पेट्रोनियस हे सर्वात मोठे तेल व्यासपीठ आहे. ट्रोल ही मानवजातीने हलविलेली सर्वात मोठी वस्तू आहे

एका माणसाने तेल आणि वायू उद्योगासाठी एक मेगास्ट्रक्चर तयार केले - ट्रोल-ए गॅस प्लॅटफॉर्म.

हे जगातील सर्वात मोठ्या गॅस प्लॅटफॉर्मपैकी एक आहे आणि उत्तर समुद्राचा एक विशाल आहे. या डिझाइनमध्ये आपत्ती टाळण्यासाठी अनेक नाविन्यपूर्ण उपाय आहेत. ही रचना केवळ अभियांत्रिकीचा एक भव्य चमत्कारच नाही तर पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर मानवाने हलविलेली सर्वात मोठी वस्तू देखील आहे.

ट्रोल ए ऑइल प्लॅटफॉर्म कसा बांधला गेला अस्लन 24 मार्च 2016 मध्ये लिहिले

ही ग्रहावरील सर्वात मोठी मानवनिर्मित वस्तू आहे आणि पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या सापेक्ष हलवली जाते. प्लॅटफॉर्म इतिहासातील सर्वात जटिल तांत्रिक प्रकल्पांपैकी एक आहे. ट्रोल गॅस फील्ड नॉर्वेच्या किनाऱ्यापासून 60 किलोमीटर अंतरावर आहे. 130 दशलक्ष वर्षांपूर्वी येथे नैसर्गिक वायूचे साठे निर्माण झाले होते. गॅसच्या या प्रचंड साठ्यासाठी काही प्रकारची कायमस्वरूपी रचना तयार करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये 50 वर्षांहून अधिक काळ गॅस निर्मिती करण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्य असेल.

आज एक कथा असेल जी केवळ गिगंटोमॅनियाच्या चाहत्यांसाठीच नाही तर स्वारस्यपूर्ण असेल.

प्लॅटफॉर्म, अभियांत्रिकी रचना म्हणून, दोन मुख्य घटकांचा समावेश आहे:
1. कॉंक्रिटचा बनलेला गुरुत्वाकर्षण बेस (मशरूम लेग ज्यावर ड्रिलिंग आणि उत्पादन व्यासपीठ आहे), 370 मीटर उंच.
2. वरच्या संरचना (खरं तर, प्लॅटफॉर्म स्वतः, या मशरूमचे प्रमुख, जिथे यंत्रणा आणि लोक स्थित आहेत)

ड्राय डॉक, प्लॅटफॉर्म बांधकाम सुरू.

डॉक येथे स्कर्ट बांधकाम

Fjord मध्ये पूर्ण करण्यासाठी डॉक पासून तळाशी बाहेर पडा.

खोल पाण्यात तरंगणे पाया पूर्ण.

स्तंभांवर मध्य लिंटेलची स्थापना.

लिंटेलच्या वरचे स्तंभ.

समुद्रात तयार प्लॅटफॉर्म लाँच करणे.

नॉर्वेच्या किनार्‍याजवळ, उत्तरेकडील समुद्राच्या तळाशी, सर्वात श्रीमंत तेल आणि वायू क्षेत्रांपैकी एक. हिंसक वादळांना तोंड देऊ शकेल आणि समुद्राच्या तळातून इंधनाचा समृद्ध साठा काढण्यासाठी प्लॅटफॉर्मची स्थिरता सुनिश्चित करू शकेल अशी रचना उंच समुद्रावर बांधण्याचे आव्हान निसर्गाने मानवाला दिले होते.

ही सर्वात उंच रचना आहे जी पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या सापेक्ष हलविली गेली आहे आणि इतिहासातील सर्वात उंच आणि सर्वात जटिल अभियांत्रिकी प्रकल्पांपैकी एक आहे.

ट्रोल प्लॅटफॉर्म रोगालँडच्या उत्तरेकडील भागात, व्हॅट्सपासून 200 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर, बर्गनच्या वायव्येस 80 किमी अंतरावर असलेल्या ट्रोल क्षेत्रापर्यंत नेण्यात आले. टोइंगला सात दिवस लागले.
उत्पादित वायू प्लॅटफॉर्म पाइपलाइनमधून 2,000 मैल प्रति तास (890 m/s) वेगाने वाहून नेला जातो. उत्पादनाची मात्रा वाढविण्यासाठी हा वेग दोन गॅस कंप्रेसरद्वारे प्रदान केला जातो.

