உலோக வெட்டு இயந்திரங்களுக்கு மாற்றக்கூடிய கியர் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள். மாற்று கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள் கித்தார்களுக்கான மாற்று சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள்

வீடு / முன்னாள்

கூட்டாட்சி மாநில தன்னாட்சி கல்வி

உயர் கல்வி நிறுவனம்

"செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மாநில பாலிடெக்னிக் பல்கலைக்கழகம்"

இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மெட்டலர்ஜி, மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் மற்றும் டிரான்ஸ்போர்ட்

________________________________________________________

துறை "தானியங்கி இயந்திர கட்டுமானத் தொழில்களின் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் மற்றும் உபகரணங்கள்"

உலோக வெட்டு இயந்திரங்களுக்கு மாற்றக்கூடிய கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள்

ஆய்வக வேலைக்கான வழிகாட்டுதல்கள்

திசை: 15.03.05 - "இயந்திரம் கட்டும் தயாரிப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு"

சுயவிவரம்: 15.03.05_05 - "தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திர கட்டுமானத் தொழில்களின் ஆட்டோமேஷன்

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்

உலோக வெட்டு இயந்திரங்களுக்கு மாற்றக்கூடிய கியர் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள். 15.03.05 திசையில் மாணவர்களுக்கான ஆய்வக வேலைக்கான வழிகாட்டுதல்கள். அவை சாதனத்தின் விளக்கத்தையும், பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களுடன் கிட்டார்களை டியூன் செய்வதற்கான முறைகளையும் கொண்டிருக்கின்றன.

தொகுத்தவர்:

தொழில்நுட்ப அறிவியல் டாக்டர், பேராசிரியர் கலினின் இ.பி.

தொழில்நுட்ப அறிவியல் வேட்பாளர், இணை பேராசிரியர் போர்ட்னோவ் எஸ்.வி.

கலை. ஆசிரியர் நிகிடின் ஏ.வி.

விமர்சகர்கள்:

"வெட்டு, இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகள்" துறையின் கூட்டத்தில் வழிகாட்டுதல்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன "" ________ 20__ நெறிமுறை எண். ___

அறிவியல் ஆசிரியர் - தொழில்நுட்ப அறிவியல் மருத்துவர், பேராசிரியர் டி.வி. வாசில்கோவ்

1. வேலையின் நோக்கம்

பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களுடன் கிடார்களை டியூனிங் செய்யும் சாதனம் மற்றும் முறைகள் பற்றிய ஆய்வு.

2. மாற்று வீல் கித்தார் பற்றிய பொதுவான தகவல்

பல்வேறு கினிமடிக் சங்கிலிகளின் கியர் விகிதங்களை மாற்ற மாற்றக்கூடிய கியர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களைக் கொண்ட சாதனங்கள் கிடார் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. கிதாரில் நிறுவப்பட்ட மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, ஒற்றை ஜோடி, இரண்டு ஜோடி மற்றும் மூன்று ஜோடி கித்தார்கள் வேறுபடுகின்றன. சக்கரங்கள் தண்டுகளின் முனைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றின் அச்சுகள் விண்வெளியில் சரி செய்யப்படுகின்றன அல்லது மறுசீரமைக்கப்படலாம். சரிசெய்யக்கூடிய தண்டு அல்லது அச்சு கொண்ட கிதார்களைப் பயன்படுத்துவது, மைய தூரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் (குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள்) பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், கிதாரில் நிறுவக்கூடிய வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்ட சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, தேவையான கியர் விகிதத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் துல்லியம் அதிகரிக்கிறது.

3. ஒற்றை ஜோடி கிடார்

அரிசி. 1. ஒற்றை ஜோடி கிட்டார் திட்டம்

ஒற்றை ஜோடி கிதாரின் சக்கரங்கள் 1 மற்றும் 2 இன் பற்களின் எண்ணிக்கை சமன்பாடுகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

(1)

(2)

a - பிரிக்கும் மைய தூரம், மிமீ; மீ - தொகுதி, மிமீ.

ஒற்றை ஜோடி கிட்டார்களை வடிவமைக்கும் போது, மொத்த பற்களின் எண்ணிக்கை z c பொதுவாக 60, 72, 90, 120 என்ற வரம்பில் அமைக்கப்படும். தெரியாத z 1 மற்றும் z 2 ஆகியவற்றின் எண்ணிக்கை சமன்பாடுகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமமாக இருப்பதால், விரும்பிய எண்ணிக்கை இந்த சமன்பாடுகளிலிருந்து பற்கள் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கை முழு எண்களாக மட்டுமே இருக்க முடியும். இருப்பினும், இந்த சமன்பாடுகளை தீர்க்கும் போது, i 21 மற்றும் z c இன் மதிப்பைப் பொறுத்து, z 1 மற்றும் z 2 இன் மதிப்புகளை முழு எண்கள் அல்லது கலப்பு எண்களின் வடிவத்தில் பெறலாம். பிந்தையது முழு எண்களாக வட்டமானது. எனவே, ஒற்றை ஜோடி கிட்டார் பயன்படுத்தும் போது துல்லியமாக அமைக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்தைப் பெறுவது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் கடினமாக உள்ளது.

எடுத்துக்காட்டு 1. i 21 = 1/3 உடன் z c =72 உடன் ஒற்றை ஜோடி கிடாரின் மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கவும்.

சமன்பாடுகளில் இருந்து:

மற்றும்

நாம் பெறுகிறோம்:
மற்றும்
, ஏ

தேர்வு:

இந்த வழக்கில், பற்களின் எண்கள் z 1 மற்றும் z 2 ஆகியவை முழு எண்களாகப் பெறப்படுகின்றன, ஏனெனில் மதிப்பு z c = 72 தேவையான கியர் விகிதத்தின் எண் மற்றும் வகுப்பின் (1+3) கூட்டுத்தொகையால் மீதம் இல்லாமல் வகுக்கப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டு 2. z c \u003d 72 மற்றும் i 21 \u003d 0.329 உடன் ஒற்றை ஜோடி கிதாரின் மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்கவும்.

சமன்பாடுகளில் இருந்து:
மற்றும்

நாம் பெறுகிறோம்:
மற்றும்
, ஏ

ஏற்கவும்: z 1 = 18 மற்றும் z 2 = 54

தேர்வு:

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சக்கரங்களுடன், கொடுக்கப்பட்ட கியர் விகிதம் தோராயமாக மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது.

தேவையான கியர் விகிதங்களின் எண்ணிக்கை சிறியதாகவும், கொடுக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்தின் துல்லியத்திற்கு அதிக தேவைகள் இல்லாதபோதும் ஒற்றை ஜோடி கிடார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை தானியங்கி இயந்திரங்கள், அரை தானியங்கி இயந்திரங்கள் மற்றும் சிறப்பு இயந்திரங்களின் முக்கிய இயக்கத்தின் இயக்கிகளிலும், சில இயந்திரங்களின் ஊட்ட இயக்கிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கியர் ஹாப்பிங்.

கிதாரின் கியர் விகிதத்தைக் கணக்கிடும்போது, ஸ்லைடு விதியில் பிரிவு செய்யப்படுகிறது. என்ஜினை அசையாமல் விட்டுவிட்டு, பார்வையை நகர்த்தி, இன்ஜின் மற்றும் ரூலரில் பொருந்தக்கூடிய அபாயங்களைக் கண்டறியவும்.

உதாரணமாக. நான் = 0,34

ஆட்சியாளர் அளவில் நாம் காணலாம்:

இரண்டாவது விகிதத்தை மிகவும் துல்லியமாகப் பயன்படுத்துகிறோம்:

காரணியாக்கல் முறை

கியர் விகிதத்தின் எண் மற்றும் வகுப்பின் சிறிய மதிப்புகளுக்கு இந்த முறை பொருந்தும்.

முறையின் சாராம்சம் பின்வருமாறு:

எண் மற்றும் வகுத்தல் காரணியாக்கப்பட்டு, அடுத்த எண்ணால் பெருக்கினால், மாற்றக்கூடிய கியர்களின் பற்களின் எண்ணிக்கை கண்டறியப்படுகிறது.

உதாரணமாக. எங்களிடம் உள்ளது: பின்னத்தை காரணிகளாக சிதைக்கிறோம்.

எண் மற்றும் வகுப்பினைப் பெருக்கி, எடுத்துக்காட்டாக, 10 ஆல், நாம் பெறுகிறோம் (ஒவ்வொரு பின்னத்திற்கும் மொத்த காரணி ஏதேனும் இருக்கலாம்):

(அத்தகைய கியர்கள் இயந்திரத்துடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன).

நூல் பட்டியல்

1. அவ்ராமோவா டி.எம்., புஷுவ் வி.வி., கில்வோய் எல்.யா. முதலியன உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள். டி.1 - எம் .: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 2011. - 608s.

2. அவ்ராமோவா டி.எம்., புஷுவ் வி.வி., கில்வோய் எல்.யா. முதலியன உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள். டி.2 - எம் .: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 2011. - 608s.

3. அச்செர்கான் என்.எஸ். உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள். - எம்.: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 1965, தொகுதி. 1. - 764 எஸ்., தொகுதி. 2. – 628 பக்.

4. கோவலேவ் என்.எம்., பெரெலோமோவ் என்.ஜி. அரைக்கும் இயந்திரங்கள். - எல்.: Mashinostroenie, 1964. - 110 பக்.

5. குச்சர் ஏ.எம்., குச்சர் ஐ.எம்., அன்செரோவ் யு.எம். லேத்ஸ் மற்றும் சாதனங்கள். - எல் .: Mashinostroenie, 1969. - 376 பக்.

6. குச்சர் ஏ.எம்., கிவாடிட்ஸ்கி எம்.எம்., போக்ரோவ்ஸ்கி ஏ.ஏ. உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள், - எல் .: Mashinostroenie 1972. - 305 பக்.

7. உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள்: பொறியியல் கல்லூரிகளுக்கான பாடநூல் / திருத்தியவர் V.E. தள்ளு. - எம்.: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 1985. - 256 பக்.

8. உலோக வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரங்கள்: பொறியியல் கல்லூரிகளுக்கான பாடநூல் / எட். ஏ.எஸ். ப்ரோனிகோவா. - எம்.: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 1981. - 479 பக்.

10. உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள். டெபின்கிசீவ் வி.கே., க்ராஸ்னிசென்கோ எல்.வி., டிகோனோவ் ஏ.ஏ., கோலேவ் என்.எஸ். - எம்.: Mashinostroenie, 1970. - 464 பக்.

11. உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள்: "மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் தொழில்நுட்பம், உலோக வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகள்" என்ற சிறப்பு பல்கலைக்கழகங்களுக்கான பாடநூல் / என்.எஸ். கோலேவ், எல்.வி. க்ராஸ்னிசென்கோ, என்.எஸ். நிகுலின் மற்றும் பலர் - எம் .: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 1980. - 500 பக்.

