MTALII ANAJIBU:

Visiwa vya Malta iko katika moyo wa Mediterranean. Cha kufurahisha, jimbo hili dogo la Uropa lina latitudo ya kijiografia sawa na Tunisia ya Kiafrika. Karibu zaidi na Malta ni Sicily (karibu kilomita 90 na bahari), kusini zaidi - Libya.

Bei za safari ya Malta ni sawa na ziara za nchi maarufu za Ulaya. Walakini, maoni ya wengine ni mkali zaidi. Kwa wale ambao wamezoea fukwe za mchanga za Uturuki na Misri, pwani ya mawe ya Malta (kwa sehemu kubwa) inaweza kuwa haipendi. Kwa hivyo, watalii ambao wanaamini kuwa Uturuki ndio likizo bora zaidi ulimwenguni sio mahali hapa. Ili kusiwe na tamaa na hakiki hasi zisizofaa kuhusu Malta. Kuelewa kuwa mahali pazuri pa kupumzika haipo. Kila mtu anaiona tofauti.

Hata hivyo, kwa wapenzi wa historia na usanifu, ni vigumu kupata mahali pazuri pa kukaa kuliko Malta. Hapa unaweza kuona mahekalu ya zamani, makaburi ya sanaa ya ustaarabu wa Kirumi, Waarabu, wa Foinike.

Licha ya ukweli kwamba Malta ni jimbo ndogo sana, ina historia tajiri. Kuna makaburi mengi ya usanifu na utamaduni hapa ambayo yangekuwa zaidi ya kutosha kwa majimbo kadhaa makubwa. Kwa kiasi kikubwa, hii iliwezeshwa na nafasi ya kijiografia. Acha nikukumbushe kwamba visiwa hivyo viko katikati ya Bahari ya Mediterania, na meli chache zilizopitishwa na visiwa vya Malta. Malta ilikuwa inamilikiwa na wengi waliokuwa na meli kali: Carthaginians na Foinike, Byzantines na Warumi, basi kisiwa hicho kilitolewa kwa Agizo la Mtakatifu John, "wamiliki" wa mwisho walikuwa Waingereza. Kwa kawaida, kila taifa liliacha angalau kitu chake chenyewe kwenye visiwa vya Malta. Ni Waturuki tu hawakuwa na bahati, hawakuwahi kushinda kisiwa cha kishujaa.

Watu mashuhuri wametembelea Malta kwa nyakati tofauti. Wa kwanza alikuwa Odysseus, alivutiwa na nymph Calypso. Kisha, mwaka wa 60 BK, meli ilivunjikiwa karibu na kisiwa hicho kwa sababu ya ajali ya meli, ambayo mtume Paulo alisafiri juu yake. Napoleon Bonaparte pia alitembelea visiwa, kwa njia, ambaye aliteka visiwa bila vita hata kidogo. Mmoja wa wanandoa wa kimapenzi zaidi, Admiral Nelson na Lady Hamilton, waliitukuza Malta na uwepo wao.

Hata hivyo, labda ya kuvutia zaidi historia ya enzi ya mawe (megaliths) na kila kitu kinachohusiana na utawala Knights of St. Kwa kweli, Malta na Agizo la Malta hazitenganishwi.

Hivi majuzi, iliaminika kuwa piramidi za Wamisri huko Giza ndio miundo ya zamani zaidi kwenye sayari. Hata hivyo, tafiti zimethibitisha hilo mahekalu ya megalithic kupatikana katika Malta Miaka 1000 - 1500 zaidi kuliko kongwe ya piramidi! Kama hii. Je, hii si sababu ya kufahamiana na nchi hii ya ajabu.

Imeanzishwa kuwa Megaliths ilijengwa takriban miaka 6000 - 7000 iliyopita kutoka kwa mawe makubwa. Na hadi sasa, wanasayansi hawajaweza kutatua shida ya jinsi, katika nyakati hizo za zamani, watu wangeweza kusonga na kuinua uzani kama huo kwa njia za zamani. Kuna maeneo kadhaa sawa kwenye visiwa vya Malta: huko Gantia, kwenye kisiwa cha Gozo. Muundo bora uliohifadhiwa upo Hagar Kim ( Hagar Qim), karibu na kijiji cha Krendi.

Inathibitishwa kuwa ujenzi ulifanyika kwa msaada wa zana za mawe na vifaa. Ingawa wakati huo chuma kilikuwa tayari kinajulikana ulimwenguni kote. Na hii pia ni moja ya siri za utamaduni huu wa kabla ya historia.

Kwa nje, Megaliths ni ukumbusho wa Stonehenge wa Kiingereza. Lakini kwa kweli wanaonekana baridi zaidi! Na imara. Lakini binafsi, nilikuwa na swali: kwa nini Wamalta bado "hawajapotoshwa" mahekalu haya ya megalithic? Baada ya yote, kwa kweli, watu wachache wa kawaida duniani wanajua kuhusu miundo hii. Inasikitisha.

Siri nyingi ambazo hazijatatuliwa zimejaa Hal Saflieni. Huu ni muundo mkubwa wa ghorofa nyingi chini ya ardhi. kuitwa hypogeum. Hypogeum imechongwa kwenye mwamba kwa karne kadhaa. Pia, ambayo haishangazi kwa Malta, zana za mawe. Madhumuni ya kweli ya hypogeum haijulikani kwa hakika. Kwa kuwa mabaki ya maelfu ya watu (!) yalipatikana huko Khal Saflieni, inaaminika kuwa hypogeum ilitumika kama mahali pa maziko na ibada ya ibada. Walakini, matokeo mengine yanathibitisha kwamba kulikuwa na shule kama hiyo ya mafunzo ya makasisi.

Lakini karibu 2000 KK, watu hawa wa ajabu wa kihistoria hupotea kabisa kutoka kwa mtazamo. Na kama kawaida, maswali tu bila majibu. Ni athari tu zisizoeleweka zilizobaki kwenye miamba ya Kimalta, kwa usahihi zaidi, mifereji kutoka kwa mikokoteni ya zamani ya historia kwenye sledges.

