சீப்ளேன் துறைமுகம் (எஸ்டோனியன் கடல்சார் அருங்காட்சியகம்). தாலினில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகம் - லென்னுசாதம் "சீப்ளேன் துறைமுகத்தின்" கூடுதல் பண்புக்கூறுகள்

வீடு / ஏமாற்றும் கணவன்

பரிந்துரைக்கு நன்றி ஜூலியா! உண்மைதான், நான் கொஞ்சம் தாமதமாக வந்தேன், இந்த நிகழ்வுக்கு இரண்டு மணிநேரம் போதாது. சீப்ளேன் துறைமுக கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு எப்படி செல்வது? தாலினின் மையத்திலிருந்து அதிகபட்சமாக 20 நிமிடங்களுக்கு நீங்கள் அணைக்கரையில் நடக்கலாம்.

லென்னுசதம் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் (சீப்ளேன் துறைமுகம்) எங்கே அமைந்துள்ளது?

சரியான முகவரி: வெசிலென்னுகி 6, 10415 தாலின், எஸ்டோனியா

லென்னுசாதம் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் - lennusadam.eu

வேலை நேரம்:

மே - செப்டம்பர்: திங்கள்-ஞாயிறு 10.00-19.00
அக்டோபர் - ஏப்ரல்: செவ்வாய்-ஞாயிறு 10.00-19.00
எஸ்டோனிய தேசிய விடுமுறை நாட்களில் அருங்காட்சியகம் 10.00 முதல் 17.00 வரை திறந்திருக்கும்.
ஆகஸ்ட் 5 முதல், ஐஸ்பிரேக்கர் சூர் டோல் 10.00 முதல் 17.00 வரை திறந்திருக்கும்

நுழைவு கட்டணம்:

Icebreaker "Suur Tõll":

முழு சீப்ளேன் துறைமுகம் + "சுர் டோல்":
பெரியவர்கள் – 10€, குழந்தைகள், மாணவர்கள் – 5€, குடும்ப டிக்கெட் – 20€

முழு கடல்சார் அருங்காட்சியகம்* + “சுர் டோல்”:

8 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் இலவசம்

Fat Margarita க்கான டிக்கெட் விலை:
பெரியவர்கள் – 5€, குழந்தைகள், மாணவர்கள் – 3€, குடும்ப டிக்கெட் – 10€

முழு கடல்சார் அருங்காட்சியகம் (விலையில் சீப்ளேன் துறைமுகத்தின் முழுப் பகுதிக்கும் ஹேங்கர்கள், ஃபேட் மார்கரிட்டா டவரில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் நுழைவு ஆகியவை அடங்கும்):
பெரியவர்கள் – 14€, குழந்தைகள், மாணவர்கள் – 7€, குடும்ப டிக்கெட் – 28€

லென்னுசாதம் (எஸ்டோனியன் லென்னுசாடம்) என்பது தாலின் விரிகுடாவின் கரையில் உள்ள தாலினில் உள்ள ஒரு கடல் விமான நிலையம் ஆகும். சர்வதேச அரங்கில் அதன் கட்டடக்கலை மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களுக்கு பிரபலமானது - கடல் விமானங்களுக்கான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஹேங்கர்கள். இது எஸ்டோனிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் ஒரு கிளை ஆகும்.

ஹைட்ரோ விமான நிலையம் 1916-1917 இல் கட்டப்பட்டது, இது பேரரசர் பீட்டர் தி கிரேட் கடல் கோட்டையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1996 ஆம் ஆண்டில், இது எஸ்டோனிய தொல்பொருள் பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் பாதுகாக்கப்பட்ட தளங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது. மே 2012 இல், எஸ்டோனிய கடல்சார் அருங்காட்சியகம் அதன் கிளையை ஹேங்கர்களில் திறந்தது.

கடல் விமானங்களில் எஞ்சியிருப்பது இந்த மாக்-அப் மட்டுமே:

பின்னர், நீங்கள் ஒரு வழிகாட்டியுடன் ஹம்பேக்ட் பாலம் வழியாக மட்டுமே ஏற முடியும். நீங்கள் தனியாக அருங்காட்சியகத்திற்கு வந்தால், எந்த வாய்ப்பும் இல்லை :) ஆனால் அருங்காட்சியகம் மிகவும் அருமையாக உள்ளது. கடற்படை மற்றும் இராணுவ தலைப்புகளில் ஒரு கொத்து கண்காட்சிகள்.

பழங்கால படகுகள், கடல் சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற முக்கியமான விஷயங்களின் எச்சங்கள் :)

ஹோவர்கிராஃப்ட்கள் கூட உள்ளன :) இருப்பினும், நீங்கள் அவற்றைத் தொட முடியாது. இந்த காற்று குஷன் எப்படி இருந்தது என்று நான் எப்போதும் ஆச்சரியப்பட்டேன்:

ஆனால் மறுபுறம், விமானத்தைத் தொடுவது மிகவும் சாத்தியம் :) மற்றும் அதன் பைலட் ஆகவும் கூட. உண்மையில், உண்மையில். ஆனால் மிகவும் யதார்த்தமாக நீங்கள் முழு விமானத்தின் போது ஆடுகிறீர்கள், மேலும் நீங்கள் கோலோசஸை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள் :)

மெய்நிகர் கடற்படைப் போருடன் ஒரு ஊடாடும் விளையாட்டு உள்ளது, நீங்கள் எதிரியை டார்பிடோ செய்யும் போது அல்லது உண்மையான இயந்திர துப்பாக்கியிலிருந்து உண்மையற்ற கணினி இலக்குகளை சுடும்போது:

ஆனால், நிச்சயமாக, கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் முக்கிய கண்காட்சி லெம்பிட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும், அதில் நீங்கள் ஏறி உள்ளே இருந்து பார்க்கலாம்:

கிரேட் பிரிட்டனின் கும்ப்ரியாவில் உள்ள பாரோ-இன்-ஃபர்னஸ் நகரில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கப்பல் கட்டும் தளமான விக்கர்ஸ்-ஆம்ஸ்ட்ராங்கில் இந்தக் கப்பல் கட்டப்பட்டது. படகின் கட்டுமானம் மே 1935 இல் தொடங்கியது. மே 13, 1936 இல், எஸ்டோனிய ஆயுதப் படைகளின் தலைமைத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஜோஹன் லைடோனர் எண். 92 இன் உத்தரவின்படி, கட்டுமான எண் 706 இன் கீழ் கட்டுமானத்தில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு பெயர் வழங்கப்பட்டது. லெம்பிட், மற்றும் ஜூலை 7, 1936 அன்று, 13:07 மணிக்கு, லெம்பிட், அதேபோன்ற கலேவ்வுடன் சேர்ந்து, ஏவப்பட்டு எஸ்டோனியாவிற்கு மாற்றப்பட்டது. கப்பலின் தெய்வம் வார்த்தைகளுடன்:

நான் உனக்கு ஒரு பெயர் தருகிறேன் லெம்பிட். உங்கள் செயல்பாடுகள் மகிழ்ச்சியாகவும் வெற்றிகரமாகவும் இருக்கட்டும். ஆண்டவரே, உமக்கு சேவை செய்யும் அனைவரையும் ஆசீர்வதியும்.

