Ang paglapag ng mga kaalyadong pwersa sa Normandy. Pagpapalawak ng Allied foothold sa Normandy
Greece
Alemanya Alemanya
|
Highly classified ang operasyon. Noong tagsibol ng 1944, pansamantalang naputol ang mga koneksyon sa transportasyon sa Ireland para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ang lahat ng mga servicemen na nakatanggap ng mga order para sa isang operasyon sa hinaharap ay inilipat sa mga kampo sa mga base ng pagkarga, kung saan sila ay nakahiwalay at ipinagbabawal na umalis sa base. Ang operasyon ay nauna sa isang malaking operasyon upang maling ipaalam sa kaaway ang oras at lugar ng pagsalakay ng mga pwersa ng Allied noong 1944 sa Normandy (Operation Fortitude), si Juan Pujol ay may mahalagang papel sa tagumpay nito. Ang pangunahing pwersa ng mga kaalyado na nakibahagi sa operasyon ay ang mga hukbo ng USA, Great Britain, Canada at ang kilusang French Resistance. Noong Mayo at unang bahagi ng Hunyo 1944, ang mga tropang Allied ay nakakonsentra pangunahin sa katimugang mga rehiyon ng Inglatera malapit sa mga daungan. Bago ang landing, inilipat ng mga Allies ang kanilang mga tropa sa mga base militar na matatagpuan sa timog baybayin ng England, na ang pinakamahalaga ay ang Portsmouth. Mula 3 hanggang 5 Hunyo, ang mga tropa ng unang invasion echelon ay ikinarga sa mga transport ship. Noong gabi ng Hunyo 5-6, ang mga landing ship ay puro sa English Channel bago ang landing ng amphibious assault. Ang mga landing point ay pangunahing ang mga beach ng Normandy, na may codenamed Omaha, Sord, Juneau, Gold at Utah. Ang pagsalakay sa Normandy ay nagsimula sa isang napakalaking night parachute landing at landing sa mga glider, pag-atake ng hangin at paghihimay ng mga posisyon sa baybayin ng Aleman ng armada, at noong unang bahagi ng umaga ng Hunyo 6, nagsimula ang isang landing mula sa dagat. Ang landing ay naganap sa loob ng ilang araw, kapwa sa araw at sa gabi. Ang Labanan sa Normandy ay tumagal ng higit sa dalawang buwan at binubuo ng pagtatatag, paghawak at pagpapalawak ng mga paanan sa baybayin ng mga pwersang Allied. Nagtapos ito sa pagpapalaya ng Paris at sa pagbagsak ng Falaise Cauldron sa katapusan ng Agosto 1944.
Puwersa ng mga partidoAng baybayin ng Northern France, Belgium at Holland ay ipinagtanggol ng German Army Group "B" (inutusan ni Field Marshal Rommel) na binubuo ng ika-7 at ika-15 na hukbo at ang ika-88 na magkakahiwalay na corps (39 na dibisyon sa kabuuan). Ang pangunahing pwersa nito ay puro sa baybayin ng Pas-de-Calais, kung saan naghihintay ang utos ng Aleman sa paglapag ng kaaway. Sa baybayin ng Senskaya Bay, sa isang 100-km na harapan mula sa base ng Cotentin Peninsula hanggang sa bukana ng ilog. 3 division lang ang ipinagtanggol ni Orne. Sa kabuuan, ang mga Aleman ay may humigit-kumulang 24,000 katao sa Normandy (sa pagtatapos ng Hulyo, ang mga Aleman ay naglipat ng mga reinforcement sa Normandy, at ang kanilang bilang ay tumaas sa 24,000 katao), at humigit-kumulang 10,000 pa sa natitirang bahagi ng France. Ang Allied Expeditionary Force (Supreme Commander-in-Chief General D. Eisenhower) ay binubuo ng 21st Army Group (1st American, 2nd British, 1st Canadian Army) at 3rd American Army - 39 na dibisyon at 12 brigade sa kabuuan. Ang US at British Navy at Air Force ay may ganap na superyoridad sa kalaban (10 859 combat aircraft laban sa 160 mula sa Germans [ ] at mahigit 6,000 combat, transport at landing craft). Ang kabuuang bilang ng mga ekspedisyonaryong pwersa ay higit sa 2,876,000. Ang bilang na ito sa kalaunan ay tumaas sa 3,000,000 at patuloy na tumaas habang ang mga bagong dibisyon mula sa Estados Unidos ay regular na dumating sa Europa. Ang bilang ng mga landing force sa unang eselon ay 156,000 katao at 10,000 piraso ng kagamitan. Mga kapanaligAng Supreme Commander ng Allied Expeditionary Force ay si Dwight D. Eisenhower.
Dumating din ang iba pang mga yunit ng Amerikano sa England, na kalaunan ay nabuo sa ika-3, ika-9 at ika-15 na hukbo. Gayundin sa Normandy, ang mga yunit ng Poland ay nakibahagi sa mga labanan. Sa sementeryo sa Normandy, kung saan inililibing ang mga labi ng mga napatay sa mga labanang iyon, humigit-kumulang 600 Pole ang inilibing. AlemanyaAng kataas-taasang commander-in-chief ng mga pwersang Aleman sa Western Front ay si Field Marshal Gerd von Rundstedt.
Noong Enero 1944, ang Panzer Group West, direktang nasasakupan ni von Rundstedt, ay nabuo (mula Enero 24 hanggang Hulyo 5, 1944, ito ay inutusan ng Leo Geir von Schweppenburg, mula Hulyo 5 hanggang Agosto 5 - Heinrich Eberbach), binago mula Agosto 5 sa 5th Panzer Army (Heinrich Eberbach, mula Agosto 23 - Joseph Dietrich). Allied plan
Sa pagbuo ng plano ng pagsalakay, higit na umasa ang mga Allies sa paniniwalang hindi alam ng kaaway ang dalawang mahahalagang detalye - ang lugar at oras ng Operation Overlord. Upang matiyak ang lihim at sorpresa ng landing, isang serye ng mga pangunahing disinformation operations ang binuo at matagumpay na naisagawa - Operation Bodyguard, Operation Fortitude at iba pa. Karamihan sa plano para sa paglapag ng mga kaalyadong pwersa ay naisip ni British Field Marshal Bernard Montgomery. Habang gumagawa ng plano para sa pagsalakay sa Kanlurang Europa, pinag-aralan ng Allied command ang buong baybayin ng Atlantiko. Ang pagpili ng landing site ay natukoy sa iba't ibang kadahilanan: ang lakas ng mga kuta sa baybayin ng kaaway, ang distansya mula sa mga daungan ng Great Britain, at ang hanay ng mga aksyon ng mga Allied fighters (dahil ang Allied fleet at ang landing force ay nangangailangan ng suporta sa aviation. ). Para sa landing, ang mga lugar ng Pas-de-Calais, Normandy at Brittany ay pinakaangkop, dahil ang iba pang mga lugar - ang baybayin ng Holland, Belgium at Bay of Biscay - ay masyadong malayo mula sa Great Britain at hindi nakakatugon sa kinakailangan. ng supply sa pamamagitan ng dagat. Sa Pas-de-Calais, ang mga kuta ng "Atlantic Wall" ang pinakamakapangyarihan, dahil naniniwala ang German command na ito ang pinaka-malamang na landing site para sa mga Allies, dahil ito ang pinakamalapit sa Great Britain. Tumanggi ang Allied Command na dumaong sa Pas-de-Calais. Hindi gaanong napatibay ang Brittany, bagaman medyo malayo ito sa England. Ang pinakamahusay na pagpipilian, tila, ay ang baybayin ng Normandy - doon ang mga kuta ay mas malakas kaysa sa Brittany, ngunit hindi kasing lalim ng echeloned tulad ng sa Pas-de-Calais. Ang distansya mula sa England ay mas malaki kaysa sa Pas-de-Calais, ngunit mas mababa kaysa sa Brittany. Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang katotohanan na ang Normandy ay nasa radius ng pagkilos ng mga mandirigma ng Allied, at ang distansya mula sa mga daungan ng British ay tumutugma sa mga kinakailangan na kinakailangan upang matustusan ang mga tropa ng transportasyon sa dagat. Dahil sa ang katunayan na ito ay binalak na gamitin ang Mulberry artificial harbors sa operasyon, sa paunang yugto ang mga Allies ay hindi kailangang sakupin ang mga daungan, salungat sa opinyon ng utos ng Aleman. Kaya, ang pagpili ay ginawa pabor sa Normandy. Ang oras ng pagsisimula ng operasyon ay tinutukoy ng ratio sa pagitan ng high tide at pagsikat ng araw. Ang pagbabawas ay dapat maganap sa isang araw sa mababang antas ng tubig sa ilang sandali pagkatapos ng pagsikat ng araw. Ito ay kinakailangan upang ang landing craft ay hindi sumadsad at hindi makatanggap ng pinsala mula sa German underwater obstacles sa tide zone. Ang gayong mga araw ay noong unang bahagi ng Mayo at unang bahagi ng Hunyo 1944. Sa una, ang mga Allies ay nagplano na simulan ang operasyon noong Mayo 1944, ngunit dahil sa pagbuo ng isang plano para sa isa pang landing sa Cotentin Peninsula (sektor "Utah"), ang petsa ng landing ay ipinagpaliban mula Mayo hanggang Hunyo. Noong Hunyo ay mayroon lamang 3 ganoong araw - Hunyo 5, 6 at 7. Hunyo 5 ang napili bilang petsa ng pagsisimula ng operasyon. Gayunpaman, dahil sa matinding pagkasira ng lagay ng panahon, itinakda ni Eisenhower ang landing para sa Hunyo 6 - ang mismong araw na ito ay napunta sa kasaysayan bilang "D-Day". Matapos ang paglapag at pagpapalakas ng mga posisyon nito, ang mga tropa ay dapat gumawa ng isang pambihirang tagumpay sa silangang bahagi (sa lugar ng Caen). Sa zone na ito, ang mga pwersa ng kaaway ay dapat na puro, na kailangang harapin ang mahabang labanan at hawakan ng mga hukbo ng Canada at British. Kaya, sa pamamagitan ng pagtali sa mga hukbo ng kaaway sa silangan, naisip ni Montgomery ang isang pambihirang tagumpay sa kahabaan ng kanlurang bahagi ng mga hukbong Amerikano sa ilalim ng utos ni Heneral Omar Bradley, na aasa kay Caen. Ang pag-atake ay patungo sa timog hanggang sa Loire, na makakatulong sanang lumiko sa isang malawak na arko patungo sa Seine malapit sa Paris sa loob ng 90 araw. Ipinaalam ni Montgomery ang kanyang plano sa mga heneral sa larangan sa London noong Marso 1944. Noong tag-araw ng 1944, ang mga labanan ay isinagawa at nagpatuloy ayon sa mga tagubiling ito, ngunit salamat sa pambihirang tagumpay at mabilis na pagsulong ng mga tropang Amerikano sa panahon ng Operation Cobra, ang pagtawid sa Seine ay nagsimula sa ika-75 araw ng operasyon. Pagbaba at paglikha ng isang beachhead
Sord beach. Si Simon Fraser, Lord Lovat, kumander ng 1st British Commando Brigade, ay bumaba kasama ang kanyang mga sundalo.
