ಡಿ ಸೇಂಟ್ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು? ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು

ಮನೆ / ಮಾಜಿ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೇರಿ ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ರೋಜರ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ. ಜೂನ್ 29, 1900 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು - ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ, ಕವಿ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಪೈಲಟ್.

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಗರವಾದ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಪೆರಿಗೋರ್ಡ್ ಕುಲೀನರ ಹಳೆಯ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಜೀನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಮೇರಿ ಡಿ ಫೋನ್ಕೊಲೊಂಬೆ ಅವರ ಐದು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯವರು. ನಾಲ್ಕನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತಂದೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಲಿಟಲ್ ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ತಾಯಿಯಿಂದ ಬೆಳೆದ.

1912 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಂಬೇರಿಯರ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೈಲಟ್ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ವ್ರೊಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಓಡಿಸಿದರು.

ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಅವರು ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಬಾರ್ತಲೋಮೆವ್‌ನ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು (1908), ನಂತರ ಅವರ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್‌ನ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್-ಕ್ರೊಯಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು - 1914 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಫ್ರಿಬೋರ್ಗ್ (ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಮಾರಿಸ್ಟ್ ಕಾಲೇಜು, ಎಕೋಲ್ ನೇವಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ (ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ನೇವಲ್ ಲೈಸಿಯಂ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು), ಆದರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲಿಲ್ಲ. 1919 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು.

ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು 1921 ಆಗಿತ್ತು - ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದ ನಂತರ ಗ್ರೇಸ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಫೈಟರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ಪೈಲಟ್ಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರನ್ನು ಮೊರಾಕೊಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಇಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. 1922 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವೊರಾದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನಿಯರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿಯ ಬೋರ್ಗೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 34 ನೇ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 1923 ರಲ್ಲಿ, ಅವನಿಗೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಅವನ ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರವಣಿಗೆಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲಿಗೆ ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು: ಅವರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಪುಸ್ತಕದಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು.

1926 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ತನ್ನ ಕರೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು - ಅವರು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಪೈಲಟ್ ಆದರು, ಇದು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಿತು. ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟೌಲೌಸ್ - ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಲೈನ್, ನಂತರ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ - ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 1926 ರಂದು, ಅವರು ಸಹಾರಾದ ಅತ್ಯಂತ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಪ್ ಜುಬಿ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ (ವಿಲ್ಲಾ ಬೆನ್ಸ್) ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು.

ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕೃತಿಯನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ - "ದಕ್ಷಿಣ ಅಂಚೆ".

ಮಾರ್ಚ್ 1929 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉನ್ನತ ವಾಯುಯಾನ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಗಲ್ಲಿಮರ್ಡ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾಶನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸದರ್ನ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಕಾದಂಬರಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ - ಏರೋಪೋಸ್ಟ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. 1930 ರಲ್ಲಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ನೈಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಂಡಿಸ್ ಮೇಲೆ ಹಾರುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಪೈಲಟ್ ಗುಯಿಲೌಮ್‌ನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ "ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್" ಅನ್ನು ಬರೆದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್‌ನಿಂದ ಅವರ ಭಾವಿ ಪತ್ನಿ ಕಾನ್ಸುಲೋ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು.

1930 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ರಜೆ ಪಡೆದರು. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಾನ್ಸುಲೊ ಸನ್‌ಕ್ಸಿನ್‌ರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು (ಏಪ್ರಿಲ್ 16, 1901 - ಮೇ 28, 1979), ಆದರೆ ಸಂಗಾತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 13, 1931 ರಂದು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ ಮೇಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ-ಪೋರ್ಟ್-ಎಟಿಯೆನ್ನೆ-ಡಾಕರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1931 ರಲ್ಲಿ, ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರನಿಗೆ ಫೆಮಿನಾ ಸಾಹಿತ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ರಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1932 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಲೇಟ್‌ಕೋಯರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ-ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸೀಪ್ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಹಾರುತ್ತಾನೆ. ಡಿಡಿಯರ್ ಡೋರಾ, ಮಾಜಿ ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ಪೈಲಟ್, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ರಾಫೆಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಸುಮಾರು ನಿಧನರಾದರು. ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಮಗುಚಿಬಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಳುಗುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಿನ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

1934 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಇಂಡೋಚೈನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಹಿಂದೆ ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್) ಸೇರಿದರು.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ತನ್ನದೇ ಆದ C.630 "ಸಿಮುನ್" ವಿಮಾನದ ಮಾಲೀಕರಾದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29, 1935 ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ - ಸೈಗಾನ್ ಹಾರಾಟದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಲಿಬಿಯಾ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಮತ್ತೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. . ಜನವರಿ ಮೊದಲನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು, ಬಾಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಪ್ರೆವೋಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಡೋಯಿನ್‌ಗಳು ರಕ್ಷಿಸಿದರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 1936 ರಲ್ಲಿ, "ಎಂಟ್ರಾನ್ಸಿಯನ್" ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಸ್ಪೇನ್‌ಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.

ಜನವರಿ 1938 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೊರಟರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು "ದಿ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು, ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ - ಟಿಯೆರಾ ಡೆಲ್ ಫ್ಯೂಗೊ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೊದಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4, 1939 ರಂದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದ ಮರುದಿನ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಟೌಲೌಸ್-ಮೊಂಟೊಡ್ರಾನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಅವರನ್ನು 2/33 ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಯು ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಓರ್ಕಾಂಟೆ (ಷಾಂಪೇನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ) ನಲ್ಲಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಸ್ನೇಹಿತರ ಮನವೊಲಿಕೆಗೆ ಇದು ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರು ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತರಾಗಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತರುತ್ತಾರೆ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಎಂದು ಅನೇಕರು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಧಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಪತ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ: “ನಾನು ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬದ್ಧನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಎಲ್ಲವೂ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರೊವೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅರಣ್ಯವು ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಬಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಹೋರಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಧರ್ಮದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ನಿಂತು ಶಾಂತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ".

ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಬ್ಲಾಕ್-174 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ವೈಮಾನಿಕ ಫೋಟೋ ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ರೊಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗೆರೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೋಲಿನ ನಂತರ, ಅವರು ದೇಶದ ಆಕ್ರಮಿತ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯ ಬಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪುಸ್ತಕ ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ (1942, ಪಬ್ಲಿ. 1943) ಬರೆದರು. 1943 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೈಟಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಯುದ್ಧ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ P-38 ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

"ನನ್ನ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ನಾನು ತಮಾಷೆಯ ಕರಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಹಿಂದಿರುವ ಮುಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗಿಂತ ಆರು ವರ್ಷ ಚಿಕ್ಕವನು. ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೀವನ - ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆರು ಗಂಟೆಗೆ ಉಪಹಾರ, ಊಟದ ಕೋಣೆ, ಟೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಸುಣ್ಣದಿಂದ ಸುಣ್ಣ ಬಳಿದ ಕೋಣೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ - ನಾನು ಅಸಹನೀಯ ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಆಲಸ್ಯ ... ... ನಾನು ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಹಿಸುಕು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹೊಳೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯಂತೆ ಕರಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಘೋರ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ನಂತರ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ”(ಜುಲೈ 9-10, 1944 ರಂದು ಜೀನ್ ಪೆಲಿಸಿಯರ್‌ಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಿಂದ).

ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಕಾರ್ಸಿಕಾ ದ್ವೀಪದ ಬೊರ್ಗೊ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವರ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು 1998 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರನು ಕಂಕಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು.

ಇದು ಹಲವಾರು ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: "ಆಂಟೊಯಿನ್", "ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ" (ಅದು ಪೈಲಟ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಹೆಸರು) ಮತ್ತು "ಸಿ / ಒ ರೆನಾಲ್ & ಹಿಚ್ಕಾಕ್, 386, 4 ನೇ ಅವೆ. NYC USA ". ಇದು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಪ್ರಕಾಶಕರ ವಿಳಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಧುಮುಕುವವನ ಲುಕ್ ವ್ಯಾನ್ರೆಲ್ ಅವರು 70 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಗೆ ಸೇರಿದ ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 400 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಚದುರಿಹೋಗಿವೆ. ತಕ್ಷಣವೇ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹುಡುಕಾಟಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು. 2003 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ತಜ್ಞರು ವಿಮಾನದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ವಿಮಾನದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ: 2734-L. ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈಡ್ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2734-L ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಯುಎಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ 42-68223 ಸಂಖ್ಯೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಪಿ -38 ಮಿಂಚಿನ ವಿಮಾನ, ಎಫ್ -5 ಬಿ ಮಾರ್ಪಾಡು -1-LO (ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಫೋಟೋ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ), ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಆಳ್ವಿಕೆ.

ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ವಿಮಾನದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫ್ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಸ್ವತಃ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ನ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಪಘಾತದ ಹಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜರ್ಮನ್ ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫೆ ಅನುಭವಿ ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ರಿಪ್ಪರ್ಟ್, 86, ಜಗದ್ಗ್ರೂಪ್ 200 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಪೈಲಟ್, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ತನ್ನ ಮೆಸ್ಸರ್‌ಸ್ಮಿಟ್ ಮಿ-109 ಫೈಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವನು ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಶತ್ರು ವಿಮಾನದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದವರು ಯಾರು ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ: "ನಾನು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಂತರ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ."

ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪತನಗೊಂಡ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ನರು ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮಾತುಕತೆಗಳ ರೇಡಿಯೊ ಪ್ರತಿಬಂಧದಿಂದ ಕಲಿತರು. ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫೆ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ನಮೂದುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ರಿಪ್ಪರ್ಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಾಯು ಯುದ್ಧದ ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಈ ವಿಮಾನವು ಅವನತಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಆಂಟೊಯಿನ್ (1900-1944)

ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಪೈಲಟ್. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕುಲೀನ (ಕೌಂಟ್) ಫ್ರೆಂಚ್ ನಗರವಾದ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತಂದೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಲಿಟಲ್ ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ತಾಯಿಯಿಂದ ಬೆಳೆದ.

ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಕ್ಸ್‌ನ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1917 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1921 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಕೋರ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅವರ ಜೀವನದ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ತನ್ನ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರವಣಿಗೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಇದುವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

1925 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ತನ್ನ ಕರೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು - ಅವರು "ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್" ಕಂಪನಿಯ ಪೈಲಟ್ ಆದರು, ಇದು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಸಹಾರಾದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಪ್ ಜುಬಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1929 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1930 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ ಫೆಮಿನಾ ಸಾಹಿತ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೇಜರ್ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಅವರ ಅನುಭವದಿಂದ ಬೆಳೆದರು.

"ದಕ್ಷಿಣ ಪೋಸ್ಟಲ್" ಮತ್ತು "ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್" ಕಾದಂಬರಿಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಪೈಲಟ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಜನರಲ್ಲಿ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ತೀವ್ರ ಪ್ರಜ್ಞೆಯಾಗಿದೆ. "ದಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್" ನಾಟಕೀಯ ಕಂತುಗಳು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಭಾವಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಾತ್ವಿಕ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1935 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವರದಿಗಾರರಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ವರದಿಗಾರ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋದರು. 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಗಾಳಿ, ಮರಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು" ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ "ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡು ರೋಮನ್" ಮತ್ತು "ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬುಕ್ ಪ್ರೈಜ್ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್" ಎಂಬ ಎರಡು ಸಾಹಿತ್ಯ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಿಂದ, ಅವರು ನಾಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಬರೆಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆಳವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೆಲಸ "ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್" ಈ ಅವಧಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ "ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್" ಎಂಬ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ಅವರು ಸ್ವತಃ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು, ಬರಹಗಾರ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ ದ್ವೀಪದ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು - ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ.

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವರ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು 1998 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರನು ಕಂಕಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಇದು ಹಲವಾರು ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಪೈಲಟ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಪ್ರಕಾಶನ ಮನೆಯ ವಿಳಾಸ. ಮೇ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಧುಮುಕುವವನ ಲುಕ್ ವ್ಯಾನ್ರೆಲ್ ಅವರು 70 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಗೆ ಸೇರಿದ ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ತಜ್ಞರು ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರಲ್ಲಿ, 88 ವರ್ಷದ ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫೆ ಅನುಭವಿ ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ರಿಪ್ಪರ್ ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬರಹಗಾರನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವರು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹವನ್ನು ಎಕ್ಸೂಪೆರಿಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು (1)

ಬನ್ನಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅನಗತ್ಯ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?

ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ (I.Aer). ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಅದ್ಭುತ ಪುಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಜನರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬರಹಗಾರರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಈ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು (ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಾಗೆ ಕರೆಯುವುದು ಸುಲಭ) ನೀವು ಉತ್ತಮರು ಮತ್ತು ನೀವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೀರಿ. ನನಗೆ ಇಷ್ಟ! ಸ್ವಲ್ಪ blots ಇವೆ ಎಂದು ಅಲ್ಲ, ಎಲ್ಲರೂ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮತ್ತು ... ಇನ್ನೂ ಸೈಟ್ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ! ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಶುಭವಾಗಲಿ !!!

ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ
◊ ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ
◊ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
⇒ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಪುಟಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು
⇒ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮತದಾನ
⇒ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರ ಜೀವನ ಕಥೆ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೇರಿ ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ರೋಜರ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್.

ಬಾಲ್ಯ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಜೂನ್ 29, 1900 ರಂದು ಲಿಯಾನ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಗರದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಜೀನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್ ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಡಿ ಫೋನ್ಕೊಲೊಂಬೆಸ್ ಅವರ ಐದು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯವರು. ಆಂಟೊನಿ ಅವರ ತಂದೆ ಹಳೆಯ ಉದಾತ್ತ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಚಿಕ್ಕ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವನಾಗಿದ್ದಾಗ, ಜೀನ್ ನಿಧನರಾದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವನ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಅನೇಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಹಣಕಾಸಿನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಕುಟುಂಬವು ತುಂಬಾ ಸೌಹಾರ್ದಯುತವಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆಂಟೊಯಿನ್ ತಮಾಷೆಯ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಹುಡುಗರಾಗಿ ಬೆಳೆದರು, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಆರಾಧಿಸಿದರು, ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಮೋಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು. ಅವರ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸ್ನೇಹಪರರಾಗಿದ್ದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿಯರ ಬಗ್ಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಯ್ಯೋ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷದವನಿದ್ದಾಗ, ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಜ್ವರದಿಂದ ನಿಧನರಾದರು.

1912 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಕಾಶದ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಪರಿಮಿತತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೈಲಟ್ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ವ್ರೊಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಆಂಬಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಹುಡುಗನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಈ ಘಟನೆಯು ಆಂಟೊನಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು, ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂತೋಷದಲ್ಲಿದ್ದರು.

ಶಿಕ್ಷಣ

ಎಂಟನೆಯ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ತವರೂರಿನ ಸೇಂಟ್ ಬಾರ್ತಲೋಮೆವ್ನ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್-ಕ್ರೊಯಿಕ್ಸ್ (ಮ್ಯಾನ್ಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. 1914 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮಾರಿಸ್ಟ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಫ್ರಿಬೋರ್ಗ್ (ಫ್ರಿಬೋರ್ಗ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್) ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಕಾಲೇಜಿನ ನಂತರ, ಹುಡುಗ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನೇವಲ್ ಲೈಸಿಯಂ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1919 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕುರಿತು ಉಪನ್ಯಾಸಗಳ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾದರು.

ಸೇನಾ ಸೇವೆ

1921 ಆಂಟೊನಿ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಅವರನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುವಕ ಸ್ಟ್ರಾಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ ಎರಡನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ತಂಡಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಆಕಾಶದ ಉತ್ಸಾಹವು ಆಂಟೊಯಿನ್ಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ನಾಗರಿಕ ಪೈಲಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೊರಾಕೊ (ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ) ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊರಾಕೊದ ನಂತರ, ಯುವಕ ಇಸ್ಟ್ರೆಸ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಗೆ ಹೋದನು.

ಕೆಳಗೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ

1922 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮೀಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಬೌರ್ಗೆಟ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ 43 ನೇ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1923 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪೈಲಟ್ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 1923 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ

ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ನ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮೊದಮೊದಲು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲೇ ಬದುಕು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ ಅಷ್ಟಾಗಿ ಯಶಸ್ಸು ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಹಣದ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ... ಅವರ ಜೀವನದ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅತೃಪ್ತ ಅವಧಿ, ಆಂಟೊನಿ ಆಕಾಶದ ಕನಸು ಕಂಡರು. 1926 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು - ಅವರು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಆಗಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಇದು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮೇಲ್ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ, ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಂಟೊಯಿನ್ ವಿಲ್ಲಾ ಬೆನ್ಸ್ (ಮೊರಾಕೊ) ನಗರದ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಸಹಾರಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕೃತಿಯನ್ನು "ದಕ್ಷಿಣ ಅಂಚೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆದರು.

1929 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ (ದೇಶದ ಪಶ್ಚಿಮ) ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಓದುತ್ತಿದ್ದಾಗಲೇ ಚೊಚ್ಚಲ ಕಾದಂಬರಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳ ನಂತರ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಖೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು.

1930 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅವರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್‌ನ ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ತೊರೆದು ತಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು.

1931 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊನಿ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಮೇರುಕೃತಿ "ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1932 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಲ್ಯಾಟೆಕೋರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಆದರು. ನಿಜ, ಈ ಕೆಲಸವು ಬಹುತೇಕ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು - ಹೊಸ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಬಹುತೇಕ ನಿಧನರಾದರು.

ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ತನಿಖೆಗಳು

1935 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸೋಯಿರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ವರದಿಗಾರರಾದರು. ಅವರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ಆಂಟೊಯಿನ್ "ಸೋವಿಯತ್ ನ್ಯಾಯದ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆ" ಎಂಬ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಬರೆದು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಈ ಕೃತಿಯು ಮೊದಲ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೇಖಕರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

1936 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಎಂಟ್ರಾನ್ಸಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ವಕ್ತಾರರಾಗಿ ಸ್ಪೇನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ವಿಷಯಗಳ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವಿತ್ತು), ಆಂಟೊಯಿನ್ ಹಲವಾರು ಉನ್ನತ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬರೆದರು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದನು. ಅವಳ ಹೆಸರು ಲೂಯಿಸ್. ಅವಳು ಯುವ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ವಿಧವೆ ಮೇಡಮ್ ಡಿ ವಿಲ್ಮೊರಿನ್ ಅವರ ಮಗಳು. ಲೂಯಿಸ್ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಹುಡುಗಿ, ಆದರೆ ಅದು ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಸೊಗಸಾದ ಹುಡುಗಿ ತನ್ನ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹಗುರವಾದ ಪೀಗ್ನೊಯಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ, ಬೃಹತ್ ಆಂಟೊಯಿನ್ (ಅವನ ಎತ್ತರ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೀಟರ್) ಈ ಅಲೌಕಿಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮುಂದೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದಂತಾಯಿತು. ಅವನು ತಕ್ಷಣ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ತಾಯಿಗೆ ತಾನು ಜೀವನ ಸಂಗಾತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಬರೆದನು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೇಡಮ್ ಡಿ ವಿಲ್ಮೊರಿನ್ ತನ್ನ ಮಗಳ ಮದುವೆಯನ್ನು ಬಡ ಶ್ರೀಮಂತರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಮದುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು (ಅವನಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವಾಯಿತು) ಎಂದು ವಿಧಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಅವರು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೂಯಿಸ್ ಹೊಸ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವರನ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಟ್ಟರು. ಅವನು ಹೊರಟುಹೋದಾಗ, ಹುಡುಗಿ ಅವನನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಳು.

