना निरीक्षण ओल्ड टाउन में टॉल्स्टॉय मार्गरीटा से शुरू करूंगा, जहां से हैंगर वाले तटबंध तक लगभग 20-25 मिनट की पैदल दूरी है।

क्लासिक लुक और लोगों की क्लासिक प्रदर्शित वस्तुओं-विशेषताओं के साथ एक काफी दिलचस्प संग्रहालय, जो किसी न किसी तरह से समुद्र से जुड़ा हुआ है। इसमें कई मंजिलें हैं, जिनमें से प्रत्येक तक आंतरिक और बाहरी दोनों सीढ़ियों से पहुंचा जा सकता है। टॉवर के शीर्ष पर ही एक अवलोकन डेक है जिसमें आपके पैरों के नीचे कांपती कवरिंग प्लेटें हैं और ओल्ड टाउन और बंदरगाह खाड़ी का अद्भुत दृश्य है। संग्रहालय में ही रंगीन पेंसिलों वाला एक बच्चों का कोना है, लेकिन, सिद्धांत रूप में, यदि आपके पास तेलिन के दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए बहुत कम समय है और आप उन लोगों में से नहीं हैं जो "विंडो डिस्प्ले" देखना पसंद करते हैं, तो यह संग्रहालय हो सकता है पूरी तरह से छोड़ दिया गया.

इसके बाद, हमारा मार्ग ट्राम पटरियों और चौराहे से होते हुए तटबंध तक जाएगा, जहां हैंगर और आइसब्रेकर स्थित हैं। यदि आप अचानक पहले फैट मार्गरीटा जाने का निर्णय लेते हैं, तो कैशियर से पूछें कि लेनुसदाम कैसे पहुंचें, वह विस्तार से बताएगी। जहाँ तक मुझे पता है, वहाँ अभी भी सार्वजनिक परिवहन की अनुमति नहीं है, इसलिए या तो विकल्प 20 मिनट पैदल है, या टैक्सी से तीन मिनट :)

ये हैंगर बाहर से ऐसे दिखते हैं।

लेनुसदाम, या एयर हार्बर, एक बंदरगाह और हैंगर है जो अक्टूबर क्रांति से कुछ समय पहले निकोलस द्वितीय के आदेश से जर्मन बेड़े से सेंट पीटर्सबर्ग तक समुद्री मार्ग को कवर करने के लिए बनाया गया था, जो प्रथम विश्व युद्ध से पहले एक दुर्जेय ताकत थी।

फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

निर्माण पूरा होने के तुरंत बाद, नौसैनिक विमानन बेस के लिए आठ ब्रिटिश दो सीटों वाले शॉर्ट टाइप 184 सीप्लेन खरीदे गए; उनमें से एक की पूर्ण आकार की प्रति अब संग्रहालय की छत के नीचे स्थित है और यथार्थवाद की वास्तविक भावना पैदा करती है बाकी प्रदर्शन.

उल्लेखनीय है कि इस प्रकार का विमान हवा से सफल टारपीडो हमला करने वाला दुनिया का पहला विमान था। सामान्य तौर पर, 1917 में एयर हार्बर, जैसा कि अब कहना फैशनेबल है, हर मायने में सबसे नवीन और अद्वितीय था, यह अकारण नहीं है कि इसे पुनर्स्थापित करने और इसमें एक संग्रहालय स्थापित करने में दो साल और 15 मिलियन यूरो लगे; इक्कीसवीं सदी.

फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

आइसब्रेकर सुर टोल (बिग टाइल) बाईं ओर बंधा हुआ है। फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

संग्रहालय विशाल एक्वैरियम के बगल में स्थित एक टिकट कार्यालय से शुरू होता है, जो स्थानीय नदियों, झीलों और समुद्रों के निवासियों का प्रतिनिधित्व करता है, जो उन आगंतुकों के बीच वास्तविक रुचि पैदा करता है जो एक्वैरियम में उष्णकटिबंधीय मछली देखने के आदी हैं। - ओह, देखो, रोच, और यहाँ एक रूड है! - यहाँ सबसे अधिक बार होने वाले विस्मयादिबोधक रूसी में हैं :)

संग्रहालय के आंतरिक स्थान और प्रदर्शनियों को समुद्री जीवन की वास्तविकताओं के अनुसार तीन स्तरों में विभाजित किया गया है।

पहला - पानी के नीचे का स्तरमछली की छवि, गहराई शुल्क और 16वीं शताब्दी में निर्मित लकड़ी के जहाज मासिलिना के अवशेषों के साथ।

मासिलिन्ना जहाज के निचले हिस्से के अवशेष, जो स्वीडिश वासा से 100 गुना पुराने हैं, वास्तव में, इससे 100 गुना कम बचे हैं। फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से।

"गहराई पर" फर्श नीले रंग के विभिन्न रंगों का है - पानी से जुड़ा हुआ - और इसे समुद्री मानचित्रों जैसा चित्रित किया गया है, जो गहराई, विभिन्न कार्टोग्राफिक संकेतों और पानी के नीचे की राहत की विशेषताओं को दर्शाता है।

विशेष यथार्थवाद के लिए, पूरे हॉल में छत से लैंप उतारे जाते हैं, छाया के गिलास के नीचे पानी डाला जाता है: लैंप लंबी केबलों पर झूलते हैं, इसे अपने अंदर घुमाते हैं - और फर्श पर पानी की सतह पर लहरों का आभास होता है समुद्र बनाया गया है.

दूसरा - पानी की सतह का स्तरनावों, प्लवों, तटीय रक्षा संरचनाओं के मॉडल और हथियारों के साथ।
यह स्तर लगभग पूरी तरह से निलंबित है: पुल के दाईं और बाईं ओर, स्किफ़, नावें, विभिन्न नावें और बहु-रंगीन बड़े और छोटे बोय का एक विशाल संग्रह हवा में तैरता है।

तीसरे स्तर - सतहवें - शाब्दिक और आलंकारिक अर्थ में वायुमंडलीय: एक सीप्लेन ऊपर की ओर ऊंचाई प्राप्त कर रहा है (आप एक विशेष पुल पर चढ़कर इसके करीब पहुंच सकते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, केवल एक गाइड के साथ),
छत से बड़े-बड़े पेंच लटके हुए हैं, छत को प्राकृतिक रूप से टपकती हुई छत जैसा बनाया गया है और, स्थानीय गाइडों के अनुसार, इसे प्राकृतिक रूप देने के लिए चित्रकारों से सरलता की आवश्यकता होती है: कंक्रीट के वाल्टों को काले पानी-आधारित पेंट से चित्रित किया गया था , और फिर पानी की बौछारों का उपयोग करके पेंट को आंशिक रूप से छिड़का गया
गुंबद और दीवारों पर लगे शीशे भी धुंधले थे, जिससे हैंगर को बहुत प्रभावशाली लुक मिल रहा था। वास्तव में, यह "पेंटिंग" दुनिया के सबसे बड़े जलरंगों में से एक है।
हर 10-15 मिनट में, एक हमलावर समुद्री विमान की चलती-फिरती छवि छत पर दिखाई देती है, जबकि हॉल इंजनों की गड़गड़ाहट और अन्य सैन्यवादी-औद्योगिक ध्वनियों से भर जाता है, जिससे आगंतुकों को भावनाओं और संवेदनाओं की पूरी श्रृंखला का अनुभव करने का अवसर मिलता है। नौसैनिक अड्डे पर हवाई हमले में पकड़े गए एक व्यक्ति की।

