Vasco da Gama. Elämäkerta, matka, merireitin avaaminen Intiaan

Koti / Avioero

Vasco da Gama syntyi vuonna 1460 (1469) Sinichen kaupungissa aavan portugalilaisen ritarin perheessä. Oli viiden lapsen kolmas poika.

Kahdenkymmenen vuoden ikäisenä hänestä tuli yhdessä veljiensä kanssa Santiagon ritarikunnan jäsen. Hän sai matemaattiset, navigointi- ja tähtitieteelliset tietonsa Évorassa. A. Zakuto oli yksi hänen opettajistaan.

Ensimmäinen intialainen retkikunta

Vuonna 1497 Vasco da Gama johti merimatkailun. 8. heinäkuuta armada lähti juhlallisesta poistumisesta Lissabonista ja pääsi pian Kanariansaarille, jotka kuuluivat Kastiliaan. Vasco da Gama ei halunnut jakaa tärkeitä tietoja espanjalaisten kilpailijoiden kanssa, mutta käski ohittaa saaret.

Saman vuoden jouluaattona retkikunta saavutti alueen, joka tänään kuuluu Etelä-Afrikan maakuntaan KwaZulu-Nataliin.

Retkeily saapuessaan Hyvän toivon niemille saapui alueille, jotka olivat osa Intian valtameren kauppareittejä. Alukset vierailivat myös Mosambikin ja Mombasan satamissa.

Afrikan rannikkoa pitkin retkikunta saavutti Malindin. Siellä Vasco da Gama tapasi Ahmad ibn Majidin, josta joidenkin lähteiden mukaan tuli hänen lentäjänsä. Se oli hän, joka suuntasi Intiaan. 20. toukokuuta 1498 laivat ankkuroivat lähellä Calicutia.

Vuonna 1499 Vasco da Gama palasi Portugaliin. Taloudellisesti hänen retkikunta oli melko onnistunut. Tuotot tavaroista, jotka yritteliäs merenkulkija toi Intiasta, olivat 60 kertaa suuremmat kuin merimatkan järjestämiskustannukset.

Toinen intialainen retkikunta

Vuonna 1502 kuningas Manuelin määräyksellä uusi laivue, jota johtaa menestyvä navigaattori, lähetettiin Intiaan.

Syksyllä 1503 Vasco da Gama palasi Portugaliin rikas saalis. Kuninkaalta ei tullut vakavaa tapaamista. Vasta vuonna 1519 kunnianhimoinen merimies sai kreivin ja maan tittelin.

Tärkeitä löytöjä

Da Gaman tärkein löytö oli suoran meritien löytäminen Intiaan, joka tuolloin oli upeaan rikas maa. Tämä auttoi eurooppalaisia \u200b\u200bvapautumaan itsensä arabien kilpailijoiden monopolista, jotka hallitsivat sisämaakauppaa Intian kanssa.

Viimeinen retki ja kuolema

Vuonna 1524 uusi Portugalin hallitsija João III nimitti Vasco da Gama -apulaisministeriksi. Huhtikuussa hän purjehti Intiaan ja saapuessaan kovaan taisteluun siirtomaahallinnon kanssa, joka väärinkäytti asemaansa.

Äskettäin tehdyllä viceroylla ei kuitenkaan ollut aikaa asettaa asioita kunnossa, koska hän sairastui malariaan. Hän kuoli 24. joulukuuta 1524 Kochissa. Vuonna 1880 hänen ruumiinsa haudattiin uudelleen Jeronimiittien Lissabonin luostariin.

Muut elämäkertavaihtoehdot

  • Vasco da Gamasta tuli ensimmäinen eurooppalainen, joka kiertää Afrikkaa. Monien aikalaisten mukaan navigaattorilla oli ankara, vaikea luonne. Hän oli erittäin vihainen, mikä koski sekä häntä alla olevia merimiehiä että Intian väestöä.
  • Toinen da Gaman ruma piirre oli ahneus. Hän oli huono diplomaatti ja käytti silloin tällöin nyrkkejä tai aseita.
  • Häpeämättömässä taistelussa arabien kilpailijoiden kanssa hän toteutti ennennäkemättömät toimenpiteet jopa 1500-luvulle. Kerran otettuaan arabialaisaluksen Malabarin rannikolta da Gama käski sen polttaa pyhiinvaellusmatkustajien kanssa.

Kuuluisa navigaattori Vasco da Gama on yksi Portugalin symboleista ja sen ylpeys: hän purjehti ensimmäisenä Euroopasta Intiaan. Joten meille kerrottiin koulussa historiatunneissa. Itse asiassa hän oli julma merirosvo, kyyninen suunnittelija ja harvinainen despote.

Vasco syntyi vuonna 1469 (muiden lähteiden mukaan - vuonna 1460) Sinesin kalastajakylässä. Hänen isänsä Don Estevan oli Santiagon ritarikunnan piiriin kuuluvan linnan komentaja.

Puolen vuosisadan ajan portugalilaiset ovat lähettäneet retkikuntia Afrikan rannikolle kulkeakseen sen ympärille ja uimaan Intiaan. Tässä kaukaisessa maassa oli mausteita, jotka olivat painoarvonsa arvoisia kultaa sen jälkeen, kun turkkilaiset tukkivat maanteiden kauppatien idästä. Don Estevan valmistautui itse retkikuntaan, mutta kahdelta hänen viidestä pojastaan \u200b\u200boli tarkoitus tehdä se.

