Hvem er i øjeblikket på den internationale rumstation? International rum Station

hjem / Elsker

Den blev opsendt i det ydre rum i 1998. I øjeblikket, i næsten syv tusinde dage, dag og nat, har menneskehedens bedste hjerner arbejdet på at løse de mest komplekse mysterier i forhold med vægtløshed.

Plads

Hver person, der har set dette unikke objekt mindst én gang, har stillet et logisk spørgsmål: hvad er højden af den internationale rumstations kredsløb? Men det er umuligt at svare på det i enstavelser. Den internationale rumstation ISS' kredsløbshøjde afhænger af mange faktorer. Lad os se nærmere på dem.

ISS' kredsløb om Jorden er aftagende på grund af virkningerne af en tynd atmosfære. Hastigheden falder, og højden falder tilsvarende. Hvordan skynder man opad igen? Banens højde kan ændres ved hjælp af motorerne på skibe, der lægger til.

Forskellige højder

I løbet af hele rummissionens varighed blev flere nøgleværdier registreret. Tilbage i februar 2011 var ISS orbitalhøjden 353 km. Alle beregninger er lavet i forhold til havniveau. Højden af ISS-kredsløbet i juni samme år steg til tre hundrede og femoghalvfjerds kilometer. Men dette var langt fra grænsen. Blot to uger senere var NASA-medarbejdere glade for at svare på journalisternes spørgsmål "Hvad er den aktuelle højde af ISS-kredsløbet?" - tre hundrede og femogfirs kilometer!

Og dette er ikke grænsen

Højden af ISS-kredsløbet var stadig utilstrækkelig til at modstå naturlig friktion. Ingeniørerne tog et ansvarligt og meget risikabelt skridt. ISS orbitalhøjden skulle øges til fire hundrede kilometer. Men denne begivenhed skete lidt senere. Problemet var, at kun skibe løftede ISS. Orbital højde var begrænset for pendulerne. Først med tiden blev begrænsningen ophævet for besætningen og ISS. Orbitalhøjden har siden 2014 oversteget 400 kilometer over havets overflade. Den maksimale gennemsnitsværdi blev registreret i juli og udgjorde 417 km. Generelt laves højdejusteringer konstant for at fastlægge den mest optimale rute.

skabelseshistorie

Tilbage i 1984 udklækkede den amerikanske regering planer om at iværksætte et storstilet videnskabeligt projekt i det nærliggende rum. Det var ret svært selv for amerikanerne at udføre sådan en storslået konstruktion alene, og Canada og Japan var involveret i udviklingen.

I 1992 blev Rusland inkluderet i kampagnen. I begyndelsen af halvfemserne var et storstilet projekt "Mir-2" planlagt i Moskva. Men økonomiske problemer forhindrede de storladne planer i at blive realiseret. Gradvist steg antallet af deltagende lande til fjorten.

Bureaukratiske forsinkelser tog mere end tre år. Først i 1995 blev designet af stationen vedtaget, og et år senere - konfigurationen.

Den tyvende november 1998 var en enestående dag i verdens astronautiks historie - den første blok blev med succes leveret i kredsløb om vores planet.

montage

ISS er genial i sin enkelhed og funktionalitet. Stationen består af selvstændige blokke, der er forbundet med hinanden som et stort byggesæt. Det er umuligt at beregne den nøjagtige pris for objektet. Hver ny blok fremstilles i et separat land og varierer naturligvis i pris. I alt kan et stort antal af sådanne dele vedhæftes, så stationen kan opdateres konstant.

Gyldighed

På grund af det faktum, at stationsblokkene og deres indhold kan ændres og opgraderes et ubegrænset antal gange, kan ISS strejfe omkring i kredsløb nær Jorden i lang tid.

Den første alarmklokke ringede i 2011, da rumfærgeprogrammet blev aflyst på grund af dets høje omkostninger.

Men der skete ikke noget forfærdeligt. Fragt blev regelmæssigt leveret i rummet af andre skibe. I 2012 havnede en privat kommerciel shuttle endda med succes til ISS. Efterfølgende skete en lignende begivenhed gentagne gange.

