जो इस समय इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन पर हैं। अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन

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इसे 1998 में बाह्य अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किया गया था। इस समय, लगभग सात हजार दिन, दिन और रात, मानव जाति के सर्वोत्तम दिमाग भारहीनता में सबसे जटिल रहस्यों को सुलझाने में लगे हुए हैं।

अंतरिक्ष

प्रत्येक व्यक्ति जिसने कम से कम एक बार इस अनूठी वस्तु को देखा, उसने एक तार्किक प्रश्न पूछा: अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की कक्षा की ऊंचाई कितनी है? एक शब्द में इसका उत्तर देना असंभव है। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन ISS की कक्षा की ऊँचाई कई कारकों पर निर्भर करती है। आइए उन पर अधिक विस्तार से विचार करें।

दुर्लभ वातावरण के प्रभाव के कारण पृथ्वी के चारों ओर आईएसएस की कक्षा घट रही है। गति क्रमशः घटती जाती है और ऊँचाई घटती जाती है। फिर से ऊपर कैसे जाएं? कक्षा की ऊंचाई को उन जहाजों के इंजनों द्वारा बदला जा सकता है जो इसे डॉक करते हैं।

विभिन्न ऊंचाइयों

अंतरिक्ष मिशन की पूरी अवधि में, कई प्रमुख मूल्य दर्ज किए गए हैं। फरवरी 2011 में आईएसएस कक्षा की ऊंचाई 353 किमी थी। सभी गणना समुद्र तल के संबंध में की जाती है। उसी वर्ष जून में आईएसएस कक्षा की ऊंचाई बढ़कर तीन सौ पचहत्तर किलोमीटर हो गई। लेकिन यह सीमा से बहुत दूर था। ठीक दो हफ्ते बाद, नासा के कर्मचारी इस सवाल का जवाब देने में प्रसन्न थे कि "इस समय आईएसएस कक्षा की ऊंचाई क्या है?" - तीन सौ पचहत्तर किलोमीटर!

और यह सीमा नहीं है

प्राकृतिक घर्षण का विरोध करने के लिए आईएसएस कक्षा की ऊंचाई अभी भी अपर्याप्त थी। इंजीनियरों ने एक जिम्मेदार और बहुत जोखिम भरा कदम उठाया। आईएसएस की कक्षा की ऊंचाई बढ़ाकर चार सौ किलोमीटर की जानी थी। लेकिन यह घटना कुछ देर बाद हुई। समस्या यह थी कि आईएसएस को केवल जहाज ही उठा रहे थे। शटल के लिए कक्षा की ऊंचाई सीमित थी। केवल समय के साथ, चालक दल और आईएसएस के लिए प्रतिबंध समाप्त कर दिया गया था। 2014 के बाद से कक्षा की ऊंचाई समुद्र तल से 400 किलोमीटर से अधिक हो गई है। अधिकतम औसत मूल्य जुलाई में दर्ज किया गया था और इसकी मात्रा 417 किमी थी। सामान्य तौर पर, सबसे इष्टतम मार्ग को ठीक करने के लिए ऊंचाई समायोजन लगातार किए जाते हैं।

निर्माण का इतिहास

1984 में वापस, अमेरिकी सरकार निकटतम अंतरिक्ष में बड़े पैमाने पर वैज्ञानिक परियोजना शुरू करने की योजना बना रही थी। अकेले अमेरिकियों के लिए भी इस तरह के भव्य निर्माण को अंजाम देना काफी मुश्किल था, और कनाडा और जापान विकास में शामिल थे।

1992 में, रूस को अभियान में शामिल किया गया था। नब्बे के दशक की शुरुआत में, मास्को में बड़े पैमाने पर मीर -2 परियोजना की योजना बनाई गई थी। लेकिन आर्थिक समस्याओं ने भव्य योजनाओं को साकार होने से रोक दिया। धीरे-धीरे, भाग लेने वाले देशों की संख्या बढ़कर चौदह हो गई।

नौकरशाही की देरी में तीन साल से अधिक समय लगा। केवल 1995 में अपनाया गया स्टेशन का स्केच था, और एक साल बाद - कॉन्फ़िगरेशन।

20 नवंबर, 1998 विश्व अंतरिक्ष विज्ञान के इतिहास में एक उत्कृष्ट दिन था - पहला ब्लॉक सफलतापूर्वक हमारे ग्रह की कक्षा में पहुँचाया गया था।

सभा

आईएसएस अपनी सादगी और कार्यक्षमता में सरल है। स्टेशन में स्वतंत्र ब्लॉक होते हैं, जो एक बड़े कंस्ट्रक्टर की तरह आपस में जुड़े होते हैं। वस्तु की सही लागत की गणना करना असंभव है। प्रत्येक नया ब्लॉक एक अलग देश में बना है और निश्चित रूप से, कीमत में भिन्न होता है। कुल मिलाकर, ऐसे भागों की एक बड़ी संख्या संलग्न की जा सकती है, इसलिए स्टेशन को लगातार अपडेट किया जा सकता है।

वैधता

इस तथ्य के कारण कि स्टेशन ब्लॉक और उनकी सामग्री को असीमित संख्या में बदला और उन्नत किया जा सकता है, आईएसएस लंबे समय तक निकट-पृथ्वी की कक्षा के विस्तार को सर्फ कर सकता है।

पहली अलार्म घंटी 2011 में बजी, जब अंतरिक्ष यान कार्यक्रम को इसकी उच्च लागत के कारण रद्द कर दिया गया था।

लेकिन कुछ भी भयानक नहीं हुआ। अन्य जहाजों द्वारा नियमित रूप से कार्गो को अंतरिक्ष में पहुंचाया जाता था। 2012 में, एक निजी वाणिज्यिक शटल ने भी आईएसएस के लिए सफलतापूर्वक डॉक किया। इसके बाद बार-बार इसी तरह की घटना हुई।

स्टेशन के लिए धमकी केवल राजनीतिक हो सकती है। समय-समय पर विभिन्न देशों के अधिकारी आईएसएस का समर्थन करना बंद करने की धमकी देते हैं। पहले, रखरखाव की योजना 2015 तक, फिर 2020 तक निर्धारित की गई थी। तिथि करने के लिए, 2027 तक स्टेशन को बनाए रखने के लिए अस्थायी रूप से एक समझौता है।

इस बीच, राजनेता आपस में बहस कर रहे हैं, आईएसएस ने 2016 में ग्रह के चारों ओर एक सौ हजारवीं कक्षा बनाई, जिसे मूल रूप से "जुबली" कहा जाता था।

