Vigtige opfindelser fra det 20. århundrede. Indenlandsk militærudstyr fra det 19. - tidlige 20. århundrede

hjem / Skilsmisse

Det tyvende århundrede har ændret folks liv. Naturligvis er menneskehedens udvikling aldrig stoppet, og i hvert århundrede har der været vigtige videnskabelige opfindelser, men virkelig revolutionære ændringer, og endda i alvorlig skala, fandt sted for ikke så længe siden. Hvad var de vigtigste opdagelser i det tyvende århundrede?

Luftfart

Brødrene Orville og Wilbur Wright trådte ind i menneskehedens historie som de første piloter. Ikke mindst de store opdagelser i det 20. århundrede - denne og nye Orville Wright formåede at foretage en kontrolleret flyvning i 1903. Flyet, udviklet af ham sammen med sin bror, holdt kun 12 sekunder i luften, men det var et sandt gennembrud for datidens luftfart. Datoen for flyvningen betragtes som fødselsdagen for denne type transport. Wright-brødrene var de første til at designe et system, der ville vride vingepanelerne med kabler, så du kunne styre maskinen. I 1901 blev der også lavet en vindtunnel. De opfandt også propellen. Allerede i 1904 så en ny model af flyet det lette, mere avancerede og i stand til ikke kun at flyve, men også udføre manøvrer. I 1905 dukkede en tredje version op, som kunne forblive i luften i omkring tredive minutter. To år senere underskrev brødrene en kontrakt med den amerikanske hær, og senere købte franskmændene også flyet. Mange begyndte at tænke på at transportere passagerer, og Wrights foretog de nødvendige justeringer af deres model, installerede et ekstra sæde og gjorde motoren mere kraftfuld. Så begyndelsen af ​​det 20. århundrede åbnede helt nye muligheder for menneskeheden.

røntgen

Som mange store opdagelser i det 20. århundrede, blev den delvist gjort i det 19. århundrede, men så lykkedes det ikke med det samme. For eksempel blev røntgenstråler først brugt i 1885. Så opdagede han, at fotografiske plader bliver mørkere under påvirkning af et særligt spektrum, og når dele af kroppen bestråles, kan et billede af skelettet opnås. Ikke desto mindre måtte han arbejde i 15 år for at gøre forskning i organer og væv mulig. Derfor er begyndelsen af ​​det 20. århundrede forbundet med navnet "røntgen": det var ikke tidligere kendt af den brede offentlighed. I 1919 brugte mange hospitaler allerede denne teknik. Udseendet af røntgenstråler ændrede udviklingen af ​​medicin: nye grene af diagnostik og analyse dukkede op i den. Til dato har enheden reddet millioner af liv. Så i tilfælde hvor fremragende videnskabsmænd nævnes, bør Wilhelm Roentgen også nævnes.

Television

Videnskabelige og teknologiske opfindelser har forvandlet livet i det tyvende århundrede. En af de vigtigste begivenheder var fremkomsten af ​​en ny måde at formidle information på - tv. I 1907 blev det patenteret af den russiske fysiker Boris Rosing. Han brugte en fotocelle til at konvertere signaler. I 1912 færdiggjorde han sin opfindelse, og allerede i 1931 blev der for første gang foreslået en metode til udsendelse i farver. Siden 1939 begyndte den første tv-kanal at fungere. I 1944 blev den moderne tv-standard skabt. Måske var andre opdagelser fra videnskabsmænd i det 20. århundrede mere betydningsfulde videnskabeligt, men virkningen af ​​denne nyhed på folks liv kan ikke benægtes. Broadcasting har ændret den måde, vi kommunikerer på, og har ændret den måde, folk opfatter verden på.

Mobiltelefon

Nu virker det næsten umuligt at forestille sig livet uden en smartphone. de dukkede op for nylig. Videnskabelige opfindelser gjorde det muligt for folk at kommunikere via telefon, men trådløs kommunikation blev først opfundet i 1973. Martin Cooper, opfinderen af ​​mobiltelefonen, var i stand til at ringe til kontoret fra Manhattans gader. Ti år senere blev mobiltelefoner tilgængelige for en bred vifte af købere. Den første Motorola kostede næsten fire tusinde dollars, men amerikanerne var så imponerede over ideen, at folk meldte sig til at købe den. Desuden lignede enheden ikke meget en moderne smartphone: håndsættet var bare enormt, vejede næsten et kilo, og på et lille display kunne du kun se det kaldte nummer. Afgiften var nok til en halv times samtale. Ikke desto mindre begyndte masseproduktionen af ​​forskellige modeller snart, og med hver generation af telefoner ventede folk på flere og flere interessante opdagelser. I dag er en helt lille enhed en rigtig miniaturecomputer med mange funktioner, som skaberne af den mobile Motorola ikke engang tænkte på i 1973.

Internet

Ikke alle opdagelserne fra forrige århundrede bliver brugt af mennesker hver dag. Men opfindelsen af ​​internettet har ændret livet selv i små ting, i dag bruges det i næsten alle lande i verden. Dette er et middel til kommunikation, informationssøgning, dataudveksling. Det er en universel kommunikationskilde. Når man opremser de store opdagelser i det 20. århundrede, bør man derfor ikke glemme internettet. Det menes, at de første skridt i denne retning blev taget af Dr. Licklider, en videnskabsmand, der ledede det amerikanske militære informationsudvekslingsprojekt. Således blev Arpanet-netværket skabt, ved hjælp af hvilket data i 1969 blev overført fra University of Los Angeles til Utah-laboratoriet. En start blev taget, og i 1972 blev internettet introduceret til offentligheden. Begrebet e-mail dukkede op. Opfindelsen af ​​internettet blev kendt over hele verden, og i løbet af få år blev det brugt af tusindvis af mennesker. Ved slutningen af ​​det tyvende århundrede var der allerede tyve millioner af dem.

