พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียบนแผนที่เส้นชั้นความสูง พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

พรมแดนยุโรปเอเชีย พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียไหลไปตามตีนเขาทางทิศตะวันออกของเทือกเขาอูราลและมูโกดซาร์ แล้วเลียบแม่น้ำเอ็มเบ ตามแนวชายฝั่งทางเหนือของทะเลแคสเปียน ตามแนวลุ่มน้ำ Kumo Manych และช่องแคบเคิร์ช ความยาวรวมของชายแดนตลอดแนว ... ... Wikipedia

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียตัดผ่านส่วนตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ของเทศบาลเมืองเยคาเตรินเบิร์ก พรมแดนไม่เพียงแต่ตีความว่าเป็นแนวคิดทางภูมิศาสตร์เท่านั้นแต่ยังมีแง่มุมทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่เด่นชัดอีกด้วย ... ... เยคาเตรินเบิร์ก (สารานุกรม)

คำนาม, f., Uptr. บ่อยสัณฐานวิทยา: (ไม่) อะไร? ชายแดน อะไรนะ? ชายแดน (ดู) อะไรนะ? ชายแดนกว่า? ชายแดน เกี่ยวกับอะไร เกี่ยวกับชายแดน พี อะไร? ขอบเขต (ไม่) อะไรนะ? ชายแดน อะไรนะ? เส้นขอบ (ดู) อะไร? ชายแดน อะไรนะ? ชายแดน เกี่ยวกับอะไร เกี่ยวกับพรมแดน 1. ชายแดน ... ... พจนานุกรมอธิบายของ Dmitriev

NS; NS. 1. เส้นแบ่งตามเงื่อนไขระหว่างอาณาเขต ชายแดน รัฐ ก. Morskaya ก. ที่นี่เมืองผ่านระหว่างประเทศ ภูมิภาค แปลงที่ดิน ก. ระหว่างยุโรปและเอเชีย. ก. ป่าไม้และที่ราบกว้างใหญ่ ทำเครื่องหมาย เปลี่ยน ข้ามพรมแดน คิด … พจนานุกรมสารานุกรม

ชายแดน- NS; NS. ดูสิ่งนี้ด้วย. ถึงพรมแดน ภายในเขตแดน ต่างประเทศ ต่างประเทศ นอกพรมแดน จากต่างประเทศ 1) เส้นแบ่งแบบธรรมดาระหว่างอาณาเขต ... พจนานุกรมสำนวนมากมาย

คำนี้มีความหมายอื่น ดู เอเชีย (แก้ความกำกวม) เอเชียบนแผนที่โลก เอเชียเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดในโลกพร้อมกับยุโรปสร้างทวีปยูเรเซีย ... Wikipedia

ตราแผ่นดินธงเมืองโอเรนเบิร์ก ... Wikipedia

เทือกเขาอูราลทอดยาวจากเหนือจรดใต้เป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร โดยแบ่งเป็นสองส่วนของโลก - ยุโรปและเอเชีย และตลอดแนวยาวก็มีเสากั้นเขตซึ่งตั้งขึ้นโดยผู้คนเพื่อเน้นย้ำถึงเอกลักษณ์ของสถานที่เหล่านี้ แต่ละคนถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์บางอย่างและแต่ละแห่งก็มีประวัติของตัวเอง

เริ่มจากที่ติดตั้งใกล้ Yekaterinburg พวกเขาทั้งหมดน่าจะคุ้นเคยกับชาวเมือง

# 1 Obelisk บนภูเขา Berezovaya


เสาแรกในเทือกเขาอูราล "ยุโรป - เอเชีย" ได้รับการติดตั้งในฤดูใบไม้ผลิปี 2380 บนทางหลวงไซบีเรียในอดีตใกล้กับเมือง Pervouralsk บนภูเขา Berezovaya ป้ายนี้ได้รับการติดตั้งโดยเจ้าหน้าที่ภูเขาหลังจาก Mount Berezovaya รวมอยู่ในแนวลุ่มน้ำ Ural แบบครบวงจร มันเป็นพีระมิดไม้สี่ด้านที่แหลมคมพร้อมจารึก: ยุโรปและเอเชีย ไม่ใช่เรื่องที่เจ้าหน้าที่ของแผนกเหมืองแร่กำลังพยายาม: ในปีนั้นพวกเขาคาดหวังว่าการที่ทายาทขึ้นครองบัลลังก์จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่สองในอนาคตซึ่งเดินทางพร้อมกับกวี VA Zhukovsky ทั่วรัสเซียเทือกเขาอูราล และไซบีเรีย

ในปี พ.ศ. 2416 เสาไม้ถูกแทนที่ด้วยเสาหินอ่อนซึ่งตั้งอยู่บนแท่นหิน ที่ด้านบนสุดของพีระมิดมีนกอินทรีสองหัวปิดทอง

การสร้างเสาโอเบลิสก์ขึ้นใหม่นั้นถูกกำหนดเวลาให้ตรงกับทางผ่านของตัวแทนของราชวงศ์ซึ่งกลับมาจากการเดินทางรอบโลกของแกรนด์ดุ๊กอเล็กซี่อเล็กซานโดรวิช หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม เสาโอเบลิสก์ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของอำนาจราชวงศ์ถูกทำลาย ในปีพ.ศ. 2469 ได้มีการสร้างใหม่แทน แต่ไม่มีนกอินทรีและไม่ใช่หินอ่อน แต่ต้องเผชิญกับหินแกรนิต
ในปี 2008 มีการเปิดเสาโอเบลิสก์ใหม่บนที่ตั้งของอนุสาวรีย์เก่า (ภาพด้านบน)

ตอนนี้ในบริเวณใกล้เคียงเสาโอเบลิสก์แรกมีเสามากถึงสองเสา ที่เปิดในปี 2008 ตั้งอยู่บน Mount Berezovaya พิกัดคือ 56 ° 52′13″ s NS. 60 ° 02'52″ นิ้ว ง. / 56.870278 ° N NS. 60.047778 ° เอ (Google Maps). บริเวณรอบ ๆ ได้รับการบูรณะแล้ว มีศาลาและเตียงดอกไม้ แม้กระทั่งม้านั่งสำหรับคู่รักพิเศษและต้นไม้โลหะสำหรับล็อคที่เชื่อมสายสัมพันธ์แห่งความรักไว้ด้วยกัน
วิธีการเดินทาง:
เรากำลังขับรถไปตามทางหลวง P242 Yekaterinburg-Perm (เส้นทาง Novo-Moskovsky) หลังจากออกจาก Yekaterinburg ไปประมาณ 25 กม. ให้เลี้ยวขวาไปยังหมู่บ้าน Novoalekseevskoe ขับไปตามถนนสายหลัก จากนั้นเลี้ยวซ้ายที่แยกสามทางไป Pervouralsk ขับตรงไป อีก 8 กม. ทางขวา จะเจอพรมแดนยุโรป-เอเชีย

# 2 Obelisk ใกล้ Pervouralsk

ใกล้ Pervouralsk ซึ่งอยู่ต่ำกว่าเสาโอเบลิสก์แรกเล็กน้อย มีเสาชายแดน "ยุโรป-เอเชีย" อีกหนึ่งเสา บริเวณใกล้เคียงมีแหล่งน้ำพุซึ่งชาว Pervouralsk และ Yekaterinburg มักเดินทาง พิกัดของมันคือ 56 ° 52′04″ s lat. 60 ° 02′41.7″ นิ้ว ง. / 56.867778 ° นู๋ ว 60.044917 ° E (Google Maps).
วิธีการเดินทาง:
เราขับรถไปตามถนนสายเดียวกับในกรณีแรก แต่เราไม่เลี้ยวไปทาง Novoalekseevsky แต่เลี้ยวขวาตรงไปยังถนน Pervouralsk ในไม่ช้าเสาโอเบลิสก์จะปรากฏขึ้นทางด้านขวามือ

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 3 บนทางเดินโนโว-มอสโก

เสาโอเบลิสก์นี้ติดตั้งในปี 2547 ตั้งอยู่ใกล้กับเยคาเตรินเบิร์กมากที่สุด - ที่ 17 กม. ของทางเดิน Novo-Moskovsky (ตามลำดับ ไปถึงที่หมายไปตามถนนเส้นนี้ได้เลย) ที่นี่เป็นที่ที่ขบวนแต่งงานตามประเพณีมา แต่ละคู่ผูกริบบิ้นไว้ใกล้อนุสาวรีย์ พิกัดของมันคือ 56 ° 49'55.7″ s lat. 60 ° 21′02.6″ นิ้ว ง. / 56.832139 ° N NS. 60.350722 ° E (Google Maps).

เข้าสู่ระบบ №14 ยังตั้งอยู่ไม่ไกลจากเยคาเตรินเบิร์ก เพียงอีกด้านหนึ่งของสามแห่งแรก นี่คือวิธีการค้นหา

№4 โอเบลิสก์โอเรนเบิร์ก

เสาสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่สูงประมาณ 15 เมตร ประดับด้วยลูกเหล็กสแตนเลส มันถูกติดตั้งในปี 1981 โดยสถาปนิก G.I. น้ำกิน.

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 นักวิจัยส่วนใหญ่ถือว่าแม่น้ำอูราลเป็นพรมแดนที่แยกยุโรปและเอเชียออกจากกัน ด้วยการก่อตั้ง Orenburg และจังหวัด Orenburg ทำให้ Ural กลายเป็นแม่น้ำชายแดน พรมแดนนี้ก่อตั้งโดย V.N. Tatishchev และความคิดเห็นของเขาถือเป็นความจริงมาเป็นเวลานาน บนแขนเสื้อของภูมิภาค Orenburg มีไม้กางเขนกรีก - รัสเซียและเสี้ยวซึ่งบ่งชี้ว่าภูมิภาค Orenburg ตั้งอยู่ที่ชายแดนของยุโรปและเอเชียและชาวรัสเซียออร์โธดอกซ์และมุสลิม Bashkirs, Tatars และ Kazakhs อาศัยอยู่ใกล้เคียง

Obelik ตั้งอยู่ใกล้สะพานถนนข้ามแม่น้ำอูราลบนทางหลวง P-335 พิกัด 51 ° 44 "59.4 ″ น 55 ° 05'29.9 ″ .

# 5 เหล็กบนสะพานขาว

สะพานขาวเหนือแม่น้ำอูราลยังตั้งอยู่ใกล้โอเรนเบิร์ก เหล็กนี้ค่อนข้างใหม่ พิกัด: 51 ° 45 "11.8" N 55 ° 06 "26.8" E.

