แขนเสื้อล่าช้า ปลอกแขนล่าช้า, ตะขอดับเพลิง

การทดสอบความล่าช้าของท่อและกระปุกเกียร์จะดำเนินการปีละครั้ง

ในการทดสอบ ให้แขวนการหน่วงเวลา (CP) ด้วยตะขอบนพื้นผิวเรียบของคาน (ขอบหน้าต่าง ฯลฯ) และแขวนน้ำหนัก 200 กิโลกรัมบนห่วงยึดเป็นเวลา 5 นาที

หลังจากถอดโหลดแล้ว ความล่าช้าของปลอกและกระปุกเกียร์ไม่ควรมีการเสียรูป และถักเปียไม่ควรมีการแตกร้าวหรือความเสียหายอื่น ๆ

ความยาวของเชือกควบคุมต้องไม่ต่ำกว่า 1.3 เมตร และความยาวของเชือกหน่วงสายท่อต้องมีความยาวอย่างน้อย 0.7 เมตร

หมวดที่ 3 “อุปกรณ์ให้แสงสว่าง”

อุปกรณ์ให้แสงสว่าง ได้แก่ สปอตไลท์แบบพกพาบนขาตั้ง สปอตไลท์บนเสาไฟส่องสว่าง และไฟไฟฟ้า อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบทุกๆ 6 เดือนโดยการตรวจสอบจากภายนอก และดำเนินการตามเอกสารทางเทคนิค

หมวดที่ 4 “ เครื่องมือกู้ภัยแบบใช้มือถือและแบบไม่มีกลไก” (GOST R 50982-2009, GOST 16714-71)

PTV มีไว้สำหรับดำเนินงานพิเศษในการเปิดและรื้อถอนอาคารและโครงสร้างอื่น ๆ การเปิดประตูและหน้าต่างโลหะเมื่อดับไฟ อุบัติเหตุ และเหตุฉุกเฉิน มีประเภทดังต่อไปนี้ (แบ่งตามประเภทของไดรฟ์):

เครื่องมือดับเพลิงแบบไม่ใช้เครื่องจักรแบบแมนนวล: ขวาน, ตะขอ, ชะแลง, ตะขอรวมถึงชุดเครื่องมือสากล

เครื่องมือดับเพลิงแบบใช้กลไกแบบแมนนวลพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า มอเตอร์ขับเคลื่อน ระบบขับเคลื่อนด้วยลม ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก

แบ่งตามวัตถุประสงค์การใช้งาน:

เครื่องมือสำหรับการตัดและกัดโครงสร้าง: เครื่องตัดดิสก์, กรรไกรไฮดรอลิก (ก้ามปู), เครื่องมือรวม (กรรไกรกระจาย - กรรไกร), เลื่อยโซ่;

เครื่องมือสำหรับการยก เคลื่อนย้าย และยึดโครงสร้างอาคาร: แม่แรงนิวแมติก แคลมป์ไฮดรอลิก แม่แรงไฮดรอลิกแบบทางเดียวและสองทาง รอก

เครื่องมือสำหรับเจาะรูและช่องเปิดในโครงสร้างอาคาร บดชิ้นส่วนขนาดใหญ่: ค้อนมอเตอร์ ค้อนไฟฟ้า ค้อนลมและค้อนไฮดรอลิก ค้อนไฟฟ้า ลิ่มไฮดรอลิก

เครื่องมือที่ใช้สำหรับการอุดรูในท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ การปิดผนึกรูในภาชนะและท่อ: ปลั๊กนิวแมติกอีลาสโตเมอร์และพลาสเตอร์นิวแมติก

อุปกรณ์ที่ใช้ในการเปิดโครงสร้างโลหะ (ช่องเปิดประตูและหน้าต่าง) - เครื่องขยาย (แม่แรง) เบรกเกอร์บานพับประตู ที่ตัดด้านข้าง ฯลฯ

มีการทดสอบแกนดับเพลิง ตะขอ ชะแลง ชุดเครื่องมืออเนกประสงค์ และตัวหยุดสายยางปีละครั้ง ความสามารถในการซ่อมบำรุงของแกนดับเพลิงได้รับการตรวจสอบโดยการตรวจสอบจากภายนอก

ชะแลงทนไฟให้ทดสอบการดัดงอโดยยึดปลายตรงของชะแลงไว้ในส่วนรองรับยาว 60 มิลลิเมตร สำหรับชะแลงชนิด LPU และชะแลงอื่นๆ ให้ห่างจากจุดยึด 1 เมตร และรับน้ำหนักสำหรับ 10 นาทีถึงปลายอีกด้านของชะแลงในทิศทางตั้งฉากกับแกนเศษตามยาวเท่ากับ:

100 กิโลกรัม – สำหรับชะแลงประเภท LPT

80 กิโลกรัม - สำหรับชะแลงประเภท LPL และ LPU, ชะแลงแบบมีลูกบอล

ผลการทดสอบจะถือว่าเป็นบวก หากหลังจากถอดโหลดออกแล้ว ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเครื่องมือ

ความยาว LPT – 1200 มม. น้ำหนักไม่เกิน 6.8 กิโลกรัม

ความยาว LPL – 1100 มม. น้ำหนักไม่เกิน 4.8 กิโลกรัม

ความยาวของสถานพยาบาล (ชะแลง) 600 มม. น้ำหนักไม่เกิน 1.5 กิโลกรัม

ตะขอผ่านการทดสอบความแข็งแรงโดยให้น้ำหนักคงที่ 200 กิโลกรัมตามแนวแกนเป็นเวลา 50 นาที

ผลการทดสอบจะถือว่าเป็นบวกหากหลังจากถอดโหลดออกแล้ว ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเครื่องมือ และไม่มีความเสียหายต่อรอยเชื่อม

การตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงและการบำรุงรักษาเครื่องมือไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบอัดอากาศ ชุดไฮดรอลิกจะดำเนินการในระหว่างการเปลี่ยนการ์ด หลังจากการใช้งานและการซ่อมแซมแต่ละครั้ง รวมถึงภายในกำหนดเวลาที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลทางเทคนิค หรือคำแนะนำในการดำเนินงาน

หมวดที่ 5 “อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล”

อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ได้แก่ อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้า ชุดสะท้อนความร้อน และชุดก้าวร้าว

เพื่อกำจัดแหล่งที่มาของเพลิงไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว เจ้าหน้าที่กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินจะต้องซ่อมแหล่งกำเนิดไฟในแนวตั้งโดยใช้ตัวหน่วงท่อดับเพลิง เช่น ระหว่างขั้นบันได ขนานกับบันไดฉุกเฉิน รั้ว ผนัง หรือโครงสร้างอื่นๆ ท่อมีโครงสร้างค่อนข้างเรียบดังนั้นการรักษาตำแหน่งแนวตั้งจึงไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไปนี่คือจุดประสงค์โดยตรงของอุปกรณ์ดับเพลิงประเภทนี้

จะคลายความตึงเครียดจากท่อแรงดันได้อย่างไร?

เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการใช้การหน่วงเวลาการดับเพลิงของท่ออย่างกว้างขวาง ทุกๆ 20 เมตรของผลิตภัณฑ์ จะต้องคำนึงถึงคุณลักษณะเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งรายการ การคำนวณดังกล่าวมีความเหมาะสม ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ร้ายแรง นักดับเพลิงจะถูกบังคับให้ใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ซึ่งมีน้ำหนักมาก จากนั้น สำหรับผลิตภัณฑ์ทุกๆ 100 กิโลกรัม ต้องใช้การหน่วงเวลาอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

เมื่อวางท่อดับเพลิงและติดความล่าช้านักดับเพลิงจะคำนึงถึงว่าเครื่องมือไม่ได้สัมผัส:

• วัตถุที่กำลังลุกไหม้
• มุมแหลม;
• สารเคมี;
• ของเหลวละลาย

ข้อมูลจำเพาะ

ZR-80– การหน่วงเวลาปลอก ออกแบบมาสำหรับปลอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 80 มม.

ZR-150– การหน่วงปลอกปลอก ออกแบบมาสำหรับปลอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 150 มม.

ชื่อ	ZR-80	ZR-150
เชือก	24 เส้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม	24 เส้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม
ตะขอ	เหล็ก	เหล็กเส้น 10 มม
น้ำหนัก	300 กรัม	มากถึง 1 กก
1,360 กก.ฟ	3360 กก	3410 กก
แบบฟอร์มทั่วไป

น้ำหนักบรรทุก เวลาทดสอบ และเวลา

เครื่องมือนี้ได้รับการแก้ไขใกล้กับหัวต่อของปลอกด้วยเชือกโดยการจับ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้การหน่วงเวลาหลุดออกไปเมื่อเคลื่อนย้ายท่อแรงดัน ความล่าช้าจะต้องได้รับการทดสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถให้บริการได้

คุณลักษณะนี้ติดอยู่กับพื้นผิวแนวนอนใด ๆ (ยึดด้วยตะขอ) โดยจะติด sinker ที่จุดสิ้นสุดของความล่าช้า น้ำหนัก 200 กิโลกรัมหลังจากนั้นเวลาจะถูกบันทึก เท่ากับ 300 วินาที (5 นาที). หากความสมบูรณ์ของตะขอไม่ขาด (ไม่มีการเสียรูป) ตรวจไม่พบการขาดของเชือก แสดงว่าอายุการใช้งานล่าช้า ขยายเวลาออกไปอย่างเป็นทางการอีกปีหนึ่ง.

การทดสอบการหน่วงเวลาไฟไหม้ของท่อยางดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญในห้องที่กำหนดเป็นพิเศษ เก็บเครื่องมือไว้ในห้องแห้งที่ไม่มีความชื้นหรือการควบแน่น

อุปกรณ์

• ตะขอโลหะ
• เชือกทอสามเส้น

ผลิตภัณฑ์นี้ถูกซื้อโดยแผนกดับเพลิงจากทุกภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย การหน่วงเวลาของท่อช่วยยืดอายุของอุปกรณ์ดับเพลิง - ท่อไฮดรอลิก (ถ้ามี), ท่อดับเพลิงแรงดัน ต้นทุนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง วัสดุในการผลิต ผู้ผลิต

ด้วยการใช้งานอย่างระมัดระวังและการจัดเก็บที่เหมาะสม อายุการใช้งานจึงไม่จำกัด วัสดุในประเทศได้พิสูจน์แล้วว่าใช้ได้ดีและราคา

ความล่าช้าด้านความปลอดภัยล่าช้า

มีไว้สำหรับใช้ใน ASR เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

• องค์กรที่อยู่ในระดับสูงสุดของการประกันภัยหรือการประกันตนเองของบุคคล
• ใช้เป็นตัวหน่วงของท่อเพื่อยึดที่ความสูงของท่อแรงดัน
• การซ่อมอุปกรณ์และสินค้าบนที่สูง

ขนาดโดยรวมในกล่อง mm: 160 x 130 x 50 ความยาวของห่วงเมื่อพับคือ 0.75 ม. น้ำหนักในกล่องคือ 0.40 กก.

เส้นผ่านศูนย์กลางระบุของปลอกสำหรับติดตั้งแคลมป์คือ 50, 70, 80 มม.

ความยาวของปลอกเสียหายป้องกันด้วยแคลมป์ 30 มม.

น้ำหนักแคลมป์ไม่เกิน 0.6 กก

แขนเสื้อล่าช้า

วัตถุประสงค์

การหน่วงเวลาของท่อ (รูปที่ 5) ได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดแนวท่อแนวตั้งเข้ากับโครงสร้างอาคาร

อุปกรณ์

ความล่าช้าของปลอก (รูปที่ 1) ทำจากเหล็กเส้นที่มีหน้าตัด 25x4 มม. ตะขอยาว 165 มม. กว้าง 85 มม. ปลายด้านบนของการหน่วงเวลาจะลับให้คมขึ้นเป็นสองปลายและปลายล่างจะมีรูสำหรับผูกเชือกสามเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14-17 มม. และความยาว 0.65 มม. ปลายเชือกอีกด้านมีห่วงยาว 500 มม. น้ำหนักดีเลย์ 0.3 กก.

รูปที่ 5 การหน่วงปลอกทำจากเหล็กเส้น

ความล่าช้าของปลอก (รูปที่ 6) ทำจากแท่งเหล็กกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. ปลายด้านบนของการหน่วงเวลามีการลับคม และปลายล่างมีรูสำหรับติดเข็มขัดผ้าใบ

รูปที่ 6 การหน่วงปลอกทำจากแท่งเหล็กกลม

การทดลอง

ความล่าช้าของแขนเสื้อเกิดขึ้นอย่างน้อยปีละครั้ง ในการทดสอบตะขอ ให้แขวนน้ำหนัก 200 กก. ไว้บนพื้นผิวเรียบของคาน (ขอบหน้าต่าง ฯลฯ) และแขวนไว้บนห่วงยึดเป็นเวลา 5 นาที หลังจากถอดโหลดออกแล้ว ขอเกี่ยวหน่วงเวลาของสายยางไม่ควรมีการเสียรูป และเกลียวไม่ควรมีการแตกร้าวหรือความเสียหายอื่นๆ

4.1.6. ลิฟต์ไฮดรอลิค G-600A

วัตถุประสงค์

ลิฟต์ไฮดรอลิก G-600A (รูปที่ 7) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวบรวมน้ำจากแหล่งน้ำเปิดซึ่งตั้งอยู่ต่ำกว่าระดับปั๊มสูงถึง 20 เมตร และอยู่ห่างจากรถดับเพลิงในระยะไกลสูงสุด 100 เมตร ลิฟต์ไฮดรอลิกสามารถรับน้ำจากแหล่งน้ำที่มีความลึกตื้น (5-10 ซม.) คุณสมบัติของลิฟต์ไฮดรอลิกนี้ช่วยให้สามารถใช้สูบน้ำที่หกออกมาเมื่อดับไฟได้

