Helicopter R44 -kierretanko. Helikopteri "Robinson" (Robinson R44): kuvaus, tekniset ominaisuudet

Koti / Pettävä vaimo

Amerikkalainen helikopteri "Robinson" kehitettiin 1900 -luvun 80 -luvulla. Se on pieni lentokone yksityiskäyttöön ja erityistarpeisiin. Itse asiassa hän on prototyyppi autosta, joka voi lentää. Lentokoneeseen mahtuu lentäjän lisäksi kolme matkustajaa ja matkatavarat. Helikopterilla on erinomainen hallittavuus, taloudellisuus, pitkä käyttöikä, alkuperäinen muotoilu, luotettavuus ja helppo huolto. Lentokone esiteltiin pienlentokoneiden markkinoilla 1990 -luvun alussa, ja se on osoittautunut positiiviseksi.

Robinson -helikopteri liittyy todella autoon. Sen massa on hieman yli 1000 kiloa, mikä on sama kuin keskimääräisen sedanin paino. Polttoainetankkeihin mahtuu 185 litraa polttoainetta, mikä riittää 650 kilometrille (keskimäärin 3-4 tuntia). Voit oppia lentämään tällä koneella ilman ongelmia.

On syytä huomata, että pienet lentokoneet, kuten kaikki muutkin, vaativat nousu- ja laskupaikan. Tarkasteltavana olevan mallin pääroottori on halkaisijaltaan kymmenen metriä ja kokonaiskoko 11,75 m. Helikopteria laskeutettaessa on otettava huomioon tietty marginaali, jotta voidaan tehdä turvallinen liike. Toinen rakenteellinen yksityiskohta yksinkertaistaa laskeutumista - potkurin korkea sijoitus (yli kolme metriä), mikä vähentää merkittävästi todennäköisyyttä takertua mihin tahansa esteeseen.

Helikopterit "Robinson": ominaisuudet

Lentokoneen kykyjä arvioidaan useiden kriteerien mukaan. Esimerkiksi tarkasteltavan helikopterin lämpötila -alue on erittäin laaja ja vaihtelee välillä -30 -+40 astetta. Tällaisten ominaisuuksien avulla voit käyttää autoa useimmilla Venäjän alueilla.

Mallin toimintanopeus on 110 mailia eli 177 kilometriä tunnissa. Jotkut muutokset on varustettu jälkipolttotilalla ja ne voivat saavuttaa 200 km / h. Kattokorkeus on 4250 metriä, normaali ilmaliike on alueella 1500-2000 m.

Robinson -helikopterissa on yksi pääroottori ja palkkiin asennettu lisäohjauspotkuri. Voimalaite sijaitsee ohjaamon takana ja on yhdistetty vaihteistoon. Kone voidaan varustaa kahden tyyppisillä moottoreilla (IO-540 tai O-540). Molemmissa on kuusi sylinteriä ja yli 260 hevosvoimaa. Kun moottori on käynnissä, matkustamo on suhteellisen hiljainen, mikä johtuu hyvästä äänieristyksestä ja moottorin tehosta. Jälkimmäinen tekijä yhdistettynä komposiittimateriaalien käyttöön lisää voimalaitoksen luotettavuutta, lujuutta ja kulutuskestävyyttä.

Ohjaus

Ei ole monia lentokoneita, joilla on niin tottelevainen hallinta kuin Robinson R-44 -helikopterilla. Työpaikka on suunniteltu yhdelle lentäjälle. Tarvittaessa lentäjän oikealla puolella istuva matkustaja voi kuitenkin ottaa ohjaajan tehtävät haltuunsa.

Tätä varten sinun on käännettävä ohjausvipu itseäsi kohti ja käytettävä henkilökohtaista gaala- ja noususäätöelementtiä, jolla molemmat etuistuimet on varustettu. Tarkasteltavana olevan mallin kaksoisohjaus lisää lentoturvallisuutta ja mahdollistaa myös kokemattomien lentäjien kouluttamisen.