№6 เสาโอเบลิสก์เก่าริมแม่น้ำอูราล

ในเขต Uchalinsky ของ Bashkiria บนทางหลวง Uchaly-Beloretsk ใกล้หมู่บ้าน Novobayramgulovo มีการติดตั้งเสาโอเบลิสก์สองแห่ง "ยุโรปและเอเชีย" ทั้งสองด้านของสะพานถนนข้ามแม่น้ำอูราล

เสาโอเบลิสก์เหล่านี้ตั้งอยู่ทางใต้ของป้ายใหม่ที่ถนนเคยผ่าน 300 เมตร
พวกเขาถูกสร้างขึ้นในปี 1968 ตามแบบร่างของศิลปิน D. M. Adigamov และสถาปนิก U. F. Zainikeev เสาโอเบลิสก์เป็นเหล็กแบนที่สวมมงกุฎด้วยรูปค้อนและเคียว และด้านล่างของเสาโอเบลิสก์จะมีรูปโลก

มีการติดตั้ง steles ทั้งสองด้านของสะพานข้ามเทือกเขาอูราล ซึ่งตอนนี้ไม่อยู่ พิกัด: 54 ° 05 "33.9" N 59 ° 04 "11.9" E

# 7 เสาโอเบลิสก์ใหม่บนแม่น้ำอูราล

ในยุค 90 ริมสะพานใหม่ใกล้ Novobayramgulovoติดตั้ง steles ใหม่สองอัน พิกัด: 54 ° 05 "42.5" N 59 ° 04 "04.8" E.

№8 Obelisk ใน Magnitogorsk
ใน Magnitogorsk ป้าย "ยุโรป - เอเชีย" ได้รับการติดตั้งในเดือนมิถุนายน 2522 บนฝั่งขวาของแม่น้ำอูราลเพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 50 ปีของเมืองซึ่งออกแบบโดยสถาปนิก V.N.Bogun เครื่องหมายแสดงถึงบล็อกขนาดใหญ่สองบล็อกที่มีตัวอักษร "E" และ "A" พิกัด: 53 ° 25 "19.7" N 59 ° 00 "11.3" E.

№9 Obelisk ใน Verkhneuralsk
ในปี 2549 บนแม่น้ำอูราลในสถานที่ที่ตั้งป้อมปราการ Verkhnyayaitskaya มีการติดตั้งป้ายทางภูมิศาสตร์ใหม่ซึ่งทำเครื่องหมายพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย พิกัด: 53 ° 52 "27.7" N 59 ° 12 "16.8" E.

# 10 Obelisk ใกล้สถานี Urzhumka

เสาโอเบลิสก์สองอัน "ยุโรป-เอเชีย" ได้รับการติดตั้งระหว่าง Zlatoust และ Miass บนสันเขาอูราล หนึ่งในนั้นได้รับการติดตั้งใกล้กับสถานีรถไฟ Urzhumka เป็นเสาโอเบลิสก์ที่ประกอบด้วยสี่ส่วนของหน้าตัดสี่เหลี่ยม ส่วนล่างของฐานซึ่งติดตั้งเสารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าส่วนบนของมันถูกล้อมรอบด้วยเข็มขัดที่ยื่นออกมาครึ่งเมตรซึ่งมีการติดตั้งแผ่นโลหะที่มีจารึกนูน: "ยุโรป" จากด้านข้างของ Zlatoust " เอเชีย" จากฝั่งเชเลียบินสค์ ส่วนบนของเสาโอเบลิสก์เป็นยอดแหลมทรงเสี้ยม เสาโอเบลิสก์สร้างจากหินแกรนิตอูราลในท้องถิ่นตามโครงการของ NG Garin-Mikhailovsky เพื่อรำลึกถึงความสำเร็จของการก่อสร้างส่วน Transsib ในส่วนนี้ในปี 1892

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่ครึ่งกิโลเมตรทางตะวันออกของสถานี Urzhumka พิกัด 55 ° 06 "53.8" N 59 ° 46 "58.0" E.

# 11 Obelisk ที่ทางผ่านเหนือสันเขา Ural-Tau ใกล้ Zlatoust

บนทางหลวงของรัฐบาลกลาง M5 "Ural" บนเส้นทางผ่านสันเขา Ural-Tau ในปี 1987 มีการติดตั้งเหล็กกล้าไร้สนิมบนฐานหินสูง ผู้เขียนเค้าโครงคือสถาปนิก S. Pobeguts
เป็นที่น่าสนใจว่าจารึกที่มีชื่อของส่วนต่างๆ ของโลกนั้นตั้งอยู่ "ตรงกันข้าม" (ไม่เหมือนในเสาโอเบลิสก์ส่วนใหญ่) - ด้านยุโรปของ stele จารึก "เอเชีย" และด้านเอเชีย - "ยุโรป". เห็นได้ชัดว่าผู้เขียนดำเนินการต่อจากข้อเท็จจริงที่ว่าป้ายจะทำงานเป็นป้ายบอกทางนั่นคือคนขับจะเห็นชื่อส่วนของโลกที่เขาเข้าไป พิกัด: 55 ° 01 "05.3" N 59 ° 44 "05.7" E

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 12 บริเวณ Kyshtym

ทางใต้ของ Kyshtym ทอดยาวไปตามสันเขา Dog Mountains บนทางผ่านซึ่งมีการติดตั้งพีระมิดหินแกรนิตสูง 5 เมตร ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย พิกัด: 55 ° 37 "22.6" N 60 ° 15 "17.3" E

№13 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Mramorskoe

ในปี 2547 ที่สถานีรถไฟ Mramorskaya แทนที่จะเป็นเสาโอเบลิสก์เก่าที่ถูกทำลาย เสาสูงประมาณ 3 เมตรถูกสร้างขึ้นด้วยแถบขาวดำและแผ่นป้ายที่มีสัญลักษณ์ส่วนต่างๆ ของโลกติดอยู่ที่ส่วนบน ระหว่างป้ายเขียนว่า "อูราล" และติดรูปแกะสลักของนายหญิงแห่งภูเขาทองแดง พิกัด: 56 ° 32 "13.9" N 60 ° 23 "41.8" E.

# 14 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kurganovo

นี่คือทิศตะวันออกสุด เสาโอเบลิสก์ยุโรป-เอเชียและพรมแดนด้านตะวันออกสุดของยุโรป มันตั้งอยู่ ใกล้ Yekaterinburgบนทางหลวง Polevskoe ห่างจากหมู่บ้าน Kurganovo 2 กม. ไปถึงที่หมายเข้าถึงได้ง่ายมาก: เรากำลังเดินทางจาก Yekaterinburg ไปยัง Polevskoy (ทางหลวง P-355) ป้ายจะอยู่ทางขวามือด้านหน้า Kurganovo พิกัด: 56 ° 38 "33.5" N 60 ° 23 "59.9" E.

ป้ายถูกติดตั้งในเดือนมิถุนายน 2529 ในปีครบรอบ 250 ปีของการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ของพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียโดย V. N. Tatishchev เว็บไซต์สำหรับเสาโอเบลิสก์ได้รับเลือกร่วมกับสมาชิกของสมาคมภูมิศาสตร์รัสเซียสาขาเยคาเตรินเบิร์ก

# 15 Obelisk ยุโรป-เอเชียบนถนน Revda-Degtyarsk

ติดตั้งในปี 1984 เพื่อฉลองครบรอบ 250 ปีของเมือง Revda ผลิตโดย Degtyarsky Mining Administration ตามการออกแบบของศิลปิน L. G. Menshatov และสถาปนิก 3 A. Pulyaevskaya พิกัด: 56 ° 46 "14.8" N 60 ° 01 "35.7" E... เสาโอเบลิสก์นี้สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วจากเยคาเตรินเบิร์ก

№16 เสาโอเบลิสก์บนภูเขาหิน

"Filin" ได้รับการติดตั้งโดยนักเรียนของโรงเรียน№21ใน Revda บนภูเขา Kamennaya บนเส้นทางของสันเขา Revdinsko-Ufaleiskiy พิกัด: 56 ° 45 "05.4" N 60 ° 00 "20.2" E.

№17 เสาโอเบลิสก์ที่สถานีเวอร์ชินา

ติดตั้งระหว่างการเตรียมงาน VI World Festival of Youth and Students ในปี 1957 เพื่อให้คนหนุ่มสาวที่เดินทางจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกไกลสามารถค้นหาได้ว่าเอเชียสิ้นสุดที่ใดและยุโรปเริ่มต้นขึ้น

สถานี Vershina เป็นของรถไฟ Sverdlovsk ตั้งอยู่ใกล้ Pervouralsk คุณสามารถไปที่นั่นได้จาก Yekaterinburg พิกัดเสาโอเบลิสก์: 56 ° 52 "53.6" N 60 ° 03 "59.3" E.

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 18 ในพื้นที่โนโวรัลสค์

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2528 นักเคลื่อนไหวของสโมสรท่องเที่ยว "Kedr" ได้ติดตั้งป้ายชายแดนยุโรป - เอเชียบน Mount Perevalnaya ตามถนนสายเก่าจาก Verkh-Neyvinsk ไปยังหมู่บ้าน ปัลนิกิที่ต้นน้ำของแม่น้ำทากิลและชิชิม และแม่น้ำบุนาร์กาที่ไหลเข้าเมือง เสาโอเบลิสก์ถูกสร้างขึ้นโดย Degtyarsky Mine Administration ตามโครงการของศิลปิน L.G. Menshatov และสถาปนิก Z.A. Puliaevskaya และเป็นโครงสร้างเจ็ดเมตรที่มีนาฬิกาแดดสูง 4 เมตร พิกัด: 57 ° 13 "19.6" N 59 ° 59 "20.7" E.

# 19 Obelisk ยุโรป-เอเชียบนภูเขา Medvezhka ที่สถานีMurzinka

เสาโอเบลิสก์เป็นโครงสร้างตาข่ายโลหะที่มีรูปร่างเป็นปิรามิดทรงสามเหลี่ยมแหลมคม พีระมิดสวมมงกุฎด้วยยอดแหลมที่มีดาวหลายแฉก ความสูงของโครงสร้างประมาณ 4 ม. ขอบด้านหน้าของเสาโอเบลิสก์หันไปทางทิศใต้โดยมีคำจารึกว่า "Bear 499m" ที่ขอบด้านซ้าย - "ช่างเชื่อม Dolgirov Evgeniy 2006 วิศวกรไฟฟ้า Shulyatev G.A. ",ทางด้านขวา - "เคปกรีน 2549"
ป้ายนี้ติดตั้งในเดือนพฤศจิกายน 2549 โดยผู้ที่ชื่นชอบจากโรงพยาบาลกรีนเคป พิกัด: 57 ° 11 "11.3" N 60 ° 04 "10.0" E

№20 เสาใกล้หมู่บ้านโพชินก

เสานี้ได้รับการติดตั้งในปี 1966 บนถนนที่ผ่าน Bilimbai ไปยัง Murzinka ตั้งอยู่ระหว่างหมู่บ้าน Pochinok และ Taraskovo บนเส้นทางผ่านสันเขา Bunarsky ที่มองเห็นได้ชัดเจน (ณ จุดนี้ถนนจะข้ามที่โล่งกว้างและสายส่งไฟฟ้า)
สถานที่ติดตั้งไม่ตรงกับลุ่มน้ำ Ural หลักถนนข้ามลุ่มน้ำใกล้กับหมู่บ้าน Taraskovo
เสาโอเบลิสก์ทำจากเหล็กแผ่นที่หนึ่งในสถานประกอบการของโนวูรัลสค์ ในขั้นต้น มันถูกตกแต่งด้วยเสื้อคลุมแขนของสหภาพโซเวียตในแต่ละด้านและจารึก "ยุโรป" และ "เอเชีย"
พิกัด: 57 ° 05 "01.0" N 59 ° 58 "17.2" E.