बिजली

बेशक, अंधेरे में बैठना दिलचस्प है, लेकिन कभी-कभी कष्टप्रद भी होता है। आईएसएस पर, हर मिनट सोने में अपने वजन के लायक है, इसलिए इंजीनियरों को निर्बाध इलेक्ट्रिक्स के साथ चालक दल प्रदान करने की आवश्यकता से गहरा आश्चर्य हुआ।

कई अलग-अलग विचार प्रस्तावित किए गए, और अंत में वे सहमत हुए कि अंतरिक्ष में सौर पैनलों से बेहतर कुछ नहीं हो सकता।

परियोजना को लागू करते समय, रूसी और अमेरिकी पक्षों ने अलग-अलग रास्ते अपनाए। इस प्रकार, पहले देश में बिजली का उत्पादन 28 वोल्ट की प्रणाली के लिए किया जाता है। अमेरिकी ब्लॉक में वोल्टेज 124 वी है।

दिन में आईएसएस पृथ्वी के चारों ओर कई चक्कर लगाता है। एक चक्कर लगभग डेढ़ घंटे, पैंतालीस मिनट का होता है, जिसमें से छाया में गुजरना पड़ता है। बेशक, इस समय सौर पैनलों से उत्पादन असंभव है। स्टेशन निकल-हाइड्रोजन बैटरी द्वारा संचालित है। ऐसे उपकरण का सेवा जीवन लगभग सात वर्ष है। पिछली बार उन्हें 2009 में वापस बदल दिया गया था, इसलिए लंबे समय से प्रतीक्षित प्रतिस्थापन बहुत जल्द इंजीनियरों द्वारा किया जाएगा।

उपकरण

जैसा कि पहले लिखा गया था, ISS एक बहुत बड़ा कंस्ट्रक्टर है, जिसके हिस्से आसानी से आपस में जुड़े हुए हैं।

मार्च 2017 तक, स्टेशन में चौदह तत्व हैं। रूस ने Zarya, Poisk, Zvezda, Rassvet और Pirs नाम के पांच ब्लॉक की आपूर्ति की है। अमेरिकियों ने अपने सात भागों को निम्नलिखित नाम दिए: "यूनिटी", "डेस्टिनी", "ट्रैंक्विलिटी", "क्वेस्ट", "लियोनार्डो", "डोम्स" और "हार्मनी"। यूरोपीय संघ और जापान के देशों में अब तक एक-एक ब्लॉक हैं: कोलंबस और किबो।

चालक दल को सौंपे गए कार्यों के आधार पर पुर्जे लगातार बदल रहे हैं। कई और ब्लॉक रास्ते में हैं, जो चालक दल के सदस्यों की अनुसंधान क्षमताओं में काफी वृद्धि करेंगे। सबसे दिलचस्प, ज़ाहिर है, प्रयोगशाला मॉड्यूल हैं। इनमें से कुछ को पूरी तरह सील कर दिया गया है। इस प्रकार, चालक दल के लिए संक्रमण के जोखिम के बिना, विदेशी जीवित प्राणियों तक, उनमें बिल्कुल सब कुछ खोजा जा सकता है।

अन्य ब्लॉक सामान्य मानव जीवन के लिए आवश्यक वातावरण उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। फिर भी अन्य आपको स्वतंत्र रूप से अंतरिक्ष में जाने और अनुसंधान, अवलोकन या मरम्मत करने की अनुमति देते हैं।

कुछ ब्लॉक अनुसंधान भार नहीं उठाते हैं और भंडारण सुविधाओं के रूप में उपयोग किए जाते हैं।

संशोधनचालू

कई अध्ययन - वास्तव में, जिसके लिए दूर के नब्बे के दशक में, राजनेताओं ने एक डिजाइनर को अंतरिक्ष में भेजने का फैसला किया, जिसकी लागत आज दो सौ बिलियन डॉलर से अधिक आंकी गई है। इस पैसे के लिए आप एक दर्जन देशों को खरीद सकते हैं और उपहार के रूप में एक छोटा सा समुद्र प्राप्त कर सकते हैं।

इसलिए, आईएसएस में ऐसी अनूठी क्षमताएं हैं जो किसी अन्य स्थलीय प्रयोगशाला के पास नहीं हैं। पहला एक अनंत निर्वात की उपस्थिति है। दूसरा गुरुत्वाकर्षण की वास्तविक अनुपस्थिति है। तीसरा - सबसे खतरनाक जो पृथ्वी के वायुमंडल में अपवर्तन से खराब नहीं होता है।

शोधकर्ताओं को रोटी मत खिलाओ, लेकिन उन्हें कुछ अध्ययन करने दो! वे नश्वर जोखिम के बावजूद भी उन्हें सौंपे गए कर्तव्यों को खुशी-खुशी निभाते हैं।

अधिकांश वैज्ञानिक जीव विज्ञान में रुचि रखते हैं। इस क्षेत्र में जैव प्रौद्योगिकी और चिकित्सा अनुसंधान शामिल हैं।

अलौकिक अंतरिक्ष की भौतिक शक्तियों की खोज करते समय अन्य वैज्ञानिक अक्सर नींद के बारे में भूल जाते हैं। सामग्री, क्वांटम भौतिकी - अनुसंधान का केवल एक हिस्सा। कई लोगों के खुलासे के अनुसार, शून्य गुरुत्वाकर्षण में विभिन्न तरल पदार्थों का परीक्षण करना एक पसंदीदा शगल है।

वैक्यूम के साथ प्रयोग, सामान्य तौर पर, ब्लॉकों के बाहर, बाहरी अंतरिक्ष में ही किए जा सकते हैं। वीडियो लिंक के माध्यम से प्रयोगों को देखकर, सांसारिक वैज्ञानिक केवल अच्छे तरीके से ईर्ष्या कर सकते हैं।

पृथ्वी पर कोई भी व्यक्ति एक स्पेसवॉक के लिए कुछ भी देगा। स्टेशन के कर्मचारियों के लिए, यह व्यावहारिक रूप से एक नियमित कार्य है।

निष्कर्ष

परियोजना की निरर्थकता के बारे में कई संशयवादियों के असंतुष्ट विस्मयादिबोधक के बावजूद, आईएसएस के वैज्ञानिकों ने कई दिलचस्प खोजें कीं जिससे हमें अंतरिक्ष और हमारे ग्रह पर अलग तरह से देखने की अनुमति मिली।

हर दिन, इन बहादुर लोगों को विकिरण की एक बड़ी खुराक प्राप्त होती है, और सभी वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए जो मानवता को अभूतपूर्व अवसर प्रदान करेंगे। उनकी दक्षता, साहस और उद्देश्यपूर्णता की केवल प्रशंसा की जा सकती है।