1996 मध्ये, प्लॅटफॉर्मने 'सर्वात मोठ्या ऑफशोअर गॅस प्लॅटफॉर्म'साठी जागतिक विक्रम (गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड) स्थापित केला.

2006 मध्ये, प्लॅटफॉर्म मालकाने कामगारांसाठी एक मैफिल आयोजित केली. गायिका केटी मेलूय यांना आमंत्रित करण्यात आले होते, ज्यांना "द डीपेस्ट कॉन्सर्ट इन हिस्ट्री" आयोजित करायची होती. खोली समुद्रसपाटीपासून 303 मीटर खाली होती.

चार सायक्लोपियन काँक्रीटचे खांब समुद्रातून बाहेर आले आहेत. ड्रिलिंग डेक आणि प्लॅटफॉर्मची संपूर्ण सुपरस्ट्रक्चर चार मोठ्या काँक्रीट सपोर्टवर अवलंबून आहे जे 300 मीटर खोलीवर समुद्राच्या तळापर्यंत पसरलेले आहे. प्लॅटफॉर्मचा पाया जमिनीवर तयार केलेल्या 19 प्रीफॅब्रिकेटेड काँक्रीट ब्लॉक्सचा बनलेला आहे. पाया दोरीने बांधला होता आणि खोल फजॉर्डमध्ये बुडवला होता, जिथे त्यांना चार उंच खांब जोडलेले होते. प्रत्येक सपोर्टची एकूण उंची 369 मीटर आहे, जी आयफेल टॉवरच्या उंचीपेक्षा जास्त आहे. तसे, त्यांच्यापैकी प्रत्येकाकडे एक लिफ्ट आहे, ज्याला वरच्या मजल्यावर जाण्यासाठी 9 मिनिटे लागतात. दंडगोलाकार पायांच्या भिंती 1 मीटरपेक्षा जास्त जाड आहेत.

मग संपूर्ण रचना fjord मध्ये आणखी जास्त खोलीत बुडविली गेली, आणि बार्जेस वापरून संरचनेच्या वर एक प्लॅटफॉर्म ठेवण्यात आला. नंतर गिट्टीचे पाणी संरचनेतून बाहेर काढले गेले आणि काही सेंटीमीटर वर तरंगू दिले आणि प्लॅटफॉर्मसह डॉक केले. नवीन पूर्ण झालेली संपूर्ण रचना नंतर पृष्ठभागावर उचलली गेली आणि ट्रोल फील्डच्या प्रवासासाठी तयार केली गेली. हे प्लॅटफॉर्म खुल्या समुद्राकडे नेले गेले आणि ती मानवजातीच्या इतिहासातील सर्वात मोठी रचना बनली, ती एका ठिकाणाहून दुसरीकडे हलवली गेली.

हेलिपॅडवर, समुद्रसपाटीपासून 76 मीटर उंचीवर असल्याने, बहुतेक रचना पाण्याखाली आहे हे विसरणे सोपे आहे. हे थोडं हिमखंडासारखं वाटतं. हेलिपॅडची उंची ही प्रसिद्ध एम्पायर स्टेट बिल्डिंगच्या उंचीइतकीच आहे.

यासारखे एक ऑफशोर प्लॅटफॉर्म एक वास्तविक रासायनिक वनस्पती आहे आणि तो एक औद्योगिक वनस्पती असल्याने, संरक्षक कपड्यांचा संच अपरिहार्य आहे. खाली गॅस निर्मिती प्रकल्प आहे आणि थोडे पुढे गॅस प्रोसेसिंग प्लांट आहे, मध्यभागी एक तेल रिग आहे. या नवीन प्लॅटफॉर्मवर अद्याप सर्व उत्पादन विहिरी उघडल्या गेलेल्या नाहीत आणि अखेरीस तेथे 39 होतील. समुद्रतळाचे अंतर पार केल्यानंतर, बोअर्स दीड किलोमीटर खोलीपर्यंत त्यात बुडतात. प्लॅटफॉर्मच्या सभोवताली अर्धा किलोमीटरच्या परिघात विहिरी आहेत.

ड्रिलचे दांडे वॉर्डरोबमध्ये कपड्यांसारखे लटकतात आणि वापरण्यासाठी नेहमी तयार असतात. प्रत्येक विहीर खोदण्यासाठी सरासरी एक महिना लागतो. तथापि, सर्व प्रथम, आम्हाला यात स्वारस्य नाही, परंतु संपूर्ण रचना कशामुळे स्थिर होते.

