அலைகள். இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த சுனாமி அலை

வீடு / உளவியல்

பெருங்கடல்களிலும் கடல்களிலும் பெரும்பாலான அலைகளின் தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, அலைகளின் அழிவு ஆற்றல் மற்றும் மிகப் பெரிய அலைகள் மற்றும் மனிதன் இதுவரை கண்டிராத மிகப்பெரிய சுனாமிகள்.

மிக உயர்ந்த அலை

பெரும்பாலும், காற்றால் அலைகள் உருவாகின்றன: காற்று நீர் நெடுவரிசையின் மேற்பரப்பு அடுக்குகளை ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் நகர்த்துகிறது. சில அலைகள் 95 கிமீ / மணி வரை வேகத்தை அதிகரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் அலை 300 மீட்டர் நீளம் வரை இருக்கும், இதுபோன்ற அலைகள் கடல் முழுவதும் பெரிய தூரம் பயணிக்கும், ஆனால் பெரும்பாலும் அவற்றின் இயக்க ஆற்றல் அணைக்கப்படுகிறது, அவை நிலத்தை அடைவதற்கு முன்பே நுகரப்படும். காற்று இறந்துவிட்டால், அலைகள் சிறியதாகவும் மென்மையாகவும் மாறும்.

கடலில் அலைகளின் உருவாக்கம் சில வடிவங்களுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது.

உயரம் மற்றும் அலைநீளம் காற்றின் வேகத்தை, அதன் தாக்கத்தின் காலத்தை, காற்றால் மூடப்பட்ட பகுதியில் சார்ந்துள்ளது. ஒரு கடித தொடர்பு உள்ளது: மிக உயர்ந்த அலை உயரம் அதன் நீளத்தின் ஏழில் ஒரு பங்கு ஆகும். உதாரணமாக, ஒரு வலுவான காற்று 3 மீட்டர் உயரத்திற்கு அலைகளை உருவாக்குகிறது, ஒரு விரிவான சூறாவளி - சராசரியாக 20 மீட்டர் வரை. இவை ஏற்கனவே உண்மையிலேயே பயங்கரமான அலைகள், அலறும் நுரை தொப்பிகள் மற்றும் பிற சிறப்பு விளைவுகள்.


மிக உயர்ந்த சாதாரண அலை, 34 மீட்டர், 1933 ல் அகுல்ஹாஸ் கரண்ட் (தென்னாப்பிரிக்கா) இல் அமெரிக்க கப்பலான "ராமபோ" கப்பலில் இருந்த மாலுமிகளால் குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த உயரத்தின் அலைகள் "கொலையாளி அலைகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன: அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளிகளில், ஒரு பெரிய கப்பல் கூட எளிதில் தொலைந்து போய் இறந்துவிடும்.

கோட்பாட்டில், சாதாரண அலைகளின் உயரம் 60 மீட்டரை எட்டும், ஆனால் அவை நடைமுறையில் இன்னும் பதிவு செய்யப்படவில்லை.


வழக்கமான காற்று தோற்றம் கூடுதலாக, பிற அலை உருவாக்கும் வழிமுறைகள் உள்ளன. பூகம்பம், எரிமலை வெடிப்பு, கடலோரத்தில் கூர்மையான மாற்றம் (நிலச்சரிவுகள்), மனித நடவடிக்கைகள் (எடுத்துக்காட்டாக, அணு ஆயுத சோதனை) மற்றும் பெரிய வான உடல்கள் - கடலில் விண்கற்கள் - வீழ்ச்சியும் காரணம் மற்றும் மையப்பகுதியாக இருக்கலாம் அலை பிறப்பு.

மிகப்பெரிய அலை

இது ஒரு சுனாமி - சில சக்திவாய்ந்த தூண்டுதலால் ஏற்படும் தொடர் அலை. சுனாமி அலைகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவை மிக நீளமானது, முகடுகளுக்கு இடையிலான தூரம் பத்து கிலோமீட்டர்களை எட்டும். ஆகையால், திறந்த கடலில் சுனாமிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் சராசரி அலை உயரம் சில சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, பதிவு நிகழ்வுகளில் - ஒன்றரை மீட்டர், ஆனால் அவற்றின் பரவலின் வேகம் 800 வரை நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது கிமீ / மணி. கடலில் உள்ள ஒரு கப்பலில் இருந்து, அவை பொதுவாக கண்ணுக்கு தெரியாதவை. சுனாமி கரையை நெருங்கும்போது ஒரு அழிவு சக்தியைப் பெறுகிறது: கடற்கரையிலிருந்து பிரதிபலிப்பது அலைநீளத்தின் சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, ஆனால் ஆற்றல் எங்கும் மறைந்துவிடாது. அதன்படி, அதன் (அலை) வீச்சு அதிகரிக்கிறது, அதாவது அதன் உயரம். இத்தகைய அலைகள் காற்று அலைகளை விட அதிக உயரங்களை எட்டும் என்று முடிவு செய்வது கடினம் அல்ல.


கடலோர நிலப்பரப்பில் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகள் காரணமாக மோசமான சுனாமி ஏற்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, டெக்டோனிக் குறைபாடுகள் அல்லது மாற்றங்கள், இதன் காரணமாக பில்லியன் கணக்கான டன் நீர் வியத்தகு முறையில் பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் ஜெட் விமானத்தின் வேகத்தில் நகரத் தொடங்குகிறது. இந்த வெகுஜனங்கள் அனைத்தும் கரையில் மெதுவாகச் செல்லும் போது பேரழிவுகள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் அதன் மகத்தான ஆற்றல் முதலில் உயரத்தை அதிகரிக்கச் செல்கிறது, இறுதியில் நிலத்தின் மீது அதன் முழு வலிமையுடன் நீர் சுவரில் விழுகிறது.


மிகவும் "சுனாமோ-அபாயகரமான" இடங்கள் அதிக வங்கிகளைக் கொண்ட விரிகுடாக்கள். இவை உண்மையான சுனாமி பொறிகள். மிக மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், சுனாமி எப்போதுமே திடீரென்று வருகிறது: தோற்றத்தில், கடலில் உள்ள சூழ்நிலையை ஒரு இடி அல்லது ஓட்டத்தில் இருந்து வேறுபடுத்த முடியாது, ஒரு சாதாரண புயல், மக்களுக்கு நேரம் இல்லை அல்லது வெளியேற கூட நினைக்கவில்லை, திடீரென்று ஒரு மாபெரும் அலை அவர்களை முந்தியது. எச்சரிக்கை அமைப்பு சில இடங்களில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.


அதிகரித்த நில அதிர்வு நடவடிக்கை கொண்ட பிரதேசங்கள் நம் காலத்தில் குறிப்பிட்ட ஆபத்துள்ள பகுதிகள். இந்த இயற்கை நிகழ்வின் பெயர் ஜப்பானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

ஜப்பானில் மிக மோசமான சுனாமி

தீவுகள் தொடர்ந்து வெவ்வேறு காலிபர்களின் அலைகளால் தாக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் உண்மையிலேயே பிரம்மாண்டமானவை உள்ளன, அவை மனித இழப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன. 2011 இல் ஹொன்ஷு தீவின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கம் 40 மீட்டர் வரை அலை உயரத்துடன் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது. நிலநடுக்கம் ஜப்பானின் வரலாற்றில் பதிவான வலிமையானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அலைகள் முழு கடற்கரையையும் தாக்கியது, பூகம்பத்துடன், அவர்கள் 15 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களின் உயிர்களைக் கொன்றனர், பல ஆயிரக்கணக்கானவர்களைக் காணவில்லை.


ஜப்பானிய வரலாற்றில் மற்றொரு உயரமான அலை 1741 ஆம் ஆண்டில் ஹொக்கைடோவின் மேற்கில் எரிமலை வெடிப்பின் விளைவாக தாக்கியது, அதன் உயரம் சுமார் 90 மீட்டர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

உலகின் மிகப்பெரிய சுனாமி

2004 ஆம் ஆண்டில், சுமத்ரா மற்றும் ஜாவா தீவுகளில், இந்தியப் பெருங்கடலில் ஏற்பட்ட வலுவான நிலநடுக்கத்தால் ஏற்பட்ட சுனாமி பெரும் பேரழிவாக மாறியது. பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி, 200 முதல் 300 ஆயிரம் பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர் - ஒரு மில்லியன் பாதிக்கப்பட்டவர்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு! இன்றுவரை, இந்த குறிப்பிட்ட சுனாமி வரலாற்றில் மிகவும் அழிவுகரமானதாக கருதப்படுகிறது.


மேலும் அலையின் உயரத்திற்கான பதிவு வைத்திருப்பவருக்கு "லிதுயா" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. 1958 இல் 160 கிமீ வேகத்தில் அலாஸ்காவில் உள்ள லிதுயா விரிகுடாவில் வீசிய இந்த சுனாமி ஒரு பெரிய நிலச்சரிவால் தூண்டப்பட்டது. அலை உயரம் 524 மீட்டர் என மதிப்பிடப்பட்டது.

இதற்கிடையில், கடல் எப்போதும் ஆபத்தானது அல்ல. "நட்பு" கடல்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு நதியும் செங்கடலில் பாயவில்லை, ஆனால் அது உலகிலேயே தூய்மையானது. ...
Yandex.Zen இல் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்

: "1958 இல் சுனாமியால் ஏற்பட்ட அலை உயரத்தைப் பற்றி படித்தபோது, ​​என் கண்களை என்னால் நம்ப முடியவில்லை. நான் ஒருமுறை சரிபார்த்தேன், பிறகு மற்றொன்று. எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது. இல்லை, அநேகமாக, அவர்கள் கமாவால் தவறு செய்தார்கள், அவர்கள் எல்லாவற்றையும் ஒருவருக்கொருவர் நகலெடுக்கிறார்கள். அல்லது அளவீட்டு அலகுகளில் இருக்கலாம்?

சரி, வேறு எப்படி நினைக்கிறீர்கள், 524 மீட்டர் உயரமுள்ள சுனாமியிலிருந்து ஒரு அலை இருக்க முடியுமா? அரை கிலோமீட்டர்!

அங்கு உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பதை இப்போது கண்டுபிடிப்போம்.


