एक रेलवे की तस्वीर पर आधारित कहानी। पेंटिंग के का वर्णन

कवि ने कार्यकर्ता के भाग्य, रूसी लोगों के भाग्य को अपने काम का मुख्य विषय बनाया। उनकी कविताओं में एक साधारण किसान, मज़दूर के प्रति गहरी सहानुभूति है। आज हम नेक्रासोव "रेलरोड" द्वारा 1862 में लिखी गई एक और कविता से परिचित होंगे।

यह बहुत गंभीर और "वयस्क" काम बच्चों को समर्पित है। क्यों?

S.Ya. मार्श ने कविता के बारे में एन.ए. नेक्रासोव के "रेलरोड": "... पाठक को डराने या दया नहीं करने के लिए, नेक्रासोव ने" रेलरोड "लिखा। ये छंद कठोर और शांत हैं। बच्चों को समर्पित, वे बढ़ते लोगों को कार्रवाई करने के लिए, गतिविधि के लिए कहते हैं। वे भविष्य के बारे में बात करते हैं, जब लोग, जिन्होंने "इस रेलमार्ग को भी सहन किया," सब कुछ सहन करेगा - और "एक विस्तृत, स्पष्ट स्तन खुद के लिए मार्ग प्रशस्त करेगा" ...

चलिए कविता की ओर मुड़ते हैं।

आज का पाठ निकोलाई अलेक्सेवेविच नेक्रासोव (चित्र। 1) "रेलवे" द्वारा कविता के विश्लेषण के लिए समर्पित है।

अंजीर। 1. एन.ए. नेक्रासोव, रूसी कवि, लेखक और प्रचारक ()

1 नवंबर, 1851 को, पीटर्सबर्ग-मास्को रेलवे पर आंदोलन का आधिकारिक उद्घाटन हुआ (बाद में वे इसे निकोलेवस्काया कहना शुरू कर दिया), यह इस रेलवे के निर्माण के बारे में है जो कविता में एन.ए. नेक्रासोव "रेलवे"। इसे बनाने में आठ लंबे साल लगे, जिसकी शुरुआत 1843 में हुई थी।

आइए एपिग्राफ पर ध्यान दें:

वान्या (एक कोचमैन की जैकेट में):

पिताजी! इस सड़क का निर्माण किसने किया था?

डैडी (लाल अस्तर वाले कोट में)

प्योत्र एंड्रीविच क्लिनमिकेल की गिनती करें, डार्लिंग!

(गाड़ी में बातचीत)।

सूक्ति - एक छोटी कहावत (कहावत, उद्धरण) जो लेखक को मुख्य विचार को समझने में मदद करने के लिए काम करने से पहले रखती है।

एक नियम के रूप में, उद्धरण या कहावत को एक एपिग्राफ के रूप में उपयोग किया जाता है, लेकिन यहां गाड़ी में पिता और पुत्र के बीच एक वार्तालाप का एक अंश है, जो एक नाटक के एक दृश्य की तरह बनाया गया है: इसमें निर्दिष्ट पात्र हैं, टिप्पणी टिप्पणियों से पहले होती है। टिप्पणियों से, हम बातचीत में प्रतिभागियों का न्याय कर सकते हैं: वान्या एक कोचमैन की सेना की जैकेट में है। एक अर्मेनियाई एक लोक पोशाक है। लेकिन लड़का जनरल का बेटा है, जैसा कि पिता "लाल अस्तर के साथ एक कोट में" है, जो कि एक सामान्य ओवरकोट में है। इस प्रकार, कोचमैन की कुर्सी केवल एक बहाना है, जो एक राष्ट्रीयता के लिए नकली है। गणना प्योत्र एंड्रीविच क्लेनमिकेल, निर्माण के प्रमुख के रूप में अपनी क्रूरता के लिए जाना जाता है, जिसे रेलवे का बिल्डर कहा जाता है।

कविता लिखने के लिए एपिग्राफ एक कारण की भूमिका निभाता है। कविता अपने आप में इस सवाल के जवाब की तरह है कि किसे रेलवे का सच्चा बिल्डर कहा जाना चाहिए: क्या यह वास्तव में क्लेनिमिक है? इस मत की वैधता का सत्यापन कविता का मुख्य काव्य कार्य बन जाता है।

सच्चाई को राजा-भूख की शानदार और शानदार छवि के माध्यम से दिखाया गया है। नेक्रासोव भूख को तस्सर कहते हैं, क्योंकि यह भूख है जो लोगों को मुश्किल करती है, कभी-कभी असहनीय काम करती है, “वह सेनाओं का नेतृत्व करता है; समुद्र पर जहाजों को नियंत्रित करता है; वह लोगों को आर्टेल पर ले जाता है, हल के पीछे चलता है, पत्थरबाजों और बुनकरों के कंधे के पीछे खड़ा होता है। " भूख से छुटकारा पाने के लिए लोगों को पैसा कमाना होगा, रोटी उगानी होगी, शिल्प, व्यापार में संलग्न होना होगा।

कभी-कभी भूख लोगों को मार देती है, लेकिन यह भूख है जो लोगों को जीवन के लिए उनके संघर्ष में नई चीजें पैदा करती है:

कई एक भयानक संघर्ष में हैं

जीवन के लिए इन बंजर wilds को बुलाकर,

उन्हें यहां अपना ताबूत मिला।

इन पंक्तियों में, नेक्रासोव ने यह विचार व्यक्त किया कि किस कड़ी मेहनत, सृजन के लिए सभी बलों की क्या आवश्यकता है। इस "बंजर जंगल" में जान फूंकने के लिए लोगों को अपनी जान देने की जरूरत है।

एक रूसी लोक गीत के स्वर निम्नलिखित श्लोक में सुने गए हैं:

सीधा रास्ता: संकीर्ण तटबंध,

पोस्ट, रेल, पुल।

और पक्षों पर, सभी हड्डियां रूसी हैं ...

कितने हैं! वान्या, क्या तुम्हें पता है?

चाँदनी में बताया गया सच, एक शानदार आड़ में ले जाता है। एक प्रभावशाली लड़के और गीतात्मक नायक को भयानक चित्रों और दृश्यों के साथ प्रस्तुत किया जाता है:

एक छाया पाले सेओढ़ लिया गिलास ...

वहां क्या है? मृत भीड़!

भूत जंगली गायन के साथ नायकों को घेर लेते हैं, लड़के को डराते हैं, जो वह अपने होठों से सुनता है वह वास्तविक, सामान्य लोगों के मजबूर श्रम की भयानक तस्वीरें हैं, जो अब "पृथ्वी में सड़ने के लिए किस्मत में हैं।"

हम गर्मी में, ठंड में जूझते रहे

अपनी पीठ के साथ हमेशा झुकते हैं

हम डगआउट में रहते थे, भूख से लड़ते थे,

जमे हुए और गीला, स्कर्वी के साथ बीमार।

हमें साहित्यकारों ने लूट लिया,

बॉस ने चाबुक मारा, दबाया जरूरत ...

एक अलंकारिक प्रश्न लगता है:

क्या आप सभी हमें गरीब याद करते हैं

या लंबे समय के लिए भूल गए? ...

एक रासायनिक सवाल - भाषा के अभिव्यंजक साधन: एक प्रश्न के रूप में एक बयान जो एक उत्तर का अर्थ नहीं करता है।

भूल गया, बेशक! और काउंट क्लेनमिकेल को सड़क का निर्माता घोषित किया गया था। किसी को भी असली, वास्तविक बिल्डरों, "श्रम के शांतिपूर्ण बच्चे" (छवि 2) याद नहीं हैं।

अंजीर। 2. पेंटिंग का पुनरुत्पादन के.ए. Savitsky "रेलवे पर मरम्मत का काम" ()

शब्द "भगवान के योद्धाओं", "श्रम के शांतिपूर्ण बच्चे" का अर्थ है: भगवान अभी भी शांति और ईमानदारी से काम करने वालों की तरफ है।

पुरुषों की भूत की भीड़ में, एक बेलारूसी की छवि बाहर खड़ी है:

पतली बांहों पर अल्सर

पैर सूज गए हैं; बंधे हुए बाल;

मैं अपने सीने को धोऊंगा, जो कि कुदाल से लगन से है

दिन-प्रतिदिन मैंने पूरी सदी बिताई ...

तुम उसे ध्यान से देखो, वासना,

मनुष्य को उसकी रोटी मिलना मुश्किल था!

मैंने अपना कुबड़ा वापस सीधा नहीं किया

वह अभी भी है: बेवकूफ चुप

और यंत्रवत् एक जंग खाए फावड़े के साथ

खोखले जमीन खोखले!

गाने से हमें उन कठिन परिस्थितियों के बारे में पता चलता है जिनमें रेलवे के बिल्डरों ने काम किया, अधिकारियों के उत्पीड़न और क्रूरता के बारे में कि कई लोग गाड़ियों की सवारी करने से पहले ही मर गए, यानी "लाभ उठाएं।"

मृतकों का यह गीत अन्याय पर तरस और आक्रोश की भावना को उकसाता है: लोगों की पीड़ा बहुत कम हो सकती है यदि मालिकों ने अपने काम के लिए सम्मान के साथ श्रमिकों को भाइयों के रूप में माना।

उनके जंगली गायन से घबराओ मत!

वोल्खोव से, माँ वोल्गा से, ओका से,

महान राज्य के विभिन्न छोरों से -

ये सब तुम्हारे भाई हैं - पुरुष!

इस श्लोक में, यह बताना महत्वपूर्ण है कि कोई विशेष लोग नहीं हैं, जो सामान्य लोगों के लिए अवमानना \u200b\u200bहै, जो कुलीन परिवारों में लाया गया था, एक संपत्ति पूर्वाग्रह है। पृथ्वी पर सभी लोग भाई हैं: सामान्य बच्चे और एक सर्फ़ के परिवार में पैदा हुए बच्चे दोनों। केवल काम की आदत नेक है, और दूसरों की कीमत पर जीना सर्वोच्च न्याय का उल्लंघन है।

इस नेक काम की आदत

इसे अपनाना हमारे लिए बुरा नहीं होगा ...

