Ang dami ng lend-lease ayon sa mga taon. Ang aktwal na bahagi ng tulong sa pagpapautang

Ang Lend-Lease ay isang sistema para sa paglipat ng United States of America sa pautang o sa pag-arkila ng mga kagamitang militar, sandata, bala, kagamitan, estratehikong hilaw na materyales, pagkain at iba't ibang kalakal sa mga bansa - mga kaalyado sa anti-Hitler coalition. Ang Lend-Lease Act ay inaprubahan ng Kongreso ng US noong Marso 11, 1941. Ayon sa dokumentong ito, natanggap ng pangulo ang awtoridad na maglipat, magpalit, mag-arkila at magpahiram ng mga armas at estratehikong materyales sa pamahalaan ng alinmang bansa kung ito ay nakikipaglaban sa agresyon ay mahalaga para sa pagtatanggol sa U.S.A. Ang mga bansang nakatanggap ng tulong sa Lend-Lease ay pumirma ng mga bilateral na kasunduan sa United States, na nagsasaad na ang mga materyales na nawasak, nawala o natupok sa panahon ng digmaan ay hindi sasailalim sa anumang pagbabayad pagkatapos nito. Ang natitirang mga materyales na angkop para sa pagkonsumo ng sibilyan ay dapat bayaran nang buo o bahagi batay sa mga pangmatagalang pautang sa Amerika. Sa kabuuan, sa panahon mula Marso 11, 1941 hanggang Agosto 1, 1945, ang Estados Unidos ay nagbigay ng mga materyales at serbisyo sa mga kaalyadong bansa sa ilalim ng Lend-Lease system sa halagang $46 bilyon, kabilang ang Great Britain at iba pang mga bansa ng British Commonwealth - sa halagang $30.3 bilyon , Unyong Sobyet - 9.8 bilyon, France - 1.4 bilyon, China - 631 milyon, mga bansa sa Latin America - 421 milyong dolyar.
Sa unang limang buwan ng Great Patriotic War, ang batas sa pagpapahiram ay hindi nalalapat sa USSR. Sa panahong ito, nagpadala ang Estados Unidos ng $41 milyon na halaga ng mga armas at materyales sa Unyong Sobyet sa cash. At noong Nobyembre 7, 1941 lamang, pinalawig ni US President F.D. Roosevelt ang Lend-Lease Act sa USSR.
Hanggang sa sandaling iyon, ang mga paghahatid ng mga kalakal ng Lend-Lease sa USSR ay isinagawa alinsunod sa kasunduan ng Anglo-Soviet sa mutual na tulong noong Hulyo 12, 1941 mula sa Great Britain. Nasa katapusan na ng Hulyo 1941, bilang bahagi ng mga paghahatid na ito, ang English minelayer Adventure ay naghatid ng isang kargamento ng mga depth charge at magnetic na mga mina sa Arkhangelsk. At noong Agosto 1941, ang unang convoy na may mga kalakal sa ilalim ng Lend-Lease ay umalis sa England patungo sa hilagang mga daungan ng USSR.
Ang paghahatid ng mga kagamitan at armas ng Anglo-Amerikano sa Unyong Sobyet ay isinagawa sa pamamagitan ng tatlong ruta. Sa una, pinlano na hanggang sa 75% ng lahat ng tulong pang-ekonomiya mula sa mga kaalyado sa Kanluran ay ipapadala ng mga barko sa pamamagitan ng mga dagat ng Arctic sa mga daungan ng Murmansk at Arkhangelsk. Hanggang sa tagsibol ng 1942, 12 convoy ng dagat na binubuo ng 103 barko ang ipinadala sa rutang ito, kung saan isang barko lamang ang nawala. Gayunpaman, ang sitwasyon ay nagbago nang malaki. Ang pasistang utos ng Aleman ay nagsimulang kumuha ng mga makabuluhang pwersa ng abyasyon, submarino at malalaking barko sa ibabaw upang labanan ang mga convoy ng Allied. Bilang resulta, ang RO-13,16 at 17 caravans ay dumanas ng matinding pagkalugi.
Ang pangalawang ruta ng supply ng Lend-Lease ay tumatakbo mula sa mga daungan ng Persian Gulf, sa pamamagitan ng mga disyerto at kabundukan ng Iran at Iraq hanggang sa Soviet Transcaucasus. Ang mga kargamento ay ipinadala sa pamamagitan ng tren, highway at hangin. Mula Disyembre 1941 hanggang sa katapusan ng 1942, salamat sa magkasanib na gawain ng mga espesyalista ng Sobyet, British at Amerikano, ang throughput ng mga daungan sa Gitnang Silangan ay makabuluhang nadagdagan, at noong 1943, 3447 libong tonelada ng kargamento ang naihatid sa USSR ng timog. ruta ng lahat ng mga mode ng transportasyon at kagamitang militar, at noong 1944 ang bilang na ito ay tumaas ng 1.5 beses at umabot sa 5,498 libong tonelada.
Sa simula ng 1945, ang lahat ng paghahatid sa pamamagitan ng Iran at Iraq ay itinigil. Sa kabuuan, sa panahon ng Great Patriotic War, higit sa 10 milyong tonelada ng kargamento ang naihatid sa USSR sa pamamagitan ng timog na ruta.
Noong tag-araw ng 1942, sa panahon ng mga negosasyon, naaprubahan ang ikatlong ruta - ang pagpapadala ng sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng hangin sa Alaska at Siberia. Ang haba ng ruta mula sa American city of Fairbanks hanggang Krasnoyarsk ay 14 thousand km. Sa rutang ito, humigit-kumulang 8,000 American combat aircraft ang naihatid noong mga taon ng digmaan.
Sa buong panahon ng Great Patriotic War, sa mga pangunahing uri ng armas, ang United States at England ay nagbigay sa Unyong Sobyet ng 18,700 sasakyang panghimpapawid, humigit-kumulang 11,000 tank at self-propelled artillery mounts, at hanggang 10,000 baril ng iba't ibang kalibre. Kaugnay ng mga kagamitan sa labanan at armas na ginawa sa USSR, ito ay umabot sa 16.7% para sa aviation, para sa mga tanke at self-propelled na baril - 10.5%, para sa artilerya - halos 2% ng kabuuang produksyon ng ating bansa.

Parehong sa panahon ng Sobyet at ngayon sa modernong Russia, ang tanging umiiral na opinyon ay natalo ang Alemanya sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig salamat lamang sa USSR, na gumawa ng isang mapagpasyang kontribusyon sa tagumpay laban sa pasismo.

Kasabay nito, ang tulong na ibinigay sa USSR sa mga taon ng digmaan ng mga kaalyado nito sa koalisyon na anti-Hitler, pangunahin ang Estados Unidos at England, ay hindi gaanong mahalaga at hindi nakakaapekto sa tagumpay ng USSR sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. , dahil humigit-kumulang 4% lamang ng mga pondong ginastos ng bansa sa digmaan.

Ang tulong na ito ay - Lend-Lease (mula sa English lend - to lend and lease - to rent, for rent) - isang programa ng estado kung saan inilipat ng United States of America sa mga kaalyado nito sa World War II: mga bala, kagamitan, pagkain at estratehikong hilaw na materyales, kabilang ang mga produktong petrolyo.

Sa Kanluran, may ibang pananaw sa Lend-Lease, ayon sa kung saan, ang tulong na ibinigay sa Unyong Sobyet noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sa malaking lawak ay nakatulong sa huli na manalo sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at, nang naaayon, manalo kasama ang mga bansa ng anti-Hitler coalition noong World War II.

Upang malaman kung aling panig ang tama, kung ano ang kilalang-kilala na 4%, isaalang-alang natin kung ano ang eksaktong, kung kanino at kailan ibinigay sa USSR noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ang kilalang-kilalang Lend-Lease: Ano ito?

Ang USSR ay napapailalim sa US Lend-Lease Act, batay sa mga sumusunod na prinsipyo:

• lahat ng mga pagbabayad para sa mga ibinigay na materyales ay ginawa pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan
• ang mga materyales na sisirain ay hindi napapailalim sa anumang pagbabayad
• ang mga materyales na nananatiling angkop para sa mga pangangailangan ng sibilyan ay binabayaran nang hindi mas maaga kaysa sa 5 taon pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan, upang makapagbigay ng mga pangmatagalang pautang
• Bahagi ng US sa lend-lease - 96.4%

Ang mga paghahatid mula sa USA hanggang USSR ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na yugto:

• pre-lend-lease - mula Hunyo 22, 1941 hanggang Setyembre 30, 1941 (binayaran sa ginto)
• unang protocol - mula Oktubre 1, 1941 hanggang Hunyo 30, 1942 (pinirmahan noong Oktubre 1, 1941)
• pangalawang protocol - mula Hulyo 1, 1942 hanggang Hunyo 30, 1943 (pinirmahan noong Oktubre 6, 1942)
• ikatlong protocol - mula Hulyo 1, 1943 hanggang Hunyo 30, 1944 (pinirmahan noong Oktubre 19, 1943)
• ang ika-apat na protocol - mula Hulyo 1, 1944, (nalagdaan noong Abril 17, 1944), pormal na natapos noong Mayo 12, 1945, ngunit ang mga paghahatid ay pinalawig hanggang sa katapusan ng digmaan sa Japan, kung saan ang USSR ay nagsagawa ng pagpasok 90 araw pagkatapos ang pagtatapos ng digmaan sa Europa (iyon ay, noong Agosto 8 1945). Mula sa panig ng Sobyet, natanggap nito ang pangalang "Programa ng Oktubre 17" (1944) o ang ikalimang protocol. Mula sa Amerikano - "Programa ng Mailpost".

Ang Japan ay sumuko noong Setyembre 2, 1945, at noong Setyembre 20, 1945, ang lahat ng mga paghahatid ng Lend-Lease sa USSR ay itinigil.

Bilang karagdagan, sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa Estados Unidos, ang "Komite para sa Tulong sa mga Ruso sa Digmaan" (Russia War Relief) ay nilikha, na nagtustos ng mga gamot, medikal na paghahanda at kagamitan, pagkain at damit na nagkakahalaga ng higit sa $ 1.5 bilyon. na may mga nakolektang donasyon.

Sa Inglatera, mayroong isang katulad na komite, ngunit ang halaga na nakolekta nito ay mas katamtaman. At sa mga pondo ng mga Armenian ng Iran at Ethiopia, ang pera ay nakolekta para sa pagtatayo ng isang haligi ng tangke na pinangalanang Baghramyan.

Tandaan 1: tulad ng nakikita natin, ang mga paghahatid sa USSR ng mga kagamitang militar at iba pang mga bagay na kinakailangan para sa paglulunsad ng digmaan ay isinasagawa mula sa mga unang araw ng digmaan. At ito, tulad ng alam ng lahat, ay ang pinakamahirap at matinding yugto ng labanan na naganap sa teritoryo ng Unyong Sobyet, dahil walang nakakaalam kung ang USSR ay matatalo sa digmaang ito o hindi, na nangangahulugan na ang bawat tangke, bawat sasakyang panghimpapawid. , ang bawat cartridge na ibinibigay ng mga kaalyado ay mahal.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tao sa Russia ay madalas na gustong tandaan na ang USSR ay nagbayad para sa tulong na ibinigay gamit ang ginto (Para sa kung paano ang USSR ay nagbayad sa ginto at kung saan ang ginto ay, malamang, tingnan ang Appendix I), ngunit pagkatapos ng lahat, ginto ang binayaran. para sa mga supply ng pre-lend-lease noong 1941 at para sa natitirang mga taon? Binayaran ba ng Unyong Sobyet ang lahat ng makinarya, kagamitan, non-ferrous na metal at iba pang materyales na inihatid dito?

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang USSR ay hindi pa nagbabayad para sa tulong na ibinigay dito! At ang punto dito ay hindi na ang utang ng lend-lease ay ilang astronomical na halaga. Sa kabaligtaran, ang parehong USSR at Russia ay nakapagbayad sa anumang sandali, ngunit ang buong punto, gaya ng dati, ay hindi tungkol sa pera, ngunit tungkol sa pulitika.

Nagpasya ang Estados Unidos na huwag i-claim ang pagbabayad para sa mga supply ng militar sa ilalim ng Lend-Lease, ngunit iminungkahi na magbayad para sa mga suplay ng sibilyan sa USSR, ngunit tumanggi si Stalin kahit na iulat ang mga resulta ng imbentaryo ng mga kalakal na natanggap. Ito ay dahil sa ang katunayan na kung hindi man, bilang Ministro ng Ugnayang Panlabas ng USSR A.A. Gromyko: “...maaaring hilingin ng mga Amerikano na i-decipher natin ang mga labi ng mga indibidwal na grupo, lalo na sa pamamagitan ng kagamitan.

Ang pagkakaroon ng natanggap mula sa amin ng ganitong uri ng impormasyon tungkol sa mga labi ng mga bagay na sibilyan, ang mga Amerikano, na tumutukoy sa Artikulo V ng Kasunduan ng Hunyo 11, 1942, ay maaaring magpakita sa amin ng isang kahilingan para sa pagbabalik ng mga bagay na pinakamahalaga sa amin.

Inilaan lamang ng pamunuan ng Sobyet ang lahat ng natitirang kagamitan at kagamitan na natanggap sa panahon ng digmaan mula sa mga kaalyado at partikular na mula sa mga Amerikano, na obligadong ibalik ng USSR!

Noong 1948 Sumang-ayon ang USSR na magbayad lamang ng maliit na halaga. Noong 1951 Dalawang beses binawasan ng Estados Unidos ang halaga ng pagbabayad sa 800 milyong dolyar, at ang USSR ay sumang-ayon na magbayad lamang ng 300 milyon. Bahagyang binayaran ang utang noong panahon ni N. Khrushchev, ang balanse nito ay umabot sa halos 750 milyong dolyar sa panahon ng L. Brezhnev. Sa pamamagitan ng kasunduan noong 1972. Sumang-ayon ang USSR na magbayad ng 722 milyong dolyar, kabilang ang interes, at noong 1973. 48 milyon ang binayaran, pagkatapos ay huminto ang mga pagbabayad. Noong 1990 Isang bagong maturity date ang itinakda para sa 2030. sa halagang 674 milyong dolyar.

Kaya, mula sa kabuuang dami ng mga paghahatid ng American Lend-Lease na $11 bilyon, ang USSR, at pagkatapos ay ang Russia, ay kinilala at pagkatapos ay bahagyang binayaran, $722 milyon, o humigit-kumulang 7%. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang dolyar ngayon ay "mas magaan" kaysa sa 1945 na dolyar ng halos 15 beses.