நேரில் கண்ட சாட்சி எழுதுகிறார்:

"முதல் உந்துதலுக்குப் பிறகு, நான் என் பங்கிலிருந்து விழுந்து விரிகுடாவின் ஆரம்பத்தை பார்த்தேன், சத்தம் வரும் இடத்திலிருந்து. மலைகள் பயங்கரமாக நடுங்கின, கற்களும் பனிச்சரிவுகளும் கீழே பாய்ந்தன. மேலும் வடக்கில் உள்ள பனிப்பாறை குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது, இது லிதுயா பனிப்பாறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக நான் நங்கூரத்தில் இருந்த இடத்திலிருந்து அது தெரிவதில்லை. நான் அந்த இரவில் அவரைப் பார்த்தேன் என்று சொல்லும்போது மக்கள் தலையை ஆட்டினார்கள். அவர்கள் என்னை நம்பவில்லை என்றால் என்னால் அதற்கு உதவ முடியாது. ஆங்கரேஜ் துறைமுகத்தில் நான் நங்கூரமிட்ட இடத்திலிருந்து பனிப்பாறை தெரியவில்லை என்பது எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அந்த இரவில் நான் அதைப் பார்த்தேன் என்றும் எனக்குத் தெரியும். பனிப்பாறை காற்றில் எழுந்து முன்னோக்கி நகர்ந்தது, அதனால் அது தெரியும்.

அவர் பல நூறு அடி ஏறியிருக்க வேண்டும். அவர் காற்றில் தொங்கினார் என்று நான் சொல்லவில்லை. ஆனால் அவர் குலுங்கி, பைத்தியம் போல் குதித்தார். பெரிய பனிக்கட்டிகள் அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து தண்ணீரில் விழுந்தன. பனிப்பாறை என்னிடமிருந்து ஆறு மைல் தொலைவில் இருந்தது, ஒரு பெரிய டம்ப் டிரக் போல அதிலிருந்து பெரிய துண்டுகள் விழுந்து கிடப்பதை நான் கண்டேன். இது சிறிது நேரம் தொடர்ந்தது - எவ்வளவு நேரம் என்று சொல்வது கடினம் - பின்னர் திடீரென பனிப்பாறை கண்ணிலிருந்து மறைந்து இந்த இடத்திற்கு மேலே ஒரு பெரிய நீர் சுவர் உயர்ந்தது. அலை எங்கள் திசையில் சென்றது, அதன் பிறகு அங்கு வேறு என்ன நடக்கிறது என்று சொல்ல முடியாத அளவுக்கு நான் பிஸியாக இருந்தேன்.

ஜூலை 9, 1958 அன்று, அசாதாரண வன்முறை பேரழிவு தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் லிதுயா விரிகுடாவைத் தாக்கியது. 11 கிமீக்கு மேல் நிலத்திற்குள் செல்லும் இந்த விரிகுடாவில், புவியியலாளர் டி. மரங்களின் வருடாந்திர வளையங்களிலிருந்து, கடந்த 100 ஆண்டுகளில், அலைகள் விரிகுடாவில் குறைந்தது நான்கு முறையாவது பல நூறு மீட்டர் உயரத்துடன் தோன்றியதாக அவர் கணக்கிட்டார். மில்லரின் முடிவுகள் மிகுந்த சந்தேகத்துடன் பார்க்கப்பட்டன. ஜூலை 9, 1958 அன்று, விரிகுடாவின் வடக்கே, ஃபேர்வெதர் ஃபால்ட்டில் ஒரு வலுவான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது, இது கட்டிடங்களை அழிக்கவும், கடற்கரையின் சரிவு, ஏராளமான விரிசல்களை உருவாக்கவும் காரணமாக அமைந்தது. மேலும் விரிகுடாவிற்கு மேலே உள்ள மலைப்பகுதியில் ஒரு பெரிய நிலச்சரிவு, பதிவு உயரம் (524 மீ) அலைகளை ஏற்படுத்தியது, இது குறுகிய, ஃப்ஜோர்ட் போன்ற விரிகுடா முழுவதும் மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் வீசியது.

லிதுயா என்பது அலாஸ்காவின் வடகிழக்கு வளைகுடாவில் உள்ள ஃபேர்வெதர் ஃபால்ட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு ஃப்ஜோர்ட் ஆகும். இது 14 கிலோமீட்டர் நீளமும் மூன்று கிலோமீட்டர் அகலமும் கொண்ட டி வடிவ வளைகுடா ஆகும். அதிகபட்ச ஆழம் 220 மீ. விரிகுடாவின் குறுகிய நுழைவாயில் 10 மீ ஆழம் மட்டுமே. இரண்டு பனிப்பாறைகள் லிதுயா விரிகுடாவில் இறங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 19 கிமீ நீளமும் 1.6 கிமீ அகலமும் கொண்டது. விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளுக்கு முந்தைய நூற்றாண்டில், 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தின் அலைகள் ஏற்கனவே லிதுயாவில் பல முறை காணப்பட்டன: 1854, 1899 மற்றும் 1936 இல்.

1958 நிலநடுக்கம் லிதுயா விரிகுடாவில் உள்ள கில்பர்ட் பனிப்பாறையின் முகப்பில் ஒரு நிலத்தடி பாறையை ஏற்படுத்தியது. இந்த நிலச்சரிவின் விளைவாக, 30 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கன மீட்டர் பாறை விரிகுடாவில் சரிந்து மெகாட்சுனாமி உருவாக வழிவகுத்தது. இந்த பேரழிவு 5 பேரைக் கொன்றது: ஹன்டாக் தீவில் மூன்று பேர் மற்றும் மேலும் இருவர் விரிகுடாவில் ஒரு அலையில் அடித்துச் செல்லப்பட்டனர். யாகுடாத்தில், மையப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள ஒரே நிரந்தர குடியிருப்பு, உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் சேதமடைந்தன: பாலங்கள், கப்பல்துறைகள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள்.

பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, விரிகுடாவின் ஆரம்பத்தில் லிதுயா பனிப்பாறையின் வளைவின் வடமேற்கில் அமைந்துள்ள ஒரு துணை பனிப்பாறை ஏரியிலிருந்து ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஏரி 30 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கியது தெரிய வந்தது. இந்த உண்மை 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமுள்ள ஒரு மாபெரும் அலையை உருவாக்குவதற்கான மற்றொரு கருதுகோளுக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. அநேகமாக, பனிப்பாறை வம்சாவளியின் போது, ​​பனிப்பாறையின் கீழ் ஒரு பனி சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு பெரிய அளவு நீர் விரிகுடாவிற்குள் நுழைந்தது. இருப்பினும், ஏரியில் இருந்து நீர் வெளியேறுவது மெகாட்சுனமி ஏற்படுவதற்கு முக்கிய காரணமாக இருக்க முடியாது.

பனி, பாறைகள் மற்றும் பூமியின் மிகப்பெரிய அளவு (சுமார் 300 மில்லியன் கன மீட்டர் அளவு) பனிப்பாறையிலிருந்து கீழே இறங்கி, மலை சரிவுகளை அம்பலப்படுத்தியது. நிலநடுக்கம் பல கட்டிடங்களை அழித்தது, நிலத்தில் விரிசல் ஏற்பட்டது, மற்றும் கடற்கரை நழுவியது. நகரும் வெகுஜன விரிகுடாவின் வடக்குப் பகுதியில் விழுந்து, அதைத் தூக்கி எறிந்து, பின்னர் மலையின் எதிர் பக்கமாக ஊர்ந்து சென்று, அதிலிருந்து முந்நூறு மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு காடுகளைக் கிழித்தது. நிலச்சரிவு ஒரு மாபெரும் அலையை உருவாக்கியது, இது உண்மையில் லிதுயா விரிகுடாவை கடலை நோக்கி கொண்டு சென்றது. அலை மிகவும் பெரியதாக இருந்தது, அது விரிகுடாவின் முகப்பில் உள்ள முழு மணற்பரப்பையும் தாக்கியது.

விரிகுடாவில் நங்கூரமிட்ட கப்பல்களில் இருந்தவர்கள் பேரழிவுக்கு நேரில் கண்டவர்கள். ஒரு பயங்கரமான அதிர்ச்சியிலிருந்து, அவர்கள் அனைவரும் படுக்கையில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டனர். அவர்கள் காலில் குதித்து, அவர்களால் தங்கள் கண்களை நம்ப முடியவில்லை: கடல் உயர்ந்தது. மாபெரும் நிலச்சரிவுகள், அவற்றின் பாதையில் தூசி மற்றும் பனி மேகங்களை உயர்த்தி, மலைகளின் சரிவுகளில் ஓடத் தொடங்கின. விரைவில் அவர்களின் கவனத்தை ஒரு அருமையான பார்வை ஈர்த்தது: லிதுயா பனிப்பாறையின் பனி, வடக்கே வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் எழும் ஒரு சிகரத்தால் பார்வையில் இருந்து மறைக்கப்பட்டு, மலைகளுக்கு மேலே உயர்ந்து தோன்றியது உள் வளைகுடாவின் நீரில் கம்பீரமாக சரிந்தது.

இது எல்லாம் ஒருவித கனவு போல் தோன்றியது. அதிர்ச்சியடைந்த மக்களின் கண்களுக்கு முன்பாக, ஒரு பெரிய அலை எழுந்தது, இது வடக்கு மலையின் அடிவாரத்தை மூழ்கடித்தது. அதன் பிறகு, மலைகளின் சரிவுகளில் இருந்து மரங்களை உரித்து விரிகுடா முழுவதும் உருண்டாள்; கெனோட்டாஃபியா தீவில் நீர் மலை போல் விழுகிறது ... கடல் மட்டத்திலிருந்து 50 மீ உயர்ந்து தீவின் மிக உயரமான இடத்தில் உருண்டது. இந்த வெகுஜனமானது திடீரென்று ஒரு குறுகலான விரிகுடாவின் நீரில் மூழ்கியது, ஒரு பெரிய அலையை ஏற்படுத்தியது, அதன் உயரம், வெளிப்படையாக, 17-35 மீ. மலைகள். உள்நாட்டுப் படுகையில், கரைக்கு எதிரான அலையின் அதிர்ச்சி அநேகமாக மிகவும் வலுவாக இருந்தது. வளைகுடாவை எதிர்கொள்ளும் வடக்கு மலைகளின் சரிவுகள் வெறுமையாக இருந்தன: அடர்ந்த காடு வளர்ந்த இடத்தில், இப்போது வெறும் பாறைகள் இருந்தன; அத்தகைய படம் 600 மீட்டர் உயரத்தில் காணப்பட்டது.

ஒரு நீண்ட படகு உயரமாக உயர்த்தப்பட்டது, மணல் கரை மீது எளிதாக எடுத்துச் செல்லப்பட்டு கடலில் வீசப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், மணல் கரை முழுவதும் ஏவுதல் மேற்கொள்ளப்பட்டபோது, ​​அதில் இருந்த மீனவர்கள் தங்களின் கீழ் மரங்கள் நிற்பதைப் பார்த்தனர். அலை உண்மையில் தீவு முழுவதும் மக்களை திறந்த கடலுக்குள் தள்ளியது. ராட்சத அலையில் ஒரு பயங்கரமான சவாரி போது, ​​படகு மரங்கள் மற்றும் குப்பைகள் மீது மோதியது. நீண்ட படகு மூழ்கியது, ஆனால் மீனவர்கள் அதிசயமாக உயிர் தப்பினர் மற்றும் இரண்டு மணி நேரம் கழித்து மீட்கப்பட்டனர். மற்ற இரண்டு ஏவுதல்களில், ஒன்று அலையை பாதுகாப்பாக தாங்கியது, ஆனால் மற்றொன்று மூழ்கியது, அதில் இருந்தவர்கள் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மறைந்தனர்.