लोगों के काम को आशीर्वाद दें

और आदमी का सम्मान करना सीखो।

गीतात्मक नायक का आदर्श काम है, "काम की एक महान आदत।" नायक सीधे उन लोगों को काम करने के लिए कहता है जो बेशर्मी से लोगों के श्रम के फल का उपयोग करते हैं। काम की आदत, लोगों का धैर्य, धीरज वे गुण हैं जो नेक्रासोव को लोगों के बेहतर भविष्य के लिए विश्वास करने की अनुमति देते हैं।

अपने प्रिय मातृभूमि के बारे में शर्मीली मत बनो ...

पर्याप्त रूसी लोगों को सहन किया,

उसने यह रेलवे भी निकाल ली -

भगवान जो भी भेजता है!

सब कुछ सहन करेंगे - और व्यापक, स्पष्ट

वह अपनी छाती से अपने लिए रास्ता बनाएगा।

अफ़सोस है - इस खूबसूरत समय में जीने के लिए

आपको - न तो मुझे, और न ही आपको करना होगा।

नेक्रासोव भविष्य की आशा और अफसोस के साथ इस तथ्य से बात करते हैं कि उन्हें शायद इस अद्भुत समय में नहीं रहना पड़ेगा।

चांदनी रात के दर्शन के वर्णन में रोड़े की विशेषताएं हैं।

BALLAD - एक ऐतिहासिक या पौराणिक विषय पर एक काव्यात्मक कार्य, जिसमें वास्तविक को शानदार के साथ जोड़ा जाता है।

रेलवे के निर्माण का विषय, जिसने जीवन लिया, एक ऐतिहासिक आधार है।

भूतों के वर्णन में वास्तविक और शानदार विशेषताएं दिखाई देती हैं। परियों की कहानियों के रूप में, भूत एक मुर्गा के पहले कौवे पर गायब हो जाते हैं, इसलिए नेक्रासोव की कविता में, एक भाप लोकोमोटिव सीटी आने पर दृष्टि गायब हो जाती है।

एक चौकस और समझदार लड़का वान्या, उन तस्वीरों को देखती थी जो उसके साथी यात्री ने उसके लिए खींची थी, लेकिन उसकी समृद्ध कल्पना ने भयानक छापें पूरी कीं:

सीटी इस मिनट बहरा कर रही है

चिल्लाया - मृतकों की भीड़ गायब हो गई है!

"मैंने देखा, पिता, मैं एक अद्भुत सपना हूँ, -

वान्या ने कहा, - पाँच हजार आदमी,

रूसी जनजातियों और नस्लों के प्रतिनिधियों

अचानक वे प्रकट हुए - और उन्होंने मुझसे कहा:

"यहाँ वे हैं - हमारे सड़क के निर्माता!"

सामान्य तौर पर, एक अद्भुत सपने के बारे में वान्या की कहानी के जवाब में, हंसी हुई: उसके लिए गीतकार जो कहता है वह सब कुछ बकवास है, वह इतिहास में लोगों की भूमिका के बारे में उससे बहस करता है। सामान्य दृष्टिकोण से, लोग बर्बर हैं, शराबी का एक जंगली झुंड है जो "मास्टर नहीं बनाते हैं, नष्ट करते हैं"।

तीसरा भाग सामान्य शब्दों के साथ समाप्त होता है:

क्या अब आप बच्चे को दिखाएंगे

उज्जवल पक्ष ...

सामान्य रूप से उस भयानक तस्वीर से नाराज है जो नायक ने लड़के के लिए चित्रित की है, और जीवन के "उज्ज्वल पक्ष" को दिखाने के लिए कॉल करता है, जो कि गीतात्मक नायक चौथे भाग में दिखाता है।

तथाकथित "उज्ज्वल पक्ष" रेलवे के निर्माण के पूरा होने का वर्णन है:

सुनो, मेरे प्यारे: भाग्यवादी काम करता है

यह खत्म हो गया है - जर्मन पहले से ही रेल बिछा रहा है।

मृतकों को जमीन में दफन किया जाता है; बीमार

डगआउट में छिपे ...

वाक्यांश "जर्मन पहले से ही रेल की छंटनी कर रहा है" का अर्थ है कि काम का सबसे कठिन हिस्सा, जिसे उच्च योग्यता की आवश्यकता नहीं है, समाप्त हो गया है। यह आमतौर पर रूसियों द्वारा किया जाता था। जर्मन (जैसा कि सभी विदेशी कहा जाता था) ने अत्यधिक कुशल काम किया।

अंजीर। 3. चित्रण I Glazunov द्वारा कविता को N.А. नेक्रासोव "रेलवे" ()

... कामकाजी लोग

कार्यालय में एक करीबी भीड़ में इकट्ठा ...

वे अपने सिर को कसकर खरोंचते हैं:

हर ठेकेदार को रहना चाहिए,

पैदल चलना एक पैसा बन गया है!

फ़ोरमैन ने पुस्तक में सब कुछ दर्ज किया -

क्या वह स्नानागार में ले गया, क्या रोगी झूठ बोलता था:

“शायद अब यहाँ एक अधिशेष है,

क्यों, चलो! .. "उन्होंने अपना हाथ लहराया ...

निर्माण पूरा होने के बाद मजदूर, ठेकेदार (छवि 3) पर बकाया रह गए।

यह कैसे हो सकता है?

यह उस समय लागू व्यवस्था के बारे में है। उदाहरण के लिए, बीमारी के कारण काम पर नहीं जाने वाले व्यक्ति पर जुर्माना लगाया जा सकता है। श्रमिकों के पास अपना पैसा नहीं था, इसलिए कुछ जरूरतों के लिए उन्हें एक ठेकेदार से पैसे उधार लेने पड़े, यह सब बाद में मजदूरी से काट लिया गया था।

रेलवे का निर्माण मुख्य रूप से किसानों द्वारा किया गया था, जो व्यावहारिक रूप से सभी अनपढ़ थे, वे फोरमैन के रिकॉर्ड की शुद्धता की जांच नहीं कर सके और "अपने हाथ लहराए" यह महसूस करते हुए कि उन्हें धोखा दिया जा रहा है, लेकिन इसके बारे में कुछ भी नहीं किया जा सकता है।

दीर्घवृत्त और वाक्यांशों के उद्घोषणा से पता चलता है कि कार्यकर्ता उन लोगों पर विश्वास नहीं करते हैं जो उनका नेतृत्व करते हैं, वे सच्चाई को खोजने के लिए बेताब हैं।

अगला दृश्य एक आदरणीय मीडोजवेट की उपस्थिति है, जो एक व्यापारी, एक व्यापारी है। इस चरित्र का बहुत वर्णन कामकाजी लोगों के साथ विपरीत है।

चलो बेलारूसी के विवरण के साथ तुलना करें:

रक्तहीन होंठ, लटकती पलकें,

पतली बांहों पर अल्सर

पानी में हमेशा के लिए घुटने

पैर सूज गए हैं; बालों में उलझन ...

और मीडॉवेट का विवरण:

एक नीले दुपट्टे में - एक मन्नत

तांबे के समान गाढ़ा, तीखा, लाल ...

वाक्यांश विशेष ध्यान देने योग्य है:

व्यापारी ने चेहरे से पसीना पोंछा ...

मज़दूरों ने ज़ोरदार श्रम से पसीना पोंछा। व्यापारी किस तरह का पसीना पोंछता है? अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है ...

अगला छंद, अपनी बेरुखी के साथ, भयावहता की भावना पैदा करता है:

मैं श्रमिकों के लिए शराब की एक बैरल को उजागर करता हूं

और - मैं बकाया देता हूँ!

ऐसा लगता था कि ठेकेदार के इस बयान से श्रमिकों में आक्रोश पैदा हो जाना चाहिए था, लेकिन उन्होंने "हुर्रे" चिल्लाया और घोड़ों के बजाय खुद को व्यापारी की गाड़ी तक पहुंचाया।

लोगों ने अपने घोड़ों को बेच दिया - और व्यापारी

एक रोने के साथ "हुर्रे!" सड़क के साथ दौड़े ...

तस्वीर को खुश करने के लिए कठिन लगता है

ड्रा, जनरल? ।।

इन पंक्तियों में कड़वी विडंबना है, ठीक विडंबना यह है कि, अरस्तू की परिभाषा के अनुसार, "एक बयान है जिसमें किसी व्यक्ति का मजाक उड़ाया गया है जो वास्तव में ऐसा सोचता है।"

विडंबना (पुराने ग्रीक से ωρωνεία - "दिखावा") - एक ट्रॉप जिसमें सही अर्थ छिपा हुआ है या स्पष्ट अर्थ का विरोध किया गया है। विडंबना यह महसूस करती है कि विषय वह नहीं है जो ऐसा लगता है।

काम में सबसे चमकदार तस्वीर सबसे बदसूरत निकली।

इसकी उदासी के बावजूद, कविता बच्चों के लिए समर्पित है, क्योंकि यह वह है जो इस दुनिया में अनुचित है को सही करने का अवसर है।

संदर्भ की सूची

1. Lib.Ru/Classics: निकोले अलेक्सेवेविच नेक्रासोव: कलेक्टेड वर्क्स [इलेक्ट्रॉनिक रिसोर्स]। - एक्सेस मोड: ( स्रोत).
2. एलेक्सी कोमारोव की इंटरनेट लाइब्रेरी। नेक्रासोव निकोले अलेक्सेविच [इलेक्ट्रॉनिक संसाधन]। - एक्सेस मोड: ()।
3. निकोले अलेक्सेयेविच नेक्रासोव [इलेक्ट्रॉनिक संसाधन]। - एक्सेस मोड: ()।

घर का पाठ

दिल से सीखें और एनए के पहले भाग की एक अभिव्यंजक रीडिंग तैयार करें। नेक्रासोव "रेलवे"।

पाठ पढ़ें।

शानदार शरद ऋतु! स्वस्थ, जोरदार

हवा थका देने वाली ताकत बढ़ाती है;

ठंडी नदी पर बर्फ मजबूत नहीं है

जैसे कि चीनी का पिघलना;

जंगल के पास, एक नरम बिस्तर में,

आप सो सकते हैं - शांति और अंतरिक्ष!

