Kutuzovsky Prospekt निर्मितीच्या इतिहासावर कमान. रशियन शहरांमध्ये गेट्स आणि कमानी

मुख्यपृष्ठ / बायकोची फसवणूक

एलेना विक्टोरोव्हना खारिटोनोव्हा

मॉस्कोच्या इलेक्ट्रॉनिक आणि ऑडिओव्हिज्युअल दस्तऐवजांच्या सेंट्रल आर्काइव्हच्या संग्रहातून

1814 च्या उन्हाळ्यात, मॉस्को रशियन सैन्याला भेटण्याची तयारी करत होता, जे फ्रेंच सैन्यावर विजय मिळवल्यानंतर पॅरिसहून परत येत होते. या प्रसंगी, ट्रायम्फल गेट त्वर्स्काया झास्तवा स्क्वेअरवर बांधले गेले होते, ज्याद्वारे सम्राट अलेक्झांडर I च्या नेतृत्वाखाली मिरवणूक शहराकडे जाणार होती. उत्सव संपले, उत्सवाचे फटाके मरण पावले आणि रशियन शस्त्रांच्या वैभवाचे स्मारक पीटर्सबर्ग महामार्गाच्या सुरूवातीस उभे राहिले. लाकडी रचना त्वरीत खराब झाली आणि 12 वर्षांनंतर त्यास दगडाने बदलण्याचा निर्णय घेण्यात आला. प्रकल्पाचा मसुदा तयार करण्याचे काम मॉस्कोचे "मुख्य वास्तुविशारद" ओ.आय. बोव्ह यांच्याकडे सोपविण्यात आले होते.

सुरुवातीला, ते दगडी गेट्ससह लाकडी गेट्सच्या बदलण्याबद्दल होते. त्यांना टव्हर झास्तवाच्या संरक्षकगृहांसह एकत्र करावे लागले - लाकडी इमारती ज्यात रक्षक आणि अधिकारी राहतात जे तेथून जाणाऱ्यांची कागदपत्रे तपासतात. सेंट पीटर्सबर्ग येथून मॉस्कोच्या मुख्य प्रवेशद्वारावरील चौकाच्या लेआउटची अंतिम आवृत्ती एप्रिल 1829 मध्ये स्वीकारली गेली. त्यांच्या मते, ट्रायम्फल गेट्स बोल्शाया टवर्स्काया-यामस्काया स्ट्रीटच्या अक्षावर अगदी अचूकपणे बांधले गेले होते आणि चौकीला लागून असलेल्या पीटर्सबर्ग महामार्गाचा भाग सरळ आणि लँडस्केप करण्यात आला होता. गेट्स गार्डहाऊसच्या दोन नवीन दगडी इमारतींसह एकत्र केले गेले होते, जे मुख्य संरचनेला पूरक होते आणि त्यास कास्ट-लोखंडी जाळीने जोडून एक चौरस तयार केला होता - त्या वेळी मॉस्कोमधील सर्वात सुंदरपैकी एक.

१७ ऑगस्ट १८२९ रोजी ट्रायम्फल गेट बसवण्याचा सोहळा झाला. 1829 मध्ये एक कांस्य गहाण प्लेट आणि मूठभर चांदीचे रूबल टाकून पाया घातला गेला - "शुभेच्छा". स्लॅबवरील शिलालेखात असे लिहिले आहे की “हे ट्रायम्फल गेट्स 1814 मध्ये रशियन सैनिकांच्या विजयाच्या स्मरणार्थ आणि 1812 मध्ये आक्रमणाने नष्ट झालेल्या मॉस्कोच्या राजधानीच्या भव्य स्मारकांचे आणि इमारतींचे बांधकाम पुन्हा सुरू करण्याच्या चिन्हासाठी ठेवले होते. गॉल आणि त्यांच्यासह बारा भाषा” १. बांधकामाला पाच वर्षे लागली. गेट्स विटांनी बांधले गेले होते, आणि तथाकथित पांढर्‍या टाटर दगडाचा सामना केला गेला होता - दुर्मिळ आणि मौल्यवान, मॉस्कोजवळील टाटारोव्हो गावाजवळील खाणींमध्ये उत्खनन केले गेले.

O. I. Bove ने ट्रायम्फल गेटची रचना आर्किटेक्चर आणि शिल्पकलेचे संश्लेषण म्हणून केली. मुख्य संरचनेचे बांधकाम चालू असताना, सेंट पीटर्सबर्ग अकादमी ऑफ आर्ट्सचे पदवीधर I. P. Vitali आणि I. T. Timofeev यांनी त्यांच्या शिल्पकलेची रचना तयार करण्याचे काम हाती घेतले. प्लेट आर्मर आणि पॉइंटेड हेल्मेटमधील प्राचीन योद्धांच्या शक्तिशाली आकृत्या स्तंभांच्या सहा जोड्यांपैकी प्रत्येकाच्या दरम्यान उंच पादुकांवर स्थित आहेत. आकृत्यांच्या वरील भिंती "फ्रेंचची हकालपट्टी" आणि "मॉस्कोची मुक्तता" या आरामांनी सजवल्या गेल्या होत्या. स्तंभांची उभी रचना दृढता आणि धैर्याच्या रूपकात्मक आकृत्यांनी पूर्ण केली. भव्यपणे सुशोभित केलेल्या फ्रीझवर, रशियाच्या छत्तीस प्रांतांच्या शस्त्रास्त्रांच्या प्रतिमा होत्या, ज्यांचे रहिवासी 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धात सहभागी झाले होते, तसेच निकोलस I च्या आद्याक्षरांसह पदके होते. गौरव, ज्यामध्ये विजयाची पंख असलेली देवी अभिमानाने उभी होती, तिने गेटचा मुकुट घातला. निकोलस I ने मंजूर केलेल्या पेडिमेंटवरील शिलालेख असे वाचतो: "गॉल्सच्या आक्रमणादरम्यान आणि त्यांच्याबरोबर वीस भाषांच्या आक्रमणादरम्यान, राखेतून उभारलेल्या आणि पितृत्वाच्या अनेक स्मारकांनी या राजधानीचे शहर सुशोभित करणाऱ्या अलेक्झांडर I च्या धन्य स्मृतीस. , 1812 च्या उन्हाळ्यात अग्नीला समर्पित, 1826. शहराच्या बाजूला, शिलालेख रशियन भाषेत आणि उलट बाजूस लॅटिनमध्ये बनविला गेला.

तुला प्रांतातील अलेक्सिंस्की प्लांटमध्ये सर्व कास्ट लोह गेटचे भाग टाकण्यात आले. सजावटीचे कास्टिंग जड आणि अवजड होते - 7 ते 14 टन कास्टिंग पर्यंत. मला हे सर्व पदक कोट ऑफ आर्म्स, मल्टी-फिगर रिलीफ्स, लष्करी चिलखत दर्शविणारे कास्ट-लोखंडी बोर्ड वितरीत करण्यासाठी स्लेजची प्रतीक्षा करावी लागली. ओ.आय. बोव्ह 20 सप्टेंबर 1834 रोजी झालेल्या ट्रायम्फल गेट्सच्या भव्य उद्घाटनापूर्वी काही महिने जगले नाहीत - त्याचा धाकटा भाऊ मिखाईल स्मारकाचे बांधकाम पूर्ण करत होता.

पट्टेदार अडथळे आणि संरक्षक घरे, कमी सपाट घुमटांनी मुकुट घातलेल्या, रात्रंदिवस एक पुनरुज्जीवन होते: स्टेजकोच, जमीनदार डॉर्मेस, सरकारी ट्रॉइका. 1850 मध्ये सर्व काही बदलले, जेव्हा मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्ग दरम्यान नियमित रेल्वे सेवा सुरू झाली. Tverskaya Zastava त्याचे पूर्वीचे महत्त्व गमावले आणि अडथळा लवकरच नाहीसा झाला. व्हीए गिल्यारोव्स्की यांनी 19व्या शतकाच्या शेवटी त्वर्स्काया झास्तावा स्क्वेअरचे वर्णन खालील प्रकारे केले: “गार्डहाऊसच्या घरात, एकतर शहर सफाई कर्मचारी, नंतर पोलिस रक्षक किंवा आदरणीय अवैध लोक आधीच पोर्चवर हौशींसाठी स्नफ घासत होते. डोरिक स्तंभ, कुंडात? स्निफर्स. मग शहरातील दवाखाना एका घरात ठेवला गेला आणि दुसर्‍यामध्ये - पॅरामेडिक आणि मंत्र्यांसाठी कर्तव्य कक्ष. घराच्या आजूबाजूला, गेटच्या उजव्या बाजूला, छताला अनादी काळापासून जोडलेल्या हलक्या लोखंडी जिन्याच्या खाली, "कोल्ड शूमेकर" होते जे टॅव्हर प्रांतातून मॉस्कोला "लोखंडी पाय" घेऊन आले होते, ज्यावर बूट होते. जलद, स्वस्त आणि चांगले दुरुस्त केले. त्यांच्यापैकी सुमारे डझनभर लोक येथे नेहमी काम करत असत आणि त्यांचे ग्राहक एका पायावर भिंतीजवळ उभे होते, दुसरा पाय वर करून, अनवाणी, दुरुस्तीची वाट पाहत होते.

1872 मध्ये, गेटच्या खाली एक घोडा ओढलेली रेषा घातली गेली: घोड्यांच्या जोडीने ओढलेल्या छोट्या दुमजली वॅगनने प्रवाशांना वोस्क्रेसेन्स्काया स्क्वेअरपासून तेवर्स्काया झास्तावापर्यंत नेले. मॉस्कोमधील पहिल्या ट्रामचा मार्ग देखील कमानीच्या वॉल्टच्या खाली गेला - स्ट्रॅस्टनाया स्क्वेअर आणि पेट्रोव्स्की पार्क हे त्याचे अंतिम थांबे होते.

बोरोडिनोच्या लढाईच्या शताब्दीच्या पूर्वसंध्येला, ट्रायम्फल गेट किंचित अद्ययावत आणि स्वच्छ केले गेले. वर्धापन दिनानिमित्त शहरातील शिष्टमंडळाने त्यांच्या चरणी पुष्पहार अर्पण केला.

1935 मध्ये, मॉस्कोच्या पुनर्बांधणीसाठी सामान्य योजना स्वीकारली गेली. इतर गोष्टींबरोबरच, विशेषत: शहराच्या मध्यवर्ती भागात, रस्ते आणि चौकांच्या विस्ताराची तरतूद केली. या योजनेने ट्रायम्फल गेटचे भवितव्य ठरवले. जुलै 1936 च्या सुरुवातीस, मॉस्को वृत्तपत्रांच्या पृष्ठांवर त्यांच्या विध्वंसाच्या बातम्या प्रकाशित झाल्या.

काटेकोरपणे सांगायचे तर, गेट, जे 102 वर्षे उभे होते आणि मॉस्कोच्या प्रतीकांपैकी एक बनले होते, ते पाडण्याची योजना आखली गेली नव्हती, परंतु ते मोडून टाकले गेले जेणेकरून ते नंतर नवीन ठिकाणी पुनर्संचयित केले जाऊ शकतील. Mosrazborstroy ट्रस्टला सोपवलेले काम पूर्ण करणे आणि आर्किटेक्चर 3 संग्रहालयाच्या प्रतिनिधींच्या देखरेखीखाली पूर्ण करणे ऑगस्ट 1936 च्या सुरुवातीस नियोजित होते. यावेळेपर्यंत, केवळ गेट्स स्वतःच काढून टाकणेच नव्हे तर ते स्थित असलेल्या बेलोरुस्की स्टेशन स्क्वेअरच्या विभागातील सुधारणा देखील पूर्ण करणे अपेक्षित होते. संरचनेच्या विघटनाच्या समांतर, संग्रहालयाच्या तज्ञांनी मोजमाप केले, दर्शनी भागांची रेखाचित्रे काढली, सर्व सहा स्तरांसाठी योजना तयार केल्या आणि सर्व कोनातून संरचनेचे छायाचित्रण केले. काही मुख्य संरचना, शिल्पे, उच्च रिलीफ आणि इतर सजावट संग्रहालयाची शाखा असलेल्या पूर्वीच्या डोन्स्कॉय मठाच्या प्रदेशात हलविण्यात आली. मोठ्या डिझाइन घटकांना भागांमध्ये वेगळे केले गेले आणि या स्वरूपात वाहतूक केली गेली. ज्या मास्टर्सने त्यांना तयार केले त्यांनी गौरवाच्या रथात चाव्या सोडल्या, ज्याच्या मदतीने पृथक्करण झाले. आणलेल्या शिल्पांचे प्रदर्शन करण्यापूर्वी, त्यांना पुनर्संचयित करावे लागेल: स्वच्छ, विशेष कोरडे तेलाने झाकलेले, ग्रेफाइटने घासणे इ. 1939 मध्ये जीर्णोद्धार पूर्ण झाला.

