National Maritime Museum, Amsterdam. Merimuseo Amsterdamin hollantilainen Itä-Intian yritys

Koti / Aistit

Amsterdamin merimuseon (alias Shipping Museum) katon alla on 11 näyttelyä, jotka kertovat Hollannin merenkulun historian eri puolista - valaanpyynnistä Amsterdamin sataman moderniin elämään.

Täällä voit nähdä laivamalleja, muinaisia kartastoja ja maalauksia. Ja hyvällä säällä - tutki museon lähellä sijaitsevan oikean laivan pituutta ja leveyttä. Se on varmasti tylsää sekä aikuisille että.

Kuinka paljon liput merimuseoon maksavat?

16 euroa - lippu aikuisille
8 euroa - lippu lapsille
ilmaiseksi museokortilla ja I amstercam kaupunkikortilla.

Missä Merimuseo sijaitsee? Museon tarkka osoite: Kattenburgerplein 1, Amsterdam

Kuinka päästä merimuseoon? Kävelymatkan päässä keskusasemalta. Ohitat NEMO-keskuskirjaston ja -museon. Luonnonkaunis kävely kestää noin 20 minuuttia. Jos olet menossa laivamuseoon toisesta Amsterdamin osasta, käytä reittisuunnittelijaa.

Merimuseon aukioloajat. Joka päivä klo 9.00-17.00 paitsi kuninkaanpäivänä (27.4.), jouluna (25.12.) ja uudenvuodenpäivänä (1.1.).

Voinko ottaa kuvia merimuseossa? Joo.

Saatat myös olla kiinnostunut:

Van Goghin museo- yksi Amsterdamin nähtävyyksistä. Tässä on maailman suurin kokoelma taiteilijan töitä, mukaan lukien maalaukset "Perunansyöjät", "Makuuhuone Arlesissa" ja "Auringonkukat".

National Museum Rijksmuseumissa voit nähdä Rembrandtin maalauksen "Yövartio" sekä tuhansia historiallisia esineitä ja taide-esineitä. Täällä on helppo eksyä koko päiväksi ja jokainen löytää jotain mieleisekseen.

Nyt harvat tietävät, että Amsterdam oli aikoinaan maailman suurin satama ja Hollannissa oli suurin kauppalaivasto. Eikä ole yllättävää, että Amsterdamissa ilmestyi toiseksi suurin merimuseo. Prinsessa Beatrix avasi sen virallisesti 13. huhtikuuta 1973, ja se sijaitsee rakennuksessa, joka on yksi museon näyttelyesineistä.

Tämä monumentaalinen rakennus rakennettiin vuonna 1656 admiraliteettivarastoksi ja arsenaaliksi, jonka suunnitteli tuon ajan kuuluisa arkkitehti Daniel Stalpert, jonka nimi on ikuistettu moniin Amsterdamin arkkitehtonisiin monumentteihin. Vuonna 2007 museo suljettiin suuren jälleenrakennuksen ajaksi, jonka aikana entisen arsenaalin piha suljettiin lasista ja metallista tehdyllä harjarakenteella, sen vieressä olevat laiturit poistettiin ja kaikki näyttelyt systematisoitiin ja sijoitettiin temaattisiin näyttelyihin. 11 suuressa salissa. Kunnostettu museo avattiin vuonna 2011.

Nyt esillä on näyttelyitä, jotka kertovat noin 500 vuoden historiasta kultakaudesta ja valaanpyynnistä Amsterdamin merisataman moderniin elämään. Mielenkiintoisin "kultaiselle ajalle" omistettu näyttely. Tuon ajan suuria löytöjä todistaa lähelle ankkuroitu ylellinen purjelaiva Amsterdam, joka aikoinaan kuului East India Companylle. Alus ei palannut ensimmäiseltä matkaltaan vuonna 1749 ja vuosina 1985-1990. sen tarkka kopio luotiin museota varten. Nyt halukkaat voivat kiivetä kyytiin ja tutustua sen varusteluun ja sisustukseen tarkemmin.

