Paano mag-transport ng painting sa isang eroplano na may hand luggage. Dala namin ang mga painting, o kung paano mag-impake at magdala ng mga painting

bahay / Pag-ibig

Ang mga pintura ay ari-arian na mahirap pahalagahan. Ang gastos nito ay depende sa maraming mga kadahilanan - kalidad, artistikong halaga, at katanyagan ng artist. Mula sa pananaw ng transportasyon, ang isang pagpipinta ay isang marupok na kargamento na nangangailangan ng maingat na packaging at maingat na transportasyon. At kung pinag-uusapan natin ang pagtawid sa hangganan, pagkatapos ay ideklara din. Kung ang pagpipinta ay isang pambansang kayamanan, ito ay lubhang mahirap (kung hindi imposible) na dalhin ito sa labas ng bansa.

Paano dinadala ang mga pintura?

Ang mga gawa ng sining ay maaaring hindi na maibabalik: kung ang isang ordinaryong kargamento ay maaaring mabili muli, na nakatanggap ng kabayaran mula sa kumpanya ng transportasyon o seguro, kung gayon halos hindi ka makakahanap ng isang larawan na magkapareho sa nasira (maliban kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang mass-produce na produkto. ). Oo, ang mga oil painting ay nire-restore, ngunit hindi laging posible ang pagpapanumbalik.

Mga negatibong kadahilanan kapag nagdadala ng mga kuwadro na gawa

  1. Mga impluwensyang mekanikal: nanginginig, pagkabigla, labis na pagkarga sa frame. Ang pinaka-madaling kapitan sa mga impluwensyang ito ay mga kuwadro na gawa sa ilalim ng salamin (halimbawa, mga watercolor), pati na rin ang mga gawa na walang mga frame, na ginawa sa papel. Gayunpaman, posibleng masira ang isang oil painting kung hindi ito mahusay na protektado. Samakatuwid, sa anumang kaso, ang mga kuwadro na gawa ay nakaimpake sa mga kahon o inilatag sa mga papag.
  2. Putik at tubig. Ang isa o ang isa ay hindi natatakot sa mga gawa na ginawa gamit ang mga pintura ng langis: pagkatapos ng isang menor de edad na pagpapanumbalik, sila ay magiging tulad ng bago (ang pinatuyong langis ay maaari pang hugasan). Ibang bagay - mga watercolor, graphics, mga painting na ginawa gamit ang tempera. Kahit na ang mga gawa ay inilagay sa ilalim ng salamin, maaari silang lumala: ang mga frame na may salamin ay hindi sapat na masikip, at tubig, dumi, at alikabok lamang ang maaaring makapasok sa loob. Ang papel, hindi tulad ng canvas na may langis, ay hindi maaaring hugasan. Samakatuwid, ang mga naturang pagpipinta ay protektado mula sa tubig at dumi.
  3. Mga pagbabago sa temperatura at halumigmig. Maraming mga pagpipinta ay maaari lamang maimbak sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ito ay hindi lamang tungkol sa temperatura, kundi pati na rin sa halumigmig. Kaya, ang papel na may mataas na antas ng halumigmig ay maaaring mabasa, mabaluktot, at magkaroon ng amag. Ang masyadong mababang halumigmig ay ginagawang malutong ang papel. Ang mga matatandang trabaho ay lalong sensitibo sa mga pagbabago sa antas ng kahalumigmigan.

Paano protektahan ang mga kuwadro na gawa mula sa dumi at tubig, ngunit sa parehong oras ay hindi dagdagan ang antas ng kahalumigmigan? Ang pelikula at iba pang selyadong packaging ay hindi angkop: nang walang sirkulasyon ng hangin, ang kahalumigmigan ay nagsisimula sa condense at ang papel ay nagiging basa. Samakatuwid, kadalasan ang mga pagpipinta ay protektado mula sa alikabok sa pamamagitan ng pagbabalot sa kanila ng papel na pambalot, at dinadala sa mga espesyal na kotse o mga compartment na inihanda para sa mahalagang kargamento.

Paano dinadala ang mga kuwadro na gawa?

Ang mga pintura ay bihirang dinadala nang maramihan. Gayunpaman, kung minsan ito ay kinakailangan. Gumagamit sila ng air transport, sea vessel, tren, kotse, iyon ay, lahat ng uri ng transportasyon.

Transportasyon sa himpapawid

Ang mga eroplano ay kadalasang ginagamit upang maghatid ng mga espesyal na mahahalagang pintura. Ang mga ito ay maaaring mga gawa ng sining ng mga kilalang artista, mga klasiko ng nakaraan. Ang pinakamabuting kalagayan ay dapat gawin sa cargo hold kung saan matatagpuan ang pagpipinta. Ang mode ay pinili depende sa materyal at pamamaraan na ginamit ng artist.

