Kesesakan lalu lintas di gelanggang taman sekarang. Apa yang anda perlu tahu tentang kesesakan lalu lintas untuk menjimatkan masa dan saraf

Anda perlu

• - telefon pintar dengan akses internet;
• - tarif pengendali mudah alih dengan trafik tanpa had;
• - aplikasi navigasi untuk telefon pintar, menunjukkan keadaan lalu lintas;
• - perakam video.

Arahan

Pilih masa dalam tahun dan hari ketibaan

Jalan musim panas di Moscow menjadi lebih tidak dimuatkan, dengan bermulanya musim cuti. Dan hari yang paling menarik untuk perjalanan adalah cuti Tahun Baru dan. Sekiranya anda mempunyai peluang sedemikian, maka pertama sekali memberi keutamaan kepada cuti dan hujung minggu.

Pilih masa dalam sehari untuk perjalanan ke Moscow

Pada bila-bila masa sepanjang tahun, anda dijamin akan terperangkap dalam kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke Moscow dari jam 7:00 hingga 9:00. Jika bukan cuti umum atau hujung minggu, masa terbaik untuk masuk ialah dari pukul 11 ​​pagi. Aliran keluar balik pengangkutan bermula sekitar jam 18:00 dan hilang dari jam 21:00. Pada musim panas, jangan mengambil risiko melawat Moscow pada petang Ahad. Bermula dari waktu makan tengah hari, jalan raya dipenuhi dengan penduduk musim panas yang pulang ke rumah dan tinggal dalam kesesakan lalu lintas sehingga lewat malam. Keadaan yang sama di pintu keluar dari Moscow berlaku setiap hari Jumaat dan Sabtu, hanya pada waktu pagi.

Pilih laluan

Jika ada kemungkinan untuk memilih antara arah, maka lebih baik bergerak di sepanjang jalan yang paling tidak sesak, mengelakkan peluang untuk menangkap kesesakan lalu lintas di Moscow sudah di pintu masuk:
- di utara - lebuh raya Leningrad yang telah diubah suai;
- di barat - lebuh raya Novorizhskoe yang dibina semula;
- di selatan - lebuh raya Warsaw;
- di timur, beban kerja adalah lebih kurang sama.
Persimpangan pengangkutan di persimpangan dengan Jalan Lingkaran Moscow beroperasi mengikut kemampuan mereka. Jangan gusar apabila anda menemui kesesakan lalu lintas di lebuh raya Warsaw pada lewat malam. Dan ini boleh dilakukan jika terdapat pembaikan jalan di hadapan atau kemalangan berlaku.

Muat turun pelayar trafik

Bagi pemilik telefon pintar, terdapat banyak aplikasi dengan navigasi di jalan raya negara. Sesetengah daripada mereka boleh menyambung kepada perkhidmatan yang mengawal keadaan trafik. Bagaimana untuk tidak masuk, mana-mana navigator untuk telefon pintar dengan akses Internet akan memberitahu anda. Aplikasi yang paling biasa dan mudah:
- Navigator Yandex;
- Peta Google;
- Sygic: Navigasi GPS & Peta;
- MapFactor: Navigasi GPS;
- Maverick: Navigasi GPS;
- CityGuide untuk iPhone;
Selain kesesakan lalu lintas, aplikasi ini akan menunjukkan lokasi polis trafik jalan raya serang hendap, lokasi kamera kelajuan dan kerja jalan raya di sepanjang laluan.

Gunakan DVR kereta

Sebagai langkah berjaga-jaga terutama bagi pemandu solo, penggunaan perakam adalah disyorkan. Kepadatan lalu lintas di jalan raya ibu kota adalah tinggi, selalu ada peluang untuk terperangkap dalam kesesakan lalu lintas di Moscow. Dan apabila orang berdiri untuk masa yang lama, tidak semua orang boleh menahan saraf mereka. Seseorang berkelakuan tidak cukup, membina semula dan memotong, dalam persekitaran sedemikian tidak jauh dari kemalangan. Dalam kes ini, adalah lebih baik untuk mempunyai saksi tambahan.

