ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳ ಅತೀಂದ್ರಿಯತೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು? ಸರಳ ಪ್ರಶ್ನೆ - ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು

ನೀರೊಳಗಿನ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೈರ್\u200cಲೆಸ್ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್\u200cಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕನಸುಗಳು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುವಂತೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿವೆ ... ಕಳೆದ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟೊಎಲೆಟ್ರೊನಿಕ್ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ, ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ, ಬ್ರಾಡ್\u200cಬ್ಯಾಂಡ್, ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂವಹನ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀರೊಳಗಿನ ಜಗತ್ತಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಮಿಲಿಟರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಯುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಗತ್ಯಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳಂತಹ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈಗ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಮಾನವಸಹಿತ ವೇದಿಕೆಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಈ ಹಲವು ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನದಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗುರಿಯ ದೃ mation ೀಕರಣ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಇಂದಿನ ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಯುಎವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀರೊಳಗಿನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ಅಗತ್ಯ.

ತರಬೇತಿ ಧುಮುಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದ ಹಿರಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಮೈಕಾದ ಹಿರಿಯ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಕಿಟ್ಸ್\u200cನ ಮಿಡ್\u200cಶಿಪ್\u200cಮನ್\u200cಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ

ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನ ಒಂದು ಸರಳ ವಿಷಯ ಎಂದು ಹಾಲಿವುಡ್ ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ (ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತವಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ದಿ ಹಂಟ್ ಫಾರ್ ರೆಡ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮ್ಸನ್ ಟೈಡ್ ನಂತಹ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್\u200cಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತವೆ), ನೀರಿನಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದ ತರಂಗಗಳು ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾಲಿಸುತ್ತವೆ ವಿಭಿನ್ನ ಭೌತಿಕ ಕಾನೂನುಗಳು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ, ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಲವಣಾಂಶದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಧ್ವನಿ ತರಂಗಗಳ ಹಾದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಧ್ವನಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹಿನ್ನೆಲೆ “ಶಬ್ದ” ಸರಿಯಾದ ಧ್ವನಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು (ಕೃತಕ ನೀರೊಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಾಗ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸೋನಾರ್ ಆಪರೇಟರ್\u200cಗಳು ಗುರುತಿಸಬೇಕಾದ “ಪ್ರಮುಖ ಚಿಹ್ನೆಗಳು”), ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನವು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಇದು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಆಳಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇತರರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ನವೀನವಾದದ್ದನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವು ಹತಾಶ ಆಶಾವಾದಿಗಳು ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಉಪಗ್ರಹ ಅಥವಾ ಇರಿಡಿಯಮ್ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದ ತೇಲುವಿಕೆ;
ನೀರಿನಲ್ಲಿ: ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಯುಹೆಚ್\u200cಎಫ್ ಟೆಥರ್ಡ್ ಬೂಯ್, ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಇರಿಡಿಯಮ್ ಟೆಥರ್ಡ್ ಬೂಯ್, ಬೂಯ್ - ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್-ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಗೇಟ್\u200cವೇ (ಬಾರ್ಶ್);
ರೇಡಿಯೋ ಕೋಣೆಯ ಉಪಕರಣಗಳು: - ಇರಿಡಿಯಮ್ ಡೇಟಾ ನಿಯಂತ್ರಕ, BARSh ನಿಯಂತ್ರಕ, ಇರಿಡಿಯಮ್ ಮೋಡೆಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕ; ಉಡಾವಣಾ ಕೊಲ್ಲಿ, ತೇಲುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಘಟಕ;
ವಾಯು ಉಪಕರಣಗಳು: - ನಿಯಂತ್ರಕ ಬಾರ್ಶ್, ಬಾರ್ಶ್ ಏರ್ ಲಾಂಚ್;
ಕಡಲಾಚೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್\u200cಗಳು: ಇರಿಡಿಯಮ್ ಡಾಟಾ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಕ್ರಾಸ್-ಡೊಮೇನ್ ಪರಿಹಾರ, ಬಾರ್ಶ್ ವೆಬ್ ಪೋರ್ಟಲ್, ಬಾರ್ಶ್ ವೆಬ್ ಪೋರ್ಟಲ್, ವರ್ಗೀಕರಿಸದ

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ

ಮಿಲಿಟರಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ರಹಸ್ಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಡೈವರ್\u200cಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಕ್ರಮಾನುಗತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳು, ಗಣಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಡೈವರ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ನಿಯೋಜನಾ ತಂಡಗಳೆಲ್ಲವೂ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ, ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪೂರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ. ಈ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಸಂವಹನವು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ.

ಸಂಕೇತ ಭಾಷೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯು ಗೋಚರತೆಯ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸರಳ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಟಾರ್ಚ್\u200cಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕೆಲವು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀರದಿಂದ ಗೋಚರಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಮಾರಕವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಜನರೇಟರ್\u200cಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸೀಮಿತ ಶಬ್ದಕೋಶದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈರ್\u200cಲೆಸ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಸೌಂಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಚಂದಾದಾರರ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂವಹನವು ಡೈವರ್\u200cಗಳ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಪರಿಹಾರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ನೀರು ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುನೀರು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳು ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲ್ಟ್ರಾಸೌಂಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತರಂಗಕ್ಕಿಂತ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ (ಇದು ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯಾದರೂ) ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಧುಮುಕುವವನ ಸೋನಿಕ್ ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ದೈಹಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಧ್ವನಿ ಗಾಳಿಗಿಂತ ನೀರಿನಲ್ಲಿ 4.5 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ಉಪ್ಪುನೀರಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ), ಇದು ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ, ಮೆದುಳಿನ ಆಸೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಡೈವರ್\u200cಗಳ ಕಡೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಮಾನಸಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ಅವುಗಳ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ವಾಯುಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ. ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ ವೃತ್ತಿಪರರ ನಡುವಿನ ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಲು ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂವಹನಗಳ ಅಗತ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ನೀರೊಳಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ಪರಿಸರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ವಸ್ತು ರಕ್ಷಣೆ, ಪುರಾತತ್ವ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಡೈವಿಂಗ್. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಡಿಎಸ್ಪಿಕಾಮ್ (ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ನವೀನ, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಎತ್ತುವ ದೇಹದಿಂದ ಬಲವಾದ ಹ್ಯಾಲ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
2. ಏರುತ್ತಿರುವ ದೇಹವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್\u200cನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ
3. ಏರುತ್ತಿರುವ ದೇಹವು ಆರೋಹಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರಿದಾಗ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
4. ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಎಜೆಕ್ಟರ್ ಮೂಗು ಕೋನ್ ಮತ್ತು ತೇಲುವ ದೇಹದಿಂದ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
5. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಒತ್ತಡೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮೇಲ್ಮೈ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸಂರಚನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
6. ಕೆಲಸದ ಸಂರಚನೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವಾಗ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್, ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್\u200cನಿಂದ ಮತ್ತು ಏರುತ್ತಿರುವ ಹಲ್\u200cನಿಂದ ಗಾಯಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ

ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಟೋ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಮೆರೈನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್\u200cಮೆಂಟ್ (ಎಸ್\u200cಟಿಒ ಸಿಎಮ್\u200cಆರ್\u200cಇ) ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನ ಕುರಿತು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. CMRE ಸಮ್ಮೇಳನದ ಮುನ್ನುಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ:

« ಸುಬ್ಸೀಯ ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸುಸಂಬದ್ಧ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್, ಡೆಮೋಡ್ಯುಲೇಷನ್, ಎನ್\u200cಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಕೋಡಿಂಗ್\u200cನ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಮಲ್ಟಿ-ಹಾಪ್ ಮೀಸಲಾದ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್\u200cಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಸಂವಹನದ ಉನ್ನತ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಡೇಟಾ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್\u200cಗಳು, MAC (ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಬ್\u200cಲೇಯರ್), ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್\u200cಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಬ್\u200cಸೀ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯು ಎಷ್ಟು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ “ಒಂದು ಗಾತ್ರವು ಎಲ್ಲಕ್ಕೂ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ” ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಟೋಪೋಲಜಿ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್\u200cಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಮರುಸಂರಚಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂವಹನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಮೋಡೆಮ್\u200cಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.».

« ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಅಥವಾ ವೈಫೈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಆರ್ಎಫ್ ಮಾದರಿಗೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಾಗರದೊಳಗಿನ ಸಮುದಾಯವು ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್, ಕೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್\u200cಗಳಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಮೋಡೆಮ್ ತಯಾರಕರು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಮೋಡೆಮ್\u200cಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ಉತ್ಪಾದಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೋಡೆಮ್\u200cಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು MAC ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್\u200cಗಳ ಏಕೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಭೌತಿಕ ಪದರದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಡೆಮ್\u200cಗಳು ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್, ಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್\u200cಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಕನಿಷ್ಟ ಕೆಲವು ನೈಜ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.».

ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಬ್\u200cಸೀಯ ಪರಿಸರವು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ, ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, CMRE ಕೇಂದ್ರವು ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸುಧಾರಿತ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (DARPA) ಯ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ವಿಧಾನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ವೈರ್\u200cಲೆಸ್ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ವಿನಂತಿಯು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದೆ: “ಕಳೆದ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಜಾಗತಿಕ, ವ್ಯಾಪಕ, ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್, ಬ್ರಾಡ್\u200cಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿಸಿದೆ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ. ಮಿಲಿಟರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಯುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, DARPA ಈ ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. "

ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ DARPA ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು:

ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತೃತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗುರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುವುದು;

ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜಾಲಗಳಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸಾರ;

ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳಿಂದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಸಂವೇದಕ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ದತ್ತಾಂಶ;

ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾನವರಹಿತ ಸಬ್\u200cಮರ್ಸಿಬಲ್\u200cಗಳಂತಹ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಎಲ್ಲವೂ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್\u200cಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ; ಮತ್ತು

ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ, ನೆಟ್\u200cವರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂವೇದಕ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಡೀಪ್ ಸೈರನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಂಡರ್\u200cಸಿಯಾ ಫೋರ್ಸೆನೆಟ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಆರ್\u200cಆರ್\u200cಕೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ರೇಥಿಯಾನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಡೀಪ್ ಸೈರನ್, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವೇಗ ಅಥವಾ ಆಳವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಏಕ-ಬಳಕೆಯ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಯ್\u200cಗಳ ಮೂಲಕ ವೈಮಾನಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು, ಇತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದ ವಿನಾಯಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಡೀಪ್ ಸೈರನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್\u200cನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

ಡೀಪ್ ಸೈರನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್

21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ (ELF, 3-3000 Hz) ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ (VLF, 3000-30000 Hz) ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹರಡುವ ಏಕಮುಖ ಸಂದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. ದೋಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕಾದರೆ, ಅಥವಾ ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಸಂವಹನದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೇಲಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಆಳಕ್ಕೆ (18 ಮೀಟರ್) ತೇಲಬೇಕು. .

ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಅಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಂಡ್ ಡೆಪ್ತ್ (ಸಿಎಸ್ಡಿ) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಾಹಿತಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಹೈಟೆಕ್ ಸಂವಹನ ಬಾಯ್\u200cಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್\u200cನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ ಸಂದೇಶಗಳ ದ್ವಿಮುಖ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ದೊಡ್ಡ ಇಎಲ್ಎಫ್ ಮತ್ತು ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆಧುನಿಕ ಪರಿಹಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಆಕ್ಟಿವ್ ಅರೋರಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೇಲಿನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಆಂಟೆನಾ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಯಾನುಗೋಳವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಉಪ್ಪು ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾದ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಕಿನೆಟಿಕ್\u200cನ ಸೀದೀಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಯುಗಾಮಿ ಪ್ಲಾಟ್\u200cಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನೀಲಿ-ಹಸಿರು ಲೇಸರ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂವಹನವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಥಿಯಾನ್\u200cನ ಡೀಪ್ ಸೈರನ್ ಯೋಜನೆಯು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಪೇಜಿಂಗ್ ಬಾಯ್\u200cಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು (ಎನ್\u200cಕೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಿಗ್ನಲ್\u200cನ ಶಬ್ದವು ಕ್ರಿಕೆಟ್\u200cಗಳ ಟ್ರಿಲ್\u200cಗಳಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ), ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ.

ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಳವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಆಳವನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಬಾಯ್ ಕೇಬಲ್\u200cಗಳನ್ನು ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಗಣನೀಯ ಆಳದಲ್ಲಿ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕು.

ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎರಡು ಉಪಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್\u200cಗಳಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಓಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎರಾಪ್ಸ್ಕೊದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಮೀಸಲಾದ ಬಾಯ್\u200cಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಬಳಸಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇರಿಡಿಯಮ್ ಉಪಗ್ರಹ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ. ಮೂರನೆಯ ತೇಲುವಿಕೆಯು ಮುಕ್ತ-ತೇಲುವ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್-ರೇಡಿಯೋ-ಆವರ್ತನ ತೇಲುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ-ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಟೆಥರ್ಡ್ ಬಾಯ್\u200cಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ಅವುಗಳು ಸ್ವತಃ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಲೂಸ್ ಬಾಯ್\u200cಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಟಿಡಿಯು ಕಿಟ್\u200cನೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್\u200cಶ್ ಅನ್ನು ಟಿಡಿಯು (ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ಘಟಕ) ದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ನಿಲುಭಾರವು ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ
2. ಬಾರ್ಶ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ತೇಲುವಿಕೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
3. ಬಾರ್ಶ್ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ
4. ಸಹಾಯಕ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ನಿಗದಿತ ಆಳಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾರ್ಶ್ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೇಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೇಲುತ್ತದೆ
5. ಟಿಡಿಯು ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ಶ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೇಲುತ್ತದೆ. ಥ್ರೋ ಆಳ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರದ ಸಮಯವು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು
6. ಬರ್ಷ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕವರ್ ಬಿಡುಗಡೆಯು BARSH ಪ್ರಕರಣದಿಂದ TDU ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
7. BARSH ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯೋಜನೆ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಡಿಯು ಕಿಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
8. ತೇಲುವಿಕೆಯು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್-ರೇಡಿಯೋ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಗೇಟ್\u200cವೇ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ

ಭದ್ರತೆಯು ಕೇವಲ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಕಾಳಜಿಯಲ್ಲ

ಮಿಲಿಟರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತಿಯುತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರಿಸರದ ಹೆಚ್ಚು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಶೋಷಣೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎನ್\u200cಒಎಎ) ನಂತಹ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಜನರೇಟರ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಟಾ ಪ್ರೊಸೆಸರ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದು, ಸುನಾಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತಗಳಂತಹ ಸಮುದ್ರ ಘಟನೆಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು and ಹಿಸಲು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಫಲೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರು ಈಗ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಾಯ್\u200cಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಯ ಜಾಲಗಳಿಗೆ. ಈ ಮಾದರಿ - ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ - ಇದು ಆರ್ಥಿಕವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅಸಾಮರಸ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ತರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ - ನೀರೊಳಗಿನ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ರಚನೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್\u200cನ ಧನಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ, ಬಫಲೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಒಂದು ಗುಂಪು ಸಂವೇದಕ / ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಸಿವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು ನೀರೊಳಗಿನ ನಿಜವಾದ ನೆಟ್\u200cವರ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cವಿಡ್ತ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cವಿಡ್ತ್\u200cನ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವು ಭದ್ರತಾ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಗರಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಭದ್ರತೆಯ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಅಂಶವಾಗುತ್ತಿವೆ - ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಬಂದರುಗಳು, ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ರಿಗ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕರಾವಳಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್\u200cಮರ್ಸಿಬಲ್\u200cಗಳು ರೋಬಾಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಸರಣವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂವಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂವಹನಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳೊಂದಿಗೆ. ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಜಾಲಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸರಳೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಧ್ವನಿವರ್ಧಕಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಬ್ಸೀ ಸಂವಹನಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಅವರು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಒದಗಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಅವರ ಮೂಲಭೂತ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಕಡಿಮೆ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವುಡ್\u200cಶೋಲ್ ಓಷನೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಲ್ಲದು.

ಆಳದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸರಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಸ್ಥೆ ಈಗಾಗಲೇ 10 Mbps ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೃ and ವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮವು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟೆಥರ್ಡ್ ಆರ್ಒವಿಗಳನ್ನು ಸರಳ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದಂತಹವುಗಳೂ ಸಹ), ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಕೃಷಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ರೊಬೊಟಿಕ್ ಫಾರ್ಮ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಆಡಳಿತದ ನಡುವೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂವಹನದ ಅಗತ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾಳಜಿಯಾಗಬೇಕು ಈ ರಾಜ್ಯ. ಕಡಲ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ನೀರೊಳಗಿನ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಲು ಅಪಾರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂವಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ - ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ 15 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಿನೆಟಿಕ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.

ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜಾಣ್ಮೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ನೀರೊಳಗಿನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ ಅನುಭವದ ಬಳಕೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಾದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಂವಹನ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲೂ, ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂವಹನ ಪ್ರಪಂಚವು ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯದಿಂದ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಆಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ದತ್ತಾಂಶ ವರ್ಗಾವಣೆ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೀಮಿತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳವರೆಗೆ ಇವೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ವಿಷಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಭವಿಷ್ಯವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ತಪಸ್ವಿಗಳ ಯುಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಕಥೆ ನಮಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ... ಬಹುಶಃ.