Transportasyon sa dagat

Pagdating sa malalaking kargamento ng mga kalakal, ang mga kuwadro na hindi partikular na artistikong halaga ay karaniwang dinadala sa pamamagitan ng daluyan ng dagat. Ang mga ito ay maaaring mga pandekorasyon na elemento na nilikha sa China at binili ng isang kumpanya ng kalakalan mula sa Russia. Ang mga ito ay dinadala sa mga selyadong lalagyan, kasama ng iba pang kargamento, sa mga papag o sa matibay na mga kahon.

Transportasyon ng tren

Ang ganitong uri ng transportasyon ay ginagamit para sa transportasyon ng mga bulk consignment, mas madalas para sa mga solong pagpipinta. Ang mga ito ay inilalagay sa isang lalagyan o saradong bagon ng kargamento. Tulad ng sa kaso ng isang barko, mahalaga dito upang matiyak ang higpit at pinakamainam na kondisyon ng temperatura.

Mga sasakyan

Ang mga kotse ay ginagamit bilang isang pantulong na transportasyon para sa transportasyon ng mga bulk consignment, pati na rin ang pangunahing paraan ng paghahatid pagdating sa maikling distansya. Ang larawan ay naka-pack, inilagay sa isang papag, o kahit papaano ay naayos sa likod ng isang kotse.

Transportasyon ng mga pintura sa hangganan ng estado

Karaniwang walang mga problema sa intercity na transportasyon, pati na rin sa paghahatid ng mga gawa ng sining mula sa ibang mga bansa sa Russia. Ang isa pang bagay ay kung kailangan mong kumuha ng pagpipinta sa labas ng bansa. Ang mga layunin ay maaaring magkakaiba: isang eksibisyon, isang paglipat bilang isang regalo, isang pagbebenta lamang sa isang dayuhang mamimili. Ang pag-export ng mga gawa ng sining na may halaga sa kultura at nakarehistro sa estado ay ipinagbabawal.

Kaya, kailangan mong maghanda upang tumawid sa hangganan. Ang kadalian ng pagpaparehistro ay depende sa kung anong uri ng mga bagay ang iyong dala:

  1. Ang isang pakyawan na batch ng mga pagpipinta na ginawa ng pamamaraan ng pabrika ay dadaan sa hangganan nang walang anumang mga problema kung ang lahat ng mga dokumento ay iginuhit para sa mga kalakal (sa partikular, mga invoice, mga invoice, atbp.);
  2. Mga hilaw na pagpipinta pa rin (mga pininturahan isang araw o dalawa bago umalis at walang oras upang matuyo). Malamang na makaligtaan ng opisyal ng customs ang gayong mga pagpipinta, ngunit may panganib pa rin ng pagkaantala: ang mga opisyal ng customs ay hindi kinakailangang maunawaan ang sining at mga pamamaraan ng pagpipinta at maaaring hindi makaligtaan ang isang hilaw na canvas.
  3. Mga natapos na gawa ng pagiging may-akda. Karamihan sa lahat ng mga paghihirap ay darating sa kanila.

Kahit na pininturahan mo ang larawan sa iyong sarili, at hindi lamang binili ito mula sa ilang artista, kailangan mong patunayan sa mga opisyal ng customs na wala itong halaga sa kultura (hindi bababa sa hindi pa), iyon ay, hindi ito nakarehistro sa estado at hindi bahagi ng pambansang kayamanan.... Ginagawa ito sa departamento ng Rossvyazokhrankultura, kung saan naglalabas sila ng referral para sa pagsusuri ng eksperto, at pagkatapos ay nagbibigay ng sertipiko. Sinusuri ng mga eksperto kung ang larawan ay gawa ng isang sikat na artista, na ang trabaho ay naging pag-aari ng Russia. Kung hindi ito ang kaso, makakatanggap ka ng isang sertipiko at makakadaan sa customs. Ito ay nagkakahalaga ng pagpaparehistro nito nang maaga - ilang linggo bago ang paglalakbay.

Kung ang pagpipinta ay may halaga sa kultura, kailangan mong makakuha ng espesyal na pahintulot mula sa mga awtoridad ng estado upang dalhin ito sa ibang bansa. Kung hindi, ang pananagutan sa kriminal ay posible.

