रस्ता चिन्हांसाठी आवश्यकता. रस्ता चिन्ह कसे स्थापित केले जातात? रस्ता चिन्हांची स्थापना: नियम, gost

रस्त्याचे चिन्ह केवळ उन्हाळ्यातच नाही तर हिवाळ्यात देखील अदृश्य असू शकते, जेव्हा ते बर्फाच्या आच्छादन किंवा स्नोड्रिफ्टच्या मागे लपवले जाऊ शकते:


जर एखादा ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी तुम्हाला दिसत नसलेल्या रस्त्याच्या चिन्हाचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड ठोठावणार असेल, तर तुम्ही या वस्तुस्थितीवर विश्वास ठेवावा की रशियन फेडरेशनच्या राष्ट्रीय मानकानुसार "रस्ता चिन्हांच्या वापरासाठी रहदारी नियमांचे आयोजन करण्याचे तांत्रिक माध्यम. , खुणा, रहदारी दिवे, रस्त्यावरील अडथळे आणि मार्गदर्शक", आणि मध्ये देखील GOST R 52289-2004खालील आयटम आहेत:

अल्गोरिदममध्ये छिद्र वापरून 368,548 रूबलसाठी ऑनलाइन कॅसिनोला कसे हरवायचे?
चरण-दर-चरण सूचना

नमस्कार! इंटरनेटवर, ते मला जेरोम होल्डनसारखे ओळखतात आणि मी सुप्रसिद्ध वल्कन कॅसिनोच्या अल्गोरिदमची चाचणी करून पैसे कमवतो: गेममध्ये असुरक्षा शोधणे, बेट लावणे आणि जॅकपॉट मारणे.

आता मी एका अधिक जागतिक प्रकल्पासाठी समुदाय गोळा करत आहे, म्हणून मी सर्किट विनामूल्य सामायिक करत आहे. मी सर्वकाही शक्य तितक्या तपशीलवार सांगतो, यात काहीही क्लिष्ट नाही, आपण थेट फोनवरून कार्य करू शकता, अगदी मुली देखील ते हाताळू शकतात)). तुम्ही अल्गोरिदम तपासू शकता, पैसे कमवू शकता आणि माझ्या टीममध्ये सामील व्हायचे की नाही हे ठरवू शकता. तपशील येथे.

तीन महिन्यांत, मी माझ्या योजनांवर 973,000 रुबल कमावले:

1. आम्ही प्रोटोकॉल योग्यरित्या भरतो (आम्ही दंडाशी असहमत आहोत आणि मुख्य मुद्दे लिहितो: युक्तीचा क्रम, या क्षणी इतर रस्ता वापरकर्ते, उल्लंघनाचे ठिकाण, दिवसाची वेळ, प्रकाशाचे स्वरूप उल्लंघनाचे ठिकाण, सामान्य दृश्यमानता, रस्त्याच्या चिन्हांची उपस्थिती किंवा आवश्यक ठिकाणी त्यांच्या अनुपस्थितीचे तथ्य).
2. गुन्ह्याच्या ठिकाणाची छायाचित्रे घ्या (फ्रेममध्ये हे समाविष्ट असावे: क्षेत्र, रस्त्यांची नावे, घर क्रमांक, ओळखण्यायोग्य चिन्हांकित रेषा, रस्ता, पदपथ, रस्त्याच्या कडेला, लगतच्या प्रदेशातून बाहेर पडणे, रस्त्यांची चिन्हे, रहदारी दिवे इ.)

• - मी कधीही बर्फाने झाकलेले चिन्ह पाहिले नाही की त्याचा अर्थ काय आहे हे ओळखणे अशक्य आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, ड्रायव्हरला हे सिद्ध करावे लागेल की तो रहदारीचे चिन्ह पाहू शकत नाही. जर एखाद्या व्यक्तीने फोटो दर्शविला, तर ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला त्याला जाऊ देण्याचा अधिकार आहे आणि एखाद्या सेवेवर कॉल करा जो बर्फ काढून टाकण्यासाठी उपाययोजना करेल.

तसे, रस्त्याच्या खुणा दिसत नसल्यास काय करावे हे तुम्हाला माहीत आहे का?

