ஹாசன் ஏரியில் ஜப்பானிய துருப்புக்களின் தோல்வி. ஏரி ஹசன் அருகே சண்டை

எங்கள் தாய்நாட்டின் சுதந்திரம் மற்றும் சுதந்திரத்திற்கான போராட்டத்தில் வீழ்ந்த காசன் ஏரிக்கு அருகிலுள்ள போர்களின் வீரர்களின் நினைவுச்சின்னம். © யூரி சோமோவ் / ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டி

அந்த நேரத்தில் போராடிய தோழர்கள் இப்போது எவ்வளவு வயதாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிடும் முயற்சி (செப்டம்பர் 1925 முதல் செப்டம்பர் 1939 வரை அவர்கள் 21 வயதிலிருந்து இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்டனர்), மனச்சோர்வை ஏற்படுத்துகிறது - சுமார் 98 வயது; நம் நாட்டில், ஆண்கள் மிகவும் அரிதாகவே இத்தகைய ஆண்டுகளில் வாழ்கிறார்கள். வெளிப்படையாக, ஒரு மூத்தவரின் கருத்து மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது - மேலும் ரஷ்யா பங்கேற்ற பிற மோதல்களின் வீரர்கள் இப்போது நினைவு நிகழ்வுகளில் பங்கேற்கின்றனர்.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இந்த பொருளின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரான ஹசனுக்கான சோவியத்-ஜப்பானிய போர்களில் பங்கேற்றதாகக் கூறப்படும் அடுத்த நிகழ்வில் பேசுவதற்கான வாய்ப்பு கிடைத்தது - மேலும், ஒரே ஒருவர்தான். மூத்தவரின் வயது காரணமாக அவருடன் தொடர்புகொள்வது கடினம், ஆனாலும் அவர் ஜப்பானியர்களுடன் சண்டையிட்டார் என்பதைக் கண்டுபிடித்தோம், இங்கே இல்லை என்றாலும், ப்ரிமோரியில், ஆனால் ஓரளவு பின்னர் மங்கோலியாவில், கல்கின் கோலில். வித்தியாசம், கொள்கையளவில், பெரியதல்ல - அங்கே வயதான மனிதர்களின் சகாக்கள் ஜப்பானியர்களுடன் புல்வெளிகளிலும் மணல்களிலும் சண்டையிட்டனர், இங்கே ப்ரிமோரியில், அவர்கள் ஜப்பானிய பீரங்கிகளின் கடுமையான தீவிபத்தில் நுழைந்து அரை நூற்றாண்டுக்கு முன்னர் காசன் ஏரிக்கு அருகிலுள்ள சதுப்பு குழம்பில் மூழ்கினர்.

பின்வருபவை கடந்த நிகழ்வுகளின் புதிய பகுப்பாய்வு மற்றும் 1998 ஆம் ஆண்டில் எல்லை நிலைமை பற்றிய விவாதம். இருப்பினும், 2013 ஆம் ஆண்டில் கூட, ரஷ்ய வரலாற்று வரலாறு அந்த நாட்களின் நிகழ்வுகளை புறக்கணிக்கிறது: பொதுவில் கிடைக்கக்கூடிய ஆதாரங்கள் காசன் மீதான போர்களைப் பற்றி தெளிவற்ற முறையில், பொதுவாகக் கூறுகின்றன; அப்போது இறந்த ரஷ்யர்களின் சரியான எண்ணிக்கை இன்று வரை தெரியவில்லை; ஒழுக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் இருந்ததில்லை. எனவே, ரஷ்ய வரலாற்றின் இந்தப் பக்கத்தில் மக்கள் கவனத்தை ஈர்க்க ஆசிரியர்கள் மீண்டும் வெளியிட முயற்சிக்கின்றனர்.

வரலாற்று குறிப்பு. "நாளை ஒரு போர் என்றால் ..."

காசன் ஏரியின் பனோரமா.

1905 இல் கொரியாவை ஆக்கிரமித்து, 1931 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் மூன்று வடகிழக்கு மாகாணங்கள் மற்றும் மஞ்சூரியாவில் மார்ச் 9 அன்று நட்பு மஞ்சூரியாவை உருவாக்கியது, ஜப்பானிய பேரரசு சோவியத் ஒன்றியத்தின் எல்லைகளை அடைந்தது. ஜப்பானிய பொது ஊழியர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஓட்சு திட்டத்தின் படி, சோவியத் ஒன்றியத்துடனான போர் 1934 இல் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் சீனாவில் நீடித்த விரோதங்கள் ஜப்பானிய அரசாங்கத்தை தாக்குதலை ஒத்திவைக்க கட்டாயப்படுத்தின. மாறுபட்ட அளவிலான தீவிரம் கொண்ட நாடுகளுக்கிடையேயான சர்ச்சைகள் மற்றும் மோதல்கள் பல ஆண்டுகளாக நீடித்தன, ஆனால் படிப்படியாக ஒரு உச்சக்கட்டத்தை எட்டின.

மார்ஷல் புளூச்சர் 1938 இல். © RIA செய்திகள்

ஜூலை 1, 1938 இல், மார்ஷல் ப்ளூச்சரின் கட்டளையின் கீழ் தனி ரெட் பேனர் தூர கிழக்கு இராணுவம் ரெட் பேனர் தூர கிழக்கு முன்னணிக்கு (கே.டி.வி.எஃப்) பயன்படுத்தப்பட்டது. சோவியத் அரசாங்கத்தின் உத்தரவின் பேரில் முன்னணி படைகள் எச்சரிக்கையாக இருந்தன.

ஜூலை 15, 1938 அன்று, ஜப்பானிய அரசாங்கம் சோவியத் துருப்புக்களை ஹசன் தீவுக்கு மேற்கே சோவியத் பிரதேசத்திலிருந்து திரும்பப் பெறவும், அதே போல் முன்னாள் ரஷ்ய-சீன எல்லையை திருத்தவும் கோரியது. சோவியத் அரசாங்கம் மறுத்துவிட்டது.

காசன் ஏரிக்கு அருகில் ஜப்பானிய வழக்கமான துருப்புக்கள் குவிக்கப்பட்டிருப்பதைப் பற்றி அறிந்த கேடிவிஎஃப் இராணுவ கவுன்சில், சரேச்சி பிராந்தியத்தில் 40 வது துப்பாக்கி பிரிவில் இருந்து வலுவூட்டப்பட்ட பட்டாலியன்களை குவிக்க 1 வது (பிரிமோர்ஸ்கி) இராணுவத்திற்கு உத்தரவு பிறப்பித்தது. வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு முழு போர் தயார்நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது, போசியெட்ஸ்கி எல்லைப் பற்றின்மைப் பிரிவுகள் ஸோஜெர்னாயா மற்றும் பெஸிமன்னாயாவின் எல்லை உயரங்களில் தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்தன.

1998 இல் வணிக பயணம். ராஸ்டோல்னோ, பிரிமோர்ஸ்கி கிராய்.

கசான் ஏரியில் நடந்த போரை செம்படைத் தளபதி கவனித்து வருகிறார். © RIA செய்திகள்

முரண்பாடு, அல்லது காலத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம் - பயன்படுத்தப்பட்ட ஜப்பானிய டொயோட்டா கரினாவில் சோவியத்-ஜப்பானிய படுகொலை நடந்த இடத்திற்கு வந்தோம். நன்றாக உயர்த்தப்பட்ட, 14 அங்குல சக்கரங்களுடன், நாங்கள் ரஸ்டோல்னோயைக் கடந்து சென்றவுடன் கார் இன்னும் அடிக்கடி அதன் அடிப்பகுதியில் தரையைத் தாக்கியது. ஏதோ, ஆனால் இந்த பகுதிகளில் உள்ள சாலைகளின் தரம் பின்னர் மாறவில்லை: நாங்கள் காசன் கிராமத்திற்கு வந்தோம், எல்லை ஓட்டுநரின் ஓட்டுநரின் திறமைக்கு நன்றி. கார் உடலில் இடிபாடுகளின் பீரங்கியின் கீழ் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பழமொழியையும் அவர் வைத்திருக்கிறார்.

- காட்டு மக்கள் - இங்கே கார்கள் தரையில் ஓடுகின்றன! - என்றார் ஜென்யா.

ஓட்டுநர் ஷென்யா நாகரிக விளாடிவோஸ்டாக்கைச் சேர்ந்தவர், அதன் சுற்றுப்புறங்களைப் பார்த்தார். காலை 8 மணியாகிவிட்டது, ராஸ்டோல்னோய் மீது சூரியன் உதயமானது எங்களுக்கு ஒரு காட்டுப் படத்தைக் காட்டியது: பசு பண்ணைக்கு அருகே உரமிட்ட சதுப்பு நிலத்தின் மூடுபனி மற்றும் நீராவிகள் வழியாக, ஒரு தள்ளுவண்டியின் எலும்புக்கூடு தோன்றியது! பக்கத்திற்கு கொஞ்சம், நாங்கள் இன்னும் ஒரு ஜோடியைக் கண்டோம்!

காசன் ஏரி, சதுப்பு நிலத்துடன் கூடிய சந்திப்பு.

"இது அவர்களின் மயானம்" என்று டிரைவர் சிந்தனையுடன் கூறினார். - அவர்கள் இறக்க இங்கே வருகிறார்கள்! ..

செமியோன் மிகைலோவிச் புடியோன்னி - வருங்கால மார்ஷல் மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் பாதுகாப்பு ஆணையர். © RIA செய்திகள்

சாரிஸ்ட் காலங்களிலிருந்து, இந்த பகுதிகளில் ரஷ்ய துருப்புக்களுக்கு ரஸ்டோல்னோய் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தளமாக இருந்து வருகிறார். பேரரசின் காலங்களில், ஒரு துப்பாக்கி படை, ஒரு பீரங்கிப் பிரிவு மற்றும் ஒரு கடலோர டிராகன் ரெஜிமென்ட் ஆகியவை இங்கு அமைந்திருந்தன - ஒரே வழக்கமான குதிரைப்படைப் பிரிவு, பின்னர் யூரல்களுக்கு கிழக்கே, மீதமுள்ள குதிரைப்படை கோசாக்ஸ். மூலம், வருங்கால மார்ஷல் மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் பாதுகாப்பு ஆணையர் செமியோன் மிகைலோவிச் புடியோன்னி ஒரு காலத்தில் இந்த படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார். எங்கள் உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் டிமிட்ரி அஞ்சியின் தாத்தா, நிகோலாய் நிகோலேவிச் கிராவ்ட்சோவ், குதிரைப்படை படைப்பிரிவின் பேட்டரிகளில் பட்டாசு காட்சியாகவும் பணியாற்றினார். இருப்பினும், இப்போது நாங்கள் 38 வது ஆண்டில் ஆர்வமாக உள்ளோம் ...

"அதே மணிநேரத்தில், 38 வது இடத்தில், சோவியத் துருப்புக்களின் 40 வது துப்பாக்கி பிரிவு ஜூன் மாத இறுதியில் ரஸ்டோல்னியிலிருந்து எல்லையை நோக்கி நகர்ந்தது" என்று அஞ்சா கூறினார்.

வரலாற்று குறிப்பு. "இந்த நாளில் சாமுராய் முடிவு செய்தார் ..."

இந்த போர்களில் லெப்டினன்ட் மகலின் ஹீரோ.

ஜூலை 29, 1938 அன்று சுமார் 14:00 மணியளவில், எல்லை ஜென்டர்மேரியின் ஒரு நிறுவனம் மலையைத் தாக்கியது, இது லெப்டினன்ட் மகலின் தலைமையிலான 10 எல்லைக் காவலர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. 6 மணி நேர போருக்குப் பிறகு, உயரம் கைவிடப்பட்டது, லெப்டினன்ட் மற்றும் ஐந்து எல்லைக் காவலர்கள் கொல்லப்பட்டனர், மீதமுள்ளவர்கள் காயமடைந்தனர்.

ஜூன் 30-31, 1938 இரவு, ஜப்பானிய 19 வது காலாட்படைப் பிரிவின் பிரிவுகள் ஒரு படைப்பிரிவின் படைகளுடன் ஜோசெர்னாயா மலையைத் தாக்கின, இது போசியட் எல்லைப் பிரிவின் எல்லைக் காவலர்கள் மற்றும் 40 வது காலாட்படைப் பிரிவின் 119 வது படைப்பிரிவு நிறுவனத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டது. ஜூலை 31 காலை ஒரு கடுமையான போருக்குப் பிறகு, ஜாவோசர்னாயா உயரம் கைவிடப்பட்டது. ஜப்பானிய பிரிவு சோவியத் எல்லைக்குள் ஒரு தாக்குதலைத் தொடங்கியது.

1998 இல் வணிக பயணம். ப்ரிமோர்ஸ்கி மண்டலம்: "ஓ, சாலைகள்! .."

இடைவெளியில் பழுதுபார்ப்பதற்கான அறிகுறிகளுடன் உடைந்த சாலை ஒரு பாப் பாடலின் உரையை "எங்களிடம் நிலக்கீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு ஆக்கிரமிப்பாளரும் அணுகுமுறைகளில் சிக்கிக்கொள்ளும் வகையில் உள்ளது." உள்ளூர் பெயர்களைக் கொண்ட அறிகுறிகள் அதனுடன் பறந்தன. 1968 இல் டாமன்ஸ்கி தீவில் சீனர்களுடன் ஏற்பட்ட மோதலுக்குப் பிறகு, அவர்கள் அனைவரும் (பெயர்கள்) ஒரே நேரத்தில் ரஷ்ய மொழி பேசும் மற்றும் பூர்வீகமாக மாறினர். சூஃபுன் ரஸ்டோல்னாயா நதியாக மாற்றப்பட்டது, நாங்கள் இவானோவ்கா, வினோகிராடோவ்கா அனைவரையும் சந்தித்தோம் ...