Sa pangkalahatan, pagkatapos ng digmaan, nang hindi na kailangan ang tulong ng mga kaalyado sa anti-Hitler na koalisyon, naalala ni Stalin na sila ay mga kapitalista at mga kaaway na hindi na kailangang magbayad ng anumang mga utang.

Bago banggitin ang mga numero ng dry supply, ito ay nagkakahalaga ng pagiging pamilyar sa kung ano talaga ang sinabi ng mga pinuno ng militar ng Sobyet at mga pinuno ng partido tungkol sa Lend-Lease. Paano nila, sa kaibahan sa modernong forum na "mga istoryador" at mga espesyalista sa kagamitang militar mula sa araro, nasuri ang mga parehong 4% sa kabuuan.

Sinabi ni Marshal Zhukov sa mga pag-uusap pagkatapos ng digmaan:

"Ngayon sinasabi nila na hindi kami tinulungan ng mga kaalyado ...

Ngunit hindi maitatanggi na ang mga Amerikano ay nagpadala sa amin ng napakaraming materyales, kung wala ito ay hindi namin mabuo ang aming mga reserba at hindi maipagpatuloy ang digmaan ...

Wala kaming mga pampasabog o pulbura. Walang bagay upang magbigay ng kasangkapan sa mga rifle cartridge. Talagang tinulungan tayo ng mga Amerikano gamit ang pulbura at mga pampasabog. At kung gaano sila nagdulot sa amin ng sheet steel! Paano tayo mabilis na magsisimulang gumawa ng mga tangke kung hindi dahil sa tulong ng mga Amerikano sa bakal? At ngayon ay iniharap nila ang bagay sa paraang mayroon kaming lahat ng ito sa kasaganaan ...

Kung wala ang mga trak ng Amerika, wala tayong madadala sa ating artilerya.”

- Mula sa ulat ng Tagapangulo ng KGB V. Semichastny - N. S. Khrushchev; may label na "top secret".

Lubos ding pinahahalagahan ni A. I. Mikoyan ang papel ng lend-lease, sa panahon ng digmaan siya ay may pananagutan para sa gawain ng pitong allied people's commissariat (kalakalan, pagkuha, pagkain, isda at karne at mga industriya ng pagawaan ng gatas, transportasyong pandagat at armada ng ilog) at, bilang ang komisar ng mamamayan ng bansa para sa dayuhang kalakalan, kasama ang 1942, na nanguna sa pagtanggap ng mga kaalyadong supply ng Lend-Lease:

“... nang magsimulang dumating sa amin ang nilagang Amerikano, pinagsamang taba, pulbos ng itlog, harina, at iba pang produkto, anong malaking karagdagang calorie ang agad na natanggap ng aming mga sundalo! At hindi lamang ang mga sundalo: may nahulog din sa likuran.

O kumuha ng mga paghahatid ng kotse. Pagkatapos ng lahat, sa pagkakatanda ko, na isinasaalang-alang ang mga pagkalugi sa daan, nakatanggap kami ng humigit-kumulang 400,000 na mga first-class na kotse ng uri ng Studebaker, Ford, Jeep at amphibian para sa panahong iyon. Ang aming buong hukbo ay talagang naka-wheel at what wheels! Bilang resulta, tumaas ang kakayahang magamit nito at kapansin-pansing tumaas ang bilis ng opensiba.

Oo…” nag-isip si Mikoyan. "Kung wala ang Lend-Lease, malamang na lumaban kami ng isa at kalahating taon."

G. Kumanev "Sabi ng mga commissars ng mga tao ni Stalin".

Babalik tayo sa tanong ng mga dagdag na taon ng digmaan, ngunit sa ngayon tingnan natin kung sino, ano at gaano karami ang naihatid sa Unyong Sobyet noong mga taon ng digmaan at kung ano ang papel na ginampanan ng tulong na ito sa tagumpay laban sa Alemanya.

Tandaan 2: Ang mahalaga, ang pangalan ng ibinigay na tulong sa Lend-Lease ay natukoy ng gobyerno ng Sobyet at nilayon na isaksak ang mga "bottleneck" sa supply ng industriya ng Sobyet at hukbo.

Iyon ay, ang pinaka-kailangan para sa pagsasagawa ng mga labanan sa partikular na sandaling ito ay ibinigay. Samakatuwid, para sa buong panahon ng digmaan, para sa ilang mga posisyon, kung ang kagamitang pangmilitar, kagamitan o sasakyan na ibinibigay sa ilalim ng Lend-Lease ay maaaring mukhang katawa-tawa, ngunit sa isang tiyak na panahon, halimbawa, sa labanan sa Moscow, ang tulong na ito ay napakahalaga.

Kaya natanggap mula Setyembre hanggang Disyembre 1941, 750 British at 180 American tank ay umabot ng higit sa 50% ng bilang ng mga tanke na mayroon ang Red Army (1731 tank) sa oras na iyon laban sa Wehrmacht !!! Sa Labanan ng Moscow, ang mga na-import na kagamitang militar ay umabot sa 20%, na, naman, ay katumbas ng buwanang pagkalugi ng Soviet BTT.

At ang mga istoryador ng Sobyet at Ruso ay tumatawa sa dami ng tulong na ibinigay, habang tinatawag ang mga kagamitang militar na ibinibigay sa USSR na hindi na ginagamit. Pagkatapos, noong 1941, hindi ito maliit o hindi na ginagamit, nang tumulong ito sa mga tropang Sobyet na mabuhay at manalo sa labanan sa Moscow, sa gayon ay nagpasya sa kinalabasan ng digmaan sa hinaharap sa kanilang pabor, at pagkatapos ng tagumpay, ito ay naging hindi gaanong mahalaga. at hindi nakaapekto sa kurso ng labanan.

Ang kabuuang halaga ng lahat ng bagay na ibinigay sa ilalim ng Lend-Lease ng lahat ng donor na bansa:

Sasakyang Panghimpapawid - 22,150. Nakatanggap ang USSR ng 18.7 libong sasakyang panghimpapawid mula sa USA lamang. Noong 1943. Nagtustos ang Estados Unidos ng 6323 combat aircraft (18% ng lahat ng ginawa ng USSR noong 1943), kung saan 4569 ay mga mandirigma (31% ng lahat ng mga mandirigma na ginawa ng USSR noong 1943).

Bilang karagdagan sa 4952 P-39 Airacobra at 2420 P-63 Kingcobra fighter na inihatid sa ilalim ng Lend-Lease, mahigit sa isang milyong high-explosive shell din ang naihatid sa USSR para sa kanilang 37-mm M4 aircraft gun. Hindi sapat na magkaroon ng sasakyang panghimpapawid, kailangan mo pa rin ng isang bagay na magpapaputok sa mga target ng kaaway mula dito.

Gayundin, nang walang pagbubukod, lahat ng sasakyang panghimpapawid na inihatid sa ilalim ng Lend-Lease ay nilagyan ng mga istasyon ng radyo. Kasabay nito, para sa pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid sa teritoryo ng USSR, isang espesyal na tarpaulin ang ginamit, na eksklusibong ibinigay sa ilalim ng Lend-Lease.

Maraming piloto ng Sobyet ang naging Bayani ng Unyong Sobyet sa pamamagitan ng pagpapalipad ng Lend-Lease aircraft. Ginawa ng Soviet historiography ang makakaya upang itago o mabawasan ang katotohanang ito. Halimbawa, si Alexander Pokryshkin, tatlong beses na Bayani ng Unyong Sobyet, ay nagpa-pilot sa P-39 Airacobra. Ang P-39 Airacobra ay pinalipad din ng dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet na si Dmitry Glinka. Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet na si Vorozheikin Arseniy Vasilievich ang nagpalipad ng Kittihawk fighter.

Mga tangke at self-propelled na baril - 12,700. Ang British ay naghatid ng 1084 na tanke na "Matilda-2" (nawala sa panahon ng transportasyon 164), 3782 (420 nawala sa panahon ng transportasyon) "Valentine", 2560 armored personnel carrier "Bren" MK1, 20 light tank " Tetrarch" MK- 7, 301 (43 nawala sa transit) Churchill tank, 650 T-48 (Soviet designation SU-57),. Nag-supply ang US ng 1,776 (104 lost in transit) Stuart light tank, 1,386 (410 lost in transit) Lee tank, at 4,104 (400 lost in transit) Sherman tank. 52 na self-propelled na baril M10.

Mga barko at barko - 667. Sa mga ito: 585 naval - 28 frigates, 3 icebreaker, 205 torpedo boat, 105 landing craft ng iba't ibang uri, 140 submarine hunters at iba pang maliliit. Bilang karagdagan, ang mga makina ng American General Motors ay na-install sa mga malalaking mangangaso ng dagat ng Sobyet ng proyekto 122. At kalakalan - 82 (kabilang ang 36 na mga gusali sa panahon ng digmaan, 46 na mga gusali bago ang digmaan).

Transportasyon sa lupa. Mga Sasakyan - sa panahon ng digmaan, ang Unyong Sobyet ay nakatanggap lamang ng 52 libong Jeep na "Willis" at ito ay hindi isinasaalang-alang ang mga kotse ng tatak ng Dodge. Noong 1945, sa 665 libong trak na magagamit, 427 libo ang natanggap sa ilalim ng Lend-Lease. Sa mga ito, humigit-kumulang 100 libo ang mga maalamat na Studebakers.

Para sa mga kotse, 3,786,000 gulong din ang naihatid. Habang nasa USSR para sa lahat ng mga taon ng digmaan, ang mga kotse ay ginawa sa kabuuan - 265.5 libong mga yunit. Sa pangkalahatan, bago ang digmaan, ang pangangailangan ng Pulang Hukbo para sa mga sasakyan ay tinatayang nasa 744 libo at 92 libong traktor. Mayroong 272.6 libong mga kotse at 42 libong traktor sa stock.

240,000 na sasakyan lamang ang binalak na magmumula sa pambansang ekonomiya, kung saan 210,000 ay mga trak, hindi binibilang ang mga traktor. At kahit na ang pagbubuod ng mga bilang na ito, hindi namin makuha ang nakaplanong staffing. At sa mga nasa tropa na noong 22.08.41. 271.4 libong sasakyang Sobyet ang nawala. Ngayon isipin kung gaano karaming mga sundalo ang maaaring magdala sa kanilang mga kamay ng mga kargada na tumitimbang ng daan-daang kilo para sa sampu o daan-daang kilometro?

Mga Motorsiklo - 35,170.

Mga Traktora - 8,071.

Maliit na braso. Mga awtomatikong armas - 131,633, mga riple - 8,218, mga pistola - 12,997.

Mga pampasabog - 389,766 tonelada: dinamita - 70,400,000 pounds (31,933 tonelada), pulbura - 127,000 tonelada, TNT - 271,500,000 pounds (123,150 tonelada), toluene - 237,076 tonelada Mga Detonator - 903,000.

Tandaan 3: Ang parehong mga paputok at pulbura na binanggit ni Zhukov, sa tulong ng kung saan ang mga bala at mga bala ay maaaring tumama sa kaaway, at hindi nakahiga sa mga bodega bilang walang halaga na mga piraso ng metal, dahil inagaw ng mga Aleman ang mga pabrika para sa kanilang produksyon, at ang mga bagong pabrika ay wala pa. itinayo at hindi sila itatayo sa mahabang panahon.saklaw ang lahat ng kinakailangang pangangailangan ng hukbo.

Ano ang halaga ng sampu-sampung libong mga tangke at baril kung hindi sila mapaputok? Talagang wala. Ito ang pagkakataong ito - upang barilin ang kalaban - na ibinigay ng mga kaalyado - ang mga Amerikano at British sa mga sundalong Sobyet, sa gayon ay nagbibigay ng napakahalagang tulong sa pinakamahirap na panahon ng digmaan, noong 1941, gayundin sa lahat ng kasunod. taon ng digmaang ito.

Rolling stock ng tren. Locomotives - 1,981. Ang mga Sobyet ay halos hindi ginawa noong mga taon ng digmaan. Sila ay pag-uusapan sa ibang pagkakataon. Ngunit ngayon ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang mga diesel na lokomotibo o singaw na lokomotibo, halimbawa, ay ginawa sa USSR noong 1942 - hindi isang solong diesel na lokomotibo, mga steam lokomotibo - 9.

Mga bagon ng kargamento - 11,155. Sa mismong Unyong Sobyet, kasing dami ng 1,087 bagon ang ginawa noong 1941-1945. Tila isang maliit na bagay, isang uri ng mga bagon, hindi ito mga baril o eroplano, ngunit paano maghatid ng libu-libong toneladang kargamento daan-daang kilometro mula sa pabrika hanggang sa harap na linya? Sa likod ng mga sundalo o sa likod ng kabayo? At sa pagkakataong ito, ang mismong panahon, na sa panahon ng digmaan ay mas mahalaga kaysa sa lahat ng ginto sa mundo, dahil dito nakasalalay ang kinalabasan ng labanan.

Mga hilaw na materyales at mapagkukunan. Non-ferrous na mga metal - 802,000 tonelada (kung saan 387,600 tonelada ng tanso (ang USSR ay gumawa ng 27,816 tonelada ng tanso noong 1941-45)), mga produktong langis - 2,670,000 tonelada, mga kemikal - 842,000 tonelada, cotton - 30,900 tonelada, cotton - 31,906 tonelada alkohol - 331,066 litro.

Mga bala: bota ng hukbo - 15,417,000 pares, kumot - 1,541,590, mga butones - 257,723,498 piraso, 15 milyong pares ng sapatos. Ang cable ng telepono na natanggap mula sa USA ay 3 beses na mas mataas kaysa sa halaga na ginawa ng USSR noong mga taon ng digmaan.

Pagkain - 4,478,000 tonelada. Sa ilalim ng Lend-Lease, nakatanggap ang USSR ng 250 libong tonelada ng nilagang, 700 libong tonelada ng asukal, higit sa 50% ng mga pangangailangan ng USSR para sa mga taba at langis ng gulay. Sa kabila ng katotohanan na ang mga Amerikano mismo ay tinanggihan ang kanilang mga sarili sa parehong mga produkto, upang ang mga sundalong Sobyet ay makakuha ng higit pa sa kanila.

Hiwalay, kinakailangan, kinakailangang banggitin ang mga naihatid sa USSR noong 1942. – 9000 tonelada ng buto. Ang mga Bolsheviks at mga lider ng partido, siyempre, ay tahimik, nasamsam ang mga teritoryo, malawak na teritoryo, produksyon at mga tao ay inilikas sa malalayong sulok ng bansa.

Kinakailangan na maghasik ng rye, trigo, mga pananim ng kumpay, ngunit hindi sila umiiral. Inihatid ng mga Allies ang lahat ng kailangan nila sa USSR sa oras. Salamat sa tulong na ito na ang Unyong Sobyet ay nakapagtanim ng sarili nitong tinapay sa panahon ng digmaan at naibigay ito sa isang tiyak na lawak para sa mga mamamayan nito.