Kesesakan lalu lintas, tanpa keterlaluan, boleh dipanggil "bencana kemodenan." Ini benar terutamanya untuk Moscow dan kawasan metropolitan lain. Walaupun mereka sedang bertempur di mana-mana, sehingga kini keputusannya meninggalkan banyak yang diingini. Untuk tidak kehilangan waktu berharga semasa terbiar dalam kesesakan lalu lintas, adalah dinasihatkan untuk menggunakan peta dalam talian Yandex. Kesesakan lalu lintas di Moscow kini boleh dikesan di Lebuhraya Lingkaran Moscow, di lebuh raya Volokolamsk dan Riga serta arah lain.

Perkhidmatan menunjukkan:

• Kepenuhan arah jalan dalam titik (semasa dan purata) dalam warna yang berbeza.
• Kelajuan aliran dalam km/j.
• Titik insiden.
• Dislokasi aktiviti pembaikan.
• Video dari kamera di Moscow.

Melihat peringatan

Penunjuk kesesakan bahagian jalan ditunjukkan menggunakan warna yang berbeza:

Kelajuan boleh didapati dengan menghalakan penunjuk pada bahagian laluan yang dikehendaki.

Catatan! Sekiranya tiada maklumat yang disahkan, bahagian jalan tidak diserlahkan menggunakan warna.

Unit ukuran untuk kehadiran kesesakan ialah "titik". Mata dicerminkan mengikut keamatan kepenuhan laluan.

Beban kerja diukur pada skala 10 mata. Ia kelihatan seperti ini:

Ramalan kesesakan laluan diberikan selama 1 jam. Ia dilihat dengan menyeret penggelongsor ke skala Sekarang / Selepas satu jam ke penunjuk yang diperlukan.

Catatan! suis togol Hari ini / Statistik diperlukan untuk meletakkan penunjuk Hari ini.

Acara ke arah minat juga dilihat. Untuk melakukan ini, terdapat fungsi Acara trafik. Apabila butang ini ditekan, tanda-tanda yang memberitahu tentang keadaan akan muncul:

Untuk melihat butiran, tandai kotak "Acara Trafik":

Statistik trafik ditentukan untuk hari yang berbeza dalam minggu dan masa dalam hari. Untuk mengenalinya:

• Suis ditetapkan kepada Statistik penunjuk.
• Hari faedah ditekan.
• Enjin bergerak ke kedudukan yang diperlukan.

Dengan bantuan perkhidmatan Yandex Traffic Jams, pemandu mempunyai peluang untuk menentukan berapa banyak masa yang dia akan hilang akibat kesesakan lalu lintas. Sebagai contoh, apabila skor purata ialah 7, ini bermakna masa perjalanan akan meningkat kira-kira 2 kali ganda. Perlu diingat bahawa untuk bandar yang berbeza skala mempunyai tetapan yang berbeza. Oleh itu, 6 mata di St. Petersburg sepadan dengan situasi 5 mata di Moscow.

Pada halaman ini anda boleh melihat peta kesesakan lalu lintas di jalan raya di St. Petersburg, serta kesesakan lalu lintas di Moscow dalam talian (kesesakan lalu lintas di jalan raya Moscow dan St. Petersburg sekarang). Peta jalan dalam talian bandar St. Petersburg dan Moscow, maklumat percuma dari kesesakan lalu lintas Yandex, Autoradio Auto Monitor dan Cityguide navigator untuk hari ini, kesesakan lalu lintas di Jalan Lingkaran Moscow dan Jalan Lingkaran, tunjukkan maklumat tentang kesesakan lalu lintas di lebuh raya, jalan-jalan dan lebuh raya utama dengan gambar. Di sesetengah tempat, sukar untuk memandu di sepanjang lebuh raya Vyborgskoye dan prospek Kolomyazhsky. Tambak Sverdlovskaya dan Arsenalnaya biasanya percuma.