அசல் உரை(மதிப்பீடு)

கிரேட் பிரிட்டனுக்கான எஸ்டோனிய தூதர் ஆலிஸ் ஷ்மிட்டின் மனைவி ஆனார் ( ஆலிஸ் ஷ்மிட்) மே 14, 1937 இல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல், தொடர்புடைய சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள் முடிந்த பிறகு, செயல்பாட்டுக்கு வந்தது மற்றும் எஸ்டோனிய கடற்படையில் சேர்ந்தது.

எஸ்தோனிய நிலங்களை ஆக்கிரமித்த வாள்வீரர்களின் கட்டளைக்கு எதிராக எஸ்டோனிய பழங்குடியினரின் போராட்டத்திற்கு 1211 இல் எஸ்டோனிய மூத்த லெம்பிடு தலைமை தாங்கினார். லெம்பிடு செப்டம்பர் 21, 1217 இல் போரில் இறந்தார் மற்றும் எஸ்டோனியாவில் இன்றுவரை ஒரு நாட்டுப்புற ஹீரோவாக மதிக்கப்படுகிறார். எஸ்டோனிய கடற்படையின் துப்பாக்கிப் படகு, முன்னாள் ரஷ்ய துப்பாக்கிப் படகு பாப்ர், லெம்பிட்டின் பெயரிடப்பட்டது. 1930 களில், "லெம்பிட்" என்ற பெயர் இயற்கையாகவே புதிய எஸ்டோனிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் பெறப்பட்டது, இது இளம் எஸ்டோனிய அரசின் சுதந்திரத்தைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 1918 இல் அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக சுதந்திரம் பெற்றது.

படகின் குறிக்கோள் "உங்கள் பெயருக்கு தகுதியானவராக இருங்கள்" (மதிப்பு. "வேரி ஓம நிமே" ).

கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான காட்சிப்பொருள் ஐஸ்பிரேக்கர்-ஸ்டீமர் "சுர் டோல்" ஆகும்.

பின்லாந்து வளைகுடாவில் வேலை செய்வதற்காக வல்கன்-வெர்க் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் (ஜெர்மன்: வல்கன்-வெர்கே, ஸ்டெட்டின், ஜெர்மனி) ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் உத்தரவின் பேரில் 1914 ஆம் ஆண்டில் ஐஸ் பிரேக்கர் கட்டப்பட்டது. ரோமானோவ் வம்சத்தின் முதல் ஜார் நினைவாக ஆரம்பத்தில் "ஜார் மிகைல் ஃபெடோரோவிச்" என்று பெயரிடப்பட்டது மற்றும் ரெவெல் துறைமுகத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது.

1914 இல் அவர் அணிதிரட்டப்பட்டு பால்டிக் கடற்படையில் சேர்க்கப்பட்டார். முதல் உலகப் போர் மற்றும் பிப்ரவரி புரட்சியில் பங்கேற்றார். மார்ச் 8, 1917 அன்று, பிப்ரவரி புரட்சியை ஆதரித்த வோலின் படைப்பிரிவின் நினைவாக இது "வோலினெட்ஸ்" என மறுபெயரிடப்பட்டது. அதே ஆண்டில், குழுவினர் போல்ஷிவிக்குகளுக்குச் சென்றனர்.

ஏப்ரல் 1918 இல், ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களுக்கு உதவுவதற்கும், பெட்ரோகிராடிற்கு பனியில் வழிகாட்டுவதற்கும் ஹெல்சிங்கிக்கு ஐஸ் பிரேக்கர் அனுப்பப்பட்டது.

ஹெல்சின்கியில், ஐஸ் பிரேக்கர் ஃபின்னிஷ் வெள்ளை காவலர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ஜெர்மன் துருப்புக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தாலினுக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஏப்ரல் 28, 1918 இல், இது "வைனமினென்" என மறுபெயரிடப்பட்டது (பின்னிஷ்: Wäinämöinen, ஃபின்னிஷ் காவியத்தின் ஹீரோவின் பெயர்). ஃபின்னிஷ் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தபோது, ​​ஜெர்மன் கப்பல்களை வழிநடத்த இது பயன்படுத்தப்பட்டது.

முதல் சோவியத்-பின்னிஷ் போரின் முடிவில், டார்டு அமைதி ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக, RSFSR திரும்பப் பெறப்பட்டது. டிசம்பர் 7, 1922 இல், ஐஸ் பிரேக்கர் எஸ்டோனியாவிற்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் நவம்பர் 20, 1922 இல், சூர் டோல் (எஸ்டோனியன் சூர் டோல், எஸ்டோனிய நாட்டுப்புறக் கதைகளின் ஹீரோவின் பெயர்) என மறுபெயரிடப்பட்டது.

1940 ஆம் ஆண்டில், எஸ்டோனியா சோவியத் ஒன்றியத்தில் இணைந்த பிறகு, ஐஸ் பிரேக்கர் எஸ்டோனிய கப்பல் நிறுவனத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டில் அவர் பால்டிக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக ஆனார், பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு அவர் அணிதிரட்டப்பட்டார், ஆயுதம் ஏந்தினார் மற்றும் ரெட் பேனர் பால்டிக் கடற்படையின் சிறப்புப் படைப் பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டார்.

நவம்பர் 11, 1941 இல், அது மீண்டும் "வோலினெட்ஸ்" என மறுபெயரிடப்பட்டது. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, ​​அவர் தாலினில் இருந்து க்ரோன்ஸ்டாட் வரை கடற்படையை வெளியேற்றுவதிலும், ஹான்கோ காரிஸனை வெளியேற்றுவதிலும் பங்கேற்றார்.

போருக்குப் பிறகு, 1952 இல், இது பெரிய பழுது மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டது.

அக்டோபர் 11, 1988 இல், "வோலினெட்ஸ்" லோமோனோசோவிலிருந்து தாலினுக்கு புறப்பட்டது. இருப்பினும், Suur Tõll என மறுபெயரிடப்பட்ட கப்பலுக்கான கொடி சான்றிதழ் எண் 001 ஜனவரி 7, 1992 அன்று மட்டுமே வழங்கப்பட்டது.

சோவியத் யூனியனின் சரிவுக்குப் பிறகு, ஐஸ் பிரேக்கர் நிரந்தரமாக நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் தற்போது ஒரு அருங்காட்சியகக் கப்பலாக உள்ளது.

சரி, அருங்காட்சியகத்தின் சுற்றுப்பயணம் ஒரு பெரிய மீன்வளத்தால் முடிசூட்டப்பட்டது:

மின்னஞ்சல் மூலம் புதிய கட்டுரைகள் பற்றிய அறிவிப்புகளைப் பெற விரும்புகிறீர்களா?

உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு "குழுசேர்" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

நாங்கள் மிகவும் சுறுசுறுப்பான பெற்றோர்கள், எங்கும் நுழைவதற்கு நாங்கள் பயப்படுவதில்லை. எனவே, ஒரு குழந்தையை ஏன் "வயது வந்தோர்" அருங்காட்சியகத்திற்கு இழுக்க வேண்டும் என்பது பற்றிய ஆச்சரியமான ஆச்சரியங்களைக் கேட்கும்போது, ​​பதிலில் நான் ஆச்சரியப்படுகிறேன்: ஏன் இல்லை? முதன்மை ரஷ்ய அருங்காட்சியகங்களில், நீங்கள் அனைத்து கண்காட்சிகளையும் பிரத்தியேகமாக "கண்ணாடிக்கு பின்னால்" பார்த்தாலும், குழந்தை அங்கு முற்றிலும் சலித்துவிட்டதாகத் தோன்றினாலும், நாங்கள் சிறுவனுக்கு ஆர்வமாக இருந்தோம், பின்னர் எஸ்டோனியாவில், அது போல இருக்க வேண்டும் என்ற விருப்பத்துடன். எல்லாவற்றிலும் வளர்ந்த ஐரோப்பா, ஒரு குழந்தையுடன் அருங்காட்சியகங்களைப் பார்வையிடுவது உற்சாகமாகவும், கவர்ச்சியாகவும், சுவாரஸ்யமாகவும்... வசதியாகவும் மாறும்.

நிச்சயமாக, நான் என் சிறிய மகளின் "கண்கள்" ஆக இருப்பேன் :), கலாச்சாரமயமாக்கலில் இருந்து இதுபோன்ற உணர்ச்சிகளை வார்த்தைகளில் வெளிப்படுத்துவது அவளுக்கு இன்னும் கடினம்.

எனவே, நான் பின்வரும் "வயதுவந்த" தாலின் அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் ஈர்ப்புகளைப் பார்ப்பேன், மேலும் மூன்று வயது குழந்தை கூட அங்கு ஆர்வமாக இருக்க முடியும் என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள் (அதுதான் எங்கள் சிறியவருக்கு சமீபத்தில் எவ்வளவு வயது).

கொழுப்பு மார்கரெட் கோபுரத்தில் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் பிக் 70.
குட்டி 17 இல் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகம் (சமீபத்தில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது).
நகர அருங்காட்சியகம்,
ஆஹா அறிவியல் அருங்காட்சியகம்,
தொலைக்காட்சி கோபுரம்

நான் மரைனுடன் தொடங்குவேன்.

தாலினில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் வலைத்தளம் அதைப் பார்வையிடுவதற்கான பல்வேறு விருப்பங்களை விவரிக்கிறது: இது பழைய நகரத்தில் உள்ள டால்ஸ்டாய் மார்கரிட்டாவில் உள்ள கண்காட்சிகளை மட்டுமே பார்க்க முடியும் (4 யூரோக்கள்), அல்லது லென்னுசாடம் ஹேங்கர்களைப் பார்வையிடலாம் (உள்ளே நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன் ஒரு புதிய கட்டிடம்) (8 யூரோக்கள்), அல்லது சூர் டைல் (4 யூரோக்கள்) - உலகின் மிகப்பெரிய நூறு ஆண்டுகள் பழமையான பனிப்பொழிவு; லென்னுசாடம் ஹேங்கர் + ஐஸ்பிரேக்கர் சூர் டைல் (10 யூரோக்கள்) என்ற விருப்பமும் உள்ளது... அல்லது இந்த மூன்று அருங்காட்சியகங்களுக்கும் நீங்கள் செல்லலாம், உண்மையில் இவை இணையதளத்தில் தி ஹோல் மரைடைம் மியூசியம் என்ற பெயரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பின்னர் ஏற்பாடுகளை சேமித்து வைக்கவும் :), நேரம், நாள் முழுவதும் நீடிக்கும், மற்றும் சேர்க்கைக்கு ஒரு வயது வந்தவருக்கு 12 யூரோக்கள்.

ஓல்ட் டவுனில் உள்ள டால்ஸ்டாய் மார்கரிட்டாவிலிருந்து எனது ஆய்வைத் தொடங்குவேன், அதில் இருந்து ஹேங்கர்களுடன் கரைக்கு சுமார் 20-25 நிமிட நடை.

உன்னதமான தோற்றம் மற்றும் உன்னதமான காட்சிப்படுத்தப்பட்ட கிஸ்மோஸ்-பண்புகள், ஒரு வழி அல்லது வேறு கடலுடன் இணைக்கப்பட்ட மிகவும் சுவாரஸ்யமான அருங்காட்சியகம். இது பல தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற படிக்கட்டுகள் மூலம் அடையலாம். கோபுரத்தின் உச்சியில் உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே நடுங்கும் கவரிங் தகடுகளுடன் ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது மற்றும் பழைய நகரம் மற்றும் துறைமுக விரிகுடாவின் அற்புதமான காட்சி. அருங்காட்சியகத்தில் வண்ணமயமான பென்சில்கள் கொண்ட குழந்தைகள் மூலையில் உள்ளது, ஆனால், கொள்கையளவில், தாலினின் காட்சிகளை ஆராய உங்களுக்கு சிறிது நேரம் இருந்தால், "சாளர காட்சிகளை" பார்க்க விரும்புபவர்களில் நீங்கள் ஒருவரல்ல, இந்த அருங்காட்சியகம் முற்றிலும் தவிர்க்கப்பட்டது.

அடுத்து, எங்கள் பாதை டிராம் தடங்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டு வழியாக ஹேங்கர்கள் மற்றும் ஐஸ் பிரேக்கர் அமைந்துள்ள கரைக்கு செல்லும். நீங்கள் திடீரென்று முதலில் ஃபேட் மார்கரிட்டாவுக்குச் செல்ல முடிவு செய்தால், லென்னுசாடத்திற்கு எப்படி செல்வது என்று காசாளரிடம் கேளுங்கள், அவர் விரிவாக விளக்குவார். எனக்குத் தெரிந்தவரை, பொதுப் போக்குவரத்து இன்னும் அங்கு அனுமதிக்கப்படவில்லை, எனவே விருப்பம் 20 நிமிடங்கள் நடந்து செல்லலாம் அல்லது மூன்று நிமிடங்கள் டாக்ஸியில் செல்லலாம் :)

வெளியில் இருந்து பார்த்தால் ஹேங்கர்கள் இப்படித்தான் இருக்கும்.

லெனுசாடம் அல்லது விமானத் துறைமுகம் என்பது, முதல் உலகப் போருக்கு முன் ஒரு வலிமைமிக்கப் படையாக இருந்த செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் செல்லும் கடல் வழியை அக்டோபர் புரட்சிக்கு சற்று முன்பு நிக்கோலஸ் II இன் உத்தரவின்படி கட்டப்பட்ட துறைமுகம் மற்றும் ஜேர்மன் கப்பற்படையிலிருந்து கட்டப்பட்டது.

அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்


அந்தக் காலத்தின் புதிய தயாரிப்புகளை வைப்பதற்கான ஒரு தளமாக ஹேங்கர் கருதப்பட்டது - இராணுவ கடல் விமானங்கள்; அதன் கூரையின் கீழ் உலகின் மிகப்பெரிய (அந்த நேரத்தில்) கடல் விமானம் குண்டுவீச்சாளரான "இலியா முரோமெட்ஸ்" தங்கியிருக்க வேண்டும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, உலகில் மீண்டும் முதல் முறையாக, இடைநிலை ஆதரவுகள் இல்லாமல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட குவிமாட கூரை கட்டப்பட்டது.

அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்

கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்த உடனேயே, கடற்படை விமானத் தளத்திற்காக எட்டு பிரிட்டிஷ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட குறுகிய வகை 184 கடல் விமானங்கள் வாங்கப்பட்டன; அவற்றில் ஒன்றின் முழு அளவிலான நகல் இப்போது அருங்காட்சியகத்தின் உச்சவரம்புக்கு கீழ் அமைந்துள்ளது மற்றும் யதார்த்தத்தின் உண்மையான உணர்வை உருவாக்குகிறது. மீதமுள்ள கண்காட்சிகள்.

இந்த வகை விமானம் உலகிலேயே முதன்முறையாக வானில் இருந்து டார்பிடோ தாக்குதலை வெற்றிகரமாக நடத்தியது குறிப்பிடத்தக்கது. பொதுவாக, 1917 ஆம் ஆண்டு விமானத் துறைமுகம் மிகவும் நாகரீகமானது, ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும் புதுமையானது மற்றும் தனித்துவமானது; அதை மீட்டெடுக்கவும் ஒரு அருங்காட்சியகத்தை அமைக்கவும் இரண்டு ஆண்டுகள் மற்றும் 15 மில்லியன் யூரோக்கள் தேவைப்பட்டது என்பது காரணமின்றி இல்லை. இருபத்தியோராம் நூற்றாண்டு.

அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்

ஐஸ் பிரேக்கர் சூர் டோல் (பிக் டைல்) இடதுபுறத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்

அருங்காட்சியகம் பெரிய மீன்வளங்களுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள டிக்கெட் அலுவலகத்துடன் தொடங்குகிறது, இது உள்ளூர் ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் கடல்களில் வசிப்பவர்களைக் குறிக்கிறது, இது மீன்வளங்களில் வெப்பமண்டல மீன்களைப் பார்க்கப் பழகிய பார்வையாளர்களிடையே உண்மையான ஆர்வத்தைத் தூண்டுகிறது. - ஓ, பார், கரப்பான் பூச்சி, இதோ ஒரு ரட்! - இங்கு அடிக்கடி வரும் ஆச்சரியங்கள் ரஷ்ய மொழியில் உள்ளன :)

கடல்வாழ் உயிரினங்களின் உண்மைகளுக்கு ஏற்ப, அருங்காட்சியகத்தின் உட்புற இடம் மற்றும் கண்காட்சிகள் மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

முதலில் - நீருக்கடியில் நிலை 16 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட மாசிலின்னா என்ற மரக் கப்பலின் மீனின் உருவம், ஆழமான கட்டணங்கள் மற்றும் எச்சங்கள்.

ஸ்வீடிஷ் வாசாவை விட 100 மடங்கு பழமையான மாசிலின்னா கப்பலின் அடிப்பகுதியின் எச்சங்கள், உண்மையில் அதில் 100 மடங்கு குறைவாக உள்ளது. அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்.

"ஆழத்தில்" தரையானது வெவ்வேறு நீல நிற நிழல்களால் - தண்ணீருடன் தொடர்புடையது - மற்றும் கடல் வரைபடங்களை ஒத்திருக்கும், ஆழம், பல்வேறு வரைபட அடையாளங்கள் மற்றும் நீருக்கடியில் நிவாரணத்தின் அம்சங்களைக் குறிக்கிறது.

சிறப்பு யதார்த்தத்திற்காக, மண்டபம் முழுவதும் கூரையிலிருந்து விளக்குகள் குறைக்கப்படுகின்றன, நிழலின் கண்ணாடிக்கு அடியில் தண்ணீர் ஊற்றப்படுகிறது: விளக்குகள் நீண்ட கேபிள்களில் ஊசலாடுகின்றன, அதைத் தங்களுக்குள் உருட்டுகின்றன - மற்றும் தரையில் நீர் மேற்பரப்பில் சிற்றலைகளின் தோற்றம். கடல் உருவாக்கப்பட்டது.

இரண்டாவது - நீர் மேற்பரப்பு நிலைபடகுகள், மிதவைகள், கடலோர பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள் மற்றும் ஆயுதங்களின் மாதிரிகள்.
இந்த நிலை கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது: பாலத்தின் வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில், ஸ்கிஃப்கள், படகுகள், பல்வேறு படகுகள் மற்றும் பல வண்ண பெரிய மற்றும் சிறிய மிதவைகளின் பெரிய தொகுப்பு காற்றில் மிதக்கிறது.

மூன்றாம் நிலை - மேற்பரப்புவது - நேரடி மற்றும் அடையாள அர்த்தத்தில் வளிமண்டலம்: ஒரு கடல் விமானம் மேலே உயரத்தை அடைகிறது (நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பாலத்தில் ஏறுவதன் மூலம் அதை நெருங்கலாம், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, வழிகாட்டியுடன் மட்டுமே)
உச்சவரம்பில் இருந்து தொங்கும் பெரிய திருகுகள் உள்ளன, உச்சவரம்பு இயற்கையான கசிவு கூரையை ஒத்திருக்கிறது மற்றும் உள்ளூர் வழிகாட்டிகளின்படி, இயற்கையான தோற்றத்தை கொடுக்க ஓவியர்களிடமிருந்து புத்திசாலித்தனம் தேவை: கான்கிரீட் வால்ட்கள் கருப்பு நீர் சார்ந்த வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்பட்டுள்ளன. , பின்னர் வண்ணப்பூச்சு ஓரளவு தண்ணீர் பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்தி தெளிக்கப்பட்டது
குவிமாடம் மற்றும் சுவர்களில் உள்ள கண்ணாடியும் மங்கலாக இருந்தது, இதனால் ஹேங்கருக்கு மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய தோற்றத்தைக் கொடுத்தது. உண்மையில், இந்த "ஓவியம்" உலகின் மிகப்பெரிய வாட்டர்கலர்களில் ஒன்றாகும்.
ஒவ்வொரு 10-15 நிமிடங்களுக்கும், ஒரு தாக்கும் கடல் விமானத்தின் நகரும் படம் கூரையின் மீது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மண்டபம் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற இராணுவ-தொழில்துறை ஒலிகளால் நிரம்பியுள்ளது, இதனால் பார்வையாளர்கள் முழு அளவிலான உணர்வுகளையும் உணர்வுகளையும் அனுபவிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. கடற்படைத் தளத்தில் விமானத் தாக்குதலில் சிக்கிய நபரின்.

