u2 खाली. शतकातील घोटाळा: सोव्हिएत हवाई संरक्षण यंत्रणांनी अमेरिकन "स्टेल्थ विमान" कसे खाली पाडले.

18:33 अहवाल 784

बरोबर पंचावन्न वर्षांपूर्वी, एक अमेरिकन U-2 टोही विमान युरल्सवर आकाशात खाली पाडण्यात आले होते. युएसएसआरला पायलट पॉवर्सचे नाव कळले आणि युनायटेड स्टेट्सने कायमचे शिकले की सोव्हिएतकडे आधुनिक हवाई संरक्षण प्रणाली आहेत.

फ्रान्सिस पॉवर्सने पॅराशूट वापरले - त्याचा कॅटपल्टवर विश्वास नव्हता - आणि उरल गावाच्या बाहेरील भागात तो उतरला. रशियन भाषेत गुप्तहेराचे पहिले शब्द काय होते?

चॅनल पाचच्या वार्ताहर अलेक्झांडर पुगाचेव्ह यांनी अहवाल दिला.

फ्रँक पॉवर्स सोव्हिएत भूमीवर भेटलेल्या पहिल्या लोकांपैकी रिडा उदिलोवा होती. पोवर्न्यावर त्याचे पॅराशूट सकाळी 11 वाजता दिसले. सर्व स्थानिक रहिवासी येथे आले, राज्य शेत ग्रीनहाऊस.

रिदा उदिलोवा, पोवर्न्या गावातील रहिवासी:“आम्ही वर धावलो. तो म्हणतो: "मला एक पेय द्या" रशियनमध्ये. इतका देखणा तरुण माणूस आणि मी ग्रीनहाऊसकडे पळत सुटलो.

त्यांनी त्याला स्वतःसाठी घेतले. पॉवर्स बादलीतून प्यायले आणि त्यातून स्वतःला धुतले, जसे ट्रॅक्टर चालकांनी व्हर्जिन भूमीच्या विकासाबद्दल सोव्हिएत चित्रपटांमध्ये केले होते.

1956 पासून, सोव्हिएत हवाई संरक्षण रेकॉर्ड केले, परंतु सीमा अतिक्रमण करणार्‍यांना रोखू शकले नाही. CIA स्पेशल डिटेचमेंटसाठी बनवलेले अमेरिकन उच्च-उंचीचे टोपण विमान लॉकहीड U-2 20 किमी पेक्षा जास्त उंचीवर चढू शकते आणि स्ट्रॅटोस्फियरमधील कोणत्याही वस्तूंचे छायाचित्र घेऊ शकते.

“तेथे त्यांना पूर्णपणे सुरक्षित वाटले. त्यांना माहित नव्हते की आमच्याकडे आधीच हवाई संरक्षण यंत्रणा आहे जी त्यांना मिळवू शकते. ते उद्धटपणे, निर्लज्जपणे उद्धटपणे वागले."

नंतर, सोव्हिएत प्रचार म्हणेल की पॉवर्सने जाणूनबुजून हा दिवस निवडला, या आशेने की आकाशाचे रक्षक सुट्टीमुळे विचलित होतील. परंतु सर्व काही सोपे झाले - 30 एप्रिल रोजी, यूएसएसआरवरील आकाश ढगांनी झाकलेले होते. तो मे दिनीच साफ झाला.

पहाटे पाकिस्तानमध्ये उड्डाण करून, शक्तींनी ताजिक आणि उझबेक एसएसआरच्या भूभागावरुन चेल्याबिन्स्क आणि मॅग्निटोगोर्स्कवर उड्डाण केले. फोटोग्राफीचा मुख्य उद्देश प्लेसेटस्क आणि बायकोनूर कॉस्मोड्रोम्स येथे आंतरखंडीय क्षेपणास्त्रे बसवणे हा होता. नॉर्वेजियन बुडा येथील एअरबेसवर - हा मार्गाचा शेवटचा बिंदू आहे - विमान कधीही प्राप्त झाले नाही.

त्यावेळच्या सर्वात आधुनिक S-75 हवाई संरक्षण प्रणालीच्या मदतीने पॉवर्सला खाली पाडण्यात आले. रॉकेटने पाठलाग केला आणि विमानाच्या मागे काहीशे मीटर स्फोट झाला. स्फोटाच्या लाटा आणि श्रापनेलने शेपटीचे युनिट नष्ट केले आणि उजवा पंख फाटला. विमान हवेत अलगद कोसळू लागले.

अलेक्झांडर कोरोटकिख, स्वेरडलोव्हस्कमधील माजी वरिष्ठ केजीबी अन्वेषक:“त्याने कॅटपल्ट का नाही केले. ते म्हणतात, उड्डाण करण्यापूर्वी, वैमानिकाच्या मित्राने मला सांगितले - कोणत्याही परिस्थितीत कॅटपल्ट वापरू नका. ती खाण आहे."

सोव्हिएत फायटर-इंटरसेप्टर्सचे पायलट कमी भाग्यवान होते. मिग -19 सर्गेई सफ्रोनोव्हला त्यांच्या स्वत: च्या हवाई संरक्षणाच्या क्षेपणास्त्राने खाली पाडले गेले, जे गोंधळात आधीच नष्ट झालेल्या टोही विमानांवर गोळीबार करत राहिले.

व्हिक्टर लिटोव्हकिन, लष्करी तज्ञ:"एक मिशन सेट केले गेले होते, एक लढाऊ मिशन, सर्व खर्चात गोळ्या घालण्यासाठी, आणि पहा, कमांडर्सनी ते पार पाडले."

1 मे नंतर, यूएसएसआरच्या प्रदेशावरील U-2 उड्डाणे बंद झाली. CIA च्या तोंडावर एक जोरदार थप्पड पडली. पायलटला 10 वर्षांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा ठोठावण्यात आली होती, परंतु दोन वर्षांनंतर त्याची सोव्हिएत गुप्तचर अधिकारी रुडॉल्फ एबेलसाठी बदली झाली. नंतर, पॉवर्सच्या एका मुलाने शीतयुद्धाच्या इतिहासाला समर्पित एक संग्रहालय उघडले.

मार्च 1946 मध्ये, ब्रिटीश राजकारणी विन्स्टन चर्चिल यांनी त्यांचे प्रसिद्ध फुल्टन भाषण दिले, ज्यामध्ये त्यांनी युरोपियन राज्यांमधील वाढत्या सोव्हिएत नियंत्रणाबद्दल चिंता व्यक्त केली आणि उघडपणे सोव्हिएत युनियनला आंतरराष्ट्रीय अडचणींचे कारण म्हटले. त्याच वेळी, चर्चिलने जोर दिला की "युनायटेड स्टेट्स जागतिक शक्तीच्या शिखरावर आहे."

कम्युनिझमचा धोका, "ब्रिटिश कॉमनवेल्थ आणि युनायटेड स्टेट्सचा अपवाद वगळता, जिथे साम्यवाद अजूनही बाल्यावस्थेत होता," असे ते म्हणाले.

त्यांनी असेही सांगितले की "रशियाच्या सीमेपासून दूर असलेल्या मोठ्या संख्येने देशांमध्ये, जगभरात कम्युनिस्ट "पाचवा स्तंभ" तयार केला गेला आहे, जे कम्युनिस्ट केंद्राकडून मिळालेल्या निर्देशांची पूर्तता करण्यासाठी पूर्ण ऐक्य आणि पूर्ण आज्ञाधारकतेने कार्य करतात."

चर्चिलचे भाषण युएसएसआर आणि युनायटेड स्टेट्स यांच्यातील शीतयुद्धाचा एक पारंपरिक प्रारंभ बिंदू बनले.

यूएसएसआरमध्ये निकिता ख्रुश्चेव्हच्या सत्तेवर आल्याने, देशांमधील संबंधांमध्ये एक विशिष्ट उबदारपणा दर्शविला गेला आहे. तथापि, त्यानंतरच्या घटनांमुळे केवळ परिस्थिती सुधारली नाही तर जवळजवळ अणुयुद्ध झाले. यापैकी एक घटना म्हणजे अमेरिकन लॉकहीड U-2 टोही विमानाचा सोव्हिएत सैन्याने स्वेर्दलोव्हस्क जवळ केलेला नाश.

विमान U-2 यूएसएसआरच्या प्रदेशावरील गुप्त वस्तूंचे छायाचित्र काढण्यात गुंतले होते. इतर समाजवादी देशांवरही उड्डाणे झाली. यूएसएसआरच्या प्रदेशावर असलेल्या रडार स्टेशन्स आणि हवाई संरक्षण स्थानांबद्दल माहिती गोळा करणे हे मुख्य कार्य होते.

1956 मध्ये उड्डाणे सुरू झाली. लवकरच, सोव्हिएत एअर डिफेन्सने अमेरिकन विमानाने सोव्हिएत एअरस्पेसवर आक्रमण शोधले. सोव्हिएत सरकारने युनायटेड स्टेट्सकडे टोही उड्डाण थांबवण्याची मागणी केली, परंतु 1957 मध्ये ते पुन्हा सुरू झाले.

फ्रान्सिस गॅरी पॉवर्स, 30, उड्डाणासाठी निवडलेल्या वैमानिकांच्या गटाचा एक भाग होता. 1956 पासून, त्यांनी तुर्की, इराण आणि अफगाणिस्तानसह सोव्हिएत युनियनच्या सीमेवर पद्धतशीरपणे U-2 टोही उड्डाणे केली.

