മാർച്ച് 16, 2018മോസ്കോയിൽ, ഷ്ചെർബിങ്കയിൽ, മാർഷൽ സാവിറ്റ്സ്കി സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള എക്സിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വർഷവ്സ്കോ ഹൈവേക്ക് കുറുകെ ഒരു മേൽപ്പാലം തുറന്നു. വസ്തുവിന്റെ നീളം 600 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, ഇത് ഷർബിങ്കയിൽ നിന്ന് 40 ലെറ്റ് ഒക്ത്യബ്രിയ തെരുവിലൂടെ വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയിലേക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ എക്സിറ്റ് നൽകുന്നു. മേൽപ്പാലം തുറക്കുന്നത് മാർഷൽ സാവിറ്റ്‌സ്‌കിയും 40 ലെറ്റ് ഒക്ത്യബ്രിയ സ്ട്രീറ്റുകളുമുള്ള വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയുടെ കവലയിലെ തിരക്ക് ഇല്ലാതാക്കും.

മൊത്തത്തിൽ, 2018 ൽ, ഏകദേശം 115 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ, ജംഗ്ഷനുകൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, മേൽപ്പാലങ്ങൾ എന്നിവ പുനർനിർമ്മിക്കുകയും തലസ്ഥാനത്ത് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് മോസ്കോ മേയർ സെർജി സോബിയാനിൻ പറഞ്ഞു.

“വാസ്തവത്തിൽ, രണ്ട് ഹൈവേകൾ - റെയിൽ, റോഡ് എന്നിവയാൽ ഷെർബിങ്ക മുറിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം നിർമിച്ചു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേക്ക് കുറുകെ ഒരു മേൽപ്പാലം തുറക്കുകയാണ്, ”തലസ്ഥാന മേയർ പറഞ്ഞു.

അദ്ദേഹം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 2018 ൽ, ഈ ഹൈവേയുടെ ജോലികൾ കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങളിൽ പൂർത്തിയാകും. മൂന്ന് കാൽനട ക്രോസിംഗുകളും ഒരു ടണലും നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഗതാഗത ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളില്ലാതെ ഗതാഗതം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

വർഷാവകയുടെ പുനർനിർമ്മാണം

പ്രൊജക്‌ടഡ് പാസേജ് നമ്പർ 728 മുതൽ പോഡോൾസ്‌കിലേക്കുള്ള ബൈപാസ് റോഡ് വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് വർഷവ്‌സ്‌കോയ് ഹൈവേ പുനർനിർമ്മാണ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് പുതിയ മേൽപ്പാലം നിർമ്മിച്ചത്. പുനർനിർമിച്ച ഭാഗത്തിന്റെ നീളം 6.8 കിലോമീറ്ററാണ്.

പണി തുടരുന്നു. വർഷാവ്‌സ്‌കോ ഷോസെയുടെ കവലയിൽ ഷെലെസ്‌നോഡോറോഷ്‌നയ സ്‌ട്രീറ്റിനൊപ്പം ആറുവരി തുരങ്കം നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ വർഷവ്‌സ്‌കോ ഷോസെയുടെ പ്രധാന കോഴ്‌സിന്റെ 3.7 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു. വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയുടെ ഒരു ബാക്കപ്പ് നിർമ്മാണത്തിലാണ്. മധ്യഭാഗത്തേക്ക് അഞ്ച് വരി ഗതാഗതമുണ്ട്, റോഡിന്റെ നീളം 2.1 കിലോമീറ്ററാണ്. ഹൈവേയ്‌ക്ക് കുറുകെ നാല് ഓവർഗ്രൗണ്ട്, രണ്ട് ഭൂഗർഭ കാൽനട ക്രോസിംഗുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ശബ്ദ തടസ്സങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആശയവിനിമയങ്ങൾ നടത്തുന്നു.

വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയുടെ പുനർനിർമ്മാണം ഷ്ചെർബിങ്കയിൽ നിന്നും യുഷ്നി ബ്യൂട്ടോവോയിൽ നിന്നും ഹൈവേയിലേക്ക് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവേശിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കും. ഈ ഭാഗത്ത് വർഷവ്സ്കോയ് ഹൈവേയുടെ ത്രൂപുട്ട് 37% വർദ്ധിക്കും. റബോച്ചായ, മാർഷൽ സാവിറ്റ്‌സ്‌കി, സ്‌പോർടിവ്‌നയ, സെലെസ്‌നോഡോറോഷ്‌നയ, 40 ലെറ്റ് ഒക്ത്യാബ്ര സ്ട്രീറ്റുകൾ എന്നിവയുള്ള ഹൈവേയുടെ കവലയിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷിതമായി ഹൈവേ മുറിച്ചുകടക്കാൻ കഴിയും.

തലസ്ഥാന പാതകൾ

കഴിഞ്ഞ ഏഴ് വർഷത്തിനിടയിൽ, മോസ്കോ റോഡുകളുടെ ദൈർഘ്യം 16% വർദ്ധിച്ചു. മൊത്തം 676 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ, 199 കൃത്രിമ ഘടനകൾ - പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, ഫ്‌ളൈ ഓവറുകൾ - 192 ഓഫ് സ്‌ട്രീറ്റ് കാൽനട ക്രോസിംഗുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിച്ചു. 2017ൽ മാത്രം 133 കിലോമീറ്റർ റോഡുകളും 37 കൃത്രിമ ഘടനകളും 32 കാൽനട ക്രോസിംഗുകളും കമ്മീഷൻ ചെയ്തു.

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെ പ്രൊഫസോയുസ്നയ സ്ട്രീറ്റുമായുള്ള കവലയിലെ ഒരു ജംഗ്ഷൻ, ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിനൊപ്പം വർഷാവ്സ്കോയ് ഷോസെയുടെ കവലയിലെ ഒരു മേൽപ്പാലം, എന്റുസിയാസ്റ്റോവ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് ഇസ്മായിലോവ്സ്കോയ് ഹൈവേയിലേക്കുള്ള വടക്ക്-കിഴക്കൻ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഒരു ഭാഗം, വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന വസ്തുക്കൾ. അമിനെവ്സ്കോയ് ഹൈവേയുടെ പുനർനിർമ്മാണവും മോസ്ഫിൽമോവ്സ്കയ, ജനറൽ ഡൊറോഖോവ് സ്ട്രീറ്റുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അതിവേഗ പാത ...

കൂടാതെ, റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾക്ക് കുറുകെ ആറ് ഓവർപാസുകൾ നിർമ്മിച്ചു, ഷെൽകോവ്സ്കോയ് ഹൈവേ പുനർനിർമ്മിച്ചു, ലിപെറ്റ്സ്കായ സ്ട്രീറ്റിനും വർഷാവ്സ്കോയ് ഹൈവേയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു പുതിയ തിരശ്ചീന ഹൈവേ നിർമ്മിച്ചു.

ഈ വർഷം, മോസ്കോയിൽ 114.9 കിലോമീറ്റർ റോഡുകളും 20 കൃത്രിമ ഘടനകളും 16 കാൽനട ക്രോസിംഗുകളും നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. മുൻഗണനാ വസ്‌തുക്കളിൽ ഫെസ്റ്റിവൽനായ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് ദിമിത്രോവ്‌സ്‌കോയ് ഹൈവേ വരെയുള്ള നോർത്ത്-ഈസ്റ്റ് എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയുടെ ഒരു ഭാഗം, നോർത്ത്-വെസ്റ്റ് എക്‌സ്‌പ്രസ് വേയുടെ ഒരു ഭാഗം - മൊഹൈസ്ക് ഹൈവേയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനമുള്ള ക്രൈലാറ്റ്‌സ്കയ, യാർട്‌സെവ്‌സ്കയ, ബോഷെങ്കോ, കുബിങ്ക തെരുവുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നോർത്ത്-ഈസ്റ്റ് എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയുടെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഷെൽകോവ്‌സ്‌കോയിൽ നിന്ന് ഒത്‌ക്രിറ്റി ഷോസെ വരെയും എന്റുസിയാസ്‌റ്റോവ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് മോസ്കോ റിംഗ് റോഡ് വരെയും അതുപോലെ സോൾന്റ്‌സെവോ - ബ്യൂട്ടോവോ - വിഡ്‌നോയ് റോഡിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ബോറോവ്‌സ്‌കോയിൽ നിന്ന് കലുഷ്‌സ്‌കോയ് ഹൈവേ വരെയും കിയെവ്‌സ്‌കോയിൽ നിന്ന് കലുഷ്‌സ്‌കോയ് ഹൈവേ വരെയും.

സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ അവസാന ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 2018 ൽ ആരംഭിക്കും. അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന റൂട്ടിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും റിംഗ് റോഡിൽ പുനർനിർമ്മിച്ച മൂന്ന് ഇന്റർചേഞ്ചുകളും ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് നഗര വികസനത്തിനും നിർമ്മാണത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള മോസ്കോ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ മറാട്ട് ഖുസ്നുലിൻ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.
മോസ്കോ 24 പോർട്ടലിന്റെ ലേഖകൻ തേർഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് റിംഗ്, മോസ്കോ റിംഗ് റോഡ് എന്നിവയുടെ ബാക്കപ്പ് എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തി.

റോക്കാഡയുടെ അവസാന ഘട്ടം

ഫോട്ടോ: പോർട്ടൽ മോസ്കോ 24 / മിഖായേൽ കൊളോബേവ്

Kashirskoye ഹൈവേയിൽ നിന്ന്, Yuzhniye Rokada ബോറിസോവ്സ്കി പ്രൂഡി സ്ട്രീറ്റിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും കപോത്നിയ സ്ട്രീറ്റിൽ എത്തി വെർഖ്നിയേ പോളിയ സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യും. നവീകരിച്ച വെർഖ്നിയേ പോളിയ സ്ട്രീറ്റിനൊപ്പം, സഡോവോഡ് മാർക്കറ്റിന്റെയും ബെലായ ഡാച്ച ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററിന്റെയും പ്രദേശത്ത് മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിലേക്ക് ഹൈവേ കൊണ്ടുവരും.

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെയും വെർഖ്നിയേ പോളിയുടെയും കവലയിൽ നിലവിലുള്ള ക്ലോവർ ജംഗ്ഷൻ തെക്ക് റോഡിലൂടെ പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കോട്ട് പോകുന്ന ഗതാഗതത്തെ നേരിടാൻ സാധ്യതയില്ല, അതിനാൽ ജംഗ്ഷൻ ഒരു പ്രധാന പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. വെർഖ്നിയേ പോളിയ സ്ട്രീറ്റിന് കീഴിലും മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിലും ഒരു തുരങ്കം നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട് - ഒരു റിവേഴ്സൽ മേൽപ്പാലവും റാമ്പ്-റാമ്പുകളും.

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള അധിക എക്സിറ്റുകൾ സഡോവോഡ് മാർക്കറ്റിലേക്കും ബെലായ ഡാച്ച ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററിലേക്കും നിർമ്മിക്കും. 2.5 കിലോമീറ്ററാണ് മേൽപ്പാലങ്ങളുടെ ആകെ നീളം. മൊത്തം 14 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ പുനർനിർമിക്കും. നവീകരണത്തിനു ശേഷം, ജംഗ്ഷൻ അതിന്റെ ശേഷി 25-30% വർദ്ധിപ്പിക്കണം.

40 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള ഒരു പുതിയ മോസ്കോ ഹൈവേയാണ് യുഷ്നയ റൊക്കാഡ. ഇത് പടിഞ്ഞാറ് മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെയും റുബ്ലെവ്സ്കോയ് ഹൈവേയുടെയും കവലയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് തെക്കുകിഴക്ക് മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെയും വെർഖ്നിയേ പോളിയ സ്ട്രീറ്റിന്റെയും കവലയിൽ അവസാനിക്കുന്നു. പല ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് അതിവേഗ ട്രാക്ക് നിർമിക്കുന്നത്.

