Petronius adalah platform minyak terbesar. Troll - objek terbesar yang pernah dipindahkan oleh manusia

Orang yang membina megasofacing industri minyak dan gas - troll platform gas-a.

Ini adalah salah satu platform gas terbesar di dunia, gergasi Laut Utara. Di dalam reka bentuk ini, banyak perkembangan yang inovatif yang menghalang bencana tersembunyi. Bangunan ini bukan sahaja merupakan keajaiban pemikiran kejuruteraan yang luar biasa, tetapi juga objek terbesar yang pernah dipindahkan di atas tanah.

Untuk kestabilan, separuh daripada platform dibanjiri, tetapi bahagian itu kekal di atas air menghasilkan kesan yang kuat. Kemudian beberapa tugs selama 7 hari mengangkut troll ke tempat fungsi masa depannya.

Biasanya sokongan platform diangkut secara berasingan, dan kemudian - disokong oleh kapal-kapal khas dipasang di tempat. Walau bagaimanapun, dalam kes troll-A, bagaimanapun, keseluruhan platform dikumpulkan di satu lokasi, dan kemudian berpindah ke laut. Platform ini menunaikan lebih daripada 200 kilometer dari Wats di wilayah utara Rogaland, ke rantau Troll, 80 kilometer ke barat laut Bergen. Tunda mengambil masa tujuh hari.

Platform ini terletak di dasar laut 303 meter di bawah permukaan laut. Dalam salah satu sokongan silinder konkrit terdapat lif, yang selama sembilan minit menyampaikan pekerja dan kakitangan teknikal ke dasar laut.

Dinding sokongan troll lebih daripada 1 meter tebal yang diperbuat daripada konkrit bertetulang keluli yang terbentuk dalam satu aliran berterusan. Empat rak ini menyertai kotak konkrit bertetulang yang menghubungkan mereka, yang mempunyai fungsi khas untuk meredakan resonans yang tidak diingini yang tidak diingini dari gempa bumi dan gelombang.

Setiap sokongan juga dibahagikan sepanjang panjangnya kepada petak kalis air yang bebas. Sekumpulan enam jangkar vakum 40 meter memegang pemasangan di dasar laut.

Bagaimana untuk membina platform minyak "Troll A" aslan. Menulis pada 24 Mac 2016

Ini adalah objek terbesar di planet yang dicipta oleh seseorang dan berpindah berbanding dengan permukaan bumi. Platform ini merupakan salah satu projek teknikal yang paling rumit dalam sejarah. Troll padang gas terletak 60 kilometer dari pantai Norway. Rizab gas asli dibentuk di sini 130 juta tahun yang lalu. Rizab gas besar ini menuntut pembinaan reka bentuk tetap tertentu, yang akan mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk mengekalkan pengeluaran gas daripadanya selama lebih dari 50 tahun.

Hari ini, akan menjadi cerita yang akan menarik bukan sahaja kepada pencinta giantia.

Platform sebagai struktur kejuruteraan terdiri daripada dua komponen utama:
1. Pangkalan graviti konkrit (kaki cendawan, yang bergantung kepada platform penggerudian), 370 meter tinggi.
2. Bangunan atas (sebenarnya, platform itu sendiri, topi cendawan ini, di mana mekanisme dan orang diletakkan)

Dermaga kering, memulakan platform pembinaan.

Pembinaan skirt asas di dok

Output bahagian bawah asas dari dok untuk siap di Fjord.

Penyempurnaan asas pada air cahaya.

Memasang jumper pertengahan pada lajur.

Lajur di atas jumper.

Penarikan balik platform selesai di laut.

Di pantai Norway di dasar Laut Utara, salah satu bidang minyak dan gas terkaya. Alam oleh manusia dibuang cabaran, membina sebuah bangunan di laut terbuka, yang dapat bertahan terhadap ribut kejam dan memastikan kestabilan platform pekerja untuk pengekstrakan rizab bahan api yang kaya dari dasar laut.

Ini adalah bangunan tertinggi yang pernah bergerak berbanding dengan permukaan bumi, dan merupakan salah satu projek teknikal tertinggi dan paling kompleks dalam sejarah.

Platform Troll yang ditarik lebih dari 200 km dari rantai, di bahagian utara Rogaland, ke rantau Troll, 80 km barat daya Bergen. Tunda mengambil masa tujuh hari.
Gas yang dihasilkan di sepanjang saluran paip platform pada kelajuan sehingga 2,000 batu sejam (890 m / s). Kelajuan sedemikian disediakan oleh dua kompresor gas untuk meningkatkan pengeluaran.

