“ ฮูสตันเรามีปัญหา!” วลีนี้กลายเป็นปีก วลี“ ฮุสตันเรามีปัญหาอย่างไร

วัฒนธรรม

ไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการสร้างความประทับใจให้กับคนที่ฉลาดหลักแหลมวิธีพูดถึงคำพูดที่โด่งดังจากคลังวรรณกรรมโลกทันเวลา

อย่างไรก็ตามคำพูดจำนวนมากที่นำออกจากบริบทมักจะมีความหมายตรงกันข้ามอย่างสมบูรณ์

ต่อไปนี้เป็นวลีที่รู้จักกันดีที่ผู้คนมักเข้าใจผิด

อ้างความรัก

1. "ความรักคุณเคลื่อนย้ายโลก"

นี่เป็นหนึ่งในคำพูดที่ตีความผิดที่รู้จักกันดีซึ่งถูกกล่าวถึงในเทพนิยายที่มีชื่อเสียงของ Lewis Carroll Alice in Wonderland หนึ่งในตัวละครในหนังสือของดัชเชสผ่านการออกเสียงคำนี้หลังจากที่เธอตีลูกของเธอเพื่อจาม ในบริบทของผู้เขียน ใช้คำพูดนี้อย่างฉลาดประชดประชัน.

"และคุณธรรมจากที่นี่คือ:" ความรัก, ความรัก, คุณย้ายโลก ... , - ดัชเชสกล่าวว่า

มีคนพูดว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการไม่เข้าไปยุ่งในเรื่องของคนอื่น” อลิซกระซิบ

ดังนั้นมันจึงเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันดัชเชสพูด "

คำพูดภาพยนตร์

2. "ประถมวัตสันที่รักของฉัน"

วลีนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วโลกว่าเป็นของ Sherlock Holmes และถือเป็นคุณลักษณะเดียวกันของนักสืบชาวอังกฤษที่มีชื่อเสียงเช่นเดียวกับท่อและหมวกของเขา อย่างไรก็ตามโฮล์มส์ ไม่เคยพูดว่า "Elementary, Watson ที่รักของฉัน"  ไม่มีเรื่องสั้น 56 เรื่องและผลงาน 4 ชิ้นของโคนันดอยล์ อย่างไรก็ตามวลีนี้มักปรากฏในภาพยนตร์หลายเรื่อง

คำว่า "เบื้องต้น" และ "รักของฉันวัตสัน" ปรากฏอยู่ใกล้กับเรื่องราวของคนหลังค่อม แต่ไม่เด่นชัดกัน ในบทสนทนาที่ยาวนานหลังจากการหักห้ามใจที่โฮล์มส์แสดงให้เห็นวัตสันร้องอุทาน:“ ยอดเยี่ยม!” โฮล์มส์ตอบเขาว่า“ ประถม!”

วลีดังกล่าวปรากฏตัวเป็นครั้งแรกในหนังสือ“ Psmit Journalist” โดยผู้บรรยายภาษาอังกฤษ P. Woodhouse และในภาพยนตร์ 1929 เรื่อง Sherlock Holmes ซึ่งอาจทำให้ตัวละครน่าจดจำมากขึ้น

3. "ฮุสตันเรามีปัญหา"

ในวันเสาร์ที่ 11 เมษายน 1970 นักบินอวกาศ Jim Lovell, John Swaigert และ Fred Hayes เข้าสู่วงโคจรบนยานอวกาศ Apollo 13 สองสามวันต่อมามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากลูกเรือสูญเสียแหล่งกำเนิดของแสงน้ำและไฟฟ้า

สมาชิกลูกเรือรายงานปัญหาทางเทคนิคไปยังฐานฮูสตัน ฮุสตันเราพบปัญหา".

ในภาพยนตร์จากเหตุการณ์เหล่านี้วลีนี้ฟังในกาลปัจจุบันเพื่อเพิ่มละคร ตอนนี้มันถูกใช้เพื่อรายงานปัญหาใด ๆ ที่มักจะมีความหมายที่ตลกขบขัน

คำคมพระคัมภีร์

4. "พระเจ้าช่วยผู้ที่ช่วยเหลือตนเอง"

วลีนี้ เรียกว่าเป็นข้อความจากพระคัมภีร์แม้ว่าวลีนี้จะไม่ปรากฏในการแปลใด ๆ ของหนังสือเล่มนี้ เป็นที่เชื่อกันว่ามันถูกเด่นชัดโดยตัวเลขที่มีชื่อเสียงชาวอเมริกันเบนจามินแฟรงคลินเช่นเดียวกับนักทฤษฎีชาวอังกฤษอัลเจอร์นอนซิดนีย์

ความคิดคือความศักดิ์สิทธิ์ไม่สามารถแทนที่การกระทำของมนุษย์เอง

น่าสนใจวลีนี้ขัดแย้งกับสิ่งที่คัมภีร์ไบเบิลกล่าวซึ่งความรอดเพียงอย่างเดียวในพระเจ้าคือ