Trusler mod stationen kan kun være politiske. Fra tid til anden truer embedsmænd fra forskellige lande med at stoppe med at støtte ISS. Til at begynde med var supportplaner planlagt til 2015, derefter indtil 2020. I dag er der cirka enighed om at vedligeholde stationen frem til 2027.

Og mens politikere skændes indbyrdes, lavede ISS i 2016 sit 100.000. kredsløb om planeten, som oprindeligt blev kaldt "Jubilæum".

Elektricitet

At sidde i mørke er selvfølgelig interessant, men nogle gange bliver det kedeligt. På ISS er hvert minut sin vægt værd i guld, så ingeniører var dybt forundret over behovet for at forsyne besætningen med uafbrudt elektrisk strøm.

Mange forskellige ideer blev foreslået, og til sidst blev man enige om, at intet kunne være bedre end solpaneler i rummet.

Ved implementeringen af projektet gik de russiske og amerikanske sider forskellige veje. Således udføres produktionen af elektricitet i det første land for et 28 volt system. Spændingen i den amerikanske enhed er 124 V.

I løbet af dagen foretager ISS mange kredsløb om Jorden. En omdrejning er cirka halvanden time, hvoraf femogfyrre minutter går i skyggen. Selvfølgelig er det på nuværende tidspunkt umuligt at generere fra solpaneler. Stationen er drevet af nikkel-brint batterier. Levetiden for en sådan enhed er omkring syv år. Sidst de blev skiftet var tilbage i 2009, så meget snart vil ingeniørerne udføre den længe ventede udskiftning.

Enhed

Som tidligere skrevet er ISS et enormt byggesæt, hvis dele let forbindes med hinanden.

Fra marts 2017 har stationen fjorten elementer. Rusland leverede fem blokke ved navn Zarya, Poisk, Zvezda, Rassvet og Pirs. Amerikanerne gav deres syv dele følgende navne: "Unity", "Destiny", "Tranquility", "Quest", "Leonardo", "Dome" og "Harmony". Landene i EU og Japan har indtil videre en blok hver: Columbus og Kibo.

Enhederne ændrer sig konstant afhængigt af de opgaver, der er tildelt besætningen. Flere blokke er på vej, hvilket vil forbedre besætningsmedlemmernes forskningskapacitet markant. Det mest interessante er selvfølgelig laboratoriemodulerne. Nogle af dem er helt forseglede. Således kan de udforske absolut alt, selv fremmede levende væsener, uden risiko for smitte for besætningen.

Andre blokke er designet til at skabe de nødvendige miljøer for normalt menneskeliv. Atter andre giver dig mulighed for frit at gå ud i rummet og udføre forskning, observationer eller reparationer.

Nogle blokke bærer ikke en forskningsbelastning og bruges som lagerfaciliteter.

Løbende forskning

Adskillige undersøgelser er faktisk, hvorfor politikere i de fjerne halvfemser besluttede at sende en konstruktør ud i rummet, hvis omkostninger i dag er anslået til mere end to hundrede milliarder dollars. For disse penge kan du købe et dusin lande og få et lille hav i gave.

Så ISS har så unikke muligheder, som intet jordisk laboratorium har. Den første er tilstedeværelsen af et grænseløst vakuum. Det andet er det faktiske fravær af tyngdekraft. For det tredje bliver de farligste ikke ødelagt af brydning i jordens atmosfære.

Giv ikke forskere brød, men giv dem noget at studere! De udfører med glæde de pligter, der er tildelt dem, selv på trods af den dødelige risiko.

Forskere er mest interesserede i biologi. Dette område omfatter bioteknologi og medicinsk forskning.

Andre videnskabsmænd glemmer ofte søvnen, når de udforsker de fysiske kræfter i det udenjordiske rum. Materialer og kvantefysik er kun en del af forskningen. En yndlingsaktivitet er ifølge manges åbenbaringer at teste forskellige væsker i nul tyngdekraft.

Eksperimenter med vakuum, generelt, kan udføres uden for blokkene, lige i det ydre rum. Jordiske videnskabsmænd kan kun være jaloux på en god måde, mens de ser eksperimenter via videolink.

