Iskedyul ng bus 977 mula sa Yasenevo. Ang GAZ Group ay nagtatanghal ng mga bagong bus sa Busworld exhibition

Martes, Mayo 07

Black Dragon Day, 9 red menge, elemento - tubig. Isang magandang araw para sa pagtahak sa kalsada, pagpapatahimik sa kaaway, panonood ng mga eksibit ng museo, templo, pagbabayad ng utang, at mga bagay na may kaugnayan sa masining na pagproseso ng bakal. Ang pagputol ng buhok ay nangangahulugan ng pagtaas ng ari-arian at mga alagang hayop. Bawal magbenta ng hayop, isda, manumpa, maghukay ng kanal, magpadugo at mag-cauterization, maghukay ng balon, magdala ng nobya sa bahay, magsagawa ng kasal, o gumawa ng gamot.

Miyerkules, Mayo 08

Araw ng mala-bughaw na ahas, 8 puting menge, elemento - bundok. Isang kanais-nais na araw para sa paggawa ng mga kalakal, pag-aaral ng astrolohiya, pagpasok sa pakikipagkaibigan, pagbili at pagbebenta, pagputol ng mga puno, pagkakarpintero, pagkakarpintero, pagsisimula ng paggamot, paglipat, paglalagay ng pundasyon para sa isang bahay. Ang pagputol ng iyong buhok ay nagpapalakas sa iyong mga pandama. Hindi inirerekomenda na pumunta sa kalsada, magkatay ng baka, manghuli, magsimula ng isang malaking negosyo, mag-away, mag-away, magdala ng nobya sa bahay, o magkaroon ng kasal.

Huwebes, Mayo 09

Araw ng Red Horse, 7 pulang menge, elemento – kahoy. Isang magandang araw para sa kabutihan, pag-aaral, paglalakbay, paggawa ng gamot, paghahasik ng binhi, panunumpa, pagsusuot ng alahas, pagtatanim ng mga puno. Ang paggupit ng buhok ay nangangahulugang tataas ang ari-arian at hayop. Bawal ang magkatay ng baka, manghuli, magdala ng nobya sa bahay, magpakasal, bumili ng kabayo, magpadugo, makipag-away, o lumipat.

Isang sikat na artista ang nakita sa kanyang huling paglalakbay sa Moscow

Ang paalam sa minamahal na artista ng ilang henerasyon na si Nikolai Karachentsov ay naganap ngayon, Oktubre 29, sa Moscow. Ang seremonya ng libing ay naganap sa home theater ng aktor, Lenkom. Si Nikolai Petrovich ay inilibing sa sementeryo ng Troekurovsky, sa isa sa mga gitnang eskinita. Ang serbisyo ng libing ay isinagawa ni Patriarch Kirill sa Church of the Resurrection of the Word sa Bryusov Lane. Ang kanyang mga kasamahan sa entablado at screen, mga pop star, mga pulitiko, mga pampublikong pigura, at maraming mga tagahanga ng kanyang talento ay dumating upang parangalan ang memorya ng maalamat na artist. Ipinapalabas namin ang seremonya ng libing online.

Ito ay nagtatapos sa online broadcast. Sundin ang mga update sa website.

17:11 Sa sementeryo, na matatagpuan sa labas ng kabisera, mas kaunting mga tao ang inaasahan kaysa sa serbisyo ng libing sibil sa Lenkom. Ang mga naroroon ay hindi nag-post ng mga larawan at video sa mga social network, tulad ng nangyari noon sa simbahan kung saan ginanap ang serbisyo ng libing ng artist - ang pamilya ay nagpahayag ng isang kahilingan na huwag i-film ang nangyayari. Mabilis na natapos ang seremonya ng paglilibing. Ang mga tao ay unti-unting nagkakalat, naiwan lamang ang mga malapit na kaibigan at kamag-anak.

17:01 Ang isang pansamantalang kahoy na krus ay na-install. Ang mga empleyado ng sementeryo ay naglagay ng mga korona at bulaklak na kanilang dinala sa libingan.