आईएसएस एक काफी बड़ी वस्तु है जिसे पृथ्वी की सतह से देखा जा सकता है। यहां एक पूरी साइट भी है जहां आप अपने शहर के निर्देशांक दर्ज कर सकते हैं और सिस्टम आपको बताएगा कि आप किस समय स्टेशन को देखने की कोशिश कर सकते हैं, अपनी बालकनी पर एक सन लाउंजर में।

बेशक, अंतरिक्ष स्टेशन के कई विरोधी हैं, लेकिन कई और प्रशंसक हैं। और इसका मतलब यह है कि आईएसएस आत्मविश्वास से समुद्र तल से चार सौ किलोमीटर की अपनी कक्षा में रहेगा और अपने पूर्वानुमानों और भविष्यवाणियों में कितने गलत थे, यह एक से अधिक बार घोर संशयवादियों को दिखाएगा।

पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन ने 1984 में कम पृथ्वी की कक्षा में रहने योग्य स्थान बनाने का फैसला किया।

लेकिन चूंकि एक देश के लिए यह परियोजना बहुत महंगी और समय लेने वाली थी, इसलिए उन्होंने जापान, ब्राजील और कनाडा सहित 14 राज्यों को इसमें शामिल होने के लिए आमंत्रित किया। इस तरह अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का जन्म हुआ। यूएसएसआर, यूएसए के साथ टकराव के कारण, शुरू में इस परियोजना में भागीदार नहीं था, इसलिए हमारे देश ने केवल 1993 में (सोवियत संघ के पतन के बाद) सहयोग में प्रवेश किया।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन को अंदर कैसे व्यवस्थित किया जाता है?

समाचार के टीवी दर्शक "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के डिब्बे" जैसे वाक्यांशों से परिचित हैं। तथ्य यह है कि इसकी एक मॉड्यूलर संरचना है, अर्थात, अगले ब्लॉक को जोड़कर विधानसभा क्रमिक रूप से होती है। फिलहाल, जहाज में 14 ब्लॉक हैं, जिनमें से 5 रूसी (ज़्वेज़्दा, पीर, पॉस्क, रासवेट और ज़रिया) हैं। 7 अमेरिकी मॉड्यूल, जापानी और यूरोपीय भी हैं।

डिब्बों का उद्देश्य

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के अंतरिक्ष यात्रियों को न केवल जहाज पर रहना चाहिए, बल्कि अनुसंधान और प्रायोगिक कार्य भी करना चाहिए। इस संभावना को प्रदान करने के लिए, मॉड्यूल कई प्रकार के होते हैं:

  • जीवन समर्थन के लिए - वे जल शोधन और वायु उत्पादन करते हैं;
  • सेवा - उड़ान नियंत्रण के लिए;
  • प्रयोगशाला - वैज्ञानिक प्रयोगों और प्रयोगों के लिए;
  • कनेक्ट करना - डॉकिंग नोड के कार्य करना।

इसके अलावा आईएसएस पर ताजा जड़ी बूटियों को उगाने के लिए एक ग्रीनहाउस है, दो शौचालय (दोनों रूसी विशेषज्ञों द्वारा डिजाइन किए गए हैं) और अन्य काम करने वाले डिब्बे और आराम और स्वच्छता प्रक्रियाओं के लिए कमरे हैं। हालांकि, डिब्बों की संख्या, साथ ही उनका उद्देश्य, भविष्य में निश्चित रूप से बदल जाएगा, क्योंकि परियोजना लगातार विकसित हो रही है, प्रदर्शन किए गए कार्यों की संख्या बढ़ रही है, जो अंतरिक्ष के विकास में एक अमूल्य योगदान है।

सोवियत स्टेशन मीर का उत्तराधिकारी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) अपनी स्थापना के बाद से अपनी 10वीं वर्षगांठ मना रहा है। आईएसएस के निर्माण पर समझौते पर 29 जनवरी, 1998 को वाशिंगटन में कनाडा के प्रतिनिधियों, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए), जापान, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के सदस्य राज्यों की सरकारों द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे।

1993 में अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर काम शुरू हुआ।

मार्च 15, 1993 आरसीए के महानिदेशक यू.एन. कोपटेव और एनपीओ "एनर्जिया" के जनरल डिजाइनर यू.पी. सेमेनोव ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन बनाने के प्रस्ताव के साथ नासा के प्रमुख डी. गोल्डिन से संपर्क किया।

2 सितंबर, 1993 को रूसी संघ की सरकार के अध्यक्ष वी.एस. चेर्नोमिर्डिन और अमेरिकी उपराष्ट्रपति ए. गोर ने "अंतरिक्ष में सहयोग पर संयुक्त वक्तव्य" पर हस्ताक्षर किए, जो अन्य बातों के अलावा, एक संयुक्त स्टेशन के निर्माण के लिए प्रदान करता है। इसके विकास में, आरएसए और नासा ने विकसित किया और 1 नवंबर, 1993 को "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए विस्तृत कार्य योजना" पर हस्ताक्षर किए। इसने जून 1994 में नासा और आरएसए के बीच एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करना संभव बना दिया "मीर स्टेशन और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए आपूर्ति और सेवाओं पर।"

1994 में रूसी और अमेरिकी पक्षों की संयुक्त बैठकों में कुछ बदलावों को ध्यान में रखते हुए, आईएसएस में निम्नलिखित संरचना और कार्य का संगठन था:

रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, कनाडा, जापान और यूरोपीय सहयोग के देश स्टेशन के निर्माण में भाग ले रहे हैं;

स्टेशन में 2 एकीकृत खंड (रूसी और अमेरिकी) शामिल होंगे और धीरे-धीरे अलग-अलग मॉड्यूल से कक्षा में इकट्ठे होंगे।

निकट-पृथ्वी की कक्षा में आईएसएस का निर्माण 20 नवंबर, 1998 को ज़रिया कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक के प्रक्षेपण के साथ शुरू हुआ।
पहले से ही 7 दिसंबर, 1998 को, एंडेवर शटल द्वारा कक्षा में पहुंचाए गए अमेरिकन यूनिटी कनेक्टिंग मॉड्यूल को डॉक किया गया था।

10 दिसंबर को, पहली बार नए स्टेशन के लिए हैच खोले गए। इसमें प्रवेश करने वाले पहले रूसी अंतरिक्ष यात्री सर्गेई क्रिकालेव और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री रॉबर्ट कबाना थे।

26 जुलाई, 2000 को, Zvezda सेवा मॉड्यूल को ISS में पेश किया गया था, जो स्टेशन पर तैनाती के चरण में इसकी आधार इकाई बन गया, जो चालक दल के जीवन और कार्य के लिए मुख्य स्थान था।