Turvajärjestelmä

Mukavan matkan lisäksi Robinson -helikopterilla on korkea turvallisuusennätys. Lentäminen tällä autolla ei eroa paljoakaan tavallisella autolla ajamisesta hyvällä radalla. Istuimet ovat erittäin mukavat, ja niiden alapuolella on tavaratilat. Hienostuneet panoraamalasit mahdollistavat lentäjän hyvän näkyvyyden ylläpitämisen lisäksi myös matkustajien nauttia taivaallisesta kauneudesta.

Onnettomuusriski, kuten mikä tahansa ajoneuvo, on olemassa. Tällaisen tragedian todennäköisyys on kuitenkin pienempi kuin maaliikenteessä. Moottorivian sattuessa helikopteri voi todella laskeutua ilman surullista tulosta. Kuten useimmat kevyet ajoneuvot, tämä laite pystyy laskeutumaan pehmeästi automaattisen pyörimisen (kantajan potkurin hitaat kierrokset) vuoksi. Paljon useammin kevyet lentokoneet joutuvat vakaviin onnettomuuksiin epäasianmukaisen toiminnan tai lentäjien koulutuksen puutteen vuoksi.

Muutokset

Huolimatta siitä, että Robinson -helikopterin nopeus ei ylitä 200 km / h ja sen mitat ovat erittäin pieniä, sitä käyttävät paitsi yksityiset omistajat myös eri viranomaiset. Lentokoneessa on useita muutoksia, jotka eroavat pienistä rakenteellisista muutoksista tai moottoreista.

Nämä sisältävät:

  • Vaihtoehto "Astro" - varustettu O -540 -sarjan voimayksiköllä.
  • Raven-malli on kaupallinen helikopteri, jossa on parannettu O-540 F1B5 -moottori. Se voi istua erityisen kovilla pinnoilla metalliliuskojen ansiosta.
  • Clipper -muunnos on varustettu kellukkeilla, joiden avulla auto voi istua veden päällä.
  • Lentokone, jossa on leveämmät terät ja parannetut navigointimahdollisuudet: "Raven 2" tai "Clipper 2" vesiversiossa.
  • IFR Trainer on harjoitusmalli, joka on varustettu kaikilla tarvittavilla lisävarusteilla.
  • Erityisesti poliisille valmisteltu muutos - "Polis".
  • Robinson -helikopterin hinta

    Kyseisen merkin uuden lentokoneen hinta alkaa kolmesadasta viisikymmentätuhatta dollaria. Lopullinen määrä riippuu muutoksesta ja lisävarusteista. Kustannuksiin tulisi sisältyä Venäjän tullaus- ja todentamiskustannukset. Tämän seurauksena hinta nousee puolitoista kertaa.

    Monet pienten lentokoneiden tuntijat haluavat ostaa helikoptereita jälkimarkkinoilta. Tällaisen mallin hinta on suuruusluokkaa pienempi. Kun ostat laitetta tällä tavalla, sinun on kiinnitettävä huomiota koneen tekniseen kuntoon, kertyneeseen moottoriresurssiin ja viimeisen suuren kunnostuksen kulkuun. On huomattava, että helikopterin turvallisen käytön varmistamiseksi tarvitaan säännöllinen ennaltaehkäisevä tarkastus, korkealaatuisten polttoaineiden ja voiteluaineiden käyttö sekä kulutustarvikkeiden ostaminen, joiden hinta on melko korkea.

    Jotkut surulliset tosiasiat

    Huolimatta siitä, että tämän laitteen turvallisuus on korkeimmalla tasolla, onnettomuuksia on useita. Venäjällä vuosina 2003–2009 kyseiseen ajoneuvoon rekisteröitiin 12 traagista onnettomuutta, jotka johtivat seitsemän lentäjän ja 12 matkustajan kuolemaan.