இந்த சாலை ஒரு ரயில்வே பாலத்தின் கீழ் ஒரு கல்வெட்டுடன் சென்றது: “காசன் போர்களில் பங்கேற்றவர்களுக்கு வணக்கம்!” இந்த கல்வெட்டு மற்றும் பாலம் இரண்டும் ஜப்பானியர்களால் கான்கிரீட்டிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டவை. 38 வது இடத்தில் மட்டுமல்ல, ஹசனின் இதே ஹீரோக்களை அவர்கள் சதுப்பு நிலங்களில் மூழ்கடித்தபோது, \u200b\u200bஆனால் 45 வது தேதிக்குப் பிறகு, நாங்கள் வென்றபோது.

வரலாற்று குறிப்பு. "நாங்கள் போருக்காக காத்திருந்தோம் ..."

ஹசன் ஏரியில் ஜூலை 29 முதல் ஆகஸ்ட் 11, 1938 வரை ஜப்பானிய இராணுவவாதிகளின் தோல்வி.

ஆகஸ்ட் 2, 1938 அன்று, 40 வது துப்பாக்கி பிரிவின் 118, 119 மற்றும் 120 வது படைப்பிரிவுகள் தாக்குதலைத் தொடர்ந்தன. ஆகஸ்ட் 2-3 அன்று நடந்த சண்டையின் விளைவாக, ஜப்பானியர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட பெரும்பாலான பகுதிகள் விடுவிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஹசனைச் சுற்றியுள்ள முழு நிலப்பரப்பையும் கட்டுப்படுத்தும் எல்லை உயரங்கள் ஜப்பானியர்களிடம் இருந்தன.

பெரும் இழப்பை சந்தித்ததால், 40 வது காலாட்படை பிரிவின் பிரிவுகள் தோண்டத் தொடங்கின. ஆகஸ்ட் 3 மாலை, சோவியத் தாக்குதல் தீர்ந்துவிட்டது. ஒரு பிரிவின் சக்திகளுடன் தாக்குதல் நடவடிக்கையை நடத்துவது சாத்தியமில்லை என்பது கே.டி.வி.எஃப் கட்டளைக்கு தெளிவாகத் தெரிந்தது.

கிளிமென்ட் எஃப்ரெமோவிச் வோரோஷிலோவ். © பெட்ரூசோவ் / ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டி

ஆக. , 345 டாங்கிகள், 609 துப்பாக்கிகள். கார்ப்ஸ் தளபதி கார்ப்ஸ் கமாண்டர் ஸ்டெர்னிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். தரைப்படைகளின் நடவடிக்கைகள் 180 குண்டுவீச்சுக்காரர்களையும் 70 போராளிகளையும் ஆதரிப்பதாக கருதப்பட்டது.

1998 இல் வணிக பயணம். பிரிமோர்ஸ்கி பிரதேசத்தின் ஸ்லாவ்யங்கா: "ஒரு" நீர்ப்பாசனம் "மற்றும் ஒரு நோட்புக் அல்லது ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியுடன் கூட ..."

வேறொரு உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியரின் வலுவூட்டலுக்காகக் காத்திருக்கும்போது - ஏற்கனவே பிராந்திய நிர்வாகத்திலிருந்து - ஸ்லாவயங்காவில் உள்ள இரண்டு நினைவுச்சின்னங்களை ஆராய்ந்து புகைப்படம் எடுத்தோம். உள்ளூர் காப்பகத்தின் கட்டிடத்தில் 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு காசன் சதுப்பு நிலங்களிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட, மீட்டெடுக்கப்பட்ட மற்றும் புதிதாக வர்ணம் பூசப்பட்ட பச்சை MS-1 நின்றது.

தொட்டி எம்.எஸ் -1.

- இது ஒரு தொட்டியா?! - எங்கள் டிரைவர் அதிர்ச்சியடைந்தார். - பின்னர் எனது "கரினா" ஒரு கவச ரயில்!

நாங்கள் ஆச்சரியப்பட்டோம் - கடைசியாக அல்ல! - நம் முன்னோர்களின் நம்பிக்கையற்ற அர்ப்பணிப்பு. மெல்லிய குண்டு துளைக்காத கவசம், ஒரு சிறிய பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கியுடன், ஹம்ப்பேக் செய்யப்பட்ட "ஜாபோரோஜெட்ஸ்" போல சிறியது, இங்குள்ள எம்எஸ் -1 டாங்கிகள் 38 வது இடத்தில் பீரங்கிகளால் நிறைவுற்ற ஜப்பானிய பாதுகாப்புகளைத் தாக்கின.

வரலாற்று குறிப்பு. "துப்பாக்கி நிறுவனங்களின் கடினமான பாதையை யார் முன்கூட்டியே கணிக்க முடியும் ..."

காசன் ஏரி பகுதியில் சோவியத் எல்லைக் காவலர்களின் ரோந்து. ஆண்டு 1938. © விக்டர் தியோமின், சோவியத் போட்டோ ஜர்னலிஸ்ட்

எதிரி அவசரமாக ஒரு நிலையான பாதுகாப்பை உருவாக்கி, டுமென்-உலா நதிக்கு (இன்று துமண்ணாயா) எதிராக தனது பக்கவாட்டுகளை நிறுத்திக்கொண்டார். பாதுகாப்பின் அடிப்படையானது எல்லை உயரங்களால் ஆனது, இதிலிருந்து சோவியத் துருப்புக்களின் இருப்பிடத்தின் முழு ஆழத்தையும் அவர்களின் முன்னணி வரிசை தகவல்தொடர்புகளையும் திறந்து வைத்தது. பாதுகாப்புத் துறையின் தெற்குத் துறை நம்பகமான முறையில் காசன் ஏரியால் மூடப்பட்டிருந்தது, இதனால் ஒரு முன்னணி தாக்குதல் சாத்தியமற்றது. பாதுகாப்பின் வடக்குப் பகுதிக்கு முன்னால் ஒரு பெரிய சமவெளி இருந்தது, இது தொடர்ச்சியான ஏரிகள், நதி வழித்தடங்கள், 0.5 முதல் 2.5 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட சதுப்பு நிலங்கள் (டுமேன்-உலா ஆற்றின் பண்டைய கால்வாய்), தொட்டிகளுக்கு அசாத்தியமானது மற்றும் காலாட்படைக்கு செல்ல முடியாதது.

ஜப்பானிய கட்டளை 19 வது காலாட்படை பிரிவு, ஒரு குதிரைப்படை படை, மூன்று இயந்திர துப்பாக்கி பட்டாலியன்கள், பீரங்கிகள், விமான எதிர்ப்பு மற்றும் பிற சிறப்பு பிரிவுகளில் மொத்தம் 20 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளுடன் கவனம் செலுத்தியது. ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கும் பாதுகாப்புக்கு 80 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோர்டார்கள் இருந்தன, மேலும் பாதுகாப்பின் பக்கவாட்டில் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 100 க்கும் மேற்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கிகள் இருந்தன. ஒரு கிலோமீட்டர் \u003d 1,000 மீட்டர். ஒவ்வொரு மெஷின் துப்பாக்கிக்கும் துப்பாக்கிச் சூட்டின் 10 மீட்டர் தூரத்தை 100 மெஷின் துப்பாக்கிகளாக பிரிக்கவும்: நோக்கம் தேவையில்லை!

சோவியத் ஒன்றியத்திற்கான ஜப்பானிய தூதர் ஷிகெமிட்சு.

ஆகஸ்ட் 4, 1938 அன்று, சோவியத் ஒன்றியத்திற்கான ஜப்பானிய தூதர் ஷிகெமிட்சு, யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் வெளிநாட்டு விவகாரங்களுக்கான மக்கள் ஆணையத்திற்கு விஜயம் செய்தார், மோதலை இராஜதந்திர முறையில் தீர்க்கும் திட்டத்துடன். சோவியத் அரசாங்கம் மறுத்துவிட்டது.

1998 இல் வணிக பயணம். க்ராஸ்கினோ, பிரிமோர்ஸ்கி பிரதேசம்.

மேலும் செல்லலாம். எங்கள் உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர்கள், இப்போது ஒன்றாக, சுற்றியுள்ள நினைவுச்சின்னங்களை திருத்துகிறார்கள். கிராஸ்கினோவில் அவற்றில் பல உள்ளன, ஆனால் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை இரண்டு - 90 களில் திருடிக் கொண்டிருந்த உள்ளூர் நிர்வாகத்தின் தலைவரின் ஒரு தனியார் பல மாடி அரண்மனை மற்றும் மாவட்டத்தின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்தும் உயரத்தில் ஒரு பெரிய வெண்கல சிப்பாய் "வனேச்ச்கா". உள்ளூர்வாசிகள் அவரை "வனேச்ச்கா" என்று அழைக்கிறார்கள். அவர்கள் அவரது பீடத்தில் “லூசி” என்று எழுதி உடைந்த பாட்டில்கள் மற்றும் ஒரு வாழைப்பழத்தை விட்டுச் சென்றனர். சாய்விலிருந்து பத்து மீட்டர் தொலைவில் ஒரு சிறந்த பில்பாக்ஸ் உள்ளது, அதில் இருந்து தழுவியதிலிருந்து அதிகாரியின் அரண்மனையின் அற்புதமான காட்சி திறக்கிறது. அரண்மனை, வழியில், அழகான, சிவப்பு செங்கல். உள்ளூர் சுங்க அலுவலகத்திற்கான கட்டிடங்களின் பெரிய அளவிலான வளாகம் அதே பொருளால் ஆனது ...

ஒரு எரிவாயு நிலையத்தைத் தேடி, நாங்கள் தொலைந்து போனோம். சாலையில் ஒரு உள்ளூர் அமர்ந்திருப்பதைக் காண்கிறோம்.

பையன் - குடிபோதையில் அல்லது கல்லெறிந்தவனாக - சிந்தனையுடன் பதிலளித்தான்:

வரலாற்று குறிப்பு. "கவசம் வலுவானது மற்றும் எங்கள் தொட்டிகள் வேகமாக உள்ளன ..." மேலும் "தோழர் ஸ்டாலின் எங்களுக்கு ஒரு ஆர்டரைக் கொடுக்கும் போது ..."

ஆகஸ்ட் 3-5, 1938 அன்று, 39 வது ரைபிள் கார்ப்ஸின் அலகுகள் போர்க்களத்திற்கு வந்தன. எவ்வாறாயினும், அலகுகளின் மறுசீரமைப்பு மெதுவாக முன்னேறியது மற்றும் ஆகஸ்ட் 6 ம் தேதி தாக்குதலின் தொடக்கத்தில், 15,600 பேர், 1,014 இயந்திர துப்பாக்கிகள், 237 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 285 டாங்கிகள் நேரடியாக போர் மண்டலத்தில் குவிந்தன.

ஆகஸ்ட் 2-3 அன்று நடந்த போர்களில் இழப்புக்களை சந்தித்த 2 வது தனி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் 40 வது ரைபிள் பிரிவு, 40 வது தனி டேங்க் பட்டாலியன், 2 வது டேங்க் மற்றும் மறுமலர்ச்சி பட்டாலியன்ஸ், காசன் ஏரிக்கு தெற்கே இடங்களை பிடித்தன. 32 வது காலாட்படை பிரிவு, 32 வது தனி தொட்டி பட்டாலியன் மற்றும் 2 வது தனி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் 3 வது டேங்க் பட்டாலியன் ஆகியவை காசன் ஏரிக்கு வடக்கே நிலைகளை எடுத்தன.

ஜப்பானிய வீரர்கள் ஸோஜியோர்னயாவின் உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டனர்.

தொட்டிகளுக்கான சதுப்பு நிலங்கள் வழியாக அவசரமாக சப்பர் அலகுகள். ஆகஸ்ட் 4-5 தேதிகளில் பெய்த மழையால் சதுப்பு நிலங்களிலும், காசன் ஏரியிலும் நீர் மட்டத்தை ஒரு மீட்டர் உயர்த்தியது, இது சோவியத் துருப்புக்களுக்கு கூடுதல் சிரமமாக இருந்தது.

ஆகஸ்ட் 5, 1938 இல், 38 வது ரைபிள் கார்ப்ஸின் தளபதி ஸ்டெர்ன், ஒரு போர் உத்தரவை வழங்கினார்: ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி, ஒரு பொதுவான தாக்குதலை மேற்கொண்டு, வடக்கு மற்றும் தெற்கிலிருந்து ஒரே நேரத்தில் தாக்குதல்களை நடத்தி, டுமேன்-உலா நதி மற்றும் காசன் ஏரிக்கு இடையிலான மண்டலத்தில் எதிரி துருப்புக்களை அழித்து அழிக்கவும்.

சோவியத் இராணுவத் தலைவர் ஸ்டெர்ன். © RIA செய்திகள்

32 வது காலாட்படை பிரிவு (கர்னல் பெர்சரின், 7 ஆண்டுகளில் கைப்பற்றப்பட்ட பேர்லினின் தளபதியாக இருப்பார்) 32 வது தனி தொட்டி பட்டாலியன் மற்றும் 2 வது தனி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் 3 வது தொட்டி பட்டாலியன் வடக்கிலிருந்து முக்கிய அடியை வழங்க வேண்டும் மற்றும் பெஸ்மியானாய மலையை கைப்பற்ற வேண்டும், பின்னர் ஜாவோசர்னாய மலையிலிருந்து எதிரிகளை தூக்கி எறிய 40 வது துப்பாக்கி பிரிவின் அலகுகளுடன்.

