"Houston, may problema tayo!" Saan nagmula ang catch phrase? Paano ang pariralang "Houston, mayroon tayong mga problema?
Ang kultura
Walang mas mahusay na paraan upang magbigay ng impresyon ng isang matalinong tao kaysa sa pagbanggit ng isang sikat na quote mula sa kaban ng panitikan sa mundo sa oras.
Gayunpaman, maraming mga quote na kinuha sa labas ng konteksto ay kadalasang may eksaktong kabaligtaran na kahulugan.
Narito ang ilan sa mga sikat na pariralang ito na kadalasang hindi nauunawaan ng mga tao.
Quote tungkol sa pag-ibig
1. "Pag-ibig, inilipat mo ang mundo"
Isa ito sa mga sikat na misinterpreted quotes na nabanggit sa sikat na fairy tale ni Lewis Carroll na "Alice in Wonderland". Isa sa mga tauhan sa aklat na The Duchess ang kaswal na binibigkas ang pariralang ito matapos paluin ang kanyang anak dahil sa pagbahin. Sa konteksto, ang may-akda ginamit ang matalinong kasabihang ito nang may panunuya.
"At ang moral mula rito ay ito:" Pag-ibig, pag-ibig, inilipat mo ang mundo ... - sabi ng Duchess.
May nagsabi na ang pinakamahalagang bagay ay huwag makialam sa mga gawain ng ibang tao, ”bulong ni Alice.
Kaya ito ay isa at pareho, - sabi ng Duchess.
Mga quote mula sa mga pelikula
2. "Elementarya, mahal kong Watson"
Ang pariralang ito ay kilala sa buong mundo bilang pag-aari ni Sherlock Holmes at itinuturing na parehong katangian ng sikat na British detective bilang kanyang pipe at sumbrero. Gayunpaman, Holmes hindi sinabing "Elementarya, mahal kong Watson" wala sa 56 na maikling kwento at 4 na gawa ni Conan Doyle. Gayunpaman, ang pariralang ito ay madalas na lumitaw sa mga pelikula.
Ang mga salitang "Elementarya" at "aking mahal na Watson" ay lumilitaw sa malapit sa kwentong "Kuba", ngunit hindi binibigkas nang magkasama. Sa isang mahabang pag-uusap pagkatapos ng napakatalino na pagbabawas na ipinakita ni Holmes, napabulalas si Watson: "Magaling!", Kung saan sinagot ni Holmes ang "Elementary!"
Ang parirala mismo ay lumitaw sa unang pagkakataon sa aklat na "Psmith the Journalist" ng Ingles na manunulat na si P. Woodhouse, gayundin sa 1929 na pelikula tungkol kay Sherlock Holmes, marahil upang gawing mas malilimot ang mga karakter.
3. "Houston, may problema tayo"
Noong Sabado Abril 11, 1970, ang mga astronaut na sina Jim Lovell, John Swygert, at Fred Hayes ay pumasok sa orbit sakay ng Apollo 13. Pagkalipas ng ilang araw, isang aksidente ang nangyari, bilang isang resulta kung saan ang mga tripulante ay nawalan ng isang mapagkukunan ng ilaw, tubig at kuryente.
Ang mga miyembro ng crew ay nag-ulat ng mga teknikal na problema sa Houston base." Houston nagkaroon kami ng problema".
Sa pelikula, batay sa mga kaganapang ito, ang pariralang ito ay pinatunog sa kasalukuyang panahon upang magdagdag ng drama. Sa panahong ito ito ay ginagamit upang mag-ulat ng anumang problema, kadalasan ay may nakakatawang kahulugan.
Mga Sipi sa Bibliya
4. "Tinutulungan ng Diyos ang mga tumutulong sa kanilang sarili"
Ang pariralang ito tinutukoy bilang isang sipi mula sa Bibliya kahit na ang parirala mismo ay hindi kailanman lumitaw sa alinman sa mga pagsasalin ng aklat na ito. Ito rin ay pinaniniwalaan na ito ay binibigkas ng sikat na Amerikanong pigura na si Benjamin Franklin, gayundin ng British theorist na si Algernon Sydney.