पत्तियों को अभी तक मुरझाने का समय नहीं मिला है,

एक कालीन की तरह पीले और ताजा हैं।

शानदार शरद ऋतु! ठंढी रातें

स्पष्ट, शांत दिन ...

प्रकृति में कोई अपमान नहीं है! और कोच्चि,

और मॉस दलदल, और स्टंप -

चांदनी के नीचे सब ठीक है

मैं अपने मूल रूस को हर जगह पहचानता हूं ...

मैं कास्ट-आयरन रेल पर तेजी से उड़ता हूं,

मुझे लगता है कि मेरा विचार ...

प्रश्नों के उत्तर दें और असाइनमेंट पूरा करें।

1. कविता का पहला भाग क्या है

   लैंडस्केप - संरचनात्मक का अर्थ है: प्रकृति के चित्रों के काम में छवि।

कथा किस मनोभाव से भरी है? इस मनोदशा को बनाने के लिए कौन से भाषाई साधनों का उपयोग किया जाता है?

शब्दावली

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काव्य का आकार

कविता कितनी बड़ी लिखी गई है? क्या आप इस काव्य आकार को व्यक्त करने की अनुमति देता है?

गेय नायक

कविता का लयात्मक नायक पाठक के सामने कैसे पेश आता है? (कम से कम दो विशेषताओं को लिखें)।

आवाज़ का उतार-चढ़ाव

2. पहले आंदोलन के अंतिम श्लोक में मूड कैसे बदलता है? कैसे बदलेगा इंटोनेशन?

   "सोचने के लिए विचार" का अर्थ क्या है? कविता का लेखक इस विशेष अभिव्यक्ति का उपयोग क्यों करता है?

   N.A का मुख्य अर्थ समझने में पहले भाग की क्या भूमिका है? नेक्रासोव "रेलवे"?

   दृष्टांत

   यदि आपको चित्रित एन.ए. के दृश्य प्रतिनिधित्व की आवश्यकता है। प्रकृति के नेक्रासोव चित्र, कविता के पहले भाग (मौखिक मौखिक ड्राइंग या साधारण ड्राइंग - आपकी पसंद पर) का वर्णन करते हैं।

पेंटिंग "रेलवे पर मरम्मत का काम" उसी वर्ष में "रेपलिन" द्वारा "बर्लाकी" के रूप में लिखा गया था: दोनों पेंटिंग वैचारिक दिशा में करीब हैं। आइए कलाकार के इरादे को समझने के लिए केए सावित्स्की द्वारा की गई पेंटिंग पर एक नज़र डालें।

तस्वीर का एक बड़ा हिस्सा एक विशाल अवसाद द्वारा कब्जा कर लिया गया है, जिसमें श्रमिकों का एक बड़ा समूह विभिन्न दिशाओं में आगे बढ़ रहा है। वे व्हीलचेयर में रेत ढो रहे हैं। उनमें से अधिकांश नीचे से दर्शक की ओर बढ़ते हैं, जिससे श्रमिकों के अधिकतम तनाव को देखना संभव हो जाता है। अग्रभूमि में, यह टूटे हुए पहिया के ढेर पर जोर दिया जाता है जो भार का भार सहन नहीं कर सकता है। तस्वीर के अग्रभूमि के केंद्र में - एक मजबूत झटके में एक वीरतापूर्वक निर्मित कार्यकर्ता अपने पहिएदार को आगे रोल करता है। उसके दाईं और बाईं ओर आंकड़े दिखा रहे हैं कि खोदने वालों की ताकत बाहर चल रही है: एक बुजुर्ग कार्यकर्ता, जो पट्टा के लिए कठोर है, वह पहिया को नहीं खींच सकता है, हालांकि उसका कॉमरेड हैंडल से धक्का देता है। टूटे हुए पहिया के ढेर के पीछे हमें एक युवा व्यक्ति में एक ही चरम तनाव दिखाई देता है, कुछ निराशा के साथ, एक व्हीलचेयर चला रहा है; उसके बगल में एक पतला, क्षीण श्रमिक एक पट्टा में सीमित रूप से लटका हुआ था। दोनों तरफ, रेल तटबंध बढ़ते हैं, जैसे कि इस नरक से श्रमिकों के निकलने को अवरुद्ध करते हैं।
चिलचिलाती धूप और भूरी-पीली रेत हर जगह है, जहां लोग काम करते हैं। यह केवल दूरी में अच्छा है, तस्वीर के ऊपरी हिस्से के केंद्र में: एक जंगल है, हरी घास है और आकाश नीला हो जाता है। लेकिन उस दिशा में बाहर निकलने को उसके हाथ में छड़ी के साथ फोरमैन की तेज रूपरेखा द्वारा अवरुद्ध किया जाता है।
इस तथ्य के बावजूद कि फोरमैन को मध्यम आकार के शॉट में दिया गया है, उसका आंकड़ा बाहर खड़ा है: मुद्रा गतिहीन और शांत है। वह मज़बूती से खड़ा होता है, मज़दूरों की पीठ पर हाथ फेरता है। उनके कपड़े (लाल शर्ट, काफ्तान, जूते, टोपी नीचे खींच) साफ-सुथरे होते हैं, जो श्रमिकों के कपड़े के विपरीत होते हैं, जो किसी न किसी तरह से कपड़े पहने होते हैं।
चित्र का रंग दर्शकों को सामान्य रचना की तरह ही आभास देता है, और चित्र की वैचारिक अभिविन्यास को मजबूत करता है
निस्संदेह, यह चित्र N.A. नेकरासोव "रेलवे" द्वारा प्रसिद्ध कविता को ध्यान में रखते हुए लिखा गया है, पूरे एक दशक में:

हमने गर्मी में, ठंड में,
अपनी पीठ के साथ हमेशा झुकते हैं
हम डगआउट में रहते थे, भूख से लड़ते थे,
जमे हुए और गीला, स्कर्वी के साथ बीमार।

हमें साहित्यकारों ने लूट लिया,
बॉस ने चाबुक मारा, दबाया जरूरत ...

लेकिन कविता के मुख्य विचार और तस्वीर के विचार में क्या अंतर है? पहली नज़र में, प्रकृति की अप्रकाशित तस्वीरें ("कोची, और काई दलदल, और स्टंप") जादुई "चाँदनी" के तहत सुंदर हो जाती हैं, ये विशाल "प्रिय रूस" के हिस्से हैं। प्रकृति में कई चीजें ऐसी हैं जो बदसूरत लगती हैं, लेकिन यह हमारी मातृभूमि है। और यह केवल उस व्यक्ति पर ही निर्भर करता है कि वह अपनी मातृभूमि को कैसे देखेगा: एक प्यार करने वाले बेटे की आँखों के माध्यम से या सुंदरता के पारखी की आलोचनात्मक टकटकी। लोगों के जीवन में, कई भयानक और बदसूरत चीजें भी हैं, लेकिन, नेक्रासोव के अनुसार, यह मुख्य चीज का निरीक्षण नहीं करना चाहिए: एक साधारण कार्यकर्ता की रचनात्मक भूमिका। कथाकार, जबरन श्रम की भयानक तस्वीरों के बाद, वान्या को रेलवे के बिल्डरों पर करीब से देखने के लिए आमंत्रित करता है और "किसान का सम्मान करना" सीखता है।
कवि कहता है कि यह काम बिल्कुल भी नहीं है, यह कठिन है, एक व्यक्ति को विघटित करता है, लेकिन ऐसा काम सम्मान के योग्य है, क्योंकि यह आवश्यक है। श्रम की रचनात्मक शक्ति के बारे में जागरूकता नेक्रासोव को भविष्य में विश्वास दिलाती है।

कलाकार के। सवेत्स्की द्वारा पेंटिंग का वर्णन "रेलवे पर मरम्मत कार्य"। विषय पर ग्रेड 8 में स्वतंत्र काम: प्रस्ताव के मामूली सदस्यों का अलगाव। परीक्षा की तैयारी के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

डाउनलोड:

पूर्वावलोकन:

चित्रकार के। सावित्स्की की पेंटिंग "रेलवे में मरम्मत का काम"

(असाइनमेंट: वाक्य के अलग-अलग सदस्यों को डालें जो संदर्भ के लिए शब्दों का उपयोग करते हुए अर्थ में उपयुक्त हैं।)

पेंटिंग में एक गर्म गर्मी के दिन को दर्शाया गया है। घास ……… .. लंबा टेलीग्राफ पोल दूरी में चला जाता है ………

लोहे के तटबंध पर कड़ी मेहनत चल रही है। दाईं ओर ... ... खुदाई करने वालों ने फावड़ियों के साथ पृथ्वी की परतों को उठाया ... ... उन्हें व्हीलचेयर में लोड किया और उन्हें लकड़ी के डेक के साथ ले गए।

चेहरे और हाथ …………, शर्ट …………, - सब कुछ बताता है कि लोग सुबह से शाम तक काम करते हैं। कारें ………। वे गवाही देते हैं कि दुर्भाग्य उनके मालिकों के साथ हुआ।

बच्चे, बूढ़े, जवान, ... मुश्किल से गाड़ियाँ चलती हैं ... ... ...

पीठ में चोट लगी है, हाथ की मांसपेशियां तनावग्रस्त हैं, पसीना चेहरे को भरता है, लेकिन आप इसे सीधा नहीं कर सकते: दूरी में ……। , एक लाल दाढ़ी वाला फोरमैन है ………

किसानों की छवियां जीवन की तरह और सच हैं। अग्रभूमि में एक शक्तिशाली नायक है …………… ..