16:54 Ang People's Artist ay inilibing sa Troekurovskoye Cemetery. Ang mga kamag-anak, kamag-anak, kaibigan at kasamahan, pati na rin ang mga ordinaryong tagahanga ng aktor, ay nananatili sa kanyang libingan sa ngayon.

16:36 Nasabi na ang mga huling salita ng paalam. Inilagay ang kabaong sa libingan.

16:12 Ang kabaong ay inihatid sa libingan. Ang mga kamag-anak, kaibigan at kasamahan ay nagpaalam sa artista.

16:05 Ang bangkay na may bangkay ni Nikolai Karachentsov ay dumating sa sementeryo ng Troyekurovskoye.

16:03 Sa ngayon, ang iba pang mga detalye tungkol sa nakaraang civil memorial service:

15:56 Sa sementeryo ng Troyekurovskoye, malapit sa lugar ng libing sa hinaharap, mayroon nang mga wreath mula sa mga kasamahan ni Nikolai Karachentsov.

15:51 Iniulat ng mga motorista sa Moscow na ang mga labasan sa Kutuzovsky Prospekt ay hinarangan para dumaan ang funeral cortege. Ayon sa footage na inilathala ng mga blogger, ang motorcade ay kinabibilangan ng ilang mga bus at minibus, na sinamahan ng mga ambulansya.

15:46 Hindi pa nakakarating sa sementeryo ang mga sasakyan. Gayunpaman, marami nang mga tao sa Troekurovsky na naghihintay para sa motorcade upang makita ang artist sa kanyang huling paglalakbay.

15:19 Ang isinulat namin tungkol sa artista nitong mga nakaraang araw. Ilang materyales:

15:08 Ang funeral cortege ay patungo sa sementeryo ng Troyekurovskoye sa kanluran ng kabisera.

14:59 Patriarch: "Magdasal tayong lahat na tanggapin ng Panginoon ang kaluluwa ng kanyang lingkod na si Nicholas sa kanyang walang hanggang makalangit na tahanan, na buksan niya ang pintuan ng buhay na walang hanggan para sa kanya, na tiyakin niya ang mga kamag-anak at kaibigan na ngayon ay lalo na. nakararanas ng paghihiwalay sa taong malapit sa kanila at mahal nila.” .

14:15 At ganito ang hitsura ng artista pagkatapos ng seremonya. Para pumalakpak at sumigaw ng "Bravo!"

13:30 Ang funeral cortege, na sinamahan ng mga ambulansya, ay umalis sa teatro. Ngayon ang serbisyo ng libing ay dapat maganap.

13:23 Ang kabaong na may katawan ni Nikolai Petrovich Karachentsov ay inilabas sa Lenkom at isinakay sa isang kotse.

13:22 Nagpalakpakan ang mga tao sa lansangan. Ito ay kung paano tradisyonal na nakikita ang mga artista.

13:13 Ngayon sa kalye ay may mga tao sa likod ng mga bakod na naghihintay sa pasukan sa teatro. Sa lalong madaling panahon ang kabaong na may katawan ng artista ay dapat na ilabas.

Nag-aalala si Lyudmila Stegalkina na hindi siya makapagpaalam sa kanyang minamahal na artista: "Ayoko pang pumasok, kung hindi, bigla na lang nila akong paalisin. Tatayo ako na may dalang mga bulaklak at isang portrait hanggang huling minuto.”

09:23 Buweno, nagsimulang dumating ang mga regular sa libing. Ang matamis na babaeng ito ay nasa mga libing ng Kobzon, Magomayev, Obraztsov. Dumating siya na may dalang litrato. Umiiyak siya, naaalala kung paano umiyak si Karachentsev sa harap ng kanyang mga mata.

09:22 Isang ambulansya ang dumating sa Lenkom. Kung sakaling may nangangailangan ng tulong medikal.

09:19 Ang pasukan para sa "VIPs" ay sa pamamagitan ng service entrance, para sa "ordinaryong" fans - sa pamamagitan ng main entrance. Walang laman ang lahat sa ngayon.

09:17 Ang seremonya ng paalam sa teatro ay naka-iskedyul hanggang 13:00. Civil funeral service - mula 11:30 hanggang 12:30.