Ang ideya ay hindi maaaring palitan ng kabanalan ang mga aksyon ng tao.
Kapansin-pansin, ang pariralang ito ay sumasalungat sa sinasabi ng Bibliya, kung saan ang tanging kaligtasan ay nasa Diyos, na "magliligtas sa mga walang magawa."
5. "Pera ang ugat ng lahat ng kasamaan"
Ang pariralang ito ay isang maling interpretasyon ng quote." Ang pag-ibig sa pera ang ugat ng lahat ng kasamaan"na binanggit sa Bagong Tipan ni apostol Pablo.
At kahit na ang pariralang ito ay isang baluktot na pagsasalin ng pariralang Griyego, na nangangahulugang ang kasakiman ay maaaring humantong sa iba't ibang mga kaguluhan, at hindi na ang lahat ng kasamaan ay nakasalalay sa pag-ibig sa pera.
Ang quote na ito ay nagkaroon ng mas malakas na kahulugan, marahil sa panahon ng Industrial Revolution, nang ang lipunan ay nakatuon sa akumulasyon ng yaman.
Mga quote na may kahulugan
6. "Ang wakas ay nagbibigay-katwiran sa paraan"
Ang quote na ito, na iniuugnay sa Italian thinker na si Machiavelli, ay may kasalungat na kahulugan ang totoong pariralang iyon na ginamit sa kanyang akdang "Sovereign".
Sabi doon" Si guarda al fine", iyon ay, " ang huling resulta ay dapat isaalang-alang, "na nangangahulugan na" ang wakas ay hindi palaging nagbibigay-katwiran sa mga paraan. "Sa madaling salita, sa halip na maging walang awa sa pagkamit ng mga dakilang bagay ng sakripisyo at pagsisikap.
7. "Ang relihiyon ay ang opyo ng mga tao"
Ito ay isa pang halimbawa ng maling interpretasyon ng mga salita ng sikat na pigura na si Karl Marx. Hindi lamang niya direktang sinabi na ang relihiyon ay opyo para sa mga tao, kundi pati na rin ang mga salita noong panahong iyon ay may ganap na naiibang kahulugan.
Ang quote na ginamit bilang isang pagpuna sa gawa ni Hegel ay:
"Ang relihiyon ay buntong-hininga ng isang aping nilalang, ang puso ng isang walang pusong mundo, kung paanong ito ay diwa ng isang walang kaluluwang kaayusan. Ang relihiyon ay ang opyo ng mga tao."
Ang parirala ay medyo malabo, dahil ang opium ay hindi itinuring na isang sangkap na nagpapaulap sa isip noong panahong iyon, at ang mga opiate ay legal, malayang ibinebenta at itinuturing na isang kapaki-pakinabang na gamot. Mula sa puntong ito, itinuring ni Marx na ang relihiyon ay isang kapaki-pakinabang na tool na nagpapagaan ng pagdurusa.
Tuyong pahayag ng katotohanan - ang mensahe sa Houston tungkol sa pagkakaroon ng mga problema ay naging isang karaniwang tirade, na nagpapahiwatig at nagpapahayag ng napakalaking spectrum ng iba't ibang mga damdamin at emosyon: mula sa kawalan ng pag-asa hanggang sa kabalintunaan. Sa katunayan, iilan sa ating mga kababayan ang nakakaalam kung saan nanggaling ang pariralang: "Houston, may mga problema tayo!"
Hindi kumpirmadong impormasyon
Naghahanap kung saan ang pariralang "Houston, mayroon kaming mga problema!"