Vasco oli paskiainen (hän \u200b\u200bsyntyi ennen hänen vanhempiensa avioliittoa), ja tämä heijastui hänen luonteensa. Poika tiesi, ettei hän saa perintöä ja hänen on tehtävä oma tapaan elämässä. Ja moitteet hänen alkuperästään vain kovettaneet häntä. Vuonna 1480 hän otti yhdessä vanhemman veljensä Paulon kanssa, joka oli myös laiton, luostarilupauksen. Kuitenkin vain ensimmäinen askel on kuuliaisuus.
Jotkut biografikot kutsuvat Vascon seuraavaa elämänkautta "12 salaperäiseksi vuodeksi". Jostain syystä nuori mies, joka ei ole liian jalo perhe, ja jopa paskiainen, tunnetaan kuninkaan "hyvänä ritarina ja uskollisena vasallina". Ehkä hän osallistui teini-ikäisesti yhteen sotaan Espanjan kanssa ja taisteli myöhemmin Marokon muslimien kanssa. Ja silti on vaikea selittää tapausta, kun Vasco lyö tuomaria, ja kuningas João II, joka yleensä ei suvaitse lainvastaisuutta, antoi hänelle anteeksi. Ehkä se pätee ansioihin?

Jälleen kerran historian horisontissa Vasco ilmestyi Columbuksen ensimmäisen tutkimusmatkan vuonna: Vuonna 1492 kuningas lähetti hänet ryöstämään ranskalaisia \u200b\u200baluksia. Kun da Gama palasi tuomioistuimeen, kaikki puhuivat vain siitä tosiasiasta, että espanjalaiset tasoittivat läntisen merireitin Intiaan. Portugalilaisilla oli vain "reitti" ohittaa Afrikka, jonka Bartolo-meu Dias löysi vuonna 1488. Ja tässä herättää toinen mysteeri. João II: lla ei ollut aikaa varustaa uutta retkikuntaa, eikä uusi kuningas, Manuel I, suosinut da Gama -perhettä. Siitä huolimatta johtajaksi ei nimitetty Dias, vaan nuori Vasco. Kuningas käski Diashin purjehtimaan vain Guineaan ja tulemaan siellä olevan linnoituksen komentajaksi.
Kuusi vuosikymmentä myöhemmin historioitsija Gaspard Correira vakuutti naiivisti, että Manuel I, joka vahingossa näki Vascon, oli kiehtoutunut ulkomuodostaan. Hänellä oli todella miellyttävä ulkonäkö, mutta tähän tuskin syy. On olemassa toinen versio: matemaatikko, tähtitieteilijä ja samanaikaisesti tuomioistuimen astrologi Abraham Ben Shmuel Zakuto ennusti kuningas Manuelille, että kaksi veljeä valloittaisi Intian. Näyttää siltä, \u200b\u200bettä hän mainitsi veljekset syystä: oletettavasti Zakuto opetti Vascoa Evoran yliopistossa.
Mutta todennäköisesti Manuelia lahjoitettiin yksinkertaisesti Vascon kyvystä asettaa tavoite ja mennä siihen, valtava julmuus, mutta samalla joustavuus, kyky petokselle ja juonitteluun. Tällainen henkilö pystyi valloittamaan Intian.

Kolme alusta poistui 8. heinäkuuta 1497 Lissabonin satamasta. Mielenkiintoista on, että matkalla Vasco seurasi Diashin neuvoja siitä huolimatta, että hän todella istui hänen kanssaan. Kun he kiertävät Afrikkaa, mellakat puhkesivat palaamisesta. Vasco tarttui mellakojiin, kidutti heidät, tunnisti salaliiton osanottajat ja pani kaikki kahleihin.
Heti kun laivasto saavutti arabikauppiaiden kauppa-alueen, matka muuttui merirosvomerkiksi. Ensinnäkin Vasks petti sulttaani Mozamin bikin, poseeraa muslimina. Hän antoi lentäjille, minkä jälkeen da Gama alkoi armottomasti ryöstää kaikkia ohitse olevia aluksia.
Lähes vuoden purjehtimisen jälkeen laivat lähestyivät Intian kaupunkia Calicutia. Sen hallitsija otti eurooppalaiset vastaan \u200b\u200bkunnianosoituksin, mutta epäili pian heitä perustellusti haitallisista aikomuksista ja pani heidät pidätykseen. Paikalliset kauppiaat pelastivat Vascon ja hänen seuralaisensa - he toivoivat, että uudet tulokkaat "lyhentäisivät" arabilaisia \u200b\u200bkilpailijoita. Lopulta hallitsija osti jopa koko lastin maksamalla mausteilla. Mutta he eivät täyttäneet ruuvia - ja da Gama ryösti edelleen.
Eräänä päivänä hän tapasi laivan, jolla oli Espanjan juutalainen Goa-alueen admiral. Vasco vakuutti hänet - todennäköisesti kidutuksen alaisena - auttamaan hyökkäyksissään kaupunkiin. Admiralin laivalla portugalilainen lähestyi kaupunkia yöllä, ja hän huusi olevansa ystäviä hänen kanssaan. "Ystävät" ryöstivät sataman tuomioistuimen ja tappoivat kaikki, jotka eivät onnistuneet pakenemaan.
Paluumatkalla portugalilaiset leikattiin nälän ja skorputin vuoksi. Vain kaksi alusta ja 55 ihmistä palasi Lissaboniin 18. syyskuuta 1499 (myös Vascon veli Paulo kuoli). Lisäksi retkikulut maksettiin 60 (!) Kertaa. Vasco sai kunnianosoitukset: hän sai oikeuden nimensä etuliitteeseen "don", tuhannen kultakolikon eläkkeen ja kotikaupunginsa Sinesin avuksi. Mutta se ei ollut hänelle tarpeeksi: paskiainen tuotemerkki poltti ylpeyden, hän halusi olla kreivi ja ei mitään muuta. Sillä välin hän meni naimisiin Catarina di Ataidin kanssa, tyttö, joka oli hyvin jaloista perheistä.