Enhver person på Jorden ville give hvad som helst for en rumvandring. For stationsarbejdere er dette nærmest en rutinemæssig aktivitet.

konklusioner

På trods af de utilfredse råb fra mange skeptikere om nytteløsheden af projektet, gjorde ISS-forskere mange interessante opdagelser, der gjorde det muligt for os at se anderledes på rummet som helhed og på vores planet.

Hver dag modtager disse modige mennesker en enorm dosis stråling, alt sammen af hensyn til videnskabelig forskning, der vil give menneskeheden hidtil usete muligheder. Man kan kun beundre deres effektivitet, mod og beslutsomhed.

ISS er et ret stort objekt, der kan ses fra Jordens overflade. Der er endda en hel hjemmeside, hvor du kan indtaste koordinaterne for din by, og systemet vil fortælle dig præcis, hvornår du kan prøve at se stationen, mens du sidder i en liggestol lige på din altan.

Selvfølgelig har rumstationen mange modstandere, men der er mange flere fans. Det betyder, at ISS trygt vil forblive i sin bane fire hundrede kilometer over havets overflade og vil vise ivrige skeptikere mere end én gang, hvor forkert de tog i deres prognoser og forudsigelser.

Den tidligere amerikanske præsident Ronald Reagan besluttede i 1984 at skabe et beboeligt sted i lavt kredsløb om Jorden.

Men da projektet var for dyrt og tidskrævende for ét land, inviterede han 14 lande til at deltage, heriblandt Japan, Brasilien og Canada. Sådan fremstod den internationale rumstation. USSR, på grund af konfrontationen med USA, var ikke oprindeligt en deltager i dette projekt, så vores land indgik først samarbejde i 1993 (efter Sovjetunionens sammenbrud).

Hvordan fungerer den internationale rumstation indeni?

Tv-seere er bekendt med udtrykket "international rumstationsafdeling" fra nyhederne. Faktum er, at det har en modulær struktur, det vil sige, at montering sker sekventielt ved at tilføje den næste blok. I øjeblikket består skibet af 14 blokke, 5 af dem russiske ("Zvezda", "Pirs", "Poisk", "Rassvet" og "Zarya"). Der er også 7 amerikanske moduler, japanske og europæiske.

Formål med rum

Astronauter på den internationale rumstation skal ikke kun bo på skibet, men også udføre forskning og eksperimentelt arbejde. For at give denne mulighed findes moduler i flere typer:

til livsstøtte - de udfører vandrensning og luftgenerering;
service – til flyvekontrol;
laboratorium - til udførelse af videnskabelige eksperimenter og eksperimenter;
tilslutning - udføre funktionerne i en docking-enhed.

ISS har også et drivhus til dyrkning af friske urter, to toiletter (begge designet af russiske specialister) og andre arbejdsrum og rum til hvile- og hygiejneprocedurer. Antallet af rum, såvel som deres formål, vil helt sikkert ændre sig i fremtiden, da projektet konstant udvikler sig, er antallet af færdige værker, som er et uvurderligt bidrag til udviklingen af rummet, stigende.

Den Internationale Rumstation (ISS), efterfølgeren til den sovjetiske Mir-station, fejrer sit 10-års jubilæum. Aftalen om oprettelsen af ISS blev underskrevet den 29. januar 1998 i Washington af repræsentanter for Canada, regeringerne i medlemslandene i Den Europæiske Rumorganisation (ESA), Japan, Rusland og USA.

Arbejdet med den internationale rumstation begyndte i 1993.

Den 15. marts 1993 blev RKAs generaldirektør Yu.N. Koptev og generel designer af NPO ENERGY Yu.P. Semenov henvendte sig til NASA-chef D. Goldin med et forslag om at skabe en international rumstation.

Den 2. september 1993 blev formanden for Den Russiske Føderations regering V.S. Chernomyrdin og USA's vicepræsident A. Gore underskrev en "fælles erklæring om samarbejde i rummet", som også sørgede for oprettelsen af en fælles station. I sin udvikling udviklede RSA og NASA og underskrev den 1. november 1993 en "detaljeret arbejdsplan for den internationale rumstation." Dette gjorde det muligt i juni 1994 at underskrive en kontrakt mellem NASA og RSA "Om forsyninger og tjenester til Mir-stationen og den internationale rumstation."