1937 ஆம் ஆண்டில் அமுர் விரிகுடாவின் கரையில் விடுமுறையில் நிகோலாய் பெர்சரின். © RIA செய்திகள்

40 வது காலாட்படை பிரிவு (கர்னல் பசரோவ்) 40 வது தனி டேங்க் பட்டாலியன், 2 வது டேங்க் மற்றும் மறுமலர்ச்சி பட்டாலியன்கள் 2 வது தனி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் தென்கிழக்கில் இருந்து இயந்திர-துப்பாக்கி மலை மலை நோக்கி ஒரு துணை வேலைநிறுத்தத்தை வழங்க வேண்டும், பின்னர் கூட்டாக ஜோசெர்னாயாவுக்கு ஜப்பானியர்களை தூக்கி எறிய 32 வது ரைபிள் பிரிவுடன். 2 வது தனி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் 121 வது குதிரைப்படை படை, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கி மற்றும் தொட்டி பட்டாலியன்களுடன் 39 வது காலாட்படை பிரிவு, நோவோகியேவ்கா வரிசையில், உயரம் 106.9 இல் படையினரின் வலது பக்கத்தை வழங்க முன்வந்தது.

40 வது ரைபிள் பிரிவின் காலாட்படை மற்றும் குதிரைப்படை படைப்பிரிவு ஜப்பானிய நிலைகளில் தாக்குதலைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு தாக்குதல் போர் நுட்பங்களைப் பயிற்சி செய்து வருகிறது. ஏசன் ஹசன் பகுதி, ஆகஸ்ட் 1938.

போரின் திட்டத்தின் படி, தாக்குதல் தொடங்குவதற்கு முன்பு, மூன்று பாரிய விமானத் தாக்குதல்கள் (தளபதி - படைப்பிரிவு தளபதி ரைச்சகோவ்) மற்றும் 45 நிமிட பீரங்கித் தயாரிப்பு ஆகியவை திட்டமிடப்பட்டன. போர் திட்டத்தை முன்னணி இராணுவ கவுன்சில் ஒப்புதல் அளித்தது, பின்னர் மக்கள் பாதுகாப்பு ஆணையர் ஒப்புதல் அளித்தார்.

விமானத் தளபதி, படைப்பிரிவு தளபதி லீவர்.

மார்ஷல் ப்ளூச்சர் மற்றும் கார்ப்ஸ் கமாண்டர் ஸ்டெர்ன் இந்த திட்டத்தின் தீய தன்மையை தெளிவாக உணர்ந்தனர். ஜப்பானிய பாதுகாப்பு மனித சக்தியில் தேவையான மேன்மை இல்லாமல், தாக்குதலுக்குப் பொருந்தாத நிலப்பரப்பு வழியாக தலைகீழாகத் தாக்க வேண்டியிருந்தது - மூன்று முதல் ஒன்று.

இருப்பினும், ஸ்டாலினின் தனிப்பட்ட உத்தரவின்படி, மாநில எல்லையைக் கடந்து மோதலின் நிலப்பரப்பை விரிவுபடுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டது. இந்த உத்தரவை அமல்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்த, செம்படையின் தலைமை நிர்வாகத்தின் தலைவர் மெக்லிஸை புளூச்சரின் தலைமையகத்திற்கு அனுப்பினார்.

செம்படை மேக்லிஸின் தலைமை நிர்வாகத்தின் தலைவர்.

இதன் விளைவாக, செயலில் விரோதப் பரப்பளவு 15 சதுர கிலோமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, அவற்றில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் இரண்டு பங்கு காசன் ஏரி மற்றும் அருகிலுள்ள சதுப்பு நிலங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இராணுவத் தளபதியின் தலைமையகம் ஜப்பானிய அகழிகளில் இருந்து 4 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்தது, பிரிவுகளின் தலைமையகம் 500-700 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தது, மற்றும் படைப்பிரிவுகளின் தலைமையகம் இன்னும் நெருக்கமாக இருந்தன என்பதற்கு சோவியத் துருப்புக்களின் பயங்கரமான கூட்டம் சாட்சியமளிக்கிறது.

கவச வாகனங்களில் மிக உயர்ந்த மேன்மையுடன், சோவியத் கட்டளை அதை திறம்பட பயன்படுத்த முடியவில்லை. காசன் ஏரியின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு முனைகளுக்கு அருகிலுள்ள இரண்டு குறுகிய வயல் சாலைகளில் மட்டுமே டாங்கிகள் உண்மையில் ஜப்பானிய பாதுகாப்பை அடைய முடியும். இந்த பத்திகளின் அகலம் எங்கும் 10 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

1998 இல் வணிக பயணம். எல்லை நிர்ணயம்: “வேறொருவரின் நிலத்தின் ஒரு அங்குலத்தையும் நாங்கள் விரும்பவில்லை, ஆனால் நாங்கள் எங்கள் சொந்த முனையை விட்டுவிட மாட்டோம் ...”

போசியெட்ஸ்கி எல்லைப் பிரிவில் உள்ள ஆவணங்களைச் சரிபார்த்த பிறகு, அதே நடைமுறை புறக்காவல் -13 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

- வரையறை? எனவே அவர்கள் நிலத்தை கொடுத்தார்கள்! - அவரது முதலாளி, சமீபத்திய நிகழ்வுகள் குறித்து கருத்து தெரிவித்தார். . வேலை, மற்றும் முதலாளிகளின் பரிணாமங்கள் கணிக்க முடியாதவை).

- அவர்கள் அதை எப்படிக் கொடுத்தார்கள்?!

- ஆமாம் ஆகையால்! அவர்கள் ஒரு சத்தம் எழுப்பினர், ஆத்திரமடைந்தார்கள், பின்னர் அவர்கள் மெதுவாக வழி கொடுத்தார்கள். உண்மைதான், சீனர்கள் எடுக்க விரும்பியதை விட குறைவாகவே நாங்கள் கொடுத்தோம்.

அதனால் அது மாறியது. பல மணிநேர நடைபயணங்களுக்குப் பிறகு, வெவ்வேறு அளவிலான வரைபடங்களைச் சரிபார்த்து, அவற்றை ஒரு ஆட்சியாளருடன் நீளமாகவும் அளவிலும் அளவிட்டோம், 1 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட சதுப்பு நிலத்தைப் பற்றி பேசலாம் என்பதைக் கண்டோம். கி.மீ. முதலில் இது 7 சதுரடி என்றாலும். கி.மீ. இது தோன்றும் - 1 கிலோமீட்டர் என்றால் என்ன? இருப்பினும், இங்குள்ள 1 கிலோமீட்டர், டமான்ஸ்கியால் விளைகப்படுகிறது, கபரோவ்ஸ்க்கு அருகிலுள்ள பல அமூர் தீவுகள். ஜப்பானியர்களுக்கு குரில் ரிட்ஜின் இன்னும் பல தீவுகள் தேவை ...

ஒன்று மைக்கேல் லோமோனோசோவ் தவறு, அல்லது காலங்கள் மாறிவிட்டன, ஆனால் இப்போது சைபீரியா வளர்ந்து வருவது ரஷ்யா அல்ல, ஆனால் அதன் ஆசிய அண்டை நாடுகளாகும். "ரஸ் என்ற குறுகிய பெயருடன் நிலத்தின் ஆறில் ஒரு பகுதி" திடீரென்று எட்டாவது இடமாக மாறியது, எல்லாமே தொடர்ந்து வறண்டு போகிறது. நிச்சயமாக, சதுப்பு நிலத்தின் ஒரு பகுதி கடவுளுக்கு மட்டும் தெரியாது. குறிப்பாக இந்த இடத்தில் இறந்த ரஷ்யர்களை நீங்கள் கணக்கிடவில்லை என்றால்.

ஆனால் 1938 போரில் கொல்லப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கையே திருத்தம் தேவை.

வரலாற்று குறிப்பு. "பைலட் விமானிகள், விமான குண்டுகள் ..."

அனைத்து யூனியன் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மத்திய குழுவின் பொதுச் செயலாளர், பொலிட்பீரோவின் உறுப்பினர் ஜோசப் விஸ்ஸாரியோனோவிச் ஸ்டாலின் மற்றும் செம்படையின் தலைவர், சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் பாதுகாப்பு ஆணையர் கிளிமெண்ட் எஃப்ரெமோவிச் வோரோஷிலோவ். © இவான் ஷாகின் / ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டி

ஒரு வெற்றிகரமான தாக்குதல் நடவடிக்கையை நடத்துவதற்கு, தொட்டியை அணுகக்கூடிய பகுதிகள் வழியாகத் தாக்க வேண்டியது அவசியம்: தெற்கில் - மூன்று எல்லைகளின் (கொரியா, சீனா, ரஷ்யா) சந்திப்பில், வடக்கில் - காசன் சதுப்பு நிலங்களைத் தவிர்த்து, மாநில எல்லையைக் கடந்து, ஜப்பானிய பாதுகாப்பின் பின்புறம் சென்று எதிரிகளை ஆற்றில் வீசுங்கள். எவ்வாறாயினும், ஸ்ராலினின் முடிவால் கட்டுப்பட்ட சோவியத் கட்டளை, "நாங்கள் ஐந்து வெளிநாட்டு நிலங்களை விரும்பவில்லை, ஆனால் நாங்கள் எங்கள் உயரத்தை விட்டுவிட மாட்டோம்" என்ற கொள்கையின்படி செயல்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது: அவர்களுக்கு மாநில எல்லையை கடக்க உத்தரவிடப்படவில்லை.

ஆகஸ்ட் 6, 1938 காலை, பீரங்கிப் பிரிவுகள் வரையறைகளில் பூஜ்ஜியத்தை மேற்கொண்டு இலக்குகளில் ஈடுபடத் தொடங்கின. குறைந்த மற்றும் அடர்த்தியான மேகமூட்டம் 12:00 மணிக்கு திட்டமிடப்பட்ட தாக்குதல் திட்டத்தில் மாற்றங்களைச் செய்தது - விமானநிலையங்களிலிருந்து விமானம் உயர முடியவில்லை. பீரங்கி தயாரிப்பு இழுத்து ஜப்பானிய பேட்டரிகளுடன் ஒரு சண்டையாக மாறியது.

ஜப்பானிய துருப்புக்களின் படையெடுப்பின் போது காசன் ஏரியின் கரையில் சோவியத் தளபதிகள். © RIA செய்திகள்

15:10 மணிக்கு, மேகமூட்டம் அழிக்கப்பட்டு, சோவியத் விமானப் போக்குவரத்து மூன்று குழுக்களாக விமானநிலையங்களிலிருந்து புறப்பட்டது. 16:00 மணியளவில் லைட் குண்டுவீச்சுக்காரர்களின் முதல் குழு ஜப்பானிய நிலைகளில் குண்டு வீசியது. அவரைத் தொடர்ந்து, தரை இலக்குகள் ஒரு போர் விமானப்படையால் தாக்கப்பட்டன. ஜப்பானியர்களின் பின்புறத்தில் கடைசியாக குண்டுவீச்சு நடத்தியது கனரக குண்டுவீச்சுக்காரர்கள். வான்வழித் தாக்குதல் நடந்த உடனேயே, பீரங்கித் தடுப்பு மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டது. சரியாக 17:00 மணிக்கு, காலாட்படை தொட்டிகளின் ஆதரவுடன் தாக்கியது.

எஸ்எஸ்எஸ் விமானம்.

வான்வழித் தாக்குதல் அதன் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள நம்பிக்கைகளுக்கு ஏற்ப வாழவில்லை. மிகக் குறுகிய காலத்தில், ஜப்பானிய துருப்புக்களின் கட்டுப்பாடு மீட்டெடுக்கப்பட்டது, எதிரிகளின் பீரங்கிகள் மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிகள் கடுமையான தீவைத் திறந்தன. 32 வது பிரிவு, வடக்கில் முன்னேறி, அதிலிருந்து மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது. காலாட்படை, சதுப்பு நிலத்தை கடக்க சிரமத்துடன், பெரும் இழப்பை சந்தித்தது மற்றும் பல முறை படுத்துக் கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஃபைட்டர் ஐ -15.

சூழ்ச்சி செய்யும் திறன் இல்லாத மற்றும் வாயில்களுடன் நகரும் டாங்கிகள் ஜப்பானிய பீரங்கிகளால் சுடப்பட்டன. சதுப்பு நிலத்தின் மையத்தில் உள்ள பழைய அரிவாள்களின் திடமான நிலத்தில் அவர்கள் வெளியேறும் வரை, டஜன் கணக்கான கார்கள் தாக்கப்பட்டன அல்லது நீரில் மூழ்கின.

இருப்பினும், பழைய துப்புகள் ஒரு பொறியாக மாறியது - அவற்றின் பின்னால் மற்றொரு ஒன்றரை கிலோமீட்டர் சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் ஆழமற்ற ஏரிகள் அமைக்கப்பட்டன, இதனால் தொட்டிகளின் மேலும் இயக்கம் முற்றிலும் சாத்தியமற்றது.

ஒரு பயிற்சி மைதானத்தில் இருந்ததைப் போல ஜப்பானிய பீரங்கிகளால் டாங்கிகள் சுடப்பட்டன; பல குழுவினர் வாகனங்களுடன் எரிக்கப்பட்டனர். காலாட்படை, தொட்டிகளின் ஆதரவை இழந்ததால், சதுப்பு நிலங்கள் வழியாக ஜப்பானிய பாதுகாப்பு நோக்கி நகர்ந்தது, ஆனால் நோக்கம் கொண்ட இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களின் கீழ் படுத்துக் கொண்டது.

உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் டிமிட்ரி அஞ்சா கூறுகிறார்:

சோவியத் தொட்டி டி -26 விரோதப் பகுதியில் ஒரு சாய்வில் அழிக்கப்பட்டது.

- இந்த தொட்டி "திருப்புமுனை" ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு பகுத்தறிவு மனதினால் புரிந்து கொள்ள முடியாது, இது கர்னல்-ஜெனரல் டி.ஏ. எழுதிய "இயர்ஸ் இன் ஆர்மர்" புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஒரே ஒரு அத்தியாயத்தின் மூலம் "நம்புவதற்கும்" தீர்ப்பளிப்பதற்கும் மட்டுமே உள்ளது. ஆகஸ்ட் 1938 இல் 32 வது தனி தொட்டி பட்டாலியனில் பணியாற்றிய டிராகன்ஸ்கி: “ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி, எதிரி நிலைகள் மீது பொதுவான தாக்குதல் தொடங்கியது. நான் கட்டளையிட்ட 3 வது நிறுவனம், பெஸிமன்னாய மலையில் முன்னேறிக்கொண்டிருந்தது, நூறு டாங்கிகள் எங்களுடன் நடந்து கொண்டிருந்தன ... தொட்டி மிகவும் சூடாக இருந்தது, சுவாசிக்க எதுவும் இல்லை, ஷெல் கேசிங் எங்கள் கைகளை எரித்தது. நோக்கம் மூலம் நான் ஒரு பிரகாசமான நீல வானத்தை மட்டுமே பார்த்தேன். திடீரென்று காரில் ஏதோ வெடித்தது. புகை மற்றும் அழுக்கு அவரது கண்களை மறைத்தது. தொட்டி இடதுபுறம் திரும்பி, கீழே விழுந்து, கோபுரத்தில் சதுப்பு நிலத்தில் புதைக்கப்பட்டு, இறந்த மன உளைச்சலில் உறைந்தது. நான் தொட்டியில் இருந்து குதித்தபோதுதான் என்ன நடந்தது என்பதை உணர்ந்தேன். எனக்கு முன் இரத்தக்களரி குழு உறுப்பினர்கள் நின்றனர். அவர்களில் டிரைவர் ஆண்ட்ரி சுரோவ் இல்லை. இந்த தொட்டி இரண்டு ஜப்பானிய குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது: முதல் ஓட்டுநர் காலில் இருந்து வெடித்தார், இரண்டாவது அவரது தலையில் குத்தியுள்ளார். எங்கள் டி -26 இன் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் இரண்டு சுற்று துண்டிக்கப்பட்ட துளைகள் இருந்தன. "

நிலப்பரப்பு மற்றும் துளைகளின் இருப்பிடம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஆராயும்போது, \u200b\u200bடிராகன்ஸ்கியின் தொட்டி சாலையின் கட்டுக்களிலிருந்து இடிந்து விழுந்தது, அதே கட்டு ஜப்பானிய தீயில் இருந்து தஞ்சமடைந்தது, இல்லையெனில் அவர் காரை முழுவதுமாக விட்டுவிட்டாரா என்று தெரியவில்லை. டிராகன்ஸ்கியின் தொட்டியுடன் சென்ற “நூறு தொட்டிகளுக்கு” \u200b\u200bஎன்ன நடந்தது என்பது ஒருநாள் அறியப்படலாம்.

"காசன் ஏரியில் எல்லை மோதலின் போது செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் போர் இழப்புகள் குறித்த பொதுமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் முறையான பொருள்" இல், கடுமையானவற்றுடன் சேர்ந்து, மேலும் 87 டேங்கர்கள் உள்ளன - டி -26 இன் கிட்டத்தட்ட முப்பது முழு குழுக்கள். இருப்பினும், டிராகன்ஸ்கியின் உதாரணத்திலிருந்து காணக்கூடியது போல, முழு சக்தியிலும் உள்ள அனைத்து குழுக்களும் தங்கள் வாகனங்களுடன் அழிந்துவிடவில்லை, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் டாங்கிகள் இருந்தன.

"கடைசியாக நாங்கள் நாளை கைகோர்த்துப் போரில் சந்திப்போம் ..."

செம்படை வீரர்கள் தாக்குதலுக்கு செல்கின்றனர். காசன் ஏரியின் சுற்றுப்புறங்கள். © விக்டர் தியோமின்

அடுத்த மூன்று நாட்களில், சதுப்பு நிலங்களில், முன் மற்றும் வலது பக்கத்திலிருந்து தொடர்ச்சியான ஜப்பானிய தீவிபத்தின் கீழ், 32 வது துப்பாக்கி பிரிவின் 94 வது மற்றும் 96 வது துப்பாக்கி படைப்பிரிவுகளின் 5 பட்டாலியன்கள் அரை வட்டத்தில் இருந்தன. இயக்கம் இல்லாதது, காயமடைந்தவர்களை வெளியே எடுக்கும் திறன், அவை வெறுமனே அழிக்கப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதிக்குள், மிகுந்த இழப்புக்களைச் சந்தித்த அவர்கள், ஜப்பானியர்களின் முன் விளிம்பிற்கு வெளியேறி, எல்லை நீர்நிலைகளின் கிழக்கு சரிவில் அவர்களுக்கு முன்னால் கால் பதிக்க முடிந்தது.

ஆக.

40 வது ரைபிள் பிரிவு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட தொட்டி அலகுகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக இயங்கின. ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதிக்குள், அவர்கள் மெஷின் கன் மலையைக் கைப்பற்றி, ஜாவோசர்னாய மலையை அடைந்தனர். அவள் மீது சிவப்புக் கொடி எழுப்பப்பட்டது.

ஜாவோசர்னாய மலையின் மீது குண்டுவெடிப்பு.

அடுத்த இரவு நேரங்களில், இரு தரப்பினரும் தீவிர நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை. படப்பிடிப்பின் தீவிரம் சற்று குறைந்தது, அது கண்மூடித்தனமாக மேற்கொள்ளப்பட்டது. அவ்வப்போது, \u200b\u200bபோர்க்குணமிக்கவர்களின் தனிப்பட்ட அலகுகள் இருட்டில் மோதியபோது குறுகிய கையால் சண்டைகள் எழுந்தன. சோவியத் டாங்கிகள் அவற்றின் அசல் நிலைகளுக்கு விலகின.

ஆகஸ்ட் 6 ம் தேதி நடந்த போர்களின் முடிவு ஏமாற்றத்தை அளித்தது. வடக்குத் துறையில், சோவியத் துருப்புக்கள் ஜப்பானிய பாதுகாப்புக்கு அருகில் கூட வரவில்லை. தெற்கே, அவர்கள் அதில் ஆடை, ஜாவோசர்னாய மலையை கைப்பற்றினர், ஆனால் அதை உறுதியாகப் பிடிக்க நடைமுறையில் வழி இல்லை.

பீரங்கித் தாக்குதலை சரிசெய்ய ஒரு சிறந்த புள்ளியாக இருப்பதால், ஒரு குறுகிய மேற்புறத்தைக் கொண்ட ஒரு கூம்பு மலை பாதுகாப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இல்லை. அதை யார் ஆக்கிரமித்தாலும் எல்லையின் இருபுறமும் உள்ள முழு நிலப்பரப்பையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஜாவோசர்னாயாவைப் பாதுகாக்க, ஜப்பானியர்கள் சோவியத் மண்ணில் அகழிகள் மற்றும் அகழிகள் கொண்ட பல அடுக்கு முறையை உருவாக்கினர் - காசன் ஏரியின் மேற்குக் கரையிலிருந்து மேலே.

இழந்த நிலைகளை மீண்டும் பெறுவதற்காக காலையில் எதிர் தாக்குதல்கள் தொடங்கும் என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை, நீர்நிலைகளின் மேற்கு சரிவில் தோண்டுவது அவசரமாக அவசியம், எதிரி பிரதேசத்தில் இதேபோன்ற பாதுகாப்பை உருவாக்கியது, ஆனால் ஒரு உத்தரவு இருந்தது: எல்லையை கடக்கக்கூடாது.

மேற்கூறியவை ஜாவோசர்னாயாவுக்கு மட்டுமல்ல. எல்லை நீர்நிலைகளை வைத்திருக்க, மற்ற பகுதிகளிலும் இதே நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம், இது மெஹ்லிஸின் மேற்பார்வையின் கீழ் முற்றிலும் சாத்தியமற்றது என்று தோன்றியது. மேலும், தாக்குதல் நடவடிக்கையின் திட்டத்திற்கு இணங்க, ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி காலையில் 32 வது காலாட்படைப் பிரிவின் துறையில் சதுப்பு நிலங்கள் வழியாக டாங்கிகள் மற்றும் காலாட்படை தாக்குதல்களை மீண்டும் செய்ய தற்கொலை முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

"நன்றாக, நன்றாக, நன்றாக," என்று மெஷின் கன்னர் கூறுகிறார், "நாக்-நாக்-நாக்" இயந்திர துப்பாக்கி கூறுகிறது ... "

காசன் ஏரியின் பனோரமா.

இந்த தாக்குதல் தோல்வியில் முடிந்தது. டாங்கிகள் எரிந்து மூழ்கின, முன்னோக்கி முன்னேறிய காலாட்படை சதுப்பு நிலத்தில் போடப்பட்டு முறைப்படி சுடப்பட்டது. பின்னர், சதுப்புநிலத்தின் குறுக்கே தாக்குதல்களின் நம்பிக்கையற்ற தன்மையைக் கண்ட சோவியத் கட்டளை, சதுப்பு நிலங்களுக்கும், கசான் ஏரியின் வடக்கு கரையுக்கும் இடையில் ஒரு குறுகிய தாழ்வாரத்தில் பெஸ்மியானாய மலையின் திசையில் வீசியது, அவ்வப்போது ஜப்பானிய பாதுகாப்பின் இடது புறத்தில் சதுப்பு நிலத்தின் விளிம்பில் தாக்குதல்களை மேற்கொண்டது. போக்கில், மற்றும், முடிந்தால், அவற்றைத் தடைசெய்க.

எவ்வாறாயினும், ஆகஸ்ட் 9 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஜப்பானிய கட்டளை அதிகரித்து வரும் இழப்புகளை ஈடுசெய்யும் வகையில், மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை பாதுகாப்பு இடது பக்கத்திலிருந்து வலதுபுறமாக மாற்றியது. 40 வது காலாட்படைப் பிரிவின் துறையில், ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி விடியற்காலையில், ஜப்பானிய காலாட்படையின் வன்முறைத் தாக்குதல்கள் ஜாவோசர்னாயா மலையையும், எல்லை நீர்நிலைகளில் இழந்த மற்ற நிலைகளையும் திருப்பித் தரும் பொருட்டுத் தொடங்கின.

ஒரு கடுமையான போருக்குப் பிறகு, அது ஒரு கையால் சண்டையாக வளர்ந்தது, அவர்கள் அதை சிறிது நேரம் செய்ய முடிந்தது. ஜாவோஜெர்னாயாவில், ஒரு ஜப்பானிய தீயணைப்பு கட்டுப்பாட்டு இடம் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் "குருடர்கள்" கனரக துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் கொரியப் பக்கத்தில் ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்துள்ள ஒரு கவச ரயிலையும் நோக்கமாகக் கொண்டு சுட முடியும்.

ஆகஸ்ட் 1938 இல் காசன் ஏரி பகுதியில் எல்லை மோதல். கைப்பற்றப்பட்ட ஜப்பானிய சிப்பாயை சோவியத் அதிகாரி விசாரிக்கிறார். © சோவியத் இராணுவத்தின் அருங்காட்சியகம் / ஆர்ஐஏ நோவோஸ்டியின் நிதியில் இருந்து

இம்பீரியல் விமானப்படையின் போர் விமானங்கள் காற்றில் தோன்றின, ஆனால் சோவியத் விமானத்தின் பெரும் நன்மை ஜப்பானிய விமானிகளின் அனைத்து முயற்சிகளையும் ரத்து செய்தது. இருப்பினும், அவர்கள் பல சோவியத் கார்களை சுட்டுக் கொன்றனர்.

சோவியத் துருப்புக்கள் மீண்டும் தொடங்க வேண்டியிருந்தது. மீண்டும், தொட்டிகளின் மறைவின் கீழ், காலாட்படை தாக்குதலுக்கு சென்றது. ஜப்பானிய நெருப்பின் வலிமை இதற்கு முன்னர் எந்தப் பெயரும் இல்லாத எல்லையின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள உயரம், அதைச் சுற்றி மூன்று ஜப்பானிய இயந்திர துப்பாக்கி பட்டாலியன்களில் ஒன்று (44 கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகள்) மற்றும் ஒரு காலாட்படை படைப்பிரிவின் (சுமார் 60 ஒளி இயந்திர துப்பாக்கிகள்) இயந்திர துப்பாக்கி படைப்பிரிவுகள் தோண்டப்பட்டன என்பதற்கு சான்றுகள் உள்ளன. இது மெஷின் கன் ஹில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கிட்டத்தட்ட 100 இயந்திர துப்பாக்கிகள் துப்பாக்கி முனையில் ஒரு கிலோமீட்டர் நீளமும் 70 முதல் 250 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஒரு பகுதியை வைத்திருந்தன.

