सीप्लेन हार्बर (एस्टोनियन सागरी संग्रहालय). टॅलिनमधील सागरी संग्रहालय - लेनुसॅडम सीप्लेन हार्बरचे अतिरिक्त गुणधर्म

शिफारस केल्याबद्दल ज्युलियाचे आभार! खरे आहे, मी थोडा उशीरा आलो आणि या कार्यक्रमासाठी दोन तास पुरेसे नाहीत. सीप्लेन हार्बर मेरीटाइम म्युझियममध्ये कसे जायचे? तुम्ही टॅलिनच्या मध्यभागी बांधाच्या बाजूने जास्तीत जास्त 20 मिनिटे चालत जाऊ शकता.

लेनुसदम (सीप्लेन हार्बर) सागरी संग्रहालय कोठे आहे?

अचूक पत्ता Vesilennuki 6, 10415 Tallinn, Estonia आहे

Lennusadam सागरी संग्रहालयाची अधिकृत वेबसाइट lennusadam.eu आहे

कामाचे तास:

मे - सप्टेंबर: सोम-रवि 10.00-19.00
ऑक्टोबर - एप्रिल: मंगळ-रवि 10.00-19.00
एस्टोनियामधील सार्वजनिक सुट्टीच्या दिवशी, संग्रहालय 10.00 ते 17.00 पर्यंत खुले असते.
5 ऑगस्टपासून, आईसब्रेकर Suur Tõll 10.00 ते 17.00 पर्यंत खुला आहे

प्रवेश शुल्क:

आईसब्रेकर "सुर टिल":

संपूर्ण सीप्लेन हार्बर + "सुर टिल":
प्रौढ - 10 €, मुले, विद्यार्थी - 5 €, कौटुंबिक तिकीट - 20 €

संपूर्ण सागरी संग्रहालय* + "Suur Tõll":

8 वर्षाखालील मुले विनामूल्य

फॅट मार्गारीटासाठी तिकीट दर:
प्रौढ - 5 €, मुले, विद्यार्थी - 3 €, कौटुंबिक तिकीट - 10 €

संपूर्ण सागरी संग्रहालय (किंमतीमध्ये हँगर्ससह सीप्लेन हार्बरच्या संपूर्ण प्रदेशाला भेट देणे, फॅट मार्गारेट टॉवरमधील सागरी संग्रहालयाचे प्रवेशद्वार समाविष्ट आहे):
प्रौढ - 14 €, मुले, विद्यार्थी - 7 €, कौटुंबिक तिकीट - 28 €

लेनुसदम (अंदाजे. लेनुसॅडम) हे टॅलिनच्या आखाताच्या किनाऱ्यावरील टॅलिनमधील बंदर आहे. आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रात, ते स्थापत्य आणि ऐतिहासिक स्मारकांसाठी प्रसिद्ध आहे - सीप्लेनसाठी प्रबलित कंक्रीट हॅन्गर. ही एस्टोनियन सागरी संग्रहालयाची एक शाखा आहे.

हा हायड्रो विमानतळ 1916-1917 मध्ये बांधला गेला, जो सम्राट पीटर द ग्रेटच्या सागरी किल्ल्याचा भाग बनला. 1996 मध्ये, ते एस्टोनियन पुरातन वास्तू संरक्षणाच्या संरक्षित वस्तूंच्या यादीत समाविष्ट केले गेले. मे 2012 मध्ये, एस्टोनियन सागरी संग्रहालयाने हँगर्समध्ये आपली शाखा उघडली.

सीप्लेनमधून, फक्त हा लेआउट राहिला:

आणि मग, तुम्ही फक्त एका कुबड्याच्या पुलावर, मार्गदर्शकासह त्यावर चढू शकता. आणि जर तुम्ही एकटेच म्युझियममध्ये आलात तर संधी नाही :) पण म्युझियमच मस्त आहे. सागरी आणि लष्करी विषयांवरील प्रदर्शनांचा समूह.

प्राचीन बोटींचे अवशेष, सागरी खाणी आणि इतर महत्त्वाच्या गोष्टी :)

अगदी होवरक्राफ्ट देखील आहेत :) खरे आहे, आपण त्यांना स्पर्श करू शकत नाही. मी नेहमी विचार करत होतो की ही एअर कुशन कशी वाटते:

परंतु दुसरीकडे, विमानाला स्पर्श करणे अगदी शक्य आहे :) आणि त्याचे पायलट देखील बनणे शक्य आहे. अक्षरशः, खरोखर. परंतु वास्तविकपणे तुम्ही संपूर्ण उड्डाण दरम्यान थक्क होतात आणि तुम्ही स्वतःच कोलोससवर पूर्णपणे नियंत्रण ठेवता :)

जेव्हा तुम्ही एखाद्या प्रतिस्पर्ध्याला टॉरपीडो करता किंवा अगदी वास्तविक मशीन गनमधून अवास्तव संगणक लक्ष्ये शूट करता तेव्हा आभासी नौदल युद्धासह एक परस्परसंवादी देखील आहे:

परंतु, अर्थातच, सागरी संग्रहालयाचे मुख्य प्रदर्शन म्हणजे लेम्बिट पाणबुडी, ज्यामध्ये तुम्ही चढून ते आतून पाहू शकता:

हे जहाज यूकेच्या कुंब्रिया येथील बॅरो-इन-फर्नेस येथील ब्रिटीश विकर्स-आर्मस्ट्राँग शिपयार्डमध्ये बांधले गेले. बोटीचे बांधकाम मे 1935 मध्ये सुरू झाले. 13 मे 1936 रोजी, एस्टोनियाच्या सशस्त्र दलाचे कमांडर-इन-चीफ, लेफ्टनंट जनरल जोहान लायडोनर क्रमांक 92 यांच्या आदेशानुसार, इमारत क्रमांक 706 अंतर्गत निर्माणाधीन पाणबुडीचे नाव देण्यात आले. लेंबिट, आणि 7 जुलै, 1936 रोजी, 13 तास 7 मिनिटांनी, लेम्बिट, त्याच प्रकारच्या कालेवसह, लॉन्च केले गेले आणि एस्टोनियाला हस्तांतरित केले गेले. या शब्दांसह जहाजाची गॉडमदर:

मी तुला एक नाव देतो लेंबिट. तुमचे कार्य आनंदी आणि यशस्वी होवो. प्रभु, तुझी सेवा करतील त्या सर्वांना आशीर्वाद द्या.

