मोबी डिक, कथानक, ऐतिहासिक आधार, फिल्म रूपांतरण, प्रभाव। मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल

विकिस्रोत पर

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल"(इंजी। मोबी-डिक, या व्हेल,) हरमन मेलविल का मुख्य कार्य है, जो अमेरिकी रूमानियत के साहित्य का अंतिम कार्य है। बाइबिल की कल्पना और बहुस्तरीय प्रतीकवाद से ओत-प्रोत कई गीतात्मक विषयांतरों वाला एक लंबा उपन्यास समकालीनों द्वारा समझा और स्वीकार नहीं किया गया था। मोबी डिक की खोज 1920 के दशक में हुई थी।

भूखंड

कहानी अमेरिकी नाविक इश्माएल की ओर से सुनाई गई है, जो व्हेलिंग जहाज "पेक्वोड" पर यात्रा पर गया था, जिसका कप्तान, अहाब (बाइबिल अहाब का एक संदर्भ), विशाल पर बदला लेने के विचार से ग्रस्त है। व्हेलर्स का व्हाइट व्हेल किलर, जिसे मोबी डिक के नाम से जाना जाता है (व्हेल की गलती के कारण पिछली यात्रा में अहाब ने अपना पैर खो दिया था और कप्तान तब से कृत्रिम अंग का उपयोग कर रहा है।)

अहाब उसे लगातार समुद्र को देखने का आदेश देता है और जो कोई भी मोबी डिक को पहले देखता है, उसे एक सुनहरा डबलून देने का वादा करता है। जहाज पर अशुभ घटनाएं होने लगती हैं। व्हेल का शिकार करते हुए और खुले समुद्र में एक बैरल पर रात बिताते हुए नाव से गिरकर, जहाज का केबिन बॉय, पिप पागल हो जाता है।

Pequod अंततः Moby Dick को पकड़ लेता है। पीछा तीन दिनों तक चलता है, इस दौरान जहाज का चालक दल तीन बार मोबी डिक को बंद करने की कोशिश करता है, लेकिन वह हर दिन व्हेलबोट को तोड़ देता है। दूसरे दिन, फारसी हार्पूनर फेडल्ला की मृत्यु हो जाती है, जिसने अहाब को भविष्यवाणी की थी कि वह उसके सामने से निकल जाएगा। तीसरे दिन, जैसे ही जहाज पास में बहता है, अहाब मोबी डिक को एक हापून से मारता है, लाइन में उलझ जाता है और डूब जाता है। मोबी डिक इश्माएल को छोड़कर पूरी तरह से नावों और उनके चालक दल को नष्ट कर देता है। मोबी डिक के प्रभाव से, जहाज स्वयं, उस पर रहने वाले सभी लोगों के साथ, डूब जाता है।

इश्माएल को एक खाली ताबूत द्वारा बचाया जाता है (एक व्हेलर्स द्वारा पहले से तैयार, अनुपयोगी, और फिर एक जीवन बोया में परिवर्तित), एक कॉर्क की तरह जो उसके बगल में तैरता है - उस पर पकड़कर, वह जीवित रहता है। अगले दिन उसे एक गुजरने वाले जहाज "राहेल" द्वारा उठाया जाता है।

उपन्यास में कथानक से कई विचलन होते हैं। कथानक के विकास के समानांतर, लेखक बहुत सारी जानकारी देता है, एक तरह से या कोई अन्य जो व्हेल और व्हेल से जुड़ी होती है, जो उपन्यास को एक तरह का "व्हेल इनसाइक्लोपीडिया" बनाती है। दूसरी ओर, मेलविल ऐसे अध्यायों को प्रवचनों के साथ विराम देता है जिनमें व्यावहारिक अर्थ के तहत दूसरा, प्रतीकात्मक या रूपक है, जिसका अर्थ है। इसके अलावा, वह अक्सर अर्ध-शानदार कहानियों को बताते हुए, सावधान कहानियों की आड़ में, पाठक का मजाक उड़ाता है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

उपन्यास का कथानक काफी हद तक एक वास्तविक मामले पर आधारित है जो अमेरिकी व्हेलिंग जहाज एसेक्स के साथ हुआ था। 238 टन के विस्थापन के साथ जहाज 1819 में मैसाचुसेट्स के एक बंदरगाह से मछली पकड़ने के लिए रवाना हुआ। लगभग डेढ़ साल तक, चालक दल ने दक्षिण प्रशांत में व्हेल को तब तक पीटा जब तक कि एक शुक्राणु व्हेल ने उसे समाप्त नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को प्रशांत महासागर में एक व्हेलिंग जहाज को एक विशालकाय व्हेल ने कई बार टक्कर मारी थी।

तीन छोटी नावों में 20 नाविक हेंडरसन के निर्जन द्वीप पर पहुँचे, जो अब ब्रिटिश पिटकेर्न द्वीप समूह का हिस्सा है। द्वीप में समुद्री पक्षियों की एक बड़ी बस्ती थी, जो नाविकों के लिए भोजन का एकमात्र स्रोत बन गया। नाविकों के आगे के मार्गों को विभाजित किया गया था: तीन द्वीप पर बने रहे, और उनमें से अधिकांश ने मुख्य भूमि की तलाश में जाने का फैसला किया। उन्होंने निकटतम ज्ञात द्वीपों पर उतरने से इनकार कर दिया - वे नरभक्षी की स्थानीय जनजातियों से डरते थे, उन्होंने दक्षिण अमेरिका में तैरने का फैसला किया। भूख, प्यास और नरभक्षण ने लगभग सभी को मार डाला। 18 फरवरी, 1821 को, एसेक्स के डूबने के 90 दिन बाद, ब्रिटिश व्हेलिंग जहाज इंडियाना द्वारा एक व्हेलबोट को उठाया गया, जिसमें एसेक्स का पहला साथी चेज़ और दो अन्य नाविक भाग निकले। पांच दिन बाद, व्हेलिंग जहाज "दौफिन" ने कैप्टन पोलार्ड और एक अन्य नाविक को बचाया जो दूसरी व्हेलबोट में थे। तीसरी व्हेलबोट समुद्र में गायब हो गई। हेंडरसन द्वीप पर शेष तीन नाविकों को 5 अप्रैल, 1821 को बचाया गया था। कुल मिलाकर, एसेक्स के 20 चालक दल के सदस्यों में से 8 बच गए। चेस के पहले साथी ने घटना के बारे में एक किताब लिखी।

उपन्यास भी मेलविल के व्हेलिंग के अपने अनुभव पर आधारित है - 1840 में वह व्हेलिंग जहाज अकुशनेट पर एक केबिन बॉय के रूप में रवाना हुए, जिस पर उन्होंने डेढ़ साल से अधिक समय बिताया। उनके कुछ तत्कालीन परिचित उपन्यास के पन्नों पर पात्रों के रूप में समाप्त हो गए, उदाहरण के लिए, "अकुशनेट" के सह-मालिकों में से एक, मेल्विन ब्रैडफोर्ड, "पेक्वोड" के सह-मालिक बिलदाद के नाम से उपन्यास में दिखाई दिए। .

प्रभाव

XX सदी के दूसरे तीसरे में गुमनामी से लौटने के बाद, "मोबी डिक" अमेरिकी साहित्य के सबसे पाठ्यपुस्तक कार्यों में से एक बन गया है।

जी मेलविले के वंशज, जो इलेक्ट्रॉनिक संगीत, पॉप, रॉक और पंक की शैलियों में काम करते हैं, ने व्हाइट व्हेल - मोबी के सम्मान में एक छद्म नाम लिया।

दुनिया की सबसे बड़ी कैफे चेन स्टारबक्सउपन्यास से अपना नाम और प्रतीक चिन्ह उधार लिया। नेटवर्क के लिए एक नाम चुनते समय, पहले "पेक्वॉड" नाम पर विचार किया गया था, लेकिन अंत में इसे अस्वीकार कर दिया गया था, और अहाब के पहले सहायक, स्टारबेक का नाम चुना गया था।

स्क्रीन अनुकूलन

1926 से शुरू होकर उपन्यास को बार-बार विभिन्न देशों में फिल्माया गया। पुस्तक पर आधारित सबसे प्रसिद्ध उत्पादन जॉन ह्यूस्टन की 1956 की फिल्म है जिसमें ग्रेगरी पेक ने कप्तान अहाब के रूप में अभिनय किया है। रे ब्रैडबरी ने इस फिल्म की पटकथा में योगदान दिया; बाद में ब्रैडबरी ने कहानी "बंशी" और उपन्यास "ग्रीन शैडो, व्हाइट व्हेल" लिखी, जो स्क्रिप्ट पर काम के लिए समर्पित थी। 2010 के अंत में तैमूर बेकमाम्बेटोव किताब पर आधारित एक नई फिल्म की शूटिंग शुरू करने जा रहे थे।

• - "सी मॉन्स्टर" (जॉन बैरीमोर अभिनीत)
• - "मोबी डिक" (जॉन बैरीमोर अभिनीत)
• - "मोबी डिक" (ग्रेगरी पैक अभिनीत)
• - "मोबी डिक" (जैक एरेनसन अभिनीत)
• - "मोबी डिक" (पैट्रिक स्टीवर्ट अभिनीत)
• - "कप्तान अहाब" (फ्रांस-स्वीडन, निर्देशक फिलिप रामोस)
• - "मोबी डिक 2010" (बैरी बोसविक अभिनीत)
• - मिनी-सीरीज़ "मोबी डिक" (विलियम हर्ट अभिनीत)
• - "इन द हार्ट ऑफ़ द सी" (क्रिस हेम्सवर्थ अभिनीत)

"मोबी डिक" पर एक समीक्षा लिखें

नोट्स (संपादित करें)

लिंक

• मैक्सिम मोशकोव की लाइब्रेरी में

मोबी डिक अंश

पियरे रात के खाने के लिए नहीं रुके, लेकिन तुरंत कमरे से निकल गए और चले गए। वह शहर में अनातोल कुरागिन की तलाश में गया, जिसके बारे में सोचकर अब उसके दिल का सारा खून उसके दिल में चला गया और उसे अपनी सांस पकड़ना मुश्किल हो गया। पहाड़ों पर, जिप्सियों पर, कोमोनो में - ऐसा नहीं था। पियरे क्लब गया।
क्लब में सब कुछ हमेशा की तरह चल रहा था: रात के खाने के लिए इकट्ठे हुए मेहमान समूहों में बैठे और पियरे को बधाई दी और शहर की खबरों के बारे में बात की। फुटमैन ने उसका अभिवादन किया, उसके परिचित और आदतों को जानते हुए, उसे बताया कि उसके लिए एक छोटे से भोजन कक्ष में एक जगह छोड़ दी गई थी, कि राजकुमार मिखाइल ज़खारीच पुस्तकालय में था, और पावेल टिमोफिच अभी तक नहीं आया था। पियरे के परिचितों में से एक ने मौसम के बारे में बात करते हुए उससे पूछा कि क्या उसने कुरागिन के रोस्तोवा के अपहरण के बारे में सुना है, जिसके बारे में वे शहर में बात करते हैं, क्या यह सच है? पियरे ने हंसते हुए कहा कि यह बकवास था, क्योंकि वह अब केवल रोस्तोव से था। उसने सभी से अनातोले के बारे में पूछा; एक ने उससे कहा कि वह अभी नहीं आया है, दूसरे ने कहा कि वह आज भोजन करेगा। पियरे को लोगों की इस शांत, उदासीन भीड़ को देखना अजीब लगा, जो नहीं जानते थे कि उसकी आत्मा में क्या चल रहा है। वह हॉल के चारों ओर चला गया, तब तक इंतजार किया जब तक कि सभी इकट्ठा नहीं हो गए, और अनातोले की प्रतीक्षा किए बिना, भोजन नहीं किया और घर चला गया।
अनातोले, जिसे वह ढूँढ़ रहा था, ने उस दिन डोलोखोव के यहाँ भोजन किया और उसके साथ सलाह-मशविरा किया कि बिगड़े हुए व्यवसाय को कैसे ठीक किया जाए। उसे रोस्तोवा को देखना जरूरी लगा। शाम को वह अपनी बहन के पास इस तिथि को व्यवस्थित करने के उपायों के बारे में बात करने गया। जब पियरे, व्यर्थ में पूरे मास्को की यात्रा कर रहा था, घर लौटा, तो वैलेट ने उसे बताया कि राजकुमार अनातोल वासिलिच काउंटेस के साथ था। काउंटेस का ड्राइंग रूम मेहमानों से भरा हुआ था।
पियरे, अपनी पत्नी का अभिवादन किए बिना, जिसे उसने उसके आने के बाद से नहीं देखा था (वह उस समय उससे कहीं ज्यादा नफरत करती थी), लिविंग रूम में प्रवेश किया और अनातोले को देखकर उसके पास गया।
"आह, पियरे," काउंटेस ने अपने पति के पास जाते हुए कहा। "आप नहीं जानते कि हमारे अनातोले किस स्थिति में हैं ..." वह रुक गई, अपने पति के सिर के नीचे, उसकी चमकदार आँखों में, उसकी दृढ़ चाल में, रोष और ताकत की उस भयानक अभिव्यक्ति को देखकर, जिसे वह डोलोखोव के साथ द्वंद्व के बाद जानती और अनुभव करती थी। .
- तुम कहाँ हो - वहाँ दुर्बलता है, बुराई है, - पियरे ने अपनी पत्नी से कहा। "अनातोले, चलो, मुझे तुमसे बात करनी है," उसने फ्रेंच में कहा।
अनातोले ने अपनी बहन की ओर देखा और आज्ञाकारी रूप से पियरे का अनुसरण करने के लिए तैयार हो गया।
पियरे ने उसका हाथ पकड़कर उसे अपनी ओर खींचा और कमरे से बाहर चला गया।
- सी वौस परमेटेज़ डैन मोन सैलून, [यदि आप अपने आप को मेरे रहने वाले कमरे में अनुमति देते हैं,] - हेलेन ने कानाफूसी में कहा; लेकिन पियरे बिना उसका जवाब दिए कमरे से निकल गया।
अनातोले ने अपने सामान्य, तेज चाल के साथ उसका पीछा किया। लेकिन उनके चेहरे पर चिंता थी।
अपने कार्यालय में प्रवेश करते हुए, पियरे ने दरवाजा बंद कर दिया और उसकी ओर देखे बिना अनातोल की ओर मुड़ गया।
- आपने काउंटेस रोस्तोवा से उससे शादी करने का वादा किया था और उसे ले जाना चाहते थे?
- माय डियर, - अनातोले ने फ्रेंच में जवाब दिया (जैसा कि पूरी बातचीत थी), मैं इस तरह के लहजे में की गई पूछताछ का जवाब देने के लिए खुद को बाध्य नहीं मानता।
पियरे का चेहरा, जो पहले पीला पड़ गया था, गुस्से से भर गया था। उसने अपने बड़े हाथ से अनातोले को अपनी वर्दी के कॉलर से पकड़ लिया और उसे एक तरफ से दूसरी तरफ हिलाना शुरू कर दिया जब तक कि अनातोले के चेहरे पर भय की पर्याप्त अभिव्यक्ति नहीं हो गई।
- जब मैं कहता हूं कि मुझे तुमसे बात करनी है ... - पियरे ने दोहराया।
- अच्छा, यह बेवकूफी है। ए? - अनातोले ने कपड़े से कॉलर का बटन फटा हुआ महसूस करते हुए कहा।
पियरे ने कहा, "आप एक बदमाश और एक बदमाश हैं, और मुझे नहीं पता कि मुझे आपके सिर को कुचलने की खुशी से क्या रोक रहा है," इसलिए कृत्रिम रूप से बोल रहा था क्योंकि वह फ्रेंच बोलता था। उसने भारी प्रेस को अपने हाथ में लिया और उसे खतरनाक तरीके से उठा लिया, और तुरंत उसे अपनी जगह पर रख दिया।
- क्या तुमने उससे शादी करने का वादा किया था?
- मैं, मैं, मैंने नहीं सोचा; हालाँकि, मैंने कभी वादा नहीं किया, क्योंकि ...
पियरे ने उसे बाधित किया। - क्या आपके पास उसके पत्र हैं? क्या आपके पास कोई पत्र है? - पियरे ने अनातोल की ओर बढ़ते हुए दोहराया।
अनातोले ने उसकी ओर देखा और तुरंत अपनी जेब में हाथ डालकर अपना बटुआ निकाल लिया।
पियरे ने उसे सौंपे गए पत्र को लिया और सड़क पर मेज को धक्का देकर सोफे पर गिर गया।
- जे ने सेराई पास हिंसक, ने क्रेग्नेज़ रीन, [डरो मत, मैं हिंसा का उपयोग नहीं करूंगा,] - पियरे ने अनातोले के भयभीत इशारे का जवाब देते हुए कहा। - पत्र - एक बार, - पियरे ने कहा, मानो खुद को एक सबक दोहरा रहा हो। "दूसरा," वह एक पल की चुप्पी के बाद जारी रहा, फिर से उठकर चलना शुरू कर दिया, "आपको कल मास्को छोड़ना होगा।
- लेकिन मैं कैसे...
"तीसरा," पियरे ने उसकी बात सुने बिना जारी रखा, "आपको कभी भी एक शब्द नहीं कहना चाहिए कि आपके और काउंटेस के बीच क्या हुआ था। यह, मुझे पता है, मैं आपको मना नहीं कर सकता, लेकिन अगर आपके पास विवेक की एक चिंगारी है ... - पियरे कई बार चुपचाप कमरे में चला गया। अनातोले मेज पर बैठे थे और भ्रूभंग से अपने होठों को सहला रहे थे।
- आप मदद नहीं कर सकते लेकिन यह समझ सकते हैं कि आपकी खुशी के अलावा अन्य लोगों की खुशी, मन की शांति है, कि आप अपना पूरा जीवन बर्बाद कर रहे हैं क्योंकि आप मस्ती करना चाहते हैं। मेरी पत्नी जैसी महिलाओं के साथ मज़े करो - इनके साथ तुम अपने अधिकार में हो, वे जानते हैं कि तुम उनसे क्या चाहते हो। वे आपके विरुद्ध वैराग्य के समान अनुभव से लैस हैं; लेकिन एक लड़की को उससे शादी करने का वादा करने के लिए ... धोखा देना, चोरी करना ... आप कैसे नहीं समझते कि यह एक बूढ़े आदमी या बच्चे को नाखून देने जैसा घृणित है! ...
पियरे चुप हो गया और अनातोले को गुस्से से नहीं बल्कि सवालिया नजरों से देखा।
- मुझे यह पता नहीं है। ए? - अनातोले ने कहा, पियरे के रूप में खुश होकर अपने गुस्से पर काबू पा लिया। "मैं यह नहीं जानता, और मैं जानना नहीं चाहता," उन्होंने पियरे को देखे बिना और निचले जबड़े के हल्के झटके के साथ कहा, "लेकिन आपने मुझे ये शब्द बताए: मतलब और पसंद, जो मैं कम अन होम डी" ऑनर [एक ईमानदार आदमी के रूप में] मैं किसी को नहीं होने दूंगा।