Tandaan 4: Ngunit ang digmaan ay hindi lamang at hindi napakaraming mga shell at cartridge, mga baril at machine gun, kundi pati na rin ang mga sundalo, ang mismong mga dapat pumunta sa labanan, isakripisyo ang kanilang kalusugan at buhay para sa kapakanan ng tagumpay. Ang mga sundalo na kailangang kumain at kumain ng maayos, kung hindi, ang sundalo ay hindi makakahawak ng sandata sa kanyang mga kamay at hilahin ang gatilyo, hindi banggitin ang pag-atake sa lahat.

Para sa mga modernong tao na hindi alam ang gutom o digmaan, madaling pag-usapan ang tungkol sa pagiging hindi makasarili, kabayanihan at isang pambihirang kontribusyon sa tagumpay ng ito o ang bansang iyon, na hindi kailanman nakakita ng isang labanan sa kanilang buhay, hindi pa banggitin ang isang malawakang digmaan. . Samakatuwid, para sa kanila, sa kanilang opinyon, ang pangunahing bagay ay mayroong isang bagay upang labanan, at ang mga "maliit na bagay" tulad ng pagkain ay hindi man lang kumukupas sa background o sa background.

Ngunit ang digmaan ay hindi binubuo ng isang serye ng walang humpay na labanan at labanan, mayroong depensa, ang paglipat ng mga tropa mula sa isang sektor ng harapan patungo sa isa pa, at iba pa. At ang isang sundalong walang pagkain ay mamamatay lamang sa gutom.

Mayroong sapat na mga halimbawa kung paano namatay ang mga sundalong Sobyet sa harapan mula sa gutom, at hindi mula sa isang bala ng kaaway. Sa katunayan, sa simula pa lang, ang mga teritoryo ng Belarus at Ukraine ay nakuha ng mga Aleman, ang mismong mga teritoryo na nagtustos ng tinapay at karne. Samakatuwid, upang tanggihan ang halata - ang tulong ng mga kaalyado sa tagumpay ng USSR sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na ibinigay kahit na sa tulong ng mga suplay ng pagkain - ay hangal.

Hiwalay, bago gumawa ng ilang mga konklusyon, itinuturing kong kinakailangang tumuon sa mga uri ng armas, kagamitan o materyales na hindi lamang nakatulong sa "panday" ng tagumpay para sa USSR noong World War II, ngunit itinaas ang USSR sa panahon ng post-war sa isang teknolohikal na antas, na inaalis ang pagkahuli nito sa likod ng mga bansa sa Kanluran o Amerika. Kaya, ginampanan ng lend-lease ang papel nito bilang tagapagligtas ng USSR, na tumutulong sa bansa na makabawi sa lalong madaling panahon. Ngunit ang partikular na sandali na ito ay hindi lamang tinanggihan, tulad ng sa kaso ng mga armas, ngunit tumahimik lamang, kapwa sa USSR at ngayon sa Russia.

At ngayon nang mas detalyado

Transportasyon:

Sa ikalawang kalahati ng digmaan, ang Lend-Lease Studebakers (partikular, ang Studebaker US6) ang naging pangunahing chassis para sa Katyusha. Habang ang US ay nagbigay ng ca. 20 libong mga kotse para kay Katyusha, sa USSR pagkatapos ng Hunyo 22, 600 trak lamang ang ginawa (pangunahin ang ZIS-6 chassis).

Tulad ng nakikita mo, ang pagkakaiba sa pagitan ng 20,000 at 600 ay medyo makabuluhan. Kung pinag-uusapan natin ang paggawa ng mga kotse sa pangkalahatan, kung gayon sa panahon ng digmaan sa USSR 205 libong mga kotse ang ginawa, at 477,000 ang natanggap sa ilalim ng Lend-Lease, iyon ay, 2.3 beses pa. Nararapat ding banggitin na 55% ng mga kotse na ginawa sa USSR sa mga taon ng digmaan ay mga trak ng GAZ-MM na may kapasidad na nagdadala ng 1.5 tonelada - "isa at kalahati".

Mga tool at kagamitan sa makina:

Ang mga produktong pang-industriya na naihatid sa pagtatapos ng digmaan ay kasama ang 23.5 libong mga tool sa makina, 1526 na crane at excavator, 49.2 libong tonelada ng metalurhiko, 212 libong tonelada ng mga kagamitan sa kuryente, kabilang ang mga turbin para sa Dneproges. Upang maunawaan ang kahalagahan ng supply ng mga makina at mekanismong ito, maaaring ihambing ang mga ito sa produksyon sa mga domestic na negosyo, halimbawa, noong 1945.

Sa taong iyon, 13 cranes at excavator lamang ang na-assemble sa USSR, 38.4 libong mga metal-cutting machine ang ginawa, at ang bigat ng ginawang kagamitang metalurhiko ay 26.9 libong tonelada. Kasama sa hanay ng mga kagamitan at bahagi ng Lend-Lease ang libu-libong mga item: mula sa mga bearings at mga instrumento sa pagsukat hanggang sa mga cutter at metallurgical mill.

Natuklasan ng isang Amerikanong inhinyero na bumisita sa Stalingrad Tractor Plant sa pagtatapos ng 1945 na kalahati ng machine park ng negosyong ito ay ibinibigay sa ilalim ng Lend-Lease.

Kasama ng mga batch ng mga indibidwal na makina at mekanismo, ang mga Allies ay nagbigay sa Unyong Sobyet ng ilang produksyon at teknolohikal na linya, at maging ang buong pabrika. Ang mga refinery ng langis ng Amerika sa Kuibyshev, Guryev, Orsk at Krasnovodsk, isang planta ng gulong sa Moscow ay gumawa ng kanilang mga unang produkto sa pagtatapos ng 1944. Di-nagtagal, ang mga linya ng pagpupulong ng kotse ay inilipat sa Unyong Sobyet mula sa Iran at nagsimulang gumana ang isang halaman para sa paggawa ng pinagsamang aluminyo.

Salamat sa pag-angkat ng higit sa isang libong Amerikano at British na mga planta ng kuryente, nabuhay ang mga industriyal na negosyo at mga lugar ng tirahan ng maraming lungsod. Hindi bababa sa dalawang dosenang American mobile power plant ang naging posible upang malutas ang problema ng suplay ng kuryente ng Arkhangelsk noong 1945 at sa mga sumunod na taon.

At isa pang napakahalagang katotohanang nauugnay sa mga makina ng Lend-Lease. Noong Enero 23, 1944, ang tangke ng T-34-85 ay pinagtibay ng Red Army. Ngunit ang paggawa nito sa simula ng 1944 ay isinasagawa lamang sa isang halaman Љ 112 ("Krasnoe Sormovo"). Ang pinakamalaking tagagawa ng "tatlumpu't apat", ang planta ng Nizhny Tagil Љ 183, ay hindi maaaring lumipat sa paggawa ng T-34-85, dahil walang magproseso ng ring gear ng tower na may diameter na 1600 mm.

Ang carousel machine na magagamit sa planta ay naging posible upang iproseso ang mga bahagi na may diameter na hanggang 1500 mm. Sa mga negosyo ng NKTP, tanging ang Uralmashzavod at planta No. 112 ang may ganoong mga makina. Ngunit dahil ang Uralmashzavod ay puno ng programa ng produksyon ng tangke ng IS, hindi na kailangang umasa para dito sa mga tuntunin ng paggawa ng T-34-85. Samakatuwid, ang mga bagong vertical lathes ay iniutos mula sa UK (Lowdon) at USA (Lodge).

Bilang resulta, ang unang tangke ng T-34-85 ay umalis sa pagawaan ng pabrika #183 noong Marso 15, 1944 lamang. Ito ang mga katotohanan, hindi ka maaaring makipagtalo sa kanila, tulad ng sinasabi nila. Kung ang pabrika Љ 183 ay hindi nakatanggap ng mga na-import na carousel machine, ang mga bagong tangke ay hindi lalabas sa mga tarangkahan nito. Kaya lumalabas na, sa totoo lang, 10,253 T-34-85 tank, na ginawa ng Nizhny Tagil "Vagonka" bago matapos ang digmaan, ay kailangang idagdag sa mga paghahatid ng Lend-Lease ng mga armored vehicle.

Transportasyon ng tren:

Hindi sapat ang paggawa ng mga tanke at eroplano, kailangan pa nilang ihatid sa harapan. Ang produksyon ng mainline steam locomotives sa USSR noong 1940 ay 914, noong 1941 - 708, noong 1942 - 9, noong 1943 - 43, noong 1944 - 32, noong 1945 - 8. Mainline na mga lokomotibo ng diesel noong 1940, at ginawa noong 1940. noong 1941 - isa, pagkatapos kung saan ang kanilang paglaya ay hindi na ipinagpatuloy hanggang 1945 kasama.

Noong 1940, 9 pangunahing mga de-koryenteng lokomotibo ang ginawa, at noong 1941 - 6, pagkatapos nito ang kanilang produksyon ay hindi na rin ipinagpatuloy. Kaya, sa panahon ng Great Patriotic War, ang fleet ng mga lokomotibo ay hindi napunan dahil sa sarili nitong produksyon. Sa ilalim ng Lend-Lease, 1900 steam locomotives at 66 diesel-electric locomotives ang naihatid sa USSR (ayon sa iba pang mga source, 1981 locomotive). Kaya, ang mga paghahatid ng Lend-Lease ay lumampas sa kabuuang produksiyon ng Sobyet ng mga steam lokomotibo noong 1941-1945 ng 2.4 beses, at ang mga de-kuryenteng lokomotibo ng 11 beses.

Ang paggawa ng mga sasakyan sa kargamento sa USSR noong 1942-1945 ay umabot sa 1,087 na mga yunit, kumpara sa 33,096 noong 1941. Sa ilalim ng Lend-Lease, kabuuang 11,075 bagon ang naihatid, o 10.2 beses na mas mataas kaysa sa produksyon ng Sobyet. Bilang karagdagan, ang mga rail mount, bendahe, mga ehe ng lokomotibo at mga gulong ay ibinigay.

Sa ilalim ng Lend-Lease, 622.1 libong tonelada ng mga riles ng tren ang naihatid sa USSR, na nagkakahalaga ng 83.3% ng kabuuang produksiyon ng Sobyet. Kung, gayunpaman, ang produksyon para sa ikalawang kalahati ng 1945 ay hindi kasama sa mga kalkulasyon, kung gayon ang pagpapahiram sa mga riles ay aabot sa 92.7% ng kabuuang dami ng produksyon ng riles ng Sobyet. Kaya, halos kalahati ng mga riles ng tren na ginamit sa mga riles ng Sobyet noong panahon ng digmaan ay nagmula sa Estados Unidos.

Masasabi nang walang pagmamalabis na ang mga paghahatid ng Lend-Lease ay humadlang sa paralisis ng transportasyon ng riles ng USSR noong mga taon ng digmaan.

Paraan ng komunikasyon:

Isang medyo "madulas" na paksa, tungkol sa kung saan sinubukan ng USSR at Russia at sinusubukan na huwag makipag-usap hanggang ngayon, dahil sa koneksyon na ito mayroong maraming mga katanungan dahil may mga sagot na hindi maginhawa para sa mga jingoist. Ang katotohanan ay na sa maraming mga kalkulasyon ng mga volume ng lend-lease, bilang panuntunan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga suplay ng militar. At upang maging mas tumpak - tungkol sa supply ng mga armas at kagamitang militar. Kadalasan, para sa kategoryang ito ng lend-lease na kinakalkula ang interes upang patunayan na ang tulong ng mga kaalyado ay hindi gaanong mahalaga.

Ngunit pagkatapos ng lahat, ang mga suplay ng militar ay hindi lamang binubuo ng mga tangke, sasakyang panghimpapawid at baril. Ang isang espesyal na lugar, halimbawa, sa listahan ng mga magkakatulad na paghahatid ay inookupahan ng mga kagamitan sa radyo at kagamitan sa komunikasyon. Sa lugar na ito, ayon sa mga pagtatantya ng mga nangungunang espesyalista noon ng People's Commissariat of Foreign Trade sa mga imported na kagamitan sa komunikasyon, ang Unyong Sobyet ay nahuli sa mga kaalyado ng halos 10 taon. Hindi lamang ang mga teknikal na katangian at pagkakagawa ng mga istasyon ng radyo ng Sobyet noong bisperas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nag-iwan ng maraming naisin, kulang pa rin ang mga ito.

Sa mga puwersa ng tangke ng Pulang Hukbo, halimbawa, noong Abril 1, 1941, ang mga tangke ng T-35, T-28 at KV lamang ang 100% na nilagyan ng mga istasyon ng radyo. Ang lahat ng natitira ay nahahati sa "radio" at "linear". Ang mga istasyon ng radyo ng transceiver ay na-install sa mga tangke ng "radio", at wala man lang na-install sa mga "linear" na tangke. Ang lugar para sa istasyon ng radyo sa niche ng BT-7 o T-26 tower ay inookupahan ng isang rack para sa 45-mm round o mga disc para sa DT machine gun. Bilang karagdagan, nasa mga niches ng "linear" na mga tangke na na-install ang mahigpit na "Voroshilov" machine gun.

Noong Abril 1, 1941, ang mga tropa ay mayroong 311 T-34 "linear" na tank, iyon ay, walang istasyon ng radyo, at 130 "radio", 2452 BT-7 "linear" at 1883 "radio", 510 BT-7M " linear" at 181 "radio", 1270 BT-5 "linear" at 402 "radio", sa wakas, 3950 T-26 "linear" at 3345 "radio" (kaugnay ng T-26 ay pinag-uusapan lamang natin ang tungkol sa single- mga tangke ng turret).

Kaya, sa 15,317 na tangke ng mga nabanggit na uri, 6,824 na sasakyan lamang, iyon ay, 44%, ang nilagyan ng mga radyo. Sa natitira, ang komunikasyon sa labanan ay isinasagawa lamang sa pamamagitan ng pagsenyas ng bandila. Sa palagay ko ay hindi na kailangang ipaliwanag na sa panahon ng labanan, kasama ng mga pagsabog ng shell, usok at alikabok, ang pagpapakita ng direksyon ng paggalaw at pagdidirekta ng pag-atake ng tangke sa tulong ng mga watawat ay "medyo" mahirap at simpleng pagpapakamatay.

Hindi inaasahang igiit na sa katulad na paraan, at kung minsan ay mas masahol pa, ang sitwasyon ay sa paraan ng komunikasyon sa iba pang sangay ng sandatahang lakas - aviation, infantry, cavalry, atbp. Pagkatapos ng pagsisimula ng digmaan, ang lumala lamang ang sitwasyon. Sa pagtatapos ng 1941, 55% ng mga istasyon ng radyo ng Pulang Hukbo ang nawala, at karamihan sa mga planta ng pagmamanupaktura ay nasa proseso ng paglikas.

