फेडर कोनुखोव्ह. चरित्र

प्रसिद्ध प्रवासी फ्योडोर कोन्युखोव्हचा जन्म झापोरोझ्ये प्रदेशात 1951 मध्ये झाला होता. मुलगा मोठ्या कुटुंबात मोठा झाला, एकूण पाच मुले होती. कोनुखोव्ह कुटुंब एका गावात राहत होते आणि म्हणूनच फेडर मोठा झाला आणि लहानपणापासूनच शारीरिक श्रम शिकला. फ्योडोर कोन्युखोव्हचे कुटुंब अझोव्ह समुद्राच्या किनाऱ्यावर राहत होते, ज्याने त्याला नेहमीच आकर्षित केले आणि मोहित केले. मासे पकडण्याची आणि पोहण्याची इच्छा खूप लवकर उद्भवली आणि आधीच वयाच्या 15 व्या वर्षी त्याने स्वतःहून बोटीने समुद्र पार केला.

कोनुखोव्हचे वडील फिलिप, ग्रेट देशभक्तीपर युद्धादरम्यान आघाडीवर होते आणि त्यांनी त्या कठीण काळातील अनेक कथा सांगितल्या. फेडरचे आजोबा देखील झारवादी सैन्यात लेफ्टनंट कर्नल होते, ज्यांना प्रसिद्ध एक्सप्लोरर जॉर्जी सेडोव्हसह एकत्र सेवा करण्याची संधी मिळाली.

प्रवासी शिक्षण. त्याने ओडेसा येथील नॉटिकल स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली, त्यानंतर लेनिनग्राडमधील ध्रुवीय शाळेत शिक्षण घेतले. पुढे, कोनुखोव्ह एका धर्मशास्त्रीय सेमिनरीमध्ये शिकत आहे. जेव्हा तो कॅलिनिनग्राड शहरातील गुप्तचर शाळेतून पदवीधर झाला तेव्हा त्याला सोव्हिएत सैन्यात सेवा देण्यासाठी बोलावण्यात आले. इतर गोष्टींबरोबरच, फेडरने सिंगापूर आणि व्हिएतनामसारख्या हॉट स्पॉट्समध्ये सेवा दिली आहे.

बेलारूसमध्ये, कोन्युखोव्हला बॉब्रुइस्क आर्ट स्कूलमधून पदवी प्राप्त करून कार्व्हर-इन्स्ट्रक्टरची खासियत मिळाली.

पुजारी फ्योडोर कोनुखोव्ह, वैयक्तिक जीवन, चरित्र

1977 मध्ये पहिल्यांदा पॅसिफिक महासागरात प्रवास केला. तो चुकोटका येथे आला आणि काही काळ राहिला, जिथे त्याने त्याच्या शरीराची क्षमता शिकली आणि कुत्रा स्लेज चालविण्याच्या मूलभूत गोष्टी देखील शिकल्या, ज्याच्या मदतीने तो 1981 मध्ये चुकोटका पार करू शकला.

• त्यांनी आंतरराष्ट्रीय मोहिमेसह (1988) यूएसएसआर ते कॅनडापर्यंत स्कीइंग केले.
• 1990 - स्कीवर जाऊन एकट्याने उत्तर ध्रुवावर ध्येय गाठले.

पुढे, फेडर कोन्युखोव्हच्या अनेक कामगिरी होत्या, अनेक आरोहण, ज्याबद्दल बर्याच काळापासून बोलले जाऊ शकते. प्रवाशाच्या आयुष्यातील सर्वात अविस्मरणीय घटना म्हणजे 2010 मध्ये त्याने याजक म्हणून दत्तक घेतले आणि त्याने विक्रमी 15 दिवस आणि 22 तासांत ग्रीनलँड पार केले. 2012 मध्ये, ते एव्हरेस्टवर चढणारे रशियन ऑर्थोडॉक्स चर्चचे पहिले धर्मगुरू बनले. जगातील सात शिखरे जिंकण्यात यशस्वी झालेला तो पहिला रशियन आहे. ग्रहाच्या पाच ध्रुवावर पोहोचणारा तो जगातील पहिला व्यक्ती आहे.

प्रत्येकजण प्रवासी आणि अन्वेषक फ्योडोर कोन्युखोव्हला ओळखतो. या व्यक्तीचे वैयक्तिक जीवन आणि चरित्र कोणत्याही सार्वजनिक व्यक्तीप्रमाणेच अनेकांना स्वारस्य आहे. जरी नाही, त्याऐवजी फेडर कोन्युखोव्हचे वैयक्तिक जीवन लोकांचे लक्ष वेधून घेते. हा आश्चर्यकारक माणूस घरी कसा राहतो याबद्दल प्रत्येकाला रस आहे, प्रत्येकाला त्याच्या कुटुंबात रस आहे. संशोधकाचे वैयक्तिक जीवन खूप मनोरंजक होते. त्याचे दोनदा लग्न झाले होते आणि त्याला तीन मुले आहेत.

फेडर कोनुखोव्ह आणि पत्नी इरिना उमनोवा

फेडर कोन्युखोव्ह आणि इरिना उमनोव्हा यांची पहिली भेट 1995 मध्ये झाली होती. त्यावेळी, इरिना तिच्या डॉक्टरेट प्रबंधावर काम करत होती, फेडरेशन कौन्सिलसाठी काम करत होती आणि कायदेशीर शिक्षण घेत होती. जोडीदार म्हटल्याप्रमाणे, ते पहिल्या नजरेत एकमेकांच्या प्रेमात पडले. नातं झपाट्याने वाढू लागलं. फ्योडोरने उशीर केला नाही आणि भेटल्यानंतर दुसऱ्याच दिवशी त्याने इरिनाला एका तारखेला आमंत्रित केले. तसे, प्रसिद्ध प्रवासी त्याच्या पाठीवर फुले आणि बॅकपॅक घेऊन तारखेसाठी दर्शविले. इरिनाच्या म्हणण्यानुसार, तिच्या भावी पतीला भेटण्याच्या आदल्या दिवशी, तिने तिच्या प्रिय व्यक्तीला पाठवण्यासाठी सर्वशक्तिमान देवासाठी मंदिरात प्रार्थना केली. फेडरला भेटण्याच्या वेळी, इरिनाला आधीच दोन मुलगे होते, ज्यांना तिने स्वत: ला वाढवले. गाठ बांधल्यानंतर दोघांनी एकत्र प्रवास केला. कौटुंबिक कल्याणासाठी, इरीनाने यशस्वीरित्या विकसित होणारी कारकीर्द सोडण्याचा निर्णय घेतला. आणि मला त्याची खंत वाटली नाही.

फ्योडोर कोन्युखोव्ह आणि इरिना उमनोव्हा यांना मुले हवी होती, परंतु त्यांचे प्रयत्न व्यर्थ ठरले. मग, एकदा नौकेवर जाताना वादळातून वाचलेल्या या जोडप्याने देवाला एक मूल देण्याची विनंती केली. काही महिन्यांनंतर, इरिना गर्भवती झाली.

फ्योडोर कोनुखोव्हची मुले

त्याच्या पहिल्या लग्नात फ्योडोरला एक मुलगा, ऑस्कर आणि एक मुलगी, तात्याना होती. त्यांच्यात तीन वर्षांचा फरक आहे. मुलाने क्रीडा व्यवस्थापक म्हणून करिअर घडवले. तात्याना अमेरिकेत राहतात. 2005 मध्ये फेडरला त्याच्या दुसऱ्या पत्नीसह निकोलाई हा मुलगा झाला. इरीनाने कबूल केले की गरोदरपणात तिच्यासाठी हे कठीण होते, कारण तिचा नवरा सतत अनुपस्थित होता, परंतु तिने त्याला प्रत्येक संभाव्य मार्गाने समजून घेतले आणि पाठिंबा दिला. तसेच, इरिना उमनोव्हाने दीर्घ-प्रतीक्षित बाळाच्या जन्माबद्दल, तिचा नवरा जन्माच्या वेळी कसा उपस्थित होता, मुलाला प्रथम पाहिले आणि नाळ कापली याबद्दल एक हृदयस्पर्शी कथा सांगितली. फेडर कोन्युखोव्ह, मुले, कुटुंब यांनी प्रेस आणि लोकांमध्ये नेहमीच रस निर्माण केला आहे, परंतु इंटरनेटवर प्रवाशाचे बरेच फोटो आहेत, परंतु मुले दुर्मिळ आहेत.

फेडर कोन्युखोव्ह, प्रवास आणि चढाई व्यतिरिक्त, विज्ञानात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आणि अनेक पुस्तके लिहिली. विश्रांती दरम्यान, त्याने चित्रे रंगवली, ज्याची विक्री करून त्याने प्रवास आणि शोधांसाठी उपकरणे आणि इतर आवश्यक वस्तूंसाठी पैसे मिळवले. फेडर कोन्युखोव्ह एक आश्चर्यकारक व्यक्ती आहे, अशा माणसाचे एक चमकदार उदाहरण आहे जो आयुष्यभर स्वतःसाठी ध्येय ठेवतो आणि ते साध्य करण्यासाठी शक्य आणि अशक्य सर्वकाही करतो. फेडरला शांत आणि शांत जीवन जगायचे नव्हते, एक सामान्य नोकरी करायची होती आणि संध्याकाळी टीव्हीसमोर खुर्चीवर बसायचे होते, या माणसाने स्वत: च्या विकासाचा, शोधाचा, त्याच्या ज्ञानाचा मार्ग निवडला; स्वतःची शक्ती आणि क्षमता. आपल्या विशाल देशात असा एकही माणूस नाही ज्याला त्याच्याबद्दल माहित नसेल किंवा ऐकले नसेल आणि प्रत्येकजण त्याचे कौतुक करतो. वयाच्या 65 व्या वर्षी, तो थांबणार नाही, परंतु त्याला कधीही मोठी शिखरे जिंकायची आहेत आणि निःसंशयपणे, त्याच्या उपलब्धी आणि शोधांनी आपल्याला एकापेक्षा जास्त वेळा आश्चर्यचकित करेल.

नाव: फेडर कोनुखोव्ह

वय: 65 वर्षांचे

जन्मस्थान: सह. चकालोवो, युक्रेन

उंची: 180 सें.मी

वजन: 71 किलो

क्रियाकलाप: प्रवासी, शोधक

कौटुंबिक स्थिती: विवाहित

फेडर कोनुखोव्ह - चरित्र

“मी तीनशे वर्षे जगलो आहे,” प्रवाशाला गंमतीने पुन्हा सांगायला आवडते. कोनुखोव्हच्या चरित्राचा अभ्यास केल्यावर, तो किती योग्य आहे हे आपल्याला समजते.

फेडर कोन्युखोव्हचा जन्म 1951 मध्ये अझोव्ह किनारपट्टीवर एका मच्छीमार कुटुंबात झाला होता. त्याने पहिले पाऊल टाकताच, तो आपल्या वडिलांसोबत समुद्रावर गेला, वाचायला शिकला आणि ज्युल्स व्हर्नच्या पुस्तकांमध्ये रस निर्माण झाला. तो वर्षभर हेलॉफ्टमध्ये झोपला, समुद्रात पोहला आणि दररोज 54 किलोमीटर धावत असे. मी अगदी खारट पाणी प्यायले - ते खनिजांमध्ये खूप समृद्ध आहे!

फेडर कोनुखोव्ह - शिक्षण

जेव्हा फेडरला समजले की तो वास्तविक चाचण्यांसाठी तयार आहे, तेव्हा त्याने रोइंग बोटीने अझोव्हचा समुद्र पार केला. एकटे, 16 वर्षांपेक्षा कमी वयात! वडिलांनी अभिमानाचे अश्रू ढाळले आणि आजोबांनी आपल्या नातवाला पौराणिक ध्रुवीय शोधक जॉर्जी सेडोव्हचा क्रॉस दिला. वर्षे निघून जातील, आणि कोनुखोव्ह त्याचे स्वप्न पूर्ण करेल - तो एकटाच उत्तर ध्रुवावर पोहोचेल.