Kung plano mong mag-transport ng mga painting sa pamamagitan ng eroplano, kailangan mong isaalang-alang na ang mga airline ay may ilang mga kinakailangan para sa transportasyon ng mga painting. Ang bawat carrier ay may sariling mga kondisyon. Pinapayagan na dalhin ang pagpipinta sa iyo sa salon o suriin ito sa bagahe, ngunit mas mahusay na linawin muna ang mga kinakailangan para sa mga sukat at iba pang mga parameter ng kargamento.

Pinakamataas na sukat ng mga painting para sa transportasyon ng hand luggage

Ang bawat air carrier ay nagtatakda ng maximum na haba, lapad, taas at bigat ng carry-on na bagahe na maaaring dalhin sa cabin. Ito ang mga parameter para sa mga pangunahing airline:

Airline Ang dami ng bagahe para sa ekonomiyang klase Bagahe sa klase ng negosyo Pinakamataas na timbang ng bagahe para sa klase ng ekonomiya, kg Pinakamataas na bigat ng bagahe para sa business class, kg Pinakamataas na sukat ng isang piraso ng bagahe (haba, lapad, taas), cm
AEROFLOT 1 1 10 15 55x40x25
Air China 1 2 5 8 55x40x20
Air France 1 2 12 18 55x35x25
British airways 1 1 23 23 56x45x25
Lufthansa 1 2 8 8 55x40x23
Mga airline ng Emirates 1 2 7 7 55x38x20

Ang mga pinahihintulutang sukat ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang mga sukat ng itaas na istante at ang espasyo sa ilalim ng mga upuan ng pasahero. Ang isang karton na kahon (para sa mga larawan sa isang baguette) o isang tubo ay magbibigay-daan sa iyo upang maihatid ang mga canvases nang buo at wastong kalkulahin kung gaano karaming espasyo ang kanilang nakukuha.

Ang mga parameter ng bagahe ay sinusukat bago sumakay sa sasakyang panghimpapawid. Kung ang mga sukat ay lumampas sa mga pamantayan, ang mga kuwadro na gawa ay kailangang ibigay sa kompartamento ng bagahe at isang karagdagang pagbabayad ay dapat gawin para dito.

Karwahe sa kompartamento ng bagahe

Ang transportasyon ng isang pagpipinta sa kompartimento ng bagahe ay isang opsyon sa transportasyon kung ang mga sukat ng pagpipinta ay lumampas sa mga pamantayan para sa carry-on na bagahe o may iba pang mga bagahe, samakatuwid ay hindi posibleng magdala ng mga canvases sa salon. Ito ay pinahihintulutang maihatid nang walang bayad kapag ang bigat at sukat ng pakete ay tumutugma sa mga limitasyon na itinatag ng mga airline.

Baggage allowance

Ang maximum na pinapayagang sukat ng bagahe (sa aming kaso, mga painting) para sa libreng transportasyon sa mga sikat na airline ay ang mga sumusunod:

Airline Pinakamataas na kabuuang sukat ng bagahe

(kabuuan ng haba, lapad, taas), cm

AEROFLOT 158
Air China 203
Air France 158
British airways 208
Lufthansa 158
Mga airline ng Emirates 150

Nagtakda ang mga air carrier ng maximum na timbang ng bagahe na 23 at 32 kg para sa Economy at Business Class, ayon sa pagkakabanggit.

Labis na bagahe

Kung ang mga sukat ng mga kuwadro na gawa sa pakete ay lumampas sa tinukoy na mga pamantayan, ang isang karagdagang pagbabayad ay dapat gawin. Magkano ang kailangan mong bayaran para sa transportasyon ng mga painting ay depende sa kung aling airline ang kolektor o ang kanyang pinagkakatiwalaan ay lumilipad, sa kung aling ruta, at ang klase ng cabin.

Ang labis na bagahe ay hindi tatanggapin para sa transportasyon kung walang sapat na espasyo sa eroplano.

Kung mayroon kang mga katanungan tungkol sa transportasyon ng mga gawa ng sining sa pamamagitan ng eroplano, kung mayroon kang mga problema sa pag-export ng mga painting, mangyaring makipag-ugnayan sa ArtPochta. Tutulungan ka naming makayanan ang isang mahirap na sitwasyon.

Packaging para sa mga painting

Ang pangunahing kinakailangan para sa packaging ng mga gawa ng sining ay ang pagiging maaasahan nito. Sa panahon ng transportasyon, dapat itong protektahan laban sa anumang pinsala sa makina at pagkakalantad sa kahalumigmigan, labis na temperatura. Ang mga sumusunod na uri ng packaging ay maaaring gamitin sa transportasyon ng pagpipinta:

  • Tubes - para sa mga canvases na walang mga frame;
  • Cardboard packaging - para sa transportasyon ng mga kuwadro na gawa sa isang baguette sa salon;
  • Plywood crates - para sa mga gawa ng sining na dinadala sa kompartimento ng bagahe.