12. நசரிகோவ் எஸ்.வி. பிரிக்கும் தலைகளின் சரிசெய்தல். - எல் .: மஷினோஸ்ட்ரோனி, 1967. - 72 பக்.

13. Gulyachkin K.N. உலோக வெட்டு இயந்திரங்கள் பாடத்திட்டத்தில் ஆய்வக வேலை. - எம்.: Mashinostroenie, 1963. - 230 பக்.

14. மெட்டல்-கட்டிங் மெஷின்கள் / எட். பி.ஜி. பெட்ருகா. - எம் .: உயர். பள்ளி, 1973. - 150 பக்.

15. GOST 12.4.113-82 SSBT. கல்வி ஆய்வக பணிகள். பொதுவான பாதுகாப்பு தேவைகள். - எம் .: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1982. - 32 பக்.

16. GOST 12.4.026-76. சமிக்ஞை வண்ணங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அறிகுறிகள். - எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1976. - 36 பக்.

17. GOST 2.770-68. ESKD. திட்டங்களில் நிபந்தனை கிராஃபிக் பெயர்கள். - எம் .: ஐபிகே பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2001. இலிருந்து 64 - 76.

18. GOST 2.701-84. ESKD. திட்டங்களை செயல்படுத்துவதற்கான விதிகள். - எம்.: யுஎஸ்எஸ்ஆர் ஸ்டேட் கமிட்டி ஃபார் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1987. - 136 பக்.

அட்டவணைகள் / நிரலை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

மாற்று சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, தேவையான கியர் விகிதம், தேவையான துல்லியத்துடன் தொடர்புடைய இலக்கங்களின் எண்ணிக்கையுடன் தசமப் பகுதியாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான "அடிப்படை அட்டவணைகளில்" (பக்கம் 16-400) கியர் விகிதத்தின் முதல் மூன்று இலக்கங்களைக் கொண்ட தலைப்புடன் ஒரு நெடுவரிசையைக் காண்கிறோம்; மீதமுள்ள எண்களுக்கு, ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கை குறிக்கப்படும் ஒரு கோட்டைக் காண்கிறோம்.

0.2475586 கியர் விகிதத்திற்கு மாற்று கிடார் சக்கரங்களை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். முதலில், 0.247-0000 என்ற தலைப்புடன் ஒரு நெடுவரிசையைக் காண்கிறோம், அதற்குக் கீழே, விரும்பிய கியர் விகிதத்தின் (5586) அடுத்தடுத்த தசம இடங்களுக்கு மிக நெருக்கமான மதிப்பு. அட்டவணையில் நாம் 5595 என்ற எண்ணைக் காண்கிறோம், இது ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் (23*43) உடன் தொடர்புடையது: (47*85). இறுதியாக நாம் பெறுகிறோம்:

i \u003d (23 * 43) / (47 * 85) \u003d 0.2475595. (ஒன்று)

கொடுக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்துடன் ஒப்பிடும்போது தொடர்புடைய பிழை:

δ = (0.2475595 - 0.2475586) : 0.247 = 0.0000037.

நாங்கள் கண்டிப்பாக வலியுறுத்துகிறோம்: சாத்தியமான எழுத்துப்பிழையின் செல்வாக்கைத் தவிர்க்க, ஒரு கால்குலேட்டரில் பெறப்பட்ட விகிதத்தை (1) சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கியர் விகிதம் ஒன்றுக்கு அதிகமாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், அட்டவணையில் காணப்படும் மதிப்பைப் பயன்படுத்தி, அதன் பரஸ்பர மதிப்பை ஒரு தசமப் பகுதியாக வெளிப்படுத்துவது அவசியம், ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் மாற்று சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கண்டறிந்து, ஓட்டும் மற்றும் இயக்கப்படும் சக்கரங்கள்.

கியர் விகிதத்திற்கு i = 1.602225 க்கு மாற்று கிட்டார் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். 1:i = 0.6241327 இன் பரஸ்பரத்தைக் காண்கிறோம். அருகிலுள்ள மதிப்பு 0.6241218 க்கான அட்டவணையில் நாம் மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் தொகுப்பைக் காண்கிறோம்: (41*65) : (61*70). கியர் விகிதத்தின் பரஸ்பரத்திற்கான தீர்வு கண்டுபிடிக்கப்பட்டதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் சக்கரங்களை மாற்றுகிறோம்:

i = (61*70)/(41*65) = 1.602251

உறவினர் தேர்வு பிழை

δ = (1.602251 - 1.602225) : 1.602 = 0.000016.

ஆறாவது, ஐந்தாவது மற்றும் சில சமயங்களில் நான்காவது தசம இடத்திற்கும் வெளிப்படுத்தப்படும் கியர் விகிதங்களுக்கான சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது வழக்கமாக தேவைப்படுகிறது. பின்னர் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள ஏழு இலக்க எண்களை தொடர்புடைய தசம இடத்திற்கு வட்டமிடலாம். தற்போதுள்ள சக்கரங்களின் தொகுப்பு இயல்பிலிருந்து வேறுபட்டால் (பக்கம் 15 ஐப் பார்க்கவும்), எடுத்துக்காட்டாக, வேறுபட்ட அல்லது முறிவு சங்கிலிகளை அமைக்கும் போது, நீங்கள் பல அருகிலுள்ள மதிப்புகளிலிருந்து பொருத்தமான கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்\ பக்கங்கள் 7-9 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் பிழையுடன் u200b. இந்த வழக்கில், சில எண்ணிக்கையிலான பற்கள் மாற்றப்படலாம். எனவே, தொகுப்பின் பற்களின் எண்ணிக்கை 80 க்கு மேல் இல்லை என்றால், பின்னர்

(58*65)/(59*95) = (58*13)/(59*19) = (58*52)/(59*76)

"ஹீல்" கலவையானது பின்வருமாறு முன்-மாற்றம் செய்யப்படுகிறது:

(25*90)/(70*85) = (5*9)/(7*17)

பின்னர், பெறப்பட்ட பெருக்கிகளின் படி, பற்களின் எண்ணிக்கை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

அனுமதிக்கப்பட்ட அமைப்பில் பிழையைத் தீர்மானித்தல்

முழுமையான மற்றும் தொடர்புடைய சரிப்படுத்தும் பிழைகளை வேறுபடுத்துவது மிகவும் முக்கியம். முழுமையான பிழை என்பது பெறப்பட்ட மற்றும் தேவையான கியர் விகிதங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, கியர் விகிதம் i = 0.62546 மற்றும் பெறப்பட்ட i = 0.62542; முழுமையான பிழை 0.00004 ஆக இருக்கும். தேவையான கியர் விகிதத்திற்கு முழுமையான பிழையின் விகிதமே தொடர்புடைய பிழை. எங்கள் விஷயத்தில், தொடர்புடைய பிழை

δ = 0.00004/0.62546 = 0.000065

ஒப்பீட்டு பிழை மூலம் சரிசெய்தலின் துல்லியத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும்.

பொது விதி.

கொடுக்கப்பட்ட இயக்கவியல் சங்கிலியின் மூலம் ட்யூனிங் செய்வதன் மூலம் பெறப்பட்ட மதிப்பு A, கியர் விகிதம் iக்கு விகிதாசாரமாக இருந்தால், தொடர்புடைய சரிப்படுத்தும் பிழை δ உடன், முழுமையான பிழை Aδ ஆக இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, கியர் விகிதத்தின் தொடர்புடைய பிழை δ = 0.0001 என்றால், ஒரு பிட்ச் t உடன் ஒரு திருகு வெட்டும்போது, சுருதியில் விலகல், அமைப்பைப் பொறுத்து, 0.0001 * t ஆக இருக்கும். கியர் ஹாப்பிங் மெஷின் வேறுபாட்டை அமைக்கும் போது அதே தொடர்புடைய பிழையானது, பணிப்பகுதியின் கூடுதல் சுழற்சியை தேவையான ஆர்க் எல் க்கு அல்ல, ஆனால் 0.0001 * எல் விலகல் கொண்ட ஒரு ஆர்க்கிற்கு கொடுக்கும்.

ஒரு தயாரிப்பு சகிப்புத்தன்மை குறிப்பிடப்பட்டால், அமைப்பின் துல்லியமின்மை காரணமாக முழுமையான அளவு விலகல் இந்த சகிப்புத்தன்மையின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி மட்டுமே இருக்க வேண்டும். கியர் விகிதத்தில் எந்த மதிப்பையும் மிகவும் சிக்கலான சார்பு நிலையில், அவற்றின் வேறுபாடுகளுடன் உண்மையான விலகல்களை மாற்றுவதற்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

திருகு தயாரிப்புகளை செயலாக்கும்போது வேறுபட்ட சுற்றுகளை சரிசெய்தல்.

பின்வரும் சூத்திரம் பொதுவானது:

i = c*sinβ/(m*n)

c என்பது சுற்று மாறிலி;

β என்பது ஹெலிக்ஸின் சாய்வின் கோணம்;

மீ - தொகுதி;

n என்பது கட்டர் ரன்களின் எண்ணிக்கை.

சமத்துவத்தின் இரு பகுதிகளையும் வேறுபடுத்தி, கியர் விகிதத்தின் முழுமையான பிழை di ஐப் பெறுகிறோம்

di = (c*cosβ/m*n)dβ

பின்னர் அனுமதிக்கக்கூடிய உறவினர் அமைப்பு பிழை

δ = di/i = dβ/tgβ

ஹெலிக்ஸ் கோணம் dβ இன் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல் ரேடியன்களில் அல்ல, நிமிடங்களில் வெளிப்படுத்தப்பட்டால், நாம் பெறுகிறோம்

δ = dβ/3440*tgβ (3)

எடுத்துக்காட்டாக, உற்பத்தியின் ஹெலிக்ஸின் சாய்வின் கோணம் β = 18°, மற்றும் பல்லின் திசையில் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் dβ = 4 "= 0", 067, பின்னர் அனுமதிக்கக்கூடிய உறவினர் அமைப்பு பிழை

δ \u003d 0.067 / 3440 * tg18 \u003d 0.00006

மாறாக, எடுக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்தின் ஒப்பீட்டு பிழையை அறிந்துகொள்வது, நிமிடங்களில் ஹெலிக்ஸ் கோணத்தில் உள்ள பிழையை தீர்மானிக்க சூத்திரம் (3) மூலம் சாத்தியமாகும். அனுமதிக்கப்பட்ட உறவினர் பிழையை நிறுவும் போது, இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் முக்கோணவியல் அட்டவணையைப் பயன்படுத்த முடியும். எனவே, சூத்திரத்தில் (2) கியர் விகிதம் sin β க்கு விகிதாசாரமாகும். எடுக்கப்பட்ட எண் எடுத்துக்காட்டிற்கான முக்கோணவியல் அட்டவணைகளின்படி, பாவம் 18 ° \u003d 0.30902 என்றும், 1 க்கு சைன்களின் வேறுபாடு 0.00028 என்றும் காணலாம். எனவே, 1 க்கு தொடர்புடைய பிழை 0.00028: 0.30902 \u00309 . ஹெலிக்ஸின் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல் 0.067 ஆகும், எனவே கியர் விகிதத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட பிழை 0.0009 * 0.067 = 0.00006 ஆகும், இது சூத்திரத்தின் (3) கணக்கீட்டில் உள்ளது. இரண்டு இனச்சேர்க்கை சக்கரங்களும் ஒரே இயந்திரத்தில் வெட்டப்பட்டு, ஒரே வித்தியாசமான சங்கிலி அமைப்பைப் பயன்படுத்தும்போது, இரு சக்கரங்களின் விலகல்கள் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், பல் கோடுகளின் திசையில் உள்ள பிழைகள் மிகப் பெரியதாக இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் பக்கத்தை சிறிது பாதிக்கிறது. இனச்சேர்க்கை சக்கரங்கள் ஈடுபடும் போது அனுமதி.

