Helikopter R44 Ciri-ciri teknikal yang diulirkan. Helikopter Robinson (Robinson R44): Penerangan, Spesifikasi

Helikopter Amerika Robinson direka pada tahun lapan puluhan abad kedua puluh. Ia adalah pesawat kelas kecil untuk kegunaan peribadi dan keperluan khas. Malah, dia adalah prototaip kereta yang boleh terbang. Di atas kapal, kecuali untuk juruterbang, terdapat tiga penumpang dan bagasi. Helikopter mempunyai pengendalian, kecekapan, sumber daya yang penting, reka bentuk asal, kebolehpercayaan dan kemudahan penyelenggaraan. Dalam pasaran penerbangan kecil, kereta itu dibentangkan pada awal tahun sembilan puluhan, menubuhkan dirinya dari sisi yang positif.

Helikopter Robinson benar-benar dikaitkan dengan kereta. Massinya sedikit melebihi 1000 kilogram, yang sama dengan berat sedan tengah. Tangki bahan api menampung 185 liter bahan api, yang cukup untuk 650 kilometer penerbangan (purata 3-4 jam). Anda boleh belajar bagaimana menguruskan pesawat ini tanpa sebarang masalah.

Perlu diingat bahawa cara penerbangan kecil, seperti yang lain, memerlukan kehadiran tapak berlepas dan pendaratan. Skru membawa model diameter adalah sepuluh meter, dan jumlah saiz adalah 11.75 m. Apabila menanam helikopter, margin tertentu harus diambil kira untuk membuat manuver yang selamat. Menyederhanakan pendaratan Satu lagi perincian yang membina adalah putaran tinggi skru (lebih dari tiga meter), yang dengan ketara mengurangkan kebarangkalian berpaut untuk sebarang halangan.

Helikopter Robinson: Ciri-ciri

Kemungkinan pesawat dinilai oleh beberapa kriteria. Sebagai contoh, julat suhu untuk helikopter yang sedang dipertimbangkan adalah sangat luas dan berkisar dari -30 hingga +40 darjah Celsius. Kemungkinan sedemikian membolehkan anda mengeksploitasi kereta di kebanyakan kawasan di Rusia.

Kelajuan operasi model adalah 110 batu, atau 177 kilometer, sejam. Sesetengah pengubahsuaian dilengkapi dengan forstairs dan boleh mencapai 200 km / j. Ketinggian penerbangan siling adalah 4250 meter, pergerakan standard oleh udara dihasilkan dalam masa 1500-2000 m.

Helikopter Robinson dilengkapi dengan skru galas tunggal dan propeler stereng tambahan yang dipasang pada rasuk. Unit kuasa berada di belakang teksi, diagregatkan dengan kotak gear. Mesin ini boleh dilengkapi dengan dua jenis motor (IO-540 atau O-540). Kedua-duanya mempunyai enam silinder dan kuasa melebihi 260 kuasa kuda. Apabila enjin beroperasi di kabin yang agak tenang, kerana penebat bunyi dan rizab enjin yang baik. Faktor terakhir dikaitkan dengan penggunaan bahan komposit meningkatkan kebolehpercayaan, kekuatan dan kestabilan loji kuasa untuk dipakai.

Kawalan

Tiada pesawat yang signifikan yang mempunyai pengurusan yang taat seperti helikopter Robinson R-44. Tempat kerja direka untuk satu juruterbang. Walau bagaimanapun, jika perlu, penumpang duduk di sebelah kanan juruterbang boleh mengambil fungsi juruterbang itu sendiri.

Untuk melakukan ini, anda perlu mengubah tuil kawalan kepada diri sendiri, serta memanfaatkan elemen peribadi gala dan pelarasan langkah, yang dilengkapi dengan kedua-dua tempat duduk depan. Kawalan dua kali dalam model yang sedang dipertimbangkan meningkatkan keselamatan penerbangan, dan juga memungkinkan untuk melatih juruterbang yang tidak berpengalaman.