Dapat piliin ang alinman sa mga paketeng ito na isinasaalang-alang ang laki ng larawan at ang mga kinakailangan para sa laki ng bagahe sa isang partikular na airline. Ngunit upang maihatid ang canvas sa kompartimento ng bagahe, kailangan mo lamang gumamit ng isang plywood box.

Ang pinakamagandang opsyon ay ipagkatiwala ang mga nakaranasang espesyalista ng kumpanya ng ArtPochta. Gagawin namin ang lahat ng mga hakbang upang matiyak ang maximum na proteksyon ng pagpipinta. Inirerekomenda namin ang pag-order ng packaging nang maaga. Depende sa uri, ang oras ng produksyon ay 1-4 na araw.

Ang opinyon ng eksperto ay ang tagagarantiya ng maayos na customs clearance

Kapag naghahanda para sa transportasyon ng isang pagpipinta, natural ang tanong: kailangan ko bang kumuha ng permit sa pag-export? Bumaling tayo sa mambabatas para sa sagot.

Ang transportasyon ng mga pagpipinta sa ibang bansa ay kinokontrol ng Batas ng Russian Federation No. 4804-1. Ang normative act ay dinagdagan ng Artikulo 11.2, alinsunod sa Batas Blg. 435-FZ (nalagdaan noong Disyembre 28, 2017). Alinsunod sa probisyong ito, mula Enero 29, 2018, kinakailangan na magsagawa ng pagpuna sa sining kaugnay ng anumang mga pagpipinta. Ang layunin nito ay itatag kung ang mga canvases ay may halaga sa kultura o hindi.

Kung ang gawain ng pagpipinta ay kinikilala bilang mahalaga ayon sa mga resulta ng pagsusuri, ang mga mamamayan ay dapat kumuha ng pahintulot para sa transportasyon mula sa teritoryal na katawan ng Ministri ng Kultura ng Russian Federation, at ang ligal na nilalang at indibidwal na negosyante ay dapat kumuha ng lisensya. Ang isang dokumento ng permit ay ibinibigay lamang batay sa isang opinyon sa kasaysayan ng sining.

Ang pagpaparehistro ng isang permit para sa transportasyon ng isang canvas na kinikilala bilang isang kultural na pag-aari ay napapailalim sa isang tungkulin ng estado, alinsunod sa Art. 333.33 Tax Code ng Russian Federation:

  • Para sa mga mamamayan sa halagang 5% ng halaga ng pagpipinta, ngunit hindi hihigit sa 1 milyong rubles;
  • Para sa mga indibidwal na negosyante at organisasyon - sa rate na 10% ng gastos.

Kung ang batas ng EAEU para sa isang gawa ng sining ay hindi tumatanggap ng mga pinahihintulutang tuntunin para sa transportasyon, kung gayon ang isang espesyal na abiso ay ibibigay. Kailangan mong magbayad ng 3 libong rubles para sa dokumento.

Kung, ayon sa mga resulta ng pagsusuri sa pagpuna sa sining, ang pagpipinta ay hindi kinikilala bilang mahalaga o ang edad nito ay mas mababa sa 50 taon, ang pahintulot ng Ministri ng Kultura para sa transportasyon ay hindi kinakailangan. Gayunpaman, kapag dumadaan sa customs control, ang manlalakbay ay dapat magkaroon ng opinyon ng eksperto na ang pagpipinta ay walang katayuan ng kultural na halaga.

Ang mga opisyal ng customs ay hindi mga espesyalista sa larangan ng pagpipinta at, sa kawalan ng opinyon ng eksperto, maaaring mayroon silang mga katanungan. At kung may pagkaantala sa customs, hindi alam kung kailan lilitaw ang pagkakataong i-export ang pagpipinta. Samakatuwid, naniniwala ang aming mga eksperto na ito ay kinakailangan. Ito ang magiging tagagarantiya ng maayos na pagpasa ng kontrol sa hangganan. Ang termino para sa pagbuo ng isang ulat sa pagpuna sa sining sa kumpanya ng ArtPochta ay mula isa hanggang dalawang araw.