Pada tahun 1996, platform itu menubuhkan Rekod Dunia (Book of Guinness Records) sebagai 'Platform Gas Luar Pesisir Terbesar'.

2006 Pemilik platform mengatur konsert untuk pekerja. Penyanyi telah dijemput ke Katie Melooy, yang terpaksa memegang "penyerang terdalam dalam sejarah." Kedalaman adalah 303 meter di bawah paras laut.

Empat konkrit Cyclopic menyokong protrud dari laut. Deck Drill dan seluruh platform Superstructure terletak pada empat sokongan konkrit besar yang turun ke dasar laut ke kedalaman 300 meter. Asas platform dibuat daripada 19 blok konkrit pratuang yang dibuat di atas tanah. Pangkalan itu telah berlepas ke atas tali dan dibanjiri dalam Fjord yang mendalam, di mana empat sokongan tinggi dilampirkan kepada mereka. Ketinggian keseluruhan setiap sokongan ialah 369 meter, melebihi ketinggian Menara Eiffel. Dengan cara ini, dalam setiap mereka ada lif, kebangkitan yang sampai ke puncak 9 minit. Dinding kaki silinder mempunyai ketebalan lebih daripada 1 meter.

Kemudian, reka bentuk keseluruhan dimuatkan dalam fjord ke kedalaman yang lebih besar, dan di atas reka bentuk menggunakan tongkang, mereka telah melancarkan platform. Kemudian air balast ditinggalkan dari reka bentuk dan membenarkannya berhenti beberapa sentimeter dan berlabuh dengan platform. Kemudian keseluruhan pembinaan yang lengkap telah dibangkitkan ke permukaan dan menyediakan troll untuk pergi ke deposit. Platform itu berlepas ke laut terbuka, dan ia menjadi struktur terbesar, yang dalam keseluruhan sejarah manusia, yang pernah berpindah dari tempat ke tempat.

Berada di platform helikopter, pada ketinggian 76 meter di atas paras laut, anda boleh dengan mudah melupakan bahawa kebanyakan reka bentuk berada di bawah air. Ini sedikit mengingatkan Iceberg. Ketinggian pad ketinggian tepat bertepatan dengan ketinggian bangunan bangunan bangunan bangunan yang terkenal.

Platform marin yang sama adalah tumbuhan kimia yang sebenar, dan kerana ini adalah perusahaan perindustrian, tidak perlu dilakukan tanpa satu set pakaian pelindung. Di bahagian bawah kilang pengeluaran gas, dan sedikit lebih jauh daripada tumbuhan untuk pemprosesannya, di tengah-tengah pelantar penggerudian. Semua telaga pengeluaran belum dibuka di platform baru ini, akhirnya akan ada 39. Mengatasi jarak ke dasar laut, Boras direndam di dalamnya ke kedalaman satu setengah kilometer. Wells terletak di radius separa kilometer di sekitar platform.

Trunk penggerudian menggantung seperti pakaian di dalam almari pakaian dan sentiasa bersedia untuk digunakan. Rata-rata, penggerudian setiap baik memerlukan sebulan. Walau bagaimanapun, pertama sekali, kami berminat dengannya, tetapi apa yang membuat reka bentuk keseluruhan lestari.

Perjalanan ke dasar laut boleh dibuat di lif, yang masuk ke dalam salah satu sokongan raksasa. Apabila anda mengelilingi laut dari semua pihak, perasaan itu muncul bahawa anda berada di planet lain. Di darat, kita juga melihat bangunan yang tinggi, terowong gergasi dan struktur cyclopic lain, tetapi dikelilingi oleh skala laut pemikiran kejuruteraan pencapaian ini dianggap sebagai sangat luar biasa. Ia adalah perasaan bahawa tidak ada tempat sedemikian di mana-mana planet di mana orang itu tidak dapat menembusi.

Tekanan air laut di atas dinding adalah 30 kali lebih tinggi daripada tekanan di dalam reka bentuk di dasar laut dan nampaknya menghancurkan sokongan. Sebab mengapa ini tidak berlaku dalam kombinasi kekuatan konkrit bertetulang berat dan bentuk sokongan silinder. Borang ini adalah yang terbaik untuk ketahanan terhadap tekanan seperti ini. Itulah sebabnya bentuk yang sama mempunyai perumahan kapal selam dan fuselage pesawat.