Pian Pedro Cabralin retkikunta lähti Intiaan, mutta hän hävisi taisteluissa suurimman osan aluksista ja ihmisistä (heidän joukossaan häpeällinen Dias) ja toi vähän tavaroita. Seurauksena Vasco johti jälleen kolmannen retkikunnan Intiaan. Hänen päätavoitteenaan oli nyt arabikaupan heikentäminen Intian valtamerellä, ja tämän saavuttamiseksi hän tuhosi kaiken polullaan. Joten takavarikoinut intialaisen laivan, hän lukitsi miehistön ja matkustajat, mukaan lukien naiset ja lapset, ruumaan ja pani aluksen tuleen. Kun he kuitenkin nousivat kannelle, hän ampui heitä tykkeillä, ja eloonjääneet lopetettiin vedessä. Kuitenkin hän säästi vielä kaksi tusinaa lasta ... Vasco otti vangiksi yli 800 vanginta Calicutissa, ja Vasco käski heidät sitoa, koska hän oli aikaisemmin leikannut nenänsä, korvansa ja kätensä, ja tappanut myös hampaat niin, että epäonniset eivät pystyneet irrottamaan köydet heidän avullaan. Ihmiset lastattiin laivaan ja ammuttiin myös tykkeistä.
Kaikki tämä oli liikaa edes tuo julma aika. Ja tämä ei ole muslimien vihaa, vaan tahallista pelottelua, vaikka henkilökohtainen sadismi ei ole poissuljettua. Esimerkiksi da Gama vangitsi useita hinduja ja halusi käyttää niitä kohteina ristisirkkolaisia. Ja sitten sain tietää, että nämä ihmiset ovat kristittyjä (luultavasti intialaisia \u200b\u200bNestorians). Sitten hän käski ... kutsua papin, jotta uskonnolliset tunnustaisivat ennen kuolemaa.
Palattuaan kuningas nosti Vascon eläkettä, mutta ei antanut haluttua läänää. Sitten hän uhkasi, että hän poistuu Portugalista, kuten Columbus. Ja sitten hän sai Vidigueiran kreivin tittelin ...

Da Gama saavutti kaiken mitä halusi: hänellä oli titteli, maat, vauraus, kuusi poikaa - ne kaikki purjehtivat myös Intiaan. Mutta kuningas ei antanut hänen elää rauhassa - jo João III. Intiassa Portugalin hallinto upposi korruptioon, ja Vasco lähetettiin palauttamaan järjestys siellä. Hän aloitti liiketoiminnan tavanomaisella ajatuksellisella julmuudellaan, mutta vain hänellä ei ollut aikaa suorittaa kuninkaan tehtävää: 24. joulukuuta 1524 hän kuoli yhtäkkiä malariaan.
Vasco da Gaman ruumiin kuljetettiin Portugaliin ja haudattiin maakuntaansa, mutta krypta ryöstettiin 1800-luvulla. Ensimmäisen retkikunnan 400 vuotta vietäessä tuhka haudattiin uudelleen Lissaboniin, mutta osoittautui, että luut eivät olleet samat. Muut löydettiin ja haudattiin uudelleen, vaikka niiden aitoudesta ei ole varmuutta. Yksi asia on varma: tämä julma, ahne ja kivuliaasti kunnianhimoinen mies pysyy yhtenä maailmanhistorian suurimmista merimiehistä.

Intia on velkaa "löytönsä" navigaattorille Vasco da Gamalle. Vasco da Gama ei vain löytänyt tämän upean maan, vaan myös perusti kauppasuhteet siihen ja teki myös monia muita mielenkiintoisia matkoja. Hän itse asiassa asutti Intian rannat ja tuli niistä voittajaksi.

Tulevan pioneerin alkuvuosina

Vasco da Gaman syntymäaikaa ei tiedetä varmasti. Historialaisten mielestä hän syntyi Portugalissa vuosina 1460–1469. Hänen isänsä oli kuuluisa ja arvostettu ritari. Vascon perheessä oli neljä veljeä. Kaikki lapset saivat hyvän koulutuksen. Opiskeli matematiikkaa, navigointia ja tähtitiedettä. Pikku Vascon opettaja oli itse Zakuto. 20-vuotiaana Vasco da Gama liittyi Santiagon ritarikuntaan.

Navigaattorin kypsät vuodet

Ensimmäistä kertaa he alkoivat puhua Vaskosta erinomaisena persoonallisuutena vuonna 1492. Sitten hän onnistui valloittamaan Portugalin aluksen ranskalaisista merirosvoista. Rohkea nuori mies tuli heti Portugalin viranomaisten tietoon. Hänelle tarjottiin mennä pitkälle ja vaaralliselle retkille, ja hän suostui. Valmistelu uintiin suoritettiin erittäin huolellisesti. Vasco itse valitsi suurimman osan miehistöstä, tarkisti tarvikkeet ja alusten kunnon.

Vuonna 1497 alusten armada purjehti Lissabonista Kanariansaarille. Uhkea Vasco johti tätä meriliikenneprosessia. Vasco da Gaman alukset saavuttivat talven puolivälissä Etelä-Afrikan rannoille. Siellä joukkue täydensi varantojaan. Yksi aluksista ei ollut kunnossa ja joutui uppoamaan.

Hyvän toivon kapteen jälkeen armada saapui Mosambikin ja Mombasan satamiin. Malindissa Vasco vietti pitkään oppaan. Seurauksena oli Ahmad Ibn Majid. Saatuaan tietoa, armada suuntasi Intian rannoille. Ensimmäistä kertaa Malindissa Vasco da Gama näki intialaisten kauppiaiden, jotka pystyivät henkilökohtaisesti todentamaan tavaransa arvon. Vuonna 1498 Vascon alukset saavuttivat Calicutin.

Vieraillessaan vuotta Intiassa da Gama antoi käskyn palata Portugaliin. Tämä retkikunta ei vain tehnyt hänestä kuuluisaa, vaan myös rikastutti häntä. Loppujen lopuksi hän toi aluksilleen niin paljon tavaroita, että se riitti retkikulujen korvaamiseen, ja siellä oli vielä jäljellä.

Toinen Intian matka Vascolle tapahtui vuonna 1502. Kuningas Manuel toivoi, että da Gama johtaisi uutta ryhmää. Talvella laivat osuivat tielle. Retkikunnan aikana ihmiset onnistuivat perustamaan linnoituksia Mosambikiin ja Sofalaan. Lisäksi merimiehet pakottivat Emir Kilwan maksamaan heille säännöllisesti kunnianosoitusta. Sitten Intiassa he täyttivät tilauksensa uudelleen tavaroilla ja palasivat onnistuneesti kotiin. Toinen retkikunta ei ollut helppo, koska portugalilaisten oli taisteltava arabien merenkulkijoita vastaan, jotka pitivät tätä suuntaa monopolistina.