Historia tukufu zaidi ya Malta inaunganishwa na historia ya Agizo la knightly la St, ambayo ina jina tofauti - hospitali. Sitasema hapa kuhusu historia nzima ya Agizo. Nitagundua tu kwamba mwishoni mwa karne ya 13, wapiganaji, wakiwa wamepoteza nafasi zao katika Ardhi Takatifu, walirudi kwenye kisiwa cha Rhodes. Huko walikaa kwa zaidi ya miaka 200, wakizuia uvamizi wa Uturuki dhidi ya Uropa. Mnamo 1522, Sultani wa Kituruki Suleiman Mkuu aliweza "kuwapiga" Waioanni kutoka Rhodes. Knights walikuwa na hitaji la haraka la nchi mpya. Na mnamo 1530, Mtawala Charles V alitoa Agizo la Wahudumu wa Hospitali kwenye visiwa vya Malta, ambavyo vilikuwa masikini sana wakati huo.

Kufika kwa akina John huko Malta kulifufua biashara. Karibu mara moja, miundo ya kujihami ilianza kujengwa. Mfuko wa Agizo ulianza kupokea michango mikubwa kutoka kote Uropa na nyara kutoka kwa shambulio la maharamia kwenye meli za wafanyabiashara wa Uturuki, na mapato ya wapiganaji wenyewe yalipanda sana.

Suleiman the Magnificent hakupenda hii na, mwishowe, mnamo 1565 alishambulia Malta, na kutuma jeshi la karibu 100,000 kwenye ufuo wake. Kuzingirwa kwa Kituruki kuliendelea kwa miezi kadhaa na mashambulizi ya mara kwa mara na makombora kutoka kwa mizinga, na Waturuki mara nyingi walitumia vichwa vya Wamalta waliokufa badala ya mizinga. Kulikuwa na mashujaa zaidi ya mia moja katika siku hizo za kishujaa kwenye kisiwa hicho.. Lakini walishikilia kwa uthabiti na, hata hivyo haikuwezekana, ni mashujaa hawa ambao walipata ushindi mzuri. Waliweza kupanga idadi ya watu wa ndani, iliyojumuisha, kwa kweli, mafundi na wafanyikazi, kulinda Malta. Watu wengi wa kawaida basi walipewa knighthood. Mwishowe, jeshi la Uturuki la maelfu mengi lililazimika kurudi nyuma.

Utetezi usio na kifani wa Malta bado unaishi katika kumbukumbu za watu. Knights of St. John walitambuliwa kuwa wakombozi wa Ulaya yote. Kilichotokea baadaye ndicho unachoweza kuona sasa huko Malta. Pesa kubwa zilitiririka hapa ili kuigeuza nchi kuwa ngome isiyoweza kushindikana. Kito cha sanaa ya ngome ilikuwa jiji lililojengwa hivi karibuni, ambalo lilipewa jina la Jean Parisot de la Valletta, Mwalimu Mkuu wa Agizo la Mtakatifu John na Kamanda Mkuu wa Ulinzi wa Malta. Baadaye, mji mkuu wa serikali ulihamishwa hapa.

Katika makumbusho mbalimbali huko Valletta, ulinzi wa kishujaa wa Malta unaelezewa kwa undani sana.

Milki yenye nguvu imekuja na kupita, lakini Wamalta wamebaki. Walinusurika kila kitu, na sio shukrani kwa bidii, uvumilivu na imani katika siku zijazo bora. Wakati huo huo, hawakuweza kukasirika kwa ulimwengu wote. Hata kinyume chake. Hakuna watu wenye urafiki na wazi kwenye pwani nzima ya Mediterania. Na nilichopenda mimi binafsi ni heshima kwa Waingereza na hakuna uadui. Lakini wao, kwa kweli, walikuwa wakoloni wa Malta kwa zaidi ya miaka 150. Hii ni ajabu.

Hatimaye, ukweli wa kuvutia. Mnamo 1798, Mtawala wa Urusi Paul I alikua Bwana Mkuu wa Agizo la Malta.

Jibu la manufaa?

Kila mwaka idadi kubwa ya watalii huja Malta, wengi wao wakiwa Wazungu. Warusi wanaona taifa hili dogo la visiwa kuwa mahali pa elimu kwa watoto wao kujifunza Kiingereza. Kwa kweli kuna programu nyingi tofauti hapa ambazo zitamleta mtoto vizuri shuleni, na kuongeza kiwango cha lugha. Walakini, Malta haijathaminiwa na Warusi katika suala la kuona na utalii wa pwani.

Nini Malta inaweza kufurahisha wageni wake: hali ya hewa ya joto, jua, Bahari ya Mediterania, historia ya kuvutia inayoungwa mkono na vituko, wenyeji wakarimu daima tayari kusaidia, vyakula vya ndani vya ladha, pamoja na usalama wake. Kwa kweli hakuna uhalifu huko Malta. Na kutokana na kwamba hali sasa haina utulivu katika nchi nyingi, ukichagua Malta kwa likizo yako unajihakikishia amani na utulivu na kwamba hakuna kitu kibaya kitatokea kwako kwenye safari yako.

Likizo huko Malta ni kamili kwa watalii wote. Hapa unaweza kushiriki katika michezo ya kazi, maisha ya usiku huko Valletta yanaendelezwa sana, kuna kambi nyingi za watoto nzuri.

Vifaa vya malazi ni tofauti sana: hoteli, na vyumba, na vyumba na hata majengo ya kifahari, iliyoundwa kwa ajili ya idadi kubwa ya wageni.

Valletta ya jioni

Faida za kuishi Malta

1. Idadi kubwa ya vituko vya kihistoria, kati ya ambayo kuna majengo ya kale sana yaliyoorodheshwa katika Kitabu cha Kumbukumbu cha Guinness.

2. Katika Malta, kila mtu anaongea Kiingereza - ni lugha ya serikali, ambayo ni rahisi kwa watalii. Ikiwa unamiliki angalau kidogo, basi hakutakuwa na matatizo kwenye likizo.

3. Malta ni mahali pazuri kwa kupiga mbizi, ni hapa kwamba kuna idadi kubwa ya vitu mbalimbali vilivyozama ambavyo unaweza kuchunguza peke yako.

4. Eneo la kijiografia la Malta daima huhakikisha hali ya hewa ya joto kali, ni sehemu ya kusini mwa Ulaya.

5. Bahari ya Mediterranean iliyo safi zaidi.

6. Miundombinu ya watalii iliyoendelezwa sana: mikahawa, baa, vilabu vya usiku, kasino, cabareti, maduka na zaidi. Hakuna mtu atakayechoka.