அருங்காட்சியகத்தின் முக்கிய அலங்காரம் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் லெம்பிட், 1936 இல் கிரேட் பிரிட்டனில் இருந்து எஸ்டோனிய அரசாங்கத்தால் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது, இது தாலின் காரிஸனின் ஒரே நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும், இது முழுப் போரையும் கடந்து கருங்கடல் துறைமுகங்களில் ஒன்றில் முதுமை காரணமாக அமைக்கப்பட்டது. போரின் போது அதன் மீது சண்டையிட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒருவரின் கண்ணில் படகு உருகத் தயாராகிக்கொண்டிருந்தது: அவரும் மற்ற எஞ்சியிருக்கும் குழு உறுப்பினர்களும் பால்டிக் மற்றும் அதை ஒரு அருங்காட்சியக கண்காட்சியாகப் பாதுகாத்தனர்.

அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்

நீண்ட கால செயலற்ற நிலையில், ஏறக்குறைய அனைத்து உபகரணங்களும் படகில் இருந்து அகற்றப்பட்டன, ஆனால் அது மிதந்து கொண்டே இருந்தது, 2011 இல் அது துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, அதன் பிறகு அது ஒரு ஹேங்கரில் உருட்டப்பட்டு மீட்டெடுக்கப்பட்டது, அதை சரியான நிலைக்கு கொண்டு வந்தது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் உட்புறம் அதன் "நெருக்கம்" மற்றும் பணிச்சூழலியல் ஆகியவற்றில் வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது; படகு நீண்ட நேரம் பயணத்தில் இருக்கத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதே நேரத்தில் டஜன் கணக்கான மக்கள் எவ்வாறு வாழ முடியும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க கூட பயமாக இருக்கிறது. வேலை
இவ்வளவு பெரிய எண்ணிக்கையிலான இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளால் சூழப்பட்ட ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட இடம். இத்தகைய நிலைமைகள் பெரியவர்களை இடத்தைப் பற்றிய உணர்வை இழக்கும் நிலையில் உள்ளன, ஆனால் குழந்தைகள் அங்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கிறார்கள்: எங்கள் குழந்தை, "தூங்கும்" பெட்டியில் ஏறி, செருப்பைக் கழற்றி, அலமாரி படுக்கையில் ஓய்வெடுக்க ஏறியது.

மண்டபத்தில் பல ஊடாடும் பகுதிகள் உள்ளன, எ.கா. விமான சிமுலேட்டர், நீங்கள் ஒரு எஸ்டோனிய ஏர் பைலட்டின் மூதாதையராக உணரலாம் மற்றும் தாலின் விமான நிலையத்தில் "எஃகு பறவையை" தூக்கலாம் அல்லது தரையிறக்கலாம். அதன் மீது "பறப்பது" மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது, மேலும் பறக்கும் உணர்வு மிகவும் யதார்த்தமானது.

விமான சிமுலேட்டருக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது "மஞ்சள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்" வடிவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சிமுலேட்டர், ஒரு நாற்காலியில் அமர்ந்து திரையைப் பார்த்தால், நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் இயக்கம் மற்றும் டைவ் பற்றிய யோசனையைப் பெறலாம்.

அருங்காட்சியக இணையதளத்தில் இருந்து புகைப்படம்

அதிர்ஷ்டசாலி மற்றும் மிகவும் நோயாளி தங்கள் கையை முயற்சி செய்ய வாய்ப்பு கிடைக்கும் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கப்பல் மாதிரிகளின் வழிசெலுத்தல்தாலின் பயணிகள் துறைமுகத்தின் ஒரு சிறிய நகலின் படி (அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ஒரு "குளத்தில்" நீரில் நடைபெறுகிறது): அங்கு ஒரு சில கப்பல் கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் போதுமான பார்வையாளர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்கள் இல்லை.

காகித விமான பிரியர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது மிகவும் நேராக பறக்கும் மாதிரியை வடிவமைத்து துவக்கவும்அதனால் அவள் மோதிரங்களின் குறுகலான சுரங்கப்பாதை வழியாக பறக்கிறாள் - குழந்தை பருவத்தில் இருந்த எந்த பெரியவரையும் அலட்சியமாக விடாத பொழுதுபோக்கு, குழந்தைகளைப் பற்றி எதுவும் சொல்ல முடியாது.

நீங்களே முயற்சி செய்யலாம் ஊடாடும் விமான எதிர்ப்பு குழுவினரின் அம்புமற்றும் விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் ஒரு ஜோடி கீழே சுட முயற்சி.

சரி, மிகவும் பிரபலமான மற்றும் வேடிக்கையான பொழுதுபோக்குகளில் ஒன்றாகும் பல்வேறு காலங்கள் மற்றும் கடற்படைகளின் கடற்படை சீருடைகளை முயற்சிக்கவும், இதில் நீங்கள் வரலாற்று நிலப்பரப்புகளின் பின்னணியில் படங்களை எடுக்கலாம்: ஒரு சிறப்பு முனையத்தில் நீங்கள் பின்னணிப் படத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை விட்டுவிடலாம், இதனால் கணினி உங்களுக்கு புகைப்படங்களை அனுப்பும்.

பொதுவாக, மண்டபத்தில் எல்லா இடங்களிலும் தகவல் முனையங்கள் உள்ளன, உங்கள் டிக்கெட் அட்டையை இணைப்பதன் மூலம் நீங்கள் அருங்காட்சியகம் மற்றும் அதில் உள்ள கண்காட்சிகள் பற்றிய சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைப் படிக்கலாம் மற்றும் பார்க்கலாம், பின்னர் நீங்கள் விரும்பும் தகவலை உங்கள் மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பலாம்.

ஒரு தீ "கவசம்" மற்றும் ஒரு குப்பை தொட்டி - இதே போன்ற "வைரங்கள்" ஒவ்வொரு பாலத்தின் நடுவிலும் நிற்கின்றன.

ஒரு வழிகாட்டியுடன் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை நீங்கள் ஆர்டர் செய்தால், நீங்கள் அனுமதிக்கப்படுவீர்கள் செங்குத்தான வளைவு பாலம்- மண்டபத்தில் மிக உயர்ந்த கண்காணிப்பு புள்ளி. மேலும் கீழும் ஏறுவது ஒரு தனி மகிழ்ச்சி, சில தீவிர விளையாட்டுகளுடன் ஒப்பிடலாம்))))

கழிப்பறைகள் சிறப்பு குறிப்புக்கு தகுதியானவை - அவை கடல் கருப்பொருளுடன் பகட்டானவை, அவை அசாதாரணமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கின்றன))), மற்றும் அலமாரி: க்ளோக்ரூம் உதவியாளர் இல்லை, பார்வையாளர்கள் எண்கள் இல்லாமல் வெளிப்புற ஆடைகளை ஹேங்கர்களில் தொங்கவிடுகிறார்கள். பயங்கரமா? ;) கொஞ்சம் இருக்கிறது. எனவே, மிங்க் கோட்களில் இந்த அருங்காட்சியகத்தைப் பார்வையிட வேண்டாம் என்று நான் பரிந்துரைக்கிறேன். நாங்கள் கடைசியாக மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பு அருங்காட்சியகத்தில் இருந்தோம், ஒருவேளை ஏதோ மாறியிருக்கலாம்.