En computer

De store opdagelser i det 20. århundrede er oftest forbundet med teknologiske fremskridt. Computeren er ingen undtagelse. Hvis vi forstår dette ord som en aritmetisk maskine, så har sådanne mekanismer eksisteret siden det syttende århundrede. Men enheden i moderne forstand dukkede først op i det tyvende. I 1927 blev det skabt og udviklet i Amerika. Ved midten af ​​århundredet dukkede en elektronisk enhed op. Mark I-maskinen blev skabt - den første rigtige computer. Derefter gik fremskridtene i rekordtempo. Den måde, data blev lagret på, ændrede sig fra hulkort til disketter og derefter til kompakte diske og drev. Programmeringssprog har også ændret sig. Den første computer var kun egnet til at udføre algebraiske operationer, og moderne enheder er et multifunktionelt apparat, der er egnet til en række opgaver.

Instant nudler

Når man opregner de store opdagelser i det 20. århundrede, bør man ikke glemme, hvad der ved første øjekast ser ud til at være en bagatel. Instant nudler er et velkendt husholdningsprodukt, men deres introduktion har ændret ernæringslandskabet i mangel af et køkken eller på arbejdspladsen og var også en stor bedrift. Denne type pasta blev opfundet af japaneren Ando Momofuki. Efterkrigstidens Japan havde brug for mad, og mad til en overkommelig pris uden for store besvær med tilberedning ville helt klart afhjælpe situationen. Så Ando besluttede at begynde at lede efter specielle nudler. Han prøvede mange madlavningsmetoder, indtil han stødte på en gærfri dej, der var fantastisk til tørring. I 1958 begyndte han at producere sine nudler, og i dag forbruges mere end fyrre milliarder portioner af dette produkt årligt. En anden opdagelse af Ando Momofuki var brugen af ​​specielle plastikkopper, der ville give dig mulighed for at forberede et hurtigt måltid uden retter.

Penicillin

Mange fremtrædende videnskabsmænd i det 20. århundrede er forbundet med de eksakte videnskaber, men der har også været et stort gennembrud inden for medicin. Det var i dette århundrede, at penicillin dukkede op, et lægemiddel, der reddede millioners liv. Den blev opfundet af en englænder i 1928, der opdagede virkningen af ​​skimmelsvamp på bakterier. Interessant nok er de store opdagelser i det 20. århundrede måske ikke blevet suppleret med fremkomsten af ​​antibiotika. Alle Flemings kolleger mente, at det vigtigste ikke var kampen mod mikrober, men styrkelsen af ​​immuniteten. Antibiotika virkede meningsløse og forblev uanmeldt i et par år efter, at de blev oprettet. Først i 1943 blev medicinen udbredt i medicinske institutioner. Fleming opgav ikke studiet af mikrober og forbedrede ikke kun penicillin, men skabte også flere malerier ved hjælp af sin opdagelse og tegnede bakterier på et specielt stof.

Kuglepen

Ved at studere videnskabelige og tekniske opfindelser kan du glemme små husholdningsforbedringer, der er af stor betydning. For eksempel optrådte kuglepennen, som alle kender, først i 1943. Det blev opfundet af en, der så processen med at trykke aviser og undrede sig over, hvorfor ikke fylde pennebeholderen med det samme hurtigttørrende blæk? De skal være tykke. For at de ikke skal tilstoppe hullet i håndtaget, skal der placeres en bold der. Efter at have overvejet alt dette, skabte Biro en prototype. Efter at have emigreret til Argentina fandt han en sponsor og begyndte produktionen af ​​blækfyldepenne. De første købere var piloter, som kunne bruge dem i højden: en almindelig pen lækkede i mangel af tryk. I 1953 forvandlede franskmanden Marcel Bic formen på blækpennen og var i stand til at skabe billige muligheder, der blev tilgængelige for enhver og erobrede hele verden.

Vaskemaskine

En anden opfindelse, der markant har forbedret livet, hjælper de fleste med at klare snavset tøj. Vaskemaskinen dukkede først op i 1947 og erstattede vaskedamerne på posten. For første gang blev en sådan opfindelse tilbudt på det amerikanske marked af to firmaer - General Electric og Bendix Corporation. Bilerne var støjende og ubehagelige, kun funktionalitet betød. Whirlpool-udviklerne besluttede at ændre situationen, som skabte en ny version af vaskemaskinen i midten af ​​det tyvende århundrede. Hun var beklædt med plastikfor for at reducere støj, modeller kunne laves i forskellige farver, og den overordnede designløsning blev meget mere elegant. Siden er vaskemaskinen blevet et helt æstetisk objekt. den første sådan enhed dukkede op i 1975 og blev kaldt Volga-10, men kun Vyatka-automatic-12, som begyndte at blive produceret i 1981, blev den mest succesfulde. Moderne maskiner kan være indbyggede og med tørrefunktion, have forskellige påfyldningsmetoder, displays, forsinket start-timere og endda muligheden for at oprette forbindelse til internettet.

I december 1903 blev det første kontrollerede fly skabt af brødrene Wright under navnet "Flyer-1". Det var ikke for historien, men dets hovedtræk var udviklingen af ​​en ny teori om flyvning "på tre rotationsakser." Det var denne teori, der gjorde det muligt for flyindustrien at udvikle sig yderligere og fokuserede videnskabsmænds opmærksomhed ikke på installationen af ​​mere kraftfulde dele, men på effektiviteten af ​​deres brug. "Flyer-1" holdt sig i luften i næsten et minut, mens den fløj 260 meter.

En computer

Opfindelsen af ​​computeren og det første fuldgyldige programmeringssprog tilskrives den tyske ingeniør Konrad Zuse. Den første fuldt funktionsdygtige computer blev præsenteret for offentligheden i 1941 og hed Z3. Det skal bemærkes, at Z3 havde alle de egenskaber, som computere har i dag.

Efter krigen blev Z3, såvel som tidligere udviklinger, ødelagt. Hans følger Z4 overlevede dog, hvorfra salget af computere begyndte.