5. "เงินคือรากของความชั่วร้ายทั้งหมด"

วลีนี้เป็นการตีความคำพูดที่ไม่ถูกต้อง " ความรักของเงินเป็นรากของความชั่วร้ายทั้งหมด"ซึ่งถูกกล่าวถึงในพันธสัญญาใหม่โดยอัครสาวกเปาโล

และแม้แต่วลีนี้คือการแปลวลีภาษากรีกที่บิดเบือนซึ่งหมายความว่าความโลภสามารถนำไปสู่ปัญหาต่าง ๆ ได้และไม่ใช่ว่าความชั่วร้ายทั้งหมดอยู่ในความรักของเงิน

คำพูดนี้ได้รับความหมายที่แข็งแกร่งขึ้นบางทีในระหว่างการปฏิวัติอุตสาหกรรมเมื่อสังคมมุ่งเน้นไปที่การสะสมความมั่งคั่ง

คำพูดที่มีความหมาย

6. "จุดจบของเหตุผลหมายถึง"

คำพูดนี้ซึ่งมีสาเหตุมาจาก Machiavelli นักคิดชาวอิตาลีได้ ความหมายตรงข้ามโดยตรง  วลีจริงที่ใช้ในงานของเขา "Sovereign"

มันบอกว่า " ศรี Guarda สบายดี“ นั่นคือ“ คุณต้องคำนึงถึงผลลัพธ์สุดท้าย” ซึ่งหมายความว่า“ เป้าหมายไม่ได้แสดงให้เห็นถึงวิธีการที่ถูกต้องเสมอไป” กล่าวอีกนัยหนึ่งแทนที่จะเป็นความเมตตาในการบรรลุเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ Machiaveli พยายามบอกว่าคุณต้องพิจารณาเสมอว่า สิ่งที่เสียสละและพยายาม

7. "ศาสนา - ฝิ่นเพื่อประชาชน"

นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการตีความคำผิดของคาร์ลมาร์กซ์ที่มีชื่อเสียง ไม่เพียง แต่เขาไม่เคยบอกว่าศาสนาคือฝิ่นเพื่อประชาชน แต่พวกเขาเอง คำในเวลานั้นมีความหมายที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง.

คำพูดที่ใช้เป็นคำวิจารณ์ของงานของ Hegel ฟังดังนี้:

"ศาสนาคือการถอนหายใจของสิ่งมีชีวิตที่ถูกกดขี่เป็นหัวใจของโลกที่ไม่มีหัวใจเช่นเดียวกับที่มันเป็นวิญญาณของคำสั่งที่ไร้วิญญาณศาสนาคือฝิ่นของผู้คน"

วลีนี้ค่อนข้างคลุมเครือเนื่องจากในสมัยนั้นฝิ่นไม่ถือว่าเป็นสารที่ทำให้จิตใจขุ่นมัวและผู้หลับในถูกกฎหมายขายได้อย่างอิสระและถือว่าเป็นยาที่มีประโยชน์ จากมุมมองนี้มาร์กซ์ถือว่าศาสนาเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ที่จะบรรเทาความทุกข์

คำแถลงการณ์ที่แห้งแล้ง - ข้อความถึงฮูสตันเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นได้กลายเป็นคำด่าของครัวเรือนแสดงให้เห็นและแสดงออกถึงความหลากหลายและความรู้สึกอันหลากหลายตั้งแต่ความสิ้นหวังถึงการประชดประชัน ในความเป็นจริงมีเพื่อนร่วมทางไม่กี่คนที่รู้ว่าวลีมาจากไหน:“ ฮูสตันเรามีปัญหา!”

ข้อมูลที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ

การพิจารณาว่าวลีใด:“ ฮูสตันเรามีปัญหา!” หนึ่งในรุ่นทั่วไปโดยอ้างว่าผู้ชมได้ยินการแสดงออกทางปีกก่อนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงและการผลิตผลของรอนโฮเวิร์ดควรถูกนำมาพิจารณาด้วย