/ಅಲೆಕ್ಸ್ ಅಲೆಕ್ಸೀವ್, ಟಾಪ್ವಾರ್.ರು/

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಿಂದ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾಗಿ ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಆಗಿನ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಸಂಕೇತಗಳಾದ ರೇಡಿಯೊ ಮೂಲಕ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 1910 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್\u200cನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕರಾವಳಿ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ 40 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು (1910 ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಹುಟ್ಟಿದ ವರ್ಷ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು). 1913 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್\u200cನ 5 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್\u200cನ 2 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದವು. 1916 ರಿಂದ, ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು.

ಮೊದಲ ಹಂತವು 1910 ರಿಂದ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೆ. ನೀರಿನ ಕಾಲಂನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳ ಪ್ರಸಾರ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಂಘಟನೆ, ಸಂವಹನ ದಾಖಲೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 1932 ರಲ್ಲಿ, ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಮೆರೈನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಎ. ಬರ್ಗ್ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1938 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ನ ಸಂವಹನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಬ್ಲೋಕಾಡಾ -2" ಫ್ಲೀಟ್ ರೇಡಿಯೊ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 7 ಬಗೆಯ ರೇಡಿಯೊ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 5 ರೀತಿಯ ರೇಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್ಗಳಿವೆ. ದೀರ್ಘ-ತರಂಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ತರಂಗ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಇವು ರೇಡಿಯೋ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘ-ತರಂಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ತರಂಗ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಂವಹನ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರೇಡಿಯೊ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಅದರ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೂ ಈ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ರೇಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್\u200cಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ತಂಗುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಸಂದೇಶಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಸಾರ. 1950 ರಿಂದ 1970 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು - ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ. 1950 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿ ನೌಕಾಪಡೆ ರಚಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1955 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, "ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ", ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸೇರಿದಂತೆ 177 ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒದಗಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ರಕ್ಷಣೆ. ಈಗ ಇರುವ ನೌಕಾ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1955 ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಕಿರು-ತರಂಗ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಶಾರ್ಟ್-ವೇವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು (ಯುಬಿಡಿ), "ಫ್ರೇಮ್" ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಎಳೆದ "ಪರವನ್" ನೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಆಂಟೆನಾ ಸಾಧನ. ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಆಳ 50 ಮೀಟರ್, ಒಂದು ಸಂದೇಶದ ಪ್ರಸರಣ ಸಮಯ 0.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ವಿಕಸನೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ರಹಸ್ಯ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನೌಕಾ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ 3 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ (1970 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗ - 1990 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗ). ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್ "ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್", ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್-ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಪಾರಸ್" ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಅವಧಿಗೆ ಸೇರಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳ ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು 1972 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧುನೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1974 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು 1978 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಂಡಳಿಯು "ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ರೇಡಿಯೊಫಿಸಿಕಲ್ ವಿಧಾನಗಳು" ಎಂಬ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದರ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವಿ.ಕೊಟೆಲ್ನಿಕೋವ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ವ್ಯಾಪಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇಂದು ಈ ಪರಿಷತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಇ.ವೇಲಿಖೋವ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಮಾಣು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನವಿಲ್ಲದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕೇಬಲ್ ಟವ್ಡ್ ಆಂಟೆನಾ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನೈಜ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಆಂಟೆನಾದ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಪಾಡು 1980 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾಂಗ್-ವೇವ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ವಾಗತವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಆಂಟೆನಾದ ನಂತರದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. "ಪಾರಸ್" ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್-ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೋ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 1985 ರಲ್ಲಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕೋಲಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೋ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ದೂರದ-ದೂರದ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ವಿಶ್ವ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು:

• ಉತ್ತಮ ಸಂವಹನ ಆಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು
• ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಎಲ್\u200cಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸಂವಹನದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಧುನೀಕರಣ
• ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಿರು-ತರಂಗ ಸಂವಹನಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಮಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಾಧಿಸಿದ ವಿಧಾನಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ
• ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ರಚನೆ
• ಭರವಸೆಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳು, ಚಾನಲ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹುಡುಕಾಟ
• ತುರ್ತು ಸಂವಹನದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. COSPAS-SAR-SAT ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ನಾಡೆಜ್ಡಾ" ಪಾಪ್-ಅಪ್ ತುರ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಾಧನ ಇದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂಪರ್ಕ

ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಧ್ವನಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಸ್ಪೀಕರ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಫೋನ್\u200cಗಳು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್\u200cಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲದ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು.

ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ಸಂವಹನ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ. ಸ್ಫೋಟಗಳ ಸರಣಿ, ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ನೀರೊಳಗಿನ ಧ್ವನಿ ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ತಜ್ಞರು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ

ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿ (ವಿ.ಎಲ್.ಎಫ್ , ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್, 3-30 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್) ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು 20 ಮೀಟರ್ ಆಳದವರೆಗೆ ಭೇದಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು buoy ಉದ್ದನೆಯ ಕೇಬಲ್\u200cನಲ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾದೊಂದಿಗೆ. ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ ಪತ್ತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಸೋನಾರ್ಗಳು ಶತ್ರು. ಮೊದಲ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, " ಗೋಲಿಯಾತ್”, 1943 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, 1949-1952ರಲ್ಲಿ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲಿಕಾ, ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ - 43 ನೇ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರ.

ಇಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನ ವೈಮಾನಿಕ photograph ಾಯಾಚಿತ್ರ (ಕ್ಲಾಮ್ ಲೇಕ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್, 1982)

ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ (ಇಎಲ್ಎಫ್ , ELF, 30 Hz ವರೆಗೆ) ಸುಲಭವಾಗಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಗಾಧವಾದ ಕಾರಣ ಇಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ತರಂಗಾಂತರ. ಸೋವಿಯತ್ ZEVS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 82 Hz ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ತರಂಗಾಂತರ - 3656 ಕಿಮೀ), ಅಮೇರಿಕನ್ "ಸೀಫರರ್" ( ಆಂಗ್ಲ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್) - 76 Hz (ತರಂಗಾಂತರ - 3944.64 ಕಿಮೀ). ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ತರಂಗಾಂತರಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ದ್ವಿಧ್ರುವಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತರಂಗಾಂತರದಲ್ಲಿ (ಉದ್ದ ≈ 2000 ಕಿಮೀ) ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಬದಲಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು 2 ಬೃಹತ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ 60 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ವಾಹಕತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಭೂಮಿಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಆಂಟೆನಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಆಂಟೆನಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ಮಾತ್ರ ಇಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

ಮೇಲಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು "E ೀಯುಸ್" ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೋಲಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೆವೆರೊಮೊರ್ಸ್ಕ್ -3 ರಲ್ಲಿ ಮುರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ 69, 33 ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 69 ° N. sh. 33 ° ಪೂರ್ವ ಇತ್ಯಾದಿ. /  69 ° N. sh. 33 ° ಪೂರ್ವ ಇತ್ಯಾದಿ. (ಜಿ) (ಒ) (ಸೋವಿಯತ್ ಇಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು 1990 ವರ್ಷ). ಅಂತಹ ಆಂಟೆನಾ ಯೋಜನೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ signal ಟ್\u200cಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಟ್\u200cಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆಯೂ ಪಡೆಯಬಹುದು - ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೇಂದ್ರವೂ ಸಹ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ZEUS ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. [ ಮೂಲವನ್ನು 575 ದಿನಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿಲ್ಲ ]

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೀಫರರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಕ್ಲಾಮ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ (ನಿಂದ 1977 ವರ್ಷ) ಮತ್ತು ಸಾಯರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ (ಸಿ 1980 ವರ್ಷ). ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳಚಲಾಯಿತು 2004 ವರ್ಷ... 1977 ರವರೆಗೆ, ಸಾಂಗುಯಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್.

ನೌಕಾಪಡೆ ಯುಕೆ ತಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಸಾಧನದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ, ಮುಳುಗಿದ ದೋಣಿಯಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ರವಾನೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಂವಹನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ (ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಬೈಟ್\u200cಗಳ ಘಟಕಗಳು), ಸರಳವಾದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ELF ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ “ಸರ್ಫ್ ಮತ್ತು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಆಲಿಸಿ” . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಎಲ್ಎಫ್ ಸಂವಹನಗಳ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಣ್ಣದಲ್ಲ - ದೋಣಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಟವ್ಡ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ರಿಪೀಟರ್\u200cಗಳ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ

ಉಪಗ್ರಹಗಳು

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇತರ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹಡಗುಗಳಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಡಿಯೊ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾರ್ಟ್\u200cವೇವ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥವಲ್ಲ: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಮಿಲಿಟರಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ... ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಗ್ರಹ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ( ಆಂಗ್ಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಉಪಗ್ರಹ ಮಾಹಿತಿ ವಿನಿಮಯ ಉಪ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಐಎಕ್ಸ್\u200cಎಸ್), ಕಡಲ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗ ( ಆಂಗ್ಲ ನೇವಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್).

ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆನೀರೊಳಗಿನದೋಣಿಗಳು

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆ 629 ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಪೀಟರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಹಡಗುಗಳ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ

ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ (ಯುಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಆರ್) ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ, ರಿಲೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತು -142ಎಮ್ಆರ್ (ನ್ಯಾಟೋ ವರ್ಗೀಕರಣ - "ಕರಡಿ-ಜೆ"). ಫ್ಯೂಸ್\u200cಲೇಜ್\u200cನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 8.6 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಟವ್ಡ್ ಕೇಬಲ್ ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಸಿವರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್ -826 ಪಿಎಲ್ "ಫ್ರೀಗಾಟ್" ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸಣ್ಣ-ತರಂಗ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - "ಬಿಕೆಎಸ್ಆರ್-ಎ" ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನಗಳ ಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು. ವಿಮಾನವು 17 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.

ಸ್ಟೆಲ್ತ್

ಸಂವಹನ ಅವಧಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೋಣಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದಾಗ, ಅದರ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಣ್ಣ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಉಪ-ಪಾಪ್-ಅಪ್ ತೇಲುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಬಹುದು. ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೋಣಿಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಯನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು, ಇದು ದೋಣಿ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರವು ಸಾಕು: ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತೇಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಆದರೆ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಈ ಪರಿಹಾರವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಾರಗಳು ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಡಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಕಾಲೇಜಿಯೇಟ್ ಮಾಡಿ

1 / 2

✪ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಾಧನ

✪ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಪಘಾತ. ಮಗುವಿಗೆ "ಅಪಾಯಕಾರಿ" ಆಚರಣೆ.

ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಸೋವಿಯತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "E ೀಯುಸ್" 82 ಹೆರ್ಟ್ಸ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ತರಂಗಾಂತರ 3656 ಕಿಮೀ), ಅಮೆರಿಕಾದ "ಸೀಫರೆರ್" (ಇಂದ ಆಂಗ್ಲ - "ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್") - 76 Hz (ತರಂಗಾಂತರ 3944.64 ಕಿಮೀ). ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳ ತರಂಗಾಂತರವನ್ನು ಭೂಮಿಯ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. 1977 ರವರೆಗೆ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಮೂಲದ ಸಾಂಗುಯಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆವರ್ತನ - 76 Hz ಅಥವಾ 45 Hz. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಇನ್ಫ್ರಾ-ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು (Hnch, ILF 300-3000 Hz) ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಂಟೆನಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಆಳಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ.

ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು (ವಿ.ಎಲ್.ಎಫ್, ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ 3-30 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್) ಹಿಂದಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ 20 ಮೀಟರ್ ಆಳದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಭೇದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ (ಚರ್ಮ) ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಳವಿಲ್ಲದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ದೀರ್ಘ ಕೇಬಲ್\u200cನಲ್ಲಿ ಆಂಟೆನಾದೊಂದಿಗೆ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ತೇಲುವಿಕೆಯು ಹಲವಾರು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ ಶತ್ರು ಸೋನಾರ್\u200cಗಳಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ "ಗೋಲಿಯಾತ್" ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 1943 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, 1949-1952ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಲಿಕಾ ಬಳಿಯ ಬೆಲಾರಸ್\u200cನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್ ಇದೆ - 43 ನೇ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರ.

ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳು (ಎಲ್.ಎಫ್, LF 30-300 kHz) ಅನ್ನು ಭೂಗತ ಅಥವಾ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೀಫರೆರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ 76 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್ ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕ್ಲಾಮ್ ಲೇಕ್ (1977 ರಿಂದ) ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಸಾಯರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ (1980 ರಿಂದ) ಎರಡು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು.

ಸೂಚಿಸಲಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

• ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗವು ಏಕಮುಖವಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಂಟೆನಾ ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ELF / VLF ಸಂವಹನಗಳ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಸಹ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಣ್ಣದಲ್ಲ: ದೋಣಿಗಳು ನೂರಾರು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಟವ್ಡ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
• ಅಂತಹ ಚಾನಲ್\u200cನ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಅಕ್ಷರಗಳ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರವಾನೆಯಾದ ಸಂದೇಶಗಳು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.

ಉಪಗ್ರಹಗಳು

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇತರ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹಡಗುಗಳಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಡಿಯೊ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾರ್ಟ್\u200cವೇವ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥವಲ್ಲ: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಪೀಟರ್\u200cಗಳಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಹಡಗುಗಳ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮಿಲಿಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ - ಇಲ್ -80 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಇ -6 ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋಯಿಂಗ್ -707 ರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, 7925 ಮೀ (ಮುಖ್ಯ) ಮತ್ತು 1219 ಮೀ (ಸಹಾಯಕ) ಉದ್ದವಿರುವ ಟವ್ಡ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ . ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವಿಮಾನವು ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್\u200cಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳ ಶುದ್ಧ ಪುನರಾವರ್ತಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಮಾಣು ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ 5 ಜನರ ಜೊತೆಗೆ, 17 ಆಪರೇಟರ್\u200cಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇ -4 ಎ (ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ) ಒಂದು ಎಸ್\u200cಡಿವಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 8 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಟವೆಲ್ ಕೇಬಲ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ಟೆಲ್ತ್

ಸಂವಹನ ಅವಧಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೋಣಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಣ್ಣ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಉಪ-ಪಾಪ್-ಅಪ್ ತೇಲುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಬಹುದು. ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ ದೋಣಿಯಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಯನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು, ಅದು ದೋಣಿ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.