# 21 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Uralets

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่บนเส้นทางผ่านสันเขา Vesyolye Gory ใกล้กับหมู่บ้าน Uralets ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Mount Belaya อุทิศให้กับความสำเร็จครั้งแรกของจักรวาลวิทยาโซเวียต ติดตั้งในปี 2504 หลังจากยูริ กาการินบินสู่อวกาศ เสาถูกสร้างขึ้นโดยคนงานของโรงงานเครื่องจักรกลในหมู่บ้าน Uralets ตามโครงการของ V.P. Krasavchenko เสาทรงสี่เหลี่ยมสูง 6 เมตรประดับด้วยแบบจำลองของโลก ซึ่งดาวเทียมและเรือวอสตอคโคจรรอบโคจรเป็นเหล็ก พิกัด: 57 ° 40 "38.0" N 59 ° 41 "58.5" E.

# 22 Obelisk ที่ Big Ural Pass

เสาตั้งอยู่บนเส้นทาง Bolshoi Ural ตามเส้นทาง Serebryansky ทางตะวันตกของ Nizhny Tagil ป้ายนี้สร้างขึ้นในปี 1967 เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 50 ปีของการปฏิวัติครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคมโดยคนงานขององค์กรอุตสาหกรรมไม้ Sinegorsky (ผู้เขียนโครงการ A.A.Shmidt) โครงสร้างเป็นเหล็กแผ่น ความสูงของมันคือ 9 เมตร ที่ขอบด้านบนของเหล็กมีเคียวโลหะและค้อน พิกัด: 57 ° 53 "43.1" N 59 ° 33 "53.6" E.

# 23 Obelisk ที่สถานี Uralsky Ridge

ป้ายถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มเกี่ยวกับ การตั้งถิ่นฐาน รถไฟ Uralsky Ridge Gornozavodskaya ในปี 2546 เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 125 ปีของการรถไฟ Sverdlovsk พิกัด: 58 ° 24 "44.1" N 59 ° 23 "47.4" E.

หมายเลข 24 276 กม. ของทางรถไฟ Gornozavodskaya

โครงถักโลหะที่เหมือนกันในรูปแบบของปิรามิด trihedral ได้รับการติดตั้งทั้งสองด้านของทางรถไฟในปี พ.ศ. 2421 ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟ ซี่โครงของปิรามิดทำจากรางที่ใช้ในการก่อสร้างถนน ก่อนการปฏิวัติ มีการติดตั้งตะเกียงน้ำมันก๊าดในห้องที่ด้านบนของเสาโอเบลิสก์และจุดไฟในเวลากลางคืน พิกัด: 58 ° 24 "06.0" N 59 ° 19 "37.4" E.

№25 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kedrovka

มีการติดตั้งป้ายอนุสรณ์ที่ทางผ่านใกล้กับ Mount Kedrovka ในทุ่งหญ้าเล็กๆ บนถนนกิโลเมตรที่ 27 ทำเป็นรูปอุโบสถเหล็กหล่อ เมื่อโดมปิดทองและมีการติดตั้งตราแผ่นดินบนยอดแหลม
ในช่วงสงครามกลางเมืองเสาโอเบลิสก์ถูกทำลายรายละเอียดบางส่วนหายไป ในปี 1970 เสาโอเบลิสก์ได้รับการฟื้นฟูโดยกองกำลังนักท่องเที่ยวจากโรงงาน Nizhne-Salda พิกัด: 58 ° 11 "21.2" N 59 ° 26 "04.5" E.

# 26 Obelisk บนสันเขา Ural หลัก

ในปี 1973 การชุมนุมของนักท่องเที่ยวในภูมิภาคได้จัดขึ้นใกล้กับหมู่บ้าน Teplaya Gora ในขณะเดียวกันก็มีการสร้างเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป - เอเชีย" บนถนนสายเก่า Teplaya Gora-Kachkanar ในรูปแบบของจรวดเศษเหล็กสวมมงกุฎด้วย ตราสัญลักษณ์โลหะนูนของสหภาพโซเวียต ในยุค 2000 ป้ายยังคงมีอยู่ไม่ทราบชะตากรรมต่อไป

№27 เสาโอเบลิสก์บนทางหลวง Kachkanar-Cusovoy ใกล้หมู่บ้าน Promysla

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่บนถนน Kachkanar-Cusovoy ห่างจากหมู่บ้าน Promysla ไปทางภูมิภาค Sverdlovsk 9 กม.
เสาโอเบลิสก์ที่ออกแบบโดย Alexei Zalazayev ได้รับการติดตั้งในปี 2546 นี่คือหนึ่งในเสาโอเบลิสก์ที่ใหญ่ที่สุด มีความสูง 16 ม. ฝั่งตรงข้ามถนนจากเสาโอเบลิสก์มีหอสังเกตการณ์ที่มีเส้นขีดบนแอสฟัลต์ซึ่งทำเครื่องหมายเขตแดนของส่วนต่างๆ ของโลก พิกัด: 58 ° 33 "42.3" N 59 ° 13 "56.5" E.

#28 ป้าย "ยุโรป-เอเชีย" ใกล้หมู่บ้านเอลิซาเวต

บนทางหลวงสายเก่า Demidov ใกล้หมู่บ้าน Elizavetinsky มีป้าย "ยุโรป-เอเชีย" เป็นเสาไม้ที่มีสัญลักษณ์บอกส่วนต่างๆ ของโลก ไม่ทราบรายละเอียดของที่มาของป้ายอย่างแน่นอน แหล่งข่าวบางแห่งระบุว่า ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งในปี 2500 โดยคู่สมรสของ ม.อ. และวี.เอฟ. Lyapunov ตามที่คนอื่น ๆ - ในปี 1977 ในฐานะคนป่าของฟาร์มล่าสัตว์เชอร์นอยส์โตชินสกี... พิกัด: 57 ° 47 "20.9" N 59 ° 37 "54.7" E.

# 29 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kytlym

ห่างจากหมู่บ้าน 8 กม. Kytlym บนถนนที่นำไปสู่ ​​Verkhnyaya Kosva มีเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป-เอเชีย" อีกอันหนึ่งซึ่งสร้างขึ้นในปี 1981 โดยคนงานของเหมือง South Zaozersky ส่วนล่างของเสาโอเบลิสก์เป็นท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. ส่วนบนเป็นรูปโลหะแบนคล้ายลูกศร พิกัด: 59 ° 29 "27.9" N 58 ° 59 "23.5" E.

№30 เสาโอเบลิสก์ที่เชิงหินคาซาน

ระหว่างทางจาก Severouralsk ไปยังน้ำตกในแม่น้ำ Zhigolan ที่เชิงหิน Kazan พิกัด: 60 ° 03 "56.1" N 59 ° 03 "41.3" E.

№31 ป้ายบนภูเขาเนรอยก้า

ป้ายตั้งอยู่ใน Subpolar Urals ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากหมู่บ้าน Saranpaul บนเส้นทาง Shchekurya ผ่านลุ่มน้ำของแม่น้ำ Bolshoi Patok และ Shchekurya ในพื้นที่ Mount Neroyka (1646 ม.) ติดตั้งโดยคนงานเหมืองเนรอย พิกัด: 64 ° 39 "21.1" N 59 ° 41 "09.4" E.

# 32 ท่อส่งก๊าซ "ส่องแสงแห่งทิศเหนือ" ใน Subpolar Urals
ติดตั้งโดยคนงานก๊าซ ตั้งอยู่บนถนนที่ทอดยาวจากหมู่บ้าน Vuktyl ไปตามท่อส่งก๊าซ "Shining of the North" ไปยังฐานกลางของอุทยานธรรมชาติ Yugyd-va 63 ° 17 "21.8" N 59 ° 20 "43.5" E.

# 33 Obelisk ที่สถานี Polar Ural

เสาโอเบลิสก์ในรูปของเสาหกเหลี่ยมที่สถานีโพลาร์อูราล (ทางรถไฟระหว่างเมืองวอร์คูตาและลาบิทนังงิ) ได้รับการติดตั้งในปี พ.ศ. 2498 เสาโอเบลิสก์ถูกสวมมงกุฎด้วยลูกบอลด้วยค้อนและเคียว เสาทั้งต้นทาสีด้วยแถบสีดำและสีเหลือง วนจากบนลงล่าง ชวนให้นึกถึงเสาเก่าโบราณ ในปี 1981 เสาโอเบลิสก์ถูกสร้างขึ้นใหม่ เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่บนลุ่มน้ำของเทือกเขาอูราล: แม่น้ำเยเล็ทส์เริ่มต้นไปทางทิศตะวันตก แม่น้ำสบไปทางทิศตะวันออก ในสมัยโบราณ เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดผ่านคาเมน (สันเขาอูราล) ไปยังไซบีเรีย พิกัด: 67 ° 00 "50.2" N 65 ° 06 "48.4" E.

No. 34 Obelisk บนชายฝั่งของช่องแคบ Yugorsky Shar

ป้ายทางเหนือสุดตั้งอยู่บนชายฝั่งของช่องแคบ Yugorsky Shar ที่จุดที่เข้าใกล้ที่สุดของเกาะ Vaygach ไปยังแผ่นดินใหญ่ ประมาณสองกิโลเมตรจากสถานีขั้วโลก Yugorsky Shar ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 โดยพนักงานของสมาคมภูมิศาสตร์ภาคเหนือและสมาชิกของคณะสำรวจบนเรือ "Zamora" ทำซ้ำเส้นทางของ Pomors จาก Arkhangelsk ไปยัง Dikson ป้ายเป็นเสาไม้ที่มีแผ่นโลหะเสริมที่ด้านบนพร้อมคำจารึก "ยุโรป-เอเชีย" โซ่ที่มีสมอถูกตอกหมุดที่เสา พิกัด: 69 ° 48 "20.5" N 60 ° 43 "27.7" E.

ผ่านไป 37 ปี ผู้สร้างป้ายได้บูรณะขึ้นใหม่

รูปภาพ - ผู้ใช้ e1.ru LenM

№35 จุดตะวันออกสุดของยุโรป

ตำแหน่งของจุดย้อนกลับไปในปี 2546 ถูกกำหนดโดยกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ได้รับการสนับสนุนจาก "Rossiyskaya Gazeta" ในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งป้ายที่ระลึก (ในภาพ) ต่อมาทั้งป้ายและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของจุดนั้นหายไป ในปี 2558 สมาชิกของคณะสำรวจที่จัดขึ้นเป็นพิเศษได้กู้คืนพิกัด และในปี 2559 พวกเขาสัญญาว่าจะสร้างเสาโอเบลิสก์ใหม่

จุดตั้งอยู่ในเขตลุ่มน้ำของภูมิภาคระหว่างทะเลสาบ Maloye Shchuchye และ Bolshoye Khadata-Yugan-Lor บนชายแดนของ Yamalo-Nenets Autonomous Okrug และ Komi Republic พิกัด: 67 ° 45 "13.2" N 66 ° 13 "38.3" E.