மீண்டும், பெரும் இழப்புகளின் செலவில், ஜப்பானியர்கள் ஓரளவு எல்லை நீர்நிலைகளில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர், ஜாவோசர்னாயா திரும்பப் பெற்றார், ஆனால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஜப்பானியர்களின் புதிய தாக்குதல் தொடர்ந்தது, ஜாவோசர்னாயா மீண்டும் இழந்தார். அதனால் ஒரு நாளைக்கு பல முறை.

கசான் ஏரியில் நடந்த நிகழ்வுகளின் போது சோவியத் வீரர்கள் ஜாவோசர்னாயாவின் உயரத்தில் ஒரு போர் சிவப்புக் கொடியை அமைத்தனர். © RIA செய்திகள்

அடுத்த மூன்று நாட்கள் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள் மற்றும் எதிர் தாக்குதல்களால் குறிக்கப்பட்டன, அவை முடிவில்லாத கைகளால் சண்டையாக வளர்ந்தன. சாயங்காலம் தொடங்கியவுடன், சோவியத் டாங்கிகள் அவற்றின் ஆரம்பக் கோடுகளுக்கு பின்வாங்கின, தீ கிட்டத்தட்ட கீழே இறந்தது. போர்க்குணமிக்கவர்களின் அலகுகள் கோடுகளில் கால் பதிக்க முயன்றன, அங்கு அவர்கள் இரவில் பிடிபட்டனர். விடியற்காலையில், தங்கள் பதவிகளை இழந்த நிலைகள் அவர்களைத் திருப்பித் தர முயற்சித்தன, விமானப் போக்குவரத்து குண்டுவெடிப்புத் தாக்குதல்களை நடத்தியது, பீரங்கிகள் தொடர்ந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின. சோவியத் துருப்புக்களுக்கு வெடிமருந்துகள் முக்கியமாக குறுகிய பாதையில் - காசன் ஏரி வழியாக - மற்றும் எப்போதும் தீயில் இருந்தன.

ஸோஜெர்னாய மலையில் நினைவுச்சின்னம்.

1938 ஆம் ஆண்டின் காசன் போர்களில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை பற்றிய கேள்வி மோதலிலிருந்து குழப்பமடைந்து இன்றுவரை அப்படியே உள்ளது. வெவ்வேறு வெளியீடுகளின் பக்கங்களில் அலைந்து திரிந்த 300-500-700 மனித உயிர்களின் தோராயமான மதிப்பீடுகள் காப்பகம் மற்றும் நினைவுக் குறிப்புகள் மற்றும் போர்க்களம் இரண்டையும் பகுப்பாய்வு செய்யவில்லை. .

ப்ரிமோர்ஸ்கி உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் டிமிட்ரி அஞ்சா பல ஆண்டுகளாக சோவியத்-ஜப்பானிய மோதலைப் படித்து வருகிறார், மேலும் தனிப்பட்ட, பேசுவதற்கு ஆர்வம் கொண்டவர்:

- என் தாத்தா, நிகோலாய் நிகோலேவிச் கிராவ்ட்சோவ், அங்கே போராடினார். அவர் காயமடைந்தார், இரண்டு நாட்கள் சதுப்பு நிலத்தில் கிடந்தார் - இன்னும் உயிர் பிழைத்தார்! அவர் என்ன சொல்கிறார், அல்லது நான் மீண்டும் உருவாக்கிய படம் ஆகியவை ஒருவிதத்தில் அதிகாரப்பூர்வ பதிப்போடு ஒத்துப்போவதில்லை. பாலத்தின் சிறிய பகுதி, மிகப்பெரிய இராணுவப் படைகள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் அதன் தீவிர செறிவு முன்னோடியில்லாத வகையில் போர்களின் தீவிரத்திற்கு வழிவகுத்தது.

"அது சரி," எல்லைக் காவலர் உறுதிப்படுத்தினார். - நான் ஒரு வரலாற்றாசிரியர் அல்ல, ஆனால் ஒரு அதிகாரியாக நான் சொல்ல முடியும், ஒவ்வொரு 50 தடவையும் செயல்படும் தியேட்டர் மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களுடன் மிகைப்படுத்தப்பட்டது! போர்களின் வரலாற்றில், எனக்கு இது நினைவில் இல்லை.

“பொது, கடினமான, தெரியும்” படத்தை வரைவோம். எல்லைக் காவலர்களைப் பின்தொடர்ந்து, பெரிய மற்றும் அதிக ஆயுதம் கொண்ட அமைப்புகள் போருக்குள் நுழைகின்றன - ஒன்றன் பின் ஒன்றாக. ஜப்பானியர்கள் ஏற்கனவே மாவட்டத்தின் அனைத்து உயரங்களையும் ஆக்கிரமித்திருந்தனர், முழு சுயவிவரத்தில் அகழிகளைக் கொண்டு முன் தோண்டினர் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற தன்மையை ஆயுதங்களுடன் நிறைவு செய்தனர். சற்று யோசித்துப் பாருங்கள் - 1 கி.மீ.க்கு 100 இயந்திர துப்பாக்கிகள், மற்ற ஆயுதங்களை எண்ணாமல்! மலைகளின் குறுக்கே - வெளிநாட்டிலிருந்து, கடக்க முடியாதவை - அவை ஒரு கனமான பீரங்கிகளை ஒரு விதானத்தின் கீழ் நடவு செய்கின்றன. எல்லா உயரங்களும் எதிரிகளிடம் உள்ளன - மேலும் நெருப்பு சிறந்த முறையில் சரிசெய்யப்படுகிறது. இறந்த 300-700 பற்றி நாம் பேசலாமா? ஒரு நாளில் பலர் இறந்திருக்கலாம் என்று தெரிகிறது. ரெஜிமெண்டிற்குப் பிறகு ரெஜிமென்ட் சதுப்பு நிலங்களுக்குள் செலுத்தப்பட்டது. அவர்கள் இறந்ததோடு மட்டுமல்லாமல், ஜப்பானியர்களிடமிருந்து சில பகுதிகளை மீண்டும் கைப்பற்றினர், பின்னர் அவர்களால் மீண்டும் வெளியேற்றப்பட்டனர். அதனால் ஒரு முறை அல்ல, இரண்டு முறை அல்ல.

சோவியத் தொட்டி தாக்குதல்கள் - சதுப்பு நிலங்கள் வழியாக மலைகள் வரை - பயங்கரமானவை! இவை அனைத்தும் - வெகுஜன மக்கள், நூற்றுக்கணக்கான தொட்டிகள், பல்லாயிரக்கணக்கான பீப்பாய்கள் அனைத்து காலிபர்களும் - நிர்வாண மனித கண்ணின் பார்வையில். நோக்கம் - தேவையில்லை!

1998 இல் வணிக பயணம். "எங்கள் இறந்தவர்கள் எங்களை சிக்கலில் விட மாட்டார்கள் ..."

சோவியத் இராணுவத்தின் காப்பகங்களிலிருந்து ஸ்லாவியங்கா ஆண்ட்ரி கார்போவிடம் இருந்து உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் பெற்ற பதிலில் , இழப்புகளின் அதிகாரப்பூர்வ தரவு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது: “40 வது பிரிவு: காயங்கள். - 2 073, கழுதை. - 253; 32 வது பிரிவு: காயங்கள். - 642, கழுதை. - 119; 2 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவு: காயங்கள். - 61, கழுதை. - 45; dep. தகவல் தொடர்பு பட்டாலியன்: ஓடியது. - இல்லை, கொல்ல - 5; 39 வது கார்ப்ஸ் பீரங்கி படைப்பிரிவு: காயங்கள். - இல்லை, ub. - 2 “.

சுருக்கமாக, பின்வரும் புள்ளிவிவரங்களைப் பெறுகிறோம்: 2 776 காயமடைந்தனர் மற்றும் 479 பேர் கொல்லப்பட்டனர். போர்களில் பங்கேற்கும் அனைத்து அலகுகள் மற்றும் துணைக்குழுக்கள் இங்கு சுட்டிக்காட்டப்படவில்லை என்பது மட்டுமல்லாமல், இந்த புள்ளிவிவரங்களை கூட நம்ப முடியுமா? இழப்புகள் பற்றிய தரவு ஆகஸ்ட் 11 அன்று, அதாவது, போர் நிறுத்தப்பட்ட நாளில், அதிகாரத்திற்கு மேலே எஞ்சியிருக்கும் தளபதிகளால் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க.

இன்னும் நினைவுக்கு வராத மக்கள், துப்பாக்கிச் சூட்டில் இருந்து காது கேளாதவர்கள் மற்றும் இரத்தத்தில் திகைத்துப்போனவர்கள் - ஏரியின் அடிப்பகுதியில் புதர்களிலும் சதுப்பு நிலங்களிலும் இன்னும் குளிர்ந்துகொண்டிருந்த தங்கள் தோழர்களைப் பற்றி அவர்கள் என்ன தகவல்களை வழங்க முடியும்?!

1988 ஆம் ஆண்டில், இந்த இடங்களில் ஒரு பொதுவான சூறாவளிக்குப் பிறகு, ஜாவோசர்னாய மலையிலிருந்து விரைந்து வரும் நீரோடைகள் ஏரிக்கு நெருக்கமான ஒரு நிலத்தை அரிக்கின்றன. ஏறக்குறைய 50 முதல் 50 மீட்டர் பரப்பளவில், எல்லைக் காவலர்கள் 78 பேரின் எச்சங்களை சேகரித்து புனரமைத்தனர். எந்த அகழ்வாராய்ச்சியும் செய்யாமல் - மழை கழுவப்பட்டவை மட்டுமே ...

ஜப்பானிய பாதுகாப்பின் அகழிகள் இன்னும் தெளிவாகக் காணப்படுகின்றன. எங்கள் சக குடிமக்கள் ஈயத்தால் பாய்ச்சப்பட்டார்கள் என்று நீங்கள் நினைக்காவிட்டால், துப்பாக்கிச் சூடு நடந்த இடத்தின் கல்வியறிவை நீங்கள் பாராட்டலாம். என் தாத்தா இங்கே இருந்திருக்கலாம், ஆனால் டிமாவின் தாத்தா ...

டிமிட்ரி அஞ்சா அறிக்கைகள்:

- காயமடைந்த பிறகு, அவர் தனது நினைவுக்கு வந்தார் ... கபரோவ்ஸ்க்! ஆனால் கள மருத்துவ பட்டாலியன்களும், ராஸ்டோல்னி, உசுரிஸ்க், விளாடிவோஸ்டோக்கின் சக்திவாய்ந்த மருத்துவமனைகளும் மிக நெருக்கமாக அமைந்திருந்தன. சுற்றியுள்ள அனைத்து மருத்துவமனைகளும் ஹாசனின் போர்களில் காயமடைந்தவர்களால் நிரம்பியிருந்தன என்பதற்கு இது மற்றொரு மறைமுக ஆதாரம் அல்லவா? துரதிர்ஷ்டவசமாக, இறப்பு எண்ணிக்கை மிகப்பெரியது என்பதற்கான மறைமுக ஆதாரங்கள் மட்டுமே எங்களிடம் உள்ளன. உதாரணமாக, மாவட்டத்தில் இப்போது சுமார் 20 நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. ஏறக்குறைய அவை அனைத்தும் சகோதரத்துவம் வாய்ந்தவை, அதாவது வெகுஜன புதைகுழிகள். ஆனால் 1988 க்கு முன்பே அவர்களில் 50 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் இருந்தனர், இது எல்லா அடக்கங்களிலிருந்தும் வெகு தொலைவில் இருந்தாலும், துல்லியமாக அறியப்பட்டவை மட்டுமே. பின்னர், 50 வது ஆண்டுவிழாவிற்காக, இறந்த அனைவரையும் ஒன்றிணைக்க இராணுவம் முடிவு செய்து, பல டஜன் பீடங்களை கவச வாகனங்களுடன் இழுத்துச் சென்றது. ஆனால் அவர்கள் மேற்கொண்ட பணிகளின் அளவு அவர்களுக்கு தெரியாது. அவர்கள் அதை முடிக்கவில்லை. இந்த கல்லறைகளை இப்போது எங்கே பார்ப்பது? இது ஒரு காடு, ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு - எல்லாமே மிகைப்படுத்தப்பட்டவை ...

- 1995 ஆம் ஆண்டில் நான் இங்குள்ள அனைத்து ஓட்டைகளையும் கடந்து சென்றேன். அழிந்துபோன இந்த இருள் எங்கே, கல்லறைகள் எங்கே என்று அவர்கள் என்னிடம் கேட்டால், நான் இப்படி பதிலளிப்பேன்: சதுப்பு நிலங்கள், காசன் ஏரி - இன்னும் நீரில் மூழ்கியவை உள்ளன. மற்றும் அகழிகள் - இதுவரை எத்தனை உள்ளன. பின்னர் ... போர்களின் முடிவை கற்பனை செய்து பாருங்கள், சடலங்களின் மலைகள் 30 டிகிரி வெப்பத்தில் சிதைகின்றன. எந்த நேரத்திலும் ஒரு தொற்றுநோய் வெடிக்கும் - எந்த வகையான அடையாளம் உள்ளது, என்ன புள்ளிவிவரங்கள்?! அகழிகளுக்குள்! சுண்ணாம்பு ஊற்றி பூமியுடன் தெளிக்கவும்! மூலம், 1945 க்குப் பிறகு இதேபோன்ற ஒரு படம் குரில்ஸில் இருந்தது, அங்கு நானும் இருந்தேன் ...