Under hensyntagen til visse ændringer på fælles møder mellem de russiske og amerikanske parter i 1994 havde ISS følgende struktur og organisering af arbejdet:

Udover Rusland og USA deltager Canada, Japan og europæiske samarbejdslande i oprettelsen af stationen;

Stationen vil bestå af 2 integrerede segmenter (russisk og amerikansk) og vil gradvist blive samlet i kredsløb fra separate moduler.

Konstruktionen af ISS i lav kredsløb om Jorden begyndte den 20. november 1998 med lanceringen af Zarya funktionelle lastblok.
Allerede den 7. december 1998 blev det amerikanske forbindelsesmodul Unity docket til den, leveret i kredsløb af Endeavour-shuttlen.

Den 10. december blev lugerne til den nye station åbnet for første gang. De første til at komme ind i det var den russiske kosmonaut Sergei Krikalev og den amerikanske astronaut Robert Cabana.

Den 26. juli 2000 blev Zvezda-servicemodulet introduceret i ISS, som på stationsudnyttelsesstadiet blev dens baseenhed, det vigtigste sted for besætningen at bo og arbejde.

I november 2000 ankom besætningen på den første langsigtede ekspedition til ISS: William Shepherd (kommandør), Yuri Gidzenko (pilot) og Sergei Krikalev (flyingeniør). Siden da har stationen været permanent beboet.

Under indsættelsen af stationen besøgte 15 hovedekspeditioner og 13 besøgsekspeditioner ISS. I øjeblikket er besætningen på den 16. hovedekspedition på stationen - den første amerikanske kvindelige chef for ISS, Peggy Whitson, ISS flyingeniører russiske Yuri Malenchenko og amerikaneren Daniel Tani.

Som en del af en separat aftale med ESA blev der gennemført seks flyvninger med europæiske astronauter til ISS: Claudie Haignere (Frankrig) - i 2001, Roberto Vittori (Italien) - i 2002 og 2005, Frank de Vinna (Belgien) - i 2002 , Pedro Duque (Spanien) - i 2003, Andre Kuipers (Holland) - i 2004.

En ny side i kommerciel brug af rummet blev åbnet efter de første rumturisters flyvninger til det russiske segment af ISS - amerikanske Denis Tito (i 2001) og sydafrikanske Mark Shuttleworth (i 2002). For første gang besøgte ikke-professionelle kosmonauter stationen.

Den modulære internationale rumstation er jordens største kunstige satellit, på størrelse med en fodboldbane. Stationens samlede forseglede volumen er lig med volumenet af et Boeing 747-fly, og dens masse er 419.725 kg. ISS er et fælles internationalt projekt, hvor 14 lande deltager: Rusland, Japan, Canada, Belgien, Tyskland, Danmark, Spanien, Italien, Holland, Norge, Frankrig, Schweiz, Sverige og selvfølgelig USA.

Har du nogensinde ønsket at besøge den internationale rumstation? Nu er der sådan en mulighed! Der er ingen grund til at flyve nogen steder. Denne fantastiske video vil tage dig rundt i ISS i en fuldstændig fordybende orbital oplevelse. Et fiskeøjeobjektiv med skarpt fokus og ekstrem dybdeskarphed giver en fordybende visuel oplevelse i virtual reality. Under den 18-minutters tur vil dit synspunkt bevæge sig jævnt. Du vil se vores dejlige planet 400 kilometer under modulet med syv vinduer på ISS "Dome" og udforske de beboede noder og moduler indefra fra en astronauts perspektiv.