नजीकच्या भविष्यात गेट्सच्या जीर्णोद्धाराची योजना आखण्यात आली नसल्यामुळे, त्यांच्या डिझाइनचे घटक संग्रहालयाच्या प्रदेशावर कसून आधारावर स्थापित केले गेले. मठाच्या भिंतीच्या कोनाड्यात उंच रिलीफ्स ठेवण्यात आले होते, योद्धांच्या आकृत्यांनी त्यांची जागा मध्यवर्ती गल्लीच्या पायथ्याशी घेतली होती आणि गौरवाचा रथ त्यासाठी खास तयार केलेल्या पादचाऱ्यावर उभारण्यात आला होता.

जवळजवळ तीन दशकांपर्यंत, मॉस्को अधिकाऱ्यांना ओ.आय. बोव्हची निर्मिती आठवत नव्हती. 1966 मध्ये, मॉस्को कौन्सिलने ट्रायम्फल गेट पुन्हा तयार करण्याचा निर्णय घेतला. त्यांच्या संभाव्य प्लेसमेंटसाठी अनेक ठिकाणांहून, कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवरील पोबेडा स्क्वेअर निवडला गेला. जवळच कुतुझोव्स्काया इज्बा संग्रहालय होते, जे 1962 मध्ये उघडले गेलेल्या बोरोडिनो बॅटल पॅनोरमा संग्रहालयाची शाखा बनले. अशा प्रकारे, ट्रायम्फल गेट 1812 च्या युद्धाच्या घटनांना समर्पित स्मारक जोडणी पूर्ण करणार होते.

मॉस्कोच्या मुख्य आर्किटेक्चरल आणि प्लॅनिंग विभागाला एक प्रकल्प विकसित करण्यासाठी आणि स्मारक पुन्हा तयार करण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे तयार करण्याचे निर्देश देण्यात आले होते. यामध्ये Mosproekt-3 च्या कार्यशाळा क्रमांक 7 आणि Mos-project-1 च्या कार्यशाळा क्रमांक 4 मधील तज्ञ उपस्थित होते. बंधारे आणि पूल बांधण्यासाठी ट्रस्टच्या SU क्र. 37 द्वारे थेट काम केले गेले. Tverskaya Zastava येथे विजयी दरवाजे लाकडी ढिगाऱ्यांवर उभे होते. आणि कुतुझोव्स्की येथे त्यांनी त्यांना ढीगांवर ठेवण्याचा निर्णय घेतला, परंतु केवळ स्टीलवर, ओकवर नाही. कमानीची वीट वॉल्ट प्रबलित कंक्रीटने बदलली गेली, प्लिंथ आणि भिंती विटांच्या ऐवजी मोनोलिथिक कॉंक्रिटच्या बनविल्या गेल्या. बोड्रक्स्कॉय डिपॉझिट (क्राइमिया) मध्ये उत्खनन केलेला चुनखडी क्लॅडिंगसाठी वापरला जात असे. कास्ट-लोह सजावट त्याच्या मूळ स्वरूपात पुनर्संचयित करणे ही सर्वात कठीण गोष्ट होती. गेटच्या पृथक्करणादरम्यान, काही आकृत्या खराब झाल्या होत्या, डिझाइनचे काही तपशील गमावले होते. त्यांना मायतिश्ची आर्ट कास्टिंग प्लांटमध्ये नव्याने बनवायचे होते. मॉस्कोमधील स्टॅनकोलिट प्लांटमध्ये बारा-मीटर कास्ट-लोह स्तंभ टाकण्यात आले.

6 नोव्हेंबर 1968 रोजी ट्रायम्फल गेट्सचे भव्य उद्घाटन झाले. बाहेरून, ते दीड शतकापूर्वी सारखेच दिसत होते, फक्त बोर्डवरील शिलालेख बदलले आहेत: एकावर 1829 मध्ये गेटच्या पायथ्याशी ठेवलेल्या गहाण बोर्डवरील मजकूर पुनरुत्पादित केला आहे, तर दुसरीकडे - च्या ओळी. लष्करी आदेश: “हे गौरवशाली वर्ष निघून गेले. परंतु त्यात केलेली उच्च-प्रोफाइल कृत्ये आणि तुमचे शोषण संपणार नाही आणि शांत राहणार नाही, वंशज त्यांना त्यांच्या स्मरणात ठेवतील. आपण आपल्या रक्ताने पितृभूमीचे रक्षण केले. शूर आणि विजयी सैन्य!.. तुमच्यापैकी प्रत्येकजण पितृभूमीचा तारणहार आहे! रशिया तुम्हाला या नावाने अभिवादन करतो.”

मॉस्कोमधील ट्रायम्फल आर्क किंवा ट्रायम्फल गेट कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्ट वर स्थित एक सांस्कृतिक वारसा साइट. 1812 मध्ये फ्रेंच लोकांवर रशियन लोकांच्या विजयाच्या स्मरणार्थ हे स्मारक उभारण्यात आले. आकर्षण जगातील सर्वात प्रसिद्ध विजयी गेट्स आणि कमानींचे आहे.

कथा

विजयाची कमान 1814 च्या मध्यात बांधली गेली होती आणि ती मूळतः लाकडापासून बनलेली होती. त्वर्स्काया जस्तवा येथील बांधकाम अल्पायुषी ठरले, म्हणून 1826 मध्ये दगडी कमान उभारण्याचा प्रश्न उद्भवला. हा प्रकल्प वास्तुविशारद ओ.आय.ने विकसित केला होता. 1812 मध्ये लागलेल्या आगीनंतर मॉस्कोच्या पुनर्बांधणीसाठी प्रसिद्ध ब्यूवेस.

ऑगस्ट 1829 मध्ये कमानीचे गांभीर्यपूर्वक उभारणी झाली. रशियन लोकांच्या उदात्ततेबद्दल शिलालेख असलेली कांस्य फळी स्मारकात बांधली गेली.

बांधकामाला पाच वर्षे लागली आणि 1834 मध्ये पूर्ण झाले. आणि दोन वर्षांनंतर, बेलोरुस्की रेल्वे स्थानकाजवळील चौकाच्या पुनर्बांधणीदरम्यान, मॉस्को ट्रायम्फल गेट्स पाडण्यात आले, सजावट आर्किटेक्चरच्या संग्रहालयात हस्तांतरित करण्यात आली. तीस वर्षांनंतर, इमारत पुनर्संचयित करण्याचा निर्णय घेतला.

मॉस्कोमधील आर्क डी ट्रायम्फेचा नवीन पत्ता कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्ट आहे. जीर्णोद्धार करणार्‍यांना कमानीचे मूळ स्वरूप पुन्हा तयार करण्याचे काम देण्यात आले होते. त्यांनी 150 हून अधिक मॉडेल तयार केले - सर्व सजावटीच्या घटकांच्या अचूक प्रती.

फक्त उरलेल्या स्तंभाच्या तुकड्यांमधून, 12 कास्ट-लोह बारा-मीटर स्तंभ टाकण्यात आले. कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टच्या पुनर्बांधणीच्या योजनेनुसार, कमान 6 नोव्हेंबर 1968 रोजी गंभीरपणे उघडली गेली. आज, पार्क पोबेडी मेट्रो स्टेशनपासून फार दूर नसलेल्या व्हिक्ट्री स्क्वेअरवर कमान आहे. जवळच पोकलोनाया हिल देखील आहे.

वर्णन

मॉस्कोमधील कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवरील विजयी कमान ही दोन कमानदार तोरण असलेली सिंगल-स्पॅन कमान आहे. त्यांच्याभोवती बारा स्तंभ आहेत. इमारतीची पुढची बाजू मॉस्कोच्या प्रवेशद्वाराकडे आहे.

स्तंभांमध्ये कोनाडे दिलेले आहेत - त्यांनी प्राचीन रशियन चिलखत घातलेल्या योद्धांच्या कास्ट आकृत्या उंच पादुकांवर ठेवल्या. कॉर्निसच्या परिमितीच्या बाजूने देशाच्या प्रशासकीय क्षेत्रांचे कोट आहेत, ज्यांच्या रहिवाशांनी आक्रमणकर्त्यांविरूद्धच्या लढाईत भाग घेतला.

निकोलस I च्या आद्याक्षरांसह पदके देखील तेथे ठेवण्यात आली होती. वर - त्यांच्या हातात राजदंड आणि पुष्पहारांसह विजयाच्या देवतांच्या बसलेल्या पुतळ्या. त्यांच्या पायावर युद्ध ट्रॉफी गोळा केल्या जातात.

कमानीला सहा घोडे आणि विजयाच्या पंख असलेल्या रथाचा मुकुट घातलेला आहे. तिच्या उजव्या हातात विजेत्यांच्या सन्मानार्थ लॉरेल पुष्पहार आहे. मुख्य दर्शनी भागावर रशियन लोकांच्या विजयाबद्दल मजकूर असलेली कास्ट-लोखंडी प्लेट आहे.

शिल्पे

आर्क डी ट्रायम्फेची दोन मुख्य शिल्पे म्हणजे "फ्रेंचची हकालपट्टी" आणि "लिबरेटेड मॉस्को". प्रथम हाताने लढाईचे चित्रण करते, ज्याच्या विरूद्ध क्रेमलिनच्या भिंतीचे युद्ध पाहिले जाऊ शकते. रशियन सैनिक अतुलनीयपणे शत्रूवर पुढे जात आहेत, जे त्यांच्या हल्ल्याखाली, शस्त्रे फेकून पळून जातात.

अग्रभागी एक योद्धा रशियाच्या शस्त्रांच्या कोटसह एक गोल ढाल धारण करतो. त्याच्या उजव्या हातात पराभूत शत्रूवर उचललेली तलवार आहे. उच्च आराम रशियन लोकांच्या संपूर्ण सामर्थ्याला मूर्त रूप देतो, जे विजेत्याच्या विरोधात उठले. नग्न छातीसह मृत शत्रूची आकृती अतिशय स्पष्टपणे अंमलात आणली जाते.

संरचनेच्या अवकाशीय खोलीमुळे, हालचाल विशेषतः प्रभावी दिसते. अग्रभाग आणि पार्श्वभूमीतील आकृत्या आकारात भिन्न आहेत, तर सर्वात जवळील आकृत्या जवळजवळ स्वतंत्र शिल्प आहेत.

आणखी एक उच्च आराम - "मुक्त मॉस्को" अधिक शांत दिसते. प्राचीन मॉस्को कोट ऑफ आर्म्स दर्शविणारी ढालीवर झुकलेली एक स्त्री. यात सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस ड्रॅगनला मारताना दाखवले आहे. ती मॉस्कोचे रूप देते. आकृती एक sundress आणि एक आवरण मध्ये कपडे आहे, त्याच्या डोक्यावर एक लहान मुकुट. उजवा हात सम्राट अलेक्झांडर I पर्यंत पोहोचतो. आजूबाजूला - मिनर्व्हा, हर्क्युलिसच्या प्रतिमा उजव्या खांद्यावर एक महिला, एक म्हातारा आणि एक तरुण माणूस. ते सर्व मॉस्को क्रेमलिनच्या युद्धाच्या पार्श्वभूमीवर स्थित आहेत.