मूळ मजकूर(est.)

ब्रिटनमधील एस्टोनियन राजदूत अॅलिस श्मिटची पत्नी बनली ( अॅलिस श्मिट). 14 मे 1937 रोजी, पाणबुडी, पूर्ण झाल्यानंतर, योग्य चाचण्या आणि चाचण्या, कार्यान्वित करण्यात आली आणि एस्टोनियन नौदलाची भरपाई केली.

1211 मध्ये, एस्टोनियन वडील लेम्बितू यांनी एस्टोनियन भूमीवर आक्रमण करणार्‍या तलवारधारकांच्या ऑर्डर विरूद्ध एस्टोनियन आदिवासींच्या संघर्षाचे नेतृत्व केले. 21 सप्टेंबर 1217 रोजी लढाईत लेम्बितू मरण पावला आणि आजतागायत एस्टोनियामध्ये राष्ट्रीय नायक म्हणून आदरणीय आहे. एस्टोनियन नौदलाची गनबोट, पूर्वीची रशियन गनबोट बॉबर, याला लेम्बिटचे नाव देण्यात आले. 1930 च्या दशकात, लेम्बिट हे नाव नैसर्गिकरित्या सर्वात नवीन एस्टोनियन पाणबुडीकडून मिळाले होते, ज्याची रचना तरुण एस्टोनियन राज्याच्या स्वातंत्र्याचे रक्षण करण्यासाठी केली गेली होती, ज्याने 1918 मध्ये त्याच्या इतिहासात प्रथमच स्वातंत्र्य मिळवले.

बोटीचे ब्रीदवाक्य आहे "तुमच्या नावास पात्र व्हा" (अंदाजे. "वारी ओमा निमे" ).

सागरी संग्रहालयाचे दुसरे सर्वात महत्त्वाचे आणि मनोरंजक प्रदर्शन म्हणजे आइसब्रेकर-स्टीमर "सूर टोल"

1914 मध्ये फिनलंडच्या आखातामध्ये काम करण्यासाठी वल्कन-वेर्के शिपयार्ड (जर्मन: Vulcan-Werke, Stettin, Germany) येथे रशियन सरकारच्या आदेशानुसार आइसब्रेकर बांधण्यात आला होता. सुरुवातीला रोमानोव्ह घराण्याच्या पहिल्या राजाच्या सन्मानार्थ "झार मिखाईल फेडोरोविच" असे नाव देण्यात आले आणि रेव्हेल बंदरावर नियुक्त केले गेले.

1914 मध्ये त्याला एकत्र केले गेले आणि नंतर बाल्टिक फ्लीटमध्ये समाविष्ट केले गेले. पहिल्या महायुद्धात आणि फेब्रुवारी क्रांतीत भाग घेतला. 8 मार्च 1917 रोजी, फेब्रुवारी क्रांतीला पाठिंबा देणाऱ्या व्हॉलिन रेजिमेंटच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव व्हॉलिनेट्स ठेवण्यात आले. त्याच वर्षी, क्रू बोल्शेविकांच्या बाजूने गेला.

एप्रिल 1918 मध्ये, रशियन युद्धनौकांना आणि पेट्रोग्राडला त्यांच्या बर्फाच्या एस्कॉर्टला मदत करण्यासाठी हेलसिंकी येथे आइसब्रेकर पाठवण्यात आले.

हेलसिंकीमध्ये, आइसब्रेकर फिन्निश व्हाईट गार्ड्सने ताब्यात घेतला. टॅलिनला पाठवले, तोपर्यंत जर्मन सैन्याने कब्जा केला होता. 28 एप्रिल 1918 रोजी त्याचे नाव बदलून Väinämöinen (फिन. Wäinämöinen, फिनिश महाकाव्याच्या नायकाचे नाव) असे ठेवण्यात आले. फिन्निश नियंत्रणाखाली असल्याने, ते जर्मन जहाजांना एस्कॉर्ट करण्यासाठी वापरले जात असे.

पहिल्या सोव्हिएत-फिनिश युद्धाच्या शेवटी, टार्टू शांतता कराराच्या परिणामी, आरएसएफएसआर परत केले जाणार होते. 7 डिसेंबर 1922 रोजी, आइसब्रेकर एस्टोनियाला हस्तांतरित करण्यात आला आणि 20 नोव्हेंबर 1922 रोजी त्याचे नाव सूर टोल (एस्टोनियन लोककथांच्या नायकाचे नाव एस्ट. सूर टोल) असे ठेवण्यात आले.

1940 मध्ये, एस्टोनियाला यूएसएसआरमध्ये जोडल्यानंतर, आइसब्रेकरचा एस्टोनियन शिपिंग कंपनीमध्ये समावेश करण्यात आला. 1941 मध्ये तो बाल्टिक फ्लीटचा भाग बनला, दुसरे महायुद्ध सुरू झाल्यानंतर त्याला एकत्रित केले गेले, सशस्त्र केले गेले आणि रेड बॅनर बाल्टिक फ्लीटच्या विशेष सैन्याच्या तुकडीत समाविष्ट केले गेले.

11 नोव्हेंबर 1941 चे पुन्हा नाव बदलून "Volynets" केले गेले. ग्रेट देशभक्तीपर युद्धादरम्यान, त्याने हॅन्को गॅरिसनच्या निर्वासनात टॅलिन ते क्रोनस्टॅडपर्यंत ताफा बाहेर काढण्यात भाग घेतला.

युद्धानंतर, 1952 मध्ये, त्याची दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरण करण्यात आले.

11 ऑक्टोबर 1988 "व्हॉलिनेट्स" लोमोनोसोव्ह ते टॅलिनला गेला. तथापि, ध्वज प्रमाणपत्र क्रमांक 001 हे केवळ 7 जानेवारी 1992 रोजी सूर टोल नावाच्या जहाजाला जारी केले गेले.

सोव्हिएत युनियनच्या पतनानंतर, आइसब्रेकर कायमस्वरूपी मूर केले गेले आणि सध्या ते एक संग्रहालय जहाज आहे.