Pitkään kauan Vasco da Gama sai vain rahaa ja kiitollisuutta Portugalin hallitsijalta. Mutta vuonna 1519 kuningas myönsi Vascolle kreivin ja maan arvonimen. Tätä aikaa voidaan pitää todellisena menestyksenä tuon ajan standardien mukaan. Huhuttiin, että paskiainen da Gama oli niin innokas saamaan tittelin, että hän uhkasi itse kuningasta jättämällä meren, jos hän ei antanut hänelle mitä halusi. Kuningas yhtyi Vascon väitteisiin, ja otsikko annettiin hänelle.

Vasco da Gaman kolmas Intian-matka järjestettiin kuningas João III: n alaisuudessa. Kolmannella matkalla navigaattori lähetettiin Intian apulaisjohtajana. Siellä hän hallitsi rautaisella nyrkillä, kunnes hän kuoli malariaan 1524. Vain 15 vuotta myöhemmin hänen jäänteensä vietiin Portugaliin arvokkaan hautaamisen vuoksi.

Mitkä olivat navigaattorin löytöt?

Asia on se, että noina vuosina Intia tunnettiin maana jo vanhalle maailmalle. Mutta Vasco da Gama onnistui avaamaan suoran merireitin sinne. Tämä lopetti arabien monopolin, ja eurooppalaiset alkoivat aktiivisesti siirtää Intiaa. Portugalilaisten kolonisaatiopolitiikka oli ankaraa ja veristä. Intian rannoilla tuhottiin kokonaisia \u200b\u200bkyliä. Maapallon valloituksen aikana portugalilaiset eivät säästäneet naisia \u200b\u200beikä lapsia, ja he käsittelivät miehiä hienostuneesti ja pitkällä tavalla.

Jopa da Gamasta tuli ensimmäinen eurooppalainen, joka onnistui ympyröimään kaikkia Afrikan rantoja. Lisäksi Vasco da Gama tutki Etelä-Afrikan rannikkoa yksityiskohtaisesti. Ennen häntä yksikään valkoinen merenkulkija ei pystynyt tekemään tätä. Näin Intian ja Afrikan maiden yksityiskohtaiset meri- ja maakartat näyttivät.

Vasco da Gama: hahmo

Millainen henkilö oli kuuluisa edelläkävijä? Historiallisten tietojen mukaan da Gamalla oli seuraavat luonteenpiirteet:

  • kunnianhimoinen;
  • Määräilevä;
  • emotionaalinen;
  • Ahne;
  • Julma;
  • Urhea;
  • Valiant.

Vain henkilö, jolla on kaikki luetellut ominaisuudet, samoin kuin rakastettu matka, voisi menestyä selvästi kaikista polun vaikeuksista ja saavuttaa millään tavalla menestyksen. Viceroyna Vasco da Gama katsoi kovaa ja päättäväistä. Pienimmästä tottelemattomuudesta hän rangaisti luopijoita aina erityisellä hienostuneisuudella.

Vasco da Gaman henkilökohtainen elämä

Kovan ja kunnianhimoisen edelläkävijän henkilökohtaista elämää, kuten koko tuon ajan aatelistoa, ei julkistettu. Siksi hänestä ei tiedetä paljon. On todisteita siitä, että Vasco oli naimisissa aatelismies Catarina di Ataidin kanssa. Tässä avioliitossa Vascolla oli kuusi lasta.

Merimiehen vanhin poika sai nimensä Francisco. Hänestä tuli isänsä tittelin perijä, mutta hän ei koskaan purjehtinut hänen kanssaan kotonaan.

Toinen poika Eshtevan oli isänsä kanssa kolmannella matkalla Intian rannoille. Siellä hän sai Portugalin Intian kuvernöörin tittelin. Hän oli Malaccan kapteeni.

Vascon kolmas poika Paulo oli myös hänen kanssaan kolmannella matkalla. Hän kuoli meritaistelussa lähellä Malakaa.

Cristovan, da Gama -perheen neljäs poika, on käynyt myös Intiassa, samoin kuin hänen veljensä Pedro ja Alvaru. Vasco da Gaman tytär Isabel oli naimisissa Don Ignatius de Noronhan kanssa, jolla oli kreivinimike.

Vuonna 1747 Vasco da Gama -perheen miespuoli lakkasi olemasta. Otsikko alettiin siirtää naispuolista linjaa pitkin. Nykyään Vasco da Gamalla on myös jälkeläisiä.

Vasco da Gama: mielenkiintoisia ja verisiä tosiasioita

Jos jollegi näyttää siltä, \u200b\u200bettä merireitin löytäminen Intiaan oli helppo seikkailu, niin tämä henkilö ei yksinkertaisesti tiedä mitään tuon ajan tapoista ja laeista. Saadakseen vaikutusvallan Intian rannoille Vasco da Gama teki julmia ja impulsiivisia tekoja. Osallistui meritaisteluihin, ryösti ja tappoi.

Vasco da Gamasta tunnetut tarinat ovat seuraavat:

  • Navigaattori oli paskiainen. Hän syntyi yhteiskunnan tuomitsemasta yhteydestä, mutta pojan jalo isä vei hänet silti luokseen poikansa ylellisyyteen. Lapsuudesta lähtien Vasco tiesi, ettei hänellä ollut oikeutta luottaa isänsä perintöön, joten hän yritti kaikin voimin ansaita arvonimen yksin;
  • Ensimmäisessä merirosvolaivan vanginnassa Vasco kidutti hienovaraisesti miehistöä. Huhut levisivät hänen sadistisista taipumuksistaan;
  • Da Gaman hyväksikäytöt ennusti astrologi Abraham Ben Zakuto, joka oli Vascon opettaja;
  • Ensimmäinen ryhmä da Gama koostui vain 4 aluksesta;
  • Kun purjehdus miehistö sairastui skorbuuttisella tavalla ja kapinoi, Vasco da Gama käski mellakoijat ketjuuttaa;
  • Ensimmäistä retkeä varten navigaattori sai kuninkaalta 1000 kruasua ja amiraalin palkinnon;
  • Toisella matkalla Vasco da Gama kiinni intialaisen laivan, lukitsi vangit ruumaan ja pani heidät tuleen. Edes naisia \u200b\u200bja lapsia ei säästetty;
  • Vascon joukkueessa oli aina rikollisia, joita hän lähetti usein tiedusteluun;
  • Intian siirtokunnan aikana Vasco da Gama teki monia julmuuksia, joista normaali ihminen ei lopettaa järistystä.