खैर, मोराइन ऐसा होना चाहिए, समुद्र का कठोर दर्शन, 20,000 लीग, आर्थर गॉर्डन पिम, द घोस्ट शिप। सभी अच्छी कहानियाँ, मुख्य बात यह सीखना है कि जानकारी के साथ कैसे काम करना है।

ग्रेड 5 में से 4 सितारेसर शुरी से 08/24/2018 08:45

एक अस्पष्ट, आसान किताब नहीं।

ग्रेड 5 में से 3 स्टारअन्या से 05/27/2017 01:57

आपने इसके बारे में यह किताब नहीं पढ़ी है। यह कोई उपन्यास नहीं है।
"हाँ, जेड, मेलविल द्वारा मोबी डिक को लिखे जाने के एक सौ पचास साल बाद, आप सबसे पहले यह जान सकते हैं कि यह किस बारे में है।" उसने अपना चश्मा उठाया। "बधाई हो।
"महान," मैंने जवाब दिया। "मुझे इसके लिए कुछ हासिल करना है। उदाहरण के लिए, अच्छा पत्र।
- मुझे ऐसा लगता है कि "आध्यात्मिक रूप से गलत ज्ञानोदय" नामक पुस्तक, जो "कॉल मी अहाब" शब्दों से शुरू होती है, साहित्य जगत में अधिक ध्यान आकर्षित नहीं करेगी।
- एह, मेरा पत्र रोया। "
ये जेड मैककेना की किताब स्पिरिचुअली रॉन्ग एनलाइटनमेंट के शब्द हैं। खैर, आप विचार समझ गए

एलेक्सी 04/01/2017 01:40

मैं डबशॉफ का समर्थन करता हूं। +1

ग्रेड 5 में से 3 स्टारसे Ru5 01.06.2016 22:24

मैंने मुश्किल से इसमें महारत हासिल की।
व्हेल के खिलाफ बहुत अधिक भ्रष्टाचार और बहुत सारी हिंसा है। लेकिन अर्थ किताब में है, मैं इसे मानता हूं।
मेरी राय और मूल्यांकन नीचे लिखी गई समीक्षा को पूरी तरह से दर्शाता है, मैं खुद को नहीं दोहराऊंगा।

ग्रेड 5 में से 3 स्टारसे कसाना_वसंत 20.03.2016 13:42

किताब मेरे लिए विवादास्पद रही। एक तरफ, मुझे वास्तव में कहानी ही पसंद आई। जो हो रहा है उसका पैमाना इतना लुभावना और अवशोषित करने वाला है कि कोई बस अकल्पनीय रूप से पागलपन के अपने उदास वातावरण में डुबकी लगाना चाहता है और जो कुछ भी हो रहा है उसके पूरे सार को पृष्ठ-दर-पृष्ठ पढ़ना चाहता है, यदि एक "लेकिन" के लिए नहीं! पूरी किताब अंतहीन संदर्भों से भरी हुई है, व्यापक विश्वकोश ज्ञान में रहस्योद्घाटन, अपीलों और निष्कर्षों के मार्ग जो केवल लेखक के असीम ज्ञान में इसे भंग करने वाले कथानक को काटते हैं, जो वास्तव में कोई शब्दार्थ भार और पुस्तक के लिए उनका मूल्य नहीं रखता है। बहुत ही संदेहास्पद है, उनके द्वारा पुस्तकों, वैज्ञानिक कार्यों का विश्लेषण किए जाने की संभावना अधिक होती है, लेकिन किसी भी तरह से नहीं, और कथानक के पूरक होते हैं, जो कभी-कभी खुद एक विस्तृत विवरण में, किसी महत्वहीन चीज के सबसे छोटे विवरण के लिए, इतना थका देने वाला होता है और करता है आगे मत बढ़ो कि यह केवल क्रोधित होता है, और कभी-कभी इतना क्रोधित होता है कि आप एक दीवार के बारे में एक किताब चलाना चाहते हैं, हालांकि इसके विपरीत कहीं न कहीं, अंत में, तेजी से विकास और कोई कम तेज़ संप्रदाय आपको केवल भ्रम में नहीं छोड़ता है। और न केवल संप्रदाय प्रश्न छोड़ता है। टीम ने इतनी अच्छी तरह से काम क्यों नहीं किया, कम से कम क्यूकेग? पेक्वॉड में प्रवेश करने के बाद उसके साथ क्या हुआ? एक भावना है कि जहाज ने उसे, और इश्माएल और चालक दल को प्रतिरूपित कर दिया। वे इतने समय से क्या कर रहे हैं? शायद मेलविल की "व्हेल फिश" जहरीली के बारे में पढ़ा? मैं जानता हूँ! एक किताब पढ़ने की कोशिश करें, जिसमें एक उत्कृष्ट कथानक की हानि के लिए, एक अलग सूखी छद्म वैज्ञानिक पुस्तक सामने आती है! आप सभी अनावश्यक को सुरक्षित रूप से बाहर निकाल सकते हैं और यह पहले से ही 150-200 पृष्ठों पर एक कहानी होगी जो कि क्या हो रहा है इसका वर्णन करती है। पुस्तक को पढ़ने का एकमात्र कारण निस्संदेह उत्कृष्ट और रोमांचक कहानियों में से एक है, दुर्भाग्य से लेखक द्वारा प्रस्तुत की गई अनावश्यक जानकारी की एक बड़ी मात्रा में अप्रतिरोध्य शालीनता के अपमानजनक पथ में भंग कर दिया गया है। मेरे इस आकलन के आधार पर वह प्रेरित है।

ग्रेड 5 में से 3 स्टारसे डबशॉफ

शुक्राणु व्हेल रहस्यमय और अजीबोगरीब समुद्री स्तनधारियों में से एक है, जिसके बारे में किंवदंतियों और मिथकों की रचना प्राचीन काल में हुई थी ...
शायद एक भी समुद्री जानवर ने इतने सारे विचार, शानदार किंवदंतियां और विश्वास, प्रशंसा और भय उत्पन्न नहीं किया है।

विक्टर शेफ़र। "व्हेल का वर्ष"

I. "व्हाइट व्हेल"

प्रसिद्ध अमेरिकी लेखक-समुद्री चित्रकार हरमन मेलविले की पुस्तक "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" (1851), जो दुःख, जुनून और क्रोध से भरी हुई है, को अधिकांश पाठक अर्ध-वास्तविक और लगभग शानदार रचनाएँ मानते हैं। फिर भी, इस अद्भुत पुस्तक के लेखक, जिसे अभी भी "सदी का उपन्यास" कहा जाता है, एक पेशेवर नाविक और एक व्हेलर है। उन्होंने इस मामले की गहरी जानकारी के साथ व्हेल के शिकार का स्पष्ट और बहुत अच्छी तरह से वर्णन किया। यह उपन्यास एक तरह का "व्हेलिंग इनसाइक्लोपीडिया" है।

आइए हम संक्षेप में उपन्यास "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" की सामग्री को याद करें। इश्माएल, जिसकी ओर से कहानी सुनाई जा रही है, जीवन से मोहभंग और समुद्र के लिए एक जुनून के साथ जिज्ञासा का संयोजन करने वाला एक युवक पेक्वोड व्हेलर पर एक नाविक के रूप में पाल स्थापित करता है। नौकायन के तुरंत बाद, यह पता चला कि यह यात्रा बिल्कुल सामान्य नहीं है। "पोकोडा" के कप्तान अहाब, जो एक पागल की तरह दिखते हैं, प्रसिद्ध व्हाइट व्हेल-मोबी डिक के साथ लड़ाई में अपना पैर खो चुके हैं, अपने दुश्मन को खोजने और उसे एक निर्णायक लड़ाई देने के लिए समुद्र में निकल गए। वह टीम को बताता है कि वह व्हाइट व्हेल का पीछा करना चाहता है "और केप ऑफ गुड होप से परे, और केप हॉर्न से परे, और नार्वेजियन मालस्ट्रॉम से परे, और विनाश की लपटों से परे।" कोई भी चीज उसे पीछा करने से नहीं रोकेगी। "यह आपकी यात्रा का उद्देश्य है, लोग! - वह उन्मत्त क्रोध में चिल्लाता है। - दोनों गोलार्धों में व्हाइट व्हेल का पीछा करें, जब तक कि वह काले रक्त का एक फव्वारा नहीं छोड़ता और उसका सफेद शव लहरों पर लहराता है! " कप्तान की उग्र ऊर्जा से मोहित, पेक्वॉड के चालक दल ने व्हाइट व्हेल के प्रति अपनी नफरत की कसम खाई, और अहाब ने मस्तूल के लिए एक सुनहरा दोगुना नाखून किया, जो पहले मोबी डिक को देखता है।

Pequod दुनिया भर में यात्रा करता है, रास्ते में व्हेल का शिकार करता है और व्हेलिंग के सभी खतरों से अवगत होता है, लेकिन एक पल के लिए भी अपने अंतिम लक्ष्य को खो देता है। मोबी डिक के बारे में रास्ते में व्हेलर्स के कप्तानों से पूछताछ करते हुए, अहाब मुख्य व्हेल मार्गों के साथ जहाज का मार्गदर्शन करता है। भूमध्य रेखा के पास अपने "डोमेन" में व्हाइट व्हेल से मिलना। यह कई दुर्भाग्यपूर्ण संकेतों से पहले है जो दुर्भाग्य की धमकी देते हैं। मोबी डिक के साथ लड़ाई तीन दिनों तक चलती है और पेक्वॉड की हार के साथ समाप्त होती है। व्हाइट व्हेल व्हेलबोट को तोड़ती है, अहाब को समुद्र के रसातल में ले जाती है, और अंत में पूरे दल के साथ जहाज को डुबो देती है। उपसंहार बताता है कि कैसे कथावाचक, पेकोडा के चालक दल का एकमात्र उत्तरजीवी, एक बोया पकड़कर मौत से बच गया और एक अन्य व्हेलर द्वारा उठाया गया था।

यह मोबी डिक की साजिश है। लेकिन किसने उसे लेखक के लिए प्रेरित किया?