बरं, संग्रहालयाचा फेरफटका एका विशाल मत्स्यालयाने घातला आहे:

तुम्ही नवीन लेखांच्या ईमेल सूचना प्राप्त करू इच्छिता?

तुमचा ई-मेल प्रविष्ट करा आणि "सदस्यता घ्या" बटणावर क्लिक करा

आम्ही खूप मोबाइल पालक आहोत आणि आम्हाला कुठेही बाहेर जाण्याची भीती वाटत नाही. म्हणून, जेव्हा मी आश्चर्यचकित उद्गार ऐकतो, मुलाला "प्रौढ" संग्रहालयात का ड्रॅग करा, मला त्याच प्रकारे आश्चर्य वाटते: का नाही? जरी प्राइम रशियन संग्रहालयांमध्ये, जिथे आपण सर्व प्रदर्शने केवळ "काचेच्या मागे" पाहत असाल आणि असे दिसते की तेथे मूल पूर्णपणे कंटाळले आहे, आम्ही त्या लहान मुलाची आवड निर्माण केली, नंतर एस्टोनियामध्ये, त्याच्यासारखे बनण्याच्या इच्छेने. प्रत्येक गोष्टीत विकसित युरोप, मुलासह संग्रहालयांना भेट देणे ही एक रोमांचक, आकर्षक, आनंददायी आणि ... सोयीची गोष्ट बनते.

मी नक्कीच माझ्या लहान मुलीचे "डोळे" होईन :), लागवडीतून अशा भावना शब्दात व्यक्त करणे तिच्यासाठी अजूनही अवघड आहे.

म्हणून, मी खालील "प्रौढ" टॅलिन संग्रहालये आणि ठिकाणे विचारात घेईन आणि तुम्हाला समजेल की तीन वर्षांच्या बाळाला देखील तेथे रस असू शकतो (म्हणजेच, आमचे बाळ अलीकडेच खूप वळले आहे).

फॅट मार्गारेट टॉवरमधील सागरी संग्रहालय चालू आहे पिक ७०.
कुटी 17 येथे सागरी संग्रहालय (अलीकडेच पुनर्निर्मित).
सिटी म्युझियम,
अहाहा विज्ञान संग्रहालय,
टीव्ही टॉवर

मी मरीनपासून सुरुवात करेन.

टॅलिनमधील मेरीटाईम म्युझियमच्या वेबसाइटवर भेट देण्याच्या विविध पर्यायांची यादी आहे: ते फक्त ओल्ड टाऊनमधील फॅट मार्गारेटमधील प्रदर्शनांचे दर्शन (4 युरो), किंवा लेनुसॅडम हँगर्सला भेट (पाणबुडी असलेली नवीन इमारत) असू शकते. आत) (8 युरो), किंवा सूर टाईल (4 युरो) - जगातील सर्वात मोठा शतक-जुना आइसब्रेकर; Lennusadam hangar + icebreaker Suur Tyl (10 युरो) ची दुसरी आवृत्ती आहे ... किंवा तुम्ही या तिन्ही संग्रहालयात जाऊ शकता, जे खरं तर संपूर्ण मेरीटाईम म्युझियम या नावाने साइटवर एकत्र केले आहेत, परंतु नंतर स्टॉक तरतुदींनुसार :), वेळ, दिवसभर टिकेल आणि प्रवेश तिकिटासाठी प्रति प्रौढ 12 युरो.

मी जुन्या शहरातील टॉल्स्टया मार्गारीटा येथून माझा दौरा सुरू करेन, तेथून हँगर्ससह तटबंदीपर्यंत पायी जाण्यासाठी सुमारे 20-25 मिनिटे लागतील.

एक उत्कृष्ट देखावा आणि समुद्राशी जोडलेल्या लोकांच्या गिझ्मो-विशेषतेचे क्लासिक प्रदर्शन असलेले एक मनोरंजक संग्रहालय. यात अनेक मजले आहेत, त्यातील प्रत्येक मजले अंतर्गत आणि बाहेरील पायऱ्यांद्वारे पोहोचू शकतात. टॉवरच्या शीर्षस्थानी एक निरीक्षण प्लॅटफॉर्म आहे ज्यामध्ये पायाखालच्या फरसबंदीच्या थरथरणाऱ्या प्लेट्स आहेत आणि जुने शहर आणि बंदर खाडीचे एक अद्भुत दृश्य आहे. म्युझियममध्येच कलरिंग पेन्सिलसह लहान मुलांचा कोपरा आहे, परंतु, तत्वतः, जर तुमच्याकडे टॅलिनची ठिकाणे पाहण्यासाठी थोडा वेळ असेल आणि तुम्ही "दुकानाच्या खिडक्या" पाहण्याच्या प्रेमींचे नसाल तर, हे संग्रहालय पूर्णपणे वगळले जाऊ शकते.

पुढे, आमचा मार्ग ट्राम ट्रॅक आणि तटबंदीच्या चौकातून जाईल, जिथे हॅन्गर आणि आइसब्रेकर आहेत. जर आपण अचानक प्रथम फॅट मार्गारीटाकडे जाण्याचे ठरविले तर कॅशियरला लेनुसॅडमला कसे जायचे ते विचारा, ती तपशीलवार सांगेल. माझ्या माहितीनुसार, तेथे सार्वजनिक वाहतुकीस अद्याप परवानगी नव्हती, म्हणून एकतर 20 मिनिटे चालण्याचा पर्याय आहे किंवा टॅक्सीने तीन मिनिटे :)

हँगर्स बाहेरून असेच दिसतात.

लेनुसॅडम, किंवा फ्लाइंग हार्बर, हे एक बंदर आणि हॅन्गर आहे जे निकोलस II च्या आदेशानुसार ऑक्टोबर क्रांतीच्या काही काळापूर्वी जर्मन ताफ्यापासून सेंट पीटर्सबर्गला जाणारा सागरी मार्ग कव्हर करण्यासाठी बांधले गेले होते, जे पहिल्या महायुद्धापूर्वी एक शक्तिशाली शक्तीचे प्रतिनिधित्व करत होते.