मॉस्कोमधील गॉर्की सेंट्रल पार्क ऑफ कल्चर अँड लीझर येथे मे 1960 मध्ये डाऊन झालेल्या U-2 पायलट फ्रान्सिस गॅरी पॉवर्सचे एपी फोटो

बायकोनूर चाचणी साइट आणि अरझामास -16 आण्विक शस्त्रे विकास केंद्रासह सोव्हिएत युनियनच्या लष्करी आणि औद्योगिक सुविधांचे फोटो घेणे, तसेच सोव्हिएत रडार स्टेशनवरून सिग्नल रेकॉर्ड करणे हे लक्ष्य होते.

पाकिस्तानी शहरातील पेशावर येथील हवाई दलाच्या तळावरून विमानाने स्टालिनाबाद - अरल समुद्र - चेल्याबिन्स्क - स्वेर्दलोव्स्क - किरोव - अर्खंगेल्स्क - कंडालक्ष - मुर्मन्स्क आणि नॉर्वेमध्ये उतरण्याच्या मार्गाने अफगाणिस्तान आणि यूएसएसआर वरून उड्डाण केले.

विमानाने 5:35 वाजता यूएसएसआर एअरस्पेसची सीमा ओलांडली. हवाई संरक्षण दलाने ते ताबडतोब पाहिले, परंतु लगेचच विमान अडवण्यात त्यांना यश आले नाही. शक्तींनी आधीच ट्युराटम (आताचे बायकोनूर) पार केले होते, अरल समुद्राजवळून गेले होते, मॅग्निटोगोर्स्क आणि चेल्याबिन्स्कला मागे सोडले होते, जवळजवळ स्वेर्दलोव्हस्कजवळ पोहोचले होते आणि सैन्य त्याच्याशी काहीही करू शकले नाही - विमानांना पुरेशी उंची नव्हती, आणि जमिनीवर आधारित विरोधी विमान क्षेपणास्त्रे जवळजवळ कुठेही स्थापित केलेली आढळली नाहीत.

प्रत्यक्षदर्शी, जे त्यावेळी हवाई संरक्षण कमांड पोस्टवर होते, त्यांना आठवले की ख्रुश्चेव्ह आणि यूएसएसआरचे संरक्षण मंत्री रॉडियन मालिनोव्स्की यांचे एकामागून एक कॉल आले. "लाज! देशाने आवश्यक सर्वकाही हवाई संरक्षण प्रदान केले आहे, परंतु आपण सबसोनिक विमान पाडू शकत नाही! - ओरडले.

"जर मी रॉकेट बनू शकलो तर मी स्वतः उडून या घुसखोराला मारून टाकेन!"

पॉवर्स स्वेर्दलोव्स्क जवळ आल्यावर, जवळच्या कोल्त्सोवो एअरफील्डवरून एक Su-9 हाय-अल्टीट्यूड फायटर-इंटरसेप्टर चुकून तिथे दिसला. तथापि, त्याच्याकडे कोणतीही क्षेपणास्त्रे नव्हती - विमान फॅक्टरीमधून ड्यूटी स्टेशनवर नेले गेले. पायलट, कॅप्टन इगोर मेंट्युकोव्ह, उंचीची भरपाई देणारा सूट न होता. तरीही, विमान हवेत उचलले गेले आणि हवाई संरक्षण विमानचालनचे कमांडर लेफ्टनंट जनरल यांनी आदेश दिला: "लक्ष्य नष्ट करा, राम." पण व्यत्यय आला नाही. इंधन खर्च केल्यानंतर, विमान एअरफील्डवर परत आले.

त्याच्या स्वतःच्या अभेद्यतेवरील आत्मविश्वासाने त्याच्या सावधगिरीपासून शक्ती वंचित ठेवली. विमानाचा मार्ग नवीनतम Dvina विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणालीच्या कव्हरेज क्षेत्रात धावला. त्याची श्रेणी 30 किमी पेक्षा जास्त नव्हती, परंतु 8:50 वाजता पॉवर्स स्वत: ला ड्वीनाच्या प्रभावित भागात सापडले.

सकाळी 8:53 वाजता विमानावर सात रॉकेट डागण्यात आले. त्यापैकी एकाच्या स्फोटाने विमानाची शेपूट फाटली.

"मी वर पाहिले, आजूबाजूला पाहिले आणि पाहिले की सर्व काही केशरी प्रकाशात न्हाऊन निघाले आहे," पॉवर्स नंतर आठवतात. “मला माहित नाही की ते विमानाच्या कॉकपिटच्या छतातील स्फोटाचे प्रतिबिंब होते की संपूर्ण आकाश असे होते. पण मला आठवतंय, "देवा, संपल्यासारखं वाटतंय."

स्फोटाने विमानाचे पंख उडून गेले. कंट्रोल स्टिकने काम करणे बंद केले, विमान वेगाने खाली पडू लागले, अनियंत्रित स्पिनमध्ये प्रवेश केला.

पॉवर्सच्या मुलाने नंतर आपल्या वडिलांच्या कथा आठवल्या: “त्याने बाहेर काढण्याचा निर्णय घेतला - शेवटी, सर्व पायलट यासाठी तयार आहेत. पण नंतर त्याला कळले की त्याच वेळी तो आपले पाय कापून घेईल, कारण U-2 कॉकपिट खूप अरुंद आहे आणि पायलट अतिशय अस्वस्थ स्थितीत बसला आहे. बाहेर काढण्यासाठी, तुम्हाला कठोरपणे परिभाषित स्थिती घेणे आवश्यक आहे.

घाबरलेल्या स्थितीत, पॉवर्सने आवश्यक स्थितीवर प्रहार करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु हे अशक्य सिद्ध झाले. मग पॉवर्स, जेव्हा ऑक्सिजन उपकरणाशिवाय श्वास घेणे शक्य होते तेव्हा उंचीची वाट पाहत, खाली पडलेल्या विमानातून बाहेर पडले आणि पॅराशूटने उडी मारली. तो कोसुलिनो गावाजवळील शेतात उतरला, जिथे त्याला स्थानिक रहिवाशांनी लगेच घेरले.

पडलेल्या U-2 चे अवशेष मोठ्या क्षेत्रावर विखुरले गेले होते, परंतु नंतर जवळजवळ सर्व काही गोळा केले गेले होते - मध्यभागी असलेल्या फ्यूजलेजचा तुलनेने चांगल्या प्रकारे जतन केलेला पुढचा भाग आणि उपकरणांसह कॉकपिट, टर्बोजेट इंजिन आणि शेपटीचा भाग. एक उलटी सह fuselage च्या. पॉवर्सला स्वतः ताब्यात घेण्यात आले आणि नंतर खटला चालवला गेला.

जेव्हा ही घटना युनायटेड स्टेट्समध्ये ज्ञात झाली तेव्हा अध्यक्ष आयझेनहॉवर यांनी हे सिद्ध करण्याचा प्रयत्न केला की पॉवर्सने हवामानशास्त्रज्ञांच्या मिशनवर आपला मार्ग गमावला होता.

“U-2 विमानाने तुर्कीच्या अडाना एअरबेसवरून उड्डाण केल्यानंतर हवामानविषयक सर्वेक्षण केले. मुख्य कार्य म्हणजे अशांततेच्या प्रक्रियेचा अभ्यास करणे. तुर्कीच्या आग्नेय भागावर असताना, पायलटने ऑक्सिजन सिस्टममध्ये समस्या नोंदवली. इमर्जन्सी फ्रिक्वेन्सीवर सकाळी 7:00 वाजता शेवटचा संदेश आला. अडाना येथे ठरलेल्या वेळी U-2 उतरले नाही आणि त्याचा अपघात झाल्याचे मानले जाते. सध्या, लेक व्हॅनच्या परिसरात शोध आणि बचाव कार्य सुरू आहे, ”3 मे रोजी जारी केलेला संदेश वाचा.

तथापि, 7 मे रोजी, ख्रुश्चेव्हने अधिकृतपणे घोषित केले की खाली पडलेल्या गुप्तचर विमानाचा पायलट जिवंत आहे, पकडला गेला आहे आणि सक्षम अधिकाऱ्यांना पुरावे देत आहे. 11 मे रोजी झालेल्या पत्रकार परिषदेत, आयझेनहॉवर यापुढे सोव्हिएत एअरस्पेसमध्ये गुप्तहेर उड्डाणे केली गेली हे उघडपणे कबूल करण्यास टाळू शकले नाहीत. त्यांनी हे देखील कबूल केले की यूएसएसआरच्या भूभागावर अमेरिकन टोपण विमानांची उड्डाणे सोव्हिएत युनियनबद्दल माहिती गोळा करण्यासाठी सिस्टमचा एक घटक आहे आणि अनेक वर्षांपासून पद्धतशीरपणे चालविली जात आहे.

हाऊस ऑफ द युनियन्सच्या कॉलम हॉलमध्ये 17-19 ऑगस्ट 1960 रोजी न्यायालयीन सुनावणी झाली.

विशेषत: अभियोगात असे नमूद केले आहे की “क्युअर ग्रुपमधील सर्वात मजबूत विषासह पॉवर्सला विशेष पिन प्रदान करण्यात आली होती. ही पिन त्याला देण्यात आल्याचे पॉवर्स म्हणाले, छेडछाड झाल्यास आत्महत्या करावी.