Ang impormasyon sa paksa ng pagdadala ng mga pagpipinta sa pamamagitan ng hangin ay inaalok sa maraming mga forum, ngunit ang pag-scroll sa feed ng mensahe, maaari mong agad na maunawaan na ang kanilang mga may-akda ay madalas na nag-aalok ng impormasyon na sumasalungat sa bawat isa. Sinubukan naming pagsamahin ang mga pangunahing kinakailangan para sa transportasyon ng hangin ng mga gawa ng sining at inaanyayahan ka naming maging pamilyar sa mga ito. Gayunpaman, dahil ang bawat airline ay nagsisilbi sa mga pasahero ayon sa sarili nitong mga regulasyon, mas mahusay na makipag-ugnayan sa manager ng kumpanya nang maaga upang linawin ang mga detalye kung paano i-transport ang mga painting sa pamamagitan ng eroplano.

Ang teknikal na bahagi ng isyu sa transportasyon ng pagpipinta

Transportasyon sa isang tubo

Upang maihatid ang isang pagpipinta sa pamamagitan ng hangin, kailangan mong alisin ang canvas mula sa stretcher at igulong ito sa isang roll na may pattern sa loob. Susunod, ito ay magiging pinakamadaling pumili ng isang tubo ng naaangkop na laki para sa roll. Bago ilagay sa isang tubo, inirerekumenda na balutin ang canvas na may karton o papel at idikit ang mga dulo ng tape.

Karwahe sa isang kahon

Sa ilang mga kaso, ang pag-roll ng isang gawa ng sining sa isang roll ay nagbabanta sa pagkawala ng presentasyon nito. Halimbawa, maaaring lumitaw ang mga craquelure sa layer ng langis, at may panganib din na masira ang web ng papel. Sa kasong ito, ang mga kuwadro na gawa ay dinadala sa isang espesyal na plastic folder para sa mga artista o isang kahoy na kahon. Ang pagpipinta ay pinahihintulutang maihatid kapwa sa kompartamento ng bagahe ng sasakyang panghimpapawid at sa cabin. Kasabay nito, kung hindi pinapayagan ng laki ng kahon na ilagay ito sa kompartimento para sa mga bitbit na bagahe sa itaas ng iyong upuan, maaari kang humingi ng tulong sa flight attendant sa paghahanap ng angkop na lugar para sa larawan.

Paano mag-transport ng isang gawa ng sining sa pamamagitan ng eroplano nang walang anumang mga problema? Ito ay napaka-simple: bumili ng upuan malapit sa emergency exit, at magkakaroon ng maraming espasyo sa tabi mo upang suportahan ang pagpipinta sa dingding sa iyong paanan.

Transportasyon ng mga antigong painting sa pamamagitan ng eroplano

Kapag nag-e-export ng mga gawa ng sining sa ibang bansa, madalas nating pinag-uusapan ang mga antique. Ang canvas ay maaaring ipinta ilang siglo na ang nakalilipas, at ang hindi kinakailangang mga manipulasyon dito ay maaaring makapinsala sa integridad ng canvas, at ang frame sa maraming mga kaso ay may mataas na halaga. Pakitandaan na sa panahon ng paglo-load at pag-aalis, ang isang marupok na bagay ay maaaring masira nang hindi na mababawi. Upang maiwasan ang gayong mga hindi pagkakaunawaan, obserbahan ang isang simpleng kondisyon: ang transportasyon ng mga kuwadro na gawa sa pamamagitan ng hangin ay dapat isagawa sa mga kahon na gawa sa kahoy, at ang mga gawa ng sining mismo ay dapat na nakabalot sa bubbled cellophane.

Ipinapaalala namin sa iyo na ang bawat airline ay nagtatakda ng sarili nitong mga kinakailangan para sa mga sukat at bigat ng hand luggage, batay sa kung saan nilikha ang mga patakaran para sa pagdadala ng mga painting sa pamamagitan ng eroplano.

Halimbawa, pinapayagan ka ng kumpanya ng Aeroflot na magdala ng hand luggage sa board, na tumitimbang ng hanggang 15 kg sa business class, 10 kg sa economic at comfort classes, ang mga sukat ng hand luggage ay pareho para sa lahat - hanggang 115 cm sa kabuuan ng tatlong panig.

Paano legal na ayusin ang mga bagahe sa anyo ng isang pagpipinta para sa transportasyon sa pamamagitan ng eroplano?

Alam mo na kung paano mag-transport ng painting sa pamamagitan ng eroplano sa buong Russia. Ngayon alamin natin kung paano mag-transport ng mga gawa ng sining sa kabila ng hangganan, na isinasaalang-alang ang pagpaparehistro ng lahat ng kinakailangang mga dokumento. Upang maiwasan ang transportasyon ng mga pagpipinta sa pamamagitan ng eroplano na magdulot ng mga problema, dapat mong suriin ang mga gawa ng sining nang maaga at kumuha ng mga permit para sa kanilang pag-export. Upang gawin ito, kailangan mong makipag-ugnay sa Serbisyo para sa Pagpapanatili ng Cultural Property at ang Kagawaran ng Kultura ng Russian Federation.