Museon näyttelyesineiden joukossa on laaja kokoelma suurille meritaisteluille omistettuja maalauksia, hollantilaisten merimiesten muotokuvia sekä ainutlaatuinen kokoelma 1600-luvun kartografisten nerojen Willemin ja Jan Blaun merikarttoja. Merkittävistä näyttelyistä täällä säilytetään kopio Magellanin ensimmäisestä maailmanympärimatkasta kertovasta kirjasta "Molukkisaarilla", Maximilian Transylvanuksen teos, joka julkaistiin vuonna 1523. Runsas kokoelma maapalloja, navigointilaitteita ja tutkielmat navigoinnista ovat myös erittäin mielenkiintoisia.

Museon ylpeys on suurin soutu- ja purjeveneiden kokoelma, mutta museon pinta-ala on sellainen, että siellä on esillä myös pieniä, luonnollisen kokoisia laivoja. Lisäksi täällä on esillä erittäin rikas kokoelma erilaisia laivamalleja, jotka kertovat laivanrakennuksen historiasta muinaisista ajoista nykyaikaan. Niille, jotka eivät ole kiinnostuneita muinaisesta laivanrakennuksesta, on näyttely, joka on omistettu nykyaikaisille risteilyaluksille ja valtameren laivoille.

Museossa voit jopa pelata interaktiivista peliä, joka tekee virtuaalisen matkan merirosvojen ja meritaistelujen maailmaan ja taistelupalkintoja... "Taistelupalkintoja" voi ostaa tuttuun tapaan lahjatavaraliikkeestä tai ravintolasta, joka sijaitsee alueella National Maritime Museum Amsterdamissa.

Monille sanalle museo yhdistyy jotain elotonta, koipalloilta haisevaa. Näin ei ole Hollannissa, ja Merimuseo on tästä erittäin selkeä esimerkki (vaikka Nemo-museo on luultavasti vieläkin silmiinpistävämpi todiste). "Vuorovaikutteisuutensa" ansiosta jokainen sali pystyy upottamaan ihmisen niin paljon kuin mahdollista sen paikan ja ajan ilmapiiriin, josta hän puhuu.

Merimuseo (het scheepvaartmuseum) kuuluu viehättävään Plantage-alueeseen, sinne on erittäin helppo kävellä Amsterdamin Centraalin päärautatieasemalta. Ja jos mennään asemalta, niin tie vie toisaalta pitkin leveää Prins Hendrikkadea, jossa on vilkasta liikennettä, ja toisaalta pitkin valoisaa pengerrettä.

Museossa on lasikupolilla peitetty sisäpiha, jonne pääsee vapaasti ilman lippua. Näyttelyhallit sijaitsevat pääpisteissä - Noord, Oost, West, ja jokaisella on oma teemansa, Zuid-osassa - uloskäynti. Aikuisen sisäänpääsylippu maksaa 15 euroa, ja sen kaikkiin osiin pääsee luonnollisesti sisään ja poistumaan.

Saavuin museoon melko myöhään noin kolmen aikaan, joten pääsin kiertämään vain Noordin ja Oostin. Pohjoinen osa (Noord) antaa käsityksen Hollannin laivaston loistokkaasta menneisyydestä ja nykyaikaisen Hollannin merenkulkuteollisuuden laajuudesta ja maantieteellisestä laajuudesta sekä puhuu Amsterdamin sataman päivittäisestä työstä, joka on neljäs. suurin Euroopassa. Selvyyden vuoksi kaikista maista toimitetut erilaiset tavarat (hiili, banaanit, appelsiinit, kaakaopavut, elektroniikka) kaadetaan suuriin pulloihin. Elektroniikalla varustetussa pullossa tietysti merkintä China.

Kaakaopavut Ghanasta Seuraava huone kertoo Afrikasta Eurooppaan laivoilla kuljetettujen orjien kovasta elämästä ja vanhoista kirjoista, joissa oli tietueita - kuinka monta orjaa kuljetettiin laivalla ja mistä ne myytiin. Usein niitä ei myyty edes rahalla, vaan esimerkiksi kuorista.