शाळेनंतर, फेडरने ओडेसा नेव्हल स्कूलमधून नेव्हिगेशनमध्ये पदवी प्राप्त केली, त्यानंतर लेनिनग्राडला गेला, जिथे त्याने जहाज मेकॅनिक होण्यासाठी अभ्यास केला. नंतर त्यांनी लेनिनग्राड सेमिनरीमध्ये शिक्षण घेतले - "अध्यात्मिक जगात हरवू नये म्हणून."

मातृभूमीवरील कर्जाची परतफेड करण्यासाठी, कोनुखोव्ह बाल्टिक फ्लीटमध्ये संपला. तेथून - दूरच्या व्हिएतनाममधील युद्धापर्यंत, नंतर निकाराग्वा आणि एल साल्वाडोरला. एकूण अडीच वर्षे त्यांनी गोळ्यांखाली घालवली. अनेकांसाठी, असे "साहस" आयुष्यभर टिकतील...

हे आश्चर्यकारक नाही की दिग्गज एक्सप्लोररकडे बर्याच काळापासून स्वतःचे घर नव्हते: तथापि, त्याचे घर संपूर्ण जग आहे. कोनुखोव्हने पाच ध्रुव आणि जगातील सर्व शिखरे जिंकली. रोइंग बोटीवर त्याने अटलांटिक आणि पॅसिफिक महासागर ओलांडला, एकही थांबा न ठेवता त्याने एका नौकेवर संपूर्ण जगाचा प्रवास केला... कोन्युखोव्हच्या अनोख्या मोहिमांची संख्या चार डझनहून अधिक झाली आहे.

गेल्या अनेक वर्षांपासून, पत्रकार प्रवाशाला एक प्रश्न विचारत आहेत: तो पुन्हा पुन्हा आपला जीव का धोक्यात घालतो? त्याच्याकडे अनेक उत्तरे आहेत, प्रत्येक इतरांपेक्षा अधिक मनोरंजक आहेत. "सभ्यता एक खोटे आहे," फ्योडोर फिलिपोविच प्रतिबिंबित करते, "लोक अशा गोंधळात राहतात की त्यांच्याकडे त्यांच्या साराबद्दल विचार करण्याची वेळ नसते, परंतु माझ्यासाठी ते आहे दररोज सकाळी 9 ते संध्याकाळी 6 या कार्यालयात काम करण्याचे वेडेपणा."

आणि तरीही आपण असा विचार करू नये की कोन्युखोव्हसाठी, प्रवास हा रोजच्या समस्यांपासून मुक्त होण्याचा एक मार्ग आहे. त्याच्यासाठी हा मानवी क्षमतांचा विस्तार करण्याचा प्रयत्न आहे. "प्रवास करताना, तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या भीतीवर नियंत्रण ठेवता, त्यातील सर्वात मजबूत म्हणजे मृत्यूची भीती," कोनिखोव्ह म्हणतात. - एव्हरेस्टच्या शिखरावर किती प्रेत आहेत हे तुम्हाला माहिती असेल तर! काही गिर्यारोहक थंडीमुळे मरण पावले, काही ऑक्सिजनच्या कमतरतेमुळे, काही थकव्यामुळे झोपी गेले आणि... उठले नाहीत. आणि तुम्ही सर्व शक्यतांविरुद्ध जात आहात!”

शिवाय, त्याच्या भटकंतीत त्याला असे जाणवले की फक्त एकटेपणा नाही, त्याच्या सभोवतालची प्रत्येक गोष्ट जिवंत आहे - आकाश, महासागर, अगदी खडक. "खुल्या समुद्रावर, मी डॉल्फिनशी बोललो आणि ते तासन्तास माझ्या बोटीवर पोहले," कोनिखोव्हचे कौतुक केले. "तो गप्प बसला, संपला, आणि ते निघून गेले, ते पाताळात गेले."

डझनभर वेळा तो मृत्यूच्या उंबरठ्यावर होता: जेव्हा तो महासागरात उलटलेल्या नौकेच्या पकडीत बचावकर्त्यांची वाट पाहत होता, हिमालयातील अथांग पाताळात लटकत होता, आर्क्टिकच्या बर्फाच्या तुकड्यांवर वाहत होता, उष्णकटिबंधीय तापाने ग्रस्त होता. सोमालियात... त्याला जगण्यासाठी कशामुळे मदत झाली? कोन्युखोव्ह स्वतः सांगतात, देवावर बिनशर्त विश्वास. “माझे सर्व प्रवास सर्वशक्तिमानाचा मार्ग आहेत. मला वाटले होते की मी 50 व्या वर्षी पुजारी होईन, परंतु मला 58 व्या वर्षी नियुक्त करण्यात आले होते.” वडिलांच्या बाजूला त्याच्या कुटुंबात पाच पाळक असलेल्या माणसासाठी एक पूर्णपणे तार्किक पाऊल...

11 दिवसात जगभर

पर्वत, वाळवंट आणि महासागर जिंकल्यानंतर, कोनुखोव्हने आकाशाचा विचार केला. जर अमेरिकन स्टीव्ह फॉसेटने 13 दिवसांत गरम हवेच्या फुग्यातून पृथ्वीभोवती प्रदक्षिणा घातली, तर तोही असे करू शकतो.

जुलै 2016 मध्ये स्वप्न पूर्ण झाले. उड्डाण दोन बाबतीत एक विक्रम होता: पहिल्या प्रयत्नात ते यशस्वी झाले (फक्त सहाव्या दिवशी अमेरिकन) आणि फक्त 11 दिवस चालले.

फ्लाइटची तयारी एका वर्षापेक्षा जास्त काळ चालली, एका आंतरराष्ट्रीय संघाने प्रकल्पावर काम केले - डझनभर देशांतील सुमारे 50 लोक. फुगा यूकेमध्ये बांधला गेला होता, बेल्जियममध्ये उपकरणांनी सुसज्ज होता, इटलीमध्ये बर्नर खरेदी केले गेले होते आणि हॉलंडमध्ये ऑटोपायलट प्रणाली विकसित केली गेली होती. कोन्युखोव्हचा दुसरा पायलट, ज्याने जमिनीवरून उड्डाण नियंत्रित केले, तो त्याचा मुलगा ऑस्कर होता. त्यांनी आपले जीवन नौकानयनासाठी समर्पित केले.

11 दिवसात त्याने एकच कुकी खाल्ली...

जे अनेकांना समजण्यासारखे नाही, कोन्युखोव्ह स्पष्ट करतात: ही देवाची इच्छा होती. “मी फ्लाइटमध्ये 46 संतांच्या अवशेषांसह क्रॉस घेतला,” वैमानिक पहिल्या पत्रकार परिषदेत म्हणाला. - मी अशा मंदिराशी कसे तोडू शकतो? येथे आम्ही आहोत!"

खरे आहे, कोन्युखोव्ह अजूनही खिन्न होऊन फ्लाइटमधून परतला. जर तुम्ही 11 दिवसात पृथ्वीभोवती प्रदक्षिणा घालू शकता, तर ते किती लहान आणि नाजूक आहे. “पण माणुसकी लढत राहते,” रेकॉर्ड धारकाने उसासा टाकला.

कोनुखोव्हच्या वर्क बुकमध्ये फक्त एकच नोंद आहे: "व्यावसायिक प्रवासी," आणि ती देखील तारखांशिवाय आहे. मॉस्को नोंदणी नसतानाही, त्याला पेन्शन मिळते - सुमारे सहा हजार रूबल. "आणि मला आणखी गरज नाही! - तो हसतो. - पैसा म्हणजे शाश्वत मुक्तता. आणि मला त्यांची गरज का आहे? मी दर दोन वर्षांनी एकदा मॉस्कोला भेट देतो.”

रशियाच्या राजधानीत, पावलेत्स्की रेल्वे स्टेशनजवळ, कोनुखोव्हची स्वतःची सर्जनशील कार्यशाळा आहे. 2004 मध्ये, तिच्याबरोबर, फ्योडोर फिलिपोविचने मृत खलाशी आणि प्रवाशांच्या सन्मानार्थ एक चॅपल बांधले. स्मारक फलकांपैकी एक 20 व्या शतकातील संशोधकांची यादी करतो, ज्यापैकी बरेच जण कोन्युखोव्ह वैयक्तिकरित्या ओळखत होते आणि चर्च सेवा दरम्यान त्यांना नेहमी लक्षात ठेवतात. त्याच वेळी, त्याला भूतकाळाबद्दल बोलणे आवडत नाही: भविष्यात अनेक सिद्धी असल्यास भूतकाळात जगण्याचा अर्थ काय आहे?

प्रसिद्ध रशियन प्रवासी, लेखक, कलाकार, पाद्री, विनामूल्य बलून पायलट. मॉस्को पॅट्रिआर्केटच्या रशियन ऑर्थोडॉक्स चर्चचे मुख्य धर्मगुरू.

फेडर कोनुखोव्ह. चरित्र

फेडर फिलिपोविच कोन्युखोव्ह 12 डिसेंबर 1951 रोजी एका साध्या शेतकरी कुटुंबात अझोव्ह समुद्राच्या किनाऱ्यावर, युक्रेनमधील चकालोवो (नंतर ट्रोइट्सकोये) च्या झापोरोझ्ये गावात जन्म झाला. फेडर व्यतिरिक्त, त्याचे पालक - फिलिप मिखाइलोविच,अर्खांगेल्स्क पोमोर मच्छिमारांचे वंशज आणि बेसराबियाचे मूळ मारिया एफ्रेमोव्हनाआणखी दोन मुलगे आणि दोन मुली होत्या.

लहानपणापासूनच, फेडर प्रवासी बनण्याची तयारी करत होता: तो पोहणे, डुबकी मारणे, थंड पाण्यात आंघोळ करायला शिकला, पाल आणि ओअर्ससह बोटीवर गेला, फेडर अनेकदा त्याच्या वडिलांसोबत अझोव्ह समुद्रात समुद्राला भेट देत असे, जे महान देशभक्त युद्धाबद्दल आपल्या संततीला नेहमी सांगितले आणि त्यांना त्यांच्या मूळ भूमीची काळजी घेण्यास आणि प्रामाणिकपणे काम करण्याचे आवाहन केले.

समुद्र आणि प्रवास हे त्याचे जीवन आहे हे लक्षात घेऊन, कोन्युखोव्हने बेलारशियन बॉब्रुइस्कमध्ये व्यावसायिक शाळा क्रमांक 15 (नंतर बॉब्रुइस्क स्टेट व्होकेशनल अँड टेक्निकल आर्ट कॉलेज) मध्ये शिक्षण घेतले, त्यांना इनले कार्व्हर म्हणून डिप्लोमा प्राप्त झाला. त्याने ओडेसा नेव्हल स्कूलमधून नेव्हिगेटर म्हणून विशेष पदवी प्राप्त केली. आणि मग त्याने लेनिनग्राड आर्क्टिक स्कूलमध्ये जहाज मेकॅनिक म्हणून शिक्षण घेतले. वाटेत, त्याने सेंट पीटर्सबर्ग थिओलॉजिकल सेमिनरीमध्ये देखील अभ्यास केला.

फ्योडोर कोन्युखोव्हचे आजोबा, झारवादी सैन्यातील लेफ्टनंट कर्नल, एकदा त्यांच्या नातवाला त्यांच्या चौकीतील एका सहकाऱ्याबद्दल म्हणाले - जॉर्जी सेडोव्ह, ज्याने, आर्क्टिकच्या त्याच्या दुःखद प्रवासापूर्वी, त्याला एक ऑर्थोडॉक्स क्रॉस सोडला आणि त्याला त्याच्या वंशजांपैकी सर्वात बलवान व्यक्तीला स्मृतिचिन्ह देण्यास सांगितले, जेणेकरून तो त्याची कल्पना जिवंत करू शकेल. परिणामी, फेडरने आपले वचन पूर्ण केले - त्याने क्रॉससह तीन वेळा उत्तर ध्रुवाला भेट दिली.

फेडर कोनुखोव्ह. प्रवासी आणि शोधक म्हणून करिअर

1966 मध्ये, 15 वर्षांचा असताना, तो प्रथम रोइंग बोटीवर मोहिमेवर गेला आणि अझोव्हचा समुद्र पार केला आणि 1977 मध्ये त्याने उत्तर पॅसिफिक महासागरात - मार्गावर एक नौका ट्रिप आयोजित केली. विटस बेरिंगआणि इतर खलाशी. प्रवास करताना, कोन्युखोव्हने अनेक शतकांपूर्वी आपल्या देशबांधवांनी जमिनी आणि खाडी कशा शोधल्या आणि तेथे वसाहती कशा स्थापन केल्या हे शिकले.