Upang makakuha ng agarang tugon sa isang kahilingan, kailangan mong isumite ang mga sumusunod na dokumento sa mga awtoridad na ito:

    aplikasyon para sa transportasyon ng pagpipinta sa ibang bansa;

    sertipiko ng pagpaparehistro ng isang legal na entity / photocopy ng pasaporte;

    mga detalye ng canvas: artist, taon ng pagsulat, mga sukat ng canvas, pangalan ng pamamaraan, sertipiko o resibo mula sa may-akda;

    3 larawan ng canvas sa buong laki, na nilagdaan ng mga detalye ng canvas.

Ang pagdadala ng mga pagpipinta sa pamamagitan ng hangin patungo sa ibang bansa ay maaaring mangailangan ng mga karagdagang halaga na maipasok sa deklarasyon ng kaugalian at pagbabayad ng mga tungkulin - kapag ang gawa ng sining ay may mataas na halaga sa kultura para sa bansa. Kung hindi, ginagabayan ng mga patakaran para sa transportasyon ng mga antique sa pamamagitan ng eroplano, maaaring hindi ka payagang lumabas ng Russia.

Paano i-pack ang pagpipinta? Marahil ay walang mga artista at may-ari ng mga gawa ng sining na hindi haharap sa isyung ito. Kahit na upang ihatid sa susunod na bahay, kailangan mong protektahan ang larawan. Ano ang masasabi natin pagdating sa transcontinental movement ng pagpipinta.

Layunin ng packaging

Sa tingin namin ang puntong ito ay hindi nangangailangan ng paglilinaw. Kaligtasan, integridad, pagtatanghal ng may-akda (kung ibinebenta) - ito ang mga layunin ng packaging. Sumang-ayon, hindi lubos na kaaya-aya na makakuha ng larawang may pinsala. Bukod dito, kung ito ay binili para sa malubhang pera at inilaan upang maging isang dekorasyon ng sala o koleksyon.

At malamang na ayaw ng may-akda na magdusa lamang ang paglikha, kung saan maaaring pinag-uukulan niya ng maraming araw at gabi, dahil ito ay hindi maayos na nakabalot. Samakatuwid, kailangan mong sundin ang ilang mga patakaran upang makamit ang layunin - napapanahon at kumpletong paghahatid sa addressee, nasaan man siya.

Mga materyales sa packaging

Ang pagpili ng mga materyales sa packaging ay depende sa kung paano ihahatid ang likhang sining sa patutunguhan nito: sa anyo ng isang roll o naka-frame sa isang baguette. Ang mga sikat (at talagang epektibo) na mga materyales sa packaging ay:

  • Bubble wrap. Ito ay kinakailangan upang punan ang espasyo at lumikha ng isang uri ng pader sa pagitan ng gawa ng sining at panlabas na mga kadahilanan;
  • Packing tape;
  • Glassine upang mapanatili ang kulay gamut at maiwasan ang pagbaluktot nito dahil sa pakikipag-ugnay sa iba pang mga materyales sa packaging;
  • Pinalawak na polystyrene. Malumanay na pinoprotektahan laban sa mga matibay na istruktura mula sa labas.
  • Mga proteksiyon na sulok ng karton. Malinaw na pinag-uusapan natin ang integridad ng buong larawan.
  • Mga PVC pipe o iba pang materyal, kung plano mong dalhin ang larawan na pinagsama.

Paano mag-pack ng isang pagpipinta sa isang baguette

Ang pagdadala ng isang pagpipinta sa isang baguette ay marahil ang pinakamagandang pangarap ng isang customer / kolektor / tagapangasiwa ng eksibisyon. Ngunit para sa may-akda / may-ari ng larawan, ito ay mga karagdagang alalahanin, dahil kailangan mong gumawa o pumili ng isang kahoy na crate na nagpoprotekta sa trabaho mula sa pinsala.

Isinasaalang-alang nito ang mga sumusunod na puntos:

  • Ang mga plywood sheet ay ginagamit para sa lathing;
  • Ang pagpipinta ay nakabalot sa glassine para sa transportasyon;
  • Ang puwang sa pagitan ng larawan at ng crate ay puno ng pinalawak na polystyrene upang ang larawan sa loob ay hindi makagalaw ng isang milimetro;
  • Siguraduhing ipahiwatig kung nasaan ang naaalis na takip. At sa crate, i-print ang salitang "Fragile" sa malaking sukat upang agad itong mapansin.