कॅमेर्‍यांकडून सतत दंडापासून मुक्त होण्यासाठी, आमचे बरेच वाचक यशस्वीरित्या वापरतात

स्थापित रस्ता चिन्हांशिवाय कारच्या हालचालीची कल्पना करणे अशक्य आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, त्यांचे योग्य स्थान रस्त्यावरील अपघातांची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते.

रस्त्याच्या चिन्हांचा अर्थ केवळ प्रत्येक ड्रायव्हरलाच नाही तर पादचाऱ्यांना देखील माहित असणे आवश्यक आहे. शेवटी, अनधिकृत ठिकाणी रस्ता ओलांडल्याने गंभीर अपघात होऊ शकतो.

रस्ता चिन्हे स्थापित करण्यासाठी नियम

चिन्हे रहदारीला तोंड देत असावीत. त्यांना ठेवताना, हालचालींचे स्वरूप, प्रादेशिक परिस्थिती आणि दिवसा तसेच अंधारात दृश्यमानता विचारात घेणे आवश्यक आहे.

दिवसा, ड्रायव्हर्सनी चिन्हाची प्रतिमा किमान 150 मीटर अंतरावर पाहिली पाहिजे. हे आवश्यक आहे जेणेकरून ड्रायव्हर तेथे का स्थापित केले आहे हे आधीच समजू शकेल आणि आवश्यक क्रिया करू शकेल, जे चिन्ह सूचित करते.

रस्त्यावरील चिन्हांची दृश्यमानता तपासण्यासाठी अधिकृत कर्मचार्‍यांनी वेळोवेळी रस्त्यावर कार चालवणे आवश्यक आहे. त्यानंतर परिणामांची तुलना केली जाते GOST मध्ये निर्दिष्ट.

चिन्हे स्थापित करताना, झाडे आणि झुडुपांची उपस्थिती देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. त्यांच्या पर्णसंभाराने चालकांना प्रतिमा पाहण्यापासून रोखू नये. शक्य असल्यास, ते कोणत्याही वनस्पतीपासून दूर स्थापित केले पाहिजे.

रस्त्याच्या एका क्रॉस विभागात 3 पेक्षा जास्त चिन्हे लावता येणार नाहीत. त्याच वेळी, डुप्लिकेट चिन्हे आणि रस्ता माहिती चिन्हे विचारात घेतली जात नाहीत.

अधिक माहितीसाठी, तुम्ही ऑनलाइन सल्लामसलत करण्यासाठी आमच्या वकिलांशी संपर्क साधू शकता.

सामान्य आवश्यकता

प्रत्येक रस्ता चिन्ह GOST-23-457 79 नुसार स्थित असणे आवश्यक आहे, तसेच रस्त्याच्या चिन्हांच्या वापराच्या सूचना विचारात घेणे आवश्यक आहे. चिन्हांची संख्या आणि कोणती दृश्ये स्थापित करावीत यासाठी रस्ता प्रशासन जबाबदार आहे. हे रस्त्याच्या प्रादेशिक स्थानावरून येते.

प्रत्येक चिन्हाची स्थापना न्याय्य असणे आवश्यक आहे. हे विशेषतः त्यांच्यासाठी खरे आहे ज्यांचे कार्य काहीतरी मर्यादित करणे आहे. रस्त्यावरील चिन्हांची संख्या शक्य तितकी कमी ठेवावी. हे किंवा ते चिन्ह स्थापित करणे का आवश्यक आहे याचे कारण स्थापित करणे हे मुख्य कार्य आहे.

काही विशिष्ट परिस्थितींमुळे किंवा हंगामी चिन्हांमुळे स्थापित केलेली चिन्हे कारण काढून टाकल्यानंतर ताबडतोब काढून टाकणे आवश्यक आहे.