Menurut buletin maklumat "Sesak lalu lintas di St. Petersburg", khusus untuk kesesakan lalu lintas di St. Petersburg, dari Yandex, pencapaian dan trend utama:

Menurut perkhidmatan Yandex.Traffic, Disember 2009 adalah bulan paling sukar bagi pemandu dalam keseluruhan sejarah pemerhatian. Disember 2010 - dan lebih-lebih lagi.

Menurut Yandex.Traffic, setiap tahun lalu lintas di jalan-jalan di St. Petersburg meningkat lebih daripada 2 mata - daripada 3 mata pada Februari 2009 kepada 5.3 mata pada Februari 2010 dan banyak lagi. Sebahagian daripada pertumbuhan besar ini disebabkan oleh musim sejuk yang luar biasa bersalji.

Tempoh paling senyap bagi pemandu kenderaan ialah cuti Tahun Baru. Kesesakan lalu lintas adalah paling sedikit.

Sehingga musim sejuk 2010, hari Isnin adalah hari yang paling tidak sibuk selama beberapa tahun. Kemudian semuanya menjadi sama dan pada semua hari bekerja bilangan kesesakan lalu lintas hampir sama.

Penduduk St. Petersburg menghabiskan hampir satu setengah kali lebih sedikit masa dalam kesesakan lalu lintas daripada penduduk Moscow. tentang kuasa kesesakan lalu lintas. St. Petersburg serupa dengan Kyiv dan Yekaterinburg, tetapi penduduk St. Petersburg keluar di jalan raya kemudian dan pulang ke rumah kemudian.

Kesesakan lalu lintas terbesar berlaku pada malam hari cuti dan dalam cuaca buruk. Secara berasingan, cuti dan cuaca tidak begitu mengerikan lagi - contohnya, pada 30 April, apabila orang ramai meninggalkan bandar sebelum cuti Mei, kesesakan lalu lintas purata ialah 4.8 mata, dan pada 10 November, ketika salji turun, - 5.3 mata. Pada bulan Disember, apabila salji turun bertepatan dengan membeli-belah sebelum cuti, pemandu kenderaan mengalami masa yang paling sukar - bandar ini terperangkap dalam kesesakan lalu lintas. Kesesakan lalu lintas utama semasa salji, sebelum cuti Mei, semasa hujan lebat. Terdapat sedikit kesesakan lalu lintas di bawah syarat berikut: Cuti Tahun Baru, 23 Februari, 8 Mac, cuti Mei, 12 Jun, Julai-Ogos - musim cuti, 4 November. Kesesakan lalu lintas diedarkan hampir sama rata di seluruh wilayah:
arah selatan
daerah Kirovsky, bahagian utara Krasnoselsky, Moskovsky, bahagian selatan Nevsky, Petrodvortsovy dan Frunzensky
arah utara
Daerah Vyborgsky, Kalininsky, Kurortny dan Primorsky
arah timur
daerah Krasnogvardeisky dan bahagian utara Nevsky
Yang paling sarat (kesesakan lalu lintas pada peta di atas) adalah jalan-jalan berikut di Lebuhraya St. Murmansk ke jambatan Cable-stayed, pada musim panas semuanya sentiasa berdiri di Murmanka dan berhampiran Ikea-Mega. Selalunya terdapat Jalan Krasnoputilovskaya, Lebuhraya Mitrofanevskoe ke pusat, kesesakan lalu lintas di Vitebsky Prospekt pada waktu pagi ke pusat dari Jalan Kuznetsovskaya, kemudian Blagodatnaya, dan seterusnya ke Ligovsky Prospekt. Sehubungan dengan pembukaan Galeri, selalunya terdapat Ligovsky Prospekt dari Obvodny ke Kuznechny Lane, dan hampir selalu di hadapan dataran. Faundri selalunya berbaloi. Pada waktu petang, selepas bekerja, Tambak Oktyabrskaya perlahan ke arah Jambatan Volodarsky, kemudian Jambatan Volodarsky itu sendiri, Jalan Narodnaya dan Sorting (biasanya - hanya Menyusun). Glory sedang bergerak, walaupun apabila Jalan Lingkaran berdiri, semua orang bergegas melalui Kupchino dan berdiri di Glory Street. Selalunya sejak kebelakangan ini terdapat Bolshevik Avenue berhampiran stesen metro Dybenko ke arah Jalan Narodnaya. Di kawasan Ladoga semuanya tidak bertuhan. Gambar yang sama diperhatikan pada Lesnoy Prospekt dan Bolshoy Sampsonievsky. Savushka dan Penguji berdiri secara kekal.
Perkhidmatan Yandex.Traffic telah mengenal pasti beberapa dozen "bottleneck" dalam sistem jalan Moscow dengan perbezaan kelajuan terbesar sebelum dan selepas bottleneck. "Bottleneck" yang paling tidak menyenangkan pada waktu sibuk pagi ialah persimpangan Volgogradsky Prospekt dan Lyublinskaya Street. Pada waktu sibuk petang, pemandu kehilangan sebahagian besar masa mereka dalam kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Leningradskoye di hadapan Jalan Lingkaran Moscow.
Berikut adalah kesesakan lalu lintas utama di ibu negara:

TEMPAT BOTOL PENTING PADA WAKTU PUNCAK PAGI (7:00 pagi hingga 10:00 pagi):
BERTOLAK DARI JALAN PILOT BABUSHKIN UNTUK PROSPECT MIR
LEBUHRAYA YAROSLAVSKOYE - DARI KELUAR DARI MKAD KE KELUAR DARI JALAN SPRING VOD
LEBUHRAYA ENTHUSIASTOV - BERDEKATAN DENGAN METRO "LEBUH RAYA ENTHUSIASTOV" DAN DI PERSENTANGAN BERSAMA PROSPEK BUDONNY
JALAN NIZHGORODSKAYA - DI BAWAH JAMBATAN KERETAPI INTERAKSI PROSPEK VOLGOGRADSKY DAN JALAN LYUBLINSKAYA (DEKAT METRO "TEKSTILSHIKI")
PROSPEK ANDROPOVA - SEBELUM JAMBATAN NAGATINSKY, SELEPAS METRO KOLOMENSKAYA
LEBUH RAYA KASHIRSKOYE - SELEPAS BERBELAH KE PROSPEK ANDROPOVA, BERDEKATAN METRO KASHIRSKAYA
LEBUHRAYA WARSAW - SELEPAS BERGABUNG DENGAN LEBUHRAYA KASHIR
PROSPEK SEVASTOPOLSKY - DEKAT RUMAH №5, SELEPAS JAMBATAN DI ATAS KERETAPI
JALAN RENTAS PROSPEK DAN JALAN PEMBINA LENINSKY
PROSPEK VERNADSKY - MINTASAN DENGAN PROSPEK LOMONOSOVSKY, BERDEKATAN METRO UNIVERSITI
LEBUHRAYA VOLOKOLAMSKOYE - SELEPAS TEROWONG DI BAWAH TERUS MOSCOW
LEBUHRAYA LENINGRAD - PENGECUALIAN DARI DALAM MKAD
LEBUHRAYA LENINGRAD BERDEKATAN METRO VOYKOVSKAYA
PERMULAAN JALAN BUTYRSKAYA BERDEKATAN METRO DMITROVSKAYA
TEMPAT BOTOL PENTING PADA WAKTU PUNCAK MALAM (dari 18:00 hingga 21:00) PROSPEK MIRA - SELEPAS ANTARA MUKA DI VDNH METRO
TAMBAN GOLOVINSKAYA - DI JAMBATAN HOSPITAL
JALAN NIZHGORODSKAYA - SELEPAS PERSIMPANGAN DENGAN TTR
AVENUE ANDROPOVA - ANTARA MUKA DENGAN TROFIMOVA STREET (SEGERA SELEPAS TTC)
PROSPEK VOLGOGRADSKY - DARI TTK KE JALAN LYUBLINSKAYA (METRO "TEKSTILSHIKI")
LEBUHRAYA WARSAW - SEBELUM GARUNG DENGAN LEBUHRAYA KASHIR
JALAN SINAR LEBUHRAYA WARSAW DAN JALAN ROSSOSHANSKAYA (DEKAT METRO "JALAN AKADEMIKA YANGEL")
PROSPEK LENINSKY - DEPAN MKAD
JALAN RENTAS PROSPEK LENINSKY DAN JALAN UDALTSOV
PROSPEK RENTAS JALAN MICHURINSKY DENGAN JALAN LOBACHEVSKOGO
PROSPEK KUTUZOVSKY BERDEKATAN METRO SLAVAYANSKY BULVAR
BAHAGIAN DALAM TTK - SELEPAS LALUAN SILIar DI LALUAN SHMITOVSKY
JALAN TVERSKAYA-YAMSKAYA PERTAMA - DI HADAPAN DATARAN STESEN BELARUSIA
TTK - SELEPAS SAVYOLOVSKAYA OVERHEAD (NIZHNYA MASLOVKA STREET)
LEBUHRAYA LENINGRAD - SEBELUM PENYEWAAN KE MKAD