International rum Station
Bemandet orbital multi-purpose rumforskningskompleks

Den Internationale Rumstation (ISS), skabt til at udføre videnskabelig forskning i rummet. Byggeriet begyndte i 1998 og udføres i samarbejde med luft- og rumfartsagenturer i Rusland, USA, Japan, Canada, Brasilien og EU, og er planlagt til at stå færdigt i 2013. Vægten af stationen vil efter dens færdiggørelse være cirka 400 tons. ISS kredser om Jorden i en højde af omkring 340 kilometer, hvilket gør 16 omdrejninger om dagen. Stationen vil cirka fungere i kredsløb indtil 2016-2020.

skabelseshistorie
10 år efter den første rumflyvning af Yuri Gagarin, i april 1971, blev verdens første rumbanestation, Salyut-1, sendt i kredsløb. Langtidsbemandede stationer (LOS) var nødvendige for videnskabelig forskning, herunder de langsigtede virkninger af vægtløshed på den menneskelige krop. Deres skabelse var et nødvendigt skridt i at forberede fremtidige menneskelige flyvninger til andre planeter. Salyut-programmet havde et dobbelt formål: rumstationerne Salyut-2, Salyut-3 og Salyut-5 var beregnet til militære behov - rekognoscering og korrektion af landtroppernes handlinger. Under implementeringen af Salyut-programmet fra 1971 til 1986 blev de vigtigste arkitektoniske elementer i rumstationer testet, som efterfølgende blev brugt i designet af en ny langsigtet orbitalstation, som blev udviklet af NPO Energia (siden 1994, RSC Energia) ) og designbureauet Salyut - førende virksomheder i den sovjetiske rumindustri. Den nye DOS i kredsløb om jorden var Mir, som blev opsendt i februar 1986. Det var den første rumstation med en modulær arkitektur: dens sektioner (moduler) blev leveret i kredsløb af rumfartøjer separat og samlet til en enkelt helhed i kredsløb. Det var planlagt, at samlingen af historiens største rumstation skulle være færdig i 1990, og efter fem år i kredsløb ville den blive erstattet af en anden DOS - Mir-2. Sovjetunionens sammenbrud førte dog til en reduktion i finansieringen af rumprogrammet, så Rusland alene kunne ikke kun bygge en ny orbitalstation, men også opretholde driften af Mir-stationen. På det tidspunkt havde amerikanerne stort set ingen erfaring med at skabe DOS. I 1973-1974 opererede den amerikanske Skylab-station i kredsløb; DOS Freedom-projektet mødte alvorlig kritik fra den amerikanske kongres. I 1993 underskrev den amerikanske vicepræsident Al Gore og den russiske premierminister Viktor Chernomyrdin Mir-Shuttle rumsamarbejdsaftalen. Amerikanerne blev enige om at finansiere opførelsen af de sidste to moduler af Mir-stationen: Spectrum og Priroda. Derudover foretog USA fra 1994 til 1998 11 flyvninger til Mir. Aftalen indeholdt også mulighed for oprettelse af et fælles projekt - Den Internationale Rumstation (ISS), og det var oprindeligt hensigten at kalde det "Alpha" (amerikansk version) eller "Atlant" (russisk version). Ud over den russiske føderale rumfartsorganisation (Roscosmos) og den amerikanske luft- og rumfartsorganisation (NASA), Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), European Space Agency (ESA, som omfatter 17 deltagende lande) og den canadiske rumfartsorganisation ( CSA) deltog i projektet. , samt den brasilianske rumfartsorganisation (AEB). Indien og Kina har udtrykt interesse for at deltage i ISS-projektet. Den 28. januar 1998 blev en endelig aftale underskrevet i Washington om at påbegynde byggeriet af ISS. Det første modul i ISS var det grundlæggende funktionelle fragtsegment Zarya, der blev lanceret i kredsløb fire måneder sent i november 1998. Der var rygter om, at de på grund af underfinansiering af ISS-programmet og forsinkelser i opbygningen af basissegmenter ønskede at udelukke Rusland fra programmet. I december 1998 blev det første amerikanske modul Unity I lagt til Zarya. Bekymringer om stationens fremtid var forårsaget af beslutningen om at forlænge driften af Mir-stationen indtil 2002, truffet af Jevgenij Primakovs regering på baggrund af forværring forholdet til USA på grund af krigen i Jugoslavien og britiske og amerikanske operationer i Irak. De sidste kosmonauter forlod imidlertid Mir i juni 2000, og den 23. marts 2001 blev stationen sænket i Stillehavet, efter at have arbejdet 5 gange længere end oprindeligt planlagt. Det russiske Zvezda-modul, det tredje i rækken, blev først forankret til ISS i 2000, og i november 2000 ankom den første besætning på tre til stationen: den amerikanske kaptajn William Shepherd og to russere: Sergei Krikalev og Yuri Gidzenko.

