Marso 16, 2018 sa Moscow, sa Shcherbinka, binuksan ang isang flyover sa kabila ng highway ng Varshavskoye na may rampa patungo sa Marshal Savitsky Street. Ang haba ng bagay ay higit sa 600 m. Nagbibigay ito ng maginhawang exit mula sa Shcherbinka kasama ang 40 Let Oktyabrya Street hanggang Varshavskoye Shosse. Ang pagbubukas ng overpass ay aalisin ang kasikipan sa intersection ng Varshavskoye highway kasama ang mga kalye ng Marshal Savitsky at 40 taon ng Oktubre.

Sa kabuuan, humigit-kumulang 115 km ng mga kalsada, interchanges, tunnels, overpass ang muling itatayo at itatayo sa kabisera sa 2018, sinabi ng Moscow Mayor Sergei Sobyanin.

"Ang Shcherbinka ay pinutol, sa katunayan, ng dalawang highway - riles at kalsada. Noong nakaraang taon nagtayo kami ng overpass ng tren. Ngayon ay nagbubukas kami ng overpass sa kabila ng Varshavskoye Highway," sabi ng alkalde ng kabisera.

Ayon sa kanya, sa 2018, matatapos ang trabaho sa ilan pang pasilidad sa highway na ito. Ito ay pinlano na magtayo ng tatlong pedestrian crossings at isang tunnel, na magpapahusay sa kapasidad ng trapiko at magbibigay-daan sa pagsisimula ng trapiko nang walang mga ilaw ng trapiko.

Muling pagtatayo ng Varshavka

Ang isang bagong overpass ay itinayo bilang bahagi ng proyektong muling pagtatayo ng Varshavskoye Highway sa seksyon mula Proektiruemyy proezd No. 728 hanggang sa bypass road patungong Podolsk. Ang haba ng reconstructed section ay 6.8 km.

Patuloy ang trabaho. Ang isang anim na lane tunnel ay itinatayo sa intersection ng Varshavskoye Highway kasama ang Zheleznodorozhnaya Street, at isang 3.7 km na seksyon ng pangunahing kurso ng Varshavskoye Highway ay muling itinatayo. Ang isang understudy ng Varshavskoe highway ay ginagawa. Mayroon itong limang lane patungo sa gitna, ang haba ng kalsada ay 2.1 km. Apat na overground at dalawang underground pedestrian crossing ang itinatayo sa kabila ng highway, inilalagay ang mga hadlang sa ingay, at isinasagawa ang mga komunikasyon sa engineering.

Ang muling pagtatayo ng Varshavskoye Highway ay magbibigay-daan sa libreng pag-access sa highway mula sa Shcherbinka at Yuzhny Butovo. Ang kapasidad ng Varshavskoye Highway sa seksyong ito ay tataas ng 37%. Ang mga naglalakad ay ligtas na makatawid sa highway sa intersection ng highway kasama ang Rabochaya, Marshal Savitsky, Sportivnaya, Zheleznodorozhnaya at 40 taon ng Oktubre na mga lansangan.

Mga kalsada ng kabisera

Sa nakalipas na pitong taon, ang haba ng mga kalsada sa Moscow ay tumaas ng 16%. Sa kabuuan, 676 km ng mga kalsada, 199 artificial structures - tulay, tunnels, flyovers - at 192 off-street pedestrian crossings ang itinayo. Noong 2017 lamang, 133 km ng mga kalsada, 37 artificial structures at 32 pedestrian crossings ang naisagawa.

Kabilang sa mga pangunahing pasilidad ay ang pagpapalitan sa intersection ng Moscow Ring Road kasama ang Profsoyuznaya Street, ang overpass sa intersection ng Varshavskoye Highway kasama ang Balaklavsky Prospekt, ang seksyon ng North-Eastern Chord mula sa Entuziastov Highway hanggang Izmailovsky Highway at mga seksyon ng North-Western Chord, kabilang ang muling pagtatayo ng Aminyevskoye Highway at ang koneksyon sa pagitan ng mga kalye ng Mosfilmovskaya at General Dorokhov .

Bilang karagdagan, anim na overpass ang itinayo sa mga riles ng tren, ang Shchelkovskoye Highway ay muling itinayo, at isang bagong transverse highway ang itinayo sa pagitan ng Lipetskaya Street at Varshavskoye Highway.