อุปกรณ์

ลิฟต์ไฮดรอลิก G-600A ประกอบด้วยตัวเครื่อง 9 ซึ่งข้อศอก 1 และตัวกระจาย 5 พร้อมห้องผสมถูกยึดด้วยหมุด 8 มีการติดตั้งหัวฉีดทรงกรวย 4 ภายในตัวเรือนซึ่งการไหลของของไหลทำงานที่จ่ายจากปั๊มแรงเหวี่ยง PA จะผ่านไป ของเหลวที่ปล่อยออกมาจากแหล่งน้ำเปิดจะเข้าสู่ห้องสุญญากาศผ่านตาข่ายดูด 3 จากนั้นพร้อมกับการไหลของของไหลทำงาน จะเคลื่อนเข้าสู่ห้องผสมและตัวกระจาย ในการเชื่อมต่อลิฟต์ไฮดรอลิกกับท่อดับเพลิง จะมีการต่อหัวเชื่อมต่อ 6 และ 7 ไว้ที่ข้อศอกของลิฟต์ไฮดรอลิกและดิฟฟิวเซอร์

3. การฝึกอบรมด้านเทคนิคอัคคีภัย อุปกรณ์ท่อ: แคลมป์ ดีเลย์ อานม้า และสะพาน วัตถุประสงค์ อุปกรณ์ ประเภท ขอบเขตการใช้งาน

เมื่อวางแนวท่อผ่านรั้ว หน้าต่าง และสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ที่อาจเกิดการโค้งงอของท่อได้ ควรใช้ข้อศอกของท่อ (อาน) (รูปที่ 1)

ข้าว. 1 การใช้ปลอกเข่า 1 ปลอก; ศอกที่ 2

ในการขนถ่ายท่อแนวตั้งที่วางตามแนวผนัง ภายในอาคาร หรือตามทางหนีไฟ จำเป็นต้องใช้การหน่วงเวลาของท่อในอัตราความล่าช้าหนึ่งครั้งต่อท่อ (รูปที่ 2)

รูปที่ 2 ปลอกแขนล่าช้า

ห้ามโยนชิ้นส่วนของโครงสร้างที่รื้อถอนลงบนท่อยางรวมทั้งโยนท่อจากหลังคาและชั้นบนของอาคาร นักดับเพลิงต้องถือท่อและหย่อนลงจากที่สูงโดยใช้เชือกหรืออุปกรณ์อื่นๆ

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ท่อแตกจากแรงกระแทกของไฮดรอลิก ควรจ่ายน้ำให้กับท่อโดยค่อยๆ เปิดวาล์วของท่อแรงดันและกิ่งก้านของปั๊ม ห้ามมิให้เพิ่มแรงดันในปั๊มอย่างรวดเร็วหรือปิดถังกะทันหัน

หากเกิดการรั่วในท่อต้องซ่อมแซมทันทีโดยติดตั้งแคลมป์รัดท่อ สามารถใช้แคลมป์รัดปลอกต่อไปนี้ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของข้อบกพร่องของปลอก:

ก) แคลมป์รัด (รูปที่ 3) เพื่อกำจัดการรั่วจากรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 2 ซม. หรือน้ำตาที่มีความยาวสูงสุด 3 ซม.

b) แคลมป์รัดตัว (รูปที่ 8) เพื่อกำจัดรอยรั่วจากน้ำตาตามยาวยาวสูงสุด 10 ซม.

ส่วนของปลอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันยาว 15-20 ซม. ยังสามารถใช้เป็นแคลมป์ซึ่งสวมไว้บนแขนเสื้อก่อนผูกหัว เมื่อมีการรั่วไหลเกิดขึ้นในระหว่างการดับเพลิง ความดันในท่อจะถูกปล่อยออกมา และส่วน (แคลมป์) จะถูกย้ายไปยังตำแหน่งของข้อบกพร่องของท่อ

ข้าว. แคลมป์ 3 แบนด์

ข้าว. คลิปรัดตัว 4 ชิ้น

หลังจากไฟดับแล้ว เมื่อประกอบท่อ ให้ถอดแคลมป์ออก และทำเครื่องหมายตำแหน่งที่รั่วด้วยดินสอเคมี

ในฤดูหนาวหลังจากดับไฟแล้ว ต้องระบายน้ำออกจากท่อทันที ปลอกแขนที่แช่แข็งในน้ำแข็งควรอุ่นด้วยไอน้ำ อากาศร้อน หรือการประคบที่ทำจากการประคบด้วยน้ำร้อน ก่อนที่จะพับแขนเสื้อ จะต้องละลายรอยพับก่อน ในกรณีที่ท่อแข็งตัวโดยสมบูรณ์ จะต้องประกอบท่อโดยไม่โค้งงอหรือแตกหัก และต้องขนส่งท่อบนรถบรรทุกพร้อมรถพ่วงหรือบนเลื่อนที่มีห่วง โดยวางท่อให้เต็มความยาว

4. บันได-ไม้: วัตถุประสงค์ โครงสร้าง กฎการตรวจสอบเมื่อเปลี่ยนยาม การดูแลหลังเลิกงาน คุ้มครองแรงงาน เมื่อใช้ยาเสพติด

วัตถุประสงค์

บันไดแบบแท่งได้รับการออกแบบสำหรับงานในร่ม โดยยกนักดับเพลิงขึ้นไปที่ชั้น 1 ผ่านช่องหน้าต่างของอาคารและโครงสร้างที่กำลังลุกไหม้ รวมถึงสำหรับการฝึกอบรม

เมื่อพับเก็บแล้ว บันไดจะเป็นแท่งที่มีปลายโค้งมนและผูกไว้ ซึ่งช่วยให้นำไปใช้ตีปูนปลาสเตอร์และทำงานอื่นๆ ที่คล้ายกันระหว่างเกิดเพลิงไหม้ได้

อุปกรณ์

ประกอบด้วยสายธนูไม้ 1 และ 2 สองเส้น ส่วนที่ 2 วงรีแปดขั้น เชื่อมต่อแบบบานพับเข้ากับสายธนู บานพับเป็นปลอกโลหะสอดแน่นตรงปลายบันได แกนบานพับ 3 จะถูกส่งผ่านปลอกและเชือก ซึ่งปลายของจะถูกตรึงไว้เป็นส่วนหัวครึ่งวงกลม เพื่อหลีกเลี่ยงการบดขยี้ไม้ของสายธนู ให้วางแหวนรองไว้ใต้หัวที่ตรึงไว้

เมื่อพับบันได ขั้นบันไดจะอยู่ในร่องสามเหลี่ยมที่ด้านในของบันได

ที่ปลายด้านหนึ่งของเชือกแต่ละเส้นโดยใช้ปลาย 7 และไท 8 จะมีฝาปิดติดอยู่ ซึ่งด้านหลังจะดึงเชือกอีกเส้นออกเมื่อพับบันได เพื่อป้องกันไม่ให้สายธนูบิ่น จึงมีการติดตั้งแถบโลหะ 8 ที่ปลายสาย