#36 ป้ายต้นน้ำเพชระ

วงกลมเหล็กหล่อแบนในรูปแบบของลูกโลก พิกัด: 62 ° 11 "56.2" N 59 ° 26 "37.1" E.

# 37 ป้ายที่ระดับความสูง 708.9 ทางเหนือของภูเขา Yanygkhachechakhl

ป้ายไม้แบบโฮมเมดตั้งอยู่ทางเหนือของ Ivdel ใน subpolar Urals พิกัด: 2 ° 01 "47.6" N 59 ° 26 "07.9" E.

№38 ป้ายที่ชายแดนของภูมิภาค Sverdlovsk ภูมิภาค Perm และ Komi Republic บนภูเขา Saklaimsori-Chakhl

สถานที่ที่ยุโรป, เอเชีย, สาธารณรัฐ Komi, Perm Territory และภูมิภาค Sverdlovsk มาบรรจบกันรวมถึงชายแดนของแอ่งของแม่น้ำใหญ่สามสาย ได้แก่ Ob, Pechora และ Vogla ป้ายถูกติดตั้งเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 1997 ตามความคิดริเริ่มของ Gennady Igumnov ซึ่งในเวลานั้นเป็นผู้ว่าการภูมิภาคระดับการใช้งาน พิกัด: 61 ° 39 "47.3" N 59 ° 20 "56.2" E

# 39 ลงชื่อเข้าใช้ Popovsky Uval

ติดตั้งที่ระดับความสูง 774 ม. บนถนนจาก Ivdel ถึง Sibirevsky Priisk เสาเป็นแบบสองหน้า ด้านหนึ่งเป็นแบบยุโรป อีกด้านหนึ่งเป็นแบบเอเชีย พิกัด: 60 ° 57 "39.9" N 59 ° 23 "05.5" E

#40 ป้ายใกล้หมู่บ้านปาฟด้า

เสาขาวดำตั้งอยู่ที่ทางแยกของถนนป่าสามสาย - สู่ Pavda, Kytlym และ Rastes พิกัด: 59 ° 20 "00.0" N 59 ° 08 "55.3" E

№41 ป้ายที่ Mount Kolpaki

เสาโอเบลิสก์ถูกทำลายในปี 2000 เหลือเพียงฐานเท่านั้น ตั้งอยู่บนถนนจากหมู่บ้าน Promysla ไปทางทิศเหนือที่ทางแยก Medvedka-Kosya พิกัด: 58 ° 38 "25.0" N 59 ° 10 "41.0" E.

รูปภาพ - Lyudmila K, mail.ru

รูปภาพ - UralskiSlon, wikimapia.org

# 42 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Baranchinsky

ติดตั้งบนถนนไม้ทางตะวันตกของหมู่บ้าน Baranchinsky ทางใต้ของ Mount Kedrovka หล่อจากเหล็กหล่อที่โรงงานเครื่องกลไฟฟ้า Baranchinsky ตามโครงการของ A. Nikitin ในปี 1996 พิกัด: 58 ° 08 "39.0" N 59 ° 26 "51.7" E.


รูปภาพ - veter423, wikimapia.org

№43 ป้ายใกล้ภูเขา Bilimbay

ป้ายไม้ชื่อแนวสันเขา Vesyolye Gory ได้รับการติดตั้งในปี 2012 บนเนินเขาด้านตะวันออกของ Mount Bilimbay ข้างถนนไม้ Chernoistochinsk-Bolshiye Galashki พิกัด: 57 ° 32 "44.9" N 59 ° 41 "35.0" E.

# 44 ป้ายบนถนนจาก Karpushikha ไปยังหิน Old Man-stone

ป้าย "ยุโรป-เอเชีย" ที่เจียมเนื้อเจียมตัวและไม่เด่นที่สุดคือแผ่นไม้ที่มีตัวอักษรแกะสลัก พิกัด: 57 ° 28 "55.0" N 59 ° 45 "53.3" E.

รูปภาพ - wi-fi.ru

# 45 ลงชื่อ "นกพิราบ" บนภูเขา Kotel

ติดตั้งสำหรับ Day of the Frontier Guard ในเดือนพฤษภาคม 2011 โดยนักท่องเที่ยวจาก Yekaterinburg และ Novouralsk ซึ่งเป็นโครงการโดย P. Ushakov และ A. Lebedkina นกพิราบเป็นสัญลักษณ์ของความรักและมิตรภาพระหว่างสองทวีป พิกัด: 56 ° 58 "18.0" N 60 ° 06 "02.0" E.

รูปภาพ - dexrok.blogspot.ru

#46 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Mramorskoe

เสาหินอ่อนแบบโฮมเมดได้รับการติดตั้งในปี 2548 โดย V.G. Chesnokov และ V.P. Vilisov ซึ่งถูกทำลายในเวลาต่อมา พิกัด: 56 ° 31 "36.3" N 60 ° 23 "35.3" E.

# 47 ป้ายถนนเฉียงฟอร์ด - ใยหิน

เสาลายได้รับการติดตั้งในปี 2550 โดยสมาชิกของสโมสรโวเอเจอร์ มันเทียบกัน ใกล้ Yekaterinburgทางทิศตะวันออกของ Polevskoy แต่ควรไปที่นั่นด้วย SUV พิกัด: 56 ° 28 "40.6" N 60 ° 24 "06.1" E.

รูปภาพ - Dvcom, wikimapia.org

# 48 ศาลาใกล้ Polevskoy

เสาแกะสลักด้วยจารึก "ยุโรป" และ "เอเชีย" ศาลาได้รับการติดตั้งในปี 2544 โดยองค์กรป่าไม้ Polevskoy เช่นเดียวกับป้ายก่อนหน้านี้มี ใกล้ Yekaterinburgบนถนนระหว่างเมือง Polevskoy และหลัง Stantsionny-Polevskoy ที่ทางแยกใกล้กับสวนส่วนรวม ศาลาตั้งอยู่ไกลจากพรมแดนทางภูมิศาสตร์อย่างเป็นทางการของยุโรปและเอเชีย ชายแดนไหลไปตามลุ่มน้ำของลุ่มน้ำ Ob และ Volga ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันออกมาก พิกัด: №49 ลงชื่อที่แหล่งที่มาของแม่น้ำอูราล

ป้าย "แม่น้ำอูราลเริ่มต้นที่นี่" ได้รับการติดตั้งในปี 2516 โดยกลุ่มมือสมัครเล่น ป้ายเหล็กหล่อ "ยุโรป-เอเชีย" และสะพานข้ามแหล่งกำเนิดปรากฏขึ้นในเวลาต่อมา พิกัด: 54 ° 41 "39.9" N 59 ° 24 "44.7" E.

# 50 ลงชื่อเข้าใช้ Orsk บนสะพานเหนือ Urals

สองข้างทางของสะพานข้ามแม่น้ำอูราลมีแผ่นป้ายเรียบง่ายที่มีคำว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" พิกัด: 51 ° 12 "38.0" N 58 ° 32 "52.0" E.

หมายเลข 51,52,53 ป้ายถนนใน Magnitogorsk

ชาว Magnitogorsk ไปทำงานในเอเชียทุกวันและในตอนเย็นพวกเขากลับบ้านที่ยุโรปเพราะย่านที่อยู่อาศัยและโรงงานโลหะวิทยา Magnitogorsk ตั้งอยู่บนฝั่งต่าง ๆ ของเทือกเขาอูราล โดยรวมแล้วมีสะพานสี่แห่งข้ามเทือกเขาอูราลใน Magnitogorsk ซึ่งเรียกว่า "ทางแยก" เนื่องจากเชื่อมต่อส่วนต่างๆของโลก Obelisk №8 ตั้งอยู่ที่ Central Passage ยังคงมี Northern Passage, Southern Passage และ Magnetic Passage (aka Cossack Ferry) บนสะพานแต่ละแห่ง ยกเว้นสะพานเหนือแบบสั้น จะมีป้ายบอกทางเป็นพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย พิกัด: ทางเดินกลาง 53 ° 25 "20.0" N 59 ° 00 "35.5" E; การเปลี่ยนแปลงทางแม่เหล็ก 53 ° 22 "40.4" N 59 ° 00 "18.3" E; ทางใต้ 53 ° 23 "53.4" N 59 ° 00 "05.5" E.

ลงชื่อที่ South Pass:

#54 ป้ายถนนในหมู่บ้าน Kizilskoe

Kizilskoe ตั้งอยู่ห่างจาก Magnitogorsk 90 กม.มีการติดตั้งป้ายทั้งสองด้านของสะพานข้ามแม่น้ำอูราล พิกัด: 52 ° 43 "18.4" N 58 ° 54 "24.4" E.

รูปภาพ - ant-ufa.com

# 55 ป้ายบนถนน Bilimbaevskaya เก่า

มีการติดตั้งเสาโอเบลิสก์หินอ่อนที่มีข้อความจารึกว่า "สัญลักษณ์ของยุโรป-เอเชียเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้สร้างเมืองจะถูกติดตั้งที่นี่" ติดตั้งอยู่บนทางลาดด้านตะวันตกของ Mount Medvezhka ใกล้เมือง Novouralsk พิกัด: 57 ° 11 "27.1" N 60 ° 02 "37.5" E.

# 56 Obelisk ใน Neftekumsk "ขนานที่ 45"

เมือง Neftekumsk ตั้งอยู่ในเขต Stavropol เมืองยุโรปสมัยใหม่ท่ามกลางทุ่งหญ้ากว้างใหญ่แห่งเอเชีย ตามทางเลือกหนึ่ง พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามที่ลุ่ม Kumo-Manych ระหว่างทะเลแคสเปียนและทะเลดำ ป้ายนี้ติดตั้งในปี 1976 และติดอยู่บนแขนเสื้อของเมือง พิกัด: 44 ° 45 "14.3" N 44 ° 58 "40.0" E.

№57 ลงชื่อเข้าใช้ Rostov-on-Don

ตามฉบับหนึ่ง พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามแฟร์เวย์ดอน ในปี 2552 เจ้าหน้าที่ของ Rostov-on-Don ประกาศการแข่งขันเพื่อพัฒนาสัญลักษณ์ "ยุโรป - เอเชีย" แต่แนวคิดนี้ไม่เคยถูกนำมาใช้ ป้ายที่ไม่เป็นทางการตั้งอยู่ใกล้โรงแรม Yakor พิกัดโดยประมาณ: 47 ° 12 "47.8" N 39 ° 42 "38.5" E.

รูปภาพ - M A R IN A, fotki.yandex.ru

# 58 Obelisk ใน Uralsk, คาซัคสถาน

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่ใกล้สะพานข้ามแม่น้ำอูราลบนพรมแดนทางภูมิศาสตร์ของยุโรปและเอเชีย ติดตั้งในปี 1984 โดยสถาปนิก A. Golubev มันคือ stele แนวตั้งที่ต้องเผชิญกับหินอ่อนสีขาวและสีเทาซึ่งวางลูกโลกสีน้ำเงินพร้อมมงกุฎทองคำในรูปแบบของจารึก "ยุโรป-เอเชีย" พิกัด: 51 ° 13 "18.0" N 51 ° 25 "59.0" E.