नवंबर 2000 में, पहले लंबी अवधि के अभियान के चालक दल आईएसएस में पहुंचे: विलियम शेफर्ड (कमांडर), यूरी गिडज़ेंको (पायलट) और सर्गेई क्रिकालेव (फ्लाइट इंजीनियर)। तब से, स्टेशन स्थायी रूप से बसा हुआ है।

स्टेशन की तैनाती के दौरान, 15 मुख्य अभियान और 13 भ्रमण अभियानों ने आईएसएस का दौरा किया। वर्तमान में, स्टेशन अभियान 16 के चालक दल का घर है - आईएसएस की पहली अमेरिकी महिला कमांडर, पैगी व्हिटसन, आईएसएस फ्लाइट इंजीनियर रूसी यूरी मालेनचेंको और अमेरिकी डैनियल तानी।

ईएसए के साथ एक अलग समझौते के तहत, यूरोपीय अंतरिक्ष यात्रियों की छह उड़ानें आईएसएस के लिए की गईं: क्लाउडी हैगनेरे (फ्रांस) - 2001 में, रॉबर्टो विटोरी (इटली) - 2002 और 2005 में, फ्रैंक डी विन्ने (बेल्जियम) - 2002 में, पेड्रो ड्यूक (स्पेन) - 2003 में, आंद्रे कुइपर्स (नीदरलैंड) - 2004 में।

अंतरिक्ष के व्यावसायिक उपयोग में एक नया पृष्ठ पहले अंतरिक्ष पर्यटकों के आईएसएस के रूसी खंड - अमेरिकी डेनिस टीटो (2001 में) और दक्षिण अफ्रीकी मार्क शटलवर्थ (2002 में) के लिए उड़ानों के बाद खोला गया था। पहली बार गैर-पेशेवर अंतरिक्ष यात्रियों ने स्टेशन का दौरा किया।

मॉड्यूलर इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन पृथ्वी का सबसे बड़ा कृत्रिम उपग्रह है, जो एक फुटबॉल मैदान के आकार का है। स्टेशन का कुल हेमेटिक वॉल्यूम बोइंग 747 विमान की मात्रा के बराबर है, और इसका द्रव्यमान 419,725 किलोग्राम है। ISS एक संयुक्त अंतर्राष्ट्रीय परियोजना है जिसमें 14 देश शामिल हैं: रूस, जापान, कनाडा, बेल्जियम, जर्मनी, डेनमार्क, स्पेन, इटली, नीदरलैंड, नॉर्वे, फ्रांस, स्विट्जरलैंड, स्वीडन और निश्चित रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका।

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अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन
मानवयुक्त कक्षीय बहुउद्देशीय अंतरिक्ष अनुसंधान परिसर

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) अंतरिक्ष में वैज्ञानिक अनुसंधान करने के लिए बनाया गया था। निर्माण 1998 में शुरू हुआ और रूस, संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान, कनाडा, ब्राजील और यूरोपीय संघ की एयरोस्पेस एजेंसियों के सहयोग से किया जा रहा है, योजना के अनुसार, इसे 2013 तक पूरा किया जाना चाहिए। इसके पूरा होने के बाद स्टेशन का वजन लगभग 400 टन होगा। ISS लगभग 340 किलोमीटर की ऊंचाई पर पृथ्वी के चारों ओर चक्कर लगाता है, जिससे प्रतिदिन 16 चक्कर लगते हैं। संभावित रूप से, स्टेशन 2016-2020 तक कक्षा में संचालित होगा।

