Krav til vejskilte. Hvordan monteres vejskilte? installation af vejskilte: regler, gost

Et vejskilt kan være usynligt ikke kun om sommeren, men også om vinteren, når det kan være skjult bag et snedække eller en snedrive:


Hvis en trafikpolitibetjent vil give dig en bøde for at overtræde et vejskilt, der ikke er synligt, skal du stole på det faktum, at i den nationale standard for Den Russiske Føderation "Tekniske midler til at organisere vejtrafik Regler for brug af vej skilte, afmærkninger, lyskryds, vejafspærringer og styreanordninger", og også i GOST R 52289-2004 der er følgende punkter:

Hvordan slår man et online casino for 368.548 rubler ved at bruge et hul i algoritmen?
Trin-for-trin instruktion

Hej! På internettet er jeg kendt som Jerome Holden, og jeg tjener penge ved at teste algoritmer for det velkendte Vulcan casino: Jeg leder efter sårbarheder i spil, placerer væddemål og rammer jackpotten.

Nu samler jeg fællesskabet til et mere globalt projekt, så jeg deler ordningerne gratis. Jeg fortæller alt så detaljeret som muligt, der er ikke noget kompliceret, du kan arbejde direkte fra telefonen, selv piger kan klare det)). Du kan teste algoritmerne, tjene penge og beslutte, om du vil slutte dig til mit team eller ej. Detaljer her.

På tre måneder tjente jeg 973.000 rubler på mine ordninger:

1. Vi udfylder protokollen korrekt (vi er ikke enige i bøden og skriver hovedpunkterne ned: rækkefølgen af ​​manøvren, andre trafikdeltagere i øjeblikket, stedet for overtrædelsen, tidspunktet på dagen, belysningens art på stedet for overtrædelsen, generel synlighed, tilstedeværelsen af ​​vejskilte eller fakta om deres fravær på de nødvendige steder).
2. Tag billeder af gerningsstedet (optagelserne skal indeholde: terræn, gadenavne, husnumre, skelnelige markeringslinjer, vejbaner, fortove, vejkanter, afkørsler fra tilstødende territorier, vejskilte, trafiklys osv.)

• - Jeg har aldrig set et skilt så dækket af sne, at det ville være umuligt at gennemskue, hvad det betyder. Under alle omstændigheder skal chaufføren bevise, at han ikke kunne se vejskiltet. Hvis en person viser et billede, har færdselspolitiet ret til at lade ham gå og ringe til tjenesten, som vil tage skridt til at fjerne sneen.

Ved du i øvrigt, hvad du skal gøre, hvis du ikke kan se vejafmærkningerne?

For at slippe af med konstante bøder fra kameraer, bruger mange af vores læsere med succes

Det er umuligt at forestille sig bevægelsen af ​​biler uden etablerede vejskilte. I de fleste tilfælde kan deres korrekte placering reducere antallet af ulykker på vejen betydeligt.

Betydningen af ​​vejskilte skal være kendt ikke kun for enhver bilist, men også for fodgængere. At krydse vejen på et uautoriseret sted kan trods alt fremkalde en alvorlig ulykke.

Regler for opsætning af vejskilte

Skilte skal placeres mod trafikken. Når du placerer dem, er det bydende nødvendigt at tage hensyn til bevægelsens art, territoriale forhold og sigtbarhed i dagtimerne såvel som i mørke.

I løbet af dagen skal bilisterne se billedet af skiltet i en afstand af mindst 150 meter. Dette er nødvendigt, så chaufføren på forhånd kan forstå, hvorfor han er installeret der og udføre den nødvendige handling, som skiltet indikerer.

Autoriserede medarbejdere er forpligtet til periodisk at køre bil på veje for at kontrollere vejskiltes synlighed. Og så skal de opnåede indikatorer sammenlignes med specificeret i GOST.

Ved montering af skilte er det også nødvendigt at tage højde for tilstedeværelsen af ​​træer og buske. Deres løv bør ikke forhindre bilister i at se billedet. Hvis det er muligt, bør det installeres væk fra enhver vegetation.

Der må ikke placeres mere end 3 skilte i ét tværsnit af vejen. I dette tilfælde tages der ikke hensyn til duplikerede skilte og trafikinformationstavler.