संग्रहालय की मुख्य सजावट है पनडुब्बी लेम्बिट 1936 में एस्टोनियाई सरकार द्वारा ग्रेट ब्रिटेन से ऑर्डर की गई, तेलिन गैरीसन की एकमात्र पनडुब्बी है जो पूरे युद्ध के दौरान चली और काला सागर बंदरगाहों में से एक में पुरानी होने के कारण रखी गई थी। नाव पिघलने की तैयारी कर रही थी, जब युद्ध के दौरान उस पर लड़ने वाले पनडुब्बी में से एक की नजर उस पर पड़ी: उसने और अन्य जीवित चालक दल के सदस्यों ने इसे बाल्टिक में स्थानांतरित कर दिया और इसे एक संग्रहालय प्रदर्शनी के रूप में संरक्षित कर लिया।

फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

निष्क्रियता की लंबी अवधि के दौरान, लगभग सभी उपकरण नाव से हटा दिए गए थे, लेकिन यह तैरता रहा और 2011 में इसे बंदरगाह तक खींच लिया गया, जिसके बाद इसे एक हैंगर में घुमाया गया और बहाल किया गया, जिससे यह सही स्थिति में आ गया।

पनडुब्बी का इंटीरियर अपनी "अंतरंगता" और एर्गोनॉमिक्स में हड़ताली है; इसमें नाव को लंबे समय तक यात्रा पर रहने के लिए आवश्यक सभी चीजें हैं, लेकिन साथ ही यह सोचना भी डरावना है कि दर्जनों लोग कैसे रह सकते हैं और में काम
इतनी बड़ी संख्या में मशीनों और तंत्रों से घिरा हुआ इतना सीमित स्थान। ऐसी स्थितियां वयस्कों को अंतरिक्ष की धारणा के नुकसान की स्थिति में डालती हैं, लेकिन बच्चे वहां काफी आरामदायक होते हैं: हमारा बच्चा, मुश्किल से "नींद" डिब्बे में चढ़ गया, उसने अपनी सैंडल उतार दी और शेल्फ बिस्तर पर आराम करने के लिए चढ़ गया।

हॉल में कई इंटरैक्टिव क्षेत्र हैं, जैसे हवाई जहाज़ सिम्युलेटर, जहां आप एक एस्टोनियाई एयर पायलट के पूर्वज की तरह महसूस कर सकते हैं और तेलिन हवाई अड्डे पर एक "स्टील बर्ड" को उठा सकते हैं या उतार सकते हैं। इस पर "उड़ना" बहुत अच्छा है, और उड़ने का एहसास काफी यथार्थवादी है।

हवाई जहाज सिम्युलेटर के बगल में स्थित है "पीली पनडुब्बी" के रूप में पनडुब्बी सिम्युलेटरजहां आप कुर्सी पर बैठकर स्क्रीन पर देखकर पनडुब्बी की चाल और गोता लगाने का अंदाजा लगा सकते हैं।

फोटो संग्रहालय की वेबसाइट से

सबसे भाग्यशाली और सबसे धैर्यवान को अपना हाथ आज़माने का अवसर मिलेगा रेडियो नियंत्रित जहाज मॉडल का नेविगेशनतेलिन यात्री बंदरगाह की एक छोटी प्रति के अनुसार (सभी कार्रवाई पानी के "पूल" में होती है): वहां केवल कुछ जहाज नियंत्रण पैनल हैं, और वहां कभी भी पर्याप्त आगंतुक और इच्छुक लोग नहीं होते हैं।

पेपर हवाई जहाज प्रेमियों की पेशकश की जाती है सबसे सीधा उड़ने वाला मॉडल डिज़ाइन करें और लॉन्च करेंउसे इतना कि वह छल्लों की एक संकीर्ण सुरंग के माध्यम से उड़ती है - मनोरंजन जो किसी भी वयस्क को उदासीन नहीं छोड़ता है जिसका बचपन था, और बच्चों के बारे में कहने के लिए कुछ भी नहीं है।

आप खुद भी इसे आजमा सकते हैं इंटरएक्टिव एंटी-एयरक्राफ्ट क्रू का तीरऔर कुछ विमानों और हेलीकॉप्टरों को मार गिराने का प्रयास करें।