निर्माण का इतिहास
यूरी गगारिन द्वारा पहली अंतरिक्ष उड़ान के दस साल बाद, अप्रैल 1971 में, दुनिया का पहला अंतरिक्ष कक्षीय स्टेशन, सैल्यूट -1, कक्षा में स्थापित किया गया था। मानव शरीर पर भारहीनता के दीर्घकालिक प्रभावों सहित वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए दीर्घकालिक रहने योग्य स्टेशनों (DOS) की आवश्यकता थी। अन्य ग्रहों के लिए भविष्य की मानव उड़ानों की तैयारी में उनका निर्माण एक आवश्यक कदम था। Salyut कार्यक्रम का दोहरा उद्देश्य था: Salyut-2, Salyut-3 और Salyut-5 अंतरिक्ष स्टेशन सैन्य जरूरतों के लिए थे - जमीनी सैनिकों की कार्रवाई की टोही और सुधार। 1971 से 1986 तक सैल्यूट कार्यक्रम के कार्यान्वयन के दौरान, अंतरिक्ष स्टेशनों के मुख्य वास्तुशिल्प तत्वों का परीक्षण किया गया था, जिन्हें बाद में एक नए दीर्घकालिक कक्षीय स्टेशन के डिजाइन में उपयोग किया गया था, जिसे एनपीओ एनर्जिया द्वारा विकसित किया गया था (1994 से) RSC Energia) और डिजाइन ब्यूरो Salyut - सोवियत अंतरिक्ष उद्योग के प्रमुख उद्यम। मीर, जिसे फरवरी 1986 में लॉन्च किया गया था, पृथ्वी की कक्षा में नया डॉस बन गया। यह मॉड्यूलर आर्किटेक्चर वाला पहला अंतरिक्ष स्टेशन था: इसके खंड (मॉड्यूल) को अलग से अंतरिक्ष यान द्वारा कक्षा में पहुंचाया गया था और पहले से ही कक्षा में एक पूरे में इकट्ठा किया गया था। यह योजना बनाई गई थी कि इतिहास के सबसे बड़े अंतरिक्ष स्टेशन की असेंबली 1990 में पूरी हो जाएगी, और पांच साल में इसे कक्षा में एक और डॉस - मीर -2 से बदल दिया जाएगा। हालांकि, सोवियत संघ के पतन के कारण अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए धन में कमी आई, इसलिए अकेले रूस न केवल एक नया कक्षीय स्टेशन बना सकता था, बल्कि मीर स्टेशन को भी बनाए रख सकता था। तब अमेरिकियों को डॉस बनाने का व्यावहारिक रूप से कोई अनुभव नहीं था। 1973-1974 में, अमेरिकी स्टेशन स्काईलैब ने कक्षा में काम किया, डॉस फ्रीडम प्रोजेक्ट ("फ्रीडम") को अमेरिकी कांग्रेस की तीखी आलोचना का सामना करना पड़ा। 1993 में, अमेरिकी उपराष्ट्रपति अल गोर और रूसी प्रधान मंत्री विक्टर चेर्नोमिर्डिन ने मीर-शटल अंतरिक्ष सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। अमेरिकियों ने मीर स्टेशन के अंतिम दो मॉड्यूल: स्पेकट्र और प्रिरोडा के निर्माण के लिए वित्तपोषण पर सहमति व्यक्त की। इसके अलावा, 1994 से 1998 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका ने मीर के लिए 11 उड़ानें भरीं। यह समझौता एक संयुक्त परियोजना - अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) के निर्माण के लिए भी प्रदान किया गया था, और इसे मूल रूप से "अल्फा" (अमेरिकी संस्करण) या "अटलांट" (रूसी संस्करण) कहा जाना चाहिए था। रूसी संघीय अंतरिक्ष एजेंसी (रोस्कोसमोस) और यूएस नेशनल एयरोस्पेस एजेंसी (NASA) के अलावा, इस परियोजना में जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA), यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA, इसमें 17 प्रतिभागी देश शामिल हैं) ने भाग लिया था। कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए), साथ ही ब्राजीलियाई अंतरिक्ष एजेंसी (एईबी)। आईएसएस परियोजना में भाग लेने के लिए भारत और चीन द्वारा रुचि व्यक्त की गई थी। वाशिंगटन में 28 जनवरी 1998 को आईएसएस का निर्माण शुरू करने के लिए अंतिम समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। आईएसएस का पहला मॉड्यूल बुनियादी कार्यात्मक-कार्गो खंड "ज़रिया" था, जिसे नवंबर 1998 में चार महीने की देरी से कक्षा में लॉन्च किया गया था। ऐसी अफवाहें थीं कि आईएसएस कार्यक्रम की अंडरफंडिंग और बुनियादी खंडों के निर्माण की समय सीमा को पूरा करने में विफलता के कारण, वे रूस को कार्यक्रम से बाहर करना चाहते थे। दिसंबर 1998 में, पहले अमेरिकी एकता I मॉड्यूल को ज़रीया के लिए डॉक किया गया था। स्टेशन के भविष्य के बारे में चिंताएं 2002 तक मीर स्टेशन के संचालन का विस्तार करने के निर्णय के कारण हुईं, येवगेनी प्रिमाकोव की सरकार द्वारा बिगड़ती पृष्ठभूमि के खिलाफ बनाया गया था। यूगोस्लाविया में युद्ध और इराक में ब्रिटेन और अमेरिकी अभियानों के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संबंध। हालांकि, अंतिम अंतरिक्ष यात्री ने जून 2000 में मीर को छोड़ दिया, और 23 मार्च, 2001 को, मूल रूप से नियोजित की तुलना में 5 गुना अधिक काम करने के बाद, प्रशांत महासागर में स्टेशन भर गया था। रूसी ज़्वेज़्दा मॉड्यूल, लगातार तीसरा, केवल 2000 में आईएसएस के लिए डॉक किया गया था, और नवंबर 2000 में तीन लोगों का पहला दल स्टेशन पर पहुंचा: अमेरिकी कप्तान विलियम शेफर्ड और दो रूसी: सर्गेई क्रिकालेव और यूरी गिडज़ेंको।

स्टेशन की सामान्य विशेषताएं
आईएसएस का निर्माण पूरा होने के बाद, योजनाओं के अनुसार, इसका वजन 400 टन से अधिक होगा। आयामों के संदर्भ में, स्टेशन मोटे तौर पर एक फुटबॉल मैदान से मेल खाता है। तारों वाले आकाश में, इसे नग्न आंखों से देखा जा सकता है - कभी-कभी स्टेशन सूर्य और चंद्रमा के बाद सबसे चमकीला आकाशीय पिंड होता है। ISS लगभग 340 किलोमीटर की ऊँचाई पर पृथ्वी के चारों ओर चक्कर लगाता है, जिससे प्रतिदिन इसके चारों ओर 16 चक्कर लगते हैं। निम्नलिखित क्षेत्रों में स्टेशन पर वैज्ञानिक प्रयोग किए जाते हैं:
चिकित्सा और निदान के नए चिकित्सा तरीकों पर अनुसंधान और भारहीनता में जीवन समर्थन
जीव विज्ञान के क्षेत्र में अनुसंधान, सौर विकिरण के प्रभाव में बाहरी अंतरिक्ष में रहने वाले जीवों की कार्यप्रणाली
पृथ्वी के वायुमंडल, कॉस्मिक किरणों, कॉस्मिक डस्ट और डार्क मैटर के अध्ययन पर प्रयोग
अतिचालकता सहित पदार्थ के गुणों का अध्ययन।

स्टेशन डिजाइन और उसके मॉड्यूल
मीर की तरह, आईएसएस की एक मॉड्यूलर संरचना है: इसके विभिन्न खंड परियोजना में भाग लेने वाले देशों के प्रयासों से बनाए गए थे और उनका अपना विशिष्ट कार्य है: अनुसंधान, आवासीय, या भंडारण सुविधाओं के रूप में उपयोग किया जाता है। कुछ मॉड्यूल, जैसे यूएस यूनिटी श्रृंखला मॉड्यूल, जंपर्स हैं या परिवहन जहाजों के साथ डॉकिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं। पूरा होने पर, ISS में 14 मुख्य मॉड्यूल शामिल होंगे जिनकी कुल मात्रा 1,000 घन मीटर होगी, 6 या 7 लोगों का एक दल स्थायी रूप से स्टेशन पर रहेगा।

ज़रिया मॉड्यूल
19.323 टन वजन वाले पहले स्टेशन मॉड्यूल को 20 नवंबर 1998 को प्रोटॉन-के लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में लॉन्च किया गया था। इस मॉड्यूल का उपयोग बिजली के स्रोत के रूप में स्टेशन के निर्माण के प्रारंभिक चरण में, साथ ही अंतरिक्ष में अभिविन्यास को नियंत्रित करने और तापमान शासन को बनाए रखने के लिए किया गया था। इसके बाद, इन कार्यों को अन्य मॉड्यूल में स्थानांतरित कर दिया गया, और ज़रिया को गोदाम के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा। रूसी पक्ष से धन की कमी के कारण इस मॉड्यूल का निर्माण बार-बार स्थगित कर दिया गया था और अंत में, ख्रुनिचेव राज्य अनुसंधान और उत्पादन केंद्र में अमेरिकी धन के साथ बनाया गया था और नासा के अंतर्गत आता है।