Paano mag-pack ng isang pagpipinta nang walang baguette

Kailangang magpadala ng hindi naka-frame na pagpipinta? Well, ito ay mas matipid at mas madali kaysa sa paggamit ng lathing. Upang gawin ito, kailangan mong i-roll ang pagpipinta sa isang roll at ipadala ito sa isang tubo sa patutunguhan nito. Dito magagamit ang PVC pipe o iba pang matibay ngunit magaan na materyal para sa pag-iimpake ng larawan. Maaari mong bilhin ang mga ito sa isang tindahan ng hardware.

Upang ligtas at maayos na makarating ang larawan sa huling hantungan nito, ang mga sumusunod na punto ay dapat sundin:

  • Ang larawan ay may linya na may glassine sa magkabilang panig, at ang proteksiyon na materyal na ito ay bahagyang nakausli sa mga gilid kahit na pinagsama sa isang roll;
  • Kailangan namin ng dalawang tubo na magkasya sa bawat isa ayon sa prinsipyo ng "nesting dolls";
  • Ang isang larawan sa anyo ng isang roll ay inilalagay sa isang tubo na may mas maliit na diameter, at ang lahat ay nakabalot sa bubble wrap sa paraan na ang maaasahang proteksyon mula sa kahalumigmigan ay ibinigay;
  • Ang tubo na may pagpipinta ay inilalagay sa isang malaking tubo, ang mga void ay puno ng bubble wrap, at ang mga dulo ay sarado na may mga takip.

Huwag kalimutang markahan ang nasa loob - "Fragile"!

Ang transportasyon ng anumang kargamento ay may sariling mga katangian. Mayroong maraming mga nuances tungkol sa mga paraan ng transportasyon at ang pagkakaroon ng isang pakete ng kasamang dokumentasyon.

Ang isang hiwalay na kategorya ay binubuo ng mga marupok na bagay, pati na rin ang mga bagay na gawa ng sining at may partikular na halaga. Kabilang dito ang mga painting mula sa pribado at pampublikong mga koleksyon. Dapat pansinin na ang isang amateurish na diskarte sa transportasyon ng mga kuwadro na gawa at iba pang mga gawa ng sining ay isang mapanganib na gawain, dahil ang hindi pagsunod sa mga pangunahing patakaran ay maaaring humantong sa pinsala o pagkamatay ng pambihira.

Pag-iimpake ng mga kuwadro na gawa para sa transportasyon

Mayroong maraming mga uri ng mga materyales sa packaging na ginagamit sa transportasyon ng mga kuwadro na gawa. Bilang isang patakaran, maraming mga paraan ng packaging ang ginagamit nang sabay-sabay, at ang pagpili ng mga materyales ay tinutukoy sa bawat kaso nang paisa-isa. Ang pag-iimpake ng mga pintura para sa transportasyon ay ginawa batay sa uri ng mga pintura, ang oras ng taon kung kailan isinasagawa ang transportasyon, at mga kondisyon ng panahon.

  • Stretch film... Mapagkakatiwalaan nitong pinoprotektahan ang mga gawa ng sining mula sa dumi, alikabok at pinsala. Ngunit dahil sa ang katunayan na hindi nito pinapayagan ang hangin na dumaan, ang mga form ng condensation, na maaaring negatibong makaapekto sa hitsura ng mga kuwadro na gawa. Samakatuwid, ang stretch film ay ginagamit para sa transportasyon sa maikling distansya, o bilang isang karagdagang proteksyon laban sa pinsala.
  • Air bubble film... Ang mga katangian at aplikasyon nito ay halos kapareho ng sa stretch film. Maaari lamang itong gamitin para sa maikling imbakan at transportasyon sa maikling distansya.
  • Corrugated board... Ang ganitong uri, tulad ng dalawang nauna, ay dapat isaalang-alang bilang isang disposable na materyal para sa packaging, ngunit hindi bilang pangunahing isa. Ang corrugated cardboard ay ginagamit kasama ng mica tape o air-bubble film. Ang isang pagpipinta na maingat na nakaimpake sa ganitong paraan ay maaaring dalhin sa malalayong distansya. Kung ang larawan ay dinala sa isang frame, kung gayon kadalasan ang 3 at 5-layer na corrugated na karton ay ginagamit para sa packaging, ang mga sheet na kung saan ay nababagay sa laki ng canvas mismo.
  • Wooden crates, cassette, pati na rin crates... Ang mga uri ng packaging ay maaaring ituring na ang pinaka-maaasahan: ito ay magiging mahirap na makapinsala sa mga nilalaman. Ang pamamaraang ito ay ginagamit kapag nagdadala ng mga kuwadro na gawa, parehong maikli at mahabang distansya. Ang walang alinlangan na bentahe ng pamamaraang ito ng packaging ay ang posibilidad ng paulit-ulit na paggamit nito.