7. Ndege za moja kwa moja kwenda Malta, hakuna haja ya kufanya uhamisho, ni rahisi sana na watoto.

8. Kutokuwepo kwa uhalifu wowote.

Hasara za likizo huko Malta.

1. Uoto mdogo sana.

2. Kuna fukwe chache sana za mchanga huko Malta, kwa hivyo, kwa sababu ya upekee wa mandhari ya Malta. Kwa hiyo, ikiwa una nia tu ya likizo ya pwani, basi ni bora si kwenda hapa, unaweza kuwa na tamaa sana. Hii inatumika pia kwa familia zilizo na watoto.

3. Katika Malta, licha ya hali ya hewa kali, unyevu wa juu sana, ni bora kukataa kutembelea nchi hii mwezi Julai na Agosti.

4. Wakati wa kuchagua hoteli, unapaswa kuzingatia si nyota yake, lakini kwa kitaalam ya watalii. Kwa kuwa hoteli 4 * inaweza kuvuta angalau 2 *, na 3 * inaweza kuwa nzuri kama 5 *. Kwa hiyo, kuwa makini.

5. Usafiri wa umma wa ndani ni mbaya sana, ni bora kukodisha gari. Na ukarimu wa madereva wa ndani huacha kuhitajika.

Valletta

Habari kuhusu fukwe za mchanga huko Malta.

Ndiyo, kwa hakika, huko Malta kuna mwingilio wa mawe ndani ya maji. Lakini, kuna idadi ndogo ya maeneo ya mchanga yenye mlango mzuri wa bahari. Kuna karibu 15. Pwani maarufu zaidi kati ya watalii ni ghuba ya dhahabu- Iko kwenye pwani ya magharibi. Mahali pazuri kwa kuogelea na watoto, pwani hutoa idadi kubwa ya shughuli za maji. Ikiwa watoto ni wadogo sana na bado wanaogelea vibaya, basi ni mantiki kwenda pwani Mellieha Bay- hii ni mita 50 za maji ya kina na kuingia vizuri ndani ya bahari, chini ni mchanga mwembamba. Kwa wapenzi wa likizo iliyotengwa zaidi na idadi ndogo ya watoto kwenye pwani, tembelea Ghajn Tuffieha- kufika hapa, utahitaji kwenda chini ya ngazi ya mwinuko. Lakini mwishoni utapata bay bora ya mchanga na kuingia vizuri ndani ya maji.

Jibu la manufaa?

Watalii wengi hushirikisha Malta na Agizo la Malta, na sio bila sababu. Hii ni moja ya mashirika machache ambayo yamepita kwa karne nyingi na kwa kweli haijabadilisha kanuni zake. Kuna moja tu ndogo "lakini" - kijiografia moyo wa Agizo la Malta iko nchini Italia, na visiwa vya Malta yenyewe ilitolewa na Charles V kwa Malta mnamo 1530, rafiki huyu mwenye busara alitarajia kwa njia hii kulinda jimbo lake kutoka. Waturuki na maharamia na akafanikiwa. Agizo la Malta ni sehemu muhimu ya visiwa, makaburi ya zamani ya knightly yamekuwa mwendelezo wa sasa. Utukufu ni katika damu ya Kimalta, kwenda Malta huwezi kuwa na wasiwasi juu ya usalama, hapa vyanzo vya kiroho na maadili ni nguvu sana kwamba milango katika nyumba mara nyingi haijafungwa. Visiwa ni nzuri sana, hali ya hewa kali ya Bahari ya Mediterania na bahari hufanya wengine kuwa muhimu sana, picha inakamilishwa na uwepo wa idadi kubwa ya makaburi ya usanifu na vivutio vingine.

Unaweza kuja hapa kwa meli au ndege. Uwanja wa ndege unaitwa Gaudya, tayari kutoka kwake utaenda zaidi kwenye mapumziko yaliyochaguliwa. Unaweza kuchukua teksi kutoka uwanja wa ndege ikiwa unachagua njia hii - tunza hii mapema, itakuwa nafuu. Gharama ya takriban ya teksi iliyoagizwa kupitia tovuti ya uwanja wa ndege katika pande mbili itakuwa takriban euro 30. Ikiwa ratiba yako inaruhusu na kuna wakati na nguvu kwa safari "ya kupita" - nenda kwa basi. Gharama ya tikiti kwa basi kutoka Gaudía hadi Valletta ni takriban senti 60, idadi ya njia hii ni "8". Mabasi yote yanaonekana sawa, lakini yanaweza kutofautiana kwa rangi, nambari ya njia inaonyeshwa upande wa kushoto nyuma ya windshield.

Hapo awali, teksi ya helikopta pia ilipatikana (euro 60 kwa kila mtu), lakini labda kutokana na mahitaji ya chini, huduma hii sasa haipatikani. Unaweza kukodisha gari, lakini inafaa kuzingatia kuwa trafiki ni ya mkono wa kulia na utalazimika kulipa sio tu gharama ya kukodisha gari, lakini pia amana yake. Kwa gari la kigeni lililotumiwa, watachukua amana kutoka euro 700 hadi 1000. Haijalishi ni usafiri gani unaochagua, jambo kuu ni kwamba nchi ni ya ukarimu sana na hata ukipotea, hakika watakusaidia, karibu watakuleta kwa mkono.

Jitayarishe kwa makaburi ya usanifu kuwa kila mahali. Hata kutembea rahisi kando ya barabara inakuwa safari.

Ikiwa unapanga ununuzi kama mojawapo ya madhumuni ya safari, basi kumbuka kwamba Malta sio mahali pazuri zaidi kwa shughuli hii. Bila shaka, pia kuna vituo vya ununuzi kubwa, na maduka ya mono-brand, na maduka ya kuvutia tu na chaguo nzuri, lakini bei ya chini ni nadra, kwa kuwa karibu aina nzima ni nje. Inafaa kuchukua matembezi ili kununua huko Sliema, anza safari kutoka kwa "maegesho" ya waendeshaji raha, tembea kwenye barabara nyembamba za ndani - bado kuna nafasi ya kupata vitu vya kupendeza, wakati mwingine bei inaweza kuvutia. Kweli, ikiwa unataka, hata katika Gozo unaweza kufanya manunuzi mazuri, hasa tulipenda viatu. Katika Valletta, kwa mfano, katika duka la viatu ambalo halikuundwa kwa watalii, jozi mbili za viatu vya wanawake zilinunuliwa kwa euro 5 na 7 zilizofanywa kwa ngozi halisi. Duka nyingi hufunga mapema sana na hufunguliwa siku tano au sita tu kwa wiki, kwa hivyo ni bora kutopanga safari za ununuzi wikendi.