சுருக்கம்:

பிரைன்னர் குடும்பத்தின் குடும்ப மறைவு. © kiowa_mike.livejournal.com

- முடிவு? ஒரே ஒரு தீர்வு இருக்க முடியும்: நாம் மான்குர்ட்டாக இருக்க முடியாது, இவான்ஸ்-உறவினர்-நினைவில் இல்லை. தேட வேண்டும். காப்பகங்களில் தீவிரமான, முறையான, நீண்ட கால மற்றும் நிதியளிக்கப்பட்ட பணிகள் தேவை. எங்களுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி தேவை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, என்ன நடக்கிறது! - மக்கள் தங்கள் கடந்த காலத்தை அழிக்கிறார்கள், மிதிக்கிறார்கள்! பெஸ்வெர்கோவோ கிராமத்தில், பிரைன்னர் குடும்பத்தின் குடும்ப மறைவு, விளாடிவோஸ்டோக்கின் மிகவும் அதிகாரப்பூர்வ ஸ்தாபக தந்தைகள் மற்றும் அதன் ஆவி அழிக்கப்பட்டது; அவற்றின் எச்சங்கள் கடலில் வீசப்பட்டன. வெண்கல எழுத்துக்கள் கிழிந்தன - அல்லாத உலோகம்! - நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து பெரிய உசுரியன் மைக்கேல் யான்கோவ்ஸ்கி வரை. போரின்போது இறந்த பாலிடெக்னிக்ஸின் நினைவுச்சின்னத்துடன் விளாடிவோஸ்டாக்கில் இதே கதை - 15 கிலோகிராம் வெண்கல இயந்திர துப்பாக்கி அதிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டது ... நிச்சயமாக, நாங்கள் தாமதமாகிவிட்டோம், 60 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன. ஆனால் இங்கே, ஒரு பாடலைப் போல: "இது இறந்தவர்களுக்கு அவசியமில்லை, உயிருள்ளவர்களுக்கு இது அவசியம் ..."

வரலாற்று குறிப்பு. "இன்னும் ஒரு, கடைசி முயற்சி ..."

ஜாஜெர்னாயாவில் ஜப்பானியர்கள்.

மோதல் ஒரு நிலை முற்றுப்புள்ளியை எட்டியுள்ளது. இழப்புகள் பெருகின. சோவியத் தரப்பிலிருந்து மட்டுமல்ல. ஜப்பானிய கட்டளை இடதுபுறத்தில் இருந்து பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தப்பட்ட வலது பக்கத்திற்கு படைகளை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது 32 வது சோவியத் பிரிவின் நிலைக்கு உதவியது; 20 வது காலாட்படை பிரிவின் "சக்கரங்களிலிருந்து" வரும் அலகுகள். சோவியத் கட்டளை படிப்படியாக ரிசர்வ் 39 வது காலாட்படை பிரிவின் பிரிவுகளை போருக்கு அறிமுகப்படுத்தியது.

உண்மையில், இரு தரப்பினரும் தங்கள் சாத்தியங்களை தீர்த்துவிட்டனர். புதிய இருப்புக்கள் தேவைப்பட்டன, ஆனால் மோதலை தீவிரப்படுத்துவது சோவியத் மற்றும் ஜப்பானிய அரசாங்கங்களின் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக இல்லை.

ஆகஸ்ட் 10 அன்று, கடைசி நம்பமுடியாத முயற்சியால், ஜப்பானிய அலகுகள் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் மாநில எல்லைக் கோட்டிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டன. இந்த நாளில், ஜப்பானிய இராணுவ கவுன்சிலின் கூட்டம் நடைபெற்றது, இது சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு எதிரான விரோதப் போக்கைத் தொடர இயலாது என்பதைக் குறிப்பிட்டு, அவற்றை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளில் இறங்க முடிவு செய்தது. அதே நாளில், மோதலை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதற்கான ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் திட்டம் இராஜதந்திர சேனல்கள் மூலம் பரப்பப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 10-11 இரவு, கே.டி.வி.எஃப் புளூச்சரின் தளபதியுடன் ஸ்டாலின் தொலைபேசி உரையாடலை நடத்தினார். அதே இரவில், கமாண்டர் ஸ்டெர்னுக்கு எல்லா சக்தியையும் விட்டுவிட்டு, குதிரைக் காவலர் புளூச்சரின் கீழ் டாங்கிகள் உடைந்த சாலையோரம் ஒரு ரெய்டால்னாயா நிலையத்திற்கு வந்தார், அங்கு ஒரு சிறப்பு ரயில் அவருக்காகக் காத்திருந்தது. ஆகஸ்ட் 11, 1938 இல், போர் நிறுத்தப்பட்டது, மாநில எல்லை மீட்கப்பட்டது.

1998 இல் வணிக பயணம். "உயிருள்ளவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது ..."

காசன் ஏரியின் சுற்றுப்புறங்களின் பனோரமா.

விளாடிவோஸ்டோக்கிற்குத் திரும்பி, "கரினா" என்ற பயணக் குழுவினர் அறை அமைத்து, நள்ளிரவில் நகரத்திற்குச் சென்ற இரண்டு டீனேஜ் சிறுமிகளை ஏற்றிச் சென்றனர். "இளம் மற்றும் அறிமுகமில்லாத பழங்குடி" ஒரு சிகரெட்டை இரண்டு பேருக்கு முட்டினார், மேலும் அவர் ஓட்காவையும் குடிப்பார் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.

- பெண்கள், எல்லை நிர்ணயம் பற்றி உங்களுக்கு ஏதாவது தெரியுமா?

- என்ன ?! நாங்கள் கண்ணியமான பெண்கள், மூலம்! நீங்கள் துன்புறுத்த மாட்டீர்கள் என்று உறுதியளித்தீர்கள்!

- இல்லை! அதாவது ... அச்சச்சோ! .. சரி, ஹசன் போர்களைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியுமா? நீங்கள் இந்த இடங்களிலிருந்து வந்தவரா?

- ஓ! - பெண்கள் அமைதியடைந்தனர். - கடந்த நூற்றாண்டில், ஜேர்மனியர்களுடன் இருந்தபோது இது?

- ஓ! டிரைவர் தலையை ஆட்டினார்.

- நண்பர்களே, "ஸ்பிரிட்" இலிருந்து வாயுவை வெளியேற்றுவது எப்படி தெரியுமா? ...

பி.எஸ். - ஸ்லேவ்யங்காவிலிருந்து ஆண்ட்ரி கார்போவ் அழைக்கப்பட்டார். நாங்கள் புறப்பட்ட பிறகு, சதுப்புநிலத்தை ஏரியுடன் இணைக்கும் ஆறில் ஒரு பகுதியை அவர் அளந்தார், மேலும் இப்பகுதியில் ஆழம் வேறுபாட்டைக் கண்டுபிடித்தார், இது தண்ணீருக்கு அடியில் 2-3 தொட்டிகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது 38 வது வேலைநிறுத்தத்தின் திசையாகும். இதைவிட வேறு எதுவும் இல்லை.

பி.பி.எஸ். - கடந்த நாட்களின் விவகாரங்களைப் பற்றி விவாதித்த ப்ரிமோர்ஸ்கி பிராந்திய வரலாற்றாசிரியர் டிமிட்ரி அஞ்சா அந்த இடங்களுக்கு சாதாரண பாதை இல்லை என்று தெளிவுபடுத்தினார் - அப்போது இல்லாததால், 2013 கோடையில் இன்னும் உள்ளது: “மக்கள் தரையில் ஓடுகிறார்கள்” ...

எக்ஸ்எக்ஸ் நூற்றாண்டின் முப்பதுகள் முழு உலகிற்கும் மிகவும் கடினமாக இருந்தன. இது உலகின் பல நாடுகளின் உள் நிலைமை மற்றும் சர்வதேச நிலைமை ஆகிய இரண்டிற்கும் பொருந்தும். உண்மையில், இந்த காலகட்டத்தில் உலக அரங்கில், உலகளாவிய முரண்பாடுகள் மேலும் மேலும் வளர்ந்தன. அவற்றில் ஒன்று தசாப்தத்தின் இறுதியில் சோவியத்-ஜப்பானிய மோதல்.

ஹசன் ஏரிக்கான போர்களின் பின்னணி

சோவியத் ஒன்றியத்தின் தலைமை உண்மையில் உள் (எதிர்-புரட்சிகர) மற்றும் வெளிப்புற அச்சுறுத்தல்களால் வெறித்தனமானது. இந்த யோசனை பெரும்பாலும் நியாயமானது. அச்சுறுத்தல் மேற்கில் தெளிவாக வெளிவருகிறது. 1930 களின் நடுப்பகுதியில் கிழக்கில், சீனா ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, இது ஏற்கனவே சோவியத் நிலங்களில் கொள்ளையடிக்கும் பார்வையை செலுத்துகிறது. எனவே, 1938 இன் முதல் பாதியில், இந்த நாட்டில் சக்திவாய்ந்த சோவியத் எதிர்ப்பு பிரச்சாரம் வெளிவந்து, "கம்யூனிசத்திற்கு எதிரான போர்" மற்றும் பிரதேசங்களை முற்றிலுமாக கைப்பற்ற வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தது. ஜப்பானியர்களின் இத்தகைய ஆக்கிரமிப்பு அவர்களின் புதிதாக வாங்கிய கூட்டணி பங்காளியான ஜெர்மனியால் வசதி செய்யப்படுகிறது. மேற்கத்திய நாடுகள், பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்ஸ், யு.எஸ்.எஸ்.ஆருடன் பரஸ்பர பாதுகாப்பு தொடர்பாக எந்தவொரு ஒப்பந்தத்திலும் கையெழுத்திடுவதை தாமதப்படுத்துவதன் மூலம் நிலைமை மோசமடைகிறது, இதன் மூலம் அவர்களின் இயற்கை எதிரிகளின் பரஸ்பர அழிவைத் தூண்டும் என்று நம்புகிறார்கள்: ஸ்டாலின் மற்றும் ஹிட்லர். இந்த ஆத்திரமூட்டல் மிகவும் பரவலாக உள்ளது

மற்றும் சோவியத்-ஜப்பானிய உறவுகள். ஆரம்பத்தில், ஜப்பானிய அரசாங்கம் பெருகிய முறையில் திட்டமிடப்பட்ட "சர்ச்சைக்குரிய பிரதேசங்கள்" பற்றி பேசத் தொடங்குகிறது. ஜூலை தொடக்கத்தில், எல்லை மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள காசன் ஏரி நிகழ்வுகளின் மையமாகிறது. இங்கே குவாண்டங் இராணுவத்தின் அமைப்புகள் மேலும் மேலும் அடர்த்தியாக கவனம் செலுத்தத் தொடங்குகின்றன. இந்த ஏரிக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சோவியத் ஒன்றியத்தின் எல்லை மண்டலங்கள் மஞ்சூரியாவின் பிரதேசங்கள் என்பதன் மூலம் ஜப்பானிய தரப்பு இந்த நடவடிக்கைகளை நியாயப்படுத்தியது. பிந்தைய பகுதி, பொதுவாக, எந்த வகையிலும் வரலாற்று ரீதியாக ஜப்பானியர்களாக இல்லை, அது சீனாவுக்கு சொந்தமானது. ஆனால் முந்தைய ஆண்டுகளில் சீனா தன்னை ஏகாதிபத்திய இராணுவத்தால் ஆக்கிரமித்திருந்தது. ஜூலை 15, 1938 அன்று, ஜப்பான் இந்த பிராந்தியத்திலிருந்து சோவியத் எல்லை அமைப்புகளை திரும்பப் பெறக் கோரியது, அவை சீனாவைச் சேர்ந்தவை என்று வாதிட்டன. எவ்வாறாயினும், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் வெளியுறவு அமைச்சகம் அத்தகைய அறிக்கைக்கு கடுமையாக பதிலளித்தது, ரஷ்யாவிற்கும் வான சாம்ராஜ்யத்திற்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் நகல்களை 1886 வரை வழங்கியது, அங்கு சோவியத் தரப்பின் சரியான தன்மையை நிரூபிக்கும் வகையில் பொருத்தமான வரைபடங்கள் இணைக்கப்பட்டன.

ஹசன் ஏரிக்கான போர்களின் ஆரம்பம்

இருப்பினும், ஜப்பானுக்கு பின்வாங்கும் எண்ணம் இல்லை. ஹசன் ஏரிக்கு அவர் கூறிய கூற்றுக்களை நியாயமான முறையில் நிரூபிக்க இயலாமை அவளைத் தடுக்கவில்லை. நிச்சயமாக, சோவியத் பாதுகாப்பும் இந்த பகுதியில் பலப்படுத்தப்பட்டது. முதல் தாக்குதல் ஜூலை 29 அன்று, ஒரு குவாண்டங் இராணுவ நிறுவனம் கடந்து ஒரு உயரத்தைத் தாக்கியது. குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளின் செலவில், ஜப்பானியர்கள் இந்த உயரத்தை கைப்பற்ற முடிந்தது. இருப்பினும், ஏற்கனவே ஜூலை 30 காலை, சோவியத் எல்லைக் காவலர்களின் உதவிக்கு இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க படைகள் வந்தன. பல நாட்கள், ஜப்பானியர்கள் எதிரிகளின் பாதுகாப்பைத் தோல்வியுற்றனர், ஒவ்வொரு நாளும் கணிசமான அளவு உபகரணங்களையும் மனித சக்தியையும் இழந்தனர். ஹசன் ஏரி போர் ஆகஸ்ட் 11 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்த நாளில், துருப்புக்களுக்கு இடையே ஒரு சண்டை அறிவிக்கப்பட்டது. கட்சிகளின் பரஸ்பர உடன்படிக்கை மூலம், 1886 ஆம் ஆண்டு ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் படி மாநிலங்களுக்கு இடையேயான எல்லை நிறுவப்பட வேண்டும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் பின்னர் எந்த ஒப்பந்தமும் அந்த நேரத்தில் இல்லை. இதனால், காசன் ஏரி புதிய பிராந்தியங்களுக்கான இத்தகைய புகழ்பெற்ற பிரச்சாரத்தின் அமைதியான நினைவூட்டலாக மாறியது.