Internet

I første omgang blev internettet udtænkt af det amerikanske forsvarsministerium som en pålidelig kanal til at overføre information i tilfælde af, at en krig brød ud. Flere forskningscentre fik til opgave at udvikle det første netværk, som til sidst formåede at skabe den første Arpanet-server. Over tid begyndte serveren at vokse, og flere og flere forskere tilsluttede sig den for at udveksle information.

Den første fjernforbindelse (i en afstand af 640 km) blev lavet af Charlie Kline og Billy Duvalli. Det skete i 1969 - denne dag betragtes som internettets fødselsdag. Efter denne operation begyndte kuglen at udvikle sig med en enorm hastighed. I 1971 blev der udviklet et program til at sende e-mail, og i 1973 blev netværket internationalt.

Rumudforskning

Vendepunktet i det 20. århundredes forhold mellem USA og Sovjetunionen var udviklingen inden for rumudforskning. Den første kunstige satellit blev opsendt af USSR den 4. oktober 1957.

Den første videnskabsmand, der fremsatte ideen om at skabe en raket, der rejser mellem planeter, var K. Tsiolkovsky. I 1903 lykkedes det ham at designe det. Det vigtigste, der var i hans udvikling, var hastigheden på det fly, han skabte, som den dag i dag bruges i raketvidenskab.

Den første enhed at besøge var V-2-raketten, der blev opsendt i sommeren 1944. Det var denne begivenhed, der lagde grundlaget for yderligere accelereret udvikling og demonstrerede missilers store kapacitet.

I det 19. århundrede Der er gjort store fremskridt inden for uddannelse, videnskab og teknologi. Videnskabelige opdagelser, der blev overøst som fra et overflødighedshorn, bidrog til udviklingen af ​​moderne industri. Under deres indflydelse ændrede folks ideer om verden omkring dem og den århundreder gamle livsstil sig. I løbet af et århundrede flyttede en person fra en vogn til et tog, fra et tog til en bil, i 1903 tog han i luften i et fly.

Op til det XX århundrede. verdens befolkning som helhed forblev analfabeter. De fleste mennesker kan ikke engang læse og skrive. Kun i de højt udviklede lande i Vesteuropa, dækket af industrialiseringen, var der mærkbare fremskridt. I det 19. århundrede, især i anden halvdel, begyndte uddannelse at brede sig meget. Dette blev muligt på grund af det faktum, at samfundet er blevet rigere, og menneskers materielle velfærd er steget. Derudover havde den industrielle civilisation brug for faglærte arbejdere. Derfor begyndte staten at være mere opmærksom på uddannelse og begyndte overgangen til universel obligatorisk uddannelse. I Storbritannien blev loven om obligatorisk undervisning af alle børn op til 12 år vedtaget i 1870, i Frankrig - i 1882.

I nogle europæiske lande begyndte overgangen til universel grundskoleuddannelse endnu tidligere. I det lutherske Sverige blev der for eksempel i 1686 vedtaget en lov, der forpligtede familiens overhoved til at læse sine børn og endda tjenere. Og denne lov blev gennemført strengt. En lutheraners vigtigste pligt var trods alt selvstændig læsning af Bibelen. Det var ikke engang muligt at gifte sig, før unge mennesker mestrede læsning. Det er ikke overraskende, at i slutningen af ​​det XVIII århundrede. den svenske befolkning var den mest læsekyndige i Europa. Loven om den obligatoriske folkeskole blev dog først vedtaget i 1880'erne.

Ved slutningen af ​​det XIX århundrede. antallet af læsekyndige mænd i Vesteuropa er nået op på 90 %. Universiteter åbnede i mange byer. Imidlertid var videregående uddannelse ikke tilgængelig for alle. Det forblev stadig elitært. For børn fra velhavende familier blev der oprettet gymnasier, hvorfra der blev åbnet en direkte vej til højere uddannelsesinstitutioner.

Videnskaben

19. århundrede ofte omtalt som videnskabens tidsalder. Under indflydelse af dets hurtige og hastige udvikling ændrede menneskets ideer om strukturen af ​​stof, rum og tid, om plante- og dyreverdenens udviklingsmåder, om menneskets og livets oprindelse på Jorden.

I det 19. århundrede videnskabsmænd indtog en vigtig plads i samfundet, nød stor indflydelse. Deres arbejde var omgivet af ære og respekt. De blev set på som troldmændene i moderne tid. Ikke som i tidligere århundreder, hvor det var risikabelt og farligt at leve som en videnskabsmand.

I XV - XVII århundreder. et sådant liv endte undertiden på inkvisitionens spil. Husk, hvordan kirken brændte Giordano Bruno. Galileo Galilei endte næsten sit liv på bålet og hævdede, at Jorden kredser om Solen. Sammenstød mellem videnskab og religion var dengang hverdagskost. Helt anderledes var situationen i 1800-tallet. Industriens, maskinproduktionens og transportens verden var trods alt afhængig af videnskaben. Og hun kunne ikke afslå. Videnskaben udviklede sig på alle fronter og ændrede ikke kun miljøet, men også menneskets indre verden.

Den ene efter den anden fulgte opdagelser inden for matematik, kemi, fysik, biologi og samfundsvidenskab. Den geometriske teori om Euklid, som dominerede i to årtusinder, blev suppleret af N. I. Lobachevskys og tyskeren B. Riemanns ikke-euklidiske geometri. Loven om energiens bevarelse gjorde det muligt at underbygge den materielle verdens enhed og energiens uforgængelighed. Opdagelsen af ​​fænomenet elektromagnetisk induktion banede vejen for omdannelsen af ​​elektrisk energi til mekanisk energi og omvendt. J. Maxwell etablerede lysets elektromagnetiske natur. A. Einstein opdagede, at ved hastigheder tæt på lysets hastighed, gælder lovene i den newtonske mekanik ikke.