व्हेलिंग के इतिहास से पता चलता है कि 19वीं शताब्दी की शुरुआत में, स्कैंडिनेवियाई, कनाडाई और अमेरिकी हार्पूनर्स के बीच, जो प्रशांत महासागर में शिकार करते थे, एक विशाल एल्बिनो स्पर्म व्हेल के बारे में एक अफवाह थी, जिसने न केवल व्हेलबोट पर हमला किया, जिसने इसका पीछा किया, लेकिन व्हेलिंग जहाज भी। इस "सात समुद्रों के सफेद विशालकाय" के दुष्ट स्वभाव के बारे में कई कहानियाँ हैं। कुछ ने कहा कि आक्रामक शुक्राणु व्हेल बिना किसी कारण के व्हेलिंग जहाज पर उछला, दूसरों ने तर्क दिया कि वह हमले में तभी भागा जब उसकी पीठ में हापून फंस गया था, दूसरों ने गवाही दी कि व्हाइट व्हेल ने उसका सिर तोड़ दिया, फिर भी जारी रहा और फिर जहाज के किनारे पर चढ़ गया, और जब वह डूब गया, तो उसने जहाज के तैरते मलबे और जीवित लोगों को काटने के लिए सतह पर चक्कर लगाया।

पिछली शताब्दी के शुरुआती अस्सी के दशक में, हमारे ग्रह के दोनों गोलार्द्धों के प्रसिद्ध और गौरवशाली व्हेलरों में से कम से कम सौ ऐसे होंगे जो बाइबल की शपथ ले सकते थे कि उन्होंने व्हाइट व्हेल को देखा था। वे उसका नाम भी जानते थे - पेशाब डिक। इसे इसलिए बुलाया गया क्योंकि यह पहली बार चिली के तट पर, मोचा द्वीप के पास मिला था। अल्बिनो स्पर्म व्हेल के बारे में हार्पूनर्स की कहानियां, उन व्हेलर्स की कल्पना से अलंकृत हैं, जिन्होंने उसे नहीं देखा, लुटेरे व्हेल के बारे में किंवदंतियों में गठित, जो मुंह से मुंह तक चले गए थे। उनमें, यह हमेशा लगभग 20 मीटर लंबा और कम से कम 70 टन वजन वाला एक बड़ा नर होता है, अकेला, उदास और आक्रामक, अपने साथियों के साथ नहीं मिल पाता। कुछ किंवदंतियों में, इस विशाल शुक्राणु व्हेल की त्वचा बर्फ की तरह सफेद होती है, अन्य में यह एक ग्रे-सफेद रंग की होती है, तीसरे में - व्हेल हल्के भूरे रंग की होती है, चौथे में - शुक्राणु व्हेल के सिर पर, रंग जिनमें से काला है, दो मीटर चौड़ी एक अनुदैर्ध्य सफेद पट्टी है। अतीत के व्हेलर्स की कहानियां जो हमारे सामने आई हैं, इस बात की गवाही देती हैं कि मोचा डिक ने ठीक 39 वर्षों तक महासागरों की विशालता में तबाही मचाई। विशाल अल्बिनो, तीन व्हेलर्स और दो मालवाहक जहाजों, तीन नौकाओं, चार स्कूनर्स, अठारह व्हेलबोट्स और लाइफबोट्स और 117 मानव जीवन के युद्धक खाते पर नीचे भेजे गए थे ... पिछली पीढ़ी के व्हेलर्स का मानना ​​​​था कि मोचा डिक मारा गया था 185 9 दक्षिणी भाग प्रशांत महासागर में स्वीडिश हार्पूनर्स द्वारा। ऐसा कहा जाता था कि जब हापून ने उसके फेफड़े में छेद किया, तो उसने अपने पीछा करने वालों को कोई प्रतिरोध नहीं दिया: वह पहले से ही बहुत बूढ़ा था और जहाजों के साथ लड़ाई में थक गया था। डिक के पेशाब के शव में, स्वीडन ने 19 हार्पून युक्तियों को गिना और देखा कि शुक्राणु व्हेल अपनी दाहिनी आंख में अंधी थी।

ऐसी कहानियाँ, जो अक्सर मानवीय कल्पना से अलंकृत होती हैं, आदमखोर व्हेल, लड़ाकू व्हेल के बारे में किंवदंतियाँ बनाती हैं। कई हीरो व्हेल को अन्य नाम दिए गए हैं: तिमोर जैक, पीटा टॉम और न्यूजीलैंड टॉम।

यह पिछली शताब्दी की कई कहानियों और व्हाइट व्हेल के बारे में किंवदंतियों का सार है। हरमन मेलविल, खुद एक व्हेलर होने के नाते, उन्हें अनदेखा नहीं कर सकते थे, और जाहिर है, वे उनके शानदार उपन्यास का आधार थे। लेकिन क्या वे अकेले हैं?

द्वितीय. एसेक्स त्रासदी

इंसानों की तरह, जहाज अलग-अलग तरीकों से मरते हैं। स्क्रैप धातु के लिए उनकी प्राकृतिक मौत नष्ट हो रही है। यह अपनी उम्र के अधिकांश जहाजों का निर्माण और नौकायन है। उन्हें बनाने वाले लोगों की तरह, जहाज अक्सर घातक परिस्थितियों का शिकार होते हैं - समुद्र, युद्ध, दुर्भावनापूर्ण इरादे, मानवीय गलतियाँ। अधिकांश जहाज तट के पास चट्टानों और पानी के नीचे की चट्टानों पर मर गए। कई लोगों ने अपनी कब्रें समुद्र में गहरी पाई हैं। उनमें से अधिकांश की मृत्यु के स्थान के निर्देशांक बीमाकर्ताओं, समुद्री इतिहासकारों और डूबे हुए खजाने के शिकारियों के लिए जाने जाते हैं। लेकिन दुनिया के जहाजों के इतिहास में जहाजों के असामान्य और यहां तक ​​​​कि अविश्वसनीय मामले भी हैं। इनमें अमेरिकी व्हेलर "एसेक्स" के साथ हुई दुर्भाग्यपूर्ण घटना भी शामिल है।

कैप्टन जॉर्ज पोलार्ड की कमान में, 238 टन का यह छोटा तीन मस्तूल वाला बार्क 12 अगस्त, 1819 को न्यूयॉर्क से 50 मील उत्तर-पूर्व में नान्टाकेट द्वीप से व्हेलिंग के लिए दक्षिणी अटलांटिक के लिए रवाना हुआ।

पोत की यात्रा को दो साल के लिए डिज़ाइन किया गया था: पहले, दक्षिण अटलांटिक में व्हेल का शिकार, फिर प्रशांत महासागर में। यात्रा के दूसरे दिन, जब एसेक्स ने गल्फ स्ट्रीम में प्रवेश किया, तो दक्षिण-पश्चिम से एक अप्रत्याशित तूफान ने जहाज को जोर से किनारे कर दिया, इसके धागे को पानी में गिरा दिया, दो व्हेलबोट और एक गैली सुपरस्ट्रक्चर को पानी में धोया गया। 30 अगस्त को, एसेक्स ने पानी और सब्जियों को फिर से भरने के लिए, अज़ोरेस के उत्तर-पश्चिम में फ्लोरा द्वीप से संपर्क किया। 16 दिनों के बाद, जहाज पहले से ही केप वर्डे में था।

18 दिसंबर को, एसेक्स केप हॉर्न के अक्षांश पर पहुंच गया, लेकिन हिंसक तूफानों ने व्हेलर्स को पांच सप्ताह तक प्रशांत महासागर तक पहुंचने से रोक दिया। केवल जनवरी 1820 के मध्य में वे चिली के तट पर आए और सेंट मैरी द्वीप पर लंगर डाला - व्हेलर्स के लिए पारंपरिक बैठक स्थल। थोड़े आराम के बाद, एसेक्स ने मछली पकड़ना शुरू किया। आठ व्हेल मारे गए और 250 बैरल ब्लबर का उत्पादन किया।

एसेक्स लगभग एक साल से व्हेल का पीछा कर रहा है। शिकार सफल रहा, एक व्हेलबोट के नुकसान को छोड़कर, एक शुक्राणु व्हेल की पूंछ से तोड़ी गई। 20 नवंबर, 1820 को, एसेक्स 119 डिग्री पश्चिम देशांतर पर भूमध्य रेखा के पास था, जब सुबह-सुबह उसके मस्तूल से शुक्राणु व्हेल का एक झुंड देखा गया। तीन व्हेलबोटों को लॉन्च किया गया था, पहली की कमान खुद कैप्टन पोलार्ड ने, दूसरी पहली साथी चेज़ ने और तीसरी दूसरी नेविगेटर जॉय ने। एसेक्स पर तीन लोग बने रहे: रसोइया, बढ़ई और वरिष्ठ नाविक। जब व्हेलबोट और स्पर्म व्हेल के बीच की दूरी 200 मीटर तक कम कर दी गई, तो स्पर्म व्हेल खतरे को देखते हुए पानी के नीचे चली गई। उनमें से एक कुछ मिनट बाद सामने आया। उसकी व्हेलबोट पर पीछा करते हुए पूंछ के किनारे से उसके पास आया और उसकी पीठ में एक हापून थमा दिया। लेकिन गहराई तक जाने से पहले, शुक्राणु व्हेल अपनी तरफ लुढ़क गई और व्हेलबोट की तरफ अपने पंख से टकरा गई। उस समय बने छेद में पानी डाला गया जब व्हेल गहराई तक जाने लगी। चेस के पास हापून लाइन को कुल्हाड़ी से काटने के अलावा कोई चारा नहीं था। एक हापून के साथ शुक्राणु व्हेल को अपनी तरफ से मुक्त कर दिया गया था, और व्हेलबोट रोवर्स ने अपनी शर्ट और जैकेट को फेंक दिया, उनके साथ साइड में छेद को सील करने की कोशिश की और पानी को बाहर निकाल दिया। आधी जलमग्न व्हेलबोट मुश्किल से एसेक्स तक पहुंची। चेज़ ने क्षतिग्रस्त पोत को डेक पर उठाने का आदेश दिया और व्हेलर को क्षितिज पर मुश्किल से दिखाई देने वाली दो व्हेलबोटों की ओर निर्देशित किया। पहले साथी को टूटी व्हेलबोट पर एक अस्थायी पैच लगाने और शिकार जारी रखने की उम्मीद थी। जब नवीनीकरण लगभग पूरा हो गया था, चेज़ ने एसेक्स के ऊपर की ओर से पानी की सतह पर एक शुक्राणु व्हेल को तैरते देखा, इसकी लंबाई, चेज़ ने निर्धारित किया, 25 मीटर से अधिक, व्हेल एसेक्स की लंबाई से आधे से अधिक थी।

दो या तीन फव्वारों को छोड़ने के बाद, शुक्राणु व्हेल फिर से रसातल में गिर गई, फिर उभरी और व्हेलर की ओर तैर गई। स्टीयरिंग व्हील को बोर्ड पर रखने के लिए चेस ने नाविक को चिल्लाया। उसकी आज्ञा का पालन किया गया, लेकिन जहाज के पास कमजोर हवा में और आधे-अधूरे पाल के साथ मुड़ने का समय नहीं था। स्पर्म व्हेल के सिर के साइड में एक शक्तिशाली सुस्त झटका सुनाई दिया, जबकि डेक पर खड़ा कोई भी नाविक अपने पैरों पर नहीं टिक पाया। तुरंत, व्हेलर्स ने टूटे तख्तों के माध्यम से एसेक्स की पकड़ में पानी डालने की आवाज सुनी। व्हेल जहाज के किनारे दिखाई दी, जाहिरा तौर पर झटका से स्तब्ध, उसने अपना विशाल सिर हिलाया, अपने निचले जबड़े को ताली बजाई। चेज़ ने जल्दी से नाविकों को पंप लगाने और पानी बाहर निकालने का आदेश दिया। लेकिन तीन मिनट भी नहीं हुए थे कि जहाज की तरफ एक दूसरा, और भी मजबूत झटका लगा। इस बार स्पर्म व्हेल, एसेक्स के सामने दौड़ते हुए, उसके सिर के दाहिने गाल की हड्डी में मारा। जाइगोमैटिक बीड प्लैंकिंग के बोर्ड अंदर की ओर और आंशिक रूप से टूटे हुए थे। अब पानी दो छेदों से बर्तन में डाला जा रहा था। व्हेलर्स के लिए यह स्पष्ट हो गया कि एसेक्स को बचाया नहीं जा सकता। चेज़ ने कीलब्लॉक्स से एक अतिरिक्त व्हेलबोट को खींचकर पानी में लॉन्च करने में कामयाबी हासिल की। जहाज पर बने रहने वाले नाविकों ने कुछ नेविगेशन उपकरणों और मानचित्रों को उसमें लोड किया। जैसे ही व्हेलबोट लोगों के साथ डूबते जहाज से निकली, वह एक भयानक चीख़ के साथ उसमें गिर पड़ी। दूसरा झटका हुए अभी दस मिनट ही हुए हैं...

इस समय, एक और हार्पून वाली स्पर्म व्हेल कैप्टन पोलार्ड की व्हेलबोट को लाइन पर खींच रही थी, और व्हेल, जो नेविगेटर जॉय द्वारा घायल हो गई थी, लाइन से गिर गई, और व्हेलबोट एसेक्स की ओर चल पड़ी।

जब कप्तान ने क्षितिज पर देखा कि उसके जहाज के मस्तूल तुरंत गायब हो गए थे, तो उसने हापून लाइन को काट दिया और अपने व्हेलबोट के चालक दल को अपनी पूरी ताकत के साथ उस दिशा में जाने का आदेश दिया जहां एसेक्स अभी दिखाई दे रहा था। जहाज पर सवार होकर पोलार्ड ने उसे बचाने की कोशिश की। चालक दल ने मस्तूलों की खड़ी हेराफेरी के टैकल को काट दिया और काट दिया, लेकिन, उनसे मुक्त होकर, जहाज बोर्ड पर बना रहा। इसके परिसर में हवा रहने के कारण यह तुरंत नीचे नहीं गई। लेकिन पानी ने पकड़ में पानी भर दिया, जिससे हवा बाहर निकल गई और एसेक्स धीरे-धीरे लहरों में डूब गया। फिर भी, नाविक जहाज के किनारे को काटने में कामयाब रहे, जो लगभग पानी से भर गया था, और अंदर आ गया। एसेक्स से तीन व्हेलबोट में, चालक दल ने दो किलो बिस्कुट, लगभग 260 गैलन पानी, दो कम्पास, कुछ बढ़ईगीरी उपकरण, और एक दर्जन जीवित हाथी कछुओं को फिर से लोड किया जो उन्होंने गैलापागोस द्वीप समूह से लिए थे।

जल्द ही एसेक्स डूब गया ... प्रशांत महासागर के विशाल विस्तार में तीन व्हेलबोट रह गईं, जिसमें बीस नाविकों को रखा गया था। निकटतम भूमि उनमें से 1,400 मील दक्षिण में थी, मार्किसस द्वीप समूह। लेकिन कैप्टन पोलार्ड इन द्वीपों के निवासियों की कुख्याति के बारे में जानते थे, उन्हें पता था कि उनके निवासी नरभक्षी थे। इसलिए, उन्होंने दक्षिण-पूर्व में, दक्षिण अमेरिका के तटों पर जाना पसंद किया, इस तथ्य के बावजूद कि यह लगभग 3 हजार मील दूर था। पोलार्ड और जॉय की व्हेलबोट में प्रत्येक में सात पुरुष थे, और चेज़, जिसके पास सबसे पुराना और जीर्ण-शीर्ण व्हेलबोट था, ने पाँच नाविकों को लिया। कप्तान ने डूबते एसेक्स से कठिनाई से ताजे पानी और प्रावधानों को लोगों की संख्या के अनुसार कड़ाई से विभाजित किया। व्हेलबोट के पहले दिन एक दूसरे को देखते हुए नौकायन कर रहे थे। प्रत्येक नाविक को एक दिन में आधा पिंट पानी और एक बिस्किट मिलता था। यात्रा के ग्यारहवें दिन, कछुआ मारा गया, उसके खोल में आग लगाई गई, मांस को हल्का तला हुआ और बीस भागों में विभाजित किया गया। तो एक और हफ्ता बीत गया। आने वाले तूफान के दौरान, व्हेलबोट्स ने एक-दूसरे की दृष्टि खो दी। एक महीने बाद, कैप्टन पोलार्ड की व्हेलबोट दासी के छोटे से निर्जन द्वीप के पास पहुंची। यहां नाविक समुद्री मोलस्क के साथ अपने अल्प भोजन की आपूर्ति को फिर से भरने में सक्षम थे और पक्षियों की एड़ी को मार डाला। पानी के साथ स्थिति और भी खराब थी: यह कम ज्वार पर चट्टान के फांक से बमुश्किल ध्यान देने योग्य प्रवाह में बहता था और स्वाद के लिए बहुत अप्रिय था। आधी-अधूरी व्हेलबोट में प्यास और भूख की पीड़ा का अनुभव करने के बजाय तीन लोगों ने इस चट्टानी द्वीप पर रहने की इच्छा व्यक्त की। दो दिन बाद, पोलार्ड तीन नाविकों के साथ द्वीप से चले गए और दक्षिण-पूर्व में नौकायन जारी रखा। शेष तीन के लिए, उसने वादा किया कि अगर उसकी व्हेलबोट उतरती है तो वह मदद भेज देगा।

एसेक्स व्हेलर्स का ओडिसी दुखद है! नाविक जॉय की कमान में व्हेलबोट किनारे तक नहीं पहुंची। उसके बारे में कुछ पता नहीं है। अन्य दो व्हेलबोटों में, लोग पागल हो गए और प्यास और भूख से मर गए। यह नरभक्षण में समाप्त हो गया ...