For mere information kan du søge en online konsultation hos vores advokater.

Grundlæggende krav

Hvert vejskilt skal placeres i overensstemmelse med GOST-23-457 79, samt tage hensyn til instruktionerne for brug af vejskilte. Vejforvaltningen står for antallet af skilte og hvilke typer der skal opsættes. Det kommer fra vejens territoriale placering.

Installationen af ​​hvert skilt skal begrundes. Dette gælder især for dem, hvis opgave er at begrænse. Antallet af skilte på vejen bør være så lille som muligt. Hovedopgaven er at fastslå årsagen til, at det var nødvendigt at installere dette eller det skilt.

Skilte, der er installeret på grund af visse omstændigheder eller sæsonbestemt, skal fjernes umiddelbart efter eliminering af årsagen.

Installationssted

Vejskilte er opsat:

• på kørebanen uden for bygder;
• på bjergveje, uden for skulderen eller over dem, samt på dæmningsskråninger og på vigevejen bag grøftestriben;
• på siden af ​​vejen, mens afstanden fra vejen til skiltet skal være fra 0,5 til 2 meter;

Installation af understøtninger på siden af ​​vejen er mulig i nærvær af brud og fremspring. I dette tilfælde skal kanten af ​​skiltet være i en afstand på højst 1 meter.

• på skillestriben, for at gentage eksisterende skilte, i højre side eller over kørebanen.

Installationsmetoder

Vejskilte skal opsættes:

• i parameterblokke, mellem blokke eller bag dem fra siden af ​​skråningen;
• hvis der ikke er hegn, så på en stødsikker støtte;

Dette er nødvendigt, så det efter kontakt med køretøjet kan skæres af uden at forårsage skade på føreren under kørslen.

• over støtten eller kørebanen på den L-formede støtte.

For mere information kan du kontakte vores specialister online.

Dækningsområde

Ofte forstår chauffører, der ser "Zone of Operation"-skiltet, ikke dets betegnelse.

Hun kan angive følgende:

• afstanden til den farlige del af vejen;
• hvor langt vejskiltet strækker sig;
• stoppunktets rækkevidde, muligvis flere på én gang.

Konceptet med tegnet "Gyldighedsområde" bestemmes ved hjælp af pladerne, der er placeret ved siden af ​​det. Det er vigtigt at kende deres betydning og ikke at forvirre dem for at undgå konsekvenser.

Hvem har ret til at opsætte skilte?

Mange borgere mener, at færdselspolitiet er ansvarlig for opsætning af vejskilte. Faktisk tager de meget fejl. Da trafikledelsesdirektoratet ifølge loven opsætter og vedligeholder disse skilte.

Og hvis det var påkrævet at installere det under opførelsen af ​​anlægget, så træffes beslutningen af ​​statens administrative og tekniske inspektion. Færdselspolitibetjente bør kun overvåge deres tekniske tilstand samt korrektheden af ​​deres installation.

Vejskilte opsættes i henhold til vejtrafikordningen. Det er koordineret med mange tjenester. Dette tal inkluderer naturligvis færdselspolitiet. Du kan tage et kig på det i bydirektoratet for tilrettelæggelse af trafikken.

Det er der, registeret skal placeres, som indeholder hvert skilt, der er installeret i byen. Hvis mærket du leder efter ikke er der, så er det installeret ulovligt.

Der ydes en administrativ straf for ulovlig opsætning af et vejskilt.

Ulovligt opsatte skilte

Uden tvivl er problemet forbundet med ulovlig montering af skilte meget presserende i vores land. Organisationer eller private virksomheder installerer ofte skilte som "Parkering kun for ansatte" osv., ved siden af ​​deres område. Sådanne handlinger er ulovlige og begrænser borgernes rettigheder.

En anden af ​​de mest almindelige situationer, hvor der er tale om ulovlig opsætning af skilte, er, når husets beboere vilkårligt sætter et skilt "Ingen adgang". Det adskiller sig som regel i udseende fra vejskiltet godkendt af GOST.

Hvis du fandt et sådant tegn, skal du straks rapportere det til færdselspolitiet.