Sistem keselamatan

Bersama dengan pergerakan yang selesa, Helikopter Robinson mempunyai petunjuk keselamatan yang tinggi. Penerbangan di mesin ini tidak banyak berbeza dari perjalanan di kereta biasa di landasan yang baik. Kerusi sangat selesa, dilengkapi dengan ruang bagasi di bahagian bawah. Kesilapan jenis panorama yang bijaksana membolehkan bukan sahaja untuk mengekalkan penglihatan yang baik untuk juruterbang, tetapi juga membolehkan penumpang menikmati keindahan surgawi.

Risiko masuk ke dalam kemalangan, seperti apa-apa cara pergerakan, boleh didapati. Walau bagaimanapun, kemungkinan tragedi sedemikian adalah lebih rendah daripada pengangkutan darat. Dalam kes kegagalan enjin, helikopter sebenarnya ditanam tanpa hasil yang menyedihkan. Seperti kebanyakan mesin ringan, unit ini mampu dengan perlahan kerana mencetak semula (revolusi inersia dari kipas pembawa). Lebih sering lagi pesawat mudah jatuh ke dalam kemalangan yang serius kerana operasi yang tidak betul atau tidak memperbaiki juruterbang.

Pengubahsuaian.

Walaupun kelajuan helikopter Robinson tidak melebihi 200 km / j, dan dimensinya sangat padat, ia digunakan bukan sahaja oleh pemilik swasta, tetapi juga oleh pelbagai struktur negara. Pesawat ini mempunyai beberapa pengubahsuaian yang dibezakan oleh pengubahsuaian struktur kecil atau enjin.

Ini termasuk:

Kos helikopter "Robinson"

Harga pesawat baru yang sedang dipertimbangkan jenama bermula dari tiga ratus lima puluh ribu ringgit. Jumlah akhir bergantung kepada pengubahsuaian dan peralatan tambahan. Harga harus termasuk perbelanjaan ke atas pelepasan dan pensijilan kastam di Rusia. Akibatnya, harga meningkat sekali setengah.

Banyak peniaga penerbangan kecil lebih suka memperoleh helikopter di pasaran sekunder. Kos model sedemikian akan menjadi pesanan yang lebih rendah. Dengan membeli agregat dengan cara ini, anda perlu memberi perhatian kepada keadaan teknikal mesin, terkumpul motor dan laluan baik pulih yang terakhir. Perlu diingat bahawa keselamatan helikopter itu diperlukan pemeriksaan prophylactic biasa, penggunaan bahan api dan pelincir yang berkualiti tinggi dan pembelian habis-habisan, harga yang agak tinggi.

Beberapa fakta sedih

Walaupun unit ini mempunyai sidang kemuncak, terdapat beberapa kes kemalangan. Di Rusia dari tahun 2003 hingga 2009, 12 insiden tragis telah didaftarkan dengan kereta yang sedang dipertimbangkan yang menyebabkan kematian tujuh juruterbang dan dua belas penumpang.

Pada tahun 2010, tiga bencana berlaku di wilayah Persekutuan Rusia: di rantau Perm, di atas tasik dan di kawasan udara Ust-Kut. Akibatnya, dua orang meninggal dunia, dua lagi mendapat kecederaan serius.

Dalam tempoh dari 2011 hingga 2012, ia juga dikenali dengan beberapa kemalangan di mana orang mati dan cedera. Kebanyakan malapetaka berlaku kerana kesalahan juruterbang yang tidak mempunyai kemahiran yang sewajarnya.

Kesimpulannya

Wakil wakil penerbangan kecil dihasilkan menggunakan teknologi dan bahan terkini. Peralatannya adalah bijak, dan pengurusannya agak mudah. Ramai membandingkannya dengan kereta yang baik, yang boleh terbang.

Penggunaan bahan api helikopter Robinson adalah kira-kira 57 liter sejam, dan kelajuannya adalah kira-kira 180 km / j, yang menunjukkan kombinasi yang optimum kecekapan dan kelajuan. Keselesaan dan keselamatan pesawat juga berada di peringkat tertinggi. Helikopter jenama Robinson dikendalikan oleh polis di beberapa negara, yang seterusnya mengesahkan kepraktisan dan kebolehpercayaan mereka.