പ്രോലെറ്റാർസ്കി അവന്യൂ മുതൽ കാഷിർക്ക വരെ

പുതിയ വർഷത്തിൽ, പ്രോലെറ്റാർസ്‌കി പ്രോസ്പെക്‌ട് മുതൽ കാഷിർസ്‌കോയ് ഹൈവേ വരെയുള്ള അവസാന ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും ആരംഭിക്കും. തെക്കൻ റോഡ് കാന്റമിറോവ്സ്കയ സ്ട്രീറ്റിലൂടെ പോയി കാസ്പിസ്കയ സ്ട്രീറ്റിലെ കവലയിൽ എത്തും. രണ്ടു കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ റോഡും മേൽപ്പാലവും നിർമിക്കും.

മോസ്ക്വ നദിയുടെ എതിർ കരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഷോസെയ്നയ സ്ട്രീറ്റ് ഒരു പാലവും ഒരു പുതിയ റോഡും വഴി കാസ്പിസ്കയ സ്ട്രീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ പാലത്തിനൊപ്പം ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മിക്കുകയും റോഡ് കാഷിർസ്കോയ് ഹൈവേയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുകയും ഹൈവേക്ക് കീഴിലുള്ള കാസ്പിയൻ തെരുവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

പുതിയ ഭാഗത്തിന് ഏകദേശം മൂന്ന് കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. മൊത്തത്തിൽ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, 1.97 കിലോമീറ്റർ പാലത്തിലേക്കുള്ള സമീപനത്തിൽ ഓവർപാസുകൾ, കാഷിർസ്കോയ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് കാസ്പിസ്കയ സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള എക്സിറ്റിന്റെ ആറ് ഓവർപാസുകൾ, ഡൊനെറ്റ്സ്കായ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ എട്ട് കിലോമീറ്ററിലധികം റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

മറാട്ട് ഖുസ്‌നുലിൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ പ്രൊജക്റ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ 2019-2020 ൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

വർഷാവ്കയിൽ നിന്ന് പ്രോലെറ്റാർസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിലേക്കുള്ള പുതിയ റോഡ്

സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം - ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് മുതൽ വർഷാവ്സ്കോയ് ഷോസെയുമായുള്ള കവലയിൽ നിന്ന് പ്രോലെറ്റാർസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് വരെ - ഇതിനകം നിർമ്മാണത്തിലാണ്. പ്രൊജക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത ഡ്രൈവ്‌വേകളിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ആറുവരിപ്പാത സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഹൈവേ മോസ്കോ റെയിൽവേയുടെ പാവെലെറ്റ്സ്കോയ് ദിശയിലൂടെ കടന്നുപോകും, ​​ചെർട്ടനോവ്ക നദി, തുടർന്ന് ഒന്നാം കോട്ല്യകോവ്സ്കി പാത, പ്രോലെറ്റാർസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിനോട് ചേർന്നുനിൽക്കും. കോട്ല്യകോവ്സ്കയ, ബെഖ്തെരെവ് തെരുവുകളിൽ നിന്ന് യുഷ്നയ റൊക്കാഡ വരെ എക്സിറ്റ് റാമ്പുകൾ നിർമ്മിക്കും, കൂടാതെ റോക്കാഡയുമായുള്ള കവലയിലെ ഒന്നാം കോട്ല്യകോവ്സ്കി ലെയ്നും പ്രോലെറ്റാർസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റും പുനർനിർമ്മിക്കും.

മോസ്കോയിലെ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ മറാട്ട് ഖുസ്നുലിൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ ഭാഗത്തെ റോഡുകൾ പ്രായോഗികമായി പൂർത്തിയായി. അടുത്ത വർഷം, നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഘട്ടം ഉണ്ടാകും - മോസ്കോ റെയിൽവേയുടെ പവെലെറ്റ്സ്കോയ് ദിശയിൽ ഒരു മേൽപ്പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം. റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾക്ക് താഴെ ആറുവരിപ്പാത നിർമിക്കാൻ ഒരു വർഷമെടുക്കും. അടുത്ത വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ മൂന്നാം ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് റിംഗിലേക്കും മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിലേക്കും പ്രവേശിക്കാതെ തന്നെ കാശിർക്കയിൽ നിന്ന് വർഷവ്കയിലേക്ക് വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് നീങ്ങാൻ കഴിയും.