இரண்டாவது மட்டத்தில் அருங்காட்சியகம் உள்ளது கஃபே, நீங்கள் ஒரு நல்ல சிற்றுண்டி சாப்பிடலாம்.

முடிவில், அருங்காட்சியகம் உண்மையிலேயே தனித்துவமானது என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன், கடற்படை மற்றும் கடலின் மேம்பட்ட அபிமானிகளுக்கும், தெருவில் உள்ள சாதாரண மக்களுக்கும், கண்காட்சிகளின் ஊடாடும் தன்மை இரண்டையும் பார்க்க வேண்டிய ஒன்று உள்ளது. பொருட்களின் தேர்வு பெரியவர்களுக்கு மட்டுமல்ல, குழந்தைகளுக்கும் வருகையை சுவாரஸ்யமாகவும் மறக்க முடியாததாகவும் ஆக்குகிறது.

அதனால், நாம் ஒரு கோடு வரைந்தால், ஒரு குழந்தைக்கு என்ன சுவாரஸ்யமாக இருக்கலாம்:
பார், கவ்க், தொடுதல், ஏறுதல் - அருங்காட்சியகம் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.
- மீன்வளத்தில் உள்ள மீனைப் போற்றுங்கள்
- அதை நீங்களே செய்து இலக்கை நோக்கி விமானங்களை ஏவவும்
- துப்பாக்கிகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மீது ஏறுங்கள் (எங்கள் சிறுமி இரண்டு முறையும் அதைக் கண்டு மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தாள்!), டார்பிடோக்கள் மற்றும் ஆழமான கட்டணங்களில்
- ஒரு விமானத்தில் "பறக்க"
- ஒரு படகோட்டியை இயக்கவும்
- ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு படகுகளுடன் விளையாடுங்கள்
- கடற்படை சீருடையில் முயற்சிக்கவும்
- விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியிலிருந்து "சுட"
- ஒரு ஓட்டலில் சிற்றுண்டி சாப்பிடுங்கள்
- நினைவகத்திற்காக நினைவு பரிசுகளை வாங்கவும்

உங்களிடம் நேரமும் சக்தியும் இருந்தால், நீங்கள் செல்லலாம் ஐஸ் பிரேக்கர் சூர் டைல்- இது மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது. அதைச் சுற்றி அலைந்து, அதில் வாழ்வதும் வேலை செய்வதும் எப்படி இருக்கும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

எஸ்டோனியன் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் (எஸ்டோனியன்: Eesti Meremuuseum) என்பது கடல்சார் தலைப்புகள் பற்றிய அருங்காட்சியகக் கண்காட்சியாகும், இது அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சிக்காக மீன்பிடித்தல் தொடர்பானது.

கதை

பிப்ரவரி 16, 1935 இல் வணிக துறைமுகத்தின் பைகோவ்ஸ்கி கப்பலில் உள்ள நீர்வழி நிர்வாகத்தின் கட்டிடத்தில் திறக்கப்பட்டது (இப்போது டெர்மினல் "டி" பிரதேசம்). முதல் இயக்குனர் கேப்டன் மேடிஸ் மெய்.

1940 ஆம் ஆண்டில், எஸ்டோனியாவில் சோவியத் அதிகாரம் நிறுவப்பட்ட பின்னர், அருங்காட்சியகம் ஒழிக்கப்பட்டது, அதன் சேகரிப்புகள் பல்வேறு அருங்காட்சியகங்களுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டன. 1950 களின் இறுதியில், தாலினில் உள்ள பழைய அருங்காட்சியக சேகரிப்புகளில் தாலின் நகர அருங்காட்சியகம் திறக்கப்பட்டது, மேலும் கடல்சார் அருங்காட்சியகம் 1960 இல் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது.

தற்போது, ​​அருங்காட்சியகக் கண்காட்சி தாலினில் உள்ள ஃபேட் மார்கரெட் டவரில் உள்ளது (1980 மாஸ்கோ ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்காக மீட்டெடுக்கப்பட்டது, 1981 இல் புனரமைப்பு நிறைவடைந்தது). இந்த கண்காட்சியானது வழிசெலுத்தல், உள்ளூர் கப்பல் கட்டுதல், துறைமுகம் மற்றும் கலங்கரை விளக்க வசதிகளின் வரலாற்றை முன்வைக்கிறது. பால்டிக் கடலில் இருந்து மீட்கப்பட்ட கண்டுபிடிப்புகளின் சேகரிப்பு சிறப்பு கவனம் தேவை. வெவ்வேறு காலங்களின் டைவிங் உபகரணங்களும் இங்கு வழங்கப்படுகின்றன.

முற்றத்தில் ஒரு திறந்தவெளி கண்காட்சி உள்ளது.

அருங்காட்சியகத்தின் முற்றத்தில்

ஃபேட் மார்கரெட் கோபுரத்தின் மேல் அடுக்கில் தாலின் துறைமுகத்தை கண்டும் காணாத ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது. சுரூப் மேல் கலங்கரை விளக்கத்தின் பழைய விளக்கு (1951-1998) வழங்கப்படுகிறது.

அருங்காட்சியக கிளைகள்

சுரங்க அருங்காட்சியகம் - Uus தெருவில் (1748 இல் கட்டப்பட்டது) நகரில் மீதமுள்ள ஒரே தூள் பத்திரிகையின் கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்தக் கண்காட்சியானது செர்ஃப்கள் முதல் நவீன சுரங்கங்கள் வரையிலான சுரங்கங்களை வழங்குகிறது மற்றும் இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, ரஷ்யா, பின்லாந்து, பிரான்ஸ் மற்றும் எஸ்டோனியா கடற்படைகளின் சுரங்கங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது.

வரலாற்று ஹைட்ரோஹார்பர் (சீப்ளேன் துறைமுகம்) - திறந்தவெளி மற்றும் முன்னாள் விமான ஹேங்கர்களில் வரலாற்று கப்பல்களின் கண்காட்சி. கண்காட்சியில் பின்வரும் கப்பல்கள் உள்ளன: நீராவி ஐஸ் பிரேக்கர் "சுர் டோல்" (1914), நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "லெம்பிட்" (1936), கண்ணிவெடி "கலேவ்" (1967), ரோந்துப் படகு "கிரிஃப்" (1976), ஒரு முழு அளவு எஸ்டோனிய ஆயுதப் படைகளால் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆங்கில கடல் விமானமான குறுகிய வகை 184 இன் நகல். முன்னாள் விமான ஹேங்கர்களில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் ஊடாடும் கண்காட்சி தாலின் மற்றும் எஸ்டோனியாவின் கடற்படை வரலாற்றின் கதையைச் சொல்கிறது. 1916 மற்றும் 1917 ஆம் ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட விமான ஹேங்கர்கள், பீட்டர் தி கிரேட் கடல் கோட்டையின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த ஹேங்கர்கள் உலகில் இந்த அளவிலான முதல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தூண் இல்லாத கட்டமைப்புகள் ஆகும். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் முதல் தனி விமானத்தை மேற்கொண்ட சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் 1930 இல் இங்கு தரையிறங்கினார்.