विष असलेल्या पिन व्यतिरिक्त, तेथे "काडतुसे असलेली एक शांत पिस्तूल, एक फिन्निश चाकू, एक फुगवता येणारी रबर बोट, यूएसएसआरच्या युरोपियन भागाच्या टोपोग्राफिक नकाशांचा संच आणि लगतच्या देशांचा संच, अग्निशामक सुविधा, सिग्नलिंग सापडले. बॉम्ब, एक इलेक्ट्रिक टॉर्च, होकायंत्र, एक करवत, मासेमारी टॅकल आणि इतर. वस्तू आणि गोष्टी, तसेच 7,500 रूबल आणि मूल्ये (सोन्याची नाणी, अंगठ्या, मनगटी घड्याळे) च्या रकमेतील सोव्हिएत पैसे, जे पॉवर्सने दर्शविल्याप्रमाणे, विमानात चढताना कर्नल शेल्टनने त्याला दिले होते आणि यूएसएसआरच्या प्रदेशावर जबरदस्तीने उतरल्यास सोव्हिएत लोकांना लाच देण्याचा त्यांचा हेतू होता ".

त्याच्या अटकेदरम्यान पॉवर्सकडून ही सर्व उपकरणे जप्त करण्यात आली होती.

पॉवर्सनी तपासात सहकार्य केले आणि खटल्यादरम्यान त्यांना विचारलेल्या प्रश्नांची तपशीलवार उत्तरे दिली. त्याच्या शेवटच्या शब्दात, तो म्हणाला: “मी न्यायालयाला माझा शत्रू म्हणून नाही तर रशियन लोकांचा वैयक्तिक शत्रू नसलेली व्यक्ती म्हणून न्याय देण्यास सांगत आहे, अशी व्यक्ती जी कधीही कोणत्याही आरोपाखाली न्यायालयात हजर झाली नाही आणि ज्याला त्याच्या अपराधाची खोलवर जाणीव झाली. , तिला पश्चात्ताप आणि मनापासून पश्चात्ताप होतो. "

पॉवर्सला पहिल्या तीन वर्षांच्या तुरुंगवासासह दहा वर्षांची शिक्षा झाली. हा निकाल अंतिम होता आणि अपीलच्या अधीन नव्हता.

तथापि, पॉवर्सने फक्त 21 महिने तुरुंगात घालवले आणि 10 फेब्रुवारी 1962 रोजी बर्लिनमध्ये ग्लिंक ब्रिजवर, त्यांची देवाणघेवाण प्रसिद्ध सोव्हिएत गुप्तचर अधिकारी (खरे नाव - विल्यम फिशर) यांच्याशी झाली, ज्याला युनायटेड स्टेट्समध्ये अटक करण्यात आली आणि दोषी ठरविण्यात आले. सप्टेंबर 1957 मध्ये. पूर्व जर्मन वकील वोल्फगँग वोगेल आणि अमेरिकन वकील जेम्स डोनोव्हन यांच्या मध्यस्थीने ही देवाणघेवाण झाली.

युनायटेड स्टेट्समध्ये, पॉवर्सचे फारसे स्वागत नव्हते. त्याच्यावर पायलट म्हणून आपली कर्तव्ये पार पाडली नाहीत आणि एरियल कॅमेरा आणि चित्रित केलेल्या फिल्मची स्व-नाश प्रणाली सक्रिय न केल्याचा तसेच त्याने आत्महत्या केली नसल्याचा आरोप ठेवण्यात आला होता. तथापि, लवकरच शुल्क वगळण्यात आले आणि पॉवर्सने स्वतः लष्करी विमानचालनात काम करणे सुरू ठेवले.

अमेरिकन पायलट, 1950 च्या दशकात टोही मोहिमेवर. 1960 मध्ये यूएसएसआरवर गोळीबार झाला, ज्यामुळे सोव्हिएत-अमेरिकन संबंधात संकट आले.

जेनकिन्स, केंटकी येथे जन्मलेला, खाण कामगाराचा मुलगा (नंतर मोती बनवणारा). जॉन्सन सिटी, टेनेसीजवळील मिलिगन कॉलेजमधून पदवी प्राप्त केली.

मे 1950 मध्ये, त्यांनी यूएस आर्मीसाठी स्वेच्छेने काम केले, मिसिसिपीच्या ग्रीनविले येथील एअर फोर्स स्कूलमध्ये प्रशिक्षण घेतले आणि नंतर फिनिक्स, ऍरिझोनाच्या आसपासच्या हवाई दलाच्या तळावर प्रशिक्षण घेतले. त्याच्या अभ्यासादरम्यान, त्याने T-6 आणि T-33 विमानांवर तसेच F-80 विमानांवर उड्डाण केले. पदवीनंतर, त्याने वरिष्ठ लेफ्टनंट पदावर राहून विविध यूएस हवाई तळांवर पायलट म्हणून काम केले. त्यांनी F-84 फायटर-बॉम्बर उडवले. तो कोरियन युद्धात भाग घेणार होता, परंतु युद्धाच्या थिएटरमध्ये पाठवण्यापूर्वी त्याला अॅपेन्डिसाइटिस झाला आणि बरा झाल्यानंतर, पॉवर्सला सीआयएने अनुभवी पायलट म्हणून भरती केले आणि ते कधीही कोरियाला गेले नाही. 1956 मध्ये, त्याने कॅप्टन पदासह हवाई दल सोडले आणि सीआयएसाठी पूर्णपणे काम केले, जिथे त्याला U-2 टोही विमान कार्यक्रमात भरती करण्यात आले. पॉवर्सने तपासादरम्यान साक्ष दिली की त्याला त्याच्या गुप्तचर मोहिमेसाठी मासिक पगार $2,500 देण्यात आला होता, तर यूएस एअर फोर्समध्ये सेवा करत असताना त्याला दरमहा $ 700 पगार मिळत होता.

अमेरिकन गुप्तचरांना सहकार्य करण्यासाठी आकर्षित झाल्यानंतर, त्याला नेवाडाच्या वाळवंटात असलेल्या एअरफील्डवर विशेष प्रशिक्षणासाठी पाठवण्यात आले. अणुचाचणी स्थळाचा एक भाग असलेल्या या एअरफील्डवर त्यांनी लॉकहीड U-2 हाय-अल्टीट्यूड विमानाचा अडीच महिने अभ्यास केला आणि रेडिओ सिग्नल आणि रडार सिग्नल्समध्ये अडथळा आणण्यासाठी डिझाइन केलेल्या उपकरणांच्या नियंत्रणावर प्रभुत्व मिळवले. पॉवर्सने कॅलिफोर्निया, टेक्सास आणि उत्तर युनायटेड स्टेट्सवर उच्च उंचीवर आणि लांब अंतरावर प्रशिक्षण उड्डाणांसाठी या प्रकारचे विमान उडवले.

विशेष प्रशिक्षणानंतर, पॉवर्सला अडाना शहराजवळील यूएस-तुर्की लष्करी हवाई तळ इंसर्लिक येथे पाठविण्यात आले. "10-10" युनिटच्या कमांडच्या सूचनेनुसार, पॉवर्सने 1956 पासून, तुर्की, इराण आणि अफगाणिस्तानसह सोव्हिएत युनियनच्या सीमेवर U-2 विमानांवर पद्धतशीरपणे टोही उड्डाणे केली.

1 मे 1960 च्या घटना

1 मे 1960 रोजी, पॉवर्सने यूएसएसआर वरून आणखी एक उड्डाण केले. फ्लाइटचा उद्देश सोव्हिएत युनियनच्या लष्करी आणि औद्योगिक सुविधांचा फोटो घेणे आणि सोव्हिएत रडार स्टेशनवरून सिग्नल रेकॉर्ड करणे हा होता. प्रस्तावित उड्डाण मार्ग पेशावरच्या हवाई तळापासून सुरू झाला, अफगाणिस्तानच्या प्रदेशातून, दक्षिणेकडून उत्तरेकडे यूएसएसआरच्या प्रदेशातून अरल समुद्राच्या बाजूने 20,000 मीटर उंचीवर गेला - स्वेरडलोव्हस्क - किरोव - अर्खंगेल्स्क - मुर्मन्स्क मार्ग आणि समाप्त झाला. बोडो, नॉर्वे येथील लष्करी हवाई तळावर.