Helikopter Amerika Robinson direka pada tahun lapan puluhan abad kedua puluh. Ia adalah pesawat kelas kecil untuk kegunaan peribadi dan keperluan khas. Malah, dia adalah prototaip kereta yang boleh terbang. Di atas kapal, kecuali untuk juruterbang, terdapat tiga penumpang dan bagasi. Helikopter mempunyai pengendalian, kecekapan, sumber daya yang penting, reka bentuk asal, kebolehpercayaan dan kemudahan penyelenggaraan. Dalam pasaran penerbangan kecil, kereta itu dibentangkan pada awal tahun sembilan puluhan, menubuhkan dirinya dari sisi yang positif.

Peranti

Helikopter Robinson: Ciri-ciri

Kelajuan operasi model adalah 110 batu, atau 177 kilometer, sejam. Sesetengah pengubahsuaian dilengkapi dengan forstairs dan boleh mencapai 200 km / j. Ketinggian penerbangan siling adalah 4250 meter, pergerakan standard oleh udara dihasilkan dalam masa 1500-2000 m.
Helikopter Robinson dilengkapi dengan skru galas tunggal dan propeler stereng tambahan yang dipasang pada rasuk. Unit kuasa berada di belakang teksi, diagregatkan dengan kotak gear. Mesin ini boleh dilengkapi dengan dua jenis motor (IO-540 atau O-540). Kedua-duanya mempunyai enam silinder dan kuasa melebihi 260 kuasa kuda. Apabila enjin beroperasi di kabin yang agak tenang, kerana penebat bunyi dan rizab enjin yang baik. Faktor terakhir dikaitkan dengan penggunaan bahan komposit meningkatkan kebolehpercayaan, kekuatan dan kestabilan loji kuasa untuk dipakai.

Kawalan

Sistem keselamatan

Pengubahsuaian.

Ini termasuk:

Variasi "Astro" dilengkapi dengan unit kuasa siri O-540 "sama" - sebuah helikopter komersial dengan motor bertetulang O-540 F1B5. Ia boleh duduk di permukaan yang sangat kukuh kerana salad logam. Pengubahsuaian "Clipper" dilengkapi dengan terapung, yang membolehkan kereta ke air. Mesin dengan bilah yang lebih luas dan keupayaan navigasi lanjutan: "sama dengan 2" atau "Clipper 2" di Versi air. "Jurulatih IFR" - model latihan yang dilengkapi dengan semua peranti yang diperlukan. Pengubahsuaian yang disediakan khas untuk polis - "Polis".

Kos helikopter "Robinson"

Beberapa fakta sedih

Kesimpulannya

Penggunaan bahan api helikopter Robinson adalah kira-kira 57 liter sejam, dan kelajuannya adalah kira-kira 180 km / j, yang menunjukkan kombinasi yang optimum kecekapan dan kelajuan. Keselesaan dan keselamatan pesawat juga berada di peringkat tertinggi. Helikopter jenama Robinson dikendalikan oleh polis di beberapa negara, yang seterusnya mengesahkan kepraktisan dan kebolehpercayaan mereka.

Peralatan Standard Robinson R44 Raven I Helicopter termasuk pengatur kelajuan enjin yang tepat, brek pemutar tahan lama, sistem bahan bakar tambahan untuk memperluaskan fleksibiliti aplikasi dan peningkatan dalam julat penerbangan, pemanas heat / udara yang kuat, pemacu hidraulik elemen kawalan yang membolehkannya Anda benar-benar menghapuskan getaran pengendalian kawalan dan mengurangkan usaha yang digunakan untuk juruterbang yang lancar dan santai.

Ciri-ciri Aerodinamik RupaSon R44 Apparatus sama dengan saya membolehkan anda mengembangkan kelajuan pelayaran sehingga 210 km / j, dengan penggunaan bahan api purata dari 45 hingga 60 liter sejam.