விரிகுடாவின் மேல் விளிம்பில் வளரும் மரங்கள், விரிகுடாவிற்கு மேலே 600 மீ கீழே, வளைந்து உடைந்து, விழுந்த டிரங்க்குகள் மலையின் உச்சியை நோக்கி காட்டியதை மில்லர் கண்டறிந்தார், ஆனால் வேர்கள் மண்ணிலிருந்து வெளியே இழுக்கப்படவில்லை. ஏதோ இந்த மரங்களை மேலே தள்ளியது. இதைச் சாதித்த மிகப்பெரிய சக்தி, 1958 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாலையில் மலையை அடித்த ஒரு மாபெரும் அலையின் உச்சியைத் தவிர வேறொன்றாக இருந்திருக்க முடியாது.

திரு. ஹோவர்ட் ஜே. உல்ரிச், தனது "எட்ரி" என்ற படகில், லிதுயா விரிகுடா நீரில் மாலை எட்டு மணிக்கு நுழைந்து, தெற்கு கடற்கரையில் ஒரு சிறிய கோவையில் ஒன்பது மீட்டர் ஆழத்தில் நங்கூரமிட்டார். திடீரென்று படகு வன்முறையில் ஊசலாடத் தொடங்கியது என்று ஹோவர்ட் கூறுகிறார். அவர் டெக்கிற்கு வெளியே ஓடி, கடலின் வடகிழக்கு பகுதியில் எப்படி நிலநடுக்கம் காரணமாக பாறைகள் நகரத் தொடங்கின, ஒரு பெரிய பாறைத் தொகுதி தண்ணீரில் விழத் தொடங்கியது. நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பாறை அழிக்கப்பட்டதில் இருந்து காது கேளாத ஒலி கேட்டது.

பூகம்பம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு, கில்பர்ட் விரிகுடாவிலிருந்து அலை வந்தது என்பதை நாங்கள் உறுதியாகக் கண்டோம். ஆனால் முதலில் அது அலை அல்ல. முதலில் அது ஒரு வெடிப்பு போல் தோன்றியது, ஒரு பனிப்பாறை உடைந்து போவது போல. நீரின் மேற்பரப்பில் இருந்து அலை வளர்ந்தது, முதலில் அது கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது, அப்போது தண்ணீர் அரை கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு உயரும் என்று யார் நினைத்திருப்பார்கள்.

மிகக் குறுகிய காலத்தில் அவர்களின் படகில் சென்ற ஒரு அலையின் வளர்ச்சியின் முழு செயல்முறையையும் தான் பார்த்ததாக உல்ரிச் கூறினார் - அது முதலில் பார்த்ததிலிருந்து இரண்டரை அல்லது மூன்று நிமிடங்கள். "நாங்கள் நங்கூரத்தை இழக்க விரும்பவில்லை என்பதால், நாங்கள் நங்கூரம் சங்கிலியை (சுமார் 72 மீட்டர்) முழுமையாக செதுக்கி இயந்திரத்தைத் தொடங்கினோம். லிதுயா விரிகுடா மற்றும் செனோடாப் தீவின் வடகிழக்கு விளிம்பிற்கு இடையில், கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரை வரை நீண்டுள்ள 30 மீட்டர் உயர சுவரை ஒருவர் பார்க்க முடியும். தீவின் வடக்கு பகுதியை நெருங்கியபோது, ​​அது இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிந்தது, ஆனால் தீவின் தெற்குப் பகுதியைக் கடந்து சென்ற பிறகு, அலை மீண்டும் ஒரு முழுதாக மாறியது. அது மென்மையாக இருந்தது, மேலே ஒரு சிறிய ஸ்காலப் மட்டுமே இருந்தது. இந்த படகு நீர் எங்கள் படகுக்கு வந்தபோது, ​​அதன் முன்பகுதி மிகவும் செங்குத்தானது மற்றும் அதன் உயரம் 15 முதல் 20 மீட்டர் வரை இருந்தது.

எங்கள் படகு இருந்த இடத்திற்கு அலை வருவதற்கு முன்பு, பூகம்பத்தின் போது செயல்படத் தொடங்கிய டெக்டோனிக் செயல்முறைகளிலிருந்து நீரின் வழியாக ஒரு சிறிய அதிர்வு பரவியதைத் தவிர, தண்ணீர் அல்லது பிற மாற்றங்களை நாங்கள் உணரவில்லை. அலை எங்களை அணுகி எங்கள் படகை உயர்த்தத் தொடங்கியவுடன், நங்கூரம் சங்கிலி கடுமையாக வெடித்தது. படகு தெற்கு கடற்கரையை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது, பின்னர், அலையின் திரும்பும் போக்கில், விரிகுடாவின் மையத்தை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. அலையின் மேற்பகுதி 7 முதல் 15 மீட்டர் வரை மிகவும் அகலமாக இல்லை, மற்றும் பின்புற விளிம்பு முன்னணி விட குறைவாக செங்குத்தாக இருந்தது.

ராட்சத அலை நம்மை கடந்து சென்றபோது, ​​நீரின் மேற்பரப்பு அதன் இயல்பான நிலைக்குத் திரும்பியது, ஆனால் படகுச் சுற்றிலும் பல கொந்தளிப்பான சுறாக்களையும், ஆறு மீட்டர் உயரத்தின் சீரற்ற அலைகளையும் நாம் கவனிக்க முடிந்தது. மற்றவருக்கு வளைகுடா. இந்த அலைகள் விரிகுடாவின் வாயிலிருந்து அதன் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் பின்புறம் எந்த குறிப்பிடத்தக்க நீர் இயக்கத்தையும் உருவாக்கவில்லை. "

25-30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, விரிகுடாவின் மேற்பரப்பு அமைதியாகிவிட்டது. கரைகளுக்கு அருகில், பல மரக்கன்றுகள், கிளைகள் மற்றும் மரங்கள் வேர்களில் இருந்து கிழிந்து காணப்பட்டன. இந்த குப்பைகள் அனைத்தும் லிதுயா விரிகுடாவின் மையப்பகுதியையும் அதன் வாயையும் நோக்கி மெதுவாக நகர்ந்தன. உண்மையில், முழு சம்பவத்தின் போது, ​​உல்ரிச் படகு கட்டுப்பாட்டை இழக்கவில்லை. எட்ரி இரவு 11 மணிக்கு விரிகுடாவின் நுழைவாயிலை அணுகியபோது, ​​அங்கு ஒரு சாதாரண நீரோட்டத்தைக் காணலாம், இது வழக்கமாக கடல் நீரின் தினசரி உறிஞ்சுதலால் ஏற்படுகிறது.

பேரழிவின் மற்ற நேரில் கண்ட சாட்சிகள், ஸ்வென்சன் தம்பதியினர் பேட்ஜர் என்ற படகில் மாலை ஒன்பது மணியளவில் லிதுயா விரிகுடாவுக்குள் நுழைந்தனர். முதலில், அவர்களின் கப்பல் செனோடாப் தீவை நெருங்கியது, பின்னர் விரிகுடாவின் வடக்கு கரையில் உள்ள ஏங்கரேஜ் விரிகுடாவிற்கு அதன் வாய்க்கு அருகில் திரும்பியது (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்). ஸ்வென்சன்ஸ் சுமார் ஏழு மீட்டர் ஆழத்தில் நங்கூரமிட்டு தூங்கச் சென்றார். வில்லியம் ஸ்வென்சன் கனவு படகின் மேலோட்டத்தின் வன்முறை அதிர்வால் தடைபட்டது. அவர் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு ஓடி என்ன நடக்கிறது என்பதை அறிய ஆரம்பித்தார்.

வில்லியம் முதலில் அதிர்வை உணர்ந்த தருணத்திலிருந்து ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல், மற்றும், ஒருவேளை பூகம்பம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு, அவர் செனோடாப் தீவின் பின்னணியில் தெரியும் விரிகுடாவின் வடகிழக்கு பகுதியை நோக்கிப் பார்த்தார். பயணி எதையாவது பார்த்தார், அவர் ஆரம்பத்தில் லிதுயா பனிப்பாறைக்கு எடுத்துச் சென்றார், அது காற்றில் உயர்ந்து பார்வையாளரை நோக்கி நகரத் தொடங்கியது. "இந்த நிறை திடமானது என்று தோன்றியது, ஆனால் அது குதித்து அசைந்தது. இந்த தொகுதிக்கு முன்னால் பெரிய பனிக்கட்டிகள் தொடர்ந்து தண்ணீரில் விழுந்து கொண்டிருந்தன. சிறிது நேரம் கழித்து, "பனிப்பாறை பார்வை புலத்தில் இருந்து மறைந்துவிட்டது, அதற்கு பதிலாக அந்த இடத்தில் ஒரு பெரிய அலை தோன்றி, எங்கள் படகு நங்கூரமிட்ட லா கssசி துப்பும் திசையில் சென்றது." கூடுதலாக, அலை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உயரத்தில் கடற்கரையை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது என்பதில் ஸ்வென்சன் கவனத்தை ஈர்த்தார்.

செனோடாப் தீவை அலை கடந்தபோது, ​​அதன் உயரம் விரிகுடாவின் மையத்தில் சுமார் 15 மீட்டராக இருந்தது மற்றும் கடற்கரைக்கு அருகில் படிப்படியாகக் குறைந்தது. அவள் முதலில் கவனிக்கப்பட்டு ஏறக்குறைய இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தீவை கடந்தாள், மேலும் பதினொன்றரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு (தோராயமாக) படகு பேட்ஜரை அடைந்தாள். அலையின் வருகைக்கு முன், ஹோவர்ட் உல்ரிச் போன்ற வில்லியம், நீர் மட்டம் குறைவதையோ அல்லது கொந்தளிப்பான நிகழ்வுகளையோ கவனிக்கவில்லை.

இன்னும் நங்கூரத்தில் இருந்த பேட்ஜர் படகு, அலையால் தூக்கி லா கssசி துப்பலை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. அதே நேரத்தில், படகின் முனை அலையின் முகடுக்கு கீழே இருந்தது, இதனால் கப்பலின் நிலை ஒரு சர்போர்டை ஒத்திருந்தது. ஸ்வென்சன் அந்த நேரத்தில் லா கssசி துப்பலில் வளரும் மரங்கள் தெரியும் இடத்தில் பார்த்தார். அந்த நேரத்தில் அவை தண்ணீரில் மறைக்கப்பட்டன. வில்லியம் மரங்களின் உச்சியின் மேல் ஒரு நீர் அடுக்கு இருப்பதைக் குறிப்பிட்டார், இது அவரது படகின் இரண்டு மடங்கு நீளத்திற்கு சமம், சுமார் 25 மீட்டர்.