ข้าว. 5 บันไดติด 1,2 สาย; 3 บานพับ; 4 ขั้นตอน; ซ้อนทับด้วยไม้ 5 อัน; 6 พูดนานน่าเบื่อ; 7 ทิป; ขอบโลหะ 8 อัน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ความยาวบันได mm:

พับแล้ว 3400

กางออก 3116

ส่วนของบันไดพับ มม. 105x68

ระยะห่างระหว่างสาย mm 250

ขั้นบันไดระหว่างขั้น มม. 340

น้ำหนักกก.ไม่เกิน10.5

5. การฝึกฝึกซ้อมดับเพลิง การถอด การขนย้าย ติดตั้ง และการปีนขึ้นไปบนพื้นอาคารโดยใช้บันไดไม้ บันไดจู่โจม และบันไดแบบยืดหดได้ เก็บไว้ในรถดับเพลิง

ทำงานโดยใช้บันไดไม้ การถอดบันไดออกจากรถดับเพลิงและยกไปยังตำแหน่งเดิมทำได้โดยใช้คำสั่ง "บันไดบันได (ระบุตำแหน่งการติดตั้ง) - สถานที่" นักผจญเพลิงอยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นหนึ่งเมตรจากล้อหลังของรถ (ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของแท่งบันไดบนตัวรถ) ปีนบันไดด้านหลังขึ้นไปบนหลังคาตัวรถ ปลดบันไดออก แล้วถอดออกจากตัวรถ สถานที่ติดตั้งและวางลงบนพื้นโดยพิงลำตัวด้านหลัง ลงจากรถ ยืนหันหลังให้ (บันไดอยู่ทางขวา) ยกบันไดด้วยมือทั้งสอง ยกขึ้นจากพื้นประมาณ 30-40 ซม. แล้วก้าวไปข้างหน้า 3-4 ก้าววางบนตัวเขา ไหล่ขวาใช้มือขวาจับจากด้านบนแล้วยกบันไดไปยังจุดติดตั้ง

บันไดไม้ถูกยกขึ้นโดยให้ส่วนหน้ายกขึ้นเล็กน้อย ในห้องและทางเดินแคบ ๆ บันไดไม้จะบรรทุกในตำแหน่งเอียงหรือแนวตั้ง มีการติดตั้งแท่งบันไดดังนี้: 3-4 ขั้นตอนก่อนถึงสถานที่ติดตั้งนักดับเพลิงให้ตำแหน่งแนวตั้งของบันไดเข้าใกล้สถานที่ติดตั้งและในตำแหน่งนี้ลดระดับลงไปที่พื้นแล้วกางสายธนูด้วยมือ หากดึงสายธนูออกจากกันอย่างแน่นหนา บันไดจะยกขึ้นจากพื้น 40-50 ซม. และแยกจากกันโดยการเหยียบรองเท้าลงบนพื้น บันไดไม้ได้รับการติดตั้งโดยให้ปลายล่างอยู่ห่างจากอาคารประมาณหนึ่งเมตร และปลายด้านบนพิงกับอาคาร การขึ้นบันไดเริ่มต้นด้วยเท้าซ้ายบนก้าวขวาและจับขั้นที่ห้าด้วยมือขวาจากด้านบน เท้าขวาวางบนก้าวที่ 2 และมือซ้ายวางบนก้าวที่ 7 เป็นต้น

ตามคำสั่ง "ไม้บันไดบนรถเลย์" นักดับเพลิงยืนหันหน้าไปทางบันไดห่างจากบันได 50-80 ซม. ก้าวไปข้างหน้า จับเชือก ขยับปลายด้านบนของบันไดออกจากผนัง ต่อเชือกเข้าด้วยกัน ยกให้สูงจากพื้น 30-40 ซม. แล้วหันไปทางรถ เมื่อเคลื่อนห่างจากสถานที่ติดตั้งประมาณ 3-4 ก้าว เขาวางบันไดบนไหล่ขวา นำไปที่รถ และวางไว้บนพื้นห่างจากตัวรถหนึ่งเมตร เขาพิงบันไดแนบลำตัวแล้วปีนขึ้นไปบนหลังคารถ วางบันไดลง ยึดบันไดให้แน่นแล้วหย่อนลงกับพื้น

นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ถือไม้บันไดโดยใช้สายธนูในตำแหน่งเปิดหรือที่ปลายแขนของมือขวา

ก่อนที่จะปีนบันได นักดับเพลิงจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งบันไดอย่างถูกต้อง หากติดตั้งบันไดบนพื้นผิวแข็งที่ลื่น (พื้นเปียก, ยางมะตอย) การยกและการทำงานจะดำเนินการตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

การทำงานกับบันไดจู่โจม ตามคำสั่ง "ถอดบันไดจู่โจมออกจากยานพาหนะ" นักผจญเพลิงปีนขึ้นไปบนขั้นแรกของรถแล้วจับราวจับด้วยมือขวาแล้วปลดบันไดด้วยมือซ้ายโดยหมุนที่จับสลักลง ใช้มือข้างเดียวกันจับตะขอบันได ดึงกลับ หย่อนตัวลงกับพื้น มือขวาจับเชือกซ้ายในขั้นที่ ๘ แล้วใช้รองเท้าหันหน้าไปทางที่ชี้ไว้ และวางไว้บนพื้น

การถือแขวนบันไดจู่โจมแล้วปีนขึ้นไปบนพื้นทำได้โดยใช้คำสั่ง “ ไปตามบันไดจู่โจม (ระบุพื้น) - เดินขบวน” นักดับเพลิงใช้มือขวาจับบันไดข้างเชือกด้านบนใกล้บันไดขั้นที่ 8 แล้วเริ่มเคลื่อนไหวด้วยการวิ่งหรือเดิน ก่อนถึงอาคารประมาณ 9-12 เมตร มือขวากระตุกขึ้นไปข้างหน้า ยกบันไดขึ้นเหนือศีรษะ มือซ้ายคว้าสายซ้ายในระดับขั้นที่ 8 แล้วใช้มือขวาคว้า สายขวาในระดับเดียวกัน เมื่อเข้าใกล้อาคาร ให้ถือบันไดโดยให้รองเท้าอยู่ห่างจากพื้น 25-30 ซม. ทรงหย่อนรองเท้าของบันไดลงที่ฐานของอาคาร ใช้มือจับเชือกจนถึงขั้นที่ 4 หรือ 5 ยกบันไดขึ้น และขณะเดียวกันก็วางเท้าซ้ายบนขั้นแรกแล้วแขวนบันไดตั้งแต่ขั้นที่ 2 หน้าต่างพื้น