जीर्णोद्धार

फेब्रुवारी 2012 मध्ये, 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धात रशियाच्या विजयाच्या 200 व्या वर्धापन दिनानिमित्त मॉस्कोमधील आर्क डी ट्रायम्फे पुनर्संचयित करण्यात आला. काम सुरू होण्यापूर्वी महापौरांनी स्मारकाची दुरवस्था झाल्याचे सांगितले. दुरुस्तीच्या कामादरम्यान, खराब झालेल्या क्लेडिंगचा मुख्य भाग बदलण्यात आला, शिल्प गट आणि दगडी भिंती साफ केल्या गेल्या, तसेच धातूच्या घटकांवर जीर्णोद्धार कार्य केले गेले. त्याच वेळी, त्यांना गेटवर मुकुट घातलेला रथ आणि देवीचे शिल्प काढून टाकावे लागले. त्यानंतर ते जागोजागी बसवण्यात आले.

जीर्णोद्धारानंतर आर्क डी ट्रायम्फचे भव्य उद्घाटन सप्टेंबर 2012 मध्ये झाले. नजीकच्या भविष्यात, गेटवर निरीक्षण डेकचे बांधकाम.

  • मॉस्को महानगराने स्मारकावर पौराणिक देवतांच्या शिल्पात्मक प्रतिमा स्थापित केल्याच्या वस्तुस्थितीमुळे स्मारकास पवित्र करण्यास नकार दिला.
  • विजयी कमान हे फिलेव्स्की बस आणि ट्रॉलीबस पार्कचे मुख्य प्रतीक आहे.
  • मॉस्कोजवळील टाटारोवो गावाजवळ कमानीच्या भिंतींना अस्तर करण्यासाठी पांढरा दगड खणण्यात आला.
  • कमानपासून फार दूर एक कृत्रिम बर्फ स्केटिंग रिंक आहे - मॉस्कोमधील मुले आणि तरुणांमध्ये सर्वात लोकप्रिय ठिकाण.

मॉस्को ट्रायम्फल गेट्स -मॉस्कोमधील विजयी कमान, 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धातील रशियन लोकांच्या विजयाच्या सन्मानार्थ बांधली गेली. नियमानुसार, मस्कोविट्स स्मारकाचे पूर्ण नाव वापरत नाहीत आणि त्याला फक्त आर्क डी ट्रायम्फे म्हणतात.

विजयी कमान -पुनर्संचयित स्मारक: प्रकल्पानुसार ते मूळतः 1829-1834 मध्ये उभारले गेले होते ओसिप बोव्ह Tverskaya Zastava Square वर, नंतर स्क्वेअरच्या पुनर्बांधणीदरम्यान 1936 मध्ये मोडून टाकण्यात आले आणि 1966-1968 मध्ये जवळील Kutuzovsky Prospekt वर पुन्हा बांधले गेले. पोकलोनाया पर्वत.

Tverskaya Zastava येथे विजयी कमान

1814 मध्ये, जेव्हा रशियन आणि सहयोगी सैन्याने पॅरिसमध्ये प्रवेश केला आणि शांतता प्रस्थापित झाली तेव्हा रशियन शहरांनी फ्रान्समधून परतलेल्या सैन्याला भेटण्याची तयारी सुरू केली. त्यांच्या मार्गावर, शहरांमध्ये विजयाचे दरवाजे उभारले गेले आणि मॉस्को अपवाद नव्हता: त्वर्स्काया झास्तावाजवळ, जिथे सम्राट पारंपारिकपणे सन्मानाने भेटला जात असे, त्यांनी लाकडापासून बनविलेले तात्पुरते विजयी कमान बांधण्यास सुरुवात केली.

1826 मध्ये, सम्राट निकोलस प्रथम याने मॉस्कोमधील ट्रायम्फल गेट्स रशियन शस्त्रांच्या विजयाचे स्मारक म्हणून उभारण्याचे आदेश दिले, नार्वा ट्रायम्फल गेट्ससारखे, जे त्या वेळी सेंट पीटर्सबर्गमध्ये बांधले जात होते. प्रकल्पाच्या विकासाची जबाबदारी एका प्रख्यात रशियन आर्किटेक्टकडे सोपवण्यात आली होती ओसिप बोव्ह;मास्टरने त्याच वर्षी ते विकसित केले, परंतु क्षेत्राच्या पुनर्विकासाच्या गरजेमुळे प्रक्रिया मंदावली आणि प्रकल्पात बदल आवश्यक आहेत.

नवीन ब्यूवेस प्रकल्पानुसार विजयी गेट्स 1829-1834 मध्ये बांधले गेले होते, बेसमध्ये "नशीबासाठी" कांस्य गहाण प्लेट आणि मूठभर चांदीचे रूबल ठेवले होते - ज्याने, तसे, अजिबात मदत केली नाही: बांधकाम निधीअभावी 5 वर्षे विलंब झाला. कमानीची शिल्पकलेची सजावट शिल्पकारांनी केली होती इव्हान विटालीआणि इव्हान टिमोफीव्ह, Bove द्वारे रेखाचित्रे पासून काम. स्तंभ आणि शिल्पे कास्ट लोहापासून टाकण्यात आली होती आणि गेट स्वतः टार्टारोवो ("टार्टार संगमरवरी") गावातल्या पांढऱ्या दगडातून उभारले गेले होते आणि समोटेक्नी कालव्याचे दगड पाडले गेले होते.

गेटच्या पोटमाळावर एक शिलालेख होता (रशियन आणि लॅटिनमध्ये वेगवेगळ्या बाजूंनी):

1899 मध्ये, मॉस्कोमधील पहिली इलेक्ट्रिक ट्राम लाइन कमानखालून गेली आणि 1912 आणि 1920 मध्ये ते अगदी स्वच्छ आणि पुनर्संचयित केले गेले.

दुर्दैवाने, 1936 मध्ये, मॉस्कोच्या पुनर्बांधणीच्या सामान्य योजनेनुसार, चौरसाच्या पुनर्बांधणीसाठी दरवाजे तोडले गेले. सुरुवातीला, ते त्यांच्या मूळ स्थानाजवळ पुनर्संचयित करण्याचे नियोजित होते, म्हणून विघटन करताना, काळजीपूर्वक मोजमाप घेण्यात आले आणि काही शिल्पकला आणि स्थापत्य घटकांचे जतन केले गेले, परंतु शेवटी त्यांनी दरवाजे पुनर्संचयित केले नाहीत.

कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवर विजयी कमान

1960 च्या दशकात, गेट्सचे कलात्मक मूल्य आणि ऐतिहासिक महत्त्व लक्षात घेऊन, त्यांच्या जीर्णोद्धाराच्या कल्पनेकडे परत जाण्याचा निर्णय घेण्यात आला आणि 1966-1968 मध्ये, त्यांची एक प्रत पोकलोनाया गोराजवळ कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवर बांधली गेली आणि बोरोडिनो पॅनोरमा संग्रहालयाची लढाई.

हा प्रकल्प वास्तुविशारद-पुनर्संचयित करणारे व्लादिमीर लिब्सन यांच्या मार्गदर्शनाखाली वास्तुविशारदांच्या गटाने (आय. रुबेन, जी. वासिलीवा, डी. कुलचिन्स्की) राबविला. बांधकामादरम्यान, गेटचे विघटन करताना रेखाचित्रे आणि मोजमाप, तसेच वास्तुकला संग्रहालयाद्वारे प्रदान केलेल्या संरचनेचे लेखकाचे मॉडेल वापरले गेले.

साधारणपणे विजयी कमानकुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवर, ही त्याच्या पूर्ववर्तीची बाह्य प्रत आहे, परंतु डिझाइनमध्ये अनेक बदलांसह: विटाऐवजी, भिंती, वाल्ट आणि प्लिंथच्या बांधकामात प्रबलित काँक्रीटचा वापर केला गेला, पांढरा दगड क्रिमियन चुनखडीने बदलला गेला आणि तो होता. गार्डहाउस आणि जाळी पुनर्संचयित न करण्याचा निर्णय घेतला. हयात असलेली शिल्पे आणि डिझाइन तपशील वापरले गेले नाहीत आणि सर्व काही पुन्हा कास्ट आयर्नमधून टाकण्यात आले. याव्यतिरिक्त, पोटमाळावरील मजकूर बदलण्यात आला - सम्राट अलेक्झांडर I बद्दलच्या शब्दांऐवजी, मिखाईल कुतुझोव्हच्या ऑर्डरपासून रशियन सैनिकांना दिलेल्या ओळी आणि 1829 च्या गहाणखत बोर्डवरील शिलालेखाचा एक उतारा तेथे दिसला:

2012 मध्ये, 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धातील रशियन विजयाच्या 200 व्या वर्धापन दिनानिमित्त उत्सवांच्या तयारीसाठी ट्रायम्फल आर्क पुनर्संचयित करण्यात आला.

विजयाची कमान कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टच्या येणार्‍या ट्रॅफिक लेनमध्ये विभागलेल्या सार्वजनिक बागेत ठेवण्यात आली होती. 1975 मध्ये, महान देशभक्त युद्धातील विजयाच्या 30 व्या वर्धापन दिनानिमित्त, हा चौक विजय स्क्वेअर म्हणून ओळखला जाऊ लागला.

आजपर्यंत विजयी कमानमॉस्कोच्या ओळखण्यायोग्य प्रतीकांपैकी एक बनले आहे: लोकप्रिय पोस्टकार्ड आणि कॅलेंडर स्मारकाच्या दृश्यांना सुशोभित करतात, कमान कलाकारांच्या पेंटिंगमध्ये दर्शविली जाते आणि त्याच्या प्रतिमेसह मोठ्या संख्येने स्मृतिचिन्हे तयार केली जातात.

तुम्ही मेट्रो स्टेशनवरून पायी चालत Arc de Triomphe ला पोहोचू शकता "विजय पार्क"अर्बत्स्को-पोक्रोव्स्काया लाइन.


अलेक्झांडर अलेक्झांड्रोविच स्मरनोव्ह

मॉस्कोमध्ये ट्रायम्फल आर्क

1814 च्या मध्यभागी, पश्चिम युरोपमधून परत आलेल्या विजयी रशियन सैन्याच्या पवित्र बैठकीसाठी, त्वर्स्काया झस्तावा (सध्याच्या गॉर्की स्ट्रीटच्या शेवटी) येथे लाकडी ट्रायम्फल आर्क बांधण्यात आला. परंतु स्मारक त्वरीत खराब झाले आणि 12 वर्षांनंतर, 1826 मध्ये, लाकडी आर्क डी ट्रायम्फच्या जागी दगडी बांधकाम करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. प्रकल्पाचा मसुदा तयार करण्याचे काम सर्वात मोठे रशियन वास्तुविशारद ओसिप इव्हानोविच बोवे यांच्याकडे सोपविण्यात आले होते. त्याच वर्षी, त्याने त्याचा प्रारंभिक मसुदा देखील विकसित केला. तथापि, सेंट पीटर्सबर्गपासून मॉस्कोच्या मुख्य प्रवेशद्वारावरील समोरच्या चौकाच्या नवीन लेआउटच्या निर्णयामुळे प्रकल्पाची पुनर्रचना करण्याची आवश्यकता निर्माण झाली. नवीन आवृत्ती, ज्यावर ब्यूवेसने जवळजवळ दोन वर्षे काम केले, एप्रिल 1829 मध्ये स्वीकारले गेले.

त्याच वर्षी 17 ऑगस्ट रोजी कमानीचा गंभीरपणे पायाभरणी करण्यात आली. भविष्यातील स्मारकाच्या पायथ्याशी एक कांस्य फलक शिलालेखासह बांधला गेला: “हे ट्रायम्फल गेट्स 1814 मध्ये रशियन सैनिकांच्या विजयाच्या स्मरणार्थ आणि राजधानी शहरातील भव्य स्मारके आणि इमारतींचे बांधकाम पुन्हा सुरू झाल्याच्या स्मरणार्थ ठेवले गेले होते. मॉस्कोचा, 1812 मध्ये गॉल्सच्या आक्रमणाने नष्ट झाला आणि त्यांच्यासह बारा भाषा”.