    Vuonna 2010 Venäjän federaation alueella tapahtui kolme katastrofia: Permin alueella, Onega-järven yllä ja Ust-Kutin lentokentän alueella. Tämän seurauksena kaksi ihmistä kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti.

    Vuosina 2011–2012 on tiedossa useita muita onnettomuuksia, joissa ihmiset kuolivat ja loukkaantuivat. Suurin osa onnettomuuksista johtui lentäjistä, joilla ei ole tarvittavia taitoja.

    Tiivistettynä

    Pienten ilma -alusten edustaja on valmistettu uusinta teknologiaa ja materiaaleja käyttäen. Sen laitteet ovat harkittuja ja niiden käsittely on suhteellisen yksinkertaista. Monet ihmiset vertaavat sitä hyvään autoon, joka osaa lentää.

    Robinson -helikopterin polttoaineenkulutus on noin 57 litraa tunnissa ja nopeus noin 180 km / h, mikä osoittaa tehokkuuden ja nopeuden optimaalisen yhdistelmän. Lentokoneen mukavuus ja turvallisuus ovat myös huippuluokkaa. Poliisi käyttää joissakin maissa Robinson -helikoptereita, mikä vahvistaa niiden käytännöllisyyden ja luotettavuuden.

    Amerikkalainen helikopteri "Robinson" kehitettiin 1900 -luvun 80 -luvulla. Se on pieni lentokone yksityiskäyttöön ja erityistarpeisiin. Itse asiassa hän on prototyyppi autosta, joka voi lentää. Lentokoneeseen mahtuu lentäjän lisäksi kolme matkustajaa ja matkatavarat. Helikopterilla on erinomainen hallittavuus, taloudellisuus, pitkä käyttöikä, alkuperäinen muotoilu, luotettavuus ja helppo huolto. Lentokone esiteltiin pienlentokoneiden markkinoilla 1990 -luvun alussa, ja se on osoittautunut positiiviseksi.

    Laite

    Robinson -helikopteri liittyy todella autoon. Sen massa on hieman yli 1000 kiloa, mikä on sama kuin keskimääräisen sedanin paino. Polttoainetankkeihin mahtuu 185 litraa polttoainetta, mikä riittää 650 kilometrille (keskimäärin 3-4 tuntia). Voit oppia lentämään tällä koneella ilman ongelmia.
    On syytä huomata, että pienet lentokoneet, kuten kaikki muutkin, vaativat nousu- ja laskupaikan. Tarkasteltavana olevan mallin pääroottori on halkaisijaltaan kymmenen metriä ja kokonaiskoko 11,75 m. Helikopteria laskeutettaessa on otettava huomioon tietty marginaali, jotta voidaan tehdä turvallinen liike. Toinen rakenteellinen yksityiskohta yksinkertaistaa laskeutumista - potkurin korkea sijoitus (yli kolme metriä), mikä vähentää merkittävästi todennäköisyyttä takertua mihin tahansa esteeseen.

    Helikopterit "Robinson": ominaisuudet

    Lentokoneen kykyjä arvioidaan useiden kriteerien mukaan. Esimerkiksi tarkasteltavan helikopterin lämpötila -alue on erittäin laaja ja vaihtelee välillä -30 -+40 astetta. Tällaisten ominaisuuksien avulla voit käyttää autoa useimmilla Venäjän alueilla.

    Mallin toimintanopeus on 110 mailia eli 177 kilometriä tunnissa. Jotkut muutokset on varustettu jälkipolttotilalla ja ne voivat saavuttaa 200 km / h. Kattokorkeus on 4250 metriä, normaali ilmaliike on alueella 1500-2000 m.
    Robinson -helikopterissa on yksi pääroottori ja palkkiin asennettu lisäohjauspotkuri. Voimalaite sijaitsee ohjaamon takana ja on yhdistetty vaihteistoon. Kone voidaan varustaa kahden tyyppisillä moottoreilla (IO-540 tai O-540). Molemmissa on kuusi sylinteriä ja yli 260 hevosvoimaa. Kun moottori on käynnissä, matkustamo on suhteellisen hiljainen, mikä johtuu hyvästä äänieristyksestä ja moottorin tehosta. Jälkimmäinen tekijä yhdistettynä komposiittimateriaalien käyttöön lisää voimalaitoksen luotettavuutta, lujuutta ja kulutuskestävyyttä.