പുതിയ വിഭാഗം ട്രാഫിക് ഫ്ലോകൾ പുനർവിതരണം ചെയ്യുകയും Proletarsky Prospekt, Kashirskoye, Varshavskoye ഹൈവേകൾ അൺലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. വാസ്തവത്തിൽ, മോസ്കോയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന് ഇത് ഒരു ബാക്കപ്പായി മാറും.

വഴിയിൽ, വർഷവ്സ്കൊയ് ഷോസെ യുജ്നയ രൊകദ ഈ വർഷം കടന്നു. നഗര ദിനത്തിൽ, ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിൽ നിന്ന് വർഷവ്ക വഴിയുള്ള ഫ്ലൈഓവറിലൂടെ ഗതാഗതം തുറന്നു. 845 മീറ്റർ നീളമുള്ള ആറുവരി മേൽപ്പാലം രണ്ട് വർഷം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചു, 2015 സെപ്റ്റംബറിൽ പണി ആരംഭിച്ചു.

പാറക്കെട്ടിലൂടെ പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് തെക്കോട്ട്

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡുമായുള്ള കവലയിൽ റൂബ്ലെവ്സ്കോയ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് സൗത്ത് റോഡിന്റെ ആദ്യഭാഗവും വർഷാവ്സ്കോയ് ഹൈവേയുമായുള്ള ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിന്റെ കവല വരെയും വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഇതിനകം തന്നെ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇത് റുബ്ലെവ്സ്കോ ഹൈവേ, അമിനെവ്സ്കോ ഹൈവേ, ലോബചെവ്സ്കി സ്ട്രീറ്റ്, മിച്ചുറിൻസ്കി അവന്യൂ, വെർനാഡ്സ്കി അവന്യൂ, ലെനിൻസ്കി അവന്യൂ, ഒബ്രുചെവ് സ്ട്രീറ്റ്, ബാലക്ലാവ്സ്കി അവന്യൂ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ബാലക്ലാവ്സ്കി അവന്യൂവിന്റെ ജംഗ്ഷനിൽ വർഷാവ്സ്കോ ഹൈവേയിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

കുട്ടുസോവ്‌സ്‌കി അവന്യൂവിനെ മിച്ചുറിൻസ്‌കിയുമായും വെർനാഡ്‌സ്‌കി അവന്യൂ ലെനിൻസ്‌കിയുമായും പ്രൊഫസോയുസ്‌നായ സ്‌ട്രീറ്റിനെ സെവാസ്റ്റോപോൾസ്‌കി അവന്യൂവുമായും ഈ ഹൈവേ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പുനർനിർമ്മാണ വേളയിൽ, 19.7 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ ഇവിടെ നിർമ്മിച്ചു, രണ്ട് ഓവർപാസുകൾ - ലോബചെവ്സ്കി സ്ട്രീറ്റിനൊപ്പം മിച്ചുറിൻസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിന്റെ കവലയിലും മാർഷൽ തിമോഷെങ്കോ സ്ട്രീറ്റും ഒസെന്നി ബൊളിവാർഡുമുള്ള റുബ്ലെവ്സ്കോയ് ഹൈവേയുടെ കവലയിലും.

റോക്കാഡയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളിൽ, പൊതുഗതാഗതത്തിനായി ഒരു സമർപ്പിത പാത നിർമ്മിച്ചു: മൊഹൈസ്ക് ഹൈവേ മുതൽ വെർനാഡ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് വരെയും ലെനിൻസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് മുതൽ ചെർട്ടനോവ്സ്കയ സ്ട്രീറ്റ് വരെ. സ്റ്റോപ്പുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ 84 ആക്‌സസ് പോക്കറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. "പോക്കറ്റുകൾക്ക്" നന്ദി, പൊതു ഗതാഗതം പൊതു ഗതാഗത പ്രവാഹത്തിൽ ഇടപെടുന്നില്ല. കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ഏഴ് ഭൂഗർഭ കാൽനട ക്രോസിംഗുകളിലൂടെയും ഒരു ഓവർഹെഡിലൂടെയും ഹൈവേ മുറിച്ചുകടക്കാൻ കഴിയും.