समुद्रतळाचा प्रवास एका विशाल खांबाच्या आत जाणार्‍या लिफ्टने केला जाऊ शकतो. जेव्हा तुम्ही सर्व बाजूंनी समुद्राने वेढलेले असता तेव्हा तुम्ही दुसऱ्या ग्रहावर असल्याची जाणीव होते. जमिनीवर, आम्ही उंच इमारती, विशाल बोगदे आणि इतर चक्रीवादळ संरचना देखील पाहतो, परंतु समुद्राने वेढलेले, या अभियांत्रिकी यशाचे प्रमाण खरोखरच विलक्षण मानले जाते. अशी भावना आहे की कोणत्याही ग्रहावर अशी जागा नाही जिथे माणूस प्रवेश करू शकत नाही.

भिंतीमागील समुद्राच्या पाण्याच्या स्तंभाचा दाब समुद्रतळावरील संरचनेच्या आतील दाबापेक्षा 30 पट जास्त आहे आणि असे दिसते की तो आधार चिरडला पाहिजे. हे का होत नाही याचे कारण जड प्रबलित कंक्रीटची ताकद आणि आधाराचा दंडगोलाकार आकार यांचा संयोग आहे. या प्रकारच्या दबावाचा प्रतिकार करण्यासाठी हा आकार सर्वात योग्य आहे. त्यामुळेच पाणबुडीच्या हुल आणि विमानाच्या फ्यूजलाजचा आकार सारखाच असतो.

प्लॅटफॉर्मच्या अगदी पायथ्याशी, पाईपलाईन एका कोपऱ्याभोवती जातात आणि, समुद्रतळाच्या बाजूने, 60 किलोमीटर दूर नॉर्वेला गॅस वितरीत करतात. आणि खाली एक काँक्रीट मजला आहे, आणि त्याखाली समुद्रातील गाळ आहे, प्लॅटफॉर्म समुद्राच्या तळाशी खोलवर जातो. हे उलटे कॉफी कपसारखे दिसते, एकूण एकोणीस, प्रत्येक समुद्राच्या चिखलात खोलवर जडलेला आहे. कल्पना करा की उलथून टाकलेला घोकरा घाणीत ढकलला गेला आहे आणि तुम्ही तो बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करताच, सक्शन फोर्स कपला घट्ट धरून ठेवेल. हे संरचनेचा पाया निश्चित करण्याचे तत्व आहे.

खाली, समुद्रतळाच्या पातळीवर, मुख्य कार्य म्हणजे पाण्याच्या स्तंभाच्या दाबाचा सामना करणे आणि वरच्या बाजूला, वारा आणि लाटा प्लॅटफॉर्मवर आदळणे. वादळात, लाटा समुद्रापासून 30 मीटर उंचीवर असलेल्या डेकवर पोहोचू शकतात. पण हा डेक लाटांनी भरून न येण्याइतका मोठा आहे आणि चार खांबांना सुरक्षितपणे जोडलेला आहे. त्या बदल्यात, दरवर्षी 5 दशलक्ष लहरींच्या प्रभावाचा सामना करण्यास सक्षम आहेत.

महाकाय ट्रोल प्लॅटफॉर्म आणि अभियांत्रिकीची प्रगती यांसारखी रचना या सगळ्यामागे आहे ज्यामुळे आपण समुद्रात कुठेही, कोणत्याही परिस्थितीत जगू आणि काम करू शकतो हा आत्मविश्वास देतो. आता एखादी व्यक्ती समुद्रापासून कशी लपून राहू शकते, परंतु समुद्रकिनार्यावर आणि मोकळ्या पाण्यात त्याच्याबरोबर कसे राहायचे याबद्दल खूप काही नाही.

आणि ज्यांना ती कशी दिसते याबद्दल स्वारस्य आहे त्यांच्यासाठी हा व्हिडिओ पहा:

जर तुमच्याकडे एखादे उत्पादन किंवा सेवा असेल ज्याबद्दल तुम्ही आमच्या वाचकांना सांगू इच्छित असाल, तर Aslan ला लिहा ( [ईमेल संरक्षित] ) आणि आम्ही सर्वोत्कृष्ट अहवाल देऊ जे केवळ समुदायाच्या वाचकांनाच नाही तर साइटद्वारे देखील पाहिले जाईल. ते कसे केले जाते

मधील आमच्या गटांना देखील सदस्यता घ्या फेसबुक, vkontakte,वर्गमित्रआणि मध्ये गुगल + प्लसजिथे समुदायातील सर्वात मनोरंजक पोस्ट केले जातील, तसेच येथे नसलेली सामग्री आणि आपल्या जगात गोष्टी कशा कार्य करतात याबद्दल व्हिडिओ.