    Ohjaus

    Ei ole monia lentokoneita, joilla on niin tottelevainen hallinta kuin Robinson R-44 -helikopterilla. Työpaikka on suunniteltu yhdelle lentäjälle. Tarvittaessa lentäjän oikealla puolella istuva matkustaja voi kuitenkin ottaa ohjaajan tehtävät haltuunsa.
    Tätä varten sinun on käännettävä ohjausvipu itseäsi kohti ja käytettävä henkilökohtaista gaala- ja noususäätöelementtiä, jolla molemmat etuistuimet on varustettu. Tarkasteltavana olevan mallin kaksoisohjaus lisää lentoturvallisuutta ja mahdollistaa myös kokemattomien lentäjien kouluttamisen.

    Turvajärjestelmä

    Mukavan matkan lisäksi Robinson -helikopterilla on korkea turvallisuusennätys. Lentäminen tällä autolla ei eroa paljoakaan tavallisella autolla ajamisesta hyvällä radalla. Istuimet ovat erittäin mukavat, ja niiden alapuolella on tavaratilat. Hienostuneet panoraamalasit mahdollistavat lentäjän hyvän näkyvyyden ylläpitämisen lisäksi myös matkustajien nauttia taivaallisesta kauneudesta.
    Onnettomuusriski, kuten mikä tahansa ajoneuvo, on olemassa. Tällaisen tragedian todennäköisyys on kuitenkin pienempi kuin maaliikenteessä. Moottorivian sattuessa helikopteri voi todella laskeutua ilman surullista tulosta. Kuten useimmat kevyet ajoneuvot, tämä laite pystyy laskeutumaan pehmeästi automaattisen pyörimisen (kantajan potkurin hitaat kierrokset) vuoksi. Paljon useammin kevyet lentokoneet joutuvat vakaviin onnettomuuksiin epäasianmukaisen toiminnan tai lentäjien koulutuksen puutteen vuoksi.

    Muutokset

    Huolimatta siitä, että Robinson -helikopterin nopeus ei ylitä 200 km / h ja sen mitat ovat erittäin pieniä, sitä käyttävät paitsi yksityiset omistajat myös eri viranomaiset. Lentokoneessa on useita muutoksia, jotka eroavat pienistä rakenteellisista muutoksista tai moottoreista.

    Nämä sisältävät:

      Astro-variaatio on varustettu O-540-sarjan voimayksiköllä.Raven-malli on kaupallinen helikopteri, jossa on vahvistettu O-540 F1B5 -moottori. Se voi laskeutua erityisen koville pinnoille metallisten luistimien ansiosta. Clipper -muunnos on varustettu kellukkeilla, joiden avulla kone voi laskeutua veteen. Lentokoneessa on leveämmät terät ja parannetut navigointimahdollisuudet: Raven 2 tai Clipper 2 vesiversiossa. " - koulutusmalli, joka on varustettu kaikilla tarvittavilla laitteilla. Erityisesti poliisille valmistettu muutos -" Polis ".

    Robinson -helikopterin hinta

    Kyseisen merkin uuden lentokoneen hinta alkaa kolmesadasta viisikymmentätuhatta dollaria. Lopullinen määrä riippuu muutoksesta ja lisävarusteista. Kustannuksiin tulisi sisältyä Venäjän tullaus- ja todentamiskustannukset. Tämän seurauksena hinta nousee puolitoista kertaa.
    Monet pienten lentokoneiden tuntijat haluavat ostaa helikoptereita jälkimarkkinoilta. Tällaisen mallin hinta on suuruusluokkaa pienempi. Kun ostat laitetta tällä tavalla, sinun on kiinnitettävä huomiota koneen tekniseen kuntoon, kertyneeseen moottoriresurssiin ja viimeisen suuren kunnostuksen kulkuun. On huomattava, että helikopterin turvallisen käytön varmistamiseksi tarvitaan säännöllinen ennaltaehkäisevä tarkastus, korkealaatuisten polttoaineiden ja voiteluaineiden käyttö sekä kulutustarvikkeiden ostaminen, joiden hinta on melko korkea.