Sa katunayan, isang planta lamang ang nagpatuloy sa paggawa ng mga istasyon ng radyo. Bilang isang resulta, halimbawa, mula Enero hanggang Hulyo 1942, ang Stalingrad Tractor Plant ay nagpadala ng 2,140 T-34 tank sa hukbo, kung saan 360 lamang ang nilagyan ng mga radyo. Ito ay isang bagay tulad ng 17%. Humigit-kumulang ang parehong larawan ay naobserbahan sa iba pang mga halaman.

Noong 1942, nagsimulang dumating sa USSR ang mga istasyon ng radyo, tagahanap, telepono, charging unit, radio beacon at iba pang device sa ilalim ng Lend-Lease, ang layunin kung saan sa Unyong Sobyet ay nahulaan lamang. Mula sa tag-araw ng 1942 hanggang Hulyo 1943, ang pag-import ng mga istasyon ng radyo ay tumaas nang higit sa 10 beses, at ang mga set ng telepono ay halos dumoble.

Batay sa mga pamantayan para sa pamamahala ng mga dibisyon sa mga kondisyon ng militar, ang mga istasyon ng radyo na ito ay sapat na upang magbigay ng kasangkapan sa 150, at mga telepono sa field - upang magbigay ng 329 na mga dibisyon. Salamat sa supply ng 400-watt na mga istasyon ng radyo, halimbawa, ang punong-tanggapan ng mga harapan, hukbo at mga paliparan ay ganap na nabigyan ng mga komunikasyon.

Ang domestic industriya ay nagsimulang gumawa ng katulad na mga istasyon ng radyo mula noong 1943 sa isang semi-handicraft na paraan at sa halagang hindi hihigit sa tatlong yunit bawat buwan. Sa pagdating noong 1942 ng isa pang istasyon ng radyo sa Amerika, ang V-100, nagawa ng Red Army na magbigay ng maaasahang komunikasyon para sa link ng division-regiment. Ang mga na-import na istasyon ng radyo Љ 19 noong 1942-1943 ay nilagyan ng karamihan sa mga mabibigat na tangke ng KV.

Tungkol sa mga field telephone, ang kanilang kakulangan sa Red Army mula 1941 hanggang 1943 ay higit sa lahat dahil sa mga import na nabawasan mula 80 hanggang 20%. Ang pag-import ng cable ng telepono na nakakabit sa mga device (338,000 km) ay tatlong beses na mas mataas kaysa sa produksyon nito sa USSR.

Ang supply ng mga kagamitan sa komunikasyon ay napakahalaga para sa command at control sa mga huling labanan ng digmaan. Sa mga tuntunin ng halaga, noong 1944-1945 lumampas sila sa mga pag-import ng mga nakaraang taon ng 1.4 na beses. Ang mga istasyon ng radyo na na-import noong 1944-1945 (23,777 mga yunit) ayon sa mga pamantayan ng suplay ng militar ay magiging sapat na upang magbigay ng 360 dibisyon; charging units (6663 pcs.) - 1333 divisions, at telephone sets (177,900 pcs.) - para sa staffing 511 divisions. Sa pagtatapos ng digmaan, ang "bahagi" ng mga kaalyado na pag-aari ng komunikasyon sa Pulang Hukbo at Navy ay may average na halos 80%.

Dapat pansinin na ang isang malaking halaga ng na-import na pag-aari ng komunikasyon ay ipinadala sa pambansang ekonomiya. Salamat sa supply ng 200 high-frequency na istasyon ng telephony, ang produksyon na halos wala sa USSR, noong 1944 posible na magtatag ng isang maaasahang koneksyon sa pagitan ng Moscow at ang pinakamalaking lungsod ng Sobyet: Leningrad, Kharkov, Kyiv, Ulyanovsk, Sverdlovsk , Saratov, atbp.

At pinalitan ng mga imported na Teletype telegraph set, switch ng telepono at civilian-style na device ang mga Sobyet sa loob ng ilang buwan, na nagbibigay ng maaasahang komunikasyon para sa mga highway at malalayong rehiyon ng bansa na may mga administrative center. Kasunod ng 3-channel high-frequency telephony system, mas kumplikado, 12-channel ang nagsimulang dumating sa bansa.

Kung bago ang digmaan sa Unyong Sobyet posible na lumikha ng isang pang-eksperimentong istasyon ng 3-channel, kung gayon walang mga istasyon ng 12-channel. Hindi sinasadya na agad itong na-install upang maghatid ng pinakamahalagang linya na nagkokonekta sa Moscow sa pinakamalaking lungsod sa bansa - Leningrad, Kyiv at Kharkov.

Ang mga istasyon ng radyo sa Amerika Љ 299, 399, 499, na idinisenyo upang magbigay ng komunikasyon sa pagitan ng hukbo at punong-himpilan ng hukbong-dagat, natagpuan din ang malawak na aplikasyon sa armada ng dagat at ilog, sa sistema ng komunikasyon ng industriya ng pangingisda at industriya ng kuryente ng bansa. At ang buong sistema ng artistikong pagsasahimpapawid ng bansa ay binigyan lamang ng dalawang American 50-watt radio transmitters na "M-83330A", na naka-mount noong 1944 sa Moscow at Kyiv. Apat pang transmitters ang ipinadala sa NKVD special communications system.

Mahirap ding i-overestimate ang mga paghahatid ng British at American radar. Sa Unyong Sobyet, ang paksang ito ay pinatahimik din sa lahat ng posibleng paraan, dahil: sa mga taon ng digmaan, 775 radar ng lahat ng uri ang ginawa sa USSR, at higit sa 2 libo ang natanggap sa ilalim ng Lend-Lease, kabilang ang 373 dagat at 580 sasakyang panghimpapawid.

Bilang karagdagan, ang isang makabuluhang bahagi ng mga domestic radar ay kinopya lamang mula sa mga na-import na sample. Sa partikular, 123 (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, kahit na 248) SON-2 artillery radar (SON - gun guidance station) ay isang eksaktong kopya ng English GL-2 radar. Angkop din na banggitin na ang NI I-108 at planta Љ 498, kung saan binuo ang SON-2, ay nilagyan ng mga imported na kagamitan ng dalawang-katlo.

At ano ang ating matatapos? Ang komunikasyon, tulad ng alam mo, ay madalas na tinatawag na nerbiyos ng hukbo, na nangangahulugang sa panahon ng Great Patriotic War, ang mga nerbiyos na ito ay halos na-import.

Pagkain:

Nasa simula na ng digmaan, inagaw ng mga Aleman ang teritoryo kung saan ginawa ang 84% ng asukal at halos 40% ng butil sa USSR. Noong 1942, pagkatapos ng pananakop sa timog ng Russia, ang sitwasyon ay naging mas kumplikado. Ibinigay ng United States ang buong hanay ng mga produktong pagkain sa USSR sa ilalim ng Lend-Lease. Kung saan ang modernong mambabasa ay walang alam kundi ang de-latang karne.

Ngunit bilang karagdagan sa de-latang karne, na tinawag na "pangalawang harap", ang Lend-Lease na diyeta ay kasama ang hindi gaanong sikat na "Roosevelt egg" - pulbos ng itlog mula sa seryeng "magdagdag lang ng tubig", madilim na tsokolate (para sa mga piloto, scouts at sailors), biskwit, pati na rin hindi maisip para sa lasa ng Ruso na de-latang sangkap na tinatawag na "karne sa tsokolate". Sa ilalim ng parehong "sarsa" ang mga de-latang pabo at manok ay ibinigay.

Ang isang espesyal na papel ay ginampanan ng mga suplay ng pagkain para sa Leningrad at sa mga lungsod ng Far North. Sa Arkhangelsk lamang, kung saan dumaan ang isa sa mga pangunahing daloy ng pagkain, sa unang taglamig ng digmaan, 20 libong tao ang namatay sa gutom at sakit - bawat ikasampung naninirahan sa lungsod bago ang digmaan!

At kung hindi dahil sa 10 libong toneladang trigo ng Canada, na, pagkatapos ng mahabang pagkaantala, pinahintulutan ni Stalin na umalis sa Arkhangelsk, hindi alam kung gaano karaming mga tao ang nawasak ng gutom. Mas mahirap kalkulahin kung gaano karaming mga buhay sa mga liberated na rehiyon ang nailigtas ng 9,000 tonelada ng mga buto na inilipat sa Unyong Sobyet sa pamamagitan ng Iranian "air bridge" noong 1942 sa oras para sa simula ng spring field work.

Pagkalipas ng dalawang taon, naging sakuna ang sitwasyon. Noong 1943-1944, pinalaya ng Pulang Hukbo, na nagsagawa ng opensiba, ang malalawak na mga teritoryong winasak ng digmaan na tinitirhan ng milyun-milyong tao. Ang sitwasyon ay kumplikado ng tagtuyot sa mga rehiyon ng Siberia, rehiyon ng Volga at North Caucasus.

Isang matinding krisis sa pagkain ang sumiklab sa bansa, tungkol sa kung saan mas gusto ng mga istoryador ng militar na manatiling tahimik, na nakatuon sa kurso ng labanan at pagbibigay ng hukbo. Samantala, noong Nobyembre 1943, ang kakaunting rasyon para sa pagpapalabas ng mga produkto ay tahimik na nabawasan ng halos isang katlo.

Ito ay makabuluhang nabawasan ang mga rasyon ng mga manggagawa (800 g ng tinapay ay dapat na nasa working food card), hindi banggitin ang mga umaasa. Samakatuwid, ang mga supply ng pagkain sa kalagitnaan ng 1944 ay makabuluhang lumampas sa kabuuang pag-import ng pagkain sa ilalim ng Una at Pangalawang Protocol, na nag-alis ng mga metal at kahit ilang uri ng mga armas sa mga aplikasyon ng Sobyet.

Ang pagkain na ibinibigay sa USSR ay sapat na upang pakainin ang isang hukbo ng sampung milyon sa loob ng 1,600 araw. Para sa impormasyon - tumagal ang Great Patriotic War - 1418 araw!

Mga konklusyon: Upang ipakita na ang mga supply ng lend-lease ng mga kaalyado kahapon ay hindi gumanap ng anumang papel sa digmaan ng Unyong Sobyet sa Alemanya, ginamit ng mga Bolshevik at modernong Russian forum na "mga istoryador" ang kanilang paboritong trick - upang ibigay ang kabuuang masa ng kagamitan. ginawa sa USSR para sa buong panahon ng digmaan at ihambing ito sa dami ng mga kagamitang militar na naihatid sa ilalim ng Lend-Lease, habang nananatiling tahimik tungkol sa mga pinaka hindi kasiya-siyang sandali na nauugnay sa Lend-Lease. Siyempre, sa kabuuang misa na ito, ang lahat ng kagamitang militar na ibinibigay ng mga Amerikano at British ay may maliit na bahagi. Ngunit, sa parehong oras, si Stalin at ang mga Bolshevik ay tusong nanahimik na:

a) Sa pinakamatinding panahon ng digmaan para sa USSR, lalo na mula Setyembre hanggang Disyembre 1941, ang mga tangke at sasakyang panghimpapawid ng Ingles at Amerikano ang tumulong sa USSR na mabuhay. Ang ikalimang bahagi ng lahat ng mga tangke na lumahok sa labanan para sa Moscow ay ang Lend-Lease, dayuhan.

b) Ang mga pangalan ng mga ibinigay na materyales at kagamitan sa ilalim ng Lend-Lease ay itinakda ng pamahalaang Sobyet at nilayon upang isaksak ang mga "bottleneck" sa supply ng industriya ng Sobyet at hukbo. Iyon ay, ang pinaka-kailangan para sa pagsasagawa ng mga labanan sa partikular na sandaling ito ay ibinigay.

Noong 1941, higit sa lahat ang kagamitan ng militar ay kinakailangan, dahil ang paggawa ng mga armas sa mga lumikas na pabrika ay hindi pa naitatag, at ito mismo ang ibinigay, at nang ang USSR ay nakaligtas sa unang taon ng digmaan, hindi na ito nangangailangan ng mga tangke. at sasakyang panghimpapawid, una sa lahat, ngunit hilaw na materyales , kagamitan at pagkain, na regular na ibinibigay sa kanya ng mga kaalyado sa anti-Hitler na koalisyon.

sa) Ibig sabihin, diumano, ang mga menor de edad na materyales tulad ng mga non-ferrous na metal, pampasabog, paraan ng komunikasyon, transportasyon, atbp., sa malaking lawak ay nakaimpluwensya sa paggawa ng mga kagamitang militar sa loob ng bansa, at tumulong lamang sa mga sundalo ng Pulang Hukbo na labanan ang kaaway. Bilang isang halimbawa ng "Katyusha", na hindi mawawala kung wala ang Lend-Lease "Studebakers" o pulbura kung wala ito, sa pangkalahatan, problema ang pagbaril ng armas, gaano man ito kahusay.

G) Ang pagkain ay isang hiwalay na linya. Ang listahan kung saan, walang alinlangan, ay dapat isama ang materyal na paghahasik na natanggap ng USSR mula sa mga Allies sa panahon ng digmaan. Hindi lamang sapat ang de-latang karne para sa buong panahon ng digmaan at higit pa, kundi pati na rin, sa sandaling kailangan ng USSR ng mga buto upang ipagpatuloy ang kampanya ng paghahasik, ang kinakailangang tulong ay ibinigay dito.

Nangangahulugan ito na ang pagkagutom ng militar at pagkatapos ng digmaan ng populasyong sibilyan na naranasan ng Unyong Sobyet pagkatapos ng digmaan ay magiging mas kakila-kilabot at nakamamatay. Para sa ilan, ito ay maaaring mukhang hindi gaanong mahalaga, ngunit ito ay mula sa gayong "hindi gaanong mahalaga" at "minor" na mga sandali na ang tagumpay ay nakakamit.

Hindi sapat na magkaroon ng isang machine gun sa iyong mga kamay, kailangan mo pa ring bumaril ng isang bagay mula dito, ang sundalo ay dapat pakainin, magsuot ng sapatos, magbihis, tulad ng kanyang mga kumander, na, sa turn, ay maaaring mabilis na makatanggap at magpadala ng kagyat na impormasyon tungkol sa lokasyon ng kaaway, tungkol sa simula ng kanyang opensiba, o sa kabilang banda ay pag-urong.

e) Ang utang para sa mga supply ng lend-lease, isang katawa-tawang utang na binabayaran ng USSR-Russia sa loob ng halos 60 taon, ay maaaring isipin bilang isang antas ng pasasalamat para sa tulong na ibinigay ng Estados Unidos at England sa panahon ng digmaan, at ang saloobin sa mga kaalyado kahapon hanggang ngayon, wala lang iyon.