Ang mga sundalong Amerikano ay lumapag sa Omaha Beach na sumusulong sa loob ng bansa
Aerial view ng Cotentin Peninsula sa kanlurang Normandy. Ang larawan ay nagpapakita ng mga hedge - bocage Noong Mayo 12, 1944, ang Allied aviation ay nagsagawa ng napakalaking pagsalakay sa pambobomba, bilang isang resulta kung saan 90% ng mga pabrika na gumagawa ng sintetikong gasolina ay nawasak. Ang mga mekanisadong yunit ng Aleman ay nakaranas ng matinding kakulangan ng gasolina, na nawalan ng kakayahang magmaniobra nang malawakan. Noong gabi ng Hunyo 6, ang mga Allies, sa ilalim ng takip ng malalaking air strike, ay dumaong ng mga tropang parachute: hilagang-silangan ng Caen, ang 6th British Airborne Division, at hilaga ng Carantan, dalawang American (82nd at 101st) divisions. Ang mga paratrooper ng Britanya ang una sa mga pwersang Allied na tumuntong sa lupain ng Pransya sa panahon ng operasyon ng Normandy - pagkalipas ng hatinggabi noong Hunyo 6, dumaong sila sa hilagang-silangan ng lungsod ng Caen, na nakuha ang isang tulay sa ibabaw ng Orne River upang hindi makalipat ang kaaway. reinforcements kasama ito sa baybayin. Ang mga Amerikanong paratrooper mula sa ika-82 at ika-101 na dibisyon ay dumaong sa Cotentin Peninsula sa kanlurang Normandy at pinalaya ang lungsod ng Sainte-Mere-Eglise, ang unang lungsod sa France na pinalaya ng mga Allies. Sa pagtatapos ng Hunyo 12, isang tulay ang nilikha na may haba na 80 km sa harap at 10-17 km ang lalim; mayroon itong 16 Allied divisions (12 infantry, 2 airborne at 2 tank). Sa oras na ito, ang utos ng Aleman ay pumasok sa labanan hanggang sa 12 mga dibisyon (kabilang ang 3 mga dibisyon ng tangke), 3 higit pang mga dibisyon ay nasa daan. Ang mga tropang Aleman ay pumasok sa labanan sa mga bahagi at nagdusa ng mabibigat na pagkatalo (bilang karagdagan, dapat tandaan na ang mga dibisyon ng Aleman ay mas maliit sa bilang kaysa sa mga kaalyado). Sa pagtatapos ng Hunyo, pinalawak ng mga Allies ang tulay sa 100 km sa harap at 20-40 km ang lalim. Mahigit sa 25 na dibisyon (kabilang ang 4 na dibisyon ng tangke) ay nakatuon dito, na sinalungat ng 23 dibisyon ng Aleman (kabilang ang 9 na dibisyon ng tangke). Noong Hunyo 13, 1944, ang mga Aleman ay hindi matagumpay na nag-counterattack sa lugar ng lungsod ng Karantana, tinanggihan ng mga kaalyado ang pag-atake, tumawid sa Merder River at ipinagpatuloy ang kanilang opensiba sa Cotentin Peninsula. Noong Hunyo 18, ang mga tropa ng 7th Corps ng 1st American Army, na sumusulong sa kanlurang baybayin ng Cotentin Peninsula, ay pinutol at ibinukod ang mga yunit ng Aleman sa peninsula. Noong Hunyo 29, kinuha ng mga Kaalyado ang daungan ng malalim na tubig ng Cherbourg, at sa gayon ay napabuti ang kanilang mga suplay. Bago ito, ang mga Allies ay hindi kontrolin ang isang solong pangunahing daungan, at ang "artipisyal na mga daungan" ("Mulberry") ay nagpapatakbo sa Seine Bay, kung saan naganap ang lahat ng mga suplay ng mga tropa. Masyado silang mahina dahil sa hindi matatag na panahon, at naunawaan ng Allied command na kailangan nila ng deep-water port. Ang pagkuha ng Cherbourg ay nagpabilis sa pagdating ng mga reinforcement. Ang throughput ng port na ito ay 15,000 tonelada bawat araw. Nagsu-supply ng Allied Troops:
Noong Hulyo 16, si Erwin Rommel ay malubhang nasugatan habang nagmamaneho ng kanyang command vehicle at binaril ng isang British fighter jet. Namatay ang driver ng sasakyan at malubhang nasugatan si Rommel at pinalitan bilang commander ng Army Group B ni Field Marshal Gunter von Kluge, na kinailangan ding palitan ang napatalsik na commander-in-chief ng mga pwersang Aleman sa kanluran ng Rundstedt. Si Field Marshal Gerd von Rundstedt ay na-dismiss dahil sa katotohanan na hiniling niya na ang German General Staff ay magtapos ng tigil-tigilan sa mga Allies. Noong Hulyo 21, ang mga tropa ng 1st American Army ay sumulong sa 10-15 km patimog at sinakop ang lungsod ng Saint-Lo, ang mga tropang British at Canada, pagkatapos ng matinding labanan, ay nakuha ang lungsod ng Caen. Ang Allied command sa oras na iyon ay bumubuo ng isang plano upang lumampas mula sa bridgehead, dahil ang bridgehead na nakuha sa panahon ng operasyon ng Normandy noong Hulyo 25 (hanggang sa 110 km sa harap at 30-50 km ang lalim) ay 2 beses na mas mababa kaysa sa kung saan ay dapat na inookupahan ayon sa mga pagpapatakbo ng plano. Gayunpaman, sa mga kondisyon ng absolute air supremacy ng Allied aviation, naging posible na tumutok sa nakuhang tulay ng sapat na pwersa at paraan upang magsagawa ng kasunod na pangunahing nakakasakit na operasyon sa Northwestern France. Pagsapit ng Hulyo 25, ang bilang ng mga tropang Allied ay umabot na sa higit sa 1,452,000 katao at patuloy na dumarami. Ang pagsulong ng mga tropa ay lubhang nahadlangan ng "bokazhi" - mga bakod na itinanim ng mga lokal na magsasaka, na sa paglipas ng daan-daang taon ay naging hindi malulutas na mga hadlang kahit na para sa mga tangke, at ang mga kaalyado ay kailangang gumawa ng mga trick upang mapagtagumpayan ang mga hadlang na ito. Para sa mga layuning ito, ginamit ng mga kaalyado ang mga tangke ng M4 Sherman, sa ilalim kung saan nakakabit ang mga matalim na metal plate upang putulin ang mga "bocage". Ang utos ng Aleman ay binibilang sa husay na kahusayan ng kanilang mabibigat na tangke na "Tiger" at "Panther" sa harap ng pangunahing tangke ng mga kaalyadong pwersa M4 "Sherman". Ngunit ang mga tanke ay hindi masyadong nagpasya dito - ang lahat ay nakasalalay sa Air Force: ang mga tropa ng tangke ng Wehrmacht ay naging isang madaling target para sa Allied air dominating aviation. Ang napakaraming karamihan ng mga tangke ng Aleman ay nawasak ng magkakatulad na sasakyang panghimpapawid na P-51 Mustang at P-47 Thunderbolt. Ang allied air superiority ay nagpasya sa labanan para sa Normandy. Sa Inglatera, ang 1st Allied Army Group (kumander J. Patton) ay nakatalaga sa lugar ng lungsod ng Dover sa tapat ng Pas-de-Calais, upang ang utos ng Aleman ay nagkaroon ng impresyon na ang mga Allies ay sasalakayin ang pangunahing suntok doon. Para sa kadahilanang ito, ang ika-15 hukbo ng Aleman ay nasa Pas-de-Calais, na hindi makakatulong sa 7th Army, na dumaranas ng matinding pagkalugi sa Normandy. Kahit na 5 linggo pagkatapos ng D-Day, naniniwala ang mga heneral na Aleman na may maling impormasyon na ang paglapag ng Normandy ay isang "sabotahe" at hinihintay ng lahat si Patton sa Pas-de-Calais kasama ang kanyang "grupo ng hukbo". Dito nakagawa ang mga Aleman ng isang nakamamatay na pagkakamali. Nang mapagtanto nilang dinaya sila ng mga kaalyado, huli na ang lahat - naglunsad ang mga Amerikano ng isang opensiba at isang pambihirang tagumpay mula sa tulay. Pambihirang tagumpay
Ang breakout plan sa Normandy - Operation Cobra - ay binuo ni General Bradley noong unang bahagi ng Hulyo at ipinakita sa mas mataas na command noong 12 Hulyo. Ang layunin ng mga kaalyado ay makalusot mula sa bridgehead at pumasok sa open area, kung saan magagamit nila ang kanilang bentahe sa mobility (sa bridgehead sa Normandy, ang kanilang pagsulong ay nahadlangan ng "hedges" - bocage, fr. Bocage). Ang lugar ng pagtatanghal para sa konsentrasyon ng mga tropang Amerikano bago ang pambihirang tagumpay ay ang paligid ng lungsod ng Saint-Lo, na pinalaya noong Hulyo 23. Noong Hulyo 25, mahigit 1,000 American divisional at corps artillery gun ang nagpaulan ng mahigit 140,000 na bala sa kaaway. Bilang karagdagan sa napakalaking artillery shelling, ginamit din ng mga Amerikano ang suporta ng Air Force upang makalusot. Ang mga posisyon ng Aleman noong Hulyo 25 ay binomba ng carpet ng B-17 Flying Fortress at B-24 Liberator aircraft. Ang mga pasulong na posisyon ng mga tropang Aleman malapit sa Saint-Lo ay halos ganap na nawasak ng pambobomba. Ang isang puwang ay nabuo sa harap, at sa pamamagitan nito noong Hulyo 25, ang mga tropang Amerikano, gamit ang kanilang kahusayan sa paglipad, ay gumawa ng isang pambihirang tagumpay sa lugar ng lungsod ng Avranches (Operation Cobra) sa harap na 7,000 yarda (6,400 m) malawak. Sa isang opensiba sa ganoong makitid na sektor ng harapan, ang mga Amerikano ay nagdeploy ng higit sa 2,000 armored vehicle at mabilis na nakalusot sa "strategic hole" na nabuo sa harap ng Aleman, sumulong mula Normandy patungo sa Brittany Peninsula at sa rehiyon ng Pays de la Loire. . Dito, ang sumusulong na mga tropang Amerikano ay hindi na pinakialaman ng bocage tulad ng nasa hilaga, sa mga baybaying rehiyon ng Normandy, at ginamit nila ang kanilang superyoridad sa kadaliang kumilos sa bukas na lugar na ito. Noong Agosto 1, ang 12th Allied Army Group ay nabuo sa ilalim ng utos ni Heneral Omar Bradley, at kasama ang 1st at 3rd American armies. Ang 3rd American Army ni Heneral Patton ay gumawa ng isang pambihirang tagumpay at sa dalawang linggo ay pinalaya ang Brittany Peninsula, pinalibutan ang mga garison ng Aleman sa mga daungan ng Brest, Lorian at Saint-Nazaire. Naabot ng 3rd Army ang Ilog Loire, naabot ang lungsod ng Angers, nakuha ang tulay sa ibabaw ng Loire, at pagkatapos ay nagtungo sa silangan, kung saan nakarating ito sa lungsod ng Argentana. Dito ay hindi mapigilan ng mga Germans ang pagsulong ng 3rd Army, kaya nagpasya silang mag-organisa ng counterattack, na naging isang malaking pagkakamali din para sa kanila. Pagkumpleto ng operasyon ng Normandy