संग्रहालय वेबसाइटवरील फोटो

संग्रहालय वेबसाइटवरील फोटो

बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर ताबडतोब, आठ ब्रिटिश शॉर्ट टाईप 184 दोन आसनी हायड्रोप्लेन नौदल विमान तळावर खरेदी करण्यात आली, त्यापैकी एकाची पूर्ण-आकाराची प्रत आता संग्रहालयाच्या कमाल मर्यादेखाली आहे आणि वास्तविकतेची वास्तविक भावना निर्माण करते. उर्वरित प्रदर्शने.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा प्रकारचे विमान हवेतून यशस्वी टॉर्पेडो हल्ला करणारे जगातील पहिले होते. सर्वसाधारणपणे, 1917 मधील फ्लाइंग हार्बर हे सर्वात जास्त होते, जसे की ते आता फॅशनेबल आहे, प्रत्येक अर्थाने नाविन्यपूर्ण आणि अद्वितीय आहे, ते पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि एक संग्रहालय उभारण्यासाठी दोन वर्षे आणि 15 दशलक्ष युरो लागले हे व्यर्थ नव्हते. एकविसावे शतक.

संग्रहालय वेबसाइटवरील फोटो

आईसब्रेकर Suur Tõll (Big Tyl) डावीकडे मुरलेला आहे. संग्रहालयाच्या वेबसाइटवरून फोटो

संग्रहालयाची सुरुवात प्रचंड मत्स्यालयांच्या शेजारी असलेल्या तिकीट कार्यालयापासून होते, जे स्थानिक नद्या, तलाव आणि समुद्रातील रहिवाशांचे प्रतिनिधित्व करते, जे मत्स्यालयांमध्ये उष्णकटिबंधीय मासे पाहण्याची सवय असलेल्या अभ्यागतांमध्ये खरी आवड निर्माण करते. - अरे, पहा, रोच, आणि येथे एक रुड आहे! - येथे रशियन भाषेत सर्वात वारंवार उत्साही उद्गार :)

सागरी जीवनाच्या वास्तविकतेच्या अनुषंगाने संग्रहालयाची अंतर्गत जागा आणि प्रदर्शने तीन स्तरांमध्ये विभागली गेली आहेत.

पहिला - पाण्याखालील पातळीमाशांच्या प्रतिमेसह, खोलीचे शुल्क आणि सोळाव्या शतकात बांधलेल्या मासिलिन्ना या लाकडी जहाजाचे अवशेष.

मासिलिन्ना जहाजाच्या तळाचे अवशेष, जे स्वीडिश वासापेक्षा 100 वर्षे जुने आहे, खरेतर, 100 पट कमी शिल्लक आहे. संग्रहालयाच्या वेबसाइटवरून फोटो.

मजला निळ्या रंगाच्या वेगवेगळ्या छटांमध्ये "खोल" आहे - पाण्याशी निगडीत - आणि समुद्राच्या खाली रंगवलेले रेखाचित्र खोली, विविध कार्टोग्राफिक चिन्हे आणि पाण्याखालील आरामाची वैशिष्ट्ये दर्शवितात.

संपूर्ण हॉलमध्ये विशेष वास्तववादासाठी, छतावरून दिवे खाली केले जातात, ज्यामध्ये कमाल मर्यादेच्या काचेच्या खाली पाणी ओतले जाते: दिवे लांब केबल्सवर डोलतात, ते स्वतःमध्ये गुंडाळतात - आणि मजला पाण्यावर तरंगांची छाप देतो. समुद्राची पृष्ठभाग.

दुसरा - पाण्याच्या पृष्ठभागाची पातळीनौका, बॉइज, किनारपट्टी संरक्षणाचे मॉडेल आणि शस्त्रे.
ही पातळी जवळजवळ पूर्णपणे निलंबित आहे: स्किफ्स, बोटी, विविध बोटी आणि बहु-रंगीत मोठ्या आणि लहान बुयांचा प्रचंड संग्रह पुलाच्या उजवीकडे आणि डावीकडे हवेत तरंगत आहे.

तिसरा स्तर - पृष्ठभाग y - शाब्दिक आणि अलंकारिक अर्थाने वातावरणीय: हायड्रोप्लेन ओव्हरहेडची उंची वाढवत आहे (आपण एका विशेष पुलावर चढून त्याच्या जवळ जाऊ शकता, परंतु दुर्दैवाने, फक्त मार्गदर्शकासह)
कमाल स्क्रू कमाल मर्यादेपासून लटकले आहेत, कमाल मर्यादा स्वतःच नैसर्गिक गळती असलेल्या छताप्रमाणे शैलीबद्ध आहे आणि स्थानिक मार्गदर्शकांच्या मते, ते नैसर्गिक दिसण्यासाठी चित्रकारांकडून कल्पकता आवश्यक आहे: काँक्रीटच्या व्हॉल्ट्सला काळ्या पाण्यावर आधारित पेंटने रंगविले गेले होते, आणि नंतर पाण्याच्या होसेसची मदत, पेंट अर्धवट होते
घुमट आणि भिंतींवर अस्पष्ट आणि काच, अशा प्रकारे हँगरचे एक अतिशय नेत्रदीपक दृश्य देते. खरं तर, हे "पेंटिंग" जगातील सर्वात मोठ्या जलरंगांपैकी एक आहे.
दर 10-15 मिनिटांनी, हल्ला करणाऱ्या हायड्रोप्लेनची एक हलती प्रतिमा छतावर प्रक्षेपित केली जाते, तर हॉल इंजिनच्या गर्जनेने आणि इतर लष्करी-औद्योगिक आवाजांनी भरलेला असतो, अशा प्रकारे अभ्यागतांना संपूर्ण भावना आणि संवेदना अनुभवण्याची संधी मिळते. नौदल तळावर हवाई हल्ल्यात पडलेल्या व्यक्तीचे.

संग्रहालयाची मुख्य सजावट आहे पाणबुडी Lembit, एस्टोनियन सरकारने 1936 मध्ये यूकेमध्ये आदेश दिले होते, टॅलिन गॅरिसनच्या पाणबुड्यांपैकी एकमेव एक पाणबुडी जी संपूर्ण युद्धातून गेली आणि काळ्या समुद्रातील एका बंदरात वृद्धापकाळात ठेवली गेली. बोट वितळण्याच्या तयारीत होती जेव्हा युद्धादरम्यान त्यावर लढलेल्या पाणबुड्यांपैकी एकाची नजर तिच्यावर पडली: तो आणि इतर हयात असलेल्या क्रू सदस्यांनी ती बाल्टिकमध्ये हस्तांतरित केली आणि संग्रहालय प्रदर्शन म्हणून जतन केली.