……………।, वह अपनी कार चलाता है ………… लेकिन बूढ़ा आदमी, उसका चेहरा ………… .. सलीके से, एकाग्रता से। के बगल में…। चेहरे वाला लड़का ………, आँखें ………।

सावित्स्की की पेंटिंग और एन। नेक्रासोव की कविता "रेलरोड", ... का काम करती है।

लोगों के उत्पीड़न के खिलाफ आक्रोश की भावना पैदा करता है।

जानकारी के लिए शब्द: परिभाषाएँ (विशाल, भारी; tanned, धूल और सूरज से काला; पृथ्वी से लादेन; पीला, क्षीण; मौन; उसके विचारों में गहरा; गर्मी और धूल से फीका; फीका, धँसा, लंबे समय तक धोया नहीं गया; उसके हाथ में एक छड़ी पकड़े हुए; ; बालों के साथ कवर; रेलवे बिल्डरों के कठिन श्रम का चित्रण; थका हुआ, थका हुआ; उल्टा; परिस्थितियों; (गर्मी से थका हुआ; किसी को नहीं देख रहा है? छोड़ दिया; उसकी सारी ताकत के साथ तनाव, एक पहाड़ पर, एक पहाड़ी पर बनाए रखने की कोशिश कर;); अनुप्रयोग (भारी शारीरिक शक्ति के स्वामी)

उत्तर:

पेंटिंग में एक गर्म गर्मी के दिन को दर्शाया गया है। गर्मी और धूल से घास मुरझा गई। लंबा टेलीग्राफ पोल दूरी में, एक धुंध धुंध में गायब हो जाते हैं।

लोहे के तटबंध पर कड़ी मेहनत चल रही है। दाईं ओर, पहाड़ पर, खुदाई करने वालों ने फावड़ियों के साथ पृथ्वी की विशाल, भारी परतें उठा लीं, उन्हें पहिएदार तारों में लोड कर दिया और उन्हें लकड़ी के डेक के साथ ले गए, जो उनकी सारी शक्ति के साथ संतुलन बनाए रखने की कोशिश कर रहा था।

चेहरे और हाथों को छेड़ दिया जाता है, तान दिया जाता है, धूल से काला कर दिया जाता है और सूरज, शर्ट, फीका, गढ़ा, लंबे समय तक नहीं धोया जाता है - सब कुछ इंगित करता है कि लोग सुबह से सुबह तक काम करते हैं। उल्टा कारों से संकेत मिलता है कि दुर्भाग्य उनके मालिकों के साथ हुआ है।

बच्चे, बूढ़े, जवान, गर्मी से थके हुए, मुश्किल से धरती से लदे हुए पहिए को हिलाते हैं। पीठ में दर्द होता है, बाहों की मांसपेशियां तनावग्रस्त होती हैं, पसीना आने से चेहरे पर पानी भर जाता है, लेकिन आप इसे सीधा नहीं कर सकते: दूरी में, एक पहाड़ी पर, एक लाल-दाढ़ी वाला फोरमैन अपने हाथ में एक छड़ी पकड़े हुए है।

किसानों की छवियां जीवनदायी और सत्य हैं। अग्रभूमि में एक शक्तिशाली नायक है, विशाल शारीरिक शक्ति का मालिक, वह, चुप, अपने विचारों में गहरे, अपनी कार चलाता है, किसी को नहीं देख रहा है। लेकिन बूढ़ा आदमी, उसके चेहरे को बाल सुल्तान के साथ कवर किया, केंद्रित था। पास, बाईं ओर, एक चेहरा, पीला, क्षीण, आँखें, थका हुआ, थका हुआ

सावित्स्की की पेंटिंग और एन। नेक्रासोव की कविता "रेलवे", रेलवे बिल्डरों के कठिन श्रम का चित्रण करती है, लोगों के उत्पीड़न के खिलाफ आक्रोश की भावना पैदा करती है।

विषय पर: कार्यप्रणाली विकास, प्रस्तुतियाँ और नोट्स

"एन। नेकरासोव द्वारा" रेलरोड "कविता में जबरन श्रम के चित्र

"एन। नेकरासोव द्वारा कविता में जबरन श्रम के चित्र" रेलरोड "(पाठ्येतर पाठ का पाठ। ग्रेड 6.) पाठ का उद्देश्य: छात्रों को एन। ए। नीरास्रोव के जीवन और कार्यों के पन्नों से परिचित कराना, शिक्षक की मदद करना ...

पाठ का सारांश 7 वीं कक्षा में साहित्य और इतिहास पर एक द्विअर्थी पाठ है। पाठ का उद्देश्य: छात्रों को कविता के ऐतिहासिक आधार के साथ परिचित करना, श्रमिकों के जबरन श्रम की स्थितियों को दिखाने के लिए। ...

एक बार जब मैं बहुत छोटा था, तब मैं 4 साल से ज्यादा का नहीं था, वे मुझे गाँव ले गए। मेरे जीवन में पहली बार। गाँव को कहा जाता था और उसे ज़वोरिकिनो कहा जाता था। इतना बड़ा नाम। मैं तब यह नहीं जान सका कि यह गाँव, और विशेष रूप से एक बड़ा लकड़ी का घर, हमारा पुश्तैनी घोंसला था। हाँ, एक महान घोंसला नहीं। तो क्या? और किसने कहा कि तुर्गनेव के अनुसार, घोंसले केवल महान व्यक्ति हो सकते हैं। नहीं, यह दो परिवारों के लिए एक बड़ा किसान घर था। और यह घर जो सब कुछ से घिरा हुआ था वह मेरी छोटी मातृभूमि थी।

आज गाँव एक उपनगरीय बस्ती में बदल गया है। और वह लकड़ी का घर अब नहीं है। इसके स्थान पर एक आधुनिक ईंट की कुटिया बनाई गई है। अजनबी लोग इसमें रहते हैं। लेकिन, फिर भी, आज मैं Zavorykino के गांव में जाता हूं। पैतृक जड़ को छूने के लिए एक अकथनीय आग्रह द्वारा, उन स्थानों की हवा को सांस लें।

प्रकृति के रूप में दिखाई देने वाली उपस्थिति, मनुष्य को बदलने की उसकी अक्सर अपरिवर्तनीय इच्छा के रूप में जल्दी से नहीं बदलती है, इस तरह की प्राकृतिक इच्छा में उसे अपनी आवश्यकताओं के अनुकूल बनाने के लिए। पृथ्वी पर रहने वाले लोग, बहुत जल्दी बदल जाते हैं। प्राकृतिक की तुलना में मानव की आयु कम है। Zavorykino के आसपास के जंगल और खेत एक जैसे ही रहे। पहली बार जब मैंने उन्हें देखा था तब से नहीं बदला है। इसलिए, इसकी सभी गंधों के साथ हवा समान रही। और मैं इसे अपने आप में सांस लेता हूं, ऐसा महसूस करता हूं कि मैं पृथ्वी पर होने के स्रोत के लिए गिरता हूं, बहुत ज्यादा नहीं, थोड़ा नहीं।

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और फिर, 50 के दशक की शुरुआत में, मुझे पहली बार इस गाँव में ले जाया गया। यह स्पष्ट है कि मुझे ट्रेन से जाना था। मार्ग मास्को में तुल्स्कया मंच से मिख्नेवो स्टेशन तक शुरू हुआ। यह 70 किमी। मास्को से। और यह यहाँ एक लंबे तख़्त मंच पर था कि मैंने पहली बार एक भाप इंजन देखा था। विशाल लाल पहियों वाली एक विशाल काली कार जो मुझसे लंबी है, एक लंबी धातु की बीम से जुड़ी है। वह मुझे इस तरह के एक राक्षसी भयानक जानवर लग रहा था, आगे बढ़ने से पहले थोड़ी देर के लिए जमे हुए। मेरी पूरी आत्मा एक अवर्णनीय विशाल राक्षस के मार्गदर्शन में अनुबंधित हुई।

मैंने अपने जीवन में कभी ऐसा कुछ नहीं देखा। यानी, मैंने इसे तस्वीर में देखा। मैं खुद थोड़ा लोकोमोटिव मेरे सामने प्रस्तुत किया था। लेकिन यह कोई खिलौना नहीं था जो मेरे सामने खड़ा था। परी कथा नहीं। और चित्र नहीं। एक वास्तविक भाप इंजन। अब तक, मैंने इसे इतना विशाल कभी नहीं देखा, लेकिन मैंने इसे कई बार सुना है। क्योंकि मैं अक्सर दूरी में दौड़ती गाड़ियों की आवाज़ सुनकर सो जाता था और फुटपाथ की दिशा में इस रेलवे से आने वाली बीप्स को चाटता था।
इसलिए, जब मैं एक अद्भुत गीत की पंक्तियों को सुनता हूं, तो मैं अनजाने में अपने सभी बचपन के बहुत शुरुआत से उतरता हूं।

Rogozhskaya चौकी से परे मौन।
पेड़ नींद की नदी द्वारा सोते हैं।
केवल गाड़ियों का ही पालन होता है
हां, कोई है।

वैसे, यह Rogozhskaya Zastava, या जैसा कि इसे लंबे समय से कहा जाता था, Ilyich का आउटपोस्ट स्क्वायर, मेरे घर से इतना दूर नहीं था।

*****
लेकिन पहले स्टीम लोकोमोटिव पर मैंने देखा। मेरे सभी डरावनी कल्पना कीजिए जब अचानक इस राक्षस ने अपनी सारी भयावह शक्ति को जीवन में ले लिया और चले गए। लेकिन सबसे पहले, राक्षस की आवाज सुनाई दी - एक बज, तेज, तेज सीटी। और फिर किरण हर समय तेजी लाती चली गई, और लाल पहियों को चीरते हुए आगे-पीछे घूमती चली गई। डरावनी! सब कुछ भय के साथ मेरे अंदर समा गया और मैं वापस लौट आया, न जाने कहाँ से मोक्ष पाया। तब से, यह चित्र मेरे दिमाग पर अंकित किया गया है और अभी भी जाने नहीं देता है, क्योंकि मेरे पूरे जीवन में सबसे बड़े झटके-छापों में से एक है।