चिन्हावर क्लिक करा आणि सदस्यता घ्या!

ही रचना जहाजासारखी फारशी नाही, परंतु हे एक जहाज आहे जे थंड उत्तर अटलांटिकच्या तेल आणि वायू संसाधनांवर समुद्रपर्यटन करण्यासाठी आणि 3000 मीटरपेक्षा जास्त खोलीवर ड्रिल करण्यासाठी बांधले गेले होते. जहाजावर पुरुष आणि स्त्रिया असलेले एक तरंगणारे शहर आणि वायकिंग किंग एरिक द रेडच्या नावावर असलेले, उत्तर अटलांटिकच्या सर्वात धोकादायक भागात बेपर्वाईने प्रवास करते, जिथे वादळांचा जन्म होतो.

वर्गातील आहे खोल-पाणी, अर्ध-सबमर्सिबल स्वयं-चालित तेल उत्पादन युनिटआणि 24 तास तेल आणि वायूच्या शोधात महासागरात फिरते. जहाजावरील सर्व क्रू मेंबर्स 12 तास शिफ्टमध्ये काम करतात. आणि 21 दिवसांनंतर ते विश्रांतीसाठी जातात. यात चार गट आहेत: 1) अभियंते; 2) जहाजाचे कर्मचारी; 3) ड्रिलिंग क्रू; 4) सेवा कर्मचारी. पण ते सर्व एकाच समाजाचे सदस्य आहेत. अटलांटिक एक कठोर ठिकाण आहे. वारा, लोळणे, बर्फ, धुके सर्व काही पूर्ण उपस्थित आहे. लोकांना अत्यंत कामाच्या परिस्थितीची सवय आहे. सतत तत्परता राखण्यासाठी, जहाजावर व्यायाम केले जातात.

« एरिक रौडे» जगातील सर्वात मोठे तेल उत्पादन जहाज... या प्रचंड जहाज नॉर्वेजियन कंपनीच्या मालकीची आणि चालवलेली " महासागर रिग», जे संपूर्ण अटलांटिक महासागरात कार्यरत आहे. समुद्रमार्गे जाणारे जहाज वर्षभर पाण्यात राहण्यासाठी सर्व आवश्यक यंत्रणांनी सुसज्ज आहे, जेथे लाटांची उंची डेकच्या पातळीपर्यंत पोहोचू शकते. इन्स्टॉलेशनच्या बांधकामासाठी मालकांना $ 498 दशलक्ष खर्च आला, परंतु ते याबद्दल काळजी करत नाहीत. « एरिक रौडे» दर वर्षी सरासरी $53 दशलक्ष कमावते.

नॉर्वेजियन समुद्रातील हवामान

लाटा 20 मीटरपर्यंत पोहोचतात

फ्लेमिश पास स्थाने, सेबल बेट, उत्तर समुद्र. काही कंपन्या, उदाहरणार्थ वर्ल्ड गॅस कॉर्पोरेशन " एनकॅनएक "भाडे प्लॅटफॉर्म "एरिक रौडे» तेल आणि वायू उत्पादनासाठी. दररोज भाडे USD 250,000 आहे.

जगातील सर्वात मोठे स्वयं-चालित तेल प्लॅटफॉर्म "एरिक रौड"

एरिक रौडे बांधकाम पूर्ण

Eirik Raude एक पूर्णपणे स्वयं-चालित ड्रिलिंग रिग आहे

एरिक रौड ऑइल प्लॅटफॉर्मने 90 नॉट्स पर्यंत वाऱ्याच्या वेगासह शतक जुन्या वादळाचा सामना केला

"एरिक रौड"

बंदरात "एरिक रौड" समुद्री जहाज

समुद्री जहाज "एरिक रौड"

बांधकामाच्या एका टप्प्यावर तेल उत्पादन मंच "एरिक रौडे» चीन ते मेक्सिको 1998 मध्ये वितरित केले गेले वाहतूक जहाज"" मग वर शिपयार्डमिसिसिपीमध्ये, बाकीचे जहाज पूर्ण झाले. बोर्डवर सर्व यंत्रणा एकमेकांना जोडणाऱ्या सुमारे 400 किमीच्या विद्युत केबल्स आहेत.