Tiedetään, että Vasco käytti matkalla aina astrolabea ja sekstanttiä. Hän piirsi karttoja meridiaanien ja rinnakkaisten avulla. Vaihdin kotimaisten kankaat norsunluun koruiksi. Keksi merivoimien poliisin.

Nykyään Vasco da Gaman kiistanalaisen persoonallisuuden ympärillä on monia kiistoja. Siitä huolimatta Goan kaupunki on nimetty hänelle. Häntä pidetään Portugalin sankarina. Pisin Euroopan silta on nimetty hänen kunniakseen. Hänen muotokuvansa on kuvattu portugalilaisilla seteleillä ja kolikoilla.

Brasilian jalkapalloseura on myös nimetty da Gaman mukaan. Kuulla on kraatteri nimeltään Vasco da Gama. Jopa maailmassa on samanniminen palkinto navigaattorin kanssa, joka myönnetään erinomaisista saavutuksista maantieteen alalla.

Yleensä erinomaisen merenkulkijan elämä, matkat ja persoonallisuus herättävät monia kysymyksiä. Hänen elämäkertaansa on paljon aukkoja, ja hänen tekonsa vaikuttavat monille liian julmilta. Mutta Vascon saavutukset ovat kiistattomia ja tunnustettuja kaikkialla maailmassa. Vaikka jopa navigaattorin elinaikana, jotkut hänen toiminnoistaan \u200b\u200bsaivat ihmiset vapisemaan kauhua, jos he kuulivat niistä.

Vasco da Gama on portugalilainen navigaattori. Hänestä tuli ensimmäinen eurooppalainen, joka vieraili Intiassa. Elämänsä aikana matkustaja teki useita tärkeitä löytöjä, muun muassa hänen ponnistelujensa avulla osoitettiin jälleen kerran, että maapallolla on pallon muoto.

Navigaattori syntyi vuonna 1460 (joidenkin lähteiden mukaan 1469) merenrantakaupungissa Sinesissä, kuoli 25. joulukuuta 1524. Hänellä oli huono luonne. Katsemaanmaan kansalaiset pitivät Vascoa julmaksi ja sortavaksi henkilöksi, jolla puuttuivat diplomaattiset taidot. Mutta tämä ei estänyt häntä tulemasta suureksi mieheksi, ja jotkut puutteet auttoivat jopa menestymään. Kaikista negatiivisista ominaisuuksistaan \u200b\u200bda Gama oli erittäin rehellinen ja rikkomattomia, hän huolehti perheestään ja rakkaistaan.

Matkustajan alkuperä

Vascon äidistä on vähän tietoa. Naisen nimi oli Isabelle Sodre, hän syntyi muinaisesta englantilaisesta perheestä. Yksi äidin esi-isistä oli Frederick Sadley, joka oli kerran mukana herttuan Edmund Langleyn kanssa. Tulevan navigaattorin isä oli kaupungin päätuomari Estevan da Gama. Tuolloin hän komensi linnoitusta, joka sijaitsi Lounais-Portugalissa.

Perheellä oli Vascon lisäksi vielä viisi poikaa ja tytär. Useat tutkimukset vahvistavat, että Vasco ja hänen veljensä Paulo syntyivät avioliiton ulkopuolella. Tämän vuoksi heidät myöhemmin murattiin munkkeiksi. Merimiesten esi-isät olivat syntymästään aatelisia, yksi heistä, Alvar Annish, palveli kuningas Afonso III: ta. Hänet ritarittiin yhden taistelun jälkeen. Eshtevan oli myös halunnut matkustaa, se oli hän, joka alun perin uskottiin retkikunta.

Joidenkin tutkijoiden tutkimuksen mukaan Vasco on koulutettu Evorassa. Hän kiinnitti erityistä huomiota navigoinnin, tähtitieteen ja matematiikan tutkimukseen. Koska melkein kaikki tuon ajan ritarit olivat merivoimien upseereita, da Gama meni nuoruudessaan merivoimiin, missä hän oppi suunnistamaan alusta. Ihmiset pitivät häntä pelottomana merimiehenä, luottaen itseensä ja toimintaan.

Vuonna 1480 navigaattorista tuli Santiagon ritarikunnan jäsen. 12 vuotta sen jälkeen, hän oli yksi tärkeimmistä komennoista taistelussa ranskalaisten corsairien kanssa. Kuningas Manuel I oli ilahtunut nuoren miehen rohkeudesta ja nopeaa nokkeluudesta, joten hän uskoi epäröimättä matkaa Intiaan etsimään uuden merireitin. Paras navigointilaite valmistettiin matkalle.

Neitsytmatka

Vuonna 1497 merimies lähti Lissabonista ensimmäisellä matkallaan Intiaan. Retkikunta osallistui kolmeen alukseen ja yli 170 ihmiseen, jotka purjehtivat Afrikan yli, Hyväntoivon niemin ohitse. Kun joukkue purjehti Mosambikiin, heihin liittyi arabi Ahmad ibn Majid. Hänen neuvojensa ansiosta retkikunta onnistui lyhentämään polkua Intian mantereelle.