स्थापना स्थान

रस्ता चिन्हे स्थापित केली आहेत:

• वस्त्याबाहेरील रस्त्यावर;
• डोंगराळ रस्त्यांवर, खांद्याच्या बाहेर किंवा त्यांच्या वर, तसेच तटबंदीच्या उतारावर आणि खंदकाच्या पट्टीच्या मागे उजवीकडे;
• रस्त्याच्या कडेला, तर रस्त्यापासून चिन्हापर्यंतचे अंतर 0.5 ते 2 मीटर असावे;

रस्त्याच्या कडेला समर्थनांची स्थापना खडक आणि कड्यांच्या उपस्थितीत शक्य आहे. या प्रकरणात, चिन्हाची धार 1 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर असावी.

• मध्यवर्ती पट्टीवर, विद्यमान चिन्हांची पुनरावृत्ती करण्यासाठी, उजव्या बाजूला किंवा कॅरेजवेच्या वर.

स्थापना पद्धती

रस्ता चिन्हे स्थापित करणे आवश्यक आहे:

• पॅरामीटर ब्लॉक्समध्ये, ब्लॉक्सच्या दरम्यान किंवा उताराच्या बाजूने त्यांच्या मागे;
• जर कुंपण नसेल तर शॉकप्रूफ सपोर्टवर;

हे आवश्यक आहे जेणेकरुन वाहनाच्या संपर्कात आल्यानंतर चाकाच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हरला नुकसान न करता ते कापले जाऊ शकते.

• L-आकाराच्या सपोर्टवर सपोर्ट किंवा रोडवे वर.

अधिक माहितीसाठी, तुम्ही आमच्या तज्ञांशी ऑनलाइन संपर्क साधू शकता.

प्रभावाचे क्षेत्र

बर्‍याचदा, ड्रायव्हर्स, "क्रिया क्षेत्र" चिन्ह पाहून, त्याचे पदनाम समजत नाहीत.

हे खालील सूचित करू शकते:

• रस्त्याच्या धोकादायक भागाचे अंतर;
• रस्ता चिन्ह किती लांब आहे;
• थांबण्याच्या बिंदूची श्रेणी, शक्यतो एकाच वेळी अनेक.

"कृतीचे क्षेत्र" या चिन्हाची संकल्पना त्याच्या शेजारी असलेल्या प्लेट्सचा वापर करून निर्धारित केली जाते. परिणाम टाळण्यासाठी त्यांचा अर्थ जाणून घेणे आणि त्यांना गोंधळात टाकणे महत्त्वाचे आहे.

चिन्हे लावण्याचा अधिकार कोणाला आहे?

रस्त्यावरील फलक लावण्याची जबाबदारी वाहतूक पोलिसांची असल्याचे अनेक नागरिकांचे मत आहे. खरं तर, ते खूप चुकीचे आहेत. कायद्यानुसार, ही चिन्हे रहदारीच्या संस्थेसाठी संचालनालयाद्वारे स्थापित आणि देखरेख केली जातात.

आणि जर सुविधेच्या बांधकामादरम्यान ते स्थापित करणे आवश्यक असेल, तर निर्णय राज्य प्रशासकीय आणि तांत्रिक निरीक्षकांनी घेतला आहे. वाहतूक पोलिस अधिकार्‍यांनी केवळ त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर तसेच त्यांच्या स्थापनेच्या शुद्धतेवर लक्ष ठेवले पाहिजे.

वाहतूक योजनेच्या अनुषंगाने रस्त्यावरील फलक लावले आहेत. हे अनेक सेवांशी समन्वयित आहे. अर्थात, या संख्येत वाहतूक पोलिसांचाही समावेश आहे. रहदारीच्या संघटनेसाठी आपण ते शहर संचालनालयात पाहू शकता.

तेथेच रजिस्टर असावे, ज्यामध्ये शहरात स्थापित केलेले प्रत्येक चिन्ह असेल. आपण शोधत असलेले चिन्ह तेथे नसल्यास, ते बेकायदेशीरपणे स्थापित केले आहे.

रस्ता चिन्हाच्या बेकायदेशीर स्थापनासाठी प्रशासकीय शिक्षा प्रदान केली जाते.