ดังที่แหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้หลายคนกล่าวว่าเป็นครั้งแรกที่มีข้อความดังกล่าวถึงคนที่ไม่รู้จักในเวลานั้นกับทุกคนยกเว้นชาวอเมริกันพระเอกของภาพยนตร์มหัศจรรย์“ Robinson Crusoe on Mars” (1964) กำกับโดย Byron Haskin กล่าวกับฮุสตัน แน่นอนว่าผู้ชมที่อยากรู้อยากเห็นเพื่อหาคำพูดที่ว่า“ ฮูสตันเรามีปัญหา!” จะเสี่ยงที่จะเห็นภาพมันจะยากที่จะจริงจัง เป็นเวลานานกว่าครึ่งศตวรรษภาพดังกล่าวล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดและตอนนี้คล้ายกับนิทานเด็ก เนื้อเรื่องของเทปมีพื้นฐานมาจากนวนิยายดีโฟอมตะการกระทำถูกย้ายจากเกาะทะเลทรายไปยังดาวเคราะห์สีแดง หลังจากการชนของยานอวกาศ Draper กัปตันของเขาที่มีเสบียงอาหารและน้ำจำนวน จำกัด ปรากฏบนพื้นผิวดาวอังคาร ตอนแรกดูเหมือนว่าเขาไม่มีโอกาสรอดชีวิต แต่เหตุการณ์ต่าง ๆ กำลังพัฒนาไปในทางที่ไม่อาจคาดเดาได้ แต่พร้อมด้วยสิ่งนี้มีสองเวอร์ชั่นที่เป็นทางเลือกและจัดทำเป็นเอกสารอธิบายที่วลี:“ ฮูสตันเรามีปัญหา!” ปรากฏขึ้น

เหตุการณ์จริง

ทฤษฎีที่สองเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่น่าทึ่งของปี 1970 ที่เกิดขึ้นในกระสวยอวกาศ Apollo-13 จอห์นสไวเกอร์นักบินอวกาศกล่าว เมื่อวันที่ 11 เมษายน 1970 ลูกเรือของยานอวกาศตามแผนการบินได้เข้าสู่วงโคจร แท้จริงแล้วไม่กี่วันต่อมาเกิดการพังทลายขึ้นอันเป็นผลมาจากการที่เรือสูญเสียแหล่งพลังงานและแหล่งน้ำ ตามโปรโตคอลผู้เข้าร่วมในการสำรวจอวกาศควรจะรายงานสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันต่อโลกคือศูนย์อวกาศฮุสตัน ข้อแตกต่างระหว่างรายงานของ John Swigert และนิพจน์ทั่วไปคือเวลา ในความเป็นจริงการแจ้งเตือนฟังเหมือน“ ฮูสตันเรามีปัญหา” นั่นคือในอดีตที่ผ่านมาซึ่งบ่งบอกถึงการขจัดความยากลำบาก ทำไมกาลที่ผ่านมาเปลี่ยนเป็นปัจจุบันและที่วลี:“ ฮูสตันเรามีปัญหา” มาจากจะอธิบายด้านล่าง แต่ด้วยการกำจัดผลที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุและการส่งยานอวกาศกลับคืนสู่โลกทำให้ช่างเทคนิคของนาซ่าสามารถระบุข้อบกพร่องทางเทคนิคในการออกแบบและคำพูดของนักบินอวกาศก็ถูกนำไปใช้โดยมวลชนทั่วโลก

ละครอวกาศ

ภาพยนตร์ที่กำกับโดยรอนโฮเวิร์ด“ อพอลโล 13” (1995) มีสโลแกนฝีปากประกอบด้วยวลี:“ ฮูสตันเรามีปัญหา!” ดังนั้นการแสดงออกนี้ปรากฏในภาพยนตร์เพียงบทภาพยนตร์ U. Broyles จูเนียร์ Reinert และ D. Lovell ในเรื่องนี้เขาได้รับการกล่าวขานจากพระเอกจิมโลเวลล์ซึ่งทอมทอมแฮงส์มีบทบาทที่เล่นได้อย่างยอดเยี่ยม หลังจากรอบปฐมทัศน์ของภาพยนตร์เรื่องนี้ให้กับผู้ชมทั่วโลกมันก็กลายเป็นที่ชัดเจนว่าฮูสตันไม่เพียง แต่เป็นบุคคลที่เฉพาะเจาะจง (และไม่ใช่แม้แต่วิทนีย์ฮูสตันที่พูดตลกมากมายในหัวข้อนี้) แต่ศูนย์อวกาศของนาซ่า โดยวิธีการสุภาษิตในรุ่นเดิมซึ่งหมายความว่าการปรากฏตัวของปัญหาร้ายแรงมักจะถูกใช้โดยผู้สร้างภาพยนตร์ในการทำงานของพวกเขาเช่นใน Armageddon (1998)

ปัจจุบันองค์การนาซ่าได้เปิดให้เข้าถึงห้องสมุดออนไลน์ของไฟล์เสียงที่ทุกคนสามารถฟังและดาวน์โหลดวลีที่มีชื่อเสียงทั้งหมดของนักบินอวกาศรวมถึงสิ่งที่สิ่งพิมพ์นี้อุทิศให้

อาจเป็นไปได้ว่าเกือบทุกคนเคยได้ยินการแสดงออก: "ฮูสตันเรามีปัญหา" หรืออาจใช้การแสดงออกนั้น แต่มีน้อยคนที่รู้ว่าวลีนี้เป็นของใครและมันได้รับความนิยมและความนิยมมากมายอย่างไร และเรื่องนี้เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นและค่อนข้างน่าเศร้า ดังนั้นวลี“ ฮุสตันเรามีปัญหา” มาจากที่ใด และเธอหมายถึงอะไร

วลี“ ฮุสตันเรามีปัญหา” เกิดขึ้นได้อย่างไร?