पाण्यामध्ये बुडलेल्या पोंटून्समुळे समुद्रातील जहाज फिरते, स्थिरता आणि "" प्रकारच्या रोल्स-रॉईस कंपनीचे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रोपेलर प्रदान करते. जेव्हा ते बोअरहोल ड्रिल करते तेव्हा जहाजाची स्थिर स्थिती GPS प्रणालीद्वारे सुनिश्चित केली जाते. एकत्रितपणे, ही एक अतिशय प्रभावी प्रणाली आहे - सर्व हवामान परिस्थितीत ठिकाणी राहण्यास मदत करते. बोर्डवर सर्व यंत्रणा « एरिक रौडे» डुप्लिकेट तेल उत्पादन जहाजदररोज 12,000 लिटर इंधन जळते. प्रत्येक जहाज कसे आहे अँकर, त्यापैकी चार आहेत जसे "ब्रुस"आणि प्रत्येकाचे वजन 22 टन आहे, अँकर साखळीची लांबी 1000 मीटर आहे.

"एरिक रौड" जहाजात चार आहेत अँकर प्रकार "ब्रूस"

बोर्डवर एक फिरते मानवरहित वाहन आहे जे धोकादायक काम करते जे गोताखोर करत असत. जेव्हा एखादी ठेव शोधली जाते आणि चिन्हांकित केली जाते, तेव्हा ड्रिलिंग प्रक्रिया सुरू होते. शेवटी ड्रिलसह पोकळ ड्रिल स्टीलचा एक पाईप एकत्र केला जातो आणि तळाशी खाली केला जातो. प्रत्येक विभाग 27 मीटर लांब आणि सुमारे एक टन वजनाचा आहे. विहिरीचे पहिले दोन भाग ड्रिल करताना ड्रिल थंड करण्यासाठी आणि वंगण घालण्यासाठी दबावाखाली ड्रिलिंग द्रवपदार्थ या पाईपमधून पंप केला जातो. जेव्हा पहिल्या मातीच्या नमुन्यांची खात्री केली जाते की इच्छित ठिकाणी ड्रिलिंग केले जाईल, तेव्हा एक मोठे आवरण खालच्या दिशेने खाली केले जाते, जे एक मजबूत पाया प्रदान करते. त्यात सीलबंद गॅस्केट आणि पंप असतात जे संपूर्ण विहिरीपर्यंत चालतात. ऑफशोर पाइपलाइन - ड्रिल पाईपच्या वर आणखी मोठ्या व्यासाचा पाइप स्थापित केला जातो आणि ड्रिलिंग स्टेशन आणि वेलहेडला जोडतो. ही पाईप दुर्बिणीच्या सहाय्याने जहाजापर्यंत सुरक्षित केली जाते जी समुद्राच्या लाटेसह उचलली आणि खाली केली जाऊ शकते.

ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्मद्वारे तेल आणि वायू उत्पादनाची योजना

नॉर्वेच्या किनार्‍याजवळ, उत्तरेकडील समुद्राच्या तळाशी, सर्वात श्रीमंत तेल आणि वायू क्षेत्रांपैकी एक. हिंसक वादळांना तोंड देऊ शकेल आणि समुद्राच्या तळातून इंधनाचा समृद्ध साठा काढण्यासाठी प्लॅटफॉर्मची स्थिरता सुनिश्चित करू शकेल अशी रचना उंच समुद्रावर बांधण्याचे आव्हान निसर्गाने मानवाला दिले होते.

आज आपण ट्रोल गॅस उत्पादन प्लॅटफॉर्मबद्दल बोलू. हे जगातील सर्वात उंच काँक्रीट ऑफशोर प्लॅटफॉर्म आहे. लाइफ सूट घालूनच प्लॅटफॉर्मवर हेलिकॉप्टरने प्रवेश शक्य आहे. ट्रोल गॅस फील्ड नॉर्वेच्या किनाऱ्यापासून 60 किलोमीटर अंतरावर आहे. 130 दशलक्ष वर्षांपूर्वी येथे नैसर्गिक वायूचे साठे निर्माण झाले होते. गॅसच्या या प्रचंड साठ्यासाठी काही प्रकारची कायमस्वरूपी रचना तयार करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये 50 वर्षांहून अधिक काळ गॅस निर्मिती करण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्य असेल.

ही सर्वात उंच रचना आहे जी पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या सापेक्ष हलविली गेली आहे आणि इतिहासातील सर्वात उंच आणि सर्वात जटिल अभियांत्रिकी प्रकल्पांपैकी एक आहे. 1996 मध्ये उत्तर समुद्राकडे प्लॅटफॉर्मच्या टोइंगचा अहवाल टेलिव्हिजन खळबळजनक होता.