Sa taong ito, plano ng Moscow na magtayo ng 114.9 km ng mga kalsada, 20 artipisyal na istruktura at 16 na tawiran ng pedestrian. Kabilang sa mga priority object ay ang seksyon ng North-Eastern chord mula Festivalnaya street hanggang Dmitrovskoye highway, ang seksyon ng North-Western chord - ang muling pagtatayo ng Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinka na mga kalye na may access sa Mozhayskoye highway. Ang mga pangunahing seksyon ay ang mga seksyon ng North-Eastern Expressway mula Schelkovskoye hanggang Otkrytoe highway at mula sa Entuziastov highway hanggang sa Moscow Ring Road, pati na rin ang mga seksyon ng Solntsevo - Butovo - Vidnoye road mula Borovskoye hanggang Kaluga highway at mula sa Kievskoye hanggang Kaluga highway.

Ang huling seksyon ng Southern Rokada ay itatayo sa 2018. Ang disenyo ng ruta na kasama dito at ang tatlong muling itinayong interchange sa ring road ay isinasagawa na, sinabi ni Marat Khusnullin, deputy mayor ng Moscow para sa pagpaplano at pagtatayo ng lunsod, sa mga mamamahayag.
Ano ang magiging understudy ng Third Transport Ring at ng Moscow Ring Road, nalaman ito ng correspondent ng Moscow 24 portal.

Ang huling yugto ng rocade

Larawan: Portal Moscow 24/Mikhail Kolobaev

Mula sa Kashirskoye Highway, dadaan ang Southern Rokada sa kahabaan ng Borisovskie Prudy Street, makararating sa Kapotnya Street at lalabas sa Verkhnie Polya Street. Ang highway ay dadalhin sa Moscow Ring Road sa lugar ng Sadovod market at sa Belaya Dacha shopping center sa kahabaan ng inayos na Verkhnie Polya Street.

Ang umiiral na clover interchange sa intersection ng Moscow Ring Road at Upper Fields ay malamang na hindi makayanan ang daloy ng trapiko na pupunta sa South Rocade mula kanluran hanggang timog-silangan, kaya ang interchange ay naghihintay para sa isang radikal na muling pagtatayo. Ito ay binalak na magtayo ng isang tunel sa ilalim ng Verkhnie Polya Street, at isang turnaround overpass at overpass-congresses sa Moscow Ring Road.

Ang mga karagdagang labasan mula sa Moscow Ring Road ay itatayo patungo sa Sadovod market at sa Belaya Dacha shopping center. Ang kabuuang haba ng mga overpass ay 2.5 kilometro. May kabuuang 14 na kilometro ng mga kalsada ang muling itatayo. Pagkatapos ng pag-upgrade, dapat dagdagan ng interchange ang kapasidad ng 25-30%.

Ang Southern Rocade ay isang bagong highway sa Moscow na may haba na higit sa 40 kilometro. Nagmula ito sa kanluran sa intersection ng Moscow Ring Road at Rublevsky Highway at nagtatapos sa timog-silangan sa intersection ng Moscow Ring Road at Verkhnie Polya Street. Ang highway ay itinatayo sa maraming yugto.

Mula sa Proletarsky Prospekt hanggang Kashirka

Sa bagong taon, magsisimula din ang pagtatayo ng penultimate section mula Proletarsky Prospekt hanggang Kashirskoye Highway. Ang southern railway ay pupunta sa kahabaan ng Kantemirovskaya street at makararating sa intersection sa Kaspiyskaya street. Sa dalawang kilometrong kahabaan, isang kalsada ang ilalagay at isang overpass ang itatayo.

Ang Shosseynaya Street, na matatagpuan sa tapat ng bangko ng Moskva River, ay ikokonekta sa Kaspiyskaya Street sa pamamagitan ng isang tulay at isang bagong kalsada. Ang isang tulay ng sasakyan ay itatayo sa kahabaan ng umiiral na tulay ng tren, at ang kalsada ay dadalhin sa Kashirskoye Highway, na ikokonekta ito sa Kaspiyskaya Street sa ilalim ng highway.

Halos tatlong kilometro ang haba ng bagong seksyon. Sa kabuuan, sa yugtong ito, pinlano na magtayo ng higit sa walong kilometro ng mga kalsada, kabilang ang mga overpass sa paglapit sa tulay na 1.97 kilometro ang haba, anim na overpass ng exit mula sa Kashirskoye Highway hanggang Kaspiyskaya Street at mga labasan mula sa Donetskskaya Street.

Ayon kay Marat Khusnullin, ang mga nakaplanong seksyon ng Southern Rokada ay binalak na itayo sa 2019-2020.