At sa huli, ang mga kaalyado ay naging nagkasala din sa harap ng USSR-Russia, kung saan naririnig pa rin ang mga pagsisi tungkol sa hindi sapat na tulong sa panahon ng digmaan sa kanilang bahagi. Na napakahusay na nagpapakilala sa mismong diskarte sa patakarang panlabas sa mga estado at mamamayan sa bahagi ng USSR-Russia.

Ang pagbubuod ng lahat ng nasa itaas, maaaring pagtalunan na hindi bababa sa mga sumusunod:

Kung walang tulong sa pagpapahiram, lubos na posible na ang Unyong Sobyet ay nanalo pa rin sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig (bagaman sa liwanag ng nalalaman nang impormasyon ang pahayag na ito ay hindi masyadong malabo), ngunit ang digmaan ay tumagal ng ilang taon at, alinsunod dito, maaaring nawalan ng ilang milyong tao.mas maraming buhay.

Ngunit hindi nila ito nawala, at ito ay salamat sa tulong ng mga kaalyado ng Lend-Lease. Ito ang ibig sabihin ng hindi gaanong 4% na ito, gaya ng isinusulat ngayon ng mga istoryador ng Sobyet at Ruso, ng kabuuang ginawa ng Unyong Sobyet noong mga taon ng digmaan - ilang milyong buhay ng tao!

Kahit na hindi ka tumuon sa mga detalye na aming napagmasdan sa itaas, ang 4% na ito ay ang buhay ng mga ama, ina, kapatid na lalaki o babae ng isang tao. Ito ay lubos na posible na ang mga ito ay ang aming mga kamag-anak, na nangangahulugan na ito ay lubos na posible na kami ay ipinanganak salamat sa ito hindi gaanong mahalaga 4%.

Kaya't posible bang ang kanilang buhay at ang buhay natin ay hindi sapat na kontribusyon ng USA, England, Canada at iba pang kaalyadong bansa sa anti-Hitler coalition sa tagumpay laban sa Germany? Kaya't hindi ba ang Estados Unidos at Inglatera ay nararapat sa isang magandang salita at pasasalamat mula sa atin ngayon? Kahit kaunti, kahit 4%?

Napakarami o maliit na 4% - milyon-milyong buhay ang naligtas? Hayaan ang lahat na magpasya para sa kanyang sarili at sagutin ang tanong na ito nang matapat.

Ang mga suplemento ay naglalaman ng ilang matingkad na halimbawa kung paano nagawang ilapat ng pamunuan ng Sobyet ang bahagi ng tulong na natanggap sa ilalim ng Lend-Lease, at tinapos din ang mga haka-haka ng panig ng Sobyet at Ruso tungkol sa pagbabayad para sa Lend-Lease sa ginto, mga bakas ng na, sa pamamagitan ng paraan, ay humantong sa ganap na hindi inaasahang mga konklusyon.

Addendum I. Paano binayaran ng USSR ang ginto para sa Lend-Lease (ginto ng Edinburgh at ang bakas ng Espanyol).

Magsimula tayo sa katotohanan na ang USSR ay nagbayad ng ginto para sa pre-lend-lease, pati na rin para sa mga kalakal at materyales na binili mula sa mga kaalyado, maliban sa lend-lease. Sa bahagi ng modernong Russian forum na "mga espesyalista", pinagtatalunan na ang USSR ay nagbabayad ng ginto para sa Lend-Lease kahit na pagkatapos ng 1941, nang hindi gumagawa ng pagkakaiba sa pagitan ng Lend-Lease na wasto at pre-Lend-Lease, at sadyang sinadya din ang pagtanggal ng katotohanan na ang Unyong Sobyet noong panahon ng digmaan, ang mga pagbili ay ginawa sa labas ng balangkas ng Lend-Lease. Bilang isang halimbawa ng kanilang kawastuhan, binanggit ng naturang mga "espesyalista" ng isang malawak na profile ang lumubog na British cruiser na "Edinburgh" na nagdadala ng humigit-kumulang 5.5 toneladang ginto noong 1942.

At, tulad ng sinasabi nila, ito ay ang pagbabayad ng USSR sa mga kaalyado para sa natanggap na kagamitang militar sa ilalim ng Lend-Lease. Ngunit ang katotohanan ay pagkatapos nito, sa bahagi ng gayong mga "espesyalista", ang nakamamatay na katahimikan ay pumasok. Bakit?

Oo, dahil hindi makabayad ang USSR gamit ang ginto para sa mga supply ng Lend-Lease noong 1942 - ipinapalagay ng kasunduan sa Lend-Lease na ang materyal at teknikal na tulong ay ibibigay sa panig ng Sobyet na may ipinagpaliban na pagbabayad. 465 bar ng ginto na may kabuuang timbang na 5536 kilo, na ikinarga sa Edinburgh cruiser sa Murmansk noong Abril 1942, ay ang pagbabayad ng Unyong Sobyet sa Inglatera para sa mga armas na ibinibigay na lampas sa listahan na itinakda ng kasunduan sa pagpapautang.

Ngunit ang gintong ito ay hindi nakarating sa England. Ang cruiser Edinburgh ay nasira at scuttled. At, ang Unyong Sobyet, kahit noong mga taon ng digmaan, ay nakatanggap ng insurance sa halagang 32.32% ng halaga ng ginto, na binayaran ng British War Risk Insurance Bureau.

Sa pamamagitan ng paraan, ang lahat ng dinala na ginto, ang kilalang-kilala na 5.5 tonelada, sa mga presyo noong panahong iyon ay nagkakahalaga ng higit sa 100 milyong dolyar. Ikumpara sa kabuuang halaga ng tulong sa pagpapautang na 10 bilyong dolyar, na, siyempre, hindi nila gustong pag-usapan sa USSR o Russia, ngunit sa parehong oras, sa paglaki ng mata, malabo nilang ipinapahiwatig na ito ay. isang astronomical na halaga lang.

Gayunpaman, ang kuwento ng ginto ng Edinburgh ay hindi nagtapos doon.

Noong 1981, ang British treasure-hunting company Jesson Marine Recoveries ay pumasok sa isang kasunduan sa mga awtoridad ng USSR at Great Britain sa paghahanap at pagbawi ng ginto. Ang "Edinburgh" ay nakahiga sa lalim na 250 metro. Sa pinakamahirap na mga kondisyon, nagawa ng mga diver na iangat ang 5129 kg. Ayon sa kasunduan, 2/3 ng ginto ay natanggap ng USSR, 1/3 - ng Great Britain. Minus ang bayad sa kumpanya para sa operasyon para makalikom ng ginto.

Kaya, hindi lamang ang gintong dinala ng Edinburgh ay hindi isang kabayaran para sa Lend-Lease, hindi lamang ang gintong ito ay hindi kailanman nakarating sa mga Allies, at ang ikatlong bahagi ng halaga nito ay binayaran ng USSR noong mga taon ng digmaan, kaya kahit na sa paglipas ng apatnapung taon, nang ang gintong ito ay itinaas, karamihan sa mga ito ay ibinalik sa USSR.

Ano ang pinaka-kawili-wili at karapat-dapat sa pinakamalapit na pansin ay kung kaninong ginto ang binayaran ng USSR kasama ang mga kaalyado nito?

Kasunod ng simpleng lohika, may karapatan tayong isipin na ang USSR ay maaaring magbayad gamit ang sarili nitong ginto. At wala ng iba pa. Ngunit, tulad ng sinasabi nila, hindi ganoon. At ang punto dito ay ang mga sumusunod - sa panahon ng Digmaang Sibil ng Espanya, noong Oktubre 15, 1936, opisyal na bumaling sina Caballero at Negrin sa Unyong Sobyet na may kahilingan na tanggapin ang humigit-kumulang 500 toneladang ginto para sa imbakan. At noong Pebrero 15, 1937, isang kilos ang nilagdaan sa pagtanggap ng 510.07 toneladang ginto ng Espanya, na natunaw sa mga gintong bar na may selyong Sobyet.

Nabawi ba ng Spain ang kanilang ginto? Hindi. Samakatuwid, kahit na ang ginto na binayaran ng Unyong Sobyet noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig kasama ang mga kaalyado nito, malamang ... ay Espanyol. Na napakahusay na nagpapakilala sa kapangyarihang manggagawa-magsasaka ng bansa ng mga Sobyet.

Maaaring sabihin ng isang tao na ang mga ito ay mga haka-haka lamang at ang pamunuan ng Sobyet ay ang pinaka-tapat, ang pinaka-internasyonal, at iniisip lamang kung paano ito makakatulong sa lahat ng nangangailangan sa mundo. Tinatayang ganito ang pagtulong sa mga Republikano sa Espanya noong Digmaang Sibil. Nakatulong ang USSR, pagkatapos ay tumulong ito, ngunit hindi nang walang interes. Pagdating sa pera, ang lahat ng mga kapitalista sa mundo ay umiiyak sa inggit, na nakikita kung paano nagbigay ang USSR ng "walang bayad at walang interes" na tulong sa mga rebolusyonaryong manggagawa at magsasaka sa Espanya.

Kaya sinisingil ng Moscow ang Espanya para sa paglalagay at pag-iimbak ng mga reserbang ginto, ang mga serbisyo ng mga tagapayo ng Sobyet, piloto, tanker, tagasalin at mekaniko. Ang mga gastos para sa round-trip na paglalakbay ng mga tauhan ng militar ng Sobyet at kanilang mga pamilya, ang pagbabayad ng mga pang-araw-araw na allowance, suweldo, mga gastos sa tirahan, pagpapanatili, paggamot sa mga ospital at bakasyon ng mga tauhan ng militar ng Sobyet at kanilang mga pamilya, mga gastos sa libing at mga benepisyo para sa militar mga balo, ang pagsasanay ng mga piloto ng Espanyol ay isinasaalang-alang.sa Unyong Sobyet, ang pagtatayo at muling kagamitan ng mga paliparan sa teritoryong kontrolado ng mga Republikano, kung saan naganap ang mga flight ng pagsasanay. Ang lahat ng ito ay binayaran ng gintong Espanyol.

Halimbawa, ang kabuuang halaga na ibinibigay mula sa USSR mula Setyembre 1936 hanggang Hulyo 1938, ang materyal na bahagi lamang, ay umabot sa 166,835,023 dolyar. At para sa lahat ng mga pagpapadala sa Espanya mula Oktubre 1936 hanggang Agosto 1938, binayaran nang buo ng mga awtoridad ng republika ang buong halagang inutang sa Unyong Sobyet sa 171,236,088 dolyares.

Idinagdag ang halaga ng mga kagamitang militar na ipinadala noong huling bahagi ng 1938 - unang bahagi ng 1939 sa Espanya mula sa Murmansk sa pamamagitan ng France ($55,359,660), nakukuha natin ang kabuuang halaga ng mga kagamitang pang-militar-teknikal.

Ito ay nag-iiba mula sa 222,194,683 hanggang 226,595,748 dolyar. Dahil sa ang katunayan na ang kargamento ng huling paghahatid ay hindi ganap na naihatid sa destinasyon nito at ang bahagi nito ay ibinalik sa mga bodega ng militar ng Sobyet, ang huling halaga para sa halaga ng kargamento ng militar na inihatid sa Republican Spain ay 202 .4 milyong dolyar

Kaya nga, pagkatapos na "ibulsa" ng USSR ang gintong Espanyol at magbigay ng "walang interes" na tulong sa mga Republikano, kikilos ba ito sa mga Amerikano at British, sa mga usapin ng pagbabayad para sa Lend-Lease at iba pang tulong na natanggap, sa ibang paraan? Hindi. Dagdag pa, ito ay ipapakita sa isang tiyak na halimbawa.

Addendum II. Paano ibinalik ng USSR ang mga kagamitan at kagamitan sa mga kaalyado.

Sapat na ang simpleng pagsipi ng ilang mga dokumento ng Sobyet na ipinagpalit sa pagitan ng panig ng Sobyet at Amerikano sa panahon ng negosasyon sa pag-aayos ng mga isyu na may kaugnayan sa pagbabayad ng Lend-Lease pagkatapos ng digmaan. Ngunit para sa mga panimula, mas mahusay na banggitin ang isang sipi mula sa memorandum ng Ministro ng Ugnayang Panlabas ng USSR Gromyko A.A., kung saan nagiging malinaw kung bakit ang panig ng Sobyet ang nagtago mula sa mga dating kaalyado nito sa lahat ng posibleng paraan ng dami ng nabubuhay. kagamitan at kagamitan:

Memorandum ng Deputy Minister of Foreign Affairs ng USSR A.A. Gromyko sa Tagapangulo ng Konseho ng mga Ministro ng USSR I.V. Stalin tungkol sa mga negosasyon sa mga Amerikano sa pag-aayos ng mga pakikipag-ayos sa Lend-Lease

21.09.1949

"Kung ang mga negosasyon ay magpapatuloy mula sa mga kalkulasyon sa itaas ng pandaigdigang halaga ng kabayaran batay sa laki ng mga balanse ng mga paghahatid ng Lend-Lease sa USSR, kailangan naming ipaalam sa mga Amerikano ang impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng mga naturang balanse sa amin, na ay hindi kanais-nais para sa mga sumusunod na dahilan: maaaring hilingin ng mga Amerikano sa amin na tukuyin ang mga nalalabi ng mga indibidwal na grupo, lalo na sa pamamagitan ng kagamitan. Ang pagkakaroon ng natanggap mula sa amin ng ganitong uri ng impormasyon tungkol sa mga labi ng mga bagay na sibilyan, ang mga Amerikano, na tumutukoy sa Artikulo V ng Kasunduan ng Hunyo 11, 1942, ay maaaring magpakita sa amin ng isang kahilingan para sa pagbabalik ng mga bagay na pinakamahalaga sa amin.

Kaya, si Stalin at ang pamunuan ng partidong Sobyet, pagkatapos ng digmaan, ay sinubukan sa lahat ng paraan upang maiwasan ang pagbabalik ng mga hiniram na makinarya at kagamitan. Iyon ang dahilan kung bakit hanggang ngayon ang lahat ng mga mananaliksik ay nahaharap sa sumusunod na problema - alam kung gaano karaming kagamitan, armas at kagamitan ang ibinibigay sa USSR ng mga kaalyado sa koalisyon ng anti-Hitler at para sa kung anong tinatayang halaga, ngunit walang eksaktong data. sa dami ng lahat ng natitirang kagamitan at kagamitan pagkatapos ng digmaan sa World War II kasama ang Unyong Sobyet, na kailangan niyang ibalik.