ಯುಎಸ್ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ

ಮೀಸಲು 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎ. ಮಾರ್ಕೊವ್

ಪೆಂಟಗನ್\u200cನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ (ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್\u200cಗಳು) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶತ್ರುಗಳ ಗುರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರ ಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಗಸ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಕಾಲದಲ್ಲಿದೆ. ಪರಮಾಣು ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು (ಪಿಎಲ್\u200cಎ), ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಪಡೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ (ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು).
ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಯುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಅವೇಧನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಜ್ಞೆಯು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ: ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಡಳಿತ; ಭೌತಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್; ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಚನೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕಾ ವರದಿಗಳಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಹಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಅಮೆರಿಕದ ತಜ್ಞರು 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರೇಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತರಂಗಾಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನಿಂದ ರಿಸೀವರ್ನ ಅಂತರ, ಅದರ ಶಕ್ತಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಾಗತದ ಆಳ, ವೇಗ ಆಂಟೆನಾದ ಚಲನೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಂಶಗಳು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಜಲ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅವುಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಆಳವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಧುನಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ತರಂಗ (ಎಲ್\u200cಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಮತ್ತು ಸೂಪರ್-ಲಾಂಗ್-ವೇವ್ (ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್) ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿ (ಇಎಲ್ಎಫ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಳಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ (ಆಪ್ಟಿಕಲ್) ತರಂಗಾಂತರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಜಲವಾಸಿ ಪರಿಸರದ ಮೂಲಕ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಕಿರಿದಾದ ಕಿರಣದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಲೇಸರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿ ನೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೀರಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ರಶೀದಿ ರಹಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ರಂಗಮಂದಿರದ ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್, ಕೆಬಿ, ಡಿವಿ ಮತ್ತು ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ತರಂಗ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮುಖ್ಯ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ರೇಖೆ ಅಥವಾ ಫ್ಲಿಟ್ಸಾಟ್ಕಾಮ್ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (225 - 400 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ z ್) ಮೂಲಕ, 1980 ರ ದಶಕದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಲಿಸಾಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ನಂತರದ ನಾಲ್ಕು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಯಿ ಕಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಚಾನಲ್ (ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cವಿಡ್ತ್ 25 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್) ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಫ್ಲೀಟ್\u200cನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಮರು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಭೂಮಿ - ಉಪಗ್ರಹಗಳು" ಲಿಂಕ್\u200cನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಉಪಗ್ರಹಗಳು - ಹಡಗು" - ಡೆಸಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಎಎನ್\u200c / ಎಫ್\u200cಎಸ್\u200cಸಿ -79 ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾರ್ಫೋಕ್ (ಯುಎಸ್ಎ), ಹೊನೊಲುಲು (ಹವಾಯಿ), ನೇಪಲ್ಸ್ (ಇಟಲಿ), ಗುವಾಮ್ (ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ) ಮತ್ತು ಡಿಯಾಗೋ ಗಾರ್ಸಿಯಾ (ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ) ದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿದೆ. . ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದೇ ಎಎನ್ / ಎಸ್ಆರ್ಆರ್ -1 ರಿಸೀವರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಸರಣದ ಚಾನಲ್ನ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು 2400 ಬಿಟ್ / ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳು ಕರಾವಳಿ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರ (ಸಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ದೋಣಿಯಿಂದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಇತರ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಬಿ ಶ್ರೇಣಿ (3-30 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ z ್) ಅನ್ನು ಮೀಸಲು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ರೇಡಿಯೊ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂದೇಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ಮತ್ತು ಎಚ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಾವಳಿ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ತರಂಗ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 3-4 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ. ಮುಖ್ಯ ಕರಾವಳಿ ಯುಎಸ್ ಗಳು ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು (3-30 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 16 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತಹ ಏಳು ನೋಡ್\u200cಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು - ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್), ಲುವಾಲುವಾಲೆ (ಹವಾಯಿ) ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಬೊವಾ (ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯ) - ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. 60 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಲರ್ (ಮೈನೆ), ಜಿಮ್ ಕ್ರೀಕ್ (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್), ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ \u200b\u200b(ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ) ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಲರ್ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರವು ಒಂದು 2000 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್, ಜಿಮ್ ಕ್ರೀಕ್ - ತಲಾ ಎರಡು 1000 ಕಿ.ವಾ., ಮತ್ತು ಉಳಿದವು - ತಲಾ 1000 ಕಿ.ವಾ. ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆವರ್ತನಗಳು 14-35 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್.
ಕರಾವಳಿ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಅವುಗಳ ಬೃಹತ್ ಆಂಟೆನಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರುಗಳ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಟ್ಲರ್ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರದ ಆಂಟೆನಾ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸುಮಾರು 6 ಕಿಮೀ 2 ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೋಂಬಿಕ್, ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 250-300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಜ್ಞೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧದ ಏಕಾಏಕಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಆಳದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ನಂಬುತ್ತದೆ.
60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶೇಷ ಭರವಸೆ ಇಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ರಿಪೀಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಟಕಮೋ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು, ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್\u200cಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕು. ಟಕಾಮೊ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸಂದೇಶವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಟಕಾಮೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಎಸ್ -130 ರಿಪೀಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್\u200cಗಳಾಗಿ (ತಲಾ ಒಂಬತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು) ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ಯೂಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಡ್ಯೂಟಿ ಶಿಫ್ಟ್ ವಿಮಾನ ಫ್ಯೂಸ್\u200cಲೇಜ್\u200cನ ಮುಂಭಾಗದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೋಸ್ಟ್, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಚಾನೆಲ್\u200cಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಆಪರೇಟರ್\u200cಗಳ ಹುದ್ದೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಹುದ್ದೆಗಳು ಇವೆ. ಫ್ಯೂಸ್\u200cಲೇಜ್\u200cನ ಬಾಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ರವಾನಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು, ಪವರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್\u200cಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾಂಗ್-ವೇವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್\u200cನ output ಟ್\u200cಪುಟ್ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಂಟೆನಾದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಿಪೀಟರ್ ವಿಮಾನದ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ನಾಲ್ಕು ವಿಹೆಚ್ಎಫ್ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಎನ್ / ಎಆರ್ಸಿ -138, ಎರಡು ಕೆಬಿ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಎನ್ / ಎಆರ್ಸಿ -132, ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರ ಎಎನ್ / ಎಆರ್ಸಿ -146, ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್\u200cಗಳಾದ ಕೆಬಿ, ಎಸ್\u200cವಿ, ಡಿವಿ ಮತ್ತು ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳು. ಪ್ರಸರಣಗಳ ಮರು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, 200 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಎಎನ್ / ಎಆರ್ಕ್ಯು -127, 21-26 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನೇರ-ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಕೈ-ತಂತಿಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಸೂಸುವ ಅಂಶವು 10 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಎಳೆಯುವ ಆಂಟೆನಾ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ರಿಪೀಟರ್ ವಿಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 8000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 330-500 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ 185 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಎಳೆದ ಆಂಟೆನಾ 1500 ಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಟಕಾಮೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು 15 ಮೀಟರ್\u200cಗೆ ಆಳಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯಶಃ 10 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ.
ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕಾ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟಕಾಮೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಿಮಾನದ ರೇಡಿಯೊ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್\u200cಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ವಿಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 15 ಇ -6 ಎ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮವು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. 1987 ರಿಂದ ಇಸಿ -130 ಕ್ಯೂನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಇ -6 ಎ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು.
ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು, ಅಮೇರಿಕನ್ ತಜ್ಞರು ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (0-3000 Hz) ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳು ಜಲಚರ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವಾಗ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಷನ್ \u200b\u200bಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ( 0.1 dB / m ವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಸ್ಫೋಟಗಳ ವಿಕಿರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸಿಎನ್ಎಫ್ ರೇಡಿಯೊ ತರಂಗಗಳು 10 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 100 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ.
60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದವು, ಆದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 1978 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್\u200cಬಾಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
1981 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಿಎನ್ಎಫ್ ಆಧಾರಿತ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಗ್ಗದ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು 30 230 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು (ಇದು ಇಎಲ್ಎಫ್ - ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು). ಇದು 3-5 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರಸರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. 1982-1984ರಲ್ಲಿ, ಮುಳುಗಿದ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 100 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ 20 ಗಂಟುಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಕೇಂದ್ರವು ಮಿಚಿಗನ್\u200cನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಲು, ಆಂಟೆನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಒಟ್ಟು 100 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ) ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 1.8 ಮೀ ಎತ್ತರ.
ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು 45-80 Hz ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆಜ್ಞೆಯ ಪ್ರಸರಣವು 5-20 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಯು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹಾಯಕವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ, ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಈಜುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂವಹನ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್\u200cಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೂ ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಎರಡೂ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಕಿರಣ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾಗಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಲೇಸರ್\u200cಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವ ಈ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 100 ಮೀಟರ್\u200cಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಲೇಸರ್ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ-ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಇದಕ್ಕೆ ಇತರ ಸಂವಹನ ವಿಧಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಸಾಕ್ಷಿ ಹೇಳುವಂತೆ, ಬೆಳಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಭಾಗವೆಂದರೆ ನೀಲಿ-ಹಸಿರು (0.42-0.53 ಮೈಕ್ರಾನ್) ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್, ಇದು ನೀರಿನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 300 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ. , ಲೇಸರ್ ಸಂವಹನದ ರಚನೆಯು ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಲೇಸರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಪ್ರತಿಫಲಕ (7 ಮೀ ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಸ, 0.5 ಟನ್\u200cಗಳಷ್ಟು ತೂಕ), ಮತ್ತು ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ಲೇಸರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್ ಹೊಂದಿದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಉಪಗ್ರಹ-ರಿಪೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ಹರಡುವ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ವಸ್ತುವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್\u200cನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮಸೂರಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೇಸರ್ ಕಿರಣವನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಟ್ಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿದೇಶಿ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 100 "Hz ವರೆಗಿನ ನಾಡಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 400" W ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ 10 W ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ನಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 18 Hz ನ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ದರ. 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು 2000 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲೇ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರೇಡಿಯೊ ಮೌನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಅಪಘಾತದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು, ಅವರು ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರೇಡಿಯೊ ಟ್ರಾನ್ಸ್\u200cಮಿಟರ್\u200cನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಆಳದಲ್ಲಿರಲು, ಫ್ಲೀಟ್-ಸ್ಯಾಟ್\u200cಕಾಮ್ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಬಿ ಶ್ರೇಣಿ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಜಾಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಚ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪ್ರಸರಣಗಳ ಸ್ವಾಗತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಾಂತಿಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ರೇಡಿಯೊ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಓಹಿಯೋ-ವರ್ಗದ ಎಸ್\u200cಎಸ್\u200cಬಿಎನ್\u200cಗಳು "ಯುನೈಟೆಡ್ ರೇಡಿಯೋ ರೂಮ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಂವಹನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೊ ಕೋಣೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಇದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಜನರಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟರ್\u200cಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಪ್ರಕಾರದ ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಏಕೀಕೃತ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹರಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿಚಕ್ಷಣ, ರೇಡಿಯೋ ಕೌಂಟರ್\u200cಮೆಶರ್ಸ್, ಗುರುತಿನ ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳು ಎಎನ್ / ಯುವೈಕೆ -20 ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಒಂದು ರಿಸೀವರ್ (ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ); ಎರಡು - ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ಎಲ್\u200cಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳು (10-3000 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ z ್); ಹಲವಾರು ಎಚ್\u200cಎಫ್ ಗ್ರಾಹಕಗಳು; ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಫ್ಲೀಟ್\u200cಸ್ಯಾಟ್\u200cಕಾಮ್" ಮೂಲಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಸರಣದ ಸಾಧನ AN / SRR-1 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು; ಎರಡು ಕೆಬಿ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಪವರ್ 1 ಕಿ.ವ್ಯಾ), ಇದು ದೂರವಾಣಿ, ನೇರ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವೆ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಎರಡು ಕೆಬಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು (2-30 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ z ್, ಪವರ್ 1 ಕಿ.ವ್ಯಾ); ಎರಡು ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಎಎನ್ / ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್\u200cಸಿ -3 - ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ). ಮೀಸಲಾದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಧಾರ: ಆಂಟೆನಾ ಸಾಧನಗಳು (ಚಿತ್ರ 2); ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು (ಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ) 100 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದಲ್ಲಿ 1000 ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಎಳೆಯುವ ಲೂಪ್ ಪ್ರಕಾರದ ಕೇಬಲ್ ಆಂಟೆನಾ; ಡಿಎನ್ ಮತ್ತು ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತಕ್ಕಾಗಿ ಲೂಪ್ ಪ್ರಕಾರದ (ಉದ್ದ 300-900 ಮೀ) ಎಳೆಯುವ ಕೇಬಲ್ ಆಂಟೆನಾ. ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಳದಲ್ಲಿ (20 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ) ಆಂಟೆನಾದ ಸಕ್ರಿಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ 30 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ತೇಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು 60 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮುಳುಗಿದಾಗ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತೇಲುವಿಕೆಯು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ; ಎಳೆಯುವ ವಿಎಲ್ಎಫ್ ಲೂಪ್ ಆಂಟೆನಾ 10 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಗತದ ಕೆಲಸದ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವೇಗ (3 ಗಂಟುಗಳವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಟಗ್\u200cನ ಉದ್ದ (500-600 ಮೀ) ನಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ; 30 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಆನ್\u200cಬೋರ್ಡ್ ವಿಎಲ್\u200cಎಫ್ ಲೂಪ್ ಆಂಟೆನಾ.
ಕೆಬಿ ಮತ್ತು ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳ (ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಚಾವಟಿ) ನಿರ್ದೇಶನ ರಹಿತ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರವಾನಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಗೈರೊಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಸರ್ವೊವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ದಿಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ಎಚ್\u200cಎಫ್ ಮತ್ತು ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಎಎನ್ / ಬಿಆರ್\u200cಟಿ -3 ರೇಡಿಯೊ ಬೀಕನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1981 ರಿಂದ, ಈ ಬಾಯ್\u200cಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: ವಿಎಚ್\u200cಎಫ್ ಆಂಟೆನಾಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಉಪಗ್ರಹ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ತುರ್ತು ಸಂವಹನವನ್ನು ಎಚ್\u200cಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್\u200cನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಸಂವಹನ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿಮರ್ಶೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಜ್ಞೆಯ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.