ट्रोल प्लॅटफॉर्म रोगालँडच्या उत्तरेकडील भागात, व्हॅट्सपासून 200 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर, बर्गनच्या वायव्येस 80 किमी अंतरावर असलेल्या ट्रोल क्षेत्रापर्यंत नेण्यात आले. टोइंगला सात दिवस लागले.
उत्पादित वायू प्लॅटफॉर्म पाइपलाइनमधून 2,000 मैल प्रति तास (890 m/s) वेगाने वाहून नेला जातो. उत्पादनाची मात्रा वाढविण्यासाठी हा वेग दोन गॅस कंप्रेसरद्वारे प्रदान केला जातो.

1996 मध्ये, प्लॅटफॉर्मने 'सर्वात मोठ्या ऑफशोअर गॅस प्लॅटफॉर्म'साठी जागतिक विक्रम (गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड) स्थापित केला.

2006 मध्ये, प्लॅटफॉर्म मालकाने कामगारांसाठी एक मैफिल आयोजित केली. गायिका केटी मेलूय यांना आमंत्रित करण्यात आले होते, ज्यांना "द डीपेस्ट कॉन्सर्ट इन हिस्ट्री" आयोजित करायची होती. खोली समुद्रसपाटीपासून 303 मीटर खाली होती.

चार सायक्लोपियन काँक्रीटचे खांब समुद्रातून बाहेर आले आहेत. ड्रिलिंग डेक आणि प्लॅटफॉर्मची संपूर्ण सुपरस्ट्रक्चर चार मोठ्या काँक्रीट सपोर्टवर अवलंबून आहे जे 300 मीटर खोलीवर समुद्राच्या तळापर्यंत पसरलेले आहे. प्लॅटफॉर्मचा पाया जमिनीवर तयार केलेल्या 19 प्रीफॅब्रिकेटेड काँक्रीट ब्लॉक्सचा बनलेला आहे. पाया दोरीने बांधला होता आणि खोल फजॉर्डमध्ये बुडवला होता, जिथे त्यांना चार उंच खांब जोडलेले होते. प्रत्येक सपोर्टची एकूण उंची 369 मीटर आहे, जी आयफेल टॉवरच्या उंचीपेक्षा जास्त आहे. तसे, मध्ये त्यांच्यापैकी प्रत्येकाकडे एक लिफ्ट आहे, ज्याला वरच्या मजल्यावर जाण्यासाठी 9 मिनिटे लागतात. दंडगोलाकार पायांच्या भिंती 1 मीटरपेक्षा जास्त जाड आहेत.

मग संपूर्ण रचना fjord मध्ये आणखी जास्त खोलीत बुडविली गेली, आणि बार्जेस वापरून संरचनेच्या वर एक प्लॅटफॉर्म ठेवण्यात आला. नंतर गिट्टीचे पाणी संरचनेतून बाहेर काढले गेले आणि काही सेंटीमीटर वर तरंगू दिले आणि प्लॅटफॉर्मसह डॉक केले. नवीन पूर्ण झालेली संपूर्ण रचना नंतर पृष्ठभागावर उचलली गेली आणि ट्रोल फील्डच्या प्रवासासाठी तयार केली गेली. हे प्लॅटफॉर्म खुल्या समुद्राकडे नेले गेले आणि ती मानवजातीच्या इतिहासातील सर्वात मोठी रचना बनली, ती एका ठिकाणाहून दुसरीकडे हलवली गेली.

हेलिपॅडवर, समुद्रसपाटीपासून 76 मीटर उंचीवर असल्याने, बहुतेक रचना पाण्याखाली आहे हे विसरणे सोपे आहे. हे थोडं हिमखंडासारखं वाटतं. हेलिपॅडची उंची ही प्रसिद्ध एम्पायर स्टेट बिल्डिंगच्या उंचीइतकीच आहे.

यासारखे एक ऑफशोर प्लॅटफॉर्म एक वास्तविक रासायनिक वनस्पती आहे आणि तो एक औद्योगिक वनस्पती असल्याने, संरक्षक कपड्यांचा संच अपरिहार्य आहे. तळाशी गॅस निर्मिती प्रकल्प आहे आणि थोडे पुढे गॅस प्रोसेसिंग प्लांट आहे, मध्यभागी एक तेल रिग आहे. या नवीन प्लॅटफॉर्मवर अद्याप सर्व उत्पादन विहिरींचा शोध लागलेला नाही, अखेरीस त्यापैकी 39 असतील. समुद्रतळापर्यंतचे अंतर पार केल्यानंतर, बोअर्स दीड किलोमीटर खोलीपर्यंत त्यात बुडतात. प्लॅटफॉर्मच्या सभोवताली अर्धा किलोमीटरच्या परिघात विहिरी आहेत.