खैर, सबसे लोकप्रिय और मजेदार मनोरंजनों में से एक है विभिन्न समयों और नौसेनाओं की नौसेना वर्दी पर प्रयास करना, जिसमें आप ऐतिहासिक परिदृश्यों की पृष्ठभूमि में तस्वीरें ले सकते हैं: एक विशेष टर्मिनल पर आप एक पृष्ठभूमि तस्वीर का चयन कर सकते हैं और अपना ईमेल पता छोड़ सकते हैं ताकि कंप्यूटर आपको परिणामी तस्वीरें भेजे।

सामान्य तौर पर, हॉल में हर जगह सूचना टर्मिनल होते हैं, अपना टिकट कार्ड संलग्न करके आप संग्रहालय और उसमें मौजूद प्रदर्शनियों के बारे में बहुत सी दिलचस्प चीजें पढ़ और देख सकते हैं, और फिर जो जानकारी आपको सबसे ज्यादा पसंद हो उसे अपने ईमेल पर भेज सकते हैं।

एक आग "ढाल" और एक कचरा पात्र - समान "हीरे" प्रत्येक पुल के बीच में खड़े हैं।

यदि आप किसी गाइड के साथ भ्रमण का आदेश देते हैं, तो आपको अनुमति दी जाएगी खड़ी मेहराबदार पुल- हॉल में उच्चतम अवलोकन बिंदु। ऊपर और नीचे चढ़ना एक अलग आनंद है, कुछ चरम खेलों के बराबर))))

शौचालय विशेष उल्लेख के पात्र हैं - उन्हें एक समुद्री विषय के साथ शैलीबद्ध किया गया है, वे असामान्य और दिलचस्प दिखते हैं))), और अलमारी: कोई क्लोकरूम अटेंडेंट नहीं है, और आगंतुक बिना किसी संख्या के हैंगर पर बाहरी वस्त्र लटकाते हैं। डरावना? ;) बहुत अल्प है। इसलिए, मैं मिंक कोट में इस संग्रहालय का दौरा न करने की सलाह देता हूं। हम आखिरी बार तीन महीने पहले संग्रहालय में थे, शायद कुछ बदल गया है।

दूसरे स्तर पर संग्रहालय है कैफ़े, जहां आप बढ़िया नाश्ता कर सकते हैं।

अंत में, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि संग्रहालय वास्तव में अद्वितीय निकला, इसमें बेड़े और समुद्र के उन्नत प्रशंसक और सड़क पर आम आदमी दोनों के लिए देखने के लिए कुछ है, और प्रदर्शनियों की अन्तरक्रियाशीलता और वस्तुओं का चयन न केवल वयस्कों, बल्कि बच्चों के लिए भी यात्रा को रोचक और अविस्मरणीय बनाता है।

इसलिए, यदि हम एक रेखा खींचते हैं, एक बच्चे के लिए क्या दिलचस्प हो सकता है:
देखो, घूरना, छूना, चढ़ना - संग्रहालय वास्तव में दिलचस्प है।
- एक्वेरियम में मछलियों की प्रशंसा करें
- इसे स्वयं करें और लक्ष्य पर हवाई जहाज लॉन्च करें
- बंदूकों और पनडुब्बी पर चढ़ना (हमारी छोटी लड़की दोनों बार इससे बेहद खुश थी!), टॉरपीडो और गहराई के चार्ज पर
- हवाई जहाज पर "उड़ना"।
- एक सेलबोट चलाएं
- रेडियो नियंत्रित नावों के साथ खेलें
- नौसैनिक वर्दी पर प्रयास करें
- विमान भेदी बंदूक से "गोली मारो"।
- एक कैफे में नाश्ता करें
- स्मृति के लिए स्मृति चिन्ह खरीदें

यदि आपके पास समय और ऊर्जा बची है तो आप जा सकते हैं आइसब्रेकर सुर टाइल- अत्यन्त समीप हैं। इसके चारों ओर घूमें, कल्पना करें कि इस पर रहना और काम करना कैसा होगा...

एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय (एस्टोनियाई: ईस्टी मेरेम्यूजियम) समुद्री विषयों पर एक संग्रहालय प्रदर्शनी है, जो वैज्ञानिक अनुसंधान और पानी के नीचे पुरातत्व के लिए मछली पकड़ने से भी संबंधित है।

कहानी

16 फरवरी, 1935 को वाणिज्यिक बंदरगाह (अब टर्मिनल "डी" का क्षेत्र) के बैकोव्स्की घाट पर जलमार्ग प्रशासन की इमारत में खोला गया। पहले निर्देशक कैप्टन मैडिस मेई हैं।

1940 में, एस्टोनिया में सोवियत सत्ता की स्थापना के बाद, संग्रहालय को समाप्त कर दिया गया, और इसके संग्रह को विभिन्न संग्रहालयों के बीच विभाजित कर दिया गया। 1950 के दशक के अंत में, तेलिन में पुराने संग्रहालय संग्रहों पर तेलिन सिटी संग्रहालय खोला गया था, और समुद्री संग्रहालय 1960 में फिर से बनाया गया था।

वर्तमान में, संग्रहालय प्रदर्शनी तेलिन में फैट मार्गरेट टॉवर में स्थित है (1980 मॉस्को ओलंपिक खेलों के लिए बहाल, पुनर्निर्माण 1981 में पूरा हुआ था)। प्रदर्शनी नेविगेशन, स्थानीय जहाज निर्माण, बंदरगाह और लाइटहाउस सुविधाओं का इतिहास प्रस्तुत करती है। बाल्टिक सागर से प्राप्त खोजों का संग्रह विशेष ध्यान देने योग्य है। अलग-अलग समय के गोताखोरी उपकरण भी यहां प्रस्तुत किए गए हैं।

प्रांगण में एक खुली हवा वाली प्रदर्शनी है।

संग्रहालय के प्रांगण में

फैट मार्गरेट टॉवर के शीर्ष स्तर पर तेलिन बंदरगाह की ओर देखने वाला एक अवलोकन डेक है। सुरूप ऊपरी लाइटहाउस का एक पुराना लालटेन (1951-1998) प्रस्तुत किया गया है।

संग्रहालय शाखाएँ

माइन संग्रहालय - यूयूएस स्ट्रीट (1748 में निर्मित) पर शहर की एकमात्र शेष पाउडर पत्रिका की इमारत में स्थित है। प्रदर्शनी में सर्फ़ों से लेकर आधुनिक खदानों तक की खदानें प्रस्तुत की गई हैं और इंग्लैंड, जर्मनी, रूस, फिनलैंड, फ्रांस और एस्टोनिया की नौसेनाओं की खदानों का प्रतिनिधित्व किया गया है।

ऐतिहासिक हाइड्रोहार्बर (सीप्लेन हार्बर) - खुली हवा और पूर्व उड़ान हैंगर दोनों में ऐतिहासिक जहाजों की एक प्रदर्शनी। प्रदर्शनी में निम्नलिखित जहाज शामिल हैं: स्टीम आइसब्रेकर "सूर टोल" (1914), पनडुब्बी "लेम्बिट" (1936), माइनस्वीपर "कालेव" (1967), गश्ती नाव "ग्रिफ" (1976), एक पूर्ण आकार शॉर्ट टाइप 184, एक अंग्रेजी सीप्लेन की प्रतिलिपि, जिसका उपयोग एस्टोनियाई सशस्त्र बलों द्वारा किया गया था। पूर्व फ्लाइट हैंगर में समुद्री संग्रहालय की इंटरैक्टिव प्रदर्शनी तेलिन और एस्टोनिया के नौसैनिक इतिहास की कहानी बताती है। 1916 और 1917 में निर्मित फ्लाइट हैंगर, पीटर द ग्रेट सी किले का हिस्सा थे। ये हैंगर दुनिया में इस आकार की पहली प्रबलित कंक्रीट स्तंभ-मुक्त संरचनाएं हैं। अटलांटिक महासागर के पार पहली एकल उड़ान भरने वाले चार्ल्स लिंडबर्ग 1930 में यहां उतरे थे।