Burudani nyingi huko Malta kama vile vilabu / disco / mikahawa / matamasha ni ya St. Julian. Kwa mashabiki "kujumuika" hapa ni mahali pazuri, lakini kuna vilabu kutoka kwa kitengo cha "zaidi ya 30" - kutakuwa na watu watano wanaocheza hapo, watazamaji wengine wataona kwa huzuni hatua kwenye sakafu ya densi.

Kuhusu chakula, mikahawa, baa, mikahawa - vyakula ni vya Mediterania, sahani nyingi hukopwa kutoka Italia. Wanapika vizuri, lakini migahawa iliyoundwa kwa watalii (kwa mfano, Paparazzi, Dolce Vita huko St. Julian) ni bora kupita. Kuna sababu mbili, zote mbili ni za kawaida - bei haitoshi, ubora ni wa chini. Chagua tavern na migahawa mbali na maeneo ya watalii, visiwa ni vidogo, tembea dakika 10-15 na tayari uko "nje". Katika uanzishwaji kama huo, sio vyakula tu ni vya kweli, anga yenyewe inafaa kwa kukaa kwa kupendeza na kupata sio faida tu kutoka kwa chakula, bali pia raha. Kabla ya kwenda nje na kuagiza "kwanza, pili, tatu na compote", kuagiza saladi na kusubiri. Sehemu ni kubwa ya kutosha watu watatu kula mlo mmoja. Moja ya majina ya jadi kwenye menyu ni sungura. Angalia picha, kuna mzoga wa nusu ya sungura, kilo nusu ya viazi na, kwa kuongeza, karoti na maharagwe - inachukuliwa kuwa hii ni sahani ya pili kwa mtu mmoja.

Kijadi, katika tavern yoyote, mikate ya ladha huwasilishwa, mara nyingi keki zao wenyewe, jibini, mizeituni, anchovies, uteuzi mzuri wa vin, sahani za samaki. Bei hutofautiana, kama mahali pengine, bili inaweza kuwa euro 12-15 kwa chakula cha mchana kilichowekwa, 5 kwa pizza kwa mbili, 30 kwa chakula cha jioni cha kozi tatu na pombe kwa mbili, au 30 kwa seti sawa kwa kila mmoja.

Ikiwa unakuja kwa muda mrefu na kukodisha ghorofa, basi unaweza kupika mwenyewe, ni bora kununua bidhaa katika masoko makubwa ya mnyororo, isipokuwa jibini, mkate na mizeituni - hizi ni bora kuchagua katika maduka madogo ya kibinafsi au. masoko.

Unaweza kuja Malta na watoto, jambo pekee linalofaa kuzingatia ni kwamba hakuna fukwe za mchanga, chaguo pekee kwa watoto ni mabwawa ya kuogelea, lakini kuna kutosha kwao kwenye hoteli. Pia makini na ukweli kwamba katika miezi ya baridi hapa, ingawa mara chache, kuna hali ya hewa ya upepo.

Nakala zote | Malta - nchi ya watakatifu na knights

Tomichka Oksana hivi karibuni alirejea kutoka kisiwa cha Malta. Nchi ya kupendeza ambayo haijaweka meno makali na watalii wa Urusi, sio maarufu kama Italia au Uhispania, sio ya kigeni kabisa, lakini kuna aina fulani ya mapenzi ndani yake na ahadi ya hisia zisizoweza kusahaulika ... Matumaini yako yalikuwa sahihi? Likizo yako ilikuwaje huko Malta?

Oksana, wapi Malta? Je, ni ghali kukaa huko?

Malta iko katika Bahari ya Mediterania kati ya Italia na Tunisia. Vocha haikuwa nafuu kabisa kwa Moscow - elfu 32, hakuna punguzo. Papo hapo nilitumia euro 350 nyingine. Kwa pesa hii, unaweza kwenda Uturuki mara tatu, unaweza kwenda Ulaya, na maeneo mengine mengi))).

Kwa kuwa Malta iko karibu na Italia, nchi hizi labda zinafanana kwa njia nyingi?

Hapana, hapana, Malta sio Italia kabisa, tofauti ni kardinali.

Ulikuwa saa ngapi Malta na ni wakati gani mzuri wa kwenda huko?

Nilikuwa mwanzoni mwa Mei. Kila kitu kilikuwa tayari kikichanua na kunusa, niliogelea baharini (+17, sio msimu kabisa), wastani wa joto ni +27, sio baridi usiku.

Juni labda ni wakati mzuri wa kwenda - tayari ni joto, lakini sio moto sana. Baadaye kunapata joto huko, nyasi zinaungua, na kila kitu.
Idadi ya Warusi ambao wanataka kujifunza Kiingereza inakua, kuchanganya likizo ya kufurahi na mawasiliano kati ya wasemaji wa asili. Kwa zaidi ya karne moja na nusu, jimbo hilo lilikuwa koloni la Uingereza. hadi miaka ya 70 ya karne ya ishirini. Jamhuri ya Malta bado ni sehemu ya Jumuiya ya Madola ya Uingereza. Kwa hiyo, lugha ya pili ya serikali, baada ya Kimalta, ni lugha ya Bwana mkuu Byron. Katika mawazo ya Waingereza, kwa mkono mwepesi wa mshairi wa Kiingereza, ufafanuzi wa nchi kama "chafu ya ngome" iliwekwa kwa muda mrefu, ikiashiria hali ya hewa ya joto na mali ya ufalme mkubwa. Shairi "Kwaheri kwa Malta"; iliandikwa naye wakati wa ziara ya kisiwa hicho mnamo 1809.