संग्रहालय वेबसाइटवरील फोटो

प्रदीर्घ डाउनटाइम दरम्यान, जवळजवळ सर्व उपकरणे बोटीतून काढून टाकण्यात आली होती, परंतु ती तरंगत राहिली आणि 2011 मध्ये ते बंदरात आणले गेले, त्यानंतर ते हँगरमध्ये आणले गेले आणि पुनर्संचयित केले गेले आणि ते परिपूर्ण स्थितीत आणले गेले.

पाणबुडीचा आतील भाग त्याच्या "जिव्हाळ्याचा" आणि अर्गोनॉमिक्समध्ये लक्षवेधक आहे, त्यात तुम्हाला बोटीच्या प्रवासासाठी लांब राहण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत, परंतु डझनभर लोक कसे जगू शकतात आणि काम करू शकतात याचा विचार करणे देखील भीतीदायक आहे.
एवढ्या मोठ्या संख्येने मशीन आणि यंत्रणांनी वेढलेली अशी बंद जागा. अशा परिस्थिती प्रौढांना जागेची जाणीव गमावण्याच्या स्थितीत आणतात, परंतु मुले तेथे खूपच आरामदायक असतात: आमचे बाळ, जेमतेम "झोपण्याच्या" डब्यात चढले, तिचे सँडल काढले आणि बेड-शेल्फवर विश्रांती घेण्यासाठी चढले.

हॉलमध्ये अनेक परस्परसंवादी झोन ​​आहेत, उदाहरणार्थ, विमान सिम्युलेटर, जिथे तुम्हाला एस्टोनियन एअर पायलटच्या पूर्वजांसारखे वाटू शकते आणि टॅलिन विमानतळावर "स्टील बर्ड" उचलू किंवा उतरवू शकता. त्यावर "उडणे" खूप मस्त आहे आणि उडण्याची भावना अगदी वास्तववादी आहे.

पुढे विमान सिम्युलेटर स्थित आहे "यलो पाणबुडी" च्या स्वरूपात पाणबुडी सिम्युलेटर, जिथे खुर्चीवर बसून स्क्रीनकडे बघितले तर तुम्हाला पाणबुडीच्या चालण्याची आणि डायव्हिंगची कल्पना येऊ शकते.

संग्रहालय वेबसाइटवरील फोटो

सर्वात भाग्यवान आणि सर्वात रुग्णांना त्यांचा हात आजमावण्याची संधी मिळेल नेव्हिगेशन रेडिओ नियंत्रित जहाज मॉडेलटॅलिन पॅसेंजर पोर्टच्या छोट्या प्रतीनुसार (सर्व क्रिया पाण्याने "पूल" मध्ये होतात): तेथे फक्त काही जहाज नियंत्रण पॅनेल आहेत आणि तेथे पुरेसे अभ्यागत आणि इच्छा असलेले कधीही नसतात.

कागदी विमान प्रेमींना आमंत्रित केले आहे सर्वात सरळ उडणारे मॉडेल तयार करा आणि धावातिला जेणेकरून तिने रिंगांच्या अरुंद बोगद्यातून उड्डाण केले - असे मनोरंजन जे बालपण असलेल्या कोणत्याही प्रौढ व्यक्तीला उदासीन ठेवत नाही आणि मुलांबद्दल बोलण्यासारखे काहीही नाही.

आपण देखील म्हणून स्वत: प्रयत्न करू शकता परस्परविरोधी विमान गणनेचा बाणआणि दोन विमाने आणि हेलिकॉप्टर खाली पाडण्याचा प्रयत्न करा.

बरं, सर्वात लोकप्रिय आणि मजेदार मनोरंजनांपैकी एक आहे विविध काळ आणि नौदलाच्या सागरी गणवेशावर प्रयत्न करत आहे, ज्यामध्ये तुम्ही ऐतिहासिक लँडस्केपच्या पार्श्वभूमीवर चित्रे घेऊ शकता: विशेष टर्मिनलवर, तुम्ही पार्श्वभूमी प्रतिमा निवडू शकता आणि तुमचा ईमेल पत्ता सोडू शकता जेणेकरून संगणक तुम्हाला परिणामी फोटो पाठवेल.

सर्वसाधारणपणे, हॉलमध्ये सर्वत्र माहिती टर्मिनल्स आहेत, त्यांना तुमचे तिकीट कार्ड जोडून तुम्ही संग्रहालय आणि त्यातील प्रदर्शनांबद्दल अनेक मनोरंजक गोष्टी वाचू आणि पाहू शकता आणि नंतर तुम्हाला आवडणारी माहिती तुमच्या ई-वर पाठवू शकता. मेल

फायर "ढाल" आणि कचरापेटी - प्रत्येक पुलाच्या मध्यभागी समान "हिरे" उभे आहेत.

तुम्ही मार्गदर्शित टूर बुक केल्यास, तुम्हाला परवानगी दिली जाईल उंच कमान पूल- हॉलमधील सर्वोच्च निरीक्षण बिंदू. त्यावर चढणे आणि उतरणे हा एक वेगळा आनंद आहे, ज्याची तुलना काही अत्यंत खेळांशी आहे))))

शौचालये विशेष उल्लेखास पात्र आहेत - समुद्री थीम म्हणून शैलीबद्ध, ते असामान्य आणि मनोरंजक दिसतात))), आणि एक वॉर्डरोब: तेथे क्लोकरूम अटेंडंट नाही आणि अभ्यागत हँगर्सवर कोणत्याही संख्येशिवाय बाह्य कपडे लटकवतात. भितीदायक? ;) थोडे आहे. म्हणून, मिंक कोटमध्ये, मी या संग्रहालयाला भेट न देण्याची शिफारस करतो. आम्ही तीन महिन्यांपूर्वी शेवटच्या वेळी संग्रहालयात होतो, कदाचित काहीतरी बदलले आहे.

दुसऱ्या स्तरावर संग्रहालय आहे कॅफेजिथे तुम्ही चांगले जेवण घेऊ शकता.