    Jotkut surulliset tosiasiat

    Huolimatta siitä, että tämän laitteen turvallisuus on korkeimmalla tasolla, onnettomuuksia on useita. Venäjällä vuosina 2003–2009 kyseiseen ajoneuvoon rekisteröitiin 12 traagista onnettomuutta, jotka johtivat seitsemän lentäjän ja 12 matkustajan kuolemaan.
    Vuonna 2010 Venäjän federaation alueella tapahtui kolme katastrofia: Permin alueella, Onega-järven yllä ja Ust-Kutin lentokentän alueella. Tämän seurauksena kaksi ihmistä kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti.
    Vuosina 2011–2012 on tiedossa useita muita onnettomuuksia, joissa ihmiset kuolivat ja loukkaantuivat. Suurin osa onnettomuuksista johtui lentäjistä, joilla ei ole tarvittavia taitoja.

    Tiivistettynä

    Pienten ilma -alusten edustaja on valmistettu uusinta teknologiaa ja materiaaleja käyttäen. Sen laitteet ovat harkittuja ja niiden käsittely on suhteellisen yksinkertaista. Monet ihmiset vertaavat sitä hyvään autoon, joka osaa lentää.

    Robinson -helikopterin polttoaineenkulutus on noin 57 litraa tunnissa ja nopeus noin 180 km / h, mikä osoittaa tehokkuuden ja nopeuden optimaalisen yhdistelmän. Lentokoneen mukavuus ja turvallisuus ovat myös huippuluokkaa. Poliisi käyttää joissakin maissa Robinson -helikoptereita, mikä vahvistaa niiden käytännöllisyyden ja luotettavuuden.

    Robinson R44 Raven I -helikopterin vakiovarusteisiin kuuluu tarkka moottorin kierrosluvun säädin, kestävä roottorijarru, lisäpolttoainejärjestelmä, joka lisää monipuolisuutta ja lentoetäisyyttä, tehokas lämmitin / ilmanpuhdistin, hydrauliset ohjauselementit, jotka poistavat täysin ohjauskahvan tärinän ja vähentävät vaivatonta ja vaivatonta ohjausta.

    Robinson P44 Raven I -laitteen aerodynaamiset ominaisuudet mahdollistavat sen nopeuden saavuttamisen jopa 210 km / h ja keskimääräisen polttoaineenkulutuksen 45–60 litraa tunnissa.

    Täydellinen roottoriauto Robinson R44 Raven I

    Lycoming O-540 -moottori vähentää tehoa 260 hevosvoimasta 225 hevosvoimaan (225 hevosvoimaa lentoonlähdössä), mikä pidentää voimansiirron käyttöikää. R44 -lentokoneen matkustamossa on mukavat “2 + 2” -istuimet, joihin voidaan asentaa irrotettavat varaohjaimet. Väliseinän puuttuminen etu- ja takaistuimien välillä takaa poikkeuksellisen näkyvyyden ja erinomaisen panoraamanäkyvyyden kaikille matkustajille.

    Robinsonin keskittyminen laatuun, luotettavuuteen ja suorituskykyyn on tehnyt R44 Raven I: stä maailman suosituimman helikopterin. Tässä mallissa on vähemmän moottori- tai lentokoneen onnettomuuksia kevyiden helikoptereiden joukossa. Ja mikä tärkeintä, P44 -helikopterilla on halvimmat lentokustannukset kaikkien olemassa olevien joukossa.