En anden opdagelse af en genial videnskabsmand - relativitetsteorien - fik mig til at tage et nyt kig på tid og rum, erkende eksistensen af ​​et legeme i det firedimensionelle rum, hvis koordinater er længde, bredde, højde og tid. Det er umuligt at repræsentere dette system grafisk. Det kan kun forestilles ved hjælp af fantasien.

En af de største opdagelser i det 19. århundrede var konstruktionen af ​​det periodiske system af grundstoffer af D. I. Mendeleev. Det etablerede ikke kun forholdet mellem atomvægten og grundstoffernes kemiske egenskaber, men gjorde det også muligt at forudsige opdagelsen af ​​nye.

Den franske videnskabsmand Louis Pasteur grundlagde videnskaben om mikrober, hvorefter den vellykkede kamp mod epidemiske sygdomme begyndte.

En revolution inden for naturvidenskaben blev lavet af videnskabsmænd, der trængte ind i hemmelighederne i "den mærkelige verden" - elementarpartiklernes verden. I 1895 blev røntgenstråler opdaget (opkaldt efter den tyske videnskabsmand Wilhelm Roentgen). Denne opdagelse modtog straks anvendelse inden for medicin og teknologi. Dette blev efterfulgt af opdagelsen af ​​radioaktivitet og forskning inden for atomkernen, forbundet med navnene på så fremtrædende fysikere som Maria Sklodowska-Curie (Polen), P. Curie (Frankrig), J. Bohr (Danmark) og E. Rutherford (England).

Forskere trængte ikke kun ind i atomkernens hemmeligheder, men lærte også universet bedre. De nye planeter Uranus og Neptun blev opdaget.

Darwins lære og dannelsen af ​​et nyt billede af verden

Den vigtigste præstation af videnskab i det XIX århundrede. var skabelsen af ​​teorien om evolution af arter ved naturlig udvælgelse. Den fandt sin fuldstændige legemliggørelse i Charles Darwins lære, som havde en enorm indflydelse på dannelsen af ​​et nyt billede af verden.


Det, der forekommer os ret indlysende, var ikke så indlysende i midten af ​​1800-tallet. De fleste mennesker i Europa og Nordamerika troede på det tidspunkt på de bibelske historier om verdens skabelse fire tusinde år før Jesu Kristi fødsel. De troede, at Gud individuelt skabte hver plante og dyr, inklusive mennesket. Alt dette var i modstrid med de seneste videnskabelige opdagelser, var uforeneligt med data fra geologer, der beregnede jordens alder i millioner af år. Det sædvanlige billede af verden brød sammen. Religionen krævede, at de skulle tro på én ting, og fornuften foranledigede en anden.

I 1859 blev Charles Darwins Origin of Species udgivet i England. Hun bragte konflikten mellem religiøse og videnskabelige syn på verden til et kogepunkt. Darwins hovedidé var, at plante- og dyreverdenen konstant ændrer sig gennem naturlig udvælgelse. Kun den art af plante- eller dyreverdenen overlever, som er mest tilpasset livsbetingelserne, og tværtimod bliver smidt til side, utilpassede organismer dør. Der var ikke plads til Gud i denne udvikling. Kirken var imod Darwin, idet den i hans lære så grundlaget for ateisme.

Angrebene blev mere voldelige efter udgivelsen af ​​en ny bog af videnskabsmanden, The Descent of Man (1871). Det beviste, at mennesket nedstammede fra et almindeligt væsen med en abe.

Darwin selv kaldte i spøg sine bøger for "Satans evangelier". En skarp polemik udspillede sig omkring "Descent of Man". Mange videnskabsmænd har ikke accepteret Darwins teori om menneskets oprindelse. Det har ikke modtaget videnskabelig bekræftelse til dato. Men hendes generelle ideer om evolution og naturlig udvælgelse har bevaret deres værdi.

Der er intet overraskende. Tilbage i det VI århundrede. BC, en kinesisk filosof og biolog kom til de samme konklusioner som Darwin. Han hed Zong Ze. Han skrev, at organismer erhvervede forskelle gennem gradvise ændringer, generation efter generation. Det eneste forbløffende er, at det tog verden to og et halvt tusind år at komme til den samme konklusion.

De herskende klasser fordrejede Darwins teori. De så i hende endnu et bevis på deres overlegenhed. Som et resultat af "naturlig udvælgelse" overlevede de i kampen for tilværelsen og endte i toppen, blev herskende. Det var også et argument til fordel for imperialistisk politik og hvid overherredømme. Samtidig så K. Marx og F. Engels i Arternes oprindelse et naturvidenskabeligt grundlag for at forstå den historiske klassekamp.

Revolution inden for teknologi

Skabelsen af ​​storstilet maskinproduktion og maskinteknologi er hovedindholdet i den anden periode af Ny Historie.

Opfindelsen gav i slutningen af ​​det 18. århundrede et stærkt skub til mekaniseringen af ​​produktionen. damp maskine. Med dens hjælp kunne arbejdsmaskiner af enhver type sættes i gang. Næsten samtidig blev der udviklet en proces til at få jern og stål fra støbejern. En ny produktionsgren opstod - maskinteknik. Masseproduktion af forskellige maskiner udfoldet. Dampinstallationer begyndte at blive brugt i forskellige industrier, landbrug, land-, flod- og søtransport. Det er ikke tilfældigt, at samtiden prægede det 19. århundrede. som "dampens og jernets tidsalder".

Transportudvikling

Afgørende ændringer i livet i Europa, Nordamerika og faktisk hele verden blev introduceret ved skabelsen af ​​damptransport. Den første dampbåd var en flodbåd bygget i USA i 1807. Dampbåde erstattede efterhånden sejlskibe. Fra 1822 begyndte de at blive bygget af jern, og fra 80'erne af stål. I begyndelsen af ​​det XX århundrede. Russiske designere lancerede det første skib.