U-2 विमानाने मॉस्कोच्या वेळेनुसार 5:36 वाजता यूएसएसआरच्या राज्य सीमेचे उल्लंघन केले, ताजिक एसएसआर, किरोवाबाद शहरापासून वीस किलोमीटर आग्नेयेला, 20 किमी उंचीवर. 8:53 वाजता, Sverdlovsk जवळ, S-75 हवाई संरक्षण प्रणालीच्या पृष्ठभागावरून हवेत मारा करणाऱ्या क्षेपणास्त्रांनी विमान पाडण्यात आले. S-75 हवाई संरक्षण क्षेपणास्त्र प्रणालीद्वारे प्रक्षेपित केलेल्या पहिल्या क्षेपणास्त्राने डेगटयार्स्क जवळ U-2 ला आदळले, पॉवर्स U-2 विमानाचे पंख फाडले, इंजिन आणि टेल विभागाचे नुकसान झाले आणि आणखी अनेक विमानविरोधी क्षेपणास्त्रे डागली गेली. विश्वासार्ह पराभवासाठी (त्या दिवशी एकूण 8 क्षेपणास्त्रे डागली गेली, ज्याचा घटनांच्या अधिकृत सोव्हिएत आवृत्तीमध्ये उल्लेख नाही). परिणामी, एक सोव्हिएत मिग -19 लढाऊ विमान चुकून खाली उड्डाण केले गेले, जे कमी उड्डाण करत होते, U-2 उड्डाण उंचीवर चढू शकत नव्हते. सोव्हिएत विमानाचे पायलट, वरिष्ठ लेफ्टनंट सर्गेई सफ्रोनोव्ह यांचे निधन झाले आणि त्यांना मरणोत्तर ऑर्डर ऑफ द रेड बॅनरने सन्मानित करण्यात आले. याशिवाय, घुसखोराला रोखण्यासाठी एकच Su-9 उभा करण्यात आला. हे विमान कारखान्यातून युनिटपर्यंत नेले गेले आणि त्यात शस्त्रे वाहून गेली नाहीत, म्हणून त्याचा पायलट इगोर मेंट्युकोव्हला शत्रूला रामराम करण्याचा आदेश मिळाला (त्याला पळून जाण्याची कोणतीही संधी नसताना - निघण्याच्या निकडामुळे, त्याने ते ठेवले नाही. एक उच्च-उंची भरपाई सूट आणि सुरक्षितपणे बाहेर काढू शकत नाही). तथापि, कार्याचा सामना केला नाही.

पॉवर्स, विमानविरोधी क्षेपणास्त्राने U-2 चा मार लागल्यावर, पॅराशूटने उडी मारली आणि लँडिंग केल्यावर, कोसुलिनो गावाजवळ स्थानिक रहिवाशांनी ताब्यात घेतले. सूचनांनुसार, पॉवर्सने विमानाच्या इमर्जन्सी एस्केप सिस्टमची इजेक्शन सीट वापरणे अपेक्षित होते, परंतु त्यांनी तसे केले नाही आणि उच्च उंचीवर, विमानाच्या अव्यवस्थित पडण्याच्या परिस्थितीत, त्याने पॅराशूटसह उडी मारली. U-2 विमानाच्या अवशेषांचा अभ्यास करताना, इजेक्शन सिस्टममध्ये उच्च-शक्तीच्या स्फोटक यंत्राची उपस्थिती आढळली, स्फोट करण्याचा आदेश जो बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करताना जारी करण्यात आला होता.

19 ऑगस्ट, 1960 रोजी, गॅरी पॉवर्स यांना यूएसएसआर सर्वोच्च न्यायालयाच्या मिलिटरी कॉलेजियमने कलम 2 "राज्य गुन्ह्यांसाठी गुन्हेगारी जबाबदारीवर" 10 वर्षांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा सुनावली आणि पहिली तीन वर्षे तुरुंगवास भोगला.

11 फेब्रुवारी 1962 रोजी, बर्लिनमध्ये, ग्लिनिक ब्रिजवर, पॉवर्सची सोव्हिएत गुप्तचर अधिकारी विल्यम फिशर (उर्फ रुडॉल्फ एबेल) यांच्याशी अदलाबदल झाली. पूर्व जर्मन वकील वोल्फगँग वोगेल यांच्या मध्यस्थीने ही देवाणघेवाण झाली.

स्मृती

बर्‍याच काळापासून, स्वेरडलोव्हस्कच्या जिल्हा अधिकार्‍यांच्या सभागृहाने पॉवर्सच्या शूटिंगला समर्पित एक छोटेसे प्रदर्शन आयोजित केले होते: विमानाच्या त्वचेची नासधूस, हेडसेट ज्यासाठी पराभूत करण्याचा आदेश देण्यात आला होता, रॉकेटचे मॉडेल जे खाली पडले. घुसखोर

यूएसएला परतल्यावर आयुष्य

युनायटेड स्टेट्सला परतल्यावर, पॉवर्सवर सुरुवातीला त्याच्या विमानातील टोही उपकरणे नष्ट करू शकले नाहीत किंवा त्याला देण्यात आलेल्या विशेष विषारी सुईने आत्महत्या न केल्याचा आरोप करण्यात आला. मात्र, लष्करी चौकशीत त्याच्यावरील सर्व आरोप वगळण्यात आले.

पॉवर्सने लष्करी विमानचालनात काम करणे सुरू ठेवले, परंतु बुद्धिमत्तेसह त्याच्या पुढील सहकार्याबद्दल कोणताही डेटा नाही. पॉवर्स यांनी 1963 ते 1970 पर्यंत लॉकहीडसाठी चाचणी पायलट म्हणून काम केले. त्यानंतर तो KGIL रेडिओ स्टेशनसाठी रेडिओ समालोचक बनला आणि नंतर लॉस एंजेलिसमधील KNBC रेडिओ न्यूज एजन्सीसाठी हेलिकॉप्टर पायलट बनला. 1 ऑगस्ट 1977 रोजी, सांता बार्बरा परिसरात लागलेल्या आगीचे चित्रीकरण करून परतत असताना त्यांनी पायलट केलेल्या हेलिकॉप्टरच्या अपघातात त्यांचा मृत्यू झाला. घसरण होण्याचे संभाव्य कारण म्हणजे इंधनाचा अभाव. पॉवर्ससह, टेलिव्हिजन ऑपरेटर जॉर्ज स्पीयर्स मारला गेला. अर्लिंग्टन स्मशानभूमीत दफन करण्यात आले.

त्यांचे प्रसिद्ध टोही उड्डाण अयशस्वी होऊनही, पॉवर्स यांना 2000 मध्ये त्यांच्यासाठी मरणोत्तर सन्मानित करण्यात आले (त्यांना POW पदक, विशिष्ट फ्लाइट मेरिट क्रॉस, राष्ट्रीय संरक्षण स्मारक पदक मिळाले).

शीत मे १९६०. Sverdlovsk वर आकाशात लढा. फ्रान्सिस पॉवर्स. आदेश न पाळणारा गुप्तहेर. सोव्हिएत नागरिकांपासून सत्य का लपवले गेले? युएसएसआरने कोणत्या किंमतीवर पॉवर्सला ताब्यात घेतले आणि या घोटाळ्याचे सोव्हिएत-अमेरिकन संबंधांमध्ये काय बदल झाले? U-2 कोणी पाडले? आणि प्रत्यक्षदर्शी अजूनही कशाबद्दल वाद घालत आहेत? मॉस्को डोव्हरी टीव्ही चॅनेलच्या डॉक्युमेंटरी तपासणीमध्ये याबद्दल वाचा.

अमेरिकन गुप्तहेर सामूहिक शेतकऱ्यांनी पकडले

17 ऑगस्ट 1960. हाऊस ऑफ युनियन्सचा कॉलम हॉल. मॉस्कोमध्ये एक अभूतपूर्व चाचणी सुरू झाली आहे - एका अमेरिकन गुप्तचर अधिकाऱ्यावर खटला चालवला जात आहे. सुमारे चार महिन्यांपूर्वी, 1 मे रोजी, स्वेरडलोव्हस्क प्रदेशातील यूएसएसआरच्या प्रदेशात त्याच्या विमानाचा स्फोट झाला. न्यायालयाच्या सत्राकडे संपूर्ण जागतिक समुदायाचे लक्ष लागले आहे.

लॉकहीड U-2 विमानावरील फ्रान्सिस गॅरी पॉवर्सने यूएसएसआरच्या गुप्त लष्करी प्रतिष्ठानांचा डेटा मिळविण्याचा प्रयत्न केला. परंतु शूर सोव्हिएत क्षेपणास्त्रांनी पृष्ठभागावरून हवेत मारा करणाऱ्या क्षेपणास्त्राने गुप्तहेर रोखण्यात यश मिळविले. फक्त एक अचूक शॉट. अमेरिकन गुप्तचर अधिकारी वाचले. मेजर मिखाईल वोरोनोव्ह, ज्याने "प्रारंभ" बटण दाबले, त्यांना ऑर्डर ऑफ द रेड बॅनरने सन्मानित करण्यात आले.

“आपण कल्पना करू शकता की सैन्य ख्रुश्चेव्हला कसे कळवेल:“ आमच्याकडे पक्ष्यांच्या कळपाप्रमाणे क्षेपणास्त्रे वेगवेगळ्या दिशेने उडत आहेत. कोणी गोळी मारली हे अद्याप आम्हाला माहित नाही. ” औद्योगिक कुरियर "मिखाईल खोडारेनोक

आजकाल, अमेरिकन पत्रकारांना इतर डेटा प्राप्त होतो, ज्याचा सोव्हिएत प्रेसला अभिमान आहे त्यापेक्षा वेगळा आहे. फ्रान्सिस पॉवर्स स्वत: कोर्टरूममध्ये त्याच्या वडिलांकडे कुजबुजतात, जे खटल्यासाठी मॉस्कोला आले होते: "विश्वास ठेवू नका की मला रॉकेटने धडक दिली, मला विमानाने गोळी मारली, मी माझ्या स्वत: च्या डोळ्यांनी ते पाहिले."