Pagkatalo ng isang German armored column sa panahon ng Operation Luttih Bilang tugon sa tagumpay ng mga Amerikano, sinubukan ng mga Aleman na putulin ang 3rd Army mula sa iba pang mga Allies at harangan ang kanilang mga linya ng suplay sa pamamagitan ng paghuli sa Avranches. Noong Agosto 7 naglunsad sila ng isang counterstrike na kilala bilang Operation Lüttich, na nagtapos sa pagdurog ng kabiguan. Ang unang suntok ay tinamaan kay Morten sa lugar ng Hill 317. Nahuli si Morten, ngunit pagkatapos ay naging masama ang mga bagay para sa mga Aleman. Matagumpay na naitaboy ng 1st American Army ang lahat ng pag-atake. Ang 2nd British at 1st Canadian armies mula sa hilaga at ang 3rd army ni Patton mula sa timog ay hinila sa lugar ng labanan. Ang mga German ay naglunsad ng ilang mga pag-atake sa Avranches, ngunit hindi kailanman nagawang masira ang mga depensa ng kaaway. Ang 3rd Army ni Patton, na lumampas sa kaaway, ay sumalakay mula sa timog hanggang sa gilid at likuran ng mga tropang Aleman na sumusulong sa Avranches sa lugar ng Argentine - ang mga tropa ng 15th American Corps sa ilalim ng utos ni Wade Haislip, pagkatapos ng mabilis na pagsulong sa Loire Rehiyon ng bansa, nakipag-ugnayan sa kaaway sa lugar ng Argentana, sinasalakay ito mula sa timog at timog-silangan, iyon ay, mula sa likuran. Dagdag pa, ang 15th Corps ay sinamahan ng iba pang mga yunit ng Amerika na sumusulong mula sa timog. Ang pag-atake ng mga pwersang Amerikano mula sa timog ay naglagay sa ika-7 at ika-5 Panzer na hukbo ng Aleman sa ilalim ng isang tunay na banta ng pagkubkob, at ang buong sistema ng mga depensa ng German Normandy ay gumuho. Sinabi ni Bradley: "Ang pagkakataong ito ay nagbubukas sa komandante minsan sa isang siglo. Wawasakin natin ang hukbo ng kaaway at maabot ang mismong hangganan ng Aleman " |
Landing sa Normandy: 70 taon mamaya
Noong Hunyo 6, 1944, nagsimula ang landing ng mga tropang Allied sa hilagang France - isang madiskarteng mahalagang operasyon na naging isa sa mga pinakamahalagang kaganapan sa kasaysayan ng World War II. Ang pangunahing pwersa ng mga kaalyado na nakibahagi sa operasyon ay ang mga hukbo ng USA, Great Britain, Canada at ang kilusang French Resistance. Tinawid nila ang Seine, pinalaya ang Paris at ipinagpatuloy ang kanilang pagsulong patungo sa hangganan ng French-German. Binuksan ng operasyon ang Western Front sa Europe noong World War II. Hanggang ngayon, ito ang pinakamalaking amphibious operation sa kasaysayan - higit sa 3 milyong tao ang nakibahagi dito. Ang mga baybayin ng Normandy 70 taon mamaya - sa proyekto ng larawan ng Kommersant.
Ang Operation Neptune, ang unang bahagi ng isang malaking operasyon sa Normandy, ay nagsimula sa Omaha Beach. Ito ang codename para sa isa sa limang sektor ng pagsalakay ng Allied sa baybayin ng teritoryo ng Pransya na sinakop ng Nazi. Ang Saving Private Ryan, sa direksyon ni Steven Spielberg, ay nagsisimula sa isang landing scene sa Dog Green sector ng Omaha Beach. Ngayon ang beach ay binisita kapwa para sa pagpapahinga at upang makita ang makasaysayang mahalagang teritoryo. Matatagpuan ang Omaha sa malapit na paligid ng Colville-sur-Mer. Medyo mahaba ang beach, laging may mataas na alon, kaya ang baybayin ay pinili ng mga surfers.
Ang mga tangke ng British Army ay tumungo sa Golden Beach Road pagkatapos bumaba. Ayon sa mga opisyal na rekord ng mga ulat, "... ang mga tangke ay nahirapan ... nailigtas nila ang araw sa pamamagitan ng pag-aayos ng isang impiyerno ng isang paghihimay sa mga Aleman at pagtanggap ng mala-impyernong paghihimay mula sa kanila." Sa pagsisimula ng araw, ang mga panlaban sa beach ay unti-unting nabawasan, kadalasan salamat sa mga tangke. Makalipas ang 70 taon, isa ito sa pinakasikat na destinasyon ng mga turista na may binuong imprastraktura para sa libangan.
Noong Hunyo 6, isang American fighter jet ang bumagsak sa Juneau Beach, isa sa 5 landing sector. Ito ay isang walong kilometrong kahabaan ng baybayin, na tinatanaw ng Saint-Aubin-sur-Mer, Bernier-sur-Mer, Courcelles-sur-Mer at Gray-sur-Mer. Ang paglapag sa kahabaan ng baybaying ito ay ipinagkatiwala sa 3rd Canadian Infantry Division sa ilalim ng utos ni Major General Rod Keller at ng 2nd Armored Brigade. Sa kabuuan, sa araw ng paglapag sa Juneau Beach, namatay ang Allies ng 340 katao at 574 ang nasugatan. Sa panahon ng kapayapaan, libu-libong turista ang nagpapahinga dito taun-taon.
Nagpatrolya ang mga tropang Canadian sa Rue Saint-Pierre matapos mapalayas ang mga pwersang Aleman sa Caen noong Hulyo 1944. Ang layunin ng mga Allies ay makuha ang French city ng Caen, isa sa pinakamalaking lungsod sa Normandy. Ang lungsod ay isang mahalagang hub ng transportasyon: ito ay itinayo sa Orne River, nang maglaon ay itinayo ang Kansk Canal; bilang resulta, ang lungsod ay naging isang sangang-daan ng mahahalagang kalsada. Ang Labanan ng Caen noong tag-araw ng 1944 ay nag-iwan sa sinaunang lungsod sa mga guho. Ngayon higit sa 100 libong mga tao ang nakatira dito; ang kalye ng Saint-Pierre ay isa sa mga pangunahing shopping center para sa mga turista.
Ang bangkay ng isang patay na sundalong Aleman ay nakahiga sa pangunahing plaza ng Rouen matapos makuha ang lungsod ng mga tropang US na dumaong sa kalapit na Omaha Beach. Ang Rouen ay ang makasaysayang kabisera ng Normandy, higit sa lahat ang lugar na ito ay kilala sa katotohanan na si Jeanne D "Arc ay sinunog dito. Ang Ministri ng Kultura ng France ay niraranggo ang Rouen bilang isang lungsod ng sining at kasaysayan. Ang Pranses na manunulat na si Stendhal ay tinawag na Rouen" Athens ng istilong Gothic. "Bagaman ang iba't ibang sibil at relihiyosong mga gusaling Rouen ay lubhang napinsala ng pambobomba at sunog noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sa kabutihang palad, karamihan sa mga pinaka-iconic na makasaysayang monumento ng lungsod ay na-reconstruct o muling itinayo, na ginagawang isa ang Rouen sa pinakamataas. anim na lungsod sa Pransya sa mga tuntunin ng bilang ng mga inuri na makasaysayang monumento, at sa nangungunang limang sa unang panahon ng makasaysayang pamana nito.
Ang American parachute landing sa Normandy ay ang unang operasyong militar ng US sa panahon ng Operation Overlord (ang pagsalakay sa Normandy ng Western Allies) noong Hunyo 6, 1944. Humigit-kumulang 13,100 paratrooper mula sa American 82nd at 101st Airborne Division ang dumaong noong gabi ng Hunyo 6, sa araw, halos 4,000 sundalo din ang dumaong sa mga glider. Ang kanilang partikular na gawain ay upang harangan ang mga diskarte sa amphibious landing area sa sektor ng Utah Bi, upang sakupin ang mga labasan mula sa mga beach sa pamamagitan ng mga dam at upang lumikha ng mga tawiran sa ibabaw ng Duv River sa Karentan. Ibinalik nila ang 6th German Parachute Regiment at noong Hulyo 9 ay tinalian nila ang kanilang mga linya. Inutusan ng Seventh Corps ang dibisyon na hulihin si Carentan. Ang 506th parachute regiment ay tumulong sa naubos na 502 regiment at noong Hunyo 12 ay sinalakay ang Karentan, sinira ang rearguard na iniwan ng mga German sa panahon ng retreat.
Ang mga sundalo ng US Army ay umakyat sa burol, kung saan matatagpuan ang German bunker, sa lugar ng Omaha Beach. Ang landing ay ganap na lihim. Ang lahat ng mga servicemen na nakatanggap ng mga order para sa isang operasyon sa hinaharap ay inilipat sa mga kampo sa mga base ng pagkarga, kung saan sila ay nakahiwalay at ipinagbabawal na umalis sa base. Ngayon, ang mga pamamasyal ay regular na ginaganap sa mga lugar na ito, na nagsasabi tungkol sa mga kaganapan noong 70 taon na ang nakalilipas.
Ang mga nahuli na German ay naglalakad sa kahabaan ng Juno beach, ang landing site ng mga tropang Canadian sa panahon ng landing operation ng Normandy. Ang ilan sa mga pinakamabangis na labanan ay naganap dito. Pagkatapos ng digmaan, nang maibalik ang imprastraktura ng teritoryo, bumuhos ang daloy ng turista dito. Ngayon para sa mga bisita ay mayroong dose-dosenang mga programa ng iskursiyon sa paligid ng mga lugar ng labanan noong 1944.
Sinusuri ng militar ng US ang isang nakunan na bunker ng Aleman sa Omaha Beach. Ang pinakamabigat na pagkalugi ay naranasan ng mga unit na nakarating sa sukdulang dulo ng Omaha Beach. Sa silangan, sa sektor ng Fox Green at sa katabing sektor ng Easy Red, ang mga nakakalat na yunit ng tatlong kumpanya ay nawalan ng kalahati ng kanilang mga tauhan bago makarating sa shingle, kung saan sila ay medyo ligtas. Marami sa kanila ang kailangang gumapang ng 270 metro sa tabi ng dalampasigan bago ang papasok na tubig. Ngayon ay mayroong isang memorial museum sa landing site. Sa isang lugar na 1.2 thousand square meters. m ay nagtatanghal ng isang malawak na koleksyon ng mga uniporme ng militar, armas, personal na gamit, mga sasakyan na ginamit sa mga araw na iyon. Ang mga archive ng museo ay naglalaman ng mga litrato, mapa, pampakay na poster. Nagtatampok din ang eksibisyon ng 155mm Long Tom cannon, isang tangke ng Sherman, isang amphibious assault boat at marami pang iba.