การขึ้นบันไดจู่โจมขึ้นไปชั้น 2 ทำได้ดังนี้ หลังจากแขวนบันไดแล้ว นักดับเพลิงก็ขยับมือขวาจากเชือกขวาไปยังขั้นที่ 7 แล้วใช้มือซ้ายคว้าขั้นที่ 9 ทรงวางพระบาททุกย่างก้าวจนเท้าซ้ายถึงขั้นที่เจ็ด ในเวลานี้ พร้อมกับวางเท้าขวาบนก้าวที่เก้า มือขวาจับก้าวที่สิบเอ็ดจากด้านล่าง ใกล้สายธนูซ้ายมากขึ้น และมือซ้ายจับก้าวที่สิบสามจากด้านบน ก้าวเท้าขวาก้าวออกไปตั้งแต่ขั้นที่ 9 แล้วยกมือขึ้น ตกลงไปบนขอบหน้าต่าง หลังจากลงจอดขาซ้ายจะถูกกดเข้ากับขอบหน้าต่างจากด้านในและขาขวาซึ่งงอเข่าเล็กน้อยกดให้แน่นกับพื้นผิวด้านนอกของผนัง มือขวายังคงอยู่บนขั้นที่สิบเอ็ด และมือซ้ายวางอยู่บนขอบหน้าต่าง

เมื่อปีนขึ้นไปชั้นถัดไป นักผจญเพลิงใช้มือขวาจับบันไดไว้ที่ขั้นที่ 11 โยนบันไดขึ้นแล้วหมุนตะขอบันไดไว้เหนือหัว ใช้พระหัตถ์ซ้ายจับบันไดที่ระดับขอบหน้าต่างแล้วยกขึ้นไปให้สุดแขน ใช้มือขวาจับบันไดไว้ ยกขึ้น หมุนด้วยตะขอออกไปนอกหน้าต่างแล้วแขวนไว้ ไว้ทางด้านขวาของขอบหน้าต่าง ต่อไป นักผจญเพลิงวางเท้าขวาบนก้าวแรก ยกมือขึ้น ยันเท้าซ้ายบนขอบหน้าต่าง ใช้มือขวาจับก้าวที่ ๗ แล้วก้าวเท้าขวาออกจากบันได ขอบหน้าต่างด้วยเท้าซ้าย กระโดดด้วยเท้าขวา ไปสู่ขั้นที่ 4 แล้วใช้มือซ้ายจับขั้นที่ 4 ขั้นที่ 9 การขึ้นต่อไปตามบันไดจู่โจมนั้นคล้ายกับการขึ้นไปยังชั้นสองที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้

ในขณะที่เสร็จสิ้นการปีนขึ้นไปถึงพื้นที่กำหนด (ก่อนถึงเส้นชัย) ตำแหน่งของแขนและขาจะเหมือนกับก่อนลงจอดบนขอบหน้าต่าง เมื่อวางเท้าขวาบนบันไดที่เก้า คุณต้องยกเท้าซ้ายขึ้นถึงระดับขอบหน้าต่าง และเอนขอบด้านในของเท้าไปบนขอบหน้าต่าง หมุนตัว 180° ยกเท้าขวาเข้าไปในหน้าต่าง และวางเท้าทั้งสองข้างลงบนพื้น

การลงบันไดจู่โจมนั้นดำเนินการโดยคำสั่ง "ลงบันไดโจมตี - เดินขบวน" ตามคำสั่งนี้ นักผจญเพลิงก้าวไปขั้นที่ 13 นั่งบนขอบหน้าต่างหันหน้าไปทางบันไดจู่โจม วางเท้าขวาบนขั้นที่ 9 ก้าวเท้าซ้ายไปขั้นที่ 8 แล้วลงบันไดจนเท้าขวาวางบน ขั้นตอนแรก. ใช้มือจับบันไดหรือเชือกบันได หันตัวไปทางบันได 90° ยกขาซ้ายขึ้นเหนือขอบหน้าต่างแล้วนั่งบนนั้น เขาถือบันไดโดยใช้เชือกแล้วยกขึ้นแล้วนำออกจากช่องหน้าต่างที่วางอยู่ หมุนตะขอเข้าหาตัวเขาแล้วขยับมือลดบันไดลงจนกระทั่งขอเกี่ยวถึงด้านบนของหน้าต่าง จากนั้นเขาก็หมุนบันได 90° โดยให้ขอเกี่ยวไปทางซ้าย สอดตะขอเข้าไปในหน้าต่าง และค่อยๆ ลดบันไดลงจนกว่าขอเกี่ยวจะวางอยู่บนขอบหน้าต่าง การสืบเชื้อสายต่อไปตามบันไดจู่โจมนั้นดำเนินการในลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น

เมื่อลงมาที่พื้นแล้วนักผจญเพลิงก็ขึ้นบันไดด้วยเชือกที่ระดับขั้นที่สี่ยกขึ้นเหนือขอบหน้าต่างประมาณ 10-15 ซม. ก้าวถอยหลังด้วยเท้าซ้ายดึงตะขอออกจากหน้าต่าง และลดบันไดลงถึงฐานอาคาร จากนั้นเขาก็ก้าวถอยหลังใช้นิ้วจับเชือกแล้วลดบันไดเข้าหาตัวเองจนกระทั่งมือของเขาไปถึงขั้นที่แปด นักดับเพลิงใช้มือซ้ายพลิกบันไดเป็นวงกลมเหนือไหล่ขวาแล้วใช้มือซ้ายจับบันไดไว้

การวางบันไดบนรถทำได้โดยใช้คำสั่ง “วางบันไดจู่โจมบนรถ” นักดับเพลิงใช้มือซ้ายจับบันไดโดยใช้เชือกด้านบนใกล้บันไดขั้นที่ 8 ยกขึ้น หันรองเท้าไปข้างหน้าแล้วถือไปที่รถ วางรองเท้าไว้บนลูกกลิ้งแล้วดันบันไดไปข้างหน้าตามลูกกลิ้งด้วยมือขวา หากติดบันไดไว้ที่ด้านบนของถัง นักดับเพลิงจะปีนขึ้นไปบนขั้นบันไดของรถ ยึดบันไดให้แน่น ลดระดับลงกับพื้นและยืนอยู่ที่ตำแหน่งเดิม

บทเรียนการปีนขึ้นสู่ชั้นหอฝึกโดยใช้บันไดโจมตีควรสอนเฉพาะเมื่อผู้นำบทเรียนตรวจสภาพบันได อุปกรณ์นิรภัย เบาะนิรภัยใกล้หอฝึกเป็นการส่วนตัวแล้วสั่งสอนบุคคลที่จัดสรรเพื่อป้องกัน บนพื้น

การปีนหรือลงบันไดจู่โจมควรเริ่มหลังจากที่บันไดถูกแขวนไว้อย่างแน่นหนาบนขอบหน้าต่างแล้วเท่านั้น

มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่สามารถเคลื่อนที่ไปตามบันไดจู่โจมได้ในแต่ละครั้ง (ยกเว้นในกรณีการช่วยเหลือผู้คน)