संशोधनातील फेडरची आवड त्याला कधीही सोडत नाही. त्यांनी कामचटका, कमांडर्स आणि सखालिनच्या मोहिमेदरम्यान वैज्ञानिक क्रियाकलाप देखील केले. कोनुखोव्ह जिथेही दिसला, तिथे लोकांच्या जीवनाबद्दल नेहमीच उत्सुकता होती, ते कठीण उत्तरेकडील परिस्थितीत कसे जगतात हे शिकत होते.

उत्तर ध्रुवावर हल्ला करण्यापूर्वी, फेडर, डी. श्पारोच्या गटाचा एक भाग म्हणून, ध्रुवीय रात्री सापेक्ष दुर्गमतेच्या ध्रुवावर स्की ट्रिप केली आणि कॅनेडियन प्रवाश्यांसह बॅफिन बेटावरही फिरली. संशोधकाकडे ट्रान्स-आर्क्टिक स्की क्रॉसिंग (यूएसएसआर - उत्तर ध्रुव - कॅनडा) आणि व्ही. चुकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील उत्तर ध्रुवावर "आर्क्टिक" या पहिल्या स्वायत्त मोहिमेत सहभाग आहे.

1990 मध्ये, तोपर्यंत ध्रुवीय स्कीइंगचा अनुभव प्राप्त करून, फेडरने उत्तर ध्रुवाच्या स्वतंत्र प्रवासाला निघाले, ज्यावर तो 72 दिवसांनी पोहोचला, त्यामुळे त्याचे स्वप्न साकार झाले आणि त्याचा करार पूर्ण झाला. जॉर्जी सेडोव्ह.

1998 मध्ये, फेडर कोन्युखोव्ह मॉस्को मॉडर्न अकादमी ऑफ द ह्युमॅनिटीजमध्ये अत्यंत परिस्थितीत (LDEL) दूरस्थ शिक्षणासाठी प्रयोगशाळेचे प्रमुख बनले.

1995 मध्ये, कोन्युखोव्हने अंटार्क्टिकाचे बर्फाचे वाळवंट एकट्याने पार केले आणि अत्यंत खडतर प्रवासाच्या 59 व्या दिवशी तो दक्षिण ध्रुवावर पोहोचला आणि तेथे प्रथमच रशियन तिरंगा लावला. त्याच वेळी, सहलीचा एक भाग म्हणून, तो अणुऊर्जा मंत्रालयाच्या सूचनांची पूर्तता करतो, ध्रुवाच्या मार्गावर अंटार्क्टिकाच्या नैसर्गिक विकिरण क्षेत्राचे मोजमाप करतो आणि डॉक्टरांच्या विनंतीनुसार - तो त्याच्या शारीरिक आणि मानसिक स्थितीचे मूल्यांकन करतो, आणि इतर निरीक्षणे पार पाडतात.

कोनुखोव्ह त्याच्या अनेक मोहिमा एकट्याने करतो, परंतु गटांमध्ये देखील भाग घेतो. म्हणून, 1989 मध्ये, त्यांनी स्वत: नाखोडका - लेनिनग्राड या मार्गावर सोव्हिएत-अमेरिकन सायकल राईड आयोजित केली आणि 1991 मध्ये - सोव्हिएत-ऑस्ट्रेलियन मोटर रॅली - नाखोडका - ब्रेस्ट. तथापि, यॉट कॅप्टनच्या प्रवासाचा लीटमोटिफ म्हणजे समुद्र आणि महासागर.

कोन्युखोव्ह हा एकमेव रशियन आहे ज्याने तीन वेळा एकट्याने जगाची परिक्रमा केली आहे. 1990-1991 मध्ये: खलाशी सिडनीहून सुरू झाला, जिथे तो 224 दिवसांनी परतला. 1992 मध्ये: त्याने तैवान - सिंगापूर - हिंदी महासागर - लाल आणि भूमध्य समुद्र - जिब्राल्टर - अटलांटिक - हवाईयन बेटे - तैवान या मार्गावर दोन-मास्ट केलेल्या मोठ्या नौकावरून प्रवास केला, सर्व खंडांना भेट दिली आणि ती 508 दिवसात पूर्ण केली. तिसरे प्रदक्षिणा, जे सप्टेंबर ते मे 1999 पर्यंत चालले, संपूर्ण जागतिक महासागर (50 हजार किमी) व्यापले आणि मार्गाने गेले: चार्ल्सटन बंदर - केप टाउन - ऑकलंड - पुंटा डेल एस्टे - चार्ल्सटन.

मे 2012 मध्ये, रशियन संघ "7 समिट" सोबत, कोन्युखोव्हने एव्हरेस्टची दुसरी चढाई केली. 2013 मध्ये, त्यांनी कारेलिया ते उत्तर ध्रुवामार्गे ग्रीनलँडच्या दक्षिणेकडील बिंदूपर्यंत मोहीम आखली होती. डिसेंबर 2013 ते मे 2014 या कालावधीत त्यांनी तुर्गोयाक या रोइंग बोटीने पॅसिफिक महासागर ओलांडून प्रवास केला आणि 160 दिवसांत चिलीच्या कॉन्कॉनच्या बंदरातून ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलियाला गेला. अशा एकाच क्रॉसिंगसाठी हा सर्वोत्तम परिणाम होता.

2016 पर्यंत, प्रसिद्ध भटक्याने पन्नासहून अधिक अनोख्या मोहिमा आणि चढाई केली होती. रशियन फेडरेशन आणि परदेशातील तज्ञांचा विश्वास आहे फेडोरा कोनुखोवासर्वात अष्टपैलू व्यावसायिक प्रवासी, ज्यांच्याकडे डोंगरासह डझनभर विविध पदयात्रा आहेत. उदाहरणार्थ, मॉस्कोच्या 850 व्या वर्धापन दिनाच्या सन्मानार्थ, त्याने पृथ्वीच्या सर्व खंडांच्या पर्वत शिखरांवर चढाई केली, यासाठी पाच वर्षे कठोर परिश्रम केले.

12 जुलै 2016 रोजी, ऑस्ट्रेलियन नॉर्थम एअरफील्डपासून सुरू होणाऱ्या मॉर्टन बलूनमध्ये कोन्युखोव्हने जगभर एकट्याने उड्डाण केले. मार्ग त्याच्या पूर्ववर्ती सारखाच होता स्टीव्ह फॉसेट, ज्याने 2002 मध्ये विक्रमी उड्डाण केले. परंतु फ्योडोर फिलिपोविचने या जागतिक यशावर मात केली: त्याचे विमान 23 जुलै 2016 रोजी पश्चिम ऑस्ट्रेलियात सुरक्षितपणे उतरले आणि जगाला प्रदक्षिणा घालण्याचा परिणाम 11 दिवस, 4 तास आणि 20 मिनिटे होता.

मॉर्टनवरील फ्लाइटबद्दल फेडर कोन्युखोव्ह: माझ्यासाठी, पहिल्या प्रयत्नात जगाची प्रदक्षिणा पूर्ण करणे हा मुख्य रेकॉर्ड आहे. माझ्या पूर्ववर्ती, अमेरिकन पायलट स्टीव्ह फॉसेटने 2002 मध्ये सहा प्रयत्न केले. फुग्याने पहिल्याच प्रयत्नात - 11 दिवस आणि 6 तास - विक्रमी वेळेत जगभर उड्डाण केले. पूर्ण करण्यासाठी मी नॉर्थम एअरफील्डवरून उड्डाण करू शकलो आणि माझी स्टार्ट लाइन ओलांडू शकलो जी अद्वितीय होती! कल्पना करा, चेंडू जवळजवळ 35,000 किलोमीटर उडून सुरुवातीच्या बिंदूवर पोहोचला. शिवाय, फक्त वारा प्रवाह वापरून. बलूनिस्टसाठी हा सर्वोच्च वर्ग आहे.

कोन्युखोव्ह आश्वासन देतात की त्याला आपल्या कल्पनेचा पश्चात्ताप झाला असा कोणताही क्षण नव्हता, कारण असे उड्डाण दोन दशकांपासून त्याचे स्वप्न होते:

मला माहित होते की ते कठीण आणि धोकादायक असेल, परंतु ते इतर कोणत्याही प्रकारे असू शकत नाही. पाच हजारांहून अधिक लोकांनी एव्हरेस्टवर चढाई केली आहे, परंतु फक्त दोघांनीच हॉट एअर बलूनमधून जगभर उड्डाण केले आहे - स्टीव्ह फॉसेट आणि आता मी.

2016 च्या शेवटी, रशियन प्रवाशाला एरोनॉटिक्स क्षेत्रातील सर्वोच्च पुरस्कार मिळाला: आंतरराष्ट्रीय एरोनॉटिक्स असोसिएशन एफएआय-ब्रेटलिंगने त्याला “पायलट ऑफ द इयर” असे नाव दिले. 110 वर्षांच्या अस्तित्वात प्रथमच रशियनला असा पुरस्कार देण्यात आला.

फेडर कोन्युखोव: हा माझ्यासाठी खूप मोठा पुरस्कार आहे. परंतु मला आनंद आहे की तो आपल्या देशाचा आहे, रशियाचा, ज्यासाठी मी नेहमीच उभा असतो.

डिसेंबर 2016 मध्ये, मॉस्कोजवळील शेव्हलिनो एअरफील्डवर, कोन्युखोव्हने ग्लायडिंगच्या क्षेत्रात आपली पहिली पावले उचलण्यास सुरुवात केली, कारण त्याने स्वत: ला एक नवीन कार्य सेट केले: ग्लायडरवर जागतिक उंचीचा विक्रम स्थापित करण्यासाठी त्यानंतरच्या तयारीसाठी अनुभव आणि ज्ञान मिळवणे.

फेडर कोन्युखोव्ह: शिकण्यासाठी कधीही उशीर झालेला नाही. मी 65 वर्षांचा होत आहे, आणि माझ्यासाठी नवीन प्रकारच्या विमानात प्रभुत्व मिळवण्यास सुरुवात केल्याने मला आनंद होत आहे - एक ग्लायडर. मला आशा आहे की रशियन ग्लायडिंग फेडरेशनच्या पाठिंब्याने आम्ही या खेळात अनेक सुंदर प्रकल्प राबवू शकू...

फेडर कोनुखोव्ह. सर्जनशीलता आणि आध्यात्मिक क्रियाकलाप

प्रवासी, त्याच्या जीवनातील मुख्य उत्कटतेव्यतिरिक्त, अवयवासाठी कविता आणि संगीत देखील लिहितो आणि कलाकृती तयार करतो. मोहिमेवर असताना, कोन्युखोव्ह निश्चितपणे नोट्स आणि पेंटिंग्जमध्ये जगाबद्दलची आपली दृष्टी व्यक्त करतात, ज्यापैकी लेखकाकडे आधीपासूनच तीन हजारांहून अधिक आहेत.

1983 मध्ये त्याला यूएसएसआरच्या कलाकारांच्या संघात प्रवेश मिळाला आणि 1996 पासून तो मॉस्को युनियन ऑफ आर्टिस्टचा सदस्य झाला. फेडर फिलिपोविच रशियन आणि आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनांमध्ये सहभागी आहे. 2012 पासून, त्याला रशियन अकादमी ऑफ आर्ट्सच्या शिक्षणतज्ज्ञाचा दर्जा मिळाला.

2010 मध्ये, पवित्र ट्रिनिटीच्या दिवशी, फ्योडोर कोन्युखोव्हला डिकन म्हणून नियुक्त केले गेले आणि त्याच वर्षी डिसेंबरमध्ये, सेंट निकोलस द वंडरवर्करच्या दिवशी, सेंट निकोलसमधील त्याच्या छोट्या जन्मभूमीत त्याला याजक म्हणून नियुक्त केले गेले. झापोरोझ्ये चर्च.

पवित्र ऑर्थोडॉक्स चर्च ऑफ गॉडच्या फायद्यासाठी अनुकरणीय आणि परिश्रमपूर्वक कार्य केल्याबद्दल प्रवाशाला ऑर्डर ऑफ द युक्रेनियन ऑर्थोडॉक्स चर्च ऑफ द ग्रेट शहीद जॉर्ज द व्हिक्टोरियस, 1ली पदवी देण्यात आली.