ट्रायम्फल गेटचे बांधकाम - 1812 च्या युद्धानंतर बांधलेले मॉस्कोमधील पहिले आणि एकमेव कमान-प्रकारचे स्मारक - निधीची कमतरता आणि शहराच्या अधिकाऱ्यांच्या उदासीनतेमुळे पाच वर्षे खेचले गेले. केवळ 20 सप्टेंबर 1834 रोजी, हे विलक्षण स्मारक उघडले गेले, जे रशियाची लष्करी शक्ती, वैभव आणि महानता, त्याच्या विजयी योद्ध्यांची वीरता प्रतिबिंबित करते. कमानीवरील शिलालेखांपैकी एकाने म्हटल्याप्रमाणे, ब्यूवैसने अजिंक्य मॉस्कोची एक ज्वलंत, अर्थपूर्ण प्रतिमा तयार केली, जी "राख आणि अवशेषांमधून उठली."

Tverskaya Zastava येथे, ट्रायम्फल गेट्सचा समूह 102 वर्षे उभा राहिला. 1936 मध्ये, बेलोरुस्की रेल्वे स्टेशनजवळील क्षेत्र, ज्यावर कमान उंच आहे, वाहतूक धमनी अनलोड करण्यासाठी गॉर्की स्ट्रीट - लेनिनग्राडस्कोई शोसेचे पुन्हा नियोजन आणि विस्तार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. विजयी कमान, रक्षकगृहे (लष्करी रक्षकांसाठीची जागा) आणि त्यांना एकदा जोडलेल्या बनावट कुंपणाचे अवशेष पाडण्यात आले. आर्किटेक्चरच्या ए.व्ही. श्चुसेव्ह म्युझियम ऑफ आर्किटेक्चरच्या शाखेत (पूर्वीच्या डोन्स्कॉय मठाच्या प्रदेशावर) कमानची समृद्ध शिल्पकला सजावट 32 वर्षे ठेवण्यात आली होती. तेथे आणि आता तुम्ही ग्रेट कॅथेड्रलच्या उत्तरेकडील प्रवेशद्वाराच्या उजवीकडे जुन्या कास्टिंगचे तुकडे पाहू शकता - नक्षीदार लष्करी चिलखत आणि शस्त्रांचा कोट असलेले कास्ट-लोखंडी बोर्ड, स्तंभांपैकी एकाचा आधार आणि राजधानी.

1966 मध्ये, मॉस्को कौन्सिल ऑफ वर्किंग पीपल्स डेप्युटीजने आर्क डी ट्रायम्फेला नवीन ठिकाणी पुनर्संचयित करण्याचा निर्णय घेतला. Mosproekt-3 च्या 7 व्या कार्यशाळेच्या टीमने प्रकल्पावर काम केले. त्याच्यासमोरचे कार्य सोपे नव्हते: शेवटी, कॉर्निसमध्ये एकट्या कमानीवर 1276 स्वतंत्र भाग ठेवणे आवश्यक होते. वास्तुविशारद, कलाकार आणि अभियंते यांना हरवलेल्या सजावटीच्या घटकांमध्ये जतन केलेले मोजमाप, रेखाचित्रे आणि छायाचित्रे वापरून स्मारकाचे मूळ स्वरूप पुन्हा तयार करावे लागले. मॉस्को रिस्टोरेशनच्या वडिलांपैकी एक, व्ही. लिब्सन यांच्या नेतृत्वाखाली, वास्तुविशारद डी. कुलचिंस्की आणि आय. रुबेन, अभियंते एम. ग्रॅन्किना आणि ए. रुबत्सोवा यांचा समावेश असलेल्या पुनर्संचयित करणार्‍यांची आघाडीची टीम धैर्याने कामाला लागली.

प्रोफसोयुझनाया स्ट्रीटवर, यूएसएसआर संस्कृती मंत्रालयाच्या उत्पादन आणि कला संयोजनाच्या शिल्पकार-पुनर्स्थापनाकर्त्यांनी, अभिलेखीय सामग्रीचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला आणि प्लास्टर कास्ट आणि पुन्हा टाकल्या जाणार्‍या भागांचे साचे तयार केले. 150 हून अधिक मॉडेल तयार केले गेले - प्रत्येक पुनर्संचयित सजावटीच्या घटकाच्या अचूक प्रती.

प्लॅस्टर मोल्ड्सवर कलात्मक कास्टिंगच्या अनुभवी मास्टर्सने पुन्हा वैयक्तिक आकृत्या, लष्करी चिलखतांचे हरवलेले भाग आणि जुन्या रशियन शहरांच्या शस्त्रास्त्रांचे कोट, तसेच बोरोडिनोच्या लॉबीच्या भिंतींमध्ये बसवलेल्या मूळच्या ऐवजी लष्करी गुणधर्मांसह रिलीफ्स टाकले. 1962 मध्ये बॅटल पॅनोरमा म्युझियम.

चेसर्सनीही कास्टिंगवर मेहनत घेतली. ट्रायम्फल गेटच्या कास्ट-लोखंडी "कपड्यांचे" हरवलेले तुकडे पुन्हा तयार करण्यासाठी, प्राचीन योद्ध्यांच्या प्रतिमा, भिन्न तपशीलांपासून लष्करी चिलखतातील पिरॅमिडसह आराम एकत्र करण्यासाठी मोठ्या कौशल्याची आवश्यकता होती.

नवीन जागेचा मुद्दा आणि जीर्णोद्धार कामाच्या रकमेवरून बरेच वाद आणि प्रस्ताव आले. काहींचा असा विश्वास होता की बेलोरुस्की स्टेशन स्क्वेअरपासून दूर नसलेल्या लेनिनग्राड महामार्गावर आर्क डी ट्रायम्फे पुनर्संचयित केले जावे. इतरांचा असा विश्वास होता की कमान शहराबाहेर पोकलोनाया गोरा येथे नेली जावी आणि सर्व प्रकारे पुनर्संचयित केली जावी कारण ती ब्यूवैसने तयार केली होती, म्हणजेच, कमानीच्या दोन्ही बाजूंना सममितीयपणे स्थित लहान, समृद्धपणे सजवलेल्या गार्डहाउससह. पराक्रमी पंखांप्रमाणे, रक्षक कमानच्या शरीराशी ओपनवर्क बनावट जाळीने जोडलेले होते. या जोडणीने एकेकाळी मॉस्कोच्या मुख्य महामार्गांपैकी एक अतिशय यशस्वी वास्तुशिल्प पूर्ण केले. तथापि, प्लेसमेंटच्या समस्यांचे निराकरण करणार्‍या मॉसप्रोक्ट -1 च्या चौथ्या कार्यशाळेच्या वास्तुविशारदांना खात्री पटली की कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टच्या प्रवेशद्वार चौकात ट्रायम्फल गेटचे स्मारक म्हणून पुनर्संचयित केले जावे, म्हणजेच रक्षकांशिवाय.

एक भव्य स्मारक स्थापित करण्याची समस्या कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टवरील जागेच्या निवडीपुरती मर्यादित नव्हती. जर ब्यूवैसने राजधानीच्या बाहेरील बाजूस, लहान घरांमध्ये कमान ठेवली, जिथे ते आर्किटेक्चरल रचनेचे केंद्र होते, तर आधुनिक शहरी नियोजकांना कमानीपेक्षा मोठ्या इमारतींमध्ये विद्यमान शहरी लँडस्केपमध्ये एक स्मारक उभारावे लागले. उंच इमारतींनी ते झाकले जाणार नाही, त्यांच्यामध्ये ते हरवले जाणार नाही आणि त्याची अनोखी सजावट दुरून पाहता येईल अशा पद्धतीने हे स्मारक ठेवणे आवश्यक होते. वास्तुविशारदांनी सध्याचे व्हिक्ट्री स्क्वेअर हे सर्वात योग्य ठिकाण म्हणून ओळखले. आता आर्क डी ट्रायॉम्फ हे रक्षक आणि कुंपणांशिवाय, पासिंग गेट म्हणून नव्हे तर एक स्मारक म्हणून अशा प्रकारे स्थापित केले गेले होते की त्याच्याभोवती दोन्ही बाजूंनी व्यस्त रहदारी वाहते आणि ते आजूबाजूच्या घरांमधील जागा एकत्र करते आणि सजवते. त्याच वेळी त्यांच्यात विलीन होत नाही.

मॉस्को सिटी कौन्सिलच्या कार्यकारी समितीने कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्टच्या प्रवेशद्वार क्षेत्राच्या पुनर्बांधणीसाठी प्रकल्प मंजूर केल्यानंतर, बांधकाम व्यावसायिकांनी काम सुरू केले. त्यांना भविष्यातील कमानीभोवती पूर्णपणे सपाट क्षेत्र बनवायचे होते, स्टारोमोझायस्कॉय हायवेजवळील टेकडी तोडायची होती, वाहनांसाठी 15 मीटर रुंद एक नवीन पॅसेज आणि रस्त्याच्या मध्यभागी असलेल्या रस्त्याच्या दोन्ही बाजूंना जोडणारा एक अंडरपास बनवायचा होता. कमान वाढेल.

बंधारा आणि पूल बांधकाम ट्रस्टच्या 37 व्या बांधकाम विभागाचे काँक्रीट कामगार, टाइलर्स, असेंबलर, स्टोन कटर आणि वेल्डर यांनी स्मारकाच्या उभारणीसाठी मोठ्या प्रेमाने काम केले.

6 नोव्हेंबर 1968 रोजी बोव्हच्या अद्भुत निर्मितीला दुसरे जीवन मिळाले. 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धातील रशियन लोकांच्या विजयाच्या सन्मानार्थ कदाचित सर्वात भव्य मॉस्को स्मारक डिझाइनर, पुनर्संचयित करणारे आणि बांधकाम व्यावसायिकांच्या कार्याद्वारे पुन्हा तयार केले गेले.

विजयी कमान आता व्हिक्ट्री स्क्वेअरवर उभी आहे, पोकलोनाया गोरापासून फार दूर नाही, बोरोडिनो बॅटल पॅनोरमा म्युझियम, कुतुझोव्स्काया हट आणि त्यांच्या शेजारी असलेल्या स्मारकांसह एक ऐतिहासिक आणि स्मारक संकुल तयार करते.

कमानीची पुढची बाजू राजधानीच्या प्रवेशद्वाराकडे आहे. अशा प्रकारे ठेवून, वास्तुविशारदांनी जुन्या परंपरेचे पालन केले, त्यानुसार विजयी दरवाजे आणि कमानी नेहमी शहराकडे जाणाऱ्या रस्त्यावर मुख्य दर्शनी भाग म्हणून ठेवल्या गेल्या.

स्मारकाचा आधार एक सिंगल-स्पॅन कमान आहे, ज्यामध्ये सहा जोड्या फ्री-स्टँडिंग 12-मीटर कास्ट-लोखंडी स्तंभ आहेत, एका भव्य कोरिंथियन ऑर्डरच्या, दोन कमानदार समर्थनांच्या आसपास स्थित आहेत - तोरण. मॉस्को स्टॅनकोलिट प्लांटमध्ये प्रत्येकी 16 टन वजनाचे स्तंभ, फक्त जिवंत राहिलेल्या जुन्या स्तंभाच्या तपशीलानुसार पुन्हा टाकण्यात आले. स्तंभांच्या प्रत्येक जोडीच्या दरम्यान, त्यांच्याद्वारे तयार केलेल्या कोनाड्यांमध्ये, उंच पादुकांवर, हृदयाच्या आकाराच्या ढाल आणि लांब भाले असलेल्या योद्धांच्या शक्तिशाली कास्ट आकृत्या आहेत, प्राचीन रशियन साखळी मेल आणि पीक हेल्मेटमध्ये, त्यांच्या खांद्यावर कपडे फेकलेले आहेत. रोमन आवरणांचे स्वरूप. शूरवीरांचे दाढीचे चेहरे तीव्र आणि भावपूर्ण असतात. लयबद्ध, योद्धांची काहीशी कृत्रिम पोझ, त्यांचे घट्ट, रोमन-प्रकारचे अंगरखे हे 19व्या शतकाच्या सुरुवातीला प्रचलित असलेल्या शास्त्रीय प्रतिमेला श्रद्धांजली आहे.