बेकायदेशीरपणे स्थापित चिन्हे

निःसंशयपणे, चिन्हांच्या बेकायदेशीर स्थापनेशी संबंधित समस्या आपल्या देशात अतिशय संबंधित आहे. बर्‍याचदा, संस्था किंवा खाजगी उपक्रम त्यांच्या क्षेत्राजवळ “केवळ कर्मचार्‍यांसाठी पार्किंग” इत्यादी चिन्हे स्थापित करतात. अशा कृती बेकायदेशीर आहेत आणि नागरिकांचे अधिकार मर्यादित करतात.

घरातील रहिवासी अनियंत्रितपणे नो एंट्री चिन्ह लावतात तेव्हा बेकायदेशीर स्वाक्षरी करणे ही सर्वात सामान्य परिस्थिती आहे. हे, एक नियम म्हणून, GOST नुसार मंजूर केलेल्या रस्ता चिन्हापेक्षा बाहेरून वेगळे आहे.

जर तुम्हाला असे चिन्ह आढळले असेल, तर तुम्ही ताबडतोब वाहतूक निरीक्षकांना कळवावे.

त्यांनी, त्या बदल्यात, त्या ठिकाणी यावे, बेकायदेशीरपणे लावलेले चिन्ह काढून टाकावे आणि या गुन्ह्यासाठी जबाबदार असलेल्यांना शोधले पाहिजे.

दंडाबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया वेबसाइटवर आमच्या वकिलांशी संपर्क साधा.

रस्त्याची चिन्हे GOST नुसार नाहीत: निरीक्षण करावे की नाही?

आमच्या काळात बरेचदा आपण पाहू शकता की कायद्याच्या आवश्यकतांनुसार चिन्ह स्थापित केलेले नाही. या संदर्भात, अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा ड्रायव्हर्सना, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने थांबवल्यानंतर, त्यांना प्रशासकीय गुन्ह्यासाठी प्रोटोकॉल का जारी केला गेला हे प्रथम समजत नाही. अपील केले जाऊ शकते, परंतु तसे करणे अत्यंत कठीण आहे.

सर्व प्रथम, न्यायालयात आपल्याला हे सिद्ध करणे आवश्यक आहे की विद्यमान GOST नुसार चिन्ह स्थापित केले गेले नाही. म्हणून, अटक झाल्यानंतर लगेचच, तुम्हाला जाऊन या चिन्हाच्या स्थानाचा फोटो किंवा व्हिडिओ घ्यावा लागेल.

शूटिंगची तारीख आणि वेळ देखील उपस्थित असणे आवश्यक आहे, अन्यथा न्यायालय निश्चितपणे आपल्या निदर्शनास आणेल की रेकॉर्डिंग प्रोटोकॉल प्राप्त झाल्यानंतर एक महिन्यानंतर केले गेले.

चिन्ह लावताना अधिकृत कर्मचार्‍यांनी नेमके काय उल्लंघन केले ते न्यायालयात सूचित करणे देखील आवश्यक असेल. त्यानंतर, न्यायाधीशांच्या समजुतीची आशा करणे बाकी आहे.

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, न्यायाधीश, व्हिडिओकडे न पाहता म्हणतात की रस्त्याच्या नियमांचे उल्लंघन केले गेले आहे आणि कायद्यानुसार चालकाला यासाठी शिक्षा झालीच पाहिजे.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे आणि समजले पाहिजे की रस्त्यावर स्थापित केलेले प्रत्येक चिन्ह त्याचे विशिष्ट कार्य करते. नियम आणि नियमांनुसार स्थापित केले तरच ते उपयुक्त ठरेल. शेवटी, खराब दृश्यमान पॉइंटर ड्रायव्हरद्वारे दुर्लक्ष केले जाईल आणि त्यास नियुक्त केलेले कार्य करणार नाही.

आजपर्यंत, ट्रॅफिक पोलिसांच्या कार्यपद्धतीत सुधारणा करण्यासाठी तसेच सर्वसाधारणपणे रहदारी सुरक्षेसाठी डिझाइन केलेले अनेक उपाय केले जात आहेत. या प्रकरणात एक विशेष भूमिका रस्त्याच्या चिन्हांना नियुक्त केली आहे. प्रत्येकाला माहित नाही की रस्त्याच्या चिन्हांचे परिमाण GOST द्वारे निर्धारित केले जातात. हे आवश्यक आहे जेणेकरून ते रस्त्यावरील वास्तविक परिस्थितीवर आधारित स्पष्टपणे दिसू शकतील. रस्ता चिन्हांचे मानकीकरण पूर्ण आणि सुरक्षित रहदारीच्या संघटनेवर आधारित आहे.