एसेक्स के डूबने के 96 दिन बाद, नानकुट, दौफिन से एक व्हेलिंग जहाज ने समुद्र में एक व्हेलबोट को उठाया, जहां कैप्टन पोलार्ड और नाविक राम्सडेल, जिन्होंने अपना मानव रूप खो दिया था, लेकिन जीवित थे। उन्होंने 4,600 मील की दूरी तय की और नौकायन किया।

यात्रा के 91वें दिन ब्रिटिश ब्रिगेडियर "इंडियन" द्वारा चेज़ और दो नाविकों को बचाया गया, समुद्र में उनकी यात्रा 4,500 मील थी। 11 जून, 1821 को, 102 दिन बाद, ब्रिटिश युद्धपोत "सरे" ने दासी द्वीप से पोलार्ड के चालक दल से तीन रॉबिन्सन को हटा दिया।

अमेरिकी व्हेलर "एसेक्स" की दुखद कहानी ऐसी है ... लेकिन यह वह थी जिसने हरमन मेलविले को व्हेलर्स के बारे में एक उपन्यास लिखने के लिए प्रेरित किया। जैसा कि आप जानते हैं, हरमन मेलविल ने पंद्रह साल की उम्र में स्कूल जाना बंद कर दिया था और कुछ समय तक बैंक क्लर्क के रूप में सेवा करने के बाद, एक नौकायन जहाज पर इंग्लैंड चले गए। चार साल बाद न्यूयॉर्क लौटकर, उन्होंने किनारे पर कई व्यवसायों की कोशिश की, जनवरी 1841 में वे फिर से समुद्र में गए, व्हेलिंग जहाज "अकुशनेट" पर एक नाविक के रूप में भर्ती हुए, जिस पर उन्होंने दो साल तक यात्रा की। एक बार, जब जहाज मार्केसस द्वीप समूह में था, वह किनारे से भाग गया और कई महीनों तक पोलिनेशियन के बीच रहा। फिर उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई व्हेलर लुसी एन पर नौकायन जारी रखा। इस जहाज पर उन्होंने चालक दल के दंगा में भाग लिया। दंगाइयों को ताहिती में छोड़ दिया गया, जहां मेलविल ने एक पूरे साल एक छोटे से ब्रेक के साथ बिताया, जिसके दौरान उन्होंने एक और व्हेल यात्रा की। उसके बाद, वह एक नाविक के रूप में अमेरिकी युद्धपोत संयुक्त राज्य अमेरिका में शामिल हो गए और एक और वर्ष के लिए नौकायन के बाद, 1844 के पतन में अपनी मातृभूमि लौट आए। घर लौटकर, मेलविल ने तुरंत साहित्यिक गतिविधि शुरू की। उन्होंने कई वर्षों तक लगातार मोबी डिक पर काम किया, और इसे खत्म करने और प्रकाशित करने से पहले, उन्होंने टाइपी (1846), ओमू (1847), रेडबर्न और मार्डी प्रकाशित किया। "(1849)।

मोबी डिक को 1851 में न्यूयॉर्क में रिलीज़ किया गया था। कुछ सोवियत पाठकों को पता है कि दस साल पहले, जुलाई 1841 में, हरमन मेलविल के साथ अकुशनेता व्हेलर गलती से समुद्र में लीमा व्हेलर से मिला था, जिस पर एसेक्स के ओवेन चेज़ के बेटे विलियम चेज़ थे।

पिछली शताब्दी के व्हेलर्स के लिए, समुद्र में दो जहाजों का मिलना उनके लिए एक खुशी की घटना थी, उनके कठिन और खतरनाक काम में एक वास्तविक छुट्टी, तीन या चार दिनों के लिए टीमों ने जहाज पर एक-दूसरे से मुलाकात की, पिया , चला, गाया, समाचार साझा किया, अनुभवों का आदान-प्रदान किया और सभी प्रकार की समुद्री कहानियों का आदान-प्रदान किया। ऐसा हुआ कि चेस के लॉकर में एसेक्स के संस्मरणों का एक टाइपोग्राफिक संस्करण था, जिसे उनके पिता ने न्यूयॉर्क में दुर्भाग्यपूर्ण ओडिसी के छह महीने बाद लिखा और प्रकाशित किया था। विलियम चेज़ ने युवा मेलविल को अपने पिता के इस छोटे से भयानक स्वीकारोक्ति को पढ़ने के लिए दिया, अन्य व्हेलर्स द्वारा छेदों को पढ़ा। उसने भविष्य के लेखक पर इतना गहरा प्रभाव डाला कि उसने अब छोटे चेस को नहीं छोड़ा, उससे उन विवरणों के बारे में पूछा जो वह अपने पिता से जानता था। और यह एसेक्स की घटना थी जिसने मेलविल को व्हाइट व्हेल के बारे में एक उपन्यास लिखने का विचार दिया। बेशक, वह व्हेलबोटों और जहाजों पर शुक्राणु व्हेल के हमलों के अन्य मामलों से भी अवगत था, जो समुद्री इतिहास में दर्ज हैं।

III. समुद्री इतिहास गवाही देते हैं

जुलाई १८४० में, ब्रिटिश व्हेलिंग ब्रिगेडियर "डेसमंड" वलपरैस से २१५ मील दूर प्रशांत महासागर में था। "कौवे के घोंसले" में बैठे एक पर्यवेक्षक नाविक की चीख ने पूरे दल को अपने पैरों पर खड़ा कर दिया। दो मील, एक अकेली स्पर्म व्हेल पानी की सतह पर धीरे-धीरे तैर रही थी। टीम में किसी ने भी इतनी बड़ी व्हेल कभी नहीं देखी। कप्तान ने दो व्हेलबोट लॉन्च करने का आदेश दिया। जैसे ही व्हेलर्स गार्नन के थ्रो की दूरी पर व्हेल के पास आए, स्पर्म व्हेल, एक तेज मोड़ बनाने के बाद, उनकी ओर दौड़ी। अंग्रेजों ने देखा कि व्हेल का रंग काले से अधिक गहरा भूरा था, और उसके विशाल सिर पर तीन मीटर सफेद निशान था। व्हेल की नावों ने आने वाली व्हेल से दूर जाने की कोशिश की, लेकिन उसके पास समय नहीं था। स्पर्म व्हेल ने निकटतम व्हेलबोट को अपने सिर से मारा, जिससे वह कई मीटर हवा में उछल गई। नाविकों ने उसमें से मटर की तरह चम्मच से उंडेल दिया। नाजुक छोटी नाव पानी के नीचे भटक गई, और व्हेल, उसकी तरफ मुड़ गई और अपना भयानक मुंह खोलकर उसे टुकड़ों में चबा लिया। इसके बाद उन्होंने पानी में डुबकी लगाई। पंद्रह मिनट बाद वह फिर सामने आया। और जब दूसरी व्हेलबोट ने डूबते हुए को बचाया, व्हेल फिर से हमले के लिए दौड़ पड़ी। इस बार वह व्हेलबोट के नीचे गोता लगाएगा और

सिर पर जोरदार प्रहार कर उसे हवा में फेंक दिया। समुद्र की सतह के ऊपर, लकड़ी तोड़ने की चटकाहट और डर से पागल व्हेलर्स की चीखें थीं। शुक्राणु व्हेल ने एक चिकना घेरा बनाया और क्षितिज के ऊपर से गायब हो गया। ब्रिगेडियर "डेसमंड" ने त्रासदी के दृश्य से संपर्क किया और अपने व्हेलर्स को बचाया। उनमें से दो की उनके घावों से मृत्यु हो गई।

अगस्त १८४० में, उस स्थान से पांच सौ मील दक्षिण में जहां ब्रिगेडियर डेसमंड ने अपनी दो व्हेलबोट खो दी थी, रूसी बार्क सरेप्टा ने एक अकेला शुक्राणु व्हेल देखा। उन्होंने दो व्हेलबोट्स को लॉन्च किया, जिन्होंने व्हेल को सफलतापूर्वक हरा दिया, उसके शव को किनारे पर ले जाना शुरू कर दिया। वे सरेप्टा से तीन मील की दूरी पर थे जब एक बड़ी ग्रे स्पर्म व्हेल दिखाई दी। वह "सरेप्टा" और मृत व्हेल को ले जाने वाली व्हेलबोट्स के बीच एक मील के बारे में बड़ी गति से तैरा, फिर पानी से निकला और एक बहरे शोर के साथ उसके पेट पर गिर गया। इसके बाद स्पर्म व्हेल ने व्हेलबोट पर हमला कर दिया। उसने अपने सिर के प्रहार से पहले वाले को चिप्स में तोड़ दिया। फिर उसने दूसरी व्हेलबोट पर हमला करना शुरू कर दिया। इस व्हेलबोट के फोरमैन ने व्हेल के इरादे को भांपते हुए अपने जहाज को एक मारे गए स्पर्म व्हेल के शव के पीछे रखने में कामयाबी हासिल की। हमला विफल रहा। नाविकों ने, हापून लाइन को काटकर, अपनी सारी ताकत ओरों पर लगा दी और "सारेप्टा" पर सुरक्षा की तलाश करने के लिए दौड़ पड़े, जो धीरे-धीरे मृत व्हेल के चारों ओर चक्कर लगा रहा था। लेकिन ग्रे स्पर्म व्हेल रूसी व्हेलर्स के शिकार से नहीं हटी, उसने उसकी रखवाली की। भाग्य को न लुभाने का फैसला करते हुए, नाविक दक्षिण के लिए रवाना हो गए। दो दिन बाद, नान्टाकेट द्वीप के एक अमेरिकी व्हेलर ने एक हापून स्पर्म व्हेल को देखा और उसके शव को काटने के लिए आगे बढ़ा।

मई 1841 में, ब्रिस्टल का जॉन डे व्हेलर केप हॉर्न और फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के बीच दक्षिण अटलांटिक में व्हेल के लिए मछली पकड़ रहा था। उस समय, जब एक ताजा कटी हुई व्हेल के व्हेल के तेल को जहाज पर उबाला गया, तो एक विशाल ग्रे स्पर्म व्हेल गहराई से सौ मीटर की दूरी पर सतह पर तैर गई। वह लगभग पूरी तरह से पानी से बाहर कूद गया, कई सेकंड तक पूंछ पर खड़ा रहा और एक बहरे शोर के साथ लहरों में गिर गया। जॉन डे के किनारे तीन व्हेलबोट थीं। कई सौ मीटर की दूरी तय करने के बाद स्पर्म व्हेल उनका इंतजार कर रही थी। व्हेलर के पहले सहायक ने अपनी व्हेलबोट पर पूंछ की ओर से शुक्राणु व्हेल के पास पहुंचने में कामयाबी हासिल की और हापून को सटीक रूप से फेंक दिया। घायल व्हेल गहराई तक चली गई, बैरल से एक सीटी निकली, फिर एक तेज झटका - और व्हेलबोट टो में व्हेल के लिए लगभग 40 किलोमीटर की गति से लहरों के साथ दौड़ी। स्पर्म व्हेल ने व्हेलबोट को तीन मील तक घसीटा, फिर रुक गया, सतह पर तैरने लगा और, एक मोड़ बनाते हुए, व्हेलर्स पर हमला करने के लिए दौड़ा। व्हेलबोट की कमान में मुख्य साथी ने पीछे हटने की आज्ञा दी। लेकिन पहले ही बहुत देर हो चुकी थी: स्पर्म व्हेल, हालांकि व्हेलबोट के तल में अपने सिर के साथ एक सटीक झटका देने का प्रबंधन नहीं कर पाई, इसे अपनी कील से खटखटाया और अपनी पूंछ के दो या तीन वार से इसे एक में बदल दिया। फ्लोटिंग चिप्स का ढेर। इस मामले में दो व्हेलर्स की मौत हो गई, बाकी व्हेलबोट के मलबे के बीच तैर रहे थे। स्पर्म व्हेल सौ मीटर दूर तैरकर इंतजार करने लगी। लेकिन "जॉन डे" के कप्तान ऐसे शिकार को जाने नहीं देने वाले थे, उन्होंने लड़ाई की जगह पर दो और व्हेलबोट भेजीं। उनमें से पहले के नाविक पानी की सतह से एक तैरती हुई रेखा को उठाने में कामयाब रहे, जो शुक्राणु व्हेल के पीछे से चिपके हुए एक हापून के हैंडल से जुड़ी हुई थी। दर्द महसूस करते हुए, व्हेल फिर से पानी के नीचे दौड़ पड़ी। कुछ सेकंड बाद वह तीसरी व्हेलबोट के ठीक नीचे आ गया, जिससे वे दूसरे हापून को फेंकने की तैयारी कर रहे थे। स्पर्म व्हेल के सिर ने व्हेलबोट को पांच मीटर पानी से बाहर निकाला। किसी चमत्कार से, सभी नाविक बरकरार रहे, लेकिन व्हेलबोट खुद अपनी नाक से पानी में गिर गई और डूब गई। "जॉन डे" के कप्तान ने और अधिक जोखिम नहीं लेने का फैसला किया, उन्होंने दूसरी व्हेलबोट के कमांडर को लाइन काटने और टूटी हुई व्हेलबोट्स के रोवर्स को बचाने का आदेश दिया। जब जॉन डे में गीले, थके हुए, भयभीत व्हेलर्स सवार हुए, तब भी विशाल ग्रे व्हेल लड़ाई के स्थान पर थी।