லா கவுஸி ஜடையை கடந்த பிறகு, அலை மிக விரைவாக குறையத் தொடங்கியது. ஸ்வென்சனின் படகு நங்கூரமிட்ட இடத்தில், நீர் மட்டம் குறையத் தொடங்கியது, கப்பல் விரிகுடாவின் அடிப்பகுதியில் மோதியது, கடற்கரைக்கு அருகில் மிதந்தது. தாக்குதலுக்கு 3-4 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, லா கauசி ஸ்பிட் மீது தண்ணீர் தொடர்ந்து பாய்வதைக் கண்ட ஸ்வென்சன், மரக்கட்டைகள் மற்றும் காடுகளின் மற்ற குப்பைகளை எடுத்துச் சென்றார். இது அலாஸ்கா வளைகுடாவில் உமிழ்ந்த படகைக் கொண்டு செல்லும் இரண்டாவது அலை அல்லவா என்பது அவருக்குத் தெரியவில்லை. ஆகையால், ஸ்வென்சன் தம்பதியினர் தங்கள் படகில் இருந்து வெளியேறி, ஒரு சிறிய படகில் சென்றனர், அதிலிருந்து சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் ஒரு மீன்பிடி படகால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

சம்பவத்தின் போது, ​​லிதுயா விரிகுடாவில் மூன்றாவது கப்பல் இருந்தது. இது விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் நங்கூரமிடப்பட்டு ஒரு பெரிய அலையால் மூழ்கியது. கப்பலில் இருந்தவர்கள் யாரும் பிழைக்கவில்லை, மறைமுகமாக இருவர் கொல்லப்பட்டனர்.

ஜூலை 9, 1958 அன்று என்ன நடந்தது? அன்று மாலை, கில்பர்ட் விரிகுடாவின் வடகிழக்கு கரையை நோக்கிய செங்குத்தான பாறையிலிருந்து ஒரு பெரிய பாறை தண்ணீரில் விழுந்தது. இடிந்து விழும் பகுதி வரைபடத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. மிகப் பெரிய உயரத்திலிருந்து நம்பமுடியாத அளவிலான கற்களின் தாக்கம் முன்னோடியில்லாத வகையில் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது, இது லிதுயா விரிகுடாவின் முழு கடற்கரையிலும் லா கauசி துப்பி வரை அமைந்திருந்த அனைத்து உயிரினங்களையும் அழித்தது.

விரிகுடாவின் இரு கரைகளிலும் அலை கடந்து சென்ற பிறகு, தாவரங்கள் மட்டுமல்ல, மண்ணும் கூட இருந்தது, கடற்கரையின் மேற்பரப்பில் வெற்று பாறை இருந்தது. சேதமடைந்த பகுதி வரைபடத்தில் மஞ்சள் நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. விரிகுடாவின் கரையோரத்தில் உள்ள எண்கள் சேதமடைந்த நிலப்பரப்பின் விளிம்பின் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள உயரத்தைக் குறிக்கின்றன மற்றும் தோராயமாக இங்கு சென்ற அலையின் உயரத்துடன் ஒத்திருக்கிறது.

மே 29, 2016

1958 இல் சுனாமியால் ஏற்பட்ட அலை உயரத்தைப் படித்தபோது, ​​என் கண்களை என்னால் நம்ப முடியவில்லை. நான் ஒருமுறை சரிபார்த்தேன், பிறகு மற்றொன்று. எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது. இல்லை, அநேகமாக ஒரே மாதிரியாக, அவர்கள் கமாவால் தவறு செய்தார்கள், அவர்கள் அனைவரும் ஒருவருக்கொருவர் நகலெடுக்கிறார்கள். அல்லது அளவீட்டு அலகுகளில் இருக்கலாம்?

சரி, வேறு எப்படி, நீங்கள் இப்படி நினைக்கிறீர்கள், 524 மீட்டர் உயரமுள்ள சுனாமியிலிருந்து ஒரு அலை இருக்கலாம்! அரை கிலோமீட்டர்!

அங்கு உண்மையில் என்ன நடந்தது என்பதை இப்போது கண்டுபிடிப்போம் ...


நேரில் கண்ட சாட்சி எழுதுகிறார்:

முதல் உந்துதலுக்குப் பிறகு, நான் பங்கிலிருந்து விழுந்து விரிகுடாவின் ஆரம்பத்தை நோக்கிப் பார்த்தேன், சத்தம் வரும் இடத்திலிருந்து. மலைகள் பயங்கரமாக நடுங்கின, கற்களும் பனிச்சரிவுகளும் கீழே பாய்ந்தன. மேலும் வடக்கில் உள்ள பனிப்பாறை குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது, இது லிதுயா பனிப்பாறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக நான் நங்கூரத்தில் இருந்த இடத்திலிருந்து அது தெரிவதில்லை. நான் அந்த இரவில் அவரைப் பார்த்தேன் என்று சொல்லும்போது மக்கள் தலையை ஆட்டினார்கள். அவர்கள் என்னை நம்பவில்லை என்றால் என்னால் அதற்கு உதவ முடியாது. ஆங்கரேஜ் துறைமுகத்தில் நான் நங்கூரமிட்ட இடத்திலிருந்து பனிப்பாறை தெரியவில்லை என்பது எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அந்த இரவில் நான் அதைப் பார்த்தேன் என்றும் எனக்குத் தெரியும். பனிப்பாறை காற்றில் எழுந்து முன்னோக்கி நகர்ந்தது, அதனால் அது தெரியும். அவர் பல நூறு அடி ஏறியிருக்க வேண்டும். அவர் காற்றில் தொங்கினார் என்று நான் சொல்லவில்லை. ஆனால் அவர் குலுங்கி, பைத்தியம் போல் குதித்தார். பெரிய பனிக்கட்டிகள் அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து தண்ணீரில் விழுந்தன. பனிப்பாறை என்னிடமிருந்து ஆறு மைல் தொலைவில் இருந்தது, ஒரு பெரிய டம்ப் டிரக் போல அதிலிருந்து பெரிய துண்டுகள் விழுவதைக் கண்டேன். இது சிறிது நேரம் தொடர்ந்தது - எவ்வளவு நேரம் என்று சொல்வது கடினம் - பின்னர் திடீரென பனிப்பாறை கண்ணிலிருந்து மறைந்து, இந்த இடத்திற்கு மேலே ஒரு பெரிய நீர் சுவர் உயர்ந்தது. அலை எங்கள் திசையில் சென்றது, அதன் பிறகு அங்கு வேறு என்ன நடக்கிறது என்று சொல்ல முடியாத அளவுக்கு நான் பிஸியாக இருந்தேன்.


இது ஜூலை 9, 1958 அன்று நடந்தது. தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் லிதுயா விரிகுடாவில் வழக்கத்திற்கு மாறாக வலுவான பேரழிவு ஏற்பட்டது. 11 கிமீக்கு மேல் நிலத்திற்குள் செல்லும் இந்த விரிகுடாவில், புவியியலாளர் டி. மரங்களின் வருடாந்திர வளையங்களிலிருந்து, கடந்த 100 வருடங்களில் குறைந்தது நான்கு மடங்கு விரிகுடாவில் அதிகபட்சமாக பல நூறு மீட்டர் உயரமுள்ள அலைகள் இருப்பதாக அவர் கணக்கிட்டார். மில்லரின் முடிவுகள் மிகுந்த சந்தேகத்துடன் பார்க்கப்பட்டன. ஜூலை 9, 1958 அன்று, விரிகுடாவின் வடக்கே ஃபேர்வெதர் பிழையில் ஒரு வலுவான பூகம்பம் ஏற்பட்டது, இது கட்டிடங்கள் அழிக்கப்படுவதற்கும், கடற்கரையின் சரிவு மற்றும் ஏராளமான விரிசல்களை உருவாக்கவும் காரணமாக அமைந்தது. மேலும் விரிகுடாவிற்கு மேலே உள்ள மலைப்பகுதியில் ஒரு பெரிய நிலச்சரிவு ஒரு பதிவு, உயரம் (524 மீ) அலைகளை ஏற்படுத்தியது, இது ஒரு குறுகிய, ஃப்ஜோர்ட் போன்ற விரிகுடா மீது 160 கிமீ / மணி வேகத்தில் வீசியது.

லிதுயா என்பது அலாஸ்காவின் வடகிழக்கு வளைகுடாவில் உள்ள ஃபேர்வெதர் ஃபால்ட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு ஃப்ஜோர்ட் ஆகும். இது 14 கிலோமீட்டர் நீளமும் மூன்று கிலோமீட்டர் அகலமும் கொண்ட டி-வடிவ விரிகுடா ஆகும். அதிகபட்ச ஆழம் 220 மீ. விரிகுடாவின் குறுகிய நுழைவாயில் 10 மீ ஆழம் மட்டுமே. இரண்டு பனிப்பாறைகள் லிதுயா விரிகுடாவில் இறங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 19 கிமீ நீளமும் 1.6 கிமீ அகலமும் கொண்டது. விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளுக்கு முந்தைய நூற்றாண்டில், 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தின் அலைகள் ஏற்கனவே லிதுயாவில் பல முறை காணப்பட்டன: 1854, 1899 மற்றும் 1936 இல்

1958 நிலநடுக்கம் லிதுயா விரிகுடாவில் உள்ள கில்பர்ட் பனிப்பாறையின் முகப்பில் ஒரு நிலத்தடி பாறையை ஏற்படுத்தியது. இந்த நிலச்சரிவின் விளைவாக, 30 மில்லியன் கன மீட்டர் பாறை விரிகுடாவில் சரிந்து மெகாட்சுனாமி உருவாக வழிவகுத்தது. இந்த பேரழிவின் விளைவாக, 5 பேர் இறந்தனர்: ஹன்டாக் தீவில் மூன்று பேர் இறந்தனர், மேலும் இரண்டு பேர் விரிகுடாவில் ஒரு அலையில் அடித்துச் செல்லப்பட்டனர். யாகுடாத்தில், மையப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள ஒரே நிரந்தர குடியிருப்பு, உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் சேதமடைந்தன: பாலங்கள், கப்பல்துறைகள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள்.

பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, விரிகுடாவின் ஆரம்பத்தில் லிதுயா பனிப்பாறையின் வளைவின் வடமேற்கில் அமைந்துள்ள ஒரு துணை பனிப்பாறை ஏரியிலிருந்து ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஏரி 30 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கியது தெரிய வந்தது. இந்த உண்மை 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமுள்ள ஒரு மாபெரும் அலையை உருவாக்குவதற்கான மற்றொரு கருதுகோளுக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. அநேகமாக, பனிப்பாறை இறங்கும் போது, ​​பனிப்பாறையின் கீழ் ஒரு பனி சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு பெரிய அளவு நீர் விரிகுடாவிற்குள் நுழைந்தது. இருப்பினும், மெகாட்சுனாமி ஏற்படுவதற்கு ஏரியில் இருந்து தண்ணீர் வெளியேறுவது முக்கிய காரணமாக இருக்க முடியாது.