कार्य के घंटे:

मई-सितंबर: सोम-रविवार 10.00-19.00 अक्टूबर-अप्रैल: मंगलवार-रविवार 10.00-19.00 एस्टोनियाई सार्वजनिक छुट्टियों पर संग्रहालय 5 अगस्त से 10.00 से 17.00 तक खुला रहता है, आइसब्रेकर सुर टोल 10.00 से 17.00 तक खुला रहता है

एस्टोनिया की राजधानी में सबसे दिलचस्प स्थानों की सूची में शामिल।

यदि बाल्टिक मौसम आपको निराश करता है (और टालिन में बरसात के दिन असामान्य नहीं हैं), तो शहर के संग्रहालयों पर ध्यान क्यों न दें। इस मामले में सबसे अच्छी जगहों में से एक है लेनुसदाम सीप्लेन हार्बर संग्रहालय।

यह संग्रहालय अंदर से कुछ ऐसा दिखता है।
लगभग सभी प्रदर्शनियों को न केवल देखा जा सकता है, बल्कि छुआ भी जा सकता है, और कुछ में चढ़ भी सकते हैं

लेनुसदाम सीप्लेन संग्रहालय एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय की एक शाखा है, जो 2017 में अपनी शताब्दी मनाएगा।

संग्रहालय एस्टोनिया में प्राचीन स्मारकों की सुरक्षा के लिए स्थलों की सूची में शामिल है, इसकी मुख्य प्रदर्शनी समुद्री विमानों के लिए बने पूर्व हैंगरों में स्थित है। इसके कारण नाम।

संग्रहालय पूर्व सैन्य हैंगरों में स्थित है

आगंतुकों की समीक्षाओं के अनुसार, यह एस्टोनियाई राजधानी में स्थित सबसे अच्छे संग्रहालयों में से एक है।

व्यापक संग्रहालय प्रदर्शनी में आप विभिन्न युगों से संबंधित जहाजों को देख सकते हैं: पिछली शताब्दी के पहले भाग का एक भाप आइसब्रेकर, बीसवीं शताब्दी के 30 के दशक में निर्मित लेम्बिट पनडुब्बी, और यहां तक ​​कि मध्य युग में समुद्र में चलने वाली एक सेलबोट भी और समुद्र तल से उठाया गया था.

अन्य दिलचस्प प्रदर्शनों में तोपें, लकड़ी की नावें, स्पीडबोट और निश्चित रूप से एक समुद्री विमान शामिल हैं।

एस्टोनियाई लोग आधुनिक तकनीकों को पसंद करते हैं (बहुत कम लोग जानते हैं कि स्काइप का जन्मस्थान एस्टोनिया है, जो यूरोपीय संघ में इलेक्ट्रॉनिक वोटिंग प्रणाली शुरू करने वाले पहले देशों में से एक था)। इस संबंध में संग्रहालय बिल्कुल अद्भुत दिखता है।

तो, टिकट के बजाय, आपको एक मैग्नेटिक कार्ड दिया जाएगा जिस पर आप एक ईमेल पता दर्ज कर सकते हैं। और सूचना बोर्ड का उपयोग करके अपनी रुचि की जानकारी अपने ईमेल पर भेजें।

विवरण और इंटरफ़ेस रूसी सहित कई भाषाओं में बनाया गया है।

इसके अलावा, लगभग सभी प्रदर्शन मनोरंजन के लिए उपलब्ध हैं - हवाई जहाज पर "उड़ने" का अवसर है, जहाज की बंदूकों से "शूट" करने या पनडुब्बी के अंदर चलने का अवसर है।