राज्य मानक R 52289-2004

GOST R 52289-2004 मध्ये एक विशेष राज्य मानक, जे आधुनिक रस्ता चिन्हांसाठी सर्व मुख्य आवश्यक आवश्यकता प्रतिबिंबित करते. हे 2004 च्या शेवटी सादर केले गेले. हा दस्तऐवज रस्ता चिन्हांचा प्रकार आणि आकार स्थापित करतो. तसेच त्यांच्या व्यावहारिक अनुप्रयोगाची वैशिष्ट्ये आणि त्यांच्या स्थापनेची सूक्ष्मता.

स्वीकृत राष्ट्रीय मानके एकत्रित करणार्‍या संबंधित संग्रहामध्ये, रस्त्याच्या चिन्हाच्या स्थापित आकाराशी संबंधित माहितीसह, आपण या मानकाच्या संपूर्ण मजकुरासह परिचित होऊ शकता. याव्यतिरिक्त, हे, इतर सर्व GOSTs प्रमाणे, अधिकृत वेबसाइटवर प्रकाशित केले आहे.

मानक पासून महत्वाचे संदर्भ

या दस्तऐवजात केवळ रस्त्याच्या चिन्हांचे मुख्य परिमाणच नाही तर इतर माहिती देखील आहे. सहसा इतर नियमांचे संदर्भ असतात, यासह:

• गंजरोधक संरक्षणासाठी आवश्यकता;
• विशिष्ट घटकांच्या प्रभावासाठी प्रतिरोधक निर्देशक मोजण्यासाठी अद्ययावत पद्धती;
• आसंजन पातळी निश्चित करण्याची वैशिष्ट्ये, पेंट्स आणि वार्निशची तांत्रिक वैशिष्ट्ये;
• एकत्रित प्रकाश मोजमाप;
• आवश्यक मोजमाप साधने, ज्याचा उद्देश मुख्य निर्देशक निर्धारित करणे आणि मोजमाप करणे आहे;
• सामान्य प्रणाली

मानकांचा व्यावहारिक अनुप्रयोग

चिन्ह उच्च गुणवत्तेचे आणि कार्यक्षम असण्यासाठी, केवळ रस्त्याच्या चिन्हाचा स्थापित आकार पाळणे पुरेसे नाही. नियामक दस्तऐवजीकरणाद्वारे स्थापित केलेल्या इतर महत्त्वपूर्ण निर्देशकांचे पालन करणे देखील महत्त्वाचे आहे. या सर्व घटकांचे निरीक्षण केले तरच, चिन्ह रस्त्यावरील परिस्थितीबद्दल स्पष्ट माहिती देईल.

अर्थात, रस्त्याची चिन्हे कोणत्या आकाराची असावीत आणि ती योग्यरित्या कशी स्थापित करावीत या प्रश्नाला विशेष महत्त्व दिले जाते. सध्याच्या मानकांचे उल्लंघन केल्यास, विशिष्ट क्षेत्रातील रहदारी कमी सुरक्षित होईल. याव्यतिरिक्त, रस्त्याच्या चिन्हाचा आकार, पादचारी क्रॉसिंग किंवा इतर कोणत्याही गोष्टींसह मुख्य नियामक मापदंडांची पूर्तता केली नसल्यास, रहदारी उल्लंघनावरील अनेक निर्णयांना चालकांकडून आव्हान दिले जाऊ शकते.

रस्ता चिन्हांचे वर्तमान वर्गीकरण

रस्त्यावरील रहदारीचे आयोजन करताना अनेक प्रकारची साधने वापरली जातात. त्या प्रत्येकासाठी, ट्रॅफिक चिन्हाचा भिन्न आकार स्थापित केला आहे, ज्याचे खालील वर्गीकरण आहे:

1. चेतावणी.
2. मनाई.
3. विशेष ऑर्डरसाठी.
4. सेवा.
5. प्राधान्य.
6. प्रिस्क्रिप्टिव्ह.
7. माहितीपूर्ण.
8. अतिरिक्त माहितीची चिन्हे.