Di platform yang sangat asas, saluran paip dilengkapkan oleh sudut dan melewati dasar laut, menyampaikan gas ke Norway 60 kilometer dari tempat ini. Dan di bahagian bawah lantai konkrit, dan di bawahnya laut laut, platform itu mendalam masuk ke dasar laut. Ia menyerupai cawan kopi yang terbalik, sepanjang sembilan belas mereka, masing-masing menderita di laut. Bayangkan cawan terbalik, tertekan dalam kotoran, apabila anda akan cuba mengeluarkannya dari sana, daya sedutan akan diadakan dengan tegas. Ini adalah prinsip untuk menetapkan asas pembinaan.

Down di tingkat dasar laut, tugas utama dapat menampung tekanan stash air, dan tingkat atas dekat ke puncak, dengan angin dan gelombang yang dipeluwap ke platform. Apabila ribut gelombang dapat mencapai geladak yang terletak di ketinggian 30 meter di atas laut. Tetapi dek ini cukup besar untuk tidak membanjiri dengan gelombang, dan dilekatkan dengan selamat kepada empat sokongan. Mereka, pada gilirannya, cukup kuat untuk setiap tahun untuk menahan 5 juta gelombang.

Ia adalah struktur seperti troll platform gergasi dan kemajuan pemikiran kejuruteraan, yang berada di belakang semua ini, memberi keyakinan, kita boleh hidup dan bekerja di mana-mana titik laut, di bawah apa-apa syarat. Sekarang ia tidak begitu banyak tentang bagaimana seseorang yang sewa dari laut, tetapi bagaimana untuk wujud bersama dengannya di pantai dan di perairan terbuka.

Dan mereka yang berminat kerana dia kelihatan seperti video ini:

Jika anda mempunyai pengeluaran atau perkhidmatan yang anda ingin beritahu pembaca kami, tulis Aslan ( [E-mel Protected] ) dan kami akan membuat laporan terbaik yang akan melihat bukan sahaja pembaca masyarakat, tetapi juga laman web ini Bagaimana ia dilakukan

SUBSCRIBE juga kepada kumpulan kami dalam facebook, Vkontakte, Odnoklassniki. dan B. google + Plus.Di mana yang paling menarik dari masyarakat akan dibentangkan, ditambah bahan yang tidak ada di sini dan video tentang bagaimana keadaan diatur di dunia kita.

Jim pada ikon dan melanggan!

Bangunan ini tidak begitu mirip dengan kapal, tetapi ini adalah sebuah kapal, yang dibina untuk mendaki untuk sumber minyak dan gas Atlantik Utara yang sejuk dan penggerudian pada kedalaman lebih dari 3000 meter. Bandar terapung di atas buasir dengan lelaki dan wanita di atas kapal dan dinamakan sempena Raja Vikings Erica Redhead secara tidak sengaja berenang ke bahagian paling berbahaya di Atlantik utara, di mana ribut dilahirkan.

Merujuk kepada kelas pemasangan Pengeluaran Minyak Deep-Water, Semi-Loaded Dan lautan marah mencari minyak dan gas 24 jam sehari. Semua anggota krew di atas kapal kerja yang beralih pada jam 12. Dan selepas 21 hari mereka pergi ke rehat. Ia terdiri daripada empat kumpulan: 1) jurutera; 2) krew pengangkutan; 3) briged yang membosankan; 4) Personil perkhidmatan. Tetapi mereka semua adalah ahli dari satu komuniti. Atlantic adalah tempat yang keras. Angin, pitching, ais, kabus semua ini hadir sepenuhnya. Orang ramai terbiasa dengan keadaan kerja yang melampau. Untuk mengekalkan kesediaan yang berterusan di atas kapal, latihan diadakan.

« Eirik Raude.»Kapal penghasil minyak terbesar di dunia. Ini besar kapal tergolong dalam penyelenggaraan syarikat Norway " Lautan rig."Yang berfungsi di seluruh Lautan Atlantik. Kapal laut dilengkapi dengan semua sistem yang diperlukan untuk mencari di perairan sepanjang tahun, di mana ketinggian gelombang dapat mencapai tahap dek. Kos pembinaan pemilik kos pemasangan sebanyak $ 498 juta, tetapi mereka tidak bimbang tentang perkara ini « Eirik Raude.» mendapat purata $ 53 juta setahun.

cuaca di Laut Norway

gelombang mencapai ketinggian 20 meter

Flemish Pass Works, Sable Island, Laut Utara. Sesetengah syarikat, seperti Global Gas Corporation " Encan.a »sewa platform "Eirik Raude.» Untuk pengeluaran minyak dan gas. Sewa sehari ialah $ 250,000.