Isang batalyon ng US Army ang nagmamartsa sa baybayin sa Dorset, na matatagpuan sa timog-kanlurang England sa English Channel. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, aktibong bahagi si Dorset sa paghahanda para sa pagsalakay sa Normandy: ang mga pagsasanay para sa landing ay ginanap malapit sa Stadland at Weymouth, at ang nayon ng Tinyhem ay kasangkot sa pagsasanay ng hukbo. Pagkatapos ng digmaan, nakita ng county ang patuloy na pagtaas sa bilang ng mga holidaymakers. Ang Weymouth Coast, na unang kilala bilang isang holiday destination sa ilalim ni King George III, at ang mga rural na lugar ng county ay umaakit ng milyun-milyong turista bawat taon. Ang papel ng agrikultura sa ekonomiya ng rehiyon ay unti-unting bumaba, habang ang turismo ay nakakuha ng kahalagahan.
Bumaba ang mga sundalo mula sa mga barko at pumunta sa baybayin, Omaha Beach. "Ako ang unang bumaba. Ang ikapitong sundalo, tulad ko, ay tumalon sa pampang nang hindi nakatanggap ng anumang pinsala sa kanyang sarili. Ngunit lahat ng nasa pagitan namin ay binaril: dalawa ang namatay, tatlo ang nasugatan. Ganyan ka masuwerte," recalls Captain Richard Merrill, ng 2nd Ranger Battalion. Ngayon ay madalas na ginaganap dito ang mga patimpalak sa paglalayag.
Ang isang bulldozer ay nag-aayos ng isang landas sa tabi ng tore ng isang nawasak na simbahan, ang tanging istraktura na natitira upang tumayo pagkatapos ng pambobomba ng mga pwersang Allied, One-sur-Odon (isang komunidad sa France, na matatagpuan sa rehiyon ng Lower Normandy). Ang simbahan ay itinayong muli. Ang One-sur-Odon ay palaging itinuturing na isang maliit na kasunduan, ngayon 3-4 libong mga tao ang nakatira dito.
Ang militar ng US ay naghahanda ng isang plano sa labanan, na huminto sa isang sakahan kung saan pinatay ang mga baka sa pamamagitan ng mga welga ng artilerya, Utah Beach. Sa pagtatapos ng araw noong Hunyo 6, ang mga Amerikano ay nawalan ng humigit-kumulang 3 libong sundalo sa Omaha, habang sa sektor ng Utah ay 197 lamang ang napatay. Ang magsasaka na si Raymond Berto ay 19 taong gulang nang lumuwas ang mga pwersa ng Allied noong 1944.
Larawan: Chris Helgren / Reuters, U.S. National Archives, National Archives of Canada, U.K. National Archives
Noong gabi ng Hunyo 5-6, 1944, nagsimula ang paglapag ng mga kaalyadong pwersa sa Normandy. Upang ang pinaka-ambisyosong operasyon ng landing sa kasaysayan ay hindi magtapos sa isang pantay na kahanga-hangang kabiguan, ang Allied command ay kailangang makamit ang pinakamataas na antas ng koordinasyon ng lahat ng mga sangay ng mga tropa na nakibahagi sa landing. Ang matinding pagiging kumplikado ng gawain, siyempre, ay hindi pinapayagan ang napakalaking mekanismo ng pagsalakay na gumana nang walang isang solong glitch; may sapat na mga overlap at problema. Ngunit ang pangunahing bagay ay ang layunin ay nakamit, at ang Pangalawang Prente, ang pagbubukas nito na matagal nang hinihintay sa Silangan, ay nagsimulang gumana nang buong lakas.
Nasa isang maagang yugto ng paghahanda para sa pagsalakay, malinaw sa utos ng Allied na nang hindi nakakakuha ng ganap na air superiority, anumang aksyon ng mga puwersa ng dagat at lupa ay tiyak na mapapahamak sa kabiguan. Ayon sa paunang plano, ang mga aksyon ng air force ay magaganap sa apat na yugto. Ang unang yugto ay ang pambobomba sa mga madiskarteng target sa Germany. Ang pangalawa ay isang strike sa mga junction ng riles, mga baterya sa baybayin, pati na rin sa mga paliparan at daungan sa loob ng radius na humigit-kumulang 150 milya mula sa invasion zone. Sa ikatlong yugto, ang aviation ay dapat na sumasakop sa mga tropa sa pagtawid sa English Channel. Ang ika-apat na yugto ay naglaan para sa direktang suporta ng hangin ng mga pwersa sa lupa, na pumipigil sa paglipat ng mga reinforcement para sa hukbong Aleman, nagsasagawa ng mga operasyon sa hangin at tinitiyak ang suplay ng hangin ng mga tropa na may kinakailangang karga.
Dapat pansinin na sa halip mahirap magtatag ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng aviation at iba pang sangay ng armadong pwersa. Ang British Air Force, pagkatapos mag-withdraw mula sa command ng hukbo at hukbong-dagat noong 1918, sinubukan nang buong lakas upang mapanatili ang kalayaan nito.
Nagsumikap din ang US Air Force para sa pinakamataas na kalayaan. Kasabay nito, ang mga British at ang mga Amerikano ay tiwala na ang mga bombero ay magagawang durugin ang kaaway na may kaunting partisipasyon ng mga sundalo at mandaragat.
Mayroong ilang katotohanan sa paniniwalang ito. Mula sa taglagas ng 1943, ang mga estratehikong bombero ng Britanya at Amerikano ay naglunsad ng mga welga laban sa Alemanya, na naglalayong sirain ang mga sentrong pang-industriya at bawasan ang kalooban ng mga Aleman na lumaban. Ang paggamit ng "flying fortresses" at "Liberators" na sinamahan ng mga mandirigma ay humantong sa katotohanan na ang mga Aleman, na nagtataboy sa mga pag-atake ng hangin, nawalan ng escort hindi lamang mga kotse, kundi pati na rin ang mga piloto sa mga labanan sa mga mandirigma (na mas seryoso, dahil imposible upang mabilis na turuan ang isang mahusay na piloto). Bilang resulta, ang average na antas ng kasanayan ng mga piloto ng Luftwaffe ay bumaba nang husto sa oras na nagsimula ang Operation Overlord.
Ang isang malaking tagumpay ng Allied aviation ay dahil sa patuloy na pambobomba mula Mayo hanggang Agosto 1944 sa Germany, ang antas ng produksyon ng synthetic fuels at aviation alcohol ay bumagsak nang husto. Ayon sa ilang mga mananaliksik, kung ang "flying fortresses" ng Heneral Karl Spaats ay patuloy na gumana sa parehong diwa, kung gayon ang Alemanya ay maaaring talunin sa pagtatapos ng 1944. Kung gaano katotoo ang paniniwalang ito ay maaari lamang ipagpalagay, dahil sa simula pa lamang ng taon sinubukan ng mga heneral na nagsagawa ng mga landing plan na ipailalim ang estratehikong aviation sa kanilang mga interes. At pagkatapos ng mahabang pagtatalo, nakamit ng commander-in-chief ng allied forces na si Dwight Eisenhower ang kanyang layunin: ang bomber aviation ay inilipat sa subordination ng joint Anglo-American committee ng mga chief of staff.
Upang lumahok sa operasyon, inilaan ang British Bomber Command ng A. Harris, ang 8th American Army of Strategic Aviation ng K. Spaats at ang Allied Expeditionary Air Force bilang bahagi ng 9th American Air Force at ang British Second Tactical Air Force. Ang yunit na ito ay pinamunuan ni Air Chief Marshal Trafford Lee-Mallory. Hindi nagustuhan ng huli ang umiiral na dibisyon ng pwersa. Sinabi niya na kung wala ang pakikilahok ng mga puwersa ng bomber, hindi niya matitiyak ang katuparan ng mga gawain ng pagsakop sa armada habang tumatawid sa English Channel, gayundin ang sapat na suporta para sa mga pwersang panglupa. Gusto ni Lee-Mallory na isang punong-tanggapan ang manguna sa lahat ng mga operasyon ng aviation. Ang naturang punong-tanggapan ay inilagay sa bayan ng Hillingdon. Ang Air Marshal Coningham ay naging Chief of Staff.
Isang dalawang yugto na plano para sa paggamit ng mga bombero ay binuo. Alinsunod sa ideyang ito, sa simula, ang estratehikong paglipad ay kailangang magdulot ng pinakamataas na pinsala sa mga riles ng France at Belgium upang mabawasan ang kanilang kapasidad. Pagkatapos, bago ang landing, kinakailangan na tumuon sa pambobomba sa lahat ng mga ruta ng komunikasyon, mga tulay, atbp. 
transport rolling stock sa landing zone at sa mga katabing teritoryo, at sa gayon ay hinaharangan ang paggalaw ng mga tropang Aleman. Si Lee-Mallory ay nagbalangkas ng 75 mga target na unang sisirain.
Nagpasya ang utos na subukan ang plano sa pagsasanay. Upang magsimula, noong gabi ng Marso 7, humigit-kumulang 250 British bombers ang "nagtrabaho" sa istasyon ng Trapp malapit sa Paris, na inutil ito sa loob ng isang buwan. Pagkatapos, sa loob ng isang buwan, walong higit pang mga pag-atake ang ginawa. Ang pagsusuri sa mga resulta ay nagpakita na si Lee-Mallory ay tama sa prinsipyo. Ngunit mayroong isang hindi kasiya-siyang sandali: ang mga naturang pambobomba ay hindi maiiwasang humantong sa mga sibilyan na kaswalti. Kung ito ay ang mga Aleman, ang mga Allies ay hindi masyadong nag-aalala. Ngunit ang France at Belgium ay bombahin. At ang pagkamatay ng mga sibilyan ay halos hindi makatutulong sa isang mapagkawanggawa na saloobin sa mga nagpapalaya. Pagkatapos ng mahabang pagtatalo, napagpasyahan: mag-welga lamang kung saan ang panganib ng mga sibilyan na kaswalti ay magiging minimal. Noong Abril 15, ang huling listahan ng mga target ay inaprubahan at dinala sa atensyon ng mga strategic aviation commander.
Sa simula ng mga landing ng Allied, humigit-kumulang 80 mga bagay ang binomba, kung saan higit sa 66 libong toneladang bomba ang nahulog sa kabuuan. Bilang resulta, ang paggalaw ng mga tropang Aleman at mga kargamento sa pamamagitan ng tren ay lubhang nahadlangan, at nang magsimula ang Operation Overlord, ang mga Aleman ay hindi nakapag-organisa ng mabilis na paglipat ng mga pwersa para sa isang mapagpasyang counterstrike.
Habang mas malapit ang petsa ng pag-atake, mas naging aktibo ang Allied air raids. Ngayon, sinira ng mga bombero hindi lamang ang mga junction ng tren at mga pasilidad na pang-industriya, kundi pati na rin ang mga istasyon ng radar, echelon, militar at transport airfield. Ang mga baterya ng artilerya sa baybayin ay sumailalim sa malakas na pag-atake, at hindi lamang ang mga nasa landing zone, kundi pati na rin ang iba na matatagpuan sa baybayin ng France.