De skal til gengæld komme til stedet, fjerne det ulovligt placerede skilt og finde gerningsmændene til denne lovovertrædelse.

For mere information om bøder kontakt venligst vores advokater på hjemmesiden.

Vejskilte er ikke i overensstemmelse med GOST: at overholde eller ej?

Ganske ofte kan man i vore dage se, at skiltet ikke er opsat i overensstemmelse med lovens krav. I denne forbindelse er der tilfælde, hvor chauffører, efter at have stoppet ved en trafikpolitibetjent, simpelthen ikke først forstår, hvorfor de fik udstedt en protokol om en administrativ lovovertrædelse. Det vil være muligt at anke det, men det er ekstremt svært at gøre dette.

Først og fremmest vil du i retten blive bedt om at bevise, at skiltet blev installeret ikke i overensstemmelse med den eksisterende GOST. Derfor, umiddelbart efter anholdelsen, skal du gå og tage et billede eller video, hvor dette skilt er placeret.

Dato og tidspunkt for skyderiet skal også være til stede, ellers vil du i retten med sikkerhed blive oplyst om, at optagelsen er foretaget en måned efter modtagelsen af ​​protokollen.

Også i retten vil det være nødvendigt at angive, hvad de autoriserede medarbejdere præcist har overtrådt ved placeringen af ​​skiltet. Herefter er det tilbage at håbe på dommerens forståelse.

Som praksis viser, siger dommeren, uden selv at se videoen, at færdselsreglerne blev overtrådt, og føreren skal straffes for dette i overensstemmelse med loven.

Det skal huskes og forstås, at hvert skilt, der er installeret på vejen, udfører sin specifikke funktion. Det vil kun være nyttigt, hvis det installeres i overensstemmelse med reglerne og forskrifterne. Når alt kommer til alt, vil en dårligt synlig pointer af føreren blive ignoreret og vil ikke udføre den funktion, der er tildelt den.

I dag bliver der taget mange tiltag for at forbedre færdselspolitiets funktion samt trafiksikkerheden generelt. En særlig rolle i denne sag er tildelt vejskilte. Ikke alle ved, at dimensionerne af vejskilte bestemmes af GOST. Dette er nødvendigt, så de tydeligt kan ses, baseret på den reelle situation på vejbanen. Standardiseringen af ​​vejskilte er kernen i organiseringen af ​​fuld og sikker trafik.

Gosstandart R 52289-2004

En særlig statsstandard, som afspejler alle de vigtigste væsentlige krav til moderne vejskilte, er samlet i GOST R 52289-2004. Det blev introduceret i slutningen af ​​2004. Det er dette dokument, der fastlægger typen og størrelsen af ​​vejskilte. Samt funktionerne i deres praktiske anvendelse og finesserne i deres installation.

Du kan stifte bekendtskab med den fulde tekst af den angivne standard, inklusive information om den etablerede størrelse af vejskiltet, i den tilsvarende samling, som kombinerer de vedtagne nationale standarder. Derudover er det, ligesom alle andre GOST'er, offentliggjort på den officielle hjemmeside.

Vigtige referencer fra standarden

Det specificerede dokument indeholder ikke kun de grundlæggende dimensioner af vejskilte, men også andre oplysninger. Henvisninger til andre regler er almindelige, herunder:

• krav til korrosionsbeskyttelse;
• faktiske metoder til måling af modstandsindikatorer over for virkningerne af visse faktorer;
• egenskaber ved bestemmelse af vedhæftningsniveauet, teknologiske egenskaber ved maling og lakker;
• ensartede lysmålinger;
• nødvendige måleinstrumenter, hvis formål er at bestemme hovedindikatorerne og udføre målinger;
• generelt system

Praktisk anvendelse af standarden

For at et skilt skal være af høj kvalitet og funktionelt, er det ikke nok kun at observere den fastlagte størrelse på vejskiltet. Det er også vigtigt at overholde resten af ​​de vigtigste indikatorer, der er fastlagt af de regulatoriske dokumenter. Kun hvis alle disse komponenter overholdes, vil skiltet give klare oplysninger om situationen på vejen.