Bagong kalsada mula Varshavka hanggang Proletarsky Prospekt

Ang ikalawang yugto ng Southern Rokada - mula Balaklavsky Prospekt sa intersection sa Varshavskoye Highway hanggang Proletarsky Prospekt - ay nasa ilalim na ng konstruksyon. Naglalagay ang mga Builder ng isang anim na lane na kalsada sa kahabaan ng mga nakaplanong driveway.

Ang highway ay tatawid sa direksyon ng Paveletsky ng Moscow Railway, ang Chertanovka River, pagkatapos ay ang 1st Kotlyakovsky Proezd at sasali sa Proletarsky Prospekt. Mula sa Kotlyakovskaya Street at Bekhterev Street hanggang sa South Rocade, ang mga labasan ay itatayo, at ang 1st Kotlyakovsky Lane at Proletarsky Prospekt sa intersection kasama ang Rokada ay muling itatayo.

Ayon sa Deputy Mayor ng Moscow, Marat Khusnullin, ang mga kalsada sa seksyong ito ay halos itinayo. Sa susunod na taon, ang mga tagapagtayo ay magkakaroon ng pinakamahirap na yugto - ang pagtatayo ng isang overpass sa direksyon ng Paveletsky ng Moscow Railway. Aabutin sila ng humigit-kumulang isang taon upang makagawa ng isang anim na lane na highway sa ilalim ng mga riles ng tren. Ang mga motorista ay makakalipat mula Kashirka patungong Varshavka nang hindi humihinto sa Third Transport Ring at sa Moscow Ring Road sa ikalawang kalahati ng susunod na taon.

Ang bagong seksyon ay muling ipapamahagi ang mga daloy ng trapiko at ilalabas ang Proletarsky Prospekt, Kashirskoye at Varshavskoye highway. Sa katunayan, ito ay magiging isang understudy ng Moscow Ring Road sa timog ng Moscow.

Sa pamamagitan ng paraan, ang Southern Rokada ay tumawid sa Varshavskoye Highway na sa taong ito. Sa Araw ng Lungsod, binuksan ang trapiko sa kahabaan ng flyover mula Balaklavsky Prospekt hanggang Varshavka. Ang anim na lane na overpass, 845 metro ang haba, ay itinayo sa loob ng dalawang taon, nagsimula ang trabaho noong Setyembre 2015.

Mula kanluran hanggang timog kasama ang rocade

Ginagamit na ng mga motorista ang unang seksyon ng Southern Rokada mula sa Rublevsky Highway sa intersection sa Moscow Ring Road at hanggang sa intersection ng Balaklavsky Prospekt sa Varshavskoye Highway.

Tumatakbo ito sa kahabaan ng Rublevsky highway, Aminevsky highway, Lobachevsky street, Michurinsky prospect, Vernadsky prospect, Leninsky prospect, Obruchev street, Balaklavsky prospect at nagtatapos sa junction ng Balaklavsky prospect sa Varshavskoye highway.

Ang highway ay nag-uugnay sa Kutuzovsky Prospekt sa Michurinsky Prospekt, Vernadsky Prospekt sa Leninsky Prospekt, at Profsoyuznaya Street sa Sevastopol Prospekt.

Sa panahon ng muling pagtatayo, 19.7 kilometro ng mga kalsada ang itinayo dito, dalawang overpass - sa intersection ng Michurinsky Prospekt kasama ang Lobachevsky Street at sa intersection ng Rublevsky Highway kasama ang Marshal Timoshenko Street at Autumn Boulevard.

Sa dalawang seksyon ng unang yugto ng daanan, isang nakalaang lane ang ginawa para sa pampublikong sasakyan: mula sa Mozhayskoye Highway hanggang Vernadsky Avenue at mula sa Leninsky Avenue hanggang Chertanovskaya Street. Nagtayo kami ng 84 na "bulsa" sa pagmamaneho para sa mga paghinto. Salamat sa "bulsa" pampublikong transportasyon ay hindi makagambala sa pangkalahatang daloy ng transportasyon. Maaaring tumawid ang mga pedestrian sa highway sa pamamagitan ng pitong underground pedestrian crossings at isang lupa.

Sa intersection ng Aminevskoye Highway at Generala Dorokhov Street, ang Southern Rocade ay makakatagpo sa North-Western Chord. Malapit nang maging handa ang transport interchange. Ang mga manggagawa sa kalsada ay naglagay ng aspalto, nag-install ng mga barrier na bakod, at natapos ang monolitikong kongkretong trabaho.