சோவியத் நேரம்

ஹசன் ஏரியில் மோதல்

1938, காசன் ஏரியின் பகுதியில் சோவியத் எல்லைக் காவலர்களின் ரோந்து

20-30 கள் முழுவதும். ஜப்பானின் எக்ஸ்எக்ஸ் நூற்றாண்டின் ஆக்கிரமிப்பு படிப்படியாக அதிகரித்தது, அதன் தூர கிழக்கு அண்டை நாடுகளின் இழப்பில் பொருளாதாரம் மற்றும் அரசின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முயற்சிக்கிறது. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஜப்பானிய விரிவாக்கத்திற்கு சோவியத் யூனியனின் தீவிர எதிர்ப்பு மாநிலங்களுக்கிடையிலான உறவுகளில் பதற்றத்தை உருவாக்கியது, இது பல உள்ளூர் மோதல்களில் தன்னை வெளிப்படுத்தியது. 1936-1938 இல் மஞ்சூரியா எல்லையில் மட்டுமே. 200 க்கும் மேற்பட்ட எல்லை மோதல்கள் நடந்துள்ளன. ஜப்பானின் கடல் எல்லைகளை மீறியதாக குற்றம் சாட்டி ஜப்பானியர்கள் பல சோவியத் கப்பல்களை தடுத்து வைத்தனர்.

ஜூலை 15, 1938 அன்று, சோவியத் ஒன்றியத்தில் ஜப்பானின் குற்றச்சாட்டுகள் வெளிநாட்டு விவகாரங்களுக்கான மக்கள் ஆணையத்தில் தோன்றி சோவியத் எல்லைக் காவலர்களை காசன் ஏரி பகுதியில் உள்ள உயரங்களிலிருந்து திரும்பப் பெறக் கோரின. ஜப்பானிய பிரதிநிதி 1886 ஆம் ஆண்டு ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான ஹன்சுன் ஒப்பந்தமும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வரைபடமும் வழங்கப்பட்ட பின்னர், காசன் ஏரியும் மேற்கிலிருந்து அதனுடன் ஒட்டிய உயரங்களும் சோவியத் பிரதேசத்தில் உள்ளன என்பதையும், எனவே இதில் எந்த மீறல்களும் இல்லை என்பதையும் மறுக்கமுடியாது. எந்தப் பகுதியும் இல்லை, அவர் பின்வாங்கினார். இருப்பினும், ஜூலை 20 அன்று, மாஸ்கோவிற்கான ஜப்பானிய தூதர் ஷிகெமிட்சு, ஹசன் பகுதிக்கு தனது கூற்றுக்களை மீண்டும் கூறினார். அத்தகைய கூற்றுக்கள் ஆதாரமற்றவை என்று அவரிடம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டபோது, \u200b\u200bதூதர் கூறினார்: ஜப்பானின் கோரிக்கைகள் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால், அது சக்தியைப் பயன்படுத்தும். ஜூலை 19, 1938 அன்று, டோக்கியோவில் உள்ள சோவியத் தூதரகத்தின் மீது ஒரு சோதனை நடத்தப்பட்டது என்றும், சில நாட்களுக்குப் பிறகு சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையே காசன் ஏரி (பிரிமோரி) பகுதியில் ஒரு எல்லை சம்பவம் நிகழ்ந்தது என்றும் கூற வேண்டும்.

செம்படை வீரர்கள் தாக்குதலுக்கு செல்கின்றனர். காசன் ஏரியின் சுற்றுப்புறம்

சோவியத் எல்லைக் காவலர்களால் ஒரு கோட்டையை நிர்மாணிப்பதே மோதலுக்கு காரணம், இது ஜப்பானியர்களின் கூற்றுப்படி எல்லைக் கோட்டைக் கடந்தது.

இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜூலை 29, 1938 இல், ஜப்பானிய நிறுவனம், மூடுபனியின் மறைவின் கீழ், சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாநில எல்லையை மீறி, "பன்ஸாய்" என்ற கூச்சலுடன் பெஸ்மியானாய மலையைத் தாக்கியது. முந்தைய நாள் இரவு, 11 எல்லைக் காவலர்கள் ஒரு பிரிவினர் இந்த உயரத்திற்கு வந்தனர், புறக்காவல் நிலையத்தின் உதவியாளர் லெப்டினன்ட் அலெக்ஸி மகலின் தலைமையில். ஜப்பானிய சங்கிலிகள் அகழியை மேலும் மேலும் இறுக்கமாக சூழ்ந்தன, எல்லைக் காவலர்கள் வெடிமருந்துகளிலிருந்து வெளியே ஓடிக்கொண்டிருந்தனர். பதினொரு வீரர்கள் பல மணிநேரங்களுக்கு உயர்ந்த எதிரிப் படைகளின் தாக்குதலை வீரமாக விரட்டினர், பல எல்லைக் காவலர்கள் கொல்லப்பட்டனர். பின்னர் அலெக்ஸி மஹலின் கையால் கைகோர்த்து சுற்றிவளைக்க முடிவு செய்கிறார். அவர் தனது முழு உயரத்திற்கு உயர்ந்து, “முன்னோக்கி! தாய் நாட்டிற்காக! " எதிர் தாக்குதலுக்கு படையினருடன் விரைகிறார். அவர்கள் சுற்றிவளைக்க முடிந்தது. ஆனால் பதினொன்றில், பெயர் இல்லாதவர்களில் 6 பேர் தப்பினர். அலெக்ஸி மகாலினும் இறந்தார். (அவருக்கு மரணத்திற்குப் பின் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது). பெரும் இழப்புகளின் செலவில், ஜப்பானியர்கள் உயரத்தைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. ஆனால் விரைவில் எல்லைக் காவலர்கள் ஒரு குழு மற்றும் லெப்டினன்ட் டி. லெவ்சென்கோவின் தலைமையில் ஒரு துப்பாக்கி நிறுவனம் போர் நடந்த இடத்திற்கு வந்தன. தைரியமான வளைகுடா தாக்குதல் மற்றும் கையெறி குண்டுகள் மூலம், எங்கள் வீரர்கள் படையெடுப்பாளர்களை உயரத்திலிருந்து விரட்டினர்.

ஜூலை 30 விடியற்காலையில், எதிரி பீரங்கிகள் மலையில் அடர்த்தியான செறிவூட்டப்பட்ட தீயைத் தொடங்கின. பின்னர் ஜப்பானியர்கள் பல முறை தாக்குதலை நடத்தினர், ஆனால் லெப்டினன்ட் லெவ்செங்கோவின் நிறுவனம் மரணத்திற்கு போராடியது. நிறுவனத்தின் தளபதியே மூன்று முறை காயமடைந்தார், ஆனால் போரிலிருந்து வெளியேறவில்லை. லெப்டினன்ட் I. லாசரேவின் டேங்க் எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளின் பேட்டரி லெவ்சென்கோவின் அலகுக்கு வந்து ஜப்பானியர்களை நேரடி நெருப்பால் சுட்டது. எங்கள் துப்பாக்கி ஏந்திய ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். தோள்பட்டையில் காயமடைந்த லாசரேவ் அவரது இடத்தைப் பிடித்தார். பீரங்கிகள் பல எதிரி இயந்திர துப்பாக்கிகளை அடக்கி, எதிரி நிறுவனத்தை கிட்டத்தட்ட அழிக்க முடிந்தது. பேட்டரி தளபதி சிரமத்துடன் பேண்டேஜிங்கிற்கு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஒரு நாள் கழித்து, அவர் மீண்டும் அணிகளில் இருந்தார் மற்றும் இறுதி வெற்றி வரை போராடினார்.

ஜப்பானிய வீரர்கள் ஸோஜியோர்னயாவின் உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டனர்

ஜப்பானிய படையெடுப்பாளர்கள் ஜாவோசர்னாயா மலையின் பகுதியில் ஒரு புதிய மற்றும் முக்கிய அடியைத் தாக்க முடிவு செய்தனர். இதை முன்னறிவித்த போசியெட்ஸ்கி எல்லைப் பிரிவின் (கர்னல் கே.இ. கிரெபென்னிக்) கட்டளை ஜாவோசர்னாயாவின் பாதுகாப்பை ஏற்பாடு செய்தது. மலையின் வடக்கு சாய்வு லெப்டினன்ட் தெரெஷ்கின் கட்டளையின் கீழ் எல்லைக் காவலர்களின் பிரிவினரால் பாதுகாக்கப்பட்டது. ஜாசெர்னாயாவின் மையத்திலும் தெற்கு சரிவிலும் லெப்டினன்ட் கிறிஸ்டோலியுபோவின் ரிசர்வ் புறக்காவல் நிலையம் மற்றும் இரண்டு குழுவினருடன் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் சூழ்ச்சி குழுவின் ஒரு பிரிவு இருந்தது. காசனின் தென் கரையில், கில்பன் படர்ஷின் ஒரு கிளை இருந்தது. பற்றின் தலைவரின் கட்டளை இடுகையை மறைப்பதும், எல்லைக் காவலர்களின் பின்புறத்தில் ஜப்பானியர்கள் நுழைவதைத் தடுப்பதும் அவர்களின் பணி. பெஸிமன்னாயாவில், மூத்த லெப்டினன்ட் பைகோவ்ட்சேவின் குழு பலப்படுத்தப்பட்டது. உயரத்திற்கு அருகில் லெப்டினன்ட் லெவ்சென்கோவின் கட்டளையின் கீழ் 40 வது துப்பாக்கி பிரிவின் 119 வது படைப்பிரிவின் 2 வது நிறுவனம் இருந்தது. ஒவ்வொரு உயரமும் ஒரு சிறிய, சுயாதீனமாக செயல்படும் கோட்டையாக இருந்தது. உயரங்களுக்கு இடையில் ஏறக்குறைய நடுவில் லெப்டினன்ட் ரத்னிகோவின் ஒரு குழு இருந்தது, பக்கவாட்டுகளை வலுவூட்டப்பட்ட பற்றின்மைகளால் மூடியது. ரத்னிகோவ் ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியுடன் 16 வீரர்களைக் கொண்டிருந்தார். கூடுதலாக, சிறிய அளவிலான துப்பாக்கிகள் மற்றும் நான்கு டி -26 லைட் டாங்கிகள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு அதில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், போர் தொடங்கியபோது, \u200b\u200bஎல்லைப் பாதுகாவலர்களின் படைகள் குறைவாகவே இருந்தன. பெஸ்மியன்னாயா பற்றிய பாடம் எதிர்காலத்திற்காக ஜப்பானியர்களிடம் சென்றது, மேலும் அவை மொத்தம் 20 ஆயிரம் பேர், சுமார் 200 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார், மூன்று கவச ரயில்கள் மற்றும் ஒரு பட்டாலியன் டாங்கிகள் கொண்ட இரண்டு வலுவூட்டப்பட்ட பிரிவுகளை செயல்படுத்தின. ஜப்பானியர்கள் தங்கள் "தற்கொலை குண்டுவீச்சுக்காரர்கள்" மீது பெரும் நம்பிக்கையை வைத்தனர், அவர்கள் போரில் பங்கேற்றனர்.

ஜூலை 31 இரவு, ஜப்பானிய படைப்பிரிவு, பீரங்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டது, ஜாவோசர்னாயாவைத் தாக்கியது. மலையின் பாதுகாவலர்கள் மீண்டும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், பின்னர் எதிரிகளை எதிர்த்துத் தாக்கி அவரைத் தூக்கி எறிந்தனர். நான்கு முறை ஜப்பானியர்கள் ஜாவோசர்னாயாவுக்கு விரைந்தனர், ஒவ்வொரு முறையும் அவர்கள் இழப்புகளுடன் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஜப்பானிய துருப்புக்களின் சக்திவாய்ந்த பனிச்சரிவு, பெரும் இழப்புகளின் செலவில் இருந்தாலும், எங்கள் வீரர்களை பின்னுக்குத் தள்ளி ஏரியை அடைய முடிந்தது. பின்னர், அரசாங்கத்தின் முடிவின் மூலம், முதல் கடல்சார் இராணுவத்தின் பிரிவுகள் போரில் நுழைந்தன; அதன் வீரர்கள் மற்றும் தளபதிகள் எல்லைக் காவலர்களுடன் வீரமாக போராடினர். ஆகஸ்ட் 9, 1938 இல் கடுமையான இராணுவ மோதல்களின் போது, \u200b\u200bசோவியத் துருப்புக்கள் சர்ச்சைக்குரிய பிரதேசங்களின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மட்டுமே எதிரிகளை விரட்டுவதில் வெற்றி பெற்றன. இராஜதந்திர வழிமுறைகளால் மோதலுக்கு தீர்வு காணப்பட்ட பின்னர், பெஸிமன்னாயா மற்றும் ஜாவோசர்னாயா மலைகள் பின்னர் முழுமையாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன.