लेननुसादम संग्रहालय में प्रदर्शनी

समुद्री हवाई अड्डे के संग्रहालय के कुछ प्रदर्शन संग्रहालय के बंदरगाह में खुली हवा में स्थित हैं, और उन्हें मुफ्त में देखा जा सकता है। मैं विशेष रूप से "सुर टोल" नामक स्टीम आइसब्रेकर का उल्लेख करना चाहूंगा, जो पिछली शताब्दी की शुरुआत में सेंट एंड्रयू के झंडे के नीचे चला था।

संग्रहालय में एक कैफे "मारू" है, जहां आप बस एक कप कॉफी के साथ बैठ सकते हैं और संग्रहालय प्रदर्शनी की प्रशंसा कर सकते हैं।

और यहाँ सीप्लेन आता है

मैं पर्यटक ब्रोशर के घिसे-पिटे वाक्यांशों में नहीं जाना चाहता, लेकिन इस जगह में वास्तव में एक विशेष आकर्षक शक्ति है।

अपने यात्री की नोटबुक में एक दिलचस्प संग्रहालय जोड़ें, खासकर यदि आप बच्चों के साथ यहां आते हैं - वास्तविक उपकरणों और औज़ारों का दृश्य जिन्हें आप छू सकते हैं, किसी भी उम्र के लड़कों को प्रसन्न करेंगे - सबसे छोटे से लेकर भूरे बालों वाले तक!

अंत में, हम ध्यान दें कि संग्रहालय केंद्र से पैदल दूरी पर स्थित है, इसलिए वहां पहुंचना मुश्किल नहीं है।

लेननुसादम जल हवाई अड्डा संग्रहालय एक ऐसी जगह है जहां आप 19वीं-20वीं सदी के जहाजों और जहाज़ों को देख सकते हैं, उनके डिब्बों का दौरा कर सकते हैं, नाविकों के जीवन से परिचित हो सकते हैं, और सबसे पुराने जीवित पानी के नीचे की खदान के अंदर भी जा सकते हैं और उसके युद्ध पथ के बारे में जान सकते हैं। दो बेड़े का हिस्सा. जो लोग अपने हाथों से बेड़े के इतिहास को छूना चाहते हैं, उनके लिए तेलिन में लेननुसादम सबसे अच्छी जगह है।

हाइड्रो हवाई अड्डा 1916 में पीटर द ग्रेट किले के हिस्से के रूप में बनाया गया था। इसका उपयोग 1941 तक किया जाता था, जिसके बाद इसे लंबे समय तक छोड़ दिया गया। 1996 में, इसे एक प्राचीन स्मारक के रूप में राज्य संरक्षण में लिया गया था। 2012 में, एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय की दूसरी प्रदर्शनी इसके हैंगर में खोली गई थी। लेननुसादम में आप देख सकते हैं:

• अंडरवाटर माइनलेयर "लेम्बिट"
• बर्फ तोड़ने वाला स्टीमर "सूर-टाइल"
• गश्ती नौका "ग्रिफ़"
• गश्ती जहाज "सुरूप" और "टॉर्म"
• ब्रिटिश सीप्लेन शॉर्ट 184 की प्रतिकृति

सीप्लेन हार्बर में, पनडुब्बी को छोड़कर, बंदरगाह के पूरे क्षेत्र में विकलांग लोगों और घुमक्कड़ बच्चों की आवाजाही के लिए सभी स्थितियाँ बनाई गई हैं।

संग्रहालय में लेम्बिट का प्रवेश द्वार डिज़ाइन द्वारा प्रदान की गई एक हैच के माध्यम से है, न कि विशेष रूप से सुसज्जित प्रवेश द्वार के माध्यम से, जैसा कि अन्य समान संग्रहालयों में किया जाता है।

आश्चर्य की बात है, यह सच है कि बच्चों के जन्मदिन संग्रहालय में मनाए जा सकते हैं, और छुट्टियों के दौरान उनके प्रवास के दौरान बच्चों का शहर शिविर खुलता है जिसमें बच्चे बेड़े के इतिहास और इसके उत्कृष्ट नेताओं के बारे में अधिक जान सकते हैं। लेन्नुसदाम नियमित रूप से वयस्कों के लिए कार्यक्रम आयोजित करता है: हेलोवीन डरावनी रात, आइसब्रेकर पर फोटो शिकार और कई अन्य।

वहाँ कैसे आऊँगा?