platform penghasilan minyak yang terbesar di dunia "Eirik Raude"

Eirik raude siap

Eirik raude benar-benar rig penggerudian sendiri

platform pengeluaran Eirik Raude Minyak telah bertahan dengan ribut centenary, di mana kelajuan angin mencapai 90 knot

Eirik raude.

kapal Marin "Eirik Raude" di pelabuhan

kapal Marin "Eirik Raude"

Di salah satu peringkat pembinaan platform Petroleum "Eirik Raude.» Dari China ke Mexico yang dihantar pada tahun 1998 kapal pengangkutan. "". Kemudian pada. kilang pembinaan kapal Selebihnya kapal itu selesai di Mississippi. Di atas kapal melepasi kira-kira 400 km dari kabel elektrik yang menghubungkan semua sistem di antara mereka.

Kapal laut bergerak kerana pontoon yang direndam dalam air yang menyediakan kestabilan dan cadangan elektromekanik syarikat "Rolls-Royce" jenis "". Kedudukan stabil kapal apabila ia merupakan lubang, menyediakan sistem GPS. Dalam agregat, ini adalah sistem yang sangat efisien untuk - membantu untuk kekal di bawah semua keadaan cuaca. Semua sistem di atas kapal « Eirik Raude.» Diduplikasi. Kapal petroleum. Membakar 12,000 liter bahan api setiap hari. Bagaimana setiap kapal mempunyai anchor.Berikut adalah empat daripadanya taipkan "Bruce."Dan masing-masing seberat 22 tan, panjang rantai anchor adalah 1000 meter.

kapal "Eirik Raude" mempunyai empat Jenis Anchor "Bruce"

Di atas kapal adalah alat tanpa pemandu mudah alih, yang melakukan kerja berbahaya yang digunakan oleh penyelam sebelum ini. Apabila deposit dijumpai dan proses penggerudian bermula. Paip dari keluli gerudi berongga dengan coklat adalah pada akhirnya, dan jatuh di bahagian bawah. Setiap bahagian mempunyai panjang 27 meter dan berat kira-kira satu tan. Cecair penggerudian didorong melalui paip ini di bawah tekanan untuk menyejukkan dan melincirkan yang membosankan semasa penggerudian dua bahagian pertama dari telaga. Apabila sampel tanah pertama disahkan bahawa penggerudian akan dijalankan di tempat yang betul, di bawah selongsong saiz besar, yang menyediakan asas yang kukuh. Ia terdiri daripada pad dan pam yang dimeteraikan yang pergi ke ketat yang sangat ketat. Paip laut adalah paip diameter yang lebih besar yang dipasang di atas paip gerudi dan menghubungkan stesen penggerudian dan kesejahteraan telaga di kalangan mereka. Paip ini ditetapkan pada kapal menggunakan abah-abah teleskopik, yang boleh naik dan turun dengan gelombang lautan.

platform penggerudian skim pengeluaran minyak dan gas

Hari ini kita akan bercakap tentang platform penghasil gas troll. Ini adalah platform maritim konkrit tertinggi di dunia. Mendapatkan ke platform hanya mungkin pada helikopter, mempunyai saman penyelamatan. Troll padang gas terletak 60 kilometer dari pantai Norway. Rizab gas asli dibentuk di sini 130 juta tahun yang lalu. Rizab gas besar ini menuntut pembinaan reka bentuk tetap tertentu, yang akan mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk mengekalkan pengeluaran gas daripadanya selama lebih dari 50 tahun.

Ini adalah bangunan tertinggi yang pernah bergerak berbanding dengan permukaan bumi, dan merupakan salah satu projek teknikal tertinggi dan paling kompleks dalam sejarah. Sensasi televisyen adalah plot mengenai menunda platform di Laut Utara pada tahun 1996.

Pada tahun 1996, platform itu menubuhkan Rekod Dunia (Book of Guinness Records) sebagai 'Platform Gas Luar Pesisir Terbesar'.

Empat konkrit Cyclopic menyokong protrud dari laut. Deck Drill dan seluruh platform Superstructure terletak pada empat sokongan konkrit besar yang turun ke dasar laut ke kedalaman 300 meter. Asas platform dibuat daripada 19 blok konkrit pratuang yang dibuat di atas tanah. Pangkalan itu telah berlepas ke atas tali dan dibanjiri dalam Fjord yang mendalam, di mana empat sokongan tinggi dilampirkan kepada mereka. Ketinggian keseluruhan setiap sokongan ialah 369 meter, melebihi ketinggian Menara Eiffel. Dengan cara ini, B. Setiap daripada mereka adalah lif, kebangkitannya adalah sehingga 9 minit teratas. Dinding kaki silinder mempunyai ketebalan lebih daripada 1 meter.