Tulad ng sinasabi ng maraming makapangyarihang mapagkukunan, sa unang pagkakataon na may ganoong mensahe, ang bayani ng kamangha-manghang pelikulang Robinson Crusoe on Mars (1964) na idinirek ni Byron Haskin ay bumaling sa Houston, na hindi kilala sa oras na iyon ng lahat maliban sa mga Amerikano. Siyempre, para sa isang mausisa na manonood na, upang malaman kung saan ang pariralang: "Houston, mayroon kaming mga problema!", Naglakas-loob na tingnan ang larawan, magiging mahirap itong seryosohin. Sa loob ng higit sa kalahating siglo, ang larawan ay naging kapansin-pansing hindi napapanahon, at ngayon ito ay katulad ng isang engkanto ng mga bata. Ang balangkas ng tape ay batay sa walang kamatayang nobela ni Defoe, ang aksyon ay inilipat mula sa isang disyerto na isla patungo sa isang pulang planeta. Matapos ang sakuna ng spacecraft, ang kapitan nito na si Draper na may limitadong suplay ng pagkain at tubig ay napunta sa ibabaw ng Mars. Sa una ay tila wala siyang pagkakataong mabuhay, ngunit ang mga kaganapan ay umuunlad sa isang hindi mahuhulaan na paraan. Ngunit kasama nito, may dalawa pang alternatibo at dokumentadong bersyon, na nagpapaliwanag kung saan ang pariralang: "Houston, mayroon kaming mga problema!" lumitaw.
Mga totoong pangyayari
Ang pangalawang teorya ay nauugnay sa mga dramatikong kaganapan noong 1970 na naganap sa manned space shuttle Apollo-13. Ito, na kalaunan ay naging catch phrase, ay binibigkas ng astronaut na si John Swygert. Noong Abril 11, 1970, ang mga tripulante ng spacecraft, ayon sa plano ng paglipad, ay pumasok sa orbit. Literal na pagkalipas ng ilang araw, isang pagkasira ang naganap, bilang isang resulta kung saan ang barko ay nawalan ng isang mapagkukunan ng kuryente at isang tiyak na supply ng tubig. Ayon sa protocol, ang mga miyembro ng ekspedisyon sa kalawakan ay kailangang mag-ulat ng mga hindi inaasahang pangyayari sa Earth, lalo na sa Houston Space Center. Ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng ulat ni John Swigert at ang karaniwang expression ay timing. Sa katotohanan, ang abiso ay parang "Houston, nagkaroon kami ng problema," iyon ay, sa nakalipas na panahunan, na nagpapahiwatig ng pag-aalis ng mga paghihirap. Kung bakit ang past tense ay nagbago sa kasalukuyan at kung saan ang pariralang: "Houston, mayroon kaming problema" ay ilalarawan sa ibaba. Ngunit salamat sa pag-aalis ng mga kahihinatnan ng aksidente at pagbabalik sa lupa ng spacecraft, natukoy ng mga technician ng NASA ang mga teknikal na depekto sa disenyo, at naging tanyag ang pagsasalita ng astronaut sa buong mundo.
Drama sa kalawakan
Ang Apollo 13 (1995) ng direktor ng pelikula na si Ron Howard ay may mahusay na slogan, na binubuo ng pariralang: "Houston, may problema tayo!" Kung saan nagmula ang ekspresyong ito sa pelikula, tanging ang mga scriptwriter nito na sina U. Broyles Jr., E. Reinert at D. Lovell ang nakakaalam. Ayon sa balangkas, ito ay binibigkas ng bayani na si Jim Lovell, na ang papel ay mahusay na ginampanan ng charismatic na si Tom Hanks. Pagkatapos ng premiere ng pelikula, naging malinaw sa mga manonood sa buong mundo na ang Houston ay hindi lamang isang partikular na tao (at kahit na si Whitney Houston, kung saan maraming biro sa paksang ito ang tinutugunan), ngunit ang NASA space center, na kumokontrol. mga flight. Sa pamamagitan ng paraan, ang dictum, na orihinal na nangangahulugang pagkakaroon ng malubhang kahirapan, ay kadalasang ginagamit ng mga gumagawa ng pelikula sa kanilang mga gawa, halimbawa, sa "Armageddon" (1998).
Sa kasalukuyan, ang NASA ay nagbukas ng access sa online na library ng mga audio file nito, kung saan maaaring makinig at mag-download ng lahat ng mga sikat na parirala ng mga astronaut ang sinuman, kabilang ang isa kung saan nakatuon ang publikasyong ito.