பனி, பாறைகள் மற்றும் பூமியின் மிகப்பெரிய அளவு (சுமார் 300 மில்லியன் கன மீட்டர் அளவு) பனிப்பாறையிலிருந்து கீழே இறங்கி, மலை சரிவுகளை அம்பலப்படுத்தியது. நிலநடுக்கம் பல கட்டிடங்களை அழித்தது, நிலத்தில் விரிசல் ஏற்பட்டது, மற்றும் கடற்கரை நழுவியது. நகரும் வெகுஜன விரிகுடாவின் வடக்குப் பகுதியில் விழுந்து, அதைத் தூக்கி எறிந்து, பின்னர் மலையின் எதிர் பக்கமாக ஊர்ந்து சென்று, அதிலிருந்து முந்நூறு மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு காடுகளைக் கிழித்தது. நிலச்சரிவு ஒரு பெரிய அலையை உருவாக்கியது, இது உண்மையில் லிதுயா விரிகுடாவை கடலை நோக்கி கொண்டு சென்றது. அலை மிகவும் பெரியதாக இருந்தது, அது விரிகுடாவின் முகப்பில் உள்ள முழு மணற்பரப்பையும் தாக்கியது.

விரிகுடாவில் நங்கூரமிட்ட கப்பல்களில் இருந்தவர்கள் பேரழிவுக்கு நேரில் கண்டவர்கள். ஒரு பயங்கரமான அதிர்ச்சியிலிருந்து, அவர்கள் அனைவரும் படுக்கையில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டனர். அவர்கள் காலில் குதித்து, அவர்களால் தங்கள் கண்களை நம்ப முடியவில்லை: கடல் உயர்ந்தது. மாபெரும் நிலச்சரிவுகள், தூசி மற்றும் பனியின் மேகங்களை எழுப்பி, மலைகளின் சரிவுகளில் ஓடத் தொடங்கின. விரைவில் அவர்களின் கவனத்தை ஒரு அருமையான பார்வை ஈர்த்தது: வடக்கே வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள லிதுயா பனிப்பாறையின் பனி பொதுவாக விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் எழும் ஒரு சிகரத்தால் பார்வையில் இருந்து மறைக்கப்படுகிறது, அது மலைகளுக்கு மேலே உயர்ந்து தோன்றுகிறது, பின்னர் கம்பீரமாக உட்புற விரிகுடாவின் நீரில் விழுந்தது. இது ஒருவித கனவு போன்றது. அதிர்ச்சியடைந்த கண்களுக்கு முன் மக்களே, ஒரு பெரிய அலை எழுந்து வடக்கு மலையின் அடிவாரத்தை விழுங்கியது. அதன் பிறகு, அது வளைகுடாவின் மீது உருண்டு, மலைகளின் சரிவுகளில் இருந்து மரங்களை உரித்தது; செனோடாஃபியா தீவில் நீர் மலை போல் விழுந்தது ... மிக உயர்ந்த இடத்தில் உருண்டது கடல் மட்டத்திலிருந்து 50 மீட்டர் உயர்ந்துள்ள தீவு nym. வளைகுடாவை எதிர்கொள்ளும் வடக்கு மலைகளின் சரிவுகள் வெறுமையாக இருந்தன: அடர்ந்த காடு வளர்ந்த இடத்தில், இப்போது வெறும் பாறைகள் இருந்தன; அத்தகைய படம் 600 மீட்டர் உயரத்தில் காணப்பட்டது.

ஒரு நீண்ட படகு உயரமாக உயர்த்தப்பட்டது, மணல் கரை மீது எளிதாக எடுத்துச் செல்லப்பட்டு கடலில் வீசப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், மணல் கரை முழுவதும் ஏவுதல் மேற்கொள்ளப்பட்டபோது, ​​அதில் இருந்த மீனவர்கள் தங்களின் கீழ் மரங்கள் நிற்பதைப் பார்த்தனர். அலை உண்மையில் தீவு முழுவதும் மக்களை திறந்த கடலுக்குள் தள்ளியது. ராட்சத அலையில் ஒரு பயங்கரமான சவாரி போது, ​​படகு மரங்கள் மற்றும் குப்பைகள் மீது மோதியது. நீண்ட படகு மூழ்கியது, ஆனால் மீனவர்கள் அதிசயமாக உயிர் தப்பினர் மற்றும் இரண்டு மணி நேரம் கழித்து மீட்கப்பட்டனர். மற்ற இரண்டு ஏவுதல்களில், ஒன்று அலையை பாதுகாப்பாக தாங்கியது, ஆனால் மற்றொன்று மூழ்கியது, அதில் இருந்தவர்கள் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மறைந்தனர்.

விரிகுடாவின் மேல் விளிம்பில் வளரும் மரங்கள், விரிகுடாவிற்கு மேலே 600 மீ கீழே, வளைந்து உடைந்து, விழுந்த டிரங்க்குகள் மலையின் உச்சியை நோக்கி காட்டியதை மில்லர் கண்டறிந்தார், ஆனால் வேர்கள் மண்ணிலிருந்து வெளியே இழுக்கப்படவில்லை. ஏதோ இந்த மரங்களை மேலே தள்ளியது. இதைச் சாதித்த பிரம்மாண்டமான சக்தி 1958 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாலையில் மலையை அடித்த ராட்சத அலையின் உச்சியைத் தவிர வேறொன்றாக இருந்திருக்க முடியாது.


திரு. ஹோவர்ட் ஜே. உல்ரிச், தனது படகில், "எட்ரி" என்று அழைக்கப்பட்டார், மாலை எட்டு மணிக்கு லிதுயா விரிகுடா நீரில் நுழைந்தார் மற்றும் தெற்கு கடற்கரையில் ஒரு சிறிய கோவையில் ஒன்பது மீட்டர் ஆழத்தில் நங்கூரமிட்டார். திடீரென்று படகு வன்முறையில் ஊசலாடத் தொடங்கியது என்று ஹோவர்ட் கூறுகிறார். அவர் டெக்கிற்கு வெளியே ஓடி, கடலின் வடகிழக்கு பகுதியில் எப்படி நிலநடுக்கம் காரணமாக பாறைகள் நகரத் தொடங்கின, ஒரு பெரிய பாறைத் தொகுதி தண்ணீரில் விழத் தொடங்கியது. நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பாறை அழிக்கப்பட்டதில் இருந்து காது கேளாத ஒலி கேட்டது.

பூகம்பம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு, கில்பர்ட் விரிகுடாவிலிருந்து அலை வந்தது என்பதை நாங்கள் உறுதியாகக் கண்டோம். ஆனால் முதலில் அது அலை அல்ல. முதலில் அது ஒரு வெடிப்பு போல் தோன்றியது, ஒரு பனிப்பாறை உடைந்து போவது போல. அலை நீரின் மேற்பரப்பில் இருந்து வளர்ந்தது, முதலில் அது கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது, அப்போது தண்ணீர் அரை கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு உயரும் என்று யார் நினைத்திருப்பார்கள்.

மிகக் குறுகிய காலத்தில் அவர்களின் படகில் சென்ற ஒரு அலையின் வளர்ச்சியின் முழு செயல்முறையையும் தான் பார்த்ததாக உல்ரிச் கூறினார் - இரண்டரை அல்லது மூன்று நிமிடங்கள், அது முதலில் கவனிக்கப்பட்டது முதல். நங்கூரத்தை இழக்க நாங்கள் விரும்பாததால், நாங்கள் நங்கூரம் சங்கிலியை (சுமார் 72 மீட்டர்) முழுமையாகப் பொறித்து இயந்திரத்தைத் தொடங்கினோம். லிதுயா விரிகுடா மற்றும் செனோடாப் தீவின் வடகிழக்கு விளிம்பிற்கு இடையில், கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரை வரை நீண்டுள்ள 30 மீட்டர் உயர சுவரை ஒருவர் பார்க்க முடியும். தீவின் வடக்கு பகுதியில் அலை அணுகியபோது, ​​அது இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிந்தது, ஆனால் தீவின் தெற்குப் பகுதியைக் கடந்து சென்ற பிறகு, அலை மீண்டும் ஒற்றை முழுமையடைந்தது. அது மென்மையாக இருந்தது, மேலே ஒரு சிறிய ஸ்காலப் மட்டுமே இருந்தது. இந்த நீர் மலை எங்கள் படகுக்கு வந்தபோது, ​​அதன் முன்பகுதி மிகவும் செங்குத்தானது, அதன் உயரம் 15 முதல் 20 மீட்டர் வரை இருந்தது. எங்கள் படகு இருந்த இடத்திற்கு அலை வருவதற்கு முன்பு, பூகம்பத்தின் போது செயல்படத் தொடங்கிய டெக்டோனிக் செயல்முறைகளிலிருந்து நீரின் வழியாக ஒரு சிறிய அதிர்வு பரவியதைத் தவிர, தண்ணீர் அல்லது பிற மாற்றங்களை நாங்கள் உணரவில்லை. அலை எங்களை அணுகி எங்கள் படகை உயர்த்தத் தொடங்கியவுடன், நங்கூரம் சங்கிலி கடுமையாக வெடித்தது. படகு தெற்கு கடற்கரையை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது, பின்னர், அலையின் திரும்பும் போக்கில், விரிகுடாவின் மையத்தை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. அலையின் மேற்பகுதி 7 முதல் 15 மீட்டர் வரை மிகவும் அகலமாக இல்லை, மற்றும் பின்புற விளிம்பு முன்னணி விட குறைவாக செங்குத்தாக இருந்தது.

ஒரு பெரிய அலை நம்மை கடந்து சென்றபோது, ​​நீரின் மேற்பரப்பு அதன் இயல்பான நிலைக்குத் திரும்பியது, எனினும், படகுச் சுற்றிலும் பல கொந்தளிப்பான சுறாக்களையும், ஆறு மீட்டர் உயரமுள்ள சீரற்ற அலைகளையும் நாம் கவனிக்க முடிந்தது. இன்னொருவருக்கு பே. இந்த அலைகள் விரிகுடாவின் வாயிலிருந்து அதன் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் பின்புறம் எந்த குறிப்பிடத்தக்க நீர் இயக்கத்தையும் உருவாக்கவில்லை.