# 59 ศาลาใน Atyrau, คาซัคสถาน

ทั้งสองด้านของสะพานข้ามแม่น้ำอูราลมีศาลาที่มีจารึก "ยุโรป" และ "เอเชีย" พิกัด: 47 ° 06 "18.0" N 51 ° 54 "53.1" E.

# 60 สะพานบอสฟอรัสในอิสตันบูล ประเทศตุรกี

อิสตันบูลแบ่งออกเป็นส่วนยุโรปและเอเชียโดยช่องแคบบอสฟอรัส สะพานบอสฟอรัสเป็นสะพานแขวนข้ามช่องแคบแห่งแรก ซึ่งติดตั้งในปี 1973 ตามการออกแบบของวิศวกรชาวรัสเซีย Oleg Aleksandrovich Kerensky สองข้างทางด้านหน้าสะพานมีป้าย "ยินดีต้อนรับสู่ยุโรป/เอเชีย" พิกัด: 41 ° 02 "51.0" N 29 ° 01 "56.0" E.

ภาพถ่ายโดยErdağGöknar

ทุกวันนี้สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณที่รู้จักกันดีซึ่งทำเครื่องหมายเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

มีการเขียนไว้ชัดเจนว่าพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียวิ่งตรงไปตามสันเขาอูราลและลงไปที่คอเคซัส ข้อเท็จจริงนี้ดึงความสนใจไปที่ภูเขาซึ่งเต็มไปด้วยความลับและความลึกลับอยู่แล้ว

ในภูเขาโดยตรงมีเสากั้นพรมแดนที่ส่งสัญญาณว่ายุโรปอยู่ด้านหนึ่ง เอเชียอยู่อีกด้านหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เสาถูกวางไม่ดีมาก ความจริงก็คือว่าพวกเขาไม่ค่อยสอดคล้องกับข้อมูลทางประวัติศาสตร์

แนวทางต่างๆ ในการกำหนดขอบเขต

นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบแหล่งที่มาหลายๆ แหล่ง เราสามารถสรุปได้ว่าสำหรับคอเคซัส โดยทั่วไปไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าพรมแดนอยู่ตรงไหน ความคิดเห็นที่แพร่หลายที่สุดคือมันไหลไปตามแหล่งต้นน้ำหลักของสันเขา แหล่งข้อมูลอื่นระบุว่าชายแดนไหลไปตามทางลาดด้านเหนือ อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณดูแผนที่ของยุคโซเวียต ชายแดนยูโร-เอเชียจะวิ่งตรงไปตามชายแดนของสหภาพโซเวียตที่นั่น

ทัศนคติต่อพรมแดนนี้ทำให้เกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับดินแดนของเอเชียและยุโรป ซึ่งสำหรับวงการวิทยาศาสตร์บางวงการนั้นแทบจะเป็นภารกิจหลัก พวกเขายังคงโต้แย้งว่ามงบล็องและเอลบรุสคนเดียวกันควรมาจากเอเชียหรือยุโรป

นักวิทยาศาสตร์ชั้นนำรับรองว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะวาดเส้นแบ่งเขตระหว่างส่วนต่างๆ ของโลกด้วยความแม่นยำเพียงหนึ่งกิโลเมตร ความจริงก็คือไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันระหว่างพวกเขา หากคุณเข้าใกล้จากมุมมองของความแตกต่างของสภาพอากาศ ก็ไม่มีความแตกต่างใด ๆ เช่นเดียวกับพืชพรรณ สัตว์และโครงสร้างดิน

สิ่งเดียวที่คุณวางใจได้คือโครงสร้างของพื้นผิวโลกซึ่งสะท้อนถึงธรณีวิทยา นี่คือสิ่งที่นักภูมิศาสตร์ชั้นนำเคยพึ่งพาเมื่อพยายามวาดเส้นแบ่งระหว่างเอเชียและยุโรป พวกเขาใช้เทือกเขาอูราลและคอเคซัสเป็นพื้นฐาน

เส้นขอบแบบมีเงื่อนไขและแบบจริง

นี่เป็นคำถามที่เป็นธรรมชาติ - จะวาดชายแดนในภูเขาได้อย่างไร? เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าความกว้างของเทือกเขาอูราลอยู่ที่ประมาณ 150 กิโลเมตร ส่วนเทือกเขาคอเคซัสนั้นกว้างกว่า นั่นคือเหตุผลที่ชายแดนถูกลากไปตามแหล่งต้นน้ำหลักที่ตั้งอยู่ในภูเขา กล่าวคือ พรมแดนเป็นเขตแดนโดยพลการโดยสิ้นเชิงและถือว่าไม่แม่นยำ แม้จะนับเป็นกิโลเมตรก็ตาม อย่างไรก็ตาม ต่อมาได้มีการตัดสินใจที่มีอำนาจตามที่ชายแดนสมัยใหม่มีรูปทรงที่ชัดเจนกว่า

สำหรับพลเมืองธรรมดา คำตอบสำหรับคำถาม: "พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน" สามารถให้คำตอบได้ดังนี้: "ข้ามเทือกเขาอูราลและเทือกเขาคอเคซัส" เขาจะค่อนข้างพอใจกับคำตอบดังกล่าว แล้วคนทำแผนที่ล่ะ? อันที่จริงเส้นขอบของยุโรปสามารถลากไปตามแม่น้ำอูราลได้ทั้งทางซ้ายและทางขวา มีตัวอย่างที่คล้ายกันมากมาย ด้วยเหตุนี้ในแวดวงวิทยาศาสตร์จึงได้ตัดสินใจพิจารณาว่าพรมแดนนั้นไหลไปตามทางลาดด้านตะวันออกของเทือกเขาอูราลและมูโกดซาร์ จากนั้นเธอก็ไปตามแม่น้ำ Embe ไปยังชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลแคสเปียนเพื่อ
ช่องแคบเคิร์ช

นั่นคือเมื่อเร็ว ๆ นี้เสาอูราลเป็นส่วนหนึ่งของยุโรปและคอเคซัสในเอเชีย สำหรับทะเล Azov มันคือ "ยุโรป"

ทวีปเอเชียไม่มีขอบเขตที่ชัดเจนภายในตัวมันเอง ที่ตั้งของยุโรปและเอเชียมักได้รับการแก้ไข โต้แย้ง เปลี่ยนแปลง จนถึงปัจจุบันพรมแดนระหว่างทวีปถูกกำหนดอย่างเป็นทางการ แต่นักวิทยาศาสตร์หลายคนไม่ค่อยเห็นด้วยกับการตัดสินใจนี้

พรมแดนอย่างเป็นทางการระหว่างเอเชียและยุโรป

เป็นการยากที่จะวาดเส้นขอบข้ามทวีป ระหว่างเอเชียและยุโรป มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างอยู่ตลอดเวลา สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของภูเขาและดินแดนไซบีเรีย

การแบ่งแยกอย่างเป็นทางการของทวีปหนึ่งออกเป็นสองทวีป (ในทิศทางเหนือ-ใต้) ดำเนินการในปี 2507 ในการประชุมใหญ่ของ International Geographical Union ครั้งที่ 20 นักวิทยาศาสตร์ได้กำหนดเส้นแบ่งระหว่างเอเชียและยุโรปอย่างชัดเจน จากข้อมูลเหล่านี้ มีการบันทึกสถานการณ์ต่อไปนี้

พรมแดนเริ่มขึ้นในทะเล Kara ในอ่าว Baydaratskaya นอกจากนี้ เส้นแบ่งจะวิ่งไปตามภาคตะวันออกของเทือกเขาอูราลและไหลไปตามทางตะวันออกของดินแดนระดับการใช้งาน ดังนั้นทั้ง Chelyabinsk และ Yekaterinburg จึงตั้งอยู่ในเอเชีย

นอกจากนี้ชายแดนไปตามแม่น้ำอูราลผ่านไปยังภูมิภาค Orenburg และลงมาทางตอนเหนือของคาซัคสถาน ที่นั่น "รับ" โดยแม่น้ำเอ็มบาและลดลงตรงสู่ทะเลแคสเปียน ออกจากชายฝั่งทางเหนือของทะเลแคสเปียนในยุโรป ชายแดนไปถึงแม่น้ำคุมะและข้ามไปทางตอนเหนือของเทือกเขาคอเคซัส นอกจากนี้เส้นทางไปตามดอนสู่ทะเลอาซอฟแล้วสู่ทะเลดำ จากระยะหลัง พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรป "ไหล" เข้าสู่ช่องแคบบอสฟอรัส ซึ่งจะสิ้นสุดลง

สิ้นสุดในช่องแคบบอสฟอรัส พรมแดนแบ่งอิสตันบูลออกเป็นสองทวีป เป็นผลให้มีสองส่วนคือยุโรปและเอเชีย (ตะวันออก)

ระหว่างทางชายแดนมีหลายรัฐซึ่งประสบความสำเร็จในการ "แบ่ง" ออกเป็นสองทวีป สิ่งนี้ใช้กับรัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน ตุรกี ควรสังเกตว่าหลัง "ได้" มากที่สุด: ชายแดนแบ่งเมืองหลวงออกเป็นสองส่วน

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่วาดเส้นขอบอย่างเป็นทางการแล้ว การโต้เถียงและการให้เหตุผลก็ไม่คลี่คลาย นักวิทยาศาสตร์รับรองว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะวาดเส้นอย่างชัดเจนตามพารามิเตอร์ภายนอก / ภายใน ตัวอย่างเช่น โดยพืช ภูมิอากาศ หรือดิน ปทัฏฐานที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือประวัติศาสตร์ทางธรณีวิทยาของพื้นที่ ดังนั้นเทือกเขาอูราลและคอเคซัสจึงกลายเป็นสถานที่สำคัญชายแดน

วันนี้คอเคซัสและเทือกเขาอูราลไม่ได้ถูกแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ตามชายแดน มันผ่านไปตามเชิงเขาเท่านั้น ปล่อยให้ภูเขาไม่ถูกแตะต้อง วิธีนี้ทำให้งานของนักธรณีวิทยาง่ายขึ้นอย่างมาก

แต่สถานการณ์นี้ทำให้เกิดปัญหาในการทำงานของนักทำแผนที่ นักวิทยาศาสตร์ต้องแบ่งเทือกเขาออกเป็นส่วนที่ไม่เท่ากัน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าว สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบในทางลบต่องานของนักธรณีวิทยาซึ่งมักใช้แผนที่: บางส่วนของภูเขาถูก "กระจัดกระจาย" แม้ว่าในอดีตจะเป็นเทือกเขาที่สม่ำเสมอ

นอกจากนี้ยังมีทางเลือกอื่นตามที่ชายแดนถูกลากไปตามแหล่งต้นน้ำของดินแดนอูราลและคอเคซัส ในการค้นหาว่าเวอร์ชันใดเป็นจริง ภาพรวมทางประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์ของทวีปจะช่วยได้