จักรวาลเป็นสิ่งที่ลึกลับและน่าสนใจน่ากลัวและในเวลาเดียวกันที่สวยงาม มนุษย์ถูกดึงดูดโดยดาวและขอบฟ้าที่ไม่สามารถเข้าถึงได้เสมอและเขากำลังมองหาวิธีที่จะทำให้พวกเขา และเมื่อ "อพอลโล 11" ยังคงมาถึงพื้นผิวดวงจันทร์ เหตุการณ์ดังกล่าวกำลังจะเกิดขึ้น ตอนนี้เด็กและผู้ใหญ่ทุกคนรู้เกี่ยวกับเขา หลังจากเที่ยวบินนี้มีการเดินทางอื่น ๆ อพอลโล 12 เสร็จสิ้นภารกิจและทำการลงจอดครั้งที่สองบนพื้นผิวดวงจันทร์ในประวัติศาสตร์ แต่เรือลำอื่นจากซีรีส์นี้เป็นที่รู้จักด้วยเหตุผลอื่นที่น่าเศร้ามาก อพอลโล 13 มีเป้าหมายเดียวกับรุ่นก่อน - เดินทางไปยังดวงจันทร์

แต่ในระหว่างการขึ้นเครื่องบินมีอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นกะทันหัน กระบอกออกซิเจนระเบิดและแบตเตอรี่เซลล์เชื้อเพลิงหลายก้อนล้มเหลว

แต่วลี“ ฮุสตันเรามีปัญหา” มาจากไหนและมันหมายความว่าอย่างไร ในเมืองฮุสตันมีศูนย์อวกาศที่เป็นผู้นำการบิน ผู้บัญชาการลูกเรือคือเจมส์โลเวลล์นักบินอวกาศผู้มีประสบการณ์ เขารายงานไปที่ศูนย์เกี่ยวกับอุบัติเหตุ เขาเริ่มรายงานของเขาด้วยวลีที่สามารถแปลเป็นภาษารัสเซียว่า“ ฮูสตันเรามีปัญหา” อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้แผนทั้งหมดล้มเหลวและกลายเป็นอุปสรรคในการลงจอดบนดวงจันทร์ ยิ่งกว่านั้นเธอยังเสี่ยงต่อการกลับมาสู่โลกปกติอีกครั้ง ลูกเรือทำได้ดีมาก ฉันต้องเปลี่ยนเส้นทางการบิน เรือจะต้องไปรอบ ๆ ดวงจันทร์ดังนั้นการตั้งค่าการบันทึกสำหรับระยะทางที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องบินจากโลก แน่นอนบันทึกดังกล่าวไม่ได้วางแผน แต่ยัง ลูกเรือสามารถกลับมาสู่พื้นอย่างปลอดภัยและมันก็ประสบความสำเร็จอย่างมาก

เที่ยวบินนี้ยังช่วยระบุจุดอ่อนของเรือดังนั้นการเดินทางครั้งต่อไปจึงเลื่อนออกไปเนื่องจากจำเป็นต้องทำการแก้ไข

"Apollo 13" ในโรงภาพยนตร์

อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นเหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่และน่าตื่นเต้น หลายคนที่มีลมหายใจซึ้งน้อยลงคอยเฝ้าดูพัฒนาการของเหตุการณ์และหวังว่าจะได้มนุษย์อวกาศกลับมาอย่างปลอดภัย ทั้งหมดนี้ฟังดูเหลือเชื่อเช่นเนื้อเรื่องของภาพยนตร์ เหตุการณ์ในเรื่องนี้ก่อให้เกิดพื้นฐานของภาพยนตร์ในภายหลัง ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการตั้งชื่อตามเรือและเมื่อถูกถามว่าวลี "ฮุสตันเรามีปัญหา" มาจากไหนเขาค่อนข้างสามารถตอบคำถามได้ ภาพดังกล่าวดูมีรายละเอียดและน่าเชื่อถือมากนอกจากนี้ยังมีบทสนทนาระหว่างผู้บัญชาการยานอวกาศและศูนย์อวกาศและเสียงวลีที่มีชื่อเสียง บทบาทหลักในภาพยนตร์เรื่องนี้รับบทโดยทอมแฮงค์สนักแสดงชื่อดัง ภาพยนตร์สร้างความประทับใจอย่างมากต่อผู้ชมและวลีที่ผู้บัญชาการเรือพูดเป็นที่นิยมจนเกือบทุกคนรู้