Kolme kuukautta retkikunnan alkamisen jälkeen portugalilaiset lopettivat lahden, myöhemmin he nimittivät sen Saint Helena -nimelle. Joulukuussa 1947 he saavuttivat alueen, joka on nyt osa Etelä-Afrikkaa. Kuusi kuukautta myöhemmin, 20. toukokuuta 1948, matkustajat päätyivät Calicutiin. Paikallinen hallitsija nimitti Vascon yleisöksi. Merimies meni zamoriin lahjoilla, mutta he eivät vaikuttaneet kauppiaita oikeudessa.

Jonkin aikaa da Gama yritti perustaa yrityksen Calicutiin, mutta hän ei onnistunut saavuttamaan tavoitettaan. Siksi navigaattori päätti pian poistua kaupungista ottaen mukanaan 20 kalastajaa sekä mauste- ja maustevarastoja.

Paluu ensimmäiseltä Intian matkalta tapahtui syyskuussa 1499. Monet miehistön jäsenet eivät selvinneet tästä hetkestä, skorputiikka tappoi heidät. Portugalissa Vasco palkittiin, maanmiehensä pitivät häntä sankarina. Da Gama nimitettiin myös Intian valtameren Doniksi ja amiralliksi, ja kuningas antoi hänelle 1000 Cruzadin eläkettä. Mutta navigoija unelmoi tullakseen kaupunginherraksi. Titteli saatiin vasta poistuttuaan Santiagon ritarikunnasta, sitten merimies liittyi kilpailevan Kristuksen järjestyksen jäseniin. Senori ei lopettanut sitä, hän halusi tulla kreiviksi.

Toinen vierailu Intiaan

Palattuaan Intiasta Vasco sai mainetta, tunnustusta ja kunnianosoituksia, mutta hän ei ollut jatkuvasti tarpeeksi. Tällä hetkellä hän meni naimisiin Catarina di Ataidan kanssa. Heidän elämänsä aikana heillä oli kuusi poikaa ja tytär.

Jo vuonna 1499 da Gama purjehti jälleen. Tällä kertaa hän otti 20 alusta mukanaan. Matkan aikana surmattiin monia muslimeja. Vasco teki tämän vain vahvistaakseen voimaansa. Retkikunta palaa lokakuussa 1503 hyvien uutisten kanssa: Manuel I korottaa merimiehen eläkettä, da Gaman perhe asuu kuninkaan tasolla. Mutta kreivin otsikko vaikuttaa silti saavuttamattomalta.

Muut saavutukset

Elämänsä aikana Vasco vieraili Intiassa kolme kertaa. Viimeinen matka oli vuonna 1502. Kuningas asetti navigaattorin eteen tavoitteen vahvistaa Portugalin hallitusta, minkä seurauksena useita satoja muslimeja tapettiin. Da Gama poltti useita pyhiinvaeltajia kuljettavia aluksia. Kalkutassa armeija voitti sataman, lähes 40 panttivankia tapettiin.

Vuonna 1519 merimies sai kreivin tittelin. Hän onnistui saavuttamaan tämän kiristyksellä. Vasco kirjoitti kirjeen kuninkaalle, jossa hän ilmoitti aikovansa poistua Portugalista. Koska kansalaisilla ei ollut varaa menettää navigaattoria, Manuel I käyttäytyi diplomaattisesti antaen matkustajalle mitä halusi.

Da Gama kuoli 24. joulukuuta 1524 Cochinissa, pienessä intialaisessa kaupungissa. Hän sai yhtäkkiä sairauden retkikunnan aikana, jonka jälkeen hän kuoli yhtäkkiä. Hänen jäännökset menivät Portugaliin, missä navigaattori haudattiin pieneen Quinta do Carmon kirkkoon. Vuonna 1880 Vascon jäänteet siirrettiin Jeronimiittien luostariin, joka sijaitsee Lissabonissa.

”… Jos tämä tilanne jatkuu vielä kaksi viikkoa, laivojen käyttämiseen ei jää ihmisiä. Olemme saavuttaneet pisteen, jossa kaikki kurinalaisuuden siteet ovat kadonneet. Rukoilimme laiviemme pyhimysten puolesta. Kapteenit kuulivat asiasta ja päättivät palata takaisin Intiaan, jos tuuli sallii ”(Vasco da Gaman matkapäiväkirja).

Sen jälkeen kun Bartolomeu Dias löysi tien Afrikan ympäri Intian valtamereen (1488), portugalilaiset löysivät yhden marssin päässä himoitetusta maustemaasta. Tätä luottamusta vahvistivat Peruda Coviglianin ja Afonso de Paivan tutkimuksista saadut todisteet Itä-Afrikan ja Intian välisen meriliikenteen olemassaolosta (1490-1491). Jostain syystä portugalilaiset eivät kuitenkaan kiirehtineet tehdä samaa heittoa.

Hieman aikaisemmin, vuonna 1483, Christopher Columbus ehdotti Portugalin kuninkaalle João II: lle erilaista reittiä Intiaan - länsireittiä Atlantin yli. Syyt siihen, miksi kuningas hylkäsi kuitenkin genovalaisten projektin, voimme nyt vain arvata. On todennäköistä, että portugalilaiset joko mieluummin "lintu kädessä" - polkua Intiaan Afrikan ympärillä, joka on jo melkein rapattu vuosien varrella, tai he olivat paremmin tietoisia kuin Columbus ja tiesivät, että Intia ei lainkaan makaa Atlantin valtameren yli. Ehkä João II aikoi pelastaa Columbuksen projektillaan parempiin aikoihin, mutta hän ei ottanut huomioon yhtä asiaa - genolaisia \u200b\u200bei ollut tarkoitus odottaa säätä meren rannalla, pakeni Portugalista ja tarjosi palveluitaan espanjalaisille. Jälkimmäinen veti pitkään, mutta vuonna 1492 he lähettivät retkikunnan länteen.