வேலை நேரம்:

மே - செப்டம்பர்: திங்கள்-ஞாயிறு 10.00-19.00 அக்டோபர் - ஏப்ரல்: செவ்வாய்-ஞாயிறு 10.00-19.00 எஸ்டோனிய பொது விடுமுறை நாட்களில் அருங்காட்சியகம் ஆகஸ்ட் 5 முதல் 10.00 முதல் 17.00 வரை திறந்திருக்கும்.

எஸ்டோனியாவின் தலைநகரில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான இடங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

பால்டிக் வானிலை உங்களைத் தொந்தரவு செய்தால் (மற்றும் தாலினில் மழை நாட்கள் அசாதாரணமானது அல்ல), நகரத்தின் அருங்காட்சியகங்களுக்கு ஏன் கவனம் செலுத்தக்கூடாது. இந்த வழக்கில் சிறந்த இடங்களில் ஒன்று லென்னுசதம் சீப்ளேன் துறைமுக அருங்காட்சியகம்.

இந்த அருங்காட்சியகம் உள்ளே இருந்து தெரிகிறது.
ஏறக்குறைய அனைத்து கண்காட்சிகளையும் பார்க்க முடியாது, ஆனால் தொடவும் முடியும், மேலும் சிலவற்றில் ஏறலாம்.

லெனுசதம் சீப்ளேன் அருங்காட்சியகம் என்பது எஸ்டோனிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் ஒரு கிளை ஆகும், இது 2017 இல் அதன் நூற்றாண்டு விழாவைக் கொண்டாடும்.



எஸ்டோனியாவில் உள்ள பழங்கால நினைவுச்சின்னங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான தளங்களின் பட்டியலில் இந்த அருங்காட்சியகம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதன் முக்கிய கண்காட்சி கடல் விமானங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட முன்னாள் ஹேங்கர்களில் அமைந்துள்ளது. எனவே பெயர்.

இந்த அருங்காட்சியகம் முன்னாள் இராணுவ ஹேங்கர்களில் அமைந்துள்ளது

பார்வையாளர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, இது எஸ்டோனிய தலைநகரில் அமைந்துள்ள சிறந்த அருங்காட்சியகங்களில் ஒன்றாகும்.

விரிவான அருங்காட்சியக கண்காட்சியில் நீங்கள் வெவ்வேறு காலங்களைச் சேர்ந்த கப்பல்களைக் காணலாம்: கடந்த நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் ஒரு நீராவி ஐஸ் பிரேக்கர், இருபதாம் நூற்றாண்டின் 30 களில் கட்டப்பட்ட லெம்பிட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் இடைக்காலத்தில் கடலில் பயணித்த ஒரு பாய்மரப் படகு கூட. மற்றும் கடல் அடிவாரத்தில் இருந்து எழுப்பப்பட்டது.

மற்ற சுவாரஸ்யமான கண்காட்சிகளில் பீரங்கிகள், மரப் படகுகள், வேகப் படகுகள் மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு கடல் விமானம் ஆகியவை அடங்கும்.


எஸ்டோனியர்கள் நவீன தொழில்நுட்பங்களை விரும்புகிறார்கள் (ஸ்கைப்பின் பிறப்பிடம் எஸ்டோனியா என்பது சிலருக்குத் தெரியும், இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் மின்னணு வாக்குப்பதிவு முறையை அறிமுகப்படுத்திய முதல் நாடுகளில் ஒன்றாகும்). இந்த விஷயத்தில் அருங்காட்சியகம் வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.

எனவே, டிக்கெட்டுக்கு பதிலாக, உங்களுக்கு ஒரு காந்த அட்டை வழங்கப்படும், அதில் நீங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை பதிவு செய்யலாம். மேலும் தகவல் பலகையைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் ஆர்வமுள்ள தகவலை உங்கள் மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பவும்.

விளக்கம் மற்றும் இடைமுகம் ரஷியன் உட்பட பல மொழிகளில் செய்யப்பட்டுள்ளது.

கூடுதலாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து கண்காட்சிகளும் பொழுதுபோக்குக்காக கிடைக்கின்றன - ஒரு விமானத்தில் "பறக்க", கப்பல் துப்பாக்கிகளில் இருந்து "சுட" அல்லது நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்குள் நடக்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

லென்னுசதம் அருங்காட்சியகத்தில் கண்காட்சி

கடல் விமான நிலைய அருங்காட்சியகத்தின் சில கண்காட்சிகள் அருங்காட்சியகத் துறைமுகத்தில் திறந்த வெளியில் அமைந்துள்ளன, அவற்றை இலவசமாகப் பார்க்கலாம். கடந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் செயின்ட் ஆண்ட்ரூவின் கொடியின் கீழ் பயணம் செய்த "சுர் டோல்" என்று அழைக்கப்படும் நீராவி ஐஸ்பிரேக்கரை நான் குறிப்பாக குறிப்பிட விரும்புகிறேன்.



அருங்காட்சியகத்தில் ஒரு கஃபே "மாரு" உள்ளது, அங்கு நீங்கள் ஒரு கப் காபியுடன் உட்கார்ந்து அருங்காட்சியக கண்காட்சியைப் பாராட்டலாம்.

இங்கே கடல் விமானம் வருகிறது

சுற்றுலா சிற்றேடுகளில் இருந்து கிளுகிளுப்பான சொற்றொடர்களுக்குள் நான் நழுவ விரும்பவில்லை, ஆனால் இந்த இடம் உண்மையில் ஒரு சிறப்பு கவர்ச்சிகரமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.

உங்கள் பயணிகளின் நோட்புக்கில் ஒரு சுவாரஸ்யமான அருங்காட்சியகத்தைச் சேர்க்கவும், குறிப்பாக நீங்கள் குழந்தைகளுடன் இங்கு வந்தால் - நீங்கள் தொடக்கூடிய உண்மையான உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளின் பார்வை எந்த வயதினரையும் மகிழ்விக்கும் - சிறியது முதல் நரைத்த ஹேர்டு வரை!

இறுதியாக, அருங்காட்சியகம் மையத்திலிருந்து நடந்து செல்லும் தூரத்தில் அமைந்துள்ளது என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம், எனவே அங்கு செல்வது கடினம் அல்ல.

லெனுசதம் நீர் விமான நிலைய அருங்காட்சியகம் என்பது 19-20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களைப் பார்க்கவும், அவற்றின் பெட்டிகளைப் பார்வையிடவும், மாலுமிகளின் வாழ்க்கையைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும், மேலும் எஞ்சியிருக்கும் பழமையான நீருக்கடியில் சுரங்கப்பாதையில் நுழைந்து அதன் போர் பாதையைப் பற்றி அறியவும் முடியும். இரண்டு கடற்படைகளின் ஒரு பகுதி. கடற்படையின் வரலாற்றைத் தங்கள் கைகளால் தொட விரும்புவோருக்கு தாலினில் சிறந்த இடம் லென்னுசாதம்.