பெவல் கியர்களை எந்திரம் செய்யும் போது இயங்கும் சங்கிலியை அமைத்தல்.

இந்த வழக்கில், அமைவு சூத்திரங்கள் இப்படி இருக்கும்:

i = p*sinφ/z*cosу அல்லது i = z/p*sinφ

இங்கு z என்பது பணியிடத்தின் பற்களின் எண்ணிக்கை;

p என்பது இயங்கும் சுற்றுகளின் மாறிலி;

φ - ஆரம்ப கூம்பின் கோணம்;

y என்பது பல்லின் பாதத்தின் கோணம்.

முக்கிய வட்டத்தின் ஆரம் கியர் விகிதத்திற்கு விகிதாசாரமாக மாறும். இதன் அடிப்படையில், அமைப்பின் அனுமதிக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு பிழையை நிறுவ முடியும்

δ = (Δα)*tanα/3440

α என்பது நிச்சயதார்த்த கோணம்;

Δα - நிமிடங்களில் நிச்சயதார்த்த கோணத்தின் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்.

திருகு தயாரிப்புகளை செயலாக்கும்போது அமைத்தல்.

அமைத்தல் சூத்திரம்

δ = Δt/t அல்லது δ = ΔL/1000

இதில் Δt என்பது டியூனிங் காரணமாக ப்ரொப்பல்லரின் சுருதியில் ஏற்படும் விலகல் ஆகும்;

ΔL - 1000 மிமீ நூல் நீளத்திற்கு மிமீயில் திரட்டப்பட்ட பிழை.

Δt இன் மதிப்பு முழுமையான சுருதிப் பிழையைக் கொடுக்கிறது, மேலும் ΔL இன் மதிப்பு அடிப்படையில் தொடர்புடைய பிழையைக் குறிக்கிறது.

செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு திருகுகளின் சிதைவைக் கருத்தில் கொண்டு சரிசெய்தல்.

குழாய்களை வெட்டும்போது, அடுத்தடுத்த வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர் எஃகு சுருங்குவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அல்லது எந்திரத்தின் போது சூடாக்குவதால் திருகு சிதைவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, சுருக்கம் அல்லது விரிவாக்கத்தின் சதவீதம் கியர் விகிதத்தில் தேவையான ஒப்பீட்டு விலகலை நேரடியாகக் குறிக்கிறது. இந்த காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் நடந்திருக்கும். இந்த வழக்கில், பிளஸ் அல்லது மைனஸில் உள்ள கியர் விகிதத்தின் ஒப்பீட்டு விலகல் இனி தவறு அல்ல, ஆனால் வேண்டுமென்றே விலகல்.

பிரிக்கும் சுற்றுகளை அமைத்தல். வழக்கமான டியூனிங் சூத்திரம்

இங்கு p என்பது ஒரு மாறிலி;

z என்பது பணிப்பொருளின் ஒரு சுழற்சிக்கான பற்கள் அல்லது பிற பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை.

35 சக்கரங்களின் ஒரு சாதாரண தொகுப்பு 100 பிரிவுகள் வரை முற்றிலும் துல்லியமான அமைப்பை வழங்குகிறது, ஏனெனில் சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கை 100 வரை அனைத்து எளிய காரணிகளையும் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய அமைப்பில், பிழை பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் இது சமம்:

இங்கு Δl என்பது மிமீ இல் பணிப்பகுதி B இன் அகலத்தில் பல் கோட்டின் விலகல் ஆகும்;

pD என்பது தொடக்க வட்டத்தின் நீளம் அல்லது தயாரிப்பின் தொடர்புடைய பிற வட்டம் mm;

s - மிமீயில் அதன் ஒரு புரட்சிக்கு பணிப்பகுதியின் அச்சில் ஊட்டவும்.

கடினமான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே, இந்த பிழை ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்காது.

மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையில் தேவையான பெருக்கிகள் இல்லாத நிலையில் கியர் ஹாப்பிங் இயந்திரங்களை அமைத்தல்.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் (எடுத்துக்காட்டாக, z \u003d 127 இல்), நீங்கள் பிரிக்கும் கிதாரை தோராயமாக ஒரு பகுதியளவு பற்களுக்கு டியூன் செய்யலாம் மற்றும் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்தி தேவையான திருத்தம் செய்யலாம். பொதுவாக, பிரிவு, சுருதி மற்றும் வேறுபட்ட கிட்டார்களுக்கான டியூனிங் சூத்திரங்கள் இப்படி இருக்கும்:

x = pa/z; y=ks; φ = c*sinβ/ma

இங்கே p, k, c ஆகியவை முறையே, இந்த சங்கிலிகளின் நிலையான குணகங்கள்; a என்பது கட்டர் ரன்களின் எண்ணிக்கை (பொதுவாக a = 1).

சூத்திரங்களின்படி சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கிதார்களை நாங்கள் டியூன் செய்கிறோம்

x = paA/Az+-1 ; y=ks; φ" = pc/asA

இங்கு z என்பது பதப்படுத்தப்பட்ட சக்கரத்தின் பற்களின் எண்ணிக்கை;

A என்பது ஒரு தன்னிச்சையான முழு எண் ஆகும், இதனால் கியர் விகிதத்தின் எண் மற்றும் வகுப்பானது மாற்று சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஏற்ற காரணிகளாக சிதைக்கப்படும்.

அடையாளம் (+) அல்லது (-) கூட தன்னிச்சையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது காரணியாக்கத்தை எளிதாக்குகிறது. வலது கை கட்டருடன் பணிபுரியும் போது, (+) அடையாளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், கிட்டார்களில் உள்ள இடைநிலை சக்கரங்கள், இந்த இயந்திரத்தில் வலது கை வேலைப்பொருளுக்கு வேலை செய்வதற்கான கையேட்டின் படி அமைக்கப்பட்டிருக்கும்; அடையாளம் (-) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், இடைநிலை சக்கரங்கள் இடது கை பணிப்பகுதிக்கு அமைக்கப்படும்; இடது கட்டருடன் பணிபுரியும் போது - நேர்மாறாகவும்.

உள்ளே A ஐ தேர்வு செய்வது நல்லது

பின்னர் வேறுபட்ட சங்கிலியின் கியர் விகிதம் 0.25 முதல் 2 வரை இருக்கும்.

கிட்டார் ஊட்டத்திற்கான மாற்று சக்கரங்களுடன், சிறந்த துல்லியத்துடன் வேறுபட்ட டியூனிங் சூத்திரத்தில் மாற்றியமைக்க உண்மையான ஊட்டத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துவது குறிப்பாக அவசியம். இயந்திரத்தின் இயக்கவியல் வரைபடத்தின்படி அதைக் கணக்கிடுவது நல்லது, ஏனெனில் இயந்திர கையேட்டில் உள்ள ஊட்ட அமைப்பு சூத்திரத்தில் நிலையான காரணி k சில நேரங்களில் தோராயமாக கொடுக்கப்படுகிறது. இந்த அறிவுறுத்தல் பின்பற்றப்படாவிட்டால், சக்கரத்தின் பற்கள் நேராக இல்லாமல் கவனிக்கத்தக்க வகையில் வளைந்திருக்கும்.

ஊட்டத்தைக் கணக்கிட்ட பிறகு, முதல் இரண்டு சூத்திரங்களின்படி (4) நன்றாகச் சரிசெய்தல் நடைமுறையில் பெறப்படுகிறது. டிஃபரன்ஷியல் கிட்டார் டியூனிங்கில் அனுமதிக்கக்கூடிய ஒப்பீட்டுப் பிழை

δ = sA*Δl/pmb (5)

de b - பணிப்பகுதியின் கியர் விளிம்பின் அகலம்;

Δl - மிமீ இல் கிரீடத்தின் அகலத்தில் பல்லின் திசையின் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்.

ஹெலிகல் பற்கள் கொண்ட சக்கரங்களை வெட்டும் விஷயத்தில், கட்டருக்கு ஒரு ஹெலிக்ஸை உருவாக்க கூடுதல் சுழற்சியையும், விரும்பிய எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகளுக்கும் உண்மையில் அமைக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் எண்ணிக்கைக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை ஈடுசெய்ய கூடுதல் சுழற்சியைக் கொடுக்க டிஃபெரென்ஷியலைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். . சரிப்படுத்தும் சூத்திரங்கள் பெறப்படுகின்றன:

x = paA/Az+-1 ; y=ks; φ" = c*sinβ/ma +- pc/asA

x க்கான சூத்திரத்தில், அடையாளம் (+) அல்லது (-) தன்னிச்சையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில்:

1) φக்கான சூத்திரத்தில் கட்டர் மற்றும் ஒர்க்பீஸில் உள்ள திருகுகளின் திசை ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், xக்கான சூத்திரத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதே அடையாளத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்;

2) கட்டர் மற்றும் பணிப்பகுதியின் திருகுகளின் திசை வேறுபட்டால், φ "க்கான சூத்திரத்தில் அவை x க்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதற்கு எதிரே உள்ள அடையாளத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன.