Generelle karakteristika for stationen
Vægten af ISS efter dens færdiggørelse er planlagt til at være mere end 400 tons. Stationen er nogenlunde på størrelse med en fodboldbane. På stjernehimlen kan den iagttages med det blotte øje - nogle gange er stationen det lyseste himmellegeme efter Solen og Månen. ISS kredser om Jorden i en højde af omkring 340 kilometer, hvilket gør 16 omdrejninger om dagen. Videnskabelige eksperimenter udføres om bord på stationen i følgende områder:
Forskning i nye medicinske metoder til terapi og diagnostik og livsstøtte under nul-tyngdekraftstilstande
Forskning inden for biologi, funktionen af levende organismer i det ydre rum under påvirkning af solstråling
Eksperimenter for at studere jordens atmosfære, kosmiske stråler, kosmisk støv og mørkt stof
Undersøgelse af stofs egenskaber, herunder superledning.
Stationsdesign og dets moduler
Ligesom Mir har ISS en modulær struktur: dens forskellige segmenter blev skabt af indsatsen fra de lande, der deltager i projektet og har deres egen specifikke funktion: forskning, bolig eller brugt som lagerfaciliteter. Nogle af modulerne, såsom modulerne i den amerikanske Unity-serie, er jumpere eller bruges til docking med transportskibe. Når den er færdig, vil ISS bestå af 14 hovedmoduler med et samlet volumen på 1000 kubikmeter; en besætning på 6 eller 7 personer vil altid være om bord på stationen.

Modul "Zarya"
Det første modul på stationen, der vejede 19.323 tons, blev sendt i kredsløb af Proton-K løfteraket den 20. november 1998. Dette modul blev brugt på det tidlige stadie af konstruktionen af stationen som en kilde til elektricitet, også til at styre orientering i rummet og opretholde temperaturforhold. Efterfølgende blev disse funktioner overført til andre moduler, og Zarya begyndte at blive brugt som lager. Oprettelsen af dette modul blev gentagne gange udskudt på grund af mangel på midler på den russiske side og blev i sidste ende bygget med amerikanske midler på Khrunichev State Research and Production Space Center og ejet af NASA.

Modul "Stjerne"
Zvezda-modulet er stationens primære boligmodul; om bord er der livsstøtte og stationskontrolsystemer. De russiske transportskibe Soyuz og Progress lægger til ved den. Modulet, med en forsinkelse på to år, blev opsendt i kredsløb af Proton-K løfteraket den 12. juli 2000 og docket den 26. juli med Zarya og det tidligere opsendt i kredsløb af det amerikanske dockingmodul Unity-1. Modulet blev delvist bygget tilbage i 80'erne til Mir-2-stationen, dets konstruktion blev afsluttet med russiske midler. Da Zvezda blev oprettet i en enkelt kopi og var nøglen til den videre drift af stationen, byggede amerikanerne et mindre rummeligt backup-modul i tilfælde af fejl under lanceringen.

Modul "Pier"
Docking-modulet, der vejer 3.480 tons, blev fremstillet af RSC Energia og blev sendt i kredsløb i september 2001. Det blev bygget med russiske midler og tjener til docking af Soyuz- og Progress-rumfartøjerne samt til rumvandringer.

"Søg" modul
Dockingmodulet Poisk - Small Research Module-2 (MIM-2) er næsten identisk med Pirs. Den blev sendt i kredsløb i november 2009.

Modul "Dawn"
Rassvet Small Research Module-1 (SRM-1), brugt til bioteknologiske og materialevidenskabelige eksperimenter og docking, blev leveret til ISS med en shuttle-mission i 2010.

Andre moduler
Rusland planlægger at tilføje endnu et modul til ISS - Multifunctional Laboratory Module (MLM), som er ved at blive skabt af Khrunichev State Research and Production Space Center og efter lanceringen i 2013 skulle blive stationens største laboratoriemodul, der vejer mere end 20 tons. Det er planen, at den skal omfatte en manipulator på 11 meter, der skal kunne flytte kosmonauter og astronauter i rummet, samt forskelligt udstyr. ISS har allerede laboratoriemoduler fra USA (Destiny), ESA (Columbus) og Japan (Kibo). De og de vigtigste hub-segmenter Harmony, Quest og Unnity blev sendt i kredsløb med shuttles.