Jokaisessa salissa on ääniraita, ja minusta tuntui, että täällä se oli vahvin: ihmisäänet vaihtavat toisiaan, laivan miehistön jäsenten dialogia ja kapteenin äänekkäät huudahdukset. Seinällä on näytöt, joissa poika ja tyttö, jotka esittävät orjia, puhuvat kärsimyksistään (kuten Tarantinon Djangossa). Jos tämä sali on suunniteltu enemmän lapsille, niin voin olettaa, että hauraan lapsen psyykeen voi kehittyä syyllisyyskompleksi. Yleisesti ottaen tämä piirre näyttää olevan tyypillinen hollantilaisille, ota ainakin valtava tropiikin museo ja orjien patsas sen edessä.

Voit mennä hissillä seuraavaan kerrokseen, mutta on mielenkiintoisempaa kävellä portaita ylös. Noord-osasta on myös uloskäynti laiturille, jossa on valtava kopio kuuluisan Dutch East India Companyn laivasta, mutta menemme sinne myöhemmin.

Museon toiseen osaan - Oostiin - pääsee sisäpihan kautta. Siellä on sali, jossa on jahtimalleja, antiikkimaapalloja, pöytäposliinia ja hopeaesineitä, navigointilaitteita ja maalauksia. Huviveneiden mallit ovat lasin alla, johon on kiinnitetty liikkuva näyttö. Jokainen vierailija voi liikuttaa sitä itsenäisesti osoittaen mitä tahansa huvivenettä. Samalla näytölle ilmestyy tieto siitä, missä ja milloin jahti on tehty ja minne se meni. Kieliä on kuitenkin vain kaksi: hollanti ja englanti.

Antiikkipallojen huoneessa on siisti laite. Kun pyörität maapalloa telineessä, saat interaktiivisen maapallon liikkeelle seinällä. Ja jos käännät sitä akselia pitkin, vaihdat maapallon useisiin muinaisempiin vaihtoehtoihin ja menet näin syvälle kartografian historiaan.

Seuraavana on laivojen koristeellisia yksityiskohtia sisältävä huone, jossa meren aaltoa kuvaava näyttö kulkee koko seinän läpi laskeutuen lattialle. Kun seisot sen päällä, on todella tunne, että aalto peittää sinut nyt. Tämän ohella kuulet kuinka vesi roiskuu, lokit huutavat ja laivan massiivinen puinen kansi narisee hiljaa.

Vanhojen astioiden salissa kuulet posliinisten ruokailuvälineiden lusikoiden äänen. Identtiset vaaleat, huomaamattomat kaapit on ripustettu seinille ympäri kehää. Mutta jos avaat minkä tahansa oven, näet hahmon tai yhden ruokailuvälineistä, jotka korostuvat välittömästi. Useat ranskalaiset miehet ja naiset olivat niin mukanaan, että juoksivat kuin lapset ja avasivat kaikki lokerot peräkkäin. Pidin eniten navigointilaitteineen halleista, joissa uppoudut täysin tähtikirkkaaseen yöhön ja kompassit ja astrolabit kimaltelevat kuin aarteet.

Jos olet väsynyt, voit rentoutua huoneessa, jossa on valokuvia menneiden ja viime vuosisadan matkailijoista, nojatuolissa, jossa englannin ja hollanninkielinen ääniopas on rakennettu sängynpäätyyn.

Kun pääsin maalauksiin, museo oli jo sulkeutumassa (17:00), joten minun piti nähdä ne melko nopeasti.

Pääsin kuitenkin vielä laivaan laiturille. He eivät todellakaan päästäneet minua kannelle, mutta minä ja toinen hauska italialainen perhe onnistuimme kiipeämään ruumiin: painoimme erilaisia painikkeita, katsoimme laatikoihin :) Yleisesti ottaen suosittelen käymään!

Merimuseo houkuttelee turisteja ensisijaisesti siksi, että siellä on tarkka kopio Amsterdamin purjelaivasta, joka osallistui Itä-Intian yhtiöön 1600-luvulla, jolloin Alankomaat oli voimakkain merivalta. Merimuseon näyttelyesineisiin kuuluu laivojen malleja ja puukaluston osia, maalauksia ja piirustuksia sekä monia historiallisia asiakirjoja, jotka kertovat maan laivaston historiasta.