ஹெலிகல் பற்களின் திசைக்கு ஏற்ப, இந்த இயந்திரத்திற்கான வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, கிடார்களில் இடைநிலை சக்கரங்கள் வைக்கப்படுகின்றன. φ" என்று மாறினால் மட்டுமே

வேறுபாடற்ற டியூனிங்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், திருகு தயாரிப்புகளை செயலாக்கும் போது, அதே நிறுவலில் இருந்து மற்றும் குழியில் ஒரு துல்லியமான வெற்றியுடன் பதப்படுத்தப்பட்ட குழிவுகளின் இரண்டாம் நிலை பாஸ் தேவையில்லை என்றால், மிகவும் கடினமான அல்லாத வேறுபாடு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்த முடியும். இயந்திரம் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஊட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டிருந்தால், சிறிய எண்ணிக்கையிலான பரிமாற்றக்கூடிய சக்கரங்கள் அல்லது ஊட்டப் பெட்டியின் இருப்பு காரணமாக, பிரிக்கும் சங்கிலியின் அமைப்பிற்கு அதிக துல்லியம் தேவைப்படுகிறது, அதாவது, அது துல்லியமாக செய்யப்பட வேண்டும். அனுமதிக்கப்பட்ட தொடர்புடைய பிழை

δ = Δβ*s/(10800*D*cosβ*cosβ)

Δβ என்பது நிமிடங்களில் உற்பத்தியின் ஹெலிக்ஸ் விலகல் ஆகும்;

D என்பது தொடக்க வட்டத்தின் விட்டம் (அல்லது உருளை) மிமீ;

β என்பது பணிக்கருவி பல்லின் அச்சுக்கு சாய்ந்த கோணம்;

s - மிமீயில் அதன் அச்சில் பணிப்பகுதியின் ஒரு புரட்சிக்கு ஊட்டவும்.

நேரத்தைச் செலவழிக்கும் துல்லியமான சரிசெய்தலைத் தவிர்க்க, பின்வருமாறு தொடரவும். போதுமான அளவு பெரிய சக்கரங்கள் (25 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை, குறிப்பாக, ஒரு சாதாரண செட் மற்றும் இந்த புத்தகத்தில் உள்ள அட்டவணைகள்) ஒரு கிதார் இன்னிங்ஸுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால், கொடுக்கப்பட்ட பிட்ச் கள் முதலில் குறியீடாகக் கருதப்படுகிறது. பிரிவுச் சங்கிலியை அமைத்து, அமைப்பு மிகவும் துல்லியமாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இதற்கு அச்சு ஊட்டங்கள் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள்.

வழக்கமான பிரிவு சங்கிலி சூத்திரம் பின்வருமாறு மீண்டும் எழுதப்படுகிறது:

x = (p/z)*(T/T+-z") = ab/cd (6)

இங்கு p என்பது ஒரு நிலையான பிளவு சங்கிலி காரணி;

z என்பது தயாரிப்பு பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை (பற்கள், பள்ளங்கள்);

T \u003d pmz / sinβ - மிமீ இல் பணிப்பகுதியின் ஹெலிக்ஸ் சுருதி (அதை வேறு வழியில் தீர்மானிக்க முடியும்);

s" - மிமீயில் ஒரு புரட்சிக்கான பணிப்பொருளின் அச்சில் கருவி ஊட்டம். குறி (+) கட்டரின் திருகு மற்றும் பணிப்பொருளின் வெவ்வேறு திசைகளுக்கு எடுக்கப்படுகிறது; குறி (-) அதற்கும்.

தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, குறிப்பாக, இந்த புத்தகத்தின் அட்டவணைகளின்படி, பற்கள் ஏ மற்றும் பி எண்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் மற்றும் சி மற்றும் டி பற்களின் எண்ணிக்கையுடன் இயக்கப்படும் சக்கரங்கள், சூத்திரம் (6) இலிருந்து சரியாகத் தேவையானதை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். ஊட்டி

s" = T(pcd - zab)/zab(7)

ஊட்ட அமைப்பு சூத்திரத்தில் மதிப்பு s "ஐ மாற்றுகிறோம்

ஊட்ட அமைப்பின் தொடர்புடைய பிழை δ, ஹெலிக்ஸின் தொடர்புடைய பிட்ச் பிழை T ஐ ஏற்படுத்துகிறது. இதன் அடிப்படையில், கிட்டார் சுருதியை டியூன் செய்யும் போது, நீங்கள் தொடர்புடைய பிழையை செய்யலாம் என்பதை நிறுவுவது எளிது.

δ = Δβ/3440*tgβ (9)

இந்த சூத்திரத்தை ஃபார்முலா (3) உடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வழக்கில் பிட்ச் கிட்டார் டியூனிங் பிழையானது டிஃபெரன்ஷியல் சர்க்யூட்டின் வழக்கமான அமைப்பில் இருப்பதைப் போலவே இருப்பதைக் காணலாம். ஊட்ட சூத்திரத்தில் (8) குணகம் k இன் சரியான மதிப்பை அறிய வேண்டியதன் அவசியத்தை மீண்டும் வலியுறுத்த வேண்டும். சந்தேகம் இருந்தால், இயந்திரத்தின் இயக்கவியல் வரைபடத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் அதைச் சரிபார்க்க நல்லது. குணகம் k தானே ஒரு தொடர்புடைய பிழையுடன் தீர்மானிக்கப்பட்டால், இது Δβ ஆல் ஹெலிக்ஸின் கூடுதல் விலகலை ஏற்படுத்துகிறது, இது கொடுக்கப்பட்ட β உறவிலிருந்து (9) தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மாற்று சக்கரங்களுக்கான கிரிப் நிபந்தனைகள்

இயந்திரக் கருவி கையேடுகளில், கொடுக்கப்பட்ட சக்கரங்களின் ஒட்டுதலின் சாத்தியத்தை முன்கூட்டியே மதிப்பிடுவதற்கு எளிதான வரைபடங்களைக் கொடுப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். அத்திப்பழத்தில். 1 கிதாரின் இரண்டு தீவிர நிலைகளைக் காட்டுகிறது, வட்டப் பள்ளங்களால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது B. படம். முதல் ஓட்டுநர் சக்கரம் a மற்றும் கடைசியாக இயக்கப்படும் சக்கரம் d (படம் 3) ஆகியவற்றின் மையங்களான Oc மற்றும் Od புள்ளிகளிலிருந்து வட்டங்களின் வளைவுகள் வரையப்பட்ட வரைபடத்தை படம் 2 காட்டுகிறது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அளவுகோலில் உள்ள இந்த வளைவுகளின் ஆரங்கள், 40, 50, 60, முதலிய பற்களின் எண்ணிக்கையுடன் ஒன்றோடொன்று மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரத்திற்கு சமம் சக்கரங்கள் a + c மற்றும் இரண்டாவது ஜோடி b + d ஆகியவை தொடர்புடைய வளைவுகளின் முனைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

சக்கரங்களின் தொகுப்பை (50*47) : (53*70) அட்டவணையில் இருந்து காணலாம். அவை 50/70 * 47/53 வரிசையில் இணைக்கப்படுமா? முதல் ஜோடியின் பற்களின் எண்ணிக்கையின் கூட்டுத்தொகை 50 + 70 = 120 ஓவாவின் மையத்தில் இருந்து வரையப்பட்ட 120 எனக் குறிக்கப்பட்ட வளைவில் முள் மையம் எங்காவது இருக்க வேண்டும். இரண்டாவது ஜோடியின் சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையின் கூட்டுத்தொகை 47 + 53 = 100. முள் மையமானது Od இன் மையத்திலிருந்து வரையப்பட்ட 100 எனக் குறிக்கப்பட்ட ஒரு வளைவில் இருக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, விரலின் மையம் வளைவுகளின் குறுக்குவெட்டில் c புள்ளியில் அமைக்கப்படும். வரைபடத்தின் படி, சக்கர இழுவை சாத்தியமாகும்.

30/40 * 20/50 கலவைக்கு, முதல் ஜோடியின் பற்களின் எண்ணிக்கையின் கூட்டுத்தொகை 70, இரண்டாவது 70 ஆகும். அத்தகைய குறிகள் கொண்ட வளைவுகள் உருவத்தின் உள்ளே வெட்டுவதில்லை, எனவே, சக்கர இழுவை சாத்தியமற்றது.

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வரைபடத்திற்கு கூடுதலாக. 2, பெட்டியின் அவுட்லைன் மற்றும் கிட்டார் மீது கியர்களை நிறுவுவதில் குறுக்கிடக்கூடிய பிற விவரங்களையும் வரைவது விரும்பத்தக்கது. இந்த புத்தகத்தில் உள்ள அட்டவணைகளின் சிறந்த பயன்பாட்டிற்கு, கிட்டார் வடிவமைப்பாளர் பின்வரும் நிபந்தனைகளை கடைபிடிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது, அவை கண்டிப்பாக தேவையில்லை, ஆனால் விரும்பத்தக்கவை:

1. நிலையான AXES Oa மற்றும் Od க்கு இடையே உள்ள தூரம், மொத்தம் 180 பற்கள் கொண்ட இரண்டு ஜோடி சக்கரங்கள் இன்னும் மெஷ் செய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். மிகவும் விரும்பத்தக்க தூரம் Oa - Od 75 மற்றும் 90 தொகுதிகளுக்கு இடையில் உள்ளது.

2. குறைந்தபட்சம் 70 பற்கள் கொண்ட ஒரு சக்கரம் முதல் டிரைவ் ஷாஃப்டில் நிறுவப்பட வேண்டும், கடைசியாக இயக்கப்படும் தண்டு மீது 100 வரை (அது பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் அனுமதிக்கப்பட்டால், சில சுத்திகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு 120-127 வரை வழங்கப்படலாம். )

3. விரலின் தீவிர நிலையில் உள்ள கிட்டார் ஸ்லாட்டின் நீளம், குறைந்தபட்சம் 170-180 பற்களின் தொகையுடன் விரல் மற்றும் கிட்டார் அச்சில் அமைந்துள்ள சக்கரங்களின் ஒட்டுதலை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

4. Oa மற்றும் Od ஆகிய மையங்களை இணைக்கும் நேர் கோட்டிலிருந்து கிட்டார் பள்ளத்தின் தீவிர கோணம் குறைந்தது 75-80° ஆக இருக்க வேண்டும்.

5. பெட்டியில் போதுமான அளவுகள் இருக்க வேண்டும். இயந்திர கையேட்டில் இணைக்கப்பட்ட அட்டவணையின்படி மிகவும் சாதகமற்ற சேர்க்கைகளின் ஒட்டுதல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் (அத்தி 2 ஐப் பார்க்கவும்).

இயந்திரம் அல்லது பொறிமுறையின் ட்யூனர் கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள வரைபடத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்), ஆனால், கூடுதலாக, முதல் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் (கொடுக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையில்) பெரிய கியர் சக்கரம் குறைவாக இருக்கும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். முதல் ஜோடியின் பற்கள் மீது படை; கடைசியாக இயக்கப்படும் தண்டின் மீது பெரிய சக்கரம், இரண்டாவது ஜோடியின் பற்கள் மீது குறைந்த சக்தி.