योद्धांच्या आकृत्यांच्या वर, तोरणांच्या वरच्या भागात, कुशलतेने अंमलात आणलेले, मोहक, गतिशीलतेने भरलेले उच्च आराम मजबूत केले जातात. निर्मात्यांनी "द एक्सप्युल्शन ऑफ द गॉल्स फ्रॉम मॉस्को" किंवा "द बीटिंग ऑफ ट्वेल्व्ह लँग्वेजेस" असे संबोधल्या गेलेल्या "फ्रेंचची हकालपट्टी" या रिलीफवर क्रेमलिनच्या युद्धाच्या पार्श्वभूमीवर हात-हाताची लढाई चित्रित केली आहे. भिंत प्राचीन आरमारातील रशियन योद्धे दाट रांगांमध्ये उजवीकडून अप्रतिमपणे पुढे जात आहेत, ज्यांचे सैन्य पळून जात आहे, त्यांची शस्त्रे खाली फेकत आहेत. अग्रभागी एक रशियन योद्धा आहे. त्याच्या डाव्या हाताने त्याने रशियाच्या शस्त्रांच्या कोटसह एक गोल ढाल धरली आहे. उजव्या हाताच्या लहरीने त्याने पराभूत शत्रूवर तलवार उगारली. रशियन योद्धाची आकृती, जणू काही आरामावर पुनरुज्जीवित झाली आहे, रशियाच्या लोकांच्या सामर्थ्याला मूर्त रूप देते, जे विजेत्याशी लढण्यासाठी उठले आहेत. मॉस्कोच्या मुक्तीकर्त्या - रशियन सैनिकांच्या दृढ आत्मविश्वास आणि अमर्याद दृढनिश्चयाने शत्रूंच्या भयपट आणि विनाशाचा विरोध केला जातो. नग्न छातीसह मृत शत्रू योद्धाची आकृती देखील स्पष्टपणे अंमलात आणली जाते.

रचना कुशलतेने केली आहे. अवकाशीय खोलीच्या निर्मितीमुळे हालचालींची छाप वाढविली जाते. अग्रभागातील आणि आरामाच्या खोलीतील आकृत्या आकारात भिन्न आहेत आणि जवळच्या आकृत्या जवळजवळ स्वतंत्र शिल्प आहेत. तथापि, हे आर्क डी ट्रायम्फ भिंतीच्या विमानात यशस्वीरित्या फिट होण्यापासून उच्च आराम टाळत नाही. अधिवेशन आणि वास्तव इथे एकत्र केले आहे. उत्कृष्ट देशभक्ती भावनेने, उत्कटतेने आणि रेखांकनातील खोल चैतन्यसह आराम अंमलात आणला जातो.

आणखी एक उच्च आराम - "मुक्त मॉस्को" - अधिक आरामशीर पद्धतीने बनविला जातो. मॉस्कोच्या प्राचीन मॉस्को कोटच्या ढालीवर तिच्या डाव्या हाताने झुकलेली रशियन सुंदरी, ज्यात सेंट जॉर्ज द व्हिक्टोरियस, ड्रॅगनला मारताना दाखवले आहे, मॉस्कोचे व्यक्तिमत्व आहे. तिची आकृती सँड्रेस आणि आवरणाने परिधान केलेली आहे, तिचे डोके लहान मुकुटाने सजवलेले आहे. तिने तिचा उजवा हात सम्राट अलेक्झांडर Iकडे वाढवला. त्याने रोमन सीझरचा श्रीमंत पोशाख परिधान केला आहे. या मध्यवर्ती आकृत्या हर्क्युलिसच्या उजव्या खांद्यावर क्लब असलेल्या प्रतिमांनी वेढलेल्या आहेत, मिनर्व्हा, एक वृद्ध माणूस, एक महिला आणि एक तरुण. मॉस्को क्रेमलिनची लढाई त्यांच्यासाठी पार्श्वभूमी म्हणून काम करते.

पात्रांच्या कपड्यांमध्ये, पूर्वीच्या रिलीफ प्रमाणे, पुरातन वस्तूंसह रशियन राष्ट्रीय वैशिष्ट्यांचे संयोजन लक्षणीय आहे. निःसंशयपणे, हा उच्च दिलासा "फ्रेंचच्या हकालपट्टी" पेक्षा अनेक बाबतीत कनिष्ठ आहे, परंतु ते क्लासिकिझमच्या पारंपारिक चौकटीच्या पलीकडे जाऊन रोमँटिसिझमची वैशिष्ट्ये आत्मसात केलेल्या दिशेने एकमेकांच्या जवळ आहेत.

स्लाव्हच्या पारंपारिक आकृत्या कमानीच्या वक्रांच्या वरच्या खांबामध्ये फिरत आहेत. आणि जोरदार पसरलेल्या कॉर्निसच्या संपूर्ण परिमितीसह रशियाच्या प्रशासकीय प्रदेशांची चिन्हे आहेत, ज्यातील लोकसंख्येने आक्रमक विरूद्ध लढ्यात भाग घेतला.

कॉर्निसच्या वर, व्हिक्ट्रीजचे रूपकात्मक पुतळे शांत पोझमध्ये गोठले होते, स्पष्टपणे पोटमाळाच्या हलक्या फोयरच्या विरूद्ध उभे होते. बसलेल्या आकृत्या तोरणांच्या उभ्या बाजूने काटेकोरपणे उन्मुख असतात आणि त्याप्रमाणे, स्तंभांच्या प्रत्येक जोडीला मुकुट घालतात. विजयांच्या पायावर युद्धाच्या ट्रॉफी रचलेल्या आहेत. देवींच्या हातात वर्चस्व गाजवणाऱ्या विजयाचे प्रतीक म्हणून पुष्पहार आणि राजदंड आहेत. शास्त्रीयदृष्ट्या कडक चेहरे थोड्या स्मिताने जिवंत होतात.

कमानीला वैभवाच्या रथाचा मुकुट घातलेला आहे, जणू पोटमाळावरून उडत आहे. सहा घोडे, पुढे जात, रथ काढतात. विजयाची पंख असलेली देवी अभिमानाने रथात उभी आहे. तिच्या उजव्या हातात एक लॉरेल पुष्पहार घेऊन, ती विजेत्यांना मुकुट देते. तिच्या शरीराचे दाट, गोलाकार आकार ऊर्जा श्वास घेतात. प्राचीन ग्रीक देवीची नजर राजधानीत प्रवेश करणाऱ्यांकडे वळली आहे. ती त्यांना रशियन शस्त्रांच्या विजयाची चांगली बातमी सांगण्याचा प्रयत्न करत असल्याचे दिसते.

हे लक्षात घेणे मनोरंजक आहे की मॉस्को महानगराने 1834 मध्ये जेव्हा आर्क डी ट्रायॉम्फे उघडले तेव्हा त्यावर पौराणिक देवतांच्या शिल्पात्मक प्रतिमा ठेवल्यामुळे त्याला पवित्र करण्यास नकार दिला.

पोटमाळ्याच्या मध्यभागी, रस्त्याच्या वर, कमानीच्या दोन्ही बाजूला शिलालेख असलेले स्मारक फलक आहेत. शहराकडे पाहणारे 1812 मध्ये रशियन सैनिकांना उद्देशून एम. आय. कुतुझोव्ह यांच्या शब्दांनी बनलेले आहे: “हे गौरवशाली वर्ष निघून गेले आहे. परंतु त्यात केलेली उच्च-प्रोफाइल कृत्ये आणि तुमचे शोषण नाहीसे होणार नाही आणि गप्प बसणार नाही; वंशज त्यांना त्यांच्या स्मरणात ठेवतील. आपण आपल्या रक्ताने पितृभूमीचे रक्षण केले. शूर आणि विजयी सैन्ये! तुमच्यापैकी प्रत्येकजण पितृभूमीचा तारणहार आहे. रशिया तुम्हाला या नावाने अभिवादन करतो.” मॉर्टगेज बोर्डचा मजकूर मुख्य दर्शनी भागावर पुनरावृत्ती केला जातो. आणि, या ओळी वाचून, आम्ही, बाराव्या वर्षाच्या नायकांच्या पाचव्या पिढीचे वंशज, वेळेचे भान गमावून बसलो आहोत आणि मॉस्कोच्या भिंतीजवळ लढणाऱ्यांच्या पाठीशी उभे आहोत, ज्यांनी ते उभे केले. अवशेष, ज्यांनी 160 वर्षांपूर्वी त्यांचे सैन्य आणि श्रमिक पराक्रम पूर्ण केले.

कमानीच्या भिंती मॉस्कोजवळील टाटारोवा गावाजवळ पांढऱ्या दगडाने खणलेल्या आहेत. एकेकाळी, बोवेने अंशतः पांढरा दगड देखील वापरला होता, ज्याचा वापर मितीश्ची गुरुत्वाकर्षण पाणी पुरवठा प्रणाली पूर्ण करण्यासाठी केला गेला होता - नंतर तो पुन्हा बांधला गेला. विविध साहित्य, विरोधाभासी रंग - काळा लोखंडी कास्टिंग आणि पांढरा दगड - या स्मारकाच्या संरचनेत कुशल संयोजन स्मारकाची कलात्मक अभिव्यक्ती वाढवते.

त्यातील स्थापत्य आणि शिल्पकलेची रचना पूर्णपणे एकरूप आहे. कुशलतेने संकल्पित आणि अंमलात आणलेल्या, कमानीच्या शिल्पाचे स्टेजिंग त्याच्या भागांचा प्रकाश आणि सावलीचा खेळ उत्तम प्रकारे विचारात घेते. आपण सूर्योदय किंवा सूर्यास्ताच्या वेळी, म्हणजेच त्याच्या जास्तीत जास्त प्रकाशाच्या वेळी कमानीभोवती फिरत असल्यास हे सत्यापित करणे सोपे आहे. स्तंभ आणि त्यांच्या दरम्यान उभ्या असलेल्या योद्धांच्या आकृत्या कमानीच्या भिंतीला लागून नसल्यामुळे, त्यांच्या सभोवती प्रकाश वाहताना दिसतो आणि पांढऱ्या भिंतींमधून परावर्तित होऊन मागून आणि बाजूने काळ्या आकृत्या प्रकाशित होतात. .

आर्क डी ट्रायॉम्फच्या सर्व घटकांच्या पातळ वास्तुशास्त्रीय प्रमाणांचे समाधानही निर्मात्यांनी शोधून काढले. योद्धांच्या आकृत्यांची उंची मानसिकदृष्ट्या वाढवण्याचा प्रयत्न करा - आणि ते उच्च आरामाच्या समजात व्यत्यय आणतील. कमान बेसचा आकार बदला - आणि तुम्हाला कास्ट-लोह स्तंभांचा आकार बदलावा लागेल. कमान त्याच्या सध्याच्या 28 मीटरच्या वर वाढवा - आणि त्याची सर्व स्टुको सजावट लहान होईल आणि भिंतीच्या उघडण्याच्या पार्श्वभूमीवर हरवली जाईल. हे निवडलेल्या प्रमाणांच्या शुद्धतेची, त्यांच्या कठोर परस्परावलंबनाची पुष्टी करते.

प्रतिभावान रशियन शिल्पकार इव्हान पेट्रोव्हिच विटाली आणि इव्हान टिमोफीविच टिमोफीव्ह यांनी ब्यूवेसच्या विजयाची स्पष्ट आणि शांत जाणीव व्यक्त करण्यास मदत केली. त्यांनी बहुतेक काम आर्किटेक्टच्या रेखाचित्रांनुसार पूर्ण केले, ज्याने कमानीच्या शिल्पकलेची सजावट सर्वसाधारण शब्दात मांडली. विटाली आणि टिमोफीव्हच्या कामात, साधेपणा आणि सत्यतेची इच्छा जाणवू शकते. त्यांची कामे संयम आणि भव्य शांतता द्वारे दर्शविले जातात.

फॉर्मचे परिपूर्ण सौंदर्य, मॉडेलिंगची चैतन्य, ओळींची कठोरता प्राचीन कलेचे सार आणि त्यांच्या कामात वास्तववादी आकृतिबंधांचे स्वरूप असलेल्या शिल्पकारांद्वारे सखोल समज दर्शवते. विटाली आणि टिमोफीव्हची योग्यता अशी आहे की आर्क डी ट्रायॉम्फेच्या संरचनेत स्मारक शिल्पकला मोठ्या वास्तू प्रकारांसह यशस्वीरित्या एकत्र केली गेली आहे.