अमेरिकन गुप्तचर अधिकारी एफ.जी. पॉवर्स सोव्हिएत न्यायालयात, 1960 मध्ये फिर्यादीचे आरोप ऐकतात. फोटो: ITAR-TASS

"त्याने नकाशा काढला, तिथल्या एका लष्करी सुविधेचा फोटो काढण्यासाठी तो यू-टर्न घेणार होता. आणि त्याच क्षणी त्याला अचानक एक झटका - आणि फ्लॅश ऐकू आला. त्याच्याकडे ऑपरेशनबद्दल एक पुस्तक आहे. , विशेषतः, त्याने तेथे या सर्व चौकशीचा उल्लेख देखील केला, परंतु मी मूळ वापरले, मी एक अवर्गीकृत सीआयए दस्तऐवज वापरला आणि तेथे तो म्हणतो ती पहिली गोष्ट आहे: “देव, ते काय होते?!” - चे संचालक युरी नूटोव्ह म्हणतात हवाई संरक्षण दलांचे संग्रहालय.

परंतु सोव्हिएत नागरिक आधीच ऑपरेशनचे तपशील एकमेकांना पुन्हा सांगत आहेत. क्रॅशनंतर, स्काउट पॉवर्स कॉकपिटमधून बाहेर पडण्यात आणि पॅराशूटसह पोवर्न्या, स्वेर्डलोव्हस्क प्रदेशातील गावाजवळील शेतात उतरण्यात यशस्वी झाला, जिथे त्याला स्थानिक रहिवाशांनी यशस्वीरित्या ताब्यात घेतले. पोवर्न्यापासून १५ किलोमीटर अंतरावर विमानाचे अवशेष लवकर सापडतील. आणि त्यानंतरच हे कळेल की पॉवर्सने सूचनांचे उल्लंघन केले - त्याला आत्महत्या करावी लागली.

"जेव्हा तो सामूहिक शेतकऱ्यांच्या शेतात गेला तेव्हा सामूहिक शेतकऱ्यांनी विचार केला:" कोण? काय? "ते मदत करू लागले किंवा प्रश्न करू लागले, परंतु त्यांना रशियन भाषा येत नाही. शब्दकोशासह. सामूहिक शेतकर्‍यांना, अर्थातच, हा शत्रू असल्याचे समजल्यानंतर, त्यांनी त्याला पिळले, त्यांनी सर्वकाही केले," निवृत्त कर्नल आठवतात. हवाई संरक्षण दल, बोरिस बाजारोव या कार्यक्रमात सहभागी ...

यूएसए आणि सोव्हिएत युनियनची शर्यत

इतिहासकार किरिल अँडरसन अजूनही 1960 मध्ये शाळकरी आहे. मॉस्कोच्या मुलांना त्यांच्या स्वत: च्या डोळ्यांनी अमेरिकन गुप्तहेर पहायचे होते, परंतु आजकाल प्रेस आणि चाचणीतील सहभागींशिवाय कोणालाही हॉल ऑफ कॉलम्समध्ये परवानगी नाही. इमारतीला वेढा घातला आहे. आंतरराष्ट्रीय संबंध धोक्यात आहेत.

"१९५९ च्या अखेरीस ख्रुश्चेव्ह अमेरिकेला गेला. अमेरिकेशी चांगले संबंध प्रस्थापित करण्याचा त्यांचा प्रयत्न आहे, ही शांततापूर्ण सहअस्तित्वाची कल्पना आहे. काही धागेदोरे जाणवले, सांस्कृतिक देवाणघेवाणीचा करार झाला, अमेरिकन प्रदर्शन , न्यूयॉर्कमधील एक सोव्हिएत प्रदर्शन, म्हणजे, शीतयुद्ध नाकारण्याच्या दिशेने, देशांच्या परस्परसंबंधाच्या दिशेने गोष्टी सक्रियपणे जात आहेत. आणि यावेळी हे उड्डाण होत आहे. हे सर्व एका प्राथमिक चिथावणीसारखे आहे ज्यामुळे एक अमेरिका आणि सोव्हिएत युनियनमधील संबंधांची नवीन वाढ, "इतिहासकार किरील अँडरसनचा विश्वास आहे ...

1956 साल. अमेरिकेचे अध्यक्ष आयझेनहॉवर चिंतेत आहेत: यूएसएसआरमध्ये अणुबॉम्ब आहे. अनेक वर्षांपासून, रशियन लोक पृथ्वीवरील सर्वात शक्तिशाली शस्त्राची चाचणी घेत आहेत. ते अत्यंत समृद्ध युरेनियम आणि प्लुटोनियमच्या उत्पादनासाठी लँडफिल्स, वनस्पती तयार करतात. ते एका माणसाला अवकाशात पाठवणार आहेत.

देशांमधील स्पर्धात्मक संबंध बिघडत चालले आहेत. यूएस मिलिटरी इंटेलिजन्स डेटा गोळा करत आहे. मुख्य साधन म्हणजे लॉकहीड U-2 सुपर स्पाय प्लेन. कार हलकी आहे, लांब अंतर कव्हर करू शकते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे दोन डझन किलोमीटरपेक्षा जास्त जमिनीपासून वर जाऊ शकते. शस्त्रागारात क्षेत्राचे सर्वेक्षण करण्यासाठी अत्याधुनिक उपकरणे आहेत. एकदा "U-2" अगदी मॉस्कोवरून उड्डाण केले.

निकिता ख्रुश्चेव्हची युनायटेड स्टेट्स भेट, 1959. फोटो: ITAR-TASS

मॉस्कोजवळील झार्या गाव. हवाई संरक्षण संग्रहालय. दिग्दर्शक युरी नूटोव्ह म्हणतात: 1950 च्या शेवटी, अमेरिकन गुप्तचर अधिकारी, घड्याळाच्या काट्याप्रमाणे आणि संपूर्ण सुरक्षिततेने, यूएसएसआरमध्ये काय घडत आहे ते रेकॉर्ड करतात. U-2 मिळण्याची शक्यता जवळपास नव्हतीच. उदाहरणार्थ, सर्वात नवीन मिग-19 ची कमाल मर्यादा सुमारे 16 किलोमीटर आहे आणि आफ्टरबर्नरमध्ये किंवा तथाकथित उडी सुमारे 20 आहे. म्हणून, U-2 च्या पहिल्या शोधाचा इतिहास दुःखद आहे.

"मिग-19 वरील वैमानिकाला असे विमान दिसले, ते तयार करण्यात ते सक्षम होते. तो दोन किलोमीटर उंच चालत गेला, तो डायनॅमिक कमाल मर्यादेपर्यंत गेला, जणू काही त्याने उडी मारली, वेग वाढवला, उडी मारली आणि नंतर खाली उतरले. तो सक्षम होता. हे पहा" U-2 ", परंतु काहीही करू शकला नाही. आणि म्हणून असे घडले की जेव्हा तो उतरला तेव्हा तो म्हणतो: "तुला माहित आहे, मी असे विमान पाहिले आहे." ते त्याला म्हणतात: "ड्रॉ." त्याने काढले. डिझाइनर, ते म्हणाले: "त्याच्या डोक्यात काहीतरी चूक आहे. असे विमान तयार करणे अशक्य आहे. "वैमानिकाला लिहून देण्यात आले. ही खरी कहाणी आहे," नूटोव्ह म्हणतात.

नूटोव्ह स्पष्ट करतात: खरं तर, गुप्तहेर मारणे तेव्हा पूर्णपणे व्यवहार्य काम होते. S75 Dvina विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली सहजपणे त्याचा सामना करू शकते. 1959 पर्यंत, युनियनचा प्रदेश अंशतः हवाई संरक्षण प्रणालीद्वारे संरक्षित होता, परंतु युनायटेड स्टेट्सकडे क्षेपणास्त्र प्रणालीच्या बहुतेक तळांची छायाचित्रे आहेत. म्हणून, टोही विमाने त्यांना यशस्वीरित्या पार करतात आणि संरक्षण सुविधांची छायाचित्रे घेणे सुरू ठेवतात.

"सोव्हिएत युनियनचा 15 टक्के प्रदेश गुप्तचर विमानांच्या मदतीने काढून टाकण्यात आला, कल्पना करा. त्यांनी 1956 ते 1960 पर्यंत ही हेर विमाने उडवली. त्यांनी युएसएसआरच्या प्रदेशासह वॉर्सा करार देशांमधील आमच्या युनिट्सचे चित्रीकरण केले. ", - युरी नूटोव्ह म्हणतात.

मांजर आणि उंदीर खेळ

युएसएसआर तात्काळ हेरांना रोखण्यास सक्षम नवीन विमान मॉडेल विकसित करत आहे. त्यापैकी Su-9 फायटर-इंटरसेप्टर आहे. आता सुखोई प्रायोगिक डिझाइन ब्युरोच्या दिग्गज विमानाच्या प्रतींपैकी एक येथे आहे, मोनिनो येथील सशस्त्र दलाच्या केंद्रीय संग्रहालयात. 1960 मध्ये, हा गुप्त विकास सोव्हिएत विमानचालन फ्लीटमधील सर्वात प्रगत मशीनपैकी एक होता.

"आपल्या देशातील हवाई संरक्षणात अडथळा आणणारे हे पहिले लढाऊ विमान वाहतूक संकुल होते. त्यात चार क्षेपणास्त्रे होती. या विमानाने इतर लढाऊ-इंटरसेप्टर विमानांना उड्डाण उंची आणि अग्निशक्‍ती या दोन्ही बाबतीत मागे टाकले," असे केंद्रीय वायुसेनेच्या आरएफ संग्रहालयातील संशोधक स्पष्ट करतात. व्हिक्टर पिमेनोव्ह.