บันไดพับเก็บได้. การออกกำลังกายแบบบันไดแบบยืดหดได้จะดำเนินการโดยทีมสองคน ตัวเลขตัวแรกและตัวที่สองจะอยู่ทางด้านขวาของรถใกล้กับล้อหลัง ที่คำสั่ง "ถอดบันไดแบบพับเก็บได้ออกจากรถ" หมายเลขแรกใช้ราวจับด้วยมือขวาหมุนไปทางขวา (ไปทางที่ยึดบันไดแบบพับเก็บได้) คว้าที่จับของคันโยกยึดบันไดด้วยมือซ้าย และใช้พระหัตถ์ขวาฟาดจากล่างขึ้นบนปลดสลักออก หมายเลขที่สองใช้ราวจับในระดับศีรษะด้วยมือขวา (จากจุดเริ่มต้นเขาออกไปพร้อมกับคนแรก แต่ตามเขาไปเพื่อให้หมายเลขแรกมีโอกาสเป็นคนแรกที่เข้าใกล้บันไดที่ยึด) ยืนด้วยเท้าขวาของเขาบน ก้าวขึ้นรถแล้วใช้มือซ้ายคว้าเชือกขวาของบันไดจากด้านบนที่ระดับขั้นบันไดแรกแล้วเอาเท้าซ้ายถูเข้าไปในรถ หลังจากนั้นหมายเลขแรกจับคันโยกด้วยมือทั้งสองข้างแล้วกระตุกลงทำให้บันไดเคลื่อนไหวครั้งแรกหันหลังกลับและยืนหันหลังให้กับรถ ยกแขนขึ้นพร้อมรับบันไดเลื่อน ในเวลานี้ เลขตัวที่ 2 เหยียบเท้าซ้ายออกจากตัวรถ กระโดดลงพื้น ยกบันไดด้วยมือซ้ายด้วยสายขวา แล้วเดินไปก็เอามือขวาลอดผ่าน หน้าต่างที่สอง (สาม) ระหว่างขั้นตอนที่สอง (สาม) หรือสาม (สี่) เลขตัวแรกขึ้นบันไดด้วยแขนที่งอครึ่งตัว เอียงลำตัวไปข้างหน้า เริ่มวิ่ง หมุนบันไดไปรอบๆ วางด้วยเชือกซ้ายบนไหล่ขวาในระดับขั้นที่เก้า (สิบ) แล้วก้าวไป สายบนด้วยมือขวา ในตำแหน่งนี้พวกเขาจะขยับบันไดห่างจากรถประมาณ 10-15 เมตรแล้วหยุด จากนั้นหมายเลขที่สองเลี้ยวขวาใช้มือซ้ายก้าวที่สอง (ที่สาม) ดึงมือขวาออกจากหน้าต่างบันไดที่สอง (สาม) แล้วก้าวที่สี่ (ห้า) ไปด้วย ในเวลานี้ เลขตัวแรกก้าวก้าวที่เก้า (สิบ) ด้วยมือซ้าย และมือขวาถือบันไดข้างหน้าตนในก้าวที่สิบเอ็ด (สิบสอง) ขณะเดียวกันก็โน้มตัวไปข้างหน้าวางบันได บนพื้นโดยให้เข่าข้างแรกอยู่ด้านบน

เมื่อได้รับคำสั่ง "วางบันไดแบบพับเก็บได้บนยานพาหนะ" ลูกเรือจะก้าวข้ามบันไดแล้วหมุนกลับ ตัวเลขแรกใช้มือก้าวที่เก้า (สิบเอ็ด) ตัวเลขที่สองก้าวในสี่ก้าวที่สอง) ยกบันไดขึ้น เลี้ยวซ้าย วางบนไหล่ขวา มือขวาจับจากข้างบน แล้ว เริ่มเคลื่อนตัวไปทางรถ ไม่ถึงสอง (สาม) เมตร เอียงบันไดเหนือศีรษะ พวกเขาหยิบสายธนูซ้ายบนด้วยมือซ้าย และสายธนูล่าง (ขวา) ด้วยมือขวา แล้วยกขึ้นด้วยแขนงอครึ่งหนึ่ง เมื่อวางไว้บนรถ ตัวเลขตัวแรกจะยึดบันไดไว้เหนือศีรษะตามความยาวของแขน โดยกำหนดทิศทางของเชือกไปที่ลูกกลิ้ง ในเวลานี้ ตัวเลขตัวที่สองจะเคลื่อนบันไดไปข้างหน้าและวางไว้บนรถ หลังจากวางบันไดแล้ว ตัวเลขตัวแรกจะปีนขึ้นไปบนตัวรถและช่วยให้ตัวเลขตัวที่สองยึดบันไดไว้

การติดตั้งบันไดแบบพับเก็บได้และปีนขึ้นไปบนชั้นสามหรือขึ้นไปบนหลังคาของชั้นสองนั้นดำเนินการโดยใช้คำสั่ง "ขึ้นบันไดแบบพับเก็บได้ (ตำแหน่งที่ระบุ) - มีนาคม" ก่อนที่จะถึงหก (แปด) เมตรจากอาคาร นักดับเพลิงจะกางและลดบันไดลงกับพื้นเพื่อให้แนวบันไดขนานกับฐานของอาคาร หลังจากนั้นหมายเลขที่สองก้าวที่สาม (ที่สอง) โดยให้มือซ้ายอยู่ตรงกลางแล้วกดสายธนูซ้ายไปทางต้นขาขวาให้แน่น มือขวาถูกย้ายไปยังขั้นตอนที่ห้า (สี่) ในเวลานี้ ตัวเลขแรกโดยใช้มือทั้งสองข้างในระดับระหว่างขั้นที่เก้าถึงขั้นที่สิบ ยกบันไดขึ้นเหนือศีรษะด้วยแขนที่งอครึ่งหนึ่ง ณ ตำแหน่งที่ติดตั้งบันได เลขตัวที่สองจะหย่อนรองเท้าลงบนเบาะ และโดยไม่ยกมือขวาจากขั้นที่ 5 (ที่สี่) แล้ววางเท้าซ้ายบนขั้นที่ 2 แล้วหันหลังไปทางหอคอยในขณะที่ ขณะเดียวกันก็คว้าโซ่ด้วยมือซ้ายที่ระดับขั้นที่เจ็ด (แปด) เวลานี้ เลขตัวแรกดันบันไดไปข้างหน้าและขึ้น คว้าสายด้วยมือในระดับระหว่างขั้นที่ 4 และ 5 ให้นิ้วหัวแม่มือวางอยู่บนด้านแคบของสายเข่าแรกด้วยการกดครั้งที่สอง เขายกบันไดขึ้นสูงถึง 80-85° แล้วจับไว้ เนื้อตัวของเขางอเล็กน้อย ขาของเขาอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง ขณะเดียวกันก็ก้าวเท้าซ้ายก้าวที่สองออกพร้อมๆ กัน หมายเลขที่สองดึงตัวขึ้นบนแขนที่งอจนแขนอยู่ในระดับอก กางขาไปด้านข้างด้วยเชือก เหวี่ยงโซ่อย่างแรงแล้วดึงลง จนกระทั่งเขาตกลงสู่พื้น