ใช้การเสนอราคาเป็นนิพจน์ที่ยั่งยืน

เมื่อเข้าใจว่าวลี“ ฮูสตันเรามีปัญหา” มาจากไหนเราสามารถพิจารณาได้ว่าจะใช้งานอย่างไรในตอนนี้ มันได้กลายเป็นสำนวนที่มีเสถียรภาพใคร ๆ ก็สามารถพูดได้วลีและใช้ในการสื่อสารในชีวิตประจำวันเมื่อคุณต้องบอกว่าทันใดนั้นก็มีปัญหาที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น บ่อยครั้งที่คำเหล่านี้สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตในบริบทของเรื่องตลกต่าง ๆ อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าเบื้องหลังคำพูดเหล่านี้เป็นเรื่องราวของคนที่กล้าหาญ

ประวัติความเป็นมาของการสำรวจอวกาศเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงต่อชีวิต บนเส้นทางนี้มีทั้งความล้มเหลวของอุปกรณ์และภัยพิบัติ มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 330 คนในการเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินในระหว่างการส่งยานอวกาศและระหว่างวงโคจร

11 ตุลาคมอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซียประสบความล้มเหลวอีกครั้ง อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุบนจรวด Soyuz-FG หลังจากการเปิดตัวจาก Baikonur Cosmodrome ยานอวกาศ Soyuz MS-10 บรรจุยานอวกาศกับลูกเรือนานาชาติของ Roscosmos Alexei Ovchinin และนักบินอวกาศของนาซ่า Nick Hague ไม่สามารถยิงเข้าสู่วงโคจรได้ โชคดีที่อุบัติเหตุครั้งนี้สามารถนำมาประกอบกับความล้มเหลว - เนื่องจากการทำงานที่ไร้ที่ติของระบบกู้ภัยของเรือที่บรรจุลูกเรือลูกเรือกลับสู่โลกที่ปลอดภัยและมีเสียง เมื่อวันที่ 12 ตุลาคมนักบินอวกาศและนักบินอวกาศกลับไปมอสโคว์

TASS พูดคุยเกี่ยวกับอุบัติเหตุและหายนะของการแข่งขันในอวกาศของสหภาพโซเวียตและรัสเซียในมือข้างหนึ่งและสหรัฐอเมริกาในอีกด้านหนึ่ง

ประเทศสหรัฐอเมริกา

• ความผิดพลาดของ Apollo 1

ในช่วงปลายยุค 60 สหรัฐอเมริกาได้เปิดตัวโปรแกรมการบินที่ไม่เคยมีมาก่อนเพื่อไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่น - ลูกเรืออเมริกันควรขึ้นฝั่งบนดวงจันทร์ ประสบความสำเร็จในวันที่ 20 กรกฎาคม 2512 จนถึงขณะนี้พลเมืองของสหรัฐอเมริกายังคงเป็นคนเดียวที่เคยไปเยี่ยมชมดาวเทียมธรรมชาติของโลก Roscosmos ยังวางแผนที่จะพิชิต "จุดสูงสุด" นี้ในอนาคต แต่กำหนดเวลาที่มองโลกในแง่ดีที่สุดสำหรับการสร้างฐานจันทรคติในประเทศคือ 2030

การเดินทางไกลไปยังดวงจันทร์ของนาซ่าเริ่มต้นด้วยโศกนาฏกรรม 27 มกราคม 2510ในเรือ   อพอลโล 1ซึ่งควรจะเข้าสู่พื้นที่ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีเดียวกันในกรอบของการทดสอบภาคพื้นดินด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุไฟเกิดขึ้นเนื่องจากลูกเรือสามคนถูกฆ่าตาย - นักบินอวกาศ Virgil Griss, Edward Whiteและ   Roger Chaffee.

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการเกิดไฟไหม้นั้นถูกเรียกว่าไฟฟ้าลัดวงจรในระบบไฟฟ้าของ Apollo ไฟแพร่กระจายในไม่กี่วินาทีในพื้นที่ จำกัด ของแคปซูลอวกาศนักบินอวกาศพยายามออกจากห้อง - แต่ไม่มีเวลา หลังจาก 14 วินาทีในชุดอวกาศที่เสียหายจากไฟพวกเขาสำลักผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ เที่ยวบิน Apollo ถูกเลื่อนออกไปเป็นเวลา 1.5 ปี

• โศกนาฏกรรมของผู้ท้าชิง

Krista MacAuliffe อาจารย์ชาวอเมริกันและประวัติศาสตร์วางแผนที่จะให้บทเรียนแก่เด็กนักเรียนโดยตรงจากวงโคจรเธอหวังว่าด้วยวิธีนี้เธอจะช่วยเด็กและวัยรุ่นหลายล้านคนกระหายความรู้ Krista เข้าร่วมในโครงการ Teacher in Space ซึ่งมนุษย์ธรรมดา (และไม่ใช่แค่นักบินทหารที่มีประสบการณ์) สามารถเข้าร่วมในการบินอวกาศได้ อาจกล่าวได้ว่าโชคเปลี่ยนไปจากเธอและเธอได้รับรางวัลนั้นเกิดขึ้นในกระสวยอวกาศเท่านั้นในบรรดาผู้สมัครกว่า 11,000 คนที่ส่งใบสมัครไปยังองค์การนาซ่าหากโศกนาฏกรรมไม่เกิดขึ้น