लंबे समय से कोई भाप इंजन नहीं है। और भाग्य से, मैं खुद रेल द्वारा कई हजार किलोमीटर की यात्रा करने वाला था। मॉस्को से व्लादिवोस्तोक तक कई बार ट्रांससिब के साथ। और हमारे रेलवे की शुरुआत उसी समय से हुई जब हम पेंटिंग में सावित्स्की को देखते हैं। यह उन दिनों में बनाया और मरम्मत किया गया था। काम के लिए सभी तंत्रों में से - मोटे तौर पर एक साथ व्हीलबेस, और फावड़ियों के साथ रखा जाता है। और बस यही।

और सड़कें बनाना जरूरी था। खासतौर पर हमारे जैसे देश में। अपने सभी विशाल विस्तार के साथ। मेरा मूल देश विस्तृत है। रूस बिना सड़क, रेलवे के बिना नहीं कर सकता था। इसका निर्माण आवश्यक था। और निर्माण के विरोधी भी थे। और किस तरह का। और कैसे उन्होंने राजा पर दबाव डाला। उनमें न केवल कठोर प्रतिगामी थे, बल्कि बहुत प्रबुद्ध लोग भी थे। यह बात डेमोक्रेट और लंदन कैदी हर्जन ने कही है। उन्होंने सार्वजनिक रूप से कहा कि "स्टील लाइन की आवश्यकता केवल इतनी है कि मॉस्को जल्दी से कुछ दिनों के लिए पता लगाएगा कि सरकार ने अन्य पुस्तकों पर क्या प्रतिबंध लगाया है।"

लेकिन tsar शायद एक बहुत ही सक्षम रिपोर्ट से एक अन्य वाक्यांश से प्रभावित था: "... दुनिया में कोई भी देश ऐसा नहीं है जहां रेलवे रूस की तुलना में अधिक लाभदायक और यहां तक \u200b\u200bकि आवश्यक होगा, क्योंकि वे गति बढ़ाकर लंबी दूरी को कम करना संभव बनाते हैं। आंदोलन ... ”यह सरकार के लक्ष्यों के साथ मेल खाता था: विशाल क्षेत्रों को एकजुट करना, आबाद करना और विकसित करना आवश्यक था।

एक व्यक्ति और एक देश की सभ्यता को कई मानदंडों से आंका जा सकता है। इनमें से सबसे महत्वपूर्ण सड़कें हैं। सड़क नेटवर्क जितना अधिक सुविधाजनक और सघन होगा, सभ्यता का स्तर उतना ही उच्च होगा। तब, जैसा कि आंतरिक संबंधों के बिना लोगों का कोई विकास नहीं है, और कोई देश भी नहीं है। उदाहरण के लिए, गयूस जूलियस सीजर ने गॉल की गहरी विजय इस तथ्य से शुरू की कि उन्होंने ड्रूयड की भूमि में ओबेलिक्स और ओस्टरिक्स के पात्रों के साथ सड़कों का निर्माण शुरू किया, जो अब हम सभी को ज्ञात है। सच है, वह नई भूमि को जीतने के लिए गया था, न कि उनमें सभ्यता के लक्षण लाए। कवच में रोमन लेओनिनेयरों के लिए सड़कों पर चलना आसान था। लेकिन रोमन चले गए हैं। फ्रैंक्स के जर्मनिक जनजाति द्वारा उन्हें दबा दिया गया था। और सड़कें बनी रहीं। और फिर इन सब में से फ्रांस आ गया। और वहां की सड़कें आज तक अद्भुत हैं। मैंने देखा, मुझे पता है।

लेकिन अगर सड़कें हैं, तो समय के साथ मैं उन पर और तेजी से ड्राइव करना चाहता था। और तो और लोगों को भी। और ये भी एक विकसित सभ्यता के संकेत हैं। अब कुछ समय के लिए, दुनिया तेजी से और तेजी से एक सभ्यता के रूप में विकसित होने लगी, और देशों और लोगों के अभिसरण में भी तेजी आई है। और यह कम से कम सड़कों के कारण नहीं है। और जब भाप इंजन के रूप में ऐसी अद्भुत मशीनें दिखाई दीं, तो संभावनाएं लगभग असीमित दिखाई दीं।

*****
और इसलिए उन्होंने इसका निर्माण किया। सबसे पहले, सेंट पीटर्सबर्ग से Tsarskoe Selo तक एक छोटी सड़क। और फिर सेंट पीटर्सबर्ग से मास्को तक एक बड़ा। दो महलों के साथ - रेलवे लाइन के शुरुआती बिंदुओं पर स्टेशन। वे आज तक खड़े हैं। वास्तुकार - कॉन्स्टेंटिन टन। आपको याद दिला दूं कि यह वही आर्किटेक्ट है जिसने ग्रैंड क्रेमलिन पैलेस और क्राइस्ट के पहले कैथेड्रल को बनाया था जो इससे दूर नहीं था।

और अब आइए कल्पना करें कि पहले स्टीम लोकोमोटिव में एक तेजस्वी छाप क्या थी, जब उन्होंने इसे नहीं देखा था, तो वे शिक्षित, गहरे रंग के नहीं थे। मुझे लगता है कि बचपन में मेरे लिए भी ऐसा ही था। फिर, जब उन्होंने इस काले राक्षस को एक काले रंग के पाइप और मोटे काले धुएँ के साथ लाल पहियों के साथ देखा, एक हवा को अपने आंदोलन में ले जाते हुए, एक गर्जना के साथ रेल के साथ भागते हुए। और वे, सब के बाद, जीवन में घोड़े से तैयार वाहनों के अलावा कुछ भी नहीं देखा है।

सभी कबीनाचारियों के लिए जाने जाने वाले एक निश्चित पथिक फ़ेकलूशा ने इस बारे में बताया। खैर, पहले उसने उसे उस देश के बारे में बताया, जहाँ कुत्ते के सिर वाले लोग रहते हैं। और फिर उसने कठोर ज्वलंत सर्प के बारे में बताया। यह स्पष्ट है कि यह एक भाप इंजन था। और वे उसका विश्वास करते थे। उसने देखा। वोह जानती है। दुनिया में यही चल रहा है। कैसे न मानें।

लंबे समय तक, उन्होंने पहली ट्रेन लेने की हिम्मत भी नहीं की, अकेले जाने दिया। एक अतुलनीय, विशाल कॉलोसस, यह अज्ञात है कि कैसे एक भयानक गति से आगे बढ़ रहा है, उग्र रूप से घूम रहा है और धुएं के बादलों को जारी कर रहा है, अन्यथा नहीं, जैसा कि बुरी आत्माओं द्वारा नियंत्रित किया जाता है: शैतानों ने पहियों को गति में सेट किया, और उनके नेता ने ट्रेन का नेतृत्व किया। जनसंख्या की जांच करने और शांत करने के लिए, ट्रेन में सबसे पहले यात्रियों को रखा गया ... कैदी। और तभी, यह सुनिश्चित करने के बाद कि ट्रेन पूरी तरह से निर्धारित ट्रैक के साथ यात्रा कर रही थी और स्वतंत्र रूप से रोकने में सक्षम थी, पहले "आधिकारिक" यात्री, सिर पर सम्राट के साथ, उस पर चढ़ गए। "

और यहाँ जो प्रबुद्ध कवि प्यूपीटर ने लिखा है, वही बात है। वह बहुत प्रसिद्ध कवि थे और पुश्किन को प्रसिद्धि में पार करना चाहते थे। कठपुतली एम। ग्लिंका का एक करीबी दोस्त था और साथ में उन्होंने बहुत प्रसिद्ध गीत "पासिंग" की रचना की। ज्यादातर हम इसे कोरल परफॉर्मेंस में सुनते हैं। संगीत का जटिल टुकड़ा। एक पुण्य प्रदर्शन की आवश्यकता है। मुझे यह विशेष रूप से BDH के प्रदर्शन में पसंद है। YouTube पर टाइप करें और आनंद लें। और यहाँ रेलवे के निर्माण के अवसर पर रचित उस बहुत ही गीत के बोल हैं। लेकिन पहले, एक विस्तार जो भ्रामक हो सकता है। किसी कारण से कठपुतली स्टीम लोकोमोटिव को स्टीमबोट कहती है। जाहिर है, यह पहली जगह में ऐसा था।

धूम्रपान का एक स्तंभ उबल रहा है, स्टीमर धूम्रपान कर रहा है ...
विविधता, रहस्योद्घाटन, उत्साह,
अपेक्षा, अधीरता ...
रूढ़िवादी हमारे लोग मज़े कर रहे हैं!
और तेज, इच्छाशक्ति से भी तेज
ट्रेन एक स्पष्ट क्षेत्र में जाती है।

नहीं, गुप्त विचार तेजी से उड़ता है,
और दिल, गिनती के क्षण, धड़कता है।
कपटी विचार सड़क पर झिलमिलाते हैं
और अनजाने में आप कानाफूसी करते हैं: "हे भगवान, कब तक!"