फेडर कोनुखोव्ह. यश आणि पुरस्कार

ऑर्डर ऑफ फ्रेंडशिप ऑफ पीपल्स - 1988. पवित्र ऑर्थोडॉक्स चर्च ऑफ गॉडच्या फायद्यासाठी अनुकरणीय आणि परिश्रमपूर्वक कार्य केल्याबद्दल युक्रेनियन ऑर्थोडॉक्स चर्चची ऑर्डर ऑफ द ग्रेट शहीद जॉर्ज द व्हिक्टोरियस, 1ली पदवी. रशियन अकादमी ऑफ आर्ट्सचे सुवर्णपदक. रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीच्या N. N. Miklouho-Maclay च्या नावावर सुवर्ण पदक - 2014. पर्यावरण संरक्षणातील योगदानासाठी UNEP ग्लोबल 500 पुरस्कार. फेअर प्लेसाठी युनेस्कोचा पुरस्कार. लोकांच्या मैत्रीचा पुरस्कार आणि ऑर्डर "रशियाचे पांढरे क्रेन" - 2015.

फेडर कोनुखोव्हपृथ्वीच्या पाच ध्रुवांवर पोहोचणारा पृथ्वीवरील पहिला (उत्तर भौगोलिक - तीन वेळा; दक्षिणी भौगोलिक; आर्क्टिक महासागरातील सापेक्ष दुर्गमतेचा ध्रुव; उंचीचा ध्रुव - चोमोलुंगमा; नौकाचा ध्रुव - केप हॉर्न). याव्यतिरिक्त, तो ग्रँड स्लॅम कार्यक्रम पूर्ण करणारा पहिला रशियन आणि सात शिखर कार्यक्रम पूर्ण करणारा CIS मध्ये पहिला आहे.

1990-1991 मध्ये, प्रवाशाने केवळ रशियन इतिहासातील नौकेवरून जगाची पहिली नॉन-स्टॉप प्रदक्षिणा केली. त्याने UralAZ रोइंग बोटीवर एकट्याने अटलांटिक महासागर पार केला, जागतिक विक्रम प्रस्थापित केला - 46 दिवस आणि 4 तास, तसेच पॅसिफिक महासागर (विश्व विक्रम - 159 दिवस 14 तास 45 मिनिटे).

फेडर कोन्युखोव्ह - क्रीडा पर्यटनातील यूएसएसआरचे सन्मानित मास्टर ऑफ स्पोर्ट्स; नाखोडकाचा मानद रहिवासी (1996 पासून), बर्गिन गाव, मियास शहर, तेर्नी (इटली).

फेडर कोनुखोव्ह. वैयक्तिक जीवन

एका प्रसिद्ध प्रवाशाची पत्नी - इरिना अनातोल्येव्हना कोनुखोवा -डॉक्टर ऑफ लॉ, प्रोफेसर. या जोडप्याला दोन मुले आहेत: एक मुलगा ऑस्कर फेडोरोविच(b. 1975) आणि मुलगी तात्याना फेडोरोव्हना(जन्म १९७८).

2015 च्या शरद ऋतूत, हे ज्ञात झाले की कोन्युखोव्हने तुला प्रदेशातील झाओस्की जिल्ह्यात 69 हेक्टर जमीन विकत घेतली, ज्यावर त्याने संपूर्ण गाव, नऊ चॅपल, चर्च ऑफ सेंट निकोलस द वंडरवर्कर, मुलांचा प्रवास बांधण्याची योजना आखली. शाळा आणि क्रीडा आणि पर्यटन शिबिर, तसेच प्रवास इतिहास संग्रहालय, हॉटेल कॉम्प्लेक्स, लायब्ररी इ. ज्या ठिकाणी फ्योदोर कोनुखोव्ह हे गाव तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता ती जागा ओका नदीपासून तीन किलोमीटर अंतरावर आहे.

फेडर कोन्युखोव्ह: ही खेदाची गोष्ट आहे की, ओकाच्या काठावर आता एकही मुक्त क्षेत्र नाही. जर गावाने पाण्याकडे दुर्लक्ष केले तर आम्ही मुलांची नौकानयन शाळा काढू किंवा रोइंग विभाग उघडू.

प्रकल्पाचे उद्दिष्ट हे आहे की, सर्वप्रथम, समविचारी लोकांसाठी राहण्यासाठी आणि संवाद साधण्यासाठी एक अद्वितीय आणि आरामदायक जागा तयार करणे, ज्यात प्रवासी, लेखक, कलाकार यांचा समावेश आहे जे “काँक्रीट जंगल” ला कंटाळलेले आहेत, सक्रिय जीवनशैलीला महत्त्व देणारे लोक. आणि जंगली निसर्गावर प्रेम करा इ. गाव ही केवळ राहण्याचे ठिकाण म्हणून कल्पित नाही फेडोरा कोनुखोवा, परंतु महान प्रवाशाचे संग्रहालय म्हणून देखील.

फेडर कोनुखोव्ह. पुस्तके

"माझा आत्मा करणाच्या डेकवर आहे"
"सर्व पक्षी, सर्व पंख असलेले"
"महासागरावरील अरमन"
"तळाशी नसलेला रस्ता"
"आणि मी एक नवीन स्वर्ग आणि नवीन पृथ्वी पाहिली ..."
"ॲडमिरल उशाकोव्हने काळ्या समुद्राला रशियन कसे केले"
"अंटार्क्टिका"
"मी प्रवासी कसा झालो"
"पाल आकाशातील तारे ठोठावतात"
"महासागरासह एकटे"
"महासागर माझे निवासस्थान आहे"
"स्कार्लेट पालाखाली"
"माझा प्रवास"
"पॅसिफिक महासागर"
"विश्वासाची शक्ती. पॅसिफिक महासागरात 160 दिवस आणि रात्री एकटे"
"माझा प्रवास. पुढील 10 वर्षे "
"माझा सत्याचा मार्ग"

फेडर कोनुखोव्ह. मोहिमा

• 1977 - विटस बेरिंगच्या मार्गावरील नौकेवर संशोधन मोहीम
• 1978 - विटस बेरिंगच्या मार्गावरील नौकेवर संशोधन मोहीम; पुरातत्व मोहीम
• 1979 - व्लादिवोस्तोक - सखालिन - कामचटका - कमांडर बेटे या मार्गावरील नौकेवरील संशोधन मोहिमेचा दुसरा टप्पा; क्ल्युचेव्हस्की ज्वालामुखीवर चढणे
• 1980 - डीव्हीवीआयएमयू क्रूचा भाग म्हणून आंतरराष्ट्रीय रेगाटा “बाल्टिक कप”
• 1981 - कुत्र्याने चुकोटका ओलांडणे
• 1983 - लॅपटेव्ह समुद्रात वैज्ञानिक आणि क्रीडा स्की मोहीम. दिमित्री श्पारोच्या गटाचा भाग म्हणून पहिली ध्रुवीय मोहीम.
• 1984 - DVVIMU क्रूचा भाग म्हणून बाल्टिक कपसाठी आंतरराष्ट्रीय रेगाटा; लेना नदीवर राफ्टिंग
• 1985 - व्लादिमीर आर्सेनेव्ह आणि डेरसू उजाल यांच्या पावलावर पाऊल ठेवून उससुरी तैगा मार्गे मोहीम
• 1986 - एका मोहिमेचा भाग म्हणून आर्क्टिक महासागरातील सापेक्ष दुर्गमतेच्या ध्रुवावर ध्रुवीय रात्री स्की क्रॉसिंग
• 1987 - सोव्हिएत-कॅनेडियन मोहिमेचा भाग म्हणून बॅफिन बेटावर स्की ट्रिप
• 1988 - आंतरराष्ट्रीय गटाचा भाग म्हणून यूएसएसआर - उत्तर ध्रुव - कॅनडा मार्गावर ट्रान्स-आर्क्टिक स्की मोहीम
• 1989 - व्लादिमीर चुकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली उत्तर ध्रुवावर पहिली रशियन स्वायत्त मोहीम "आर्क्टिक"; सोव्हिएत-अमेरिकन ट्रान्सकॉन्टिनेंटल बाइक राइड नाखोडका - मॉस्को - लेनिनग्राड
• 1990 - 72 दिवसांत उत्तर ध्रुवावर (रशियन इतिहासातील पहिली) सोलो स्की ट्रिप
• 1990-1991 - सिडनी - केप हॉर्न - विषुववृत्त - सिडनी या मार्गावर न थांबता नौकेवर एकट्याने प्रदक्षिणा घालणे 224 दिवसांत (रशियन इतिहासातील पहिले)
• 1991 - नाखोडका - मॉस्को मार्गावर रशियन-ऑस्ट्रेलियन मोटर रॅली
• 1992 - एल्ब्रस (युरोप) चढणे; एव्हरेस्ट चढणे (आशिया)
• 1993-1994 - तैवान - हाँगकाँग - सिंगापूर - आम्ही बेट (इंडोनेशिया) - व्हिक्टोरिया बेट (सेशेल्स) - येमेन (एडेन बंदर) - जेद्दाह (सौदी अरेबिया) - सुएझ या मार्गावर दोन-मास्ट केलेल्या केचवर जगभरातील मोहीम कालवा – अलेक्झांड्रिया (इजिप्त) – जिब्राल्टर – कॅसाब्लांका (मोरोक्को) – सांता लुसिया (कॅरिबियन बेटे) – पनामा कालवा – होनोलुलू (हवाई बेटे) – मारियाना बेटे – तैवान
• 1995-1996 - दक्षिण ध्रुवावर स्वायत्त एकल सहल (रशियाच्या इतिहासातील पहिली; 64 दिवसांत)
• 1996 - जानेवारी 19: विन्सन मॅसिफ (अंटार्क्टिका) कडे चढाई; मार्च ९: गिर्यारोहण अकोन्कागुआ (दक्षिण अमेरिका)
• 1997 - फेब्रुवारी 18: किलीमांजारो (आफ्रिका) गिर्यारोहण; 17 एप्रिल: कोशियस्को शिखर (ऑस्ट्रेलिया) चढणे; मे २६: मॅककिन्ले शिखर (उत्तर अमेरिका) चढणे; मॅक्सी-यॉट ग्रँड मिस्ट्रलच्या क्रूचा भाग म्हणून युरोपियन रेगॅटस सार्डिनिया कप (इटली), गॉटलँड रेस (स्वीडन), काउज वीक (इंग्लंड)
• 1998-1999 - अमेरिकन सोलो राउंड-द-वर्ल्ड रेस अराउंड अलोन ऑन द यॉट ओपन 60 (तिसरी सोलो राऊंड-द-वर्ल्ड शर्यत)
• 2000 - जगातील सर्वात लांब स्लेज कुत्र्यांची शर्यत, इदिटारोड, अँकरेज ते नोमपर्यंत अलास्का ओलांडली.
• 2000-2001 - फ्रेंच सिंगल राऊंड-द-वर्ल्ड सेलिंग रेस (नॉन-स्टॉप) वेंडी ग्लोब ऑन ए यॉट (रशियन इतिहासातील पहिली)
• 2002 - उंटांवर कारवां मोहीम “ग्रेट सिल्क रोडच्या पायरीवर (आधुनिक रशियाच्या इतिहासातील पहिली); कॅनरी बेटे - बार्बाडोस या मार्गाने रोइंग बोटीने अटलांटिक महासागर पार करणे (रशियन इतिहासातील पहिले; जागतिक विक्रम - 46 दिवस 4 तास)
• 2003 - रशियन-ब्रिटिशांनी कॅनरी बेटे - बार्बाडोस (मल्टीहल जहाजांसाठी जागतिक विक्रम - 9 दिवस) या मार्गावर क्रूसह ट्रान्साटलांटिक मार्ग रेकॉर्ड केला; जमैका - इंग्लंड या मार्गावरील क्रूसह रशियन-ब्रिटिश ट्रान्सअटलांटिक पॅसेज रेकॉर्ड करतात (मल्टीहल जहाजांसाठी जागतिक विक्रम - 16 दिवस)
• 2004 - कॅनरी बेटे - बार्बाडोस (अटलांटिक महासागर ओलांडण्याचा जागतिक विक्रम - 14 दिवस आणि 7 तास) या मार्गावर मॅक्सी-यॉटवर पूर्वेकडून पश्चिमेकडे एकल ट्रान्साटलांटिक विक्रम
• 2004-2005 - फालमाउथ - होबार्ट - फालमाउथ मार्गावर मॅक्सी-नौकेवर एकल प्रदक्षिणा (केप हॉर्न मार्गे मॅक्सी-क्लास नौकेवर जगाच्या इतिहासातील पहिले एकल प्रदक्षिणा)
• 2005-2006 - "अटलांटिक महासागराच्या आसपास" प्रकल्प. रशियन क्रूचा एक भाग म्हणून, इंग्लंड - कॅनरी बेटे - बार्बाडोस - अँटिग्वा - इंग्लंड या मार्गावर नौकेवर प्रवास करणे
• 2006 - ग्रीनलँडच्या पूर्व किनाऱ्यावर प्रायोगिक ध्रुवीय आइसबोटच्या चाचण्या
• 2007 - पूर्वेकडून पश्चिम किनाऱ्याकडे कुत्र्याच्या स्लेजद्वारे ग्रीनलँड ओलांडणे (रेकॉर्ड 15 दिवस 22 तास)
• 2007-2008 - अल्बानी - केप हॉर्न - केप ऑफ गुड होप - केप लुइन - अल्बानी (102 दिवस; सिंगल यॉट्समन, नॉन-स्टॉप) मार्गावर अंटार्क्टिकाभोवती ऑस्ट्रेलियन शर्यत
• 2009 - आंतरराष्ट्रीय मोहिमेचा दुसरा टप्पा "ग्रेट सिल्क रोडच्या पाऊलखुणा" (मंगोलिया - काल्मिकिया)
• 2011 - मोहीम "इथियोपियातील नऊ सर्वोच्च शिखरे"
• 2012 - मे 19: नॉर्दर्न रिजच्या बाजूने एव्हरेस्टच्या शिखरावर चढणे (कोनिखोव्ह एव्हरेस्टवर चढणारे रशियन ऑर्थोडॉक्स चर्चचे पहिले धर्मगुरू बनले)
• 2013 - मार्गावर कुत्र्याच्या स्लेजवर आर्क्टिक महासागर पार करणे: उत्तर ध्रुव - कॅनडा
• 2013-2014 - विक्रमी 160 दिवसात बंदरांवर कॉल न करता रोइंग बोटीवर पॅसिफिक क्रॉसिंग (चिली (कॉन कॉन) - ऑस्ट्रेलिया (मूलोलुबा)
• 2015 - AX-9 वर्गाच्या हॉट-एअर बलूनवर उड्डाण कालावधीसाठी रशियन रेकॉर्ड (19 तास 10 मिनिटे)
• 2016 - हॉट एअर बलून (32 तास 20 मिनिटे) मध्ये उड्डाण कालावधीसाठी जागतिक विक्रम; कुत्रा स्लेज मोहीम "ओनेगा पोमोरी"; मॉर्टन बलूनमध्ये एकट्याने जगभर फेरफटका मारणे (कोणत्याही प्रकारच्या फुग्यासाठी जगातील सर्वात वेगवान राउंड फ्लाइट: 11 दिवस 4 तास 20 मिनिटे - एक परिपूर्ण जागतिक विक्रम)