เมื่อขยายบันไดขึ้น ตัวเลขตัวที่สองจะคอยจับตาดูลูกกลิ้งหยุด และทันทีที่ข้ามบันไดขั้นที่ 7 ไปแล้ว ให้กระตุกอย่างรุนแรงทางขวา (ซ้าย) ยื่นโซ่จากล่างขึ้นบนเพื่อยึดบันไดไว้ จากนั้นเขาก็จับเชือกทั้งสองด้วยมือที่ระดับขั้นที่สาม (ที่สี่) แล้วค่อยๆ เอียงบันไดไปทางขอบหน้าต่าง โดยวางไว้ที่ครึ่งซ้าย (ขวา) ของช่องหน้าต่าง หากบันไดไปด้านข้าง ให้ตรงไปที่ช่องหน้าต่าง เมื่อติดตั้งบันไดอย่างถูกต้องแล้ว หมายเลขที่สองก็ใช้มือกดบันไดไว้กับอาคารแล้วจับไว้โดยเอนไปด้านหลังเล็กน้อย เมื่อแน่ใจว่าได้ยึดบันไดอย่างแน่นหนาและขยายออกไปสองถึงสามขั้นเหนือขอบหน้าต่างหรือหลังคา หมายเลขแรกวางเท้าซ้ายบนขั้นที่สองและเริ่มปีนขึ้นไป เมื่อไปถึงชั้นสาม (หลังคา) นักผจญเพลิงยืนอยู่บนขอบหน้าต่าง (หลังคา) ด้วยเท้าขวาจับกรอบหน้าต่างด้วยมือขวาแล้วเคลื่อนไปที่พื้นหรือหลังคา

การสืบเชื้อสายลงจะดำเนินการโดยคำสั่ง "ลงบันไดแบบพับเก็บได้ - มีนาคม" ในกรณีนี้ เลขตัวแรกยืนอยู่บนขอบหน้าต่าง มือซ้ายจับบันไดด้านบน วางเท้าซ้ายบนบันไดที่สี่แล้วลงไป เมื่อลงไปแล้วเขาก็ขึ้นบันไดตามเชือกที่ขั้นที่ห้า และนำบันไดออกจากขอบหน้าต่างพร้อมกับหมายเลขที่สอง หมายเลขที่สองดึงโซ่ลงก่อน ปล่อยลูกกลิ้งหยุด จากนั้นค่อยๆ ลดบันไดลงจนกระทั่งเข่าขยับจนสุด ถือบันไดไว้ข้างโซ่ หมายเลขตัวที่สองวางเท้าบนรองเท้าของบันได และหมายเลขแรกใช้เชือกค้ำบันไดไว้ ถอยหลัง เลี้ยวซ้าย วางบันไดไว้ที่แขนขวาจับที่แขนขวา ก้าวที่เก้าจากด้านบนด้วยมือซ้าย ตัวเลขตัวที่สองอยู่ทางซ้ายของบันได ใช้มือขวาจับสายธนูจากด้านล่าง และก้าวที่สามด้วยมือซ้าย หลังจากนั้นทั้งสองหมายเลขก็วางบันไดบนไหล่แล้วยกขึ้นรถ

เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ จะต้องขึ้นบันไดจากรถให้อยู่ในระยะแขนและวางอย่างระมัดระวังบนไหล่ทาง

คุณสามารถเริ่มขึ้นบันไดได้หลังจากติดตั้งอย่างแน่นหนาแล้ว ยึดกับขั้นที่ 7 และยึดด้วยหมายเลขที่สอง เมื่อขึ้นบันไดควรวางเข่าให้ชิดกัน

การปีนบันไดแบบพับเก็บได้และบันไดจู่โจมรวมกันนั้นดำเนินการโดยทีมงานนักดับเพลิงสามคน ตามคำสั่ง“ ด้วยบันไดโจมตีตามบันไดแบบยืดหดได้จนถึงหน้าต่างชั้น 4 - เดินขบวน” นักดับเพลิงหมายเลข 1 และหมายเลข 2 ถอดบันไดแบบพับเก็บได้ออกจากรถและนักดับเพลิงหมายเลข 3 ถอดบันไดจู่โจมและเคลื่อนย้าย ไปยังสถานที่ที่ระบุ นักผจญเพลิงหมายเลข 3 ยกและวางบันไดจู่โจมไว้กับผนังโดยเกี่ยวออกจากตัวอาคาร หลังจากติดตั้งบันไดแบบยืดหดได้ นักดับเพลิงหมายเลข 1 ก็ปีนขึ้นไปที่หน้าต่างชั้นสอง นักดับเพลิงหมายเลข 3 ยื่นบันไดจู่โจมให้เขา ในเวลาเดียวกัน เขาก็จับเธอด้วยตะขอเข้าหาเขา นักผจญเพลิงหมายเลข 1 สอดแขนขวาระหว่างบันไดที่เก้าและสิบแล้วปีนขึ้นพร้อมบันไดไปยังขอบหน้าต่างชั้นสาม เมื่อยึดตัวเองด้วยปืนสั้นถึงขั้นบันไดแบบพับเก็บได้แล้ว เขาก็ลดตัวลงหนึ่งขั้น ถอดบันไดจู่โจมออกจากไหล่ ยกขึ้นแล้วแขวนไว้นอกหน้าต่างชั้นสี่ จากนั้นเขาก็สูงขึ้นไปหนึ่งขั้น ปลดปืนสั้นออก ใช้มือขวาก้าวที่ห้า วางเท้าขวาบนบันไดจู่โจมขั้นแรก ปีนขึ้นไปที่หน้าต่างชั้นสี่

การรับรองความมั่นคงของชาติทำให้สามารถรับประกันความมั่นคงของชาติของสหพันธรัฐรัสเซียและการพัฒนาที่ก้าวหน้าในศตวรรษที่ 21 บทที่ 2 กรอบด้านกฎระเบียบและกฎหมายสำหรับการเตรียมการระดมการดูแลสุขภาพ ตามรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย “สหพันธรัฐรัสเซีย - รัสเซียเป็นรัฐทางกฎหมายของรัฐบาลกลางที่เป็นประชาธิปไตยซึ่งมีรูปแบบการปกครองแบบสาธารณรัฐ” ใน...

ความภักดีของบุคคลไร้สัญชาติและญาติของเขาต่อสถานะการเป็นพลเมืองเดิมและยิ่งกว่านั้นการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างรัฐนี้กับสถานะการรับราชการทหาร และหากการรับราชการทหารในต่างประเทศที่ไม่ต้องการนั้นถือเป็นหลักศีลธรรม แต่ไม่ใช่พื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการสูญเสียสัญชาติ37 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาวะสงคราม ในระหว่างการบังคับเกณฑ์ เราก็ไม่พบสิ่งเหล่านั้นเช่นกัน เราเชื่อว่าบริการที่ไม่พึงประสงค์ไม่ใช่...