1930 ರಲ್ಲಿ, ಬೀನೋಸ್ ಐರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ ಗೊಮೆಜ್ ಕ್ಯಾರಿಲೊ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮುದ್ದಾದ ಹುಡುಗಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಆಕರ್ಷಕ ಕಾನ್ಸುಲೊ ತಕ್ಷಣವೇ ಆಂಟೊನಿ ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದರು. ಅವಳು ತುಂಬಾ ಚಂಚಲಳಾಗಿದ್ದಳು, ತುಂಬಾ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ... ಅವಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇದ್ದಳು. ಆಂಟೊಯಿನ್ ಕಾನ್ಸುಲೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಮದುವೆಯಾಗಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು (ಅವಳ ಎರಡನೇ ಪತಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು). ಯುವಕರು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮದುವೆಯಾದರು. ಕಾನ್ಸುಲೋ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಆರಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು. ಅವಳು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸದೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದಳು. ಅವಳು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದಳು, ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದಳು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುವ ಅವಳ ಉತ್ಸಾಹವು ಎಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಳೆಯಿತು ಎಂದರೆ ಅವಳ ದಿನಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವಳು ನಿಜ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಆರಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾಪಾಡಿದನು, ಅವಳನ್ನು ಮುದ್ದಿಸಿದನು, ಅವಳಿಗೆ ತನ್ನೆಲ್ಲ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಅತೃಪ್ತಳಾಗಿದ್ದಳು. ಆದರೆ, ಯಾವುದು ನಿಜ, ಯಾವುದು ಅಲ್ಲ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗದೆ, ವರ್ಷಂಪ್ರತಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮನಸ್ಸು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವಳನ್ನು ಸಂತುಷ್ಟನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ ತನ್ನ ಪತಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವಳು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು - ಅವಳು ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋದಳು, ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲಿಲ್ಲ ... ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕ್ಷಮಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಕುಟುಂಬ ಜೀವನವು ಅವನನ್ನು ದಣಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದನು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇತರ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿಜ, ಅವರು ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆಯಲು ಹೋಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ಕಾನ್ಸುಲೋ ಬಗ್ಗೆ ಮಿಶ್ರ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು - ಅವನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ವಾಸಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವಳಿಲ್ಲದ ಜೀವನವನ್ನು ಅವನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಯುದ್ಧ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3, 1939 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿತು. ಮರುದಿನ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಬಂದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ ಮೂರನೇ ರಂದು, ಅವರು ಓರ್ಕಾಂಟೆ (ಷಾಂಪೇನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. ಸ್ನೇಹಿತರು ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಿಂದ ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅವರು ಬರಹಗಾರರಾಗಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರ ಮಾತನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡು ದುಃಖಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವುದನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಫೋಟೋ ವಿಚಕ್ಷಣ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1941 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸಲು ದೇಶದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ (ಯುಎಸ್ಎ) ತೆರಳಿದರು. ಅಮೆರಿಕದ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೃತಿಯಾದ ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು.

1943 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹೊಸ ವೇಗದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ಡೂಮ್

ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಕಾರ್ಸಿಕಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ (ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ) ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೋದರು. ಆಂಟೊಯಿನ್ ಆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಪೈಲಟ್ ಸಾವಿನ ಅಧಿಕೃತ ದಿನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೇವಲ ನಲವತ್ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಎಡಗೈ.

"ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್" ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿನ ಗುಲಾಬಿಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಅವರ ಪ್ರೀತಿಯ ಪತ್ನಿ ಕಾನ್ಸುಲೋ ಅವರಿಂದ ನಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಹದಿನೈದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿದ್ದರು.

ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಕಾರ್ಡ್ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು.

ಆಂಟೊಯಿನ್ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು.

ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನಗಳು

1930 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿ ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ಗಾಗಿ ಫೆಮಿನಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು: "ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಆಫ್ ಮೆನ್" ಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡು ರೋಮನ್ ಮತ್ತು "ವಿಂಡ್, ಸ್ಯಾಂಡ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್" ಗಾಗಿ US ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬುಕ್ ಅವಾರ್ಡ್. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ತಾತ್ವಿಕ ಕೃತಿ "ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್" ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಆದರೆ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ? ಈ ಬರಹಗಾರ-ಪೈಲಟ್‌ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಅನೇಕರಿಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ, ಅವರ ಭವಿಷ್ಯವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಅವಳು ನಾಟಕೀಯ ಪ್ರೀತಿ, ಉತ್ತಮ ಸ್ನೇಹ ಮತ್ತು ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಅವನ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಿದವು.

ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಕುಟುಂಬ

ಭವಿಷ್ಯದ ಬರಹಗಾರನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಗರವಾದ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೂನ್ 29, 1900 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಂಡತಿಯ ಮೂರನೇ ಮಗು. ಮದುವೆಯಾದ ಕೇವಲ 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದಂಪತಿಗಳು ಮೇರಿ-ಮೆಡೆಲೀನ್ ಮತ್ತು ಸಿಮೋನ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಮಗನನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಆಂಟೊಯಿನ್ ಜನಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವನ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್, ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವನ ತಂಗಿ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಬರಹಗಾರನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕತ್ತಲೆಯಾಯಿತು. ಕಿರಿಯ ಮಗಳು ಜೀನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಜನಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜಾರ್ಜಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವತಃ ನಿಜವಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಚೆವಲಿಯರ್ ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ಮರಣಹೊಂದಿದರು, ಅವರ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಐದು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಜೀವನೋಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಟ್ಟರು.