देशी आणि परदेशी तज्ञ फेडर कोन्युखोव्हला व्यावसायिक प्रवाश्यांपैकी सर्वात अष्टपैलू मानतात. त्याच्याकडे पर्वतांसह सुमारे चाळीस वेगवेगळ्या प्रकारच्या हायक्स आहेत. कोणतेही विशेष पर्वतारोहण प्रशिक्षण न घेता, परंतु आपले उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी उत्कृष्ट शारीरिक सहनशक्ती आणि चिकाटी बाळगून, त्याने मॉस्कोच्या 850 व्या वर्धापन दिनानिमित्त, पृथ्वीच्या सर्व खंडांमधील पर्वत शिखरांवर चढाई करण्याचा निर्णय घेतला. त्यासाठी पाच वर्षे चिकाटीने काम केले. कसरत म्हणून, मी 4750 मीटर उंच क्लुचेव्हस्काया सोपका येथे धावलो आणि माझ्यावर विश्वास ठेवला. त्यानंतर कॉकेशियन शिखर एल्ब्रस (5642 मी), आशियाई एव्हरेस्ट (8848 मी), ऑस्ट्रेलियन माउंट कोशियस्को (2230 मी) आणि दक्षिण अमेरिकन अकोनकागुआ (6960 मीटर) होते. अर्थात, एव्हरेस्ट चढणे सर्वात कठीण होते, परंतु तीन शिखरे त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने मनोरंजक, रहस्यमय आणि कठीण होती. अर्नेस्ट हेमिंग्वेने गौरव केलेला दीर्घ-विलुप्त आफ्रिकन ज्वालामुखी किलीमंजारो (5895 मीटर), विशेषतः रशियन प्रवाशाचे लक्ष वेधून घेतले. उष्णकटिबंधीय झोनमधून वरच्या दिशेने वाढत असताना, त्याला हळूहळू हवामान आणि हवामानातील बदलांचा अनुभव आला. जर पायथ्याशी झाडे सूर्याने जळत असतील तर 3-4 किलोमीटरपासून सदाहरित उष्णकटिबंधीय जंगल सुरू होते, त्याहूनही उंच - अल्पाइन कुरण, नंतर खडक आणि शेवटी, बर्फ आणि बर्फाचे साम्राज्य. एक कलाकार म्हणून, तो निसर्गाच्या सौंदर्याची प्रशंसा करणे थांबवू शकला नाही, स्केचेस बनवला आणि भरपूर छायाचित्रे काढली. परंतु गिर्यारोहकासाठी सर्वात कठीण आणि धोकादायक बर्फाचे खडकाळ पर्वत होते: उत्तर अमेरिकन मॅककिन्ले (6193 मी) आणि अंटार्क्टिक विन्सन मॅसिफ (5140 मी). खोल बर्फ आहे, बर्फात विश्वासघातकी तडे आहेत आणि एक भयंकर थंड वारा आहे जो तुमचा श्वास गुदमरतो. आणि मासिफमधून सुरक्षितपणे खाली उतरल्यानंतर (काही ठिकाणी त्याला क्रॉल करावे लागले), तो जवळजवळ थंडी आणि भुकेने मरण पावला - तीव्र हिमवादळामुळे तीन दिवसांपेक्षा जास्त काळ विमान त्याच्यासाठी उडू शकले नाही.

प्रवासी त्याच्या बहुतेक सहली एकट्याने करतो, परंतु तो स्वेच्छेने सामूहिक मोहिमांमध्ये भाग घेतो. आणि त्याने स्वतः दोन मनोरंजक ट्रान्सकॉन्टिनेंटल धावांचे आयोजन आणि नेतृत्व केले: सोव्हिएत-अमेरिकन सायकल शर्यत नाखोडका - लेनिनग्राड (1989) आणि सोव्हिएत-ऑस्ट्रेलियन ऑटोमोबाईल शर्यत - नाखोडका - ब्रेस्ट (1991). रशियन विस्तार ओलांडून लांबच्या प्रवासात, फेडरने आपल्या परदेशी सहप्रवाश्यांना अनेक नैसर्गिक आकर्षणे दर्शविली: देवदार जंगले, बैकल तलाव, शक्तिशाली सायबेरियन नद्या, उरल पर्वत, नवीन शहरे. या धावांचे परिणाम म्हणजे आपल्या देशात आणि परदेशात प्रसिद्ध झालेले अहवाल, माहितीपट, फोटो अल्बम.

आणि तरीही, यॉट कॅप्टनच्या प्रवासाची मुख्य ओळ म्हणजे समुद्र आणि महासागर. आणि त्याने, एकमेव रशियन, एकट्याने जगाची तीन प्रदक्षिणा केली. त्यापैकी पहिली 1990 - 1991 मध्ये "कराना" या नौकावर होती. सिडनीच्या ऑस्ट्रेलियन बंदरातून ते उड्डाण केले आणि 224 दिवसांनी परतले. शिवाय, त्याने सर्वात कठीण मार्ग निवडला: "गर्जना" चाळीस आणि "उग्र" पन्नास अक्षांश दरम्यान, जेथे वारा प्रामुख्याने अनुकूल होता आणि जेथे पहिले रशियन परिक्रमा करणारे इव्हान क्रुझेनस्टर्न, मिखाईल लाझारेव्ह आणि इतरांनी प्रवास केला, परंतु त्याच वेळी, मार्ग थंड होता आणि कधीकधी बर्फ किंवा पावसासह वादळी वारे, व्हेल आणि हिमनगांसह धोकादायक चकमकी, विशेषत: केप हॉर्नजवळील ड्रेक पॅसेजमध्ये. परंतु खलाशीने सर्व गोष्टींवर मात केली, जरी त्याने 11 किलो वजन कमी केले.

एका वर्षानंतर, कोन्युखोव्ह वेगळ्या, विषुववृत्तीय मार्गाने जगाच्या दुसऱ्या प्रदक्षिणाला निघाला: तैवान - सिंगापूर - हिंदी महासागर - लाल आणि भूमध्य समुद्र - जिब्राल्टर - अटलांटिक - हवाईयन बेटे - तैवान, सर्व खंडांना कॉल करत. फॉर्मोसा या मोठ्या दोन-मास्ट केलेल्या नौकावरील एकल प्रवास 508 दिवस चालला आणि तो नाट्यमय आणि त्याच वेळी वीर घटनेशी संबंधित होता. फिलीपिन्स परिसरात कॅप्टन खूप आजारी पडला आणि त्याला रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. दरम्यान, चाच्यांनी त्याची नौका चोरून दुसऱ्या बेटावर नेली. पण फेडर एक भित्रा माणूस नाही. शेवटी, त्याने बाल्टिक लँडिंग जहाजावर सेवा केली आणि व्हिएतनाम आणि निकाराग्वाच्या जंगलात कमांड असाइनमेंट पार पाडले. दूरच्या बेटावर फॉर्मोसा शोधण्यासाठी त्यांना इतर समुद्री चाच्यांकडून एक बोट चोरावी लागली. आणि या धाडसी दरोडेखोरांना नौकेत सापडलेल्या मद्यधुंद दरोडेखोरांना बांधून त्यांच्या रबर बोटीवर चढवले.

"अराउंड द वर्ल्ड - अलोन" या आंतरराष्ट्रीय नौकानयन शर्यतीत भाग घेऊन, त्यांनी "मॉडर्न ह्युमॅनिटेरियन युनिव्हर्सिटी" या नौकावरून जगाचा तिसरा प्रदक्षिणा पूर्ण केला. सुरुवातीला, अनेक देशांतील 39 अर्जदारांनी स्पर्धेसाठी साइन अप केले, परंतु केवळ 16 जहाजांनी 2,000 नॉटिकल मैल पात्रता फेरीत उत्तीर्ण न झालेल्या विविध कारणांमुळे बाहेर पडली; फेडरने चाचणी उत्तीर्ण केली, परंतु त्याला तीन चक्रीवादळांचा फटका बसला. बर्म्युडा क्षेत्रातील चक्रीवादळ डॅनियल विरुद्धच्या लढाईत त्याच्यासाठी हे विशेषतः कठीण होते. तीन दिवस नौका बोर्डवर पडून होती आणि ती सरळ करण्यासाठी कॅप्टनला अविश्वसनीय प्रयत्न करावे लागले.

या शर्यतीने 27 हजार नॉटिकल मैल लांबीचा संपूर्ण जागतिक महासागर व्यापला, म्हणजे. 50 हजार किलोमीटर, आणि मार्गाने गेले: चार्ल्सटन अमेरिकन बंदर - केप टाउन (दक्षिण आफ्रिका) - ऑकलंड (न्यूझीलंड) - पुंटा डेल एस्टे (उरुग्वे) - चार्ल्सटन. (हे मनोरंजक आहे की हे सर्व मुद्दे सुप्राने उडवले होते

हा इरिना, मुलगा ऑस्कर - फेडरच्या नैतिक समर्थनासाठी. आणि त्यांनी त्याला नौकावरील तांत्रिक समस्यांचे निवारण करण्यात मदत केली).