Merimuseon osoite

Kattenburgerplein 1, 1018 KK Amsterdam

Kuinka päästä Merimuseoon

Päärautatieasemalta kävellen noin 15 minuuttia
Linjat 22 ja 48 pysäkille "Kadijksplein/Scheepvaartmuseum"

Amsterdamin merimuseon aukioloajat 2019

Päivittäin klo 9.00-17.00
Vapaapäivät - 1. tammikuuta, 27. huhtikuuta ja 25. joulukuuta.

Merimuseon lippujen hinta 2019

Museon historiasta

Suurenmoisen ja tilavan museorakennuksen rakensi klassiseen tyyliin vuonna 1656 arkkitehti Daniel Stalpert ja se toimi varastotilana. Se varastoi tavaroita laivastolle, joka puolusti kauppalaivoja ja Hollannin satamia pitkien konfliktien aikana muiden siirtomaavaltojen, pääasiassa Englannin, kanssa.

Pihalle pinottiin tykkejä ja muita varusteita, ja rakennuksessa säilytettiin köydet ja purjeet, takilat ja ruokatarvikkeet. Näillä varastoilla oli suuri strateginen merkitys ja rakennukseen oli suunniteltu paloturvallisuusjärjestelmä. Lattialle valmisteltiin hiekkasäkkejä ja lattiaan järjestettiin halkeamia, joiden kautta tulipalon sattuessa voitiin kaataa hiekkaa alla leimuavien liekkien päälle.

Vuonna 1973 rakennuksessa toimi Merimuseo. Historiallinen rakennus sopi tähän tarkoitukseen parhaiten - rakennus on kirjaimellisesti läpäissyt Hollannin laivaston historian hengen.

Merimuseon viimeinen jälleenrakennus valmistui vuoden 2011 lopussa. Pihalle ilmestyi lasikatto, ja koko kokoelma, joka sisältää 500 vuoden Alankomaiden merenkulkuhistorian, jaettiin 11 luokkaan. Monia esityksiä on muutettu lasten ymmärtämiseksi paremmin ja selkeyden vuoksi, mikä ei joissain tapauksissa ollut oikeutettua.

Esimerkiksi yhdessä hallista sinulle tarjotaan tuotetta, joka toimitetaan jostain Kiinasta supermarketin hyllylle Euroopassa. Seinäkkeet asennetaan neljälle sivulle - ensin lastataan laivaan, sitten purjehdit laivalla merien ja valtamerten yli, sitten sinua ladataan useita kertoja, ja lopuksi löydät itsesi kaupan hyllyltä.

Purjevene "Amsterdam"

Useimpien vierailijoiden mukaan mielenkiintoisin paikka ei ole itse rakennuksessa, vaan sen vieressä, jossa useita laivoja on kiinnitetty, mukaan lukien tarkka kopio yhdestä East India Companyn työhevosesta - kolmimastoisesta purjelaivasta "Amsterdam". ".

Merimuseon näyttelyt

Esitetyt näyttelyt voidaan jakaa ehdollisesti neljään pääosaan.

Sota ja kauppa

Tämä osio alkaa näyttelyllä topografisista kaiverruksista ja piirustuksista, jotka osoittavat Amsterdamin, sen satamien ja telakoiden, telakoiden ja varastojen nopeaa kasvua. Se tarjoaa myös kartan kaupungin laajoista yhteyksistä, joista vuonna 1640 oli tullut Euroopan johtava satama, jossa käytiin kauppaa kaikkea persialaisista matoista Islannin valasöljyyn.

Panoraamakuvia meritaisteluista esitetään, mikä osoittaa, että kaupan valta-asemaa ei annettu turhaan.