അമിനെവ്‌സ്‌കോ ഹൈവേയുടെയും ജനറൽ ഡൊറോഖോവ സ്‌ട്രീറ്റിന്റെയും കവലയിൽ, സൗത്ത് റോക്കാഡ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ കോർഡിനെ കണ്ടുമുട്ടും. ട്രാഫിക് ജങ്ഷൻ ഉടൻ സജ്ജമാകും. റോഡ് തൊഴിലാളികൾ അസ്ഫാൽറ്റ് സ്ഥാപിക്കുകയും തടയണകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും മോണോലിത്തിക്ക് കോൺക്രീറ്റ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു.

വർഷാവസാനത്തോടെ എല്ലാ ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കി പ്രസ്ഥാനം തുറക്കും. അമിനെവ്കയുടെയും ജനറൽ ഡൊറോഖോവ സ്ട്രീറ്റിന്റെയും കവലയിലെ ജംഗ്ഷൻ ട്രാഫിക് ഫ്ലോകളെ വിഭജിക്കാനും അമിനെവ്സ്കോ ഹൈവേ ഒഴിവാക്കാനും ഗതാഗത ശേഷി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡ് സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്താനും അനുവദിക്കും.

വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയിലെ പുതിയ മേൽപ്പാലത്തിൽ സോബിയാനിൻ ഗതാഗതം തുറന്നു

മോസ്കോയിൽ, ബാലക്ലാവ്സ്കി, പ്രോലെറ്റാർസ്കി പാതകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വർഷാവ്സ്കോ ഹൈവേയിൽ നേരിട്ടുള്ള പാതയുടെ ഒരു പുതിയ മേൽപ്പാലം തുറന്നു. ഫ്‌ളൈഓവറിലെ കാർ ട്രാഫിക് ലോഞ്ചിൽ പങ്കെടുത്ത മോസ്കോ മേയർ സെർജി സോബിയാനിൻ ഇത് പ്രഖ്യാപിച്ചു, വരും വർഷങ്ങളിൽ സൗത്ത് റോക്കാഡ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട റോഡ് നിർമ്മാണ സൈറ്റായി മാറുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു.

"മോസ്കോയുടെ പടിഞ്ഞാറ്, തെക്ക് ഭാഗങ്ങളിൽ, സതേൺ റൊക്കാഡയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു വലിയ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നു, അത് റുബ്ലെവ്കയിൽ നിന്ന് കപോത്നിയയിലേക്ക് നീങ്ങും. ഈ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ പകുതി പൂർത്തിയായി: റുബ്ലെവ്ക, അമിനെവ്സ്കൊയ്, ഒബ്രുചെവ്സ്കോ ഹൈവേകൾ, ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് പുനർനിർമ്മിച്ചു. തെക്കൻ റോക്കാഡ വർഷാവകയിൽ എത്തി. നേരിട്ട് ഓടുന്ന മേൽപ്പാലം നിർമിച്ചു. അങ്ങനെ, ബാലക്ലാവ പ്രോസ്പെക്റ്റിൽ നിന്ന് ഒരു വശത്ത് നിന്ന് മറുവശത്ത് നിന്ന് വർഷാവകയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും. വർഷാവ്ക, തീർച്ചയായും, ഈ സ്ഥലത്ത് നന്നായി പോകും. അതിനാൽ, തിങ്കളാഴ്ച ഈ ഭാഗത്ത് വാഹനമോടിക്കുന്നവർ പോകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു

ബാലക്ലാവ്സ്കി മുതൽ പ്രോലെറ്റാർസ്കി അവന്യൂസ് വരെയുള്ള സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിലാണ് മേൽപ്പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം നടത്തിയത്. ഈ സൈറ്റിലെ നിർമ്മാണ സന്നദ്ധത നിലവിൽ 75% ആണ്. 2018 മൂന്നാം പാദത്തിൽ പണി പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഓരോ ദിശയിലും 3 ട്രാഫിക് പാതകളുള്ള 845 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു ഡയറക്ട് ഓവർപാസ് 24 മാസത്തിനുള്ളിൽ ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിനൊപ്പം വർഷാവ്‌സ്‌കോയി ഷോസെ കവലയിൽ നിർമ്മിച്ചു: സെപ്റ്റംബർ 2015 - സെപ്റ്റംബർ 2017. ഇത് വർഷാവ്‌സ്‌കോയ് ഷോസെയ്‌ക്കൊപ്പം ട്രാഫിക്-ഫ്രീ ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാഫിക് നൽകുന്നു. ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിലേക്കുള്ള റാമ്പുകളും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ ഭാഗവും തനിപ്പകർപ്പിലും സബ്-സ്റ്റേജ് സ്ഥലത്തും സംഘടിപ്പിക്കും.

മോസ്കോയിലെ മൂന്ന് പുതിയ കോർഡ് ഹൈവേകളിൽ ഒന്നാണ് യുഷ്നയ റൊക്കാഡ - വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറ്, വടക്ക്-കിഴക്കൻ എക്‌സ്‌പ്രസ് വേകൾക്കൊപ്പം. സെർജി സോബിയാനിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മോസ്കോയുടെ തെക്കും തെക്കുകിഴക്കും ഉള്ള സതേൺ റൊക്കാഡയുടെ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതായി മാറും. വരും വർഷങ്ങളിൽ മോസ്കോയിൽ റോഡ് നിർമ്മാണം.

. . . . .

കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഫസ്റ്റ് ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് പെറ്റർ അക്‌സെനോവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വർഷാവസ്‌കോയ് ഹൈവേയുടെ ഈ ഭാഗത്ത് തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം ട്രാഫിക് ഇന്റർസെക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കും. . . . . .

790 മീറ്റർ നീളമുള്ള മേൽപ്പാലത്തിന് ഓരോ ദിശയിലും ഗതാഗതത്തിനായി മൂന്ന് വരികളുണ്ട്. സൈഡ് പാസുകൾ ഡ്രൈവർമാരെ ബാലക്ലാവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിലേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനോ തിരിയാനോ സൗത്ത് റോഡിൽ നിന്ന് വർഷാവ്സ്കോയ് ഷോസെയിലേക്ക് പോകാനും അനുവദിക്കും. താമസക്കാരുടെ സൗകര്യാർത്ഥം, ഡ്രൈവ്വേകൾക്ക് കുറുകെ കാൽനട ക്രോസിംഗുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റോഡിനോട് ചേർന്നുള്ള വീടുകളിൽ ശബ്ദ-പ്രൂഫ് വിൻഡോകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

. . . . .

ബാലക്ലാവ്സ്കി മുതൽ പ്രോലെറ്റാർസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ് വരെയുള്ള ഭാഗത്തിന്റെ നീളം 2.5 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. വർഷാവസ്‌കോ ഹൈവേയിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഇന്റർചേഞ്ചിനു പുറമേ, മോസ്കോ റെയിൽവേയുടെ പവെലെറ്റ്സ്കി ദിശ സൗത്ത് റോക്കാഡയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകും. "ഹൈവേയുടെ പുതിയ ഭാഗം വർഷാവ്‌സ്‌കോയ്, കാഷിർസ്‌കോയ് ഹൈവേകളെ ബന്ധിപ്പിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ട്രാഫിക് ഫ്ലോകൾ പുനർവിതരണം ചെയ്യും, ഇത് പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന ഹൈവേകൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകും."- Petr Aksenov കൂട്ടിച്ചേർത്തു.സൗത്ത് റോക്കാഡയുടെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 2018-ൽ പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.