शेवटी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की संग्रहालय खरोखरच अनन्य ठरले आहे, फ्लीट आणि समुद्राचे प्रगत प्रशंसक आणि एक साधा सामान्य माणूस आणि प्रदर्शनांची परस्परसंवाद आणि निवड या दोघांसाठी काहीतरी पाहण्यासारखे आहे. वस्तू केवळ प्रौढांसाठीच नाही तर मुलांसाठी देखील भेट मनोरंजक आणि अविस्मरणीय बनवतात.

तर, आपण एक रेषा काढल्यासते मुलासाठी स्वारस्य असू शकते:
पहा, पहा, स्पर्श करा, चढा - संग्रहालय खरोखर मनोरंजक आहे.
- मत्स्यालयातील माशांची प्रशंसा करा
- ते स्वतः करा आणि लक्ष्यावर विमाने लाँच करा
- क्लाइंब गन आणि पाणबुडी (आमच्या बाळाला तिच्या दोन्ही वेळेस खूप आनंद झाला होता!), टॉर्पेडो आणि खोलीचे शुल्क
- विमानात उड्डाण करणे
- एक सेलबोट चालवा
- रेडिओ-नियंत्रित नौकांसह खेळा
- सागरी गणवेश वापरून पहा
- विमानविरोधी गनमधून "शूट" करा
- कॅफेमध्ये नाश्ता घ्या
- स्मृतिचिन्हे खरेदी करा

तुमच्याकडे वेळ आणि ऊर्जा शिल्लक असल्यास, तुम्ही जाऊ शकता आइसब्रेकर सूर टाईल- ते खूप जवळ आहे. त्याच्या आजूबाजूला भटकंती करा, कल्पना करा की ते जगणे आणि त्यावर कार्य करणे कसे आहे ...

एस्टोनियन मेरीटाईम म्युझियम (Eest. Eesti Meremuuseum) हे सागरी विषयांवरील एक संग्रहालय प्रदर्शन आहे, जे वैज्ञानिक संशोधन आणि पाण्याखालील पुरातत्वशास्त्रासाठी मासेमारीसाठी देखील संबंधित आहे.

कथा

हे 16 फेब्रुवारी 1935 रोजी व्यावसायिक बंदराच्या बायकोव्स्की धक्क्यावर जलमार्ग प्रशासनाच्या इमारतीत उघडण्यात आले (आता टर्मिनल "डी" चा प्रदेश). पहिला दिग्दर्शक कॅप्टन मॅडिस मे आहे.

1940 मध्ये, एस्टोनियामध्ये सोव्हिएत सत्ता स्थापन झाल्यानंतर, संग्रहालय रद्द करण्यात आले आणि त्याचे संग्रह वेगवेगळ्या संग्रहालयांमध्ये विभागले गेले. 1950 च्या शेवटी, टॅलिन सिटी म्युझियम टॅलिनमधील जुन्या संग्रहालयाच्या संग्रहांवर उघडण्यात आले, 1960 मध्ये सागरी संग्रहालय पुन्हा तयार करण्यात आले.

सध्या, संग्रहालयाचे प्रदर्शन टॅलिनमधील फॅट मार्गारेट टॉवरमध्ये ठेवलेले आहे (1980 मॉस्को ऑलिम्पिक खेळांसाठी पुनर्संचयित केले गेले, 1981 मध्ये पुनर्रचना पूर्ण झाली). प्रदर्शनात नेव्हिगेशन, स्थानिक जहाजबांधणी, बंदर आणि दीपगृह सुविधांचा इतिहास सादर केला आहे. बाल्टिक समुद्राच्या दिवसापासून काढलेल्या शोधांचा संग्रह विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. वेगवेगळ्या काळातील डायव्हिंग उपकरणे देखील येथे सादर केली जातात.

अंगणात एक ओपन-एअर प्रदर्शन आहे.

संग्रहालयाच्या अंगणात

टॉवरच्या वरच्या स्तरावर "फॅट मार्गारेट" टॅलिन बंदरावर एक निरीक्षण डेक आहे. सुरुपी वरच्या दीपगृहाचा जुना कंदील (1951-1998) सादर केला आहे.

संग्रहालय शाखा

खाणींचे संग्रहालय - शहरातील उउस रस्त्यावर (1748 मध्ये बांधलेले) जतन केलेल्या एकमेव गनपावडर मासिकाच्या इमारतीत स्थित आहे. प्रदर्शनात किल्ल्यापासून ते आधुनिकपर्यंतच्या खाणी सादर केल्या जातात आणि इंग्लंड, जर्मनी, रशिया, फिनलंड, फ्रान्स आणि एस्टोनियाच्या नौदलाच्या खाणींचे प्रतिनिधित्व केले जाते.

ऐतिहासिक हायड्रो हार्बर (सीप्लेन हार्बर) - खुल्या हवेत आणि पूर्वीच्या फ्लाइट हँगर्समध्ये ऐतिहासिक जहाजांचे प्रदर्शन. खालील जहाजे प्रदर्शनात आहेत: स्टीम आइसब्रेकर "सूर टिल" (1914), पाणबुडी "लेम्बिट" (1936), माइनस्वीपर "कालेव" (1967), गस्त बोट "ग्रिफ" (1976), पूर्ण आकाराची शॉर्ट टाइप 184 ची प्रत, एक इंग्रजी हायड्रोप्लेन, जी एस्टोनियन सशस्त्र दलांनी वापरली होती. पूर्वीच्या फ्लाइट हँगर्समध्ये सागरी संग्रहालयाचे परस्परसंवादी प्रदर्शन टॅलिन आणि एस्टोनियाच्या नौदल इतिहासाबद्दल सांगते. 1916 आणि 1917 मध्ये बांधलेले फ्लाइट हँगर्स पीटर द ग्रेटच्या सागरी किल्ल्याचा भाग होते. हे हँगर्स जगातील या आकाराचे पहिले प्रबलित कंक्रीट स्तंभविरहित संरचना आहेत. अटलांटिक महासागर ओलांडून पहिले एकट्याने उड्डाण करणारे चार्ल्स लिंडबर्ग 1930 मध्ये येथे उतरले.