निर्मात्यांची नावे, आर्क डी ट्रायॉम्फेच्या बांधकामाचा आणि नूतनीकरणाचा इतिहास कमानच्या तिजोरीखाली स्थापित केलेल्या स्मरणार्थ कास्ट-लोह फलकावर नोंदविला गेला आहे: “रशियन लोकांच्या विजयाच्या सन्मानार्थ मॉस्को ट्रायम्फल गेट्स 1812 चे देशभक्तीपर युद्ध 1829-1834 मध्ये बांधले गेले. वास्तुविशारद ओसिप इव्हानोविच बोव्ह, शिल्पकार इव्हान पेट्रोविच विटाली, इव्हान टिमोफीविच टिमोफीव यांनी डिझाइन केलेले. 1968 मध्ये पुनर्संचयित.

कमानीच्या पुनर्बांधणीला नऊ वर्षे उलटून गेली आहेत आणि सप्टेंबर 1977 मध्ये ते पुन्हा मचानने वेढले गेले. अनेक आठवडे, मॉस्ट्रॉय नंबर 7 ट्रस्टचे छप्पर, सँडब्लास्टर, सीलर, वेल्डर, मेकॅनिक, असेंबलर, कटर आणि गवंडी येथे काम करत होते, एकमेकांच्या जागी. झिंक कोटिंग - प्रबलित फिक्सिंग सिस्टमसह तांबे. काही ठिकाणी, कास्टिंगवर दिसणारे गंज लेप चमकण्यासाठी स्वच्छ केले गेले आणि ही ठिकाणे लाल शिसे आणि गडद हिरव्या प्राचीन रंगाची छटा असलेल्या विशेष काळ्या पेंटने झाकलेली होती. ग्रॅनाइट प्लिंथचे नूतनीकरण केले गेले, भिंती आणि शिलालेख साफ केले गेले आणि कमानीच्या सभोवतालच्या जागेवरील स्लॅब समतल केले गेले.

विजयी कमान हे विजयी मॉस्कोचे एक सुंदर प्रतीक आहे, जे रशियन लोकांच्या विजयाच्या कल्पनेने ओतप्रोत आहे, हे राजधानीतील 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धाचे मुख्य स्मारक आहे, हे वंशजांच्या सखोलतेचे दृश्यमान मूर्त स्वरूप आहे. विजयी वीरांना कृतज्ञता. "रशियाने बाराव्या वर्षाच्या महान घटनांची गंभीरपणे आठवण ठेवली पाहिजे!" - व्ही.जी. बेलिंस्की यांनी लिहिले. आणि व्हिक्टरी स्क्वेअरवर पुन्हा तयार केलेले आर्क डी ट्रायम्फ हे याचे सर्वोत्तम पुष्टीकरण आहे.

1981, एड. "मॉस्को कार्यकर्ता", "मॉस्को - 1812 च्या नायकांना", स्मरनोव्ह अलेक्झांडर अलेक्झांड्रोविच. लेखकाच्या अनुमतीने प्रकाशित केले आहे.
इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात प्रकाशनासाठी सामग्री पॉलिकोव्ह ओ यांनी तयार केली होती.

नार्वा ट्रायम्फल गेट हे सेंट पीटर्सबर्गमधील साम्राज्य शैलीचे वास्तुशिल्प स्मारक आहे. नार्वस्काया मेट्रो स्टेशनजवळ स्टाचेक स्क्वेअरवर स्थित आहे.

नार्वा ट्रायम्फल गेट्स 1814 मध्ये महान इटालियन वास्तुविशारद जी. क्वारेन्घी यांनी रशियन-फ्रेंच युद्धात रशियाच्या विजयाच्या सन्मानार्थ पीटरहॉफ रस्त्यावरील ओबवोड्नी कालव्याच्या मागे बांधले होते आणि ते रशियन सैन्याच्या एका भव्य बैठकीसाठी होते. हे दरवाजे म्हणजे नेपोलियनचे पालन करण्यास क्वारेंगीने नकार दिल्याचा एक प्रकार होता, ज्याने 1812 च्या देशभक्तीच्या युद्धादरम्यान सर्व इटालियन लोकांना रशिया सोडून त्यांच्या मायदेशी परत जाण्याचे आवाहन केले.

Giacomo Quarenghi कॅथरीन II च्या अंतर्गत रशियामध्ये आला आणि पॉल I आणि अलेक्झांडर I च्या अंतर्गत येथे काम केले. या वास्तुविशारदाने सेंट पीटर्सबर्गच्या आर्किटेक्चरच्या विकासासाठी खूप मोठे योगदान दिले: नार्वा गेट व्यतिरिक्त, अलेक्झांडर पॅलेस, स्मोल्नी इन्स्टिट्यूट, हॉर्स गार्ड्स मानेगे, पीटरहॉफमधील इंग्लिश पॅलेस.
त्याची निर्मिती इटालियन शैलीची अभिजातता, निर्विवाद चव आणि कर्णमधुर प्रमाणांद्वारे ओळखली जाते.

बारा-स्तंभांच्या कमानीवर सहा घोडे असलेल्या वैभवाच्या रथाचा मुकुट घातलेला आहे. गेटच्या पोटमाळावर - गौरव आणि विजयाचे आठ पंख असलेले जीनियस, पायथ्याशी - रशियन नाइट्सचे चार पुतळे

नरवा विजयी द्वारीं

14 एप्रिल 1814 रोजी सेंट पीटर्सबर्गला पॅरिसमध्ये रशियन सैन्याच्या प्रवेशाबद्दल कुरिअरने बातमी आली. या घटनेसह, रशियाने फ्रान्सबरोबरचे युद्ध विजयीपणे संपवले. त्यानंतर लगेच, कमांडर-इन-चीफ, जनरल एसके व्याझमिटिनोव्ह यांच्या सूचनेनुसार, विजेत्यांच्या "गंभीर बैठकीचा संस्कार" विकसित करण्यासाठी सिनेटची आपत्कालीन बैठक घेण्यात आली. सर्व नियोजित कार्यक्रमांपैकी पीटरहॉफ रस्त्यावर एक भव्य विजयी गेट बसवणे, ज्यासह सैन्याने सेंट पीटर्सबर्गला पोहोचायचे होते.

सेंट पीटर्सबर्ग आणि रशियाच्या इतर शहरांमध्ये बांधकामासाठी देणग्या गोळा करण्यास सुरुवात केली. विजयी कमानची रचना आर्किटेक्ट वसिली पेट्रोविच स्टॅसोव्ह यांनी सुरू केली होती.
परंतु सैन्याच्या आगमनापूर्वी स्मारक संकुल बांधणे अशक्य होते. म्हणून, स्मारकाचे बांधकाम जियाकोमो क्वारेंगी यांच्याकडे सोपविण्यात आले, ज्याने एक सोपा पर्याय प्रस्तावित केला.
कालिंकिन ब्रिजवरील आधीच अस्तित्वात असलेले प्रवेशद्वार दगडी गेट तसेच पुलालाच चित्रे आणि शिल्पांनी सजवण्याचा निर्णय घेण्यात आला.


विजयी गेट

केवळ एका महिन्यात, जुलै 1814 च्या अखेरीस, लाकडी विजयी नार्वा गेट्स सिंगल-स्पॅन कमानीच्या रूपात बांधले गेले, ज्यावर सहा घोड्यांसह गौरव-विजय रथाचा मुकुट घातलेला होता. स्मारकाची शिल्पकला सजावट I. I. तेरेबेनेव्ह यांनी तयार केली होती.
हे नाव स्मारकाला नार्वाच्या रस्त्याच्या सुरूवातीस असलेल्या स्थानाच्या संदर्भात देण्यात आले होते.

कमानीच्या दोन्ही बाजूला प्रेक्षकांसाठी चार स्टँड बांधण्यात आले होते. राजघराण्यातील सदस्यांसाठी खास गॅलरी बांधण्यात आल्या होत्या. रस्त्याच्या कडेला त्यांनी शहरवासीयांना सैन्याला भेटण्यासाठी जागा सोडली.


सेंट पीटर्सबर्ग मधील नार्वा गेट. स्टँडच्या काही भागासह मुख्य दर्शनी भाग

प्रीओब्राझेन्स्की, सेमेनोव्स्की, इझमेलोव्स्की आणि जेगर रेजिमेंटचा भाग म्हणून पहिल्या गार्ड्स इन्फंट्री डिव्हिजनची पवित्र मिरवणूक 30 जुलै 1814 रोजी झाली.
6 सप्टेंबर रोजी, पावलोव्स्की आणि फिनलँडस्की लाइफ गार्ड्सनी कमानीखाली कूच केले, 18 ऑक्टोबरला - हॉर्स गार्ड्स, कॅव्हलियर गार्ड्सच्या रेजिमेंट्स, 25 ऑक्टोबर रोजी - लाइफ गार्ड्स कॉसॅक रेजिमेंट.

दहा वर्षांनंतर, लाकडी नार्वा गेट्स जीर्ण झाले आणि ये-जा करणाऱ्यांसाठी धोकादायक बनले. त्यांनी त्यांना वेगळं करायचं ठरवलं.
परंतु युद्धातील सहभागी, गव्हर्नर-जनरल एम.ए. मिलोराडोविच, त्यांच्या संरक्षणासाठी उभे राहिले. तो राजाचा निर्णय साध्य करू शकला "पीटरहॉफ रस्त्यावरील ट्रायम्फल गेट्स, एकेकाळी लाकूड आणि अलाबास्टरपासून घाईघाईने बांधले गेले, संगमरवरी, ग्रॅनाइट आणि तांबे पासून बांधले गेले."

तारकानोव्का नदीवरील पुलापासून फार दूर, पीटरहॉफ रस्त्यावर नवीन नार्वा ट्रायम्फल गेट्स स्थापित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. त्यांच्या बांधकामासाठी एम.ए. मिलोराडोविच यांच्या अध्यक्षतेखाली एक समिती तयार करण्यात आली. या समितीमध्ये कला अकादमीचे अध्यक्ष ए.एन. ओलेनिन यांचाही समावेश होता. आपल्या निवेदनात त्यांनी क्वारेंगी यांनी तयार केलेले गेट मॉडेल म्हणून ठेवण्याचा प्रस्ताव ठेवला, त्यानुसार नवीन स्मारक बांधले जाईल.

नार्वा ट्रायम्फंट वर्क्सचा प्रकल्प

5 ऑगस्ट, 1827 रोजी, तारकानोव्हकाच्या किनाऱ्यापासून 20 मीटर अंतरावर, त्यांनी पायाचा खड्डा खोदण्यास सुरुवात केली.

26 ऑगस्ट 1827 रोजी नरवा गेटचा विधीवत पायाभरणी करण्यात आली. वसिली पेट्रोविच स्टॅसोव्ह स्मारक प्रकल्पाचे लेखक बनले. आर्किटेक्टने गेटची रुंदी वाढवली आणि त्यांची सजावट बदलली. "नॉर्दर्न बी" या वृत्तपत्राने या घटनांचे वर्णन खालीलप्रमाणे केले आहे:
"शुक्रवार, 26 ऑगस्ट रोजी, रशियाच्या लष्करी इतिहासात अविस्मरणीय असलेल्या बोरोडिनोच्या लढाईच्या दिवशी, नार्वा चौकीच्या मागे सेंट पीटर्सबर्ग येथे, गार्ड्स कॉर्प्सच्या सन्मानार्थ नवीन विजयी गेट बसवण्यात आले. गार्ड्स कॉर्प्समध्ये सेवा करणारे सर्व सेनापती आणि अधिकारी तेथे जमले होते. आणि खालच्या श्रेणीतील, ज्यांना 1812 आणि पॅरिस काबीज करण्यासाठी पदके मिळाली होती, तसेच कुल्म क्रॉस, एकूण 9,000 पेक्षा जास्त लोक होते.