सप्टेंबर 1998 ते मे 1999 असे एकूण आठ महिने नौका रस्त्यावर होत्या. आम्ही अंटार्क्टिकच्या उष्णकटिबंधीय उष्णतेचा आणि छिद्र पाडणारा वारा अनुभवला, स्टीलची जहाजे आणि हिमनगांना चकित केले आणि झोप किंवा शांतता माहित नसताना सतत पुढे जात राहिलो. काही जहाजांमध्ये 15 पर्यंत भिन्न ब्रेकडाउन होते आणि कोन्युखोव्हची नौका यातून सुटली नाही. अंधारात, तो झोपलेल्या व्हेलशी आदळला, परिणामी स्टीयरिंग व्हील वाकले. केप हॉर्नच्या जवळ येत असताना, एक डॉल्फिनने जहाजावर उडी मारली, जी नौकानयनाच्या सरावात क्वचितच घडते; आणि ब्राझीलच्या किनाऱ्याजवळ, त्याने फ्लेअर गनच्या सहाय्याने आधुनिक फिलिबस्टरशी लढा दिला.

अत्यंत शर्यतीच्या परिस्थितीचा सामना करू न शकल्याने सात सहभागींनी शर्यत सोडली. फेडर कोन्युखोव्हने तिसरे स्थान पटकावले. मॉस्कोचे महापौर युरी लुझकोव्ह यांचा एक सरकारी टेलिग्राम त्यांना उद्देशून अमेरिकेत आला. "आम्ही आनंदी आहोत," असे म्हटले आहे की, "असा दिग्गज प्रवासी मॉस्कोमध्ये राहतो आणि ग्रहाचा शोध घेण्यासाठी आमच्या देशबांधवांच्या परंपरा चालू ठेवतो."

एफ. कोन्युखोव्हच्या विनंतीनुसार, त्याने आंतरराष्ट्रीय नौकानयन शर्यत “विंडी ग्लोब 2000” मध्ये भाग घेण्यासाठी नोंदणी केली आहे, ज्याची सुरुवात 5 नोव्हेंबर 2000 रोजी होणार आहे. या जागतिक स्पर्धेचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ती नॉन-स्टॉप, एकाही पोर्ट कॉलशिवाय आयोजित केली जाते! आणि आणखी एक गोष्ट जी कोनुखोव्हला येथे आकर्षित करते: त्याला अंटार्क्टिकाभोवती फिरणे आवश्यक आहे आणि त्याला सहाव्या खंडाचे शोधक, रशियन नौदल अधिकारी थड्यूस बेलिंगशॉसेन आणि मिखाईल लाझारेव्ह यांच्या मार्गाने जायचे आहे. धाडसी नेव्हिगेटरचे हे चौथे प्रदक्षिणा असेल. आणि त्याआधी, त्याने 19 व्या शतकातील सोन्याच्या खाण कामगारांच्या मार्गावर बर्फाळ अलास्कातून आंतरराष्ट्रीय इदिटारोड 2000 स्लेज डॉग शर्यतीत भाग घेण्यास व्यवस्थापित केले.

या अद्भुत प्रवाशाच्या पदयात्रा आणि मोहिमा आपल्या विज्ञान, क्रीडा, पर्यटन आणि संपूर्ण समाजाला खूप काही देतात. शारीरिक आणि मानसिकदृष्ट्या चांगली तयारी असलेल्या, आरोग्य आणि कार्यप्रदर्शन कसे टिकवायचे हे माहित असलेल्या व्यक्तीकडून, कधीकधी कठीण परिस्थितीत काय साध्य केले जाऊ शकते हे ते दर्शवतात. आणि हे आश्चर्यकारक नाही की 48 वर्षीय शोधक 2020 पर्यंत प्रवास करण्याची योजना आखत आहे.

त्याचे ज्ञान भरून काढत, तो मॉडर्न ह्युमॅनिटेरियन युनिव्हर्सिटीच्या लॉ फॅकल्टीमध्ये शिकतो, जिथे तो अत्यंत परिस्थितीत दूरस्थ शिक्षणासाठी प्रयोगशाळा देखील चालवतो.

फ्योदोर कोन्युखोव्ह नेहमीच खूप लिहितो आणि काढतो, अगदी हायकिंग दरम्यानही. ते कलाकार संघाचे सदस्य आहेत आणि रशियन फेडरेशनच्या पत्रकार संघाचे सदस्य आहेत. 1999 मध्ये, त्यांची तीन पुस्तके प्रकाशित झाली: “आणि मी एक नवीन आकाश आणि नवीन पृथ्वी पाहिली”, “ले हावरे - चार्ल्सटन” आणि “अंटार्क्टिका कसा शोधला गेला”; पंचांग "रशियन प्रवासी" पूर्वी प्रकाशित झाले होते. या मुळात लेखकाच्या डायरीतील नोंदी आहेत, पण त्या साहसकथा म्हणून समजल्या जातात.

फ्योडोर कोन्युखोव्हचे नाव "क्रॉनिकल ऑफ ह्युमॅनिटी" या आंतरराष्ट्रीय विश्वकोशातील विज्ञान आणि तंत्रज्ञानातील उल्लेखनीय व्यक्तींमध्ये आहे. पर्यावरणाच्या कारणास्तव योगदानासाठी प्रवाशाला ऑर्डर ऑफ फ्रेंडशिप ऑफ पीपल्स आणि युनेस्को डिप्लोमा देण्यात आला. तो क्रीडा क्षेत्रातील सन्माननीय मास्टर, नौकाचा कर्णधार आहे.

13 जून 2014 रोजी, तुर्गोयाक लेकच्या गोल्डन बीच मनोरंजन केंद्रात, दिग्गज प्रवासी पुजारी फ्योडोर कोन्युखोव्ह यांच्याशी एक बैठक झाली. दुसऱ्या दिवशी त्याने पॅसिफिक महासागर ओलांडून आपला अत्यंत प्रवास संपवला आणि त्याचे नाव असलेल्या मुलांच्या नौकानयन रेगाटामधील तरुण सहभागींना अभिवादन करण्यासाठी त्याने ताबडतोब दक्षिणी युरल्सला उड्डाण केले. "माझा प्रवास संपला आहे, मी चेल्याबिन्स्कच्या मातीवर पोहोचलो आणि वाटले की मी शेवटी घरी आलो आहे,"- फ्योडोर फिलिपोविच बैठकीत म्हणाले.

प्रसिद्ध प्रवाशाने दक्षिण उरल पत्रकारांना दिलेल्या मुलाखतीत त्याच्या लांब प्रवास, समुद्रातील साहस, प्रवासाच्या सर्वात कठीण क्षणी प्रार्थना आणि बरेच काही याबद्दल बोलले. सर्व प्रथम, त्याने नवीन रेकॉर्डसाठी प्रेरणा देणाऱ्यांबद्दल सांगितले:

माझे रेकॉर्ड हे तरुण पिढीसाठी चांगले उदाहरण असावे असे मला वाटते. आणि मला खूप आनंद आहे की सलग तिसऱ्या वर्षी कोनुखोव्ह कपसाठी मुलांचा सेलिंग रेगाटा येथे तुर्गोयाक तलावावर आयोजित केला जात आहे. आज मी मुलांचे डोळे पाहिले आणि समजले की आपण हे सर्व करतो हे व्यर्थ नाही. ते यथायोग्य किमतीचे आहे. या डोळ्यांच्या फायद्यासाठी, ज्यामध्ये प्रणय चमकते आणि सुंदर लेक टर्गोयाक प्रतिबिंबित होते.

फक्त एक आठवड्यापूर्वी, तुर्गोयाक नावाची पुजारी फ्योडोर कोन्युखोव्हची रोइंग बोट ऑस्ट्रेलियाच्या किनाऱ्यावर आली. चिलीच्या किनाऱ्यापासून प्रशांत महासागर ओलांडून विश्रांती न घेता 160 दिवसांचा प्रवास. दिवसातून फक्त 2 तास झोप - रात्री एक आणि सकाळी आणि संध्याकाळी अर्धा तास. शेड्यूलवर जाण्यासाठी, फेडर फिलिपोविचला दिवसाला 50 नॉटिकल मैल पार करावे लागले - ते 24 हजार स्ट्रोक आहे. पण तो वक्राच्या पुढे होता:

- माझ्याकडे खूप कठोर शासन होते,- प्रवासी म्हणतो, - मला मुदत पूर्ण करावी लागली कारण मी हवामान आणि मोसमी वाऱ्यावर अवलंबून होतो. जर मला दहा दिवस उशीर झाला असता, तर मी वाऱ्याविरुद्ध चाललो असतो आणि तरीही प्रशांत महासागरात असतो. जेव्हा लोक मला विचारतात की मी या सागरी प्रवासासाठी कुठे प्रशिक्षण घेतले आहे, तेव्हा मी नेहमी उत्तर देतो: एव्हरेस्ट आणि उत्तर ध्रुव, केप हॉर्न. शारीरिकदृष्ट्या, ही मोहीम एव्हरेस्ट चढण्यापेक्षा जास्त कठीण नाही; शेवटी, तेथील गतिशीलता भिन्न आहेत, परंतु येथे एकसंधता आहे. तुम्ही सतत रोइंग करत आहात, तुमच्या समोर फक्त क्षितीज आहे आणि उभ्या रेषा नाहीत.

तुम्हाला माहिती आहेच, 2010 मध्ये प्रसिद्ध प्रवाशाला याजकपदावर नियुक्त केले गेले आणि तो फादर फेडर झाला. आणि आम्हाला, चेल्याबिन्स्क बिशपच्या अधिकारातील प्रदेशाची माहिती सेवा म्हणून, प्रामुख्याने आध्यात्मिक स्वरूपाच्या समस्यांमध्ये रस होता. फ्योडोर फिलीपोविच म्हणाले की पॅसिफिक महासागराच्या पाण्यावरचा संपूर्ण लांब प्रवास प्रार्थनेसह होता:

- सकाळचा नियम पूर्ण करण्यासाठी मला 35 मिनिटे लागली आणि संध्याकाळच्या नियमासाठी तेवढीच रक्कम लागली. मी रोइंग करत नव्हतो तेव्हा ही माझी मुख्य प्रार्थना होती. मी थांबलो, ओअर्स सोडले आणि प्रार्थना केली. आणि इतर वेळी, तो ओरडत असताना, त्याने फटके मारून वेळेत येशूची प्रार्थना पुन्हा केली.

ट्रिप दरम्यान दोनदा, फादर फेडरने पॅसिफिक महासागरातील पाण्याला आशीर्वाद देण्याचा विधी केला. प्रथम एपिफनीच्या बाराव्या मेजवानीवर आहे. आणि दुसरा, जेव्हा त्याला वाटले की समुद्र "खट्याळ खेळत आहे":

- मी पॉलिनेशियात आलो, तेथे हजारो बेटे आहेत. मला वाटले की महासागर थोडा खोडकर आहे आणि कदाचित मला खडकावर फेकून देईल, म्हणून मी पुन्हा एकदा अभिषेक करण्याचा निर्णय घेतला. "मी माझ्या स्वतःच्या शक्तीवर अवलंबून नाही," फ्योडोर फिलिपोविच हसतो. - शेवटी, माझी बोट एका चक्रीवादळात अडकली नाही, ते माझ्या पुढे, स्टर्नच्या बाजूने, बाजूला चालले. जर मी वेगाने चाललो असतो किंवा उलट, तीन दिवस उशीरा गेलो असतो, तर मी जोरदार वादळात अडकलो असतो. कल्पना करा, वीज इतकी जोरात उडते की पाणीही ताणतणावातून शिसते. जर ते बोटीतून गेले असते, तर तिचे तुकडे झाले असते, किंवा मला शेल-शॉक झाला असता. पण सर्व काही निष्पन्न झाले. आणि तेथे मोठे चक्रीवादळे फिरत आहेत, समुद्राचे पाणी शोषत आहेत. मी त्यांना “होसेस” किंवा “ट्रंक” म्हणतो. पण या प्रवासात त्यांनी कधीच माझ्याशी संपर्क साधला नाही.