अक्टूबर 1842 में, जापान के पूर्वी तट पर, एक बड़े ग्रे स्पर्म व्हेल, एक तटीय स्कूनर द्वारा उस पर हमला किया गया था। एक तूफान के दौरान लकड़ी के भार के साथ, उसे समुद्र में ले जाया गया। जैसे ही वह किनारे पर लौटी, दो मील दूर एक व्हेल दिखाई दी। उसने गहराई तक गोता लगाया, तेरह मिनट बाद सतह पर आया और स्टर्न से उसके पीछे भागा। सिर पर झटका इतना जोरदार था कि स्कूनर ने वास्तव में अपनी कड़ी खो दी। कुछ तख्तों को अपने मुंह में लेकर स्पर्म व्हेल धीरे-धीरे बाईं ओर तैर गई। जहाज में पानी भरने लगा। स्कूनर के चालक दल ने लॉग से एक बेड़ा बनाने में कामयाबी हासिल की, जिसके साथ होल्ड भरे हुए थे। लकड़ी के भार के लिए धन्यवाद, जहाज बचा रहा, हालांकि यह ऊपरी डेक के साथ पानी में बैठा था। इस समय, तीन व्हेलिंग जहाजों ने स्कूनर से संपर्क किया: स्कॉटिश "चिफ", अंग्रेजी "डडली" और न्यू बेडफोर्ड के बंदरगाह से "यांकीज़"। डिक के पेशाब से हमेशा के लिए छुटकारा पाने के लिए, उनके कप्तानों ने डाकू व्हेल को खत्म करने का फैसला किया। व्हेलर्स ने अलग-अलग दिशाओं में तितर-बितर होने और स्पर्म व्हेल के सतह पर उभरने तक दृष्टि के भीतर रहने का फैसला किया। उन्हें इंतजार नहीं करना पड़ा: व्हेल तुरंत दिखाई दी। यह पानी से एक मील ऊपर की ओर निकला और कुछ सेकंड के लिए अपनी पूंछ पर सीधा खड़ा हो गया। फिर वह एक भयानक शोर और छींटे के साथ पानी पर गिर गया और फिर से गोता लगाया। तत्काल छह व्हेलबोट इस स्थान पर पहुंचे, प्रत्येक व्हेलर से दो। बीस मिनट बाद, स्पर्म व्हेल फिर से उभरी। उसने व्हेलबोट को पानी के नीचे से मारते हुए अपने सिर से तोड़ने की उम्मीद की। लेकिन अनुभवी हापून, पानी में एक शुक्राणु व्हेल की छाया को देखकर पीछे हट गए। कीथ चूक गए और एक मिनट बाद पीठ में हार्पून लग गया। दो दर्जन मीटर तक पानी के नीचे जाने के बाद अगले पांच मिनट तक उसने जीवन के कोई लक्षण नहीं दिखाए। अन्य व्हेलबोट यांकी व्हेलर से व्हेलबोट के पास पहुंचीं, उनके हार्पूनर्स अपने घातक भाले को तैयार रखे हुए थे। अचानक स्पर्म व्हेल पानी की सतह पर फिर से प्रकट हो गई, अपनी पूंछ के एक प्रहार के साथ, उसने स्कॉट्स व्हेलबोट को टुकड़ों में तोड़ दिया और, एक त्वरित मोड़ बनाते हुए, अंग्रेजी व्हेलबोट की ओर दौड़ पड़ी। लेकिन इसके कमांडर ने नाविकों को "तबान" की कमान देने में कामयाबी हासिल की: व्हेलबोट वापस चली गई, और शुक्राणु व्हेल बिना किसी को मारे भाग गई। यांकी से एक व्हेलबोट लाइन पर उसके पीछे उड़ गई। एक बार फिर, किनारे पर एक तेज पानी का छींटा बनाते हुए, व्हेल अपनी तरफ पलट गई और, जो भी पास था, उसके आतंक के लिए, ब्रिटिश व्हेलबोट को अपने मुंह में ले लिया। पानी से अपना सिर उठाकर, स्पर्म व्हेल उसे बगल से झूलने लगी, जैसे कोई बिल्ली अपने मुंह में चूहे को पकड़े हुए हो। व्हेल के विशाल निचले जबड़े के नीचे से, एक पेड़ के टुकड़े और दो नाविकों के कटे-फटे अवशेष, जिनके पास पानी में कूदने का समय नहीं था, पानी में गिर गए। फिर व्हेल ने दौड़ना शुरू करते हुए, लोगों द्वारा छोड़े गए आधे डूबे हुए स्कूनर की तरफ अपना सिर मारा। समुद्र के ऊपर जहाज की पकड़ में रखी तख्तों और लट्ठों के टूटने की दरार थी। उसके बाद, व्हेल लहरों में गायब हो गई।

स्कॉटिश व्हेलर पर सवार होकर, वे घायलों की मदद कर रहे थे, जब स्पर्म व्हेल समुद्र की सतह पर फिर से प्रकट हुई। उसने व्हेलर "शिफ" के तल में अपने सिर से प्रहार करने की कोशिश की, लेकिन चूक गया। पानी में से निकलकर, उसने अपनी पीठ के साथ डंडे से बंधे पीतल को फाड़ दिया और गाड़ी के साथ धनुष को फाड़ दिया। उसके बाद, स्पर्म व्हेल कई सौ मीटर हवा में तैरती रही, रुकी और देखती रही कि तीन व्हेलर्स अपनी पाल उठाकर, आपको लेने और अभिवादन करने के लिए समुद्र में गए।

वाइनयार्ड हेवन से अमेरिकी व्हेलर पोकाहोंटस प्रशांत महासागर में शुक्राणु व्हेल का शिकार करने के लिए केप हॉर्न जा रहा था। जहाज अर्जेंटीना के तट से दूर था जब भोर में व्हेल का एक बड़ा झुंड देखा गया। एक घंटे बाद, दो व्हेलबोट शिकार करने लगीं। एक हापून ने निशाने पर मारा - व्हेल घायल व्हेल के पीछे डूब गई। स्पर्म व्हेल जल्द ही सामने आई और समुद्र की सतह पर जम गई। कप्तान का साथी व्हेलबोट को लगभग व्हेल के करीब ले आया और दूसरा हापून फेंकने के लिए तैयार हो गया। इस समय, व्हेल अचानक अपनी तरफ पलट गई, अपना मुंह चौड़ा खोल दिया, एक व्हेलबोट को पकड़ लिया और उसे दो भागों में काट लिया। लोगों ने स्पर्म व्हेल के घातक जबड़ों और पंखों को चकमा देने की कोशिश की। इनमें से दो बुरी तरह घायल हो गए। दूसरी व्हेलबोट मदद के लिए दौड़ी। लेकिन व्हेल ने नहीं छोड़ा, वह तबाह हो चुकी नाव के मलबे के पास चक्कर लगा रही थी। दूसरी व्हेलबोट ने पीड़ितों को व्हेलर तक पहुंचाया। करीब दो घंटे लग गए। इस दौरान स्पर्म व्हेल एक ही जगह चक्कर लगाती रही, समय-समय पर अपने मुंह से ओअर्स, मस्तूल और बोर्ड के बड़े-बड़े टुकड़ों को पकड़ती रही। बाकी व्हेल एक घेरे में घिर गईं और अपने साथी को देखती रहीं। पोकाहोंटस की कमान 28 वर्षीय नाविक जोसेफ डियाज़ ने संभाली थी, जिन्हें कैप्टन बॉय के नाम से जाना जाता था। घायलों की दलीलों और पुराने व्हेलर्स के अनुनय के बावजूद, वह आक्रामक व्हेल को अकेला नहीं छोड़ना चाहता था और उसने व्हेलबोट से नहीं, बल्कि एक जहाज से उस पर हमला करने का फैसला किया। पोकाहोंटस, पाल के साथ युद्धाभ्यास करते हुए, व्हेल की ओर चल पड़ा। नाविकों ने हापून और भाले के साथ जहाज के धनुष पर मंडराया, व्हेल के साथ बैठक की प्रतीक्षा की। पोकाहोंटस के तने से ठीक पहले, व्हेल किनारे की ओर चकमा दे गई, हालांकि एक हापून उसकी पीठ में फंस गया। कप्तान डियाज़ एक और सौदे पर उतरे और फिर से अपने जहाज को पानी पर पड़े स्पर्म व्हेल के पास ले गए। हल्की हवा में व्हेलर के पास दो गांठें थीं। जब जहाज और व्हेल के बीच की दूरी एक सौ मीटर तक कम हो गई, तो व्हेल खुद हमले के लिए दौड़ पड़ी। इसकी गति दुगनी थी। झटका जहाज के दाहिने चीकबोन पर लगा, टूटे हुए तख्तों की दरार थी, पानी की रेखा के नीचे एक छेद बना था। टीम ने पानी निकालना शुरू किया। हालांकि नाविकों के लगातार काम के बावजूद होल्ड पानी से भर गया। चीजें एक तेज मोड़ लेने लगीं: निकटतम बंदरगाह (रियो डी जनेरियो) 750 मील दूर था।

बड़ी मुश्किल से, डियाज़ अपने जहाज को 15वें दिन मरम्मत के लिए बंदरगाह पर लाने में कामयाब रहा।

20 अगस्त, 1851 को अमेरिकी व्हेलर ऐनी अलेक्जेंडर के मस्तूल से तीन शुक्राणु व्हेल पाए गए, जो दक्षिण अटलांटिक में व्हेल के लिए मछली पकड़ रहे थे। जहाज के कप्तान जॉन डेब्लो ने दो व्हेलबोटों को लॉन्च करने का आदेश दिया। आधे घंटे बाद, कप्तान की व्हेलबोट अपने शिकार के पास पहुंची और उसे मारा। शुक्राणु व्हेल, जैसा कि आमतौर पर ऐसे मामलों में होता है, एक अच्छी गति विकसित करने के बाद, बैरल से दसियों मीटर की हार्पून लाइन को बाहर निकालना शुरू कर दिया। लेकिन जॉन डेब्लो को घायल व्हेल का पीछा करना बंद करना पड़ा। कप्तान ने देखा कि उसके सहायक ने दूसरी व्हेल में एक हापून डालने के बाद, वह घूमा, व्हेलबोट की ओर दौड़ा और एक पल में, अपने जबड़ों के साथ, इसे तैरते हुए मलबे के ढेर में बदल दिया। सौभाग्य से, अनुभवी व्हेलर्स, शुक्राणु व्हेल के स्वभाव को अच्छी तरह से जानते हुए, व्हेलबोट से पानी में कूदने में कामयाब रहे। लाइन काटते हुए, कप्तान ने अपने साथी और अपने आदमियों की मदद के लिए जल्दबाजी की।

ऐन अलेक्जेंडर, जो घटनास्थल से छह मील की दूरी पर था, ने देखा कि साथी और नाविकों के साथ क्या हुआ था, और एक तीसरी व्हेलबोट को घटनास्थल पर भेजा। हालांकि कैप्टन डेब्लो पीछे हटने वाले नहीं थे। उसने बचाए गए नाविकों को तीन व्हेलबोटों पर समान रूप से रखा और शिकार जारी रखा। कप्तान का साथी स्पर्म व्हेल के पास पहुंचा, जिसने उसकी व्हेलबोट को नष्ट कर दिया। घायल स्पर्म व्हेल व्हेलबोट के मलबे के बीच पानी पर लेटी थी, एक हापून जिसकी पीठ में सात दसियों मीटर का टेंच निकला था। जब व्हेलबोट हापून फेंकने के लिए व्हेल के पास पहुंची, तो स्पर्म व्हेल जल्दी से उसकी तरफ लुढ़क गई, अपनी पूंछ को तीन या चार बार घुमाया और व्हेलबोट को अपने मुंह में पकड़ लिया। और इस बार नाविक समय रहते व्हेलबोट से पानी में कूदने में कामयाब रहे, लेकिन उनकी नाजुक नाव भी चिप्स के ढेर में बदल गई। कैप्टन डेब्लो के पास पानी में तैर रहे लोगों को बचाने के अलावा कोई चारा नहीं था। और चूंकि उसकी व्हेलबोट में पहले से ही 18 लोग थे, इसलिए शिकार जारी रखने का कोई सवाल ही नहीं था। व्हेलर्स ओवरलोडेड व्हेलबोट के बाद घायल व्हेल एन अलेक्जेंडर की ओर दौड़ पड़े। हर मिनट वह व्हेलबोट को अपनी पूंछ से मार सकता था या अपने जबड़ों से काट सकता था ... लेकिन इस बार, जाहिरा तौर पर, उसने अपनी हमले की रणनीति को बदलने का फैसला किया और पानी के नीचे गायब हो गया। वह तभी सामने आया जब सभी 18 लोग अपने बेस पर सुरक्षित रूप से उतरे और देबलो ने पानी से हार्पून, लाइन, बैरल लेने के लिए छह रोवर भेजे, जिसमें लाइनें, ऊर और जो कुछ भी अभी भी सेवा कर सकता था उसे खाड़ी में रखा गया था। यह ऑपरेशन सफल रहा, व्हेल अब व्हेलबोट पर ध्यान नहीं दे रही थी, बेस को ही देख रही थी। कैप्टन डेब्लो ने इस बार व्हेल पर व्हेलर के डेक से हमला करने का फैसला किया। और जैसे ही स्पर्म व्हेल ऐन अलेक्जेंडर के किनारे के पास पहुंची, एक हापून उसकी पीठ में गिर गया। कीथ ने एक चिकने चाप का वर्णन करते हुए गति पकड़ी और जहाज के किनारे की ओर दौड़ पड़ा। लेकिन पाल के साथ एक समय पर और त्वरित युद्धाभ्यास और पतवार के एक तेज मोड़ के लिए धन्यवाद, ऐन अलेक्जेंडर झटका से बच गया। व्हेल सामने आई और जहाज से तीन सौ मीटर की दूरी पर पानी की सतह पर लेट गई। ओवरस्टैग को मोड़ने और पाल को हवा से भरने के बाद, डेब्लो खुद तैयार पर हापून पकड़े हुए दाहिने कंबोल पर चढ़ गया। लेकिन जब जहाज व्हेल के पास पहुंचा, तो वह जल्दी से पानी के नीचे चला गया। पांच मिनट बाद, एक शक्तिशाली झटका ने जहाज को हिला दिया: स्पर्म व्हेल, दौड़ते हुए, व्हेलर के स्टारबोर्ड की तरफ से टकराई। चालक दल को यह आभास हुआ कि जहाज पूरी गति से चट्टान से टकराया। झटका लगभग उलटना, सबसे आगे के क्षेत्र में आया। बाद में, कैप्टन डेब्लो ने याद किया कि, झटके के बल को देखते हुए, शुक्राणु व्हेल ने 15 समुद्री मील की गति विकसित की। एक शक्तिशाली झरने में पानी साइड में बने गैप में डाला गया और होल्ड में पानी भर गया। यह सभी के लिए स्पष्ट हो गया कि जहाज बर्बाद हो गया था। कैप्टन जब अपने केबिन में भागा तो वहां पहले से ही कमर तक पानी था। वह एक क्रोनोमीटर, एक सेक्स्टेंट और एक नक्शा लेने में कामयाब रहा, और जब उसने दूसरी बार केबिन में प्रवेश किया, तो वह पूरी तरह से पानी से भर गया था। टीम, जो उनके पास समय पर थी, अपने साथ ले कर व्हेलबोट को पानी में धकेल दिया और डूबते जहाज को छोड़ दिया। कप्तान डेब्लो, शिखर से कम्पास को हटाने की कोशिश कर रहे थे, उनके पास डेक से व्हेलबोट में कूदने का समय नहीं था और डूबते जहाज पर अकेला रह गया था। उसे तैर कर नजदीकी व्हेलबोट तक जाना था। कुछ मिनट बाद, ऐन अलेक्जेंडर स्टारबोर्ड पर पलट गया। जहाज के होल्ड में पर्याप्त हवा थी, और इसलिए यह तुरंत नीचे तक नहीं डूबा। सुबह में, व्हेलर्स बड़ी मुश्किल से किनारे को तोड़ने और जहाज से कुछ सामान लेने में कामयाब रहे। ऐनी अलेक्जेंडर क्रू को उस भयावहता को नहीं सहना पड़ा जो एसेक्स व्हेलर्स ने 1820 में अनुभव की थी। वे बस भाग्यशाली थे: अगले दिन, दोनों व्हेलबोट को नान्टाकेट व्हेलर से देखा गया, जो उन्हें पेरू के तट पर ले आए।

"एन अलेक्जेंडर" के साथ घटना जल्द ही प्रेस की संपत्ति बन गई, सभी देशों के व्हेलर्स ने एक-दूसरे को इसके बारे में बताया, सभी को उस त्रासदी को याद किया जो 1820 में एसेक्स के साथ हुई थी। और नवंबर 1851 में, जब हरमन मेलविल ने अपनी प्रसिद्ध पुस्तक मोबी डिक प्रकाशित की, तो उन्हें एक व्हेलर मित्र का एक पत्र मिला जिसने उन्हें ऐनी अलेक्जेंडर की मृत्यु के बारे में बताया। लेखक ने अपने मित्र को उत्तर दिया:

"मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह खुद मोबी डिक था। मैं चकित हूँ, क्या मेरी निर्दयी कला ने इस राक्षस को पुनर्जीवित नहीं किया?"