En virkelig revolution inden for transport blev lavet af opfindelsen af ​​damplokomotivet (1814) og konstruktionen af ​​jernbaner, som begyndte i 1825. I 1830 var den samlede længde af jernbanelinjer i verden kun 300 km. I 1917 nåede den 1 million 146 tusind km.


"Jernhest" af den engelske ingeniør Stephenson udviklede en hastighed på omkring 10 km i timen, 1814

Ved overgangen til det 19. - 20. århundrede, efter skabelsen af ​​forbrændingsmotoren, opstod nye transportformer - biler og luft. Først havde flyene en rent sportslig værdi, så begyndte de at blive brugt i militære anliggender.

Byggeriet af broer, kanaler og hydrauliske strukturer spillede en vigtig rolle i udviklingen af ​​transport. I 1869 blev Suez-kanalen åbnet, hvilket forkortede søvejen fra Europa til landene i Sydøstasien med næsten 13 tusinde km. I 1914 blev konstruktionen af ​​Panamakanalen afsluttet, der forbinder Atlanterhavet med Stillehavet.

Forbindelse mellem videnskab og praksis

Videnskabelige opdagelser og tekniske opfindelser var tæt forbundet. Nogle videnskabsmænd udviklede ideer inden for enhver gren af ​​videnskaben. Andre testede dem i laboratorier på institutter og universiteter. I løbet af sådanne eksperimenter blev måderne til praktisk anvendelse af denne eller hin videnskabelige opdagelse afsløret. Det skete for eksempel med studiet af elektricitet.


Den italienske fysiker Alessandro Volta - skaberen af ​​den første kemiske lyskilde - den voltaiske søjle, 1800.
Batteridemonstration foran Napoleon Bonaparte

Elektriske og magnetiske fænomener var kendt allerede før det 19. århundrede, men de blev betragtet isoleret fra hinanden. I 1831 lavede den engelske videnskabsmand Michael Faraday (1791-1867) vigtige eksperimenter, der demonstrerede elektricitetens love. Det viste sig, at der opstår en elektrisk strøm i en kobbertråd, der krydser magnetfeltlinjer. Denne opdagelse er kendt som fænomenet elektromagnetisk induktion. Fra sine samtidige modtog Faraday den legende titel "Lord of Lightning". Hans ideer blev bekræftet og udviklet af den skotske videnskabsmand James Maxwell, som i 1873 beviste sammenhængen mellem elektricitet og magnetisme.


1800-tallets mennesker de troede, at de allerede havde opfundet alt, da de første damplokomotiver og biler dukkede op og bevægede sig med en hastighed på tyve kilometer i timen. Men hvor tog de fejl! Der var så meget mere at opdage! Videnskaben om elektricitet førte til skabelsen af ​​en elektrisk industri, der begyndte at tjene mennesket. Først blev elmotoren opfundet, og i 1880 producerede Siemens det første elektriske tog. Verdens første kraftværker blev sat i drift, og elektriske motorer begyndte at blive brugt mere og mere udbredt på fabrikker og fabrikker. Elektrisk belysning af bygader, boligbyggerier, offentlige og industrielle lokaler dukkede op. Hestevognen hørte fortiden til. Sporvogne buldrede på gaderne i europæiske byer og annoncerede begyndelsen på elektricitetens æra.

Pæren opfundet af Thomas Edison i 1879. Billigere og mere praktisk erstattede den gasbrænderen. Edison er forfatter til over 1000 opfindelser. Han forbedrede telegrafen og telefonen, opfandt fonografen (1882), byggede verdens første offentlige kraftværk (1882)

En ny type energi åbnede nye horisonter for europæiske lande. Men hun, som mange andre opfindelser, blev hurtigt brugt til militære formål.

Kommunikationsmidler

I anden halvdel af XIX århundrede. Der har været en revolution inden for kommunikation. I århundreder har mennesker kommunikeret med hinanden gennem breve. I flåden og i landhæren - ved hjælp af signalflag, lys eller andre konventionelle skilte. Udviklingen af ​​industri og handel krævede mere avancerede metoder til informationsoverførsel. Videnskabelige opdagelser inden for elektricitet og magnetisme opfyldte fuldt ud dette behov.

I 1836 opfandt en amerikaner ved navn Samuel Morse en fundamentalt ny type kommunikation - telegrafen. Morses elektriske apparat transmitterede beskeder i kodede prikker og streger over ledninger. Ved slutningen af ​​århundredet var verdens største byer forbundet med telegraf. Det tog videnskabsmænd fyrre år at gå fra kodede beskeder til live stemmetransmission over ledninger. I 1876 blev telefonen opfundet, som vandt universel anerkendelse. Ved begyndelsen af ​​det XX århundrede. den tredje vigtige opdagelse inden for informationstransmission blev født - trådløs kommunikation over luften ved hjælp af radiobølger. Siden dengang er radio blevet den vigtigste informationskilde for hele verden.

I slutningen af ​​det XIX århundrede. Takket være teknologiske fremskridt dukkede kinematografi op. Brødrene Lumiere opfandt den første filmprojektor i 1895 og grundlagde verdens første biograf i Paris. Biograf blev hurtigt en form for kunst og underholdning i det 20. århundrede.

Videnskabens triumftog har i høj grad ændret folks liv. Telegrafen, telefonen, jernbaner og dampbåde, biler og senere fly, forkortede afstandene, gjorde verden pludselig trang. Men mennesket har misbrugt videnskabens gaver. Strålende opdagelser blindede ham. Med hjælp fra videnskaben udviklet de mest avancerede metoder til ødelæggelse. Magt over naturen førte til gradvis ødelæggelse af miljøet. Sandt nok var folk på det tidspunkt endnu ikke klar over dette.

Referencer:
V. S. Koshelev, I. V. Orzhehovsky, V. I. Sinitsa / World History of the Modern Times XIX - tidligt. XX århundrede, 1998.