वर्तमान मानके वैयक्तिक प्रकल्पांच्या अनुषंगाने बनविलेल्या चिन्हांसाठी आवश्यकता प्रतिबिंबित करतात. ते, उदाहरणार्थ, ग्राहकांना विशिष्ट ठिकाणी त्यांचा मार्ग शोधणे सोपे करण्यासाठी विशेष मार्गांकडे निर्देश करू शकतात. ते माहिती घेऊन जाऊ शकतात:

• लँडस्केप, भौगोलिक बिंदू;
• पर्यटन मार्ग, सेवा सुविधा;
• प्रशासकीय क्षेत्रांची स्थिती;
• वाहतूक प्रणाली घटक;
• ऐतिहासिक वास्तू, क्रीडा सुविधा इ.

रंग पार्श्वभूमी वैशिष्ट्ये

चिन्ह नेमके कोठे असेल यावर आधारित, त्यास फक्त एक पार्श्वभूमी रंग असू शकतो. हे असू शकते:

• निळा: वसाहतींच्या क्षेत्राबाहेर;
• हिरवा: मोटरवेवर;
• पांढरा: वस्तीच्या प्रदेशात, महामार्गावर.

GOST नुसार रस्त्याच्या चिन्हांचे परिमाण

सध्याचे मानक, जे रस्त्याच्या चिन्हांचा आकार निर्धारित करते, एकूण चार संभाव्य आकार ओळखते. ते:

1. लहान - १.
2. सामान्य - 2.
3. मोठा - 3.
4. खूप मोठे - 4.

चिन्हांच्या मानक आकारांची सामान्य वैशिष्ट्ये

मानक आकार हा चिन्हाच्या भौमितिक वैशिष्ट्यांचा एक विशिष्ट संच आहे. त्यांची निवड पॉइंटरच्या त्यानंतरच्या वापरावर आधारित आहे. तर, जर पहिल्या प्रकाराचे प्रतिनिधित्व करणारी चिन्हे सर्वात लहान परिमाणांमध्ये भिन्न असतील, तर शेवटच्या प्रकाराचे प्रतिनिधित्व करणारी चिन्हे सर्वात मोठ्या आकारांद्वारे दर्शविली जातात:

1. हा मानक आकार सामान्यत: सेटलमेंटमध्ये आणि त्यापलीकडे दोन्ही ठिकाणी वापरला जातो, परंतु ज्या रस्त्यावर फक्त एक लेन प्रदान केली जाते तेथे काटेकोरपणे वापरली जाते. सराव मध्ये, ते स्थानिक महत्त्वाच्या रस्त्यावर, ग्रामीण वस्त्यांमधून जाणारे रस्ते आहेत.
2. जर त्याची रुंदी तीन लेनपर्यंत मर्यादित असेल तर हा आकार रस्त्यावर ठेवला जातो. शिवाय, हे शहरातील रस्ते, पार्किंग आणि लगतच्या प्रदेशांसाठी उपयुक्त आहे. बहुतेक आधुनिक रस्ता चिन्हे या श्रेणीत येतात.
3. हा मानक आकार हाय-स्पीड हायवेवर स्थापित केला आहे, ज्यावर किमान चार लेन वाटप केले जातात.
4. हा आकार सहसा दुरुस्तीच्या कामात किंवा सर्वात धोकादायक भागात वापरला जातो. परंतु त्यांचा व्यावहारिक वापर नेहमीच न्याय्य असावा.

जेथे चिन्हे स्थापित केली जातात, त्यांच्या आकारांवर आधारित

वापराच्या वास्तविक अटींवर आधारित, रस्त्याच्या चिन्हासाठी विशिष्ट आकार देखील निवडला जातो. तर, सेटलमेंटच्या बाहेर, अशी चिन्हे ठेवली जाऊ शकतात:

• लहान: एका लेनसह महामार्गासाठी;
• सामान्य: दोन किंवा तीन ट्रॅफिक लेन असलेल्या रस्त्यांसाठी;
• मोठे: मोटरवेसाठी, ज्यामध्ये रहदारीसाठी किमान चार पूर्ण लेन आहेत.