อเมริกัน กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์เริ่มจาก Cape Canaveral 28 มกราคม 2529  และกับเครื่องยนต์อันทรงพลังที่ทำให้ Krista และสมาชิกลูกเรืออีกหกคนไปยังท้องฟ้าสีฟ้า (อากาศดี) นั่งบนท้องฟ้าเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกในวินาทีที่ 74 ของการบิน

สาเหตุของโศกนาฏกรรมที่น่ากลัวคือตามที่คณะกรรมการฉุกเฉินที่สร้างขึ้นแยกออกจากภูเขาและบล็อกคันเร่งด้านสว่าง จากข้อมูลเบื้องต้นบล็อกด้านข้างชนกับขั้นตอนที่สองของยุทที่เกิดอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 11 ตุลาคมและระบบฉุกเฉินก็ช่วยชีวิตนักบินอวกาศ หากระบบดังกล่าวยืนอยู่บนผู้ท้าชิงโดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดในการออกแบบและประเภทของเทคโนโลยีอวกาศนักบินอวกาศอาจมีชีวิตอยู่ได้ ห้องโดยสารพร้อมลูกเรือหนีออกจากเรือที่ยุบตัวและสมาชิกลูกเรืออย่างน้อยสามคนก็หายใจเข้าพักซักพัก

The Challenger crash เกิดขึ้นแบบสดๆ - มันออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์อเมริกัน เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าชื่อเสียงของนาซ่าระเบิดได้ยากที่สุดและเป็นการยากที่จะจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศของรัสเซียและภาพลักษณ์ในสายตาของผู้ชมจำนวนมากหากเกิดภัยพิบัติขึ้น นาซ่ายังคงดำเนินต่อไปอีกสองปีต่อมาโปรแกรมการบินกระสวย

จุดในโปรแกรมทำให้รถรับส่ง "โคลัมเบีย"ที่ชนหลังจาก 17 ปี - 1 กุมภาพันธ์ 2546. บนยานรับส่งนี้ลูกเรือทั้งหมดก็เสียชีวิตด้วย - นักบินอวกาศเจ็ดคน ยานอวกาศโคลัมเบียทรุดตัวลงเมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเนื่องจากความเสียหายของฉนวนกันความร้อนซึ่งควรแยกโครงสร้างกระสวย, ส่วนประกอบและลูกเรือจากผลกระทบของพลาสมาที่เกิดขึ้นบนร่างกายของอุปกรณ์เมื่อเข้าสู่ชั้นที่มีความหนาแน่นสูง ดังที่การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าลูกเรือสามารถได้รับการช่วยชีวิต แต่ก็หมดสติไปเนื่องจากการบีบอัดในระหว่างการพังทลาย

• "ฮุสตันเรามีปัญหา"

วลีที่มีชื่อเสียงนี้ซึ่งกลายเป็น meme วลีหลังจากที่นักบินอวกาศช่างพูดในภาพยนตร์เรื่อง "Gravity" เริ่มวางยาพิษนิทานอย่างสนุกสนานวลีที่ใช้เพื่อระบุปัญหาในชีวิตประจำวันเกิดอย่างแม่นยำในระหว่างการบิน อพอลโล 13. และมันมาจากอะไร

จุดเริ่มต้นของภารกิจครั้งที่สามในประวัติศาสตร์ของการสำรวจดวงจันทร์โดยมนุษย์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 เมษายน 1970 เวลา 13 ชั่วโมง 13 นาที บนเครื่องบินโมดูลการบินมีลูกเรือสามคน - James Lovell, John Swaigert  (พวกเขาพูดวลีลัทธิ) และ เฟรดเฮย์ส. ในระหว่างเที่ยวบินไม่มีอะไรเกิดขึ้นบนเรือถังออกซิเจนระเบิดทำให้โมดูลบริการเสียหายและยุติความเป็นไปได้ที่จะลงจอดบนดาวเทียมธรรมชาติ ต่อมามีการระเบิดแบตเตอรี่เคมีบนบอร์ด

ลูกเรืออพอลโล 13 ด้วยการสนับสนุนจากสำนักงานใหญ่ที่ให้บริการภาคพื้นดินได้ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริงกลับมาสู่โลกในโมดูลดวงจันทร์จริงที่ไม่มีพลังงานในอุณหภูมิต่ำ เที่ยวบินของ Apollon ไปยังดวงจันทร์หลังจากกำจัดข้อบกพร่องทั้งหมดที่ระบุไว้ในพันธกิจ“ 13” ได้ดำเนินการต่อ - ชาวอเมริกันนั่งอยู่บนดาวเทียมธรรมชาติยกกลุ่ม "สโมสร" ขึ้นอีกสี่ครั้ง