ส่งเร็ว

ตั้งแต่สมัยโบราณ ผู้คนต่างตั้งคำถามว่าโลกสิ้นสุดที่ใด ส่วนใดของโลกเป็นตัวแทน เมื่อประมาณ 3 พันปีที่แล้ว แผ่นดินแรกถูกแบ่งตามเงื่อนไขออกเป็น 3 ภูมิภาค ได้แก่ ตะวันตก ตะวันออก และแอฟริกา

ชาวกรีกโบราณเชื่อว่าพรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปทอดยาวไปตามทะเลดำ สมัยนั้นเรียกว่าปอนทัส ชาวโรมันย้ายพรมแดนไปยังทะเลอาซอฟ ตามความเห็นของพวกเขา กองพลไปตามพื้นที่น้ำของ Meotida รวมถึงช่องแคบเคิร์ชระหว่างยุโรปและเอเชียและ

ในงานเขียนของพวกเขา Polybius, Herodotus, Pamponius, Ptolemy และ Strabo เขียนว่าพรมแดนระหว่างส่วนต่างๆของโลกควรถูกลากไปตามชายฝั่งทะเล Azov ในอดีตโดยเคลื่อนไปที่ช่อง Don อย่างราบรื่น คำพิพากษาดังกล่าวยังคงเป็นจริงจนถึงคริสต์ศตวรรษที่ 18 นักศาสนศาสตร์ชาวรัสเซียได้เสนอข้อสรุปที่คล้ายกันในหนังสือ "จักรวาลวิทยา" ซึ่งสืบเนื่องมาจากศตวรรษที่ 17 อย่างไรก็ตามในปี ค.ศ. 1759 M. Lomonosov สรุปว่าควรลากเส้นแบ่งเขตระหว่างเอเชียและยุโรปไปตามแม่น้ำ Don, Volga และ Pechora

การเป็นตัวแทนของศตวรรษที่ 18-19

แนวความคิดเกี่ยวกับการแบ่งส่วนต่างๆ ของโลกเริ่มก่อตัวขึ้นทีละน้อย ในพงศาวดารอาหรับยุคกลาง พื้นที่น้ำของแม่น้ำ Kama และแม่น้ำโวลก้าถูกระบุว่าเป็นพรมแดน ชาวฝรั่งเศสเชื่อว่าเส้นแบ่งไหลไปตามแม่น้ำอ็อบ

ในปี ค.ศ. 1730 นักวิทยาศาสตร์ชาวสวีเดนสตราเลนเบิร์กได้เสนอข้อเสนอเพื่อวาดเส้นขอบตามแนวแอ่งของเทือกเขาอูราล นักศาสนศาสตร์ชาวรัสเซีย V. Tatishchev ได้สรุปทฤษฎีที่เหมือนกันก่อนหน้านี้เล็กน้อยในงานเขียนของเขา เขาหักล้างความคิดในการแบ่งส่วนต่าง ๆ ของโลกตามแม่น้ำของจักรวรรดิรัสเซียเท่านั้น ในความเห็นของเขา พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปควรถูกลากจาก Great Belt ไปยังชายฝั่งทะเลแคสเปียนและภูเขา Tauris ดังนั้นทฤษฎีทั้งสองจึงมาบรรจบกันในสิ่งหนึ่ง - การแยกเกิดขึ้นตามพื้นที่น้ำของสันเขาอูราล

บางครั้งความคิดของ Stralenberg และ Tatishchev ก็ถูกละเลย ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 18 การรับรู้ถึงความถูกต้องของการตัดสินของพวกเขาสะท้อนให้เห็นในผลงานของ Polunin, Falk, Shchurovsky สิ่งเดียวที่นักวิทยาศาสตร์ไม่เห็นด้วยคือการวาดภาพชายแดนตามแนวเมียส

ย้อนกลับไปในทศวรรษ 1790 นักภูมิศาสตร์ชื่อ Pallas เสนอให้จำกัดการแบ่งแยกไว้ที่บริเวณลาดทางตอนใต้ของแม่น้ำโวลก้า ออบชีซีร์ต มานช์ และแม่น้ำเออร์เจนี ด้วยเหตุนี้ที่ราบลุ่มแคสเปียนจึงเป็นของเอเชีย ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 ชายแดนถูกย้ายไปทางตะวันตกเล็กน้อยอีกครั้ง - ไปยังแม่น้ำเอ็มบา

การยืนยันทฤษฎี

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2010 สมาคมนักภูมิศาสตร์แห่งรัสเซียได้จัดการสำรวจขนาดใหญ่ไปยังดินแดนของคาซัคสถาน วัตถุประสงค์ของการรณรงค์คือการแก้ไขมุมมองทางการเมืองทั่วไปเกี่ยวกับแนวแบ่งส่วนต่างๆ ของโลก - เทือกเขา (ดูภาพด้านล่าง) พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียควรจะไหลไปตามทางตอนใต้ของที่ราบสูงอูราล จากการสำรวจ นักวิทยาศาสตร์ระบุว่าแผนกนี้อยู่ห่างจาก Chrysostom เพียงเล็กน้อย นอกจากนี้สันเขาอูราลก็สลายตัวและสูญเสียแกนที่เด่นชัด ในบริเวณนี้ภูเขาแบ่งออกเป็นหลายแนว

นักวิทยาศาสตร์ได้เกิดภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก ซึ่งสันเขาที่ชำรุดทรุดโทรมส่วนใดควรถูกมองว่าเป็นพรมแดนของส่วนต่างๆ ของโลก ในระหว่างการเดินทางเพิ่มเติม พบว่าการแยกตัวที่ถูกต้องควรเกิดขึ้นริมฝั่งแม่น้ำ Emba และ Ural มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถแสดงถึงขอบเขตที่แท้จริงของทวีปได้อย่างชัดเจน

อีกรุ่นหนึ่งคือการจัดตั้งแกนแบ่งตามแนวคอคอดตะวันออกของที่ราบลุ่มแคสเปียน รายงานของนักวิทยาศาสตร์รัสเซียถูกนำมาพิจารณา แต่พวกเขาไม่ได้รอการพิจารณาจากสหภาพนานาชาติ

ชายแดนสมัยใหม่

เป็นเวลานานที่ความคิดเห็นทางการเมืองไม่อนุญาตให้มหาอำนาจยุโรปและเอเชียเห็นด้วยกับการแบ่งส่วนสุดท้ายของโลก อย่างไรก็ตาม ในปลายศตวรรษที่ 20 คำจำกัดความของพรมแดนอย่างเป็นทางการได้เกิดขึ้นแล้ว ทั้งสองฝ่ายดำเนินการตามแนวคิดทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์

วันนี้แกนแบ่งของยุโรปและเอเชียไหลผ่านทะเลอีเจียนมาร์มาราทะเลดำและแคสเปียนช่องแคบบอสฟอรัสและดาร์ดาเนลส์พื้นที่น้ำของเทือกเขาอูราลจนถึงมหาสมุทรอาร์กติก เส้นขอบดังกล่าวแสดงอยู่ในแผนที่ภูมิศาสตร์ระหว่างประเทศ ดังนั้นแม่น้ำอูราลจึงเป็นแม่น้ำสายเดียวระหว่างยุโรปและเอเชียที่แบ่งผ่าน

ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ อาเซอร์ไบจานและจอร์เจียตั้งอยู่ในอาณาเขตของทั้งสองส่วนของโลก อิสตันบูลเป็นเมืองข้ามทวีปเพราะช่องแคบบอสฟอรัสเป็นของทั้งเอเชียและยุโรป สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับทั้งประเทศของตุรกี เป็นที่น่าสังเกตว่าเมือง Rostov ยังเป็นของเอเชียแม้ว่าจะตั้งอยู่ในอาณาเขตของรัสเซีย

การแบ่งที่แน่นอนในเทือกเขาอูราล

ปัญหาแกนชายแดนระหว่างส่วนต่าง ๆ ของโลกเปิดการสนทนาอย่างแข็งขันในหมู่ผู้อยู่อาศัยและเจ้าหน้าที่ของ Yekaterinburg โดยไม่คาดคิด ความจริงก็คือเมืองที่อยู่ระหว่างยุโรปและเอเชียแห่งนี้อยู่ห่างจากเขตแบ่งตามแบบแผนหลายสิบกิโลเมตร เมื่อคำนึงถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของดินแดน Yekaterinburg ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอาจสืบทอดชะตากรรมของอิสตันบูลและกลายเป็นข้ามทวีป เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการสร้างอนุสรณ์แล้ว 17 กม. จากเส้นทาง Novo-Moskovsky ซึ่งแสดงเส้นขอบของส่วนต่างๆของโลก

สถานการณ์ในบริเวณใกล้เคียงมีความน่าสนใจมากขึ้น มีพื้นที่น้ำขนาดใหญ่ เทือกเขา และการตั้งถิ่นฐานอยู่ที่นี่ ในขณะนี้ชายแดนไหลไปตามลุ่มน้ำของ Middle Urals ดังนั้นสำหรับตอนนี้พื้นที่เหล่านี้ยังคงอยู่ในยุโรป สิ่งนี้ใช้กับ Novouralsk และภูเขา Kotel, Berezovaya, Varnachya, Khrastalnaya และความจริงข้อนี้ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องของการสร้างอนุสรณ์สถานชายแดนบนเส้นทางโนโว - มอสโก

รัฐข้ามทวีป

วันนี้รัสเซียเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของพื้นที่ชายแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศเมื่อปลายศตวรรษที่ 20 ในการประชุมสุดยอดของสหประชาชาติ มีทั้งหมดห้ารัฐข้ามทวีปรวมถึงสหพันธรัฐรัสเซีย

คาซัคสถานควรแยกออกจากส่วนที่เหลือ ประเทศนี้ไม่ใช่สมาชิกของสภายุโรปหรือประเทศในเอเชีย สาธารณรัฐที่มีพื้นที่ 2.7 ล้านตร.ม. กม. และประชากรประมาณ 17.5 ล้านคนมีสถานะข้ามทวีป วันนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุมชนยูเรเซียน

ประเทศชายแดน เช่น อาร์เมเนียและไซปรัส รวมถึงตุรกี จอร์เจีย และอาเซอร์ไบจาน อยู่ภายใต้เขตอำนาจของสภายุโรป ความสัมพันธ์กับรัสเซียจะพิจารณาเฉพาะภายในกรอบของกฎที่ตกลงกันไว้เท่านั้น

รัฐเหล่านี้ทั้งหมดถือเป็นข้ามทวีป ตุรกีโดดเด่นในหมู่พวกเขา มีพื้นที่เพียง 783,000 ตารางเมตร ม. กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม มันเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการค้าและยุทธศาสตร์ที่สำคัญที่สุดของยูเรเซีย ตัวแทนของ NATO และสหภาพยุโรปยังคงต่อสู้เพื่ออิทธิพลในภูมิภาคนี้ ประชากรที่นี่มีมากกว่า 81 ล้านคน ตุรกีเข้าถึงทะเลได้สี่แห่งพร้อมกัน ได้แก่ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ดำ มาร์มารา และอีเจียน มีพรมแดนติดกับ 8 ประเทศ รวมทั้งกรีซ ซีเรีย และบัลแกเรีย