मॉड्यूल "स्टार"
Zvezda मॉड्यूल स्टेशन का मुख्य आवास मॉड्यूल है; जीवन समर्थन और स्टेशन नियंत्रण प्रणाली बोर्ड पर हैं। रूसी परिवहन जहाज सोयुज और प्रोग्रेस को इसके लिए डॉक किया गया है। दो साल की देरी के साथ, मॉड्यूल को 12 जुलाई, 2000 को प्रोटॉन-के लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में लॉन्च किया गया था और 26 जुलाई को ज़रिया और पहले लॉन्च किए गए यूनिटी -1 अमेरिकी डॉकिंग मॉड्यूल के साथ डॉक किया गया था। मॉड्यूल आंशिक रूप से 1980 के दशक में मीर -2 स्टेशन के लिए बनाया गया था; इसका निर्माण रूसी धन के साथ पूरा किया गया था। चूंकि ज़्वेज़्दा एक ही प्रति में बनाया गया था और स्टेशन के आगे के संचालन की कुंजी थी, इसके लॉन्च के दौरान विफलता के मामले में, अमेरिकियों ने एक कम क्षमता वाला बैकअप मॉड्यूल बनाया।

पीर मॉड्यूल
3,480 टन वजनी डॉकिंग मॉड्यूल आरएससी एनर्जिया द्वारा निर्मित किया गया था और सितंबर 2001 में कक्षा में लॉन्च किया गया था। यह रूसी धन के साथ बनाया गया था और इसका उपयोग सोयुज और प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान के साथ-साथ स्पेसवॉक के लिए डॉकिंग के लिए किया जाता है।

"खोज" मॉड्यूल
डॉकिंग मॉड्यूल "Poisk - Small Research Module-2" (MIM-2) लगभग "Pirs" के समान है। इसे नवंबर 2009 में कक्षा में प्रक्षेपित किया गया था।

मॉड्यूल "डॉन"
रासवेट - लघु अनुसंधान मॉड्यूल -1 (एमआरएम -1), जैव प्रौद्योगिकी और सामग्री विज्ञान प्रयोगों के साथ-साथ डॉकिंग के लिए उपयोग किया जाता है, 2010 में एक शटल मिशन द्वारा आईएसएस को दिया गया था।

अन्य मॉड्यूल
रूस आईएसएस में एक और मॉड्यूल जोड़ने की योजना बना रहा है - बहुआयामी प्रयोगशाला मॉड्यूल (एमएलएम), जिसे ख्रुनिचेव स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन स्पेस सेंटर द्वारा बनाया जा रहा है और 2013 में लॉन्च होने के बाद, 20 टन से अधिक वजन वाले स्टेशन का सबसे बड़ा प्रयोगशाला मॉड्यूल बनना चाहिए। . यह योजना बनाई गई है कि इसमें 11-मीटर जोड़तोड़ शामिल होगा जो अंतरिक्ष में अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों को स्थानांतरित करने में सक्षम होगा, साथ ही साथ विभिन्न उपकरण भी। आईएसएस के पास पहले से ही यूएस (डेस्टिनी), ईएसए (कोलंबस) और जापान (किबो) के प्रयोगशाला मॉड्यूल हैं। वे और मुख्य हब सेगमेंट हार्मनी, क्वेस्ट और यूनिटी को शटल द्वारा कक्षा में लॉन्च किया गया था।

अभियानों
ऑपरेशन के पहले 10 वर्षों में, 28 अभियानों से 200 से अधिक लोगों ने आईएसएस का दौरा किया, जो अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए एक रिकॉर्ड है (केवल 104 लोगों ने मीर का दौरा किया। आईएसएस अंतरिक्ष उड़ानों के व्यावसायीकरण का पहला उदाहरण बन गया। रोस्कोस्मोस, स्पेस एडवेंचर्स के साथ, पहली बार अंतरिक्ष पर्यटकों को कक्षा में भेजा इनमें से पहला अमेरिकी उद्यमी डेनिस टीटो था, जिसने अप्रैल-मई 2001 में 7 दिनों और 22 घंटे के लिए स्टेशन पर 20 मिलियन डॉलर खर्च किए। तब से, आईएसएस ने उद्यमी और उबंटू फाउंडेशन के संस्थापक मार्क शटलवर्थ, अमेरिकी वैज्ञानिक और व्यवसायी ग्रेगरी ऑलसेन, ईरानी-अमेरिकी अनुशेह अंसारी, माइक्रोसॉफ्ट सॉफ्टवेयर डेवलपमेंट टीम के पूर्व प्रमुख चार्ल्स सिमोनी और कंप्यूटर गेम डेवलपर, रोल-प्लेइंग गेम के संस्थापक ( आरपीजी) शैली रिचर्ड गैरियट, अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री ओवेन गैरियट के बेटे। इसके अलावा, मलेशिया द्वारा रूसी हथियारों की खरीद के लिए एक अनुबंध के तहत, 2007 में रोस्कोस्मोस ने पहले मलेशियाई अंतरिक्ष यात्री, शेख मुज़ाफ़र शुकोर के आईएसएस के लिए उड़ान का आयोजन किया। अंतरिक्ष में शादी के एपिसोड को समाज में व्यापक प्रतिक्रिया मिली। 10 अगस्त, 2003 को, रूसी अंतरिक्ष यात्री यूरी मालेनचेंको और रूसी मूल के एक अमेरिकी एकातेरिना दिमित्रीवा ने दूर से शादी कर ली: मालेनचेंको आईएसएस में सवार थे, और दिमित्रीवा ह्यूस्टन में पृथ्वी पर थे। इस घटना को रूसी वायु सेना के कमांडर व्लादिमीर मिखाइलोव और रोसावियाकोसमोस से तीव्र नकारात्मक मूल्यांकन मिला। ऐसी अफवाहें थीं कि रोसावियाकोसमॉस और नासा भविष्य में इस तरह के आयोजनों पर प्रतिबंध लगाने जा रहे हैं।