Marahil halos lahat ay narinig na ang pananalitang: "Houston, may problema tayo." O marahil ay ginamit ang ekspresyong ito. Ngunit kakaunti ang nakakaalam kung kanino kabilang ang pariralang ito at kung paano ito nakakuha ng malawak na katanyagan at katanyagan. At ang kwentong ito ay kapana-panabik at medyo trahedya. Kaya saan nagmula ang pariralang "Houston, may problema tayo"? At ano ang ibig sabihin nito?
Paano nabuo ang pariralang "Houston, may problema tayo"?
Ang espasyo ay isang bagay na mahiwaga at kaakit-akit, kakila-kilabot at sa parehong oras ay maganda. Ang tao ay palaging naaakit ng mga bituin at hindi matamo na abot-tanaw, at naghahanap siya ng paraan patungo sa kanila. At pagkatapos ay isang araw ang "Apollo 11" ay nakarating sa ibabaw ng buwan. Ang kaganapan mismo ay nasa bingit ng pantasya. Ngayon alam na ng bawat bata at matatanda ang tungkol sa kanya. Pagkatapos ng paglipad na ito, may iba pang mga ekspedisyon. Nakumpleto din ng Apollo 12 ang misyon at ginawa ang pangalawang-paglapag sa ibabaw ng buwan. Ngunit ang isa pang barko mula sa seryeng ito ay naging sikat sa isa pang dahilan, napaka-trahedya. Ang Apollo 13 ay may parehong layunin tulad ng mga nauna nito - isang ekspedisyon sa buwan.
Ngunit sa panahon ng flight, nagkaroon ng isang biglaang malubhang aksidente sa board. Isang oxygen cylinder ang sumabog at ilang fuel cell na baterya ang nabigo.
Ngunit saan nagmula ang pariralang "Houston, may problema tayo", at ano ang ibig sabihin nito? Sa lungsod ng Houston, matatagpuan ang space center, na nagdirekta sa paglipad. Ang crew commander ay si James Lovell, isang magaling na astronaut. Iniulat niya ang aksidente sa gitna. Sinimulan niya ang kanyang ulat sa isang parirala na maaaring isalin sa Russian bilang "Houston, mayroon kaming mga problema." Kinansela ng aksidenteng ito ang lahat ng plano at naging hadlang sa paglapag sa buwan. Bukod dito, nalagay sa panganib ang isang normal na pagbabalik sa Earth. Mahusay ang ginawa ng crew. Kinailangan kong baguhin ang landas ng paglipad. Ang spacecraft ay kailangang umikot sa buwan, sa gayon ay nagtatakda ng rekord para sa pinakamahabang distansya mula sa isang sasakyang panghimpapawid mula sa Earth. Siyempre, ang naturang rekord ay hindi binalak, ngunit gayon pa man. Ang mga tripulante ay ligtas na nakabalik sa lupa, at ito ay isang napakalaking tagumpay.
Nakatulong din ang paglipad na ito upang matukoy ang mga kahinaan ng barko, kaya ipinagpaliban ang susunod na ekspedisyon dahil sa pangangailangang gumawa ng ilang pagbabago.
"Apollo 13" sa sinehan
Ang aksidenteng ito ay isang napakalaking at kapana-panabik na kaganapan. Maraming mga tao na may pigil hininga ang nanood sa pagbuo ng mga kaganapan at umaasa sa ligtas na pagbabalik ng mga astronaut. Parang hindi kapani-paniwala ang lahat, parang plot ng isang pelikula. Ang mga pangyayari sa kwentong ito ay talagang naging batayan ng pelikula. Ang pelikula ay ipinangalan sa barko, at nang tanungin kung saan ang pariralang "Houston, mayroon kaming problema," medyo may kakayahang sumagot siya. Ang larawan ay naging medyo detalyado at kapani-paniwala, naglalaman din ito ng isang diyalogo sa pagitan ng kumander ng barko at ng Space Center, at isang kilalang tunog ng parirala. Ang pangunahing papel sa pelikula ay ginampanan ng sikat na aktor na si Tom Hanks. Ang pelikula ay gumawa ng isang mahusay na impresyon sa mga manonood, at ang pariralang binigkas ng kumander ng barko ay naging napakapopular na halos lahat ay alam ito.