Kasabay ng pambobomba, ang mga Allies ay nakikibahagi sa pagbibigay ng air cover para sa mga lugar ng konsentrasyon ng mga tropa. Ang mga patuloy na patrol ng manlalaban ay inorganisa sa English Channel at sa nakapaligid na lugar. Ang pagkakasunud-sunod ng utos ay nabasa: ang hitsura ng sasakyang panghimpapawid ng Aleman sa katimugang Inglatera ay dapat na ganap na hindi kasama. Gayunpaman, ang Luftwaffe ay hindi na kaya ng isang seryosong opensiba sa himpapawid, upang ang ilang mga reconnaissance sorties ay hindi maihayag ang magkakatulad na mga plano.
Siyempre, naunawaan ng mga Aleman na ang paglapag ng mga tropang Anglo-Amerikano sa kontinente ay hindi maiiwasan. Ngunit hindi sila nakatanggap ng mahahalagang kaalaman kung saan eksaktong mangyayari ito. Samantala, ang hukbong Aleman ay walang pwersa upang matiyak ang isang maaasahang pagtatanggol sa buong baybayin. At ang tinaguriang "Pader ng Atlantiko", tungkol sa hindi magugupi na mga kuta kung saan sa Alemanya ay hindi narinig maliban marahil sa mga bingi, ay higit na isang imbensyon ng propaganda kaysa sa isang tunay na istrukturang nagtatanggol. Nang si Field Marshal Rommel ay hinirang na kumander ng Army Group B, nagsagawa siya ng inspeksyon na paglilibot sa Val at hindi kanais-nais na namangha sa kanyang nakita. Maraming mga kuta ang umiiral lamang sa papel, ang gawaing pagtatayo ay isinagawa nang hindi pinahihintulutan na kapabayaan, at ang umiiral na 
ang presensya ng mga tropa ay hindi palaging sapat kahit na punan ang mga naitayo nang mga kuta. At ang pinakamasamang bagay na napagtanto ni Rommel noon ay walang sapat na pagsisikap upang mabago ang sitwasyong ito para sa mas mahusay.
Sa oras ng pagsisimula ng Operation Overlord, ang Air Force ay may dalawang pangunahing gawain: upang masakop ang invasion fleet at ang paglapag ng mga tropa, at gayundin ang paghahatid ng glider at parachute unit ng mga airborne paratroopers sa kanilang destinasyon. Bukod dito, ang mga glider ay kahit na sa ilang mga lawak ay mas mahalaga, dahil sila ay nagdadala ng mga anti-tank na armas, mga kotse, mabibigat na armas at iba pang napakalaking kargamento.
Nagsimula ang airborne assault noong gabi ng Hunyo 5-6. Ito ay dinaluhan ng 1,662 sasakyang panghimpapawid at 500 glider mula sa US Air Force at 733 sasakyang panghimpapawid at 335 glider mula sa British military aviation. Sa gabi, 4,700 sundalo, 17 baril, 44 Willis na sasakyan at 55 motorsiklo ang ibinagsak sa teritoryo ng Normandy. Isa pang 22 glider na may mga tao at kargamento ang bumagsak habang lumalapag.
Kasabay ng airborne assault, ang mga diversionary operation ay isinagawa sa mga rehiyon ng Le Havre at Boulogne. Malapit sa Le Havre, 18 barkong British ang nagsasagawa ng mga demonstrative na maniobra, at ang mga bombero ay naghulog ng mga metal tape at mirror reflector upang maraming interference ang ipinakita sa mga screen ng German radar at tila isang malaking fleet ang lumilipat patungo sa kontinente.
Kasabay nito, sa hilagang-kanluran ng France, isa pang pagtatanghal ang nilalaro: ang mga pinalamanan na parachutists at pyrotechnics ay ibinaba mula sa mga eroplano upang gayahin ang pagbaril.
Habang papalapit ang armada sa baybayin ng Normandy, binomba ng kaalyadong aviation ang mga lokasyon ng mga tropang Aleman, punong-tanggapan, mga baterya sa baybayin. Mahigit sa 5,000 tonelada ng mga bomba ang ibinagsak sa mga pangunahing baterya ng sasakyang panghimpapawid ng Anglo-American Air Force, at halos 1,800 tonelada sa mga depensa sa Seine Bay.
Ang mga opinyon tungkol sa pagiging epektibo ng raid na ito ay medyo magkasalungat. Sa anumang kaso, tiyak na alam na maraming mga baterya, kahit na pagkatapos ng masinsinang pambobomba, ay nagpaputok sa Allied amphibious assault forces. At ang pambobomba mismo ay hindi palaging tumpak. Sa bayan ng Merville, ang 9th parachute battalion ay natatakpan ng sarili nitong mga bomba. Ang yunit ay nagdusa ng matinding kaswalti.
Bandang alas-10 ng umaga, nang puspusan na ang landing mula sa dagat, may humigit-kumulang 170 fighter squadrons sa himpapawid. Ayon sa mga alaala ng mga nakasaksi at kalahok, totoong kaguluhan ang nangyayari sa himpapawid: dahil sa mababang ulap, napilitang lumipad ang Mustang at Typhoon aircraft sa mababang altitude. Dahil dito, nagawang mabaril ng German anti-aircraft artillery ang 17 at makapinsala sa malaking bilang ng mga sasakyang may pakpak.
Ang ilang hukbong panghimpapawid ng Aleman ay nagulat. Sa pangkalahatan, ang mga Aleman ay walang kaunting pagkakataon na magtatag ng paglaban sa Allied winged armada, dahil sa apat na raang sasakyang panghimpapawid na magagamit sa 3rd Air Fleet, wala pang dalawang daan ang maaaring sumakay sa himpapawid. Kung tutuusin, iilan lang ang mga eroplanong lumipad, na walang kahit kaunting epekto sa sitwasyon. 
impluwensya.
Sinubukan ng maliliit na grupo ng Focke-Wulf at Me-110 fighters na kumilos laban sa invasion fleet. Sa pagitan ng Hunyo 6 at 10, nagawa nilang lumubog ang isang American destroyer at isang landing craft. Sa sukat ng landing, ang mga ito ay ganap na kakaunting pagkalugi.
Noong umaga ng Hunyo 7, sinubukan ng 175 na mga bombero ng Aleman na salakayin ang mga nakarating na tropa. Itinaboy ng Spitfires ng British Air Force ang pag-atakeng ito, at ang tanging nagawa ng mga German ay ang magtapon ng maliit na bilang ng mga mina sa Seine. Ilang landing ship ang pinasabog sa kanila.
Noong Hunyo 10, nakumpleto ng mga Allies ang pagtatayo ng unang paliparan sa teritoryo ng Normandy. Tatlong iskwadron mula sa ika-144 na Canadian Air Force ang nagsimulang gumana mula rito. Sa pamamagitan ng iba pang mga yunit, ito at ang iba pang mga paliparan, na mabilis na itinayo sa kontinente, ay unang ginamit bilang refueling at replenishment point para sa mga bala, at habang ang front line ay lumipat mula sa baybayin, nagsimulang gamitin ang mga ito ng Allied aircraft bilang mga permanenteng.
Ang pagkalugi ng German aviation sa panahon mula Hunyo 6 hanggang Setyembre 5 ay umabot sa higit sa 3,500 sasakyang panghimpapawid, ang British ay nawalan ng 516 na sasakyang panghimpapawid. Ang isa sa mga resulta ng pagkatalo na ito ay nabawasan ang bilang ng mga ace pilot sa Allied Air Force, dahil ang posibilidad na makatagpo ng isang kaaway sa himpapawid ay bumaba nang husto.
Ang kahalagahan ng Air Force sa yugto ng paghahanda ng pagsalakay sa Normandy at direkta sa panahon ng Operation Overlord ay halos hindi matantya. Ang magkakatulad na estratehikong paglipad ay nagdulot ng matinding pinsala sa mga komunikasyon sa transportasyon sa mga sinasakop na teritoryo ng France at Belgium. Ang mga manlalaban at light bombers ay nakakuha ng walang kondisyon na air superiority sa landing zone, salamat sa kung saan ang German aviation, na hindi pa masyadong malakas, ay halos isang daang porsyento na neutralisado. Ang artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid ng mga Aleman ay pisikal na hindi nakayanan ang armada ng sasakyang panghimpapawid na itinaas ng mga kaalyado sa himpapawid. Kahit na sa kabila ng mga pagkakamaling nagawa at ang medyo kahina-hinalang bisa ng mga aksyon ng aviation sa ilang mga punto, ito ay isang malinaw na tagumpay.
AKO AY Sa tingin ko, alam ng bawat edukadong tao na noong Hunyo 6, 1944, ang mga Allies ay dumaong sa Normandy, at sa wakas, isang ganap na pagbubukas ng pangalawang harapan. T Tanging ang pagtatasa ng kaganapang ito ay may iba't ibang interpretasyon.
Parehong beach ngayon:
Bakit tumagal ang Allies hanggang 1944? Ano ang iyong mga layunin? Bakit ang operasyon ay isinagawa nang hindi wasto at may mga sensitibong pagkalugi, na may napakaraming kataasan ng mga kaalyado?
Ang paksang ito ay itinaas ng marami sa iba't ibang oras, susubukan kong sabihin sa iyo ang tungkol sa mga kaganapan sa pinaka-naiintindihan na wika.
Kapag nanonood ka ng mga pelikulang Amerikano tulad ng Saving Private Ryan, mga laro " Tawag ng tungkulin 2" o nagbasa ka ng isang artikulo sa Wikipedia, tila ang pinakadakilang kaganapan sa lahat ng panahon at mga tao ay inilarawan, at dito napagpasyahan ang buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ...
Ang propaganda ay palaging ang pinakamakapangyarihang sandata. ..
Noong 1944, malinaw sa lahat ng mga pulitiko na ang digmaan ay nawala ng Germany at mga kaalyado nito, at noong 1943, sa panahon ng Tehran Conference, halos hinati ni Stalin, Roosevelt at Churchill ang mundo sa kanilang mga sarili. Kaunti pa, at ang Europa, at ang pinakamahalaga sa France, ay maaaring maging komunista kung sila ay pinalaya ng mga tropang Sobyet, kaya napilitan ang mga kaalyado na magmadali upang maabot ang oras upang ibahagi ang pie at tuparin ang kanilang mga pangako na mag-ambag sa karaniwang tagumpay.
(Inirerekomenda kong basahin ang "Correspondence of the Chairman of the Council of Ministers of the USSR with the Presidents of the United States and Prime Ministers of Great Britain during the Great Patriotic War of 1941-1945" na inilathala noong 1957, bilang tugon sa mga memoir. ng Winston Churchill.)