Moscow- ibu kota Persekutuan Rusia, sebuah bandar yang mempunyai kepentingan persekutuan, pusat pentadbiran Daerah Persekutuan Tengah dan pusat Wilayah Moscow, yang bukan sebahagian daripadanya.

Bandar terbesar di Rusia dari segi populasi dan subjeknya - 12,377,205 orang. (2017), bandar paling ramai penduduk di Eropah, adalah antara sepuluh bandar teratas di dunia mengikut populasi. Pusat aglomerasi bandar Moscow.

Ibu kota bersejarah Grand Duchy of Moscow, kerajaan Rusia, Empayar Rusia (pada 1728-1730), Rusia Soviet dan USSR. Kota Pahlawan. Moscow adalah rumah kepada pihak berkuasa persekutuan Persekutuan Rusia (kecuali Mahkamah Perlembagaan), kedutaan negara asing, ibu pejabat kebanyakan organisasi komersial terbesar Rusia dan persatuan awam.

Ia terletak di Sungai Moskva di tengah-tengah Dataran Eropah Timur, antara sungai Oka dan Volga. Sebagai subjek persekutuan, Moscow bersempadan dengan wilayah Moscow dan Kaluga.

Moscow adalah pusat pelancongan penting di Rusia. Moscow Kremlin, Red Square, Novodevichy Convent dan Church of the Ascension di Kolomenskoye termasuk dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO. Ia adalah hab pengangkutan yang paling penting. Bandar ini dilayani oleh 5 lapangan terbang, 9 stesen kereta api, 3 pelabuhan sungai (terdapat sambungan sungai dengan lautan lembangan Atlantik dan Lautan Artik). Sejak 1935, metro telah beroperasi di Moscow. Bahagian jalan yang paling sarat ialah: Lebuhraya M7 dari Vladimir dan ke susur keluar dari Moscow.

Cara menggunakan Peta Trafik Yandex dalam talian

Peta trafik adalah interaktif dan menunjukkan status trafik dalam masa nyata. Semua acara jalan raya ditunjukkan dalam talian. Peta tidak mempunyai sempadan dalam pemilihan kawasan yang akan ditunjukkan dan membolehkan anda menyeret kawasan mereka, serta menukar skala dan mengukur jarak.