    HeliCo Group tarjoaa yhden maailman ja Venäjän suosituimmista siviilihelikoptereista - Robinson R44. Kone on helppo käyttää ja hallita, taloudellinen ja luotettava.

    Robinson R44 -helikopterin tekniset ominaisuudet

    Robinson R44 on nelipaikkainen kevyt helikopteri. Mallissa on yksi Lycoming-kuusisylinterinen mäntämoottori. Muutoksesta riippuen voimalaitos voi olla ruiskutus (Lycoming IO-540) tai kaasutin (Lycoming O-540). Suurin moottorin teho - 245 hv. kanssa. (injektori) ja 225 hv. kanssa. (kaasutin).

    Varustetun ja polttoaineena varustetun Robinson R44: n paino on 1089 kg. Tyhjä ajoneuvon paino - 655 kg. Normaalin kumitetun säiliön tilavuus on 176 litraa. Matkanopeus - 210 km / h. Lentoetäisyys on keskimäärin 550 km, ja lennon kesto on noin 3 tuntia ilman tankkausta.

    Robinson R44: n suorituskyky ja muutokset

    Robinson R44 on kevyt monikäyttöinen helikopteri. Sitä käytetään yksityislentoihin, etsintä- ja pelastustoimiin, seurantaan ja ilmakuvaukseen. Helikopteri sopii erinomaisesti lentäjien koulutukseen ja pienten matkustajaryhmien kaupalliseen kuljetukseen.

    Kaikkien uusien Robinson R44 -laitteiden ohjausjärjestelmä on varustettu hydraulisilla tehostimilla. Tämä lisää luotettavuutta ja luotettavuutta.

    Jotkut suosituimmista ajoneuvomuutoksista ovat:

    • Robinson R44 Clipper I ja II. Sarjan koneet on varustettu kelluvalla laskutelineellä, jonka avulla voit laskeutua veteen. Tämän ansiosta he voivat lentää turvallisesti suurten vesistöjen yli. Näillä helikoptereilla on lisäksi korroosionesto, koska ne on suunniteltu toimimaan korkeissa kosteusolosuhteissa.
    • Raven I- ja II -sarjan helikopterit ovat yleisimpiä ja laajalti käytettyjä ympäri maailmaa. Niissä yhdistyvät toiminnallisuus, mukavuus ja optimaalinen lentoteho. Raven -sarjan helikoptereita käyttävät yksityishenkilöiden ja toimivien yritysten lisäksi eri ministeriöt, esimerkiksi poliisi, ilmametsät ja muut, mukaan lukien Baikonurin kosmodromi.
    • Cadet-sarjan Robinson R44 on uusin kaksipaikkainen roottori, joka on suunniteltu erityisesti koulutuslentoihin. Se sopii myös hyvin asiakkaille, jotka lentävät pääasiassa yksin tai yhden matkustajan kanssa. Sarjan helikoptereille on ominaista alhaiset käyttökustannukset, lisääntynyt palvelujen välinen korjaus ja suuri tavaratila.

    Robinson R44 -helikopterin hinta riippuu muutoksesta. Nykyiset hinnat löytyvät mallin kuvaussivuilta.


    Kevyt monikäyttöinen nelipaikkainen kaupallinen helikopteri amerikkalaisesta Robinson Helicopterista. Nykyään se on yksi yleisimmistä kevyistä helikoptereista. Siinä on useita muutoksia ja mahdollisuus lisälaitteisiin.