Naturvidenskab i slutningen af ​​det 19. tidlige 20. århundrede. gik ind i et kvalitativt nyt stadie af deres udvikling, fordi der blev gjort opdagelser på alle vidensområder, der bidrog til kolossale videnskabelige og teknologiske fremskridt. Den revolution inden for fysik, der fandt sted i det 20. århundrede, forårsagede uundgåeligt integrationen af ​​videnskab og teknologi med naturvidenskabens førende rolle. Selvom de vigtigste relativt nye teknologiske produkter, selv biler og fly, såvel som metoderne til deres konstruktion, især masseproduktionsmetoden, stadig i begyndelsen er baseret på videnskaben fra det 19. snarere end det 20. århundrede. Med tiden går integrationen af ​​videnskab og teknologi hurtigere og hurtigere, eller rettere sagt, den går uden om hele rækken af ​​industrielle processer, efterhånden som teknikker baseret på ny fysisk viden - først inden for elektronik og senere inden for kernefysik - trænger ind i gamle industrier og skabe nye, såsom produktion af tv-udstyr og atomenergi. Det er i det 20. århundrede, at "forholdet mellem videnskab og teknologi hurtigt skifter steder" (J. Bernal), da teknologien i stigende grad udvikler sig på baggrund af videnskabelig forskning.

Maskinen, der mere end nogen anden var bestemt til at transformere både industri og levevilkår i det 20. århundrede, var forbrændingsmotoren. Selv om den var mere indirekte end den oprindelige dampmaskine, var den frugten af ​​anvendelsen af ​​videnskab, i dette tilfælde termodynamik. Hovedideen om eksplosionen af ​​en forkomprimeret blanding af luft og brændbar gas til implementering af den termodynamiske effekt tilhørte den franske ingeniør de Rochas (1815-1891), som fremlagde den allerede i 1862, men der var der stadig lang vej fra idéen til en brugbar maskine, og det var nødvendigt at udvikle mange flere væsentlige detaljer om tændingsmetoderne, driften af ​​ventiler - som ikke var påkrævet i dampmaskiner.

De praktiske pionerer Lenoir (1822-1900) og Otto (1832-1891), der opfandt den stadig næsten universelle firetaktscyklus, og Diesel (1858-1913), der supplerede den med kompressortænding, formåede at skabe kraftige motorer, men deres brugen var begrænset gennem det 19. århundrede et relativt lille antal stationære gas- og oliemotorer. Disse motorer og biler blev primært produceret som en luksusvare eller til sportsformål.

Henry Ford (1863-1947) startede som amatørdesigner på et baggårdsværksted og blev hurtigt den mest succesrige nye bilproducent, fordi han indså, at det, der virkelig var brug for, var en billig bil i enorme mængder. Gennemførelsen af ​​denne idé krævede en vis grad af masseproduktion og gav samtidig en kraftig impuls til dens videre udvikling. Fra det øjeblik skulle alle de klassiske metoder inden for maskinteknik omstruktureres, så det var i stand til at producere identiske dele i store mængder.

At flyve som en fugl har været menneskehedens evige drøm, hvilket fremgår af de udbredte legender om flyvende mennesker eller flyvende maskiner, såvel som de ældgamle forsøg på at efterligne fugle i alle lande i verden. Problemerne med flugt er så komplekse, at de ikke kunne løses af videnskaben fra det forrige århundrede; i gennemførelsen af ​​en lang flyvning afhang alt af tilstedeværelsen af ​​en tilstrækkelig let motor, og en sådan energikilde kunne kun opnås i det 20. århundrede som følge af forbedringer i forbrændingsmotoren. Brødrene Wright, cyklistmekanikere af erhverv og luftfartsfarere af kald, monterede en selvfremstillet motor på et fly og arbejdede på at forbedre den, indtil den fløj for første gang i 1903. Kun det første skridt er svært. Da Orville Wright tog sit fly op i luften og fik det til at flyve et par fod, var luftfartens fremtid sikret.

Grundlæggende var det netop i forbindelse med sin empiriske oprindelse, at flyvemaskinen i de første årtier af sin eksistens skulle give mere til videnskaben, bemærker J. Bernal, end at udvinde fra den. Denne omstændighed var årsagen til begyndelsen på et seriøst studie af aerodynamik, som skulle modtage et bredt svar inden for maskinteknik og endda i meteorologi og astrofysik. Bestræbelser, der går tilbage til en tidligere periode, såsom Magnus (1802-1870) arbejde fokuserede på projektilers flugt. Undersøgelsen af ​​strømlinet bevægelse og turbulens, udført i forbindelse med arbejdet med de første flyvemaskiner, har fundet direkte anvendelse i konstruktion af skibe og i alle problemer forbundet med luftstrøm, fra højovne til ventilation af boliger. Resultaterne af forskning inden for aerodynamik fandt derefter deres effektive anvendelse i det 20. århundredes luftfart og frem for alt i militær luftfart.

Udviklingen af ​​det propeldrevne fly fulgte en lige linje fra Wright biplanen til den flyvende "super-fæstning"; kravet om stadig højere hastigheder til militære formål brød dog endelig igennem designernes typiske konservatisme og gav anledning til gasturbinen, som gjorde det muligt at skabe et jetfly. I Anden Verdenskrig syntes dette fly for sent til at være af nogen militær værdi. Fra de samme behov fra krigen opstod det ældste af projektilerne med en brandbil - en raket. På nuværende tidspunkt udviskes forskellen mellem fly og raket gradvist og vil tilsyneladende helt forsvinde, så snart atomenergi kan fås til at tjene som drivkraft. Jetflyet og raketten opereres kun i den øvre atmosfære; mens raketten kun er gavnlig som et køretøj til interkontinentale rejser.