वसिली पेट्रोविच स्टॅसोव्ह. नार्वा गेट

समारंभाच्या वेळी, स्टॅसोव्हने राजघराण्यातील सदस्यांना (निकोलस प्रथम, अलेक्झांड्रा फेडोरोव्हना, त्सारेविच, ग्रँड ड्यूक्स आणि राजकुमारी) सोन्याच्या ताटावर कोरलेले दगड सादर केले, जे त्यांनी तळाशी ठेवण्यासाठी दिले. खड्डा
आर्कप्रिस्ट निकोलाई मुझोव्स्की यांनी या तळाशी पहिला दगड ठेवला होता, शेवटचा - व्हीपी स्टॅसोव्ह.
त्यांच्या व्यतिरिक्त, जनरल एन.व्ही. गोलेनिशचेव्ह-कुतुझोव्ह, प्रिव्ही कौन्सिलर व्ही.आय. नेलिडोव्ह, ए.एन. ओलेनिन, ऍडज्युटंट जनरल पी.आय. नीडगार्ड, मेजर जनरल बालाबिन, इंजिनियर ट्रुझसन, कुसोव्हचे महापौर.

क्रॉसच्या आकारात अकरा पायाभरणी करण्यात आली. राजघराण्यातील सदस्यांनी घातलेल्या दगडांवर त्यांची नावे सोन्याने कोरलेली होती. स्टॅसोव्हचे नाव चांदी आहे.
1812 च्या युद्धाच्या स्मारकासाठी 400,000 रूबल देणारे घोडदळ जनरल फ्योडोर पेट्रोविच उवारोव्ह यांच्या स्मरणार्थ खड्ड्याच्या तळाशी एक दगड आणि पदक देखील ठेवण्यात आले होते.


सेंट पीटर्सबर्ग मधील नार्वा गेट. मुख्य दर्शनी भाग

दगड ठेवल्यानंतर, स्टॅसोव्हने सोन्याच्या ताटात सोन्याची नाणी काढली, जी दगडांवर ठेवली होती. त्यातील शेवटचा पाया वास्तुविशारदांनी स्वतः घातला होता. नंतर सेंट जॉर्ज, कुल्म क्रॉस आणि पदके तळाशी ठेवण्यात आली. नाणी आणि पदके फाउंडेशनच्या स्लॅबच्या दरम्यान एका अवकाशात ठेवली गेली आणि स्मारक फलकाने झाकली गेली. नारवा गेट बसवण्याच्या जागेवर रक्षकांच्या पदयात्रेने समारंभाची सांगता झाली.

सप्टेंबर 1827 मध्ये, 1076 ढीग फाउंडेशनमध्ये टाकण्यात आले. त्या प्रत्येकाची लांबी आठ मीटरपेक्षा जास्त होती आणि जाडी - अर्धा मीटर पर्यंत. ढिगाऱ्यांच्या दरम्यान दगडी स्लॅब घातले होते आणि त्यावर - अर्धा मीटर जाड ग्रॅनाइट स्लॅबचा थर. टोस्नो स्लॅबचा दीड मीटर थर देखील वर घातला गेला, नंतर ग्रॅनाइटचा समान थर.

पायाभरणीचे काम पूर्ण झाल्यानंतर तीन वर्षांपासून नारवा गेटचे बांधकाम थांबले होते.
स्मारकासाठी साहित्याची निवड ठरवण्यासाठी बराच वेळ लागला. विचाराधीन पर्यायांपैकी एकामध्ये सेंट आयझॅक कॅथेड्रलच्या बांधकामापासून शिल्लक राहिलेल्या सायबेरियन आणि ओलोनेट्स मार्बलचा वापर समाविष्ट आहे.
दिमित्री शेपलेव्हच्या फाउंड्रीने कास्ट लोहाचे दरवाजे बांधण्याची ऑफर दिली, ज्यासाठी त्याने 532,000 रूबल मागितले. निकोलस I ने सुरुवातीला हा प्रस्ताव स्वीकारला आणि कास्ट आयर्नच्या वापराच्या अंदाजावर स्वाक्षरी देखील केली. परंतु स्टॅसोव्हने आग्रह धरला की नार्वा गेट विटांनी बांधले जावे, जे तांब्याने बांधलेले असेल.
सम्राटाला लिहिलेल्या पत्रात, त्याने लिहिले: "अशा तांब्याच्या कपड्यांचे सामर्थ्य कोणत्याही मजबूत दगडापेक्षा श्रेष्ठ मानले जाऊ शकते, जे स्थानिक हवामानात अपरिहार्यपणे अशा छापांच्या अधीन असते जे निसर्गात कमी-अधिक प्रमाणात मूर्त असतात आणि म्हणूनच त्यांचे स्वरूप बदलते. frosts आणि thaws" ... तांबे "म्हातारपणी थंड करण्यासाठी अधिक प्रतिरोधक आहे, आणि मला माहीत आहे ... आणि बर्याच काळापासून ते आनंददायी रंगाच्या मूळ पेंटने झाकलेले होते.

स्टॅसोव्ह लगेच झारला पटवून देऊ शकला नाही की तो बरोबर आहे. 22 एप्रिल 1830 रोजी निकोलस प्रथमने ग्रॅनाइटपासून नार्वा गेट्स बांधण्याचे आदेश दिले. स्टॅसोव्हचा प्रकल्प नाकारला गेला. परंतु वास्तुविशारदाने त्याची आवृत्ती जिवंत करण्याच्या पुढील प्रयत्नांबद्दल धन्यवाद, निकोलस प्रथमने तरीही त्याच्या बाजूने निर्णय घेतला.
10 मे रोजी, "समितीच्या शेवटच्या प्रस्तावानुसार तांब्याच्या कपड्यांसह विटांपासून ट्रायम्फल गेट तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला." ए.एन. ओलेनिन यांनी याबद्दल लिहिले:
"गार्ड्स कॉर्प्सच्या सन्मानार्थ बांधले जाणारे विजयी दरवाजे या प्रकारच्या अनेक प्रसिद्ध प्राचीन आणि नवीन इमारतींपेक्षा फक्त वेगळे असतील, ते सामान्यतः तांब्याच्या पत्र्यांनी घातलेले असावेत, जे कधीही झाले नाही; म्हणून, ते पहिले असतील. आणि फक्त त्यांच्याच प्रकारचे."

ऑगस्ट 1830 मध्ये नरवा गेटचे बांधकाम पुन्हा सुरू झाले. त्याच वेळी, क्वारेंगीचे लाकडी विजयी दरवाजे तोडण्यात आले.

अगदी सुरुवातीपासून, 2,600 पेक्षा जास्त कामगारांनी बांधकामावर काम केले. नारवा गेटच्या बांधकामादरम्यान, 500,000 हून अधिक विटा घातल्या गेल्या.

1831 मध्ये, अलेक्झांडर लोह फाउंड्रीमध्ये, त्यांनी नार्वा गेट्सला तोंड देण्यासाठी तांब्याचे पत्रे तयार करण्यास सुरुवात केली. त्यांची जाडी 4-5 मिलीमीटर होती. तांबे, 5,500 पौंडांपेक्षा जास्त, मिंटच्या साठ्यातून घेतले गेले.
सर्व शिल्पे देखील प्लांटमध्ये बनविली गेली होती, शिलालेख सोनेरी नक्षीदार अक्षरांमध्ये बनवले गेले होते. 19 डिसेंबर 1831 रोजी, नारवा गेटच्या तांब्याच्या सजावटीच्या तपशीलांचे नमुने हिवाळी पॅलेसमध्ये तपासणीसाठी वितरित केले गेले.

नारवा गेट लवकर बांधले गेले. जुलैच्या पहिल्या आठवड्यात, उजवा तोरण 6 मीटर, डावीकडे - 2 मीटर उंचीवर बांधला गेला. शरद ऋतूतील, विटांचा आधार आधीच तयार होता.
परंतु 2 जानेवारी 1832 रोजी लागलेल्या आगीमुळे काम पूर्ण होण्यास विलंब झाला. हिवाळ्यात क्लॅडिंग चालू ठेवण्यासाठी, गेटवर एक मोठा लाकडी तंबू बांधला होता. त्या अंतर्गत, फोर्ज आणि हीटिंग फर्नेसने काम केले. आगीच्या निष्काळजीपणामुळे आग लागली. सर्व लाकडी इमारती, संरक्षक तंबू आणि मचान जळून खाक झाले. आग विझवण्याचा प्रयत्न करत कामगारांनी लाल-गरम ग्रॅनाइट बेसवर थंड पाणी ओतले, ज्यामुळे त्यात अनेक भेगा पडल्या.
अलेक्झांडर फाउंड्री या घटनेसाठी दोषी आढळली, ज्याला 20,000 रूबल (ग्रॅनाइट बेसची किंमत आणि आगीमुळे झालेल्या दोषांची दुरुस्ती) दंड ठोठावण्यात आला.
त्याच वेळी, ओलेनिनने नमूद केले की "वेषात कोणताही आशीर्वाद नाही ... एखाद्याच्या अपेक्षेपेक्षा आगीने वीटकाम जास्त वेगाने सुकवले."

केवळ 1832 च्या वसंत ऋतूमध्ये आगीचे परिणाम काढून टाका. 26 सप्टेंबर, 1833 रोजी, स्टॅसोव्हने बांधकाम पूर्ण झाल्याबद्दल अहवाल दिला आणि "सामान्य उपस्थिती" सह काय केले गेले याचे मूल्यांकन करण्याची ऑफर दिली. स्मारक स्वीकारणाऱ्या अधिकृत आयोगाने त्यांनी जे पाहिले त्या उच्च गुणवत्तेबद्दल आनंद आणि आश्चर्य व्यक्त केले.

गेटची एकूण उंची 30 मीटर, रुंदी 28 मीटर, कमानीची रुंदी 8 मीटर, वॉल्टची उंची 15 मीटर आहे. कमानचे सिल्हूट कॉरिंथियन ऑर्डरच्या स्तंभांद्वारे वर्णन केले आहे, ज्यामध्ये शिल्पकार एस.एस. पिमेनोव्ह आणि व्ही.आय. डेमुट-मालिनोव्स्की यांनी तयार केलेल्या प्राचीन रशियन योद्धांच्या चार पुतळ्या आहेत. कला अकादमीच्या दोन पदवीधरांच्या संयुक्त कार्याने शहराच्या सजावटमध्ये मोठे योगदान दिले, काझान कॅथेड्रल, अॅडमिरल्टी, जनरल स्टाफ, अलेक्झांड्रिंस्की थिएटर, येलागिन पॅलेस यासारख्या वास्तुशिल्प स्मारकांचे पुनरुज्जीवन केले.
नार्वा गेटच्या कमानीला मुकुट धारण करून विजयाची देवी, नायके यांच्यासोबत रथ तयार करण्यातही शिल्पकारांचे कौशल्य दिसून आले. P. K. Klodt सोबत, ज्यांनी रथासाठी वापरण्यात आलेले सहा कांस्य घोडे तयार केले, शिल्पकारांनी एक स्मारक पूर्ण करण्यात यश मिळविले जे त्याच्या एकात्मतेत आणि सेंद्रियतेमध्ये अद्वितीय आहे.

नार्वा गेटच्या स्तंभांच्या वर एम. जी. क्रिलोव्ह आणि एन. ए. टोकरेव्ह या वास्तुविशारदांची कामे आहेत - भाले, पुष्पहार, हस्तरेखाच्या फांद्या आणि पाईप्ससह विजयाच्या अलौकिक बुद्धिमत्तेच्या आठ आकृत्या.
टायम्पॅनम्समध्ये शिल्पकार I. लेप्पे यांच्या पंख असलेल्या स्लाव्हच्या उडत्या आकृत्या आहेत.
सर्व शिल्पे अभिव्यक्ती, अभिव्यक्ती आणि जिवंतपणाने भरलेली आहेत आणि नार्वा गेट्सच्या जोडणीमध्ये पूर्णपणे फिट आहेत.

नार्वा गेट्स सजवण्यासाठी मूळ शिल्पे संगमरवरी बनवण्याची आणि इटलीमध्ये विकत घेण्याची योजना होती. ए.एन. ओलेनिन यांनी याचा विरोध केला:
"...येथे चांगल्या शिल्पकारांची कमतरता नाही...म्हणून: इटलीमध्ये इथे जे अधिक चांगले आणि स्वस्त करता येईल ते ऑर्डर करणे योग्य आणि फायदेशीर ठरेल का."