மெதுவான பரிமாற்றங்களைக் கவனியுங்கள், அதாவது i

z1/z3 * z2/z4 ; z2/z3 * z1/z4 (10)

இரண்டாவது கலவை விரும்பத்தக்கது. இது இடைநிலை தண்டு மீது சக்திகளின் குறைந்த தருணத்தை வழங்குகிறது மற்றும் விதிக்கப்பட்ட கூடுதல் நிபந்தனைகளை சந்திக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (படம் 3 ஐப் பார்க்கவும்):

a+c > b+(20...25); b + d > с+(20...25) (11)

தொடர்புடைய தண்டுகள் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களில் மாற்று சக்கரங்கள் நிறுத்தப்படுவதைத் தடுக்க இந்த நிபந்தனைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன; எண்ணியல் சொல் கொடுக்கப்பட்ட கிதாரின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், இரண்டாவது சேர்க்கைகள் (10) முதல் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் Z2 சக்கரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் மற்றும் கியர் z2/z3 குறைகிறது அல்லது அதிக முடுக்கம் இல்லை என்றால் மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ள முடியும். z2/z3 என்பது விரும்பத்தக்கது

எடுத்துக்காட்டாக, கலவை (33*59) : (65*71) 59/65 * 33/71 படிவத்தில் பயன்படுத்துவது நல்லது, ஆனால் இதே போன்ற வழக்கில், 80/92 * 40/97 விகிதம் பொருந்தாது சக்கரம் z = 80 முதல் தண்டில் வைக்கப்படவில்லை. சில நேரங்களில், பொருந்தாத கியர் விகித இடைவெளிகளை நிரப்ப அட்டவணையில் சிரமமான சக்கர சேர்க்கைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, 37/41 * 92/79 நிபந்தனை (11) சக்கரங்களின் இந்த வரிசையில் பூர்த்தி செய்யப்படவில்லை. சக்கரம் z = 92 முதல் தண்டில் வைக்கப்படாததால், ஓட்டுநர் சக்கரங்களை மாற்றுவது சாத்தியமில்லை. எந்த வகையிலும் மிகவும் துல்லியமான கியர் விகிதத்தைப் பெற வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் இந்த சேர்க்கைகள் குறிக்கப்படுகின்றன. இந்த நிகழ்வுகளில் நீங்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளின் முறைகளையும் நாடலாம் (ப. 401). முடுக்கம் கியர்களுக்கு (i > 1), காரணிகள் ஒருவருக்கொருவர் முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்கும் வகையில் i = i1i2 ஐப் பிரிப்பது விரும்பத்தக்கது மற்றும் வேகத்தின் அதிகரிப்பு மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. மேலும், i1 > i2 என்றால் நல்லது

குறைந்தபட்ச மாற்று வீல்ஸ் பேக்கேஜ்கள்

பயன்பாட்டுத் துறையைப் பொறுத்து மாற்று சக்கரங்களின் தொகுப்புகளின் கலவை அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. 2. குறிப்பாக சிறந்த அமைப்புகளுக்கு, பக்கம் 403 ஐப் பார்க்கவும்.

அட்டவணை 2

தொழிற்சாலையால் வழங்கப்பட்ட அட்டவணைகள் பிரிக்கும் தலைகளை அமைக்க பயன்படுத்தப்படலாம். மிகவும் கடினமானது, ஆனால் இந்தப் புத்தகத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள "கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அடிப்படை அட்டவணைகள்" என்பதிலிருந்து பொருத்தமான ஹீல் கலவைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

கிட்டார் இயந்திரம்

இயக்கவியல் முனை. உலோக வெட்டு அமைப்புகள் இயந்திரம், பரிமாற்றக்கூடிய கியர் சக்கரங்களைக் கொண்டது. கித்தார் பொதுவாக ஒன்று, இரண்டு அல்லது மூன்று ஜோடி சக்கரங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் சுழல் வேகம் அல்லது சுருதியை மாற்றப் பயன்படுகிறது (படத்தைப் பார்க்கவும்).

பெரிய கலைக்களஞ்சிய பாலிடெக்னிக் அகராதி. 2004 .

பிற அகராதிகளில் "STANK'S GUITAR" என்ன என்பதைக் காண்க:

GUITAR இயந்திரக் கருவி, தீவன விகிதத்தைக் குறைக்க அல்லது அதிகரிக்க இயந்திரக் கருவி அசெம்பிளி. கிட்டார் தண்டுகளில் மாற்றக்கூடிய கியர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் தேர்வு இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இயக்கங்களின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சாத்தியக்கூறுகளை விரிவுபடுத்துகிறது ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி

கிட்டார்- ஓ. கிட்டார் எஃப்., ஸ்பானிஷ் கிடாரா. 1. இசை. கிடாரா. 1719. // முன்னோக்கு. ஹார்லெக்வின், கிட்டாரைப் பார்த்து, அதை எடுத்து வாசிக்கத் தொடங்கினார். அது. com. 347. மாலையில், ஒரு கிடாருடன் தனியாக, அவள் ஜன்னலுக்கு அடியில் அமர்ந்து பாடினாள். மூர். கலை. 197. நீங்கள் என்ன உணர்வுகளை உட்செலுத்துகிறீர்கள், கிட்டார்! உள்ளத்தில்..... ரஷ்ய மொழியின் காலிஸிஸங்களின் வரலாற்று அகராதி

தீவன விகிதத்தைக் குறைக்க அல்லது அதிகரிக்க உலோக வெட்டும் இயந்திரத்தின் இயந்திரக் கருவி அசெம்பிளி. கிட்டார் தண்டுகளில் மாற்றக்கூடிய கியர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதன் தேர்வு இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இயக்கங்களின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சாத்தியக்கூறுகளை விரிவுபடுத்துகிறது ... பெரிய கலைக்களஞ்சிய அகராதி

கள்; நன்றாக. [ஸ்பானிஷ்] guitarra] எட்டு உருவம் கொண்ட ரெசனேட்டர் உடல் மற்றும் நீண்ட கழுத்து (13 ஆம் நூற்றாண்டில் ஸ்பெயினில் முதன்முதலில் தோன்றியது) கொண்ட ஒரு சரம் பறிக்கப்பட்ட இசைக்கருவி. ஏழு சரங்கள், ஆறு சரங்கள் டி. ஆர்கெஸ்ட்ரா டி. எலக்ட்ரானிக் டி. கிடாருடன் சேர்ந்து பாடுங்கள். ... ... கலைக்களஞ்சிய அகராதி

Dormi amore, la situazione non è buona ... விக்கிபீடியா

- (பவர் டிரான்ஸ்மிஷன்) இயந்திர பொறியியலில், அசெம்பிளி யூனிட்கள் மற்றும் இயந்திரத்தை (மோட்டார்) வாகனத்தின் ஓட்டுநர் சக்கரங்களுடன் (கார்) அல்லது இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் அமைப்புடன் இணைக்கும் வழிமுறைகள், அத்துடன் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் அமைப்புகள். ... விக்கிபீடியா

தமிழாக்கம்

1 ரஷ்யாவின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் உயர் கல்விக்கான "வோல்கோகிராட் ஸ்டேட் டெக்னிக்கல் யுனிவர்சிட்டி" கமிஷின்ஸ்கி டெக்னாலஜிகல் இன்ஸ்டிடியூட் (கிளை) ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனத்தின் உயர் கல்வி "வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்" துறை "பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் "மெட்டல்-கட்டிங் மெஷின்கள்" மற்றும் "தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்" வோல்கோகிராட் 206 இல் ஆய்வக மற்றும் நடைமுறை வேலைகளைச் செய்ய, வால்களின் அதிகப்படியான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பயன்பாட்டு இயக்கவியல்" முறைகள்

2 UDC 62906(0758) M 54 மாற்றப்பட்ட கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முறைகள்: "உலோக வெட்டும் இயந்திரங்கள்" மற்றும் "தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்" பாடத்தில் ஆய்வக மற்றும் நடைமுறைப் பணிகளுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் / N.I. நிகிஃபோரோவ் தொகுத்தவை; VolgGTU Volgograd, s கிடார்களில் கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பல்வேறு முறைகளின் விளக்கங்கள் "மெஷின்-பில்டிங் தொழில்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு" மற்றும் SPO இன் சிறப்பு "மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங்" நேட்டிவ் என்ற திசையில் படிக்கும் மாணவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் வெளியீட்டு கவுன்சில் வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், 206 2

3 பரிமாற்றக்கூடிய சக்கரங்கள் கொண்ட கிடார் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள், கிட்டார் என்பது, கணக்கிடப்பட்ட இயக்கவியல் சங்கிலியின் கியர் விகிதத்தை படிப்படியாக மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களைக் கொண்ட ஒரு பொறிமுறையாகும். டிசைன் செயின் ட்யூனிங் பாடி.இந்த வழிமுறைகள் வடிவமைப்பில் எளிமையானவை.முக்கிய தீமைகள் கித்தார், டியூனிங்கின் சிக்கலானது ஒன்று, இரண்டு, குறைவாக அடிக்கடி மூன்று ஜோடி ஸ்பீட் பாக்ஸ்களில், ஒற்றை ஜோடி கித்தார் பொதுவாக பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஜோடி அல்லது இரண்டு ஜோடி கிட்டார் தேவையான ஊட்ட மதிப்புகளைப் பெற போதுமானது, அதிக அளவு உற்பத்திக்கான இயந்திரங்களில், அரிதான சரிசெய்தல்களுடன், அவை கச்சிதமானவை, டிரைவின் கட்டமைப்பையும் வடிவமைப்பையும் எளிதாக்குகின்றன. அச்சுகள் நகரக்கூடிய இடைநிலை தண்டு கொண்டிருக்கும் மற்றும் பற்களின் எண்ணிக்கையில் கியர்களை ஈடுபடுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, இது கியர் விகிதத்தை அதிக துல்லியத்துடன் சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது.