09:00 Kaugnay ng seremonya ng paalam sa Lenkom, ang Malaya Dmitrovka Street ay isasara mula 9:00 hanggang 13:00. Limitado ang trapiko sa seksyon mula Bolshoi Putinkovsky Lane hanggang Uspensky Lane. Detour sa Tverskaya o Karetny Ryad.

Ang pagkamatay ni Nikolai Petrovich Karachentsov ay isang malaking kawalan para sa mga mamamayan ng bansa, mga estado ng dating USSR at hindi lamang - lahat ng nakakaalam at nagmamahal sa kanyang mga tungkulin, katapatan, at lakas ng loob.

Sa loob ng halos isang dekada at kalahati, ang aktor ay nakipaglaban para sa buhay at ang pagkakataong magtrabaho pagkatapos ng kakila-kilabot na trahedya. Sa kabila ng kanyang mahinang kalusugan, patuloy siyang nag-organisa ng mga recital, dumalo sa mga pagtitipon ng tropa, at kumilos sa mga yugto ng pelikula. Pagkatapos ay nagsimula ang paglaban sa kanser...

Exposition ng kumpanya ng GAZ Group sa Busworld exhibition / Larawan:

Ang GAZ Group ay nagpakita ng isang linya ng mga bagong henerasyong bus sa eksibisyon ng Busworld. Sa unang pagkakataon, ipinakita ng kumpanya ang Vector NEXT 8.8 bus na may tumaas na kapasidad ng pasahero at ang na-update na Cruise intercity bus, na nilagyan ng mga awtomatikong ADAS driver assistance system at isang off-board system (malayuang sinusuri ng system ang kondisyon ng mga pangunahing bahagi ng sasakyan at nagpapadala ng data sa dispatcher). Gayundin Sa unang pagkakataon sa eksibisyon, ipinakita ang GAZelle NEXT 4.6 minibus para sa pagdadala ng 22 pasahero.

Kasama sa eksibisyon ang pinakabagong pag-unlad - isang electric bus para sa 85 na mga pasahero na may napakabilis na pagsingil, ito ay isang makabagong modelo na nilikha para sa Moscow batay sa mga pinaka-modernong teknolohiya sa pandaigdigang industriya ng bus. Naka-display din sa eksibisyon ang pinakamahabang domestic low-floor bus na idinisenyo upang mahawakan ang mabigat na trapiko ng pasahero - LiAZ-6213 at ang GAZelle NEXT Citiline frame minibus, na nilagyan ng transportasyon ng mga pasahero na may limitadong kadaliang kumilos.

Nakilala rin ng mga bisita sa salon ang mga promising development ng kumpanya: sa eksibisyon ay ipinakita nila ang GAZelle NEXT unmanned na sasakyan, na nilagyan ng modernong sistema ng nabigasyon na nagpapahintulot sa kotse na lumipat nang walang partisipasyon ng driver na may mataas na katumpakan sa isang naibigay na ruta, kabilang ang mahirap na panahon at kondisyon ng kalsada.

Vadim Sorokin, Pangulo ng GAZ Group: - "Ang GAZ Group ay tapat sa mga tradisyon at priyoridad sa paglikha ng mga bagong pag-unlad na naglalayong mapabuti ang kaginhawahan ng pasahero, kaligtasan at pagiging magiliw sa kapaligiran ng transportasyon. Ang mga bagong panukala ng GAZ Group ay tumutugma sa tatlong madiskarteng prinsipyong ito. Sa eksibisyon ay ipinakita namin ang mga bus para sa mga ruta na may iba't ibang intensity ng trapiko ng pasahero. Nagbibigay ang mga bus ng napakahusay na transportasyon para sa mga may-ari ng fleet."