एप्रिल १९६०. अध्यक्ष आयझेनहॉवर यांनी यूएसएसआरच्या नवीन संरक्षण सुविधांवर अहवाल दिला आहे. U-2 ने अरल समुद्राजवळ ICBM लॉन्च पॅडचे बांधकाम शोधून काढले. युनायटेड स्टेट्सचे प्रमुख ओव्हरफ्लाइटवर नियंत्रण ठेवण्याचे आदेश देतात. त्यानंतर, सोव्हिएत युनियनच्या हद्दीवरील "U-2" ची उड्डाणे बंद केली जाणार होती.

"जेव्हा निकिता सर्गेविच म्हणाली की आम्ही सॉसेजसारखे रॉकेट बनवतो, तेव्हा त्यांना खरोखर ते वास्तवाशी कसे जुळते ते पहायचे होते. ते खरोखर सॉसेजसारखे बनवतात की त्यांच्याकडे एक, दोन, दहा आहेत. युनियनने कधीकधी काय पाहण्याची त्यांची उत्सुकता वाढवण्यास मदत केली. खरोखर चालू होते, "मिलिटरी इंडस्ट्रियल कुरिअरचे मुख्य संपादक मिखाईल खोडारेनोक म्हणतात.

एन.एस. ख्रुश्चेव्ह 1960 च्या एका खाली पडलेल्या अमेरिकन टोही विमानात सापडलेली डेप्युटींची छायाचित्रे आणि कागदपत्रे दाखवतात. फोटो: ITAR-TASS

16 मे 1960 रोजी आयझेनहॉवर आणि ख्रुश्चेव्ह पॅरिसमधील एका परिषदेत भेटणार आहेत. आणि मग, सर्वसाधारणपणे, युनायटेड स्टेट्स आणि यूएसएसआर यांच्यातील संबंधांच्या इतिहासातील एक अभूतपूर्व घटना - मॉस्कोला अमेरिकन अध्यक्षांची पहिली भेट. मुत्सद्दी एकमेकांच्या दिशेने हे पाऊल शीतयुद्धाचा अंत म्हणून बोलतात.

1 मे, 1960 रोजी, फ्रान्सिस गॅरी पॉवर्स पाकिस्तानमधील एअरफील्डवरून U-2 मध्ये उड्डाण करतात. आग्नेय ते वायव्येकडे सोव्हिएत युनियनचा प्रदेश ओलांडणे आणि नॉर्वेच्या तळावर उतरणे हे त्याचे कार्य आहे.

"उड्डाण बर्‍याच वेळा पुढे ढकलण्यात आले होते. ते प्रामुख्याने आमच्या तळांवरून उड्डाण करणार होते, ज्यात प्रथमच Sverdlovsk प्रदेशातील मायक प्लांटचे छायाचित्र घेण्याचा समावेश होता, जेथे आधी अपघात झाला होता. जेव्हा हवामान बदलते. आणि आता हवामान बदलले आहे. 1 मे 1960 रोजी आणि पॉवर्सचा आधीच विश्वास होता की तो कुठेही उड्डाण करणार नाही, "युरी नूटोव्ह म्हणतात, हवाई संरक्षण दलाच्या संग्रहालयाचे संचालक.

ऑर्डर: "गो बॅटरिंग राम"

सकाळी 6 वाजता, 27 वर्षीय इगोर मेंट्युकोव्ह, एसयू-9 पायलट, “हवेत” कमांडने जागे झाले. तो लढायला अजिबात तयार नाही. तो फॅक्टरीपासून नोवोसिबिर्स्क ते मिन्स्कपर्यंत विमानाला मागे टाकतो आणि स्वेरडलोव्हस्कजवळील एअरफील्डवर तो रात्रीसाठी थांबतो.

"U-2 गुप्तचर विमानाच्या उड्डाणाच्या वेळी कोल्त्सोव्हो एअरफील्डवर असलेल्या Su-9 विमानात कोणतीही शस्त्रे नव्हती. ही क्षेपणास्त्रे जहाजावर नव्हती. वस्तुस्थिती अशी आहे की विमान ओव्हरटेक केले गेले आणि पायलट, क्षेपणास्त्रांव्यतिरिक्त, त्याच्याकडे उंची-भरपाई देणारा सूट नव्हता, कारण त्याला त्याची गरज नव्हती, "व्हिक्टर पिमेनोव्ह स्पष्ट करतात.

तेथे कोणतेही शस्त्र नाही, म्हणून मेंट्युकोव्हला अमेरिकन विमानाला रॅम करण्याचा आदेश प्राप्त झाला. त्याच वेळी, सोव्हिएत पायलटपासून सुटण्याची शक्यता व्यावहारिकरित्या शून्यावर आली आहे. संरक्षक सूटशिवाय तो बाहेर काढू शकणार नाही.

फायटर-बॉम्बर Su-9. फोटो: ITAR-TASS

"तो त्याला फक्त दोन मार्गांनी मारू शकतो. पहिला - मेंढ्यासह, दुसरा - तो, ​​जसे की ते कधीकधी विमानचालनात म्हणतात, त्याला वेक जेटने खाली पाडू शकतो, म्हणजेच, या टोही विमानाच्या जवळच उड्डाण करू शकतो. आणि इंजिनमधून एअर जेटने त्याचे नुकसान करा, ज्यामुळे त्याचे पुढील उड्डाण अशक्य होईल. शिवाय, U-2 विमान स्वतःच एक अतिशय नाजूक रचना आहे, "मिखाईल खोडारेनोक म्हणतात.

समांतर, दोन मिग-19 हवेत झेपावले. नागरी विमानांसह इतर सर्व विमाने जवळच्या विमानतळांवर उतरतात. त्याच वेळी, शत्रूचा नाश करण्याची आज्ञा स्वेरडलोव्हस्क प्रदेशात स्थित हवाई संरक्षण युनिट्सद्वारे प्राप्त होते.

तरुण क्षेपणास्त्र अधिकारी लेफ्टनंट बोरिस बाजारोव्ह यांनी मेजर वोरोनोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील बटालियनमध्ये काम केले.

"कर्तव्य युनिट उडून गेले, परंतु त्यांच्याकडे 12-14 किलोमीटरची कमाल मर्यादा आहे, कार्यासह, पॉवर्स अचानक कुठेतरी युक्ती करेल आणि या क्षणी, अर्थातच, ते म्हणतात तसे नष्ट केले जाऊ शकते. परंतु सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे सेंट्रल कमांड पोस्टवरून (आमच्याकडे थेट) मार्शल सवित्स्कीने चौथ्या स्वतंत्र सैन्याच्या हवाई वाहतूक प्रमुखांना आदेश दिले की केवळ विमान वाहतूक नष्ट करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करा. तुम्हाला समजले आहे की, एक संघर्ष होता, सैन्यात सर्वात महत्वाचे कोण आहे? "आमच्या रेजिमेंटला कमांड पोस्टवर कळवले की दोन मिग-१९ विमाने रोखण्यासाठी उभी करण्यात आली आहेत," बोरिस बाजारोव्ह आठवते.

पॉवर्सचे U-2 रडारवर चांगले वाचते. क्षेपणास्त्रे लक्ष्य करतात. एकाचवेळी अनेक विभाग शूटिंगच्या तयारीत आहेत. इतिहास नंतर त्यांच्यापैकी दोन कमांडर - नोविकोव्ह आणि वोरोनोव्हच्या नावाने लक्षात ठेवेल. अचानक मॉनिटर्सवरील प्रतिमा सर्व कार्डांना गोंधळात टाकते. ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीसाठी, त्यांना आकाशात उंचावलेल्या मिग्सबद्दल माहिती दिली जाणार नाही.

"म्हणून ते म्हणाले की लक्ष्य नष्ट करण्याचा आदेश, कारण त्यांनी कमांड पोस्टवरून वारंवार अहवाल दिला: तेथे कोणतीही विमाने नाहीत. उंची. आधीच दोन गोल ", - बझारोव्ह म्हणतात.

स्वपक्षाकडून वार

बोरिस बाजारोव्ह हे हवाई संरक्षण संग्रहालयात वारंवार भेट देतात. त्याचे आभार, दिग्दर्शक युरी नूटोव्ह यांनी गुप्तचर शक्तीच्या इतिहासातील सत्य शोधण्यास सुरुवात केली. आज बझारोव्हकडे परदेशी गुप्तहेराच्या निर्मूलनात सहभागासाठी कोणतेही ऑर्डर किंवा पदके नाहीत, त्याला केवळ सन्मान प्रमाणपत्राने चिन्हांकित केले आहे. ती सकाळ अजूनही विसरू शकत नाही. माझ्या डोक्यात एक विचार घुमत होता: दुसरे युद्ध झाले तर?

"कॉम्रेड लेफ्टनंट, सावधान!" मला वाटते: "अशा सुट्टीच्या दिवशी, एक लढाऊ इशारा आहे का? मी काहीही गोंधळले नाही? कदाचित एक लढाऊ प्रशिक्षण?" - "नाही, भांडण." आणि आता, तुम्हाला माहिती आहे, हे राज्य आहे, मला वाटते: "युद्ध, युद्ध नाही. जर ध्येय स्वेर्डलोव्स्कचा शत्रू असेल, परंतु पुढे मॉस्कोचे काय?" म्हणजेच, तणाव अर्थातच चिंताग्रस्त होता, "बोरिस बाजारोव्ह म्हणतात.

अपूर्ण मार्गदर्शन प्रणालीमुळे इगोर मेंट्युकोव्ह Su-9 मध्ये पॉवर्सपर्यंत पोहोचू शकत नाही. तो कोणत्याही प्रकारे शत्रूचे विमान शोधू शकत नाही. पण मेंढ्याकडे जाण्याचा आदेश पाळलाच पाहिजे.