फ्योडोर फिलिपोविच सर्व चाचण्यांबद्दल व्यावसायिक शांततेने बोलतो. व्हेल एकापेक्षा जास्त वेळा बोटीजवळ आले आणि जर त्यांना हवे असेल तर ते बोट उलटू शकतात, परंतु त्यांनी तिला स्पर्श केला नाही:

- एक व्हेल माझ्याबरोबर बराच काळ होता. तो म्हातारा आहे हे उघड आहे. आणि आम्ही येथे आहोत, दोन वृद्ध माणसे, समुद्रात पोहत आहेत, तो आमच्या शेजारी फुंकर मारत आहे, परंतु त्याने कधीही बोटीखाली डुबकी मारली नाही. रात्री हे सोपे नव्हते. मला फ्लॅशलाइट देखील बंद करावा लागला, कारण विशाल स्क्विड्स आणि नऊ-मीटर-लांब ऑक्टोपस खोलीतून प्रकाशात उठले.

प्रवाशाला पुन्हा प्रार्थनेद्वारे मदत केली गेली, ज्यामध्ये तो बहुतेकदा प्रभु, देवाची आई, मायराचा सेंट निकोलस आणि सेंट थिओडोर उशाकोव्हकडे वळला:

- माझ्यासाठी सर्वात जवळचा संत निकोलस द वंडरवर्कर आहे. तो माझ्या जवळच्या मित्रासारखा आहे. जेव्हा हे माझ्यासाठी कठीण असते, तेव्हा मला त्याच्या राखाडी दाढीपर्यंत झुंजायचे आहे. जेव्हा मी देवाच्या आईला प्रार्थना करतो तेव्हा मला माझ्या पापांची लाज वाटत नाही. आणि आपल्या प्रभु येशू ख्रिस्तासमोर मला मुख्य ॲडमिरलप्रमाणेच लक्ष वेधून उभे राहायचे आहे. हे खूप भयानक आहे, मला माझ्या पापांसाठी त्याची भीती वाटते. वाटेत, मी निकोलस द वंडरवर्करला, पवित्र धार्मिक थियोडोर उशाकोव्हला प्रार्थना केली आणि त्याला नेहमी मला हवामानात मदत करण्यास सांगितले, कारण तो एक खलाशी, एडमिरल देखील आहे आणि त्याला समुद्र काय आहे हे माहित आहे.

जमिनीवर, त्याच्या पत्नी आणि मुलांनी त्याच्या प्रवासाचे सर्व दिवस त्याच्यासाठी प्रार्थना केली. फेडर कोनुखोव्हची पत्नी इरिना नेहमीच तिच्या दिग्गज पतीला प्रत्येक गोष्टीत समर्थन देते:

- एक अविश्वासू हे सहन करू शकत नाही,- प्रवाशाची पत्नी इरिना कोनुखोवा म्हणते. - जेव्हा तुम्ही एखाद्या व्यक्तीवर प्रेम करता तेव्हा तुम्ही आधी त्याला तो जसा आहे तसा स्वीकारा आणि मगच त्याला तो जसा आहे तसाच हवा. मला खूप आनंद झाला की माझे पती त्यांच्या हाकेने जगतात. मी सर्व कुटुंबांना ही शुभेच्छा देतो. कारण कोणत्याही पत्नीसाठी ही एक शोकांतिका असते जेव्हा तिचा प्रिय व्यक्ती, तिचा नवरा, मुले या जगात स्वतःला शोधू शकत नाहीत. मला आनंद आहे की लोकांना त्याची गरज आहे, त्याला अशी मागणी आहे, हे त्याच्यासाठी विशेषतः मौल्यवान आहे. जरी तो म्हणतो की तो एकटा आहे, परंतु त्याच्या उदाहरणाने इतर लोकांना प्रेरणा दिली नसती तर त्याने स्वतः प्रवास करणे फार पूर्वीच थांबवले असते.

फेडर फिलिपोविच तरुण नौका, सेलिंग रेगाटामधील सहभागींना पाठिंबा देण्यासाठी तुर्गोयाक तलावावर आले, जे "फेडर कोन्युखोव्ह ट्रॅव्हलर्स कप" साठी स्पर्धा करण्यासाठी देशभरातून आले होते. येथे, तलावाच्या किनाऱ्यावर, कोनुखोव्ह मुलांची नौकानयन शाळा आहे. सर्वसाधारणपणे, फ्योडोरच्या वडिलांची दक्षिणेकडील युरल्सशी दीर्घकालीन आणि उबदार मैत्री आहे. दहा वर्षांपूर्वी अटलांटिक ओलांडणे आणि आता पॅसिफिक महासागर ओलांडणे दक्षिण उरल उद्योजकांच्या समर्थनामुळे शक्य झाले: "रशियाकडे दोन मजबूत रेकॉर्ड आहेत - अटलांटिक आणि आता पॅसिफिक महासागर ओलांडून रोबोट चालवणे. आणि हे सर्व, इतर गोष्टींबरोबरच, युरल्सचे आभार आहे,"- फ्योडोर फिलिपोविच हसत म्हणतो.

तसे, दक्षिणेकडील युरल्समध्ये आगमन झाल्यावर प्रवासी एक सुखद आश्चर्यचकित झाला. बोरिस डबरोव्स्कीने फादर फेडरला उच्च पुरस्काराने सन्मानित करण्याच्या हुकुमावर स्वाक्षरी केली - "चेल्याबिन्स्क प्रदेशातील सेवांसाठी" चिन्ह. दस्तऐवजात असे म्हटले आहे की फेडर कोन्युखोव्ह यांना "चेल्याबिन्स्क प्रदेशाच्या समृद्धीला चालना देण्यासाठी आणि रशियन फेडरेशन आणि परदेशात त्याचा अधिकार वाढवण्यासाठी" हा पुरस्कार देण्यात आला आहे.

फादर फ्योडोरच्या पुढे नवीन प्रवास आहेत. थोडा आराम केल्यावर तो पुढच्या मोहिमेची तयारी करायला सुरुवात करेल. यावेळी प्रसिद्ध प्रवासी आणि पुजारी ढगांच्या खाली उठणार आहेत आणि गरम हवेच्या फुग्यातून पृथ्वीभोवती न थांबता उड्डाण करणार आहेत.

कुटुंबातील वडिलांच्या भूमिकेबद्दल आनंदी हसून बोलण्याच्या प्रस्तावाचे फादर फ्योडोर यांनी स्वागत केले: “तुम्ही कशाबद्दल बोलत आहात! काय भूमिका! तू मला चाकूशिवाय कापला आहेस.

प्रसिद्ध प्रवासी मॉस्कोला क्वचितच भेट देतात आणि त्याच्या कार्यशाळेत नेहमी कामाच्या मुद्द्यांवर चर्चा करण्याची, आशीर्वाद घेण्याची किंवा एकमेकांना जाणून घेण्याची इच्छा असलेल्या लोकांची एक ओळ असते. पण तरीही त्याला मुलाखतीसाठी वेळ मिळाला.

आर्कप्रिस्ट फ्योडोर कोन्युखोव्ह - प्रवासी, लेखक, कलाकार.
जन्म 12 डिसेंबर 1951. ओडेसा नेव्हल स्कूल, बॉब्रुइस्क आर्ट स्कूल, लेनिनग्राड आर्क्टिक स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली.
सागरी कर्णधार. त्याने जगभरात चार फेरफटका मारल्या, पंधरा वेळा नौका चालवत अटलांटिक पार केले, एकदा रोइंग बोट "उरालाझ" वर.
जगाच्या इतिहासातील पहिली व्यक्ती जी आपल्या ग्रहाच्या पाच ध्रुवांवर पोहोचण्यात यशस्वी झाली: उत्तर भौगोलिक (तीन वेळा), दक्षिणी भौगोलिक, आर्क्टिक महासागरातील सापेक्ष दुर्गमतेचा ध्रुव, एव्हरेस्टचा शिखर (उंचीचा ध्रुव), केप हॉर्न (नौकाचा ध्रुव).
पहिला रशियन ज्याने “जगातील 7 शिखर” कार्यक्रम पूर्ण करण्यात व्यवस्थापित केले - प्रत्येक खंडातील सर्वोच्च शिखरावर चढाई करण्यासाठी.
यूएसएसआरच्या कलाकार संघाचे सदस्य. रशियन फेडरेशनच्या लेखक संघाचे सदस्य. चौदा पुस्तकांचे लेखक.
2010 मध्ये त्याला पुरोहितपदावर नियुक्त करण्यात आले.
लग्न झाले. तीन मुले आणि सहा नातवंडे आहेत.

मी माझे सर्व काही माझ्या मुला निकोलाईमध्ये ठेवले, तो माझ्यासाठी आनंदी आहे. पण जर मी प्रवास करत नाही, मी कशाकडेही जात नाही, कशासाठीही धडपडत नाही, तर मी मृतांपेक्षा वेगळा कसा राहू? मला इतरांना ढकलायचे आहे, माझ्या आवेशाने इतरांना प्रेरित करायचे आहे.
मी माझा मुलगा निकोलाईसाठी एक उदाहरण असले पाहिजे.
मी त्याला सांगेन: "तुझ्या वडिलांच्या कृतीची लाज बाळगू नकोस."
तो म्हणणार नाही की मी व्यर्थ पोहलो. तो मला समजून घेईल. आणि मी याबद्दल परमेश्वराला प्रार्थना करीन.

(फ्योडोर कोन्युखोव्हच्या “अंडर स्कार्लेट सेल्स” या पुस्तकातून,

ज्यामध्ये डायरीच्या नोंदी होत्या

सोलो सेलिंग 2004-2005 पासून)

- फादर फेडर, समुद्रावर तुमची पहिली बालपणाची छाप काय होती?

- मला आठवत नाही. मी पोहायला कसे शिकले हे मला आठवत नाही. मी अझोव्ह समुद्रावर मोठा झालो. माझा जन्मही किनाऱ्यावर झाला. आई म्हणाली: "मी सकाळी क्रस्टेशियन गोळा करायला गेलो आणि तिथेच जन्म दिला." आमचे कुटुंब सर्व पुजारी आणि खलाशी आहे. आणि वयाच्या 8 व्या वर्षापासून मला आधीच माहित होते की मी जॉर्जी याकोव्हलेविच सेडोव्हसारखा प्रवासी होईल. माझ्या आजोबांनी नोवाया झेम्ल्याच्या पहिल्या मोहिमेत भाग घेतला.

आजोबा म्हणाले की प्रवासी होण्यापूर्वी, तुम्हाला नेव्हिगेटर बनणे शिकण्याची आवश्यकता आहे आणि मी ओडेसा नेव्हल स्कूलमध्ये गेलो. मग त्याने लेनिनग्राड आर्क्टिक स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली.

- सोव्हिएत काळात, ते कदाचित तुमच्या प्रवासी नातेवाईकांबद्दल बोलले, परंतु ते तुमच्या याजक नातेवाईकांबद्दल उघडपणे बोलले?

— माझे नातेवाईक आर्चप्रिस्ट निकोलाई कोन्युखोव्ह यांची 29 डिसेंबर 1918 रोजी हत्या झाली. त्यांनी थंडीत त्याच्यावर पाणी ओतले आणि जेव्हा तो बेशुद्ध झाला तेव्हा त्यांनी त्याला गोळ्या घातल्या. सोव्हिएत नियमानुसार, माझ्या पालकांनी याचा कुठेही उल्लेख न करण्याचा प्रयत्न केला - ते घाबरले. १९६९ मध्ये मी थिओलॉजिकल सेमिनरीमध्ये शिकायला गेलो तेव्हाही माझे बाबा म्हणाले: “तुमच्या कुटुंबात याजक आहेत याबद्दल जास्त बोलू नका.”

आता अर्थातच मला माझ्या पूर्वजांचा अभिमान आहे. आम्ही त्यांच्याबद्दल बोलायला लाजलो आणि घाबरलो या वस्तुस्थितीसाठी मी प्रार्थना करतो आणि त्यांची क्षमा मागतो.

मॉस्कोमधील फ्योडोर कोन्युखोव्हच्या कार्यशाळेच्या अंगणात स्मारक फलक. फोटो: व्लादिमीर एश्टोकिन, foma.ru

- तुम्ही सेमिनरीमध्ये शिकायला गेलात हे कसे घडले?