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಎಕ್ಸೂಪರಿ: ಎ ಬ್ರೀಫ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ. ಬಾಲ್ಯ

ಆಕೆಯ ತಂದೆ ಮತ್ತು ಗಂಡನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಕುಟುಂಬವು ಚಿಕ್ಕಮ್ಮ ಮೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಸ್ ಬೆಲ್ಲೆಕೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಕ್ಕಳು ತಮ್ಮ ಅಜ್ಜಿಯ ಕೋಟೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ಮಾರ್ಗಾಟ್ ಸ್ವತಃ ಒಮ್ಮೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು.

ಬಡತನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕುಟುಂಬವು ತುಂಬಾ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಕ್ಕಳು ಪರಸ್ಪರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯರಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೆ ಅವನ ನಿಜವಾದ ಸ್ನೇಹವು ಅವನ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಅವನ ಪುಟ್ಟ ಮಗ ಮತ್ತು ಅವನ ತಾಯಿಯನ್ನು ಆರಾಧಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಅವನ ಹೊಂಬಣ್ಣದ ಸುರುಳಿಗಳು, ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಮೂಗು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅವಳು ಅವನನ್ನು ಸನ್ ಕಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾಳೆ, ಅದು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪರಿಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದೆ.

ಅವನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯು ಅವನ ಸಮಕಾಲೀನರು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ನೆನಪುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಹುಡುಗ ತುಂಬಾ ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಮತ್ತು ಜಿಜ್ಞಾಸೆಯಿಂದ ಬೆಳೆದ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟನು, ಬಹುಶಃ ಇಲ್ಲಿಂದ ವಾಯುಯಾನದ ಮೇಲಿನ ಅವನ ಪ್ರೀತಿ ಬಂದಿತು, ಅದು ನಂತರ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಶಿಕ್ಷಣ

8 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಮಾಂಟ್ರಿಯಕ್ಸ್‌ನ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಕಾಲೇಜು, ಅಲ್ಲಿ ಹುಡುಗ 14 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಯುವಕ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ನೇವಲ್ ಲೈಸಿಯಂಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಾನೆ, ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಂಟೊಯಿನ್ 17 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವನಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವನ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕೀಲಿನ ಸಂಧಿವಾತದಿಂದ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ. ಯುವಕನು ತನ್ನ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ದುಃಖಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಅವನು ತನ್ನೊಳಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಮಿಲಿಟರಿ ಲೈಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಉಪನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಬಲವಂತಪಡಿಸಿದರು.

ಆಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ. ಪೈಲಟ್

ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ, ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಆಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡರು. ಅವರು ಕೇವಲ 12 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೈಲಟ್ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ವ್ರೊಬ್ಲೆವ್ಸ್ಕಿ, ಆಂಟೊನಿ ಅವರ ತಾಯಿಯ ನಿಷೇಧಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರನ್ನು ಆಂಬಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಈ ಸಣ್ಣ ಹಾರಾಟವು ಹುಡುಗನನ್ನು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು, ಅದು ಅವನ ಇಡೀ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುರುತು ಹಾಕಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಮುಂದಿನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅವನಿಗೆ 21 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸೂಪರಿಯ ಸೈನಿಕರಾದರು. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು ಸ್ಟ್ರಾಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡದ ಸೈನಿಕನನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕಾಶವು ಅವನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ನಾಗರಿಕ ಪೈಲಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸೇವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಅವರು ಹಾರಲು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ದಿನಚರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಅದಮ್ಯ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ನಾಗರಿಕ ಪೈಲಟ್ ಆಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದ ಕೂಡಲೇ, ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜೂನಿಯರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿಯ ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

23 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪರಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಾನೆ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡನು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದುತ್ತಾನೆ. ಅವನು ಟೈಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಅದೃಷ್ಟವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುವಕನ ಎರಡನೇ ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಬರವಣಿಗೆ.

ಮೊದಲ ಪೆನ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂಚಿನ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು - ಅವರ ಮೊದಲ ಕೃತಿ, 1914 ರಲ್ಲಿ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರೆದ "ದಿ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಆಫ್ ದಿ ಟಾಪ್ ಹ್ಯಾಟ್" ಕಥೆಯು ಸಾಹಿತ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಂಭೀರ ಸಾಹಿತ್ಯದ ಬಾಗಿಲು ಅವನಿಗೆ ಬಹಳ ನಂತರ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. 1925 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಯ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರ ಸಲೂನ್‌ಗೆ ಬಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರಹಗಾರರು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಅವರು ಅಕ್ಷರಶಃ ಯುವಕ ಮತ್ತು ಅವನ ಕೃತಿಗಳಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಮುಂದಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕಥೆ “ದಿ ಪೈಲಟ್” ಅನ್ನು ಸೆರೆಬ್ರಿಯಾನಿ ಶಿಪ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ

ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಯಶಸ್ಸು ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಡಿ ಮಾಸ್ಸಿಮ್ ಜೊತೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಹಾರಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ ಜುಬಿ ನಗರದ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದರು. ಬರಹಗಾರರಾಗಿ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಬರೆಯಲು, ನೀವು ಮೊದಲು ಬದುಕಬೇಕು ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅವರ ಜೀವನ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಅವನ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸ್, ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಅವನನ್ನು ಕರೆಯಲು ಬಂದಂತೆ, ಅವನ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಯುದ್ಧಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಂತರ ಯುದ್ಧೋಚಿತ ಮೂರ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸೆರೆಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಕಾಡು ನರಿಯನ್ನು ಸಹ ಪಳಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಎಕ್ಸೂಪೆರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ದೊಡ್ಡ, ದಯೆ ಹೃದಯವು ಜನರಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಣ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದ್ವೇಷವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೋಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಅವರ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಜೀನ್ ಮೆರ್ಮೋಜ್ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಗುಯಿಲೌಮ್. ಒಟ್ಟಾಗಿ ಅವರು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಾಯುಯಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಂಕಗಳು

ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಂತರ, ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪುಸ್ತಕ ಪ್ರಕಾಶಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪೈಲಟ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ - ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ "ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್" ನ ಶಾಖೆ. ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದ ಮೇಲೆ ನಿಯಮಿತ ರಾತ್ರಿ ವಿಮಾನಗಳು ಆಂಟೊಯಿನ್ ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮಾಡುವ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಜೀವನದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ 31 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನಯಾನದ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಂತರ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅದನ್ನು ತೊರೆದರು. ನಂತರ ಅವರು ಡಾಕರ್, ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಚೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಹೊಸ ಸೀಪ್ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾನೆ, ಮತ್ತು ಡೈವರ್ಸ್ ಅವನನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವನ ಮುಂದಿನ ಅಪಘಾತವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೆಕಾಂಗ್ ಕಣಿವೆಯ ಸೈಗಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.