कामाचे तास:

मे - सप्टेंबर: सोम-रवि 10.00-19.00 ऑक्टोबर - एप्रिल: मंगळ-रवि 10.00-19.00 एस्टोनियन सार्वजनिक सुट्टीच्या दिवशी, 5 ऑगस्टपर्यंत संग्रहालय 10.00 ते 17.00 पर्यंत खुले असते, आईसब्रेकर सूर टोल 10.00 ते 17.00 पर्यंत खुले असते

एस्टोनियाच्या राजधानीतील सर्वात मनोरंजक ठिकाणांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहेत.

जर बाल्टिक हवामानाने आम्हाला निराश केले (आणि टॅलिनमध्ये पावसाळ्याचे दिवस असामान्य नाहीत), तर शहरातील संग्रहालयांकडे लक्ष का देऊ नये. या प्रकरणात सर्वोत्तम ठिकाणांपैकी एक म्हणजे लेनुसदम सीप्लेन हार्बर संग्रहालय.

हे संग्रहालय आतून दिसते.
जवळजवळ सर्व प्रदर्शने केवळ पाहिली जाऊ शकत नाहीत, तर स्पर्शही केली जाऊ शकतात आणि काहींमध्ये चढताही येतात.

Lennusadam Seaport Museum ही एस्टोनियन सागरी संग्रहालयाची एक शाखा आहे, जी 2017 मध्ये तिचा 100 वा वर्धापन दिन साजरा करेल.

एस्टोनियन पुरातन वास्तू संरक्षणाच्या वस्तूंच्या यादीमध्ये संग्रहालय समाविष्ट आहे, त्याचे मुख्य प्रदर्शन सीप्लेनसाठी बनवलेल्या पूर्वीच्या हँगर्समध्ये आहे. म्हणून नाव.

हे संग्रहालय पूर्वीच्या लष्करी हँगर्समध्ये आहे

अभ्यागतांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे एस्टोनियन राजधानीमध्ये स्थित सर्वोत्तम संग्रहालयांपैकी एक आहे.

संग्रहालयाच्या विस्तृत प्रदर्शनात, तुम्ही वेगवेगळ्या युगातील जहाजे पाहू शकता: गेल्या शतकाच्या पूर्वार्धात वाफेवर आलेली बर्फ तोडणारी, विसाव्या शतकाच्या 30 च्या दशकात बांधलेली लेम्बिट पाणबुडी, आणि समुद्राला परत झेपावणारी एक नौकाही. मध्ययुगीन आणि समुद्रतळातून उठवले गेले.

इतर मनोरंजक प्रदर्शनांमध्ये तोफ, लाकडी नौका, नौका आणि अर्थातच सीप्लेन यांचा समावेश आहे.

एस्टोनियन लोकांना आधुनिक तंत्रज्ञान आवडते (काही लोकांना माहित आहे की स्काईपचे जन्मस्थान एस्टोनिया आहे, जे युरोपियन युनियनमध्ये इलेक्ट्रॉनिक मतदान प्रणाली सादर करणार्‍या पहिल्यापैकी एक होते). या संदर्भात संग्रहालय फक्त आश्चर्यकारक दिसते.

तर, तिकीटाऐवजी, तुम्हाला एक चुंबकीय कार्ड दिले जाईल, ज्यावर तुम्ही ईमेल पत्ता नोंदवू शकता. आणि माहिती फलक वापरून तुम्हाला स्वारस्य असलेली माहिती तुमच्या मेलवर पाठवा.

वर्णन आणि इंटरफेस अनेक भाषांमध्ये बनविला गेला आहे, त्यापैकी रशियन भाषा आहे.

याव्यतिरिक्त, जवळजवळ सर्व प्रदर्शने मनोरंजनासाठी उपलब्ध आहेत - विमानात "उडण्याची", जहाजाच्या बंदुकांमधून "शूट" करण्याची, पाणबुडीच्या आत फेरफटका मारण्याची संधी आहे.

लेनुसदम संग्रहालयाचे प्रदर्शन

संग्रहालय-हायड्रोएअरपोर्टची काही प्रदर्शने संग्रहालय बंदरातील खुल्या हवेत आहेत आणि ती विनामूल्य पाहता येतात. मला विशेषतः "सूर टोल" नावाचा स्टीम आइसब्रेकर लक्षात घ्यायचा आहे, जो गेल्या शतकाच्या सुरूवातीस अँड्रीव्स्की ध्वजाखाली निघाला होता.

म्युझियममध्ये एक कॅफे "मारू" आहे, जिथे तुम्ही फक्त एका कप कॉफीवर बसून संग्रहालयाच्या प्रदर्शनाची प्रशंसा करू शकता.

आणि इथे सी प्लेन आहे

मला पर्यटक प्रॉस्पेक्टसच्या मुद्रांकित वाक्यांशांमध्ये घसरायचे नाही, परंतु या ठिकाणाचे खरोखर एक विशेष आकर्षण आहे.

तुमच्या ट्रॅव्हल नोटबुकमध्ये एक मनोरंजक संग्रहालय ठेवा, विशेषत: जर तुम्ही मुलांसह इथे आलात तर - तुम्ही स्पर्श करू शकता अशा प्रकारचे वास्तविक तंत्रज्ञान आणि साधने कोणत्याही वयोगटातील मुलांना आनंदित करतील - अगदी लहानापासून ते राखाडी केसांपर्यंत!

शेवटी, आम्ही लक्षात घेतो की संग्रहालय केंद्रापासून चालण्याच्या अंतरावर आहे, त्यामुळे तेथे पोहोचणे कठीण नाही.

Lennusadam Seaport Museum हे असे ठिकाण आहे जिथे तुम्ही 19व्या-20व्या शतकातील जहाजे आणि जहाजे पाहू शकता, त्यांच्या कंपार्टमेंटला भेट देऊ शकता, खलाशांच्या जीवनाशी परिचित होऊ शकता आणि सर्वात जुन्या पाण्याखालील खाणीच्या थरात देखील जाऊ शकता आणि त्याच्या लढाऊ मार्गाबद्दल जाणून घेऊ शकता. दोन फ्लीट्सचा भाग. ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी फ्लीटचा इतिहास स्पर्श करायचा आहे त्यांच्यासाठी लेनुसदाम हे टॅलिनमधील सर्वोत्तम ठिकाण आहे.