वर्णित घटनाओं के पांच महीने बाद, न्यू ब्रैडफोर्ड से व्हेलिंग जहाज "रेबेका सिम्स" ने एक विशाल शुक्राणु व्हेल को अंकित किया, जिसके सिर के टुकड़े और जहाज के पतवार के टुकड़े बाहर चिपके हुए थे, और शिलालेख के साथ दो हापून युक्तियाँ थीं: " ऐन अलेक्जेंडर।"

1947 में, कमांडर द्वीप समूह से दूर, एक सोवियत व्हेलर "उत्साही" ने 17-मीटर स्पर्म व्हेल को हार्पून किया। अपनी पीठ में एक हापून प्राप्त करने के बाद, व्हेल पानी के नीचे चली गई और चकमा देते हुए, लगभग 20 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से जहाज के पतवार पर अपना सिर मार दिया। प्रभाव के परिणामस्वरूप, प्रोपेलर शाफ्ट का अंत मुड़ा हुआ था और प्रोपेलर इससे फट गया था। व्हेलर का स्टीयरिंग व्हील गंभीर रूप से मुड़ा हुआ और अक्षम था। निकाले गए शुक्राणु व्हेल, जिसका वजन 70 टन था, के सिर पर केवल त्वचा के चीरे थे।

1948 में, अंटार्कटिका में, एक हापून स्पर्म व्हेल ने स्लावा -10 व्हेलर पर दो बार हमला किया। पहले प्रहार से उसने पतवार में सेंध लगा दी, और दूसरे से उसने प्रोपेलर के ब्लेड को तोड़ दिया और शाफ्ट को मोड़ दिया।

क्रोधित शुक्राणु व्हेल द्वारा किए गए हमलों के परिणामस्वरूप जहाजों की मौत के अन्य प्रलेखित मामले हैं। और कितने जहाज गायब थे, जिनका भाग्य कोई बताने वाला नहीं है!

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि पिछली शताब्दी में, अधिकांश व्हेलिंग बेड़े में पुराने, जीर्ण जहाज शामिल थे। समुद्री लकड़ी के कीड़ों द्वारा उनके पतवारों को इतना खा लिया गया था कि वे दूर उत्तर या दूर दक्षिण में व्हेलिंग के लिए उपयुक्त नहीं थे, जहां बर्फ का सामना अनिवार्य है। सड़ी हुई पतवार, निश्चित रूप से, 60-70-टन शुक्राणु व्हेल के प्रभावों के खिलाफ कमजोर सुरक्षा थी, और इस कारण से ऐसे जहाजों की मृत्यु इतनी दुर्लभ नहीं थी।

चतुर्थ। वे हमला क्यों कर रहे हैं?

स्पर्म व्हेल जहाजों और व्हेलबोट्स पर हमला क्यों करती हैं?

इस प्रकार समुद्री स्तनधारियों पर सबसे प्रसिद्ध अमेरिकी विशेषज्ञों में से एक, विक्टर शेफ़र, इस प्रश्न का उत्तर देते हैं: "एक प्राणी विज्ञानी के रूप में, मैं मदद नहीं कर सकता, लेकिन एक बदमाश व्हेल के इस व्यवहार के कारणों में दिलचस्पी ले सकता हूं। यह क्या है - शारीरिक या मानसिक विकृति?

जब कोई अजनबी एक नवविवाहित कुतिया के पास आता है, तो वह तुरंत उस पर हमला कर देती है। जब कोई अजनबी भूखे कुत्ते के पास जाता है, जिसने अभी-अभी एक हड्डी हासिल की है, तो वह उसी तरह से प्रतिक्रिया करता है। ऐसी प्रतिक्रिया की आवश्यकता स्पष्ट है: यह प्रजातियों को संरक्षित करने में मदद करती है। लेकिन व्हेल जहाज पर हमला क्यों करेगी?

शायद यहाँ बिंदु एक मजबूत क्षेत्रीय वृत्ति है, जो यौन प्रवृत्ति पर आधारित है। सभी व्हेल में से केवल नर स्पर्म व्हेल ही जहाजों पर हमला करती हैं। यह भी ज्ञात है कि सभी बड़े व्हेल में से केवल नर शुक्राणु व्हेल हरम की रक्षा करते हैं और मादाओं के कब्जे के लिए प्रतिद्वंद्वियों से लड़ते हैं। और हो सकता है, जब एक "नर-जहाज" ऐसे पुरुष के क्षेत्र में प्रवेश करता है, तो स्पर्म व्हेल इसे अपनी स्थिति के लिए खतरा मानती है और हमले में भाग जाती है।

कुछ प्राणी विज्ञानी बताते हैं कि भूमि के जानवरों के बीच, व्यक्तिगत मादाओं के कब्जे की तुलना में क्षेत्र के लिए ऐसी लड़ाई अधिक बार लड़ी जाती है। हालांकि, जब असीमित, त्रि-आयामी पानी की दुनिया के निवासियों की बात आती है, तो सवाल उठता है: यहां के क्षेत्र को क्या परिभाषित करता है?

शायद गुंडे शुक्राणु व्हेल जहाज पर केवल इसलिए हमला करते हैं क्योंकि वह इसमें एक प्रतिद्वंद्वी को देखता है, और अतिरंजित ईर्ष्या का कारण एक अत्यधिक बढ़ी हुई क्षेत्रीय प्रवृत्ति है।

यह संभव है, निश्चित रूप से, आक्रामक व्हेल वास्तव में "पागल" हैं, अर्थात, वे हीन पैदा हुए थे या, अपने व्हेल फैशन में, कुछ असामान्य परिस्थितियों में "अपना दिमाग खो दिया"। यह भी माना जा सकता है कि ये पागल व्हेल हैं, जो अपनी हीनता या अपर्याप्तता की भावना के प्रभाव में, "रेल से हट जाते हैं" ... "

यह समुद्री स्तनपायी विशेषज्ञ की राय है, और यह पाठक पर निर्भर है कि वह उससे सहमत या असहमत है। लेकिन तथ्य यह है: शुक्राणु व्हेल ने बार-बार व्हेलिंग जहाजों को नीचे तक भेजा है। इस प्रकार, हरमन मेलविल सच्चाई के खिलाफ पाप नहीं कर रहा है जब वह जहाज पर मोबी डिक के हमले और जहाज और उसके चालक दल की मौत का वर्णन करता है।

वी. योना XIX सदी

फरवरी 1891 ... अंग्रेजी व्हेलिंग जहाज "स्टार ऑफ द ईस्ट" फ़ॉकलैंड द्वीप समूह के पास शुक्राणु व्हेल के लिए मछली पकड़ रहा है। सबसे आगे "कौवे के घोंसले" से एक पर्यवेक्षक नाविक की चिल्लाहट सुनाई देती है: "फव्वारा!" दो व्हेलबोट तेजी से पानी में उतरती हैं। वे समुद्र के विशालकाय की खोज में भागते हैं। उनमें से एक का हार्पूनर पहली बार अपने हथियार को शुक्राणु व्हेल के पक्ष में फेंकने का प्रबंधन करता है। लेकिन व्हेल केवल घायल है। वह तेजी से गहराई तक जाता है, दसियों मीटर की हार्पून लाइन को दूर ले जाता है। एक मिनट बाद, वह उभरता है और, अपनी मौत के गले में, व्हेलबोट को कुचलने वाले प्रहार के साथ हवा में फेंक देता है। व्हेलर्स को खुद को बचाने के लिए तैरना पड़ता है। शुक्राणु व्हेल आँख बंद करके धड़कता है, व्हेलबोट के मलबे को अपने निचले जबड़े से पकड़ता है, खूनी झाग को मारता है ...

दूसरी व्हेलबोट, जो बचाव के लिए आई थी, व्हेल को खत्म कर देती है और दो घंटे बाद उसे "पूर्व के सितारे" के किनारे पर ले जाती है।

पहली व्हेलबोट की टीम के आठ लोगों में से दो लापता हैं - वे व्हेल के साथ द्वंद्व के दौरान डूब गए ...

शेष दिन और रात का कुछ हिस्सा व्हेल के शव को काटने में व्यतीत होता है, जो जहाज के किनारे जंजीरों से मजबूती से जुड़ा होता है। प्रातः काल में स्पर्म व्हेल के पेट को जहाज के डेक पर लहराते हुए उठा लिया जाता है। कसाई व्हेल का विशाल गर्भ लयबद्ध रूप से चलता है। यह अनुभवी व्हेलर्स को आश्चर्यचकित नहीं करता है: उन्हें एक से अधिक बार स्पर्म व्हेल के पेट से स्क्विड, कटलफिश और यहां तक ​​​​कि तीन मीटर शार्क को निकालना पड़ा है। एक फ्लेचर चाकू के कुछ वार - और व्हेल का पेट खुल गया। इसके अंदर निहित है, बलगम से ढका हुआ, उखड़ गया, जैसे कि हिंसक आक्षेप के एक फिट में, "ईस्ट स्टार" जेम्स बार्टले के व्हेलर ने जहाज की लॉगबुक में एक दिन पहले प्रवेश किया, जैसा कि कल के शिकार के दौरान मारा गया था ... वह जीवित है, हालांकि उसका दिल मुश्किल से धड़क रहा है - वह गहरे सदमे में है।

अविश्वास में, व्हेलर्स जम गए, सीमा तक चकित। जहाज के डॉक्टर बार्टले को डेक पर रखने और समुद्री जल के साथ छिड़कने का आदेश देते हैं। कुछ मिनट बाद नाविक अपनी आँखें खोलता है और जाग जाता है। वह किसी को नहीं पहचानता, आक्षेप करता है, कुछ असंगत कहता है।

"मेरे दिमाग से बाहर," व्हेलर्स ने सर्वसम्मति से फैसला किया और बार्टले को कप्तान के केबिन में बिस्तर पर ले गए। दो सप्ताह के लिए, टीम ने गरीब बार्टले को स्नेह और देखभाल के साथ घेर लिया। तीसरे सप्ताह के अंत तक, बार्टले के पास कारण वापस आ जाता है, वह उस मानसिक सदमे से पूरी तरह से उबर रहा है जिसे उसने झेला था। शारीरिक रूप से, वह लगभग घायल नहीं हुआ था और जल्द ही जहाज पर अपने कर्तव्यों पर लौट आया। केवल एक चीज जिसने उसका रूप बदल दिया, वह थी उसके चेहरे, गर्दन और हाथों की त्वचा का अस्वाभाविक रूप से पीलापन। शरीर के ये हिस्से खून से लथपथ लग रहे थे, उन पर त्वचा झुर्रीदार हो गई थी। अंत में वह दिन आता है जब बार्टले अपनी टीम को अपने अनुभव के बारे में बताता है। "स्टार ऑफ द ईस्ट" के कप्तान और उनके पहले नाविक ने व्हेलर की गवाही दर्ज की।

उसे स्पष्ट रूप से याद है कि उसे व्हेलबोट से बाहर फेंका गया था। अब तक, वह एक बहरी आवाज सुनता है - पानी पर शुक्राणु व्हेल की पूंछ का झटका। बार्टले ने व्हेल के खुले जबड़े नहीं देखे, वह तुरंत पिच के अंधेरे से घिरा हुआ था। उसने महसूस किया कि वह म्यूकस ट्यूब के साथ कहीं फिसल रहा है, पहले पैर। पाइप की दीवारें ऐंठन से जकड़ी हुई हैं। यह अनुभूति अधिक समय तक नहीं रही। जल्द ही उसने महसूस किया कि वह स्वतंत्र महसूस कर रहा है, कि वह अब पाइप के ऐंठन संकुचन को महसूस नहीं कर रहा है। बार्टले ने इस जीवित बैग से बाहर निकलने का रास्ता खोजने की कोशिश की, लेकिन वह वहां नहीं था: उसके हाथ गर्म कीचड़ से ढकी चिपचिपी लोचदार दीवारों से टकरा गए। सांस लेना संभव था, लेकिन उसे घेरने वाले गर्म गर्म वातावरण ने प्रभावित किया। बार्टले कमजोर और अस्वस्थ महसूस कर रहे थे। बिल्कुल मौन में, उसने अपने दिल की धड़कन सुनी। सब कुछ इतना अप्रत्याशित रूप से हुआ कि उसे तुरंत पता ही नहीं चला कि वह, एक जीवित व्यक्ति, एक स्पर्म व्हेल द्वारा निगल लिया गया था और उसके गर्भ में था। वह एक आतंक से जब्त कर लिया गया था कि वह किसी भी चीज़ से तुलना नहीं कर सकता। वह डर से होश खो बैठा और अगले ही पल को याद करता है: वह अपने व्हेलर के कप्तान के केबिन में रहता है। नाविक व्हेलर जेम्स बर्ली बस इतना ही बता सकते थे।

जब "पूर्व का सितारा", अपनी यात्रा पूरी करने के बाद, इंग्लैंड लौट आया, तो बार्टले को अपनी कहानी पत्रकारों को दोहरानी पड़ी। ब्रिटिश समाचार पत्रों ने निम्नलिखित शीर्षकों के साथ विशेष अंक प्रकाशित किए: "सेंशन ऑफ द सेंचुरी! व्हेल द्वारा निगला गया आदमी जिंदा रहता है! लाख में एक मौका। एक आदमी के साथ एक अविश्वसनीय मामला जो एक स्पर्म व्हेल के गर्भ में सोलह घंटे तक रहा!" समाचार पत्रों ने सनसनीखेज प्रचार के अपराधी के स्वास्थ्य की स्थिति के बारे में लिखा: "बार्टली एक अच्छे मूड में है और पृथ्वी पर सबसे खुश आदमी की तरह जीवन का आनंद लेता है।"

बाद में, इस मामले का उपयोग टैब्लॉइड प्रकाशनों के कई लेखकों द्वारा किया गया था। स्क्रिबलर्स ने अपने पाठकों को क्या नहीं बताया, बार्टले की कहानी को विकृत और विकृत कर दिया! नायक की तुलना बाइबिल के योना से की गई, जिसने व्हेल के पेट में तीन दिन और तीन रातें बिताईं। उन्होंने लिखा कि वह जल्द ही अंधा हो गया, फिर अपने गृहनगर ग्लूसेस्टर में एक थानेदार बन गया, और यहां तक ​​कि उसकी समाधि पर शिलालेख भी उकेरा गया था: "जेम्स बार्टली - आधुनिक योना।"