Matatapos ang lahat ng trabaho sa katapusan ng taon at magbubukas ang trapiko. Ang interchange sa intersection ng Aminyevka at General Dorokhov Street ay magbibigay-daan sa paghahati ng mga daloy ng trapiko, mapawi ang Aminyevskoye Highway, makabuluhang taasan ang kapasidad ng trapiko at mapabuti ang sitwasyon ng trapiko sa mga nakapaligid na lugar.

Binuksan ni Sobyanin ang trapiko sa isang bagong flyover sa Varshavskoye Highway

Sa Moscow, isang bagong overpass na may direktang pagtakbo ay binuksan sa Varshavskoye highway, na nagkokonekta sa Balaklavsky at Proletarsky avenue. Ito ay inihayag ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin, na nakikilahok sa paglulunsad ng trapiko ng sasakyan sa overpass, na binabanggit na ang Southern Rocade ay magiging pinakamahalagang lugar ng pagtatayo ng kalsada sa mga darating na taon.

"Sa kanluran at timog ng Moscow, isang pangunahing proyekto ang ipinapatupad upang itayo ang Southern Rokada, na tatakbo mula Rublyovka hanggang Kapotnya. Ang unang kalahati ng proyektong ito ay natapos na: Rublyovka, Aminevskoe at Obruchevskoe highway, at Balaklavsky Prospekt ay na-reconstructed. At ang Southern Rocade ay dumating sa Varshavka. Isang flyover ang ginawa. Kaya, magiging mas komportable na magmaneho sa Varshavka mula sa Balaklavsky Prospekt sa isang banda, sa kabilang banda. Varshavka, siyempre, ay magiging mas mahusay sa lugar na ito. Kaya, umaasa ako na ang mga motorista ay magmaneho sa seksyong ito sa Lunes na may

Ang pagtatayo ng overpass ay isinagawa bilang bahagi ng pagtatayo ng pangalawang seksyon ng Southern Rokada mula Balaklavsky hanggang Proletarsky avenue. Ang kahandaan sa pagtatayo sa site na ito ay kasalukuyang 75%. Ang pagkumpleto ay naka-iskedyul para sa ikatlong quarter ng 2018.

Isang 845 m ang haba na overpass na may 3 traffic lane sa bawat direksyon ay itinayo sa intersection ng Varshavskoye Highway kasama ang Balaklavsky Prospekt sa loob ng 24 na buwan: Setyembre 2015 - Setyembre 2017. Nagbibigay ito ng traffic lightless transit traffic sa Varshavskoye Highway. Ang mga rampa patungo sa Balaklavsky Prospekt at ang seksyon ng Southern Rokada na itinatayo ay isasaayos sa pamamagitan ng mga kahalili at sa underpass space.

Ang Southern Rokada ay isa sa tatlong bagong Moscow chord highway, kasama ang North-Western at North-Eastern chords. Ayon kay Sergei Sobyanin, ang pagtatayo ng mga seksyon ng Southern Rokada sa timog at timog-silangan ng Moscow ang magiging pinaka mahalagang pagtatayo ng kalsada sa Moscow sa mga darating na taon.

. . . . .

Ayon kay Pyotr Aksenov, Unang Deputy Head ng Construction Department, titiyakin ng road junction ang walang hadlang na trapiko sa seksyong ito ng Varshavskoye Highway. . . . . .

Ang overpass, 790 metro ang haba, ay magkakaroon ng tatlong traffic lane sa bawat direksyon. Ang mga side driveway ay magbibigay-daan sa mga driver na magmaneho papunta sa Balaklavsky Prospekt o umikot, gayundin mula sa South Rokada hanggang Varshavskoye Highway. Para sa kaginhawahan ng mga residente, ang mga tawiran ng pedestrian ay ginawa sa pamamagitan ng mga daanan, at ang mga bintanang panlaban sa ingay ay inilagay sa mga bahay na pinakamalapit sa kalsada.

. . . . .

Ang haba ng seksyon mula Balaklavsky hanggang Proletarsky Prospekt ay 2.5 km. Bilang karagdagan sa interchange na nakumpleto sa Varshavskoye Highway, ang mga riles ng tren sa direksyon ng Paveletsky ng Moscow Railways ay dadaan sa South Rokada. "Ang bagong seksyon ng highway ay magkokonekta sa Varshavskoye at Kashirskoye highway at, bilang isang resulta, ay muling ipamahagi ang mga daloy ng trapiko, na gagawing posible na mag-alis ng mga palabas na highway"- dagdag ni Petr Aksenov. Ang pagkumpleto ng konstruksyon ng pangalawang seksyon ng Southern Rokada ay naka-iskedyul para sa 2018.