Samakatuwid, sa isang banda, hindi ibinalik ng Unyong Sobyet ang teknolohiya at kagamitan mismo, at higit pa, hindi nagbabayad ng isang sentimos sa mga kaalyado para dito. At ang mga propagandista, kapwa noon sa USSR at ngayon sa Russia, ay nakatanggap ng isang maginhawang argumento, na pinagtatalunan na ang tulong ng mga kaalyado sa digmaang Lend-Lease ay hindi gaanong mahalaga.

Bagaman, alam na itinago ng USSR ang data sa dami ng natanggap na tulong, may karapatan kaming maniwala sa data ng Amerikano at British sa dami ng lahat ng kagamitan, armas at materyales na naihatid sa USSR at, batay sa mga datos na ito, gumawa ng mga konklusyon tungkol sa kung gaano ito natanggap ng lend -lease aid na nakatulong sa USSR sa digmaan laban sa Germany.

Bilang isang halimbawa ng naturang pagtatago ng data at sinasadyang mga machinations sa bahagi ng pamumuno ng Sobyet, maaaring banggitin ang mga sipi mula sa talaarawan ng mga negosasyong Sobyet-Amerikano sa pag-aayos ng mga hindi nalutas na isyu ng Lend-Lease (Washington) na ginanap noong 01/13/ 1950.

"Tungkol sa mga pabrika na ibinigay sa ilalim ng Lend-Lease, tinanong ni Panyushkin si Wylie kung ang ibig niyang sabihin ay ang mga kagamitan sa pabrika na ibinibigay dahil sa kasunduan sa pautang noong Oktubre 15, 1945.

Dito, sumagot si Wylie na ito ang mga planta na ibinibigay sa Unyong Sobyet sa ilalim ng Lend-Lease, ngunit hindi ginamit para sa mga layuning militar.

Bilang tugon dito, sinabi ni Panyushkin na sa panahon ng digmaan ay walang mga pabrika na walang kinalaman sa digmaan.

Gaano kaganda ang pagtanggal ng pamunuan ng Sobyet sa buong pabrika mula sa listahan ng pagbabayad o pagbabalik!!! Sinabi lamang nito na ang lahat ng kagamitang ginamit sa USSR ay nauugnay sa digmaan, at samakatuwid ay hindi mga kagamitang sibilyan na kailangang ibalik sa ilalim ng mga tuntunin ng Lend-Lease, at kung ito ay kinikilala bilang ganoon at ang USSR ay nag-uulat ng hindi pagiging angkop nito. , at bilang karagdagan para sa kagamitang ito sa ilalim ng mga tuntunin ng Lend-Lease, ang pamunuan ng Sobyet ay hindi kailangang magbayad!

At iba pa sa buong listahan ng mga kagamitan, kagamitan o materyales ng militar. At, kung nagawang panatilihin ng USSR ang buong mga pabrika para sa sarili nito, hindi karapat-dapat na pag-usapan ang ilan: mga kotse, eroplano, barko o mga tool sa makina. Ang lahat ng ito ay naging mahigpit na Sobyet.

At, kung ang mga Amerikano gayunpaman ay nagpakita ng pagpupursige sa isyu sa ilang item ng kagamitan o kagamitan, kung gayon ang panig ng Sobyet ay kinaladkad ang mga proseso ng negosasyon sa lahat ng posibleng paraan, minamaliit ang halaga ng item na ito o idineklara lamang itong hindi angkop, at samakatuwid ay hindi sapilitan para sa bumalik.

Halimbawa:

LIHAM MULA SA US DEPUTY SECRETARY OF STATE J. E. WEBB SA USSR SA OPISINA SA USA V.I. BAZYKIN

"Tungkol sa dalawang icebreaker na hindi naibalik sa Estados Unidos noong Disyembre 1, 1949, alinsunod sa Kasunduan noong Setyembre 27, 1949, at kung saan ipinaalam ng Pamahalaang Sobyet sa Gobyerno ng US noong Nobyembre 12, 1949, na sila ay bumalik sa Germany o Japan noong ika-30 ng Hunyo 1950, nais ng US Government na ipahayag ang kanilang panghihinayang na ang Pamahalaang Sobyet ay imposible sa kasalukuyan na maihatid ang mga sasakyang ito bago ang Nobyembre o Disyembre 1950.

Dahil sa katotohanan na ang Pamahalaang Sobyet ay hindi pa rin sumunod sa kahilingan ng Pamahalaan ng Estados Unidos para sa pagbabalik ng 186 na mga barko, ang Pamahalaan ng Estados Unidos kung gayon ay dapat isaalang-alang na ang iyong Gobyerno ay patuloy na hindi natutupad ang mga obligasyong nanggagaling. mula sa Artikulo V ng Basic Lend-Lease Agreement.”

Sa kahilingan ng USSR Ministry of Foreign Affairs sa isyu ng pagbabalik ng 186 na mga sasakyang pandagat sa Estados Unidos, si Kasamang Yumashev, Ministro ng Navy ng USSR, sa kanyang liham na may petsang Hunyo 24 ng taong ito. iniulat ang sumusunod:

"a) Kung kinakailangang ibalik ang 186 na barko at mahigpit na sundin ang katawagang tinukoy sa tala ng US na may petsang Setyembre 3, 1948, maaaring ilipat ng hukbong pandagat sa mga Amerikano ang: 15 landing craft (kung saan 14 ay nasa kasiya-siyang kondisyon at 1 sa hindi kasiya-siya. kondisyon), 101 torpedo boat (9 - sa isang kasiya-siyang kondisyon at 92 - sa isang hindi kasiya-siyang kondisyon), 39 malalaking mangangaso at 31 maliliit na mangangaso - lahat ay nasa isang hindi kasiya-siyang kondisyon - sa kabuuan ay 186 na sasakyang-dagat.

b) Kung sakaling hindi hiningi ng mga Amerikano ang pagsunod sa nomenclature, maaaring ilipat ng hukbong dagat ang 186 na barko - lahat ay nasa mahinang kondisyon.

Memorandum ng Ministro ng Foreign Trade ng USSR M.A. Menshikov at Unang Deputy Minister of Foreign Affairs ng USSR A.A. Gromyko I.V. Stalin kaugnay ng mga negosasyon sa Estados Unidos sa pag-areglo ng Lend-Lease settlements

18.09.1950

” Para ideklara na sa kabuuang 498 na barko, 261 units, kabilang ang 1 minesweeper ng “AM” type, 16 minesweeper ng “VMS” type, 55 large hunters, 52 small hunters, 92 torpedo boats, 44 landing craft at 1 bangkang de motor, ay nasa ganap na hindi kasiya-siyang teknikal na kondisyon, na-decommissioned at hindi angkop para sa karagdagang paggamit, na maaaring kumpirmahin sa pamamagitan ng pagkakaloob ng mga nauugnay na dokumento sa kanilang teknikal na kondisyon.

Upang ideklara na ang natitirang 237 na barko, kabilang ang 29 AM-class na minesweeper, 25 Navy-class na minesweeper, 19 na malalaking mangangaso, 4 na maliliit na mangangaso, 101 torpedo boat, 35 landing craft, 4 na floating repair shop, 6 na pontoon barge at 14 na river tugs ay maaaring magagamit pa rin sa loob ng ilang panahon para lamang sa mga layuning pantulong. Ang mga barkong ito ay hindi angkop para sa mga independiyenteng pagtawid sa mga bukas na lugar ng dagat.

Ipanukala sa mga Amerikano na ibenta ang mga barkong ito sa Unyong Sobyet ... isaalang-alang na posible na bumili ng mga barko sa presyong hindi lalampas sa average na 17%.

... idineklara na bilang resulta ng paglabag sa kasunduan noong Oktubre 15, 1945 ng Estados Unidos, na hindi naghatid ng iba't ibang kagamitan at materyales ng 19 milyong dolyar, ang Unyong Sobyet ay dumanas ng pinsala na tinatayang humigit-kumulang 49 milyong dolyar. kabayaran para sa pinsalang ito;

Kung muling magtanong ang mga Amerikano tungkol sa pagbabayad ng kargamento para sa transportasyon ng komersyal na kargamento sa mga barko ng Lend-Lease ($6.9 milyon ayon sa mga pagtatantya ng mga Amerikano) at ang insurance premium na natanggap namin para sa Lend-Lease cargo, sabihin na, dahil ang mga tanong na ito ay hindi itinaas sa mga negosasyon mula noong 1947, ang panig ng Sobyet ay itinuturing na sila ay bumagsak na may kaugnayan sa mga negosasyon sa pagtatatag ng isang pandaigdigang halaga ng kabayaran.

Sabi nga nila, no comment.

LEND-LEASE(Ingles na lend-lease, mula sa lend - to lend and lease - to lease), isang sistema para sa paglipat ng United States of America sa pagpapahiram o pagpapaupa ng mga kagamitang militar at iba pang materyal sa mga kaalyadong bansa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ang Lend-Lease Act ay pinagtibay sa USA noong Marso 1941 at kaagad na pinalawig ng gobyerno ng Amerika ang epekto nito sa Great Britain. Oct. 1941 sa Moscow, ang mga kinatawan ng USSR, USA at Great Britain ay pumirma ng isang protocol sa mutual delivery. Ipinahayag ng USSR ang kahandaan nitong magbayad para sa mga suplay ng mga kaalyado na may mga pondo mula sa reserbang ginto. Nob. 1941 Pinalawig ng Estados Unidos ang Lend-Lease Act sa USSR.

Sa kabuuan, sa mga taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga supply ng US Lend-Lease sa mga Allies ay humigit-kumulang. 50 bilyong dolyar, kung saan ang Sov. Union accounted para sa 22%. Sa pagtatapos ng 1945, ang mga paghahatid sa USSR sa ilalim ng Lend-Lease ay ipinahayag sa halagang 11.1 bilyong dolyar. Sa mga ito, ang USSR ay nagkakahalaga ng (sa milyong dolyar): sasakyang panghimpapawid - 1189, mga tangke at self-propelled na baril - 618, mga kotse - 1151, mga barko - 689, artilerya - 302, mga bala - 482, mga kagamitan sa makina at makina - 1577, mga metal - 879, pagkain - 1726, atbp.

Ang mga pagbabalik ng paghahatid mula sa USSR sa USA ay umabot sa 2.2 milyong dolyar. Mga kuwago. Ang Unyon ay nagtustos sa Estados Unidos ng 300,000 tonelada ng chromium ore, 32,000 tonelada ng manganese ore, isang malaking halaga ng platinum, ginto, at troso.

Bukod kay Amer. Ang tulong sa pagpapautang sa USSR ay ibinigay din ng Great Britain at (mula noong 1943) Canada, ang dami ng tulong na ito ay tinatantya sa 1.7 bilyong dolyar, ayon sa pagkakabanggit. at 200 milyong dolyar.

Ang unang kaalyadong convoy na may mga kargamento ay dumating sa Arkhangelsk noong 31.8.1941. (cm. Mga kaalyadong convoy sa USSR 1941–45). Sa una, ang tulong ng Sobyet ay ibinigay sa medyo maliit na halaga at nahuli sa mga nakaplanong paghahatid. Kasabay nito, bahagyang nabayaran nito ang matalim na pagbaba sa mga kuwago. produksyon ng militar na may kaugnayan sa pagkuha ng mga Nazi ng isang makabuluhang bahagi ng teritoryo ng USSR.

Mula tag-araw hanggang Okt. Noong 1942, ang mga paghahatid sa hilagang ruta ay nasuspinde dahil sa pagkatalo ng PQ-17 caravan ng mga Nazi at ang mga Allies ay naghahanda ng isang landing sa North Africa. Ang pangunahing daloy ng mga suplay ay dumating noong 1943-44, nang ang isang radikal na punto ng pagbabago sa digmaan ay naabot na. Gayunpaman, ang paghahatid ng mga kaalyado ay hindi lamang materyal na tulong, kundi pati na rin ang suportang pampulitika at moral para sa mga kuwago. mga tao sa digmaan laban sa pasista. Alemanya.

Ayon sa opisyal na data ng US, sa katapusan ng Sept. 1945 14,795 sasakyang panghimpapawid, 7,056 tank, 8,218 anti-aircraft gun, 131,000 machine gun, 140 submarine hunters, 46 minesweeper, 202 torpedo boat, 30,000 radio stations, atbp. ay ipinadala mula sa USSR mula sa USA.00.00. Great Britain, St. 4 na libong tanke, 385 anti-aircraft gun, 12 minesweeper, atbp.; 1188 tank na inihatid mula sa Canada.

Bilang karagdagan sa mga armas, natanggap ng USSR mula sa Estados Unidos sa ilalim ng Lend-Lease na mga kotse (higit sa 480 libong mga trak at kotse), traktora, motorsiklo, barko, lokomotibo, bagon, pagkain at iba pang mga kalakal. Aviation squadron, regiment, division, na patuloy na inutusan ng A.I. Si Pokryshkin, mula 1943 hanggang sa katapusan ng digmaan, ay nagpalipad ng mga American P-39 Airacobra fighter. Ginamit ang mga trak ng American Studebaker bilang chassis para sa mga rocket artillery combat vehicle (Katyushas).

Sa kasamaang palad, ang ilan sa mga supply ng Allied ay hindi nakarating sa USSR, dahil sila ay nawasak ng Nazi Navy at ng Luftwaffe sa panahon ng pagtawid sa dagat ng mga transportasyon.

Maraming mga ruta ang ginamit para sa paghahatid sa USSR. Halos 4 na milyong mga kargamento ang naihatid sa pamamagitan ng hilagang ruta mula sa UK at Iceland hanggang Arkhangelsk, Murmansk, Molotovsk (Severodvinsk), na nagkakahalaga ng 27.7% ng kabuuang paghahatid. Ang pangalawang ruta ay sa pamamagitan ng South Atlantic, ang Persian Gulf at Iran sa Soviet. Transcaucasia; dinala ito sa St. 4.2 milyong kargamento (23.8%).

Para sa pagpupulong at paghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa paglipad mula sa Iran hanggang USSR, ginamit ang mga intermediate air base, kung saan nagtrabaho ang sasakyang panghimpapawid ng British, American at Soviet. mga espesyalista. Sa ruta ng Pasipiko, ang mga barko mula sa USA hanggang sa Far Eastern port ng USSR ay napunta sa ilalim ng mga kuwago. mga watawat at may mga kuwago. mga kapitan (dahil ang US ay nakikipagdigma sa Japan). Dumating ang mga kargamento sa Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky, Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur, Nakhodka, Khabarovsk. Ang rutang Pasipiko ay ang pinaka mahusay sa mga tuntunin ng dami - 47.1%.