वास्तव में, "स्टार ऑफ द ईस्ट" की वापसी के बाद बार्टले के भाग्य के बारे में कोई भी वास्तव में कुछ भी नहीं जानता था। यह तो पता ही है कि उन्हें तुरंत स्किन ट्रीटमेंट के लिए लंदन ले जाया गया था। हालांकि, त्वचा रोगों के इलाज के अपने तत्कालीन अपूर्ण तरीकों से डॉक्टर बार्टले की मदद नहीं कर सके। बार-बार जांच, डॉक्टरों और पत्रकारों द्वारा पूछताछ जल्द ही इस तथ्य को जन्म देती है कि बार्टली कहीं गायब हो गया। यह अफवाह थी कि वह समुद्र के साथ भाग नहीं लेना चाहता था, उसने एक छोटे जहाज पर सेवा करने के लिए काम पर रखा था।

लेकिन 1891 में अखबार वालों ने जो प्रचार किया, जिसने पाठक को घटना की सच्चाई, विकृतियों का एक समूह, चौथे मुंह से विवरण और अंत में, पीड़ित के लापता होने के तथ्य को समझाने की पूरी कोशिश की - यह सब इस तथ्य के लिए नेतृत्व किया कि पिछली शताब्दी के अंत में अंग्रेजी में पहले से ही कुछ लोगों ने विश्वास किया था। समय के साथ, इस कहानी को भुला दिया गया।

पहली बार, अंग्रेजी व्हेलर जेम्स बार्टले के साथ घटना का विस्तृत विवरण पिछली शताब्दी के अंत में इंग्लैंड में एक छोटे से प्रिंट रन में प्रकाशित "व्हेलिंग, इट्स डेंजर्स एंड बेनिफिट्स" पुस्तक में प्रकाशित हुआ था। फ्रांसीसी प्रोफेसर एम. डी परविल ने 1914 में पेरिस पत्रिका "जर्नल डे डिबेट" में इसके बारे में कम विस्तार से नहीं लिखा था। अंग्रेजी यांत्रिक इंजीनियर सर फ्रांसिस फॉक्स ने 1924 में लंदन में प्रकाशित अपनी पुस्तक "63 इयर्स ऑफ इंजीनियरिंग" में इस मामले को महत्वपूर्ण स्थान दिया।

3 1958, इस घटना के भूले हुए विवरण को कनाडाई मछली पकड़ने की पत्रिका "केनेडियन फिशरमैन" द्वारा अपने पृष्ठों पर पुनर्जीवित किया गया था। 1959 में, "अराउंड द वर्ल्ड" पत्रिका के पन्नों पर और 1965 में - "तकनीक - युवा" में इसकी सूचना दी गई थी। 1960-1961 में, अंग्रेजी मासिक "नोटिकल मैगज़ीन" और अमेरिकी पत्रिकाओं स्किपर और सी फ्रंटियर्स ने फिर से पाठकों को "आधुनिक योना" के बारे में बताया। ऊपर सूचीबद्ध सभी स्रोत इस कहानी को प्रशंसनीय और संभावित मानते हैं।

बाइबिल की कल्पना और बहुस्तरीय प्रतीकवाद से ओत-प्रोत कई गीतात्मक विषयांतरों वाला एक लंबा उपन्यास समकालीनों द्वारा समझा और स्वीकार नहीं किया गया था। मोबी डिक की खोज 1920 के दशक में हुई थी।

कॉलेजिएट यूट्यूब

1 / 3

हरमन मेलविल। "मोबी डिक"। बाइबिल की कहानी

✪ 1. मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल। हरमन मेलविल। ऑडियोबुक।

3. मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल। हरमन मेलविल। ऑडियोबुक।

उपशीर्षक

भूखंड

कहानी अमेरिकी नाविक इश्माएल की ओर से सुनाई गई है, जो व्हेलिंग जहाज "पेक्वोड" पर यात्रा पर गया था, जिसका कप्तान, अहाब (बाइबिल अहाब का एक संदर्भ), विशाल पर बदला लेने के विचार से ग्रस्त है। व्हेलर्स का व्हाइट व्हेल किलर, जिसे मोबी डिक के नाम से जाना जाता है (व्हेल की गलती के कारण पिछली यात्रा में अहाब ने अपना पैर खो दिया था और कप्तान तब से कृत्रिम अंग का उपयोग कर रहा है।)

अहाब उसे लगातार समुद्र को देखने का आदेश देता है और जो कोई भी मोबी डिक को पहले देखता है, उसे एक सुनहरा डबलून देने का वादा करता है। जहाज पर अशुभ घटनाएं होने लगती हैं। व्हेल का शिकार करते हुए और खुले समुद्र में एक बैरल पर रात बिताते हुए नाव से गिरकर, जहाज का केबिन बॉय, पिप पागल हो जाता है।

Pequod अंततः Moby Dick को पकड़ लेता है। पीछा तीन दिनों तक चलता है, इस दौरान जहाज का चालक दल तीन बार मोबी डिक को बंद करने की कोशिश करता है, लेकिन वह हर दिन व्हेलबोट को तोड़ देता है। दूसरे दिन, फारसी हार्पूनर फेडल्ला की मृत्यु हो जाती है, जिसने अहाब को भविष्यवाणी की थी कि वह उसके सामने से निकल जाएगा। तीसरे दिन, जैसे ही जहाज पास में बहता है, अहाब मोबी डिक को एक हापून से मारता है, लाइन में उलझ जाता है और डूब जाता है। मोबी डिक इश्माएल को छोड़कर पूरी तरह से नावों और उनके चालक दल को नष्ट कर देता है। मोबी डिक के प्रभाव से, जहाज स्वयं, उस पर रहने वाले सभी लोगों के साथ, डूब जाता है।

इश्माएल को एक खाली ताबूत द्वारा बचाया जाता है (एक व्हेलर्स द्वारा पहले से तैयार, अनुपयोगी, और फिर एक जीवन बोया में परिवर्तित), एक कॉर्क की तरह जो उसके बगल में तैरता है - उस पर पकड़कर, वह जीवित रहता है। अगले दिन उसे एक गुजरने वाले जहाज "राहेल" द्वारा उठाया जाता है।

उपन्यास में कथानक से कई विचलन होते हैं। कथानक के विकास के समानांतर, लेखक बहुत सारी जानकारी देता है, एक तरह से या कोई अन्य जो व्हेल और व्हेल से जुड़ी होती है, जो उपन्यास को एक तरह का "व्हेल इनसाइक्लोपीडिया" बनाती है। दूसरी ओर, मेलविल ऐसे अध्यायों को प्रवचनों के साथ विराम देता है जिनमें व्यावहारिक अर्थ के तहत दूसरा, प्रतीकात्मक या रूपक है, जिसका अर्थ है। इसके अलावा, वह अक्सर अर्ध-शानदार कहानियों को बताते हुए, सावधान कहानियों की आड़ में, पाठक का मजाक उड़ाता है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

फ़ाइल: Pequod.jpg की यात्रा

मार्ग "पकोड़ा"

उपन्यास का कथानक काफी हद तक एक वास्तविक मामले पर आधारित है जो अमेरिकी व्हेलिंग जहाज एसेक्स के साथ हुआ था। 238 टन के विस्थापन के साथ जहाज 1819 में मैसाचुसेट्स के एक बंदरगाह से मछली पकड़ने के लिए रवाना हुआ। लगभग डेढ़ साल तक, चालक दल ने दक्षिण प्रशांत में व्हेल को तब तक हराया जब तक कि एक बड़ी (लगभग 26 मीटर लंबी और लगभग 20 मीटर के सामान्य आकार के साथ अनुमानित) ने इसे समाप्त नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को प्रशांत महासागर में एक व्हेलिंग जहाज को एक विशालकाय व्हेल ने कई बार टक्कर मारी थी।

तीन छोटी नावों में 20 नाविक हेंडरसन के निर्जन द्वीप पर पहुँचे, जो अब ब्रिटिश पिटकेर्न द्वीप समूह का हिस्सा है। द्वीप में समुद्री पक्षियों की एक बड़ी बस्ती थी, जो नाविकों के लिए भोजन का एकमात्र स्रोत बन गया। नाविकों के आगे के मार्गों को विभाजित किया गया था: तीन द्वीप पर बने रहे, और उनमें से अधिकांश ने मुख्य भूमि की तलाश में जाने का फैसला किया। उन्होंने निकटतम ज्ञात द्वीपों पर उतरने से इनकार कर दिया - वे नरभक्षी की स्थानीय जनजातियों से डरते थे, उन्होंने दक्षिण अमेरिका में तैरने का फैसला किया। भूख, प्यास और नरभक्षण ने लगभग सभी को मार डाला। 18 फरवरी, 1821 को, एसेक्स के डूबने के 90 दिन बाद, ब्रिटिश व्हेलिंग जहाज इंडियाना द्वारा एक व्हेलबोट को उठाया गया, जिसमें एसेक्स का पहला साथी चेज़ और दो अन्य नाविक भाग निकले। पांच दिन बाद, व्हेलिंग जहाज "दौफिन" ने कैप्टन पोलार्ड और एक अन्य नाविक को बचाया जो दूसरी व्हेलबोट में थे। तीसरी व्हेलबोट समुद्र में गायब हो गई। हेंडरसन द्वीप पर शेष तीन नाविकों को 5 अप्रैल, 1821 को बचाया गया था। कुल मिलाकर, एसेक्स के 20 चालक दल के सदस्यों में से 8 बच गए। चेस के पहले साथी ने घटना के बारे में एक किताब लिखी।

उपन्यास भी मेलविल के व्हेलिंग के अपने अनुभव पर आधारित है - 1840 में वह व्हेलिंग जहाज अकुशनेट पर एक केबिन बॉय के रूप में रवाना हुए, जिस पर उन्होंने डेढ़ साल से अधिक समय बिताया। उनके कुछ तत्कालीन परिचित उपन्यास के पन्नों पर पात्रों के रूप में समाप्त हो गए, उदाहरण के लिए, "अकुशनेट" के सह-मालिकों में से एक, मेल्विन ब्रैडफोर्ड, "पेक्वोड" के सह-मालिक बिलदाद के नाम से उपन्यास में दिखाई दिए। .

प्रभाव

XX सदी के दूसरे तीसरे में गुमनामी से लौटने के बाद, "मोबी डिक" अमेरिकी साहित्य के सबसे पाठ्यपुस्तक कार्यों में से एक बन गया है।

जी मेलविले के वंशज, जो इलेक्ट्रॉनिक संगीत, पॉप, रॉक और पंक की शैलियों में काम करते हैं, ने व्हाइट व्हेल - मोबी के सम्मान में एक छद्म नाम लिया।

दुनिया की सबसे बड़ी कैफे चेन स्टारबक्सउपन्यास से अपना नाम और प्रतीक चिन्ह उधार लिया। नेटवर्क के लिए एक नाम चुनते समय, पहले "पेक्वॉड" नाम पर विचार किया गया था, लेकिन अंत में इसे अस्वीकार कर दिया गया था, और अहाब के पहले सहायक, स्टारबेक का नाम चुना गया था।

मेटल गियर सॉलिड वी: द फैंटम पेन के कुछ पात्रों में मोबी डिक के कॉलसाइन हैं - मुख्य चरित्र जिसने अपना हाथ खो दिया है, उसका कॉल साइन अहाब है, जो उसे बचाता है वह इश्माएल है, और हेलीकॉप्टर पायलट का नाम पेक्वोड है।

चाइना मिविल किशोर स्टीमपंक उपन्यास रेल्स में मोबी डिक की पैरोडी करता है, जहां रेल जहाज के प्रत्येक कप्तान के पास एक या दूसरा कृत्रिम अंग होता है और कट्टर शिकार ("दर्शन") के लिए एक वस्तु होती है - रेलमार्ग पर रहने वाले कुछ विशाल प्राणी।

स्क्रीन अनुकूलन

1926 से शुरू होकर उपन्यास को बार-बार विभिन्न देशों में फिल्माया गया। पुस्तक पर आधारित सबसे प्रसिद्ध उत्पादन जॉन ह्यूस्टन की 1956 की फिल्म है जिसमें ग्रेगरी पेक ने कप्तान अहाब के रूप में अभिनय किया है। रे ब्रैडबरी ने इस फिल्म की पटकथा में योगदान दिया; बाद में ब्रैडबरी ने एक कहानी लिखी

आज हम अमेरिकी लेखक हरमन मेलविल की सबसे प्रसिद्ध मनमानी या इसके सारांश पर विचार करेंगे। "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" वास्तविक घटनाओं पर आधारित एक उपन्यास है। यह 19651 में लिखा गया था।

किताब के बारे में

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" (हम नीचे एक सारांश प्रस्तुत करेंगे) अमेरिकी रोमांटिकवाद के प्रतिनिधि जी मेलविल का मुख्य काम बन गया। यह उपन्यास कई गीतात्मक प्रवचनों से भरा हुआ है, इसमें बाइबिल के भूखंडों के संदर्भ हैं, और प्रतीकों से परिपूर्ण है। शायद इसीलिए उन्हें उनके समकालीनों ने स्वीकार नहीं किया। न तो आलोचकों और न ही पाठकों ने काम की पूरी गहराई को समझा। केवल २०वीं शताब्दी के २० के दशक में ही उपन्यास को फिर से खोजा गया, लेखक की प्रतिभा को श्रद्धांजलि दी गई।

निर्माण का इतिहास

उपन्यास का कथानक वास्तविक घटनाओं पर आधारित था, जिसकी पुष्टि एक संक्षिप्त रीटेलिंग द्वारा की जा सकती है। हरमन मेलविले ("मोबी डिक" उनके काम का शिखर बन गया) ने काम के आधार के रूप में जहाज "एसेक्स" के साथ हुई घटना को लिया। यह जहाज 1819 में मैसाचुसेट्स में मछली पकड़ने गया था। पूरे डेढ़ साल तक, चालक दल व्हेल के शिकार में लगा रहा, जब तक कि एक दिन एक विशाल शुक्राणु व्हेल ने इसे समाप्त नहीं कर दिया। 20 नवंबर, 1820 को जहाज को कई बार व्हेल ने टक्कर मारी थी।

जहाज़ की तबाही के बाद, 20 नाविक बच गए, जो उन वर्षों में निर्जन हेंडरसन द्वीप पर नावों पर चढ़ने में कामयाब रहे। कुछ समय बाद, कुछ बचे हुए लोग मुख्य भूमि की तलाश में चले गए, बाकी द्वीप पर रह गए। यात्री 95 दिनों तक समुद्र में घूमते रहे। केवल दो बच गए - कप्तान और एक अन्य नाविक। उन्हें एक व्हेलिंग जहाज द्वारा उठाया गया था। वे वही थे जिन्होंने बताया कि उनके साथ क्या हुआ था।

इसके अलावा, मेलविल का व्यक्तिगत अनुभव, जो डेढ़ साल तक व्हेलिंग जहाज पर चला गया, उपन्यास के पन्नों में भी आ गया। उनके तत्कालीन परिचितों में से कई उपन्यास के नायक बन गए। तो, जहाज के सह-मालिकों में से एक बिलदाद के नाम से काम में दिखाई देता है।

सारांश: "मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" (मेलविल)