पीटर द ग्रेटच्या किल्ल्याचा भाग म्हणून 1916 मध्ये हायड्रो विमानतळ बांधले गेले. हे 1941 पर्यंत वापरले गेले होते, त्यानंतर ते बर्याच काळासाठी सोडले गेले होते. 1996 मध्ये, ते पुरातन वास्तूचे स्मारक म्हणून राज्य संरक्षणाखाली घेतले गेले. 2012 मध्ये, एस्टोनियन सागरी संग्रहालयाचे दुसरे प्रदर्शन त्याच्या हँगर्समध्ये उघडण्यात आले. Lennusadam मध्ये तुम्ही पाहू शकता:

• पाण्याखालील मिनलेयर "लेम्बिट"
• बर्फ तोडणारे जहाज "सुर-टायल"
• गस्ती बोट "ग्रिफ"
• गस्त जहाजे "सूरोप" आणि "टॉर्म"
• ब्रिटिश सीप्लेन "शॉर्ट-184" ची प्रत

सीप्लेन हार्बरमध्ये, पाणबुडी वगळता, बंदराच्या संपूर्ण प्रदेशात व्हीलचेअरवर बसलेल्या अपंग लोकांच्या आणि मुलांच्या हालचालीसाठी सर्व परिस्थिती निर्माण करण्यात आली आहे.

संग्रहालयातील लेम्बिटचे प्रवेशद्वार डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या हॅचद्वारे आहे, आणि विशेष सुसज्ज प्रवेशद्वाराद्वारे नाही, जसे की इतर समान संग्रहालयांमध्ये केले जाते.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हे खरं आहे की मुलांचे वाढदिवस संग्रहालयात साजरे केले जाऊ शकतात आणि सुट्टीच्या दरम्यान मुलांचे शहर शिबिर त्यांच्या मुक्कामादरम्यान उघडले जाते ज्यामध्ये मुले फ्लीटच्या इतिहासाबद्दल आणि त्याच्या उत्कृष्ट नेत्यांबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकतात. लेनुसॅडम नियमितपणे प्रौढांसाठी कार्यक्रम आयोजित करते: हॅलोविन हॉरर नाईट, आइसब्रेकर फोटो हंट आणि इतर अनेक.

तिथे कसे पोहचायचे?

बंदरावर जाण्यासाठी, तुम्हाला बस क्रमांक 3 किंवा ट्राम क्रमांक 1, 3 ने "लिनाहॉल" (लिनाहॉल) स्टॉपवर जावे लागेल. st मिळवा. सूर-पटारेई (सुर-पटारेई) जिथून रस्त्यावर वळायचे. वना-कलामाजा. 200 मीटर चढावर चालल्यानंतर, तुम्हाला रस्त्यावर जावे लागेल. कुटी, आणि तिथून रस्त्यावर वळा. ओडा (ओडा), ज्यावरून विमानाचे हँगर्स दिसतील.

हार्बरला जाण्यासाठी लाल आणि निळ्या मार्गांवर डबल-डेकर सिटी टूर बसेस देखील आहेत. ते वीरू स्क्वेअरवरून निघून बंदरावर जातात. त्यापैकी एक वापरून, आपण त्याच्या जवळच्या रस्त्यावरून न फिरता थेट संग्रहालयात जाऊ शकता. प्रेक्षणीय स्थळांच्या बससाठी दोन दिवसांच्या तिकिटाची किंमत 13 युरो असेल.

टॅलिनच्या पॅसेंजर पोर्टवरून, तुम्ही कुलुर्कीलोमीटर जॉगिंग ट्रॅकच्या बाजूने संग्रहालयात जाऊ शकता.

म्युझियमचे अधिकृत भागीदार तुलका ताक्सो कंपनीच्या गाड्यांवर, तुम्ही शहराच्या कोणत्याही ठिकाणाहून 15-30 मिनिटांत फक्त 5-6 युरोमध्ये बंदरावर पोहोचू शकता. लहान टॅक्सी क्रमांक 1200 आहे.

तुम्ही तुमची कार फक्त संग्रहालयाच्या शेजारी असलेल्या मोफत कार पार्कमध्ये पार्क करू शकता, जे कधीही भरलेले नसते. आजूबाजूचे रस्ते अतिशय अरुंद आहेत आणि तेथे कार सोडणे कठीण होईल.

भेट देण्याची वेळ आणि खर्च

सीप्लेन हार्बरला भेट देण्याची किंमत प्रौढांसाठी 14 युरो, मुले आणि विद्यार्थ्यांसाठी 7 युरो, 2 प्रौढ आणि 2 मुलांच्या कुटुंबांसाठी 28 युरो आहे.

संग्रहालयातील फक्त जहाजांना भेट देण्याची किंमत प्रौढांसाठी 5 युरो, मुले आणि विद्यार्थ्यांसाठी 3, कुटुंबांसाठी 10 आहे.

सागरी संग्रहालयाच्या (बंदरावर आणि फॅट मार्गारेट टॉवरवर) दोन्ही प्रदर्शनांना भेट देण्याची संधी देणार्‍या तिकिटांसाठी, तुम्हाला प्रौढ, 8 मुले आणि विद्यार्थी, 30 कुटुंबांसाठी 16 युरो द्यावे लागतील.

एस्टोनियाच्या राजधानीला भेट देणारे लोक सागरी संग्रहालयाची वार्षिक सदस्यता घेऊ शकतात. त्याची किंमत प्रौढांसाठी 35 युरो, मुले आणि विद्यार्थ्यांसाठी 20, कुटुंबांसाठी 65 आहे.

सीप्लेन हार्बर खुला आहे:

• मे ते सप्टेंबर - सकाळी 10 ते संध्याकाळी 7 पर्यंत सुट्टीशिवाय
• ऑक्टोबर ते एप्रिल सकाळी 10 ते संध्याकाळी 6 पर्यंत, सोमवारी बंद

प्रदर्शन बंद होण्याच्या एक तास आधी तिकीट कार्यालये बंद होतात. संग्रहालय 24-25 डिसेंबर रोजी बंद असते आणि एस्टोनियन सार्वजनिक सुट्टीच्या दिवशी ते सकाळी 10 ते संध्याकाळी 5 पर्यंत खुले असते, परंतु त्याचा प्रदेश दररोज सकाळी 8 ते रात्री 10 पर्यंत लोकांसाठी खुला असतो.