สะพานข้ามทวีป

โดยรวมแล้วมีการใช้จ่ายมากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ในโครงสร้างทั้งหมด สะพานหลักระหว่างเอเชียและยุโรปทอดยาวข้ามช่องแคบบอสฟอรัส มีความยาวมากกว่า 1.5 กิโลเมตรและกว้าง 33 ม. สะพาน Bosphorus ถูกระงับนั่นคือส่วนยึดหลักอยู่ด้านบนและโครงสร้างอยู่ในรูปของส่วนโค้ง ความสูงที่จุดศูนย์กลางคือ 165 เมตร

สะพานนี้ไม่ได้งดงามมากนัก แต่ถือว่าเป็นสัญลักษณ์ข้ามทวีปหลักของอิสตันบูล เจ้าหน้าที่ใช้เงินประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ในการก่อสร้าง ควรสังเกตว่าคนเดินเท้าไม่ได้รับอนุญาตให้ปีนสะพานโดยเด็ดขาดเพื่อไม่ให้เกิดการฆ่าตัวตาย ชำระค่าโดยสารแล้ว

คุณยังสามารถเน้นสะพานชายแดนใน Orenburg และ Rostov

ป้ายที่ระลึกข้ามทวีป

เสาโอเบลิสก์ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเทือกเขาอูราล คาซัคสถานและอิสตันบูล ในจำนวนนี้ควรระบุสัญลักษณ์ที่น่าจดจำใกล้ช่องแคบ Yugorsky Shar ตั้งอยู่บนและเป็นจุดเหนือสุดของพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

พิกัดทางตะวันออกสุดขั้วของแกนข้ามทวีปมีเครื่องหมายที่ต้นน้ำลำธารของแม่น้ำ Malaya Shchuchya

ในบรรดาเสาโอเบลิสก์ เราสามารถแยกแยะอนุสาวรีย์ต่างๆ ใกล้หมู่บ้าน Promysla ที่สถานี Uralsky Khrebet ที่ช่อง Sinegorsky บน Mount Kotel ใน Magnitogorsk เป็นต้น

เดินทางจากเสาไปยังเสา (บิลิมเบย์ -บ้านเกิดของเครื่องบินจรวด น้ำพุศักดิ์สิทธิ์ใน Taraskovo, Dedova Gora และทะเลสาบ Tavatui)

แม้ว่าที่จริงแล้วพรมแดนของรัฐภายนอกจะไม่ผ่านเยคาเตรินเบิร์ก แต่เราทุกคนมีโอกาสที่จะรีบเร่งจากส่วนหนึ่งของโลกไปยังที่อื่นวันละหลายครั้ง อาจเป็นไปได้ว่าสถานะ "เส้นเขตแดนเรื้อรัง" นี้มีอิทธิพลต่อความคิดของอูราลในลักษณะพิเศษ เขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียคือกรีนนิชของเรา (ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้น) นี่คือเส้นศูนย์สูตรของเรา (ตัดส่วนที่ไม่ดีทิ้งไป) และเป็นแหล่งของการเคลื่อนไหวชั่วนิรันดร์ ท้ายที่สุดฉันอยากรู้อยู่ตลอดเวลาว่ามีอะไรอีกบ้าง? A Better Life - หรือการผจญภัยครั้งใหม่?

พจนานุกรมสารานุกรมทางภูมิศาสตร์มีตัวเลือกมากมายสำหรับการวาดเส้นขอบ: ตามเชิงเขาด้านตะวันออกหรือตามแนวสันเขาของเทือกเขาอูราล อย่างไรก็ตาม แนวความคิดเหล่านี้ไม่เข้มงวดเพียงพอ ที่ถูกต้องที่สุดจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์คือแนวทางที่กำหนดโดย Tatishchev เขาเสนอให้วาดเส้นขอบของทั้งสองส่วนของโลกตามแนวลุ่มน้ำของเทือกเขาอูราล ในกรณีนี้ เส้นแบ่งจะซับซ้อนและสามารถเคลื่อนย้ายได้

ติดตั้งแล้วใน Urals มากกว่า 20 เสาโอเบลิสก์ยุโรป-เอเชีย... สิ่งแรก (หมายเลข 1) คือการสร้างใหม่ (2004) บนทางหลวงมอสโก 17 กม. ซึ่งทุกคนรู้เราขับรถโดยไม่หยุด มีข้อโต้แย้งมากมายเกี่ยวกับความถูกต้องของการติดตั้งป้ายนี้ เขาต้องได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการจำนวนสูงสุด - แน่นอนว่าสถานที่นี้สะดวกสำหรับกิจกรรม จากสิ่งที่น่าสนใจ - หินจากจุดสุดขั้วของยุโรป (Cape Roca) และเอเชีย (Cape Dezhnev) วางอยู่บนแท่น

ที่ทางเข้า Pervouralsk จากทางหลวงมอสโก (ทางด้านขวาไม่ถึง 300 เมตรถึง stele พร้อมชื่อเมือง) - ป้ายถัดไป (№2)

ในขั้นต้น อนุสาวรีย์นี้ตั้งอยู่ใกล้ Mount Berezovaya บนเส้นทางมอสโกเก่า (ไซบีเรีย) ประมาณ 300 ม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือของสถานที่ปัจจุบัน แต่ถูกย้าย ถัดจากป้ายจะมีกระหม่อมและป้าย "ต้นทาง"

เป็นไปได้มากที่เส้นทางนี้จะนำผ่านป่าไปยังป้ายถัดไป (หมายเลข 3) ซึ่งเป็นป้ายที่สง่างามที่สุด ติดตั้งที่ Mount Berezovaya ในปี 2008 แทนที่จะเป็นปิรามิดสี่ด้านนี้ เป็นที่น่าสังเกตสำหรับความจริงที่ว่าถือเป็นเครื่องหมาย "แรกสุด" ของการแบ่งแยกยุโรปกับเอเชียซึ่งก่อตั้งขึ้นในเทือกเขาอูราล เราไปหาเขาโดยรถยนต์: เราไปถึง Pervouralsk และย้อนกลับไปประมาณ 1 กม. ตามทางหลวงมอสโกเก่า

เป็นไปได้มากว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นในปี 1837 ตามที่ระบุไว้บนแผ่นเหล็กหล่อที่เชิงอนุสาวรีย์ ที่นี่ ที่จุดสูงสุดของเส้นทางไซบีเรีย ผู้ถูกเนรเทศไปยังไซบีเรียได้หยุด บอกลารัสเซีย และนำดินแดนบ้านเกิดจำนวนหนึ่งไปกับพวกเขา

ประการแรก อนุสาวรีย์ไม้ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของปิรามิดสี่ด้านที่แหลมคมพร้อมจารึก "ยุโรป" และ "เอเชีย" จากนั้น (ในปี พ.ศ. 2389) ก็ถูกแทนที่ด้วยพีระมิดหินอ่อนที่มีตราแผ่นดิน หลังจากการปฏิวัติ มันถูกทำลาย และในปี 1926 หินแกรนิตใหม่ก็ถูกสร้างขึ้น - ซึ่งตอนนี้ได้ถูกย้ายไปที่ทางหลวงมอสโกใหม่ตรงทางเข้า Pervouralsk ในปี 2008 มีการสร้าง stele ใหม่บนไซต์นี้

ห่างจากเสานี้สองกิโลเมตร บนเนินเขาด้านเหนือของ Mount Berezovaya ที่สถานีรถไฟ Vershina (จุดแวะพัก) มีเสาโอเบลิสก์ที่เหมือนจริงที่สุดอีกหนึ่งแห่ง (หมายเลข 4) แทบไม่มีถนนให้ไป - แต่ในฤดูร้อนคุณสามารถเดินเท้าได้ เมื่อยืนอยู่ที่อนุสาวรีย์นี้ (และเพียงนี้เท่านั้น) เราสามารถสังเกตได้ว่ารถไฟบรรทุกสินค้าหนักจากไซบีเรียเอาชนะสันเขาอูราลตามแนวท่อเหล็กกล้าได้อย่างไร

มันเกิดขึ้นพร้อมกับโรงถลุงเหล็กที่สร้างโดย Count Georgy Stroganov ครั้งหนึ่งมันเป็นพืชชนิดเดียวใน Middle Urals ที่เป็นของตระกูล Stroganov

ก่อนการมาถึงของรัสเซีย สถานที่แห่งนี้เคยเป็นชุมชนของบัชคีร์ของเบเลมไบ ("เบเลม" - ความรู้ "ไบ" - รวย นั่นคือ "อุดมไปด้วยความรู้") ค่อยๆเปลี่ยนชื่อเป็น Bilimbay . Stroganovs เริ่มก่อสร้างในปี 1730 และเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2377 โรงงานได้ผลิตเหล็กหล่อชุดแรก

หนึ่งกิโลเมตรจากปากแม่น้ำ Bilimbaevka ถูกเขื่อนกั้นไว้ เหล็กหล่อและแผ่นเหล็กซึ่งทำขึ้นภายใต้ค้อนนั้นถูกลอยไปตามแม่น้ำ Chusovaya และ Kama ไปยังที่ดินของ Stroganovs ในฤดูใบไม้ผลิ ท่าเรือถูกสร้างขึ้นที่ปากของ Bilimbaevka ในแง่ของปริมาณการหลอมเหล็กหล่อและการจัดการอย่างมีเหตุผลของเศรษฐกิจ โรงงานแห่งนี้ทำงานได้อย่างราบรื่นตั้งแต่ปีแรกของการดำรงอยู่ และได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีการจัดการและพัฒนาอย่างสูงที่สุดในเทือกเขาอูราล

สระน้ำ Bilimbaevsky- หนึ่งในเครื่องตกแต่งหลักของหมู่บ้าน ในระหว่างการล่องแพเรือไปตาม Chusovaya สระน้ำ Bilimbaevsky ได้มีส่วนร่วมในการควบคุมน้ำในแม่น้ำ จริงอยู่ บทบาทของเขานั้นเรียบง่ายกว่าบทบาทของสระน้ำ Revdinsky มาก หากบ่อ Revdinsky ให้เพลา 2-2.5 เมตรแล้ว Bilimbaevsky - เพียง 0.35 เมตร อย่างไรก็ตาม สระที่เหลือก็ให้น้อยลงไปอีก

วิกิพีเดียเรียกบิลิมเบย์ว่าเป็นแหล่งกำเนิดของการบินเจ็ทของโซเวียต... ในปี 1942 เครื่องบินขับไล่สกัดกั้นของโซเวียตลำแรกได้รับการทดสอบในบิลิมเบย์ BI-1. แต่เกี่ยวกับตำแหน่งเฉพาะของงาน แหล่งข่าวให้ข้อมูลที่ขัดแย้งกัน ไม่ว่าจะเป็นโรงงานเก่าที่ทรุดโทรมของโรงหล่อเหล็ก ซากที่หลงเหลืออยู่ริมสระน้ำจนถึงทุกวันนี้ หรือโบสถ์โฮลีทรินิตี้ (ใน สมัยโซเวียต สโมสรโรงหล่อท่อ) ฉันจะเริ่มต้นด้วยเวอร์ชันที่น่าเชื่อถือที่สุด (ตามหนังสือสารคดีที่ตีพิมพ์ตามความทรงจำของผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์)