घटनाएं
सबसे गंभीर घटना 1 फरवरी, 2003 को शटल कोलंबिया ("कोलंबिया", "कोलंबिया") की लैंडिंग के दौरान हुई आपदा थी। हालांकि कोलंबिया ने एक स्वतंत्र शोध मिशन का संचालन करते हुए आईएसएस के साथ डॉक नहीं किया, लेकिन इस आपदा ने इस तथ्य को जन्म दिया कि शटल उड़ानें समाप्त कर दी गईं और जुलाई 2005 में ही फिर से शुरू हो गईं। इसने स्टेशन के निर्माण को पूरा करने की समय सीमा को पीछे धकेल दिया और रूसी सोयुज और प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान को स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्री और कार्गो पहुंचाने का एकमात्र साधन बना दिया। अन्य सबसे गंभीर घटनाओं में 2006 में स्टेशन के रूसी खंड में धुआं, 2001 में रूसी और अमेरिकी क्षेत्रों में कंप्यूटर विफलता और 2007 में दो बार शामिल हैं। 2007 के पतन में, स्टेशन के चालक दल एक सौर बैटरी टूटना की मरम्मत कर रहे थे जो इसकी स्थापना के दौरान हुई थी। 2008 में, Zvezda मॉड्यूल में बाथरूम दो बार टूट गया, जिसके लिए चालक दल को बदली कंटेनरों का उपयोग करके अपशिष्ट उत्पादों को इकट्ठा करने के लिए एक अस्थायी प्रणाली बनाने की आवश्यकता थी। उसी वर्ष डॉक किए गए जापानी मॉड्यूल "किबो" पर बैकअप बाथरूम की उपस्थिति के कारण एक गंभीर स्थिति उत्पन्न नहीं हुई।

स्वामित्व और वित्त पोषण
समझौते से, प्रत्येक परियोजना प्रतिभागी आईएसएस पर अपने सेगमेंट का मालिक होता है। रूस Zvezda और Pirs मॉड्यूल का मालिक है, जापान Kibo मॉड्यूल का मालिक है, ESA कोलंबस मॉड्यूल का मालिक है। सौर पैनल, जो स्टेशन के पूरा होने के बाद प्रति घंटे 110 किलोवाट उत्पन्न करेंगे, और बाकी मॉड्यूल नासा के हैं। प्रारंभ में, स्टेशन की लागत 35 बिलियन डॉलर आंकी गई थी, 1997 में स्टेशन की अनुमानित लागत पहले से ही 50 बिलियन थी, और 1998 में - 90 बिलियन डॉलर। 2008 में, ईएसए ने इसकी कुल लागत 100 अरब यूरो का अनुमान लगाया था।

आलोचना
इस तथ्य के बावजूद कि आईएसएस अंतरिक्ष में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के विकास में एक नया मील का पत्थर बन गया है, विशेषज्ञों द्वारा इसकी परियोजना की बार-बार आलोचना की गई है। फंडिंग की समस्याओं और कोलंबिया आपदा के कारण, सबसे महत्वपूर्ण प्रयोग, जैसे कि कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण के साथ जापानी-अमेरिकी मॉड्यूल का प्रक्षेपण रद्द कर दिया गया था। आईएसएस पर किए गए प्रयोगों के व्यावहारिक महत्व ने स्टेशन के संचालन को बनाने और बनाए रखने की लागत को उचित नहीं ठहराया। माइकल ग्रिफिन, जिन्हें 2005 में नासा का प्रमुख नियुक्त किया गया था, हालांकि उन्होंने आईएसएस को "सबसे बड़ा इंजीनियरिंग चमत्कार" कहा, ने कहा कि स्टेशन के कारण, रोबोट वाहनों द्वारा अंतरिक्ष अन्वेषण कार्यक्रमों और चंद्रमा और मंगल पर मानव उड़ानों के लिए वित्तीय सहायता कम हो रही है। . शोधकर्ताओं ने नोट किया कि स्टेशन के डिजाइन, जो अत्यधिक झुकाव वाली कक्षा के लिए प्रदान करता है, ने सोयुज आईएसएस के लिए उड़ानों की लागत को काफी कम कर दिया, लेकिन शटल लॉन्च को और अधिक महंगा बना दिया।

स्टेशन का भविष्य
आईएसएस का निर्माण 2011-2012 में पूरा हुआ था। नवंबर 2008 में स्पेस शटल एंडेवर अभियान द्वारा आईएसएस पर दिए गए नए उपकरणों के लिए धन्यवाद, स्टेशन के चालक दल को 2009 में 3 से 6 लोगों तक बढ़ाया जाएगा। मूल रूप से यह योजना बनाई गई थी कि आईएसएस स्टेशन को 2010 तक कक्षा में काम करना चाहिए, 2008 में एक और तारीख - 2016 या 2020 कहा गया। विशेषज्ञों के अनुसार, आईएसएस, मीर स्टेशन के विपरीत, समुद्र में नहीं डूबेगा, इसे इंटरप्लेनेटरी स्पेसक्राफ्ट को असेंबल करने के लिए एक बेस के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए। इस तथ्य के बावजूद कि नासा ने स्टेशन के वित्त पोषण को कम करने के पक्ष में बात की, एजेंसी के प्रमुख ग्रिफिन ने स्टेशन के निर्माण को पूरा करने के लिए सभी अमेरिकी दायित्वों को पूरा करने का वादा किया। मुख्य समस्याओं में से एक शटल का आगे का संचालन है। शटल के अंतिम अभियान की उड़ान 2010 के लिए निर्धारित है, जबकि अमेरिकी अंतरिक्ष यान ओरियन ("ओरियन") की पहली उड़ान, जिसे शटल को बदलना चाहिए, 2014 के लिए निर्धारित की गई थी। इस प्रकार, 2010 से 2014 तक, रूसी रॉकेट द्वारा अंतरिक्ष यात्री और कार्गो को आईएसएस तक पहुंचाया जाना था। हालांकि, दक्षिण ओसेशिया में युद्ध के बाद, ग्रिफिन सहित कई विशेषज्ञों ने कहा कि रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संबंधों के ठंडा होने से यह तथ्य सामने आ सकता है कि रोस्कोस्मोस नासा के साथ सहयोग बंद कर देगा और अमेरिकी अपने अभियान भेजने का अवसर खो देंगे। स्टेशन पर। 2008 में, ईएसए ने स्टेशन पर एक स्वचालित ट्रांसफर व्हीकल (एटीवी) कार्गो जहाज को सफलतापूर्वक डॉक करके आईएसएस को माल की डिलीवरी पर रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के एकाधिकार का उल्लंघन किया। सितंबर 2009 से, जापानी किबो प्रयोगशाला को मानव रहित स्वचालित अंतरिक्ष यान H-II ट्रांसफर व्हीकल द्वारा आपूर्ति की गई है। यह योजना बनाई गई थी कि आरएससी एनर्जिया आईएसएस, क्लिपर के लिए उड़ान भरने के लिए एक नया उपकरण तैयार करेगी। हालांकि, धन की कमी ने रूसी संघीय अंतरिक्ष एजेंसी को ऐसे जहाज के निर्माण के लिए प्रतियोगिता को रद्द करने का नेतृत्व किया, इसलिए परियोजना जमी हुई थी। फरवरी 2010 में, यह ज्ञात हुआ कि अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा ने नक्षत्र चंद्र कार्यक्रम को बंद करने का आदेश दिया था। अमेरिकी राष्ट्रपति के अनुसार, कार्यक्रम का कार्यान्वयन समय के मामले में बहुत पीछे था, और इसमें मौलिक नवीनता नहीं थी। इसके बजाय, ओबामा ने निजी कंपनियों की अंतरिक्ष परियोजनाओं के विकास में अतिरिक्त धन का निवेश करने का फैसला किया, और जब तक वे आईएसएस को जहाज भेज सकते हैं, तब तक अंतरिक्ष यात्रियों की डिलीवरी रूसी सेना द्वारा की जानी चाहिए।
जुलाई 2011 में, शटल अटलांटिस ने अपनी आखिरी उड़ान भरी, जिसके बाद रूस एकमात्र ऐसा देश बना रहा, जिसके पास आईएसएस में लोगों को भेजने की क्षमता थी। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अस्थायी रूप से कार्गो के साथ स्टेशन की आपूर्ति करने की क्षमता खो दी और रूसी, यूरोपीय और जापानी सहयोगियों पर भरोसा करने के लिए मजबूर होना पड़ा। हालांकि, नासा ने निजी कंपनियों के साथ अनुबंध समाप्त करने के विकल्पों पर विचार किया, जिसमें जहाजों का निर्माण शामिल था जो स्टेशन पर कार्गो पहुंचा सकते थे, और फिर अंतरिक्ष यात्री। ऐसा पहला अनुभव निजी कंपनी स्पेसएक्स द्वारा विकसित ड्रैगन अंतरिक्ष यान था। आईएसएस के साथ इसका पहला प्रायोगिक डॉकिंग तकनीकी कारणों से बार-बार स्थगित किया गया था, लेकिन मई 2012 में सफल रहा।