Robinson r44 raven i robinson r44 raven i

Enjin Lycoming O-540 mengurangkan kuasa 260 hingga 225 kuasa kuda (225 HP di pelepasan), yang menyumbang kepada peningkatan dalam sumber unit kuasa. Salun pesawat R44 dilengkapi dengan tempat duduk yang selesa "2 + 2" dengan kemungkinan memasang kawalan pendua yang boleh ditanggalkan. Ketiadaan partition antara kerusi depan dan belakang, menjamin penglihatan luar biasa dan gambaran panorama yang sangat baik untuk semua penumpang.

Perhatian khusus yang dibayar kepada jurutera kualiti Robinson, kebolehpercayaan dan ciri penerbangan, membuat R44 Raven I helikopter yang paling popular di dunia. Model ini mempunyai jumlah yang lebih kecil daripada kemalangan yang disebabkan oleh enjin atau kegagalan glider di kalangan helikopter cahaya. Dan, yang paling penting, helikopter P44 dicirikan oleh kos penerbangan terendah bagi semua yang sedia ada.

Helico Group menawarkan salah satu helikopter awam yang paling popular di dunia dan di Rusia - Robinson R44. Kereta itu dicirikan oleh kemudahan operasi dan pengurusan, kecekapan dan kebolehpercayaan.

Ciri-ciri teknikal helikopter Robinson R44

Robinson R44 adalah helikopter empat tempat duduk. Model ini dilengkapi dengan satu enjin omboh enam silinder yang berbunyi. Bergantung pada pengubahsuaian, loji kuasa boleh menjadi penyuntik (Lycoming IO-540) atau karburetor (berbaring O-540). Kuasa enjin maksimum - 245 liter. dari. (Penyuntik) dan 225 liter. dari. (karburetor).

Berat ketuhar dan Robinson R44 yang diisi semula adalah 1089 kg. Jisim mesin kosong - 655 kg. Kapasiti tangki getah biasa - 176 liter. Kelajuan pelayaran - 210 km / j. Pelbagai penerbangan mencapai purata 550 km, dan tempoh penerbangan adalah kira-kira 3 jam tanpa mengisi minyak.

Ciri-ciri operasi dan pengubahsuaian Robinson R44

Robinson R44 adalah helikopter pelbagai guna cahaya. Ia digunakan untuk penerbangan peribadi, operasi mencari dan menyelamat, pemantauan dan fotografi udara. Helikopter ini hebat untuk juruterbang latihan dan pengangkutan komersial kumpulan kecil penumpang.

Sistem pengurusan semua Robinson R44 baru dilengkapi dengan agen hidraulik. Ia meningkatkan kebolehpercayaan dan keselesaan juruterbang.

Pengubahsuaian yang paling popular di mesin termasuk:

• Robinson R44 Clipper I dan II. Mesin siri ini dilengkapi dengan casis terapung, yang membolehkan duduk di atas air. Disebabkan ini, mereka boleh terbang dengan selamat di atas ruang air yang besar. Juga, helikopter ini mempunyai perlindungan anti-karat tambahan, kerana mereka dimaksudkan untuk operasi dalam keadaan kelembapan yang tinggi.
• Helikopter siri gagak I dan II adalah yang paling biasa dan digunakan secara meluas di seluruh dunia. Mereka menggabungkan ciri-ciri fungsi, keselesaan dan penerbangan yang optimum. Sebagai tambahan kepada individu dan syarikat-pengendali, helikopter siri Raven menggunakan pelbagai agensi kerajaan, seperti polis, Avalsoochanne dan lain-lain, termasuk Baikonur Cosmodrome.
• Robinson R44 Cadet Series - pengubahsuaian double terbaru mesin gegelung, yang direka khas untuk penerbangan latihan. Ia juga sesuai untuk pelanggan yang kebanyakannya terbang bersendirian atau dengan seorang penumpang. Helikopter siri dibezakan oleh perbelanjaan penerokaan yang rendah, meningkatkan pembaikan antara pengantaraan dan mempunyai ruang bagasi yang besar.

Kos helikopter Robinson R44 bergantung kepada pengubahsuaian. Harga yang dikemas kini boleh didapati di halaman penerangan halaman.

Spesifikasi.