ในช่วงสงครามในสหภาพโซเวียต ส่วนหนึ่งของโรงงานเครื่องบินและสำนักงานออกแบบถูกอพยพไปยังเทือกเขาอูราล สำนักออกแบบ Bolkhovitinov ซึ่งสร้างเครื่องบินรบโซเวียตลำแรกด้วยเครื่องยนต์จรวด BI-1 ลงเอยที่บิลิมเบย์

ตามวิกิพีเดีย BI-1(Bereznyak - Isaev หรือ Near Fighter) - เครื่องบินโซเวียตลำแรกที่มีเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลว (LPRE)

การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2484 ที่สำนักออกแบบโรงงานหมายเลข 293 ในเมืองคิมกิ เวลาบินของเครื่องบินอาจน้อยกว่า 1 ถึง 4 นาที อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน เครื่องบินมีอัตราเร่ง ความเร็ว และอัตราการปีนสูงผิดปกติในช่วงเวลานั้น บนพื้นฐานของคุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป้าหมายในอนาคตของเครื่องบิน - เครื่องสกัดกั้น - ชัดเจนขึ้น แนวคิดของจรวดสกัดกั้นแบบ "ว่องไว" ที่ทำงานในรูปแบบ "การขึ้นฟ้า - การโจมตีอย่างรวดเร็วหนึ่งครั้ง - การลงจอดบนเครื่องร่อน" ดูน่าสนใจ

ระหว่างการทดสอบในโหมดเฟรมเครื่องบินในเดือนกันยายนถึงตุลาคม 2484 มีการบิน 15 เที่ยวบิน ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 ได้มีการตัดสินใจอพยพโรงงานไปยังเทือกเขาอูราล เมื่อถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 การปรับแต่งเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปที่ตำแหน่งใหม่

ก่อนการมาถึงของรัสเซีย เห็นได้ชัดว่ามีสุสานบัชคีร์โบราณอยู่ที่นี่ และป่าบนเนินเขาในหมู่บ้านนั้นถูกปลูกด้วยมือในทศวรรษที่ 1840 ด้วยเครื่องปลูก Schultz ที่สร้างขึ้นใหม่

คุณยังสามารถเดินไปตามเกาะป่าแห่งนี้ซึ่งปลูกไว้เมื่อ 170 ปีที่แล้ว

ไม่ไกลจากบิลิมเบย์ (ประมาณสามกิโลเมตรขึ้นไปบน Chusovaya) มีหิน Duzhonok ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติหลักของหมู่บ้าน แต่จุดนี้ไม่เหมาะกับเส้นทางอัตโนมัติของเรา - เรากำลังมุ่งหน้าไปยัง Taraskovo และระหว่างทางที่เราพบกัน ที่ห้าสำหรับวันนี้ เครื่องหมายชายแดน "ยุโรป-เอเชีย".

นักเลงหัวไม้ที่สุดของทั้งหมดที่เราเคยพบมา (เราไม่รู้ว่ารถขี้เหงามาทำอะไรที่นี่) เสาโอเบลิสก์อยู่ห่างจากหมู่บ้าน Pochinok สองสามกิโลเมตร (เรากำลังไปที่สี่แยกที่มีสายส่งไฟฟ้า) บนทางผ่าน (449 ม.) ผ่านสันเขา Bunarsky กี่ครั้งที่เราละเมิดชายแดนในวันนั้น - ไม่นับ ระหว่างทางกลับบ้าน สิ่งนี้เกิดขึ้นมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่อยู่นอกเขตรักษาความปลอดภัยของด่านชายแดนแล้ว☺

นอกจากนี้ตลอดหลักสูตรกับเรา - หมู่บ้าน Taraskovo... มีชื่อเสียงมาช้านานในเรื่องน้ำพุที่มีน้ำอัศจรรย์ ทุกปีมีผู้แสวงบุญจำนวนมากมาที่นี่ไม่เพียง แต่จากเทือกเขาอูราลเท่านั้น แต่ยังมาจากทั่วรัสเซียและจากต่างประเทศอีกด้วย

อารามตรีเอกภาพในหมู่บ้าน Taraskovo เขาเก็บศาลเจ้าและน้ำพุมหัศจรรย์มากมายบนแผ่นดินของเขา บนเว็บไซต์ http://www.selo-taraskovo.ru/ คุณสามารถศึกษารายการและทำความคุ้นเคยกับเรื่องราวของการรักษาที่น่าอัศจรรย์ที่ผู้แสวงบุญบอก

มีน้ำพุศักดิ์สิทธิ์หลายแห่งในอาณาเขตของวัดและในบริเวณใกล้เคียง

แหล่งที่มาที่เคารพนับถือหลักคือแหล่งที่มาของ Tsaritsa ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของอาราม (มีคิวอยู่เสมอ) สามเณรคนหนึ่งเทน้ำ นอกจากนี้ยังมีห้องที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งคุณสามารถเปลื้องผ้าและเทน้ำศักดิ์สิทธิ์สักสองสามถังทับตัวเอง

ใกล้กำแพงของอารามในโบสถ์เล็ก ๆ มีน้ำพุเพื่อเป็นเกียรติแก่ St. Nicholas the Wonderworker (คุณไม่สามารถอาบน้ำที่นั่นได้ - คุณสามารถตักน้ำได้เท่านั้น) พวกเขาบอกว่าบ่อน้ำที่ตั้งอยู่ในโบสถ์มีอายุมากกว่า 120 ปี ... คุณสามารถว่ายน้ำนอกอารามได้เท่านั้น - ในฤดูใบไม้ผลิเพื่อเป็นเกียรติแก่นักบุญ พระแม่มารีแห่งอียิปต์

ตั้งอยู่ห่างจากวัดประมาณ 1 กม. คุณต้องเลี้ยวขวาไปตามถนนป่า มีสระว่ายน้ำที่ดีพร้อมอุปกรณ์ครบครันลงไปในน้ำ

พวกเขาเขียนว่า “น้ำในฤดูใบไม้ผลิเย็นเหมือนน้ำแข็ง คุ้มค่าที่จะยืนนิ่งสักสองสามวินาทีเมื่อลงไปในน้ำเนื่องจากขาเริ่มปวดเมื่อยจากความหนาวเย็นอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่น่าแปลกใจที่หลังจากการอาบน้ำดังกล่าว ทรัพยากรป้องกันของร่างกายจะเปิดใช้งานและสามารถกำจัดโรคได้ "

ที่นี่พวกเขาเพียงแค่ชื่นชมความงาม ... และสงสัยว่าอาคารที่รกร้างและป่าได้รับการอนุรักษ์ไว้ในสถานที่ที่สวยงามเช่นนี้ได้อย่างไร ...

มันตบของการจับภาพตัวเอง แต่มุมมอง ...

ข้างหน้าเป็นส่วนที่งดงามที่สุดของเส้นทางของเรา จาก Tarskovo ถึง Murzinka, Kalinovo เราไปที่ ทะเลสาบทาวาทุย.

นี่เป็นหนึ่งในทะเลสาบที่สวยงามและสะอาดที่สุดในภูมิภาคของเรา

มักถูกเรียกว่าไข่มุกแห่งเทือกเขาอูราลกลางอย่างถูกต้อง ทะเลสาบล้อมรอบด้วยภูเขาทุกด้าน

พระอาทิตย์ส่องแสงทะเลกำลังสาด - ความงาม ตกลงที่ชาวประมงนั่งบนน้ำแข็งห่างจากที่นี่ 20 กม. ได้ไหม นี่คือลักษณะของเขา อูราล ลึกลับ

บนชายฝั่งตะวันตกระหว่าง Kalinovo และ Priozernoye มี Nevyanskiy Rybzavod ปลาหลากหลายชนิด (ปลาไวต์ฟิช ริปัส ฯลฯ) ได้รับการเพาะพันธุ์อย่างประสบความสำเร็จในตาวาทุย ในสมัยโซเวียต มีการทำประมงเชิงพาณิชย์ในทะเลสาบ โดยจับปลาได้มากถึงหลายสิบเซ็นต์ต่อวัน ตอนนี้มีปลาไม่มากนัก แต่คุณสามารถจับที่หูได้

และเราไปถึงแหลมทางตะวันออกเฉียงใต้ (แทนที่จะเป็นหอสังเกตการณ์ซึ่งทำเครื่องหมายไว้ในเครื่องนำทางว่า "ตั้งแคมป์") ใกล้กับเมือง Vysokaya บนชายฝั่งตะวันออก

ที่นี่ในทะเลสาบคุณสามารถเห็นเกาะทั้งกลุ่ม มุมมองที่ยอดเยี่ยม

เมื่อเดินทางมาจากทิศตะวันตก เราปัดเศษทางใต้ของทะเลสาบและไปถึงหมู่บ้านทาวาทุยทางทิศตะวันออก นี่เป็นการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียแห่งแรกในทะเลสาบซึ่งก่อตั้งโดยผู้ตั้งถิ่นฐาน - ผู้เชื่อเก่า (ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 17) หัวหน้าชุมชนผู้เชื่อเก่าคือ Pankraty Klementyevich Fedorov (Pankraty Tavatuisky)

Mamin-Sibiryak นักเขียนชาวอูราลผู้โด่งดังยังได้เยี่ยมชมหมู่บ้าน Tavatui ในศตวรรษที่ 19 นี่คือวิธีที่เขาอธิบายความคุ้นเคยของเขากับสถานที่เหล่านี้ในบทความเรื่อง "The Cut Off Chunk": "เราต้องขับรถไปตามเส้นทาง Verkhotursky ในช่วงเวลาสั้น ๆ และหลังจากให้อาหารสองครั้งเราก็เลี้ยวซ้ายจากถนนตรงไปยัง" ” ริมทะเลสาบ ... ถนนในป่าคนหูหนวกซึ่งมีอยู่เฉพาะในฤดูหนาวที่สวยงามผิดปกติ ... ในป่าเช่นนี้ในฤดูหนาวมีความเงียบเป็นพิเศษเช่นในโบสถ์ที่ว่างเปล่า ป่าทึบที่หนาแน่นถูกแทนที่ด้วยป่าไม้ผลัดใบ ซึ่งรัศมีสีน้ำเงินเริ่มก่อตัวขึ้น มันทั้งดีและน่าขนลุก และฉันต้องการที่จะผ่านทะเลทรายป่าแห่งนี้ไปอย่างไม่รู้จบ มอบความคิดให้ตัวเองไปตามท้องถนน ... "

ภูเขาเดโดวา: 57.123848, 60.082684

Obelisk / "ยุโรป-เอเชีย /" Pervouralsk: 56.870814, 60.047514