4 துருவல் பேக்கிங்கைத் திருப்புவதற்கான பல் எண்களின் பொதுவான தொடர் z இயக்கப்படும் 2 (சக்கரங்கள் d) மாறாமல் இயக்கப்படும் தண்டின் மீது சுதந்திரமாக கிட்டார் சாய்வு நடப்படுகிறது 3 சாய்வில் ரேடியல் மற்றும் ஆர்க் பள்ளங்கள் உள்ளன ரேடியல் பள்ளத்தில், 4 சக்கரங்கள் b மற்றும் c ஆகியவற்றின் அச்சு அச்சை நகர்த்துவதன் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது பள்ளம், நீங்கள் சக்கரங்கள் c மற்றும் d இடையே B தூரத்தை மாற்றலாம் சாய்வில் ஒரு வில் பள்ளம் இருப்பதால், சக்கரங்கள் a மற்றும் c b இடையே உள்ள தூரம் C ஐ மாற்றலாம், தண்டு மீது சாய்வை திருப்பலாம் 2 இல் தேவையான நிலை, சாய்வு ஒரு போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது 5 2 பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பரிமாற்றக்கூடிய கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பணி, தேவையான கியர் விகிதத்தை உறுதிப்படுத்த இந்த சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிப்பதாகும். ஒரு குறிப்பிட்ட பரிமாற்றக்கூடிய சக்கரங்களுடன் (அட்டவணை) தொகுப்பில் உள்ள அளவு சக்கரங்கள் மற்றும் அவற்றின் பற்களின் எண்ணிக்கை அவை வேறுபட்டவை மற்றும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய சாத்தியமான பல்வேறு கியர் விகிதங்கள் மற்றும் கியர் விகிதங்களின் தேர்வு தேவைப்படும் துல்லியத்தின் அளவு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

6 மாற்று கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அனைத்து முறைகளையும் துல்லியமாகவும் தோராயமாகவும் பிரிக்கலாம், மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பல முறைகளைக் கருத்தில் கொள்வோம் எளிய காரணிகளாக சிதைந்து, காரணிகளாக சிதைந்த பிறகு, காரணிகளின் முதல் விகிதம் எடுக்கப்படுகிறது மற்றும் எண் மற்றும் வகுப்பின் இந்த விகிதத்தை ஒரே எண்ணால் பெருக்கி, தொகுப்பில் உள்ள சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமமான எண் மற்றும் வகுப்பில் உள்ள எண்களைப் பெறலாம்.இதேபோல், காரணிகளின் இரண்டாவது விகிதத்துடன் (இரண்டு ஜோடி கிதார் ) மற்றும் மூன்றாவது (மூன்று-ஜோடிக்கு) உதாரணத்தைக் கவனியுங்கள் i a b c d, 63 a 36, b 20, c 30, d 63 (அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ள காரணிகள், இதன் மூலம் நாம் எண் மற்றும் வகுப்பினைப் பெருக்குகிறோம்) 22 தொடரும் பின்னங்களின் முறை விகிதம் எந்த முழு எண்களின் a / b என்பது தொடர்ச்சியான பின்னமாக வெளிப்படுத்தப்படலாம்: a a b a 2 a3 a4 an, an எங்கே a, a2, a3, a4, a n ; an - வகுத்தலின் புள்ளிகள் பின்வருமாறு செய்யப்படுகின்றன: முதலில் a ஆல் வகுக்கப்படுகிறது, அது a ஆக மாறும், பின்னர் b என்பது முதல் பிரிவின் எஞ்சிய பகுதியால் வகுக்கப்படுகிறது, அது a2 ஆக மாறும் மற்றும் பல, ஒவ்வொரு முந்தைய மீதியும் அடுத்ததாக வகுக்கப்படும் வரை மீதி பூஜ்யம் 6

7 இவ்வாறு பெறப்பட்ட தொடர்ச்சியான பின்னத்தில், a என்பது தோராயமான தோராயமாகும்; இன்னும் துல்லியமாக தோராயமாக a a2 a ; பின்னத்தின் ஒவ்வொரு அடுத்த சொல்லான a2 a2 ஐச் சேர்ப்பது மிகவும் துல்லியமான தோராயத்தை அளிக்கிறது, முதலில், அவை இந்த பின்னத்தின் சில சொற்களில் நிறுத்தி கியர் விகிதத்தை தீர்மானிக்கின்றன, அதை காரணிகளாக சிதைத்து, சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு நாம் கருதிய முதல் முறையின்படி சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். , ட்யூனிங் பிழையைச் சரிபார்க்கவும், அது அனுமதிக்கப்பட்ட பிழையைத் தாண்டினால், அவர்கள் மீண்டும் கணக்கிட்டு, தொடர்ச்சியான பின்னத்தின் அதிக எண்ணிக்கையிலான விதிமுறைகளை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். உதாரணம் கியர் விகிதத்திற்கு கியர்களைத் தேர்ந்தெடுங்கள், 765 எண்ணை, 765ஐ தொடர்ச்சியான பின்னமாக மாற்றுவோம். இதை நீங்கள் எண்களை வகுப்பால் வகுக்க வேண்டும், நாங்கள் முதல் பகுதி மற்றும் முதல் மீதியைப் பெறுகிறோம், 765: \u003d (தனியார்) 765 (வது மீதி), பின்னர் வகுப்பை -வது மீதியால் வகுக்கவும்: 765 = 8 (2 வது பகுதி ), (2வது மீதி) முதல் மீதியை இரண்டாவது மீதியால் வகுக்க மீதமுள்ள நான்காவது மீதி 5885: 5835 = (5வது பங்கு) 50 (5வது மீதி) வகுத்தல் நான்காவது மீதி முதல் ஐந்தாவது மீதி வரை 5835: 50 = 6 (6வது பங்கு) 35 (6வது மீதி) உறுப்பினர், அனைத்து உறுப்பினர்களும் நிராகரிக்கப்படுகிறார்கள் மற்றும் இந்த வழியில் குறுக்கிடப்பட்ட பின்னம் சாதாரணமாக மாற்றப்படுகிறது: 9); 2) 8 8 7

8 அடுத்த பொருத்தமான பின்னத்தைப் பெற, நீங்கள் முந்தைய பொருத்தமான பின்னத்தின் எண் மற்றும் வகுப்பினை குறுக்கிடப்பட்ட பின்னத்தின் கடைசி காலத்தின் வகுப்பால் பெருக்க வேண்டும் மற்றும் உற்பத்தியின் எண்ணுடன் எண் மற்றும் முந்தைய இரண்டாவது வகுப்பில் சேர்க்க வேண்டும். விளைபொருளின் வகுப்பிற்குப் பொருத்தமான பின்னம் 3) (9) 0 8 (8) 9 4) ( 0 7) (9 7)) (79) (6)) (89 6) (70 6) இவ்வாறு, ஒரு தொடர் ஒன்றிணைந்த பின்னங்கள் பெறப்படுகின்றன: ; ; ; ; ; ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, நீங்கள் பொருத்தமான எந்தப் பகுதியையும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த பின்னமும் தொடர்ச்சியான பின்னத்தின் மதிப்புக்கு நெருக்கமாக இருப்பதால், அடுத்த பொருத்தமான பகுதியை எடுத்துக் கொண்டால், தேர்வுப் பிழை குறைவாக இருக்கும் 25.4; மற்றும் 25, 4 தோராயமான மதிப்புகளால் மாற்றப்படுகின்றன (அட்டவணை 2), இது போதுமான துல்லியத்துடன் சாத்தியமாக்குகிறது 25.4 8

9 கியர் விகிதங்களைப் பெறவும் இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சக்கரம் இல்லாத நிலையில் அங்குல நூல்களை வெட்டும் போது ஸ்க்ரூ-கட்டிங் லேத்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது z=27 தொகுப்பில் உள்ள z=27. ஒரு அங்குலத்திற்கு இழைகள் k=0 திருகு பிட்ச் Pxv = 6 மிமீ மற்றும் ஒரு நிலையான கியர் விகிதம் நான் இடுகை இந்த உதாரணத்தை அட்டவணை 2 ஐப் பயன்படுத்தி தீர்க்கிறோம்: a c Pp 25, b d i post Pxv அமைவுப் பிழையைத் தீர்மானிப்பதில் 25.4 அட்டவணை 2 அட்டவணை மாற்று மதிப்புகள்; 25.4; மற்றும் 25, 4 25.4 25.4 25.0 0, 0.2 0.4 0.23 0. 0 0.45 0.2 0.6 0, குறிப்பு அடைப்புக்குறிக்குள் நேரியல் இயக்கத்தின் துல்லியமின்மைகள் ஒரு மீ.க்கு மில்லிமீட்டரில் குறிக்கப்படுகின்றன (24 மடக்கைக் கண்டறிதல் முறையானது மடக்கை நீளத்தின் நீளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கியர் விகிதம் தவறான பின்னத்தின் வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், மதிப்பின் மடக்கையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், 9

10 தலைகீழ் கியர் விகிதம்) மற்றும் தொடர்புடைய அட்டவணையின்படி VASHishkov மாற்றக்கூடிய கியர்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கிறது.இந்த முறை கியர் விகிதத்தின் மடக்கையின் கொள்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஹீல் செட்டின் கியர்களை மிகச் சிறிய பிழையுடன் வழங்குகிறது. கியர்களின் விகிதம் கிட்டார் i க்கு பிறகு மடக்கை b d lg i lg ac lg bd a c எடுத்துக்காட்டாக, கியர் விகிதம் i 2.76; b d lg 2.76=0.425 lg i a c b d கியர் விகிதங்கள் ஒன்றுக்கும் குறைவாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் கியர் விகிதத்தின் பரஸ்பர மடக்கையை எடுக்க வேண்டும்: 0

11 i i t abl ஒரு ஸ்லைடு விதியில் உள்ள சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஸ்லைடு விதி ஸ்லைடரின் விளிம்பு கியர் விகிதத்துடன் தொடர்புடைய எண்ணுக்கு எதிராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இடர்கள் வகுக்கப்படும் போது கியர் விகிதத்தின் மதிப்பைக் கொடுக்கும் முழு எண்களுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் பற்களை மாற்றக்கூடிய கியர்களின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, பிரதான காரணிகளாக சிதைக்கும் முறையின் மூலம்:, 885 i 0.629 3 விளைவான நிலையில் இயந்திரத்தை விட்டுவிட்டு, நகர்த்தவும் எஞ்சின் மற்றும் ரூலரில் உள்ள அபாயங்கள் பொருந்தும் வரை பார்வை பின்னர் i 0, இந்த தேர்வு முறை மற்றும் சக்கரங்கள் ஒரு விதியாக நூல்களை வெட்டும்போது, அதைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் அதன் துல்லியம் பொதுவாக அதிகமாக இருக்காது. கியர் விகிதங்களுக்கு ஒரு எளிய முறையான பின்னத்தின் வடிவில் உள்ள குறைப்பு விகிதமானது, மாற்றுவதற்கு வசதியற்றது, முதலில் ஆறு தசம இடங்களைக் கொண்ட தசமப் பகுதிக்கு மாற்றப்பட வேண்டும், பின்னம் தவறாக இருந்தால், ஒரு தசமத்தைப் பெற அதன் வகுப்பினை எண்ணால் வகுக்க வேண்டும். ஒன்றிற்கும் குறைவான பின்னம். பெறப்பட்ட அல்லது அதற்கு அருகில் உள்ள ஒன்றிற்கு சமம், அதற்கு அடுத்ததாக அதனுடன் தொடர்புடைய எளிய பின்னம். ஒரு எளிய பகுதியைப் பெற்ற பிறகு, மாற்றக்கூடிய சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கை வழக்கமான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