Fungsi utama Trafik Yandex:

	Geolokasi (membolehkan anda menentukan lokasi anda pada peta tanpa pergi ke halaman lain)
	Penskalaan peta (tukar saiz peta dengan menekan butang "+" atau "-"). Apabila peta dibesarkan, maklumat tentang kesesakan lalu lintas dalam talian diperincikan.
	Pembaris (membolehkan anda mengukur jarak dari titik A ke titik B yang ditetapkan pada peta Yandex).
	Trafik (Menunjukkan skor trafik untuk minit semasa, dan juga menunjukkan sejarah trafik di kawasan peta ini). Apabila anda mengklik pada butang tetapan, ia menunjukkan ramalan trafik untuk masa hadapan.
	Skala (menunjukkan skala peta dalam paparan semasa dan berubah semasa anda mengezum masuk atau keluar)

Kami membuat penarafan kesesakan Moscow yang berlaku pada tahun 2008. Dia luar biasa. Melihat nombor (lihat jadual), saya mahu lari dari bandar ini! Tetapi jangan tergesa-gesa. Kesesakan lalu lintas, ternyata, bukanlah fenomena spontan. Mereka boleh diramal dan cuba untuk tidak jatuh ke dalam serangan hendap. Jadi, ada peluang untuk menjimatkan masa, petrol dan saraf.

LALUAN RADIAL BANGUN PUKUL 7.30

Kesesakan lalu lintas dari Lebuhraya Lingkaran Moscow ke gelanggang ketiga ke arah tengah terbentuk di laluan jejari kira-kira jam 7.30 pagi. Dan mereka bertahan sehingga 10, kadang-kadang sehingga 11 pagi. Lebuh raya yang paling sibuk ialah jalan persekutuan: Leningradka, Yaroslavka, Dmitrovka, Kashirka, Varshavka dan Lebuhraya Entuziastov. Sebagai peraturan, terdapat sedikit kereta di lebuh raya Ostashkovsky dan Altufevsky.

Jalan yang sama naik ke arah rantau ini pada 17.30 - 18 jam. Kesesakan berlarutan sehingga 21, kurang kerap sehingga 22 jam.

BILA CINCIN TUTUP

Lingkaran pengangkutan ketiga, menurut data, paling kerap bertukar menjadi tempat letak kereta dari 8 hingga 10 dan dari 16 hingga 19 jam.

Lingkaran Taman tidak dapat diramalkan, terutamanya pada hari bekerja selepas satu tengah hari. Anda boleh terperangkap di sini pada bila-bila masa.

Kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Lingkaran Moscow paling kerap berlaku pada hari Selasa, Rabu dan Khamis dari pukul lapan pagi hingga lapan malam. Kadang-kadang ia berlaku bahawa cincin ditutup, iaitu, gabus berada di seluruh lilitan! Jadi, sebagai contoh, pada 29 April tahun lalu, setakat pukul 12, dari tujuh pagi hingga tujuh malam, seluruh bahagian luar cincin pengangkutan ketiga berdiri. Dan semuanya kerana hanya satu lorong dibuka untuk lalu lintas di terowong Lefortovo. Media memberi amaran terlebih dahulu bahawa akan berlaku pertindihan, tetapi ramai pemandu, nampaknya, tidak mendengarnya.

PADA ISNIN - KOSONG, PADA JUMAAT - HABUK

Isnin di Moscow adalah hari minggu yang paling lapang. Menurut polis trafik metropolitan (dan pakar bersetuju dengan pendapat mereka), ramai pemandu tidak mahu memandu "selepas semalam."

Selasa adalah antara hari yang paling sibuk. Pertama, semua yang tidak berani semalam akan pergi. Kedua, lori dengan barangan tiba di ibu negara, yang berlepas ke kami pada hari Isnin. Dan setiap trak mengambil ruang di jalan raya seperti lima kereta!

Rabu - kereta kurang sedikit berbanding hari Selasa, tetapi lebih banyak daripada hari Isnin.

Khamis - banyak kereta! Minggu bekerja sedang berjalan lancar, dan trak baru sahaja bertolak ke kampung halaman mereka - pemandu tergesa-gesa untuk pulang tepat pada masanya pada hujung minggu. Pada hari Khamis, menurut Yandex. Kesesakan lalu lintas, dan kesesakan lalu lintas yang paling curam dari segi panjang dan tempoh berlaku.