Selvfølgelig lægges der særlig vægt på spørgsmålet om, hvilken størrelse vejskilte skal være, og hvordan man installerer dem korrekt. I tilfælde af overtrædelse af den gældende standard vil vejtrafikken i et bestemt område blive mindre sikker. Desuden kan mange afgørelser om færdselsovertrædelser blive anfægtet af bilisterne, hvis de grundlæggende regulatoriske parametre, herunder størrelsen af ​​et fodgængerfelts vejskilt eller andre, ikke er opfyldt.

Nuværende klassificering af vejskilte

Der er flere typer midler, der bruges til at organisere trafikken på kørebanen. For hver af dem er dens egen størrelse af vejskilte etableret, som har følgende klassificering:

1. Advarsel.
2. Forbyder.
3. Til specielle recepter.
4. Service.
5. Prioritet.
6. Præskriptiv.
7. Oplysende.
8. Yderligere informationsskilte.

De nuværende standarder afspejler kravene til de skilte, der er lavet i overensstemmelse med de enkelte projekter. De kan fx udpege særlige ruter for at gøre det nemmere for kunderne at finde vej til et bestemt sted. De kan have oplysninger om:

• landskab, geografiske punkter;
• turistruter, servicefaciliteter;
• situationen i de administrative regioner;
• transportsystem komponenter;
• fortidsminder, idrætsanlæg mv.

Funktioner af farve baggrund

Baseret på hvor præcist skiltet vil være placeret, kan det kun have én baggrundsfarve. Dette kunne være:

• blå: uden for bosættelsernes område;
• grøn: på motorvejen;
• hvid: på bosættelsernes område, på motorvejen.

Dimensioner af vejskilte i overensstemmelse med GOST

Den nuværende standard, der bestemmer størrelsen af ​​vejskilte, identificerer i alt fire mulige standardstørrelser. Det:

1. Lille - 1.
2. Normal - 2.
3. Stor - 3.
4. Meget stor - 4.

Generelle karakteristika for standardstørrelser af skilte

En standardstørrelse er et bestemt sæt af geometriske karakteristika for et skilt. Deres udvælgelse udføres på grundlag af den efterfølgende brug af indekset. Så hvis tegnene, der repræsenterer den første type, er kendetegnet ved de mindste dimensioner, så er tegnene, der repræsenterer den sidste type, karakteriseret ved de største dimensioner:

1. Som en generel regel bruges denne standardstørrelse både i bygder og uden for dem, men strengt taget på veje, hvor der kun er en vognbane. I praksis er de placeret på lokale gader, veje, der går gennem landbebyggelser.
2. Denne standardstørrelse placeres på vejen, hvis dens bredde er begrænset til tre baner. Desuden er det relevant for bygader, parkeringspladser og tilstødende områder. Størstedelen af ​​moderne vejskilte falder ind under denne kategori.
3. Denne standardstørrelse er installeret på højhastighedsmotorveje, hvor der er tildelt mindst fire baner.
4. Denne størrelse bruges normalt under reparationsarbejde eller i de farligste områder. Men deres praktiske brug skal altid begrundes.

Hvor skilte er installeret, baseret på deres standardstørrelser

Ud fra de faktiske brugsforhold vælges også en vis størrelse for vejskiltet. Så uden for bebyggelsen kan følgende skilte placeres:

• lille: for en motorvej med én vognbane;
• normal: for motorveje med to eller tre spor til trafik;
• stor: til motorveje, inden for hvilke fire fuldgyldige kørebaner er tilvejebragt.

Når du organiserer passage af transport i store og små bygder, er det muligt at installere vejskilte af følgende typer:

• lille: til spor af lokal betydning;
• normal: for hovedgader;
• stor: til højhastigheds flersporede motorveje.

Mulige former for tegn

Den statslige standard giver klart flere acceptable former for nuværende vejskilte. Det:

• rund;
• oktaedral;
• trekantet;
• firkant;
• rektangulær.