Larawan: soyuzmash.ru

Mga bus ng GAZ Group sa eksibisyon ng Busworld:

"Vector NEXT 8.8″- isang bagong bus ng lungsod na may tumaas na kapasidad ng pasahero. Ang bus ay may haba ng katawan hanggang 8.8 m at isang wheelbase na hanggang 4.76 m (kumpara sa haba ng katawan na 7.6 m at isang wheelbase na 3.8 m sa nakaraang modelo). Ang kabuuang kapasidad ng pasahero ay 65 tao (kabilang ang 23 upuan at espasyo para sa wheelchair). Ang bus ay ipinakita sa pagbabago ng "Accessible Environment": nilagyan ng mekanikal na ramp at espasyo para sa isang wheelchair, ang likurang pinto at lugar ng imbakan ay mababang palapag, at ang lapad ng pintuan ay 0.9 m. Ang bus ay nilagyan ng YaMZ- 53423 diesel engine na may lakas na 170 hp. at awtomatikong paghahatid. Ang mga bus ng pamilyang Vector NEXT ay nagpabuti ng ergonomya ng upuan ng driver, isang hiwalay na interior air conditioning system at isang pinahusay na sound insulation system. Ang mga modelo ay nilagyan ng mga electronic na tagapagpahiwatig ng ruta at isang linya ng pagtakbo na may impormasyon ng ruta.

Electric bus GAZ- isang makabagong modelo na binuo para sa mga kabisera at sentrong pangrehiyon batay sa mga modernong teknolohiya sa mundo. Ang electric bus ay nilagyan ng dalawang asynchronous na motor na may lakas na hanggang 125 kW at mga lithium titanate na baterya na nagbibigay ng ultra-fast charging. Ang modular na uri ng mga baterya ay nagpapahintulot sa electric bus na mapatakbo sa mga ruta ng lungsod sa anumang haba. Para sa kaginhawahan at kaligtasan ng mga pasahero, ang electric bus ay nilagyan ng hiwalay na climate control system, isang tilting system (pagkiling ng bus patungo sa hintuan) at isang video surveillance system, pati na rin ang isang multiplex control system na nagbibigay-daan sa iyong malayuang subaybayan. higit sa 300 mga parameter (ang teknikal na kondisyon ng lahat ng mga sistema ng sasakyan, temperatura ng hangin sa cabin, antas ng pagsusuot ng mga consumable, atbp.). Ang GAZ electric bus ay idinisenyo upang magdala ng 85 na mga pasahero at may 27 na upuan na may posibilidad na magkabit ng upuan para sa mga pasaherong may mga kapansanan.

Paglayag ng Bus 2.0 perpekto para sa parehong mga ruta ng turista at malayuang intercity. Ang na-update na Cruise ay nakatanggap ng isang bagong panlabas (plastic na gilid, mga slope ng bubong, isang maskara), mga bagong premium na upuan ng pasahero at isang modernong multimedia system, pati na rin ang wi-fi, air conditioning na may tumaas na kapangyarihan sa 40 kW at na-update ang mga indibidwal na yunit ng serbisyo. Kapasidad ng pasahero - 51 tao at isang lugar para sa isang gabay. Sa kauna-unahang pagkakataon sa mga bus ng Russia, lumitaw ang isang awtomatikong sistema ng tulong sa pagmamaneho ADAS (Mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho), na kumokontrol sa paggalaw sa loob ng linya ayon sa mga marka, pinapreno ng emergency ang bus kapag mapanganib na papalapit sa isang balakid at nagpapanatili ng isang tiyak na distansya sa sasakyan. sa harap, kasama sa limitadong mga kondisyon. visibility. Gayundin, ang na-update na Cruise ay ang una sa mga domestic bus na nilagyan ng isang off-board system, na malayuang sinusuri ang kondisyon ng mga pangunahing system at bahagi ng sasakyan.

LiAZ-6213 may pinakamalaking kapasidad lalo na sa malalaking klase ng mga bus - 200 pasahero. Ang bus ay idinisenyo upang mahawakan ang mabigat na trapiko ng pasahero. Ang restyled na bersyon ng modelo ay may na-update na disenyo ng front at rear mask at nilagyan ng bagong halogen optics. Ang bus ay nilagyan ng YaMZ-536 gas engine na may lakas na 312 hp, isang multiplex system na nagbibigay-daan sa iyo upang malayuang subaybayan ang higit sa 300 mga parameter, video surveillance system, climate control at GLONASS.