Kolumbuksen paluu uutisen kanssa siitä, että hän oli avannut länsireitin Intiaan, huolestutti luonnollisesti portugalilaisia: he kyseenalaistivat paavi Nicholas V: n Portugalille vuonna 1452 myöntämät oikeudet kaikille Bojadorin etelä- ja itäpuolella oleville maille. Espanjalaiset julistivat Columbuksen heidän löytämänsä maat ja kieltäytyivät tunnustamasta Portugalin alueellisia oikeuksia. Vain katolisen kirkon pää itse pystyi ratkaisemaan tämän riidan. Paavi Aleksanteri VI teki 3. toukokuuta 1493 Salomon-päätöksen: kaikki maat, jotka portugalilaiset löysivät tai avaavat itään meridiaanista, joka kulkee 100 liigassa (yksi liigan oli vasta 3 mailia tai 4828 km) Kap Verden saarista länteen, kuuluvat heille, ja alueet länteen tästä linjasta - espanjalaisille. Vuotta myöhemmin Espanja ja Portugali allekirjoittivat ns. Tordesillas-sopimuksen, joka perustui tähän päätökseen.

Nyt on aika aktiiviselle toiminnalle. Intiaan suuntautuneen retkikunnan viivästyminen oli tulossa vaaralliseksi - Jumala tietää mitä muuta Genovan espanjalainen oli löytämässä Atlantin yli! Ja retkikunta järjestettiin - Bartolomeu Diasin välittömässä osallistumisessa. Kuka, ellei hänellä, joka tuli ensimmäisenä Intian valtamerelle, oli kaikilla oikeus johtaa kohtalokasta kampanjaa? Uusi Portugalin kuningas Manuel I antoi vuonna 1497 tämän käskyn ei hänelle, vaan nuorelle aateliselle Vasco da Gamalle - ei niinkään navigaattorille kuin sotilaalle ja diplomaatille. Kuningas oletti tietysti, että retkeilyä odottavat tärkeimmät vaikeudet eivät liittyneet merenkulkuun, vaan yhteyksiin Itä-Afrikan valtioiden ja Intian mantereen hallitsijoiden kanssa.

8. heinäkuuta 1497 neljän laivan laivasto 168 hengen miehistöllä lähti Lissabonista. San Gabrielin lippulaivan komensi itse Vasco da Gama, San Rafaelin kapteeni oli hänen veljensä Paulo, Nicolau Coelho johti Beruria ja Gonzalo Nunez oli neljännen kapteenisillalla, pieni kauppalaiva, jonka nimeä ei ole säilynyt. Retkikunnan reitti Atlantin valtameren yli on erittäin kiinnostava ja tarjoaa ruokaa monille oletuksille. Kap Verden saarten ohitettuaan alukset kääntyivät länteen ja kuvasivat suuren kaaren, joka kosketti melkein Etelä-Amerikkaa ja meni sitten itään kohti St. Helina Baya Afrikan rannikolla. Ei lähin tapa, eikö niin? Mutta nopein - sellaisella reitillä purjeveneet "istuvat syrjään" niihin liittyvissä valtameren virtauksissa. Näyttää siltä, \u200b\u200bettä portugalilaiset olivat jo hyvin tietoisia Etelä-Atlantin länsipuolen virtauksista ja tuulista. Tämä tarkoittaa, että he olisivat voineet purjehtia tällä reitillä aiemmin. Ehkä he ohittivat he näkivät maan - Etelä-Amerikan ja lisäksi laskeutuivat sinne. Mutta tämä johtuu jo oletuksista, ei tosiasioista.

Vasco da Gaman ihmiset viettivät 93 päivää valtameressä astumatta maahan - tuolloin maailmanennätys. Saint Helenan lahden rannalla merimiehet tapasivat tummannahkaisia \u200b\u200b(mutta kevyempiä kuin portugalilaisille jo tuttuja mantereen asukkaita) alamittaisia \u200b\u200bihmisiä - bushmenia. Rauhallinen kauppavaihto muuttui jotenkin käsittämättömästi aseelliseksi konfliktiksi, ja ankkuri oli tarpeen vieroittaa. Pyöristettyään Hyvän toivon niemin ja seuraamalla Afrikan eteläistä pistettä - Kapolta nimeltään Agolny, koska sen lähellä sijaitsevan kompassin neula (neula) oli menettämässä deklinaatiota, alukset saapuivat Mosselbayn lahdelle ja 16. joulukuuta saavuttivat Bartolomeu Diasin matkan loppukohdan - Rio doo- Infante (nyt suuri kala). Sillä välin kuorinta alkoi merimiesten keskuudessa. Nyt kaikki tietävät, että taudin varmin lääke on C-vitamiini, joka on täynnä mitä tahansa hedelmää, ja sitten tautia ei parannettu.

Tammikuun lopussa kolme alusta (neljäs, pienin ja kaikkein turmeltunein alus joutui luopumaan) saapui vesille, joilla arabikauppiaat olivat vastuussa ja veivät norsunluua, meripihkaa, kultaa ja orjia Afrikasta. Maaliskuun alussa retkikunta saavutti Mosambikin. Vasco da Gama halusi tehdä parhaan vaikutelman paikallisesta muslimihallitsijasta. Hän esitteli itsensä islamin suosijana. Mutta joko sulttaani paljasti petoksen tai navigaattorin esittämät lahjat, hän ei pitänyt siitä - portugalilaisten piti jäädä eläkkeelle. Kostonsaa Vasco da Gama käski räjähtämättömän kaupungin ampua tykistä.

Seuraava kohta oli Mombasa. Paikalliset šeikit eivät pitäneet heti uusista tulokkaista - olivathan he epäuskoisia, mutta heidän aluksensa piti heistä. Hän yritti hallita heitä ja tuhota joukkueen. Portugali onnistui saattamaan hyökkääjät lentoon. Arabien kauppalavat hyökkäsivät useita kertoja portugalilaisia \u200b\u200bmerellä, mutta ilman aseita, ne oli tuomittu epäonnistumiseen. Vasco da Gama vangitsi arabimaiden aluksia ja kidutti ja hukutti vankeja julmasti.