Paggamit ng panipi bilang isang matatag na expression
Nang malaman kung saan nagmula ang pariralang "Houston, mayroon kaming mga problema", maaari mong isaalang-alang kung paano ito ginagamit ngayon. Ito ay naging isang matatag na pagpapahayag, maaaring sabihin ng isa, isang yunit ng parirala, at ginagamit sa pang-araw-araw na komunikasyon, kapag kinakailangang sabihin na biglang lumitaw ang ilang mga hindi inaasahang problema o malfunctions. Gayundin, ang mga salitang ito ay madalas na matatagpuan sa Internet sa konteksto ng iba't ibang mga biro. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na sa likod ng mga salitang ito ay namamalagi ang kuwento ng matapang na tao.
Ang kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan ay nauugnay sa panganib ng buhay. Nagkaroon ng parehong mga pagkabigo ng kagamitan at mga sakuna sa daan. Hindi bababa sa 330 katao ang namatay bilang paghahanda para sa mga flight, sa panahon ng paglulunsad ng spacecraft at habang lumilipad sa orbit.
Noong Oktubre 11, ang industriya ng kalawakan ng Russia ay dumanas ng isa pang pag-urong. Bilang resulta ng aksidente sa Soyuz-FG rocket pagkatapos ng paglulunsad mula sa Baikonur cosmodrome, ang manned spacecraft na Soyuz MS-10 kasama ang international crew ng Roskosmos cosmonaut Alexei Ovchinin at NASA astronaut na si Nick Haig ay hindi mailagay sa orbit. Sa kabutihang palad, ang aksidenteng ito ay maaaring maiugnay sa kategorya ng mga pagkabigo - bilang isang resulta ng walang kamali-mali na operasyon ng sistema ng pagliligtas ng manned spacecraft, ang mga tripulante ay bumalik sa Earth nang hindi nasaktan. Noong Oktubre 12, ang kosmonaut at ang astronaut ay bumalik sa Moscow.
Ang TASS ay nagsasalita tungkol sa mga aksidente at sakuna ng lahi ng kalawakan ng USSR at Russia sa isang banda at ang Estados Unidos sa kabilang banda.
USA
- Kalamidad "Apollo 1"
Noong huling bahagi ng dekada 60, naglunsad ang Estados Unidos ng isang hindi pa nagagawang programa sa paglipad patungo sa ibang planeta - ang mga tauhan ng Amerikano ay pupunta sa buwan. Isang matagumpay na landing ang ginawa noong Hulyo 20, 1969. Hanggang ngayon, ang mga mamamayan ng Estados Unidos ay nananatiling tanging mga tao na bumisita sa isang natural na satellite ng Earth. Plano din ng Roskosmos na sakupin ang "tugatog" na ito sa hinaharap, ngunit ang pinaka-optimistikong time frame para sa paglikha ng isang domestic lunar base ay 2030.
Nagsimula sa isang trahedya ang mahabang paglalakbay ng NASA sa buwan. Enero 27, 1967 sa barko Apollo 1, na dapat na pumunta sa kalawakan noong Pebrero ng parehong taon, bilang bahagi ng mga pagsubok sa lupa para sa ilang kadahilanan na hindi ganap na naitatag, nagkaroon ng sunog, na pumatay sa tatlong miyembro ng crew - mga astronaut. Virgil Griss, Edward White at Roger Chaffee.
Ang posibleng dahilan ng sunog ay tinawag na short circuit sa power supply system ng Apollo. Ang apoy ay kumalat sa loob ng ilang segundo sa nakakulong na espasyo ng kapsula ng kalawakan, sinubukan ng mga astronaut na lumabas sa kompartimento - ngunit walang oras. Pagkatapos ng 14 na segundo, sa mga spacesuit na nasira ng apoy, nabulunan sila sa mga produkto ng pagkasunog. Ang mga flight sa ilalim ng programang Apollo ay ipinagpaliban ng 1.5 taon.