Ekspeditioner
I løbet af de første 10 års drift blev ISS besøgt af mere end 200 mennesker fra 28 ekspeditioner, hvilket er rekord for rumstationer (kun 104 personer besøgte Mir. ISS blev det første eksempel på kommercialisering af rumflyvninger. Roscosmos, sammen med Space Adventures-selskabet sendte rumturister i kredsløb for første gang. Den første af dem var den amerikanske iværksætter Dennis Tito, der tilbragte 7 dage og 22 timer om bord på stationen for 20 millioner dollars i april-maj 2001. Siden da, ISS har haft besøg af iværksætter og grundlægger af Ubuntu Foundation Mark Shuttleworth), den amerikanske videnskabsmand og forretningsmand Gregory Olsen, iransk-amerikanske Anousheh Ansari, tidligere leder af Microsofts softwareudviklingsgruppe Charles Simonyi og computerspilsudvikler, grundlægger af rollen- spille spil (RPG) genre Richard Garriott, søn af den amerikanske astronaut Owen Garriott. Derudover organiserede Roscosmos i 2007, som en del af en kontrakt om køb af russiske våben af Malaysia, den første malaysiske kosmonaut, Sheikh Muszaphar Shukor, flugten for den første malaysiske kosmonaut, Sheikh Muszaphar Shukor. ISS. Episoden med brylluppet i rummet fik bred respons i samfundet. Den 10. august 2003 blev den russiske kosmonaut Yuri Malenchenko og den russisk-amerikanske Ekaterina Dmitrieva gift på afstand: Malenchenko var om bord på ISS, og Dmitrieva var på Jorden i Houston. Denne begivenhed fik en skarp negativ vurdering fra chefen for det russiske luftvåben Vladimir Mikhailov og Rosaviakosmos. Der var rygter om, at Rosaviakosmos og NASA ville forbyde sådanne begivenheder i fremtiden.

Hændelser
Den mest alvorlige hændelse var landingskatastrofen for rumfærgen Columbia ("Columbia", "Columbia") den 1. februar 2003. Selvom Columbia ikke lagde til kaj med ISS, mens han udførte en uafhængig udforskningsmission, førte katastrofen til grundstødning af shuttleflyvninger og genoptog først i juli 2005. Dette forsinkede færdiggørelsen af stationen og gjorde det russiske rumfartøj Soyuz og Progress til det eneste middel til at levere kosmonauter og last til stationen. Andre mest alvorlige hændelser omfatter røg i det russiske segment af stationen i 2006, computerfejl i det russiske og amerikanske segment i 2001 og to gange i 2007. I efteråret 2007 havde stationens mandskab travlt med at reparere et solpanelbrud, der opstod under installationen. I 2008 gik badeværelset i Zvezda-modulet i stykker to gange, hvilket krævede, at besætningen skulle bygge et midlertidigt system til indsamling af affaldsprodukter ved hjælp af udskiftelige beholdere. En kritisk situation opstod ikke på grund af tilstedeværelsen af et backup-badeværelse på det japanske modul "Kibo" forankret samme år.

Ejerskab og finansiering
Ifølge aftalen ejer hver projektdeltager sine segmenter på ISS. Rusland ejer Zvezda- og Pirs-modulerne, Japan ejer Kibo-modulet, og ESA ejer Columbus-modulet. Solpanelerne, som ved færdiggørelsen af stationen vil generere 110 kilowatt i timen, og de resterende moduler tilhører NASA. Oprindeligt blev omkostningerne ved stationen anslået til 35 milliarder dollars, i 1997 var de anslåede omkostninger ved stationen allerede 50 milliarder, og i 1998 - 90 milliarder dollars. I 2008 anslog ESA sine samlede omkostninger til 100 milliarder euro.