मोठ्या आणि लहान वस्त्यांमध्ये वाहने जाण्याचे आयोजन करताना, खालील प्रकारच्या रस्त्यांची चिन्हे स्थापित करणे शक्य आहे:

• लहान: स्थानिक महत्त्वाच्या मार्गांसाठी;
• सामान्य: मुख्य रस्त्यांसाठी;
• मोठा: हाय-स्पीड मल्टी-लेन महामार्गांसाठी.

चिन्हे संभाव्य रूपे

राज्य मानक स्पष्टपणे वर्तमान रस्ता चिन्हांसाठी अनेक स्वीकार्य फॉर्म प्रदान करते. ते:

• गोल;
• अष्टकोनी;
• त्रिकोणी
• चौरस;
• आयताकृती

वेगवेगळ्या स्वरूपाच्या रस्त्यांच्या चिन्हांसाठी आकार स्थापित केला

सध्याचे स्टेट स्टँडर्ड पॉइंटर्सचे अनेक प्रकार प्रदान करते, जे विशिष्ट परिमाण (मिमी) द्वारे दर्शविले जातात. रस्ता चिन्हे खालील मर्यादेपर्यंत मर्यादित आहेत:

1. चौरस. प्रत्येक बाजू 350-1200 लांब असू शकते.
2. आयत. त्याच्या लांब बाजूचे मूल्य 400-1350 च्या श्रेणीत असू शकते, तर लहान बाजूचा कालावधी 200-900 असावा.
3. त्रिकोण. त्याच्या सर्व बाजूंची लांबी समान असणे आवश्यक आहे. त्यांचे मूल्य 700 ते 1500 पर्यंत असू शकते (हे पार्किंग चिन्हाचे परिमाण आहेत इ.).
4. एक वर्तुळ. वर्तमान आकाराच्या आधारावर, गोल चिन्हाचा व्यास 600-1200 च्या श्रेणीत असू शकतो.

काही चिन्हांचे वैयक्तिक आकार

स्टॉप चिन्हासाठी स्वतंत्र स्वरूप निर्धारित केले आहे. बाहेरून, ते अष्टकोनाच्या आकारात बनवले जाते. त्याच्या प्रत्येक बाजूची लांबी समान असणे आवश्यक आहे. त्यांचा कालावधी कमीतकमी 600 आणि 1200 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.

बर्याच निर्देशकांसाठी, मानक गोलाकारांची उपस्थिती तसेच बाह्य सीमा प्रदान करते. आयताकृती, चौरस, त्रिकोणी आकारांच्या पॉइंटरसाठी, विशिष्ट चिन्हाच्या मानक आकाराच्या आधारावर वक्रता त्रिज्या 20-45 मिमी अनुमत आहे.

वर्तमान राज्य मानक, जे माहिती रस्ता चिन्हाचे परिमाण देखील निर्धारित करते, परवानगीयोग्य त्रुटी दर्शवते. अशा प्रकारे, वास्तविक चिन्हाचा आकार GOST च्या आवश्यकतांनुसार स्थापित केलेल्या पेक्षा जास्त 2 मिमी वर किंवा खाली भिन्न असू शकतो. रस्त्याच्या चिन्हांच्या आकारातील विचलन, 5 मिमी पेक्षा जास्त नसावे, प्रामुख्याने माहितीच्या चिन्हांसाठी परवानगी आहे.

रस्ता चिन्हे बनविण्याची प्रक्रिया

कोणत्याही रस्त्याच्या चिन्हाच्या निर्मितीमध्ये, गॅल्वनाइज्ड स्टीलचा वापर केला पाहिजे, ज्यामध्ये दुहेरी फ्लॅंगिंग आणि 0.8-1.2 मिमी जाडी असेल. ही आवश्यकता सर्व विद्यमान मानक आकारांसाठी संबंधित आहे.