Minibus "GAZelle NEXT 4.6" idinisenyo upang magdala ng 22 pasahero (16 na upuan at 6 na nakatayong upuan). Ang mga tampok ng disenyo ng kotse ay isang rear axle ng uri ng "spicer" na may tumaas na kapasidad ng pagkarga at isang sistema ng preno na may mga disc preno sa lahat ng mga gulong. Isinasama ng platform ng GAZelle NEXT 4.6 ang lahat ng pangunahing elemento ng disenyo ng GAZelle NEXT 3.5 na sasakyan, na siyang pinakasikat na modelo sa merkado ng komersyal na sasakyan sa Russia. Ito ay isang matibay na double-wishbone independent front suspension, isang maluwag at kumportableng driver's cabin, mataas na kaalamang rack at pinion steering, at isang reinforced frame.

Bagong pagbabago ng frame minibus na "GAZelle NEXT Citiline" ginawa alinsunod sa mga kinakailangan ng programang "Accessible Environment". Ang isang malaking lugar ng imbakan at isang espesyal na ramp ay ginagawang posible upang maihatid ang mga gumagamit ng wheelchair o mga pasahero na may baby stroller sa cabin. Ang minibus ay may 16 na upuan at 4 na nakatayong upuan. Ang taas ng cabin na 190 cm ay nagpapahintulot sa iyo na tumayo sa iyong buong taas sa bus. Ang malawak na lugar ng salamin ay nagbibigay sa istraktura ng isang maaliwalas na pakiramdam at nagbibigay ng mahusay na visibility. Ang upuan ng pagmamaneho ay nakahiwalay sa mga pasahero - ang driver ay hindi ginulo habang nagmamaneho, sa parehong oras, ang organisasyon ng interior ay nagpapahintulot sa kanya na kontrolin ang pagpasok at paglabas. Ang lugar ng trabaho ng driver ay nilagyan ng komportableng upuan na may anatomical support, limang antas ng pagsasaayos at lumbar support. Ang isang natitiklop na pintuan sa harap na may electromechanical drive (tulad ng sa malalaking klase ng mga bus) at isang mababang hakbang ay nagbibigay ng kadalian sa pagpasok/paglabas. Dalawang karagdagang heater ang nagpapanatili ng komportableng temperatura sa cabin sa malamig na panahon.

UAV "GAZelle NEXT" nilikha batay sa isang electric bus na nilagyan ng autonomous control system. Nagtatampok ang kotse ng mga high-tech na solusyon, kabilang ang kakayahang magmaneho ng awtonomiya sa mahirap na kondisyon ng panahon at sa kawalan ng mga marka ng kalsada. Ang autopilot system ay lumalaban sa mga cyber attack. Ang mga GAZ na walang driver na kotse ay nagbibigay ng ganap na autonomous na paggalaw sa isang partikular na ruta. Ang mga sasakyan ay may kakayahang independiyenteng tukuyin ang mga hadlang sa ruta (parehong nakatigil at dynamic) at alinman sa pagsasaayos ng ruta para sa isang ligtas na maniobra o pagpapahinto ng sasakyan. Nilagyan ang makina ng mga high-precision na GPS/GLONASS module. Upang mapabuti ang katatagan ng pagpapatakbo, kasama sa system ang mga inertial navigation unit na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan ang iyong lokasyon sa kawalan ng satellite signal (halimbawa, kapag nagmamaneho sa ilalim ng tulay o sa isang tunnel). Ang sistema ng nabigasyon ay binuo kasama ng BaseTracK. Ang mga solusyon na ipinatupad sa loob ng balangkas ng mga "unmanned" na proyekto ng GAZ ay gagamitin hindi lamang sa paglikha ng mga ganap na autonomous na sasakyan, kundi pati na rin sa ADAS active driver assistance systems, na pinlano na serially install sa mga bus at sasakyan na ginawa ng GAZ Group.

MOSCOW, mga materyales mula sa publikasyong "Union of Mechanical Engineers of Russia"
12