สหภาพโซเวียตและรัสเซีย

• ครั้งแรก

ชายคนแรกในอวกาศเกือบจะกลายเป็นคนแรกที่ตาย: อย่างไร ยูริกาการิน  จัดการเพื่อกลับสู่โลกผู้เชี่ยวชาญหลายคนยังคงประหลาดใจ - ผิดพลาดมากเกินไปในเที่ยวบินของเขา โดยรวมมีการระบุถึงภาระผูกพันสิบประการนอกเหนือจากมโนสาเร่ในการบินของชายคนแรกสู่อวกาศ

ทุกอย่างเริ่มต้นตั้งแต่เริ่มต้น เรือ "Vostok 1"  กับร้อยโทกาการินบนเรือเปิดตัวสู่อวกาศ 12 เมษายน 2504  จาก Baikonur Cosmodrome จากเว็บไซต์แรก (ตั้งแต่นั้นมาก็ได้รับชื่อ "Gagarinskaya" จากวันที่ 11 ตุลาคมเริ่มต้นเหตุฉุกเฉิน Soyuz-FG) หลังจากที่กาการินขึ้นยานอวกาศวอสต๊อคและปิดช่องลงจอดแล้วก็พบว่าหนึ่งในสามของรายชื่อ“ เดอะแฮทช์ปิด” ไม่ได้ปิดและเขาจะต้องเปิดตัว bailout ของนักบินอวกาศในระหว่างที่เขากลับมา ฟักถูกเปิดและทุกอย่างได้รับการแก้ไขในตอนเริ่มต้น

จากนั้น Vostok-1 นั้นเปิดตัวสูงเกินไปเมื่อเทียบกับวงโคจรที่คำนวณได้และในระหว่างการดำเนินการส่งคืนเครื่องยนต์เบรกของยานพาหนะไม่ทำงานอย่างถูกต้องมันหมุนรอบหนึ่งแกนและช่องใส่เครื่องมือไม่ได้แยกออกจากกัน ทั้งหมดนี้นำไปสู่การโอเวอร์โหลดที่มากเกินไปในระหว่างการสืบเชื้อสาย - สูงถึง 12 กรัม แต่การฝึกอบรมของ Gagarin มีประโยชน์ซึ่งสามารถทนได้ถึง 15 กรัมในเครื่องหมุนเหวี่ยง ในช่วงเวลาของการลงจอด Gagarin เปิดร่มชูชีพสองอันทันทีซึ่งไม่พันกันโดยบังเอิญ (เหมือนในเที่ยวบินนี้) หลังจากรอดพ้นจากความผิดปกติทั้งหมดแล้วนักบินอวกาศคนแรกเกือบจะหายใจไม่ออกเนื่องจากเขาไม่สามารถเปิดวาล์วหายใจบรรยากาศได้ทันที

เรื่องราวที่น่าสนใจไม่แพ้กันเกิดขึ้นกับ spacewalk แรกซึ่งทำให้เพื่อนร่วมชาติของเรา Alexei Leonov 18 มีนาคม 2511  จากเรือบรรจุ "Voskhod-2". นักบินอวกาศไปลงทะเลนานถึง 23 นาที (วันนี้ทางออกทั่วไปคือ "บาง" หกถึงเจ็ดชั่วโมง) และไม่สามารถกลับไปได้ ... ไม่เลยเขากลับไป แต่ไม่ใช่ครั้งแรก สเปซวอล์คนั้นดำเนินการโดย Leonov จาก Voskhod ผ่านทางช่องลมทำให้พองในชุด Berkut เมื่อมนุษย์อวกาศอยู่ในสุญญากาศชุดสูทก็พองตัวมากและเขาก็ไม่ได้ผ่านมิติผ่านชิ้นส่วนของเกตเวย์ ตามรายงานบางส่วนเพื่อที่จะหวนคืนลีโอเนฟต้องบรรเทาแรงกดดันในชุดอวกาศจนถึงขีด จำกัด 0.3 บรรยากาศสำหรับมนุษย์

• เที่ยวบินของ Komarov และ Dobrovolsky

ความผิดพลาดครั้งแรกของประวัติศาสตร์อวกาศเกิดขึ้น 1967  กับนักบินอวกาศโซเวียต วลาดิมีร์ Komarovคนที่อยู่บนเรือ "ยุ-1". นักบินอวกาศเสียชีวิตเมื่อลงจอดเมื่อยานตกลงมาชนกับพื้นอย่างแรง การระเบิดดังกล่าวทำให้เครื่องอัดเทปออนบอร์ดของเรือละลาย ... "มันเป็นอย่างนั้นจริง ๆ แล้วไม่มีใครมาทำอะไรที่นี่ใกล้ ๆ Orenburg ในที่ราบกว้างใหญ่ (ฉันอยู่ที่นั่นทันที) ไม่มีน้ำพวกเขาก็เริ่มเต็มไปด้วยทราย กระบวนการโดเมนแบบหนึ่งเนื่องจากความจริงที่ว่ามีออกซิเจนเป็นของตัวเองโลหะจึงถูกเผาเหมือนต้นไม้ "อเล็กซี่ลีโอนอฟกล่าวในการสัมภาษณ์แบบ TASS เพื่อระลึกถึงโศกนาฏกรรมครั้งนี้