Ngayon subukan nating malaman kung ano talaga ang nangyari at kung paano. Una sa lahat, nagpasya akong pumunta at tingnan ang lupain gamit ang aking sariling mga mata, at suriin nang eksakto kung ano ang mga paghihirap na dapat lampasan ng mga tropa na lumapag sa ilalim ng apoy. Ang landing zone ay sumasakop ng halos 80 km, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga paratrooper ay nakarating sa bawat metro kasama ang buong haba ng mga 80 km na ito, sa katunayan, ito ay puro sa ilang mga lugar: "Sord", "Juno", "Gold", "Omaha Beach" at "Pointe d ok".
Nilakad ko ang teritoryong ito sa kahabaan ng dagat, pinag-aaralan ang mga kuta na nakaligtas hanggang ngayon, bumisita sa dalawang lokal na museo, nagshovel sa maraming iba't ibang literatura tungkol sa mga kaganapang ito at nakipag-usap sa mga residente sa Bayeux, Caen, Sommuir, Fekan, Rouen, atbp.
Napakahirap isipin ang isang mas katamtamang operasyon ng landing na isinagawa kasama ang kumpletong pakikipagsabwatan ng kaaway. Oo, sasabihin ng mga kritiko na ang sukat ng landing ay hindi pa nagagawa, ngunit ang gulo ay pareho. Kahit na ayon sa mga opisyal na mapagkukunan, hindi labanan ang mga pagkalugi! accounted para sa 35% !!! mula sa kabuuang pagkalugi!
Nabasa namin ang "Wiki", wow, gaano karaming mga Aleman ang sumalungat, gaano karaming mga yunit ng Aleman, mga tangke, mga baril! Sa anong himala naging matagumpay ang landing ???
Ang mga tropang Aleman sa Western Front ay pinahiran ng manipis na layer sa teritoryo ng France at ang mga yunit na ito ay pangunahing gumanap ng mga function ng seguridad, at marami sa kanila ay militar, maaari lamang itong tawaging kondisyon. Ano ang dibisyon, tinawag na "White Bread Division". Ang isang nakasaksi, ang Ingles na awtor na si M. Shulman, ay nagsabi: “Pagkatapos ng pagsalakay sa Pransiya, ipinasiya ng mga Aleman na palitan ito ni Fr. Si Walcheren ay isang ordinaryong infantry division, division, mga tauhan na dumanas ng mga problema sa tiyan. Bunker sa tungkol sa. Si Walcheren ay inookupahan na ngayon ng mga sundalo na may mga talamak na ulser, talamak na ulser, nasugatan na tiyan, nerbiyos na tiyan, sensitibong tiyan, namamagang tiyan - sa pangkalahatan, lahat ay kilala na kabag. Nangako ang mga sundalo na tatayo hanggang sa wakas. Dito, sa pinakamayamang bahagi ng Holland, kung saan ang puting tinapay, sariwang gulay, itlog at gatas ay sagana, ang mga sundalo ng ika-70 dibisyon, na binansagan na "White Bread Division", ay umaasa sa isang napipintong opensiba ng kaalyado at kinakabahan, para sa kanilang atensyon. ay pantay na nahahati sa pagitan ng problemang banta mula sa panig ng kaaway at tunay na sakit ng tiyan. Ang dibisyong ito ng mga taong may kapansanan ay pinamunuan ng matanda at mabait na Tenyente Heneral Wilhelm Deiser ... Ang kakila-kilabot na pagkatalo sa mga matataas na opisyal sa Russia at North Africa ang dahilan kung bakit siya ibinalik mula sa pagreretiro noong Pebrero 1944 at hinirang na kumander. ng nakatigil na dibisyon sa Holland. Ang kanyang aktibong serbisyo ay natapos noong 1941 nang siya ay tinanggal dahil sa mga atake sa puso. Ngayon, sa 60 taong gulang, hindi siya naging masigasig at walang kakayahan na ibaling ang mga depensa ni Fr. Walcheren sa heroic epic ng German weapons."
Sa "mga tropa" ng Aleman sa Western Front, may mga invalid at baldado, upang maisagawa ang mga function ng seguridad sa magandang lumang France, hindi mo kailangang magkaroon ng dalawang mata, dalawang braso o binti. Oo, may mga ganap na bahagi. At mayroon din, na nakolekta mula sa iba't ibang rabble, tulad ng mga Vlasovites at iba pa, na nangarap lamang na sumuko.
Sa isang banda, ang mga kaalyado ay nagtipon ng isang napakalakas na pangkat, sa kabilang banda, ang mga Aleman ay nagkaroon pa rin ng pagkakataon na magdulot ng hindi katanggap-tanggap na pinsala sa kanilang mga kalaban, ngunit ...
Sa personal, nakuha ko ang impresyon na ang utos ng mga tropang Aleman ay hindi pinigilan ang mga kaalyado na lumapag. Ngunit sa parehong oras, hindi niya mautusan ang mga tropa na itaas ang kanilang mga kamay o umuwi.
Bakit ko ba iniisip? Paalalahanan ko kayo na ito ang panahon kung kailan inihahanda ang pagsasabwatan ng mga heneral laban kay Hitler, ang mga lihim na negosasyon ay isinasagawa, kasama ang mga piling Aleman tungkol sa isang hiwalay na kapayapaan, sa likod ng USSR. Dahil umano sa masamang panahon, itinigil ang aerial reconnaissance, pinigilan ng mga torpedo boat ang mga operasyon ng reconnaissance,
(Kamakailan, bago iyon, pinalubog ng mga Aleman ang 2 landing ship, nasira ang isa sa panahon ng pagsasanay bilang paghahanda para sa landing, at isa pa ang namatay dahil sa "friendly fire"),
ang utos ay lumipad sa Berlin. At ito sa panahon na alam na alam ng parehong Rommel mula sa katalinuhan tungkol sa nalalapit na pagsalakay. Oo, maaaring hindi niya alam ang eksaktong oras at lugar, ngunit hindi niya napansin ang pagtitipon ng libu-libong mga barko !!!, pagsasanay, mga bundok ng kagamitan, pagsasanay ng mga paratrooper, imposible! Kung ano ang nalalaman ng higit sa dalawang tao, alam din ng baboy - ang matandang kasabihan na ito ay malinaw na sumasalamin sa kakanyahan ng imposibilidad ng pagtatago ng mga paghahanda para sa isang malakihang operasyon tulad ng pagsalakay sa buong English Channel.
Sasabihin ko sa iyo ang ilang mga kawili-wiling punto. Sona pagbabawas Pointe du Hoc.
Ito ay napaka sikat, ang isang bagong baybayin na baterya ng mga Aleman ay dapat na matatagpuan dito, ngunit ang mga lumang French 155 mm na kanyon, na ginawa noong 1917, ay na-install. Sa napakaliit na lugar na ito, ang mga bomba ay ibinagsak, 250 piraso ng 356 mm na mga shell ay pinaputok mula sa American battleship na "Texas", pati na rin ang maraming mga shell ng mas maliliit na kalibre. Sinuportahan ng dalawang destroyer ang landing na may tuluy-tuloy na apoy. At pagkatapos ay isang grupo ng mga ranger sa mga landing barge ang lumapit sa baybayin at umakyat sa matarik na mga bangin sa ilalim ng utos ni Colonel James E. Rudder, nakuha ang baterya at mga kuta sa baybayin. Totoo, ang baterya pala ay gawa sa kahoy, at ang mga tunog ng mga putok ay ginaya ng mga pampasabog! Naantig ang tunay nang ang isa sa mga baril ay nawasak, sa isang matagumpay na pagsalakay sa himpapawid, ilang araw na ang nakalipas, at ito ay ang kanyang litrato na makikita sa mga website sa ilalim ng pagkukunwari ng isang armas na winasak ng mga rangers. May pahayag na natagpuan pa nga ng mga tanod ang inilipat na depot ng baterya at bala, kakaibang hindi nababantayan! Pagkatapos ay pinasabog nila ito.
Kung sakaling mahanap mo ang iyong sarili sa Pointe du Hoc , makikita mo ang dating "lunar" na tanawin.
Roskil (Roskil S. Fleet and War. M .: Voenizdat, 1974. T. 3. S. 348) ay sumulat:
“Higit sa 5000 toneladang bomba ang ibinagsak, at bagama't kakaunti ang direktang tama sa mga kasamahan ng baril, nagawa naming seryosong guluhin ang komunikasyon ng kaaway at masira ang kanyang moral. Sa pagsisimula ng bukang-liwayway, inatake ng mga depensibong posisyon ang 1,630 "mga tagapagpalaya", "mga lumilipad na kuta" at mga katamtamang bombero ng ika-8 at ika-9 na air formation ng US Air Force ... Sa wakas, sa huling 20 minuto bago ang paglapit ng bagyo waves, fighter-bombers at medium na binomba ng mga bombardier ang mga defensive fortification sa baybayin ...
Di-nagtagal pagkatapos ng 0530, ang artilerya ng barko ay nagpaulan ng isang barrage ng mga shell sa baybayin ng buong 50-milya na harapan; ang gayong malakas na welga ng artilerya mula sa dagat ay hindi kailanman naging nano-silos. Pagkatapos ay ang mga magaan na sandata ng mga nangungunang landing ship ay pumasok sa pagkilos, at, sa wakas, bago ang oras na "H", ang mga tank landing ship na armado ng mga rocket launcher ay lumipat patungo sa baybayin; nagdidirekta ng matinding apoy gamit ang 127-mm rockets sa lalim ng depensa. Halos hindi tumugon ang kaaway sa paglapit ng mga alon ng bagyo. Walang aviation, at ang mga baterya sa baybayin ay hindi nagdulot ng anumang pinsala, kahit na gumawa sila ng ilang mga volley sa mga sasakyan.
Ang kabuuang 10 kiloton ng TNT ay katumbas ng lakas ng atomic bomb na ibinagsak sa Hiroshima!
Oo, ang mga lalaki na nakarating sa ilalim ng apoy, sa gabi sa basang mga bato at maliliit na bato, umakyat sa isang matarik na bangin, ay mga bayani, ngunit ... Ang malaking tanong ay kung gaano karaming mga Aleman ang nakaligtas na maaaring lumaban sa kanila, pagkatapos ng naturang hangin at pagproseso ng sining? Ang mga rangers ay sumusulong sa unang alon ng 225 katao ... Ang mga nasawi sa pumatay at nasugatan ay 135 katao. Data sa mga pagkalugi ng mga Aleman: higit sa 120 ang napatay at 70 mga bilanggo. Hmm ... Mahusay na labanan?
Mula 18 hanggang 20 baril ay pinaputok laban sa mga landing allies mula sa German side na may kalibre na higit sa 120 mm ... Sa kabuuan!
Sa ganap na dominasyon ng mga kaalyado sa himpapawid! Sinuportahan ng 6 na barkong pandigma, 23 cruiser, 135 destroyer at destroyer, 508 iba pang barkong pandigma, 4,798 na barko ang lumahok sa pag-atake. Kasama sa kabuuang armada ng mga kaalyado: 6,939 na barko para sa iba't ibang layunin (1213 - labanan, 4126 - transportasyon, 736 - subsidiary at 864 - mga barkong pangkalakal (ang ilan ay nakalaan)). Maaari mo bang isipin ang isang salvo ng armada na ito sa kahabaan ng baybayin sa isang seksyon na 80 km?