ड्रिल स्टेमचे वजन कपड्यांइतके असते आणि ते वापरण्यासाठी नेहमी तयार असतात. प्रत्येक विहीर खोदण्यासाठी सरासरी एक महिना लागतो. तथापि, सर्व प्रथम, आम्हाला यात स्वारस्य नाही, परंतु संपूर्ण रचना कशामुळे स्थिर होते.

समुद्रतळाचा प्रवास एका विशाल खांबाच्या आत जाणार्‍या लिफ्टने केला जाऊ शकतो. जेव्हा तुम्ही सर्व बाजूंनी समुद्राने वेढलेले असता तेव्हा तुम्ही दुसऱ्या ग्रहावर असल्याची जाणीव होते. जमिनीवर, आम्ही उंच इमारती, विशाल बोगदे आणि इतर चक्रीवादळ संरचना देखील पाहतो, परंतु समुद्राने वेढलेले, या अभियांत्रिकी यशाचे प्रमाण खरोखरच विलक्षण मानले जाते. अशी भावना आहे की कोणत्याही ग्रहावर अशी जागा नाही जिथे माणूस प्रवेश करू शकत नाही.

भिंतीमागील समुद्राच्या पाण्याच्या स्तंभाचा दाब समुद्रतळावरील संरचनेच्या आतील दाबापेक्षा 30 पट जास्त आहे आणि असे दिसते की तो आधार चिरडला पाहिजे. हे का होत नाही याचे कारण जड प्रबलित कंक्रीटची ताकद आणि आधाराचा दंडगोलाकार आकार यांचा संयोग आहे. या प्रकारच्या दबावाचा प्रतिकार करण्यासाठी हा आकार सर्वात योग्य आहे. त्यामुळेच पाणबुडीच्या हुल आणि विमानाच्या फ्यूजलाजचा आकार सारखाच असतो.

प्लॅटफॉर्मच्या अगदी पायथ्याशी, पाईपलाईन एका कोपऱ्याभोवती जातात आणि, समुद्रतळाच्या बाजूने, 60 किलोमीटर दूर नॉर्वेला गॅस वितरीत करतात. आणि खाली एक काँक्रीट मजला आहे, आणि त्याखाली समुद्रातील गाळ आहे, प्लॅटफॉर्म समुद्राच्या तळाशी खोलवर जातो. हे उलटे कॉफी कपसारखे दिसते, एकूण एकोणीस, प्रत्येक समुद्राच्या चिखलात खोलवर जडलेला आहे. कल्पना करा की उलथून टाकलेला घोकरा घाणीत ढकलला गेला आहे आणि तुम्ही तो बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करताच, सक्शन फोर्स कपला घट्ट धरून ठेवेल. हे संरचनेचा पाया निश्चित करण्याचे तत्व आहे.

खाली, समुद्रतळाच्या पातळीवर, मुख्य कार्य म्हणजे पाण्याच्या स्तंभाच्या दाबाचा सामना करणे आणि वरच्या बाजूला, वारा आणि लाटा प्लॅटफॉर्मवर आदळणे. वादळात, लाटा समुद्रापासून 30 मीटर उंचीवर असलेल्या डेकवर पोहोचू शकतात. पण हा डेक लाटांनी भरून न येण्याइतका मोठा आहे आणि चार खांबांना सुरक्षितपणे जोडलेला आहे. त्या बदल्यात, दरवर्षी 5 दशलक्ष लहरींच्या प्रभावाचा सामना करण्यास सक्षम आहेत.

महाकाय ट्रोल प्लॅटफॉर्म आणि अभियांत्रिकीची प्रगती यांसारखी रचना या सगळ्यामागे आहे ज्यामुळे आपण समुद्रात कुठेही, कोणत्याही परिस्थितीत जगू आणि काम करू शकतो हा आत्मविश्वास देतो. आता एखादी व्यक्ती समुद्रापासून कशी लपून राहू शकते, परंतु समुद्रकिनार्यावर आणि मोकळ्या पाण्यात त्याच्याबरोबर कसे राहायचे याबद्दल खूप काही नाही.