12 அட்டவணை 4 MVSandakov அட்டவணையின் துண்டு 0, எடுத்துக்காட்டாக, i, எங்கிருந்து 0, i MVSandakov அட்டவணையில் இருந்து நாம் 0 ஐப் பெற்றுள்ளோம், தசம பின்னமாக மாற்றுவதற்கு முன் கியர் விகிதமானது எண் மற்றும் வகுப்பினை மாற்றியமைத்துள்ளதால், தோராயமான எண் அதையே செய்கிறது, பின்னர் கியர் வெட்டும் இயந்திரங்களுக்கான ஒரு தொகுப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் கிடைக்கின்றன, தேவையான கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியாவிட்டால், மற்றொரு நெருங்கிய மதிப்பு அட்டவணையில் இருந்து எடுக்கப்படும் (உதாரணமாக, அட்டவணையின் பகுதியைப் பார்க்கவும் 0.64340 அல்லது மற்றொன்று) 27 Knappe முறை இந்த முறையானது, பின்னங்களின் எண் மற்றும் வகுத்தல், ஒன்றிற்கு அருகில், பின்னத்தின் மதிப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் இல்லாமல் சம எண்ணிக்கையிலான அலகுகளை நீங்கள் சேர்க்கலாம் (அல்லது கழிக்கலாம்) இதை நான் வகுக்கட்டும். பின்னம், நாம் பெறுகிறோம் பின்னர் நாம் எழுதலாம்: i ஒரு 335 க்கு நெருக்கமான ஒரு பின்னத்தின் வடிவத்தில் ஒரு காரணி கிடைத்தது

13 i காரணிகளாக எளிதில் சிதைக்கக்கூடிய ஒரு பகுதியைப் பெற்றுள்ளோம், இப்போது, முன்னர் கருதப்பட்ட முறையைப் பயன்படுத்தி, நாங்கள் கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்போம்: (5) i (5) பரிமாற்றக்கூடிய சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அட்டவணைகள் இல்லாத நிலையில் இந்த முறை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மூன்று ஜோடி கித்தார் தேர்ந்தெடுக்கும் போது இது வசதியானது. அமைக்கும் பிழை, பணிப்பொருளின் துல்லியத்தில் அதன் விளைவை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.தேவையான i கியர் விகிதங்கள்: i i தொடர்புடைய பிழை என்பது தேவையான கியர் விகிதத்திற்கு முழுமையான பிழையின் விகிதம்: i கட்டக்கூடிய இயக்கவியல் சங்கிலி உதாரணமாக, ஒரு நூலை வெட்டும்போது, இது நூலின் சுருதியாக இருக்கும் t p ; ஹோப்பிங் இயந்திரத்தின் வேறுபட்ட சங்கிலியை அமைக்கும் போது, அத்தகைய இயக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட வில் 3 மூலம் பணிப்பகுதியின் கூடுதல் சுழற்சியாக இருக்கும்.

14 கிட்டார் கியர் நிச்சயதார்த்த நிலைமைகள் தேவையான கியர் விகித துல்லியத்தை பூர்த்தி செய்யும் கிட்டார் சக்கரங்களின் பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, கிட்டார் உடலின் பரிமாணங்களையும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அவற்றை கிதாரில் நிறுவுவதற்கான சாத்தியத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். முதல் மற்றும் கடைசி சக்கரங்களின் அச்சுகள் a, b, c, d மாற்றக்கூடிய பல் சக்கரங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கலாம் (படம் 2), D என்பது கியர் தண்டுகளின் விட்டம், மிமீ; மீ - சக்கர தொகுதி, மிமீ; hr பல் தலை உயரம், mm a மற்றும் b சக்கரங்களை நிறுவ, அவற்றின் ஆரங்களின் கூட்டுத்தொகை சக்கரம் c இன் ஆரம், மற்றும் சக்கரத்தின் பல் தலை மற்றும் சக்கரத்தின் தண்டின் ஆரம் ஆகியவற்றை விட அதிகமாக இருப்பது அவசியம். a இதேபோல், c மற்றும் d சக்கரங்களை நிறுவ, அவற்றின் ஆரங்களின் கூட்டுத்தொகை சக்கரத்தின் ஆரத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சக்கர பற்களின் தலை b, மற்றும் சக்கர தண்டின் ஆரம் d மேலே இருக்க வேண்டும் ஏற்றத்தாழ்வுகள் என எழுதப்பட்டது: D D ra rb rc hr; rc rd rb hr 2 2

15 பெரும்பாலான கிட்டார்களுக்கு, சக்கரங்களின் விட்டம் D 3 m க்கு சமமாக எடுக்கப்படுகிறது பற்களின் தலையின் உயரம் h r m பின்னர் ஏற்றத்தாழ்வுகளை பின்வருமாறு எழுதலாம்: a m b m c 2 m 3 m ; c m d m b 2 m 3 m, இதிலிருந்து நாம் ஒட்டுதல் நிலைமைகளைப் பெறுகிறோம்: a b c 5 மற்றும் c d b 5 22 நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், எண் அல்லது வகுப்பில் உள்ள கியர்களை மாற்றி, ஒட்டுதலுக்காக அவற்றை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒட்டுதல் நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், பற்களின் எண்ணிக்கையை மீண்டும் கணக்கிடுவது அவசியம், மற்ற கூடுதல் காரணிகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் பொறியியல் கல்லூரிகளுக்கான பாடநூல் - எம்: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், எஸ், இல்லஸ். 2 பெட்ரூகா பிஜி கட்டமைப்பு பொருட்களுக்கான செயலாக்க தொழில்நுட்பம்: பல்கலைக்கழகங்களுக்கான பாடநூல் எம்: உயர்நிலைப் பள்ளி, எஸ், இல்லஸ். போவ்: டாம்ப்கோஸ் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், ப. 5

16 தொகுக்கப்பட்டது: நிகோலாய் இவனோவிச் நிகிஃபோரோவ் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய கியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முறைகள் "உலோகம் வெட்டும் இயந்திரங்கள்" மற்றும் "தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்" பாடத்திட்டத்தில் ஆய்வக மற்றும் நடைமுறைப் பணிகளுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் ஆசிரியரால் திருத்தப்பட்டது Templan 206 g, pos 5K அச்சிடலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது / 5K கையொப்பமிடப்பட்டது தாள் தாள் ஆஃப்செட் அச்சிடுதல் மாற்றம். அச்சு 0.93 Uch-izdl 0.7 சுழற்சி 00 பிரதிகள் ஆர்டர் வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், வோல்கோகிராட், லெனினா pr., 28, கட்டிடம் KTI, Kamyshin, Lenina st., 5 6 இல் அச்சிடப்பட்டது

Ih po /, U 1J/ சோவியத் ஒன்றியத்தின் ரயில்வே அமைச்சகம் w ^ f மாஸ்கோ ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் மற்றும் ரயில்வே டிரான்ஸ்போர்ட் இன்ஜினியர்ஸ் ஆர்டர் ஆஃப் லேபர் ரெட் பேனர் நிறுவனம்

மெட்டல்-கட்டிங் மெஷின் இயக்கவியல் திட்டத்தின் பகுப்பாய்வு "இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகள்" கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி சைபீரியன் ஸ்டேட் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் சாலைக்கான ஆய்வகப் பணிகளுக்கான வழிகாட்டுதல்கள்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி அமைச்சகம் உயர் தொழில்முறை கல்விக்கான மாநில கல்வி நிறுவனம் "ஓரன்பர்க் மாநில பல்கலைக்கழகம்" தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டுத் துறை

மூலைவிட்ட ஊட்டத்துடன் ஹெலிகல் கியர்களை வெட்டுவதற்கான டிஃபரன்ஷியல் கிட்டார் டியூனிங் சூத்திரத்தின்படி செய்யப்படுகிறது. 5.2 செயலாக்க இயந்திரங்கள். 059465797700099 பிரிவு கிட்டார் ட்யூனிங் ஆகும்

T ema 8. GEAR MILLING கியர் அரைக்கும் இயந்திரத்தின் முக்கிய கூறுகளான கியர் அரைக்கும் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் நோக்கம், கியர்களை வெட்டுவதற்கான ஒரு கருவி; நடைமுறைக்கு வருகிறது

ரஷ்யாவின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் உயர் தொழில்முறை கல்விக்கான கல்வி நிறுவனம் "வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்" கமிஷின்சிக்ளோஜி

தீம் 4. த்ரெடிங் ஒரு திருகு வெட்டும் லேத், பயன்படுத்தப்படும் நூல் வெட்டும் கருவியில் த்ரெடிங்கின் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளைப் படிப்பதே இதன் நோக்கம்; அமைப்பதில் நடைமுறை திறன்களைப் பெறுதல்

"இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகள்" கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி சைபீரியன் ஸ்டேட் ஆட்டோமொபைல் அண்ட் ரோடு தொடர்பான ஆய்வகப் பணிகளுக்கான வழிகாட்டுதல்களை வெட்டுவதற்கான கியர்களுக்கான பிரிக்கும் தலையை அமைத்தல்

பணித்தாள் 1 பகுத்தறிவு எண்களின் தொகுப்பில் உள்ள எண்கணித செயல்பாடுகள் எண்கணித கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது கவனிக்க வேண்டிய முக்கியமான விதிகளை நினைவுபடுத்தவும் எண்கணித கணக்கீடுகளில் செயல்முறை

ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஃபார் எஜுகேஷன் வோல்கோகிராட் ஸ்டேட் டெக்னிக்கல் யுனிவர்சிட்டி டிபார்ட்மென்ட் "இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் தொழிற்கல்வி பள்ளிகள்" கேம் மெக்கானிசங்களின் தொகுப்பு ஆய்வக வேலைக்கான வழிகாட்டுதல்கள்

கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத் துறை "பொறியியல் தொழில்நுட்பம்" ஒரு இடைநிலை பாடத்திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகள்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் மாநில பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "குர்கன் மாநில பல்கலைக்கழகம்" துறை

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி அமைச்சகம் உயர் தொழில்முறை கல்விக்கான மாநில கல்வி நிறுவனம் காமா மாநில பொறியியல் மற்றும் பொருளாதார அகாடமி

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் வோல்கோகிராட் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத் துறை "இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழிற்கல்வி பள்ளிகளின் பகுதிகள்" என்.ஜி. டுட்கினா, ஏ.என். போல்டோவ் ஒழுக்கத்தின் மீதான கட்டுப்பாட்டுப் பணிகளுக்கான பணிகள்

பாடம் எண் பாடம் தலைப்பு காலண்டர் - கருப்பொருள் திட்டமிடல் தரம் 6 மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கை பாடம் 1. சாதாரண பின்னங்கள். 1. எண்களின் வகுக்கும் தன்மை 24 h 1-3 வகுப்பிகள் மற்றும் மடங்குகள் 3 வகுப்பி, பல, இயற்கையின் குறைந்தபட்சம் பல

தலைப்பு. எண் என்ற கருத்தின் வளர்ச்சி. சாதாரண பின்னங்களில் எண்கணித செயல்பாடுகள். கூட்டல். ஒரே வகுப்பைக் கொண்ட பின்னங்களின் கூட்டுத்தொகை அதே வகுப்பைக் கொண்ட பின்னமாகும், மேலும் எண் என்பது கூட்டுத்தொகையாகும்.