Ang kumpanya na "Pelican Moving" ay nakikibahagi sa transportasyon ng mga antigo at marupok na bagay sa loob ng higit sa 14 na taon at itinatag ang sarili sa lugar na ito bilang isang karanasan na carrier na nakakaalam ng lahat ng mga nuances ng tama at maingat na transportasyon. Nagsasagawa kami ng maingat na transportasyon ng mga pintura na may at walang stretcher. Ginagarantiyahan ng aming kumpanya ang kaligtasan ng mahalagang kargamento sa lahat ng yugto at mabilis na paghahatid sa oras.

Ano ang tumutukoy sa halaga ng transportasyon

Ang halaga at pakete ng mga serbisyong ibinigay ng aming kumpanya ay nakasalalay sa halaga ng kargamento, ang bilang ng mga canvases, ang pagkakaroon ng pag-frame at ang distansya ng paglalakbay. Ang antas ng pagiging kumplikado ng packaging, ang paggamit ng mga espesyal na materyales sa insulating o mga kaso, ang pangangailangan para sa kontrol ng klima ay isinasaalang-alang din. Ang isang mahalagang lugar sa pagpepresyo ay nilalaro ng uri ng transportasyon na kinakailangan at ang pangangailangang tumawid sa mga hangganan ng estado.

Transportasyon ng mga painting sa ibang bansa

Ipinagpapalagay ng aming kumpanya ang mga obligasyon para sa transportasyon ng mga kuwadro na gawa, kapwa sa teritoryo ng Russia at sa ibang bansa. Ginagarantiya namin ang kaligtasan ng ari-arian ng aming mga kliyente at ang integridad ng bawat canvas.

Kapag nagsasagawa ng internasyonal na transportasyon, inaalagaan namin ang lahat ng abala sa mga papeles at pag-escort ng kargamento, clearance ng customs kapag tumatawid sa hangganan ng Russian Federation at pagkuha ng mga permit mula sa Ministri ng Kultura para sa pag-export ng mga item na may pambansang halaga ng artistikong. Ang iyong kargamento ay magiging mabilis, at higit sa lahat - maingat na maihahatid sa address.

Ano ang aming inaalok

  • Maingat na packaging at transportasyon ng mga naka-frame na painting.
  • Ergonomic na transportasyon ng mga hindi naka-frame na canvases. Ang mga host, na nasugatan sa isang siksik na tubo at inilagay sa isang tubo, ay ligtas na makakatakas sa libu-libong kilometro.
  • Transportasyon ng mga canvases sa isang stretcher.
  • Posibleng magdala ng ilang mga kuwadro na gawa nang sabay-sabay sa mga espesyal na kagamitan na mga kahon.
  • Gamit ang mga serbisyo ng mga propesyonal, maaari mong dalhin ang anumang pagpipinta nang walang abala.

    Mga yugto ng trabaho:

  • Matapos matanggap ang aplikasyon, ang aming mga espesyalista, pagdating sa site, alamin ang saklaw ng trabaho, linawin ang mga detalye ng order at matukoy ang pagiging kumplikado ng packaging.
  • Pagkatapos sumang-ayon sa isang paunang pagtatantya at tapusin ang isang kontrata, nagpapatuloy kami sa paghahanda ng mga kinakailangang dokumento na nagpapahintulot sa pag-export ng pagpipinta sa ibang bansa o iba pang kasamang mga invoice. Bilang karagdagang garantiya, posibleng makakuha ng insurance policy.
  • Ini-pack namin ang mga painting na may mataas na kalidad at maingat na inilalagay ang mga ito sa mga espesyal na kagamitang sasakyan.
  • Sa panahon ng transportasyon, patuloy na sinusubaybayan ng mga empleyado ang paggalaw ng kargamento.
  • Sa dulong punto, aabisuhan ang customer tungkol sa paghahatid.

Ang kahusayan at transparency ng trabaho ay isang hindi mapag-aalinlanganang tuntunin ng trabaho ng aming team!

© 2021 skudelnica.ru - Pag-ibig, pagtataksil, sikolohiya, diborsyo, damdamin, pag-aaway