गेटच्या तोरणांवर, रक्षक रेजिमेंट ज्यांनी युद्धादरम्यान स्वतःला वेगळे केले होते ते सूचीबद्ध केले होते. पोटमाळा वर रशियन आणि लॅटिनमधील एक शिलालेख ठेवण्यात आला होता:
"विजयी रशियन इम्पीरियल गार्ड. 17 ऑगस्ट 1834 रोजी कृतज्ञ पितृभूमी."
पूर्वेकडील दर्शनी भागावर युद्धस्थळांची यादी आहे: बोरोडिनो, तारुटिनो, एम. यारोस्लावेट्स, क्रॅस्नोये, पश्चिमेकडे - मॉस्को ते पॅरिसपर्यंतच्या रशियन रक्षकांचा मार्ग: कुल्म, लाइपझिग, एफ. शॅम्पेनॉइस, पॅरिस. सैनिकांच्या आकृत्यांच्या वरील शिलालेखांवर लढाईत भाग घेतलेल्या गार्ड रेजिमेंटची नावे दिली आहेत: ड्रॅगून, हुसार, उलान्स्की, कॉसॅक, कॅव्हलियर गार्ड, कॅव्हलरी, क्युरासियर, लिथुआनियन, ग्रेनेडियर, पावलोव्स्की, फिनिश, नेव्हल क्रू, प्रीओब्राझेन्स्की, सेमेनोव्स्की. , Izmailovsky, Jaeger, तोफखाना ब्रिगेड.
आणखी दोन शिलालेख वाचतात: "अलेक्झांडर I च्या आदेशानुसार" आणि "गार्ड्स कॉर्प्सचे प्रभारी जनरल उवारोव्हच्या महत्त्वपूर्ण आर्थिक सहभागाने बांधले गेले."

नार्वा गेट्सचा मुकुट घालणारा घोडेस्वार गट प्योत्र कार्लोविच क्लोड्ट (सहा घोडे), स्टेपन पिमेनोव्ह (विजय पुतळा) आणि वसिली डेमुट-मालिनोव्स्की (रथ) यांनी सादर केला. गट हा एक रथ आहे जो विजयाच्या देवतेने चालविला आहे. तिच्या हातात एक पाम शाखा आणि लॉरेल पुष्पहार आहे - शांती आणि वैभवाचे प्रतीक.

नार्वा गेटच्या स्तंभांमधील कोनाड्यांमध्ये प्राचीन रशियन योद्धांची शिल्पे आहेत, जी पिमेनोव्ह आणि डेमुट-मालिनोव्स्कीच्या मॉडेलनुसार बनविली गेली आहेत. शूरवीरांचे कपडे कलाकार एफ. पी. सोलंटसेव्हच्या रेखाचित्रांनुसार तयार केले जातात, त्यांनी क्रेमलिन आर्मोरीमध्ये अस्सल नमुन्यांमधून बनवले होते. शिल्पकार I. लेप्पे यांनी ग्लोरीचे प्रतीक असलेल्या पंख असलेल्या महिला आकृत्या तयार केल्या.

शिल्पकारांची कामे निकोलस I द्वारे वैयक्तिकरित्या मंजूर केली गेली. त्यांनी क्लोड्ट आणि डेमुट-मालिनोव्स्की यांच्या पुतळ्यांना मान्यता दिली आणि पिमेनोव्ह, टोकरेव्ह आणि क्रिलोव्हचे मॉडेल नाकारले. त्यांनी सादर केलेल्या पुतळ्यांच्या मॉडेल्समध्ये "पातळ आकृती" असल्याचे लक्षात घेऊन, सम्राटाने शिल्पकारांना बदलण्याचे आदेश दिले. B. I. Orlovsky आणि S. I. Galberg, ज्यांना त्यांची जागा घेण्यास आमंत्रित करण्यात आले होते, त्यांनी त्यांच्या सहकाऱ्यांशी एकता दाखवली आणि काम करण्यास नकार दिला. त्याच वेळी, मॉडेल्स शक्य तितक्या लवकर शिल्प कारखान्यात वितरित करणे आवश्यक होते. यामुळे त्यांना प्रकल्पातील माजी शिल्पकारांना सोडण्यास भाग पाडले आणि सम्राट त्याच्या आदेशांचे पालन करण्यात अयशस्वी "लक्षात अयशस्वी" झाले.


नार्वा गेट्सच्या पश्चिमेकडील दर्शनी भागावर, 1812 च्या युद्धात भाग घेतलेल्या रशियन सैन्याच्या रक्षक घोडदळ रेजिमेंटची यादी सुवर्ण अक्षरात संकलित केली गेली होती. पायदळ रेजिमेंटची नावे पूर्वेकडील बाजूस सूचीबद्ध केली गेली. पेडिमेंटच्या काठावर प्रमुख लढायांची यादी आहे.

कुलमच्या लढाईच्या 21 व्या वर्धापन दिनानिमित्त नार्वा गेट्स उघडण्याची वेळ आली होती. 17 ऑगस्ट 1834 रोजी अनेक नगरवासी या समारंभाला उपस्थित होते. स्मारकावर चिन्हांकित गार्ड रेजिमेंट कमानीखाली कूच करत होते.


31 जुलै 1814 रोजी सेंट पीटर्सबर्गला गार्डचे पवित्र परतणे आणि नार्वा गेट्समधून पवित्र मार्ग.

बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच नार्वा गेट्सच्या आजूबाजूचा परिसर वाळूने झाकून सपाट करण्यात आला. स्टॅसोव्हने स्पष्टपणे आग्रह केला की स्मारकाचे क्षेत्र हळूहळू कमी झाले पाहिजे, अशा प्रकारे त्याचे वर्चस्व दर्शविते. नारवा गेटला पुराचा त्रास होऊ नये म्हणून जागेची उंची आधीच मोजण्यात आली होती. 1824 च्या पुराच्या वेळी पाण्याच्या वाढीच्या उंचीनुसार आवश्यक पातळी निश्चित करण्यात आली होती.
नार्वा गेट (स्टाचेक स्क्वेअर) च्या आसपासचा परिसर देखील स्टॅसोव्हची कल्पना आहे. ते "सर्व इमारतींसाठी आणि विशेषत: उदात्त स्मारकांसाठी आवश्यक असलेल्या दृष्टीसाठी एक सभ्य अंतर देण्यासाठी."

1839 मध्ये, इतिहासकार I. पुष्करेव यांनी लिहिले:
"नार्वा ट्रॅक्टच्या बाजूने सेंट पीटर्सबर्गचे प्रवेशद्वार राजधानीसाठी योग्य आहे ... विविध घरांमधून सरकणारे तुमचे डोळे, ट्रायम्फल गेट स्क्वेअरवर शेवटच्या वेळी थांबतात. तुमचे लक्ष या प्रचंड शूरवीरांनी आकर्षित केले आहे. , विजयाची देवी घेऊन जाणारा एक पवित्र रथ, आपण शिलालेख वाचण्याचा प्रयत्न केला आणि अडथळा कसा पडला हे जाणवत नाही आणि आपण स्वत: ला शहरातच सापडलात ... "

तांत्रिक अहवाल संकलित करताना आणि नार्वा गेट्सचे वर्णन करताना, स्टॅसोव्हने केलेल्या सर्व कामांची किंमत लक्षात घेतली - 1,110,000 रूबल.

विजयी कमान तयार करताना, आर्किटेक्टची कल्पना होती की त्यात 1812 च्या देशभक्त युद्धाचे संग्रहालय समाविष्ट करावे. या कल्पनेला समर्थन मिळाले नाही. नारवा चौकीच्या गार्ड सेवेच्या बॅरेक्स गेटवरच होत्या.

आधीच 1877-1880 मध्ये, स्मारकाची पहिली दुरुस्ती केली गेली. तांब्याच्या पत्र्याचा काही भाग शीट लोखंडाने बदलावा - तांब्याची ताकद हवी तेवढी शिल्लक राहिली. अशा प्रकारे, हे निष्पन्न झाले की गेटसाठी सामग्री निवडताना निकोलस I, आणि स्टॅसोव्ह नाही, योग्य होता. सेंट पीटर्सबर्ग हवामानात तांबे त्वरीत corrodes. अस्तरात वेगवेगळे धातू (तांबे आणि लोखंड) एकत्र केल्यानंतर या प्रक्रियेला आणखी वेग आला.


नारवा गेट, 1910


नारवा गेट.1929

नारवा गेटची लांबलचक आणि अकार्यक्षम दुरुस्ती 1925 मध्ये सुरू झाली. 1941 मध्ये युद्ध सुरू झाल्याने त्यात व्यत्यय आला. शत्रुत्वाच्या आचरणादरम्यान, नार्वा गेट्सला 2,000 हून अधिक श्रापनल नुकसान झाले. लेनिनग्राडच्या संरक्षणाच्या काठावर हे स्मारक होते.

1945 मध्ये, जेव्हा विजयी योद्धे शहरात परतले, तेव्हा नार्वा गेटने पुन्हा विजयी कमानची भूमिका बजावली.

1949-1952 मध्ये स्मारकाचा जीर्णोद्धार सुरू राहिला. वास्तुविशारद आय.एन. बेनोइस यांनी कामांचा प्रकल्प तयार केला होता. तांबे छप्पर, कास्ट-लोखंडी सर्पिल पायऱ्या आणि मजल्यावरील स्लॅब बदलण्यात आले. हरवलेल्या सजावटीचे घटक पुन्हा तयार केले गेले (विजय रथाच्या चाकाचे प्रवक्ते, रथाच्या शरीरावरील अलंकार), स्मारकाचे खराब झालेले भाग दुरुस्त केले गेले (वैभव-विजय, घोडे, विजयी पुष्पहार आणि त्याचे काही भाग. शस्त्रे).

1978-1980 मध्ये नारवा गेटची दुसरी दुरुस्ती करण्यात आली. त्याच वेळी, स्मारकाभोवती एक व्यासपीठ तयार केले गेले, अभियांत्रिकी संप्रेषणे घातली गेली. गेट्स ग्रॅनाइट कर्बद्वारे संरक्षित होते, त्यांच्या खाली एक भूमिगत रस्ता बांधला गेला होता.

नारवा गेटच्या आत तीन मजले आणि एक तळघर आहे, ज्याचा उपयोग 19व्या शतकाच्या उत्तरार्धापासून शहर संग्रहण म्हणून केला जात आहे. अनेक जीर्णोद्धारानंतर, 1987 मध्ये, गेटच्या आवारात शहर शिल्पकला संग्रहालयाचे प्रदर्शन उघडण्यात आले, ज्यामध्ये 1812 च्या देशभक्तीपर युद्धाचा इतिहास आणि नार्वा ट्रायम्फल गेट्सच्या बांधकामाच्या इतिहासावरील साहित्य होते.
दीड शतकानंतर, स्मारकाच्या लेखकाची कल्पना साकार झाली.

सेंट पीटर्सबर्गच्या 300 व्या वर्धापन दिनाच्या पूर्वसंध्येला स्मारकाची शेवटची दुरुस्ती करण्यात आली. तांब्याचे पत्रे दुरुस्त करून स्वच्छ करण्यात आले आहेत. त्यापैकी काही बदलण्यात आले आहेत, तसेच अलंकाराचे काही तपशील आहेत. स्मारकाच्या पृष्ठभागाची साफसफाई करताना, धातूचे नुकसान टाळण्यासाठी संपर्क नसलेली पद्धत वापरली गेली. वैभवाच्या देवीचा विकृत चेहरा पुनर्संचयित करण्यात अयशस्वी. नारवा गेटच्या आजूबाजूने जाणाऱ्या वाहतुकीच्या कंपनामुळे त्याचे स्वरूप विद्रूप झाले असावे, असा अंदाज आहे. स्तंभांचे कॅपिटल आणि पायथ्या, गेट्सच्या आत दोन सर्पिल पायर्या पुनर्संचयित केल्या गेल्या. सर्व अभियांत्रिकी संप्रेषणे पुन्हा बदलण्यात आली आणि छप्पर हलविण्यात आले. नार्वा गेट्स साफ करताना, त्यांचा मूळ रंग स्थापित केला गेला, जो स्मारकाला देण्यात आला.

***

सेंट पीटर्सबर्ग आणि उपनगरे










© 2022 skudelnica.ru -- प्रेम, विश्वासघात, मानसशास्त्र, घटस्फोट, भावना, भांडणे