ट्रोल ऑइल प्लॅटफॉर्म हे ट्रोल गॅस फील्डमधील नैसर्गिक वायू उत्पादन प्लॅटफॉर्म आहे. ही सर्वात उंच रचना आहे जी पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या तुलनेत वेगळ्या स्थितीत गेली आहे आणि इतिहासातील सर्वात उंच आणि सर्वात जटिल तांत्रिक प्रकल्पांपैकी एक आहे. 1996 मध्ये उत्तर समुद्राकडे प्लॅटफॉर्मच्या टोइंगचा अहवाल टेलिव्हिजन खळबळजनक होता.

चला ते अधिक तपशीलवार एक्सप्लोर करूया ...

फोटो २.

अशा प्रकारे ते तळापासून तेल काढायचे, पण आता ...

प्रचंड क्रेनवरील कंक्रीट पंपांनी कंक्रीट मोर्टारला पूर्व-तयार साच्यात पंप केले. परिणामी, बेसची पूर्णपणे मोनोलिथिक रचना एका सीमशिवाय प्राप्त झाली. बांधकाम नॉर्वेजियन fjords एक मध्ये घडली.

ट्रोल प्लॅटफॉर्मची एकूण उंची 482 मीटर आहे आणि त्याचे वजन 656,000 टन आहे आणि मानवतेने हलविलेली ही सर्वात उंच रचना आहे.

प्लॅटफॉर्मचा पाया - प्रचंड कंक्रीट सिलेंडर - 303 मीटर उंच आहे. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाकडे एक लिफ्ट आहे, ज्याला वरच्या मजल्यावर जाण्यासाठी 9 मिनिटे लागतात. दंडगोलाकार पायांच्या भिंती 1 मीटरपेक्षा जास्त जाड आहेत.

चार दंडगोलाकार कॉंक्रीट पाय "एकॉर्ड" (एक प्रबलित काँक्रीट बॉक्स जो पाय बांधतो, परंतु ज्यामध्ये पायाची अवांछित, संभाव्य विनाशकारी रेझोनंट कंपने ओलसर करण्याचे कार्य असते) द्वारे जोडलेले असतात. प्रत्येक दंडगोलाकार पाय 40 पेक्षा जास्त स्वतंत्र वॉटरटाइट कंपार्टमेंटने बनलेला असतो. विशेष अँकर, समुद्रतळात पुरलेले, ट्रोल प्लॅटफॉर्म धरून ठेवतात.

ट्रोल ऑइल प्लॅटफॉर्मचे बांधकाम

ट्रोल ऑइल प्लॅटफॉर्म नॉर्वेजियन कंत्राटदारांनी जुलै 1991 मध्ये शेल नॉर्स्केसाठी बांधला होता. प्लॅटफॉर्मचा पाया आणि डेक स्वतंत्रपणे बांधले गेले होते. त्यांचे एकत्रीकरण फक्त 1995 मध्ये झाले, तर पाया (काँक्रीट दंडगोलाकार पाय) आधीच अंशतः बुडलेले होते.

ट्रोल प्लॅटफॉर्म रोगालँडच्या उत्तरेकडील भागात, व्हॅट्सपासून 200 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर, बर्गनच्या वायव्येस 80 किमी अंतरावर असलेल्या ट्रोल क्षेत्रापर्यंत नेण्यात आले. टोइंगला सात दिवस लागले.
उत्पादित वायू प्लॅटफॉर्म पाइपलाइनमधून 2,000 मैल प्रति तास (890 m/s) वेगाने वाहून नेला जातो. उत्पादनाची मात्रा वाढविण्यासाठी हा वेग दोन गॅस कंप्रेसरद्वारे प्रदान केला जातो.

फोटो ४.

1996 मध्ये, प्लॅटफॉर्मने 'सर्वात मोठ्या ऑफशोअर गॅस प्लॅटफॉर्म'साठी जागतिक विक्रम (गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्ड) स्थापित केला.

2006 मध्ये, प्लॅटफॉर्म मालकाने कामगारांसाठी एक मैफिल आयोजित केली. गायिका केटी मेलूय यांना आमंत्रित करण्यात आले होते, ज्यांना "द डीपेस्ट कॉन्सर्ट इन हिस्ट्री" आयोजित करायची होती. खोली समुद्रसपाटीपासून 303 मीटर खाली होती.

फोटो 5.

फोटो 6.

फोटो 7.

फोटो 8.

फोटो 9.

फोटो 10.

फोटो 11.

फोटो 12.

फोटो 13.

फोटो 14.

फोटो 15.

फोटो 16.

फोटो 17.

फोटो 18.

फोटो 19.

फोटो 20.

फोटो 21.

फोटो 22.