Kritik
På trods af at ISS er blevet en ny milepæl i udviklingen af internationalt samarbejde i rummet, er dets projekt gentagne gange blevet kritiseret af eksperter. På grund af finansieringsproblemer og Columbia-katastrofen blev de vigtigste eksperimenter, såsom lanceringen af det japansk-amerikanske kunstige tyngdekraftsmodul, aflyst. Den praktiske betydning af eksperimenterne udført på ISS retfærdiggjorde ikke omkostningerne ved at oprette og vedligeholde driften af stationen. Michael Griffin, udnævnt til chef for NASA i 2005, selvom han kaldte ISS "det største ingeniørmirakel", sagde, at på grund af stationen var den økonomiske støtte til robotbaserede rumudforskningsprogrammer og menneskelige flyvninger til Månen og Mars faldende. Forskerne bemærkede, at stationens design, som inkluderede en meget skrå kredsløb, reducerede omkostningerne ved flyvninger til Soyuz ISS markant, men gjorde skyttellancering dyrere.

Stationens fremtid
Færdiggørelsen af konstruktionen af ISS fandt sted i 2011-2012. Takket være nyt udstyr leveret ombord på ISS af Endeavour-shuttle-ekspeditionen i november 2008, vil stationens besætning i 2009 blive øget fra 3 til 6 personer. Det var oprindeligt planlagt, at ISS-stationen skulle fungere i kredsløb indtil 2010; i 2008 blev der givet en anden dato - 2016 eller 2020. Ifølge eksperter vil ISS, i modsætning til Mir-stationen, ikke blive sænket i havet; den er beregnet til at blive brugt som en base til at samle interplanetariske rumfartøjer. På trods af det faktum, at NASA talte for at reducere finansieringen af stationen, lovede lederen af agenturet, Griffin, at opfylde alle amerikanske forpligtelser for at fuldføre opførelsen af stationen. Et af hovedproblemerne er den fortsatte drift af shuttles. Den sidste flyvning af rumfærgermissionen er planlagt til 2010, mens den første flyvning af det amerikanske Orion-rumfartøj, som skal erstatte rumfærgerne, var planlagt til 2014. Fra 2010 til 2014 skulle kosmonauter og last således leveres til ISS med russiske raketter. Efter krigen i Sydossetien udtalte mange eksperter, herunder Griffin, dog, at afkølingen af forholdet mellem Rusland og USA kunne føre til, at Roscosmos ophørte samarbejdet med NASA, og amerikanerne ville miste muligheden for at sende ekspeditioner til stationen. I 2008 brød ESA Ruslands og USA's monopol på levering af gods til ISS ved at lægge fragtskibet Automated Transfer Vehicle (ATV) til stationen. Siden september 2009 er det japanske Kibo-laboratorium blevet forsynet af det ubemandede automatiske rumfartøj H-II Transfer Vehicle. Det var planlagt, at RSC Energia skulle skabe et nyt køretøj til flyvning til ISS - Clipper. Manglende finansiering førte imidlertid til, at den russiske føderale rumfartsorganisation aflyste konkurrencen om at skabe et sådant rumfartøj, så projektet blev frosset. I februar 2010 blev det kendt, at den amerikanske præsident, Barack Obama, beordrede lukning af måneprogrammet Constellation. Ifølge den amerikanske præsident var implementeringen af programmet langt forsinket, og det indeholdt ikke i sig selv nogen grundlæggende nyhed. I stedet besluttede Obama at investere yderligere midler i udviklingen af private virksomheders rumprojekter, og indtil de var i stand til at sende skibe til ISS, skulle leveringen af astronauter til stationen udføres af russiske styrker.
I juli 2011 foretog Atlantis-shuttlen sin sidste flyvning, hvorefter Rusland forblev det eneste land med mulighed for at sende folk til ISS. Derudover mistede USA midlertidigt muligheden for at forsyne stationen med last og blev tvunget til at stole på russiske, europæiske og japanske kolleger. Imidlertid overvejede NASA muligheder for at indgå kontrakter med private virksomheder, der ville sørge for oprettelsen af skibe, der kunne levere last og derefter astronauter til stationen. Den første sådan oplevelse var Dragon-skibet, udviklet af det private firma SpaceX. Dens første eksperimentelle docking med ISS blev gentagne gange udskudt af tekniske årsager, men blev kronet med succes i maj 2012.