- Trahedya ng Challenger
Ang American history at English teacher na si Christa McAuliffe ay nagplano na magbigay ng mga aralin sa mga mag-aaral nang direkta mula sa orbit, umaasa siya na sa paraang ito ay matutulungan niya ang milyun-milyong bata at kabataan na magkaroon ng uhaw sa kaalaman. Si Christa ay nakibahagi sa programang "Teacher in Space", kung saan ang mga mortal lamang (at hindi lamang mga batikang piloto ng militar) ay maaaring maging kalahok sa paglipad sa kalawakan. Masasabing humarap sa kanya ang suwerte at napanalunan niya ang tanging puwesto sa space shuttle sa mahigit 11 libong aplikanteng nagsumite ng aplikasyon sa NASA, kung hindi nangyari ang trahedya.
Amerikano space shuttle Challenger simula sa Cape Canaveral Enero 28, 1986 at sa makapangyarihang mga makina, na lulan si Christa at anim na iba pang mga tripulante sa asul na kalangitan (ang panahon ay maganda), gumuho sa kalangitan sa Karagatang Atlantiko sa ika-74 na segundo ng paglipad.
Ang sanhi ng kakila-kilabot na trahedya ay, ayon sa nilikha na komisyong pang-emergency, ang side block-accelerator, na lumabas sa mga bundok at nasunog. Ayon sa paunang data, tumama din ang side unit sa ikalawang yugto ng Soyuz, na naaksidente noong Oktubre 11, at ang mga cosmonaut ay nailigtas ng emergency system. Kung ang ganitong sistema ay nasa Challenger, dahil sa lahat ng pagkakaiba sa disenyo at uri ng teknolohiya sa kalawakan, maaaring nakaligtas ang mga astronaut. Ang sabungan kasama ang mga tripulante ay lumipad palayo sa gumuho na barko, at hindi bababa sa tatlong tripulante ang huminga nang ilang sandali.
Ang pag-crash ng Challenger ay nangyari nang live sa telebisyon sa Amerika. Mahirap isipin ang pinakamasamang dagok sa reputasyon ng NASA, at mahirap isipin kung ano ang mangyayari sa industriya ng rocket at kalawakan ng Russia at ang imahe nito sa mata ng malawak na madla ngayon kung nangyari ang ganitong kalamidad. Ipinagpatuloy ng NASA ang programa nitong shuttle flight pagkalipas ng dalawang taon.
Naglagay ng punto ang shuttle sa programa "Colombia" pagkakaroon ng isang aksidente pagkatapos ng 17 taon - Pebrero 1, 2003... Ang buong tripulante - pitong astronaut - ay namatay din sakay ng shuttle na ito. Ang Columbia spacecraft ay bumagsak sa pagpasok sa atmospera dahil sa pinsala sa thermal insulation coating, na dapat ihiwalay ang istraktura, mga assemblies at ang shuttle crew mula sa mga epekto ng plasma na nabuo sa hull ng spacecraft kapag pumapasok sa mga siksik na layer. Tulad ng ipinakita ng pagsusuri, ang mga tripulante ay maaaring nakatakas, ngunit nawalan ng malay bilang isang resulta ng decompression sa panahon ng butas.
- "Houston, may problema tayo"
Ang sikat na pariralang ito, na naging isang meme, ang parirala pagkatapos kung saan ang madaldal na astronaut sa pelikulang "Gravity" ay nagsimulang masayang magkuwento, ang parirala na ginagamit upang sumangguni sa mga problema sa pang-araw-araw na buhay ay ipinanganak sa panahon ng paglipad. Apollo 13... At ito ay mula sa kung ano.
Ang pagsisimula ng misyon - ang pangatlo sa kasaysayan ng paggalugad ng tao sa Buwan - ay naganap noong Abril 11, 1970 sa 13:13. May tatlong tripulante na nakasakay sa flight module - James Lovell, John Swygert(binibigkas nila ang pariralang kulto) at Fred Hayes... Sa panahon ng paglipad, walang nangyari sa barko - isang tangke ng oxygen ang sumabog, nasira ang module ng serbisyo at tinapos ang posibilidad na lumapag sa isang natural na satellite. Maya-maya, sumabog din ang isang kemikal na baterya sakay nito.