Wapiga mbizi wa Scuba huja Malta mwaka mzima. Kiwango cha chini cha joto cha maji wakati wa baridi ni nyuzi 14 na katika majira ya joto nyuzi 24 hupendelea kupiga mbizi kwa scuba. Kuna shule kadhaa za mafunzo kwa wazamiaji wanaoanza. Klabu kongwe ya chini ya maji ya Urusi ya Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow imekuwa ikipeleka mashabiki wake visiwani kwa miaka mingi na ikiwa ni ghali huko Malta, ambayo wengi wao wana uzoefu wa kuzamia katika sehemu tofauti za ulimwengu, zinazojulikana kwa tafrija zao za kupiga mbizi. Pwani ya miamba ya ndani ni maarufu kwa grottoes na usanifu mzuri wa baharini kwa kina. Mapango ya chini ya maji hayawaachi tofauti wapiga mbizi wa kisasa zaidi.

Visiwa vya Malta vimezungukwa na nchi kwenye mabara mawili. Hakuna mipaka ya nchi kavu, ni ya bahari tu. Kwa upande wa kaskazini, kwa umbali wa kilomita 90 kuvuka mlango wa bahari, visiwa vinapakana na Sicily ya Italia. Wakazi wa mwambao wa kusini na magharibi, kama hapo awali, hukutana na misafara ya baharini kutoka Afrika. Hapa njia za zamani za biashara za Misri ya kisasa zinaingiliana. Libya na Tunisia. Mbele kidogo kuelekea mashariki wanaishi majirani kwenye visiwa vya Ugiriki. Misafara iliyopakiwa ya wafanyabiashara wa nchi ya Basque iliyokuwa ikisafiri kutoka magharibi, sasa ndege za mashirika ya ndege ya Uhispania zinawasili.

Visiwa vitatu vidogo vya Malta, Comino na Gozo ni makazi ya wakazi wote wa Jamhuri ya bunge ya takriban watu mia nne. Visiwa vingine havina miji au vijiji kutokana na udogo wao. Kubwa zaidi kati yao, Malta, ina ukubwa wa kilomita za mraba 246, ambayo ni ndogo mara tatu na nusu kuliko Moscow. Urefu wa eneo lake kutoka kaskazini hadi kusini ni kilomita 27.

Mji mkuu wa Malta Valletta una jina la knight wake maarufu na mlinzi. Kwa kuwasilisha kwake mnamo 1566, ujenzi wa jiji jipya ulianza. Hii ilitokea mara moja baada ya ushindi wa mafanikio wa knights ya Amri ya St John juu ya askari wa Dola ya Ottoman.

Kwanza, ni ghali
Bei huhesabiwa kwa Wazungu ambao walikuja kuwa na mapumziko ya kitamaduni (au sio kabisa).
Pili, hakuna fukwe nyingi huko Malta, kwani pwani ina miamba mingi.
Bustani za ajabu huko Malta
Na hata ina Wi-Fi ya bure.
Hata katika Malta, jioni nzuri, hii ni mahali pazuri pa kutembea jioni
Bora - usifikirie
Siku iliyofuata niliendelea na safari yangu
Sifa za kitamaduni za London mara nyingi hupatikana huko Malta
Kwa mfano, sanduku la simu nyekundu: Kwa ujumla, anga ya Malta inavutia sana
Mbali na zile za kawaida, kuna mabasi kama haya ya Kimalta
Kama kutoka zamani
Usanifu huko Malta hujenga mazingira maalum ambapo hujisikia karne ya ishirini na moja
Malta katika msingi wake ni aina ya plexus ya miji midogo
Zaidi ya hayo, dhana ya "mji" huko Malta sio sawa na yetu.
Hapa unaweza kutembea kupitia jiji moja na ghafla ishara - mji unaofuata huanza
Na zote zinaungana, kwa hivyo Malta inachukuliwa kuwa jiji moja kubwa.
Katikati ya Malta kuna giza kwa kiasi fulani
Sio mbali na mwanzo wake kuna Bustani ya Botanical
kiingilio ni bure
Na choo ni bure
Kuanzia hapa una mtazamo usioweza kusahaulika.
Katikati ya Malta - umati wa watalii, na usanifu ambao unakurudisha nyuma kwa karne nyingi
Katika baadhi ya maeneo umepotea kabisa, ni kweli uko katika karne ya ishirini na moja
Unapoteza maana ya wakati sio tu kutoka kwa mtazamo wa historia, lakini pia kutoka kwa mtazamo wa wakati wa siku: unaweza kutembea kati ya vituko kwa muda mrefu sana, na wakati unaruka haraka sana.
Kama nilivyosema hapo awali, Malta ni mahali pazuri pa kukaa
Kwa hiyo, maduka ya gharama kubwa pia iko huko.
Lakini ilikuwa jioni sana, na ilinibidi kurudi kutembelea ufuo wa Malta kwenye upande ule mwingine wa kisiwa siku iliyofuata.
ghuba ya dhahabu

Kufunua "Nane" za Kimalta.

Ni nini kisichopaswa kuzungumzwa na Wamalta na kwa nini ni bora kwenda kwenye chumba cha abiria cha basi, na sio kusimama karibu na mlango? Ukipitisha makatazo haya manane, utaweza kujumuika kwa urahisi zaidi katika anga ya nchi na kufanya urafiki na wenyeji.

Simama kwenye basi karibu na mlango

Usafiri wa Kimalta katika vitabu vya mwongozo unapaswa kupewa uangalifu maalum. Kwa mtazamo wa kwanza, kila kitu ni cha kawaida: vituo vina alama na ishara zinazofaa, ratiba za basi hutegemea. Lakini ratiba hizi, ili kuiweka kwa upole, ni masharti: mabasi hawezi tu kuchelewa, lakini pia kuondoka mapema. Na usisimame kwenye vituo. Kwa hivyo, ikiwa unaona nambari unayohitaji, anza kupiga kura kikamilifu, ukipunga mikono yako - kwa ujumla, fanya kila kitu ili dereva aelewe kuwa unamngojea.

Baada ya kuingia saluni, ondoka kwenye milango: hawafungi, na mabasi, hata kwenye vituo vya basi, kamwe usipunguze kabisa. Hiyo ni, kusimama karibu na mlango, wakati wa kugeuka, una hatari ya kuanguka kwenye barabara. Ili kuashiria kwa dereva kwamba unakusudia kushuka kwenye kituo kinachofuata, bonyeza kengele ya mwongozo.

Tumia vibaya mwanga na maji yaliyojumuishwa

Hakuna mito huko Malta, na kwa hivyo hakuna umeme wa bei nafuu. Mafuta hutolewa kwa mitambo ya nguvu ya joto na bahari. Kwa hiyo, jioni, sio madirisha yote ndani ya nyumba yanawaka. Na ingawa taa kwenye barabara kuu zinawaka sana, hiyo haiwezi kusemwa juu ya barabara za sekondari.