"टाइम लॅग 2 ते 4 मिनिटांचा आहे. म्हणजे, प्रत्यक्षात, टॅब्लेटवर, विमान येथे आहे, परंतु प्रत्यक्षात ते 2 किंवा 4 मिनिटांत उड्डाण करू शकतील इतके अंतर उडले. तुम्ही कल्पना करू शकता का? आणि हे आहे हे कसे घडले की मेंट्युकोव्हला मार्गदर्शन केले गेले, परंतु त्याचे विमान म्हणजे, त्याने अक्षरशः खालच्या दिशेने उड्डाण केले आणि पॉवर्सच्या विमानाच्या काही किलोमीटर पुढे उडी मारली, पॉवर्सने त्याला पाहिले," युरी नूटोव्ह म्हणतात.

फायटर्स "मिग", 1961. फोटो: ITAR-TASS

C75 "Dvina" आता हवाई संरक्षण संग्रहालयात आहे. हे बर्याच काळापासून सेवेतून काढून टाकले गेले आहे, परंतु 1960 मध्ये ही प्रणाली अद्याप रेजिमेंटमधील कोणालाही जवळजवळ अज्ञात होती. काही महिन्यांपूर्वीच ही उपकरणे बसवण्यात आली होती. उरल क्षेपणास्त्रांनी अद्याप कधीही गोळीबार केलेला नाही, त्याहूनही अधिक लढाऊ सतर्कतेच्या परिस्थितीत. व्होरोनोव्ह विभागातील लक्ष्यांच्या दिशेने, फक्त तिसरे रॉकेट उडण्यास सक्षम होते.

“तो स्वत: गोंधळून गेला होता, कोणताही अनुभव नाही, आणि तो पुन्हा कॉल करतो, म्हणजेच अहवाल देतो:“ मी तुम्हाला पुन्हा स्पष्टीकरण देण्यास सांगतो.” परंतु जेव्हा तो संकोच करतो तेव्हा तो फक्त त्याचा अननुभवीपणा आहे, विमान आधीच उलट दिशेने वळले आहे. , चेल्याबिन्स्कला, म्हणजे, त्याने माझे कार्य पूर्ण केले, निघण्यासाठी यू-टर्नवर गेलो. आणि आधीच यू-टर्नवर, जसे ते म्हणतात, शिरा थरथरत होत्या - विमान निघते, परंतु ते कार्य पूर्ण करत नाही तो "प्रारंभ" अशी आज्ञा देतो - सेवानिवृत्त हवाई संरक्षण कर्नल बोरिस बाजारोव्ह म्हणतात.

तथापि, या क्षणी, अनेक विभाग गोळीबार करत आहेत. क्षेपणास्त्रधारकांच्या टॅब्लेटवर एकाच वेळी चार लक्ष्य आहेत - दोन मिग, एक एसयू-9 आणि एक गुप्तचर विमान. आणि सर्व शत्रू म्हणून ओळखले जातात.

"हे फारच लहान आहे. इथे स्वीप अशा प्रकारे हलते आणि लक्ष्यावरील खुणा लहान ठिपके असतील. येथे एक ग्राउंड रेडिओ इंटरोगेटर आहे, जो तुम्हाला लक्ष्य ठरवू देतो, तुमचे स्वतःचे किंवा इतर कोणाचे. म्हणजेच सिग्नल येथून पाठवले जाते, आणि एक रिसीव्हर आहे. जर सिग्नल जुळले तर लक्ष्यावर धनुष्याच्या जवळ दिसते. जर धनुष्य नसेल तर लक्ष्य शत्रू आहे. परंतु स्क्रीन खूपच लहान असल्याने आणि लक्ष्य जवळ असल्याने, जर दोन प्रतिसादकर्ते असतील, तर हे सर्व गुण एकात विलीन होतील आणि एक स्थान असेल," युरी नूटोव्ह स्पष्ट करतात.

मेंट्युकोव्हला Su-9 वर रॅम करण्यासाठी, त्याला शत्रूच्या विमानाला बायपास करून यू-टर्न घ्यावा लागेल. पण अचानक त्याला बसण्याची ऑर्डर मिळते. आधीच विमानतळावर त्याला कळले: गुप्तचर विमान खाली पाडले गेले आहे. परदेशी गुप्तचर अधिकारी जिवंत राहतात. तथापि, त्या दिवशी सकाळी, वरिष्ठ लेफ्टनंट सर्गेई सफ्रोनोव्हचे मिग खाली पाडण्यात आले. हे काही दशकांनंतरच कळेल. दुसरे मिग क्षेपणास्त्रांना चुकवण्यात यशस्वी झाले.

"तेव्हा गोंधळाचे राज्य होते, हवेत किती विमाने होती, ती कोणाची होती हे स्पष्ट झाले नाही. रडार ओळख प्रणाली अद्याप बाल्यावस्थेत होती. सॅफ्रोनोव्हला घुसखोर म्हणून ओळखले गेले आणि 57 व्या विरोधी विभागांपैकी एक. एअरक्राफ्ट मिसाइल ब्रिगेडने तीन क्षेपणास्त्रांचा स्फोट करून त्यावर गोळीबार केला, "मिलिटरी इंडस्ट्रियल कुरिअर वृत्तपत्राचे मुख्य संपादक मिखाईल खोडारेनोक म्हणतात.

सोव्हिएत आकाशातील शेवटचा स्काउट

मिखाईल खोडारेनोक यांनी इगोर मेंट्युकोव्हच्या आठवणी प्रकाशित करून तज्ञांच्या श्रेणीत गोंधळ निर्माण केला, ज्यांना खात्री होती की पॉवर्स त्याच्या युक्तीमुळे पडले, ते म्हणतात, एसयू -9 ने सोडलेल्या हवेच्या प्रवाहात पडून गुप्तहेराचे नियंत्रण सुटले. परंतु युरी नूटोव्हचा असा विश्वास आहे की या आवृत्तीचा खरा लेखक सोव्हिएत विमानचालनाचा तत्कालीन कमांडर येव्हगेनी सवित्स्की आहे. त्याला हे छोटेसे युद्ध जिंकायचे होते.

"मग पॉवर्सच्या विमानाचे अवशेष गोळा केले गेले, मॉस्कोला आणले गेले आणि गॉर्की पार्कमध्ये प्रदर्शनासाठी ठेवले गेले. ते सर्व फोटो काढले गेले, सर्वांनी त्यांच्याकडे पाहिले आणि सवित्स्की त्यांच्याकडे पाहत होते. मलबे, त्यांच्याकडे क्षेपणास्त्रांचे एक छिद्र नाही. "क्षेपणास्त्राच्या वारहेडपासून, तुकड्यांमधून. आणि जे भाग चाळणीसारखे दिसत होते, ते केवळ हेतूने गुप्ततेच्या कारणास्तव दाखवले गेले नाहीत, ते लपविले गेले," एअर डिफेन्स फोर्सेसच्या संग्रहालयाचे संचालक युरी म्हणतात. नूटोव्ह.

सेंट्रल आर्मी म्युझियम. येथे ठेवले आहे जे शेवटी पायलट इगोर मेंट्युकोव्हच्या विश्वासाचे खंडन करते - रॉकेटच्या अगदी तुकड्यांसह "U-2" चे अवशेष. विमानाच्या शेपटीच्या टोकाला त्याचा स्फोट झाला.

पत्रकार मिखाईल खोडारेन्को यांना आणखी एका प्रश्नाने छळले आहे: मेजर मिखाईल वोरोनोव्ह यांना व्यर्थ पुरस्कार दिला गेला असेल आणि त्याने पॉवर्सला गोळ्या घातल्या नसतील तर दुसर्‍या विभागाचा कमांडर लेफ्टनंट कर्नल नोविकोव्ह असेल तर? त्या दिवशी सकाळी स्वेरडलोव्हस्कच्या आकाशात अनेक रॉकेटचा स्फोट झाला.

“लोकांनी अधिकृत आवृत्तीबद्दल खात्री बाळगली पाहिजे की आम्ही नेहमीच सावध असतो, पराक्रमी धैर्याने, पहिले लक्ष्य, पहिला बॉम्ब, पहिला टॉर्पेडो, आम्ही शत्रूला मारतो. परंतु त्याच वेळी अशा गोंधळाने राज्य केले की ते आहे. हे U-2 विमान कोणी धडकले हे अद्याप स्पष्ट नाही, - मिखाईल खोडारेनोक म्हणतात.

अमेरिकन गुप्तचर अधिकारी एफ.जी. पॉवर्स, 1960. फोटो: ITAR-TASS

असो, कार्य पूर्ण झाले. स्पाय पॉवर्स पकडले जातात आणि साक्ष देतात. या युद्धानंतर, अमेरिकन टोही विमाने सोव्हिएत युनियनवरील उड्डाणे थांबवतात.

"अमेरिकन टोही विमानांची उड्डाणे थांबली, अखेरीस, आमच्या सर्वात गुप्त वस्तूंचे पूर्णतः अशिक्षित फोटो काढल्यानंतर अनेक वर्षांनी. दुसरा मुद्दा म्हणजे हवाई संरक्षण प्रणाली, स्वतः उपकरणे, उपकरणे आणि सेवा प्रणाली, प्रशिक्षण. , आणि असेच, कारण या U-2 च्या व्यत्ययादरम्यान मोठ्या संख्येने विविध प्रकारच्या गैरप्रकार होतात, ”लष्करी तज्ञ व्हिक्टर मायस्निकोव्ह म्हणतात.