Ang Apollo 13 crew, na may suporta ng itinatag na punong-tanggapan ng mga serbisyo sa lupa, ay nakamit ang isang tunay na tagumpay sa pamamagitan ng pagbabalik sa Earth sa isang halos de-energized na lunar module sa mababang temperatura. Ang mga paglipad ng Apollo sa buwan, pagkatapos na alisin ang lahat ng mga pagkukulang na natukoy sa misyon 13, ay ipinagpatuloy - ang mga Amerikano ay nakarating sa isang natural na satellite, na itinaas ang regolith na "mga club", apat na beses pa.
USSR at Russia
- Oras ng una
Ang unang tao sa kalawakan ay halos naging unang namatay: paano Yuri Gagarin pinamamahalaang bumalik sa Earth, maraming mga eksperto ang nagulat pa rin - masyadong maraming nagkamali sa kanyang paglipad. Sa kabuuan, mayroong sampung mga sitwasyong pang-emerhensiya, hindi binibilang ang maliliit na bagay, sa paglipad ng unang tao sa kalawakan.
Nagsimula ang lahat sa simula. barko "Vostok-1" inilunsad sa kalawakan kasama ang senior lieutenant na si Gagarin na sakay Abril 12, 1961 mula sa Baikonur cosmodrome mula sa unang site (mula noon ay pinangalanang "Gagarinskaya", kung saan inilunsad ang emergency na "Soyuz-FG" noong Oktubre 11). Matapos maisakay si Gagarin sa Vostok spacecraft at isara ang landing hatch, natuklasan na ang isa sa tatlong "Luke closed" contact ay hindi nagsara, at dapat niyang ilunsad ang ejection ng cosmonaut sa kanyang pagbabalik. Ang hatch ay binuksan at ang lahat ay naayos sa simula.
Pagkatapos ang "Vostok-1" ay inilunsad na masyadong mataas na may kaugnayan sa kinakalkula na orbit, at sa panahon ng operasyon ng pagbabalik, ang mga makina ng pagpepreno ng barko ay hindi gumana nang tama, umikot ito sa isa sa mga palakol, at ang kompartamento ng instrumento ay hindi humiwalay dito. Ang lahat ng ito ay humantong sa labis na labis na karga sa panahon ng pagbaba - hanggang sa 12g, ngunit narito ang pagsasanay ni Gagarin ay madaling gamitin, na makatiis ng hanggang 15g sa isang centrifuge. Sa sandali ng landing, dalawang parachute ang nagbukas nang sabay-sabay sa Gagarin, na hindi nakuha ng isang fluke (tulad ng maraming bagay sa paglipad na ito). Ang unang kosmonaut, na nakaligtas sa lahat ng mga abala, halos ma-suffocated corny, dahil hindi niya agad mabuksan ang balbula ng atmospheric respiration.
Isang kawili-wiling kwento ang nangyari sa unang spacewalk, na ginawa rin ng ating kababayan. Alexey Leonov noong Marso 18, 1968 mula sa isang manned ship "Voskhod-2"... Ang kosmonaut ay lumampas sa dagat nang hanggang 23 minuto (ngayon ang karaniwang paglabas ay "ilang" anim hanggang pitong oras) at hindi na makabalik ... Hindi, bumalik siya sa ibang pagkakataon, ngunit hindi sa unang pagkakataon. Ang spacewalk ay isinagawa ni Leonov mula sa Voskhod sa pamamagitan ng isang inflatable airlock sa isang Berkut spacesuit. Nang matagpuan ng astronaut ang kanyang sarili sa isang vacuum, ang suit ay labis na napalaki, at hindi siya nagkasya sa hiwa ng airlock. Ayon sa ilang mga ulat, upang makabalik, kinailangan ni Leonov na palabasin ang presyon sa spacesuit sa maximum na 0.3 na mga atmospheres para sa isang tao.