बर्याचदा, चिन्हाच्या मुख्य भागाच्या कडकपणाची आवश्यक पातळी तयार करण्यासाठी, ते प्रबलित फास्टनर्स देखील प्रदान करते. सराव मध्ये, बर्याच रशियन प्रदेशांमध्ये हुल आणि फास्टनिंग्जच्या कडकपणामध्ये जोडणे आवश्यक आहे, जेथे कठोर हवामान परिस्थितीत चिन्हे स्थापित केली जातात, ज्यामुळे त्यांच्यावर गंभीर भार पडतो.

अयशस्वी न होता, उत्पादनाच्या अंतिम टप्प्यावर, एक तथाकथित साइन मास्क तयार केला जातो. त्यासाठी, एक विशेष फिल्म वापरली जाते, जी प्रतिबिंबित गुणधर्मांद्वारे दर्शविली जाते.

ट्रॅफिक चिन्हासाठी अर्धपारदर्शक फिल्मची वैशिष्ट्ये

आधुनिक रस्ता चिन्हांचे आवश्यक गुणधर्म सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्पादनानंतर ते निश्चितपणे एका विशेष फिल्मने झाकलेले असतात जे पारदर्शकता प्रदान करते. रस्ता सुरक्षेसाठी ही एक आवश्यक अट आहे. सराव मध्ये, तीन प्रकारचे चित्रपट वापरले जातात: A, B, C. चला अधिक तपशीलवार विचार करूया:

1. A प्रकार (अभियांत्रिकी किंवा व्यावसायिक). अशा चित्रपटाच्या दोन प्रकारांमधील मुख्य फरक म्हणजे त्याच्या व्यावहारिक वापराचा कालावधी (अनुक्रमे 7 किंवा 5 वर्षांपर्यंत). याव्यतिरिक्त, अभियंता फिल्म व्यावसायिक चित्रपटाचे सर्वोच्च प्रकाश परावर्तक प्रदान करते.
2. प्रकार बी (उच्च तीव्रता). हे प्रतिक्षेप उच्च दरांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. त्याच्या ऑपरेशनचा कालावधी 10 वर्षांपर्यंत आहे.
3. प्रकार बी (हिरा). उच्च दृश्यमानतेसह रस्ता चिन्हांसाठी उपयुक्त. प्रकाश परावर्तनामध्ये तिची उत्कृष्ट कामगिरी आहे. देशाच्या रस्त्यांच्या जंक्शनवर हे उपनगरीय महामार्गांसाठी अधिक वेळा वापरले जाते.

ते B प्रकाराशी संबंधित आहे आणि उत्कृष्ट, वाढीव दृश्यमानता आवश्यक असलेल्या रस्त्यांच्या चिन्हांसाठी उपयुक्त आहे. हे सहसा तात्पुरत्या वस्तूंचा समावेश करते जे रस्त्याचे काम सूचित करतात. त्याची सेवा आयुष्य 10 वर्षांपर्यंत आहे.

टाईप A फिल्मने झाकलेली रस्त्याची चिन्हे सामान्यत: अशा रस्त्यावर असतात जिथे रहदारी कमी किंवा मध्यम असते, जेथे पार्श्वभूमी प्रकाश कमी स्तरावर आयोजित केला जातो. अशा रस्त्यांवर प्रत्येक दिशेने 4 लेन असू शकतात.

ज्या चिन्हांसाठी चित्रपट बी सह कोटिंग निवडले आहे ते प्रत्येक बाजूसाठी 2-4 लेन रस्त्यांसाठी, जेथे रहदारी जास्त आहे, सर्वात धोकादायक कठीण विभागांमध्ये संबंधित आहेत.

वाहनांच्या पासिंगच्या सुरक्षिततेसाठी, रस्त्याच्या चिन्हांसाठी मूलभूत आवश्यकता काटेकोरपणे पाळल्या पाहिजेत. सर्व प्रथम, हे त्यांच्या दृश्यमानता आणि आकाराशी संबंधित आहे. आणि तुम्ही रस्त्यावर (पादचारी किंवा ड्रायव्हर) कोणती भूमिका बजावली हे महत्त्वाचे नाही, रहदारी नियमांचे पालन न करणे तुम्हाला खूप महागात पडू शकते. अनेकदा असे दुर्लक्ष दुःखदपणे संपते.