25 ... 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, விரிகுடாவின் மேற்பரப்பு அமைதியானது. கரைகளுக்கு அருகில், பல மரக்கன்றுகள், கிளைகள் மற்றும் மரங்கள் வேர்களில் இருந்து கிழிந்து காணப்பட்டன. இந்த குப்பைகள் அனைத்தும் லிதுயா விரிகுடாவின் மையப்பகுதியையும் அதன் வாயையும் நோக்கி மெதுவாக நகர்ந்தன. உண்மையில், முழு சம்பவத்தின் போது, ​​உல்ரிச் படகு கட்டுப்பாட்டை இழக்கவில்லை. எட்ரி இரவு 11 மணிக்கு விரிகுடாவின் நுழைவாயிலை அணுகியபோது, ​​அங்கு ஒரு சாதாரண நீரோட்டத்தைக் காணலாம், இது வழக்கமாக கடல் நீரின் தினசரி உறிஞ்சுதலால் ஏற்படுகிறது.

பேரழிவின் மற்ற நேரில் கண்ட சாட்சிகள், ஸ்வென்சன் தம்பதியினர் பேட்ஜர் என்ற படகில் மாலை ஒன்பது மணியளவில் லிதுயா விரிகுடாவுக்குள் நுழைந்தனர். முதலில், அவர்களின் கப்பல் செனோடாப் தீவை நெருங்கியது, பின்னர் விரிகுடாவின் வடக்கு கரையில் உள்ள ஏங்கரேஜ் விரிகுடாவிற்கு அதன் வாய்க்கு அருகில் திரும்பியது (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்). ஸ்வென்சன்ஸ் சுமார் ஏழு மீட்டர் ஆழத்தில் நங்கூரமிட்டு உறங்கினார். வில்லியம் ஸ்வென்சன் கனவு படகின் மேலோட்டத்தின் வன்முறை அதிர்வால் தடைபட்டது. அவர் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு ஓடி என்ன நடக்கிறது என்பதை அறிய ஆரம்பித்தார். வில்லியம் முதலில் அதிர்வை உணர்ந்த தருணத்திலிருந்து ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல், மற்றும், ஒருவேளை பூகம்பம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு, அவர் செனோடாப் தீவின் பின்னணியில் தெரியும் விரிகுடாவின் வடகிழக்கு பகுதியை நோக்கிப் பார்த்தார். பயணி எதையாவது பார்த்தார், அவர் ஆரம்பத்தில் லிதுயா பனிப்பாறைக்கு எடுத்துச் சென்றார், அது “காற்றில் உயர்ந்து பார்வையாளரை நோக்கி நகரத் தொடங்கியது. "இந்த நிறை திடமானது என்று தோன்றியது, ஆனால் அது குதித்து அசைந்தது. இந்த தொகுதிக்கு முன்னால் பெரிய பனிக்கட்டிகள் தொடர்ந்து தண்ணீரில் விழுந்து கொண்டிருந்தன. சிறிது நேரம் கழித்து, "பனிப்பாறை பார்வை புலத்தில் இருந்து மறைந்துவிட்டது, அதற்கு பதிலாக அந்த இடத்தில் ஒரு பெரிய அலை தோன்றி, எங்கள் படகு நங்கூரமிட்ட லா கssசி துப்பும் திசையில் சென்றது." கூடுதலாக, அலை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உயரத்தில் கடற்கரையை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது என்பதில் ஸ்வென்சன் கவனத்தை ஈர்த்தார்.

செனோடாப் தீவை அலை கடந்து சென்றபோது, ​​அதன் உயரம் விரிகுடாவின் மையத்தில் சுமார் 15 மீட்டராக இருந்தது, மேலும் கடற்கரைக்கு அருகில் படிப்படியாகக் குறைந்தது. அவள் முதலில் கவனிக்கப்பட்டு ஏறக்குறைய இரண்டரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தீவை கடந்தாள், மேலும் பதினொன்றரை நிமிடங்களுக்குப் பிறகு (தோராயமாக) படகு பேட்ஜரை அடைந்தாள். அலையின் வருகைக்கு முன், ஹோவர்ட் உல்ரிச் போன்ற வில்லியம், நீர் மட்டம் குறைவதையோ அல்லது கொந்தளிப்பான நிகழ்வுகளையோ கவனிக்கவில்லை.

இன்னும் நங்கூரத்தில் இருந்த பேட்ஜர் படகு, அலையால் தூக்கி லா கssசி துப்பலை நோக்கி கொண்டு செல்லப்பட்டது. அதே நேரத்தில், படகின் முனை அலையின் முகடுக்கு கீழே இருந்தது, இதனால் கப்பலின் நிலை ஒரு சர்போர்டை ஒத்திருந்தது. ஸ்வென்சன் அந்த நேரத்தில் லா கssசி துப்பலில் வளரும் மரங்கள் தெரியும் இடத்தில் பார்த்தார். அந்த நேரத்தில் அவை தண்ணீரில் மறைக்கப்பட்டன. வில்லியம் மரங்களின் உச்சியின் மேல் ஒரு நீர் அடுக்கு இருப்பதைக் குறிப்பிட்டார், இது அவரது படகின் இரண்டு மடங்கு நீளத்திற்கு சமம், சுமார் 25 மீட்டர். லா கவுஸி ஜடையை கடந்த பிறகு, அலை மிக விரைவாக குறையத் தொடங்கியது.

ஸ்வென்சனின் படகு நின்ற இடத்தில், நீர் மட்டம் குறையத் தொடங்கியது மற்றும் கப்பல் விரிகுடாவின் அடிப்பகுதியில் மோதியது, கடற்கரைக்கு அருகில் மிதந்தது. தாக்குதலுக்கு 3-4 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, லா கauசி ஸ்பிட் மீது தண்ணீர் தொடர்ந்து பாய்வதைக் கண்ட ஸ்வென்சன், மரக்கட்டைகள் மற்றும் காடுகளின் மற்ற குப்பைகளை எடுத்துச் சென்றார். இது அலாஸ்கா வளைகுடாவில் உமிழ்ந்த படகைக் கொண்டு செல்லும் இரண்டாவது அலை அல்லவா என்பது அவருக்குத் தெரியவில்லை. ஆகையால், ஸ்வென்சன் தம்பதியினர் தங்கள் படகில் இருந்து வெளியேறி, ஒரு சிறிய படகில் சென்றனர், அதிலிருந்து சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் ஒரு மீன்பிடி படகால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

சம்பவத்தின் போது, ​​லிதுயா விரிகுடாவில் மூன்றாவது கப்பல் இருந்தது. இது விரிகுடாவின் நுழைவாயிலில் நங்கூரமிடப்பட்டு ஒரு பெரிய அலையால் மூழ்கியது. கப்பலில் இருந்தவர்கள் யாரும் பிழைக்கவில்லை, மறைமுகமாக இருவர் கொல்லப்பட்டனர்.


ஜூலை 9, 1958 அன்று என்ன நடந்தது? அன்று மாலை, கில்பர்ட் விரிகுடாவின் வடகிழக்கு கடற்கரையை நோக்கிய செங்குத்தான பாறையிலிருந்து ஒரு பெரிய பாறை தண்ணீரில் விழுந்தது. அலை உயரத்திற்கான சுனாமி பதிவு, சரிவு பகுதி வரைபடத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. மிக உயர்ந்த உயரத்திலிருந்து நம்பமுடியாத அளவிலான கற்களின் தாக்கம் முன்னோடியில்லாத வகையில் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது, இது லிதுயா விரிகுடாவின் முழு கடற்கரையிலும் லா கauசி ஸ்பிட் வரை அமைந்திருந்த அனைத்து உயிரினங்களையும் அழித்தது. விரிகுடாவின் இரு கரைகளிலும் அலை கடந்து சென்ற பிறகு, தாவரங்கள் மட்டுமல்ல, மண்ணும் கூட இருந்தது, கடற்கரையின் மேற்பரப்பில் வெற்று பாறை இருந்தது. சேதமடைந்த பகுதி வரைபடத்தில் மஞ்சள் நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.


விரிகுடாவின் கரையோரத்தில் உள்ள எண்கள் சேதமடைந்த நிலப்பரப்பின் விளிம்பின் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள உயரத்தைக் குறிக்கின்றன மற்றும் தோராயமாக இங்கு சென்ற அலையின் உயரத்துடன் ஒத்திருக்கிறது.


ஆதாரங்கள்

பெருங்கடல்கள் நிலையான இயக்கத்தில் உள்ளன. அலைகளுக்கு கூடுதலாக, நீரின் அமைதி நீரோட்டங்கள், எப்ஸ் மற்றும் ஓட்டங்களால் தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது. இவை அனைத்தும் பல்வேறு வகையான நீர் இயக்கங்கள்.

காற்று அலைகள்

கடலின் முற்றிலும் அமைதியான மேற்பரப்பை கற்பனை செய்வது கடினம். அமைதி - முழுமையான அமைதி மற்றும் அதன் மேற்பரப்பில் அலைகள் இல்லாதது அரிது. அமைதியான மற்றும் தெளிவான வானிலையில் கூட, நீரின் மேற்பரப்பில் சிற்றலைகளைக் காணலாம்.

இந்த சிற்றலைகள் மற்றும் பொங்கி வரும் நுரை சுருள்கள் இரண்டும் காற்றின் சக்தியால் பிறக்கின்றன. வலுவான காற்று வீசுகிறது, அதிக அலைகள் மற்றும் அவற்றின் இயக்கத்தின் அதிக வேகம். அலைகள் தோன்றிய இடத்திலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடியும். அலைகள் கடல் நீரில் கலக்க பங்களிக்கின்றன, அவற்றை ஆக்ஸிஜனுடன் செறிவூட்டுகின்றன.

அதிகபட்ச அலைகள் 40 ° முதல் 50 ° S வரை காணப்படுகின்றன. sh., வலுவான காற்று வீசும் இடத்தில். இந்த அட்சரேகைகள் மாலுமிகளால் புயல் அல்லது கர்ஜிக்கும் அட்சரேகைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் டியெரா டெல் ஃபியூகோ அருகே அமெரிக்க கடற்கரையில் உயர் அலை பகுதிகள் அமைந்துள்ளன. புயல் அலைகள் கடலோர கட்டமைப்புகளை அழிக்கின்றன.

மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகவும் அழிவுகரமான அலைகள். அவற்றின் நிகழ்வுக்கான காரணம் நீருக்கடியில் நிலநடுக்கம் ஆகும். திறந்த கடலில், சுனாமி கண்ணுக்கு தெரியாதது. கடற்கரையில், அலைநீளம் குறைகிறது, ஆனால் உயரம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் 30 மீட்டரை தாண்டலாம். இந்த அலைகள் கடலோர மக்களுக்கு பேரழிவை தருகிறது.

கடல் நீரோட்டங்கள்

கடல்களில், சக்திவாய்ந்த நீர் ஓட்டங்கள் உருவாகின்றன - நீரோட்டங்கள். நிலையான காற்று மேற்பரப்பு காற்று நீரோட்டங்களை ஏற்படுத்துகிறது. சில நீரோட்டங்கள் (இழப்பீடு) நீரின் இழப்பை ஈடுசெய்கின்றன, அதன் தொடர்புடைய அதிகப்படியான பகுதிகளில் இருந்து நகரும்.