Tatizo ni sawa na maji. Kwa kuwa nchi haina chanzo chake safi, maji huagizwa kutoka nchi nyingine. Unaweza kufikiria ni kiasi gani kinachogharimu mamlaka?! Bila shaka, hakuna mtu atakayekukataza kuoga katika oga katika hoteli, lakini unapaswa kuwa tayari kwa ukweli kwamba siku moja maji ya bomba hayatakwenda safi sana au kwenda kabisa. Haja ya kuokoa!

Kulinganisha Kimalta na Waarabu au Watunisia

Upigaji picha wa Charles Hamilton

Wakaaji wa nchi hiyo ndogo walichanganya damu nyingi. Karibu miaka 3000 iliyopita, visiwa vya Malta vilikaliwa na Wafoinike, kisha Wagiriki, Carthaginians, Warumi, Waarabu, Wajerumani, Kiingereza ... Bila shaka, yote haya yalijitokeza katika tabia na kuonekana kwa Malta. Wao ni wepesi kuliko Waafrika, lakini weusi kuliko Wazungu, yaani wanafanana na Waarabu tu.

Wamalta wenyewe hawapendi sana kulinganisha kama hizo, wanaumiza kiburi chao cha kitaifa. Inaweza kuwa mbaya zaidi kuliko kulinganisha na Watunisia, kwani watu wengi ambao wanataka kupata kazi wamekuja Malta hivi karibuni kutoka nchi hii. Na wenyeji wa nchi hawataki kuwa kama wahamiaji.

Kukataa mwaliko wa chai au chakula cha jioni

Hilo litawakasirisha Wamalta, ambao ni wakarimu sana. Wao wenyewe wanapenda kutembelea - kwa sababu tu kwao ni fursa ya ziada ya kuzungumza, na wanapenda kuzungumza. Jambo kuu ni kufika kwa wakati. Kawaida watu wa Malta wana chakula cha jioni karibu 19:00 na hawakaribii kuchelewa. Ingawa wao wenyewe hawajatofautishwa na kushika wakati na wanaishi polepole. Hapa kuna kitendawili kama hicho.

Hoja

Raymond Kuilboer

Ikiwa utabishana na Mmalta, kumbuka kwamba kuna uwezekano wa kuwa na uwezo wa kumshawishi. Wakazi wa eneo hilo wanaweza kubishana kwa masaa, kuthibitisha kesi yao - kuhusu siasa, michezo, chochote! Inathiri nia ya kushindana daima na katika kila kitu, ambacho Kimalta kinadaiwa na hali ya joto ya Mediterranean.

Kuwa na nia ya maisha ya kibinafsi ya interlocutor

Patricia Almeida

Maswali juu ya maisha ya kibinafsi yanazingatiwa urefu wa uchafu hapa, ingawa mahali pa kwanza kwa Malta yoyote sio kazi, lakini masilahi ya familia. Huko Malta, wanathamini sana uhusiano na jamaa na karibu kila wiki wanakusanya watoto na wajukuu kwenye meza moja. Ni desturi kwa familia kuwa na watoto watatu au zaidi, na talaka na utoaji mimba bado ni marufuku katika Malta.

Ndio sababu, unapojitambulisha kwa Mmalta, sahau juu ya safu na vyeo vyako, ni bora kusema: "Mimi ni mama wa watoto watatu" - hii itamgusa zaidi.

kuchomwa na jua bila nguo

Wamalta ni watu wacha Mungu sana. Imani ya Kikatoliki inafuatwa na 98% ya watu. Wengi huhudhuria kanisani wakati wa ibada za asubuhi, dini husomwa shuleni, na mahekalu (ambayo kuna zaidi ya 300 nchini) huwa na watu wengi. Si ajabu kwamba Wamalta wacha Mungu hawapendi wakati watalii wanasahau kuhusu kiasi. Huko Malta, sio kawaida kuchomwa na jua kwenye swimsuit isiyo na juu. Vile vile hutumika kwa nudism. Hii inathibitishwa na ishara nyingi zilizowekwa kando ya pwani, haswa katika miji. Ukiukaji wa marufuku unatishia sio tu mtazamo wa kando, lakini pia faini.

Mashaka meli ya Mtakatifu Paulo ilianguka kwenye pwani ya Malta

Sanamu ya Mtakatifu Paulo katika makaburi ya jina lake

Tangu utotoni, kila Mmalta anajua hilo mwaka 56 BK. e. Mtume Paulo alisafiri kwenda kuhubiri Ukristo. Wakati wa kukaa kwake Yerusalemu, uasi ulitokea dhidi ya mtume huyo, na wenye mamlaka Waroma wakamkamata. Baada ya kukaa huko kwa muda mrefu, alipelekwa kuhukumiwa huko Roma. Hata hivyo, karibu na Malta, meli hiyo ilipatwa na dhoruba kali na ikaanguka. Mtume Paulo alinusurika kimiujiza na kuanza kuhubiri Ukristo katika visiwa vya Malta. Katika muda wa miezi mitatu aliyokaa hapa, karibu wakazi wote wa eneo hilo, ambao hapo awali walikuwa wapagani, waligeukia imani mpya.

Ukitilia shaka ukweli wa hadithi hii, utasababisha kosa kubwa kwa Wamalta. Licha ya ukweli kwamba hakuna habari ya kuaminika juu ya ajali ya meli, kuna vituko vingi vinavyohusishwa na jina la mtakatifu kwenye visiwa. Katika karne ya 16, kanisa la Mtakatifu Paulo lilijengwa huko Valletta. Na huko Mdina kuna makaburi yaliyopewa jina lake, ambapo, kama inavyoaminika, alikuwa akijificha kutokana na mateso.

Aidha, kila mwaka Februari 10, Malta huadhimisha Siku ya Kuanguka kwa Meli ya St. Siku hii inachukuliwa kuwa likizo ya kitaifa nchini.

Na ikiwa unataka kujua kwa nini saa za Kimalta ziko uongo, nyumba zina majina, na hazioni kuwa ni muhimu kubeba funguo kwao, soma makala yetu.