Jumaat - banyak kereta, dan kurang kesesakan lalu lintas berbanding hari Khamis.

Hanya pada hari Khamis orang menamatkan hari bekerja mereka pada masa yang sama dan pergi sekaligus, - menerangkan ketua perkhidmatan pengumpulan dan pemprosesan Pusat Analisis Vladislav Borodin. - Dan pada hari Jumaat orang mula meninggalkan kerja selepas makan tengah hari - sebagai contoh, ke negara ini. Seseorang bekerja, seperti biasa, sehingga enam, seseorang lewat untuk parti - lagipun, mereka biasanya pada hari Jumaat. Oleh itu, ternyata aliran kereta, seolah-olah, "berlumur". Walaupun pada musim panas, apabila berjuta-juta orang pergi ke kotej musim panas mereka serentak, banyak lebuh raya hanya berhenti.

Sabtu - kesesakan lalu lintas di pinggir bandar biasanya bermula pada pukul 11 ​​pagi. Orang ramai pergi membeli-belah di pusat membeli-belah di Jalan Lingkaran Moscow dan di rantau ini. Pada musim panas - kesesakan lalu lintas dari 7 - 8: mereka yang tidak mempunyai masa pada petang Jumaat bergegas keluar dari bandar. Selepas 14 jam - agak bebas.

Ahad - kesesakan lalu lintas pendek hanya di pusat membeli-belah. Jadi lebih baik pergi membeli-belah pada hari ini.

BILA NAK TINGGALKAN KERETA DI MASUK

Jika salji turun di luar atau, lebih teruk lagi, ribut salji, lebih baik tidak menggunakan kereta, nasihat Vladislav Borodin. - Pada hari-hari inilah maksimum kemalangan berlaku di Moscow dan jumlah kesesakan lalu lintas melebihi 500 kilometer. Anda hanya boleh kehilangan sehari, atau bahkan melanggar kereta. Jika halaman berkabus, hujan, atau bandar dilitupi asap paya gambut, anda akan menghabiskan secara purata dua kali lebih banyak masa dalam perjalanan dari titik A ke titik B seperti biasa.

TIPS BERPENGALAMAN

Igor MORZHARETTO, pakar majalah "Behind the wheel":

Jangan sekali-kali, walaupun pada hujung minggu, jangan cucuk hidung anda di gelanggang ketiga antara Kutuzovsky Prospekt dan Sushchevsky Val dan di persimpangan dengan Volgogradka. Sentiasa ada sekatan!

Cuba untuk tidak pergi ke Jalan Lingkaran Moscow pada hari bekerja pada siang hari - ia penuh dengan pengangkutan transit. Dan di persimpangan jalan Ring dan New Riga secara amnya dijamin. MKAD hanya sesuai untuk perjalanan malam.

Ernest TSYGANKOV, Pengarah Pusat Kecemerlangan Pemanduan Tinggi:

Beli navigator yang melaporkan trafik. Atau dengar Avtoradio, mereka juga memberi amaran tentang kesesakan lalu lintas dan pertindihan.

Jangan malas dan pada hujung minggu bersenam pilihan untuk laluan lencongan bagi bahagian yang anda biasanya terperangkap dalam lalu lintas.

Jangan lupa tentang cara lama, tetapi sangat berkesan:

Cuba untuk tidak pergi di jalan raya dalam salji lebat, hujan lebat atau kabus - anda pasti akan mengalami kesesakan lalu lintas.

Jika boleh, keluar awal ke tempat kerja supaya anda tidak terperangkap dalam kesesakan sekurang-kurangnya pada waktu pagi.

*jumlah kesesakan lalu lintas sepanjang hari.

DAN PADA MASA INI

Bilangan kereta di jalan raya Moscow tahun ini, menurut portal itu, telah menurun sebanyak 10-20%.

Telefon berguna

* Sebarang petikan bahan - hanya dengan kebenaran bertulis.