33 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸೋಯಿರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವರದಿಗಾರರಾದರು. ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬುಲ್ಗಾಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬಗ್ಗೆ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರ ಪ್ರಬಂಧಗಳು ಓದುಗರಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ವಾಯು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು.

ಯೋಜನೆಗಳ ಕುಸಿತ

ಪೈಲಟ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಂಶೋಧಕರೂ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಹಣವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಸೈಗಾನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಆತುರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ರ ರಾತ್ರಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ, ತನ್ನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಬಿಯಾದ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತಾನೆ, ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅವರು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಬದುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಲೆಮಾರಿ ಬೆಡೋಯಿನ್‌ಗಳು ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಟಿಯೆರಾ ಡೆಲ್ ಫ್ಯೂಗೊಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಪೈಲಟ್ ಕೋಮಾದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರ ತಲೆಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಗಾಯಗಳಿದ್ದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಭುಜದ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ವತಃ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯ ಕಿರು ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಅಕ್ಷರಶಃ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ಸಾಹಿತ್ಯಿಕ ಯಶಸ್ಸು

ಬಿಸಿ ಮರುಭೂಮಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಜುಬಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕೃತಿ "ದಕ್ಷಿಣ ಅಂಚೆ" ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾನೆ. 29 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ತನ್ನ ಏಳು ಕಾದಂಬರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ಗಲ್ಲಿಮರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರಕಾಶನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಎರಡನೇ ತುಣುಕು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಬರೆದ "ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್" ಆಗಿದೆ. 1931 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಈ ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಫೆಮಿನಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು.

ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರ ಸಾಹಸಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಲಿಬಿಯಾದ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಅಲೆದಾಡುವುದು "ದಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್" ಕಾದಂಬರಿಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಮಾಡಿದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು.

"ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್" ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ಆದರೆ ಭಾವನೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಎಕ್ಸೂಪರಿ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು, ತನ್ನೆಲ್ಲ ಮಾನಸಿಕ ಯಾತನೆಗಳನ್ನು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳೀಯ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆನ್ಸಾರ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮಕ್ಕಳ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಯ ಆದೇಶವು ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬರಹಗಾರನು ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾನೆ - "ದಿ ಲಿಟಲ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್" ಲೇಖಕರ ಚಿತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ) ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಎಕ್ಸ್‌ಪರಿ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಬ್ಬರು ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಉತ್ತಮ ಮಾನಸಿಕ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಭಾವಗೀತಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಹುಡುಗಿಯರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 18 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೊದಲು ಪ್ರೀತಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಅವಳ ಹೆಸರು ಲೂಯಿಸ್, ಮತ್ತು ಅವಳು ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತನ ಸಹೋದರಿ. ಲೂಯಿಸ್ ಉದಾತ್ತ ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಅಸಂಬದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆಂಟೊಯಿನ್, ನೆನಪಿಲ್ಲದೆ ಅವಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾ, ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಯುವಕನು ಮೊದಲ ಗಾಯದಿಂದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಅಂತಿಮ ವಿರಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಅವನು ಕಲಿತನು. ಇದು ಅವನಿಗೆ ಕಠಿಣ ಹೊಡೆತವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ ಅವನನ್ನು ವೈಫಲ್ಯವೆಂದು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಿದನು; ಆಂಟೊನಿ ಡಿ ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪಡೆದ ಸಾಹಿತ್ಯಿಕ ಯಶಸ್ಸು ಕೂಡ ಅವಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎತ್ತರದ, ಗಾಂಭೀರ್ಯದ, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪೈಲಟ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮಹಿಳೆಯರ ಗಮನವಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ಸ್ವತಃ ಒಮ್ಮೆ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಕಾದಂಬರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಆತುರದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯೌವನ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ತನ್ನ ತಾಯಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಆತಂಕವನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸುವ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೂರಿದ್ದಾನೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಂತಹ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಆಂಟೊನಿ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಭೇಟಿಯಾದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬರಹಗಾರ ಕಾನ್ಸುಲೊ ಕ್ಯಾರಿಲೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಹೇಗೆ ಭೇಟಿಯಾದರು ಎಂಬುದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ನೇಹಿತ, ಬರಹಗಾರ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಕ್ರೆಪಿಯರ್ ಅವರಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಕು. ಕಾನ್ಸುಲೋ ಬರಹಗಾರ ಗೊಮೆಜ್ ಕ್ಯಾರಿಲೊ ಅವರ ವಿಧವೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮದ, ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಲ್ಲದ ಮಹಿಳೆ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದರು. ಅವಳು ರಾಣಿಯಂತೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು, ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿದ್ಯಾವಂತಳು, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓದಿದಳು ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಳು. ಅವಳು ಎಕ್ಸೂಪರಿಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಂದಳು, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಹಗರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಿಂದ ಅವನನ್ನು ಪೀಡಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಅವನಿಗೆ ಕೊರತೆಯಿರುವುದು ಇದೊಂದೇ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಬರಹಗಾರನ ಅಹಿತಕರ ಪ್ರೀತಿ

ರಷ್ಯಾದ ಬರಹಗಾರ ಎ. ಕುಪ್ರಿನ್ ಅವರ ಮಗಳು ಕ್ಸೆನಿಯಾ ಕುಪ್ರಿನಾ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸುಲೋಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಗ್ರಹದಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತಳಾದಳು. ಒಮ್ಮೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಸೆನಿಯಾಳನ್ನು ಕರೆದು ಬರಲು ಬೇಡಿಕೊಂಡನು. ಅವಳು 19 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗಿಗೆ ಅವಳು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಸಿದ ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಭೇಟಿಯಾದಳು ಎಂಬ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದಳು. ಆದರೆ ಅವರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಅವಳ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕುಪ್ರಿನಾ ಕಾನ್ಸುಲೊಳನ್ನು ತನ್ನ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಮನೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಿದಳು, ಅಕ್ಷರಶಃ ಅವಳನ್ನು ಸರೋವರದಿಂದ ಹೊರಗೆಳೆದಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಗೀಳಿನ ಹಠದಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಮುಳುಗಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದಳು.

ಜೀವಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದಾಗ ಶಾಟ್ ಪ್ರೇಮಿ ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಎಂದು ತಿರುಗಿದಾಗ ಕುಪ್ರಿನಾ ಕೋಪವನ್ನು ಊಹಿಸಿ. ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ ಅವನ ಮೇಲೆ ತುಂಬಾ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಅವನು ಸತ್ತನೆಂದು ಅವಳು ಭಾವಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಇತರರು ಅದನ್ನು ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ.

ಅವರು ಭೇಟಿಯಾದ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಅವರು ವಿವಾಹವಾದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರ ಜೀವನವು ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ ಅಕ್ಷರಶಃ ಹುಚ್ಚನಾಗಿದ್ದಳು, ಅವಳ ವರ್ತನೆಗಳಿಂದ ಗಂಡನನ್ನು ಬೆದರಿಸುತ್ತಾಳೆ. ನಂತರ ಅವಳು ಜಗಳವನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಅತಿಥಿಗಳ ಮುಂದೆ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಎಸೆದಳು, ನಂತರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತನಕ ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋದಳು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಸುಳ್ಳು ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ನಗು ಮತ್ತು ಶಾಂತತೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬಹುಶಃ ಅವಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನೆಂದು ಅವನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಅಸಹನೀಯ ಪಾತ್ರದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ನೋಡಿದನು. ಅದು ಇರಲಿ, ಈ ಪ್ರೀತಿಯು ಅವರು ಭೇಟಿಯಾದ ಮೊದಲ ದಿನದಂತೆಯೇ ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಅವಧಿ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ, ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಹಿಟ್ಲರನ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 37 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನಾಜಿಸಂ ಜನರಿಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಹಿತಕರವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಆರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಾಯು ವಿಚಕ್ಷಣ ಗುಂಪಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು.

44 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಗುಪ್ತಚರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಈಗಾಗಲೇ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ. ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಗಂಭೀರ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರದೇಶದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವರಿಗೆ 5 ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 31 ರಂದು, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದ ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಹಿಂತಿರುಗದ ಕಾರಣ ಬರಹಗಾರನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ 60 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 2004 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹದ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕರುಣಾಳು ಬರಹಗಾರನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ತಳದಿಂದ ಎತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು.

ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ
ಜನನ: ಜೂನ್ 29, 1900
ಮರಣ: ಜುಲೈ 31, 1944.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೇರಿ ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ರೋಜರ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ; ಜೂನ್ 29, 1900, ಲಿಯಾನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ - ಜುಲೈ 31, 1944) ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರ, ಕವಿ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಪೈಲಟ್.

ಬಾಲ್ಯ, ಯೌವನ, ಯೌವನ

ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಅವರು ವಿಮಾ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದ ಕೌಂಟ್ ಜೀನ್-ಮಾರ್ಕ್ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ (1863-1904) ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಮೇರಿ ಬೋಯಿಸ್ ಡಿ ಫೋನ್‌ಕೊಲೊಂಬೆಸ್‌ಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಗರವಾದ ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 8 ರೂ ಪೇರಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಕುಟುಂಬವು ಪೆರಿಗೋರ್ಡ್ ಶ್ರೀಮಂತರ ಹಳೆಯ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದಿತು. ಆಂಟೊಯಿನ್ (ಅವರ ಕುಟುಂಬದ ಅಡ್ಡಹೆಸರು "ಟೋನಿಯೊ") ಐದು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯವರು, ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರಿಯರಿದ್ದರು - ಮೇರಿ-ಮೆಡೆಲೀನ್ "ಬಿಚೆಟ್" (1897 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು) ಮತ್ತು ಸಿಮೋನ್ "ಮೊನೊಡ್" (1898 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು), ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ( b. 1902) ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರಿ ಗೇಬ್ರಿಯೆಲಾ "ದೀದಿ" (b. 1904). ಎಕ್ಸೂಪರಿಯ ಮಕ್ಕಳ ಆರಂಭಿಕ ಬಾಲ್ಯವು ಐನ್ ವಿಭಾಗದ ಸೇಂಟ್-ಮಾರಿಸ್ ಡಿ ರೆಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ 1904 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೊಯಿನ್ 4 ವರ್ಷದವಳಿದ್ದಾಗ, ಅವರ ತಂದೆ ಮಿದುಳಿನ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಿಂದ ನಿಧನರಾದರು, ನಂತರ ಮೇರಿ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಯಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. .

ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕೃತಿಯನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ - "ದಕ್ಷಿಣ ಅಂಚೆ".

ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಕರೆಸ್ಪಾಂಡೆಂಟ್

1930 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ರಜೆ ಪಡೆದರು. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಾನ್ಸುಲೊ ಸನ್‌ಕ್ಸಿನ್‌ರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು (ಏಪ್ರಿಲ್ 16, 1901 - ಮೇ 28, 1979), ಆದರೆ ಸಂಗಾತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 13, 1931 ರಂದು ಏರೋಪೋಸ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಆಫ್ರಿಕಾ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ-ಪೋರ್ಟ್-ಎಟಿಯೆನ್ನೆ-ಡಾಕರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1931 ರಲ್ಲಿ, ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರನಿಗೆ ಫೆಮಿನಾ ಸಾಹಿತ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ರಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1935 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸೋಯಿರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ವರದಿಗಾರರಾಗಿ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಐದು ಪ್ರಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಭೇಟಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. "ಸೋವಿಯತ್ ನ್ಯಾಯದ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆ" ಎಂಬ ಪ್ರಬಂಧವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಬರಹಗಾರರ ಮೊದಲ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸಂ ಅನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1, 1935 ರಂದು, ಅವರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ M. A. ಬುಲ್ಗಾಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಸಹ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು E. S. ಬುಲ್ಗಾಕೋವ್ ಅವರ ದಿನಚರಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಿಂದ ಅವರ ಪ್ರವೇಶ: “ಮೇಡಮ್ ವೈಲಿ ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ನಾಳೆ ರಾತ್ರಿ 10 1/2 ಗಂಟೆಗೆ ಅವರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬೂಲೆನ್ ಅವರು ನಮಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಮೇರಿಕನ್ ದಿನಗಳು!" ಮತ್ತು ಮೇ 1 ರಿಂದ: “ನಮಗೆ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿದ್ರೆ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಮತ್ತು ಸಂಜೆ, ಕಾರು ಬಂದಾಗ, ನಾವು ದೀಪವನ್ನು ನೋಡಲು ಒಡ್ಡು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಓಡಿದೆವು. ವೈಲಿ 30 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಾಯಭಾರಿ, ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬರಹಗಾರರು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಟೀಗರ್. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಚಯಸ್ಥರೂ ಇದ್ದರು - ಅಮೆರ್ (ಇಕಾನ್) ರಾಯಭಾರಿ (ರು) ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗಳು. ಸ್ಥಳದಿಂದ - ಷಾಂಪೇನ್, ವಿಸ್ಕಿ, ಕಾಗ್ನ್ಯಾಕ್. ನಂತರ - ಭೋಜನ ಎ ಲಾ ಫೋರ್ಚೆಟ್, ಬೀನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಸೇಜ್‌ಗಳು, ಸ್ಪಾಗೆಟ್ಟಿ ಪಾಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಪೋಟ್. ಹಣ್ಣುಗಳು".

ಯುದ್ಧ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4, 1939 ರಂದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದ ಮರುದಿನ, ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಟೌಲೌಸ್-ಮೊಂಟೊಡ್ರಾನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಅವರನ್ನು 2/33 ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಯು ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಓರ್ಕಾಂಟೆ (ಷಾಂಪೇನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ) ನಲ್ಲಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಸ್ನೇಹಿತರ ಮನವೊಲಿಕೆಗೆ ಇದು ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಅವರು ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತರಾಗಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತರುತ್ತಾರೆ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಎಂದು ಅನೇಕರು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪೆರಿ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಧಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಪತ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ: “ನಾನು ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬದ್ಧನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಎಲ್ಲವೂ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರೊವೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅರಣ್ಯವು ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಬಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಹೋರಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಧರ್ಮದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ನಿಂತು ಶಾಂತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

"ನನ್ನ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ನಾನು ತಮಾಷೆಯ ಕರಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಹಿಂದಿರುವ ಮುಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗಿಂತ ಆರು ವರ್ಷ ಚಿಕ್ಕವನು. ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೀವನ - ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆರು ಗಂಟೆಗೆ ಉಪಹಾರ, ಊಟದ ಕೋಣೆ, ಟೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಸುಣ್ಣದಿಂದ ಸುಣ್ಣ ಬಳಿದ ಕೋಣೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ - ನಾನು ಅಸಹನೀಯ ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಆಲಸ್ಯ ... ... ನಾನು ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಹಿಸುಕು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹೊಳೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯಂತೆ ಕರಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಘೋರ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ನಂತರ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ”(ಜೀನ್ ಪೆಲಿಸಿಯರ್‌ಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಿಂದ, ಜುಲೈ 9-10, 1944).

ಸಾವಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳು

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವನ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವನು ಆಲ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದನೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು 1998 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರನು ಕಂಕಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು.

ಇದು ಹಲವಾರು ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: "ಆಂಟೊಯಿನ್", "ಕಾನ್ಸುಯೆಲೊ" (ಅದು ಪೈಲಟ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಹೆಸರು) ಮತ್ತು "ಸಿ / ಒ ರೆನಾಲ್ & ಹಿಚ್ಕಾಕ್, 386, 4 ನೇ ಅವೆ. NYC USA ". ಇದು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಪ್ರಕಾಶಕರ ವಿಳಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಧುಮುಕುವವನ ಲುಕ್ ವ್ಯಾನ್ರೆಲ್ ಅವರು 70 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ... ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 400 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಚದುರಿಹೋಗಿವೆ. ತಕ್ಷಣವೇ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹುಡುಕಾಟಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು. 2003 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ತಜ್ಞರು ವಿಮಾನದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ವಿಮಾನದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ: 2734-L. ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈಡ್ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2734-L ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಯುಎಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ 42-68223 ಸಂಖ್ಯೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಪಿ -38 ಮಿಂಚಿನ ವಿಮಾನ, ಎಫ್ -5 ಬಿ ಮಾರ್ಪಾಡು -1-LO (ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಫೋಟೋ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ), ಇದನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಪರಿಯಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಜುಲೈ 31, 1944 ರಂದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ವಿಮಾನದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫ್ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಸ್ವತಃ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪೈಲಟ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ನ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ (ಬರಹಗಾರ ಖಿನ್ನತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ) ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ನ ಹಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ಗಮನದ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜರ್ಮನ್ ಲುಫ್ಟ್‌ವಾಫ್ ಅನುಭವಿ, 86 ವರ್ಷದ ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ರಿಪ್ಪರ್ಟ್, ಜಗದ್‌ಗ್ರುಪ್ಪೆ 200 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಪೈಲಟ್, ಆಗ ಪತ್ರಕರ್ತ, ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಮೆಸ್ಸರ್‌ಸ್ಮಿಟ್ ಮೆ-ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವನು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 109 ಫೈಟರ್ (ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು ಅವನನ್ನು ಕೊಂದರು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಿಗಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ). ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಲಂಬವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನೀರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ವಿಮಾನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ತುಣುಕುಗಳು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ರಿಪ್ಪರ್ಟ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ತೊರೆದು ಹೋಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯ ಆರೋಪದಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಲಸದ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಯಾರು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಶತ್ರು:

"ನಾನು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಸೇಂಟ್-ಎಕ್ಸೂಪರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ನಂತರ ತಿಳಿಯಿತು."

ಈಗ ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳು ಲೆ ಬೌರ್ಗೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿವೆ.

ಸಾಹಿತ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

1930 - ಫೆಮಿನಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿ - ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ;
1939 - ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ - "ದಿ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಆಫ್ ಮೆನ್" ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ;
1939 - ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬುಕ್ ಅವಾರ್ಡ್ - "ವಿಂಡ್, ಸ್ಯಾಂಡ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್" ("ದಿ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಪಲ್") ಕಾದಂಬರಿಗಾಗಿ
ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು |
1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.