- Mga paglipad ng Komarov at Dobrovolsky
Ang unang nakamamatay na sakuna sa kasaysayan ng paglipad sa kalawakan ay naganap noong 1967 taon kasama ang Soviet cosmonaut Vladimir Komarov sakay "Soyuz-1"... Namatay ang astronaut sa pag-landing nang bumagsak sa lupa ang papababang sasakyan sa kakila-kilabot na puwersa. The blow was such that the ship's on-board tape recorder melted ... "Ganyan talaga. Walang nakaisip ng kahit ano dito. Doon, sa steppe malapit sa Orenburg (nandoon ako kaagad), walang tubig, sinimulan nilang punan ito ng buhangin, ngunit ito ay naging isang uri ng proseso ng blast-furnace. Dahil sa katotohanan na mayroong sariling oxygen, ang metal ay nasunog tulad ng kahoy, "sabi ni Alexei Leonov sa isang pakikipanayam sa TASS, na naalala ang trahedyang ito. .
Nang lumipad ang komisyon sa lugar, nakakita sila ng isang nakapanlulumong larawan: lumubog ang barko at parang buhangin na burol na halos isang metro ang taas. At ang metal ay natunaw tulad ng isang lusak ng tubig
Alexey Leonov
cosmonaut, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet
Isa pang kalunos-lunos na pagtatapos sa programa sa espasyo ng Sobyet ang nangyari Hunyo 30, 1971 kapag ang mga astronaut Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov at Victor Patsaev namatay na bumalik sa Earth mula sa isang space station "Salyut-1"... Ang pagsisiyasat ay nagpakita na sa panahon ng pagbaba ng Soyuz-11, ang respiratory ventilation valve, na kadalasang bumubukas bago lumapag, ay gumana nang mas maaga, naganap ang depressurization at ang mga astronaut ay na-suffocate. Ang isang kadahilanan na humantong sa trahedya ay ang katotohanan din na ang pagbabalik sa Earth ay isinagawa nang walang mga spacesuit na may mga indibidwal na sistema ng paghinga.
Nasa 22 segundo na pagkatapos ng depressurization sa taas na humigit-kumulang 150 km, nagsimula silang mawalan ng malay, at pagkatapos ng 42 segundo ay tumigil ang kanilang puso. Ang pagbaba ng sasakyan ay lumapag sa awtomatikong mode, ang mga tripulante ay natagpuang nakaupo sa kanilang mga upuan, sila ay nagkaroon ng pagdurugo, ang kanilang mga eardrum ay nasira, at ang nitrogen sa dugo ay nakaharang sa mga sisidlan.
- Pagsagip sa "Soyuz"
Ang pagiging maaasahan ng Soyuz spacecraft ay nagligtas sa mga tripulante sa higit sa isang pagkakataon. Abril 5, 1975 pagkatapos ng pagsisimula ng manned spacecraft "Soyuz-18-1", na dapat maghatid ng mga cosmonaut sa Salyut-4 orbital station Vasily Lazarev at Oleg Makarov, nabigo ang ikatlong yugto ng Soyuz carrier rocket sa taas na 192 km.
Ang boom kasama ang mga makina ng emergency system at ang head fairing ay ibinagsak na, ngunit ang awtomatikong separation system ng pagbaba ng sasakyan ay naisaaktibo. Matapos ang pagpapaputok ng kapsula at bago i-deploy ang parachute system, ang mga astronaut ay nakaranas ng labis na karga, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, sa 20 o kahit na 26g. Ang spacecraft kasama ang mga tripulante ay dumaong sa dalisdis ng bundok sa timog-kanluran ng Gorno-Altaysk, ang mga kosmonaut ay natagpuan ng mga geologist at ang militar ay lumikas.
Setyembre 26, 1983 isang booster rocket ang nasunog sa Baikonur 48 segundo bago ang paglulunsad "Soyuz-U" gamit ang manned spacecraft na Soyuz T-10-1. Kinuha ng triggered emergency rescue system ang papababang sasakyan kasama ang mga astronaut mula sa danger zone Vladimir Titov at Gennady Strekalov na nakaranas ng labis na karga mula 14 hanggang 18g. Naganap ang landing 4 km mula sa lugar ng aksidente. Walang nasawi o nasugatan bilang resulta ng pagkahulog ng mga debris ng launch vehicle. Ang sanhi ng aksidente ay isang malfunction sa lubrication system ng unang yugto ng mga generator ng gas ng rocket. Ang barko ay dapat na maghatid ng ikatlong pangunahing ekspedisyon sa Salyut-7 orbital station.
Valeria Reshetnikova