Malta: likizo ya bajeti huko Malta, hoteli huko Malta, bei huko Malta

Kwa karne nyingi, visiwa vya Malta vilikuwa chini ya milki ya Wamoor wa Afrika Kaskazini na wapiganaji wa Krusadi wa Ulaya na ilikuwa kitovu cha mapambano makubwa kati yao kwa udhibiti wa kituo hiki muhimu. Shukrani kwa hili, utamaduni wa kipekee umetokea kwenye kisiwa hicho, ambacho huchanganya mitindo ya usanifu, upishi na kitamaduni (kwa kweli, lugha ya Kimalta ni mchanganyiko wa Kiarabu na Kiitaliano), ambayo haiwezi kupatikana popote pengine duniani, vizuri, isipokuwa kusini mwa Uhispania.

Siku hizi, nchi haivutii watu sana kwa historia yake ya zamani na zaidi kwa sababu ya halijoto yake ya joto ya kiangazi, fuo safi, maji safi ya Mediterania, kupanda kwa miguu, wenyeji rafiki na bei nafuu.

Kwa bahati nzuri, nchi hiyo haina bei ghali (ni moja ya nchi za bei rahisi zaidi katika Ukanda wa Euro), kwa hivyo ni chaguo bora kwa msafiri wa bajeti.

Kwa hivyo, hebu tupate mwongozo wa kina wa kutembelea Malta kama msafiri wa bajeti:

Jinsi ya kufika Malta

Wabebaji wengi wa Uropa huendesha safari za ndege za msimu hadi Malta, lakini hakuna mashirika mengi ya ndege ambayo yanasafiri hadi Malta mwaka mzima. Ryanair, Air Malta, EasyJet na Lufthansa ndio wabebaji wakuu wanaohudumia kisiwa hicho mwaka mzima. Safari za ndege za kwenda njia moja kutoka bara hugharimu euro 50-100 ($53-106 USD), hasa ukiweka tiketi mapema. Unaweza pia kuchukua feri kwenda/kutoka Sicily: ni saa 2.5 na inagharimu euro 61-127 ($65-135 USD) kwa njia moja (kulingana na msimu).

Unaweza kupata ndege za bei nafuu za kuunganisha kutoka Ukraine, Urusi na nchi za CIS hadi Malta kwa kutumia utafutaji wetu:

Bei katika Malta

Malta ni nchi ya bei nafuu. Bei nyingi za chakula, shughuli za kitamaduni, na usafiri wa umma hubakia zile zile mwaka mzima, bila kujali msimu. Ifuatayo ni orodha ya bei za kawaida huko Malta mnamo 2017:

• Feri kwenda Valletta kutoka Slim a: Njia moja - EUR 1.50 ($ 1.60 USD), safari ya kwenda na kurudi: EUR 2.80 ($ 2.95 USD)
• Feri kutoka Malta hadi Gozo: Abiria: 4.65 EUR ($5 USD), Gari na Dereva: EUR 15 ($16 USD)
• Pastizzi(vitafunio vya bei nafuu): euro 1-2 ($1-2.10 USD)
• Sandwich ya kifungua kinywa: euro 3-4 ($ 3.15-4.25 USD)
• Chakula cha mchana: euro 8-9 ($ 8.50-9.50 USD)
• Chakula cha jioni katika mgahawa: euro 8-10 ($ 8.50-10.50 USD)
• Gharama ya chakula ya McDonald: euro 5-6 ($ 5.25-6.50 USD)
• Sandwichi: EUR 6 ($6.50 USD)
• Chakula cha mchana/chakula cha jioni kizuri katika mgahawa na divai: EUR 25 ($27 USD)
• Kozi kuu: 10-14 EUR ($11-15 USD)
• Pizza: 6-9 EUR ($6.50-9.50 USD)
• Chupa ya maji: 1 EUR ($1 USD)
• Chupa ya divai: euro 8-10 ($ 8.50-10.50 USD)
• Bia: EUR 3 ($3.15 USD)
• Milango ya makumbusho: EUR 6 ($ 6.50 USD)
• Ukodishaji gari: 38-48 EUR ($40-50 USD)
• Bei za teksi: euro 10-20 ($10.50-21 USD)
• Tikiti ya basi la umma: EUR 2 ($2.10 USD)

Kwa wastani, nchini Malta utatumia EUR 30-45 ($32-48 USD) kwa siku, wakati wa kiangazi huenda bajeti yako ya kila siku itafikia hadi euro 50 ($53 USD). Kwa pesa hizi, unaweza kuishi katika hosteli au kukodisha nyumba na rafiki, kutumia usafiri wa umma, mara nyingi kutembelea makumbusho ya bure, kupika kiamsha kinywa chako mwenyewe, na kula chakula cha mchana / chakula cha jioni katika mikahawa ya bei nafuu.

Jinsi ya kuokoa pesa huko Malta

Hoteli za Malta

Kuna hosteli kadhaa kwenye visiwa ambazo huanza kwa euro 9 ($ 9.50 USD) kwa usiku (ingawa bei mara mbili wakati wa kilele cha majira ya joto). bei nafuu - unaweza kupata nyumba nzima kwa euro 35 ($37 USD) kwa usiku. Hoteli nyingi za bajeti huanzia euro 40 ($42.50 USD), kwa hivyo bado tunapendekeza kutumia hosteli au kukodisha vyumba kwenye Airbnb. Wakati wa msimu wa juu, bei za hoteli ni zaidi ya mara mbili hadi €80 ($84 USD) kwa usiku katika majira ya joto; hoteli za bajeti tayari zinagharimu takriban euro 40-60 ($42-63 USD) kwa wakati huu.

Ili kuokoa malazi, safiri wakati usio na msimu na ukae katika hosteli au ukodishe nyumba kwenye AirBnB. Ili kuokoa hadi $21 unapohifadhi nafasi yako ya kwanza kwenye AirBnB, unaweza kutumia .

Vyakula vya kitaifa vya Malta

Bei za vyakula ni nafuu, ingawa unaweza kukutana na bei ya juu katika maeneo ya utalii kama vile Valletta, st julians, Nyembamba na Marsaxlokk.

Ili kuokoa pesa kwenye mboga, vitafunio kwenye Pastizzi ( pastizzi, patties zilizojaa kitamu), hugharimu euro 1-2 ($1-2.10 USD), kula kwa wingi kwenye mikahawa ya mboga mboga na mboga kote nchini (angalia orodha iliyo hapa chini), jaribu kuepuka kula vitafunio, na upike vyako vingi iwezekanavyo.