न हवा, न हरियाली से पीड़ित पीड़ित, -
वहाँ स्पष्ट आँखें इतनी चमक से जलती हैं
तो आनंद से भरे हुए हैं तारीख के मिनट,
बिदाई के घंटे आशा के साथ इतने मीठे हैं।

*****
सुंदर, दिल को छूने वाला और रोमांटिक। लेकिन अब मैं सुन रहा हूँ और मैं मदद नहीं कर सकता, लेकिन याद रखूँ कि यह रूमानियत कैसे बनी, किसकी रचनाएँ बनीं और सभी सर्फ़ों ने सड़क का निर्माण किया। ठेकेदारों ने उन्हें आस-पास के गांवों और दूरदराज के प्रांतों में काम पर रखा। इसके अलावा, अनुबंध उनके साथ नहीं, बल्कि उन भूस्वामियों के साथ संपन्न हुए जिनके वे थे।

अनुबंध के समापन पर भुगतान की गई अग्रिम राशि लगभग पूरी तरह से जमींदार द्वारा भुगतान के भुगतान के रूप में और बकाया राशि को प्राप्त करने के लिए प्राप्त की गई थी। शुरुआती वर्षों में, 50-60 हजार लोगों ने निर्माण स्थल पर काम किया। अनुबंधों के अनुसार, वे सुबह काम पर गए और रात को लौट आए। दोपहर में, दोपहर के भोजन और आराम के लिए दो घंटे का ब्रेक था। मौसम के आधार पर, कार्य दिवस 12-16 घंटे था। ठेकेदारों को उन लोगों को बनाने के लिए प्रेरित किया गया, जिन्हें उन्होंने काम पर रखा था, इसलिए वे अत्यधिक उत्पादन दर निर्धारित करते थे। उदाहरण के लिए, खुदाई के काम में, वे प्रति दिन एक क्यूबिक थाह तक पहुंच गए, और काफी दूरी पर परिवहन के साथ।
एक मानक था और एक पारस्परिक गारंटी थी। यदि आर्टेल के एक सदस्य ने दिन का कार्य पूरा नहीं किया, तो बीमार पड़ गया या अन्य कारणों से काम पर नहीं गया, पूरे आर्टेल की कमाई से कटौती की गई।

मजदूर लकड़ी के बैरक में कम, डगआउट, झोपड़ी, टेंट में रहते थे। उनमें स्टोव या गड्ढों की व्यवस्था की गई थी, "ताकि एक निरंतर बनाए रखा आग अंतरिक्ष को सूखा दे।" लोग कभी-कभी कई दर्जन लोगों को कलाकृतियों में बसाते थे, वे घास के ढेरों से ढँके थे। कठिन परिश्रम, खराब पोषण, बुनियादी जीवन स्थितियों की कमी से बड़े पैमाने पर बीमारियां हुईं, जिनमें टाइफस और हैजा भी शामिल हैं। सड़क के निर्माण के दौरान, कई हजारों लोग बीमारियों से मर गए। और कोई हमें गुलाग की भयावहता के बारे में बताता है।

*****
और यहाँ एक और कवि इस बारे में लिखता है, जिसे हम कठपुतली से अधिक जानते हैं। यह उनकी पाठ्यपुस्तक का काम है।
यह साथी यात्रियों के साथ "कास्ट-आयरन रेल पर उड़ान भरने वाली ट्रेन" में काम करता है। वो बात कर रहे हैं। पिता एक सामान्य, उसका किशोर पुत्र वान्या और कवि स्वयं। और वे किस बारे में बात कर रहे हैं? चलो सुनते हैं। लड़का पूरी तरह से रेलवे के साथ खुश है। लड़कों की सभी प्रशंसा और जिज्ञासा के साथ, वह खिड़की से बाहर दिखता है। और वह उससे पहले चमकती शरद की तस्वीरों की गति से अपनी सांस लेता है। वह पहली बार ट्रेन से यात्रा कर रहे हैं। लेकिन दूसरी ओर, उसके साथी ने भी सोच में बदलते परिदृश्य को देखते हुए लड़के को समझाना शुरू कर दिया। मेरी राय में, यह गलत है और यहां तक \u200b\u200bकि, मेरी राय में, गलत समय पर। तब आप कर सकते हो। पर अभी नहीं। खुशी को खराब करने की ज़रूरत नहीं थी कि इस असाधारण यात्रा ने लड़के को दिया। लेकिन याद रखें:

“अच्छा बाबा! क्यों आकर्षण में
एक स्मार्ट वान्या रखें?
मुझे चांदनी के साथ रहने दो
उसे सच दिखाओ।

यह काम, वान्या, बहुत बड़ा था, -
अकेले कंधे पर नहीं!
दुनिया में एक राजा है: यह राजा निर्दयी है,
भूख उसका नाम है।

वह सेनाओं का नेतृत्व करता है; जहाजों द्वारा समुद्र में
नियम; आर्टेल में लोगों को ड्राइव करता है,
हल के पीछे चलता है, पीछे खड़ा है
पत्थर मारने वाले, बुनकर।
यह वह था जिसने यहां के लोगों की भीड़ को हटा दिया।
कई एक भयानक संघर्ष में हैं
जीवन के लिए इन बंजर wilds को बुलाकर,
उन्हें यहां अपना ताबूत मिला।

सीधा रास्ता: संकीर्ण तटबंध,
पोस्ट, रेल, पुल।
और पक्षों पर, सभी हड्डियां रूसी हैं ...
कितने हैं! वान्या, क्या तुम्हें पता है?
चू! विस्मयादिबोधक सुनी गई!
दांतों की सड़न और जी मिचलाना;
एक छाया पाले सेओढ़ लिया गिलास ...
वहां क्या है? मृत भीड़!
वे कच्चा लोहा सड़क से आगे निकल गए,
वे पक्षों द्वारा चलते हैं।

क्या आप गाते सुनते हैं? .. moon इस चांदनी रात में
हमारे काम को देखने के लिए हमसे प्यार करें!

हमने गर्मी में, ठंड में,
अपनी पीठ के साथ हमेशा झुकते हैं
हम डगआउट में रहते थे, भूख से लड़ते थे,
जमे हुए और गीला, स्कर्वी के साथ बीमार।
हमें साहित्यकारों ने लूट लिया,
बॉस ने चाबुक मारा, दबाया जरूरत ...
हमने सब कुछ सहन किया है, भगवान के योद्धाओं,
श्रमशील बच्चों की शांति!

भाई बंधु! आप हमारे फलों को काट रहे हैं!
हम जमीन में सड़ने के लिए किस्मत में हैं ...
क्या आपको हम सब, गरीबों की याद है
या लंबे समय तक भूल गए? .. "

हां, मैं दोहराता हूं, और हमें यह याद करने के लिए अतिरंजित नहीं है कि कवि नेकरासोव ने हमारे बारे में क्या बताया। और जब हम सड़क के रेल पर एक हाई-स्पीड पेरेराइन फाल्कन उड़ाते हैं, तो यह जानना उचित होगा कि "पक्षों पर, सभी हड्डियां रूसी हैं ... उनमें से कितने हैं!" और मैं करूँगा, अगर हर गाड़ी में नहीं, तो कम से कम एक के बाद, सावित्स्की द्वारा इस पेंटिंग के प्रजनन को लटका दिया जाएगा। यह वह है जो सेंट पीटर्सबर्ग से मास्को और वापस हमारी यात्रा के आराम और आसानी के लिए भुगतान किया जाता है।

*****
और फिर मैंने इस बारे में सोचा। अनायास। मेरी मर्जी के खिलाफ भी। लेकिन अपरिहार्य भी। प्रगति, सभ्यता का विकास। और यह क्या है और किन तरीकों से इसे हासिल किया जाता है? और यह हासिल किया गया था, हम एक महान लागत, पसीना और रक्त और कई मौतों पर विश्व इतिहास का अध्ययन करते हैं। उदाहरण? हाँ, जितना आवश्यक हो। मिस्र के पिरामिड, सबसे प्रसिद्ध चेप्स के साथ शुरू हुए, वे किसके द्वारा बनाए गए थे? गुलाम। और कितने थे जिन्होंने इस पिरामिड के निर्माण के लिए अपना जीवन लगा दिया। 1.6 मिलियन ब्लॉक और जो उन्हें याद करते हैं और आज उन्हें जानते हैं। और पिरामिड मानव स्मारक के महान स्मारक और सबूत के रूप में बने रहे। 4,500 साल पहले, वे अभी भी आश्चर्यचकित हैं और हमें उनकी भव्यता से आश्चर्यचकित करते हैं। उदाहरण के लिए मैं यहाँ हूँ। और मैं वहाँ था, और एक कांपते हाथ के साथ पिरामिड के आधार पर भारी ब्लॉक की खुरदरी सतह को छू लिया, दासों के हाथों से सभी देखभाल के साथ रखी।

यूरोप में पहली जल आपूर्ति प्रणाली किसने बनाई? खैर, हर कोई जानता है, धन्यवाद, यदि अजीब नहीं है, तो सर्वहारा कवि मायाकोवस्की के लिए। "श्रम के साथ मेरी कविता साल के थोक के माध्यम से टूट जाएगी और वजनदार, मोटे दिखाई देगा, जैसा कि हमारे दिनों में पानी की आपूर्ति में प्रवेश किया, रोम के दासों द्वारा काम किया।" और एक नलसाजी नहीं, बल्कि ग्यारह। और आज ये चक्रवाती संरचनाएं हमारी कल्पना को चकित करती हैं। उदाहरण के लिए, इन एक्वाडक्ट्स में से एक, या एक्वाडक्ट, गर नदी की घाटी को पार करता है, जो लगभग 50 मीटर ऊंचा और 275 मीटर लंबा है। और फिर, गुलाम हाथों, एक फावड़ा और एक पहिएदार को छोड़कर, कोई अन्य उपकरण भी नहीं था।

*****
बड़े क्रूज जहाजों पर काम करते हुए, मैं मास्को-वोल्गा नहर के साथ एक से अधिक बार चला। बहुत ही आरामदायक जहाज। मैंने फ्रांसीसी दर्शकों को रूसी इतिहास के बारे में व्याख्यान दिया। और मैं मदद नहीं कर सकता था, लेकिन नहर के इतिहास के बारे में बात कर रहा था, साथ ही एक सुरम्य जहाज भी चल रहा था। और कहानी बहुत मज़ेदार नहीं है।

नहर बनानी पड़ी। इतिहास ने ही हमें इस परियोजना के कार्यान्वयन की ओर धकेल दिया। पीटर ने इस बारे में सबसे पहले सोचा था। और तीस के दशक में, यह चैनल सिर्फ एक जरूरी जरूरत बन गया। मास्को - नदी उथली थी। पहले से ही क्रेमलिन क्षेत्र में, यह फोर्ड हो सकता है। यानी पैदल। बढ़ती, विस्तारित पूंजी के लिए बहुत अधिक पानी की आवश्यकता होती है। और यहां क्या किया जा सकता है, अगर पानी के बिना कोई जगह नहीं है और कोई सिआदा नहीं है। इसलिए उन्होंने निर्माण करना शुरू किया। और काम करने की स्थिति उन लोगों से बहुत अलग नहीं थी जो हम पेंटिंग में सावित्स्की द्वारा देखते हैं। हालांकि पहले से ही उपकरण और 200 से अधिक उत्खनन थे। और कार्यबल खुद, यह लंबे समय तक कोई रहस्य नहीं है, वे सभी दिमलाग के कैदी थे, विशेष रूप से महान निर्माण परियोजना के लिए बनाए गए थे।