- हे अगदी सोपे झाले. मी आत गेलो आणि तेच आहे. अशाप्रकारे मला लहानपणापासूनच माहित होते की मी प्रवास करणार आहे आणि मला हे देखील माहित होते की मी पुजारी होणार आहे. मला असे वाटले की मी सुमारे 50 वर्षांचा असताना मी प्रवास करणे थांबवून परगण्यात सेवा करेन. बरं, वयाच्या ५८ व्या वर्षी मला नियुक्त करण्यात आलं.

- जेव्हा तू लहान होतास, तेव्हा तुझी आई म्हणाली की तू खूप एकटे पडशील. का?

- आई नेहमी आपल्या मुलाला पाहते. माझ्या सवयीनुसार.

- मग तू लहानपणी एकटे होतास?

- एकटे राहण्यासारखे नाही. मला जे आवडते ते करण्यात मी नेहमीच व्यस्त असतो. मला चित्र काढायला आवडते, माझ्यात प्रतिभा आहे. वाईट, पुरेसे नाही, परंतु तेथे. ते माझे आहे. म्हणूनच मी चित्रकलेचा अभ्यास केला. प्रवासाबाबतही तसेच आहे. मला पोहायला कोणीही जबरदस्ती करत नाही. मला ते तिथेच आवडते, ते माझे जग आहे. आणि चर्चमध्ये करिअर करण्यासाठी मी याजक बनलो नाही. मी पुजारी आहे कारण ते माझ्या रक्तात आहे.

— तुम्ही कुटुंबातील “काळ्या मेंढ्या” होता का? इतर मुलांसारखे नाही?

- नाही नाही नाही! मी काळी मेंढी नाही. आम्ही दोन बहिणी, तीन भाऊ. मी सरासरी आहे, परंतु मी नेहमीच एक नेता आहे. मी ते सुरू केले आणि इतरांनी माझे पालन केले. आणि प्रत्येकजण मोठा झाला आणि दूर गेला तरीही, काही कौटुंबिक निर्णय घेणे आवश्यक असल्यास, पालक म्हणाले: “फेडका येईल. तो म्हणतो तसंच होईल.”

फेडर कोनुखोव्ह, 1980 च्या उत्तरार्धात

- असे मानले जाते की सोव्हिएत काळात खूप कठोर संगोपन होते. मुलं बिघडली नाहीत.

- तू लाड का केले नाहीस? सोव्हिएत राजवटीत किती मुलांनी धूम्रपान केले, मद्यपान केले आणि तुरुंगात टाकले!

- खराब रस्त्यापासून तुम्हाला कशामुळे वाचवले?

"लक्ष्याने मला वाचवले." लहानपणापासूनच, मला माहित होते की मला उत्तर ध्रुवावर पोहोचायचे आहे आणि जॉर्जी याकोव्हलेविच सेडोव्हचे काम चालू ठेवायचे आहे. आजोबा म्हणाले: "तुम्ही अझोव्ह मच्छिमारांना न्याय दिला पाहिजे." त्याचे सेडोव्हवर खूप प्रेम होते आणि त्याने मला त्याच्याबद्दल बरेच काही सांगितले. शेवटच्या मोहिमेत मी त्याच्यासोबत नव्हतो याची मला नेहमीच खंत वाटायची. मी आठ वर्षांचा असताना आजोबा वारले. मला त्याची आठवण येत असताना तो अर्धांगवायू होऊन बेंचवर पडून होता. उन्हाळ्यात ते बागेत आणले होते. त्यांनीच मला डायरी लिहायला शिकवले. माझ्याकडे त्याचा क्रॉस आहे. (त्याच्या कॅसॉकच्या खालून बाहेर काढतो.)ते आधीच जीर्ण झाले आहे. चांदी.

शाळेत ते म्हणाले: "अरे, फेडका कोनुखोव, तो प्रवासी असेल." त्यामुळे त्यांनी मला अनेक विषयांत सवलती दिल्या. पण जर मी गणितात वाईट असेन, तर मी ते कुरवाळले, कारण मला माहित होते की मी नौदल व्यवसायात प्रवेश करणार नाही. माझे एक ध्येय होते. जेव्हा तुम्ही उद्देशाने जगता तेव्हा तुमच्याकडे सर्व काही असते.

आणि आपण मुलांमध्ये सचोटी जोपासली पाहिजे. प्रणय, देशभक्ती असली पाहिजे. मग ती व्यक्ती धूम्रपान, मद्यपान किंवा पैशाचा विचार करणार नाही.

- मुलांनी पहिली गोष्ट काय करावी असे तुम्हाला वाटते? खेळ?

- मी स्वत: सोव्हिएत आहे, मी अनेक खेळांमध्ये खेळाचा मास्टर आहे. पण जेव्हा ते म्हणतात की प्रत्येकाने खेळ खेळला पाहिजे, तेव्हा मी ऐकतो आणि विचार करतो: “तुम्ही चुकीचे म्हणत आहात! चुकीचे!" क्रीडा क्षेत्रातील किती सन्मानित मास्टर्स स्वत: मरण पावले आणि तुरुंगात गेले, विशेषत: 90 च्या दशकात. का? कारण खेळासाठीही अध्यात्म असायला हवे. आपण फक्त खेळ शिकवतो, पण अध्यात्माशिवाय खेळाडू काय करू शकतो? फक्त त्यांच्या चेहऱ्यावर मारा आणि तेच. तुम्हाला नुसते शिकवायचे नाही तर मुलाला समजून घ्यायला हवे. माझ्याकडे Miass आणि Totma येथे प्रवाशांसाठी शाळा आहेत, जिथे मुले विशेष निवडीनंतर प्रवेश करतात. आम्ही त्यांना प्रयत्न करण्यासाठी सर्वकाही देतो: समुद्रपर्यटन, खडक चढणे, गिर्यारोहण करणे... भगवान देवाने प्रत्येक व्यक्तीकडे बोट दाखवले, प्रत्येक व्यक्तीला एक प्रतिभा दिली. परंतु प्रत्येकजण या प्रतिभेचे अनुसरण करत नाही. येथे प्रवाशांच्या शाळेत आम्ही सर्वकाही थोडेसे देतो. आणि चित्रे काढा आणि काढा. छायाचित्रकार किंवा कलाकार बनणे आवश्यक नाही, परंतु किमान आपल्याला मूलभूत गोष्टी माहित असणे आवश्यक आहे. मुले डायरी ठेवतात, कविता लिहितात आणि गिटार वाजवतात.

माझी मुलगी कला आणि संगीत शाळेतून पदवीधर झाली. आणि आता ती परिचारिका म्हणून काम करते. तुम्ही ते विविध प्रदर्शन आणि मैफिलींमध्ये नेऊ शकता. ती शास्त्रीय आणि रॉक दोन्ही ऐकते.

— पितृत्व आशीर्वाद आहे की ओझे?

- मुले आनंदी असतात. अगदी नातवंडांसारखे. तुम्हाला माहिती आहे, मी अनेक जागतिक विक्रम केले, मी तीच चित्रे आणि पुस्तके लिहिली. पण आज एक रेकॉर्ड आहे, आणि उद्या तो आधीच मोडला गेला आहे; आज पुस्तकांचे कौतुक केले जाते, परंतु उद्या ते विसरले गेले आहेत आणि मुले, नातवंडे - हे अनंतकाळ आहे, त्याची कशाशीही तुलना केली जाऊ शकत नाही.

- तुम्ही तुमच्या मुलांसोबत प्रवास केला आहे का?

- नक्कीच. मी माझ्या मोठ्या मुलासह अटलांटिक महासागर ओलांडून नौका चालवली, त्याच्यासोबत केप हॉर्नभोवती फिरलो, पॅसिफिक महासागर ओलांडून हिंद महासागर ओलांडून गेलो. आम्ही अनेक वेळा अटलांटिक महासागर पार केला. पण माझ्या मुलांनी प्रवासी व्हावे असे मला वाटत नाही.

- आणि ते?

- ते महान आहेत. ते म्हणतात: "आम्हाला समजले आहे की आम्ही कधीही वडिलांसारखे होणार नाही." त्यांचे स्वतःचे नशीब असते.

- तुमच्यासारखे त्यांचेही ध्येय आहे का?

- खा. माझ्यासारखे नाही. धाकट्या मुलाला लष्करी माणूस व्हायचे आहे. आता त्याला सुवोरोव्स्को येथे दाखल केले जाईल. आणि सर्वात मोठा म्हणजे व्यवस्थापकासारखा. मोहिमा आयोजित करू इच्छित आहे. सेलिंग फेडरेशनचे ते अध्यक्षही होते.

- एकत्र प्रवास केल्याने तुम्हाला काय मिळाले?

- बरं, त्यांनी मला अधिक चांगले समजून घेण्यास सुरुवात केली, अधिक आत्मविश्वास आला. माझी पत्नी, मुलगा आणि मी अटलांटिक महासागर पार करत असताना एक वादळ सुरू झाले. मला समजले की परिस्थिती गंभीर आहे आणि ते शांत आहेत. ते म्हणतात: "ठीक आहे, तुम्ही जगभर फिरलात." त्यांच्याकडे हे आहे: जर वडील सुकाणू असतील तर सर्व काही ठीक होईल. पण मला माहित आहे की माझ्यासोबत काहीही होऊ शकते आणि ते होऊ शकते.

— बालवाडीत किंवा शाळेत एखाद्या मुलाची छेड काढली गेली, तर तुम्ही उभे राहिलात का?

"मी न चालण्याचा प्रयत्न केला." माझ्या पत्नीने हे हाताळले. जर मी आलो तर मला सहसा कोन्युखोव्ह म्हणून समजले जाते, एक प्रवासी म्हणून, आणि वडील म्हणून नाही. अशा वृत्तीने, कोणत्याही वैयक्तिक समस्यांचे निराकरण करणे कठीण आहे. पण मी नेहमी माझ्या मुलांना सांगितले की त्यांनी स्वतःसाठी उभे राहण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

- तुमच्या मुलांसाठी त्यांच्या वयात तुमच्यापेक्षा जास्त कठीण आहे का?

- खरंच नाही. मला वाटत नाही की ते माझ्यासाठी किंवा त्यांच्यासाठी कठीण होते. जे आहे ते आपण नेहमी मान्य केले पाहिजे. आमचे एक बालपण होते, त्यांचे दुसरे बालपण होते. आम्हाला काही अडचणी होत्या, त्यांच्या काही अडचणी होत्या. तुम्हाला माहीत आहे, पृथ्वीवर स्वर्ग कधीच असणार नाही. आमच्या आजोबांसाठी जीवन सोपे होते का? नाही. आमच्या पालकांनाही नाही. जीवन कधीही सोपे होणार नाही! सतत युद्धे चालू असतात. सर्व वेळ. माझे आजोबा पहिल्या महायुद्धात, वडील दुसऱ्या महायुद्धात लढले. माझे काका 1953 मध्ये कोरियात लढले, माझा भाऊ अफगाणिस्तानात. मी व्हिएतनाममध्ये सेवा केली. खरे आहे, तो लढला नाही, त्याने जहाजावर मेकॅनिक म्हणून काम केले. युद्धे माझ्या कुटुंबातून नेहमीच जातात.

पुजारी आणि प्रवासी फ्योडोर कोन्युखोव्ह. फोटो: मॅक्सिम कोरोचेन्को, maxik2k.livejournal.com

- तुमचा मुलांचा आवडता खेळ कोणता आहे?

- लहानपणी मला रॉबिन्सन क्रूसो खेळायला आवडायचे.

- तू कसा खेळलास?

— माझे बेट दलदलीत होते.

- तर, पुन्हा एकटा?

- नाही. माझी एक टीम होती. मी कर्णधार आहे.

फेडर कोनुखोव पत्नी, मुले आणि नातवंडांसह. वैयक्तिक संग्रहणातील फोटो

अलेक्झांडर गॅटिलिन यांनी मुलाखत घेतली.

ही मुलाखत भाग आहे , ऑनलाइन मासिक "बट्या", सेंट अँड्र्यू द फर्स्ट-कॉल्ड फाउंडेशन आणि प्रकाशन गृह "Nikea" द्वारे लागू केले. येथे पूर्ण मुलाखत वाचू शकता