Usafiri katika Malta

Kuna njia tatu za kusafiri kuzunguka kisiwa:

• mabasi
• Teksi
• kukodisha gari

Mabasi yanagharimu €1.50-2 ($1.60-2.10 USD) kwa tikiti ya saa 2 au €21 ($22 USD) kwa kupita kwa wiki, huku ukodishaji gari ukigharimu €39 ($41 USD) kwa siku (wakati wa kiangazi, bei huanza. karibu euro 50 au $53 USD kwa siku). Kampuni nyingi za magari za ndani hazikubali kadi za mkopo na zinahitaji amana ya pesa taslimu. Kwa kutumia huduma za kampuni kubwa, kama vile Hertz, kwa mfano, unaweza kujikinga na hatari zinazowezekana.

Teksi inagharimu euro 10-20 ($ 11-21 USD); ingawa sio bora kwenye kisiwa hicho, zinaweza kuagizwa mapema kupitia Whatsapp na ni chaguo nzuri ikiwa, kwa mfano, umechelewa kwa sababu basi haikuja.

Ujumbe mmoja kuhusu mabasi - hukimbia mara chache, hivyo hujaza haraka. Wakati wa miezi ya kiangazi, wakati umati wa watu uko kwenye kilele chao, kuna kungoja kwa muda mrefu. Kwa hivyo, usikimbilie ikiwa unatumia mabasi!

Shughuli za watalii

Hali ya hewa inapokuwa nzuri, kuna shughuli nyingi za bure za kufanya, kama vile kupumzika ufukweni, kupanda kwa miguu, kuogelea, na kutembea tu. Aidha, kiingilio katika makanisa yote ni bure. Kampuni nyingi hutoa usafiri wa boti kuzunguka kisiwa hicho kwa euro 25 ($27 USD). Makumbusho na vivutio vingi hugharimu euro 5 ($5.25 USD), lakini unaweza kununua Kadi ya utalii ya Malta- kuna moja ya Mdina na tofauti ya Valletta, ambayo itakuokoa kuhusu euro 10-20 ($ 10.50-21 USD) kulingana na vivutio vingapi unavyopanga kutembelea.

Zaidi ya kipande cha ardhi katika Mediterania, Malta ni paradiso ya kisiwa iliyojaa fukwe nzuri, usanifu wa ajabu na chakula cha kumwagilia kinywa. Vyakula vya Kimalta ni "vyakula vya maskini"! Na hiyo inamaanisha kupata ladha zaidi kwa pesa kidogo. Ikiwa unajikuta katika nchi za Malta, hakikisha kuwa umejaribu:

• PASTIZZI

Pastizzi ni vitafunio maarufu zaidi. Ni keki ndogo ya puff iliyotiwa na ricotta au, ikiwa unataka chaguo bora zaidi, mbaazi za mashed. Kidogo kama croissant, lakini bado sio kabisa.

• FTIRA

Ftira ni aina maalum ya mkate wa bapa wenye shimo katikati iliyojaa siagi, nyanya, vitunguu saumu na vitunguu. Kitu kati ya ciabatta na bagel. Ftirs bora zaidi zinaweza kupatikana katika Gozo! Hii ni vitafunio vya majira ya joto ya Kimalta, hivyo mara nyingi utaipata kwenye meza za chakula cha jioni!

• VITUKO TAL-FENEK

Au ni bora kusema tu "sungura ya kitoweo cha jadi"? Stufat Tal Fenech ni mlo wa kitaifa wa Malta, kwa hivyo ni lazima ujaribu. Nyama ya sungura ya zabuni inaongezewa na mchuzi wa harufu nzuri ya nyanya, divai nyekundu na vitunguu .. mmm ... Funzo! Kawaida hutumiwa na mboga au pasta. Wakati mwingine wanakula tu na mkate. Ni incredibly ladha.

• Soppa ta' L-Armla

Pia inajulikana kama Supu ya Wajane, Soppa ta' L-Armla, ni supu ya mboga iliyotengenezwa kwa jibini safi ya Kimalta na yai.

• KITAMBI

Unapoishi kwenye kisiwa ambacho unaweza kula jibini safi na kufurahia matunda wakati wowote, kwa namna fulani haufikiri juu ya desserts. Lakini unahitaji kufanya nafasi kwa vitu vitamu! Vyakula vya Kimalta vimebadilisha mapishi mbalimbali. Kwa mfano, cannoli: pudding ya mkate au kutibu Krismasi. Watu wa Kimalta huwa wanatengeneza keki za ajabu, keki, kwa hivyo jaribu bidhaa nyingi za kuoka uwezavyo. Ikiwa unasherehekea Krismasi au Carnival huko Malta, jaribu Qagħaq tal-Għasel - pete za confectionery na marmalade, matunda ya machungwa, vanila na viungo.

• FTIRAOMEletteSANDWICH

Mwanzo mzuri na wa kuridhisha wa siku! Hii ni omelet - sandwich iliyotumiwa na chips za viazi. Kiamsha kinywa ndicho chakula ninachopenda na bora zaidi, ili Wamalta wajue njia ya moyo wangu.

• HOBZ BIZ-ZEJT

Hobz biz-zejt ni vitafunio vya kupendeza ambavyo kawaida hutumika katika mikahawa na baa za bei ghali. Hii ni mkate wa kitamu sana na mafuta na mchanganyiko wa nyanya iliyokatwa, vitunguu na mimea.

• ALJOTTA

Malta imezungukwa na bahari, kwa hivyo ni wavivu tu ambao hawatafurahiya dagaa safi zaidi hapa. Usikose supu ya kitamaduni ya samaki ya Kimalta Aljotta na vitunguu saumu na nyanya.

• GOZO CHEESE

Jibini la Gozo ni jibini maalum la mbuzi ambalo lazima ujaribu. Ninakuahidi, baada yake, hautaweza kula nyingine yoyote! Jibini huyeyuka tu kinywani mwako.

• IMQARET

Ikiwa una jino tamu, kama mimi, basi Imqaret ni lazima-jaribu, haswa kwani unaweza kupata dessert hii karibu popote. Ni nini? Ni keki yenye umbo la almasi iliyojazwa tende zilizokaanga. Imqaret itakukumbusha Morocco au Tunisia. Motifu za Kiarabu zinasikika sana ndani yake!