एयर हार्बर तक जाने के लिए आपको लिन्नाहॉल स्टॉप तक बस नंबर 3 या ट्राम नंबर 1, 3 लेना होगा। सड़क पर चलो सुर-पतरेई, जहाँ से सड़क पर मुड़ते हैं। वाना-कालमजा। 200 मीटर की चढ़ाई के बाद आपको सड़क पर जाना होगा। कुटी, और वहां से सड़क पर मुड़ें। ओडीए, जहां से विमान हैंगर दिखाई देंगे।

लाल और नीले मार्गों पर डबल डेकर सिटी टूर बसें भी बंदरगाह तक चलती हैं। वे वीरू स्क्वायर छोड़कर बंदरगाह की ओर जाते हैं। उनमें से एक का उपयोग करके आप संग्रहालय के पास की सड़कों से गुज़रे बिना सीधे ड्राइव कर सकते हैं। भ्रमण बसों के लिए दो दिवसीय टिकट की कीमत 13 यूरो होगी।

टालिन पैसेंजर पोर्ट से आप कल्टुरकिलोमीटर जॉगिंग पथ के साथ संग्रहालय तक पैदल जा सकते हैं।

संग्रहालय के आधिकारिक भागीदार तुल्का ताक्सो से कार द्वारा, आप केवल 5-6 यूरो में शहर में कहीं से भी 15-30 मिनट में बंदरगाह तक पहुँच सकते हैं। छोटी टैक्सी का नंबर 1200 है.

आप अपनी कार केवल संग्रहालय के पास निःशुल्क पार्किंग में ही पार्क कर सकते हैं, जो कभी भी भरी नहीं होती। आसपास की सड़कें बहुत संकरी हैं और वहां कार छोड़ना समस्याग्रस्त होगा।

यात्रा का समय और लागत

सीप्लेन हार्बर की यात्रा की लागत वयस्कों के लिए 14 यूरो, बच्चों और छात्रों के लिए 7 यूरो, 2 वयस्कों और 2 बच्चों के परिवारों के लिए 28 यूरो है।

संग्रहालय में केवल जहाजों को देखने की लागत वयस्कों के लिए 5 यूरो, बच्चों और छात्रों के लिए 3 यूरो, परिवारों के लिए 10 यूरो है।

उन टिकटों के लिए जो समुद्री संग्रहालय (समुद्री हवाई अड्डे और फैट मार्गरेट टॉवर पर) की दोनों प्रदर्शनियों को देखने का अवसर देते हैं, आपको वयस्कों, 8 बच्चों और छात्रों, 30 परिवारों के लिए 16 यूरो का भुगतान करना होगा।

जो लोग अक्सर एस्टोनिया की राजधानी का दौरा करते हैं, वे समुद्री संग्रहालय की वार्षिक सदस्यता खरीद सकते हैं। इसकी कीमत वयस्कों के लिए 35 यूरो, बच्चों और छात्रों के लिए 20, परिवारों के लिए 65 यूरो है।

फ्लाइंग हार्बर खुला है:

• मई से सितंबर तक - सप्ताह के सातों दिन 10 से 19 घंटे तक
• अक्टूबर से अप्रैल तक 10 से 18 घंटे तक, सोमवार को बंद रहता है

प्रदर्शनी बंद होने से एक घंटा पहले टिकट कार्यालय बंद हो जाता है। संग्रहालय 24-25 दिसंबर को बंद रहता है, और एस्टोनियाई सार्वजनिक छुट्टियों पर यह सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे तक खुला रहता है, लेकिन इसके मैदान रोजाना सुबह 8 बजे से रात 10 बजे तक जनता के लिए खुले रहते हैं।