• Pengilang: Robinson Helicopter Company
• Pengilang Negara: Amerika Syarikat
• Model: R44.
• Enjin: 6-silinder omboh berbunyi Lycoming O-540 (karburetor di R44 Raven I) dan berbunyi IO-540 (penyuntik R44 Raven II)
• Kuasa enjin: 205 hp
• Panjang Fuselage: 9.06 m
• Ketinggian helikopter: 3.27 m
• Diameter skru pembawa: 10.04 m
• Track Chassis: 2.18 m
• Bilangan Pintu: 4 PCS
• Berat Take-off Maksimum: 1089 kg
• Berat Helikopter Kosong: 720 kg
• Kelajuan maksimum: 240 km / j
• Kelajuan pelayaran (kuasa 75%): 210 km / j
• Kelajuan: 5 m / s
• Mod operasi suhu: dari -30 hingga + 38 ° C
• Ketinggian siling praktikal: 4250 m
• Kapasiti tangki bahan api: 120 l
• Penggunaan bahan api (sederhana): 50 l / h
• Julat penerbangan maksimum tanpa mengisi minyak: 644 km
• Tempoh penerbangan maksimum: 3.5 jam

Sejarah

Idea untuk mewujudkan sebuah helikopter yang ringan dan murah yang melancarkan pesawat Amerika Airliner Frank Robinson selama bertahun-tahun. Tidak ada penaja, tiada siapa yang percaya pada realiti mesin perkakas itu. Saya terpaksa bertindak secara bebas. Dibina atas cara peribadi pereka, Robinson pertama berlepas pada tahun 1975. Yang mengejutkan indah, sangat ringan (menjalankan berat 635 kg), helikopter double yang tahan lama dan selamat segera menarik perhatian dan minat. Kerja-kerja berterusan. Pada tahun 1990, empat tempat duduk Robinson R44 untuk penerbangan perniagaan dan korporat muncul. Pada tahun 2006, jumlah pengeluaran Robinson R44 mencapai 652 keping setiap tahun, melebihi separuh daripada pengeluaran paru-paru global (dari 1 hingga 7 tempat) helikopter.

Ciri-ciri dan Pengubahsuaian.

Helikopter paling selamat di dunia Robinson R44 telah menerima pengiktirafan, juga disebabkan oleh ciri-ciri yang menarik:

• kebolehpercayaan;
• bersahaja;
• kemudahan terkawal;
• penyelenggaraan yang murah;
• salon yang luas dengan gambaran yang luas;
• bunyi yang rendah dan getaran, dsb.

Robinson R44 Raven, yang direka untuk mendarat di tanah yang kukuh, mempunyai casis logam, Robinson R44 Clipper telah mengapung untuk menanam air. Robinson R44 Raven II mungkin mempunyai set lengkap:

• Jurulatih - Model untuk mengajar pengajaran, mempunyai panel instrumen yang dilanjutkan;
• Berita Copter. - Membolehkan anda menjalankan siaran langsung dari helikopter, sistem kamera dipasang, satu set lengkap pertukaran dan output;
• Polis Hellicopter. - Untuk perkhidmatan polis, dengan peranti penglihatan malam yang dipasang, stesen radio pelbagai frekuensi, monitor dengan kad bergerak.

Peluang

Menegak Menegak Pendaratan Praktikal dari mana-mana permukaan, padat dan kapasiti Robinson R44 Buat bidang yang tidak dapat ditanggung dari penggunaannya:

• foto dan penggambaran video;
• peronda polis;
• kerja menyelamat;
• pengangkutan penumpang;
• penerbangan komersil;
• pelancongan udara dan perjalanan.

Mempunyai mesin yang luar biasa di tamannya, kami menawarkan keluarga (kanak-kanak dengan 5 tahun), penerbangan yang ramah dan romantis untuk wang yang cukup diterima. Windows kabin hemisfera yang besar membolehkan untuk menikmati landskap dan mengeluarkannya. Penerbangan itu boleh berlangsung dari 2 hingga 30 minit. Setengah jam kebahagiaan murni mendapat dari rentang perlahan dan menggantung 10 meter di atas pokok dan, kemudian, mengambil 300 meter pada kelajuan sehingga 240 km / j!