Opfindelsen af ​​radio og fjernsyn spillede en væsentlig rolle i udviklingen af ​​teknologien i det 20. århundrede, og her skal følgende omstændigheder tages i betragtning. Hvis vi åbner den encyklopædiske bog "Opfindelser, der ændrede verden" (den blev allerede diskuteret ovenfor) eller den kronologiske gennemgang "The History of Natural Science in Dates" af de slovakiske videnskabsmænd J. Folga og L. Nova, vil vi opdage, at opfindelsen af ​​radioen tilskrives den italienske fysiker G. Marconi og ikke et ord nævnes om vores landsmand A. Popov. Foran os er typisk vestlig centrisme, når resultaterne af russiske videnskabsmænd og teknikere bevidst holdes tavse. I dette foredrag vil vi ikke i detaljer beskrive radioens betydning, men vil overveje spørgsmålet om fjernsynets opfindelse mere detaljeret.

Udviklingen af ​​tv-idéerne lige fra dets fødsel var af international karakter. Som V. Urvalov bemærker i sin artikel "Creators of the Blue Screen", i perioden fra 1878 til slutningen af ​​det 19. århundrede i elleve lande, blev mere end 25 projekter af prototypen af ​​tv-enheder indsendt til patentkontorer og redaktioner af blade, hvoraf fem var i Rusland. I 1880 blev vores landsmand P.I. Bakhmetiev, mens han var studerende ved universitetet i Zürich, udviklede et projekt for en enhed kaldet "telefotografen", en af ​​de første forgængere for fjernsynet. Et farve-tv-system med en seriel transmission af signaler i tre farver i slutningen af ​​1899. A.A., en procesingeniør fra Kazan, patenterer Paul Mordvinov, der snart flyttede til Sankt Petersborg og overtog pladsen som assisterende kontorist i telegrafafdelingen. For første gang introducerer han i videnskabelig cirkulation begrebet "triade af farver", hvis praktiske betydning er bevaret i vor tid. Adskillige anmeldelser om elektrovision i disse år blev lavet af militæringeniør K.D. persisk. Det var ham, der først introducerede begrebet "fjernsyn" i omløb i en revisionsrapport, han læste på den internationale kongres i Paris (1900). Han foreslog et tofarvet tv-system med samtidig transmission af hvide og røde farver i 1907. søn af Baku-købmanden I.A. Adamyan, der arbejdede i sit eget laboratorium nær Berlin.

Ved begyndelsen af ​​det XX århundrede. forudsætninger for fremkomsten af ​​katode, eller - i moderne terminologi - elektronisk tv. Tilbage i 1858 I 1871 opdagede Bonn-professoren J. Plücker katodestråler; Brown brugte katoderøret til at observere hurtige elektriske processer. I 1907 blev en lærer ved St. Petersburg Institute of Technology B.L. Rosing ansøger om patenter i Rusland, England og Tyskland for den "metode til elektrisk billedtransmission", han opfandt, og som udmærker sig ved brugen af ​​et katoderør til at gengive et billede i en modtageanordning. Han introducerer for første gang tæthedsmodulationen af ​​katodestrålen og sweep med lige hastighed i to koordinater for at danne et rektangulært raster.

Rosings sendeenhed forbliver opto-mekanisk, men den bruger en inertifri kaliumfotocelle med en ekstern fotoelektrisk effekt.

Et år senere blev den engelske ingeniør A.A. Campbell-Swinton foreslår en idé, og i 1911 foreslår et groft diagram af en fuldt elektronisk tv-enhed, inklusive et transmissionsrør. Men hans forsøg på praktisk at bevise effektiviteten af ​​den foreslåede ordning gav ikke succes. Mere vellykket var arbejdet fra den russiske Rosing, som var i stand til at fuldføre konstruktionen af ​​en laboratorieprøve af sit udstyr af blandet type. I sin notesbog B.L. Rosing efterlod følgende indlæg: "Den 9. maj 1911 blev der for første gang set et tydeligt billede, bestående af fire lyse striber." Det var det første tv-billede i verden, transmitteret og modtaget med det samme ved hjælp af udstyr designet og fremstillet i Rusland. I de følgende dage blev B.L. Rosing demonstrerede transmissionen af ​​simple geometriske figurer og håndens bevægelse. Under henvisning til fordelene ved B.L. Rosinga i udviklingen af ​​tv-idéer, Russian Technical Society i 1912. tildelte ham guldmedaljen. Og så begyndte den hurtige udvikling af tv i Tyskland, England, USA og Sovjetunionen.

Forskere fra Sovjetunionen ydede også et betydeligt bidrag til skabelsen af ​​lasere ("lysforstærkere som følge af stimuleret emission", forkortelsen af ​​disse ord på engelsk giver ordet laser). Lasere er meget udbredt inden for teknologi (i metalbearbejdning, især til svejsning, skæring, boring), i medicin (inden for kirurgi, oftalmologi) og i forskellige videnskabelige undersøgelser. Ovenstående anvendelse af lasere er naturligvis kun begyndelsen. Berømte sovjetiske videnskabsmænd N.G. Basov og A.M. Prokhorov er en af ​​grundlæggerne af teorien og skabelsen af ​​kvantegeneratorer.

"Skabelsen af ​​kvantegeneratorer var begyndelsen på udviklingen af ​​en ny retning inden for elektronik, bemærker V.A. Kirillin, en videnskab om kvanteelektronik, som beskæftiger sig med teori og teknologi for forskellige enheder, hvis funktion er baseret på stimuleret stråling og på den ikke-lineære interaktion mellem stråling og stof. Blandt sådanne enheder er ud over kvantegeneratorer (herunder lasere) forstærkere og frekvensomformere af elektromagnetisk stråling, såvel som mikrobølge (superhøjfrekvente) kvanteforstærkere, kvantemagnetometre og frekvensstandarder, lasergyroskoper (laseranordninger, hvilke er den ufravigelige bevarelse af rotationsakse i rummet giver dig mulighed for at bruge dem til at styre fly, missiler, skibe osv.) og nogle andre.