சுற்றியுள்ள நீரின் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும் நீரின் வெப்பநிலை, வெப்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, குறைவாக இருந்தால், அது குளிர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சூடான நீரோட்டங்கள் பூமத்திய ரேகையிலிருந்து துருவங்களுக்கு வெப்பமான நீரைக் கொண்டு செல்கின்றன, அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த நீரோட்டங்கள் எதிர் திசையில் குளிர்ந்த நீரைக் கொண்டு செல்கின்றன. இவ்வாறு, நீரோட்டங்கள் கடலில் உள்ள அட்சரேகைகளுக்கு இடையில் வெப்பத்தை மறுபகிர்வு செய்கின்றன மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளில் தங்களின் நீரை எடுத்துச் செல்லும் காலநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த கடல் நீரோட்டங்களில் ஒன்று -. இந்த மின்னோட்டத்தின் வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 கிலோமீட்டரை எட்டும், அது ஒவ்வொரு நொடியும் 25 மில்லியன் கன மீட்டர் நீரை நகர்த்துகிறது.

எப் மற்றும் ஓட்டம்

பெருங்கடல்களில் நீர் மட்டத்தின் தாள உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சி எப் மற்றும் ஓட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவை நிகழ்வதற்கான காரணம் பூமியின் மேற்பரப்பில் நிலவின் ஈர்ப்பு விசையின் செயலாகும். ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை நெற்று உயர்ந்து, நிலத்தின் ஒரு பகுதியை மூடி, இரண்டு முறை பின்வாங்கி, கடலோரப் பகுதியை வெளிப்படுத்துகிறது. மக்கள் அலை அலைகளின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி அலை மின் நிலையங்களில் மின்சாரம் தயாரிக்க கற்றுக்கொண்டனர்.

"வேனியா அதிர்ஷ்டசாலி அல்ல, - டெனிஸ் நினைத்தார். - ஆனால் இது நீண்ட காலம் நீடிக்காது, ஆறு மாதங்களுக்கு அவர்கள் தங்கள் உரிமைகளை கட்டுப்படுத்துவார்கள், அவ்வளவுதான்."

அவரது தந்தையும் அவரது உரிமைகளில் எப்படியாவது தோல்வியடைந்தார் - மேலும் பழைய நாட்களில் அவர் சில தவறான கூட்டங்களில் இருந்தார் என்ற உண்மையை மறைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கட்சிகள் ... அப்படித்தான் அவர்கள் அப்போது அழைக்கப்பட்டார்கள். நீங்கள் அரசுடன் நேர்மையாக நடந்து கொண்டால், அது உங்களுக்கும் நேர்மையாக இருக்கும்.

"ஆம், ஒரு கோட்டையுடன், ஆனால் அது மட்டுமல்ல" என்று அக்லயா கூறினார். வான்யா வெளியே சென்றாள்.

- நம் மாநிலம் ஒரு மரம் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். மிகப்பெரியது, வானத்திற்கு. இது அனைத்து உயிரினங்கள், பறவைகள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு உயிரைக் கொடுக்கிறது, கடலில் இருந்து கடலுக்கு கிளைகளை பரப்புகிறது. மேலும் நாம் அனைவரும் இந்த மரத்தின் ஒரு பகுதி. அதன் சக்தியும் வலிமையும் நம்மை மட்டுமே சார்ந்தது என்று மாறிவிடும். நாம் வலுவாகவும் வலிமையாகவும் இருந்தால், மரம், எங்கள் பொதுவான வீடும் கூட. மேலும் நாம் நம்மைப் பற்றி மட்டுமே நினைத்தால், மரம் சரிந்து விடும். ஒருமுறை அது கிட்டத்தட்ட சரிந்தது. அது எப்போது?

ஃபெட்யா வெசெலோவ்ஸ்கி-ஃபானை விட வான்யா முன்னிலையில் இருந்தார்; அவர் கைகளை கூட உயர்த்தாமல் குதித்தார்.

"பதினைந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு," அவர் மழுப்பினார். இரண்டாயிரத்து பதினெட்டு ஆண்டுகளில், ரஷ்ய அரசு கொந்தளிப்புடன் இருந்தபோது, ​​பதினெட்டாம் ஆண்டில், அதாவது ஜனவரி மாதத்தில் பழைய பாணியின்படி, நாட்டின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தலைவர் கட்டின் திடீரென இறந்தார், அது மட்டும் மாறியது அவர் நாட்டை ஆள முடியும்.

ஸ்பிரிடன் எஃப் கண்களை உருட்டினார், ஆனால் அக்லயா பெட்ரோவ்னா சிரித்தார்.

- வேறு யாரையும் காணவில்லையா?

- சரி ... - ஃபெட்யா தயங்கினார். "அவை பொருந்தவில்லை என்று தோன்றியது. முடிவுக்கு…

- உட்காரு. உண்மையில், இது உண்மை, - அக்லயா கூறினார், - ஆனால் அறிக்கைகளின் துல்லியம் நொண்டி, ஸ்பிரிடன் பெட்ரோவிச்.

"நாங்கள் மொழி ஆசிரியருடன் சேர்ந்து பேசுவோம்" என்று வரலாற்றாசிரியர் விரைவாக பதிலளித்தார்.

அக்லயா தலையசைத்தார்.

அரசாங்கத்தின் அனைத்து நெம்புகோல்களும் தலையை மூடியது, அவர் இறந்தபோது, ​​கையேடு கட்டுப்பாடு இல்லாமல் நாடு இருக்க முடியாது என்று மாறியது. மாநிலத்தின் மற்ற உயர் அதிகாரிகளுக்கு உரிய சட்டபூர்வமான தன்மை இல்லை. சட்டபூர்வத்தன்மை என்றால் என்ன தெரியுமா?

- நாட்டை ஆளும் உரிமை, மக்களுக்குக் கொடுக்கும்? - வான்யா மீண்டும் முயன்றார். - இது காலாவதியான வார்த்தை, ஸ்பிரிடன் ஃபெடோரோவிச் எங்களிடம் கூறினார் ...

"நம் நாட்டில் அதிகாரத்தின் முக்கிய ஆதாரம் மக்களே" என்று அக்லயா பெட்ரோவ்னா தலையசைத்தார். வான்யா மலர்ந்தாள். - மக்கள் அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் சிறந்த மக்களுக்கு அரசின் நிர்வாகத்தை நம்புகிறார்கள். ஆனால் நிகிடின் தலைவர் இறந்த பிறகு, அத்தகைய நபர்கள் இல்லை. நாட்டைப் பாதுகாக்கவும், உலகில் அதன் நிலையை வலுப்படுத்தவும் தலைவர் நிறைய செய்தார். நிகிடின் தலைமையில் என்ன பகுதிகள் நம் நாட்டின் பகுதியாக மாறியது?

- இவான் -நகரம் மற்றும் பெலோருஷியன் பிரதேசம், - டெனிஸ் தெரிவித்தார்.

"பதிலளிப்பதற்கு முன், நீங்கள் உங்கள் கையை உயர்த்த வேண்டும்," என்று அக்லயா குறிப்பிட்டார், "நீங்கள் வகுப்பை கொஞ்சம் கலைத்துவிட்டீர்கள், ஸ்பிரிடன் ஃபியோடோரோவிச்.

- சரி, எங்கள் பிரத்தியேகங்கள் உங்களுக்குத் தெரியும் ... அதாவது, ஒரு அம்சம். PORB யின் உத்தரவின் கடிதங்களின்படி, திறந்த உரையாடலின் வடிவத்தில் நாங்கள் படிக்கிறோம் ... நமது ஜனநாயகத்தின் உணர்வில் ...

- ஜனநாயகம் என்பது அனுமதியைக் குறிக்காது, - அக்லயாவின் மார்பில் உள்ள பேட்ஜ் எப்படியோ குறிப்பாக பிரகாசமாக ஒளிர்ந்தது. - ஜனநாயகம் - முதலில், சமூகத்தின் சட்டங்கள் மற்றும் விதிகளை ஒழுங்கு மற்றும் கடைபிடித்தல்.

- நான் உங்களுடன் முற்றிலும் உடன்படுகிறேன், - முணுமுணுத்தார் ஸ்பிரிடன் எஃப்.

- எனவே, பதினெட்டாம் ஆண்டில், நாடு கொந்தளிப்பைச் சந்தித்தது. நான் சொன்னது போல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தலைவர் நிகிடின் நிறைய செய்தார், ஆனால் அவரால் முழு நாட்டையும் தன் கைக்குள் வைத்திருக்க முடியவில்லை. அப்போதைய அரசாங்கத்தின் முக்கிய பிரச்சனை கீழிருந்து மேல் வரை திருட்டு, அதில் அப்போதைய அரசு நிறுவனங்களின் தலைவர்கள் கூட சில நேரங்களில் ஈடுபட்டனர் ... மூலம், அவர்கள் இப்போது என்ன அழைக்கப்படுகிறார்கள்?

ஜூலிட்டா கோசக், ஒரு சுட்டி போல அமைதியாக, கையை நீட்டினாள்.

அக்லயா திருப்தியுடன் தலையசைத்தார்.

- சரியாக, தொலைதூர முற்றத்தில், கொலோசெம்னி யார்ட் மற்றும் பல ... எனவே, குடும்பத் தலைவர்கள், எழுத்தர்கள்-அமைச்சர்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகள், ஆளுநர்கள்-ஆளுநர்கள்- அவர்கள் அனைவரும் பணக்காரர்கள், கோடீஸ்வரர்கள் அல்லது கோடீஸ்வரர்கள். கற்பனை செய்து பாருங்கள் - அவர்களில் சிலருக்கு ஒரு நாளைக்கு ஆறு மில்லியன் ரூபிள் வரை சம்பளம் இருந்தது!

- அல்டின்களில் அது எவ்வளவு? - காட்யா லோகோட்கோவா கிசுகிசுத்தார்.

"அதை ஆயிரமாக பிரிக்கவும்" டெனிஸ் தனது உதடுகளால் மட்டும் பதிலளித்தார்.

காத்யா தன் நாக்கை அழுத்தினாள்.

- அவர்கள் வாழ்ந்ததிலிருந்து!

நீங்கள் ஏன் எர்மின்கள் மற்றும் சேபில்களில் சுற்றி நடக்க விரும்புகிறீர்கள்? - டெனிஸ் கவலையுடன் பார்த்தார்.

பெண் கண்களை உருட்டினாள்.

யார்ட்சேவ், சேபிள்ஸில் என்ன தவறு?

அன்புள்ள நண்பர்களே, உங்களை மிகவும் கவர்ந்தது எது? அக்லயா பெட்ரோவ்னா கேட்டார். - வட்டம் எங்கள் தலைப்பு?