Faste mål til forskellige former for vejskilte

Den nuværende statsstandard giver mulighed for flere former for indikatorer, som er karakteriseret ved specifikke dimensioner (mm). Trafikskilte er begrænset til følgende grænser:

1. Firkant. Hver side kan være 350-1200 lang.
2. Rektangel. Længden af ​​dens lange side kan være i intervallet 400-1350, mens varigheden af ​​den korte side skal være 200-900.
3. Trekant. Længderne af alle sider skal være ens. Deres størrelse kan være fra 700 til 1500 (disse er dimensionerne af et parkeringsskilt osv.).
4. Cirkel. Baseret på den nuværende standardstørrelse kan diameteren af ​​det runde mærke være i området 600-1200.

Enkelte størrelser af nogle tegn

Der er foreskrevet et særskilt format for stopskiltet. Udadtil er den lavet i form af en ottekant. Hver af dens sider skal være lige lange. Deres varighed kan ikke være mindre end 600 og ikke mere end 1200 mm.

For mange indikatorer sørger standarden for tilstedeværelsen af ​​afrunding såvel som en ydre grænse. For pegere med rektangulære, firkantede, trekantede former er krumningsradius tilladt 20-45 mm, baseret på størrelsen af ​​et bestemt tegn.

Den nuværende statsstandard, som bestemmer størrelsen af ​​et informationsvejskilt, angiver den tilladte fejl. Så størrelsen på et rigtigt tegn kan afvige fra det, der er fastsat af kravene i GOST med højst 2 mm op eller ned. Afvigelsen i dimensionerne af vejskilte, der ikke overstiger 5 mm, er hovedsageligt tilladt for informationstavler.

Fremstillingsproces af vejskilte

Ved fremstilling af ethvert vejskilt bør der anvendes galvaniseret stål med dobbeltflanger og en tykkelse på 0,8-1,2 mm. Dette krav er relevant for alle eksisterende standardstørrelser.

Ofte, for dannelsen af ​​det nødvendige niveau af stivhed af selve tegnets krop, er der også sørget for forstærkede fastgørelseselementer. I praksis kræves en tilføjelse til stivheden af ​​kroppen og monteringerne i en række russiske regioner, hvor skilte er installeret under barske klimatiske forhold, hvilket forårsager en alvorlig belastning på dem.

En såkaldt skiltemaske skabes uden fejl på det sidste trin af produktionen. Til det bruges en speciel film, kendetegnet ved reflekterende egenskaber.

Funktioner af vejskiltet gennemsigtig film

For at sikre de nødvendige egenskaber ved moderne vejskilte, efter produktion, er de helt sikkert dækket af en speciel film, der sikrer gennemsigtighed. Det er en forudsætning for trafiksikkerheden. I praksis bruges tre typer film: A, B, C. Lad os overveje mere detaljeret:

1. Type A (ingeniør eller kommerciel). Den største forskel mellem de to varianter af en sådan film er varigheden af ​​dens praktiske brug (henholdsvis op til 7 eller op til 5 år). Derudover giver konstrueret film den højeste lysreflektansintensitet i forhold til kommerciel film.
2. Type B (høj intensitet). Det er kendetegnet ved høje rater af retroreflektion. Driftsperioden er op til 10 år.
3. Type B (diamant). Relevant for vejskilte med øget synlighed. Hun har fremragende indikatorer for retroreflektivitet. Det bruges oftere til forstæders motorveje, på steder, hvor landeveje mødes.

Type B er også relevant for vejskilte, der kræver fremragende, øget udsyn. Det dækker normalt midlertidige, der indikerer vejarbejde. Varigheden af ​​hendes tjeneste er op til 10 år.

De vejskilte, der er dækket af Type A-film, er normalt placeret på veje, hvor trafikmængden er lav eller medium, hvor baggrundsbelysningen er organiseret på et lavt niveau. Der kan være op til 4 kørebaner i hver retning på sådanne veje.

Skilte, hvortil der er valgt belægning med film B, er relevante for 2-4 sporede veje til hver side, hvor trafikken er høj, på de farligste vanskelige strækninger.

Af hensyn til køretøjers sikkerhed skal de grundlæggende krav til vejskilte overholdes nøje. Det drejer sig primært om deres synlighed og størrelse. Og det er lige meget hvilken rolle du spiller på vejen (fodgænger eller bilist), manglende overholdelse af færdselsregler kan koste dig dyrt. Ofte ender denne forsømmelse i tragedie.