19 ऑगस्ट 1960 रोजी, फ्रान्सिस गॅरी पॉवर्स यांना हेरगिरीसाठी 10 वर्षांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा झाली, त्यांनी व्लादिमीर सेंट्रलमध्ये पहिली तीन वर्षे सेवा केली.

ख्रुश्चेव्ह हिटलरविरोधी युतीमध्ये सहभागी देशांच्या बैठकीसाठी पॅरिसला गेले, परंतु सर्वसाधारण परिषदेत ते दिसले नाहीत. त्याला आयझेनहॉवरकडून माफीची अपेक्षा होती, परंतु कोणीही त्याचे पालन केले नाही.
अमेरिकन राष्ट्राध्यक्षांची मॉस्कोला ऐतिहासिक भेट झाली नाही.

10 फेब्रुवारी 1962 रोजी, बर्लिनमध्ये, ग्लिनिक्के ब्रिजवर, पॉवर्सची सोव्हिएत गुप्तचर अधिकारी रुडॉल्फ एबेलशी अदलाबदल झाली.

एका प्रत्यक्षदर्शीच्या कथेपासून लेखक क्लारा स्कोपिनाच्या घटनांपर्यंत“मी पाचव्या ते शेतातून पळून गेलेल्या लोकांच्या चार कथा लिहिल्या - आठवते? यापैकी एक कथा स्टेट फार्म ड्रायव्हर व्लादिमीर सुरीन, डिमोबिलाइज्ड सीनियर सार्जंट यांची होती. का हे सांगणे कठीण आहे, परंतु त्याने लगेचच मारले. मी विलक्षण महत्वाचा. पूर्ण कल्पकता, कदाचित? त्यावेळचे सत्य?

“दिवस अगदी सुट्टीसाठी ऑर्डर केला होता! मूड छान आहे! अकराच्या सुमारास मी आणि माझे वडील आणि आई टेबलावर बसलो. आणि अचानक आम्हाला असा जोरदार आवाज ऐकू येतो - सायरनसारखा. काही झालं? मी रस्त्यावर उडी मारली. मी काही पाहू शकत नाही. आकाशात फक्त पांढरा धूर आहे. कदाचित,सुट्टीचे रॉकेट? पण नंतर एक स्फोट झाला, शेतावर धुळीचा एक स्तंभ उठला. मी काय आहे याचा विचार करत असताना, माझी मैत्रीण लेन्या चुझाकिन, पूर्वी बाल्टिक खलाशी, कारने आमच्या घराकडे निघाली. त्याला आम्हाला भेटण्याची घाई होती. आम्ही पाहतो: आकाशात एक छत्री आहे, त्याखाली एक काळी काठी फिरत आहे. पॅराशूटिस्ट! जिथे खाली जायचे ते शेत, जंगल, नदी. पण एक हाय-व्होल्टेज पॉवर लाइन देखील आहे! ती तिच्यासाठी पडली तर? किती धोकादायक! आम्ही गाडीत उडी मारली, आम्ही गर्दी केली. आम्ही वेळेत पोहोचलो: पॅराशूटिस्ट फारसा चांगला उतरला नाही - तो त्याच्या पाठीवर पडला. आम्ही त्याच्याकडे धाव घेतली. एकच विचार होता - मदत करायची. मग Pyotr Efimovich Asabin, एक माजी फ्रंट-लाइन सैनिक, आमच्या गावातील एक आदरणीय माणूस, धावत आला.

पायलटने वर हलका खाकी ओव्हरऑल्स, टँकरसारखेच हेल्मेट (शॉक शोषून घेणारे पॅड असलेले) आणि पांढरे हेल्मेट घातले होते. चेहऱ्यावर - एक काचेचे विघटनरोधक ढाल आणि ऑक्सिजन मास्क. हातमोजे, हेल्मेट, हेल्मेट काढायला मदत केली. जेव्हा त्यांनी त्याला अनावश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींपासून मुक्त केले तेव्हा आम्ही पाहतो - आमच्या समोर सुमारे तीस वर्षांचा एक सुंदर, निरोगी माणूस आहे, त्याच्या मंदिरांवर राखाडी.

आम्ही पॅराशूट विझवायला सुरुवात केली आणि आम्ही पाहतो - त्यावर गैर-रशियन अक्षरे आहेत. यावेळी मला वैमानिकाकडे पिस्तूल दिसले. आमच्यासाठी वेळेत पोहोचलेल्या टोले चेरेमिसिनला त्यांनी सांगितले. शस्त्र पाहिल्यानंतरही आपण विचार करू शकत नाही की आपल्यासमोर आपला शत्रू आहे, सीमेचे उल्लंघन करणारा! तुम्हाला माहिती आहे, कल्पना करणे देखील वेडे होते - शेवटी सुट्टी! आमच्या गावात अशा दिवशी कोणत्याही व्यक्तीसाठी सर्व दरवाजे खुले असतात.

कसे तरी आम्हा सर्वांना अस्वस्थ वाटले, पण ते एक शब्दही बोलले नाहीत. आणि पॅराशूटिस्ट शांत होता. टोल्या चेरेमिसिनने त्याच्याकडून शस्त्र काढून घेतले. आम्ही पायलटला हाताशी धरले, कारण तो लंगडा होता, तो अस्ताव्यस्तपणे उतरला. आजूबाजूला आधीच गर्दी जमली होती, स्फोटाचा आवाज ऐकून गावातील लोक मदतीला धावले.

जेव्हा त्यांनी पायलटला गाडीत बसवायला सुरुवात केली तेव्हा मला माझ्या ओव्हरलच्या अरुंद खिशात एक चाकू दिसला. असाबिनला म्हणाला. मग असाबिनने ताबडतोब त्याच्या फिन पॅराशूटिस्टला बाहेर काढले आणि त्याने ते लक्षात घेतल्याचे दाखवले नाही. चाकू स्कॅबार्डशिवाय होता, सुमारे पंचवीस सेंटीमीटर ब्लेडसह.

आम्ही कारमध्ये चढलो, गाडी चालवली, पायलट ड्रायव्हरच्या शेजारी बसला होता, दुसऱ्या बाजूला - टोल्या चेरेमिसिन. आशाबिन आणि मी मागे आहोत.

तुम्ही बघा, कोणीही चिंताजनक शब्द बोलला नाही, परंतु काहीतरी चुकीचे वाटले होते. तो खूप तणावात आहे, तो एक शब्दही बोलत नाही. कदाचित धक्का बसला असेल? बरं, इथे टोल्या चेरेमिसिन हसतो आणि प्रत्येकाला समजेल अशा हावभावाने त्याला दाखवतो: ते म्हणतात, आता "वगळणे" चांगले होईल? आणि त्याने यावर प्रतिक्रिया दिली नाही. आम्ही एकमेकांकडे पाहिले: रशियन नाही, किंवा काय? परंतु त्याच वेळी, आम्ही त्या व्यक्तीला कोणत्याही प्रकारे नाराज न करण्याचा प्रयत्न केला, कोणतीही शंका न दाखविण्याचा प्रयत्न केला, देव व्यर्थ व्यक्तीला नाराज करण्यास मनाई करतो.

पॅराशूटिस्ट आत्मविश्वासाने आणि शांतपणे वागला. त्याला उत्तम प्रशिक्षण मिळाल्याचे सर्वत्र जाणवले. त्याने कधीही एक शब्दही उच्चारला नाही, फक्त एक हावभाव दाखवला: प्या! आम्ही पहिल्या घरात थांबलो आणि परिचारिकाने एक ग्लास पाणी आणले.

आम्ही आमच्या राज्याच्या फार्म ऑफिसमध्ये पोहोचलो तेव्हा, चुझाकिन ग्राम परिषदेला बोलावण्यासाठी धावत आले. आणि मग कॅप्टन आणि युनिटचे वरिष्ठ लेफ्टनंट आधीच आले होते. ते पायलटला जर्मनमध्ये विचारतात. तो मान हलवतो, समजत नाही. ते शोधू लागले. जंपसूटवरील झिपर्स अनझिप केलेले होते. बाहींच्या खिशात घड्याळे आहेत. माझ्या ट्राउझर्सच्या आतील खिशातून सोव्हिएत पैशाचे पॅक पडले.

मग त्यांनी दुसरी बॅग राज्य फार्म ऑफिसमध्ये आणली, जी त्याच्यासोबत होती, परंतु, विमान घसरत असताना दुसर्‍या ठिकाणी पडली. त्यात हॅकसॉ, पक्कड, फिशिंग टॅकल, मच्छरदाणी, पायघोळ, टोपी, मोजे, विविध पॅकेजेस आहेत. वरवर पाहता, त्याने स्वत: ला पूर्णपणे तयार केले आणि कोणत्याही प्रसंगासाठी तयार होते.

पायलटने त्याला रशियन भाषेचा एक शब्दही समजत नसल्याची बतावणी केली, परंतु जेव्हा राज्य फार्मचे संचालक मिखाईल नौमोविच बर्मन यांनी त्याला सांगितले: "ते येथे धूम्रपान करत नाहीत," तेव्हा त्याने ताबडतोब अॅशट्रे त्याच्यापासून दूर ढकलली.