Laivat saapuivat huhtikuun puolivälissä Malindiin, missä portugalilaiset otettiin lopulta vastaan. Selitys on yksinkertainen: Malindin ja Mombasan hallitsijat olivat vannoneet vihollisia. Miehistö sai useita päiviä levätä, hallitsija tarjosi portugalilaisille säännöksiä ja mikä tärkeintä, antoi heille kokenut arabi-lentäjä johtamaan retkiä Intiaan. Joidenkin raporttien mukaan se oli legendaarinen Ahmed ibn Majid. Muut historioitsijat kiistävät tämän.

Luotsi vei 20. toukokuuta laivasto Malabarin rannikolle Calicutiin (nykyinen Kozhikode), kuuluisaan mauste-, jalokivi- ja helmikaupan kauttakulkukeskukseen. Kaikki meni aluksi hyvin. Calicutin (samutiri) hallitsija oli vieraanvarainen, portugalilaiset saivat luvan kauppaan. He onnistuivat hankkimaan mausteita, jalokiviä, kankaita. Mutta pian ongelmat alkoivat. Portugalilaisia \u200b\u200btavaroita ei kysytty lähinnä muslimikauppiaiden kiinnostuksen takia, koska he eivät olleet tottuneet kilpailemaan ja olivat lisäksi kuulleet portugalilaisten lukuisista taisteluista arabialaisten kauppalaivojen kanssa. Samutirin asenne portugalilaisiin myös alkoi muuttua. Hän ei antanut heille mahdollisuutta perustaa kauppapaikkaa Calicutiin, ja otti kerran jopa Vasco da Gaman pidätykseen. Pidempään oleskelusta on tullut paitsi turhaa, myös vaarallista.

Vähän ennen purjehdusta Vasco da Gama kirjoitti Samutirille kirjeen, jossa hän muistutti lupauksesta lähettää suurlähettiläät Portugaliin ja pyysi myös lahjoja kuninkaalleen - useita pussit mausteita. Samutiri vaati vastauksena tullien maksamista ja määräsi portugalilaisten tavaroiden ja ihmisten pidättämistä. Sitten Vasco da Gama, hyödyntäen sitä tosiasiaa, että Calicutin jalo ihmiset vierailivat hänen aluksillaan uteliaisuudesta, ottivat useita heistä panttivangiksi. Samutiri pakotettiin palauttamaan pidätetyt merimiehet ja osan tavaroista, kun taas portugalilaiset lähettivät puolet panttivankeista rantaan, ja Vasco da Gama päätti ottaa loput hänen kanssaan. Hän jätti tavarat lahjaksi samutirille. Elokuun lopussa alukset osuivat tielle. Jos matka Malindista Calicutiin kesti portugaliksi 23 päivää, heidän piti palata yli neljä kuukautta. Ja tämä johtuu kesällä suuntautuneista monsuoneista, jotka suunnattiin Intian valtamereltä kohti Etelä-Aasiaa. Jos portugalilaiset olisivat odottaneet talvea, monsuuni, joka oli muuttanut suuntaansa vastakkaiseen suuntaan, olisi tuonut heidät nopeasti Itä-Afrikan rannoille. Ja niin - pitkä uuvuttava uinti, kauhea kuumuus, skorpuaa. Minun täytyi ajoittain taistella arabien merirosvojen kanssa. Portugali puolestaan \u200b\u200bkaapasi useita kauppa-aluksia. Vasta 2. tammikuuta 1499 merimiehet lähestyivät Mogadishua, mutta eivät pysähtyneet, vaan ampuivat vain kaupunkiin pommituksista. Jo 7. tammikuuta retkikunta saapui Malindiin, missä viiden päivän sisällä hyvän ruuan ansiosta purjehtijat vahvistuivat - selviytyjät: tähän mennessä miehistö oli ohennettu puoleen.

Maaliskuussa kaksi alusta (yksi alus oli poltettava - ketään ei ollut ohjannut sitä) pyöritti Hyvän toivon niemia ja 16. huhtikuuta, suotuisalla tuulella, ryntäsi Kap Verden saarille. Vasco da Gama lähetti laivan eteenpäin, joka toi heinäkuussa uutisia retkikunnan onnistumisesta Lissaboniin, kun hän itse jäi kuolleen veljensä luo. Hän palasi kotimaahansa vasta 18. syyskuuta 1499.

Matkustajaa odotti juhlallinen tervehdys, hän sai korkeimman tittelin aatelisesta ja elämäannuiteetin, ja hiukan myöhemmin hänet nimitettiin "Intian merien admiraliksi". Hänen tuomat mausteet ja jalokivit kattoivat enemmän retkikunnan kustannukset. Mutta pääasia on erilainen. Jo 1500-1501. portugalilaiset aloittivat kaupan Intian kanssa, perustivat siellä linnoituksia. Vakiintuneensa Malabarin rannikolle, he aloittivat laajentumisen itään ja länteen, ajoivat pois arabialaiset kauppiaat ja vakuuttivat koko vuosisadan hallitsevansa Intian merivedet. Vuonna 1511 he ottivat haltuunsa Malakan - mausteiden todellisen valtakunnan. Itä-Afrikan rannikolla voimassa ollut Vasco da Gaman tiedustelu antoi portugalilaisille mahdollisuuden järjestää täällä linnoituksia, jälleenlaivaustukikohtia, makean veden toimituspaikkoja ja varusteita.

LUVAT JA FAKTAT

Päähenkilö: Vasco da Gama, portugali
Muut näyttelijät: Portugalin kuninkaat João II ja Manuel I; Aleksanteri VI, paavi; Bartolomeu Dias; kapteenit Paulo da Gama, Nicolao Coelho, Gonzalo Nunez
Aika: 8. heinäkuuta 1497 - 18. syyskuuta 1499
Reitti: Portugalista ohittaen Afrikan Intiaan
Tavoite: Saavuttaa Intia meritse ja luoda kauppasuhteita
Merkitys: Ensimmäisten alusten saapuminen Euroopasta Intiaan, Portugalin hallitsemisen vakuuttaminen Intian merivedellä ja Itä-Afrikan rannikolla

3212

© 2020 skudelnica.ru - Rakkaus, pettäminen, psykologia, avioero, tunteet, riidat