सोवियत स्टेशन मीर का उत्तराधिकारी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) अपनी स्थापना के बाद से अपनी 10वीं वर्षगांठ मना रहा है। आईएसएस के निर्माण पर समझौते पर 29 जनवरी, 1998 को वाशिंगटन में कनाडा के प्रतिनिधियों, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए), जापान, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के सदस्य राज्यों की सरकारों द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे।

1993 में अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर काम शुरू हुआ।

मार्च 15, 1993 आरसीए के महानिदेशक यू.एन. कोपटेव और एनपीओ "एनर्जिया" के जनरल डिजाइनर यू.पी. सेमेनोव ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन बनाने के प्रस्ताव के साथ नासा के प्रमुख डी. गोल्डिन से संपर्क किया।

2 सितंबर, 1993 को रूसी संघ की सरकार के अध्यक्ष वी.एस. चेर्नोमिर्डिन और अमेरिकी उपराष्ट्रपति ए. गोर ने "अंतरिक्ष में सहयोग पर संयुक्त वक्तव्य" पर हस्ताक्षर किए, जो अन्य बातों के अलावा, एक संयुक्त स्टेशन के निर्माण के लिए प्रदान करता है। इसके विकास में, आरएसए और नासा ने विकसित किया और 1 नवंबर, 1993 को "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए विस्तृत कार्य योजना" पर हस्ताक्षर किए। इसने जून 1994 में नासा और आरएसए के बीच एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करना संभव बना दिया "मीर स्टेशन और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए आपूर्ति और सेवाओं पर।"

1994 में रूसी और अमेरिकी पक्षों की संयुक्त बैठकों में कुछ बदलावों को ध्यान में रखते हुए, आईएसएस में निम्नलिखित संरचना और कार्य का संगठन था:

रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, कनाडा, जापान और यूरोपीय सहयोग के देश स्टेशन के निर्माण में भाग ले रहे हैं;

स्टेशन में 2 एकीकृत खंड (रूसी और अमेरिकी) शामिल होंगे और धीरे-धीरे अलग-अलग मॉड्यूल से कक्षा में इकट्ठे होंगे।

निकट-पृथ्वी की कक्षा में आईएसएस का निर्माण 20 नवंबर, 1998 को ज़रिया कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक के प्रक्षेपण के साथ शुरू हुआ।
पहले से ही 7 दिसंबर, 1998 को, एंडेवर शटल द्वारा कक्षा में पहुंचाए गए अमेरिकन यूनिटी कनेक्टिंग मॉड्यूल को डॉक किया गया था।

10 दिसंबर को, पहली बार नए स्टेशन के लिए हैच खोले गए। इसमें प्रवेश करने वाले पहले रूसी अंतरिक्ष यात्री सर्गेई क्रिकालेव और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री रॉबर्ट कबाना थे।

26 जुलाई, 2000 को, Zvezda सेवा मॉड्यूल को ISS में पेश किया गया था, जो स्टेशन पर तैनाती के चरण में इसकी आधार इकाई बन गया, जो चालक दल के जीवन और कार्य के लिए मुख्य स्थान था।

नवंबर 2000 में, पहले लंबी अवधि के अभियान के चालक दल आईएसएस में पहुंचे: विलियम शेफर्ड (कमांडर), यूरी गिडज़ेंको (पायलट) और सर्गेई क्रिकालेव (फ्लाइट इंजीनियर)। तब से, स्टेशन स्थायी रूप से बसा हुआ है।

स्टेशन की तैनाती के दौरान, 15 मुख्य अभियान और 13 भ्रमण अभियानों ने आईएसएस का दौरा किया। वर्तमान में, स्टेशन अभियान 16 के चालक दल का घर है - आईएसएस की पहली अमेरिकी महिला कमांडर, पैगी व्हिटसन, आईएसएस फ्लाइट इंजीनियर रूसी यूरी मालेनचेंको और अमेरिकी डैनियल तानी।

ईएसए के साथ एक अलग समझौते के तहत, यूरोपीय अंतरिक्ष यात्रियों की छह उड़ानें आईएसएस के लिए की गईं: क्लाउडी हैगनेरे (फ्रांस) - 2001 में, रॉबर्टो विटोरी (इटली) - 2002 और 2005 में, फ्रैंक डी विन्ने (बेल्जियम) - 2002 में, पेड्रो ड्यूक (स्पेन) - 2003 में, आंद्रे कुइपर्स (नीदरलैंड) - 2004 में।

अंतरिक्ष के व्यावसायिक उपयोग में एक नया पृष्ठ पहले अंतरिक्ष पर्यटकों के आईएसएस के रूसी खंड - अमेरिकी डेनिस टीटो (2001 में) और दक्षिण अफ्रीकी मार्क शटलवर्थ (2002 में) के लिए उड़ानों के बाद खोला गया था। पहली बार गैर-पेशेवर अंतरिक्ष यात्रियों ने स्टेशन का दौरा किया।

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