    Tekniset tiedot

    • Valmistaja: Robinson Helicopter Company
    • Alkuperämaa: USA
    • Malli: R44
    • Moottori: 6-sylinterinen mäntä Lycoming O-540 (kaasutettu R44 Raven I: ssä) ja Lycoming IO-540 (ruiskutettu R44 Raven II: ssa)
    • Moottorin teho: 205 hv
    • Rungon pituus: 9,06 m
    • Helikopterin korkeus: 3,27 m
    • Pääroottorin halkaisija: 10,04 m
    • Alusta: 2,18 m
    • Ovien lukumäärä: 4 kpl
    • Suurin lentoonlähtöpaino: 1089 kg
    • Tyhjän helikopterin paino: 720 kg
    • Huippunopeus: 240 km / h
    • Matkanopeus (75% teho): 210 km / h
    • Nousunopeus: 5 m / s
    • Käyttölämpötila: -30 - + 38 ° С
    • Käyttökaton korkeus: 4250 m
    • Polttoainesäiliön tilavuus: 120 l
    • Polttoaineen kulutus (keskimäärin): 50 l / h
    • Suurin kantama ilman tankkausta: 644 km
    • Lennon enimmäiskesto: 3,5 tuntia

    Historia

    Ajatus kevyen, kompaktin ja edullisen helikopterin luomisesta seurasi amerikkalaista ilmailuinsinööriä Frank Robinsonia monta vuotta. Sponsoreita ei ollut, kukaan ei uskonut tällaisen roottorikoneen todellisuuteen. Minun piti toimia itsenäisesti. Suunnittelijan henkilökohtaisin varoin rakennettu ensimmäinen Robinson nousi vuonna 1975. Hämmästyttävän kaunis, erittäin kevyt (lentoonlähtöpaino 635 kg), kestävä ja turvallinen kaksipaikkainen helikopteri herätti välittömästi huomiota ja kiinnostusta. Työ jatkui. Vuonna 1990 syntyi nelipaikkainen Robinson R44 liike- ja yritysmatkoille. Vuonna 2006 Robinson R44: n tuotantomäärä nousi 652 yksikköön vuodessa, mikä on yli puolet kevyiden (1–7 paikkaisten) helikopterien maailmanlaajuisesta tuotannosta.

    Ominaisuudet ja muutokset

    Maailman turvallisin helikopteri, Robinson R44, tunnetaan monista houkuttelevista ominaisuuksistaan:

    • luotettavuus;
    • vaatimattomuus;
    • hallinnan helppous;
    • halpa palvelu;
    • tilava sisustus laajalla näkymällä;
    • alhainen melu ja tärinä jne.

    Kovaan maahan laskeutumiseen suunnitellussa Robinson R44 Ravenissa on metallirunko, kun taas Robinson R44 Clipperissä on kellukkeet laskeutumiseen veteen. Robinson R44 Raven II voidaan varustaa:

    • Kouluttaja- malli lentäjäkoulutusta varten, jossa on laajennettu kojelauta;
    • Uutiset Copter- mahdollistaa suoran lähetyksen helikopterista, asennetun kamerajärjestelmän, täyden joukon kommutointia ja lähtöjä;
    • Poliisin helikopteri- poliisipalvelut, joissa on asennetut pimeänäkölaitteet, monitaajuinen radioasema, näyttö, jossa on liikkuva kartta.

    Sovellusmahdollisuudet

    Pystysuora nousu ja lasku miltä tahansa pinnalta, Robinson R44: n kompakti ja tilava tila luo loputtomat mahdollisuudet sen käyttöön:

    • valokuva- ja videokuvaus;
    • poliisin partiointi;
    • pelastustyöt;
    • Matkustajaliikenne;
    • kaupalliset lennot;
    • lentomatkailu ja matkustaminen.

    Koska kalustossamme on upea roottorikone, tarjoamme perheelle (5 -vuotiaille lapsille), ystävällisiä ja romanttisia lentoja kohtuulliseen hintaan. Ohjaamon valtavat puolipallon muotoiset ikkunat mahdollistavat maisemien nauttimisen ja niiden ottamisen pois. Lento voi kestää 2–30 minuuttia. Saat puolen tunnin puhtaan onnen rauhallisesta lennosta ja leijumisesta 10 metriä puiden yläpuolelle ja sitten 300 metrin ylöspäin nopeudella jopa 240 km / h!

    © 2021 skudelnica.ru - Rakkaus, petos, psykologia, avioero, tunteet, riidat