मुख्य पात्र युवक इश्माएल है। वह गंभीर वित्तीय समस्याओं का सामना कर रहा है, और भूमि पर जीवन धीरे-धीरे उसे बोर करने लगता है। इसलिए, वह एक व्हेलिंग जहाज पर जाने का फैसला करता है, जहां वह अच्छा पैसा कमा सकता है, और समुद्र में ऊबना असंभव है।

नान्टाकेट सबसे पुराना अमेरिकी बंदरगाह शहर है। हालाँकि, 19 वीं शताब्दी की शुरुआत तक, यह सबसे बड़ा मछली पकड़ने का केंद्र नहीं रह गया था, इसे छोटे लोगों द्वारा दबा दिया गया था। हालांकि, इश्माएल के लिए यहां नाव किराए पर लेना जरूरी है।

नानकुट के रास्ते में, इश्माएल दूसरे बंदरगाह शहर में रुकता है। यहां आप सड़कों पर जंगली लोगों से मिल सकते हैं, जिन्होंने किसी अज्ञात द्वीप पर जहाजों को बांध दिया है। पेंट्री काउंटर विशाल व्हेल के जबड़े से बने होते हैं। और गिरजाघरों में प्रचारक पल्पिट पर चढ़ते हैं।

होटल में एक युवक की मुलाकात देशी हापूनर क्यूकेग से होती है। वे जल्दी से अच्छे दोस्त बन जाते हैं, इसलिए वे एक साथ जहाज में शामिल होने का फैसला करते हैं।

"पेक्वॉड"

हमारा सारांश केवल शुरुआत में है। मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल, बंदरगाह शहर नान्टाकेट में स्थापित एक उपन्यास है, जहां इश्माएल और उसके नए दोस्त को पेक्वॉड जहाज पर रखा गया है। व्हेलर 3 साल तक चलने वाली दुनिया भर की यात्रा की तैयारी कर रहा है।

इश्माएल जहाज के कप्तान की कहानी से वाकिफ हो जाता है। आखिरी यात्रा पर अहाब, व्हेल के साथ लड़ाई में शामिल होने के बाद, अपना पैर खो दिया। इस घटना के बाद, वह उदास और उदास हो गया और ज्यादातर समय अपने केबिन में बिताता है। और यात्रा से रास्ते में, जैसा कि नाविक कहते हैं, मैं थोड़ी देर के लिए अपने दिमाग से बाहर हो गया था।

हालांकि, इश्माएल ने इसे और जहाज से जुड़ी कुछ अन्य अजीब घटनाओं को विशेष महत्व नहीं दिया। घाट पर एक संदिग्ध अजनबी से मिलने के बाद, जिसने "पेकोड" और उसके पूरे दल की मृत्यु की भविष्यवाणी करना शुरू कर दिया, युवक ने फैसला किया कि यह सिर्फ एक भिखारी और ठग था। और अस्पष्ट अंधेरे आंकड़े जो रात में जहाज पर चढ़ गए थे, और फिर उस पर घुलते हुए लग रहे थे, वह सिर्फ अपनी कल्पनाओं का एक अनुमान था।

कप्तान

कप्तान और उसके जहाज से जुड़ी विषमताओं की पुष्टि सारांश से होती है। मोबी डिक यात्रा शुरू होने के कुछ दिनों बाद ही अहाब के केबिन को छोड़ने के साथ जारी है। इश्माएल ने उसे देखा और कप्तान की उदासी और उसके चेहरे पर अविश्वसनीय आंतरिक दर्द की छाप से मारा गया।

विशेष रूप से ताकि एक पैर वाला कप्तान एक मजबूत रोल के दौरान संतुलन बनाए रख सके, डेक बोर्डों में छोटे छेद काट दिए गए जिसमें उन्होंने शुक्राणु व्हेल के जबड़े से बने अपने कृत्रिम पैर को रखा।

कप्तान नाविकों को सफेद व्हेल की तलाश करने का आदेश देता है। अहाब किसी के साथ संवाद नहीं करता है, वह बंद है और टीम से केवल निर्विवाद आज्ञाकारिता और उसके आदेशों के तत्काल निष्पादन की आवश्यकता है। इनमें से कई आदेश अधीनस्थों के बीच भ्रम पैदा करते हैं, लेकिन कप्तान कुछ भी समझाने से इनकार करते हैं। इश्माएल को पता चलता है कि कप्तान की उदास श्रद्धा में कुछ काला रहस्य छिपा है।

समुद्र में पहली बार

"मोबी डिक" एक किताब है, जिसका सारांश उस व्यक्ति द्वारा अनुभव की गई संवेदनाओं के बारे में बताता है जो पहली बार समुद्र में गया था। इश्माएल व्हेलिंग जहाज पर जीवन को करीब से देखता है। मेलविल ने अपनी मनमानी के पन्नों में इस विवरण को बहुत जगह दी है। यहां आप सभी प्रकार के सहायक उपकरण, नियम, और व्हेल के शिकार के लिए बुनियादी तकनीक, और मछली से शुक्राणु प्राप्त करने के तरीके - पशु वसा से युक्त पदार्थ का विवरण पा सकते हैं।

उपन्यास में ऐसे अध्याय हैं जो व्हेल के बारे में विभिन्न पुस्तकों, व्हेल की पूंछ, फव्वारे और कंकाल की संरचनाओं की समीक्षा के लिए समर्पित हैं। यहां तक ​​​​कि पत्थर, कांस्य और अन्य सामग्रियों से बने शुक्राणु व्हेल की मूर्तियों का भी उल्लेख है। उपन्यास के दौरान, लेखक इन असाधारण स्तनधारियों के बारे में एक अलग प्रकृति की जानकारी सम्मिलित करता है।

गोल्डन डबलून

हमारा सारांश जारी है। मोबी डिक एक ऐसा उपन्यास है जो न केवल अपनी पृष्ठभूमि सामग्री और व्हेल के बारे में जानकारी के लिए बल्कि इसके रोमांचक कथानक के लिए भी दिलचस्प है। इसलिए, एक दिन अहाब पूरी पेकोड़ा टीम को इकट्ठा करता है, जो मस्तूल पर एक सुनहरा डबलून ठोकता हुआ देखता है। कप्तान की रिपोर्ट है कि सिक्का उसी के पास जाएगा जो पहले सफेद व्हेल के दृष्टिकोण को नोटिस करता है। इस एल्बिनो स्पर्म व्हेल को व्हेलर्स के बीच मोबी डिक के नाम से जाना जाता है। वह नाविकों को अपने तेज, विशाल आकार और अभूतपूर्व चालाकी से डराता है। उसका खाल हापून के निशान से ढका हुआ है, क्योंकि वह अक्सर लोगों के साथ युद्ध में प्रवेश करता था, लेकिन इसमें से हमेशा विजयी होता था। यह अविश्वसनीय विद्रोह, जो आमतौर पर जहाज और चालक दल की मृत्यु के साथ समाप्त होता है, ने व्हेलर्स को उसे पकड़ने की कोशिश नहीं करने की शिक्षा दी।

अहाब और मोबी डिक की भयानक मुलाकात के बारे में एक अध्याय-दर-अध्याय सारांश में बताया गया है। जी. मेलविल बताते हैं कि कैसे कप्तान ने अपना पैर खो दिया, जब जहाज के मलबे के बीच, गुस्से में वह अपने हाथ में एक चाकू के साथ शुक्राणु व्हेल पर पहुंचे। इस कहानी के बाद, कप्तान का कहना है कि वह सफेद व्हेल का पीछा करने जा रहा है जब तक कि उसका शव जहाज पर नहीं है।

यह सुनकर, स्टारबैक, पहला साथी, कप्तान को आपत्ति करता है। उनका कहना है कि अंध वृत्ति का पालन करते हुए, अपने द्वारा किए गए कार्यों के कारण रहित प्राणी से बदला लेना अनुचित है। इसके अलावा, इसमें निन्दा है। लेकिन कप्तान, और फिर पूरी टीम, सफेद व्हेल की छवि में सार्वभौमिक बुराई के अवतार को देखना शुरू कर देती है। वे शुक्राणु व्हेल को शाप देते हैं और उसकी मौत के लिए पीते हैं। केवल एक केबिन बॉय, पिप द नीग्रो, इन लोगों से सुरक्षा के लिए भगवान से प्रार्थना करता है।

लक्ष्य

"मोबी डिक, या व्हाइट व्हेल" काम का सारांश बताता है कि "पेक्वोड" पहली बार शुक्राणु व्हेल से कैसे मिला। नावों को पानी में उतारा जाने लगता है, और इस समय वही रहस्यमयी काले भूत दिखाई देते हैं - अहाब की निजी टीम, जो दक्षिण एशिया के अप्रवासियों से भर्ती की गई थी। उस समय तक अहाब ने उन्हें पकड़कर सब से छिपा रखा। असामान्य नाविकों के नेतृत्व में एक अधेड़ उम्र का, भयावह दिखने वाला आदमी है जिसका नाम फेडला है।

इस तथ्य के बावजूद कि कप्तान केवल मोबी डिक का पीछा करता है, वह पूरी तरह से अन्य व्हेल का शिकार करना नहीं छोड़ सकता। इसलिए, जहाज अथक शिकार कर रहा है, और शुक्राणु के बैरल भरे हुए हैं। जब Pequod अन्य जहाजों से मिलता है, तो कप्तान सबसे पहले पूछता है कि क्या नाविकों ने एक सफेद व्हेल देखी है। अक्सर, जवाब एक कहानी है कि कैसे मोबी डिक ने टीम से किसी को मार डाला या अपंग कर दिया।

नई अशुभ भविष्यवाणियां भी सुनी जाती हैं: एक महामारी से संक्रमित जहाज से एक व्याकुल नाविक चालक दल को ईशनिंदा करने वालों के भाग्य के खिलाफ चेतावनी देता है, जिन्होंने भगवान के क्रोध के अवतार के साथ युद्ध में प्रवेश करने का जोखिम उठाया था।

एक दिन भाग्य "पेक्वॉड" को दूसरे जहाज पर लाता है, जिसका कप्तान हापून मोबी डिक, लेकिन परिणामस्वरूप वह गंभीर रूप से घायल हो गया और अपना हाथ खो दिया। अहाब इस व्यक्ति से बात करता है। पता चलता है कि वह व्हेल से बदला लेने के बारे में सोचता भी नहीं है। हालाँकि, वह इस बात के निर्देशांक प्रदान करता है कि जहाज स्पर्म व्हेल से कहाँ टकराया था।

स्टारबैक फिर से कप्तान को चेतावनी देने की कोशिश करता है, लेकिन व्यर्थ। अहाब जहाज पर सबसे कठोर स्टील से एक हापून बनाने का आदेश देता है। और तीन हार्पूनरों का खून दुर्जेय अस्त्र को कठोर करने में चला जाता है।

भविष्यवाणी

कप्तान और उसकी टीम के लिए अधिक से अधिक दुष्ट मोबी डिक (मोबी डिक) का प्रतीक बन जाता है। संक्षिप्त विवरण इश्माएल के एक मित्र क्यूकेग के साथ होने वाली घटनाओं पर केंद्रित है। हार्पूनर नम्रता में कड़ी मेहनत से बीमार पड़ जाता है और आसन्न मौत का अनुभव करता है। वह इश्माएल से उसके लिए एक कब्रगाह बनाने के लिए कहता है, जिस पर उसका शरीर लहरों पर फिसलता है। जब क्यूकेग में सुधार होता है, तो वे नाव को जीवन रक्षक में बदलने का फैसला करते हैं।

रात में, फेदल्ला कप्तान को एक भयानक भविष्यवाणी की सूचना देता है। मरने से पहले, अहाब दो श्वानों को देखेगा: एक अमानवीय हाथ से बनाई गई, दूसरी अमेरिकी लकड़ी से बनी। और केवल गांजा ही कप्तान की मौत का कारण बन सकता है। लेकिन इससे पहले फेडला को खुद मरना होगा। अहाब विश्वास नहीं करता - वह फांसी पर चढ़ने के लिए बहुत बूढ़ा है।

सन्निकटन

अधिक से अधिक संकेत हैं कि जहाज आ रहा है जहां मोबी डिक रहता है। अध्याय सारांश एक भयंकर तूफान का वर्णन करता है। स्टारबेक आश्वस्त है कि कप्तान जहाज को मौत की ओर ले जाएगा, लेकिन भाग्य पर भरोसा करते हुए, अहाब को मारने से हिचकिचाता है।

एक तूफान में जहाज दूसरे जहाज से मिलता है - "राहेल"। उनके कप्तान ने बताया कि वह एक दिन पहले मोबी डिक का पीछा कर रहे थे, और अहाब को अपने 12 वर्षीय बेटे की तलाश में मदद करने के लिए कहते हैं, जिसे व्हेलबोट के साथ ले जाया गया था। हालांकि, पेकोडा के कप्तान ने मना कर दिया।

अंत में, दूरी में एक सफेद कूबड़ दिखाई देता है। तीन दिनों से जहाज व्हेल का पीछा कर रहा था। और अब "पेक्वॉड" उससे आगे निकल गया। हालांकि, मोबी डिक तुरंत हमला करता है और कप्तान की व्हेलबोट को दो में काटता है। बड़ी मुश्किल से वह बचा पाता है। कप्तान शिकार जारी रखने के लिए तैयार है, लेकिन व्हेल पहले से ही उनसे दूर तैर रही है।

सुबह तक, शुक्राणु व्हेल फिर से आगे निकल जाती है। मोबी डिक ने दो और व्हेलबोट को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। डूबने वाले नाविकों को उठा लिया जाता है, यह पता चलता है कि फेडला गायब है। अहाब डरने लगता है, वह भविष्यवाणी को याद करता है, लेकिन वह अब उत्पीड़न नहीं छोड़ सकता।

तीसरे दिन

कप्तान मोबी डिक इशारा करते हैं। सभी अध्यायों में एक सारांश गंभीर शगुन के चित्रों को चित्रित करता है, लेकिन अहाब अपनी इच्छा से ग्रस्त है। व्हेल फिर से कई व्हेलबोटों को नष्ट कर देती है और छोड़ने की कोशिश करती है, लेकिन एकमात्र नाव में अहाब उसका पीछा करना जारी रखता है। फिर स्पर्म व्हेल घूमती है और पेक्वॉड से टकराती है। जहाज डूबने लगता है। अहाब आखिरी हार्पून फेंकता है, घायल व्हेल अचानक गहराई में चली जाती है और कप्तान को भांग की रस्सी में फंसा कर ले जाती है। जहाज फ़नल में खींचता है, और आखिरी व्हेलबोट, जहां इश्माएल स्थित है, भी उसमें खींचती है।

लेन-देन

मेलविल जहाज के पूरे दल में से केवल इश्माएल ही जीवित है। मोबी डिक (सारांश इसकी पुष्टि करता है), घायल, लेकिन जीवित समुद्र की गहराई में चला जाता है।

मुख्य पात्र चमत्कारिक रूप से जीवित रहने का प्रबंधन करता है। केवल एक चीज जो जहाज से बची, वह थी उसके दोस्त का असफल और तार वाला ताबूत। यह इस संरचना पर है कि नायक खुले समुद्र में एक दिन बिताता है जब तक कि राहेल जहाज के नाविक उसे ढूंढ नहीं लेते। इस जहाज का कप्तान अभी भी अपने खोए हुए बच्चे को खोजने की उम्मीद कर रहा था।