ஹைட்ரோ விமான நிலையம் 1916 இல் பீட்டர் தி கிரேட் கோட்டையின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டது. இது 1941 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு அது நீண்ட காலத்திற்கு கைவிடப்பட்டது. 1996 ஆம் ஆண்டில், இது ஒரு பழங்கால நினைவுச்சின்னமாக அரச பாதுகாப்பின் கீழ் எடுக்கப்பட்டது.2012 ஆம் ஆண்டில், எஸ்டோனிய கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் இரண்டாவது கண்காட்சி அதன் ஹேங்கர்களில் திறக்கப்பட்டது. லென்னுசாதத்தில் நீங்கள் பார்க்கலாம்:

  • நீருக்கடியில் மினிலேயர் "லெம்பிட்"
  • பனி உடைக்கும் நீராவி கப்பல் "சுர்-டைல்"
  • ரோந்து படகு "கிரிஃப்"
  • ரோந்து கப்பல்கள் "சுரோப்" மற்றும் "டார்ம்"
  • பிரிட்டிஷ் கடல் விமானம் ஷார்ட் 184 இன் பிரதி

சீப்ளேன் துறைமுகத்தில், நீர்மூழ்கிக் கப்பலைத் தவிர, துறைமுகத்தின் முழுப் பகுதியிலும் மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் குழந்தைகளை இழுபெட்டிகளில் நகர்த்துவதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள லெம்பிட்டின் நுழைவாயில் வடிவமைப்பால் வழங்கப்பட்ட ஹட்ச் வழியாகும், மற்ற ஒத்த அருங்காட்சியகங்களில் செய்வது போல் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட நுழைவாயில் வழியாக அல்ல.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, குழந்தைகளின் பிறந்தநாளை அருங்காட்சியகத்தில் கொண்டாட முடியும் என்பது ஒரு உண்மை, விடுமுறை நாட்களில் குழந்தைகள் நகர முகாம் திறக்கப்படுகிறது, அதில் குழந்தைகள் கடற்படையின் வரலாறு மற்றும் அதன் சிறந்த தலைவர்களைப் பற்றி மேலும் அறியலாம். லென்னுசாதம் பெரியவர்களுக்கான நிகழ்வுகளை தவறாமல் நடத்துகிறது: ஹாலோவீன் திகில் இரவு, ஐஸ் பிரேக்கரில் புகைப்பட வேட்டை மற்றும் பல.

அங்கே எப்படி செல்வது?

விமானத் துறைமுகத்திற்குச் செல்ல, நீங்கள் பேருந்து எண். 3 அல்லது டிராம் எண். 1, 3 இல் லினாஹால் நிறுத்தத்திற்குச் செல்ல வேண்டும். தெருவுக்கு நடக்கவும் சூர்-படரே, இதிலிருந்து தெருவுக்குத் திரும்புகிறது. வன-கலாமஜா. மேல்நோக்கி 200 மீட்டர் நடந்த பிறகு நீங்கள் தெருவுக்குச் செல்ல வேண்டும். குடி, அங்கிருந்து தெருவுக்குத் திரும்பு. ஓடா, அதில் இருந்து விமான ஹேங்கர்கள் தெரியும்.

சிவப்பு மற்றும் நீல வழித்தடங்களில் உள்ள டபுள் டெக்கர் சிட்டி டூர் பேருந்துகளும் துறைமுகத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் விரு சதுக்கத்தை விட்டு துறைமுகத்திற்குச் செல்கிறார்கள். அவற்றில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகிலுள்ள தெருக்களில் செல்லாமல் நேராக ஓட்டலாம். உல்லாசப் பேருந்துகளுக்கான இரண்டு நாள் டிக்கெட்டுக்கு 13 யூரோக்கள் செலவாகும்.

தாலின் பயணிகள் துறைமுகத்திலிருந்து நீங்கள் குல்துர்கிலோமீட்டர் ஜாகிங் பாதையில் அருங்காட்சியகத்திற்கு நடந்து செல்லலாம்.

அருங்காட்சியகத்தின் உத்தியோகபூர்வ பங்காளியான துல்கா தக்ஸோவிலிருந்து காரில், நீங்கள் 5-6 யூரோக்களுக்கு நகரத்தில் எங்கிருந்தும் 15-30 நிமிடங்களில் துறைமுகத்திற்குச் செல்லலாம். குறுகிய டாக்ஸி எண் 1200.

அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகிலுள்ள இலவச வாகன நிறுத்துமிடத்தில் மட்டுமே உங்கள் காரை நிறுத்த முடியும், அது ஒருபோதும் நிரம்பவில்லை. சுற்றியுள்ள தெருக்கள் மிகவும் குறுகலாக இருப்பதால், காரை விட்டுச் செல்வதில் சிக்கல் ஏற்படும்.

வருகைக்கான நேரம் மற்றும் செலவு

சீப்ளேன் துறைமுகத்தைப் பார்வையிட பெரியவர்களுக்கு 14 யூரோக்கள், குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு 7 யூரோக்கள், 2 பெரியவர்கள் மற்றும் 2 குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு 28 யூரோக்கள்.

அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள கப்பல்களைப் பார்வையிடுவதற்கான செலவு பெரியவர்களுக்கு 5 யூரோக்கள், குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு 3, குடும்பங்களுக்கு 10.

கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தின் இரண்டு கண்காட்சிகளையும் (கடல் விமான நிலையம் மற்றும் கொழுப்பு மார்கரெட் டவரில்) பார்வையிட வாய்ப்பளிக்கும் டிக்கெட்டுகளுக்கு, நீங்கள் பெரியவர்கள், 8 குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்கள், 30 குடும்பங்களுக்கு 16 யூரோக்கள் செலுத்த வேண்டும்.

எஸ்டோனியாவின் தலைநகருக்கு அடிக்கடி வருகை தரும் மக்கள் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு வருடாந்திர சந்தாவை வாங்கலாம். இதன் விலை பெரியவர்களுக்கு 35 யூரோக்கள், குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு 20, குடும்பங்களுக்கு 65.

பறக்கும் துறைமுகம் திறக்கப்பட்டுள்ளது:

  • மே முதல் செப்டம்பர் வரை - வாரத்தில் ஏழு நாட்கள் 10 முதல் 19 மணி நேரம் வரை
  • அக்டோபர் முதல் ஏப்ரல் வரை 10 முதல் 18 மணி வரை, திங்கட்கிழமைகளில் மூடப்படும்

கண்காட்சி மூடுவதற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பே டிக்கெட் அலுவலகம் மூடப்படும். அருங்காட்சியகம் டிசம்பர் 24-25 அன்று மூடப்படும், மேலும் எஸ்டோனிய பொது விடுமுறை நாட்களில் இது காலை 10 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை திறந்திருக்கும், ஆனால் அதன் மைதானம் தினமும் காலை 8 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும்.

© 2023 skudelnica.ru -- காதல், துரோகம், உளவியல், விவாகரத்து, உணர்வுகள், சண்டைகள்