Elektroniske instrumenter og enheder har fundet bred anvendelse og er blevet uundværlige inden for kommunikationsudstyr, automatisering, måleudstyr, elektroniske computere og på mange andre meget vigtige områder. Radioelektronik, der i vid udstrækning indgår i produktion, videnskab, menneskers liv, er et af de vigtigste områder af teknologiske fremskridt, et kraftfuldt værktøj til at øge arbejdsproduktiviteten. Radioelektronikkens udtænkte er elektroniske computere (computere), hvis udvikling førte til computerrevolutionen.

Det er computere (computere), der gør det muligt at lagre, hurtigt søge og overføre information, hvilket betyder en revolution i systemerne for akkumulering og adgang til mestret viden. Der kommer en meget vigtig fase i menneskehedens liv "papirløs informatik": information går til specialister direkte til arbejdspladsen på de passende displayenheder (skærme) placeret på bekvemme og let tilgængelige steder for forbrugeren. Ikke mindre, og måske endnu vigtigere, er den stadig bredere indførelse af sådanne midler i hverdagen, som observeres nu.

Desuden er informationsinfrastrukturen baseret på sammenlægning af computere, kommunikationssystemer (herunder rum) og vidensbaser ved at blive en væsentlig faktor i den videre udvikling af elektronisk og computerteknologi og informationsteknologi.

Tekniske fremskridt i det 20. århundrede og et nyt stadie i industriel udvikling. Teknologiske fremskridt er en proces, der er uløseligt forbundet med brugen og implementeringen af ​​videnskabelige og tekniske udviklinger i menneskehedens liv. Så tidligt som i begyndelsen af ​​det 20. århundrede var en enorm drivkraft til begyndelsen af ​​teknologiske fremskridt spredningen af ​​kvalitativt nye køretøjer, dette blev et incitament til udvikling af handel og militære anliggender.

Transportudvikling

I begyndelsen af ​​1908 var der mere end 200 virksomheder i verden, der specialiserede sig i produktion af personbiler. I samme periode blev en traktor først produceret i USA; en sådan innovation gjorde processen med at dyrke jorden flere gange lettere og øgede mængden af ​​fremstillede produkter betydeligt.

I 1909 blev en række massemarkedsbiler lanceret på virksomheden af ​​en stor industrimand G. Ford. Det var bilen, der blev objektet, der symboliserer det 20. århundrede.

Sammen med populariseringen af ​​vejtransport har jernbanen, forløberen for begyndelsen af ​​verdens industrielle udvikling, betydeligt mistet sin popularitet.

Men alligevel berørte innovationer også jernbanetransportsfæren: I 1912 blev der for første gang skabt et diesellokomotiv, som i modsætning til de modeller, der eksisterede før, blev drevet af elektricitet.

I begyndelsen af ​​århundredet skete en reel revolution i shippingbranchen: Ineffektive sejlbåde blev erstattet af nye skibe med dampturbiner. Takket være forbrændingsmotoren kunne sådanne skibe krydse Atlanterhavet på to uger.

Det nye køretøj i det 20. århundrede var luftfarten, som tidligere udelukkende havde et underholdningsformål. Fly med en benzinmotor udførte funktionerne som passagertransport og militære strategiske faciliteter.

Så allerede i 1914 blev verdens første bombefly "Ilya Muromets" med succes testet - et fly, der kunne bære tonsvis af ammunition og klatre til en højde på 4 km. En kæmpe stimulans for udviklingen af ​​luftfarten var Første Verdenskrig. I slutningen af ​​1930'erne forbandt flyselskaber næsten alle verdenshjørner.

Nye materialer

Forbedringen af ​​transporten krævede nye strukturelle materialer. Allerede i slutningen af ​​1800-tallet fik den engelske opfinder S.J. Thomas fandt på en ny måde at smelte jern til stål, uden tilsætning af svovl og fosfor, hvilket gjorde metallet mere holdbart.

Denne innovation begyndte at blive meget brugt i fly- og maskinteknik. Men allerede i 20'erne mistede stål sin relevans; for at skabe personbiler krævedes et lettere, men ikke mindre holdbart metal. Stål i personbilindustrien begyndte at fortrænge avanceret aluminium.

Med udviklingen af ​​den kemiske industri oplevede verden sådanne kunstigt skabte materialer som perlon, nylon, nylon og syntetiske harpikser. Masseproduktion og populær brug af disse materialer steg først efter slutningen af ​​Anden Verdenskrig.

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev armeret beton først opfundet, menneskeheden begyndte at bygge skyskrabere, som aldrig var set før. Den første skyskraber var Woolworth i New York, bygningens højde nåede 242m.

Brancheudvikling

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede dukkede de første giganter i industrien, monopolvirksomheder, op i verdensindustrien, som ofte ejede de udviklinger og innovationer, der blev introduceret i en bestemt produktionsvektor. Omkring 15 tusind ansatte var involveret i sådanne virksomheder.

Meget ofte kombinerede store iværksættere deres bekymringer og bankkapital, hvilket forårsagede fremkomsten af ​​de første aktieselskaber. Fra 1914 var der fem største aktieselskaber i verden, hvoraf de fleste var ejet af amerikanere.

Industrigiganter valgte en ejendommelig måde at øge produktionsmængderne på, ofte forlængede de medarbejdernes arbejdstid og reducerede deres løn.

Denne udviklingsmodel krakelerede i begyndelsen af ​​1930'erne. I fremtiden steg virksomhedernes rentabilitet på grund af analysen af ​​efterspørgselsmarkedet samt indførelsen af ​​videnskabelige og tekniske fremskridt i produktionen.

Har du brug for hjælp til dit studie?

Forrige emne: Oprindelsen af ​​videnskabens acceleration: revolutionen inden for naturvidenskab i det 20. århundrede
Næste emne:   Vesteuropæiske lande, Rusland og Japan: oplevelsen af ​​modernisering og udvikling

© 2022 skudelnica.ru -- Kærlighed, forræderi, psykologi, skilsmisse, følelser, skænderier