ตามสถานที่ที่ระบุไว้ในแผนการอพยพอย่างเคร่งครัด บทที่สอง ดำเนินการฝึกอบรมการอพยพหนีไฟในสถานศึกษา 2.1 การจัดเตรียมความพร้อมและดำเนินการฝึกอบรมการอพยพหนีไฟ วัตถุประสงค์หลักของการฝึกอบรม คือ เพื่อปรับปรุงการฝึกอบรมบุคลากรให้ปฏิบัติงานในภาวะอัคคีภัยและเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ เพื่อให้ได้...

การทดสอบการหน่วงเวลาของท่อและขอเกี่ยวดับเพลิงจะดำเนินการปีละครั้ง

ในระหว่างการทดสอบ ให้ติดผลิตภัณฑ์นี้เข้ากับพื้นผิวเรียบที่แข็งแรงโดยใช้ตะขอ นี่อาจเป็นขอบหน้าต่าง คานแบน หรือวัตถุอื่นๆ ที่เหมาะสม ห่วงถูกยึดและแขวนไว้ซึ่งมีน้ำหนัก 200 กิโลกรัม การทดสอบใช้เวลา 5 นาที การหน่วงเวลาถือว่ามีคุณภาพสูงและเหมาะสำหรับใช้ในกรณีที่ตะขอไม่มีการเสียรูป และไม่สังเกตเห็นรอยถลอก น้ำตา หรือความเสียหายอื่นๆ บนเชือก

หากพบข้อบกพร่องจำเป็นต้องถอดผลิตภัณฑ์ที่เสียหายออกและเปลี่ยนด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ได้รับการตรวจสอบและทดสอบแล้ว

ที่หนีบแขน

มีการทดสอบแคลมป์รัดแขนปีละครั้ง. ทดสอบความแข็งแรงของโครงสร้างบนสายยางที่แรงดัน 12 atm ภายใน 2 นาที

ไม่อนุญาตให้เปิดแคลมป์เองระหว่างการทดสอบ

ปลอกแขนกู้ภัยของนักดับเพลิง

ท่อกู้ภัย: อุปกรณ์กู้ภัยดับเพลิงที่ทำจากผ้าสำหรับเลื่อนลงมาของผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือ ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้คนจากที่สูงระหว่างเกิดเพลิงไหม้หรือสถานการณ์ฉุกเฉินอื่น ๆ ในอาคาร โครงสร้าง และวัตถุอื่น ๆ

ท่อช่วยชีวิตแบบตัดขวาง: ท่อที่ประกอบด้วยส่วนของท่อกู้ภัยที่มีความยาวตามที่กำหนด เชื่อมต่อกันด้วยอุปกรณ์ยึดแบบถอดได้ (คาราบิเนอร์ หัวเข็มขัด ฯลฯ)

ตามการออกแบบท่อแบ่งออกเป็น: เกลียว; ยืดหยุ่น

การตรวจสอบทางเทคนิคจะดำเนินการเมื่อใช้งานท่อโดยเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ช่วยเหลือท่อและ ต่อไปอย่างน้อยปีละครั้ง

ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคจำเป็นต้องตรวจสอบ: สภาพทางเทคนิคของท่อ ความยืดหยุ่นของปลอกแขนในทิศทางตามขวาง ความแข็งแรงของแขนเสื้อ; ประสิทธิภาพของแขนเสื้อ อายุการใช้งานของท่อ

ควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของท่อก่อนและหลังการใช้งานตามวัตถุประสงค์ตลอดจนระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของ USR ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์และเวลาการทำงานของสายยาง

การตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อดับเพลิงจะดำเนินการโดยการตรวจสอบท่อภายในและท่อยางยืดของแต่ละส่วนในลักษณะยืดตรงตลอดความยาว รวมถึงส่วนที่เชื่อมต่อส่วนต่างๆ และถุงบรรจุ เพื่อตรวจจับความเสียหายดังต่อไปนี้ องค์ประกอบ:

ผ้าและตะเข็บของแขนเสื้อด้านในและยางยืด

ห่วงและตะเข็บในสถานที่ที่เย็บเข้ากับแขนเสื้อ

ปืนสั้น;

วัสดุเปลือก เทป และตัวยึดของถุงบรรจุภัณฑ์

ตรวจสอบความยืดหยุ่นของปลอกหุ้มในทิศทางตามขวางโดยพิจารณาการยืดตัวและการเสียรูปที่เหลือของปลอกยางยืดของแต่ละส่วนโดยใช้วิธีการต่อไปนี้:

วัดความกว้าง (กึ่งปริมณฑล) ของปลอกยางยืดแบบพับ (L o) ซึ่งวางอย่างอิสระบนพื้นผิวแนวนอนเรียบ

จับขอบของปลอกยางยืดระหว่างนิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ยืดออกไปในทิศทางตามขวางจนถึงขีด จำกัด และในสถานะนี้วัดความกว้าง (L)

หลังจากถอดโหลดออกแล้ว 5 วินาที ให้วัดความกว้างของปลอกที่จุดยืด (Li) การวัดต้องทำด้วยไม้บรรทัด (GOST 427-75) หรือสายวัด (GOST 7502-89) โดยมีข้อผิดพลาดไม่เกิน ± 5 มม.

การยืดตัวของปลอกยางยืด (P) ถูกกำหนดโดยสูตร:

P = 1.2 (ล-ล 0)/ ลิตร 0 × 100 (%)

ค่าผลลัพธ์ต้องมีอย่างน้อย 100%

การเสียรูปที่เหลือของปลอกยางยืด (E) ถูกกำหนดโดยสูตร:

E=(ล 1 -ล 0)/ ล 0 × 100 (%)

ค่าผลลัพธ์ไม่ควรเกิน 15%

ความแข็งแรงของ RS-S ได้รับการตรวจสอบโดยการส่งแรงคงที่ไปที่ปลายล่างของท่อแขวนในแนวตั้ง ซึ่งประกอบจากชุดส่วนต่างๆ ครบชุด ซึ่งติดตั้งอยู่ในช่องเสียบของแท่นยึด ค่าโหลดคงที่ควรเป็น (350 ± 5) kgf

หมายเหตุ - ในกรณีที่โหลดโดยใช้การแขวนโหลด อนุญาตให้ผูกปมที่ปลายล่างของปลอกด้านในและติดโหลด (หรือชุดของน้ำหนัก) เข้ากับโหลดตามแผนภาพที่แสดงใน มะเดื่อ 1.

รูปที่ 1 - รูปแบบการแขวนโหลดจากท่อ

ระยะเวลาในการโหลดควรเป็น (120+5) วินาที หลังจากถอดโหลดออกแล้ว ให้ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของท่ออ่อน

ตรวจสอบประสิทธิภาพของ RS-S โดยการลดผู้ทดสอบอาสาสมัครลงที่ปลอก การลงจะต้องดำเนินการโดยใช้บีเลย์ด้านบนสำหรับผู้ทดสอบที่ใช้เชือก