Ang isa pang ruta ay ang ruta ng hangin mula sa Alaska hanggang sa Silangang Siberia, kung saan kasama ang mga Amerikano at mga kuwago. ang mga piloto ay naghatid ng 7.9 libong sasakyang panghimpapawid sa USSR. Ang haba ng ruta ng hangin ay umabot sa 14 libong km.

Mula noong 1945, ginamit na rin ang ruta sa Black Sea.

Sa kabuuan, mula Hunyo 1941 hanggang Sept. Noong 1945, 17.5 milyong tonelada ng iba't ibang mga kargamento ang ipinadala sa USSR, 16.6 milyong tonelada ang naihatid sa kanilang patutunguhan (ang natitira ay pagkalugi sa paglubog ng mga barko). Matapos ang pagsuko ng Alemanya, itinigil ng Estados Unidos ang mga paghahatid ng Lend-Lease sa European na bahagi ng USSR, ngunit ipinagpatuloy ang mga ito nang ilang panahon sa mga Sobyet. Far East kaugnay ng digmaan laban sa Japan.

Pagbibigay pugay sa USA, I.V. Si Stalin noong 1945 ay nagpahayag ng opinyon na ang Sov.-Amer. ang lend-lease agreement ay gumanap ng isang mahalagang papel at "malaking kontribusyon sa matagumpay na pagkumpleto ng digmaan laban sa isang karaniwang kaaway." Kasabay nito, parehong naunawaan ng USSR at USA ang pantulong na papel ng Lend-Lease sa paglaban sa mga kuwago. mga tao. "Hindi kami naniniwala na ang aming tulong sa Lend-Lease ang pangunahing salik sa tagumpay ng Sobyet laban kay Hitler sa Eastern Front," sabi ni G. Hopkins, ang pinakamalapit na aide sa American President F. Roosevelt. "Nakamit ito ng kabayanihan at dugo ng hukbo ng Russia." Maliban sa strategist. pakikipag-ugnayan sa USSR, ang lend-lease ay nagdala sa Estados Unidos ng isang tiyak na ekonomiya. benepisyo: sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga suplay, ang mga monopolyo ng Amerika ay nakakuha ng malaking pondo.

Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, ang USSR at ang Estados Unidos ay paulit-ulit na nagsagawa ng mga negosasyon sa mga pag-aayos ng Lend-Lease. Ibinalik ng USSR sa Estados Unidos ang bahagi ng ari-arian na natanggap nito at ipinahayag ang kahandaang magbayad para sa natitira, gayunpaman, sa mga kondisyon ng pagsisimula ng Cold War, walang kasunduan ang naabot. Alinsunod sa kasunduan noong 1972, inilipat ng USSR ang dalawang pagbabayad sa halagang 48 milyong dolyar, ngunit dahil sa pagtanggi ng panig Amerikano na magbigay ng Sov. Ang MFN Trade Union kasama ang Estados Unidos ay nasuspinde mula sa karagdagang mga pagbabayad sa ilalim ng kasunduan noong 1972. Noong 1990, ang mga pagbabayad sa Lend-Lease ay kasama sa Russian-Amer. mga kasunduan sa muling pagsasaayos ng panlabas na utang ng dating USSR; Ang utang ng lend-lease ng Russia ay na-liquidate noong 2006.

Research Institute (Military History) VAGSh RF Armed Forces

Ang kasaysayan ng lend-lease para sa USSR

Noong Agosto 30, 1941, sumulat ang Punong Ministro ng Britanya na si W. Churchill sa kanyang ministro ng gabinete, si Lord Beaverbrook:
"Gusto kong pumunta ka sa Moscow kasama si Harriman upang ayusin ang mga pangmatagalang supply para sa mga hukbo ng Russia. Ito ay maaaring gawin halos eksklusibo sa mga mapagkukunan ng Amerika, bagama't mayroon kaming goma, bota, atbp. Ang isang malaking bagong order ay dapat ilagay sa Estados Unidos. Ang bilis ng paghahatid, siyempre, ay limitado sa pamamagitan ng mga daungan at kakulangan ng mga barko. Kapag natapos ang ikalawang makitid na linya mula Basra hanggang sa Dagat Caspian sa tagsibol, ang linyang ito ay magiging isang mahalagang ruta ng suplay. Ang aming tungkulin at ang aming mga interes ay nangangailangan ng pagkakaloob ng lahat ng posibleng tulong sa mga Ruso, kahit na sa halaga ng mga seryosong sakripisyo sa aming bahagi..

Sa parehong araw ay sumulat si Churchill kay Stalin
"Sinubukan kong makahanap ng ilang paraan upang matulungan ang iyong bansa sa napakagandang paglaban nito hanggang sa pagpapatupad ng mga pangmatagalang hakbang, tungkol sa kung saan kami ay nakikipag-usap sa Estados Unidos ng Amerika at magsisilbing paksa ng Moscow Conference"

Ang Moscow Treaty sa supply ng USSR ay nilagdaan noong Oktubre 1, 1941. Pagkatapos ay tatlong higit pang mga kasunduan ang natapos: Washington, London at Ottawa

Ang liham ni Stalin kay Churchill noong Setyembre 3, 1941:
"Nagpapasalamat ako sa pangako, bilang karagdagan sa dating ipinangako na 200 fighter aircraft, na magbenta ng isa pang 200 fighter aircraft sa Unyong Sobyet ... Gayunpaman, dapat kong sabihin na ang mga sasakyang panghimpapawid na ito, na, tila, ay hindi maaaring maisagawa sa lalong madaling panahon at hindi kaagad, ngunit sa iba't ibang panahon at ng mga indibidwal na grupo, hindi sila makakagawa ng mga seryosong pagbabago sa silangang harapan ... Sa palagay ko ay may isang paraan lamang sa sitwasyong ito: upang lumikha ng pangalawang harapan sa isang lugar sa ang Balkans o sa France sa taong ito, na maaaring humila ng 30 mula sa silangang harapan - 40 mga dibisyon ng Aleman, at sa parehong oras ay nagbibigay sa Unyong Sobyet ng 30 libong tonelada ng aluminyo sa simula ng Oktubre sa taong ito. at buwanang minimum na tulong sa halagang 400 sasakyang panghimpapawid at 500 tank (maliit o katamtaman)»

Churchill kay Stalin noong Setyembre 6, 1941.
“…3. Sa isyu ng supply. Gagawin namin ang aming makakaya upang matulungan ka. Ako ay nagte-telegraph kay Pangulong Roosevelt ... at susubukan naming ipaalam sa iyo bago ang kumperensya ng Moscow tungkol sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid at mga tangke na sama-sama naming ipinangako na ipapadala sa iyo buwan-buwan kasama ang goma, aluminyo, tela at iba pang mga supply. Sa aming bahagi, handa kaming magpadala sa iyo ng kalahati ng buwanang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid at tangke na hinihiling mo mula sa produksyon ng Britanya ... Gagawin namin ang lahat ng pagsisikap upang simulan ang pagpapadala ng mga supply sa iyo kaagad.
4. Nagbigay na kami ng mga utos na i-supply ang Persian railway ng rolling stock upang mapataas ang kasalukuyang kapasidad nito mula sa dalawang tren bawat biyahe bawat araw ... hanggang 12 tren bawat biyahe bawat araw. Ito ay makakamit sa tagsibol ng 1942. Ang mga steam locomotive at mga bagon mula sa Inglatera ay ipapadala sa palibot ng Cape of Good Hope matapos ang mga ito ay ma-convert sa fuel oil. Ang isang sistema ng supply ng tubig ay bubuo sa kahabaan ng riles. Ang unang 48 na lokomotibo at 400 mga bagon ay ipapadala na ... "

Mga ruta ng supply ng Lend-Lease

• Soviet Arctic
• Mga convoy sa Arctic
• Malayong Silangan
• Itim na dagat

Karamihan sa mga kalakal sa ilalim ng programa ng lend-lease (46%) ay dinala mula sa Alaska sa pamamagitan ng Soviet Far East

Stalin - Churchill Setyembre 13, 1941
“... Ako ay nagpapasalamat sa pangako ng buwanang tulong mula sa Inglatera sa aluminyo, sasakyang panghimpapawid at mga tangke.
Malugod kong tatanggapin na ang British Government ay nag-iisip na ibigay ang tulong na ito hindi sa pamamagitan ng pagbebenta at pagbili ng mga sasakyang panghimpapawid, aluminyo at mga tangke, ngunit sa pamamagitan ng pakikipagtulungan…”

Ang Lend-Lease Act ay nilagdaan bilang batas ni US President Roosevelt noong Marso 11, 1941. Ito ay pinalawig sa Unyong Sobyet noong Oktubre 28, 1941. Ayon sa batas na ito, ang mga bansang nakatanggap ng tulong sa ilalim ng Lend-Lease program ay hindi noong panahon ng digmaan o pagkatapos ay hindi nagbabayad para sa tulong na ito at hindi dapat magbayad. Kinakailangan na magbayad lamang para sa kung ano ang nanatiling buo pagkatapos ng digmaan at maaaring magamit

Mga paghahatid ng pautang sa USSR

• 22150 na sasakyang panghimpapawid
• 12700 tank
• 13,000 baril
• 35000 motorsiklo
• 427,000 trak
• 2000 mga lokomotibo
• 281 barkong militar
• 128 sasakyang pang-transportasyon
• 11000 bagon
• 2.1 milyong tonelada ng mga produktong langis
• 4.5 milyong tonelada ng pagkain
• 15 milyong pares ng sapatos
• 44600 metal cutting machine
• 263,000 tonelada ng aluminyo
• 387,000 toneladang tanso
• 1.2 milyong tonelada ng mga kemikal at pampasabog
• 35,800 istasyon ng radyo
• 5899 na tatanggap
• 348 mga tagahanap
  Nagtatalo pa rin ang mga mananalaysay tungkol sa mga benepisyo ng mga supply ng Lend-Lease sa USSR. Ang halaga ng tulong ay na-rate mula sa walang prinsipyo hanggang sa mahalaga

Ang Britain ay may utang sa US sa pagtatapos ng digmaan ng $4.33 bilyon. Ganap na nabayaran noong 2006. Binayaran ng France ang Amerika noong 1946. Tumanggi ang USSR na bayaran ang utang na 2.6 bilyong dolyar. Ang mga negosasyon sa bagay na ito ay isinagawa na may iba't ibang antas ng tagumpay hanggang sa kasalukuyan, gaya ng sabi ng Wikipedia, bahagyang binayaran pa rin ng Russia ang utang. At sa wakas, dapat itong magbayad sa Estados Unidos sa 2030

Bilang isang patakaran, sa pagtatalo tungkol sa kahalagahan ng Lend-Lease para sa USSR sa panahon ng Great Patriotic War, mayroon lamang dalawang ganap na "polar" na pananaw - "makabayan" at "liberal". Ang kakanyahan ng una ay ang impluwensya ng materyal na tulong ng mga Kaalyado ay napakaliit at walang anumang makabuluhang papel, ang pangalawa ay ang Unyong Sobyet ay nagawang manalo sa digmaan dahil lamang sa Estados Unidos.

Kaya, ang Lend-Lease ay isang programa kung saan ang Estados Unidos ay nagbigay ng iba't ibang uri ng materyal na tulong sa mga kaalyado nito sa World War II. Ang mga unang hakbang sa direksyong ito ay ginawa sa katapusan ng 1940, nang tapusin ng Estados Unidos at Great Britain ang tinatawag na. ang kasunduan sa "mga maninira para sa mga base", ayon sa kung saan 50 mga maninira ang inilipat sa Inglatera kapalit ng isang 99-taong "pag-upa" ng isang bilang ng mga baseng British sa iba't ibang rehiyon ng Karagatang Pandaigdig. Noong Enero 1941, ang Lend-Lease bill ay inaprubahan ng Senado ng US, at ang programang ito ay aktwal na "nagsimula".

Ipinapalagay ng batas na ito na ang Estados Unidos ay magbibigay sa mga kaalyado nito ng mga armas, kagamitan at iba't ibang mapagkukunang pang-industriya. Kasabay nito, ang mga kagamitan na nawala sa mga labanan ay hindi napapailalim sa pagbabayad, at ang natitirang kagamitan pagkatapos ng pagtatapos ng digmaan ay dapat na ganap o bahagyang binayaran.

Isaalang-alang natin sa madaling sabi ang sitwasyon kung saan nagsimula ang programang ito. Sa simula ng 1941, natalo ng Alemanya ang lahat ng mga kalaban nito sa kontinente ng Europa, ang huling "kuta ng paglaban" noong panahong iyon ay ang Inglatera, na nailigtas mula sa pagkabihag ng mga tropang Aleman sa pamamagitan ng posisyong insular nito. Gayunpaman, para sa kanya, ang sitwasyon ay hindi mukhang masaya - karamihan sa mga magagamit na kagamitan at sandata ng mga puwersa ng lupa ay nawala malapit sa Dunkirk, ang ekonomiya ay halos hindi "i-drag" ang digmaan, sa Africa at sa Mediterranean theater of operations. Hindi napigilan ng mga tropang British ang pagsalakay ng Alemanya, ang armada ay nagtrabaho sa mala-impyernong overvoltage, "napunit" sa pagitan ng ilang mga pangunahing "direksyon" at pinilit na ipagtanggol ang labis na nakaunat na komunikasyon, "Mga Imperyo kung saan hindi lumulubog ang Araw".

Ang mga komunikasyon mismo ay nasa panganib na ganap na maputol - sa Atlantiko, ang "mga lobo" ng mga submarino ng Aleman na "kabangisan" ay "kabangisan", sa sandaling iyon ay naabot nila ang rurok ng kanilang tagumpay. Sa pangkalahatan, sa kabila ng tagumpay sa Labanan ng Britanya, ang England ay nasa panganib ng pagbagsak ng militar at ekonomiya.

Kasabay nito, ang Estados Unidos ay nanatiling isang neutral na bansa, ang patakaran ng isolationism ay nangingibabaw sa bansa. Sa kabilang banda, ang pag-asam ng pagtatatag ng kumpletong kontrol ng Aleman sa Europa ay hindi umapela sa mga Amerikano. Ang lohikal na konklusyon ay upang magbigay ng isang malaking halaga ng materyal at tulong militar na kinakailangan upang "manatiling nakalutang" sa Inglatera, lalo na dahil ang Amerika ay may malaking kapangyarihan sa ekonomiya sa likod nito, at ang tulong na ito ay maaaring ibigay nang walang makabuluhang "stress". Oo, sa una ang Lend-Lease ay pangunahing nakatuon sa Britain at sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ito ang pangunahing "consumer", na tumatanggap ng maraming beses na mas maraming tulong kaysa sa lahat ng iba pang mga bansa ng Anti-Hitler Coalition na pinagsama.