"GCD மற்றும் NOC" குடும்பப்பெயர், பெயர் என்ற தலைப்பில் சோதனை. இயற்கை எண்கள் ஒப்பீட்டளவில் பகா என்று அழைக்கப்படுகின்றன: a) அவை இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட வகுப்பிகளைக் கொண்டுள்ளன; b) அவர்களின் GCD சமம்; c) அவற்றில் ஒரு வகுப்பி உள்ளது.. எண்களின் மிகப் பெரிய பொதுவான வகுத்தல் a

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் மாநில தன்னாட்சி கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "வடக்கு (ஆர்க்டிக்) ஃபெடரல் பல்கலைக்கழகம்

பின்னம்-பகுத்தறிவு வெளிப்பாடுகள் மாறிகள் கொண்ட ஒரு வெளிப்பாட்டின் மூலம் வகுத்தல் கொண்ட வெளிப்பாடுகள் பின்னம் (பின்ன-பகுத்தறிவு) வெளிப்பாடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மாறிகளின் சில மதிப்புகளுக்கான பின்ன வெளிப்பாடுகள் இல்லை

UDC 004.428.4 அடி A.., Mochalin A.V. ஓரன்பர்க் மாநில பல்கலைக்கழக மின்னஞ்சல்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]கணினியைப் பயன்படுத்தி இயந்திரக் கருவிகளின் இரண்டு ஜோடி கிடார்களை அமைத்தல் கட்டுரையின் பொருள், எடுக்கும் முறையின் விளக்கமாகும்.

ஒரு எண்ணுடன் 1 ஐச் சேர்ப்பது என்பது கொடுக்கப்பட்ட ஒன்றைத் தொடர்ந்து எண்ணைப் பெறுவதாகும்: 4+1=5, 1+1=14, முதலியன. எண்கள் 5 ஐச் சேர்ப்பது என்பது ஒன்று முதல் 5 வரை மூன்று முறை சேர்ப்பதாகும்: 5+1+1+1=5+=8. கழித்தல் எண்ணிலிருந்து 1ஐக் கழித்தல் என்பது பொருள்

தலைப்பு 1 “எண் வெளிப்பாடுகள். செயல்முறை. எண்களின் ஒப்பீடு. எண்கணித செயல்பாடுகளின் அறிகுறிகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண் மதிப்புகள் (எண்கள்) எண் வெளிப்பாடு ஆகும்: கூட்டல்,

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் மாநில பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "மாஸ்கோ மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்"

கூர்மைப்படுத்தும் திருப்பு கருவிகளின் கோணங்களை அளவிடுதல் "கட்டமைப்பு பொருட்களின் தொழில்நுட்பம்", "உலோகங்களை செயலாக்குவதில் உடல் மற்றும் இரசாயன செயல்முறைகள்" ஆகிய பிரிவுகளில் ஆய்வக வேலைக்கான வழிகாட்டுதல்கள்

ரஷியன் கூட்டமைப்பு கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கணிதம் அடையாள மாற்றங்கள் கடித பள்ளி. தீர்வு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் உயர் தொழில்முறை கல்விக்கான கல்வி நிறுவனம் "சமாரா மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்"

பெரிய மாற்றம் E.N. பாலயன் கணிதம் வகை C3 சிக்கல்கள் ஏற்றத்தாழ்வுகள் மற்றும் ஏற்றத்தாழ்வுகளின் அமைப்புகள் Rostov-on-Don enix 013 UDC 373.167.1:51 BBC.1ya71 KTK 444 B0 B0 Balayan EN. கணிதம். வகை C3 சிக்கல்கள்: ஏற்றத்தாழ்வுகள்

2891 அனைத்து சிறப்பு மாணவர்களுக்கான கியர்ஸின் கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள் Ivanovo 2010 கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி மாநில உயர் கல்வி நிறுவனம்

கணிதத்தில் அறிவை மதிப்பாய்வு செய்வதற்கான கேள்விகள். 5-6 தரம். 1. இயற்கை, முழு எண், பகுத்தறிவு எண்களின் வரையறை. 2. 10ஆல், 5ஆல், 2ஆல் வகுபடுவதற்கான அறிகுறிகள்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் கடிதப் பள்ளி கணிதம் 8 ஆம் வகுப்புகளுக்கான சதுர வேர்கள் ஒதுக்கீடு (00-00

2279 ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஃபார் எஜுகேஷன் ஸ்டேட் எஜுகேஷனல் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் ஹையர் ப்ரொஃபெஷனல் எஜுகேஷன் "லிப்ட்ஸ்க் ஸ்டேட் டெக்னிகல் யுனிவர்சிட்டி" அப்ளைடு மெக்கானிக்ஸ் துறை

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அறிவியல் மற்றும் உயர் கல்வி அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் கடிதப் பள்ளி கணிதம் சதுர வேர்கள் ஒதுக்கீடு 4

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் கடிதப் பள்ளி கணிதம் சதுர வேர்கள் ஒதுக்கீடு 4 முதல் 8 வரை

ரஷியன் கூட்டமைப்பு கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் கடிதப் பள்ளி கணிதம் சதுர வேர்கள் 8 ஆம் வகுப்பு மாணவர்களுக்கான ஒதுக்கீடு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் மாஸ்கோ மாநில நிலப்பரப்பு மற்றும் வரைபடவியல் பல்கலைக்கழகம் MECHANGA வரம்பு மற்றும் ஒரு மாறியின் செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சி கல்வி மற்றும் முறையால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது

முழு எண்களில் சமன்பாடுகளின் தீர்வு நேரியல் சமன்பாடுகள். நேரடி எண்ணும் முறை உதாரணம். முயல்களும் ஃபெசண்ட்களும் ஒரு கூண்டில் அமர்ந்திருக்கின்றன. அவர்களுக்கு மொத்தம் 8 கால்கள் உள்ளன. அவை மற்றும் பிற செல்களில் எத்தனை உள்ளன என்பதைக் கண்டறியவும். அனைத்து தீர்வுகளையும் பட்டியலிடுங்கள். தீர்வு.

"நான் ஒப்புதல்"

ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஃபார் எஜுகேஷன் மாஸ்கோ இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் கடிதப் பள்ளி கணிதம் 8 ஆம் வகுப்புக்கான சதுர வேர்கள் ஒதுக்கீடு (00-00 கல்வி

கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஃபெடரல் கரஸ்பாண்டன்ஸ் ஸ்கூல் ஆஃப் பிசிக்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜியில் மாஸ்கோ இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் பிசிக்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி (மாநில பல்கலைக்கழகம்) கணிதம் சதுர வேர்கள் பணி 8

உக்ரைனின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம்.

) அடிப்படை கருத்துக்கள்) ஒரு செயல்பாட்டின் துல்லியத்தில் வாதங்களின் பிழைகளின் தாக்கம் 3) பிழைகளின் கோட்பாட்டில் தலைகீழ் சிக்கலின் கருத்து) அடிப்படை கருத்துக்கள் I தோராயமான எண்கள், அவற்றின் முழுமையான மற்றும் தொடர்புடைய பிழைகள்

1 பயன்பாட்டு கணித விரிவுரை 1 எண்கள். வேர்கள். டிகிரி. மடக்கைகள் பல்வேறு வகையான எண்கள்: இயற்கை, முழு எண், பகுத்தறிவு, உண்மையானது. எண்களின் செயல்பாடுகள்: கூட்டல், கழித்தல், பெருக்கல், வகுத்தல்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் கல்விக்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி மாநில உயர் தொழில்முறை கல்வி நிறுவனம் "ஓரன்பர்க் மாநிலம்

இயற்கணிதத்தின் அத்தியாயம் அறிமுகம் இயற்கணிதத்தின் பழமையான பிரச்சனைகளில் ஒன்று பாபிலோனில் முன்மொழியப்பட்டது

கேள்வி. சமத்துவமின்மை, நேரியல் சமத்துவமின்மை அமைப்பு >, - +x என்பது ஒரு மாறி x உடன் நேரியல் ஏற்றத்தாழ்வுகள்.. 0 என்பது இருபடி சமத்துவமின்மை.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "அல்தாய் மாநில தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்"

கணிதத்தில் கையேடு 5 தரங்கள் 9 மாஸ்கோ "வாகோ" 201 UDC 32.851 BBK 4.262.22 C4 6+ ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் அடிப்படையில் கல்விச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்துவதற்கு வெளியீடு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "சைபீரியன் மாநில தொழில்துறை பல்கலைக்கழகம்"

க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் நிர்வாகத்தின் கல்வி நிறுவனம்

பாடம் 1 இயற்கணித எண் தொகுப்புகளின் அடிப்படைகள் அடிப்படை எண் தொகுப்புகளைப் பார்ப்போம். N இயற்கை எண்களின் தொகுப்பில் 1, 2, 3 போன்ற வடிவங்களின் எண்கள் உள்ளன, அவை பொருட்களை எண்ணுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிறைய

ரஷியன் கூட்டமைப்பு விவசாய அமைச்சகம் ஃபெடரல் மாநில கல்வி நிறுவனம் உயர் தொழில்முறை கல்வி "மிச்சுரின்ஸ்க் மாநில விவசாய பல்கலைக்கழகம்" பயன்பாட்டு இயக்கவியல் துறை

தொழில். தன்னிச்சையான உண்மையான அடுக்கு, அதன் பண்புகள் கொண்ட பட்டம். சக்தி செயல்பாடு, அதன் பண்புகள், கிராபிக்ஸ்.. ஒரு பகுத்தறிவு அடுக்குடன் ஒரு பட்டத்தின் பண்புகளை நினைவுபடுத்தவும். a a a a a இயற்கை நேரங்களுக்கு

ஷெர்பெர்லிங் ஏ.என். மாறக்கூடிய பிட்ச் மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட பகுதிகளை செயலாக்குதல், ஒரு குறிப்பிட்ட வெகுஜனத்தை அதன் அடுத்தடுத்த சுருக்கத்துடன் நகர்த்துவதற்கு மாறி சுருதி கொண்ட சிறப்பு திருகுகள் பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் ஃபெடரல் ஸ்டேட் பட்ஜெட் கல்வி நிறுவனம் குழந்தைகளுக்கான கூடுதல் கல்விக்கான கடித தொடர்பு மாஸ்கோவின் உடல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பள்ளி

செயல்பாடுகளின் தலைப்பு வரம்புகள் A எண்ணானது y \u003d f செயல்பாட்டின் வரம்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் x முடிவிலிக்கு முனைகிறது, ஏதேனும் தன்னிச்சையாக சிறிய எண்ணாக இருந்தால் ε>, அனைத்திற்கும் > S,

பெலாரஸ் குடியரசின் கல்வி அமைச்சு கல்வி நிறுவனம் "மின்ஸ்க் மாநில பொறியியல் கல்லூரி" 2015 2016 2017 கல்வித்துறையில் தேர்வுக்கான கோட்பாட்டு கேள்விகளின் பட்டியல்

ரஷியன் கூட்டமைப்பு கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம் மாஸ்கோ இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (மாநில பல்கலைக்கழகம்) இயற்பியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கணிதம் இருபடி சமன்பாடுகள் கடித பள்ளி. பல்லுறுப்புக்கோவை தேடல்