เมื่อคณะกรรมาธิการบินเข้าที่พวกเขาเห็นรูปที่น่าหดหู่เรือจมลงและดูเหมือนเนินทรายสูงประมาณหนึ่งเมตร และโลหะที่หลอมละลายก็เหมือนสระน้ำ

Alexey Leonov

นักบินอวกาศฮีโร่สองคนของสหภาพโซเวียต

โศกนาฏกรรมสิ้นสุดลงอีกครั้งในโครงการอวกาศของโซเวียตเกิดขึ้น 30 มิถุนายน 2514เมื่อนักบินอวกาศ George Dobrovolsky, Vladislav Volkovและ   Victor Patsaev  เสียชีวิตกลับมายังโลกจากสถานีอวกาศ "อวกาศของรัสเซีย-1". การสอบสวนแสดงให้เห็นว่าในระหว่างการสืบเชื้อสายของ Soyuz-11 วาล์วระบายอากาศซึ่งปกติจะเปิดก่อนที่จะลงจอดทำงานก่อนหน้านี้ทำให้เกิดอาการซึมเศร้าและนักบินอวกาศก็หายใจไม่ออก ปัจจัยที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมก็เป็นความจริงที่ว่าจากนั้นการกลับคืนสู่โลกก็ถูกดำเนินการโดยไม่มีชุดอวกาศที่มีระบบการหายใจของแต่ละบุคคล

แล้ว 22 วินาทีหลังจากความหดหู่ใจที่ระดับความสูงประมาณ 150 กม. พวกเขาเริ่มหมดสติและหลังจาก 42 วินาทีหัวใจก็หยุด ยานพาหนะที่ตกลงมาในโหมดอัตโนมัติลูกเรือพบว่านั่งอยู่บนเก้าอี้พวกเขามีเลือดออก, แก้วหูเสียหายและไนโตรเจนในเลือดอุดตันเส้นเลือด

• ความรอดที่ "สหภาพแรงงาน"

ความน่าเชื่อถือของเรือ Soyuz ช่วยลูกเรือได้มากกว่าหนึ่งครั้ง 5 เมษายน 1975 หลังจากการเปิดตัวของเรือที่จัดการ "ยุ-18-1"ซึ่งคาดว่าจะส่งมอบนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศของรัสเซีย - 4 Vasily Lazarevและ   Oleg Makarovขั้นตอนที่สามของยุทยานยิงยานยนต์ล้มเหลวที่ระดับความสูง 192 กม.

ความเฟื่องฟูของเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์ฉุกเฉินและฝาครอบหัวได้รับการรีเซ็ตแล้ว แต่ระบบแยกโมดูลโคตรอัตโนมัติทำงานได้ หลังจากที่แคปซูลถูกยิงและก่อนที่ระบบร่มชูชีพจะเปิดขึ้นนักบินอวกาศก็มีประสบการณ์มากเกินไปตามแหล่งข้อมูลต่าง ๆ จำนวน 20 หรือ 26 กรัม เครื่องมือที่มีลูกเรือตกลงบนเนินเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Gorno-Altaysk นักบินอวกาศถูกค้นพบโดยนักธรณีวิทยาและทหารอพยพ

26 กันยายน 2526  บน Baikonur 48 วินาทีก่อนเริ่มต้นจรวดบูสเตอร์จุดระเบิด "ยูเนี่ย-U"  กับยานอวกาศบรรจุยุทยุ T-10-1 ระบบกู้ภัยฉุกเฉินที่ถูกเรียกนั้นนำยานพาหนะเชื้อสายมาพร้อมกับนักบินอวกาศจากเขตอันตราย Vladimir Titovและ   Gennady Strekalovที่มีประสบการณ์เกินพิกัด 14 ถึง 18g การลงจอดคือ 4 กิโลเมตรจากที่เกิดเหตุ ไม่มีคนตายหรือบาดเจ็บเนื่องจากการตกของเศษซากของยานส่ง สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุเป็นความผิดปกติในระบบหล่อลื่นของเครื่องกำเนิดแก๊สจรวดระยะแรก เรือควรจะส่งมอบการสำรวจหลักครั้งที่สามไปยังสถานีอวกาศของรัสเซีย - 7

Valeria Reshetnikova