ஸோஜியோர்னயா மலையின் மீது குண்டுவெடிப்பு

காசன் ஏரியில் நடந்த நிகழ்வுகள், அவற்றின் அனைத்து சிக்கலான தன்மையுடனும், தெளிவற்ற தன்மையுடனும், சோவியத் ஒன்றியத்தின் இராணுவ சக்தியை தெளிவாக வெளிப்படுத்தின. வழக்கமான ஜப்பானிய இராணுவத்துடனான போர்களின் அனுபவம் 1939 ஆம் ஆண்டில் கல்கின் கோலில் நடந்த போரின்போதும், ஆகஸ்ட் 1945 இல் மஞ்சூரியன் மூலோபாய நடவடிக்கையிலும் எங்கள் வீரர்கள் மற்றும் தளபதிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க தீவிரமாக உதவியது.

ஏவியேட்டர்கள், டேங்க்மேன் மற்றும் பீரங்கி படை வீரர்களும் எதிரிகளை விரட்டியடிப்பதன் ஒட்டுமொத்த வெற்றிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கினர். துல்லியமான குண்டுவெடிப்புத் தாக்குதல்கள் படையெடுப்பாளர்களின் தலையில் விழுந்தன, தொட்டியின் தாக்குதல்கள் எதிரிகளை தரையில் மூழ்கடித்தன, கட்டாய மற்றும் சக்திவாய்ந்த பீரங்கி வாலிகளை அழித்தன. ஹசன் ஏரிக்கு ஜப்பானிய துருப்புக்கள் மேற்கொண்ட பிரச்சாரம் பெருமையுடன் முடிந்தது. ஆகஸ்ட் 9 க்குப் பிறகு, ஜப்பானிய அரசாங்கத்திற்கு விரோதப் போக்கை நிறுத்துவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. ஆகஸ்ட் 10 அன்று, சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கம் ஜப்பானிய தரப்பினருக்கு ஒரு போர்க்கப்பலை வழங்கியது. ஜப்பானிய அரசாங்கம் எங்கள் விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டது, சர்ச்சைக்குரிய எல்லைப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க ஒரு ஆணையத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒப்புக்கொண்டது. காசன் ஏரியில் நடந்த போர்களில் காட்டப்பட்ட பாரிய வீரத்திற்காக, ஆயிரக்கணக்கான சோவியத் வீரர்களுக்கு உயர் மாநில விருதுகள் வழங்கப்பட்டன, பலர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாவீரர்களாக மாறினர். குடியேற்றங்கள், வீதிகள், பள்ளிகள், கப்பல்கள் ஆகியவை ஹீரோக்களின் பெயரிடப்பட்டன.

கேப்ரியல் சோபியா

காசன் ஏரி அல்லது காசன் அருகே சண்டை - ஜப்பானுக்கும் சோவியத் ஒன்றியத்துக்கும் இடையிலான தொடர்ச்சியான மோதல்களுக்கு இது பெயர், இது 1938 கோடையில் நடந்தது (ஜூலை 29 முதல் ஆகஸ்ட் 11 வரை). காசன் ஏரிக்கு அருகிலுள்ள சர்ச்சைக்குரிய பகுதிக்கு போர்கள் நடந்தன, அதனால்தான் இந்த மோதலின் பெயர் சரி செய்யப்பட்டது.

மோதலுக்கான காரணம்

சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்திற்கு ஒரு பிராந்திய உரிமைகோரலை ஜப்பான் முன்வைத்துள்ளது - இது அதிகாரப்பூர்வமானது. இருப்பினும், உண்மையில், இது சீனாவிற்கு சோவியத் உதவிக்கு பதிலளித்தது, ஜப்பானுக்கு விரோதமானது. சோவியத் ஒன்றியம் சீனாவின் சரணடைதலுக்கு அஞ்சியது, எனவே அதை ஆதரித்தது.
ஜூலை மாதம், சோவியத் இராணுவம் எல்லையில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியது. சோவியத் ஒன்றியம் தனது படைகளைத் திரும்பப் பெறுமாறு ஜப்பான் கோரியது. இருப்பினும், ஜூலை 22 அன்று, ஜப்பான் ஒரு தீர்க்கமான மறுப்பைப் பெற்றது. இந்த நாளில்தான் ஜப்பானிய தலைமை செம்படையின் படைகள் மீது தாக்குதல் நடத்த ஒப்புதல் அளித்தது.

கட்சிகளின் படைகள்
சோவியத் ஒன்றியம்

யுத்தத்தின் ஆரம்பத்தில், சோவியத் ஒன்றியத்தில் 15 ஆயிரம் வீரர்கள், சுமார் 240 துப்பாக்கிகள், முன்னூறு டாங்கிகள், 250 விமானங்கள் மற்றும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கிகள் இருந்தன.

ஜப்பான்

ஜப்பான் சுமார் 20 ஆயிரம் வீரர்கள், 200 துப்பாக்கிகள், சுமார் 70 விமானங்கள் மற்றும் மேலும் மூன்று கவச ரயில்களைக் கொண்டிருந்தது, கடற்படைப் படைகளும் பங்கேற்றன - 15 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 15 படகுகள். ஜப்பானிய துப்பாக்கி சுடும் வீரர்களும் போரில் காணப்பட்டனர்.

மோதல்

ஜூலை 29 அன்று, 150 ஜப்பானிய வீரர்கள் பெஸ்மியானாய மலையைத் தாக்கி, போர்களில் எடுத்து, 40 பேரை இழந்தனர், ஆனால் அவர்கள் சோவியத் ஒன்றிய எதிர் தாக்குதலுக்கு முன்பு பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
ஜூலை 30 ம் தேதி, ஜப்பானிய பீரங்கிகள் சோவியத் நிலைகள் மீது பெஸ்மியானாயா மற்றும் ஜாவோசர்னாயா மலைகள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, பின்னர் ஒரு தாக்குதல் தொடர்ந்தது, ஆனால் சோவியத் இராணுவம் தாக்குதலை வெற்றிகரமாக முறியடித்தது.
ஜப்பானியர்கள் மெஷின்-துப்பாக்கி மலையில் ஒரு தீவிரமான பாதுகாப்பை அமைத்தனர், சோவியத் இராணுவம் இந்த நிலைக்கு இரண்டு தாக்குதல்களை நடத்தியது, ஆனால் இது வெற்றியைக் கொண்டுவரவில்லை.

ஆகஸ்ட் 2 ம் தேதி, சோவியத் இராணுவம் ஒரு தாக்குதலைத் தொடங்கியது, அது வெற்றிகரமாக இருந்தது, ஆனால் மலைகளை ஆக்கிரமிக்க முடியவில்லை, பின்வாங்கவும் பாதுகாப்புக்குத் தயாராகவும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 4 ம் தேதி, இந்த முன்னணியில் உள்ள செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் அனைத்துப் படைகளும் ஒரு முஷ்டியாகக் கூடியிருந்தன, ஜப்பானிய வீரர்களிடமிருந்து மாநில எல்லைகளை மீட்டெடுப்பதற்காக ஒரு தீர்க்கமான தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 6 ம் தேதி, ஜப்பானிய நிலைகள் மீது பாரிய குண்டுவீச்சு நடத்தப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 7 அன்று நாள் முழுவதும், சோவியத் இராணுவம் ஒரு தீவிரமான தாக்குதலை நடத்தியது, ஆனால் ஜப்பானியர்கள் அந்த நாளில் 12 எதிர் தாக்குதல்களை நடத்தினர், அவை தோல்வியுற்றன. ஆகஸ்ட் 9 அன்று, சோவியத் ஒன்றியம் பெஸ்மியன்னய மலையை ஆக்கிரமித்தது. இதனால், ஜப்பானிய இராணுவம் வெளிநாடுகளுக்கு விரட்டப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 10 ம் தேதி, சமாதான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கியது, சோவியத் ஒன்றியம் செஞ்சிலுவைப் போராளிகள் இப்போது அமைந்துள்ள பிரதேசங்களை யூனியன் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்ற நிபந்தனைக்கு ஒப்புக் கொண்டது. இந்த நாளில், ஜப்பான் இன்னும் சோவியத் நிலைகளில் குண்டுவீசிக்கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், நாள் முடிவில், சோவியத் பீரங்கிகளிலிருந்து பதிலடி கொடுக்கும் வேலைநிறுத்தத்தால் அது அடக்கப்பட்டது.

இந்த மோதலில், சோவியத் விமான போக்குவரத்து தீவிரமாக இயங்கியது, இது ரசாயன குண்டுகளைப் பயன்படுத்தியது. ஜப்பானிய விமானப் போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படவில்லை.

விளைவாக

சோவியத் ஒன்றிய இராணுவம் அதன் முக்கிய பணியை அடைந்தது, இதன் சாராம்சம் ஜப்பானிய இராணுவத்தின் சில பகுதிகளை தோற்கடித்து மாநில எல்லைகளை புதுப்பிப்பதாகும்.

இழப்புகள்
சோவியத் ஒன்றியம்

960 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காணாமல் போயுள்ளனர், சுமார் 2800 பேர் காயமடைந்தனர். 4 விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் பழுதுபார்க்க முடியாதவை.

ஜப்பான்

அவர்கள் 650 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 2500 பேர் காயமடைந்தனர். உபகரணங்களின் ஆயுதங்கள் கணிசமாக சேதமடைந்தன. ஜப்பானிய மதிப்பீடுகள் சற்று வித்தியாசமாக இருந்தன, காயமடைந்த ஆயிரத்திற்கும் குறைவான வீரர்கள் இருந்தனர்.

கைப்பற்றப்பட்ட ஏராளமான ஆயுதங்களை சோவியத் இராணுவம் கைப்பற்ற முடிந்தது, அவை விளாடிவோஸ்டாக் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. செம்படையின் 26 வீரர்கள் "சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ" என்ற பட்டத்தைப் பெற்றனர்.

இந்த மோதல் இந்த பகுதியில் போக்குவரத்து தகவல்தொடர்புகளின் வளர்ச்சியையும் தூண்டியது.

காசன் ஏரி என்பது சீனா மற்றும் கொரியாவின் எல்லைகளுக்கு அருகே பிரிமோர்ஸ்கி கிராயின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய நன்னீர் ஏரியாகும், இதன் பகுதியில் 1938 இல் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையே ஒரு இராணுவ மோதல் ஏற்பட்டது.

ஜூலை 1938 ஆரம்பத்தில், ஜப்பானிய இராணுவக் கட்டளை, கசன் ஏரிக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள எல்லைப் படைகளின் படைப்பிரிவை கள அலகுகளுடன் வலுப்படுத்தியது, இது டுமென்-உலா ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் குவிந்தது. இதன் விளைவாக, குவாண்டங் இராணுவத்தின் மூன்று காலாட்படை பிரிவுகள், ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படை, ஒரு குதிரைப்படை படைப்பிரிவு, இயந்திர துப்பாக்கி பட்டாலியன்கள் மற்றும் சுமார் 70 விமானங்கள் சோவியத் எல்லைப் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டன.

காசன் ஏரியின் எல்லை மோதல் குறுகிய காலமாக இருந்தது, ஆனால் கட்சிகளின் இழப்புகள் குறிப்பிடத்தக்கவை. கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, காசன் நிகழ்வுகள் ஒரு உள்ளூர் யுத்தத்தின் நிலையை அடைகின்றன என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்புகின்றனர்.

1993 ல் மட்டுமே வெளியிடப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ தரவுகளின்படி, சோவியத் துருப்புக்கள் 792 பேரைக் கொன்றன, 2,752 பேர் காயமடைந்தனர், ஜப்பானிய துருப்புக்கள் முறையே 525 மற்றும் 913 பேரை இழந்தன.

வீரம் மற்றும் தைரியத்திற்காக, 40 வது காலாட்படை பிரிவுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் லெனின், 32 வது காலாட்படை பிரிவு மற்றும் போசியட் பார்டர் டிடாக்மென்ட் - ரெட் பேனரின் ஆணைகள், 26 வீரர்களுக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டமும், 6.5 ஆயிரம் பேருக்கு ஆர்டர்களும் பதக்கங்களும் வழங்கப்பட்டன.

1938 கோடையில் நடந்த காசன் நிகழ்வுகள் சோவியத் ஒன்றிய ஆயுதப் படைகளின் திறன்களின் முதல் தீவிர சோதனை. சோவியத் துருப்புக்கள் விமான மற்றும் தொட்டிகளைப் பயன்படுத்துவதில் அனுபவத்தைப் பெற்றன, தாக்குதலுக்கு பீரங்கி ஆதரவை ஏற்பாடு செய்தன.

1946-1948ல் டோக்கியோவில் நடைபெற்ற முக்கிய ஜப்பானிய போர்க்குற்றவாளிகளின் சர்வதேச விசாரணையில், குறிப்பிடத்தக்க படைகளைப் பயன்படுத்தி திட்டமிடப்பட்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட ஹசன் ஏரி பகுதியில் நடந்த தாக்குதல் எல்லை ரோந்துக்கு இடையிலான ஒரு எளிய மோதலாக கருதப்படக்கூடாது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. டோக்கியோ தீர்ப்பாயம் ஜப்பானியர்களால் விரோதப் போக்கைத் தொடங்கியதாகவும், அவை இயற்கையில் தெளிவாக ஆக்கிரமிப்புடன் இருந்தன என்றும் நிறுவப்பட்டது.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, வரலாற்று வரலாற்றில் டோக்கியோ தீர்ப்பாயத்தின் ஆவணங்கள், முடிவு மற்றும் பொருள் ஆகியவை வெவ்வேறு வழிகளில் விளக்கப்பட்டுள்ளன. ஹசன் நிகழ்வுகள் தெளிவற்றதாகவும் சர்ச்சைக்குரியதாகவும் மதிப்பிடப்பட்டன.

RIA நோவோஸ்டி மற்றும் திறந்த மூலங்களின் தகவல்களின் அடிப்படையில் இந்த பொருள் தயாரிக்கப்பட்டது