Matapos ang pag-atake ng Aleman sa USSR, inaprubahan ng mga gobyerno ng US at British ang isang programa ng tulong para sa Unyong Sobyet at ang Lend-Lease ay "pinalawak" sa USSR. Ang mga paghahatid ay nagsimula na noong Oktubre 1941, nang ang unang convoy ay umalis mula sa England patungo sa Hilaga ng USSR, na nakatanggap ng pagtatalaga na "Dervish", ang mga sumusunod na "Atlantic" na convoy ay dinaglat na PQ.

Isaalang-alang natin kung ano ang kahalagahan nito para sa Unyong Sobyet. Ang "pangunahing panig" ng mga hindi pagkakaunawaan sa paligid ng Lend-Lease ay nakatuon sa mga sandaling iyon kung saan malaki ang kontribusyon ng Lend-Lease, at kabaliktaran. Una sa lahat, nararapat na tandaan na ang Lend-Lease ay hindi gaanong supply ng mga kagamitan at armas ng militar, ngunit ang supply ng iba't ibang kagamitan at mapagkukunang pang-industriya. Nang magsimula ang programa ng Lend-Lease, ang sitwasyon para sa USSR ay halos sakuna - karamihan sa "pre-war" na hukbo ay natalo, ang Wehrmacht ay palapit ng palapit sa Moscow, ang malawak na mga teritoryo ay nawala, kung saan ang isang napakalaking bahagi ng ang potensyal ng industriya ay puro.

Ang industriya mismo ay inilikas sa karamihan, at nakakalat sa mga echelon na matatagpuan sa malawak na kalawakan ng bansa, na lumilipat sa malalim na mga rehiyon ng Unyong Sobyet, ayon sa pagkakabanggit, ang mga posibilidad ng muling pagdadagdag ng mga pagkalugi at paggawa ng mga bagong kagamitan ay makabuluhang limitado. Ang pangunahing kontribusyon ng Lend-Lease ay na sa isang kritikal na oras - ang katapusan ng 1941 at ang unang kalahati ng 1942, pinahintulutan nito ang lumikas na industriya na "bumaling" nang mas mabilis, salamat sa supply ng kakaunting hilaw na materyales, mga kagamitan sa makina, kagamitan, atbp., na, sa isang tiyak na lawak, ay nabayaran para sa "mga pagbaluktot" ng industriya ng Sobyet, pati na rin ang hindi maiiwasang pagkalugi sa panahon ng paglisan nito.

Kasabay nito, sa buong digmaan, para sa isang bilang ng mga mapagkukunan, ang mga paghahatid ng Lend-Lease ay maihahambing sa kanilang aktwal na produksyon sa USSR. Ito ay, halimbawa, ang paggawa ng goma, pampasabog, aluminyo, atbp. Kung walang Lend-Lease, may malaking panganib na maraming sektor ng industriya ng Sobyet ang napilitang "mag-ugoy" nang mas matagal.

Tulad ng para sa mga kagamitan at armas, dito sa pangkalahatang istatistika ang kontribusyon ay talagang maliit, ngunit ito ay napaka, napakahalaga sa mga unang taon ng Great Patriotic War. Mayroong 4 na ruta para sa supply ng mga kagamitan at mapagkukunan ng militar:

1, "Arctic Route". Siya ang pinakasikat. Ang rutang ito ay dumaan mula sa England o Iceland (kung saan nabuo ang mga convoy) hanggang sa hilagang mga daungan ng USSR, mula sa kung saan naipadala na ang kargamento sa patutunguhan nito. Sa mga unang taon ng digmaan, ang rutang ito ang pinakamahalaga, dahil. ang paglalakbay kasama nito ay tumagal lamang ng dalawang linggo, at sa mga kondisyon ng 41-42, bawat araw ay binibilang. Ang mga convoy na lumipat dito ay nakatanggap ng pangalang PQ - nang ang convoy ay pumunta sa USSR, at nang bumalik ito, ang pagdadaglat ay nagbago sa QP.

Ang unang limang convoy ay pumasa nang walang pagkatalo, ngunit simula sa PQ-5 convoy, naging regular ang mga pagkatalo. Ang mga Aleman, na mabilis na napagtanto ang kahalagahan ng rutang ito, inilipat ang lahat ng kanilang malalaking pwersa sa ibabaw sa Norway, at makabuluhang nadagdagan din ang pagpapangkat ng mga submarino at sasakyang panghimpapawid sa Norway at nagsimula ng isang aktibong paglaban sa mga kaalyadong convoy. Ang kanilang pinakamalaking tagumpay ay ang pagkatalo ng PQ-17 convoy, na nawala ang 2/3 ng komposisyon nito at, kasama ang mga barko kung saan, nawala ang mga kagamitan at armas, na maaaring magkaroon ng isang buong hukbo ng 50 libong mga tao.

2. ruta ng Iran. Ito ang pinakaligtas, ngunit sa parehong oras ang pinakamahabang ruta para sa paghahatid ng mga kagamitang militar. Sa kabuuan, mula sa pagpapadala mula sa USA hanggang sa patutunguhan, ang daanan ng mga kalakal sa pamamagitan nito ay tumagal ng halos 3 buwan.

3. Alaska-Siberian Railway o ALSIB. Ang rutang ito ay ginamit upang mag-ferry ng mga eroplano - ang mga Amerikano ay nagsakay ng mga eroplano sa Chukotka, at ang mga piloto ng Sobyet ay kinuha na sila at dinala sila sa Malayong Silangan, mula sa kung saan sila ay naghiwalay na sa mga tamang bahagi. Ang oras ng paghahatid ng mga eroplano sa ganitong paraan ay napakabilis, ngunit sa parehong oras ang paraang ito ay lubhang mapanganib - kung ang piloto ng ferry ay nahuli sa likod ng grupo, nawala, o may nangyari sa eroplano - ito ay isang garantisadong kamatayan.

4. rutang Pasipiko. Tumakbo ito mula sa mga daungan ng Kanlurang Baybayin ng Estados Unidos hanggang sa mga daungan ng Far Eastern ng USSR at medyo ligtas - ang mga sasakyang dumadaan sa Hilagang Karagatang Pasipiko ay nasa makabuluhang kaligtasan, bilang isang panuntunan, ang mga submarino ng Hapon ay hindi naglalayag dito. , at bukod pa, isang malaking bahagi ng kargamento ang dinala rin ng mga sasakyang Sobyet, sa pag-atake na hindi nagawa ng mga Hapones. Ang rutang ito ay medyo mahaba, ngunit sa pamamagitan nito dumating ang higit sa kalahati ng mga ibinigay na mapagkukunan at materyales.

Tulad ng nabanggit na, sa pagtatapos ng 1941, ang kakayahan ng USSR na makabawi sa mga pagkalugi ay napakaliit, at ang kagamitan ng Lend-Lease ay may mahalagang papel dito. Gayunpaman, sa mga pangunahing lugar (halimbawa, malapit sa Moscow), napakakaunti nito. Sa pagtatapos ng 19441, posible na bumuo ng dalawang reserbang hukbo, na pangunahing nilagyan ng mga armas ng Lend-Lease, ngunit hindi sila kailanman dinala sa labanan kahit na sa mga kritikal na sandali ng Labanan ng Moscow, pinamamahalaan nila "sa kanilang sariling mga puwersa."

Sa kabaligtaran, ang porsyento ng "banyagang" kagamitan sa "pangalawang" teatro ay malaki. Halimbawa, karamihan sa mga mandirigma sa "hilagang" teatro ng Eastern Front (Leningrad at North ng USSR) ay binubuo ng mga Hurricanes at Tomahawks. Siyempre, sila ay mas mababa sa kalidad sa mga Aleman, ngunit sa anumang kaso ito ay mas mahusay kaysa sa I-16 at I-153. Lubhang kapaki-pakinabang ang mga kagamitan sa pagpapautang doon, lalo na kung isasaalang-alang na sa North na dumaan ang isa sa mga pangunahing ruta ng supply, at ang mga front na ito ay ibinibigay ayon sa natitirang prinsipyo.

Ang mga kagamitan sa Lend-Lease ay gumanap ng isang partikular na mahalagang papel sa Labanan para sa Caucasus. Dahil sa kritikal na sitwasyon malapit sa Stalingrad, ang lahat ng mga reserbang Sobyet ay pumunta doon, at ang Caucasian Front ay nakatanggap ng kagamitan sa napakaliit na dami, at kahit na noon, lipas na.

Ngunit sa kabutihang palad, ang "ruta ng Iran" ay dumaan sa malapit, na naging posible upang mabilis na mapunan ang mga pagkalugi. Ang Lend-Lease ang nagbigay ng 2/3 ng mga pangangailangan ng Caucasian Front sa teknolohiya, bukod dito, "pagtaas" ng antas ng kalidad nito. Sa partikular, ang mga tangke na "Matilda" at "Valentine" na dumating pagkatapos ay mukhang malinaw na mas mahusay kaysa sa walang pag-asa na hindi napapanahong T-26 at BT, na nilagyan ng harap sa simula ng labanan para sa Caucasus.

Ang antas ng kalidad ng kagamitan na ibinibigay sa ilalim ng Lend-Lease ay karaniwang katumbas ng mga katulad na modelo ng Sobyet. Gayunpaman, ang isang napaka-kagiliw-giliw na punto ay maaaring masubaybayan - ang kagamitan na nagpakita ng katamtamang mga resulta sa mga hukbo ng "mga bansang gumagawa" ay lubos na matagumpay na kumilos sa Eastern Front. Halimbawa, ang mga Amerikanong R-39 "Aerocobra" na mandirigma sa Pacific Theater of Operations ay napaka-pangkaraniwan na mga makina, kinasusuklaman ng mga piloto, at sa Eastern Front ay nakakuha sila ng mahusay na kaluwalhatian ng militar, maraming mga Guards aviation regiment ang armado sa kanila, maraming sikat na Sobyet. nakipag-away sa kanila ang mga alas. At ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ang naging pinakamalaki sa mga makinang "Lend-Lease".

Ang sitwasyon ay katulad ng mga bombero ng A-20 "Boston" - sa Karagatang Pasipiko, ipinakita niya ang kanyang sarili na isang napaka-pangkaraniwan na kotse, at sa USSR sila ay armado ng hanggang sa 70% ng mga mine-torpedo regiment, at ang mga eroplano. ang kanilang mga sarili ay naging "paborito" ng mga piloto ng bomba ng Sobyet. Sa kabaligtaran, ang maalamat na Spitfires sa USSR ay hindi "nag-ugat" sa lahat at ipinadala pangunahin sa mga regimen ng pagtatanggol sa hangin, na talagang hindi nakikibahagi sa mga labanan.

Sa mga kagamitang militar, ang pinakamalaking kontribusyon ng Lend-Lease ay mga trak at kotse. Ang industriya ng sasakyang Sobyet ay hindi gaanong binuo kaysa sa iba pang mga kapangyarihan, at ang mga Amerikano ay nagtustos sa kanila sa napakalaking dami. Sa pamamagitan ng ika-44, ito ay naging posible upang makabuluhang taasan ang kadaliang mapakilos ng tangke at mekanisadong mga korps, sa partikular. At kung para sa mga tangke at sasakyang panghimpapawid ang bahagi ng kagamitan ng Lend-Lease ay halos 12%, kung gayon ang lahat ay 45-50.

Sa pangkalahatan, ang Lend-Lease, oo, ay talagang napakahalaga sa unang dalawang taon ng digmaan para sa USSR, at kung wala ito ay talagang hindi bababa sa napakasama. Malamang, ang USSR ay nanalo sa digmaan, ngunit may mas mabibigat na pagkatalo, o hindi makakamit ang gayong kahanga-hangang mga resulta noong 1945. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga sumusunod na puntos:

Bilang isang patakaran, ang isang indikasyon ng porsyento ng mga paghahatid ng Lend-Lease ay nagsisilbing isang uri ng pahiwatig sa kahinaan ng ekonomiya ng USSR, sabi nila, tingnan, kung wala ang mga Allies, ang USSR ay namatay, atbp. Gayunpaman, nararapat na tandaan na ang USSR ay nakatanggap ng tulong sa ilalim ng Lend-Lease APAT na beses na mas mababa kaysa sa Great Britain, na, hindi katulad ng USSR, ay napakahigpit sa Lend-Lease needle, at ang porsyento ng mga kagamitang Amerikano sa hukbo ng Britanya ay marami. beses na mas malaki. Halimbawa, ang USSR ay nakatanggap ng 18 libong sasakyang panghimpapawid, habang ang UK ay nakatanggap ng halos 32 libo.

Bilang isang resulta, kung ang USSR ay hindi lamang nakaligtas sa pinakamadugong digmaan sa kasaysayan ng sangkatauhan, na kinuha ang pangunahing suntok, kundi pati na rin upang tapusin ang digmaan sa katayuan ng isang Superpower, kung gayon ang England, sa kabilang banda, ay nawala ang " imperial", pagkatapos ng digmaan ay mabilis na bumagsak sa antas ng isang ganap na ordinaryong bansa sa Europa, at naging sa katunayan ay isang "semi-satellite" ng Estados Unidos.

Sa pangkalahatan, hindi pinahihintulutan ng kasaysayan ang subjunctive mood, at nang walang mas kaunting tagumpay ay maaaring magtaltalan ang isa, halimbawa, kung ano ang gagawin ng Germany nang walang Swedish ore at bihirang mga metal.

Pinakamahalaga, sa pamamagitan ng pagtulong sa USSR sa mga supply ng Lend-Lease, tinulungan din ng mga Allies ang kanilang sarili, dahil. mas matagumpay ang pagpapatakbo ng hukbong Sobyet, at mas maraming pwersang Aleman ang "naaakit" nito sa sarili nito, mas madali para sa mga Kaalyado mismo. Ibig sabihin, ang paglilipat ng karamihan sa mga pwersang Aleman laban sa USSR ay naging posible upang makamit ang mga tagumpay sa Africa at Italya, matagumpay na mapunta sa France, bombahin ang industriya ng Aleman na may katanggap-tanggap na antas ng pagkalugi, atbp.

Ang pagbabayad ng mga utang sa ilalim ng Lend-Lease ay naging isang makabuluhang hadlang sa pagitan ng USSR at USA nang hinati ng kurtina ng Cold War ang mga dating kaalyado. Sa kabila ng isang makabuluhang muling pagsasaayos ng mga utang, ang pamunuan ng Sobyet noon ay tumanggi na bayaran ang mga ito. Tamang idineklara ni Stalin na binayaran ng mga sundalong Sobyet ang lahat ng kanilang mga utang nang buo sa kanilang dugo. Sa kasamaang palad, pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, ang mga utang ay "muling nakarehistro" sa Russia, at sa sandaling ang Russia ay nananatili sa utang tungkol sa 100 milyong dolyar, ang kapanahunan ng natitirang utang ay nakatakda hanggang 2030.