Platform marin yang sama adalah tumbuhan kimia yang sebenar, dan kerana ini adalah perusahaan perindustrian, tidak perlu dilakukan tanpa satu set pakaian pelindung. Di bahagian bawah kilang pengeluaran gas, dan sedikit lebih jauh daripada tumbuhan untuk pemprosesannya, di tengah-tengah pelantar penggerudian. Di platform baru ini, semua telaga pengeluaran masih belum dibuka, mereka akhirnya akan menjadi 39. Mengatasi jarak ke dasar laut, Boras direndam di dalamnya ke kedalaman satu setengah kilometer. Wells terletak di radius separa kilometer di sekitar platform.

Trunk penggerudian berat sebagai pakaian di dalam almari pakaian dan sentiasa bersedia untuk digunakan. Rata-rata, penggerudian setiap baik memerlukan sebulan. Walau bagaimanapun, pertama sekali, kami berminat dengannya, tetapi apa yang membuat reka bentuk keseluruhan lestari.

Perjalanan ke dasar laut boleh dibuat di lif, yang masuk ke dalam salah satu sokongan raksasa. Apabila anda mengelilingi laut dari semua pihak, perasaan itu muncul bahawa anda berada di planet lain. Pada sushi, kami juga melihat bangunan yang tinggi, terowong gergasi dan struktur yang lain, tetapi dikelilingi oleh skala laut pemikiran kejuruteraan pencapaian ini dianggap sebagai sangat luar biasa. Ia adalah perasaan bahawa tidak ada tempat sedemikian di mana-mana planet di mana orang itu tidak dapat menembusi.

Tekanan air laut di atas dinding adalah 30 kali lebih tinggi daripada tekanan di dalam reka bentuk di dasar laut dan nampaknya menghancurkan sokongan. Sebab mengapa ini tidak berlaku dalam kombinasi kekuatan konkrit bertetulang berat dan bentuk sokongan silinder. Borang ini adalah yang terbaik untuk ketahanan terhadap tekanan seperti ini. Ia adalah untuk ini bahawa selongsong kapal selam dan pesawat terbang mempunyai bentuk yang sama.

Platform minyak troll (platform minyak troll) adalah platform perlombongan gas asli di Deposit Troll Gaza. Ini adalah bangunan tertinggi yang pernah berpindah ke kedudukan lain berbanding dengan permukaan bumi, dan merupakan salah satu projek teknikal tertinggi dan paling kompleks dalam sejarah. Sensasi televisyen adalah plot mengenai menunda platform di Laut Utara pada tahun 1996.

Mari kita belajar dengan lebih terperinci ...

Foto 2.

Jadi sebelum ini ia ditambang minyak dari bawah, dan sekarang ...

Pam konkrit pada kren besar dipam oleh penyelesaian konkrit dalam bentuk yang telah disediakan. Akibatnya, struktur monolitik sepenuhnya dari pangkalan tanpa jahitan tunggal diperolehi. Pembinaan berlaku di salah satu fjords Norway.

Platform Troll mempunyai ketinggian penuh 482 meter dan beratnya 656,000 tan dan telah menjadi struktur tertinggi yang pernah dipindahkan oleh manusia.

Asas platform adalah silinder konkrit yang besar - mempunyai ketinggian 303 meter. Setiap daripada mereka mempunyai lif, kebangkitan yang terpulang kepada 9 minit teratas. Dinding kaki silinder mempunyai ketebalan lebih daripada 1 meter.

"Accord" disertai oleh empat kaki konkrit silinder (kotak konkrit bertetulang, kaki mengikat, tetapi yang mempunyai fungsi redaman yang tidak diingini berpotensi merosakkan resonan resonan di kaki). Setiap kaki silinder terdiri daripada lebih daripada 40 kompartmen kalis air bebas. Anchors khas, bingung di dasar laut, tahan troll platform.

Membina Troll Platform Minyak (Platform Minyak Troll)

Platform minyak troll (platform minyak troll) telah dibina oleh kontraktor Norway untuk Shell Norske pada bulan Julai 1991. Asas platform itu sendiri dan dek dibina secara berasingan. Persatuan mereka hanya berlaku pada tahun 1995, manakala asas (kaki silinder konkrit) sudah sebahagiannya tenggelam.

Foto 4.