बस यह मत सोचो कि अनुच्छेद 58 के तहत वे सभी कैदी थे। यानी सभी तोड़फोड़ करने वाले, जासूस, तोड़फोड़ करने वाले और प्रति-क्रांतिकारी। हालांकि ऐसे भी थे। नहीं, सभी धारियों, चोरों, बदमाशों, डाकुओं और हत्यारों के अपराधी थे। नहर का निर्माण चार वर्षों से चल रहा है। एक रिकॉर्ड अवधि। और न केवल नहर, बल्कि बांधों और स्लुइस के साथ पूरे बुनियादी ढांचे के साथ। लंबाई 128 किमी। और उनका जीवन और उनका काम रेलवे बनाने वाले सर्फ़ों के काम और जीवन से बहुत अलग नहीं था। मॉस्को - पीटर्सबर्ग। और उनमें से भी कुछ ऐसे थे जिन्होंने सदी के इस निर्माण स्थल के नाम पर अपना जीवन लगा दिया। और यहां रूसी हड्डियां थीं।

उसी समय, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि वह किस समय था। ये सर्फ़ अक्सर यह नहीं समझते थे कि वे क्या कर रहे हैं। लेकिन चैनल बनाने वालों ने इसे बखूबी समझा। पूरा देश एक भयंकर ऐतिहासिक सफलता में था। एक सफलता जिसके लिए जबरदस्त प्रयास, जबरदस्त तनाव की आवश्यकता थी, जिसके बिना हम बस जीवित नहीं रह सकते थे। इसलिए, पीड़ितों पर विचार नहीं किया गया, जिस तरह युद्ध के दौरान पीड़ितों पर विचार नहीं किया गया। क्योंकि युद्ध में दर जीवन की तुलना में अधिक थी। युद्ध में एक ही हिस्सेदारी है - जीत। और हमारे लिए युद्ध 1941 में शुरू नहीं हुआ था। बहुत पहले।

वर्षों से सदियों के काम किए गए हैं। यह इस बात के लिए धन्यवाद था कि हमने दुष्ट दुश्मन के साथ टकराव में ऊपरी हाथ प्राप्त किया, जिसने हमें पृथ्वी के चेहरे को पूरी तरह से मिटा देने का इरादा किया, और जिसके बाद, सच में, पूरे यूरोप ने पीछा किया।

*****
लेकिन हम इस निर्माण के पीड़ितों को नहीं भूले हैं। निर्माण की 60 वीं वर्षगांठ के वर्ष में नहर के पश्चिमी तट पर दक्षिण से दिमित्रोव के प्रवेश द्वार पर, स्थानीय इतिहासकारों और दिमित्रोव शहर के प्रशासन की पहल पर, नहर के निर्माण के दौरान मारे गए कैदियों की याद में स्टील 13 मीटर का मेमोरियल क्रॉस बनाया गया था। यह उन लोगों को स्पष्ट रूप से दिखाई देता है जो अब आराम से नहर के किनारे सफेद नदी के घाटों पर पाल करते हैं। और उन लोगों के लिए जो निर्माण सामग्री, लकड़ी, अनाज, सब्जियां, तेल और बहुत अधिक मात्रा में परिवहन करते हैं। यही है, वे एक बड़े शहर का जीवन और विकास प्रदान करते हैं। क्रॉस "रूसियों की हड्डियों" की याद दिलाता है जो बैंकों के साथ दफन हैं। हालांकि क्रॉस क्यों? दुर्भाग्यपूर्ण लोगों में मुस्लिम और यहूदी दोनों थे, और कई लोग बिल्कुल भी विश्वास करने वाले नहीं थे।

और यहाँ एक ऐतिहासिक समानांतर खुद को दर्शाता है। मॉस्को-वोल्गा नहर के ठीक पहले, एक और नहर बनाई गई थी, और दुनिया में बहुत अधिक प्रसिद्ध थी। पनामा नहर। इसे यूरोपीय लोगों ने बनाया था। ज्यादातर फ्रांसीसी, जिन्हें उस समय कोई अंदाजा नहीं था कि गुलग क्या था। यह चैनल हमारे मुकाबले बहुत छोटा था। केवल 82 कि.मी. यह पनामा के प्रशांत खाड़ी को कैरेबियन सागर से जोड़ता है।

क्या आप जानते हैं कि इस चैनल के किनारे कितने फ्रेंच और अन्य बीज हैं। क्योंकि कामकाजी और रहन-सहन की स्थितियां सिर्फ भयानक थीं। मलेरिया और पीले बुखार ने सैकड़ों और हजारों बिल्डरों को मार डाला। ऐसा कहा जाता है कि इस असामान्य घटना में समुद्र पार करने वाले और बाहर निकलने वाले श्रमिक अपने साथ अपने ताबूत भी ले आए थे ताकि "हड्डियों" को सड़क किनारे गड्ढों में न फेंका जाए।

और अभी यह समाप्त नहीं हुआ है। दरअसल, किसी समय यह पूरा आयोजन एक ऐसा महा घोटाला निकला, जो बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार से जुड़ा एक घृणित धोखा था। और इससे सैकड़ों छोटे जमाकर्ताओं - शेयरधारकों के सैकड़ों बर्बाद हो गए। घोटाला बहुत बड़ा है। और "साहित्यकारों - जंगलों" द्वारा लूटा नहीं गया था। साक्षर लोग थे जो बहुत अधिक साक्षर थे। और अभियुक्तों के बीच, आश्चर्यचकित न हों, एफिल टॉवर के प्रसिद्ध निर्माता, अलेक्जेंडर गुस्तावे एफिल।

वे आज पनामा बोलेंगे। और हम पनामा के बारे में क्या जानते हैं। ठीक है, हाँ, ऐसी अवस्था है। और ऐसी कोई गंभीर गर्मी की टोपी भी नहीं है जो सूरज की किरणों से बचाती है। मुझे याद है कि बालवाड़ी में हम सभी ने यह पनामा टोपी पहनी थी। मालिक के नाम के साथ हस्ताक्षर किए। लेकिन फ्रांस में, यह शब्द पूरी तरह से अलग यादें पैदा करता है। पनामा एक प्रमुख रिश्वत धोखाधड़ी का घरेलू नाम बन गया है। "पनामा" शब्द एक बड़े पैमाने पर धोखाधड़ी, धोखाधड़ी का पर्याय बन गया है।

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कितनी बार किसी व्यक्ति की इच्छा इन इच्छाओं की प्राप्ति के लिए संभावनाओं से बहुत आगे है। और न केवल इच्छाएं, बल्कि तत्काल आवश्यकताएं। कभी-कभी ऐतिहासिक भी। उदाहरण के लिए, एक रेलवे बनाने की आवश्यकता है। और आप इसके बिना नहीं कर सकते। और वे पहले से ही यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाए गए हैं। तो हमें क्या करना चाहिए? लेकिन इसलिए कि कवि नेक्रासोव की यह कविता सामने नहीं आई, शायद बुलडोजर, ग्रेडर और क्रेन की उपस्थिति के लिए इंतजार करना होगा। केवल आगे यह कहावत के अनुसार होगा, "जबकि घास बड़ी हो जाती है, घोड़ा भूख से मर जाएगा" इसलिए उन्होंने इसे सबसे अच्छा बनाया, जो कि वे सीरफ्स के श्रम का उपयोग कर सकते थे, अर्थात्, वही दास। और तब कोई और कार्यबल नहीं था। ठीक है, जहां सर्फ़ हैं, वहाँ साक्षर फ़ोरमैन हैं। उनके बिना जैसा। या फिर वही साहित्यकार सुदूरवर्ती पनामा में भ्रष्टाचार।

लेकिन हम इंतजार नहीं कर सकते। एक सभ्यता मार्च के लिए बलिदान की आवश्यकता होती है। यहाँ वे सावित्स्की की पेंटिंग में हैं। लेकिन जब हम इन लोगों के बलिदानों के लिए श्रद्धांजलि अर्पित करते हैं, तो हमें बहुत दुख नहीं होगा। आपको बस उन्हें अपने दिल में दर्द और कृतज्ञता के साथ याद करने की आवश्यकता है। और न केवल मास्को-वोल्गा नहर के किनारों पर स्मारक पार करने के लिए, क्योंकि यह उस कठिन समय के लिए फटकार में थे।

और यहां मैं एक विचार व्यक्त करना चाहता हूं जो विरोधाभासी प्रतीत होगा, और हर कोई इसे पसंद नहीं करेगा। मेरी राय में, यह स्मारक-क्रॉस पाखंडी है। इसे पढ़कर मोरलिस्ट पहले ही थक चुके हैं। वो कैसे संभव है!?। क्यों? हाँ, ज़ाहिर है। क्योंकि मुझे यकीन है कि इस क्रॉस-स्मारक को दुर्भाग्यपूर्ण शब्द के साथ दुर्भाग्यपूर्ण तरीके से याद करने के लिए नहीं बनाया गया था ताकि समय को दोष दिया जा सके। यह सब युग, बोल्शेविकों द्वारा बनाया गया था।

ठीक है, तो यह हो। लेकिन चलो मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग के लिए एक ही क्रूज जहाज पर चलते हैं। हम उत्तरी राजधानी के लिए रवाना हुए, और तब हम पीटर द ग्रेट युग के सभी पीड़ितों को याद क्यों नहीं करते? क्या हमें याद नहीं करना चाहिए कि सुंदर शहर का निर्माण किया गया था, जैसा कि वे कहते हैं, हड्डियों पर? Nekrasov के रूप में रूसी हड्डियों, यह डाल दिया।