Narito ang isang quote para sa iyo:
Sa lahat ng sektor, ang mga kaalyado ay dumanas ng medyo maliit na pagkalugi, maliban sa ...
Omaha Beach, American Landing Zone. Narito ang mga pagkalugi ay sakuna. Maraming nalunod na mga paratrooper. Kapag ang 25-30 kg ng kagamitan ay nakabitin sa isang tao, at pagkatapos ay pinilit na mag-parachute sa tubig, kung saan ang ilalim ay 2.5-3 metro, natatakot na lumapit sa baybayin, pagkatapos ay sa halip na isang manlalaban, makakakuha ka ng isang bangkay. Sa pinakamabuti, isang demoralized na tao na walang armas ... Pinilit sila ng mga kumander ng mga barge na may dalang mga amphibious tank na mag-parachute nang malalim, na natatakot na lumapit sa baybayin. Sa kabuuan, 2 sa 32 tangke ang naglayag sa pampang, kasama ang 3, na, ang tanging kapitan na hindi nag-atubili, ay direktang dumaong sa baybayin. Ang iba ay nalunod dahil sa kaguluhan sa dagat at sa kaduwagan ng mga indibidwal na kumander. Sa baybayin at sa tubig, ganap na kaguluhan ang nangyayari, ang mga sundalo ay hangal na sumugod sa dalampasigan. Nawalan ng kontrol ang mga opisyal sa kanilang mga nasasakupan. Ngunit gayon pa man, may mga nagawang ayusin ang mga nakaligtas at nagsimulang matagumpay na labanan ang mga Nazi.
Dito ay bayaning nahulog si Theodore Roosevelt Jr., anak ni Pangulong Theodore Roosevelt.,
na, tulad ng namatay na si Yakov, ang anak ni Stalin, ay hindi nais na magtago sa punong-tanggapan sa kabisera ...
Ang mga nasawi sa lugar na ito ay tinatayang nasa 2,500 Amerikano. Ang German corporal machine gunner na si Heinrich Severlo, na kalaunan ay binansagan na "Omaha monster", inilapat ang kanyang mga talento dito. Siya ay mula sa kanyang mabigat na machine gun, pati na rin ang dalawang riple, habang nasa strongpointWiderstantnest62 namatay at nasugatan higit sa 2,000 Amerikano! Ang nasabing data ay nagpapaisip, kung hindi siya naubusan ng mga cartridge, mabaril ba niya ang lahat doon ??? Sa kabila ng malaking pagkalugi, nakuha ng mga Amerikano ang mga walang laman na casemate at ipinagpatuloy ang kanilang opensiba. Mayroong katibayan na ang ilang mga lugar ng depensa ay ibinigay sa kanila nang walang laban, at ang bilang ng mga bilanggo na nakuha sa lahat ng mga lugar ng landing ay nakakagulat na malaki. Kahit na bakit ito nakakagulat? Matatapos na ang digmaan at tanging ang pinakapanatikong mga tagasunod ni Hitler ang ayaw umamin nito ...
Sinasabi ng ilang mga tanod na ang mga sibilyang Pranses ay nakipaglaban sa kanila ... Maraming mga residenteng Pranses ang inakusahan ng pagbaril sa mga pwersang Amerikano at pagtulong sa mga Aleman habang ang mga tagamasid ng artilerya ay pinatay ...
Ngunit hindi ba pinatay ang mga residenteng ito, at pagkatapos ng lahat ng iyon ay sinabing isang takip lamang para sa mga krimen sa digmaan sa Amerika?
(Source Beevor, Antony. "D-Day: The Battle for Normandy." (New York: Penguin, 2009), p106)
Mini museo sa pagitan ng mga landing zone:
Tingnan ang Pont d'Oc mula sa itaas, mga funnel, mga labi ng mga kuta, mga casemate.
Tingnan ang dagat at mga bato sa parehong lugar:
Omaha Beach Sea View at Disembarkation Area: 
Ang pinakamasamang bagay bukod sa
isang nawalang laban
ito ay isang laban na napanalunan.
Duke ng Wellington.
Allied landings sa Normandy, Operation Overlord, "D-Day", Ang operasyon ng Normandy... Ang kaganapang ito ay may maraming iba't ibang mga pangalan. Ito ay isang labanan na alam ng lahat, maging sa labas ng mga bansang lumaban sa digmaan. Isa itong pangyayaring kumitil ng libu-libong buhay. Isang kaganapan na nawala sa kasaysayan magpakailanman.
Pangkalahatang Impormasyon
Operation Overlord- ang operasyong militar ng mga pwersang Allied, na naging operasyon-pagbubukas ng pangalawang prente sa Kanluran. Ginanap sa Normandy, France. Hanggang ngayon, ito ang pinakamalaking landing operation sa kasaysayan - mahigit 3 milyong tao ang kasangkot sa kabuuan. Nagsimula ang operasyon Hunyo 6, 1944 at natapos noong Agosto 31, 1944 sa pagpapalaya ng Paris mula sa mga mananakop na Aleman. Pinagsama ng operasyong ito ang kasanayan sa pag-aayos at paghahanda para sa mga labanan ng mga tropang Allied at ang medyo nakakatawa na mga pagkakamali ng mga tropang Reich, na humantong sa pagbagsak ng Alemanya sa France.
Mga layunin ng labanan
Para sa mga tropang Anglo-Amerikano panginoon itakda ang layuning maghatid ng matinding suntok sa pinakapuso ng Third Reich at, sa koordinasyon sa opensiba ng Pulang Hukbo sa buong silangang harapan, durugin ang pangunahin at pinakamakapangyarihang kaaway mula sa mga bansang Axis. Ang layunin ng Alemanya, bilang isang nagtatanggol na panig, ay napakasimple: upang pigilan ang mga tropang Allied mula sa paglapag at pagpapatibay ng kanilang sarili sa France, upang sila ay magdusa ng matinding pagkalugi ng tao at teknikal at itapon sila sa English Channel.
Ang mga puwersa ng mga partido at ang pangkalahatang estado ng mga pangyayari bago ang labanan
Dapat pansinin na ang posisyon ng hukbong Aleman noong 1944, lalo na sa kanlurang harapan, ay nag-iwan ng maraming nais. Itinuon ni Hitler ang kanyang pangunahing tropa sa silangang harapan, kung saan sunod-sunod na nanalo ang mga tropang Sobyet. Ang mga tropang Aleman ay binawian ng isang solong pamumuno sa Pransya - ang patuloy na pagbabago ng mga nangungunang pinuno, pagsasabwatan laban kay Hitler, mga pagtatalo tungkol sa isang posibleng landing site, ang kawalan ng isang solong plano sa pagtatanggol ay hindi nag-ambag sa tagumpay ng mga Nazi.
Noong Hunyo 6, 1944, 58 mga dibisyong pasistang Aleman ang na-deploy sa France, Belgium at Netherlands, kabilang ang 42 infantry, 9 tank at 4 na dibisyon ng airfield. Nagkaisa sila sa dalawang pangkat ng mga hukbo, "B" at "D", at pinailalim sa utos na "Kanluran". Ang Army Group B (inutusan ni Field Marshal E. Rommel), na matatagpuan sa France, Belgium at Netherlands, ay kasama ang ika-7, ika-15 na hukbo at ang ika-88 na magkakahiwalay na hukbo ng hukbo - 38 na dibisyon sa kabuuan. Army Group G (inutusan ni Heneral I. Blaskowitz) bilang bahagi ng ika-1 at ika-19 na hukbo (11 dibisyon sa kabuuan) ay matatagpuan sa baybayin ng Bay of Biscay at sa timog France.
Bilang karagdagan sa mga tropa na bahagi ng mga grupo ng hukbo, 4 na dibisyon ang bumubuo sa reserba ng command na "West". Kaya, ang pinakamalaking densidad ng tropa ay nilikha sa hilagang-silangan ng France, sa baybayin ng Pas-de-Calais. Sa pangkalahatan, ang mga yunit ng Aleman ay nakakalat sa buong France at walang oras na dumating sa larangan ng digmaan sa oras. Halimbawa, humigit-kumulang 1 milyon pang mga sundalo ng Reich ang nasa France at hindi unang nakilahok sa labanan.
Sa kabila ng medyo malaking bilang ng mga sundalong Aleman at kagamitan na nakatalaga sa lugar, napakababa ng kanilang pagiging epektibo sa labanan. 33 mga dibisyon ay itinuturing na "nakatigil", iyon ay, alinman ay walang mga sasakyan sa lahat, o walang kinakailangang halaga ng gasolina. Humigit-kumulang 20 dibisyon ang muling nabuo o nabawi mula sa mga labanan, kaya 70-75% lamang ang mga kawani mula sa karaniwan. Maraming panzer divisions din ang kulang sa gasolina.
Mula sa mga memoir ng Chief of Staff ng West Command, General Westphal: "Kilalang-kilala na ang kakayahan sa pakikipaglaban ng mga tropang Aleman sa Kanluran sa oras ng landing ay mas mababa kaysa sa kakayahan sa pakikipaglaban ng mga dibisyon na tumatakbo sa Silangan at sa Italya ... Isang malaking bilang ng mga pwersang panglupa sa France , ang tinaguriang" nakatigil na mga dibisyon ", ay napakahirap na nilagyan ng mga sandata at sa kalsada at binubuo ng mga matatandang sundalo "... Ang German air fleet ay maaaring magbigay ng humigit-kumulang 160 combat-ready aircraft. Tungkol naman sa pwersang pandagat, ang mga tropa ni Hitler ay mayroong 49 na submarino, 116 na patrol ship, 34 na torpedo boat at 42 artillery barge sa kanilang pagtatapon.
Ang mga kaalyadong tropa, na pinamumunuan ng magiging Pangulo ng US na si Dwight D. Eisenhower, ay mayroong 39 na dibisyon at 12 brigada sa kanilang pagtatapon. Tungkol naman sa aviation at navy, sa aspetong ito ay nagkaroon ng napakalaking bentahe ang mga Allies. Mayroon silang humigit-kumulang 11 thousand combat aircraft, 2300 transport aircraft; higit sa 6 na libong labanan, landing at transport ships. Kaya, sa oras ng landing, ang pangkalahatang superioridad ng Allied forces sa kaaway ay 2.1 beses sa mga tao, 2.2 beses sa mga tanke, at halos 23 beses sa sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, ang mga tropang Anglo-Amerikano ay patuloy na nagdala ng mga bagong pwersa sa larangan ng digmaan, at sa pagtatapos ng Agosto mayroon na silang halos 3 milyong katao sa kanilang pagtatapon. Hindi maipagmamalaki ng Alemanya ang gayong mga reserba.