Tämä osa näyttelystä osoittaa, että Alankomaiden historiassa 1600-luvulla sota oli samassa paikassa kuin kauppa Kaukoidän ja Amerikan kanssa.

jokilaivasto

Jokilaivasto oli Amsterdamille elintärkeä, sillä kaikki meritse tuleva lasti oli toimitettava Euroopan sisäpuolelle. Siksi tämä osio on omistettu erilaisille jokialuksille, joista on epätavallisia:

Huviveneet jäätyneiden järvien navigointiin
Proomut katetuivat mennäkseen kirkkoon lauantaisin univormupukuisten palvelijoiden kuljettamana, jotka raahasivat heitä perässään

Hollantilainen Itä-Intian yritys

Merkittävä osa näyttelystä kertoo Dutch East India Companyn historiasta. Yritys on hankkinut perustamisestaan kuluneiden 60 vuoden aikana oman armeijan, valtavan laivaston ja valtavia siirtokuntia Indonesiasta.

Selvyyden vuoksi Itä-Intian yrityksen kiehtovaa historiaa havainnollistavat maalaukset ja mallit kauppasiirtokunnista ja Amsterdamin vanhasta satamasta, Oosterdokista, joka rakennettiin 1630-luvulla.

uusi aika

Näyttelyn viimeinen osa kertoo laivaston historiasta 1800- ja 1900-luvuilla. 1800-luvulla ilmaantui suurnopeusaluksia, joilla oli optimaalinen tasapaino kantokyvyn ja nopeuden välillä. Purjelaivat - leikkurit kuljettivat teetä ja kahvia, tupakkaa ja sokeria, ja vuodesta 1900 lähtien ne alkoivat kuljettaa Euroopasta Amerikkaan lähteviä siirtolaisia meritse sekä varakkaita matkailijoita, jotka halusivat risteilylle Karibialla.

Tämä oli ensimmäisen ja toisen maailmansodan mahtavien panssaroitujen risteilijoiden sekä höyrylaivojen ja risteilyalusten aikakautta.

Amsterdamin merimuseo päivittää jatkuvasti näyttelyjään. Täällä opit nykyaikaisista tankkereista ja rahtilaivoista, näet mallin kuningattaren kultaisesta sloopista ja kokoelmasta meren löytöjä sekä urheilualuksia - jahdeista virtaviivaisiin purjelautailijoihin.

Tropics ja Hollanti - mikä yhdistää nämä alueet? Avain tähän yhteyteen on maan historiassa. Oli aika, jolloin jotkin Intian, Etelä-Afrikan ja koko Indonesian maakunnat olivat Alankomaiden siirtokuntia. Siksi tämä museo on asunut entisen Colonial Instituten rakennuksessa vuodesta 1910 lähtien. Se on osa Royal Tropical Institutea.

Antropologisten joukossa Trooppinen museo Amsterdamissa erottuu modernista ja hauskasta esittelystään kaukaisten trooppisten maiden eksoottisista esineistä, historiasta ja modernista elämästä.

Ensivaikutelma museosta on vaikutelma itse rakennuksen arkkitehtonisista viehätyksistä. Idän vaikutus näkyy heti viehättävissä torneissa ja ilmeikkäissä tarinoissa tropiikin paikallisten asukkaiden elämästä, jotka on kuvattu bareljeefeissa.

Vierailemalla museossa saat ainutlaatuisen mahdollisuuden vaeltaa ympäri Intiaanikorttelia, hengittää arabibasaarin tuoksuja, vierailla afrikkalaisissa heimoissa, pitää hauskaa jonkin maan kansallispäivänä. Liikkumisen tunne avaruudessa ei jätä sinua koko kiertueen ajan. Ja kaikki kiitos oikean valon, äänen, hajun, multimedian käytön ja tietysti museon ainutlaatuisten kokoelmien ansiosta.

Nuorempikin turistisukupolvi ei kyllästy tässä museossa. Nuorille vierailijoille on lastenmuseo "Junior", jonka interaktiiviset huoneet ilahduttavat kaikkia lapsia. Oma teatteri ja epätavallinen kirjasto yllättävät iloisesti todelliset kulttuurigurmetit.

Museossa voi viettää koko päivän. Ja älä ole huolissasi vatsastasi. Ja hänelle tulee loma. Paikallinen ravintola tarjoaa sinulle todellisen trooppisen menun.