டெனிஸ் மற்றும் காட்யா ஒத்திசைவில் தலையசைத்தனர்.

- பிறகு தொடருங்கள் ... - அக்லயா தயங்கினார், ஒளி பலகைகளைப் பார்த்தார். - டெனிஸ் யார்ட்சேவ். எனவே, டெனிஸ், அடுத்து என்ன நடந்தது?

டெனிஸ் எழுந்தார்.

- நிகிடின் இறந்த பிறகு பிரச்சனைகள் தொடங்கியது. அந்தி நாட்டின் நாடுகள் நம் நாட்டிலிருந்து பிரிந்து செல்ல விரும்பும் கிளர்ச்சியாளர்களை ஆதரிக்கத் தொடங்கின.

- தலைநகரில் என்ன நடந்தது?

டெனிஸ் தோள்களைக் குலுக்கினார்.

சட்டமின்மை, நேர்மையாக இருக்க வேண்டும். தற்காலிக அத்தியாயங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக மாறின, கைதிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் மலை மீது விரைந்தனர், சிறையில் இல்லாதவர்கள். பின்னர் பலர் விசாரணையில்லாமல், மோசடி குற்றச்சாட்டுகளில் குளிரில் வீசப்பட்டனர். அதிகாரமும் பணமும் பிரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஆளுநர்கள் நாட்டை துண்டு துண்டாக இழுத்துக்கொண்டிருந்தார்கள்! திருடர்களின் கும்பல் தெருக்களில் மக்களை கொள்ளையடித்தது, வீடுகள் மற்றும் மாளிகைகளுக்குள் நுழைந்தது, மற்றும் துப்பறியும் நபர்கள் அவர்களுக்குப் பின்னால் வரவில்லை.

- மற்றும் முடிவு என்ன?

- நாடு படுகுழியில் சென்று கொண்டிருப்பதைப் பார்த்து, யுகோரோசியாவின் அப்போதைய ஆளுநராக இருந்த மிகைல் சப்ளின் அதிகாரத்தை தன் கையில் எடுத்துக் கொண்டார். அவர் மாஸ்கோவுக்குச் சென்றார் மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு அன்பான அனைவரும் உண்மையான ஓட்னிஸ்கினோவால் ஆதரிக்கப்பட்டார். எல்லா இடங்களிலும் படைகள் அவரது கையின் கீழ் சென்றன, குறிப்பாக காகசியன் தன்னார்வ குழுக்கள் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்டன.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிதைவின் சிக்கலான நேரத்தை கடந்து, டெனிஸ் அதிக நம்பிக்கையுடன் உணர்ந்தார். ஆயினும்கூட, இந்த காலகட்டத்தை அவர் நன்கு அறிந்திருக்கவில்லை: அவர் இன்னும் ஒன்பது தற்காலிக அத்தியாயங்களையும் பெயரிட முடியும், ஆனால் யார் பின்னால் இருந்தார்கள் என்பதை நினைவில் வைத்துக்கொண்டு ஏற்கனவே அவரது வலிமைக்கு அப்பாற்பட்டது. ஆனால் டெனிஸ் NORS உருவாக்கும் காலத்தை விரும்பினார், எல்லாம் சப்ளினுக்கு நன்றாக வேலை செய்தது. அவர் ஏறக்குறைய ஆணித்தரமாகத் தொடர்ந்தார்:

- சப்லின் துருப்புக்கள், தன்னார்வ காகசியன் குழுக்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டு, ஒரு வாரம் கழித்து மாஸ்கோவிற்குள் நுழைந்தன. கடைசி இடைக்கால தலைவர் அரசாங்கத்தின் பாதியுடன் தப்பித்து சூரிய அஸ்தமன நாடுகளில் எங்கோ மறைந்தார்.

- சப்லின் மாஸ்கோவிற்குள் நுழைந்தபோது என்ன நடந்தது?

மாஷா ஷெவேலேவா கையை உயர்த்தினார்.

- தேசிய இரட்சிப்பின் கூட்டம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. எஸ்என்எஸ் அனைத்து ரஷ்ய ஜெம்ஸ்கி சோபோரைக் கூட்டியது, இது அனைத்து சட்டக் குறியீடுகளையும் ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்குப் பதிலாக ஒரு புதிய ரஷ்ய யூனியனை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது. அரசாங்கத்திற்கு பதிலாக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தலைவர்களுடன் ஒரு நிரந்தர சட்டசபை நிறுவப்பட்டது, இது சப்லின் தலைமையில் இருந்தது.

"நாடு கடினமான காலங்களில் சென்று கொண்டிருக்கிறது," அக்லயா பெட்ரோவ்னா தொடர்ந்தார். - எல்லாவற்றையும் அழிக்கும்போது எதை நம்புவது - மக்களிடையே நம்பிக்கை, மாநிலத்தில் நம்பிக்கை, சட்டம் ஒழுங்கு? மிகைல் சப்ளின் மற்றும் சட்டமன்றத்தின் மற்ற உறுப்பினர்கள் ஒரு கேள்வியை எதிர்கொண்டனர் - நமது தாய்நாட்டிற்கு அமைதியையும் செழிப்பையும் எப்படித் திருப்பித் தருவது? எங்கள் புதிய மாநிலத்தை கட்டியெழுப்ப ஆரம்பித்த கல், முழு மாநிலத்தையும் அவர்களால் திருப்ப முடிந்த நம்பகத்தன்மை எங்கே? நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

அஸ்லான் கையை உயர்த்தினார்.

அக்லயா லைட் போர்டுகளைப் பார்த்தார்.

- அஸ்லான், நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

"இது கலாச்சாரம்," என்று அவர் கூறினார். - எங்கள் மக்களுக்கு ஒரே ஆதரவு.

"சிறந்த ரஷ்ய கலாச்சாரம், அதன் அடிப்படையில் நம் மாநிலத்தின் ஒரு புதிய மரம் மட்டுமே வளர முடியும்" என்று அக்லயா பெட்ரோவ்னா தனது உருவத்திற்கு திரும்பினார். - நமது இலக்கியம், ஓவியம், இசை ... ஆனால் புதிய தளிர்கள் முளைக்க, மண்ணைத் துடைப்பது அவசியம், அதற்கு புதிய வலிமையைக் கொடுங்கள். பல நூற்றாண்டுகளாக, நம் மொழி, இலக்கியம் மற்றும் கலாச்சாரம் நிறைய குப்பை வார்த்தைகள், நிறைய அழுக்கு மற்றும் அசுத்தங்கள் குவிந்துள்ளன. இருண்ட வார்த்தைகள், மக்களின் மனதை இருண்ட வெளிநாட்டு கருத்துக்கள். ஒரு அழுக்கு வசந்தத்திலிருந்து குடிக்கும் எவரும் சுத்தமாக இருக்க மாட்டார்கள், அறிவொளி பெற்ற தந்தைகளில் ஒருவர், எழுத்தாளர் மற்றும் பேராயர் நெடுகின் கூறினார். மொழி என்றால் என்ன, குழந்தைகளா?

- பேச்சு? தொடர்பு? - வான்யா பரிந்துரைத்தார்.

- நாங்கள் மொழியில் நினைக்கிறோம், - மாஷா ஷெவேலேவா பிரகாசித்தார். அக்லயா திருப்தியுடன் தலையசைத்தார்:

- சரியாக. நீங்கள் சொல்வது போல், நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள். மற்றவர்களின் கருத்துக்களில், கடன் வாங்கிய எண்ணங்களில் மக்கள் சிந்திக்கும் ஒரு நாடு எப்படி வாழ முடியும்? அவள் மோசமாக வாழ்கிறாள், அவளுடைய சொந்த வாழ்க்கை அல்ல. ரஷ்ய கலாச்சாரத்தின் பெரிய அறிவொளி இப்படித்தான் தொடங்கியது. முதலில், ரஷ்ய மொழி, குப்பைகள் மற்றும் வெளிநாட்டு சொற்களின் நுரை ஆகியவற்றால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் ...

டெனிஸ் கையை உயர்த்த விரும்பவில்லை. தேவையில்லை, அங்கே மற்றும் ஸ்பிரிடன் எஃப் கரும்பலகையில் அமர்ந்தார், ஆனால் கேள்வி தானே நாக்கிலிருந்து பறந்தது.

- கலாச்சாரம் என்ற சொல் அந்நியமல்லவா? இசை மற்றும் சிற்பம் இரண்டும். அல்லது இங்கே பேராயர் ...

"வெளிநாட்டு," அக்லயா ஒப்புக் கொண்டார், லைட் பேமெண்ட்டில் குறிப்பு செய்தார். - இருப்பினும், ஒருவர் தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் பயனுள்ள சொற்களை வேறுபடுத்த வேண்டும். "கலாச்சாரம்" என்ற வார்த்தை நம் மொழியில் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. "வகுப்பு", "பள்ளி", "கார்" மற்றும் பலவற்றைப் போலவே. காலப்போக்கில், நாங்கள் ஒரு மாற்றீட்டைக் கண்டுபிடிப்போம். எங்கள் மொழியியல் விஞ்ஞானிகள், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, ரஷ்ய மொழியின் முழு அமைப்பையும் மேம்படுத்த தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றனர். கடந்த ஆண்டு மட்டும், ரஷ்ய மொழியின் மூன்று மல்டி வால்யூம் அகராதிகள் வெளியிடப்பட்டன, அத்துடன் முழு புஷ்கின், கோகோல் மற்றும் லெர்மொண்டோவின் புதிய பதிப்புகள். மற்றும் வாய்மொழி மேற்பார்வை பத்திரிகை, நெட்வொர்க் வெளியீடுகள் மற்றும் தொலைநோக்கு ஒளிபரப்புகளில் எங்கள், வேர் மற்றும் அசல் சொற்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை அயராது கண்காணிக்கிறது. நம் மொழி மிகவும் பெரியது, அது மற்றவர்களின் பேச்சுவழக்குகளை கடன் வாங்கத் தேவையில்லை, எல்லா நிகழ்வுகளையும் பொருட்களையும் நம் மொழியில் விவரிக்க முடியும்.

- எல்லாவற்றிற்கும் ஏன் உங்கள் சொந்த பெயர்களைக் கொண்டு வர வேண்டும்? - டெனிஸ் அவதிப்பட்டார். - சரி, குறைந்த பட்சம் லைட் போர்டுகள் அல்லது தொலைநோக்கு பார்வை ... டேப்லெட் அல்லது டிவி என்ற வார்த்தைகள் ஏன் பொருந்தவில்லை? இவை வெறும் சாதனங்கள், மற்றவர்களின் அர்த்தங்கள் என்னவாக இருக்கும்?

© 2021 skudelnica.ru - காதல், துரோகம், உளவியல், விவாகரத்து, உணர்வுகள், சண்டைகள்