Plano ng operasyon
Ang utos ng Amerikano ay nagsimulang maghanda para sa landing sa France matagal na bago "D-Day"(ang unang proyekto ng landing ay isinasaalang-alang 3 taon bago ito - noong 1941 - at may code name na "Roundup"). Upang subukan ang kanilang lakas sa digmaan sa Europa, ang mga Amerikano, kasama ang mga tropang British, ay dumaong sa North Africa (Operation Torch), at pagkatapos ay sa Italya. Ang operasyon ay ipinagpaliban at binago ng maraming beses dahil ang Estados Unidos ay hindi makapagpasya kung alin sa mga sinehan ng mga operasyon ang mas mahalaga para sa kanila - ang European o ang Pasipiko. Matapos ang desisyon na piliin ang Germany bilang pangunahing karibal, at limitahan ang sarili sa taktikal na pagtatanggol sa Pasipiko, nagsimula ang plano sa pag-unlad. Operation Overlord.
Ang operasyon ay binubuo ng dalawang yugto: ang una ay pinangalanang "Neptune", ang pangalawa - "Cobra". Ipinapalagay ng "Neptune" ang paunang landing ng mga tropa, ang pagkuha ng teritoryo sa baybayin, "Cobra" - isang karagdagang opensiba sa malalim na France, na sinusundan ng pagkuha ng Paris at pag-access sa hangganan ng Aleman-Pranses. Ang unang bahagi ng operasyon ay tumagal mula Hunyo 6, 1944 hanggang Hulyo 1, 1944; ang pangalawa ay nagsimula kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng una, iyon ay, mula Hulyo 1, 1944, hanggang Agosto 31 ng parehong taon.
Ang operasyon ay inihanda sa mahigpit na lihim, ang lahat ng mga tropa na nakarating sa France ay inilipat sa mga espesyal na nakahiwalay na base militar, na ipinagbabawal na umalis, ang propaganda ng impormasyon ay isinagawa tungkol sa lugar at oras ng operasyon.
Bilang karagdagan sa mga tropang US at British, ang mga sundalo ng Canada, Australian at New Zealand ay nakibahagi sa operasyon, at ang mga pwersang panlaban ng Pransya ay aktibo sa France mismo. Sa napakahabang panahon, hindi matukoy ng utos ng mga kaalyadong pwersa ang eksaktong oras at lugar ng pagsisimula ng operasyon. Ang pinakagustong landing site ay Normandy, Brittany at Pas-de-Calais.
Alam ng lahat na ang pagpili ay itinigil sa Normandy. Ang pagpili ay naiimpluwensyahan ng mga kadahilanan tulad ng distansya sa mga daungan ng England, ang paghihiwalay at kapangyarihan ng mga depensibong kuta, ang hanay ng abyasyon ng Allied forces. Ang kumbinasyon ng mga salik na ito ay nagpasiya sa pagpili ng Allied command.
Ang utos ng Aleman, hanggang sa pinakahuling sandali, ay naniniwala na ang landing ay magaganap sa lugar ng Pas-de-Calais, dahil ang lugar na ito ay pinakamalapit sa England, na nangangahulugan na ito ay tumatagal ng hindi bababa sa oras upang maghatid ng mga kalakal, kagamitan, at bago. mga sundalo. Sa Pas-de-Calais, nilikha ang sikat na "Atlantic Wall" - isang hindi magugulo na linya ng depensa ng mga Nazi, habang sa landing area ang mga kuta ay halos kalahating handa. Ang landing ay naganap sa limang beach, na pinangalanang "Utah", "Omaha", "Gold", "Sord", "Juno".
Ang oras ng pagsisimula ng operasyon ay tinutukoy ng ratio ng antas ng tubig at oras ng pagsikat ng araw. Ang mga salik na ito ay isinasaalang-alang upang ang landing craft ay hindi sumadsad at hindi makatanggap ng pinsala mula sa mga hadlang sa ilalim ng tubig, posible na mapunta ang mga kagamitan at tropa nang mas malapit sa baybayin hangga't maaari. Bilang resulta, ang araw ng pagsisimula ng operasyon ay Hunyo 6, ang araw na ito ay pinangalanan D-Day... Ang gabi bago ang paglapag ng mga pangunahing pwersa sa likod ng mga linya ng kaaway, isang parachute landing ang ibinagsak, na dapat na tumulong sa pangunahing pwersa, at kaagad bago magsimula ang pangunahing pag-atake, ang mga kuta ng Aleman ay sumailalim sa isang napakalaking air raid at sa pamamagitan ng Kaalyadong barko.
Pag-unlad ng operasyon
Ang nasabing plano ay binuo sa punong-tanggapan. Sa katotohanan, ang mga bagay ay hindi naging ganoon. Ang puwersa ng landing, na ibinagsak sa likuran ng mga Aleman noong gabi bago ang operasyon, ay nakakalat sa isang malawak na teritoryo - higit sa 216 metro kuwadrado. km. para sa 25-30 km. mula sa mga bagay na nakuhanan. Karamihan sa 101st Division, na lumapag malapit sa Saint-Mare-Eglise, ay nawala nang walang bakas. Ang ika-6 na dibisyon ng British ay hindi rin pinalad: kahit na ang mga paratrooper ay nakarating na mas malapit kaysa sa kanilang mga kasamang Amerikano, sa umaga ay nasunog sila mula sa kanilang sariling aviation, kung saan hindi posible na makipag-ugnay. Ang 1st US Division ay halos ganap na nawasak. Ilang barko na may mga tangke ay lumubog bago pa man sila makarating sa baybayin.
Nasa ikalawang bahagi na ng operasyon - Operation Cobra - Ang magkakatulad na sasakyang panghimpapawid ay tumama sa kanilang sariling command post. Ang opensiba ay naging mas mabagal kaysa sa binalak. Ang pinakamadugong kaganapan ng buong kumpanya ay ang landing sa Omaha Beach. Ayon sa plano, maaga sa umaga, ang mga kuta ng Aleman sa lahat ng mga dalampasigan ay sumailalim sa pag-shell ng mga baril ng hukbong-dagat at pambobomba ng sasakyang panghimpapawid, bilang isang resulta kung saan ang mga kuta ay lubhang nasira.
Ngunit sa Omaha, dahil sa hamog na ulap at ulan, ang mga baril at sasakyang panghimpapawid ng barko ay hindi nakuha, at ang mga kuta ay hindi nakatanggap ng anumang pinsala. Sa pagtatapos ng unang araw ng operasyon, sa Omaha ang mga Amerikano ay nawalan ng higit sa 3 libong mga tao at hindi nagawang kunin ang mga posisyon na pinlano ng plano, habang sa Utah sa panahong ito nawala sila ng humigit-kumulang 200 katao, kinuha ang mga kinakailangang posisyon. at kaisa ng landing force. Sa kabila ng lahat ng ito, sa kabuuan, medyo matagumpay ang paglapag ng mga tropang Allied.
Pagkatapos ay matagumpay na nasimulan ang ikalawang yugto. Operation Overlord, kung saan kinuha ang mga lungsod tulad ng Cherbourg, Saint-Lo, Caen at iba pa. Ang mga Aleman ay umatras, iniwan ang mga sandata at kagamitan sa mga Amerikano. Noong Agosto 15, dahil sa mga pagkakamali ng utos ng Aleman, dalawang hukbo ng tangke ng mga Aleman ang napalibutan, na, kahit na nakaalis sila sa tinatawag na Falaise Cauldron, ngunit sa halaga ng malaking pagkalugi. Pagkatapos, noong Agosto 25, nakuha ng mga pwersang Allied ang Paris, na patuloy na itinulak ang mga Aleman pabalik sa mga hangganan ng Switzerland. Matapos ang kumpletong pagwalis sa kabisera ng Pransya mula sa mga Nazi, Operation Overlord ay ipinahayag na natapos.
Mga dahilan ng pagkapanalo ng mga kaalyadong pwersa
Marami sa mga dahilan ng pagkapanalo ng mga Allies at pagkatalo ng mga Aleman ay nabanggit na sa itaas. Isa sa mga pangunahing dahilan ay ang kritikal na posisyon ng Germany sa yugtong ito ng digmaan. Ang pangunahing pwersa ng Reich ay nakatuon sa Eastern Front, ang patuloy na pagsalakay ng Pulang Hukbo ay hindi nagbigay ng pagkakataon kay Hitler na ilipat ang mga bagong tropa sa France. Ang ganitong pagkakataon ay lumitaw lamang sa pagtatapos ng 1944 (ang opensiba ng Ardennes), ngunit huli na ang lahat.
Ang mas mahusay na kagamitang pang-militar-teknikal ng mga pwersang Allied ay naapektuhan din: ang lahat ng kagamitan ng Anglo-Amerikano ay bago, na may buong karga ng bala at sapat na suplay ng gasolina, habang ang mga Aleman ay patuloy na nakararanas ng kahirapan sa suplay. Bilang karagdagan, ang mga kaalyado ay patuloy na tumatanggap ng mga reinforcements mula sa mga daungan ng Britanya.
Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang mga aktibidad ng mga partidong Pranses, na sumisira sa suplay ng mga tropang Aleman. Bilang karagdagan, ang mga kaalyado ay may higit na kahusayan sa numero kaysa sa kaaway sa lahat ng uri ng armas, gayundin sa mga tauhan. Ang mga salungatan sa loob ng punong tanggapan ng Aleman, pati na rin ang maling kuru-kuro na ang landing ay magaganap sa lugar ng Pas-de-Calais, at hindi sa Normandy, ay humantong sa isang mapagpasyang tagumpay para sa mga Allies.
Halaga ng operasyon
Bilang karagdagan sa katotohanan na ang paglapag sa Normandy ay nagpakita ng estratehiko at taktikal na kasanayan ng utos ng mga kaalyadong pwersa at ang tapang ng mga ordinaryong sundalo, mayroon din itong malaking epekto sa takbo ng digmaan. D-Day nagbukas ng pangalawang prente, pinilit si Hitler na lumaban sa dalawang larangan, na nag-unat sa humihina nang pwersa ng mga Aleman. Ito ang unang malaking labanan sa Europa kung saan nakipaglaban ang mga sundalong Amerikano. Ang opensiba noong tag-araw ng 1944 ay naging sanhi ng pagbagsak ng buong Western Front, nawala ang Wehrmacht halos lahat ng mga posisyon sa Kanlurang Europa.
Ang representasyon ng mass media ng labanan
Ang sukat ng operasyon, pati na rin ang madugong kalikasan nito (lalo na sa Omaha beach) ay humantong sa katotohanan na ngayon ay maraming mga laro sa computer, mga pelikula sa paksang ito. Marahil ang pinakasikat na pelikula ay ang obra maestra ng sikat na direktor na si Steven Spielberg. Iniligtas si Pribadong Ryan, na nagsasabi tungkol sa masaker na naganap sa Omaha. Gayundin, ang paksang ito ay naantig sa "Ang Pinakamahabang Araw", serye sa TV "Brothers in Arms" at maraming dokumentaryo. Itinampok ang Operation Overlord sa mahigit 50 iba't ibang mga laro sa computer.
Kahit na Operation Overlord ay isinagawa higit sa 50 taon na ang nakalilipas, at ngayon ito ay nananatiling pinakamalaking amphibious na operasyon sa kasaysayan ng sangkatauhan, at ngayon ang atensyon ng maraming mga siyentipiko at eksperto ay nakatutok dito, at ngayon ay may walang katapusang debate at debate tungkol dito. At malamang naiintindihan kung bakit.