उन दिनों में, यहां तक \u200b\u200bकि पीटर की, सेना के परिवर्तन और बेड़े के निर्माण ने एक उत्तेजक भूमिका निभाई। इसने वास्तव में कारख़ाना और विभिन्न निर्माण परियोजनाओं के लिए बाजार खोल दिया। और भारी आबादी तब किसानों की थी। कृषिदास। सबसे पहले, पीटर I इस धारणा से आगे बढ़ा कि निर्माण काम पर रखने वाले श्रम का उपयोग करेगा, जैसा कि पश्चिमी यूरोप में हुआ था, जिसके साथ tsar ने एक उदाहरण लिया। जबकि कुछ ही कारख़ाना थे, काम पर जाने के लिए पर्याप्त "शिकारी" थे। लेकिन शहरी निचले वर्गों से भर्ती की गई टुकड़ी जल्द ही समाप्त हो गई थी। युद्ध और सैनिकों के कैदियों को कारख़ाना के लिए भेजा गया था, और फिर उन्हें सर्फ़ों के साथ उद्योग प्रदान करना था।

मोड़ पर 1721 का प्रसिद्ध फरमान था "... कारखानों के गुणन के लिए, इसे गाँव के उन कारखानों को खरीदने की अनुमति नहीं है", अर्थात्। खरीदने के लिए उन्हें serfs में बदलने के लिए serfs। राज्य ने उनके लिए उत्पादन, उत्पादन दरों, मजदूरी की मात्रा की स्थापना की। यह कैसे "स्थापित" हुआ - यह हमने नेक्रासोव की कविता और सावित्स्की की पेंटिंग से सीखा। और यह वह समय था जब पहले से ही सीरीफाइड खत्म हो रहा था। पतरस के समय में ऐसा क्या हुआ था, जो खुद मनमाने ढंग से अपने विरोधियों के सिर पर तलवार से वार कर सकता था?

सरफ निर्माण की अवधि के दौरान उत्पादन के संबंध मूल रूप से पूंजीवादी थे, लेकिन वे एक सामंती-सीरफ रूप में कपड़े पहने हुए थे। सर्फ़ कार्यकर्ता स्वेच्छा से नहीं आया, लेकिन अपने श्रम को जबरन बेच दिया और मालिक को बदल नहीं सका। पूंजीवादी उद्यमी एक ही समय में एक जमींदार था, जिसके पास न केवल उद्यम था, बल्कि भूमि और श्रमिक भी थे। यह एक उपकरण के रूप में कार्य करने वाली सरफोम था जिसने पूंजीवादी निर्माण को सामंती व्यवस्था के अनुकूल बनाना संभव बनाया।

पीटर द ग्रेट के समय में पूरी सभ्य सफलता रूसी हड्डियों पर की गई थी। और यह सफलता अन्यथा नहीं हो सकती थी। यह ऐतिहासिक रूप से वातानुकूलित था, यदि आप करेंगे। उसके बिना, रूस मौजूद नहीं हो सकता है। रूस ने ऊंची कीमत चुकाई। वे कहते हैं कि पीटर के शासन के बाद देश की जनसंख्या में एक चौथाई की कमी आई। हां, कीमत महंगी थी। लेकिन सफलता भी हाथ लगी। पुश्किन को याद करते हैं। पाठ्यपुस्तक।

Flaunt, पेत्रोव का शहर और रहना
रूस की तरह अटूट
उसे अपने साथ समेट लेने दो
और पराजित तत्व;
प्राचीन दुश्मनी और कैद
फिनिश लहरों को भूल जाने दो
और वे व्यर्थ द्वेष नहीं करेंगे
पीटर की शाश्वत नींद में खलल डालना।
और यहाँ एक और समान रूप से प्रसिद्ध है:
उस अस्पष्ट समय था
जब रूस युवा है
संघर्षपूर्ण ताकत में,
पीटर की प्रतिभा के साथ साहस।

अर्थात्, एक नए रूस के निर्माण में पीटर द ग्रेट की ऐतिहासिक भूमिका के लिए पुश्किन का रवैया समझ से अधिक है। यह सकारात्मक है। उनकी पारिवारिक स्थिति के कारण एक पंथ था, लेकिन एक व्यक्तित्व भी था। स्टालिन के बारे में भी यही कहा गया था, जिसने और भी शानदार सफलता हासिल की। हालाँकि यहाँ शौमेकर के बेटे के पास कोई वंशावली नहीं थी। और इसलिए विरोधाभासी रूप से उसके लिए कोई स्मारक नहीं हैं। और पीटर अनगिनत हैं।

और इस संबंध में, प्रसिद्ध स्मारक - जर्मन महिला कैथरीन II के इशारे पर फ्रेंचमैन फाल्कॉन का निर्माण, मुझे व्यक्तिगत रूप से एक पूरी तरह से अलग प्रतीकात्मक रूप में प्रतीत होता है। आश्चर्यचकित न हों, लेकिन मेरे लिए यह विशाल चट्टान जिस पर खड़ी की गई थी, वह एक मकबरा-पत्थर की तरह प्रतीत होता है, जो कि सभी "रूसी हड्डियों" से ऊपर है, जिस ऊंचाई से सम्राट विश्व इतिहास में रूस की जगह को इंगित करता है।

जो अविचल खड़ा था
अंधेरे में, एक तांबे का सिर,
वह जिसकी इष्ट इच्छा हो
शहर समुद्र के नीचे स्थापित किया गया था ...
वह आसपास के अंधेरे में भयानक है!
आपकी भौंह पर क्या सोचा है!
उसमें कौन सी शक्ति छिपी है!
और इस घोड़े में क्या आग!
तुम कहाँ सरपट दौड़ रहे हो, घमंडी घोड़ा,
और तुम अपने खुरों को कहां गिराओगे?
हे भाग्य के शक्तिशाली स्वामी!
क्या आप खुद रसातल से ऊपर नहीं हैं
एक ऊंचाई पर, लोहे के एक पुल के साथ
क्या रूस ने पाला है?

जाहिर है, कभी-कभी, विशेष रूप से भाग्यवादी वर्षों में, अपने स्वयं के उद्धार के लिए देश के पुनर्निर्माण के लिए एक लोहे की ईंट की आवश्यकता होती है। इस बिंदु पर, पुश्किन अनिवार्य रूप से इवान चतुर्थ के शब्दों को दोहराते हैं: "बिना गड़गड़ाहट के एक राज्य एक घोड़े की तरह एक बग़ल में है।"

और अगर वह तनाव में है, तो, परिणामस्वरूप, पीड़ा, पसीना और खून, और पीड़ा में चलना। अनिवार्य रूप से। इसका अर्थ है कराहना और शिकायतें। और पछतावा करने की इच्छा। और यह सबसे अच्छा मामला है। और सबसे बुरी स्थिति में, शिकायतकर्ताओं के बीच पाखंडी आत्मा-प्रेमियों की पूरी मेजबानी होती है। तनाव को लेकर उनके विलाप पर उनका नाम और प्रसिद्धि। और क्या हमें उन्हें नहीं जानना चाहिए, खासकर आजकल। उदाहरण के लिए, इस अवसर पर यूजीन द्वारा उसी कविता से व्यक्त किया गया था। एक दुर्भाग्यपूर्ण आदमी जो लगभग एक तूफानी ऐतिहासिक धारा से बह गया था। वह गुस्से में मूर्ति के गर्व और गर्व के चेहरे को देखता है। सच है, उसकी शिकायत एक खतरे की तरह लगती है।

खून उबला हुआ। वह उदास हो गया
गर्व मूर्ति से पहले
और उसके दांतों को काटते हुए, उसकी उंगलियों को पकड़कर,
ब्लैक की शक्ति के रूप में,
“अच्छा, चमत्कारी बिल्डर!
- वह फुसफुसाया, कांपता हुआ शातिर,
सही हैं आप! ...
हमारा हालिया इतिहास ऐसे एवगेनियेव्स से भरा है। वे हमारे प्रयासों के फल का आनंद लेंगे, जैसे क्रूज़ लाइनर्स के बहुत यात्री, मास्को-वोल्गा नहर के पानी के साथ चुपचाप ग्लाइडिंग, या अल्ट्रा-मॉर्डन हाई-स्पीड ट्रेन "सैपसन" के यात्रियों को पीटर्सबर्ग-मास्को रेलवे की पटरियों पर उड़ते हुए, और उसी समय के बारे में सोचेंगे सब कुछ समान होगा, दोनों आराम और गति, लेकिन तनाव के बिना, हमारे पूर्वजों के दुख और आँसू के बिना।

नेक्रासोव ने कविता के अंत में इसे और अधिक समझदारी से रखा।

अपने प्रिय मातृभूमि के बारे में शर्मीली मत बनो।
पर्याप्त रूसी लोगों को सहन किया,
उसने यह रेलवे भी निकाल ली -
प्रभु जो भेजेगा वही सहन करेगा!
सब कुछ सहन करेंगे - और व्यापक, स्पष्ट
वह अपनी छाती से अपने लिए रास्ता बनाएगा।
अफ़सोस है - इस खूबसूरत समय में जीने के लिए
आपको - न तो मुझे, न ही आपको।

अनुलेख कलाकार के बारे में कुछ शब्द। कॉन्स्टेंटिन एपोलोनोविच सावित्स्की का जन्म 1844 में हुआ था। उनका जन्म उसी शहर में हुआ था जब चेखव और सम्राट अलेक्जेंडर द्वितीय की मृत्यु हो गई थी। तगानरोग में वे यह कहने के लिए पैदा हुए थे कि उनका नाम बहुत प्रसिद्ध है। लेकिन वे एक शिक्षाविद थे, इम्पीरियल अकादमी ऑफ़ आर्ट्स के पूर्ण सदस्य, एसोसिएशन ऑफ़ ट्रैवलिंग आर्ट एक्ज़िबिशन्स के सदस्य, एक शिक्षक और पेनज़ा आर्ट स्कूल के पहले निदेशक।